Recortes Nº 231 de 2011

Recortes nº 231 Índice –7 de Dezembro de 2011 • Porto de Setúbal: 2011 deverá ser o melhor ano de sempre no Terminal Sapec-Líquidos • Terminal Sapec-Líquidos à beira de um recorde • Portos de Sines, Leixões e Lisboa em alta, Setúbal e Aveiro ‘perdem’ cargas • Cargas em Leixões aumentaram 28% em Outubro

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Cargo News – 6 de Dezembro de 2011

Porto de Setúbal: 2011 deverá ser o melhor ano de sempre no Terminal Sapec - Líquidos O Terminal Sapec - Líquidos deverá bater, em 2011, o recorde de movimentação de mercadorias, prevendo-se que atinja um total de 180 mil toneladas. Relembre-se que, em 2010, o total movimentado foi de 164 mil toneladas.

Trata-se de um bom desempenho daquele terminal de uso privativo, que continua a registar um nível de atividade com um crescimento sustentado, que permitiu atingir, até outubro, um total de 160 mil toneladas movimentadas, essencialmente constituídas por ácidos, soda cáustica e melaço.

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Transportes & Negócios – 6 de Dezembro de 2011

Terminal Sapec-Líquidos à beira de um recorde O terminal Sapec-Líquidos, no porto de Settúbal, deverá atingir este ano um novo máximo na movimentação de mercadorias.

Entre Janeiro e Outubro, foram ali processadas 160 mil toneladas, apenas quatro mil toneladas a menos que o registado em todo o ano passado.

Para o final do exercício, a previsão é agora de chegar às 180 mil toneladas, o que representará um crescimento homólogo de quase 10%. Ácidos, soda cáusitca e melaço são as mercadorias mais movimentadas naquele terminal do porto setubalense.

Entretanto, noutra frente, no caso no terminal Autoeuropa, cumpriu-se já a primeira escala quinzenal da NYK para o transporte de automóveis produzidos em Palmela e com destino à R.P. China.

Agenciado pela Pinto Basto IV e operado pela Setefrete, o “Themis Leader” carregou mais de mil viaturas dos modelos Scirocco, Sharan e Eos.

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Jornal de Negócios – 7 de Dezembro de 2011 – Pág. 17

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Transportes & Negócios – 6 de Dezembro de 2011

Cargas em Leixões aumentam 28% em Outubro O porto de Leixões movimentou nos primeiros dez meses do ano 13,39 milhões de toneladas, o que supera em 12% os 11,97 milhões registados no período homólogo de 2010.

Em Outubro, o ritmo de crescimento, que já estava no limiar dos dois dígitos, acelerou ainda mais com o processamento de 1,28 milhões de toneladas, cerca de 280 mil toneladas a mais do que há um ano.

Em termos relativos, a carga fraccionada é de muito longe a que apresenta a melhor performance, com um aumento de 77% na tonelagem movimentada para cima das 778 mil toneladas.

Também os granéis sólidos estão a atravessar um bom momento, com um crescimento homólogo de 22% até aos 2,13 milhões de toneladas.

A carga contentorizada avança 8% para os 4,45 milhões de toneladas (com um crescimento de 6% na movimentação de contentores, para OS 422 518 TEU) e os granéis líquidos valem agora 6,03 milhões de toneladas (mais 7%).

Nos primeiros dez meses do ano, as cargas em Leixões aumentaram 23%, para os 4,7 milhões de toneladas, ao passo que as descargas apenas subiram 7% para os 8,7 milhões.

No ano passado, o porto de Leixões movimentou 14,58 milhões de toneladas, o que representou um crescimento de 3% face ao realizado em 2009.

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