Recortes nº 133 Índice – 15 de julho de 2014 Porto de Setúbal associa-se ao projeto IPSartUp Week V Conferência APIBARRA Movimento
de
mercadorias
aumenta
no
primeiro
trimestre Movimento de carga nos portos nacionais cresceu 5,2% no primeiro trimestre Portos nacionais cresceram 5,2% no primeiro trimestre Movimento de mercadorias dos portos portugueses cresce no 1º trimestre
APSS, SA Praça da República 2904-508 Setúbal Portugal Nº Reg. Comercial e NPC: 502256869
Tel.: +351 265 542000 Fax: +351 265 230992 Sítio Internet: www.portodesetubal.pt Email: geral@portodesetubal.pt
Transportes em Revista, 14 de julho de 2014
Empreendedorismo para jovens
Porto de Setúbal associa-se ao projeto IPSartUp Week O porto de Setúbal associou-se ao projeto IPSartUp Week que teve lugar entre os dias 7 e 11 de julho. Este evento, promovido pelo IPS - Instituto Politécnico de Setúbal, foi realizado como forma de promover o Empreendedorismo junto do público jovem do ensino básico (9º, 10º e 11º anos) e ensino profissional. De forma a tomarem contacto com as dinâmicas do porto de Setúbal, os jovens foram convidados a visitar as suas infraestruturas, fincando a conhecer as operações de movimentação de carga e na logística associada.
APP, 14 de julho de 2014
Jornal de Neg贸cios, 15 de julho de 2014
Cargo News, 14 de julho de 2014
Movimento de carga nos portos nacionais cresceu 5,2% no primeiro trimestre O movimento de mercadorias nos portos nacionais aumentou no primeiro trimestre deste ano 5,2% em termos homólogos, moderando o crescimento no modo rodoviário e recuperando por comboio, segundo o Instituto Nacional de Estatística (INE). O movimento de mercadorias nos portos portugueses aumentou 5,2% no primeiro trimestre deste ano em termos homólogos, fixando-se em 18,6 milhões de toneladas, um valor para o qual foi determinante o aumento do movimento de mercadorias nos portos de Aveiro (24,2%), Setúbal (23,5%), Lisboa (5,7%) e Sines (4,6%). O número de embarcações entradas nos portos nacionais cresceu 2%, correspondendo a 3.160 navios, diz o INE, acrescentando que os portos com maiores incrementos foram os de Setúbal (16,3%) e Sines (16,2%). Já os portos de Figueira da Foz, Praia da Vitória, Caniçal e Leixões registaram reduções no número de embarcações escaladas. O INE avança ainda que em Sines concentrou-se 41,1% do movimento de mercadorias nos portos nacionais, tendo cabido ao porto de Leixões um contributo de 20,7%, enquanto aos portos de Lisboa e Setúbal corresponderam pesos de 14,7% e 10,3%, respetivamente. O gabinete de estatísticas refere que o tráfego internacional de mercadorias atingiu 15,7 milhões de toneladas, refletindo uma variação positiva de 4,8%, destacando o crescimento em Setúbal e Aveiro (27,8% e 15,6%, respetivamente). O movimento de mercadorias entre portos nacionais aumentou 7,3%, totalizando 2,9 milhões de toneladas, tendo Sines e Leixões apresentado aumentos de 22,4% e 5,8% no movimento nacional de mercadorias. Também o movimento de mercadorias por comboio intensificou-se neste trimestre, com uma subida de 20,3% nas toneladas transportadas, variação que contrastou com a queda registada no mesmo período de 2013 (18,9%) e suplantou as variações observadas nos terceiro e quarto trimestres de 2013 (7,4% e 8%, respetivamente).
O volume de transporte aumentou mais do que proporcionalmente (30,4%) face à tonelagem, totalizando 578,1 milhões de toneladas-quilómetro. O transporte rodoviário de mercadorias moderou o crescimento ao subir 16,6%, menos 3,4 pontos percentuais face ao trimestre anterior, devido ao abrandamento tanto do tráfego nacional como da componente internacional. Por via aérea, o movimento de carga e correio nos primeiros três meses do ano interrompeu a série descendente dos últimos três anos, registando um crescimento de 3,4%, totalizando 34,4 mil toneladas movimentadas. Para este aumento contribuiu o volume de carga e correio desembarcados (+8,5%), já que o volume de carga e correio embarcados caiu 0,6%.
Transportes em Revista, 14 de julho de 2014
Segundo o INE
Portos nacionais cresceram 5,2% no primeiro trimestre De acordo com o Instituto Nacional de Estatística (INE) o movimento de mercadorias nos portos aumentou 5,2 por cento entre janeiro e março de 2014, o que significa um crescimento de 20,2 por cento se comparado com o trimestre anterior. O porto de Sines tem particular destaque uma vez que representa 41,1 por cento do total de movimento de mercadorias nos portos portugueses. O porto de Leixões ocupa o segundo lugar com 20,7 por cento, seguindo-se o porto de Lisboa e o de Setúbal com movimentações na ordem dos 14,7 por cento e 10,3 por cento, respetivamente. Quanto ao transporte ferroviário de mercadorias o INE assinala um crescimento de 20,3 por cento, mais 80 por cento do que no último trimestre de 2013. O único setor que não seguiu a tendência de crescimento nos três primeiros meses do ano foi o rodoviário. Segundo o INE, o transporte rodoviário de mercadorias registou 16 por cento no “peso de mercadorias movimentadas por veículos pesados de matrícula nacional”, o que significa um decréscimo em comparação com o trimestre anterior, onde se registou 20 por cento.
Logística & Transportes Hoje, 15 de julho de 2014
Movimento de mercadorias dos portos portugueses cresce no 1º trimestre O movimento de mercadorias dos portos portugueses cresceu no primeiro trimestre do ano para 18,6 milhões de toneladas. De acordo com o INE, 15,7 milhões correspondem ao tráfego internacional, 4,8% acima do registado no período homólogo. O tráfego nacional (2,9) milhões cresceu 7,3%.
"No primeiro trimestre de 2014, o aumento assinalado em termos de tonelagem de mercadorias movimentadas resultou apenas do movimento no mês de Janeiro (+18,4%), já que nos dois meses seguintes houve reduções comparativamente com iguais meses de 2013", refere o INE. O porto de Sines continua a ser o líder no movimento de mercadorias, tendo sido responsável por 7,6 milhões de toneladas, o que corresponde a um aumento homólogo de 4,6%. O porto de Leixões, o segundo maior em termos de movimento de mercadorias, registou uma queda de 0,2% em termos totais, um comportamento que foi justificado pelo tráfego internacional. Mas foi em Aveiro que se observou o maior aumento (24,2%), ainda que em termos de peso no total do tráfego este porto não seja o mais significativo (1,1 milhões). No total, entraram nos portos nacionais 3160 navios, o que representa um aumento de 2% face aos primeiros três meses do ano passado.