Recortes Nº246 de 2011

Recortes nº 246 Índice –30 de Dezembro de 2011 • O ano de 2011 foi um dos melhores de sempre • APSS satisfeita com consolidação registada em 2011 • Estaleiros de Viana precisam de €57 milhões já no início de 2012

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O Setubalense – 30 de Dezembro de 2011 Porto de Setúbal

O ano de 2011 foi um dos melhores de sempre O porto de Setúbal está a consolidar a sua posição na economia nacional com o aumento significativo da movimentação de mercadorias. O ano que agora finda será o segundo melhor de sempre na movimentação de carga.

O porto de Setúbal contrariou a conjuntura adversa que o país atravessa ao alcançar excelentes resultados, em 2011, sendo este o segundo melhor ano de sempre na movimentação de carga, com perto do recorde dos 7 milhões de toneladas.

Para a APSS (Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra), estes números “confirmam o porto de Setúbal como pólo importante para a economia nacional e para o seu sector exportador, consolidando-se como porto moderno nos segmentos da carga de elevado valor, contentores e veículos”.

Nos contentores, o Terminal Multiusos Zona 2 do porto de Setúbal, concessionado à Sadoport, bateu o recorde absoluto na movimentação de contentores ao atingir de Janeiro a Novembro cerca de 68 mil TEU, devendo passar os 70 mil TEU até ao final de 2011, suscitando um crescente interesse por parte dos grandes armadores que escalam Setúbal, como a Maersk, Tarros, Portline, Safmarine, WEC, entre outros. Estes números, com forte pendor de exportação, devem-se em parte importante à Portucel e à produção da sua nova máquina de papel, mas revelam também um peso já significativo de outros clientes.

Nas exportações Ro-Ro o Porto de Setúbal obterá o melhor valor desde 2006, com o embarque de cerca de 115 mil veículos, um crescimento de 44,5 % face a 2010, devido a produção da VW/AutoEuropa cujo destino é, na sua maioria, para a Europa e os Estados Unidos, e agora para a China.

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Cargo – 29 de Dezembro de 2011

APSS satisfeita com consolidação registada em 2011 A poucos dias do fim de 2011, a APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra faz um balanço positivo, enaltecendo os excelentes resultados obtidos num ano difícil para o país.

A APSS realçou o facto do porto de Setúbal ter alcançado o seu segundo melhor ano de sempre na movimentação de carga, perto do recorde de 7 milhões de toneladas, o que confirma o porto setubalense como um pólo importante para a economia nacional e para o setor exportador, consolidando-se como porto moderno nos segmentos da carga de elevado valor, contentores e veículos.

Nos contentores, o Terminal Multiusos Zona 2 do Porto de Setúbal, concessionado à Sadoport, bateu o recorde absoluto na movimentação de contentores ao atingir de Janeiro a Novembro cerca de 68 mil TEU, devendo passar os 70 mil TEU até ao final de 2011, suscitando um crescente interesse por parte dos grandes armadores que escalam Setúbal, como a Maersk, Tarros, Portline, Safmarine, WEC, entre outros.

Estes números, com forte pendor de exportação, devem-se em parte importante à Portucel e à produção da sua nova máquina de papel, mas revelam também um peso já significativo de outros clientes.

Nas Exportações Ro-Ro o Porto de Setúbal obterá o melhor valor desde 2006, com o embarque de cerca de 115 mil veículos, um crescimento de 44,5 % face a 2010, devido a produção da VW/AutoEuropa cujo destino é, na sua maioria, para a Europa e os Estados Unidos, e agora para a China.

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Cargo – 29 de Dezembro de 2011

Estaleiros de Viana precisam de €57 milhões já no início de 2012 Os Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) precisam de um aumento de capital de €37 milhões e de mais €20 milhões para tesouraria. Vão terminar 2011 com um passivo de 263 milhões de euros e necessitam no início de 2012 de um aumento de capital e injeção de tesouraria num total de 57 milhões.

Segundo disse à agência Lusa o presidente da EMPORDEF, Vicente Ferreira, numa reunião com jornalistas, os ENVC precisam de um aumento de capital de 37 milhões de euros, "no mínimo", e de mais 20 milhões para tesouraria.

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