Recortes Nº 133 12-07-2012

Recortes nº 133 Índice – 12 de julho de 2012 • Porto de Sines recebe viagem inaugural do gigante “MSC Renne” • Porto de Sines: Gigante 'MSC Renee' escalou o Terminal XXI na sua viagem inaugural • Alcibíades Guedes: "Leixões possui condições para ter uma Plataforma Logística com sucesso" • MSC Renee» em Sines na viagem inaugural Terminal XXI • MSC Renee em Sines na viagem inaugural

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Diรกrio Econรณmico, 12 de julho de 2012, Pรกg. 30

Cargonews, 11 de julho de 2012

Porto de Sines: Gigante 'MSC Renee' escalou o Terminal XXI na sua viagem inaugural O Terminal XXI do porto de Sines recebeu, na passada segunda-feira, mais um navio porta-contentores de grande dimensão. Em viagem inaugural, o “MSC Renee”, construído nos estaleiros da Hyundai Heavy Industries, tem capacidade para transportar 13.092 TEU e apresenta um comprimento fora-a-fora de 366 metros, exigindo um calado máximo de 15,5 metros.

Semanalmente, o Terminal XXI recebe navios com características semelhantes, que oferecem uma capacidade de transporte entre os 13.000 e os 14.000 TEU, e que estão inseridos no Lion Service, o serviço direto da MSC – Mediterranean Shipping Company que liga todas as semanas o Extremo Oriente à Europa, sendo Sines o primeiro porto a ser escalado no velho continente.

Para assinalar a ocasião, a Administração do Porto de Sines ofereceu ao comandante do “MSC Renee” uma placa alusiva a esta escala na sua viagem inaugural.

Autor/fonte: Tags: Porto de Sines Terminal XXI MSC MSC Renee

Cargonews, 11 de julho de 2012

Alcibíades Guedes: "Leixões possui condições para ter uma Plataforma Logística com sucesso" Em entrevista à CARGO, Alcibíades Guedes, presidente da APLOG (Associação Portuguesa de Logística), fez um balanço dos primeiros meses à frente da Associação, estabelecendo objetivos para o triénio 2012-14 e analisando o presente e o futuro do setor Logístico em Portugal.

Na entrevista, que pode ser lida na íntegra no próximo número da Revista CARGO, Alcibíades Guedes abordou, entre outras questões, o tema das Plataformas Logísticas, destacando as valências e potencialidades da Plataforma Logística de Leixões, a qual vê como um “bom exemplo de uma Plataforma que faz sentido e que tem todas as condições para captar fluxos e clientes”.

Na entrevista, o professor universitário realçou ainda que o facto da própria Administração dos Portos do Douro e Leixões (APDL) ter avançado para o desenvolvimento desta Plataforma demonstra que esta “tem potencial ao ponto do próprio porto acreditar que vale a pena investir”.

“Aliás, sou da opinião que Leixões, quer pela zona económica quer pelo tipo de indústria que gravita à sua volta, possui todas as condições para ter uma Plataforma Logística com sucesso”, conclui Alcibíades Guedes a propósito deste tema.

LEIA A ENTREVISTA AO PROF. ALCIBÍADES GUEDES NA ÍNTEGRA NA PRÓXIMA EDIÇÃO DA REVISTA CARGO Autor/fonte: Joni Francisco Tags: APLOG Plataforma Logística de Leixões Alcibíades Guedes

Newsletter APP, 12 de julho de 2012

MSC Renee» em Sines na viagem inaugural O Porto de Sines recebeu, no dia 9 de julho, mais um navio em viagem inaugural. O “MSC Renee”, construído nos estaleiros da Hyundai Heavy Industries, na Coreia do Sul, é um portacontentores de última geração com capacidade para transportar 13.092 TEU, que apresenta um comprimento fora-a-fora de 366 metros, exigindo um calado máximo de 15,5 metros.

Semanalmente, o Terminal XXI recebe navios com características semelhantes, que oferecem uma capacidade de transporte entre os 13.000 e os 14.000 TEU, e que estão inseridos no Lion Service, o serviço direto da MSC – Mediterranean Shipping Company que liga todas as semanas o Extremo Oriente à Europa, sendo Sines o primeiro porto a ser escalado no velho continente.

Para assinalar a ocasião, a Administração do Porto de Sines ofereceu ao comandante do “MSC Renee” uma placa alusiva a esta escala na sua viagem inaugural.

Transportes em Revista, 11 de julho de 2012

Terminal XXI

MSC Renee em Sines na viagem inaugural O porto de Sines recebeu, mais uma vez, um dos novos porta-contentores da MSC em viagem inaugural, o MSC Renee. Construído nos estaleiros da Hyundai Heavy Industries, na Coreia do Sul, este navio é um porta-contentores de última geração com capacidade para transportar 13.092 TEU, que apresenta um comprimento fora-a-fora de 366 metros, exigindo um calado máximo de 15,5 metros. Segundo o porto de Sines “semanalmente, o Terminal XXI recebe navios com características semelhantes, que oferecem uma capacidade de transporte entre os 13.000 e os 14.000 TEU, e que estão inseridos no Lion Service, o serviço direto da MSC – Mediterranean Shipping Company que liga todas as semanas o Extremo Oriente à Europa, sendo Sines o primeiro porto a ser escalado no velho continente”. por: Pedro Pereira