Recortes Nº116 de 2011

Recortes nº 116 Índice – 20 de Junho de 2011 Álvaro Santos Pereira é ministro da Economia, Obras Públicas, Trabalho e Comunicações Porto de Lisboa com nova Linha Regular do armador Maersk Novo serviço direto MSC em Sines de/para a América do Sul Embaixador do Luxemburgo visita ZILS Porto de Leixões apresentou-se a empresários leirienses Porto de Leixões apresenta-se a empresários de Leiria Menos 4.500 matrículas em Maio põem Portugal na cauda dos 27 Economia do mar responde por mais de 5% do PIB Entrevista de Tiago Pitta e Cunha: ‘A nossa nova fronteira é o mar profundo’

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Cargo News – 17 de Junho de 2011

Álvaro Santos Pereira é ministro da Economia, Obras Públicas, Trabalho e Comunicações Álvaro Santos Pereira foi indicado como ministro da Economia e das Obras Públicas, acumulando ainda Trabalho e as Telecomunicações, no XIX Governo Constitucional de Portugal por Pedro Passos Coelho.

Natural de Viseu, 41 anos, Álvaro Santos Pereira é um economista, jornalista e romancista português. Licenciou-se em economia pela Universidade de Coimbra. Doutorou-se em Economia pela Simon Fraser University, em Vancouver. É docente na Simon Fraser University e professor visitante na University of British Columbia. Entre 2000 e 2004, ensinou no departamento de Economia da University of British Columbia. Entre 2004 e 2007, foi docente no departamento de Economia da Universidade de York, onde leccionou Economia Europeia e Desenvolvimento Económico. É colunista no jornal Publico.

Desde 2001, colaborou regularmente com o Diário de Notícias e o Diário Económico, e e tem escrito ocasionalmente para o Expresso, a revista Exame e o Jornal de Notícias.

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Newsletter APP – 18 de Junho de 2011

Porto de Lisboa com nova Linha Regular do armador Maersk O Porto de Lisboa tem uma nova linha regular, denominada “MAERSK W9A Service” do armador MAERSK. A sua escala inaugural realizou-se no passado dia 4 de Junho, com o navio “Safmarine Pantanal” com uma capacidade de mais de 1.100 TEU. Em cerimónia realizada a bordo do navio, a Administração do Porto de Lisboa, ofereceu ao comandante, a sua placa comemorativa, assinalando desta forma, a escala inaugural da Linha Regular “MAERSK W9A Service”.

Esta cerimónia contou com a presença do Comandante do navio Fedrik Alrson e representações da APL, liderada pela Eng.ª. Odília Lança, Chefe de Divisão de Gestão e Promoção Portuárias e do Operador Liscont na pessoa da Dr.ª Laura Rodrigues, Directora Comercial.

Esta linha quinzenal faz escala, no Terminal de Contentores de Alcântara do Porto de Lisboa, concessionado ao operador LISCONT, oferecendo um serviço de transporte marítimo com a seguinte rotação de portos: ALGECIRAS-MINDELO-PRAIA-BISSAU-NOUADHIBOU-ALGECIRASLEIXOES-LISBOA. O Maersk é o maior armador a nível mundial, contando com mais de 600 navios e um número de contentores correspondente a mais de 1.900.000 TEU. Conta com 325 agências e escritórios espalhados por mais de 125 países assegurados por 24.500 colaboradores em todo o mundo.

O Porto de Lisboa congratula-se com esta nova linha que encontra no Porto de Lisboa um serviço de despacho eficiente e flexível, dando resposta às necessidades operacionais do armador e respectivos clientes.

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Cargo News – 17 de Junho de 2011

Novo serviço direto MSC em Sines de/para a América do Sul A MSC Portugal anuncia que passa a contar com mais um serviço direto em Sines, entre este porto de águas profundas e a América do Sul. O primeiro navio, o MSC Carouge, zarpa a 29 deste mês de junho.

A rotação e tempos de trânsito estimados deste novo serviço serão, para a exportação: Sines – Las Palmas (2 dias) – Salvador (10 dias) – Rio de Janeiro (12 dias) - Navegantes (13 dias) Paranagua (16 dias) – Rio Grande (18 dias) – Santos - Pecem (25 dias). O porto de Santos continuará temporariamente a ser servido via Las Palmas, uma vez que possibilita um tempo de trânsito inferior de aproximadamente 5 dias.

Para a importação: Salvador (24 dias) – Rio de Janeiro (22 dias) - Navegantes (20 dias) - Paranagua (18 dias) – Rio Grande (16 dias) – Santos (14 dias) - Pecem (10 dias) – Sines.

Diz a empresa de Carlos Vasconcelos que, “com este novo serviço direto, prosseguimos a política de proporcionar aos nossos clientes cada vez mais e melhores ligações aos seus principais mercados”.

Este novo serviço direto junta-se aos cinco que já escalam Sines: dois para os EUA, e um para cada um dos destinos Extremo Oriente, Canadá e Grécia e Turquia.

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Cargo News – 17 de Junho de 2011

Embaixador do Luxemburgo visita ZILS O Embaixador do Luxemburgo em Portugal visita, na próxima segunda-feira, dia 20 de Junho, a Zils – Zona Industrial e Logística de Sines – com o objectivo de conhecer a maior zona para localização industrial e logística da Península Ibérica, gerida pela aicep Global Parques.

Paul Schmit será recebido, às 11H00, pelo Administrador Executivo da aicep Global Parques, Miguel Fontes, no Edifício do Centro de Negócios da Zils, onde se realizará uma apresentação antes da visita no terreno.

A aicep Global Parques pretende promover a excelência das múltiplas valências da Zils enquanto plataforma logística e industrial de elevadas capacidades e excelentes infra-estruturas. De forma a estreitar as relações económicas entre Portugal e o Luxemburgo, onde residem muitos emigrantes portugueses, o Embaixador conhece agora in loco a posição estratégica desta zona.

A Zils Global Parques - Zona Industrial e Logística de Sines – oferece uma localização com clara vocação atlântica e com fácil e rápido acesso a vias de comunicação nacionais e internacionais devido à proximidade ao Porto Marítimo de Sines. A Zils Global Parques dispõe de 2000 ha de áreas vocacionadas para actividades industriais, logísticas e de serviços, contando já com algumas das maiores empresas nacionais, como a Galp, a EDP, a Sonae Indústria ou o Grupo Cimpor.

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Newsletter APP – 18 de Junho de 2011

Porto de Leixões apresenta-se a empresários de Leiria O Porto de Leixões, com o apoio da NERLEI – Associação Empresarial da Região de Leiria, promoveu, a 16 de Junho, uma apresentação aos empresários da região, no âmbito de uma iniciativa comercial e de informação, que visa dar a conhecer as valências e potencialidades de Leixões aos seus actuais e futuros utilizadores.

Leixões é um porto exportador por excelência, que serve praticamente todo o tipo de navios e de cargas, fazendo do transporte marítimo um meio privilegiado para a realização de trocas comerciais. Na confluência de importantes rotas nacionais e internacionais, Leixões movimenta cerca de 15 milhões de toneladas de mercadorias, o que representa cerca de 25% do Comércio Externo Português por via marítima.

Leixões é um dos portos mais polivalentes e competitivos na sua área natural de actuação, por onde passam anualmente cerca de 3 mil navios, mais de 300 mil contentores e todo o tipo de mercadorias.

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Cargo News – 17 de Junho de 2011

Porto de Leixões apresentou-se a empresários leirienses O porto de Leixões, com o apoio da Associação Empresarial da Região de Leiria (NERLEI), promoveu ontem, dia 16 de Junho, uma apresentação aos empresários da região, no âmbito de uma iniciativa comercial e de informação que visa dar a conhecer as valências e potencialidades de Leixões aos seus atuais e futuros utilizadores.

Leixões é um porto exportador por excelência, que serve praticamente todo o tipo de navios e de cargas, fazendo do transporte marítimo um meio privilegiado para a realização de trocas comerciais.

Na confluência de importantes rotas nacionais e internacionais, Leixões movimenta cerca de 15 milhões de toneladas de mercadorias, o que representa cerca de 25% do Comércio Externo Português por via marítima.

Leixões é um dos portos mais polivalentes e competitivos na sua área natural de actuação, por onde passam anualmente cerca de 3 mil navios, mais de 300 mil contentores e todo o tipo de mercadorias.

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Jornal de Negócios – 20 de Junho de 2011 – Pág. 25

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Diário Económico – 20 de Junho de 2011 – Pág. 20

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Público – 20 de Junho de 2011 – Pág. 20

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