Recortes 206 31 10 2014

Recortes nº 206 Índice – 31 de outubro de 2014  Porto de Lisboa cresceu 5% na movimentação em Setembro  Exposição é inaugurada hoje, às seis da tarde  Dia do Porto de Lisboa assinalado esta sexta-feira  Porto de Sines movimentou 27,5 milhões de toneladas e cresceu 34% nos contentores  Plataforma Logística de Leixões aumentará mercadorias em 3%

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APP, 31 de outubro de 2014

APP, 31 de outubro de 2014

Cargo News, 30 de outubro de 2014

Dia do Porto de Lisboa assinalado esta sexta-feira A Administração do Porto de Lisboa promove, esta sextafeira, o Dia do Porto de Lisboa, com uma série de iniciativas que se prolongam pelo fim de semana. Um dos destaques é a Regata “Troféu Porto de Lisboa”, no sábado, iniciativa que promete dinamizar o Estuário do Tejo, confirmando-se há vários anos como uma das provas mais concorridas da capital.

O evento é organizado pela Associação Naval de Lisboa – com o apoio da APL –, tendo já um historial de mais de três décadas. Ainda no mesmo dia, e no âmbito destas comemorações, realizam-se passeios gratuitos em rebocador e na caravela Vera Cruz.

Uma iniciativa aberta ao público em geral, para participar basta consultar todas as informações necessárias na página oficial de Facebook da APL (https://www.facebook.com/PORTODELISBOA).

Todos os anos a regata reúne um número crescente de embarcações de diversas classes, bem como velejadores de diversas faixas etárias e níveis de experiencia, e que encontram nesta iniciativa uma oportunidade para demonstrar a relevância desta modalidade.

As inscrições na regata decorrem até ao dia 31 de outubro, sendo permitida a participação de barcos de diferentes classes. O objetivo é tornar o evento numa iniciativa mais rica e diversificada, e vocacionada quer para os que praticam e acompanham esta modalidade, quer para o cidadão comum. Ao mesmo tempo que se assinala o 127º aniversário do Porto de Lisboa, a regata promove a reunião de embarcações de recreio, entre outras, capitalizando também as potencialidades do rio Tejo como ex-líbris da cidade.

Os prémios serão atribuídos aos primeiros três classificados das cinco classes que participam, e serão sorteados dois estacionamentos a nado, de 6 e 3 meses. A cerimónia de entrega de prémios terá lugar no próprio dia, no final da regata, na Gare Marítima da Rocha do Conde de Óbidos.

APP, 31 de outubro de 2014

Cargo News, 31 de outubro de 2014

Plataforma Logística de Leixões aumentará mercadorias em 3% A Plataforma Logística de Leixões é a 14ª prioridade do PETI 3+ e as obras já estão em estado muito avançado, sendo que já está mesmo confirmada a entrada de empresas como a Luís Simões ou a Zaldesa.

A Administração do Porto de Leixões desde cedo viu aqui uma importante obra para o incremento de movimentação de carga no porto e na região, sendo que prevê mesmo um crescimento de 3% na movimentação de mercadorias, isto deixando de fora o segmento dos contentores, no qual prevê também uma subida de volumes.

"Com um investimento global estimado em 150 milhões de euros, suportados por capital próprio da APDL e por um empréstimo contratado com o BEI - Banco Europeu de Investimento, pretende-se que esta plataforma contribua para a eficiência das cadeias logísticas que passam por Leixões, perfeitamente inserida nas RTE-T, efetuando operações de valor acrescentado às cargas e alcançando ganhos, devido às sinergias obtidas pela concentração da actividade num espaço devidamente infra-estruturado para o efeito", referiu fonte da APDL ao Económico.

Já os acessos rodoviários aos pólos estão a ser comparticipados pelo POVT - Programa Operacional de Valorização do Território, do anterior Quadro Comunitário de Apoio, estando em preparação a candidatura ao CEF das outras componentes de investimento.

A fonte da APDL acrescenta que o projeto "contribuirá de uma forma decisiva para desenvolver o porto de Leixões e transformar a Área Metropolitana do Porto numa plataforma de valor acrescentado de nível ibérico, com condições únicas para a atracção e fixação de pólos logísticos e de distribuição, que permitam ancorar novo tráfego para o porto de Leixões e para as comunidades e cadeias logísticas envolventes".