Recortes 157 20 10 2015

Recortes nº 157 Índice – 20 de outubro de 2015  Gestão ambiental da APSS auditada com sucesso  Comissão Técnica da CEDA, Central Dredging Association, reúne na APL

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Transportes em Revista, 20 de outubro de 2015

Porto de Setúbal

Gestão ambiental da APSS auditada com sucesso O SGA – Sistema de Gestão Ambiental da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra foi auditado com sucesso, pela LRQA – Lloyd’s Register Quality Insurance, “nos termos da norma NP EN ISO 14001:2004, em que foi verificada a sua adequação às atividades da APSS, a nível dos princípios de prevenção da poluição, conformidade legal, política do ambiente, entre outros”. Segundo o Porto de Setúbal, “a APSS é considerada uma referência a nível dos Portos nacionais na área da Inovação aplicada ao ambiente, destacando-se a adoção de práticas reconhecidas internacionalmente e apontadas como exemplos de excelência pela ESPO – European Sea Ports Organization, com a aplicação de um tarifário que privilegia a eficiência energética dos navios (incentivos atribuídos pela APSS a nível do ESI – Environmental Shipping Index e Green Award Ports) e continuando a ser o único porto nacional a ostentar o estatuto de “porto Ecoport”.

APP, 20 de outubro de 2015

Comissão Técnica da CEDA, Central Dredging Association, reúne na APL Teve lugar, a 8 e 9 de outubro, a segunda reunião anual da Comissão de Ambiente da CEDA (Central European Dredging Association), abreviadamente designada por CEC (CEDA Environmental Comission).

Numa fase em que a Administração do Porto de Lisboa (APL) assume particulares responsabilidades nos projetos “Revamping the Barreiro cluster of terminals”, “Revamping the Seixal Terminal” e “Developing the Estuary Navigation Corridor”, candidatados aos fundos CEF, a reunião da CEC traduziu-se numa ocasião privilegiada para a troca de informações e know-how, entre técnicos da APL e alguns dos mais reputados especialistas na área.

O grupo deslocou-se ainda ao Seixal para visitar o local onde se prevê a implementação do projeto “Revamping the Seixal Terminal”, tendo considerado um case study muito interessante, atendendo às múltiplas variáveis do projeto.