P O S T IMEHE R EK L A A MIL IS A • 16. A PR IL L 2012
MOOTOR
P R O J E K T I J U H T V I V I A N R A N N A J Õ E , 7 3 9 0 3 0 6 , T O I M E TA J A J Ü R I S A A R , K E E L E T O I M E TA J A E L L E VAT S A R , K Ü L J E N D A J A K A I A A A L M A N N , VÄ L J A A N D J A A S P O S T I M E E S
Ü L E VA A D E
ISEPÄINE LÕUNA
A
utomüük Eesti eri otstes erineb suuresti, räägib Mariine Auto Tartu keskuse juhataja Egert Tavita. Subarute põhjal väidab ta, et Tallinnas ostetakse rohkem musta ja tumehalli värvi sõidukeid, Lõuna-Eestis lähevad kaubaks heledamad ja hõbedased autod. «Ilmselt ka praktilistel kaalutlustel, sest need näitavad vähem tolmu välja,» lausus Tavita. Ei tundu tõsine? Erinev on ka see, millised automargid müügitabeli tippu jõuavad. Aasta esimese kolme kuuga müüdi Tartus 70 Škodat, mis jääb alla üksnes Fordi tulemusele – 78 autot – ja on kümnendik kogu müügist. Pärnus oli esikohal küll Ford, aga Škodadele kuulus pisut üle viie protsendi turust. «Mis ühes kohas hästi müüvad, ei tee seda alati teises,» nentis Tavita. Ent automüüjate statistikast nähtub seegi, et uute autode turg kasvab ja on võrreldes läinud aasta esimese kvartaliga kasvanud 45 protsenti, toob välja Amservi Tartu Turu esinduse müügijuht Neeme Saue, kes hoolitseb AMTELi Tartus kogutava statistika eest. Saue viitab, et 2011. aasta esimese kolme kuuga müüdi 481 uut sõidukit, tänavu juba 696. «Kas see on masu lõpp või mitte, seda otsustagu igaüks ise,» ütles Saue. Ta lisas, et kindlasti mõjutab inimeste ostuotsuseid autosalongis järjest kallinev kütus. Huviorbiidis on valdavalt väiksema kütusekuluga ehk säästlikumad sõidukid. Keskmisest suurema läbisõidu korral kaalutakse tihti diiselmootoriga sõiduki soetamist. Peale selle mõjutavad ostukäitumist majanduslik olukord, ratsionaalsed kaalutlused ja muidugi pere eelarve. «Osatakse näha asju laiemalt, sest tuntakse rohkem huvi näiteks sõidukite ülalpidamiskulude vastu,» ütles Saue.
T
erve talve on kirjutatud arvukalt lugusid elektriautodest ja gaasiautodest, kuid nende müük ei ole õitsele puhkenud. «Gaasiautode müügi kohta Lõuna-Eestis on vähe statistikat, aga kindlasti on autogaas praegusel kütuseturul tarbijale alternatiiviks soodsama hinna tõttu,» lausus Neeme Saue. Elektriautode müük ei ole hoolimata Kredexi pakutavast toetusest hoogu sisse saanud,
UUTE AUTODE MÜÜK TARTUS I kvartal Sõidukid tüübiti • Väikeauto 77 • Väike keskklassiauto 195 • Keskklassiauto 101 • Suur keskklassiauto 16 • Luksusauto 1 • Mahtuniversaal 61 • Maastur 180 • Tarbesõiduk 65
Hyundai mudelivalik laieneb
Enim müüdud sõiduautod margiti • Ford 68 • Škoda 66 • Volkswagen 63 • Kia 48 • Toyota 48 • Nissan 46 • Honda 34 Allikas: Neeme Saue, Amserv
sest laadimispunktide vähesus ja traditsioonilise jõuallikaga võrreldes tagasihoidlik sõiduulatus teevad ettevaatlikuks. Kuid Kredexi toel on kavas rajada oktoobri lõpuks 160 kiirlaadimispunkti. Kredexi toetus elektriautode soetajatele on kuni 18 000 eurot. Värskete andmete järgi on Kredex seni elektriautode soetamiseks toetust maksnud 109 156 eurot. Taotlusi on esitatud 23, neist seitse on esitanud eraisikud ja 16 juriidilised isikud. «Viimase nädala jooksul laekunud kahest taotlusest ühe on esitanud Viljandimaal tegutsev juriidiline isik,» ütles Kredexi esindaja Tarmo Seliste.
C
arringi müügijuht Richo Freivald ütles, et Opeli mudelivalikus on elektriauto Ampera, mis võiks elektriautodega seotud kõhklusi hajutada, kuid oma eripärade tõttu toetus sellele ei laiene ja toetuseta väga kõrge hinna tõttu pole tootja pidanud otstarbekaks masinat Eestis turule tuuagi. Asi on selles, et Ampera liigub küll üksnes elektrimootori jõul, kuid sellel on ka sisepõlemismootor, et vajaduse korral toota elektrit ja laadida akut. «Pole hirmu tee äärde jääda,» ütles Freivald. Ent Freivald lisas, et kui Ampera Eestisse ka tulemata jääb, on uuel Opel Zafiral suvest valida mootor koguni nelja kütuse tarvis: bensiin, diislikütus, maagaas ja vedelgaas. JÜRI SAAR
Uus Hyundai i40 sedaan on valmis 䟦letama Sinu suuri ootusi. Uus moodne voolujooneline disain, stiilne salong, madala heitmetasemega 䟢konoomsed mootorid ja palju nutikaid tehnoloogilisi uuendusi teevad i40st auto, mis kirjutab uued reeglid. Reeglid tuleviku kvaliteedile. Tule tutvu ja koge midagi uut. Tere tulemast kvaliteetsete autode maailma! Hyundai i40 sedaan – hind alates 19 190 䩉
HYUNDAI ON K䟇IGE KVALITEETSEM AUTOMARK JUBA 2. AASTAT J䞸RJEST! www.hyundai.ee i40 mudelivaliku keskmine kombineeritud k䟦tusekulu 4,3-7,7 l /100 km, CO₂ heitmed 113-179 g/km
TARTU, Ilmatsalu 28, tel. 7424677, 7425797; www.toptartu.ee