Recortes 078 20 05 2015

Recortes nº 078 Índice – 20 de maio de 2015  Primeiro presidente da APSS homenageado com placa no terminal Ro-Ro  Porto de Setúbal recebe visita do Embaixador do Panamá e planeia expansão no canal de acesso  Embaixadora do Panamá visitou Porto de Setúbal  Porto de Setúbal recebeu Embaixadora do Panamá  Embaixadora do Panamá visitou porto de Setúbal  Serrão no Porto de Setúbal  Debate "Plataforma Multimodal do Barreiro/Terminal de Contentores" no dia 26 de Maio  Barreiro – a terminal too far?  Porto de Leixões participa no Exercício de Combate À Poluição do Mar “Anémona 2015”  Porto de Leixões palco de exercício de combate à poluição 'Anémona 2015'  Prémios Excellens Mare 2015 APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869

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O Setubalense, 20 de maio de 2015

Cargo News, 18 de maio de 2015

Porto de Setúbal recebe visita do Embaixador do Panamá e planeia expansão no canal de acesso O Porto de Setúbal recebeu, no passado dia 14 de Maio, a visita oficial do Embaixador do Panamá em Portugal, Ilka de Barés, e dos seus dois assessores, Melissa Real Cordoba e Carlos Barés. A visita deu-se no âmbito da renovação e ampliação do Canal do Panamá, projecto que foi apresentado durante a cerimónia, que também visou expôr a capacidade e zonas de expansão futura do Porto de Setúbal.

O Canal do Panamá, considerado pela Sociedade Estadunidense de Engenheiros Civis como uma das sete maravilhas do Mundo Moderno, é crucial na ligação entre o Oceano Pacífico e o Atlântico; a sua crescente estrutura (hidrovia incluída) permite o trânsito de navios de maiores dimensões e calado (chamados Post-Panamax), com um claro impacto positivo no custo do transporte marítimo.

O Porto de Setúbal planeia, também, seguir essa mesma dinâmica, através da futura implementação de um projecto de aprofundamento dos fundos do canal de acesso - o que irá permitir o trânsito de navios Panamax em todas as situações de maré, 24 horas por dia, 365 dias por ano.

Transportes em Revista, 19 de maio de 2015

Setor portuário

Embaixadora do Panamá visitou Porto de Setúbal O Porto de Setúbal recebeu, no passado dia 14 de maio, a visita da Embaixadora do Panamá em Portugal, Ilka de Barés e dois assessores, Melissa Real Cordoba e Carlos Barés. De acordo com a APSS, esta deslocação visou apresentar “o renovado Canal do Panamá e, por outro lado, conhecer a capacidade instalada e zonas de expansão futura do Porto de Setúbal”.

As obras que estão a ser levadas a cabo no Canal do Panamá vão permitir o trânsito de navios de maiores dimensões e calado, definindo assim as características de uma parte considerável da navegação comercial, com um impacto que se prevê positivo no custo do transporte marítimo.

Por sua vez, o Porto de Setúbal está a preparar-se para esse novo paradigma, com o projeto de aprofundamento dos fundos do canal de acesso e, assim, poder receber os navios Panamax (que utilizem o Canal do Panamá), em qualquer condição de maré, 24 horas por dia, todos os dias do ano.

Distrito OnLine, 18 de maio de 2015

Porto de Setúbal recebeu Embaixadora do Panamá

O Porto de Setúbal recebeu, no dia 14 de maio, a visita da Embaixadora do Panamá em Portugal, Ilka de Barés e dois assessores, Melissa Real Cordoba e Carlos Barés, numa deslocação que visou apresentar o renovado Canal do Panamá e, por outro lado, conhecer a capacidade instalada e zonas de expansão futura do Porto de Setúbal.

O Canal do Panamá apresta-se para poder permitir o trânsito de navios de maiores dimensões e calado, que vão definir as características de uma parte considerável da navegação comercial, com um impacto que se prevê positivo no custo do transporte marítimo.

Por sua vez, o Porto de Setúbal está a preparar-se para esse novo paradigma, com o projeto de aprofundamento dos fundos do canal de acesso e, assim, poder receber os navios Panamax (que utilizem o Canal do Panamá), em qualquer condição de maré, 24 horas por dia, todos os dias do ano.

Gazeta Setubalense, 18 de maio de 2015

Embaixadora do Panamá visitou porto de Setúbal

O Porto de Setúbal recebeu, na passada semana, a visita da Embaixadora do Panamá em Portugal, Ilka de Barés e dois assessores, Melissa Real Cordoba e Carlos Barés, numa deslocação que visou apresentar o renovado Canal do Panamá e, por outro lado, conhecer a capacidade instalada e zonas de expansão futura do Porto de Setúbal.

O Canal do Panamá apresta-se para poder permitir o trânsito de navios de maiores dimensões e calado, que vão definir as características de uma parte considerável da navegação comercial, com um impacto que se prevê positivo no custo do transporte marítimo.

Por sua vez, o Porto de Setúbal está a preparar-se para esse novo paradigma, com o projecto de aprofundamento dos fundos do canal de acesso e, assim, poder receber os navios Panamax (que utilizem o Canal do Panamá), em qualquer condição de maré, 24 horas por dia, todos os dias do ano.

Dnoticias.pt, 18 de maio de 2015

Serrão no Porto de Setúbal Deputado do PS vai ouvir opinião de responsáveis que defendem 'outra' via

O deputado madeirense do PS na Assembleia da República vai amanhã ao Porto de Setúbal, onde será recebido pelo comandante, Monteiro Marques, às 14h30. A reunião, seguida de visita ao espaço, será para ouvir as vantagens de uma ligação marítima entre a Região e o continente passar por aquele porto.

Jacinto Serrão foi responsável pelo relatório da petição entregue na Assembleia da República para uma ligação por ferry entre o continente e a Região, subscrita entre outros pelo secretário regional, Sérgio Marques e que vai ser discutida em breve no plenário. "Durante este trabalho fui sensibilizado por outros peticionários para o facto de essa ligação poder ser feita com o Porto de Setúbal", adiantou ao DIÁRIO. "E é por isso que vou fazer essa visita, faz sentido conhecer todas as possibilidades e indagar qual é a mais viável", revelou.

A petição sobre o "Transporte marítimo por 'ferryboat' entre a ilha da Madeira e o continente", com 4.582 subscritores, tem como primeiros peticionários Paulo Farinha, da plataforma "Cruise Ferry para a Madeira", e Sérgio Marques. Na petição reclama-se o "estabelecimento de um serviço público de transporte marítimo regular de passageiros por 'ferryboat'", que reduza a dependência do transporte aéreo e "os constrangimentos da insularidade".

Cargo News, 19 de maio de 2015

Debate "Plataforma Multimodal do Barreiro/Terminal de Contentores" no dia 26 de Maio Promovida pela Câmara Municipal do Barreiro numa acção conjunta com o alto patrocínio da Adminstração do Porto de Lisboa, das Estradas de Portugal, REFER e Baía do Tejo, a segunda sessão de debate do Ciclo "Plataforma Multimodal do Barreiro/Terminal de Contentores - Visão e Futuro" ocorrerá às 21:30 horas do dia 26 de Maio, no Museu Industrial da Baía do Tejo - João Pereira Teixeira, Demétrio Alves e Manuel Salgado irão marcar presença no evento.

O debate terá como sub-tema "A plataforma Multimodal do Barreiro - Contributos para a Cidade das Duas Margens". João Pereira Teixeira, Demétrio Alves e Manuel Salgado serão os ilustres convidados, com o debate a ser mediado pelo director do jornal "Rostos", António Sousa Pereira.

Com a presença das três personalidades acima citadas, o organismo da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional de Lisboa e Vale do Tejo estará assim representado pelo Presidente João Pereira Teixeira, assim como a CM de Lisboa, através do Vereador Manuel Salgado. Demétrio Alves, Primeiro Secretário Metropolitano, completa o trio de convidados.

World Cargo News, abril de 2015

APP, 19 de maio de 2015

Cargo News, 19 de maio de 2015

Porto de Leixões palco de exercício de combate à poluição 'Anémona 2015' No final da passada semana, realizou-se em Matosinhos o Exercício de Combate à Poluição do Mar, “Anémona 2015”, promovido pela Direção-geral da Autoridade Marítima, e conduzido pelo Capitão de Porto de Leixões, que permitiu às autoridades e organismos com responsabilidade e competências nesta matéria, testar, validar e aperfeiçoar os seus dispositivos de resposta para fazer face a incidentes de poluição no mar.

Foi um exercício que contou com a participação de 36 Organismos e Instituições, e que levou mais de 4 meses a ser preparado.

Estiveram diretamente envolvidas mais de 300 pessoas, que acresceram cerca de 100 observadores, 53 dos quais, no mar, 1 avião C295M da Força Aérea Portuguesa, 1 navio da rede de navios de resposta a incidentes de poluição protocolados pela Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA), 1 navio de combate à poluição da organização espanhola SASEMAR, 2 rebocadores da empresa "TINITA", 2 navios da Marinha, sendo um para transportes de observadores (NRP "D. Carlos") e outro para lançamento de material para simulação do poluente na água, e ainda um veículo aéreo não tripulado (AUV) do grupo TEKEVER. O exercício contou ainda com mais de 12 embarcações de apoio, cerca de 20 viaturas em ação logística e 33 equipamentos no terreno.

APP, 20 de maio de 2015