Recortes 215 17 11 2014

Recortes nº 215 Índice – 17 de novembro de 2014  Excelência na Curta-Distância e no Roll-On Roll-Off  “Barreiro será maior do que dizem”  Contra o novo Terminal de Contentores no Barreiro  Porto de Sines visitado pelo porto senegalês de Dakar  Terminal de Contentores de Leixões cresce 9% até outubro  TCL com boa performance no início de novembro  Terminal de Contentores de Leixões cresce 9% até outubro  Portos nacionais crescem 15% em 2013  Movimento de mercadorias nos portos nacionais cresceu 15% em 2013  5.ª Campanha terminada

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Economia do Mar, novembro 2014

Expresso, 15 de novembro de 2014

Economia do Mar, novembro de 2014

Cargo News, 16 de novembro de 2014

Porto de Sines visitado pelo porto senegalês de Dakar Uma comitiva do porto de Dakar, no Senegal, visitou o porto de Sines, tendo em vista ao aumento da cooperação entre os dois portos, nomeadamente nas áreas das operações e da gestão portuária, incluindo os sistemas de informação de suporte.

A delegação teve oportunidade de visitar os vários terminais do porto, com especial destaque para o Terminal XXI, pois Dakar tem esta área de negócio bastante desenvolvida e funciona como porta de entrada de contentores para toda a região da África Ocidental. À semelhança do TXXI, que tem ligações a vários portos secos no hinterland, o porto de Dakar tem vários terminais e entrepostos no território senegalês e no Mali, funcionando como porto hub da região.

A gestão da informação ao longo da cadeia de transporte foi um tema que mereceu bastante atenção por partes dos visitantes, incluindo os aspetos aduaneiros envolvidos.

O porto de Sines e o porto de Dakar estão ligados através de serviços regulares semanais e o índice de crescimento na movimentação de mercadorias é bastante interessante.

APP, 17 de novembro de 2014

Transportes em Revista, 17 de novembro de 2014

Porto de Leixões

TCL com boa performance no início de novembro O início do mês de novembro foi bastante promissor para o TCL – Terminal de Contentores de Leixões, tendo aquele terminal movimentado, entre os dias 3 e 9 de novembro, um total de 13.530 TEU, correspondentes a 8.693 contentores. De acordo com o TCL, “o dia mais produtivo contabilizado o número de contentores movimentados, foi o 4 de Novembro, terça-feira. Foram, então, operados seis navios e descarregados/carregados 1.660 contentores, equivalentes a 2.471 TEU”. De referir que ao longo de toda a semana, o TCL recebeu e operou 30 navios. Ao nível do parqueamento, o TCL também obteve números bastante positivos, com 7.960 contentores movimentados.

Recorde-se que entre janeiro e outubro deste ano, o TCL movimentou um total de 550.132 TEU, o que significou um crescimento acumulado de nove por centro, “um novo recorde na história da concessão”, refere o TCL.

Logística & Transportes Hoje, 17 de novembro de 2014

Terminal de Contentores de Leixões cresce 9% até outubro Até ao final de outubro, o Terminal de Contentores de Leixões movimentou cerca de 550 mil toneladas de TEU, um crescimento de 9% face ao período homólogo. No total, o TCL movimentou 348 152 contentores, mais 10% que em 2013.

Durante o mês de outubro, o Terminal de Contentores de Leixões movimentou um total de 37 428 contentores.

Transportes em Revista, 14 de novembro de 2014

Transporte de Mercadorias

Portos nacionais crescem 15% em 2013 Os portos nacionais movimentaram, em 2013, total de 78,2 milhões de toneladas, “o valor mais elevado dos últimos dez anos”, assegura o Instituto Nacional de Estatística (INE). Este crescimento traduz-se numa subida de 15,1 por cento em 2013 face a 2012. O porto de Sines destaca-se, com um crescimento de 28,8 por cento, ou seja, 30,8 milhões de toneladas movimentadas.

Já no transporte ferroviário de mercadorias, a nível nacional, os números não se afiguram tão risonhos. De acordo com os dados do INE, em 2013 registou-se uma diminuição de 4,2 por cento, verificando-se a tendência decrescente que tem marcado o setor desde 2011. Em 2013 foram transportados 9,3 milhões de toneladas por ferrovia. No plano internacional o setor ferroviário obteve um crescimento significativo de 25,8 por cento, o que significa 1,4 milhões de toneladas transportadas.

No setor rodoviário o transporte de mercadorias evidencia a mesma tendência que a ferrovia. Em Portugal o tráfego nacional diminui, com um decréscimo de 5,5 por cento. Quanto ao tráfego internacional houve um crescimento de 36,3 por cento face a 2012. No total, o transporte rodoviário de mercadorias, em 2013, apresenta o resultado de menos 0,1 por cento do que no anto anterior.

Logística & Transportes Hoje, 14 de novembro de 2014

Movimento de mercadorias nos portos nacionais cresceu 15% em 2013 O movimento de mercadorias nos portos nacionais cresceu cerca de 15% em 2013 face ao período homólogo, tendo atingido cerca de 78,2 milhões de toneladas. De acordo com os dados do Instituto Nacional de Estatística (INE), estes números correspondem a um recorde no movimento portuário de mercadorias dos últimos dez anos.

A intensificação da atividade portuária “ocorreu principalmente nas saídas (mercadorias carregadas), que registaram um incremento de 24,3%, atingindo 33,0 milhões de toneladas. Observou-se igualmente um acréscimo de 9,3% nas mercadorias entradas, num total de 45,3 milhões de toneladas”, explica o INE. Segundo o documento, “Sines esteve em evidência, tendo registado 30,8 milhões de toneladas provenientes e/ou destinadas a portos estrangeiros (+28,8%), a par de acréscimos em outros portos do Continente, nomeadamente em Lisboa (+8,8%), Setúbal (+19,1%), Aveiro (+21,4%) e Figueira da Foz (+12,0%).”

Economia do Mar, novembro de 2014