Recortes 163 29 08 2014

Recortes nº 163 Índice – 29 de agosto de 2014  Porto de Setúbal acolhe nova draga: A nova embarcação tem 50 metros de comprimento  APS e Polis Litoral Ria Formosa assinam protocolo para desenvolvimento do porto de Faro  APS e Polis Litoral Ria Formosa celebram protocolo  Terminal de Contentores do Porto de Sines conta com mais um pórtico

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Rostos, 29 de agosto de 2014

Porto de Setúbal acolhe nova draga A nova embarcação tem 50 metros de comprimento O Porto de Setúbal recebeu, no dia 26 de agosto, o novo Pontão Draga da Etermar denominado “NOVADRAGAMAR”, agenciado pela Barwil Knudsen e rebocado pelo rebocador “MONTENOVO” da Rebonave, com destino ao estaleiro da empresa, na Cachofarra.

A nova embarcação, do tipo Ravestein 750 B, tem 50 metros de comprimento e boca de 15,5 metros, possui uma potência instalada de 1.520 kw, está equipada com uma escavadora Liebherr P 9350 e pode dragar até 22 metros de profundidade. A história da Etermar está ligada, desde há muitos anos, à construção e modernização do Porto de Setúbal.

Cargo News, 29 de agosto de 2014

APS e Polis Litoral Ria Formosa assinam protocolo para desenvolvimento do porto de Faro A Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) e a Polis Litoral Ria Formosa – Sociedade para a Requalificação e Valorização da Ria Formosa, S.A celebraram um protocolo de cooperação técnica e financeira no âmbito do desenvolvimento do porto de Faro.

Este protocolo tem como objetivo melhorar as barras, canais, margens e planos de águas do domínio público marítimo, assim como requalificar o espaço ribeirinho na área de jurisdição da APS. Representará um investimento global de 3,2 milhões de euros e conta com comparticipação comunitária já aprovada, no âmbito do POVT. De acordo com o documento assinado, proceder-se-á às intervenções previstas no Plano de Valorização Hidrodinâmica da Ria Formosa e Mitigação do Risco, nomeadamente no que se refere a dragagens do canal de Faro e bacia de manobra do Porto Comercial de Faro e reforços do cordão dunar da Praia do Farol.

Transportes em Revista, 29 de agosto de 2014

Desenvolvimento do porto de Faro

APS e Polis Litoral Ria Formosa celebram protocolo A Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) e a Polis Litoral Ria Formosa – Sociedade para a Requalificação e Valorização da Ria Formosa, S.A celebraram, no passado dia 14 de agosto, um protocolo de cooperação técnica e financeira no âmbito do desenvolvimento do porto de Faro. Este protocolo tem como objetivo “melhorar as barras, canais, margens e planos de águas do domínio público marítimo, assim como requalificar o espaço ribeirinho na área de jurisdição da APS”, especificando que serão realizadas dragagens no canal de Faro “e bacia de manobra do porto Comercial de Faro e reforços do cordão dunar da Praia do Farol”. Em comunicado a Administração portuária refere que este projeto resulta num investimento de 3,2 milhões de euros, acrescentando que “conta com comparticipação comunitária já aprovada, no âmbito do POVT”.

Setúbal Tv, 29 de agosto de 2014

TERMINAL DE CONTENTORES DO PORTO DE SINES CONTA COM MAIS UM PÓRTICO

O sétimo pórtico de cais já está em posição de operação no terminal de contentores do Porto de Sines.

A PSA Sines já iniciou também a construção do 8º pórtico, operações realizadas no âmbito do projeto de expansão do Terminal XXI. De acordo com a Administração do Porto de Sines e do Algarve, o pórtico número sete, com dimensões para operar os ULCV – Ultra Large Container Vessel, vai iniciar os testes de aceitação e pode entrar em funcionamento a no curto prazo.

A nova geração de pórticos tem um alcance útil de lança de 70 metros, que permite operar até 24 filas de contentores a bordo dos navios. Em operação tem de altura 90 metros acima do cais e 133 metros em posição de estacionamento.

A montagem do 9º pórtico está prevista até ao final do corrente ano.