Recortes Nº165 de 2011

Recortes nº 165 Índice – 30 de Agosto de 2011 • Autoeuropa impulsiona aumento de exportação de veículos no porto de Setúbal • Portos de Setúbal e Sines entre as empresas que pagaram dividendos ao accionista Estado • Ministro da Economia dá força ao Porto de Sines • Porto de Sines estabelece novo recorde mensal na movimentação de Contentores • Porto de Sines alcança liderança nos contentores pela primeira vez • João Franco: ‘Aspiramos a concorrer com grandes portos de Valência e Barcelona’ • Lisnave reparou 55 navios no primeiro semestre

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Sem Mais – 27 de Agosto de 2011 – Pág. 20

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Cargo News – 29 de Agosto de 2011

Portos de Setúbal e Sines entre as empresas que pagaram dividendos ao accionista Estado De acordo com dados do DGTF, sete empresas nacionais, entre elas a Administração do Porto de Sines (APS) e a Administração do Porto de Setúbal e Sesimbra (APSS), já pagaram dividendos ao accionista Estado, num total de 177 milhões de euros. ANA foi empresa que mais pagou.

A Administração do Porto de Sines entregou 4,1 milhões enquanto que a Administração do Porto de Setúbal e Sesimbra entregou 2,4 milhões. A gestora aeroportuária ANA foi a empresa que mais pagou, com uma entrega ao Estado de uma quantia a rondar os 10 milhões de euros, mas foi uma entidade de supervisão (o Banco de Portugal) que alavancou os números do semestre, ao pagar 159 milhões.

Ainda assim, os números mostram remunerações estatais muito aquém dos de 2010. No ano passado, os dividendos de 15 empresas e organismos chegaram a 458,4 milhões de euros.

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Sem Mais – 27 de Agosto de 2011 – Pág. 20

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Newsletter APP – 30 de Agosto de 2011

Porto de Sines estabelece novo recorde mensal na movimentação de Contentores O Porto de Sines fechou o mês de Julho com uma movimentação total de 43.986 TEU, valor que lhe permitiu estabelecer um novo recorde mensal e pela primeira vez, ser o maior porto nacional também neste segmento. Igualmente, o Terminal XXI foi o maior terminal nacional de contentores.

Este importante resultado teve fortes repercussões ao nível das Exportações por Contentor, com um crescimento nos primeiros sete meses do ano acima dos 26%.

Nas principais mercadorias exportadas por contentor destacam-se o papel, tabaco, mármore, vidro, vinho, polietileno, cerâmicas e pedra calcária, provenientes das Zonas Sul e Centro de Portugal.

De destacar ainda neste âmbito, o incremento das mercadorias provenientes da Andaluzia e Extremadura Espanholas, principalmente do sector agro-alimentar, zonas que fazem parte do hinterland natural do Porto de Sines.

O crescimento acentuado registado na movimentação de contentores fica também associado ao início do serviço regular que liga Sines ao Brasil desde o passado 1 de Julho.

Este serviço tem uma dupla função, uma vez que proporciona a movimentação de cargas entre a Europa e aquela região do globo, para além de permitir que Sines funcione como plataforma giratória das mercadorias dos serviços do Extremo Oriente para a América do Sul.

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Cargo News – 29 de Agosto de 2011

Porto de Sines alcança liderança nos contentores pela primeira vez O porto de Sines fechou o mês de julho com uma movimentação total de 43.986 teu, valor que lhe permitiu estabelecer um novo recorde mensal e, pela primeira vez, ser o maior porto nacional também neste segmento. O Terminal XXI foi, igualmente em julho, o maior terminal nacional de contentores.

Este importante resultado teve fortes repercussões ao nível das exportações por contentor, com um crescimento nos primeiros sete meses do ano acima dos 26%. Nas principais mercadorias exportadas por contentor destacam-se o papel, tabaco, mármore, vidro, vinho, polietileno, cerâmicas e pedra calcária, provenientes das Zonas Sul e Centro de Portugal.

De destacar ainda neste âmbito, o incremento das mercadorias provenientes da Andaluzia e Extremadura Espanholas, principalmente do sctor agro-alimentar, zonas que fazem parte do hinterland natural do porto de Sines.

O crescimento acentuado registado na movimentação de contentores fica também associado ao início do serviço regular que liga Sines ao Brasil desde o passado 1 de julho.

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Cargo News – 29 de Agosto de 2011

João Franco: “Aspiramos a concorrer com grandes portos de Valência e Barcelona" Em entrevista concedida ao "Sol", João Franco, administrador da APS, revelou que a administração do porto alentejano quer fazer deste porto "a porta atlântica da Europa", revelando dados que confirmam o desenvolvimento da última década e a consolidação do projeto.

"O aumento de dimensão e de capacidade, assim como a implementação de uma estratégia de diversificação, designadamente no que se refere aos granéis sólidos e carg geral, transformou-o progressivamente, à escala ibérica e europeia, num hub do grande tráfego marítimo transcontinental", refere João Franco, enaltecendo o "endividamento zero e provisões prudentes e confortáveis" atuais.

João Franco abordou ainda sobre a relação com os outros portos nacionais, referindo que não existe uma competiçõ com Leixões, Lisboa, Setúbal ou Aveiro: "O que nos interessa prioritariamente é explorar todo o potencial do hinterland ibérico de Sines, servindo de mega-estrutura de transbordo e através da distribuição por feeder a portos da Península como Figueira da Foz, Gijón, Bilbau, Vigo, Leixões ou Cádis".

"Aspiramos a concorrer com os grandes portos de Valência, ou mesmo com Barcelona, e a ter uma forte presença na área metropolitana de Madrid, mas o sonho de chegar ao centro do continente depende da criação de um canal onde possa ser instalada uma linha ferroviária de bitola europeia", acrescentou João Franco, que relembrou que os calados do porto alentejano serão "aumentados para 19 metros" até 2012, tornando a oferta de Sines "absolutamente imbatível".

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Sem Mais – 27 de Agosto de 2011 – Pág. 20

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