Agosto 2015

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AÑO XXIV I No 291 I AGOSTO 2015

REVISTA PARA PROFESIONALES DEL TURISMO

La izquierda radical desembarca en el poder con recortes al Sector

Freno al turismo PÁGINA 6

Colau, Armengol y Carmena llegan con moratorias, ecotasas y retiradas de concejalías La nula respuesta de todos los grandes lobbies levanta suspicacias sobre su utilidad real

Gigantes americanos dan el mando a jóvenes españoles

PÁGINAS 8-9

INFORME: ¿Qué política turística espera a Baleares? PÁGINAS 16-17

ESPECIAL: La reforma de Playa de Palma, liderada por los hoteleros PÁGINAS 20-23


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NUEVA APERTURA 1 DE NOVIEMBRE Traslados a la playa pública Cayo Levantado. Vistas espectaculares a pie de playa. Mayordomía.

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EDITORIAL Alarmas encendidas

fundamentales para dar salida a miles y miles de trabajadores que o no han tenido la oportunidad o no han querido formarse. Esa mano de obra es la que nutre en gran cuantía al turismo, que a su vez los necesita. La tecnificación del turismo no llega al nivel de la industria, en la que una fábrica puede llegar a tener menos de una docena de empleados, dada la alta tecnificación. En el turismo, para suerte de España, el trabajador es fundamental. Pero al revés, para el trabajador, también es trascendental que haya empresas turísticas, que haya demanda de sus puestos, que puedan conseguir un salario.

Una diferencia entre la cultura española y la de los anglosajones es que a nosotros las evidencias, las pruebas, nos importan más bien poco. Construimos nuestros planteamientos ideológicos a partir de sentimientos y con ellos avanzamos sin permitir que la realidad nos distraiga. Algo así es lo que está ocurriendo en relación al turismo con los dirigentes de Podemos (o sus sucursales, afiliados e imitadores) que han irrumpido en autonomías o en gobiernos municipales: tienen la idea formada de que este sector no es positivo, no genera riqueza, está en manos de explotadores, destruye nuestra estructura social y, por ende, actúan primero y quizás en un futuro reflexionen.

La postura contraria al turismo es un sinsentido que no afecta tanto al empresario sino sobre todo a los miles y miles de trabajadores que hacen la limpieza de los pisos y que están en las cocinas o los comedores de los hoteles españoles. Esas personas necesitan de la supervivencia del turismo, incluso de su expansión, para poder ganar un sueldo digno con el que mantener sus familias.

El ejemplo probablemente más visible de esta actitud general de freno al turismo es el de la alcaldesa de Barcelona. Ada Colau, experta en desahucios y en medios de comunicación, adoptó la decisión de paralizar todas las licencias turísticas de la ciudad, aduciendo que se necesita un estudio del mercado. Pocos pueden dudar sobre la conveniencia de este estudio, que permita dimensionar cómo está la oferta, de cuyo incremento hay quejas en bastantes ámbitos, especialmente en las zonas más saturadas.

Nunca está de más que la evidencia -la realidad- sea analizada y tenida en cuenta. No sea cosa que estemos yendo contra nosotros mismos con la intensidad y el furor de quien lucha contra un enemigo.

Lección empresarial

Sin embargo, de la misma forma en que parece evidente la conveniencia de estudiar si hay un problema, la paralización de licencias también tiene todo el aspecto de ser una sobreactuación. Allí han quedado congelados proyectos de enorme interés para la ciudad, que disputaría cualquier otra ciudad del mundo. ¿Qué explicación tiene que un hotel de calidad, que iba a hacer grandes inversiones y crear cuantiosos puestos de trabajo, quede paralizado, sin fecha, para hacer un estudio?

Los gobiernos de todos los partidos y de todos los ámbitos lanzaron en su momento un ambicioso plan para cambiar la Playa de Palma, en Mallorca. El patético resultado de esas iniciativas ha sido la aprobación de incontables planes, planos, proyectos y documentos, pero sin que se moviera una sola piedra. Ahora, definitivamente sin recursos, los gobiernos han decidido archivar discretamente lo que un día nos presentaron a bombo y platillo.

La postura de Barcelona, con sus matices, se extiende a casi todas las instituciones en las que se han juntado estos conglomerados izquierdistas. Probablemente en algún caso la experiencia demuestre que son alarmas injustificadas, pero de momento muchos inversores están pensándose dos veces qué hacer con su dinero.

Sin embargo, en su lugar la inversión privada, la del empresario, ha cogido el relevo. Los hoteles de Playa de Palma, pese a que los gobiernos han desaparecido, están cambiando la zona, invirtiendo masivamente en la mejora de sus instalaciones.

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ALES DEL TURISMO

REVISTA PARA PROFESION

es al Sector barca en el poder con recort La izquierda radical desem

Freno al turismo PÁGINA 6

na llegan con moratorias, Colau, Armengol y Carme alías concej ecotasas y retiradas de los grandes lobbies La nula respuesta de todos utilidad real su levanta suspicacias sobre

sumario

España, un país con un nivel de formación laboral más bien bajo, necesita del turismo. La hostelería, la restauración y la oferta que los acompaña son

el Gigantes americanos dan les mando a jóvenes españo

PÁGINAS 8-9

INFORME: ¿Qué política turística espera a Baleares?

PÁGINAS 16-17

ESPECIAL: Palma, La reforma de Playa de os liderada por los hoteler

Actualidad Freno al turismo de la izquierda radical_______________6 Gigantes americanos dan el mando a jóvenes españoles____ 8-9

Protagonista Miguel Fluxá, más activo que nunca__________10

PÁGINAS 20-23

República Dominicana Hidalgo inaugura Kviar, su apuesta por el ocio nocturno____11

Toda una lección que demuestra lo que muchos no quieren ni ver ni oír.

Dominicana, en el punto de mira del turismo internacional____ 12-13 Medina: "Lideramos el turismo del Caribe por nuestra acogida"_____14

Informe ¿Qué política turística espera a Baleares?__________ 16-17

Entrevista

Booking.com ha iniciado su batalla contra Airbnb al añadir un nuevo filtro en su desarrollador de búsquedas que permite seleccionar casas particulares dentro del apartado 'tipo de propiedad'. Mientras, la plataforma de alquiler de apartamentos se ha lanzado en serio a la conquista del viajero de negocios.

Mal julio en agencias Una mayoría de agentes de viajes considera

Playa de Palma, el ejemplo del empuje hotelero____20 Hábitat Balear, un referente en la modernización hotelera________21 Riu Bravo, una apuesta clara por la calidad_________ 22-23

Carsten Hoffmann, director

Tribuna

general de Luftansa para España y Portugal_____________18

Francesc Colomer, presidente de la Agència Valenciana de Turisme__26

LO MÁS LEÍDO EN...

Booking contra Airbnb

Especial Playa de Palma

que las ventas para esta temporada alta fueron en julio peor de lo que esperaban, especialmente hacia el Caribe, donde se asegura que está siendo está siendo el más malo para el emisor español en mucho tiempo ante el exceso de plazas de avión.

Wamos Tours en venta Springwater ha intentado vender Wamos Tours sin que haya tenido éxito hasta la fecha, después de mantener conversaciones

con distintas compañías del sector turístico para intentar ‘colocar’ su deficitario touroperador.

un delito contra los derechos de los trabajadores y fraude a la Seguridad Social.

VECI margina a Travelplan

Cinco años después de que naciera el proyecto y tras varios anuncios de inicio de operaciones que quedaron en papel mojado, Plus Ultra Líneas Aéreas cuenta ya con todos los permisos necesarios para comenzar a volar tras recibir el AOC.

Viajes El Corte Inglés está marginando a Travelplan en favor de otros touroperadores, llegando a cerrar ventas a la mayorista de Globalia, aunque la red vende sus paquetes cuando no tiene más alternativa.

AOC para Plus Ultra

Denuncia a Air Europa Cerca de 200 tripulantes de cabina de Air Europa a los que se ha contratado recientemente como fijos a tiempo parcial, tras años como eventuales, han denunciado a la aerolínea en los Juzgados de Madrid por

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ALL INCLUSIVE

Miguel Mesquida y Redacción

El conductor de Lara no se quiere apear del AVE En casa de los Lara han dicho que se bajan del AVE, que no están por la labor de entrar en este negocio y competir con otros licitadores. Ni siquiera han contemplado una unión temporal de empresas, una UTE auspiciada por el impulsor de Veloi Rail, que así se llama la marca creada para este proyecto. Dicho impulsor, ex directivo de marketing de Renfe y de otras empresas turísticas -Orizonia, Air Europa,etc...- no se quiere apear de la privatización de un negocio en el que tiene depositada mucha confianza. Los Lara han decidido concentrase en lo suyo -los medios informativos y la edición de libros- y no quieren aventuras extras. Ya las tuvieron con una compañía aérea y salieron mal parados. El muñidor de Veloi Rail, sin embargo, conocedor de los entresijos de este negocio, sigue erre que erre y está tocando en las puertas de otros potenciales interesados. No les extrañe que acabe en Globalia, donde el mandamás le mantiene abiertas las puertas a pesar de los pesares. Y si no es en Globalia, hará lo posible por subirse a otro tren -perdonen por el juego de palabras- de otros aspirantes como Acciona, etc.

Meliá La Défense, un hotelazo español en París No está tan bien ubicado como los otros cinco hoteles parisienses de la cadena de los Escarrer, -en pleno cogollo- pero el Meliá París La Défense es un gran establecimiento en la siempre deslumbrante capital francesa. El que no esté en el centro no significa que por ello pierda atractivo, sino todo lo contrario: se encuentra en el Manhattan de París, en la zona conocida como La Défense, al otro lado de los Campos Elíseos, y con unas vistas impresionantes sobre toda la ciudad, desde el Arco del Triunfo a la Torre Eiffel pasando por el Bosque de Bolonia. Rodeado de grandes edificios de las principales multinacionales radicadas en París, amén del centro comercial más grande del país y aderezado con grandes esculturas de gigantes del arte. Un hotel nuevo en un emplazamiento moderno en el que se habla y se vive en español desde la primera planta hasta el sky line.

A Piñero se le reconoce su trayectoria en el turismo La Medalla al Mérito Turístico concedida a Pablo Piñero hace justicia a un empresario que un día cambió su profesión de inspector jefe de policía y decidió embarcarse en el mundo del turismo. Al poco de empezar en el negocio de la touroperación se hizo un hueco entre los grandes de la época, llegando a situar a Soltour como uno de los principales y, en ocasiones, como el más rentable. Más adelante, y con el olfato innato que Dios le dió, apostó por la hotelería, donde paso a paso fue pergeñando un pequeño imperio, al punto de que su cadena, Bahía Príncipe, es hoy la primera en número de camas de República Dominicana y, lo que es más importante, una de las hoteleras más rentables de España. Piñero fue distinguido hace 27 años por uno de los medios del Grupo Preferente. El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha acertado otorgándole la más alta distinción en materia turística a este inquieto y sagaz empresario, murcianorquín de primer orden.

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Sorprendentes declaraciones del presidente de Canarias El nuevo presidente de Canarias ha dejado estupefacto al mundo del turismo. Las declaraciones de Clavijo a El País han generado la lógica preocupación. En línea con dirigentes populistas, se sumó al “agobio” que les produce el turismo de masas. Un profesor de la universidad de la ciudad de la que Clavijo fue alcalde, La Laguna, lleva años atacando al turismo. Un ataque sin piedad, en el que el turismo es el causante de todos los males del archipiélago. En sus primeras declaraciones, el sucesor de Rivero tenía que haber sido más considerado con la industria que está tirando del carro de la economía canaria. Los políticos tienen que medir mucho sus palabras, sean o no buenos profesionales y, en este caso, buenas personas. La rectificación posterior no quita el mal sabor de boca. El presidente de los hoteleros tinerfeños, un Marichal que con el transcurrir del tiempo ha demostrado una valía de la que algunos dudaban, le puso los puntos sobre los íes al líder canario. El responsable de prensa, un buen profesional, Betancourt, tiene trabajo si su jefe sigue en esta línea. Al final, para acertar todos los políticos acaban rectificando. Sus compañeros de partido le habrán hecho saber que no estuvo acertado. Porque no creemos que ni Alonso, desde el Cabildo; ni Bermúdez, desde el Ayuntamiento; ni Parejo, desde Barceló, se mordieran la lengua. Fernando Clavijo no tiene de socio a Podemos y los socialistas con los que gobiernan siempre han apostado por el turismo, de ahí la extrañeza de sus manifestaciones. Lo que tiene que hacer es tomar como referencia al alcalde de Adeje, Rodríguez Fraga, un cargo querido y apreciado por todos los votantes precisamente por su amor a la industria turística. Como publicó nuestro digital, es el ejemplo a seguir.

La sobreoferta al Caribe se le atraganta a más de uno El emisor español ha pinchado como nunca lo había hecho en el Caribe en el mes de julio. La causa, la sobreoferta de plazas de avión. Los números son los que son: los aviones no han ido llenos y algunas compañías han tenido ocupaciones inferiores al 70 por ciento en la primera semana del mes. Ni con precios a la baja se han llenado los aviones. Y ahí seguían batallando a las puertas de agosto, que no se presentaba nada bien al cierre de esta edición. La Habana funciona mejor que Cancún y que Dominicana, entre otras razones porque está de moda a raíz del restablecimiento de las relaciones con los Estados Unidos y porque no operan los Jumbo de Wamos. Pero Cancún-Riviera Maya no funcionaba tan bien como en otros años y mucho peor estaba la cosa en República Dominicana. El problema con Cuba será en los años próximos: la inevitable subida de precios por el interés que el destino suscita en todos los mercados, y en especial el estadounidense, hará poco asumible para los españoles el paquete a La Habana, Varadero y los Cayos. Pero esta es otra historia. Volviendo al presente, mal asunto es para los grupos emisores si julio y agosto no se vende bien. Sobran plazas, sobran frecuencias, sobran aviones. ¿O sobran grupos?



actualidad

en cuatro años de invertir un euro” en las zonas turísticas del Archipiélago.

Freno al turismo La izquierda radical desoye las urgencias para crear empleo y aflige al Sector con moratorias, ecotasas y retirada de concejalías Álvaro Alcocer

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o ha hecho falta ni un mes desde que ostenta el poder para que la izquierda radical demuestre sin titubeos su decidida voluntad de frenar al turismo. Tanto en Madrid y Barcelona, como en Baleares, una de las primeras medidas estrella que se han tomado tras la toma de posesión ha sido la de, con diferentes procedimientos, afligir a una industria tan sensible como prolífica a la hora de crear empleo. España se encuentra todavía en un indudable estado de emergencia nacional motivado por el paro, con unas tasas indecentes y desorbitadas para el mundo desarrollado. Durante estos últimos años de crisis aguda, el turismo es el único sector que ha creado puestos de trabajo de forma regular. Así, las preguntas que hoy se hacen los profesionales de la industria son: ¿por qué la izquierda extrema tiene esta fijación con el turismo? ¿Dónde están los lobbies para contener esta sinrazón? Antes de las elecciones, los máximos representantes del Sector avisaron de lo que podía pasar y, como siempre, hubo quienes les llamaron alarmistas. “El problema es que no pueden gobernar quienes no entienden de economía”, dijo uno de los grandes del turismo nacional. Ahora, este diagnóstico es compartido por los primeras filas del Sector y sintetiza el tic antiturismo habitual en los más sectarios del escenario político español. Los más desacomplejados de la derecha lo justifican cuando señalan que la izquierda “nunca ha pensado en cómo crear rique-

za”, pues “está acostumbrada a vivir de los que generan empleo”, con lo que su objetivo pasa por aprovecharse de los ciudadanos menos formados vendiéndoles recetas utópicas, entre las cuales está atacar a sectores donde el adinerado es más visible. La polémica coincidencia de medidas contrarias al crecimiento del turismo, además de ser recogidas por periódicos generalistas nacionales o resaltadas por el propio presidente del Gobierno, han levantado suspicacias sobre la utilidad de los lobbies para defender los intereses del Sector. Su presunta fuerza o eficacia ha quedado rotundamente en evidencia. El Consejo de Turismo de CEOE, Exceltur o la Mesa del Turismo han tenido un papel nulo a la hora de contener el golpe a la industria y al empleo que van a suponer las moratorias hoteleras, los impuestos a los turistas y la supresión de concejalías para el Sector. Ni un informe a tiempo cuantificando el impacto que estas decisiones van a suponer para todos, ni tampoco una campaña en defensa de los aportes actuales de la industria para el empleo y la economía. Ni siquiera una voz que se atreva a poner cara a los intereses del Sector. Los lobbies citados hace tiempo que se convirtieron en un grupo en cuyo seno se juntan quienes quieren estar cerca de los políticos y no cerca del Sector, y donde moran los empresarios menos ejemplares, algunos imputados y otros insolventes, que buscan en estos organismos dinero público o compasión ante las multas. Nada ex-

España se encuentra en estado de emergencia nacional por la alta tasa de paro, sólo aliviada por el turismo

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traña su inutilidad para el servicio público, en contra de la eficacia que sí demuestran otras asociaciones más profesionales como CEAV o CEHAT. En los Archipiélagos la influencia de los lobbies es claramente mayor, pero la estrategia se ha demostrado a todas luces errónea. Por este motivo ahora cunde cierto miedo a la hora de manifestarse contra las declaraciones disparatadas de algunos altos cargos públicos, como la presidenta balear, Francina Armengol, quien llegó a decir que “la ecotasa se cobra en muchísimos sitios y no pasa nada”. Nadie ha salido a responder que evidentemente, si no pasara nada, este impuesto existiría en todo el mundo. En la edición de Fitur de esta revista de análisis y estrategia turística ya se adelantó en exclusiva que la entonces candidata Armengol ya había avisado en privado a los grandes hoteleros que repondría la ecotasa, pese a la mala experiencia que supuso en el primer gobierno de izquierdas de la democracia balear, hasta el punto que el segundo, entre 2007 y 2011, no se atrevió a volver a implantarla. A principios de julio, la presidenta balear dijo que para la puesta en marcha de la ecotasa quería “un debate sereno y tranquilo” y poder reunirse “con muchos colectivos en los próximos meses” para recoger sugerencias. Días después también recordó a la secretaria de Estado de Turismo, Isabel Borrego, que el Gobierno central subió el IVA turístico del 8 al 10 por ciento “en plena temporada turística” y que ha sido “incapaz

DIÁLOGO NULO. Borrego había asegurado que el turista alemán ya se estaba viendo “agredido por esa insinuación de la ecotasa, no sólo por el concepto en sí, sino por cómo se está vendiendo, como un rechazo al visitante”, después de que las peticiones de diálogo anunciadas parece que se pasen por el arco del triunfo, puesto que en privado la izquierda radical proclama que el impuesto tiene que entrar en vigor “cueste lo que cueste” el primero de enero del 2017 “como máximo”. No obstante, habrá polémica desde la propia izquierda para aplicar el impuesto, pues los hoteleros piden que no solo lo paguen quienes se alojan en establecimientos reglados, sino también en las casas particulares, pero para ello el impuesto debería cobrarse en el aeropuerto, y es el Gobierno central el que tiene potestad para decidir lo que se hace en esas instalaciones. En Madrid y Barcelona, donde también la economía sumergida vinculada al turismo vive su máxima efervescencia, los nuevos gobiernos locales han tardado poco en mostrar su lado menos amable con el turismo. En el caso del Ayuntamiento que dirige Manuela Carmena, retirando el rango de concejalía al Sector, y en el de Ada Colau, con una moratoria que le ha llevado a recibir una denuncia de Manos Limpias. 'MANU MILITARI'. El sindicato ha denunciado judicialmente por prevaricación a la alcaldesa de Barcelona y al resto de los miembros de su equipo de gobierno por imponer “manu militari" el pasado 1 de julio la moratoria sobre licencias hoteleras que afecta a una treintena de proyectos hoteleros en marcha. Consideran que el consistorio ha prescindido "de manera total y absoluta" de las fases que el procedimiento administrativo establece para poder aprobar la suspensión durante un año de licencias hoteleras, en una medida que cree que rebasa la legalidad vigente y perjudica tanto al sector turístico como al interés público. El sindicato considera "verdaderamente insólito" que, cuando los miembros del equipo de gobierno municipal "todavía no han aterrizado", en el consistorio han adoptado un acuerdo de esta envergadura a partir de un informe ad hoc de la Dirección General de Urbanismo. Tras estimarse que la suspensión de licencias ha paralizado la construcción de 48 hoteles, entre ellos el Four Seasons, el Grand Hyatt o el Iberostar, y la creación de 5.000 empleos, la alcaldesa de Madrid tuvo que admitir implícitamente que esta medida de su homóloga barcelonesa no era apostar por el turismo, al decir que ella sí descartaba la moratoria y quería “relanzar el turismo”, pese a lo cual suprimió la concejalía de Turismo, cuyas competencias pasaban a la delegación de Equidad, Derechos Sociales y Empleo. ■

CEOE, Exceltur o la Mesa de Turismo han tenido un nulo papel ante el golpe de la izquierda



actualidad

Gigantes americanos dan el mando a jóvenes españoles Apple, Bestday, Casa de Campo y Sunwing confían sus ambiciosas expansiones a prometedores ejecutivos nacionales Asunción Salinas

L

os principales conglomerados turísticos de Estados Unidos, Canadá, México y República Dominicana han coincidido en los últimos tiempos en dar el mando de sus ambiciosos proyectos de expansión a una brillante hornada de jóvenes ejecutivos españoles, originarios de Madrid, Barcelona, Granada y Palma de Mallorca. Apple Leisure Group cuenta desde hace 15 años en sus filas con el mallorquín Javier Coll, aunque desde hace algo más de dos años como

vicepresidente de estrategia y número 2 del mayor conglomerado turístico de toda América, mientras en el resto de gigantes del continente las incorporaciones han sido más recientes. Bestday, el mayor emisor de México, contrató hace alrededor de un año procedente de Hotelbeds en Miami al madrileño Christian Kremers, al que poco tiempo después ascendió a CEO. En fecha similar, el grupo más pujante y ambicioso de Dominicana, Casa de Campo, fichaba de Meliá al andaluz Rafael Torres como presidente, mientras el gigante canadiense Sunwing pescaba en

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Iberostar al catalán Jordi Solé para encabezar el desarrollo de su división hotelera bajo la marca Royalton, operaciones adelantadas por el digital turístico multilatino líder, REPORTUR, quien reportará a otro español, Jordi Pelfort, que desde hace cerca de un lustro es el máximo responsable hotelero del grupo. Los miembros de esta hornada guardan en común el hecho de haber iniciado sus carreras en gigantes turísticos españoles, muy cerca de algunos grandes como Gabriel Escarrer, Miguel Fluxá o Simón Barceló, con quienes aterrizaron en el Caribe

para luego desarrollar sus carreras fuera de esas empresas. Los conglomerados de los distintos países americanos decidieron confiar su crecimiento a españoles que rondan los 40 años, asumiendo que en ningún país como en el nuestro existen mejores directivos del negocio hotelero vacacional, y poniendo de relieve que también la élite mundial de ejecutivos tiene su cuna en España. JAVIER COLL. El que más tiempo lleva en la cima de un grupo turístico americano es un palmesano procedente de una ilustre familia isleña, que desde muy joven demostró cualidades en liderazgo y visión, aptitudes que no pasaron inadvertidas para Miguel Amengual (Mac Hotels) ni para Simón Barceló, con quienes desembarcó en el Caribe. El hoy 'mano derecha' de Alex Zozaya pasó mucho tiempo junto al copresidente de Barceló, pero no dudó en sumarse al proyecto que Apple Vacations preparaba de abrir una hotelera propia bajo la enseña de AMResorts, pudiendo así conocer de primera mano todos los procesos operativos, financieros y de desarrollo inmobiliario necesarios para crear un gigante de la nada. La cadena impulsada por Zozaya y Coll se convirtió a los pocos años en la principal fuente de beneficios del mayor grupo turístico de Estados Unidos, y su dueño, John Mullen, decidió venderla a Bain Capital, un fondo bostoniano controlado entre otros por el excandidato republicano a la presidencia Mitt Romney. Un proceso que dio como fruto a Apple Leisure Group, con los dos citados ejecutivos en lo más alto de la dirección por encima de los hijos del propietario.

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actualidad El trabajo de este mallorquín, tras lograr una fulgurante expansión sin precedentes al gestionar casi 40 hoteles en la zona incorporados en menos de 15 años, sigue siendo hoy el área más rentable y exitosa. Javier Coll, residente en Philadelphia, está valorado actualmente como el ejecutivo mallorquín que mayor responsabilidad ostenta en el extranjero, lo que se atribuye a su clarividencia, determinación y versatilidad, además de, por supuesto, grandes dosis de capacidad intelectual, trabajo y liderazgo.

de jefe de Marketing y Producto y le confiaron encabezar como CEO la gestión del grupo. Bajo su mando, en solo unos meses Bestday ha logrado unas tasas de crecimiento sin parangón entre las grandes empresas, y está acometiendo una ambiciosa expansión por el resto de Latinoamérica. También tiene en la mira a Estados Unidos y Europa, con el objetivo de hacerse un hueco como el proveedor de referencia de camas para México y el Caribe mediante su banco de camas HotelDo. La carrera de Kremers ya hacía intuir una proyección de esta magnitud, ya que entre otras cosas fue el miembro más joven del consejo de Husa que ha tenido la compañía catalana en toda su historia, después de que ostentara en su veintena puestos de la máxima responsabilidad en el entonces gigante Bancotel.

CHRISTIAN KREMERS. Con similares virtudes, Bestday decidió hace cerca de un año hacer una fuerte apuesta por hacerse con un madrileño que aún no alcanza la cuarentena. Sólo tras pocas semanas en su nueva casa en Cancún en la mayor OTA mexicana, sus dueños Julián Balbuena y Miguel Ortiz vieron que su visión estratégica y carisma hacían que se le quedara pequeño el cargo

RAFAEL TORRES. De la misma cosecha del 76 de Kremers, el mundo turístico dominica-

no quedaba sorprendido del arrojo de los Fanjul cuando elegían como presidente de Casa de Campo a un joven alto mando de Meliá para una expansión de la que hasta ahora solo se ha visto una pequeña parte. Tras comenzar en el Meliá Granada, pasar tres años en La Habana y otros tres en la italiana Costa Esmeralda, su etapa estrella vino en el verano de 2011 cuando desembarcó en Punta Cana, donde convenció a Escarrer de hacer una potente inversión para remozar su producto en la zona, que tuvo un muy rápido retorno y gracias a la que captó la atención de los pata negra del sector. Hiperactivo y audaz, su mano se ha notado en muy poco tiempo para posicionar al resort en todo el continente, mientras su objetivo es aprovechar su know how y el poder de su grupo en diversos campos para aumentar su presencia, especialmente en la isla donde tienen su sede.

JORDI SOLÉ. El último en entrar en este selecto elenco surge de la cantera de Iberostar, donde si de algo tienen merecida fama es de buen tino a la hora de acertar con su equipo: Subías, Ovidio, Javier Díaz, Arellano y un sin fin de primeras filas del Sector criados bajo la tutela de Miguel Fluxá. Para también una valerosa apuesta, Solé ha sido nombrado máximo responsable de la hotelera que el grupo canadiense Sunwing está desarrollando bajo la marca Royalton, en un concepto que busca replicar lo conseguido por Apple, Zozaya y AMResorts. Solé fue un ejecutivo que incursionó en el negocio hotelero de la mano de Barceló, para, tras pasar por Unique Spa, incorporarse al grupo de los Fluxá y mudarse a Cancún, donde, sumado a Cuba, más rentabilidad genera. Al final se hizo con el liderazgo de Iberostar en México, mientras afronta, como en el resto de los citados casos, desde su juventud y capacidad, un proyecto con grandes expectativas.■

Javier Coll

Christian Kremers

Rafael Torres

Jordi Solé

Palma de Mallorca, 11 de enero de 1970 Experiencia: Vicepresidente ejecutivo y director de Estrategia y Desarrollo en Apple Leisure Group. Director financiero y director de Operaciones en AMResorts. Director ejecutivo adjunto en Mac Hotels. Jefe del Área Internacional, director ejecutivo USA y director de Administración en Grupo Barceló.

Madrid, 6 de diciembre de 1976 Experiencia: Jefe de Contratación y Producto en Bancotel. Jefe del Departamento Comercial y Marketing en HUSA Hoteles. Vicepresidente senior de Productor y Ventas en Hotelbeds. CEO y miembro de la junta de Best Day Travel.

Granada, 16 de junio 1976 Experiencia: Director de hoteles Meliá de Granada, Sevilla, Italia y Cuba. Director general de Paradisus Resorts en República Dominicana. Presidente de Casa de Campo Resort (República Dominicana).

Barcelona, 5 de mayo de 1974 Experiencia: Director adjunto en Barceló Hotels and Resorts. Director de Operaciones en Unique Spa. Director general en Iberostar Hotels and Resorts. Director general de México de Iberostar. Director corporativo de Operaciones de Blue Diamond Hotels & Resorts.

Formación: Bachelor in Business and Hotel Administration, Major in Finance en Hotelschool The Hague (La Haya). MBA en IE Business School (Madrid). Expert Degree in e-Commerce and Digital Marketing en ESIC (Madrid).

Formación: Licenciatura en Administración y Gestión de Empresa por la Universidad de Granada. Licenciatura en Hospitality Administration Management por la UNED.

Formación: Ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Cataluña. MBA en IESE Business SchoolUniversidad de Navarra. MBA en Dartmouth College-The Tuck School of Business

Formación: Licenciado en Económicas y Administración de Empresas por la Universidad de Barcelona. Máster en Administración de Empresas, Marketing y Fiscalidad Internacional.

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protagonista

Más activo que nunca Miguel Fluxá, presidente del Grupo Iberostar, vive un momento de frenética actividad por la expansión mundial de su hotelera, mientras impulsa en paralelo la creación de un gigante emisor en América Latina adaptado a los nuevos hábitos de consumo, tanto para el cliente final como para los intermediarios F. U.

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emanas atrás se hizo público algo que ya sabían muchos en el mundillo turístico: el control de Iberostar en la pujante agencia argentina Almundo, antigua Asatej, con la que se está implantando en 18 países. El grupo de Miguel Fluxá, con el 75 por ciento del capital, supervisa el desarrollo de la agencia en su vertiente online sobre todo, pero también mediante su B2B. Es decir, un emisor adaptado a los nuevos tiempos, con la parte minorista completamente online y la parte mayorista con el formato de banco de camas y no como touroperador clásico. La noticia supone el regreso oficial de la familia mallorquina a la actividad emisora. Se produce casi una década después de su salida de este negocio, después de vender lo que luego se llamó Orizonia. Aunque el reciente retorno a la intermediación ya había comenzado a gestarse años atrás en la cabeza del más carismático de los grandes del turismo vacacional. Fluxá veía que en América Latina existe una oportunidad para desarrollar un gigante emisor, como detallamos en el pasado número de esta revista de análisis y estrategia turística. Ninguno de los tres grandes gigantes turísticos, (Tui, Thomas Cook y Apple Leisure Group) había desembarcado todavía en el subcontinente, donde el crecimiento de sus economías ha hecho florecer unas clases medias sedientas de viajar como vienen apreciando desde hace un tiempo los hoteleros presentes en el Caribe. Era el momento. Aprovechando su conocimiento del negocio emisor, pues el padre del presidente del Grupo Iberostar fue el fundador de Viajes Iberia, decidieron lanzarse a montar un emisor ambicioso en la región, con el apoyo de socios locales. Sin una inversión ni un riesgo demasiado alto, podía crearse un gigante similar al conseguido por Despegar.com, como también pretenden imitar las mexicanas Price Travel y, sobre todo, BestDay. El proyecto parece claramente sinérgico con su división hotelera. Entre los grandes presentes en el Caribe, casi todas las cadenas también cuentan con un emisor en el mismo grupo, con la única excepción de Meliá: Riu cuenta con Tui y Sunwing; AMResorts con Apple Vacations; Barceló con B The Travel Brand; Piñero con Soltour, o Matutes con Globalia. El modelo de comercialización vacacional resulta menos afectado por la venta directa. Los hoteles urbanos, con estancias medias más cortas y más opciones de vuelos regulares, están prescindiendo de las mayoristas. Pero al turismo de resort necesita de plazas aéreas charter y la compra masiva de habitaciones para conseguir mejores precios. La tendencia creciente del cliente final es hacer su reserva mediante una OTA, motivo por el que gigantes como Apple han hecho adquisiciones millonarias en este sentido. Pero esta vuelta a sus orígenes, que está siendo especialmente ilusionante para Fluxá, no es el único campo en su ambicioso plan de expansión. Su hotelera se encuentra en uno de sus momentos más febriles de actividad, ya sea por sus establecimientos recien-

temente firmados, como los que espera a medio plazo, después de haber lanzado hace un lustro su línea urbana. En este sentido, los últimos proyectos de Madrid y Barcelona en las mejores zonas son una muestra de la determinación de su apuesta por el turismo de ciudad, pese a que la apertura de la capital catalana ha quedado aplazada por la moratoria de la alcaldesa Ada Colau. Aunque España es apenas una parte de los extensos horizontes que contempla. El Grupo Iberostar analiza el aterrizaje de su hotelera en nuevas latitudes como Estados Unidos y el Golfo, además de destinos de América Latina como Argentina o Colombia. Todo esto sin contar su reciente desembarco en una de las islas más en boga del Caribe, Aruba, en una operación adelantada en exclusiva por el digital turístico líder latino, REPORTUR. Otro punto también prioritario para el grupo es Cuba, donde quieren crecer tanto en el urbano como en el vacacional. En paralelo, el conglomerado se ha reforzado con la incorporación de Enric Noguer, enfocándose claramente a América Latina, región donde ha desarrollado su carrera en los últimos tiempos al ocupar la vicepresidencia de Hotelbeds de la zona desde Miami. En suma, el Grupo Iberostar está viviendo un momento de hiperactividad, decidido a aprovechar sin límite las oportunidades que presentan los mercados turísticos de todo el mundo y en los distintos eslabones de la cadena turística. Una ambición que retrotrae a otras épocas puntuales de la empresa, cuando inició su desembarco hotelero en el Caribe o cuando acentuó su área de touroperadores en los tiempos de Subías. ■

Lugar de nacimiento: Inca (Mallorca). 1938 Formación: Licenciado en Empresariales. Experiencia: En 1962 se hizo cargo de Viajes Iberia, compañía creada por su padre, Lorenzo Fluxá. En 1973 creó el touroperador Iberojet. En 1979 comienza la actividad internacional con las agencias receptivas Iberotravel y Visit US. En 1986 amplia la oferta con la apertura de los primeros hoteles Iberostar Hotels & Resorts en Mallorca y Canarias. En 1993 abre el primer hotel en República Dominicana. En 1998 nace Iberworld y poco después, Iberojet Cruceros. En 2006 vende su división turística dedicada al negocio emisor para potenciar su vertiente hotelera. Ha recibido diversos premios como la Medalla de Oro al Mérito Turístico, el premio Príncipe Felipe a la Excelencia Empresarial en 1999 y Medalla de Oro de Baleares en 2014. Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.


Hidalgo abre Kviar, su discoteca en Dominicana

tado su interés en que tanto los turistas como los residentes dominicanos cuenten con la opción de divertirse en un lugar moderno y atractivo. “Estamos comprometidos con el turismo y seguiremos trabajando para satisfacer todas sus exigencias”, ha indicado Hidalgo. La nueva sala de fiestas Kviar Show Disco & Casino tiene una capacidad para 500 personas. El proyecto ha contado con la colaboración de J.P. Borges, diseñador reconocido en el sector del entretenimiento a nivel internacional. Kviar colabora con los establecimientos de la zona, tanto de La Romana, como Bayahibe e Higüey. Durante los primeros pasos de Kviar, ya han trabajado con los hoteles Be Live Canoa, Iberostar y Viva Dominicus de Bayahíbe-La Romana. El acto de inauguración de Kviar Show Disco & Casino contó con las actuaciones de Anthony Ríos y, procedente de Puerto Rico, el reggaetonero De La Guetto. ■

Los ganadores de de la Copa América se relajan en Punta Cana

Tras su inauguración en Bayahibe, anuncia más aperturas de negocios que combinan casino con salas de fiestas R. P. Juan José Hidalgo, presidente de Globalia, presentó a principios de julio la discoteca Kviar Show Disco & Casino, en Bayahíbe. Se trata de la primera incursión del empresario salmantino en este segmento de la oferta complementaria. Durante la inauguración de

Kviar, Hidalgo anunció que esta será la marca con la que a partir de ahora Globalia entrará en el ocio nocturno, mientras añadió que próximamente se abrirán más casinos y discotecas bajo este nombre en el país. La primera pica del propietario de Air Europa en el ocio nocturno se halla en pleno bulevard Dominicus Ame-

ricanus, en concreto en la plaza Montecarlo, y nace con el objetivo de ser un revulsivo para la oferta de ocio de este destino turístico. Durante el acto de apertura, Hidalgo señaló que el grupo turístico español busca “aportar al sano entretenimiento en la República Dominicana”. El dueño de Air Europa ha manifes-

Alejandro Fernández, un lujo para Casa de Campo Casa de Campo Resort se ha convertido en un punto de encuentro obligado para los melómanos del Caribe. El pasado sábado 29 de julio acogió con gran éxito el concierto del mexicano Alejandro Fernández, que tuvo lugar en el anfiteatro Altos de Chavón. La cita del mexicano en Casa de Campo se engloba en el tour Confidencias, una gira que le está llevando por Argentina, México, Estados Unidos, Chile y República Dominicana, entre otros países. Con este concierto se confirma el compromiso de Casa de Campo por ofrecer espectáculos de fama internacional, como ha señalado Rafael Torres, presidente del complejo de lujo de Punta Cana. “Artistas de este prestigio, así como los presentados recientemente, con Andrea Bocelli y Juan Luis Guerra, posicionan a nuestro resort y a República Dominicana como un destino turístico de primer nivel”, ha afirmado Torres. “Estamos dándole continuidad a un programa de eventos en el anfiteatro de Altos del Chavón, donde queremos tener entre 8 y 10 conciertos al año, con artistas de muchísimo nivel para que se siga promocionando a Casa de Campo”, explica Rafael Torres.

Después del concierto de Andrea Bocelli el pasado 4 de abril, se celebró el de Juan Luis Guerra el 27 de junio. Pero la faceta musical es sólo una de las muchas vertientes que está potenciando Casa de Campo para mantenerse como destino turístico de lujo. Dentro de los proyectos que iniciarán este año, Torres ha adelantado que “estamos haciendo un nuevo driving range espectacular, porque queremos seguir elevando la experiencia de golf. También vamos a realizar un club de playa muy exclusivo”, cuyo objetivo es que sea “el más lujoso y mejor posicionado del Caribe. Además, tendremos una sala de eventos para bodas y convenciones, con 1.000 metros cuadrados, muy cerca del mar”. El presidente de complejo también informó que abrirán un restaurante asiático con la marca Pubbelly Sushi, originaria de Miami. En Altos de Chavón se reinaugurará la discoteca Génesis “para que sea la mejor del país, muy integrada con Altos de Chavón”, que se convertirá en destino de los mejores Djs del mundo. ■

Punta Cana es la meca turística de las celebridades internacionales, como lo confirma al ser el destino elegido por la selección ganadora de la Copa América. Tras coronarse como campeones en julio, varios jugadores del equipo que representaba a Chile llegaron a este destino de República Dominicana para descansar después del campeonato. Entre los que optaron por Punta Cana destaca el capitán del equipo, el portero Claudio Bravo, que llegó al destino turístico de República Dominicana en compañía de su esposa y tres hijos. En solitario aterrizó en Punta Cana el delantero Alexis Sánchez, jugador del Arsenal Inglés y ex del F.C. Barcelona. A estos reconocidos jugadores chilenos se suman habituales de este enclave dominicano, como el ex presidente estadounidense Bill Clinton y su esposa Hillary, el actor Will Smith, la actriz Cameron Díaz o la cantante Beyonce.

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Las aerolíneas de todo el mundo siguen abriendo nuevos vuelos

American Airlines ha anunciado la apertura de tres nuevas rutas a República Dominicana, en los aeropuertos de Punta Cana y al de Puerto Plata. Las tres nuevas rutas serán operadas todos los sábados a partir del 19 de diciembre. Puerto Plata tendrá conexión directa con el aeropuerto de Charlotte (Carolina del Norte), mientras que el de Punta Cana contará con vuelos a Dallas Forth/Worth y el Aeropuerto O'Hare de Chicago.

American Airlines enlazará Carolina del Norte, Dallas y Chicago con Puerto Plata y Punta Cana Oliver Bojos, director de American Airlines para República Dominicana, ha destacado que durante 40 años la compañía ha estado comprometida con el desarrollo del sector aeronáutico del país.

Aerolíneas y agencias de EE UU, Colombia, Cuba, China, Japón e Italia se fijan en el destino caribeño R. P. Estados Unidos, Colombia, Cuba, China, Japón o Italia han puesto sus ojos en República Dominicana. Aerolíneas y touroperadores internacionales están dando los últimos toques

a su programación de invierno, plena temporada alta para el destino dominicano. Este país del Caribe es protagonista de un buen número de ampliaciones de ruta, estrenos de vuelos o paquetes que confirman el excelente momento turístico en el que se en-

cuentra Dominicana. La mejora de las infraestructuras, el atractivo de su excelente oferta hotelera, las facilidades para la inversión o las efectivas políticas de promoción en el exterior están dado sus frutos y se verán confirmados al acabar el verano.

El despegue de Pawa abaratará los vuelos a Miami y Nueva York El esperado despegue de la aerolínea Pawa Dominicana, previsto para el mes de agosto, supondrá el inmediato aumento de enlaces aéreos en el país. Pero también se está empezando a vislumbrar otros beneficiosos efectos colaterales de este estreno. Desde el sector turístico dominicano afirman que tendrá un impacto muy positivo en los precios de los billetes aéreos, especialmente en las rutas a Miami y Nueva York, destinos muy demandados por los dominicanos. Así lo considera el vicepresidente ejecutivo de Asonahores, Arturo Villanueva, quien ha expresado su beneplácito después de que Pawa haya recibido la aprobación de su Certificado de Auto-

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rización Económica (CAE) para operar sus rutas. “Con estos vuelos de Pawa aumentará la oferta de asientos lo que provocará una mayor competencia que irá en beneficio de los usuarios. Ojalá que salgan otras aerolíneas con vuelos a Estados Unidos y a la región del Caribe”, ha indicado el ejecutivo de Asonahores. Pawa Dominicana comienza a operar con vuelos que enlazan República Dominicana con San Martín, Curazao y Aruba. Poco después está prevista la ruta con Miami y Nueva York, operados con Boeing 767. El director de Asuntos Corporativos de la aerolínea, Alexander Barrios, ha señalado que también se pondrán en marcha vuelos a La Habana (Cuba) y San Juan (Puerto Rico). La irrupción de Pawa Dominicana está provocando movimientos en el sector aéreo de la zona, como el código compartido que han anunciado JetBlue y Seaborne Airlines. “El Caribe es un mercado muy dinámico y la competencia es sana. Representa un alivio para los bolsillos de los usuarios al crear más opciones de vuelos que conecten de forma directa los destinos de la región”, puntualizó el portavoz de Pawa. ■

CONEXIÓN COLOMBIANA. Las conexiones con Colombia también se verán incrementadas este invierno. Hasta siete vuelos semanales más lanzará Avianca, que contará con cuatro entre Santo Domingo y Bogotá y otros tres entre Punta Cana y la capital colombiana. Los vuelos comenzarán a operar a partir del 1 de septiembre. Estas frecuencias serán operadas en un Airbus 320, con capacidad para 150 pasajeros, lo que se traduce en 1.050 plazas

Cabo Rojo contará con un aeropuerto internacional La provincia de Pedernales contará con un aeropuerto internacional después de que el aeródromo de Cabo Rojo sea objeto de una ampliación para aumentar su capacidad operativa. Tal y como ha señalado el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Marino Collante Gómez, este proyecto forma parte del plan del presidente de República Dominicana, Danilo Medina, para el desarrollo de un nuevo destino turístico en el sur del país, que afecta también a toda la provincia de Pedernales. Para lograr el lanzamiento turístico de esta zona se ha puesto en marcha un “plan de ordenamiento territorial turístico” elaborado por el Ministerio de Turismo y de Medio Ambiente, contando con el asesoramiento de expertos internacionales. ■


más a la semana para el mercado dominicano. Avianca cuenta en total con más de 14.000 asientos mensuales a República Dominicana, según Danilo Correa, director comercial de la aerolínea para Centroamérica, México y el Caribe. La apuesta de Avianca por aumentar las frecuencias se debe a la buena respuesta de los pasajeros, que han incrementado la demanda. También ha ayudado la decisión de República Dominicana de eliminar el requisito del visado a los colombianos. “En Avianca nos enfocamos en satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Ante la demanda que han demostrado los vuelos entre Santo Domingo y Punta Cana a Bogotá, se ha decidido el incremento en las frecuencias y en la capacidad de nuestros aviones”, ha explicado Correa. Con estos nuevos vuelos, Avianca cuenta en total con 25 frecuencias semanales: 11 vuelos en la ruta Santo Domingo-Bogotá; otros 10 en el trayecto Punta Cana-Bogotá y cuatro más que enlazan Punta Cana con Lima. MULTIDESTINO CARIBEÑO. Las oportunidades que ofrece el previsible auge del turismo chino parecen infinitas. Así lo considera Cubana de Aviación, que está planeando crear un multidestino en conjunto con República Dominicana. Los atractivos de este país han hecho que Cuba decida proponer una acción conjunta ante el incremento de turistas chinos que empezarán a desembarcar a finales de septiembre.

Cubana de Aviación propone paquetes multidestino con Dominicana para tentar al inminente turista chino El director comercial de la aerolínea, Ramón Pérez Camejo, ha lanzado esta propuesta ante el inminente aterrizaje de los vuelos directos de Air China entre Pekín y La Habana. “Como Air China va a comenzar a volar a finales de septiembre a La Habana, con cuatro operaciones semanales, nosotros estamos preparando programas de tarifas para que el chino pueda llegar a La Habana y continuar el siguiente día o unos días después a República Dominicana y conocer dos destinos del área del Caribe”, ha explicado Pérez Camejo. El directivo de la aerolínea cubana ha revelado su objetivo de potenciar una oferta multidestinos, para lo que Cubana de Aviación ha iniciado gestiones con la aerolínea de bandera china para optar al mayor mercado emisor de turistas del mundo. “Con Air China hace tiempo estamos

en conversaciones para poder ofrecer una tarifa desde China hasta República Dominicana, pasando por La Habana. Esos paquetes siempre traen implícito visitas a varios destinos turísticos”, ha revelado el directivo de la aerolínea cubana. En este paquete multidestino también habría un hueco para Pawa Dominicana, cuyo arranque es inminente. VENTAS EN JAPÓN. Pero China no es el único mercado asiático en el que República Dominicana tiene puestos los ojos. Japón es el nuevo objetivo de este destino caribeño. Los esfuerzos de la embajada dominicana en el país han supuesto que se incluya por primera vez a República Dominicana en el próximo programa de la agencia de viajes JTB World Vacations con destino a la región del Caribe. El nuevo folleto vacacional de esta agencia nipona incluye un paquete de ocho días al destino dominicano, que incluye billete de ida y vuelta y los traslados desde y hacia los aeropuertos de Santo Domingo y Punta Cana. Los viajeros japoneses que opten por este paquete se alojarán en los hoteles Sheraton, Westin y Paradisus Palma Real. El viaje a República Dominicana también incluye una noche en Nueva York. CONEXIÓN ITALIANA . República Dominicana también será destino de los turistas italianos. Los touroperadores Alpitour y Francorosso pondrán en marcha a partir del próximo 21 de diciembre una operación semanal entre ese mercado europeo y Samaná. La aerolínea Neos, compañía dedicada a los vuelos charters y de ocio, será la encargada de llevar a cabo este enlace aéreo.

Esta nueva operación surge tras las exitosas negociaciones entre el Ministerio de Turismo (Mitur) de República Dominicana y los touroperadores transalpinos. De esta manera, Neos, que pertenece al grupo Alpitour, atenderá la nueva conexión hasta el 25 de abril del año que viene. Según la directora de la Oficina de

JTB World Vacations lanza un paquete de ocho días a Punta Cana y Santo Domingo para el viajero nipón Promoción Turística (OPT) del Mitur en Italia, Neyda García, esta nueva ruta, que tiene como destino el Aeropuerto de El Catey de Samaná, nace con el objetivo de diversificar la oferta turística para el mercado italiano. Además, se promociona un destino que va más allá del sol y

playa, ofreciendo las múltiples opciones de los destinos naturales y ecoturísticos del país caribeño. Como parte de la estrategia promocional del destino ubicado en el nordeste de la República Dominicana, se han programado campañas publicitarias muy puntuales en la ciudad de Milán y Roma. Ademas, se han concertado encuentros con agentes de viajes italianos, además de viajes para dar a conocer el destino entre los profesionales. Los touroperadores Presstours y Eden Viaggi se han sumado al vuelo a Dominicana de Neos, que también hará una parada en Jamaica. La conexión se operará con un Boeing 767-300 ERW con capacidad para más de doscientos pasajeros. García ha manifestado su satisfacción por la significativa aportación a la industria turística de República Dominicana que suponen los acuerdos con operadores turísticos italianos. ■

El turismo crecerá este verano un 5% en Puerto Plata Puerto Plata prevé un crecimiento del 5 por ciento del turismo este verano, época que hasta ahora suponía su punto débil. Estas predicciones llegan después de lograr repuntes del 7 por ciento durante la temporada alta. Según Julio Almonte, viceministro de Turismo para la Zona Norte de República Dominicana, “siendo conservadores, estimamos un crecimiento de 5 por ciento durante el verano, época que siempre ha sido la de mayor reto para Puerto Plata”. La promoción turística del destino, las nuevas infraestructuras, las obras viarias que mejoran la comunicación con el resto del país y la apuesta por el turismo de cruceros, unido a los incentivos para la inversión hotelera, explican el éxito de Puerto Plata. Entre las labores de promoción del destino destaca la puesta en marcha por el Ministerio de Turismo (Mitur) en colaboración con el touroperador Detouroper, que han celebrado varias actividades para 'vender' Puerto Plata y Santo Domingo por cinco de las ciudades más importantes de México. Las presentaciones de los destinos dominicano arrancaron en la ciudad de México, continuando en Puebla, Monterrey, Guadalajara y Cancún, contando con la participación de más de 500 agentes de viajes. ■

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Medina: “Lideramos el turismo del Caribe por nuestra acogida” El presidente de República Dominicana reivindica la hospitalidad y la seguridad jurídica del país R. P. El presidente de República Dominicana, Danilo Medina, se muestra convencido de la hospitalidad de su país ante el turista. De hecho, el destino caribeño es “el primer destino turístico del Caribe y también el país que más inversión extranjera ha recibido en los últimos años, precisamente por la acogida que damos a las personas y por la seguridad jurídica que ofrecemos a los empresarios”. Pese a esa apertura ante el visitante, Medina quiso aclarar que “pueden estar seguros de que nuestra soberanía no se pondrá en cuestión, ni porque llegue un turista más, ni por un centavo más de inversión”. El presidente Medina defendió la ac-

tuación de su gobierno ante las críticas internacionales por su política inmigratoria, que tildó de “campaña sucia”. De hecho, Medina aseguró que en República Dominicana el número de casos de

Danilo Medina replica a las críticas del alcalde de Nueva York que pedía el boicot al turismo dominicano apatridia es cero, e invitó a los organismos de las Naciones Unidas especializada en el tema a constatar esa realidad. Estas declaraciones surgieron tras las

críticas del alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, que sugirió a los estadounidenses boicotear el turismo dominicano, además de las convenciones y conferencias internacionales que se realicen en la isla, como forma de presionar al país para que detenga las repatriaciones de haitianos. “Por supuesto, como cualquier Estado, no somos infalibles y podemos cometer errores. Si eso llegara a ocurrir y alguien presentara un caso de apatridia a nuestro gobierno, debidamente documentado, no les quepa dudas de que le daremos la debida solución”, ha reconocido Medina. APOYO ESPAÑOL. Contrarrestando las polémicas declaraciones de De Bla-

El Papa Francisco muestra su interés por viajar a República Dominicana El Papa Francisco ha mostrado su interés por viajar a Dominicana. Así se lo hizo saber al ministro de Turismo, Francisco Javier García, que pretende hacer una visita a la cuna de la evangelización del Nuevo Mundo. El ministro García fue recibido por el Papa en el Vatica-

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no y le hizo llegar al Pontífice la predisposición de los dominicanos por recibir una próxima visita del Sumo Pontífice: “En la República Dominicana le estamos esperando con gran entusiasmo y amor, ya que somos un pueblo verdaderamente cristiano, y fue donde comenzó la evangelización del nuevo mundo”, le expresó el funcionario a Francisco. “Soy yo, señor ministro, quien tiene el deseo y el interés de visitar la República Dominicana”, le respondió el Papa al titular de Turismo en la audiencia donde lo recibió junto a su esposa Jeanis Hernández de García. Durante su visita al Vaticano, García sostuvo encuentros para impulsar el turismo religioso en la República Dominicana. Así, la Opera Romana Pellegrinaggi, un organismo de la Santa Sede que lleva más de 80 años organizando viajes de peregrinación, ha mostrado su interés por visitar el destino caribeño. ■

sio, desde España han mostrado todo su apoyo a República Dominicana en el proceso de regularización de extranjeros que está acometiendo. De hecho, el embajador de España en el país, Jaime Lacadena, ha invitado a los turistas a visitar la isla caribeña. Lacadena, quien junto a otros diplomáticos y representantes de organismos internacionales acreditados en el país recibió explicaciones sobre los resultados del Plan Nacional de Regularización y los planes de repatriación de extranjeros ilegales, ha destacado que República Dominicana está lleno de cultura e historia, por lo que exhortó a los extranjeros a visitarlo. ■

Hilton y Proinversión construirán un hotel en Santo Domingo Hilton World Wide prosigue con su acelerada expansión hotelera en Santo Domingo y ya tiene prevista una apertura en la capital dominicana en 2017. El hotel Homewood Suites by Hilton, de 120 habitaciones, será el tercer establecimiento de la cadena en la ciudad. Hilton se ha aliado con Proinversión, con los que invertirá alrededor de 14 millones de dólares. El hotel, que se levantará en un edificio de 14 pisos, estará ubicado en la avenida Winston Churchill. Directivos de las cadenas hoteleras informaron que la construcción se iniciará en breve y generará alrededor de 300 empleos. “Creemos que hay muchísimas oportunidades. Santo Domingo se consolida como destino turístico”, ha señalado Héctor Concari, director para República Dominicana de Hilton World Wide, cadena que cumplirá próximamente diez años de presencia en República Dominicana. El atractivo de la capital dominicana está atrayendo un buen número de inversiones hoteleras. “La ciudad de Santo Domingo se está insertando de manera formal en el mercado turístico. La red de carreteras, la circunvalación y el relanzamiento de Zona Colonial hacen que Santo Domingo se convierta en un destino turístico por sí sólo”, ha indicado Rafael Blanco Tejera, presidente de Proinversion.



INFORME preferente

Por Jaime Amador

supuesto, tras las elecciones esto ha desaparecido del mapa y nadie lo ha vuelto a mencionar. Una segunda idea explicada por el nuevo responsable de Turismo es incentivar (al menos) a los hoteles para garantizar que una parte de los productos de consumo que ofrecen a los turistas fueran autóctonos. Las explicaciones y los detalles ofrecidos sobre esta idea son borrosos, sí se habían escuchado anteriormente, y pretenden que los viajeros extranjeros conozcan de Baleares algo más que sus playas. También se ha planteado una modificación de las posturas políticas en relación con el Palacio de Congresos de Palma. En principio, la postura de los nacionalistas ha sido contraria a que el concurso se adjudique a Barceló, la empresa que el Ayuntamiento consideraba que había hecho la mejor oferta. Pero no se ha explicitado una alternativa. Los nacionalistas, de quienes ahora dependerá el turismo, habían llegado a sugerir el derribo del Palacio, cuestión que ahora no están mencionando.

Algunas ideas sorprendentes, lanzadas durante la campaña electoral, han desaparecido de la agenda

¿Qué política turística espera a Baleares? El consejero balear de Turismo saliente, Jaime Martínez, entrega la cartera a su sucesor, Biel Barceló.

Nadie sabe, más allá de la ecotasa, qué política turística pretende poner en marcha el nuevo titular de Turismo del Gobierno de Baleares

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ás allá de algunos compromisos declarados, la mayor parte de las ideas del nuevo responsable del turismo en Baleares son un misterio. Biel Barceló, a su vez líder de los nacionalistas, ha esbozado algunas ideas en la campaña electoral que han dejado de ser mencionadas tras el acceso al gobierno, creando un misterio sobre cuáles serán los hilos conductores reales de su proyecto. Sólo hay tres cuestiones que eran conocidas antes de las elecciones y que se han repetido después: que no habrá crecimiento en la oferta hotelera; que habrá un impuesto turístico, aunque para ello se han dado varios nombres, y que se reducirán las posibilidades de inversión turística que ofrece la Ley

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de Turismo hoy en vigor. Sin embargo, las incertidumbres son cuantiosas, especialmente porque algunas cuestiones que aparecieron en la campaña electoral han dejado de escucharse. Estas son esos proyectos que se presentaron en su momento y de los que no se ha vuelto a tener noticia. PROYECTOS CONTROVERTIDOS. Biel Barceló dio una rueda de prensa el 14 de febrero de 2015 en la que hacía varias propuestas insólitas para el turismo. La más llamativa, reproducida por los medios de comunicación, era la “creación de un servicio de contratación de vacaciones público para que el Govern presente y comercialice oficialmente la oferta de alojamiento garanti-

zando la independencia y la objetividad al informar de la oferta existente, y que sea legal y de calidad.” Se trata de un proyecto que no tiene precedentes en Baleares ni en España, y de los que apenas se recuerdan casos parecidos en los países del bloque soviético. Según la breve explicación, se trataría de crear un sistema público para la venta de las vacaciones, a las que, se supone, los particulares tendrían que entregar obligatoriamente sus camas de alojamiento. Sin embargo, debe de haber calma porque esta idea no se ha vuelto a mencionar, ni siquiera en la campaña electoral del propio Barceló. A pocos días de las elecciones, preguntado sobre sus proyectos políticos, esta agencia o servicio no apareció en su listado de propuestas. Por

Una cuarta iniciativa que se mencionó inicialmente en diciembre del año pasado y que volvió a aparecer en la presentación económica del 14 de febrero, es la creación de una compañía aérea para Baleares. En diciembre del 2014, Biel Barceló señaló que su modelo era Air Malta, de la que dijo que “iba bastante bien”, pese a que se encuentra en quiebra técnica. En febrero insistió en este proyecto, añadiendo que las regiones insulares tienen sus líneas aéreas y que funcionan bien. Aunque tampoco se ha vuelto a mencionar tras las elecciones, en campaña los nacionalistas defendieron la creación de una línea aérea de Baleares, aduciendo que es la única forma de que se puedan traer turistas y agregando que esta compañía la tenían todos los territorios insulares del Mediterráneo, señalando como ejemplo el caso de Malta. En todas las intervenciones, Barceló señaló únicamente “la conveniencia de estudiar” la creación de esta aerolínea, sin confirmar un compromiso con el proyecto. Además de Malta, el hoy vicepresidente decía en la campaña electoral que “todas las islas turísticas, como Canarias y Córcega, tienen aerolínea propia con apoyo público”. Según su argumento, este tipo de compañías permiten alargar la temporada turística dado que, según se deduce, habría turistas dispuestos a venir a Baleares en la temporada media y baja, pero que no encuentran modo de desplazarse. Curiosamente, apenas se han aportado datos sobre qué políticas se piensan implantar, aunque es cierto que los partidos que han accedido al gobierno se han mostrado muy dialogantes con los diversos agentes sociales e, incluso, se han comprometido a no introducir grandes cambios sin antes haberlos consultado. ■


Una línea aérea propia, el sueño nacionalista Barceló explicó que “todas” las islas tienen este tipo de aerolíneas. En realidad no es así. Cerdeña y Sicilia tienen servicios aéreos operados por compañías ordinarias, tipo Alitalia, Ryanair, easyJet y, más recientemente, las españolas Volotea o Vueling. Más llamativo es su error en relación con una isla comparable a Mallorca, como es Chipre. Chipre tuvo durante años una línea aérea pública, Cyprus Airways, que llegó a contar con una flota de 12 aviones y que terminó por cerrar ante la acumulación de pérdidas. Chipre tuvo también una pequeña aerolínea (Helios) que tuvo tres aviones y que cerró tras el desastre aéreo protagonizado por uno de sus aparatos en suelo griego. Tampoco Creta, otra isla de ciertas dimensiones tiene aerolínea propia, pese a que en el pasado Cretan Airlines tuvo hasta siete aviones, enlazando con el continente y con varios países. El entorno aeronáutico es tan agresivo y competitivo, que incluso la compañía de bandera de Grecia, la famosa Olympic Airways, que llegara a contar con 40 aviones, algunos de los cuales transoceánicos como sus cuatro Airbus 340, ha quedado reducida a una aerolínea diminuta, con 14 aparatos para vuelos de corto radio. En su lugar, Grecia ha visto la aparición y crecimiento de Aegean Airlines, una empresa privada que es hoy la mayor del país y que cuenta con 45 aviones. AIR MALTA EN RUINAS. Malta sí cuenta con una aerolínea histórica. Air Malta es una empresa que ha sido siempre privada y que ha llegado a contar con dos docenas de aviones operativos. Sin embargo, la competencia de las low cost, especialmente de Ryanair, ha puesto contra las cuerdas a la compañía. Hoy sólo tiene diez aviones y se encuentra en quiebra.

El Estado maltés la ayuda a través de los pocos mecanismos que ofrece la normativa europea para que un estado pueda intentar rescatar una aerolínea. En los últimos diez años, Malta ha pasado de recibir 1,7 millones de viajeros al año a 4,3 de 2014. Air Malta transportaba 1,5 millones de viajeros en 2005, y 150.000 la segunda compañía en importancia del país. Hoy, Air Malta apenas ha aumentado a 1,7 millones, mientras que han crecido Ryanair, la segunda compañía del país, con más de un millón de pasajeros, y easyJet, con 300.000. CÓRCEGA, INTERVENIDA. La situación en Córcega no es comparable con Baleares, ni siquiera con Malta. Apenas tiene turismo y su línea aérea, fuertemente subvencionada, sólo busca conectar a los residentes con Francia. Históricamente, Córcega tenía una compañía, CCM, que contó

con hasta 15 aviones de corto radio. Hoy la compañía que opera estos servicios es Air Corsica, estrechamente vinculada a Air France, y tiene diez aviones, de los que cinco son turbohélices. CANARIAS Y BINTER. Canarias tiene una línea aérea propia, privada, que se llama Binter. La compañía fue inicialmente una filial de Iberia que llegó a hacer vuelos interiores en Baleares y que finalmente se vendió a empresarios locales de Canarias. Hasta ahora sólo cubría trayectos interiores canarios (de lo que se deduce que no afecta mucho a la estacionalidad) y tras haber llegado a tener unos veinte aviones, ha desarrollado un modelo de externalización de forma que sólo tiene un avión en propiedad mientras que subcontrata todos los demás aparatos que opera (y que ha cedido) a Naysa.


LA ENTREVISTA

“Agencias y GDS crean valor adicional pero son el canal más caro” Carsten Hoffmann, director general de Lufthansa para España y Portugal

P.: Este recargo, ¿es un intento de cambio de modelo o una medida de presión contra Amadeus ahora que renegocian contrato? C. H.: No queremos posicionarnos en contra de nadie, queremos cambiar las cosas en un mercado que cuenta con estructuras y tecnologías obsoletas. La tecnología actual no consigue reflejar fielmente la variación entre las ofertas y los productos individuales que las componen. Las aerolíneas del Grupo Lufthansa están desarrollando un nuevo método de reserva que permitirá a las agencias de venta conectarse directamente a sus sistemas informáticos usando el nuevo estándar de datos de la IATA, el denominado New Distribution Capability (NDC).

R. P.

Carsten Hoffmann (Göttingen, 1975) asumió el cargo de director general de Lufthansa para España en marzo de este año, mes fatídico para la compañía por la tragedia de Germanwings. En 2003 arrancó la carrera profesional de Hoffmann al entrar en las filas de Lufthansa. Desde entonces ha pasado por los departamentos de Ventas, Marketing, Optimización de Ventas y Procesos... El grupo aéreo en el que trabaja Hoffmann ha capeado el temporal tras el accidente aéreo, mientras asume el desafío contra Amadeus y el GDS, con la puesta en marcha de un recargo de 16 euros que promete desbaratar el panorama turístico. El envite tiene fecha de arranque: el 1 de septiembre.

P.: ¿Cuál será el nuevo papel de Eurowings a partir de ahora en su grupo? C. H.: La nueva Eurowings se ha desarrollado a partir del concepto de Germanwings. El objetivo es ampliar el concepto en rutas 'punto a punto' continentales e intercontinentales bajo el paraguas de Eurowings. Asume los vuelos de largo recorrido con precios asequibles y una red de rutas muy atractiva.

Preferente: ¿Por qué han decidido aplicar la tasa de 16 euros? Carsten Hoffmann: Queremos primar nuestra propia plataforma de venta, recuperando el control sobre el contenido. Así podemos personalizar el producto. Mientras otras empresas de servicios y sistemas disfrutan de márgenes y beneficios cada vez mayores en la cadena de valor, en las aerolíneas sucede lo contrario pese a ser ellas las que prestan los servicios de vuelo. Queremos contrarrestar esta tendencia reorientando nuestra estrategia comercial. El nuevo suplemento no se añadirá al precio de los billetes adquiridos a través de los propios canales de reserva. Las agencias de viaje también podrán reservar billetes sin DCC usando el portal LHGroup-agent.com. P.: ¿Qué porcentaje de ventas van ahora mismo por GDS y agencias y cuál es por su propio sistema operativo? C. H.: El 70 por ciento de las reservas se hacen en la actualidad a través de GDS y el 30 por ciento de forma directa. De todos modos, no se trata sólo de dirigir la venta hacia nuestros propios canales. Nuestra motivación radica en ganar libertad en la distribución, así como en la capacidad de mostrar nuestra amplia oferta de productos. P.: ¿Han hablado con otras aerolíneas para acordar una estrategia conjunta de cara a GDS y agencias? C. H.: Nuestra estrategia se ha coordinado desde las aerolíneas del Grupo Lufthansa, donde contamos con inmunidad antimonopolio. P. ¿Qué ventajas supondrá esta tasa para los pasajeros? ¿No tendrán más difícil la comparación de precios con diferentes aerolíneas? C. H.: En el futuro, las aerolíneas del Grupo Lufthansa prestarán sus servicios de una forma más flexible y modular, con opciones de 18 I AGOSTO 2015 I PREFERENTE

C.H.: Las agencias o GDS crean valor adicional para la compañía. Por esta razón, estamos desarrollando un nuevo método de reserva que permitirá a los minoristas conectarse directamente a sus sistemas informáticos. Son un pilar fundamental de nuestra distribución y valoramos enormemente su trabajo. Suponen el 70 por ciento de los ingresos y crean valor para muchos clientes pero son el canal más caro.

P.: United Airlines sostiene que Europa cometió un error al permitir la entrada de aerolíneas del Golfo. ¿Se sienten perjudicadas por éstas? C. H.: Estamos a favor de la competencia leal. Si todos jugamos con las mismas reglas y los mercados no están desequilibrados (por ejemplo, beneficiándose de importantes subvenciones o avales públicos), damos la bienvenida a la competencia.

precios individualizados y servicios adicionales. Unos servicios más personalizados responderán mejor a los requisitos de los clientes. En cuanto a la comparación de precios, es erróneo asumir que los GDS son la única herramienta transparente en cuanto a precios. Internet ofrece una transparencia casi total en nuestro mercado. Tampoco los GDS tienen todas las tarifas, ya que muchas compañías como Air Canada, Air Asia, Ryanairt y también Germanwings no ofrecen todas sus tarifas en los GDS. P.: Su iniciativa ha provocado la creación de un lobby mundial (Air Channel Choice) contra su recargo. Destinia, además, se plantea suspender la venta

de sus billetes. ¿Esperaban tanta oposición? American Airlines intentó algo similar en 2010 con Direct Connet y tuvo que echarse atrás. C.H.: Ha habido reacciones de todo tipo, positivas y negativas, y es normal. Esta medida supone un cambio significativo para el mercado. Pero no habríamos empezado este cambio de estrategia comercial si no estuviésemos convencidos de que es el paso correcto y el momento adecuado. Estamos abiertos a debatir todo lo que sea necesario con nuestros partners y a trabajar conjuntamente en las innovaciones técnicas. P.: ¿Qué papel cree que deberían jugar agencias y GDS en el nuevo escenario que dibuja Lufthansa?

P.: ¿Cree que la imagen o los resultados de Lufthansa se han visto afectados por el accidente de Germanwings? C. H.:El hecho de que el número de reservas se haya mantenido estable es un indicador muy positivo que revela que nuestros pasajeros siguen confiando en nosotros. La imagen de la compañía sigue siendo la de una aerolínea segura. P.: ¿Ha cambiado en algo la posición de la compañía ante la seguridad o las dolencias de sus pilotos? C. H.: Un grupo de expertos está revisando los exámenes médicos y psicológicos que se realizan a los pilotos en Alemania en colaboración con la Asociación de Aviación de Alemania (BDL). En cuanto a medidas de seguridad, hemos adoptado un nuevo procedimiento de ocupación de cabina como medida preventiva. Dos personas autorizadas deben estar presentes en la cabina del piloto en todo momento durante el vuelo. El Grupo Lufthansa ha creado el nuevo puedo del piloto de seguridad del Grupo que será asumido por el capitán Werner Maas.■



ESPECIAL

REFORMAS HOTELERAS EN PLAYA DE PALMA reformas integrales de establecimientos hoteleros, 250 aumentos de categoría y más de 750 millones de euros en inversión total.

Playa de Palma, el mejor ejemplo del ímpetu hotelero La zona presume esta temporada de 60 hoteles totalmente reformados por valor 119 millones de euros

P

laya de Palma es protagonista de toda una revolución hotelera. Los empresarios de la zona se han lanzado a la reforma de sus establecimientos y el aumento de sus estrellas, convirtiéndose en el mejor ejemplo del empuje de la iniciativa privada para la renovación de este emblemático destino maduro. A la espera de que se materialice de una vez la reforma del destino que las instituciones públicas llevan años anunciando, los hoteleros han tomado la delantera y dan respuesta a la demanda de clientes y touroperadores. Los resultados empiezan a ser más que evidentes, mientras que las rentabilidades y los precios han crecido de manera exponencial.

de Playa de Palma también anima a las renovaciones, “a cinco minutos reales del aeropuerto de Palma y a quince de la ciudad”. Durante 2014, en Baleares se instruyeron 130 expedientes de reformas de establecimientos turísticos, rebasando los 92 abiertos en 2013. En todo el Archipiélago ha supuesto una inversión de 214 millones de euros, más del doble de los 92 millones contabilizados el año anterior. Calviá es el municipio con mayor número de proyectos de renovación, con 65 y una inversión de 69 millones de euros. Playa de Palma ha reformado 60 hoteles. Aunque su número es ligeramente inferior, han contado con un presupuesto total de 119 millones de euros.

TEMPORADA LARGA. “Es cierto que hay un boom de reformas hoteleras pero es que durante muchos años no las hubo”, reconoce el presidente de la Asociación Hotelera de Playa de Palma, Francisco Marín. “Si se hace un análisis en profundidad, tampoco es tan sorprendente que se lleven a cabo inversiones de este tipo. La temporada en esta zona es más larga de lo habitual en la Isla. Aunque la planta no esté al 100 por cien, hay muchos hoteles abiertos de marzo a noviembre. Esto ha influido en las inversiones. Los hoteleros han valorado tener actividad durante nueve meses e incluso todo el año, como ocurre en casi todos los establecimientos que han realizado estas rehabilitaciones”, señala el dirigente de la patronal hotelera, que considera que “la recuperación de lo invertido será más rápida”. La estratégica localización geográfica

Las previsiones apuntan a que el próximo invierno se repetirá el boom de rehabilitaciones de este año

Equipamiento Hotelero Buffet y Showcooking / Cocinas Mobiliario y Equipamiento Cámaras frigoríficas Lavanderías / Panaderías

Las renovaciones acometidas en el invierno 2014-2015 han supuesto un aumento de plazas y, a la vez, de categoría, como ha sido así en ocho establecimientos de Playa de Palma, donde el hotel Riu Bravo es el mejor exponente. A los reformados se suman los dos nuevos establecimientos de lujo que se están levantando en la zona. Han pasado tres años desde la aprobación de la Ley General Turística aprobada por el Go-

bierno balear, que estaba dentro de las medidas urgentes de carácter turístico y de impulso de las zonas turísticas maduras como Playa de Palma o Calviá. Este estímulo para la reforma hotelera se ha traducido en que todos estos años se han acometido en las islas más de 300

PRÓXIMO INVIERNO. Playa de Palma se destaca como una de las zonas con más actividad reformadora, pero este pasado invierno pegó un acelerón. Y parece que las previsiones para la próxima temporada baja apuntan a una actividad igual de efervescente. Así al menos lo predice Francisco Marín: “Se espera que siga la misma tónica, con una cantidad muy parecida de reformas”, aunque “habrá que ver si la administración no da marcha atrás ni pone palos en las ruedas”.

Los hoteles renovados suben hasta dos dígitos sus tarifas por su mayor capacidad de negociación con el TTOO Las millonarias inversiones de los hoteleros están saliendo a cuenta. La rentabilidad del establecimiento crece, al mismo tiempo que “ha permitido que se incrementen las tarifas, en algunos casos por encima de los dos dígitos. Probablemente será porque tienen más capacidad de negociación con los touroperadores”. Pero además, con la mejora de la calidad hotelera de Playa de Palma se consigue alargar aún más la temporada en una zona que ya presumía de tener abiertos sus establecimientos más meses que en el resto de Mallorca. El importante esfuerzo de la iniciativa privada se traduce en un nuevo reposicionamiento del destino que permite que los touroperadores vendan una oferta destinada a clientes con mayor poder adquisitivo. ■

El caso hotelero, sin imitadores Los más de 119 millones de euros que han invertido los hoteleros en sus establecimientos de Playa de Palma confirman su empeño por impulsar la zona. Muchos hoteles lucen como nuevos tras las obras de reforma pero, tal y como se lamenta Marín, “el problema es que en el destino nos faltan las otras tres patas de la mesa”. La apuesta hotelera es más que evidente, aunque falta el empuje público. “Las infraestructuras de la zona no se han tocado, queda por mejorar la imagen y los servicios de la zona, pero las instituciones nos han dicho este año que no hay dinero”, señala el presidente de la patronal hotelera. También se echa en falta la otra oferta privada que también conforma el destino y de la que aún no se ha tenido noticias. Según Marín, “otras actividades que no se han sumado a la renovación emprendida por los hoteleros son la restauración o los comercios de la zona, que complementan a la oferta de alojamiento. Es poco original montar un souvenir con toallas y colchonetas en cantidades superiores a las que pide la demanda. Todo esto no ayuda a la zona de Playa de Palma a dar el empujón definitivo”.

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REFORMAS HOTELERAS EN PLAYA DE PALMA

Hábitat Balear, un referente en la modernización hotelera

ESPECIAL

de 2011, Hábitat Balear decidió impulsar este departamento con personal altamente cualificado y con gran experiencia en el sector hotelero. Además de construcción y reformas, este departamento cuenta con los servicios de asesoramiento, gestión, patologías, proyectos, equipamiento hotelero, decoración e interiorismo y llave en mano. En definitiva, dispone de todos los recursos para convertir un hotel vetusto en un moderno establecimiento acorde con las nuevas exigencias del mercado y la propiedad. Las obras en hotelería proporcionan un volumen de trabajo elevado en la temporada baja, que supone la creación de puestos de trabajo en invierno. En 2014, durante la ejecución de los trabajos hoteleros se crearon más de 300 empleos directos e indirectos en la compañía.

Cadenas como BQ Hoteles confían en la experiencia y la profesionalidad de Hábitat Balear

La constructora mallorquina ha participado en más de cincuenta obras de mejora de hoteles, muchas de ellas en Playa de Palma

H

ábitat Balear ha sabido aprovechar la crisis como una oportunidad. Mientras el ladrillo sufría una caída dramática en su actividad, la constructora mallorquina comenzaba a trabajar en reformas hoteleras y, visto el resultado, la decisión no pudo ser más acertada. A día de hoy cuenta con un volumen de proyectos (tanto en ejecución como en estudio) por valor de más de 36 millones de euros para los próximos cuatro años. Los principios básicos de Biel Catalá, fundador de Hábitat Balear, son la gestión de calidad, el respeto por el medio ambiente y la salud de sus trabajadores. Por ello, desde el mes de julio, Hábitat Balear cuenta con los certificados SGS (ISO 9.001, ISO 14.001 y OHSAS 18.001) acreditados por ENAC y aplicados en el diseño de sus proyectos, la construcción, la rehabilitación y la reforma de viviendas, edificios y hoteles. Hábitat Balear se ha convertido en una de las empresas más competitivas del mercado para la modernización hotelera de Playa de Palma. Así lo considera la cadena BQ Hoteles, que la ha elegido para la reforma integral del BQ Amfora Beach,

ubicado en este destino maduro, para las obras en fachada, terrazas, plantas nobles, comedor y habitaciones. La constructora mallorquina ha adaptado el establecimiento hasta convertirlo en un flamante cuatro estrellas. Hábitat Balear aumentó el número de habitaciones para así adaptar el establecimiento a la nueva normativa vigente. La constructora también es responsable del diseño del proyecto, ejecución de la estructura, aumento de volumen, remodelación de todas las habitaciones y zonas comunes. Entre las reformas acometidas por Hábitat Balear también se encuentra la fachada del BQ Apolo, situado en la misma zona: la emblemática Playa de Palma. La confianza de BQ Hoteles en la constructora es tal, que también ha realizado los proyectos de reforma de los hoteles Belvedere, María Dolores, Delfín Azul, Ambar y Clumba, de la misma cadena. UNA APUESTA GANADORA. La crisis del ladrillo fue el motivo por el cual Hábitat Balear decidió orientarse hacia la reforma hotelera. Por ello, esta constructora decidió crear un departamento

específico para el sector alojativo. Biel Catalá, que cuenta con una amplia experiencia en este campo tanto en la dirección de obra como en el diseño, se puso al frente de la nueva división hotelera apoyado por su equipo técnico. Gracias a los buenos resultados a partir

Hábitat Balear también ha realizado reformas en otras zonas más allá de Playa de Palma, trabajando en más de medio centenar de mejoras de hoteles de numerosos puntos de Mallorca. Además de BQ Hoteles, cadenas reconocidas como Iberostar o Meliá han confiado en la profesionalidad de esta constructora. En todos los estudios y proyectos que la constructora realizó en 2014 para la hotelería contó con un 80 por ciento de aprobación de proyectos y presupuestos. Al finalizar las obras, la constructora realiza una encuesta a sus clientes para valorar la satisfacción por el trabajo realizado y el cumplimiento de los plazos de entrega, logrando una nota media de 9 sobre 10. En poco tiempo, Hábitat Balear se ha convertido en un referente en reformas hoteleras de la Isla. ■

El nuevo punto de encuentro 'foodie' Entre sus obras más destacadas del último año se encuentra el Mercado Gastronómico de San Juan, en s’Escorxador de Palma de Mallorca. Hábitat Balear ha sido responsable de la creación del concepto y de la reforma integral del proyecto de este mercado que desde su estreno congrega a los amantes de la gastronomía más moderna.


ESPECIAL

REFORMAS HOTELERAS EN PLAYA DE PALMA

S

i hay un establecimiento que puede convertirse en ejemplo de lo que supone la apuesta por la rehabilitación integral de la oferta hotelera de Playa de Palma ese es el Riu Bravo. Tras cinco meses de intensas obras y la inversión de 25 millones de euros, el hotel ha abierto las puertas esta temporada totalmente renovado. Habitaciones, baños, bares, restaurantes, lobby, terraza, spa... Nada ha escapado de la masiva rehabilitación a la que se ha sometido. El resultado es un nuevo hotel que, aunque posee las mismas cuatro estrellas que an-

Riu Bravo, una apuesta clara por la calidad El establecimiento de Playa de Palma muestra su nueva cara tras someterse a una ambiciosa reforma

El hotel mantiene sus cuatro estrellas pero aumenta la calidad y las dimensiones de todas sus instalaciones tes, ahora está adaptado al gusto más exigente de touroperadores y clientes. Además, gracias a las obras ha aumentado de capacidad y los huéspedes gozan de habitaciones más amplias. La reforma del hotel Riu Bravo va en la línea de la que se sometió el año pasado el hotel Riu San Francisco, pionero en el proceso de reconversión de Playa de Palma, un destino maduro que es un ejemplo de modernización gracias al empuje inversor de sus hoteleros. El exterior del hotel Riu Bravo ha sido objeto de un cambio radical. Ahora luce líneas rectas, donde el color blanco, el vidrio y el metal apor-


REFORMAS HOTELERAS EN PLAYA DE PALMA

ESPECIAL

dos de luz natural. El hotel Riu Bravo seguirá ofreciendo a sus clientes el servicio de Todo Incluido, que incluye todas las comidas y bebidas de sus tres bares (Bar Salón, Snack Bar y Bar Acuático) y sus tres restaurantes: el restaurante principal con bufé de cocina internacional, el restaurante grill Es Pil.larí, en la terraza, y el nuevo restaurante español Olé, para cenas con previa reserva. También se incrementa su oferta de restauración, con tres restaurantes (uno de ellos recién construido), un bar salón con terraza, un snackbar en la piscina y un bar acuático, que hace las delicias de los clientes hospedados bajo el régimen de todo incluido y media pensión. tan luminosidad, la misma que se disfruta en el interior del establecimiento. Los dos edificios de seis plantas que componen el hotel Riu Bravo presumen de nuevas fachadas, rodeados de un jardín de 4.000 metros cuadrados. Las terrazas curvas de este establecimiento han sido sustituidas por otras de líneas rectas y octogonales, sustituyendo las barandillas por materiales de aluminio y vidrio. Además, se han desmantelado las antiguas carpinterías sustituyéndolas por otras que mejoran las condiciones tanto desde el punto de vista térmico como acústico. APERTURA EN 1980. Originalmente abierto en 1980, el hotel mantiene algunos de los elementos que definen su carácter mediterráneo, como

son las estructuras de madera y teja en la terraza y el restaurante de la piscina, así como las grandes lámparas de vidrio soplado tradicional de Mallorca o las columnas de madera del lobby. Todo esto se combina con materiales más modernos, como el metal y el vidrio, que aportan líneas más rectas y sencillas. La luz se ha convertido en la gran protagonista de esta reforma, sustituyendo paredes por grandes ventanales en la mayor parte de las áreas comunes. Gracias a los incentivos del Plan de Re-

conversión Integral de Playa de Palma, el hotel Riu Bravo ha podido pasar de cinco a seis alturas y aumentar el número de sus habitaciones, de las 339 que poseía anteriormente a las 442 actuales. La luminosidad ha entrado en cada de una de sus habitaciones, donde predominan los colores claros, como el turquesa en las telas de la cama, así como en los muebles, de líneas puras. La renovación también ha pasado por los baños, con amplias duchas en lugar de bañeras, y baña-

Tras invertir 25 millones de euros, se ha ampliado a 442 habitaciones, con más espacio para el huésped

NUEVA PISCINA. El hotel también cuenta con una nueva piscina de 60 metros cuadrados en el lugar donde había una zona recreativa infantil, que se añade a un solárium con capacidad para 104 hamacas y a la gran piscina de 140 metros cuadrados de la que ya disfrutaba antes de la reforma. Asimismo, se ha creado una nueva zona de aseos para esta zona del solárium, inexistentes anteriormente. Un centro wellness con diferentes tratamientos, salón de belleza y masaje atiende a los clientes, que también pueden optar por acudir al gimnasio, sauna o jacuzzi. WiFi gratuito en todo el establecimiento o sala de juegos son otros de los servicios de este establecimiento que se ubica a 200 metros de la playa, a cinco kilómetros del aeropuerto y a doce del centro de Palma. ■


OPINIÓN Una vez más destino refugio por males ajenos Pau Morata

E

sta temporada alta se ha iniciado bajo el signo de una demanda adicional en muchos destinos españoles, que se añade a la que había antes de los sucesos que han afectado a Túnez, sobre todo, y a Egipto, provocando inseguridad física para los turistas. A esto cabe añadir la incertidumbre económica y bancaria de Grecia, que ya desde junio disuadió a muchos vacacionistas de desplazarse hasta allí. No obstante, en esta ocasión (la temporada alta de 2015) la condición y circunstancia de varias zonas de España como destino refugio no se puede comparar con la mayoría de las situaciones similares de décadas precedentes. Esta vez, el convertirse en refugio no ha poseído las características de salvación de la temporada de aquellas otras ocasiones, sino un plus adicional a la que ya iba a ser una buena temporada. Mientras que en el pasado, hubo veranos en que ser refugio actuó como un maná debido a la escasa ocupación hotelera existente antes de sobrevenir problemas en otros destinos. Por desgracia para la industria y el sector turístico tunecino y de sus profesionales y empresarios, lo que allí ha sucedido es grave y les ha representado perder prácticamente toda la temporada. Les han perjudicado las recomendaciones de ministerios de Asuntos Exteriores como el británico de abstenerse de viajar al destino, las decisiones voluntarias de grandes touroperadores de anular las salidas programadas para el resto de temporada y la suspensión de escalas de buques de cruceros. Son tantos los turistas afectados por tales decisiones,

El GDS se ha convertido en parte de cómo respiramos en Emirates con el sector de los viajes

Hubert Frach Vicepresidente de Operaciones Comerciales para la zona oeste de Emirates

deseosos de acudir a playas tranquilas y alejadas de la sensación de inseguridad que provocan los fundamentalistas islámicos, que Mallorca (como destino más visible) ha alcanzado picos de demanda que han proporcionado a algunos hoteles llenos totales durante muchas noches. Y los que seguirán viniendo, salvo que algo imprevisto lo interrumpa, porque hay que ser prudentes y esperar y desear que no se produzcan hechos terroristas que alteren la sensación de seguridad y de tranquilidad aquí existente. En toda España se han reforzado los niveles de alerta y de controles por el ministerio encargado de la seguridad, pero nunca se está totalmente a salvo de terroristas fanáticos, y mucho menos aun cuando se trata de aspirantes al martirio ansiosos de alcanzar la recompensa celestial de su fe religiosa si mueren combatiendo a infieles. Volviendo a los destinos españoles de sol y playa, esta temporada -en sentido amplio- será larga, más allá de los meses de la considerada alta. Se prevé que las semanas de septiembre y de octubre sean de elevada demanda por la inseguridad en otros destinos. En el sector de aquí, las empresas de alojamiento en particular esperan obtener suculentos excedentes que a más de una le irán de maravillas para reinvertirlos en sus establecimientos o para abrir alguno nuevo allí donde más les convenga y legalmente puedan hacerlo. Y cuando 2015 concluya y comience 2016, la incógnita que habrá que despejar probablemente se centrará en extraer conclusiones tras analizar la evolución de la realidad norteafricana desde ahora hasta final de año, repasando el grado de violencia habido -o no habidopara poder diagnosticar si los males ajenos –de Túnez, sobre todo- han sido excepcionales y coyunturales o si se han convertido en estructurales.

Reto para Plus Ultra Álvaro Alcocer

A

hora ya sí despega Plus Ultra para entrar en un mercado, el de los vuelos entre España y América Latina, en el que operan cuatro compañías españolas -Iberia, Air Europa, Evelop y Wamos-, y donde la historia ha dejado atrás a otras como Air Comet o Air Madrid. ¿Sobrevivirá? Esa es la pregunta que se hace el mundo aéreo. Sería un hito, pues hasta ahora las compañías de su estilo no lo han logrado. Hace falta tamaño para competir en un entorno donde los gigantes europeos también tienen presencia. Un logro también para los actores españoles que ahora cruzan el Atlántico, ya que por todos es sabida la situación de la antigua Pullmantur Air. Plus Ultra se quiere apoyar en la expansión de las clases medias latinas, cuyo gusto por viajar a Europa se está desarrollando, estimulados por la retirada de visas y la revalorización del dólar. La aerolínea llega en un momento en el que la economía española muestra síntomas de mejoría. En el otro lado de la moneda, la competencia es cada vez más aguerrida. No sólo entre Air Europa e Iberia, puesto que ambas cuentan con planes para ampliar vuelos y destinos, sino también por las compañías locales. En la mayoría de casos, disponen de mejor flota incluso que las españolas y enseñas como LAN, Avianca o Aeroméxico se han convertido en verdaderos gigantes aéreos. Los primeros destinos de Plus Ultra serán la pujante Cuba y Buenos Aires o Cartagena. Su reto será el de crear un modelo sostenible que garantice su supervivencia más allá de su segundo o tercer año de operación, plazo en el que llegan los vaivenes propios del negocio aéreo, tras el que sobreviven sólo los más grandes y fuertes.

Estamos muy lejos de ser el Silicon Valley del turismo, nos queda muchísimo por hacer para eso

[La moratoria de Colau] afecta a proyectos que ya están en trámite y eso traspasa las líneas rojas

Juan Molas

Amancio López

Presidente de Cehat

Presidente de Hotusa

Reflexiones Tomás Cano

P

ara muchos es difícil conseguir trabajo, no importa mucho la edad. Pero lo más grave es que cada día se acorta más el momento en que empezamos a considerar a una persona vieja, en el sentido de inútil. Antes era a los setenta. Ahora los Departamentos de Recursos Financieros Humanos (sí, no se extrañen: Financieros Humanos), te consideran viejo a los 50. A esto se le llama 'ageism'. O lo que es lo mismo, discriminación por edad. Mientras los gobiernos nos hablan de que la jubilación debe

24 I AGOSTO 2015 I PREFERENTE

ser a los 67 o los 70. Pero dónde vas a trabajar con los chicos del power point. Los responsables de recursos humanos no entienden al ser humano, pero creen entender a la humanidad. Mientras, la humanidad los mira sorprendida desde el sofá de casa esperando una oportunidad de trabajo. ¿Qué piensa un ejecutivo MBA dirigiendo el área de recursos humanos, cuando le dice a alguien que el test para analizar nuestra misión en la vida ha terminado? Cuando el hecho es que si seguimos vivos, significa que nuestra misión no ha terminado. Cuando no hay humanidad, cuando las empresas se dirigen como una dictadura, en lugar del principio básico entre

seres humanos de las relaciones humanas, empiezo a temer que... ¡Dios está muerto o nos desprecia! No se puede ahogar a quien nace para morir ahorcado. Pedir prestado no es mucho mejor que mendigar. El cuerpo sin el alma, está muerto. Daría todo lo que se por la mitad de lo que ignoro. Disfruta hoy, es más tarde de lo que crees. La muerte es una vida vivida. Amo a la humanidad, pero para sorpresa mía, cuanto más quiero a la humanidad en general, menos cariño me inspiran las personas en particular. La civilización tiene cinco dioses heterogéneos: Moisés, Sócrates, Jesús, Shakespeare y Freud.


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TRIBUNA El turismo como cuestión de Estado Francesc Colomer

Presidente de la Agència Valenciana del Turisme

"

Un viajero sabio nunca desprecia su propio país”. Esta afirmación de Carlo Goldoni enmarca perfectamente la importancia que, para mí, tiene el sector turístico. Por eso, y porque estoy convencido de que es parte de la solución a los problemas que actualmente sufrimos como sociedad, es fundamental que convirtamos el turismo en una cuestión de Estado. Considerar el sector turístico como parte de la solución es imprescindible para potenciar la consolidación y el crecimiento de un ámbito que nunca fue parte del problema, puesto que ha demostrado en los últimos años su capacidad para generar riqueza y empleo sin dejarse arrastrar por factores externos. De hecho, ya hace años que la OMT pronosticó, de forma acertada, una expansión global ininterrumpida de este sector. No es arriesgado afirmar que el turismo es el motor de la economía y el empleo regional, puesto que aporta el 12,6% del PIB de la Comunitat Valenciana y el 13,4% el empleo. Este sector ejerce un efecto tractor sobre el empleo en otros sectores, ya que por cada 100 puestos de trabajo en el sector turístico valenciano se crean 18 adicionales. Por eso, este sector se ha convertido en uno de los principales motores de crecimiento de nuestro PIB. Uno de mis principales retos como secretario autonómico de Turismo será convertir esta cuestión en un puntal común, que aúne estrategias y esfuerzos para obtener re-

Una publicación de KBA, S.L. C/ Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca Islas Baleares (España)

Redacción y publicidad: Mallorca: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87 / 88 / 89. Fax: 971 29 23 58. www.preferente.com preferente@preferente.com

sultados compartidos. Es hora de ser capaces de potenciar lo mejor del pasado con lo mejor del futuro, el trabajo y el talento que ya han demostrado quienes se dejan la piel cada día en este sector, junto a aquellos que todavía tienen grandes cosas que aportar. El turismo debe avanzar en el Gobierno valenciano y en el relato global de nuestra comunidad para convertirse en un elemento trasversal capaz de impregnar el alma de todas las consellerias y departamentos de la administración. No es ni debe considerarse un sector marginal, el turismo es cultura, comercio, transportes, obras públicas e infraestructuras, saneamiento, medioambiente y parques naturales, es consumo, atención sanitaria y seguridad ciudadana, pero también son sensaciones, emociones y complicidades. Contamos con una gran variedad de recursos y oferta turística que hace posible la práctica, a lo largo de todo el año, de diferentes modalidades de turismo. Por eso, ahora es imprescindible dotarlo de una mirada compartida con el objetivo de alcanzar la calidad que, como destino, merece esta comunidad.

DESTINOS

estadísticas

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Mayo 2015

6.504.872

941.571

1.458.440

810.243

1.628.268

598.965

Variación mayo 2014

u +6,8%

u +9,7%

u +6,2%

u +4,3%

u +7,2%

u +0,4%

Coordinación: Gemma Marchena redaccion@grupopreferente.com

Enero-mayo 2015

22.520.292

3.107.262

2.663.523

4.859.434

5.732.394

2.080.393

Administración: Teresa Llabrés

Variación enero-mayo 2015

u +5,1%

u +7,7%

u +7,7%

u +0,1%

u +5,2%

u +2,7%

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Mayo 2015 ( en millones de E )

5.890

975

1.144

806

1.297

491

Variación mayo 2014

u +11,8%

u +16,9%

u +15,3%

u +16,7%

u +2,2%

u +9,7%

21.809

3.440

2.171

5.419

4.796

1.757

u +8,4%

u +10,3%

u +12,7%

u +1,3%

u +8,2%

u +8,6%

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Mayo 2015

28.013.509

4.384.060

6.145.768

4.581.830

4.888.158

2.319.690

Variación mayo 2014

u +4,9%

u +3,9%

u +5,5%

u +4%

u +5,4%

u +5,1%

Enero-mayo 2015

97.476.903

15.430.183

10.504.147

25.001.517

15.396.299

8.860.516

Variación enero-mayo 2014

u +3,9%

u +5,6%

u +4,4%

u +2,7%

u +6,5%

u +5,9%

Editor: RAFAEL CABALLERO Adjunto al editor: Jesús Mª Alonso Firmas: Tomás Cano, Pau Morata, Miguel Mesquida y Álvaro Alcocer

Publicidad: Ana Gómez (Coordinadora), Francisco Caballero, Ana Polanco (Cuba), Lescania Ureña (Santo Domingo), Adrian Bayley-Hay (Jamaica). Distribución y archivo: Analía Malagrino, Mª del Mar Martín Redacción y colaboración: María Luz García, Charo Hierro, Jaime Amador, Álvaro Alcocer, Fernando Urrea, África González, Mónica Llibre, Miguel Mesquida, Rafael Fernández (Madrid), Natalia Blanes (Baleares), Luz Marina Fornieles (Cuba). Delegaciones: Manuel Suárez, Luisa López, Pablo García (Dominicana), Guille Sánchez (México), Nubia Sarmiento (Colombia), Gisela Gallego (Argentina), Ana Polanco (Cuba). DIVISIÓN AMÉRICA Comercialización y delegación:

LLEGADAS

Nos enfrentamos a nuevos retos en un sector que se ve sometido a cambios de forma constante. Los gustos y características del turista cambian y evolucionan como lo hace la sociedad en su conjunto. Ahora el consumidor es mucho más exigente y prioriza la relación calidad-precio como nunca lo ha hecho. A esto cabe sumar los efectos de una revolución tecnológica que ha transformado este sector, afectando a la demanda, la gestión de la oferta y su comercialización, así como la capacidad de los destinos competidores para reinventarse. Por eso, es imprescindible procesar toda la información de la que disponemos para tomar las decisiones estratégicas más acertadas. Necesitamos escuchar, aprender y reaprender de la mano de los principales actores de este sector, porque estoy convencido de que el futuro pasa por trabajar de forma conjunta. Es el momento de definir una hoja de ruta audaz y sensata, que establezca las líneas maestras de aquello que queremos ser en el futuro. Ahora, sólo nos queda poner todas nuestras capacidades e inteligencia colectiva al servicio de este apasionante reto. Hagámoslo juntos.

Maquetación e impresión: Gráficas Planisi, S.A. D.L.: PM 995/1991

Preferente KBA Producciones Radio Bellver preferente.com arecoa.com REPORTUR

GASTO

Presidente editor: RAFAEL CABALLERO

Enero-mayo 2015 Diario para profesionales del Turismo Coordinadora: Charo Hierro Redacción: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87 / 88 / 89. Fax: 971 29 23 58. E-mail: preferente@preferente.com

Variación enero-mayo 2014

HOTELES PERNOCTACIONES

MTL ASOCIADOS, SRL Administración: Lescania Ureña Marketing: Calle Paseo de los Locutores 31, Edif. García Godoy, 31, Suite 201, ENS. Piantini, Santo Domingo, República Dominicana. Tel. 809 621 8503 Fax 809 621 8508

Director: Arturo Medina (Cancún) Diario turístico del Caribe y Latinoamérica

Coordinador: Manuel Suárez (Santo Domingo) Javier Noguera Coordinador

Paseo de los Locutores, nº 31 Edif. García Godoy, Ens. Piantini 10127 Santo Domingo, R. D. T. +1 809 621 8503 coordinador@arecoa.com

26 I AGOSTO 2015 I PREFERENTE


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