Recortes 160 21 08 2013

Recortes nº 160 Índice – 21 de agosto de 2013     

Porto de Setúbal, contentores crescem 8% Porto de Setúbal: Contentores crescem 8% Setúbal, mais 8% de contentores Porto de Setúbal com subida de 8 % nos contentores Lisboa mueve 51.000 teus en el mes de julio y Setúbal más de 34  Mota-Engil e mais dois candidatos na corrida para terminal de cruzeiros  APL recebeu três candidaturas para a construção do novo terminal de cruzeiros  Porto de Lisboa cresce 1,5% na movimentação de mercadorias em julho

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APP, 21 de agosto de 2013

PORTO DE SETÚBAL

Contentores crescem 8% Nos resultados obtidos na movimentação de mercadorias no Porto de Setúbal, em valores acumulados a Julho de 2013, destaca-se o aumento de 8% no segmento dos contentores, no Terminal Multiusos 2, face ao período homólogo, com um valor de 34.173 TEU. Refira-se que, em 2012, este terminal movimentou um total de 49.350 TEU, o que corresponde a uma taxa de utilização inferior a 25%, face à capacidade instalada de 220.000 TEU, que pode duplicar com a colocação de mais pórticos.

Este terminal tem escalas regulares de navios com cobertura global, oferece ligações ferro e rodoviárias diretas, fora do perímetro urbano. O cais tem 750 metros, fundado a -15 (ZH) e 300 metros de profundidade de terrapleno. Estas características posicionam o Porto de Setúbal como uma oferta portuária complementar ao Porto de Lisboa, reforçando a competitividade de ambos.

CargoNews, 20 de agosto de 2013

Porto de Setúbal: Contentores crescem 8%

Até ao mês de julho, nos resultados obtidos na movimentação de mercadorias no porto de Setúbal o destaque foi para o aumento de 8% no segmento dos contentores, no Terminal Multiusos 2, face ao período homólogo, com um valor de 34.173 TEU. Refira-se que, em 2012, este terminal movimentou um total de 49.350 TEU, o que corresponde a uma taxa de utilização inferior a 25%, face à capacidade instalada de 220.000 TEU, que pode duplicar com a colocação de mais pórticos.

Este terminal tem escalas regulares de navios com cobertura global, oferece ligações ferro e rodoviárias diretas, fora do perímetro urbano. O cais tem 750 metros, fundado a -15 (ZH) e 300 metros de profundidade de terrapleno. Estas características posicionam o Porto de Setúbal como uma oferta portuária complementar ao Porto de Lisboa, reforçando a competitividade de ambos.

Diรกrio Econรณmico, 21 de agosto de 2013, pรกg. 28

Diário Económico (online), 21 de agosto de 2013 Porto de Setúbal com subida de 8% nos contentores O porto de Setúbal registou uma subida de 8% na movimentação de contentores no período desde o início do ano até ao final de Julho.

O porto de Setúbal foi responsável pela movimentação de 34.173 TEU (medida-padrão equivalente a contentores com 20 pés de comprimento) no terminal multiusos 2, o que correspondeu a um crescimento de cerca de 8% face aos valores verificados no período homólogo do ano passado.

No ano passado, o porto de Setúbal movimentou um total de 49.350 TEU, "o que corresponde a uma taxa de utilização inferior a 25% face à capacidade instalada de 220 mil TEU, que pode duplicar com a colocação de mais dois pórticos", sublinha um comunicado divulgado pela APSS - Administração dos Portos de Setúbal e de Sesimbra.

A APSS, presidida por Vítor Caldeirinha, sublinha que as escalas regulares de navios com cobertura global; a disponibilidade de acessos rodoviários e ferroviários directos, fora do perímetro urbano; e a extensão de 750 metros do cais são algumas das características que "posicionam o porto de Setúbal como uma oferta portuária complementar ao porto de Lisboa, reforçando a competitividade de ambos".

El Vigia, 20 de agosto de 2013

El tráfico de contenedores aumenta en los puertos portugueses

20.08.13

Lisboa mueve 51.000 teus en el mes de julio y Setúbal más de 34.000 El tráfico de mercancías en el puerto de Lisboa aumentó un 1,5% durante el mes de julio en comparación con el mismo mes del año pasado. Este incremento se sostuvo por el buen comportamiento de los graneles sólidos que crecieron un 35% en el periodo analizado hasta 105.000 toneladas.

El tráfico de contenedores se mantuvo estable gracias a las exportaciones, que suponen el 70% de los intercambios comerciales de la dársena. En total, el puerto de Lisboa manipuló 51.000 teus en el mes de julio.

Setúbal también crece El tráfico de contenedores también aumentó en el puerto de Setúbal durante el mes de julio, cuando se manipularon más de 34.000 teus en las terminales portuarias, resultado que supone un incremento del 8% en comparación con el mismo mes de 2012. No obstante, desde la autoridad portuaria portuguesa reconocen que la tasa de utilización de la terminal está por debajo de su capacidad instalada, por lo que recomiendan instalar nuevas grúas pórtico.

Diรกrio Econรณmico, 21 de agosto de 2013, pรกg. 27

APP, 21 de agosto de 2013

PORTO DE LISBOA

APL recebeu três candidaturas para a construção do novo terminal de cruzeiros A administração do Porto de Lisboa (APL) recebeu três candidaturas para a construção e exploração do novo terminal de cruzeiros de Lisboa, em Santa Apolónia.

Fonte da APL disse à agência Lusa que só esta quarta-feira ao final da manhã será possível saber o nome das empresas a concurso: “Não sabemos a quantas empresas correspondem estas propostas, porque elas podem ser apresentadas também em grupo. Sabemos que houve 13 empresas que levantaram os termos do concurso”, afirmou.

O concurso internacional foi lançado pelo Governo a 6 de junho. A adjudicação deverá ocorrer até ao final do ano.

O novo terminal – um edifício pequeno, simples, discreto e “amigo do ambiente”, nas palavras do arquiteto João Carrilho da Graça, autor do projeto – representa um investimento privado global de cerca de 22 milhões de euros.

Com cerca de 13 mil metros quadrados de área útil, o espaço vai permitir a entrada e saída de passageiros de vários navios em simultâneo, terá um restaurante na cobertura, uma cafetaria, uma pequena zona comercial para serviços como correios e farmácias e espaços verdes.

Segundo o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, a obra deve estar concluída entre junho e dezembro de 2015.

De acordo com a diretora de cruzeiros do Porto de Lisboa, Manuela Patrícia, a concessão do novo terminal será exclusiva durante os primeiros 15 anos no concelho de Lisboa. Entre os critérios para a adjudicação estão o cumprimento do tráfego mínimo de 550 mil passageiros por ano, o melhor valor da taxa de passageiros e o prazo da concessão.

O objetivo da APL é duplicar – a partir dos atuais 560 mil – o número de passageiros de cruzeiros na próxima década e mais do que triplicá-lo no espaço de tempo da concessão, entre 20 e 35 anos.

A APL estima que a capacidade máxima do futuro terminal de Santa Apolónia seja de 1,8 milhões de pessoas/ano.

CargoNews, 21 de agosto de 2013 Porto de Lisboa cresce 1,5% na movimentação de mercadorias em julho

O porto de Lisboa registou um crescimento de 1,5% no total de mercadorias

movimentadas

durante

o

mês

de

julho,

comparativamente a período homólogo de 2012.

O aumento verificado teve o forte contributo dos granéis sólidos, que apresentaram uma subida mensal de 35,2%, ou seja, mais 105 000 toneladas comparativamente a igual período do ano transato.

De referir que nos granéis sólidos a movimentação de granéis agro alimentares – mercado estratégico para o Porto de Lisboa –, representam mais de 60%.

A carga contentorizada, mercadoria de alto valor acrescentado, influenciada pela diminuição das importações, teve pequenas oscilações. Contudo o rácio embarque/desembarque mantém-se positivo para a economia nacional, com 70% de embarques e apenas 30% de desembarques, num total de 500 mil toneladas e cerca de 51.000 TEU movimentados.

A APL espera que esta evolução leve a um ano de 2013 com crescimento do volume de mercadorias movimentadas no porto da capital.