Recortes nº 215 Índice – 11 de Novembro de 2011 • Portos nacionais à beira da estagnação • SOEMMM promove conferência ‘O Transportes Marítimo na Política do Mar’ • Portos espanhóis crescem 5% até Setembro • Trabalhadores portuários e marítimos lançam pré-aviso de greve para dia 24 • Trabalhadores portuários aderem à greve geral
1
Transportes & Negócios – 10 de Novembro de 2011
Portos nacionais à beira da estagnação Os principais portos nacionais movimentaram 44,2 milhões de toneladas nos oito primeiros meses do ano, mais 1,4% do que no período homólogo de 2010, segundo os dados hoje divulgados pelo IPTM. Em Agosto, os sete portos considerados movimentaram 5,99 milhões de toneladas, menos 1,5% que há um ano. O fraco crescimento registado no conjunto dos portos de Viana do Castelo, Leixões, Aveiro, Figueira da Foz, Lisboa, Setúbal e Sines é explicado, desde logo, pela conjuntura internacional adversa, a que acrescem especificidades locais que pesam negativamente nos resultados de cada porto. A movimentação de granéis líquidos, que pesa mais de 40% no total das cargas marítimas nacionais, recuou 6,2% até Agosto, para os 18,1 milhões de toneladas. Ao invés, a carga geral, animada pelas exportações, cresceu 11,8% até aos 15,2 milhões de toneladas. E os granéis sólidos avançaram 1,9% para os 10,9 milhões de toneladas movimentadas. Leixões é, de longe, o porto com a melhor performance relativa. Nos primeiros oito meses do ano cresceu 9,8% até aos 10,8 milhões de toneladas. E Em Agosto cresceu mesmo 23%, com perto de 1,5 milhões de toneladas. Nos antípodas está Viana do Castelo, que recua 26,1% para as 280 mil toneladas (em Agosto perdeu mais 6,5%). Sines continua a dominar o tráfego portuário, com 16,6 milhões de toneladas movimentadas, mas a ceder 2,1% em termos homólogos (em Agosto recuou 6,4%). Lisboa acumula um ganho de 6,5% até aos 8,4 milhões de toneladas (em Agosto avançou 4,3%). E Setúbal está praticamente ao nível do ano passado, com um ganho marginal de 0,7% para perto dos 4,8 milhões de toneladas (em Agosto cedeu 8,3%). No Centro, o porto de Aveiro perde 15,6%, em termos homólogos, com 2,2 milhões de toneladas movimentadas (e em Agosto afundou 42%), ao passo que a Figueira da Foz ganha 5% para um acumulado de 1,2 milhões de toneladas (mas em Agosto caiu também 33%).
2
Cargo News – 10 de Novembro de 2011
SOEMMM promove conferência “O Transporte Marítimo na Política do Mar” Integrada nas comemorações do centenário do Sindicato dos Oficiais e Engenheiros Maquinistas da Marinha Mercante – SOEMMM e com o apoio do Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos e da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, realiza-se esta sexta-feira, às 15h00, no Auditório do IPTM em Paço de Arcos, a Conferência “O Transporte Marítimo na Política do Mar”. A Conferência que visa contribuir para o debate sobre o Transporte Marítimo em Portugal, terá como Orador Convidado o Armador Georgios P. Potamianos, proprietário de uma Frota de Paquetes iniciada com o Navio “Funchal”, e que contará também com importantes personalidades do sector, dirigentes do IPTM, ESNIDH e Associação de Armadores da Marinha de Comércio, sendo encerrada por Sua Excelência o Secretário de Estado do Mar, Manuel Pinto de Abreu. Muito se tem falado do Mar ultimamente. Sempre fomos, dizem muitos, ligados ao mar. Por essa via distinguimo-nos e demos mundos ao mundo. Somos um Pais de marinheiros. Podemos ser tudo isto, mas a realidade é que quase não temos navios, os tripulantes já são uma raridade, os armadores são cada vez menos. Enfim, o negócio está-se a perder. Isto significa que o “saber fazer” que demora séculos a adquirir está a esvair-se sob os nossos olhos.
3
Transportes & Negócios – 10 de Novembro de 2011
Portos espanhóis crescem 5% até Setembro O tráfego de mercadorias nos portos espanhóis atingiu os 333 milhões de toneladas nos primeiros nove meses do ano. Em Setembro cumpriu-se o 23.º mês consecutivo de aumento de actividade, confirmando a recuperação do sector no país vizinho depois da crise que marcou o ano de 2009. A carga geral é a que apresenta a melhor performance, com um crescimento acumulado de 8,3% até aos 153,3 milhões de toneladas. Os granéis líquidos avançam 4,2% para os 111,3 milhões de toneladas. E os granéis sólidos somam 58,3 milhões de toneladas, mais 1% em termos homólogos. Entre os principais portos, destacam-se Algeciras, com mais de 56 milhões de toneladas movimentadas, Valência, com 49,3 milhões, Barcelona, com 33,5 milhões e Bilbau, com 24,8 milhões. Juntos valem praticamente metade do movimento portuário espanhol. Entre Janeiro e Setembro, o movimento de contentores nos portos de Espanha superou os 10 milhões de TEU, o que representa um crescimento homólogo de 8,8%, sendo que o tráfego de transhipment cresceu 11,6%.
4
Cargo News – 10 de Novembro de 2011
Trabalhadores portuários e marítimos lançam pré-aviso de greve para dia 24 A Fesmarpor (Confederação dos Sindicatos Marítimos e Portuários) lançou, em comunicado, um pré-aviso de greve entre as 00h00 do dia 24 de novembro e as 08h00 do dia 25 de novembro, no âmbito da greve geral marcada para dia 24. O comunicado refere que a greve abrangerá "todas e quaisquer operações e/ou atividades em que intervenham" trabalhadores marítimo-portuários. Os dirigentes, delegados e ativistas sindicais, das Associações Sindicais filiadas na Fesmarpor exigem: Mudanças profundas no OE; O combate à desregulação laboral, à redução nos subsídios de desemprego e uma retribuição das horas extraordinárias; O respeito pelos direitos dos trabalhadores; a defesa do Estado Social; o Combate às tentativas de imposição do aumento do horário de trabalho; o combate ao aumento das desigualdades sociais, do desemprego e da pobreza e exclusão social; o combate ao aumento da precariedade laboral.
5
Transportes & Negócios – 10 de Novembro de 2011
Trabalhadores portuários aderem à greve geral A maioria dos portos nacionais deverá paralisar no próximo dia 24, em consequência da adesão dos trabalhadores portuários e marítimos à greve geral, apurou o TRANSPORTES & NEGÓCIOS. A Fesmarpor, confederação dos sindicatos marítimos e portuários, emitiu o competente pré-aviso de greve à prestação de trabalho a partir as zero horas de 24 de Novembro e até às 8 horas de 25 de Novembro. O pré-aviso abrange “cerca de 560” trabalhadores portuários, ou “mais de 70% do universo dos trabalhadores portuários nacional”, avançou ao TRANSPORTES & NEGÓCIOS Vítor Dias, secretário-geral da Fesmarpor. Ou seja, precisou, “a totalidade dos trabalhadores portuários de Viana do Castelo, Aveiro, Figueira da Foz, Lisboa e Setúbal. E a grande maioria dos trabalhadores dos portos de Sines e do Caniçal”. Em plenários, os trabalhadores de Viana, Aveiro, Figueira da Foz, Lisboa e Setúbal já deram o seu sim à greve, pelo que a Fesmarpor espera uma adesão de 100%. E muito próxima disso no Caniçal. De fora ficará o porto de Leixões. Onde o sindicato deverá ficar-se pela expressão da solidariedade com a greve geral. Em Sines, onde existem três sindicatos de trabalhadores portuários, tanto quanto foi possível apurar pelo menos o Terminal XXI deverá estar operacional. O Simporsines não integra a Fesmarpor e o Sindicato XXI, que aderiu a ela no mês passado, ainda não reuniu o plenário de trabalhadores.
6