Recortes 087 09 05 2014

Recortes nº 087 Índice – 09 de maio de 2014  Terminal XXI movimentou mais de 100.000 TEU em Abril  Porto de Sines: Terminal XXI ultrapassou os 100 mil TEU’s em abril  Expansão do Terminal XXI  Terminal XXI supera os 100 mil TEU em Abril e já cresce 45%  Terminal XXI bate recorde em movimentações  Expansão do terminal de contentores de Sines vai criar 200 postos de trabalho  Operadores de Lisboa culpam presidente dos estivadores pelo “descalabro do negócio”

APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869

Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: geral@portodesetubal.pt

APP, 08 de maio de 2014

Cargo News, 08 de maio de 2014

Porto de Sines: Terminal XXI ultrapassou os 100 mil TEU’s em abril O porto de Sines ultrapassou, pela primeira vez, a fasquia dos 100 mil TEU’s movimentados num único mês, no caso o mês de abril. Ao todo foram movimentados 102.562 TEU, um recorde mensal.

O crescimento revela uma evolução sustentada, quando comparada com os restantes meses de abril dos anos homólogos, desde o arranque do Terminal XXI em 2005.

Foram os tráfegos da rota do Extremo-Oriente e dos Estados Unidos aqueles que alavancaram o crescimento acima referido, tendo também sido obtidos índices de produtividade de referência no setor ao nível internacional, com médias de operação a ultrapassarem frequentemente os 200 TEU/hora.

Recorde-se que esta elevada movimentação acontece numa altura em que o terminal tem a decorrer as obras de expansão, o que constitui uma desafio ainda mais interessante em termos de conciliação da execução das obras com as operações a decorrerem a elevado ritmo.

Revista da Marinha, 08 de maio de 2014

Transportes & Negócios, 08 de maio de 2014

Terminal XXI supera os 100 mil TEU em Abril e já cresce 45% O terminal de contentores de Sines continua a acelerar o ritmo de crescimento, como que a querer confirmar a necessidade da sua expansão. Em Abril superou a fasquia dos 100 mil TEU e com isso já cresce mais de 45% desde o início do ano.

Em Abril, o Terminal XXI movimentou 102 562 TEU, marca que passa a constituir um novo recorde nacional absoluto, e que representa um salto de mais de 50% face ao realizado no mês homólogo do ano passado.

Os tráfegos das rotas do Extremo Oriente e dos EUA estarão a ser os principais responsáveis por esta tendência de crescimento, de acordo com a informação divulgada pelo Porto de Sines.

Ao mesmo tempo, acrescenta a APS, a produtividade continua também em alta, sendo cada vez mais frequentes as médias de 200 TEU/hora. Algo facilitado, claro, pela capacidade operacional do terminal e pela dimensão dos navios que demandam o Terminal XXI. Com mais este resultado recorde, Sines passa a somar 373 772 TEU movimentados nos primeiros quatro meses do ano (foram 271 210 no primeiro trimestre), o que representa um ganho homólogo de mais de 45%.

Recorde-se que a PSA Sines tem em curso as obras de expansão do terminal para cerca de 1,7 milhões de TEU/ano e assinou há dias um memorando de entendimento com a APS e com o Governo sobre uma nova expansão para a casa dos 2,7 milhões de TEU/ano.

Transportes em Revista, 08 de maio de 2014

Porto de Sines

Terminal XXI bate recorde em movimentações A Administração do porto de Sines (APS) informou que o Terminal de Contentores de Sines (TXXI) registou um movimento de 102.562 TEU, no passado mês de abril. Segundo a APS, este número representa um “marco histórico” na evolução deste segmento de carga no porto de Sines.

Em comunicado, a Administração refere que o Terminal XXI “tem vindo a aumentar significativamente a média mensal de movimento de contentores e, pela primeira vez, ultrapassou a fasquia dos 100.000 TEU mensais. Este crescimento revela uma evolução sustentada, quando comparada com os restantes meses de abril dos anos homólogos, desde o arranque do Terminal XXI em 2005”.

Recorde-se que esta elevada movimentação acontece numa altura em que o terminal tem a decorrer as obras de expansão, o que, segundo a APS, constitui um “desafio ainda mais interessante” em termos de conciliação da execução das obras com as operações a decorrerem a elevado ritmo.

Logística & Transportes Hoje, 08 de maio de 2014

Expansão do terminal de contentores de Sines vai criar 200 postos de trabalho A expansão do terminal de contentores de Sines vai criar 200 novos postos de trabalho e aumentar a capacidade de movimentação anual para 2,7 milhões de contentores.

De acordo com o ministério da Economia, o investimento no terminal de contentores (Terminal XXI), concessionado à multinacional de Singapura PSA Sines, não está definido e os detalhes vão ser discutidos “em Comissão de Negociação própria”.

Com os novos investimentos o terminal passará a contar com 1000 trabalhadores e uma capacidade de movimentação anual de contentores de 2,7 milhões de TEU.

Transportes & Negócios, 08 de maio de 2014

Operadores de Lisboa culpam presidente dos estivadores pelo “descalabro do negócio” Três meses volvidos sobre o acordo que pôs termo às sucessivas greves, os operadores portuários de Lisboa apontam o presidente do Sindicato dos Estivadores como “responsável pelo descalabro do negócio”, acusando-o de, por desejo de “notoriedade mediática”, prejudicar os próprios trabalhadores.

“Tem V. Exa. desenvolvido nos últimos meses uma muito visível campanha mediática visando evidenciar o mérito político da sua liderança desse sindicato, chamando à sua pessoa a responsabilidade pelo que classifica de histórico resultado da “luta” dos trabalhadores da estiva de Lisboa. Em nome de quantos nas empresas desenvolvem com sentido de responsabilidade a sua vida profissional, lamentamos ter de aceitar cidadãos politicamente obcecados e atraídos pela notoriedade mediática», sustentam os operadores portuários numa carta enviada esta semana a António Mariano, a que a “Lusa” teve acesso.

A missiva é assinada pela Associação dos Operadores do Porto de Lisboa (AOPL), Associação Marítima e Portuária (AOP) e Associação de Empresas de Trabalho Portuário de Lisboa (A-ETPL).

“Com este gesto destrutivo, a situação operacional do porto de Lisboa chegou a tal nível de degradação, e foi-se tão longe na perda de confiança dos clientes, que só com a intervenção do IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes) e do IDC (Conselho Internacional de Estivadores, no qual está filiado o Sindicato dos Estivadores português) foi possível chegar a um entendimento”, recordam os operadores.

O acordo foi assinado em meados Fevereiro passado e, entre outras condições, estabeleceu as bases para a futura renegociação do CCT dos trabalhadores portuários. Todavia, sustentam os operadores, o desfecho “obtido com o esforço dos operadores portuários”, revelou-se insuficiente para superar a “desconfiança total e inultrapassável nos agentes económicos, que não regressaram nem dão sinais de querer regressar com as suas cargas a Lisboa”. É que, garantem, “os armadores cansaram-se dos prejuízos registados durante dois anos e ainda não conseguiram entender as greves de 2013”, levando a uma “degradação dos níveis de actividade” no porto de Lisboa, que, só em 2012, “teve um decréscimo de 60%”.

Como consequência, alertam os operadores portuários, a A-ETPL chegou a uma “perigosa situação financeira” que tem levado a que os salários não sejam “pagos nas datas habituais” e as obrigações com a Segurança Social e a Autoridade Tributária registem também “cumprimento irregular”.

Contactado pela “Lusa”, o presidente do Sindicato dos Estivadores classificou de “absurda”, “descabida” e “fora de tempo” a missiva que lhe foi endereçada, considerando “surpreendente” que estas acusações surjam na altura em que operadores e sindicato se “sentaram à mesa” para negociar o acordo alcançado em Fevereiro.

O porto de Lisboa começou o ano a crescer 13% na movimentação de cargas, mas em Fevereiro, último mês para que existem dados finais, recuou 8,9%. No acumulado dos dois primeiros meses, o saldo era de 1,86 milhões de toneladas (contra 1,84 milhões há um ano).