Recortes nº 120 Índice – 26 de junho de 2014 Veleiro POGORIA volta ao Porto de Setúbal Dia do Porto de Sines comemorado no dia 19 APS comemora dia do porto de Sines APS homenageou Consiglieri Pedroso MSC Portugal continua a bater recordes em Sines Maio foi o melhor mês do ano em mercadorias no Porto de Leixões Porto de Leixões cresceu 5% até maio Maio atira Leixões para um ganho acumulado de 5% Porto de Leixões cresce 5% em toneladas Leixões instala manga de embarque no novo terminal Mensagens no Molhe Sul do Porto de Leixões Adjudicação
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APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869
Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: geral@portodesetubal.pt
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Portos batem recordes em movimentação de contentores Movimento de contentores dos portos cresce 19% Presidentes de Portugal e da Alemanha na Autoeuropa APSS e Associação Portuguesa do Património Marítimo com Protocolo de Cooperação
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Rostos, 26 de junho de 2014
Veleiro POGORIA volta ao Porto de Setúbal O Porto de Setúbal voltou a receber o veleiro polaco POGORIA, um dos participantes da Tall Ships Races 2012, que incluiu o nosso país numa das etapas. A embarcação deu entrada no porto no dia 16 de junho e atracou no Cais 2, numa visita que durou até dia 18 de junho, tendo zarpado rumo ao porto espanhol de La Corunha. O POGORIA é um veleiro de três mastros, com 498 toneladas, 48 metros de comprimento e equipado com 1.000m2 de velame. Construído, em 1980, nos famosos estaleiros de Gdansk, Polónia, foi o protótipo duma linha de navios tall ship do designer naval Zygmunt Chorén. O veleiro nasceu no âmbito do projeto de educação marítima Iron Shackle Fraternity, fundado pelo Capitão Adam Jasser e apoiado pela Televisão Polaca. Atualmente, navega sob a alçada do governo da Polónia, operado pela STA - Sail Training Association Poland, que tem como objetivo a promoção e ensino da navegação à vela. Os membros da tripulação base, instrutores e marinheiros, são voluntários e pode receber até 40 alunos em formação.
Cargo News, 25 de junho de 2014
Dia do Porto de Sines comemorado no dia 19 No passado 19 de junho comemorou-se o Dia do Porto de Sines, um evento aberto à sociedade envolvente, que teve como objetivo aproximar o porto e as empresas das pessoas. Mais de 150 participantes inscritos aderiram à esta iniciativa que incluiu a visita aos terminais portuários e várias salas de comando e controlo, e ainda um passeio de rebocador que permitiu ver o porto de outra perspetiva. Esta foi uma oportunidade para a população conhecer o quotidiano do Porto de Sines, visitando áreas que habitualmente não estão acessíveis à grande maioria das pessoas. Para o efeito, destaca-se a colaboração dos diversos concessionários e prestadores de serviços do porto, que deram todo o apoio à realização do evento. Ainda no âmbito desta efeméride a APS assinalou a entrada em operação de uma nova lancha de pilotos, demonstrando assim o comprometimento da autoridade portuária em continuar a promover o desenvolvimento do Porto de Sines. O dia terminou com a realização do III Serão Porto de Sines, no auditório da APS, com a participação do Grupo de fados de Coimbra “Serenata ao Luar”, composto por elementos da Associação de Antigos Estudantes de Coimbra em Lisboa. O Dia do Porto de Sines assinala-se anualmente no dia 19 de junho, o dia da publicação do DecretoLei n.º 270/71, que constituiu o Gabinete da Área de Sines que foi o início de todo o processo. O evento foi promovido pela APS – Administração dos Porto de Sines e do Algarve, SA e pela CPSI – Comunidade Portuária de Sines, contando com o apoio da Câmara Municipal de Sines.
Transporte em Revista, 25 de junho de 2014
19 de junho
APS comemora dia do porto de Sines A Administração do Porto de Sines comemorou, no dia 19 de junho, o ‘Dia do porto de Sines’, realizando várias iniciativas. No âmbito da comemoração realizou-se uma visita às obras de construção da nave logística para armazenagem de frio na ZALSINES - Zona de Atividades Logísticas de Sines e homenageou-se o Eng.º Consiglieri Pedroso, atribuindo o seu nome ao molhe leste do porto de Sines. O evento contou com a presença do Secretário das Infraestruturas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro. Realizouse ainda o batismo da lancha de pilotos Simenta de Carvalho e às 21h30 assistiu-se ao III Serão porto de Sines com a participação do grupo de fados de Coimbra “Serenata ao Luar”, composto por elementos da Associação de Antigos Estudantes de Coimbra em Lisboa.
Cargo News, 25 de junho de 2014
APS homenageou Consiglieri Pedroso A Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) homenageou Consiglieri Pedroso, no dia 19 de junho, Dia do Porto de Sines, numa cerimónia presidida por Sérgio Silva Monteiro, Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Comunicações que atualmente tutela os portos nacionais. Consiglieri Pedroso foi Secretário de Estado Adjunto do Ministro do Equipamento, do Planeamento e da Administração do Território do XIII Governo Constitucional tendo contribuído politicamente para a decisão de construção do Terminal XXI, que hoje é uma infra-estrutura de grande importância para a economia nacional. Para marcar a homenagem para a posteridade, a APS atribuiu o nome do antigo governante ao Molhe Leste do Porto de Sines, que dá abrigo aos navios em operação no Terminal XXI, reconhecendo assim o seu papel fundamental para a existência desta infra-estrutura portuária.
Revista Eurotransporte, 26 de junho de 2014
MSC Portugal continua a bater recordes em Sines A MSC Portugal atingiu mais um recorde nacional de movimentação de TEUs em Sines. Desta feita, a movimentação de 5.535 TEUs foi conseguida com a operação realizada, no dia 15 de Junho, a bordo do navio MSC Katie. A MSC Portugal, que consolidou a sua posição de líder no ranking nacional por volume de contentores, disponibiliza actualmente 15 escalas semanais a partir do Porto de Sines, ligando directamente o Terminal XXI aos principais mercados de exportações e de importação de Portugal. "Portugal ocupa uma localização geográfica impar e dispõe de um clima de paz social que nos coloca num patamar muito interessante a nível mundial", afirma Carlos Vasconcelos, Administrador da MSC Portugal, acrescentando que "continuamos empenhados em disponibilizar os melhores serviços aos nossos clientes e estamos certos que, com o alargamento do Terminal XXI que ficará pronto no final do ano, continuaremos a ter um forte aliado para o sucesso de toda a equipa da MSC Portugal”. De recordar que a MSC é o principal operador do Terminal XXI do Porto de Sines, que no ano passado registou um crescimento de 68%. Este ano, o Porto de Sines prevê atingir a movimentação de 1.2M TEUs.
Di谩rio Econ贸mico, 26 de junho de 2014
Cargo News, 25 de junho de 2014
Porto de Leixões cresceu 5% até maio No mês de maio, o porto de Leixões movimentou 1,68 milhões de toneladas de mercadorias durante, fazendo deste o mês com maior volume movimentado este ano, verificando-se um aumento de 36% face ao mês homólogo de 2013. Em termos acumulados o movimento cresceu 5% totalizando 7,48 milhões de toneladas. A evolução nos cinco meses foi positiva na carga contentorizada (+7%), no ro-ro (+770%) e nos granéis líquidos (+5,4%). Por outro lado a carga geral fraccionada obteve um valor idêntico ao ano anterior e verificou-se uma quebra nos granéis sólidos (-12%). O movimento de contentores em TEU e em número registaram aumentos de 10%. No que diz respeito às exportações, registou-se um crescimento de 5%, destacando-se o papel e cartão (+35%), os paralelepípedos (+30%) e os azulejos/mosaicos (+18%). Angola, França e Suécia foram os países de destino que mais contribuíram para este crescimento.
Transportes & Negócios, 26 de junho de 2014
Maio atira Leixões para um ganho acumulado de 5% Em Maio, Leixões recuperou da perda acumulada de 2%, fruto de um crescimento de mais de 36% nas cargas movimentadas, com destaque para os granéis líquidos. Nos primeiros cinco meses do ano, o porto de Leixões movimentou cerca de 7,5 milhões de toneladas, mais 5% que no período homólogo de 2013, anunciou a APDL. Os granéis líquidos, o tipo de cargas mais movimentado, representaram 3,3 milhões de toneladas (mais 5%). A carga geral contentorizada atingiu os 2,7 milhões de toneladas (mais 7%). A carga geral fraccionada ganhou 1% para as 428 mil toneladas. E a carga ro-ro disparou 770% até cerca das 140 mil toneladas. Apenas os granéis sólidos destoam, acumulando uma perda homóloga de 13%, com 876,6 mil toneladas processadas. Em Maio, o porto nortenho processou perto de 1,7 milhões de toneladas, um salto de 36,4% face ao realizado no mesmo mês do ano passado, e que torna este o melhor mês do ano corrente. Os granéis líquidos, que tanto penalizaram os resultados nos meses anteriores, deram em Maio um contributo decisivo para a recuperação, tendo mais do que duplicado (com uma subida de 115%) os volumes movimentados há um ano, até às 809,6 mil toneladas. A carga contentorizada avançou 4,9% para as 536 mil toneladas; a carga fraccionada somou 47,4% até às 110 mil toneladas; e a carga ro-ro chegou às 40 mil toneladas (dez vezes mais). Em baixa, os granéis sólidos perderam mais 34,9% ficando-se pelas 155 mil toneladas movimentadas. No balanço dos primeiros cinco meses, as cargas de exportação cresceram 5%, destacando-se os ganhos nas expedições de papel e cartão (mais 35%), paralelepípedos (mais 30%) e azulejos/mosaicos (mais 18%). Angola, França e Suécia foram os mercados de destino com maiores taxas de crescimento.
Transportes em Revista, 25 de junho de 2014
Em maio
Porto de Leixões cresce 5% em toneladas O porto de Leixões anunciou ter movimentado 1,68 milhões de toneladas de mercadorias durante o mês de maio, o que constitui um recorde este ano, tendo-se registado um aumento de 36 por cento face ao mês homólogo de 2013. Em termos acumulados, o crescimento é de cinco por cento por cento totalizando 7,48 milhões de toneladas. A evolução dos primeiros cinco meses do ano foi, segundo a APDL, positiva na carga contentorizada (+7 por cento), no ro-ro (+770 por cento) e nos granéis líquidos (+5,4 por cento). Por outro lado, a carga geral fracionada obteve um valor idêntico ao ano anterior e verificou-se uma quebra nos granéis sólidos (-12 por cento). O movimento de contentores em TEU e em número registaram aumentos de dez por cento. No que diz respeito às exportações, Leixões registou um crescimento de cinco por cento, com destaque para o papel e o cartão (+35 por cento), os paralelepípedos (+30 por cento) e os azulejos/mosaicos (+18 por cento). Angola, França e Suécia foram os países de destino que mais contribuíram para este crescimento.
Transportes & Negócios, 26 de junho de 2014
Leixões instala manga de embarque no novo terminal O novo terminal de cruzeiros de Leixões disporá de uma manga telescópica para o acesso directo dos passageiros entre o terminal e o convés dos navios. A espanhola Adelte foi a selecionada para fornecer o equipamento. A manga de embarque (Seaport Passenger Boarding Bridge) a instalar é composta por dois túneis envidraçados de 26 metros de comprimento cada e por uma cabina de acesso ao nível do convés dos navios. O conjunto, montado sobre rodas, poderá operar qualquer navio de cruzeiros de até 300 metros de comprimento, e ficará operacional ainda este ano, a tempo da prevista inauguração da gare de passageiros. A Adelte tem mais de 100 mangas/pontes de embarque instaladas em terminais de cruzeiros e de ferries um pouco por todo o mundo. A última, similar à de Leixões, foi concluída em Maio, no porto de Savona, no terminal da Costa Crociere.
APP, 22 de junho de 2014
PĂşblico, 26 de junho de 2014
Transportes em Revista, 25 de junho de 2014
Exceto o porto de Lisboa
Portos batem recordes em movimentação de contentores O movimento de contentores nos principais portos do continente atingiu os 774.168 TEU no primeiro quadrimestre, valor que representa um crescimento homólogo de 19,6 por cento e que já é o melhor de sempre no período, segundo dados divulgados pela Associação de Portos de Portugal (APP), adiantando que foram vários os portos que, neste período, bateram os seus recordes de movimentação de contentores: Setúbal (+81,8 por cento do que em 2013), Sines (+45,4 por cento), Leixões (+11,1 por cento) e até Figueira da Foz (+41,8 por cento). Já o porto de Lisboa teve uma redução de 17,8 por cento comparativamente a 2013, registando o pior resultado dos últimos 13 anos. O porto de Setúbal, por sua vez, continua a refletir o efeito das duas linhas de serviço regular de contentores que iniciaram atividade em dezembro de 2013, que tendem a consolidar-se neste porto.
Logística & Transportes Hoje, 25 de junho de 2014
Movimento de contentores dos portos cresce 19% O movimento de contentores nos portos portugueses atingiu 774 168 TEU no primeiro quadrimestre do ano, um crescimento de 19,6% face ao período homólogo.
De acordo com os dados revelados pelo IMT, o porto de Setúbal (+81,8%), o porto de Sines (+45,4%), o porto de Leixões (+11,1%) e o porto da Figueira da Foz (+41,8%) bateram recordes de movimentação de contentores. O porto de Lisboa, por outro lado, sofreu uma quebra de 17,8% relativamente a 2013, registando o pior resultado dos últimos 13 anos.
O Setubalense, 25 de junho de 2014
Náutica Press, 25 de junho de 2014
APSS e Associação Portuguesa do Património Marítimo com Protocolo de Cooperação A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA e a APPM – Associação Portuguesa do Património Marítimo celebraram um Protocolo de Cooperação, com o objetivo da promoção e conservação do património marítimo de onde se distinguem as embarcações tradicionais do estuário do Sado a navegar. Concretamente, o Protocolo permitirá a promover a sustentabilidade da conservação do Património Marítimo Histórico e Cultural Português e a recuperação e conservação das embarcações tradicionais do estuário do Sado a navegar, denominadas “Hiate de Setúbal”, “Zé Mário”, “ Pego do Altar” e “Riquitum”. O Turismo Náutico é uma forte aposta da APSS, que tem vindo a ser desenvolvido em harmonia com as restantes atividades do Porto de Setúbal. Para além de outras iniciativas, destaca-se o lançamento da campanha de comunicação “Passeios no Sado” com o objetivo de reunir e divulgar, em diversos suportes de comunicação, informação sobre a atual oferta de passeios em embarcações no rio Sado, contribuindo para a captação de clientes regionais, nacionais e estrangeiros. Pode ser consultada mais informação em: http://www.portodesetubal.pt/passeios-no-sado/index-passeios-no-sado.html