Recortes nº 223 Índice – 18 de novembro de 2013
Porto de Setúbal, Baía e cidade: uma relação em desenvolvimento sustentável Céu limpo, vento NO regular, mar pouco agitado Ro-Ro no Porto de Setúbal e sua logística associada Cada euro investido nos portos gera enorme retorno para a economia Prioridade à ferrovia nos portos da região Governo compromete-se a reduzir custos portuários até dezembro Lisnave reparou 73 navios até setembro Leixões vai investir 300 milhões em novo terminal
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Revista de Marinha, dezembro de 2013, pรกgs. 20 e 21
Revista de Marinha, dezembro de 2013, pรกgs. 22
Revista de Marinha, dezembro de 2013, pรกgs. 23
Transportes & Neg贸cios, 15 de novembro de 2013
Sem Mais Jornal, 16 de novembro de 2013, pรกg. 4
Cargo News, 17 de novembro de 2013
Governo compromete-se a reduzir custos portuários até dezembro O Governo manifestou, junto da troika, a intenção de apresentar um plano para reduzir os custos portuários até à próxima avaliação ao programa de ajustamento, marcada para dezembro. Segundo a carta de intenções do executivo, “estão a ser dados passos para reduzir os custos para os exportadores”. O caminho a seguir, segundo o mesmo documento, passa por “uma efectiva transmissão da diminuição de custos para os utilizadores finais do serviço”, depois de terem já sido reduzidas as taxas de utilização portuária (TUP-Carga) e de ter sido revista a lei do trabalho portuário. “Vamos negociar com as concessionárias no sentido de alterar os actuais contratos de concessão para fomentar a redução de preços”, explica o Executivo, acrescentando que “os próximos passos vão incluir o redesenho de uma estratégia e um calendário detalhado com medidas que assegurem a redução de custos e aumentam a eficiência das autoridades e dos operadores portuários”. Concessão de infra-estruturas portuárias vai render 130 milhões Uma análise da Unidade Técnica de Apoio Orçamental à execução orçamental de setembro deste ano aponta para que a concessão de infra-estruturas portuárias, prevista no Orçamento do Estado para 2014, renda 130 milhões em 2014. A entidade confirma que o montante previsto, que era de 227 milhões, foi "revisto em baixa para 130 milhões".
Sem Mais Jornal, 16 de novembro de 2013, pรกg. 14
Jornal de Neg贸cios, 18 de novembro de 2013, p谩g. 18