Recortes Nº 85 de 2011

Recortes nº 085 Índice – 5 de Maio de 2011 Porto de Setúbal – Ro-Ro cresce 14,8% no primeiro trimestre Menos Estado e mais concorrência em sectores estratégicos APS recebeu Auditores dos Cursos de Defesa Nacional Leixões ‘lidera’ representação nacional na Transport Logistic Cabo Verde apresenta Cluster do Mar à CPLP em Portugal

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Transportes em Revista . Online – 28 de Abril de 2011

Porto de Setúbal

Ro-Ro cresce 14,8% no primeiro trimestre

O Porto de Setúbal registou um crescimento de 14,8 por cento no tráfego Ro-Ro no primeiro trimestre de 2011, em comparação com igual período de 2010. No total, foram movimentadas 43,6 mil viaturas, mais 5,6 mil em relação a 2010, sendo que 57,2 por cento desse número correspondem a viaturas exportadas. De acordo com a APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra “o bom registo das exportações do segmento no trimestre deve-se em grande parte ao movimento de viaturas fabricadas na Autoeuropa, com 24,5 mil viaturas, mais 53 por cento que no trimestre homólogo de 2010. O Terminal Ro-Ro foi o que mais cresceu neste período, atingindo as 38,8 mil viaturas movimentadas, o que significou um aumento de 28,7 por cento”. por: Pedro Pereira

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Diário Económico – 5 de Maio de 2011 – Pág. 24

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Transportes em Revista . Online – 3 de Maio de 2011

Sines APS recebeu Auditores dos Cursos de Defesa Nacional

O Porto de Sines recebeu, recentemente, a visita da Associação dos Auditores dos Cursos de Defesa Nacional (AACDN). Aos cerca de 30 participantes no evento foram apresentados os principais indicadores de actividade do porto de Sines, assim como os factores críticos de sucesso daquela infra-estrutura portuária. Os Auditores puderam ainda visitar os terminais portuários e, verificar, no local “as potencialidades de cada instalação, adquirindo informações relacionadas com o seu potencial estratégico para Portugal. Esta foi, aliás, uma das razões que levou a associação a visitar o Porto de Sines, uma vez que cada terminal é, por si, estratégico para o país, quer como porta de entrada de produtos energéticos, quer nas ligações comerciais proporcionadas pelo Terminal XXI aos principais mercados de produção e consumo mundiais”, revela a APS – Administração do Porto de Sines, em comunicado. por: Pedro Pereira

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Transportes & Negócios – 4 de Maio de 2011

Leixões ‘lidera’ representação nacional na Transport Logistic Portugal ‘contará’ apenas três representantes na maior feira mundial dedicada à logística, que se realiza em Munique, Alemanha, na próxima semana. [+]

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Cargo News – 4 de Maio de 2011

Cabo Verde apresenta Cluster do Mar à CPLP em Portugal O governo de Cabo Verde vai explicar entre estas quinta e sexta-feiras aos Estados membros da CPLP a aposta no Cluster do Mar, instrumento estratégico da política de desenvolvimento caboverdiana que consiste no investimento na Economia Marítima.

A apresentação estará a cargo do secretário de Estado do Recursos Marinhos cabo-verdiano, Adalberto Vieira, que efectua uma visita de trabalho a Portugal para participar nas jornadas sobre Economia Marítima, no âmbito do Congresso dos Jovens Empresários, que decorrerá no Porto.

O congresso é promovido por associações de jovens empresários de Angola, Brasil, Cabo Verde, Moçambique e Portugal e contará com a presença do presidente português, Aníbal Cavaco Silva, e de membros do governo de outros países lusófonos.

Fonte oficial disse à Lusa que Adalberto Vieira aproveitará a oportunidade para socializar a experiência cabo-verdiana em relação ao "Cluster do Mar", numa apresentação que fará no último dia do Congresso. Orçado em pelo menos cerca de 300 milhões de euros, o "Cluster do Mar" é parte integrante da estratégia de desenvolvimento do arquipélago e que inclui dois outros instrumentos: o "Cluster do Ar" e o "Cluster das Novas Tecnologias".

A aposta no "Cluster do Mar" tem em conta a série de projectos a ele associados, como as pescas, a criação de um centro internacional de conservação, processamento e exportação de produtos marinhos, reparação naval, pesquisa oceanográfica (fármacos, energia produzida pelas ondas, alterações climáticas), que dependem, porém, do investimento externo.

O projecto visa facilitar o ensino das tecnologias e das ciências, garantir infraestruturas de comunicação, promover a colaboração com quadros na diáspora, para que venham investigar em Cabo Verde, incentivos fiscais para empresas de tecnologia e desenvolver um parque tecnológico na Praia com um pólo em São Vicente.

Além disso, engloba ainda a reconversão dos portos em todo o arquipélago, com destaque para o da Cidade da Praia, já na segunda fase de reestruturação, e o do Porto Grande, no Mindelo, em que se pretende torná-lo num de referência no Atlântico Médio.

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