Recortes nº 098 Índice – 26 de maio de 2014 Acesso à Doca de Pescadores de Setúbal vai ser controlado Porto de Setúbal harmoniza processos no seio da Comunidade Portuária Porto de Setúbal harmoniza processos no seio da Comunidade Portuária Porto de Setúbal recebeu mexicanos Porto de Sines e Praia Vasco da Gama renovam Bandeira Azul Novos interessados na TAP, CP Carga e concessões portuárias Privatizações da TAP e CP Carga com novos interessados
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Zoom Online, 24 de maio de 2014
ACESSO À DOCA DE PESCADORES DE SETÚBAL VAI SER CONTROLADO
O acesso à Doca dos Pescadores, em Setúbal, vai ser controlado, a partir de 2 de junho, por portões automáticos, para uso exclusivo de profissionais da pesca e dos proprietários de embarcações de recreio inscritos no programa de ordenamento e que tenham adquirido os respectivos cartões de acesso. A medida está a cargo da Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, S.A. (APSS) e das Associações dos Pescadores no prosseguimento do Programa de Melhoria das Condições de Segurança, Ordenamento e Limpeza da Doca dos Pescadores no Porto de Setúbal. O conjunto de 22 embarcações, inscritas para se deslocalizarem para poita própria junto ao molhe exterior, devem fazê-lo até ao dia 26 de maio. A partir dessa data, as embarcações que não satisfaçam os requisitos, começam a ser deslocadas pela APSS, em articulação com a Autoridade Marítima, para as instalações do Trem Naval, com os custos da remoção e sanções da responsabilidade dos proprietários. Em comunicado, a APSS diz que fará cumprir o previsto no Regulamento de Utilização da Doca dos Pescadores.
O Setubalense, 26 de maio de 2014
APP, 26 de maio de 2014
Sem Mais Jornal, 23 de maio de 2014
Sem Mais Jornal, 23 de maio de 2014
Cargo News, 25 de maio de 2014
Novos interessados na TAP, CP Carga e concessões portuárias Em declarações ao Diário Económico, Sérgio Monteiro, secretário de Estado dos Transportes, admitiu ter recebido novas manifestações de interesse nas privatizações da TAP e CP Carga e nas concessões portuárias. “Recebemos novas manifestações de interesse no nosso programa de privatizações e pedidos de esclarecimentos”, referiu o secretário de Estado dos Transportes. Sérgio Monteiro esteve em Leipzig, na Alemanha, e apresentou o Plano Estratégico de Transportes e Infraestruturas (PETI), adiantando que os pedidos de esclarecimento incluem TAP, CP Carga e as concessões portuárias. Em Leipzig decorreu o Fórum Internacional de Transportes, uma iniciativa da OCDE. Para além de Sérgio Monteiro, esteve também presente Patrick McLoughlin, o homólogo britânico de Sérgio Monteiro, e vários representantes do setor dos transportes além de gestores de infraestruturas.
Transportes & Negócios, 23 de maio de 2014
Privatizações da TAP e CP Carga com novos interessados O secretário de Estado dos Transportes foi a Leipzig apresentar o PETI e regressou a Lisboa com várias manifestações de interesse e pedidos de esclarecimentos de operadores e entidades financeiras internacionais. Um ano volvido, Sérgio Silva Monteiro voltou ao Forum Internacional de Transportes, uma iniciativa da OCDE, e a apresentação que fez dos planos do Governo para os transportes e para as infraestruturas terão agradado à audiência. "Recebemos novas manifestações de interesse no nosso programa de privatizações e pedidos de esclarecimento sobre as características dos processos e respectivos calendários, em particular em relação à TAP, à CP Carga e às concessões portuárias", disse o secretário de Estado, citado pelo “Económico”. “Já veremos se estas manifestações de interesse se irão concretizar em algo mais definitivo no futuro próximo", acrescentou, cauteloso, Sérgio Monteiro, que no evento de Leipzig deu também conta da saída “limpa” de Portugal do programa de assistência financeira e da forma negociada como estão a ser reduzidos os encargos do Estado com as PPP. As privatizações da TAP e da CP Carga foram acordadas com a “troika” mas têm vindo a ser sucessivamente adiadas, à espera do momento certo do mercado. No Documento de Estratégia Orçamental (DEO), recentemente apresentado, o Governo deixou mesmo entreaberta a possibilidade de desistir dos dois processos.