Recortes_115_2009

Recorte nº 115 Índice – 18 de Junho de 2009 APSS garante que catamarãs já podem funcionar Cerca de 6,5 milhões investidos entre Praias-Sado e Mitrena Aumentam níveis de segurança e melhoram as acessibilidades da região Nova estrada nacional 10-8 beneficia zona industrial de Setúbal Falha acordo laboral na Autoeuropa Futuro da Autoeuropa volta a estar em risco Trabalhadores da Autoeuropa chumbam pré-acordo laboral Pormenor importante Obras na linha de Sines Elite da vela mundial em Tróia

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O Setubalense – 17 . Junho . 2009 – Pág 6

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O Setubalense – 17 . Junho . 2009 – Pág 6

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Rostos – 16 . Junho . 2009 Acessos ao Porto de Setúbal e Zona Industrial da Mitrena

Aumentam níveis de segurança e melhoram as acessibilidades da região O Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e Comunicações, Paulo Campos, inaugurou, hoje, a segunda fase do projecto da EN10-8, entre Praias do Sado e a Mitrena. O troço dá, agora, continuidade ao 1º lanço desta estrada, entre o Alto da Guerra e as Praias do Sado, em serviço desde meados da década de 90, melhorando a acessibilidade rodoviária à Zona Portuária de Setúbal e à Zona Industrial da Mitrena.

Com a abertura ao tráfego desta estrada evita-se a travessia urbana de Praias do Sado, diminuindo o congestionamento de tráfego, aumentando os níveis de segurança e conforto das populações e melhorando as acessibilidades da região, disse o Secretário de Estado.

“As promessas são para cumprir. Tínhamos prometido que em 2009 esta obra estaria concluída e por isso quero manifestar a minha satisfação em estar aqui hoje. Estamos a cumprir em nome de alguns objectivos que tínhamos, como o objectivo de aproximar Setúbal, porque entendemos que estes investimentos são absolutamente necessários para uma região, para uma cidade, para um Distrito, para melhorar as suas acessibilidades. Por isso, desse ponto de vista, este investimento é feito em nome das gentes de Setúbal”, afirmou, ressalvando que este equipamento é também uma resposta do Governo à acção dos agentes locais e dos empreendedores que estão a investir nesta zona e que por isso “precisavam do conforto destes investimentos”.

A EN10-8 Praias do Sado/Mitrena, cuja obra teve início a 5 de Novembro de 2007, implicou um investimento de 6,4 Milhões de Euros. O empreendimento tem uma extensão total de 2050 metros e inicia-se nas Praias do Sado, no final do troço já construído da EN 10-8, e termina na EN 10-4, a Poente das instalações da SAPEC. Tem uma rotunda desnivelada, de forma a possibilitar a interligação da EN 10-8 com a EN 10-4, quer na direcção da cidade de Setúbal quer na direcção da Zona Industrial da Mitrena.

Com a construção desta obra foi criado um corredor de circulação directo entre a EN 10 e a EN 104, possibilitando uma melhoria das condições de acessibilidade à zona portuária de Setúbal e à zona industrial da península da Mitrena. Desta forma, é possível diminuir os tempos de percurso e aumentar os factores de qualidade, de conforto e de segurança dos utentes.

A obra foi considerada de difícil execução, uma vez que se desenvolveu, parcialmente, em território da Reserva Natural do Estuário do Sado, sobre uma zona de sapal, caracterizado por um elevado interesse e sensibilidade ecológica e ambiental. Nesse sentido, a execução desta obra foi acompanhada por uma equipa Ambiental e outra de Arqueologia, tendo em vista dar cumprimento ao previsto nos Planos de Gestão Ambiental e de Trabalhos de Arqueologia.

Como forma de minimização do impacte ambiental a solução adoptada consistiu, nomeadamente, na construção de um viaduto sobre a área de sapal.

No final da cerimónia, o Secretário de Estado destacou, ainda, a importância destes investimentos para o País. “Hoje estes investimentos fazem, ainda, mais sentido”, disse, referindo-se aos cerca de 117 postos de trabalho directos criados durante a fase de obra e aos cerca de 350 postos criados indirectamente.

Ainda de acordo com Paulo Campos, estão envolvidas no conjunto de obras em curso no Distrito, cerca de 3500 pessoas.

A Governadora Civil do Distrito de Setúbal, Eurídice Pereira, presente no evento, destacou a importância da obra referindo “ esta é a marca do XVII Governo Constitucional: dar expressão concreta ao que era, há muito, uma necessidade e uma aspiração. É com respostas como esta e com a que já em Julho inicia ( ligação Alto da Guerra - Casas Amarelas) que se potencia o desenvolvimento económico. A ligação da A2 ao Porto de Setúbal, e vice-versa, passa, definitivamente, a ser uma realidade. Houve capacidade de concretização. É disto que a região e o país precisa. Estamos todos de parabéns”.

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Setubal na Rede – 17 . Junho . 2009

Nova estrada nacional 10-8 beneficia zona industrial de Setúbal A nova estrada nacional 10-8, entre as Praias do Sado e a Mitrena, vai “beneficiar a zona industrial de Setúbal e as pessoas que ali trabalham”.

De acordo com Jorge Bernardo, do centro operacional Estradas de Portugal, a obra apresenta “uma boa relação custo/benefício” e visa “aproximar Setúbal do resto da região e, também, do resto país”. Por sua vez, Paulo Campos, Secretário de Estado Adjunto das Obras Públicas e das Comunicações, salienta que a obra, “emblemática para a cidade de Setúbal”, é mais um “bom exemplo de um investimento do actual Governo que decorreu como o inicialmente previsto”.

Adjudicado pelo valor de 6,4 milhões de euros, o novo troço, que tem uma extensão de pouco mais de dois quilómetros, tinha “alguns condicionantes importantes como o sapal da Reserva Natural do Estuário do Sado e o entroncamento das várias linhas de caminho de ferro”.

Na opinião de Jorge Bernardo, que salienta que o novo troço foi concebido para a velocidade máxima de 90 quilómetros por hora, “o viaduto, com uma altura de doze metros e que passa por cima do sapal, é a infra-estrutura emblemática da nova estrada”, que começou a ser construída a 5 de Novembro de 2007.

“Era uma obra que fazia muita falta à região porque, anteriormente, o tráfego era todo ele descarregado durante a travessia urbana de Praias do Sado”, acrescenta Jorge Bernardo, que enfatiza o facto de a obra ter dado emprego, directamente, a quase 120 pessoas e, indirectamente, a cerca de 350. Sobre este assunto, Paulo Campos considera que os “investimentos públicos são bastante necessários, especialmente na conjuntura económica actual”. Além disso, o secretário de Estado esclarece que, só no distrito de Setúbal, cerca de 3500 pessoas estão “envolvidas em empreendimentos rodoviários”, numa alusão às obras do nó de Coina, da estrada nacional 10 no Alto da Guerra e da requalificação dos arruamentos em Praias do Sado.

Ainda de acordo com o secretário de Estado, a nova estrada foi feita “em nome da igualdade de oportunidades”. Maria das Dores Meira, presidente da Câmara Municipal de Setúbal, refere que a concretização desta obra “vai criar mais estabilidade para todo aquele tecido empresarial”.

Além disso, a edil setubalense considera que a nova estrada é “muito importante”, uma vez que “potenciará o desenvolvimento e a riqueza da região”.

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Diário de Notícias – 18 . Junho . 2009 – Pág 22

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PÚBLICO – 18 . Junho . 2009 – Pág 22

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i – 18 . Junho . 2009 – Pág 10

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Jornal de Notícias – 18 . Junho . 2009 – Pág 22

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Correio da Manhã – 18 . Junho . 2009 – Pág 23

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O Setubalense – 17 . Junho . 2009 – Pág 12

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