Recortes 198 14 10 2013

Recortes nº 198 Índice – 14 de outubro de 2013  Porto de Setúbal recebe 1ª escala nacional da LINEA MESSINA  Porto de Setúbal recebeu escala da Linea Messina  Porto de Setúbal ganhou nova linha de armadores  Porto de Setúbal recebeu a primeira escala nacional da LINEA MESSINA  Porto de Setúbal cresce 8% em 2013  Porto de Setúbal apoia acção de limpeza  Tranquilidade paira na Autoeuropa apesar de quebra na produção  Loyd’s Register atribui certificação ambiental ISSO 14001 à Lisnave  Planeamento e crescimento

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Rostos, 11 de outubro de 2013 Porto de Setúbal recebe 1ª escala nacional da LINEA MESSINA O Porto de Setúbal recebeu, no dia 3 de outubro, o navio “Jolly Bianco”, naquela que foi a primeira escala da LINEA MESSINA em portos nacionais, desde que esta linha italiana decidiu expandir a Portugal o seu network.

A LINEA MESSINA tem mais de 90 anos de experiência em navegação.

O Porto de Setúbal recebeu, no dia 3 de outubro, o navio “Jolly Bianco”, naquela que foi a primeira escala da LINEA MESSINA em portos nacionais, desde que esta linha italiana decidiu expandir a Portugal o seu network que se estende desde a Africa Ocidental até Moçambique e Africa do Sul passando pelo Médio Oriente, Golfo Pérsico e Paquistão. Como já vem sendo tradicional, sempre que uma nova linha escala o Porto de Setúbal, o Presidente do Conselho de Administração da APSS, fez uma visita de cortesia ao navio.

A LINEA MESSINA tem mais de 90 anos de experiência em navegação. Com um plano de investimento que inclui oito navios, entre os maiores do mundo no segmento Ro-Ro (carga rolante), bem como, uma expansão geográfica e de nível de serviço, as empresas portuguesas têm assim à sua disposição uma opção competitiva para movimentar as suas cargas para mercados emergentes da nossa economia.

Agenciada pela NAVEX, a LINEA MESSINA escolheu, para iniciar as suas escalas em Portugal, o Porto de Setúbal por este proporcionar uma localização e serviço competitivos, incluindo uma vocação de serviço ao cliente que caracteriza a comunidade portuária deste porto. A LINEA MESSINA oferece no entanto soluções intermodais em todo o país de Norte a Sul e espera assim poder contribuir para uma ainda maior competitividade da economia portuguesa.

Transportes em Revista, 11 de outubro de 2013 Em estreia nacional

Porto de Setúbal recebeu escala da Linea Messina O navio ‘Jolly Bianco’ entrou no porto de Setúbal no dia 3 de outubro, naquela que foi a primeira escala da Linea Messina em portos nacionais, desde que esta linha italiana decidiu incluir Portugal na sua rede que se estende desde a África Ocidental até Moçambique e Africa do Sul passando pelo Médio Oriente, Golfo Pérsico e Paquistão. Como já vem sendo tradicional, sempre que uma nova linha escala o Porto de Setúbal, o Presidente do Conselho de Administração da APSS, fez uma visita de cortesia ao navio.

Agenciada no nosso País pela Navex, a Linea Messina tem mais de 90 anos de experiência em navegação. Com um plano de investimento que inclui oito navios, entre os maiores do mundo no segmento Ro-Ro (carga rolante), bem como, uma expansão geográfica e de nível de serviço, as empresas portuguesas têm assim à sua disposição uma opção competitiva para movimentar as suas cargas para mercados emergentes da nossa economia.

Diário Económico, 11 de outubro de 2013

Porto de Setúbal ganhou nova linha de armadores

O porto de Setúbal ganhou há cerca de uma semana as escalas da Linea Messina, um armador italiano que estende a sua rede desde a África Ocidental até a Moçambique a à Africa do Sul, passando pelo Médio Oriente, Golfo Pérsico e Paquistão .

A primeira escala da Linea Messina em Setúbal ocorreu no passado dia 3 de Outubro, com o navio ‘Jolly Bianco'.

A Linea Messina tem mais de 90 anos de experiência em navegação. Tem um plano de investimento que inclui oito navios, entre os maiores do Mundo no segmento de ‘ro-ro' (carga rolante, nomeadamente automóveis), bem como uma expansão geográfica e de serviço significativa.

"As empresas portuguesas têm assim à sua disposição uma opção competitiva para movimentar as suas cargas para mercados emergentes da nossa economia", sublinha um comunicado da APSS Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra.

A Linea Messina é agenciada pela Nave e escolheu para local de escalas em Portugal o porto de Setúbal "por este proporcionar una localização e serviços competitivos", de acordo com o referido comunicado.

A Linea Messina vai oferecer soluções intermodais em todo o País, de Norte a Sul.

Cargo News, 13 de outubro de 2013

Porto de Setúbal recebeu a primeira escala nacional da LINEA MESSINA A 3 de outubro, o porto de Setúbal recebeu o navio “Jolly Bianco”, naquela que foi a primeira escala da LINEA MESSINA em portos nacionais, desde que esta linha italiana decidiu expandir a Portugal o seu network que se estende desde a Africa Ocidental até Moçambique e Africa do Sul passando pelo Médio Oriente, Golfo Pérsico e Paquistão.

Como já é habitual sempre que uma nova linha escala o porto de Setúbal, o presidente do Conselho de Administração da APSS, fez uma visita de cortesia ao navio.

A LINEA MESSINA tem mais de 90 anos de experiência em navegação. Com um plano de investimento que inclui oito navios, entre os maiores do mundo no segmento Ro-Ro (carga rolante), bem como, uma expansão geográfica e de nível de serviço, as empresas portuguesas têm assim à sua disposição uma opção competitiva para movimentar as suas cargas para mercados emergentes da nossa economia.

Agenciada pela NAVEX, a LINEA MESSINA escolheu, para iniciar as suas escalas em Portugal, o Porto de Setúbal por este proporcionar uma localização e serviço competitivos, incluindo uma vocação de serviço ao cliente que caracteriza a comunidade portuária deste porto. A LINEA MESSINA oferece no entanto soluções intermodais em todo o país de Norte a Sul e espera assim poder contribuir para uma ainda maior competitividade da economia portuguesa.

SetĂşbal TV, 10 de outubro de 2013

Sem Mais, 12 de outubro de 2013, pรกg. 12

Sem Mais, 12 de outubro de 2013, pรกg. 12

Sem Mais, 12 de outubro de 2013, pรกg. 13

Diário de Notícias, 14 de outubro de 2013, pág. 56