Recortes nº 074 Índice – 16 de abril de 2014
Porto de Setúbal considera "fundamentais" projectos prioritários do Governo Porto de Setúbal participa no Dia Europeu da logística na ESCE Porto
de
Setúbal
coopera
com
Proteção
Civil
e
Bombeiros Municipais Porto de Setúbal disponibiliza áreas para aquicultura no Estuário do Sado Primeira edição do Cruise Day Lisbon Porto de Sines chegou aos 8,2 milhões de toneladas no primeiro trimestre Transporte marítimo de mercadorias cresceu 15%
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O Bocagiano, 15 de abril de 2014
Porto de Setúbal considera "fundamentais" projectos prioritários do Governo
O Governo português atribuiu quatro projectos prioritários ao Porto de Setúbal, no âmbito do Plano Estratégico de Transportes e Infra-estruturas (PETI) 3+, que é composto por 59 projectos de infraestruturas prioritárias a serem executados nos próximos oito anos. O PETI 3+ totaliza um investimento de 6.067 milhões de euros. A Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) explica em nota que os quatro projectos integrados no plano do Governo "são fundamentais" ao desenvolvimento do Porto de Setúbal e ao "apoio à indústria exportadora, alargando o hinterland". O PETI 3+ prevê a expansão do Terminal Roll-on Roll-off , acção que a APSS considera "fundamental para os serviços de valor acrescentado a carros de importação e de exportação da unidade industrial de Palmela, em especial, o previsto novo modelo". A melhoria das acessibilidades marítimas é também um dos projectos do plano que foi apresentado esta semana que, segundo a APSS, "permitirá o porto manter-se no seu actual posicionamento de mercado de porto Shortsea de excelência, acompanhando o crescimento da dimensão dos navios e do Panamá e facilitando a entrada em qualquer maré". O PETI 3+ apresenta como projecto a "melhoria do acesso ferroviário do porto às praias do Sado, para continuar como um dos líderes nacional no movimento de comboios e permitir o crescimento do hinterland com o apoio da intermodalidade navio/caminho-de-ferro". "A ligação ferroviária ao terminal da Termitrena no Porto de Setúbal é o completar de um projecto 'last mile' de 4 quilómetros, que permite aumentar até 20 por cento o movimento nacional de carga por ferrovia, ligando a parte nascente do porto à rede nacional", destaca a APSS. "O PETI é uma oportunidade única que aposta em especial nos portos e deve gerar consenso na sociedade portuguesa, permitindo alavancar as exportações e a economia", acrescenta.
Setubalense, 16 de abril de 2014
APP, 14 de abril de 2014
Rostos, 15 de abril de 2014
Porto de Setúbal disponibiliza áreas para aquicultura no Estuário do Sado O Porto de Setúbal passou a disponibilizar cerca de duas dezenas de parcelas para o desenvolvimento da atividade da aquicultura no Estuário do Sado. Paralelamente, a APSS terá ao dispor dos interessados, no seu Centro de Formação, e em parceira com o FORMAR, cursos certificados relacionados com a exploração da atividade da aquicultura. Investir em aquicultura, constitui uma oportunidade de desenvolver um negócio ambientalmente sustentável e com grande potencial de crescimento, tirando benefício de um mercado cada vez mais favorável e concorrencial, face aos constrangimentos atuais e futuros das capturas de bivalves e pescado em habitats naturais. Pode ser consultada mais informação no site da APSS. Parcelas para aquicultura no Estuário do Sado: http://www.portodesetubal.com/pesca_setubal.htm Centro de Formação Portuária: http://www.portodesetubal.pt/centro_de_formacao.htm
APP, 14 de abril de 2014
APP, 14 de abril de 2014
Cargo News, 15 de abril de 2014
Transporte marítimo de mercadorias cresceu 15% Segundo dados do Instituto Nacional de Estatística (INE), o transporte de mercadorias nos portos nacionais cresceu 15,3% no ano passado (0,7% em 2012), atingindo 78,4 milhões de toneladas. O INE revela ainda que o transporte de mercadorias aumentou cerca de 20% no quarto trimestre de 2013, tanto por via marítima como rodoviária, mantendo igualmente uma evolução positiva no modo ferroviário. O movimento de mercadorias nos portos aumentou 20,1%, registando-se maiores aumentos nos portos de Lisboa (39,5%), de Setúbal (30,1%) e de Sines (21,1%), variações que foram influenciadas em parte pelo efeito das greves que se verificaram no trimestre homólogo de 2012. O número de embarcações entradas nos portos nacionais subiu 12,1% nos últimos três meses de 2013, num total de 3.331 navios (2.888 de mercadorias e 443 de passageiros). A carga movimentada atingiu 19,2 milhões de toneladas no quarto trimestre, ou seja, um acréscimo de 20,2%. O tráfego internacional de mercadorias (85% do movimento total) atingiu 16,3 milhões de toneladas, o que significa uma variação positiva de 21,1%, enquanto o movimento de mercadorias entre portos nacionais chegou aos 2,9 milhões de toneladas (mais 15%).