Recorte Nº072 de 2011

Recortes nº 072 Índice – 14 de Abril de 2011 TCL está com a ‘carga toda’ em Leixões e investe mais 8,2 milhões Porto de Leixões lidera exportações para Angola Noroeste da Península mais virado para o mar Noroeste da Península mais virado para o mar F. da Foz - Câmara aprova regulamento de utilização do portinho da Gala

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Jornal de Negócios – 14 de Abril de 2011 – Pág. 28

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Logística Moderna – 13 de Abril de 2011 Com crescimento de 40%

Porto de Leixões lidera exportações para Angola O porto de Leixões movimentou quatro milhões de toneladas no primeiro trimestre deste ano, o que constituiu um crescimento de 12 por cento face a período homólogo de 2010. Para este resultado muito contribuiu o mês de Março, que passou a ser o melhor de sempre, com um total 1,6 milhões de toneladas de mercadoria movimentada.

Nos primeiros três meses deste ano, o porto de Leixões movimentou cerca de quatro milhões de toneladas de mercadorias. O aumento de 12 por cento em relação ao mesmo período do ano passado resulta do crescimento dos Granéis Sólidos (+74%), da Carga Geral Fraccionada (+60%), e da Carga Contentorizada (+14%) que mantém a tendência de crescimento do ano transacto graças a um aumento contínuo das exportações.

Para este crescimento muito contribuiu o facto de Leixões se ter afirmado como o principal porto exportador para Angola, com um aumento de 40 por cento nas mercadorias destinadas a este país, especialmente nas categorias de Ferro/Aço e Bebidas.

O porto de Leixões também atingiu no período em questão um novo máximo mensal absoluto na movimentação de contentores totalizando 44.708 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit, a medida standard internacional de contabilização do volume de um contentor de carga). por: Carlos Moura

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Diário Económico – 14 de Abril de 2011 – Pág. 22

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Newsletter APP – 14 de Abril de 2011 EM MAIO E JUNHO, DOIS IMPORTANTES FÓRUNS, EM VIGO E MATOSINHOS

Noroeste da Península mais virado para o mar O Noroeste Peninsular está definitivamente virado para o mar. Em menos de um mês, vão realizar-se em Vigo e em Matosinhos, em Maio e Junho próximos, dois eventos dedicados ao aproveitamento e valorização do mar, como causa de sustentabilidade e factor económico.

Primeiro, a 25 de Maio, em Vigo, na Galiza, reunirá o "Fórum do Mar como motor económico do espaço atlântico", numa iniciativa da Confederação de Empresários de Pontevedra na qual a AEP colabora, assim como a Universidade de Vigo, a Novacaixagalicia, o Agrupamento Europeu de Cooperação Territorial Galiza-Norte de Portugal e o Eixo Atlântico. Pretendem os organizadores que o encontro resulte num espaço de diálogo e partilha entre agentes económicos, decisores institucionais e o mundo académico da eurorregião Galiza-Norte de Portugal.

Poucas semanas depois (de 16 a 19 de Junho), é a Exponor que recebe o Fórum do Mar, evento que a Feira Internacional do Porto dedicará aos segmentos com actividades orientadas para a economia e conhecimento marítimos.

A realização resulta de uma parceria entre a Associação Empresarial de Portugal (AEP) e a Oceano XXI – Cluster do Conhecimento e da Economia do Mar. Esta última agrega cerca de 50 parceiros, envolvendo empresas, associações empresariais, universidades, centos de investigação e desenvolvimento (I&D) e outras organizações de carácter associativo.

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Newsletter APP – 14 de Abril de 2011 FIGUEIRA DA FOZ

Câmara aprova regulamento de utilização do

portinho da Gala A Câmara da Figueira da Foz aprovou por unanimidade o regulamento de utilização das infraestruturas do Núcleo Piscatório/Portinho da Gala, no braço sul do Mondego, que serve cerca de 70 pescadores artesanais. À obra, iniciada em 2006 pelo Instituto Portuário de Transportes Marítimos e concluída pela Administração do Porto da Figueira da Foz (APFF), foi associada a edificação de infraestruturas terrestres de apoio, cuja gestão foi cedida a título definitivo, em Janeiro último, à autarquia.

Dia 12, na reunião ordinária do executivo, o presidente da Câmara, João Ataíde, lembrou o processo de requalificação do Portinho da Gala, a que se seguiram reuniões com a junta de freguesia de São Pedro “porta-voz” dos 70 pescadores.

O autarca frisou que o regulamento e as taxas agora aprovadas, sustentadas por um estudo económicofinanceiro, levam em conta a relação custo/beneficio dos serviços prestados – aluguer de armazéns de aprestos e lugares de amarração de embarcações, entre outros – mas foram baseadas, igualmente, numa “politica de apoio à comunidade piscatória” local.

O regulamento determina, entre outros pontos, um valor a pagar de 24,39 euros anuais, acrescidos de IVA, por cada lugar de amarração dos botes de pesca, montante que no caso de outras embarcações de navegação local cresce para os 48,78 euros ano+IVA. Os interessados nos lugares de amarração deverão formalizar a sua candidatura à Câmara Municipal em prazo a fixar, sendo a atribuição de lugares “realizada mediante sorteio”, informa.

Já os 80 armazéns de aprestos disponíveis em cinco edifícios – aos quais se podem candidatar os titulares dos lugares de amarração – têm um custo anual associado de 71,9 euros+IVA cada.

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