Recortes 177 19 09 2014

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Recortes nº 177 Índice – 19 de setembro de 2014  Setúbal celebra Dia Mundial do Mar  Setúbal recebe Sagres, Creoula e Vera Cruz  Sagres,

Creoula

e

Vera

Cruz

visitam

Setúbal

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Comemorações do Dia Mundial do Mar  Setúbal ultrapassa os 5,5 milhões de toneladas em Agosto  Empresas recusam-se a pagar agravamento do tarifário no porto de Aveiro  Investimento em portos deverá aumentar no novo quadro de fundos comunitários  Investir no mar para melhorar negociar a ferrovia

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O Setubalense, 19 de setembro de2014


APP, 19 de setembro de 2014


Rostos, 19 de setembro de 2014

Sagres, Creoula e Vera Cruz visitam Setúbal Comemorações do Dia Mundial do Mar “Cidades Portuárias e a relação porto-cidade, a Náutica de Recreio e o Turismo Náutico” é o tema do seminário internacional realizado no âmbito do Dia Mundial do Mar, a 26 de setembro, a partir das 10h00, no Fórum Municipal Luísa Todi, em Setúbal. As comemorações incluem também a visita às embarcações Sagres, Creoula e Vera Cruz e a exposição “Portos em Banda-Desenhada”. O encontro conta com a participação de vários especialistas da Náutica de Recreio, nacionais e estrangeiros, e pretende promover a discussão de assuntos de especial relevância para o desenvolvimento da Região de Setúbal, entre os quais, a nova marina e a dinamização das atividades náuticas como estratégia de valorização territorial e revitalização de frentes ribeirinhas. A sessão de abertura está a cargo do presidente do Conselho de Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, Vítor Caldeirinha, e do vice-presidente da Câmara Municipal de Setúbal, André Martins. Ao longo de todo o dia, e também a 27 de setembro, é possível visitar gratuitamente os grandes veleiros nacionais Sagres, Creoula e Vera Cruz, atracados no Porto de Setúbal, na Zona dos Armazéns da Lota. Uma outra perspetiva sobre o tema das cidades portuárias pode ainda ser vista na exposição “Portos em Banda-Desenhada”, patente na Casa da Baía, de 24 de setembro a 19 de outubro, com entrada gratuita.


Transportes & Negócios, 19 de setembro de 2014

Setúbal ultrapassa os 5,5 milhões de toneladas em Agosto O movimento de mercadorias no porto de Setúbal ultrapassou no final de Agosto os 5,5 milhões de toneladas, um recorde que supera em 20,6% o realizado nos primeiros oito meses de 2013. A alimentar os crescentes volumes movimentados têm estado, sobretudo, os granéis sólidos e a carga contentorizada. No primeiro caso, o crescimento é de 22%, para os 2,2 milhões de toneladas. No segundo, o salto atinge os 94% até às 686 mil toneladas. O movimento de contentores, medido em TEU, subiu 66,3% entre Janeiro e Agosto, fixando-se nos 68 850 TEU. Em alta continua também a carga geral fraccionada, com um ganho acumulado de 12% para os 2,2 milhões de toneladas. A carga ro-ro avança 2% até às 156 mil toneladas. A impedir maiores ganhos, a movimentação de granéis líquidos recua 16%, ficando-se peãs 266 mil toneladas. Em Agosto, o porto sadino processou praticamente 681 mil toneladas, melhor que as 623 mil toneladas registadas no mesmo mês do ano transacto.


PĂşblico, 19 de setembro de 2014


APP, 19 de setembro de 2014



Transportes & Negócios, 18 de setembro de 2014

Investir no mar para melhorar negociar a ferrovia Portugal deverá apostar nas ligações marítimas ao Centro da Europa, até como forma de melhor negociar com Espanha as melhorias que pretende na rede ferroviária, sugere José Laranjeiro Anselmo, responsável de projectos da Unidade de Redes Transeuropeias na DG-MOVE. "Avançar com um projecto de ligação marítima a outro país da União Europeia não requer autorização prévia desse país e retira margem de manobra a Espanha nas negociações sobre, por exemplo, as ligações ferroviárias", afirmou, em Lisboa, numa sessão pública sobre a chamada de Bruxelas para candidaturas de investimentos no âmbito da RTE-T. Portugal não se pode alhear do Corredor Atlântico, mas neste âmbito deverá negociar directamente o acesso aos mercados do Centro da Europa, ao invés de “estar apenas a fazer reuniões bilaterais com Espanha ou França”, insistiu. Portugal tem reservados 1,7 mil milhões de euros comunitários para projectos de transportes, o que permitirá – e obrigará a – realizar investimentos num total de três mil milhões de euros. José Laranjeiro Anselmo falou na “última oportunidade que temos de acedermos a recursos financeiros do Fundo de Coesão [com taxas de co-financiamento até aos 85%]”. A maioria do país deixará “de ser elegível para esses projectos a partir de 2022”, além do que o alargamento da UE implicará uma maior distribuição dos dinheiros. "O País precisa de aproveitar estes dinheiros que foram colocados à disposição para arrancar. Se não fizermos nada e não decidirmos nada, alguém o fará por nós", alertou ainda. O prazo para a apresentação de projectos na chamada agora lançada decorre até 28 de Fevereiro do próximo ano. Bruxelas já avisou que serão escolhidos os projectos de maiores méritos.


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