Recortes_108_2009

Recorte nº 108 Índice – 5 de Junho de 2009 Livro sobre o Sado ajuda a navegar no rio Vessel Trafic Service de Setúbal obtém nota positiva APSS e Portos de Cabo Verde assinam protocolo Seguros de Transportes - Estudantes visitam porto de Setúbal Oposição apela à discussão pública sobre Plano da Zona Ribeirinha Zona Ribeirinha - Oposição apela à participação na discussão pública do Plano de Pormenor Porto de Lisboa recebe prémio Boas Práticas General Motors perde cilindrada e abre falência

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Correio de Setúbal – 5 . Junho . 2009 – Pág. 2

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Transportes online – 5 . Junho . 2009

Resultado de auditoria

Vessel Traffic Service de Setúbal obtém nota positiva O Sistema de Gestão da Qualidade do Centro de Controlo de Tráfego Marítimo do Porto de Setúbal – Vessel Traffic Service (VTS) – pertencente à Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra obteve nota positiva na auditoria conducente à transição para a norma ISO 9001: 2008. A entidade certificadora, a Det Norske Veritas (DNV) não encontrou quaisquer “não conformidades”. por: Carlos Moura

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Transportes online – 5 . Junho . 2009

Colaboração internacional

APSS e Portos de Cabo Verde assinam protocolo Tendo como objectivo aproximar os Portos de Cabo Verde e os de Setúbal e Sesimbra, a A APSS, Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, S.A., e a ENAPOR, Empresa Nacional de Administração dos Portos, S.A., assinaram um protocolo de colaboração no passado dia 20. Responsável pela administração dos Portos de Cabo Verde, a ENAPOR cedeu a sua sede para oficializar o projecto de cooperação, que tem como objectivos “o estudo, incentivo e promoção da ligação marítima comercial entre estes portos, a execução de programas e trabalhos técnicos de investigação que visem a melhoria das infra-estruturas e da sua eficiência, o intercâmbio de informação, de experiências e conhecimentos de natureza científica e técnica, didáctica e cultural”, revelou a APSS em comunicado oficial.

Pretendendo-se intensificar as relações comerciais entre os portos e as respectivas entidades que neles desenvolvem as suas actividades, o protocolo tem em vista a troca de conhecimentos no sentido de se optimizar serviços e de se tirar um maior benefício das importantes posições geoestratégicas que estes portos assumem.

Na cerimónia de assinatura do protocolo entre a APSS e a ENAPOR estiveram presentes o presidente do Conselho de Administração da ENAPOR, Franklin Spencer, o presidente do Conselho de Administração da APSS, Carlos Gouveia Lopes, o administrador-executivo da Cimpor Cabo Verde, César Abreu, o administrador da ENAPOR, Adriano Soares, o director de Desenvolvimento Estratégico e Logístico da APSS, Vitor Caldeirinha, e os directores da empresa gestora dos portos de Cabo Verde e da Administração do Porto Grande. por: Andreia Amaral

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O Setubalense – 5 . Junho . 2009 – Pág. 7

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Correio de Setúbal – 5 . Junho . 2009 – Pág. 5

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O Setubalense – 5 . Junho . 2009 – Pág. 6

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Transportes online – 5 . Junho . 2009

Porto de Lisboa recebe prémio Boas Práticas O Porto de Lisboa ganhou o prémio Boas Práticas no Sector Público na categoria Redução de Custos para o Cidadão, atribuído pela Deloitte. O prémio foi atribuído devido ao Sistema de Gestão de Resíduos de Navios, da responsabilidade da Direcção de Segurança e Operação Portuária. Criado em 2006, este sistema contribuiu para uma significativa redução dos custos operacionais e para o aumento do número de navios aderentes à recolha de resíduos. De tal forma que, em 2008, o Porto de Lisboa recolheu 23,7 mil metros cúbicos de resíduos de navios, num total de 1.900 operações.

Antes da criação deste sistema qualquer empresa apta para gerir resíduos podia licenciar-se para tal, dispersando as atenções e dificultando o acesso dos navios à gestão de resíduos pela complexidade e carácter burocrático do processo. Em comunicado oficial, a APL (Administração do Porto de Lisboa) referiu que “Desde a entrada em funcionamento do Sistema de Gestão de Recolha de Resíduos dos Navios tem sido substancial a diminuição dos custos operacionais e dos custos por operação (de 790 euros em 2006 baixaram para 401 euros em 2008)”, sublinhando ainda que foi “simplificado o processo de solicitação e concretização da operação, com o acesso à plataforma informática da APL, onde são introduzidos os respectivos dados. Esta plataforma funciona 24 horas por dia, 365 dias por ano e liga online todos os intervenientes na gestão de resíduos, pelo que o navio obtém resposta imediata ao seu pedido”.

O investimento neste sistema vai continuar a receber a atenção da APL, que já revelou ter várias iniciativas para fomentar e optimizar este serviço, nomeadamente através da aquisição de ecopontos específicos para as docas de recreio, divulgação de folhetos informativos aos navios que escalam Lisboa e afectação de mais equipamento ao procedimento de recolha. por: Andreia Amaral

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Diário Económico – Finanças Pessoais – 5 . Junho . 2009 – Pág. X

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