Recortes Nº 95 de 2012

Recortes nº 95 Índice – 16 de maio de 2012 • Porto de Setúbal: Sadoport procedeu a embarque recorde de material rolante num navio • Petroquímica – Sines já abastecefábricas de La Seda • Porto da Figueira da Foz abre concurso para concessãodos Estaleiros Navais do Mondego

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Cargo News – 15 de maio de 2012

Porto de Setúbal: Sadoport procedeu a embarque recorde de material rolante num navio No porto de Setúbal teve lugar o embarque de aproximadamente 9.100m3 de material rolante e diversos contentores com material de apoio. O embarque teve lugar na Sadoport Setúbal, no navio “Copenship Europe”, agenciado pela Portmar, e será reconhecido como o maior embarque de material rolante já efetuado naquele cais, num só navio.

O material tem como destino os portos de Durban, Maputo e Beira e está consignado à Transitex Moçambique e Transitex África do Sul que terão a seu cargo o desalfandegamento e posterior entrega nas diversas obras que a Mota-Engil tem a decorrer tanto em Moçambique como no Malawi.

O embarque decorre em condições porta a porta, tendo a Transitex assegurado toda a logística que permitiu a chegada destes materiais a Setúbal preparando-se agora para efetuar a operação inversa a partir dos portos de descarga mencionados A opção pela utilização de três portos de descarga agiliza a operação logística, permitindo a organização dos transportes especiais à saída de cada porto evitando ao mesmo tempo o eventual congestionamento dos terminais onde a operação vai decorrer.

Jornal de Negócios – 16 de maio de 2012 – Pág. 10

Cargo News – 15 de maio de 2012

Porto da Figueira da Foz abre concurso para concessão dos Estaleiros Navais do Mondego Na passada quarta-feira foi publicado em Diário da República, por parte do porto da Figueira da Foz, o anúncio da abertura de um concurso público para a concessão, por 20 anos, das instalações dos Estaleiros Navais do Mondego, atualmente em processo de insolvência, para atividades industriais de reparação naval e outras conexas.

Segundo o documento, o critério de adjudicação passa pela proposta economicamente mais vantajosa, existindo ainda outros fatores que vão influenciar a escolha, nomeadamente a renda da concessão, investimento em edifícios e infraestruturas fixas - propriedade do Estado - mínimos de carga a movimentar no porto da Figueira da Foz durante o prazo da concessão ou postos de trabalho nos primeiros 10 anos.