Preferente mayo 2012

preferente Información para crear opinión

AÑO XXI I No 252 I MAYO 2012 I 3 E

REVISTA para DE TURISMO profesionales del TURISMO

El turista extranjero socorre a la costa peninsular La mayoría de hoteleros confía en igualar las ventas del verano pasado pese a la gran incertidumbre del mercado nacional PÁGINAS 6-7

Bache puntual para unos cruceros más dependientes de la última hora

Air Nostrum afronta más costes y una competencia creciente

INFORME:

PáginaS 8-9

Página 10

PáginaS 20-21

La intermediación se simplifica y sigue perdiendo actores

EDITORIAL

Un error de calado e impropio

coyuntura del consumo en el país. La excepcionalidad que vive España hará que como destino también se pague este año el coste de imagen en el exterior que transmite su estabilidad política, con sus primeras instituciones en entredicho, y con los principales elementos para darse un estallido social.

A

erolíneas, hoteleros y agencias de viajes se han quedado helados con la desproporcionada subida de tasas aéreas impuesta por Aena. Las principales voces del Sector han coincidido en que el Turismo pagará un alto peaje por esta medida, esperada por la mayoría, pero no a tales niveles. Madrid y Barcelona sufrirán especialmente el desmadre acaecido en los últimos años con los aeropuertos regionales, algunos vacíos, cuyo mantenimiento y amortización será costeado en parte por el alza de tasas en Barajas y El Prat.

Los daños de la politización

E

l hotel proyectado en el sureste de Mallorca ha vuelto a dejar al descubierto las miserias de la política, habituales sin distinción de siglas, aunque en distinto grado como prueba el referido caso. El efecto de ello será que entre la sociedad se fomentará de nuevo la aversión al turismo.

Sin embargo, el efecto indirecto será en mayor o menor grado para todos los destinos. Los hoteleros consideran que la decisión del Gobierno ha sido “absurda, abusiva y contraproducente”. En un cierto segundo plano ha quedado el recorte en un 30 por ciento del presupuesto para el área de Turismo, ante las alzas del 50 por ciento para las operaciones en los aeródromos de Madrid y Barcelona.

El establecimiento que se levantará en Sa Rápita representa uno de los episodios de mayor estupefacción entre el mundo empresarial por la reacción de las fuerzas de izquierda y ecologistas, que se han lanzado en contra del plan tras haberlo impulsado ellos mismos cuando un par de años antes ocupaban las principales instituciones.

La histórica subida de tasas de Aena se antoja como un grave error para el Sector porque su trasfondo es que el gestor aeroportuario logre beneficios este 2012, de forma que sea más apetecible para los inversores, y que su caché suba en algunos cientos de millones de euros, aunque ello traiga consigo que la industria turística deje de ingresar bastante más dinero, como cuantifican los estudios al respecto.

Pese a esta circunstancia, las terminales mediáticas afines a la progresía han sido las que han sacado el tema a la palestra, obviando por supuesto que fuera el PSOE y los nacionalistas del PSM-Los Verdes quienes aprobasen el proyecto, y llegando a situar el hotel en la misma playa virgen de Es Trenc, pese a los cinco kilómetros de distancia de ésta.

El contexto en el que se tomó la decisión fue en medio de la semana de más histeria económica de los últimos meses, con creciente nerviosismo en los mercados sobre la solidez del Gobierno, desde luego más capacitado que lo demostrado durante esos días por sus miembros y en especial su presidente.

Una medida tan corta de miras, impropia, por ello, de políticos con el nivel que se le presume a los del nuevo Ejecutivo.

El daño ya está hecho. En el subconsciente de la calle ya está que el PP quiere destruir entornos de gran valor natural en aras del dinero. Un nuevo éxito para las formaciones de izquierda. Las movilizaciones se sucederán en los próximos meses, promovidas por quienes impulsaron sobre lo que protestan. El turismo vuelve al ojo del huracán. Priman los intereses partidistas a costa de reavivar las fobias hacia el Sector. Es reprobable e irresponsable el cambio de postura según si se está en el poder o en la oposición.

pre ferente Información para

crear opinión

I 3E o I MAYO 2012 AÑO XXI I N 252

sumario

El Turismo español se ha encontrado con una nueva zancadilla, esta vez procedente de quien se esperaba un aliado, a la que se añade la terrible

o socorre El turista extranjerns ular ni pe sta a la co AlES DEl TURISMO

pROfESION DE TURISMO REVISTA pARA

o ar las ventas del veran eros confía en igual ado nacional La mayoría de hotel incertidumbre del merc pasado pese a la gran PÁGINAS 6-7

Bache puntual para unos cruceros más dependientes de la última hora PáginaS 8-9

Air Nostrum afronta más costes y una competencia creciente Página 10

INFORME:

La intermediación se simplifica y sigue perdiendo actores PáginaS 20-21

Actualidad

La entrevista

Ralentización puntual del crecimiento de cruceros _______ 8-9

Jaume Buxó, director general de Occidental Hoteles __________19

Crece la preocupación por el aumento de las tasas aéreas _ ___10

Informe

La oferta de lujo sigue ampliándose en Mallorca ____ 12-13

La intermediación se simplifica y sigue perdiendo actores ___ 20-21

Protagonista

Segmentos

Tribuna

Joan Gaspart, presidente del Consejo de Turismo de CEOE y del grupo Husa ______________14

Tecnología. Los hoteleros ultiman un estándar para las estrellas de todas las autonomías _ ______ 22-23

Ovidio Andrés, consejero delegado de Logitravel __________________30

lo MÁS leído en...

Destino del mes.

Colombia concentra su estrategia en España en el turismo de experiencias ________________25 Tecnología. Bizit adapta la Surface de Microsoft a agencias de viajes y rent a cars ________________ 26-27

dirigentes de Marsans y en Nobeltours, el último gran touroperador en cerrar.

Kuoni y el cobro por asesorar Más hostilidades en Iberia La primera aerolínea española baja el sueldo de sus pilotos, critica su productividad, y recela de un arbitraje obligatorio, mientras el Sepla denuncia que Iberia Express no se atreve a afirmar que operará solo en el corto y medio radio.

Borrego ensalza a Meliá La secretaria de Estado de Turismo pone el proyecto de Meliá en Magaluf como la

senda que deben seguir el resto de destinos maduros para reconvertirse, al tiempo que anuncia una nueva ronda de créditos del ICO para renovaciones.

El director general de Kuoni en España, Carlos López, aventura que las agencias deben plantearse en el futuro el cobro por la asesoría, en una cantidad que de materializarse la venta se devolvería, a fin de que los agentes ganen en eficiencia.

Salidas en Orizonia

Cerco a las trampas de Ryanair

Nacho Ponce, responsable financiero de Orizonia, se suma a los directivos que en los últimos meses han abandonado la zona noble del segundo grupo turístico español, que ha encontrado sustitutos en ex-

Bruselas aprueba la armonización de los sistemas de Seguridad Social, acabando con el vacío legal del que se aprovecha una Ryanair que obliga a sus trabajadores a cotizar en Irlanda aunque residan en otro país.

Thomas Cook resurge Thomas Cook logra la refinanciación hasta 2015 que hacía tiempo que negociaba con los bancos, con quienes acuerda la venta de su aerolínea Condor y también de su filial en la India, después de que el grupo anunciase más despidos.

La exitosa fórmula Piñero El Grupo Piñero que construirá siete nuevos hoteles en el Caribe bajo la marca de Bahía Príncipe durante el próximo quinquenio. Cinco de ellos se abrirán en República Dominicana, uno en Riviera Maya y otro en Jamaica.

PREFERENTE I MAYO 2012 I 3

All Inclusive

Miguel Mesquida y Redacción

Hidalgo tiene “baraka” En distintos círculos del sector turístico es habitual escuchar que el presidente de Globalia es un hombre con suerte, un “survivor”, un sobreviviente. La verdad es que Juan José Hidalgo parece como si estuviera tocado con una mano de Dios, lo que los árabes llaman “baraka”. Hay pruebas para ello: primero Marsans, luego Spanair y ahora la huelga de Iberia. El hundimiento del grupo propiedad de Díaz Ferrán y Pascual fue para Globalia como agua caída de mayo; lo mismo sucedió con la aerolínea sustentada por la Generalitat catalana; y ni que decir tiene que con la huelga de los pilotos de Iberia. Oxigeno en las venas venido de fuera no le ha faltado, pues, al empresario salmantino, que está más que nunca al pie del cañón. ¿Cuál será la siguiente empresa competidora en caer , o sea, la que acabe dándole más aire a JJH? Siempre habrá alguna que, con su derrumbe, venga a salvarlo. Así y todo, Hidalgo no está feliz: sigue triste. Y es que la crisis le ha golpeado en la misma medida que los

amigos. Con el último ex amigo y ex socio llegó al final a un acuerdo, después de que reconociera sus excesos. Vamos, que metió mano en los negocios que con el salmantino mantenían al margen de Globalia. Porque “baraka” plena no la hay ni para este empresario que un día dice que Zapatero es el mejor presidente de la democracia española y otro se reúne con Rajoy en la víspera de las elecciones para decirle que él está con todos. Además, el viento tarde o temprano deja de volar de cola, como ahora sucede en Globalia, y más en situaciones tan crítica comos las que vive España. Sus aviones de largo recorrido van a tope como consecuencia de las cancelaciones de Iberia por la huelga, pero el combustible sigue disparado y las ventas de la red minorista y mayorista están derrumbándose, además de los compromisos de recompra que tiene con sus socios de la banca y la deuda que arrastra, aunque nada que ver con la del otro gigante.

Habrá que ver hasta dónde llega su “baraka”.

Serhs se cimentó con la sapiencia de Bagó y las ayudas públicas El grupo Serhs es uno de los turísticos más importantes de España por mucho que sea el gran desconocido de la opinión pública e incluso de algunos círculos del Sector. Es un conglomerado de empresas que nació a finales de los setenta impulsado por un grupo de pequeños empresarios catalanes. Tras ellos se hallaba el que primero fuera alcalde de Calella y luego alto cargo de la Generalitat catalana, Ramón Bagó. Los de Serhs formaron una cooperativa con los estatutos de la de Baleares, Cofeba, a la que superaron en poco espacio de tiempo por la unión de estos y, sobre todo, a causa del individualismo de los isleños Bagó siempre fue el hombre fuerte del proyecto y aún hoy continúa al frente de este gigante del turismo. El gran secreto del crecimiento y la gran expansión de Serhs acaban de ser descubiertos sin querer por el diario El País. Este medio ha publicado una serie de reportajes -y los que vienen- en los que denuncian las ayudas de la Generalitat durante décadas en la división de catering, sin concurso previo y concesiones ad hoc. Las ayudas recibidas por Serhs no sólo se han centrado en el

departamento de marketing, tal y como se irá viendo. Es decir, que el éxito de este conglomerado empresarial con las más variadas divisiones turísticas se cimentó en buena parte gracias a la ayuda de la Generalitat, además de la sapiencia de Ramón Bagó y su equipo. “Así cualquiera”, comentó un colega de Bagó al leer las informaciones de El País. Bagó no ha dejado el timón a pesar de la edad -sobre los ochenta- y los zurriagazos prisaícos.

No tienen siete estrellas pero brillan con sus marcas

La legislación turística española no contempla establecimientos hoteleros de siete estrellas, ni siquiera de seis: la máxima categoría es de cinco estrellas gran lujo. En otros países sí que lo recogen sus respectivas ordenanzas. En Es-

4 I MAYO 2012 I PREFERENTE

paña acaba de abrir uno, el de Puerto Sóller, en Mallorca, que en algunos círculos ha sido bautizado como de siete. Y en Almuñécar, en Granada, está proyectado otro, pero parece que éste va para largo. Los dos, curiosamente, están construidos en medio de una loma, tienen vistas al mar y las explotadoras son extranjeras de muy alto nivel, lo máximo de lo máximo.

Eso es lo más positivo de ambos establecimientos, que han significado la entrada en nuestro país de cadenas como Jumeirah y Banyan Tree. El de Puerto Sóller es un muy buen hotel y dignificará la oferta hotelera de la Isla, en la línea de los también mallorquines La Residencia y Mardavall, entre otros.

Pero no tiene dos estrellas más, ni siquiera una más que el tinerfeño El Mirador. Pero bienvenido sea, suerte y gracias por traer a Jumeirah.

El Palacio de Congresos de Palma, un pozo sin fondo Mallorca ha sido y es el primer destino turístico de España a pesar de no disponer de un Palacio de Congresos como el que se está construyendo en Palma. La Isla ha competido y compite con rivales que cuenta no sólo con uno sino que hasta con dos, como son lo casos de los de Tenerife y Costa del Sol. Ha alcanzado el liderazgo sin este centro y lo mantendrá con él o sin él, como de forma fehaciente demuestran todos los datos. Mallorca es una gran marca que se vende sola, pero que como todo buen producto necesita, eso sí, de constantes reformas. La primera de todas las rehabilitaciones es la de su planta hotelera y la de algunas de sus zonas más conocidas. Creer como piensan muchos que con este palacio se vencerá la estacionalidad es caer en un tremendo error. Con números en la mano se lo hicieron saber empresarios experimentados a Jaime Matas, su gran impulsor. Matas hizo oídos sordos e implicó en el proyecto a varios hoteleros, pero sólo se quedó Barceló, que al final salió corriendo. El coste de estos palacios son enormes y casi todos acaban convirtiéndose en un pozo sin fondo por mucho valor añadido que pueda significar para la oferta complementaria. García Rascón, de Globalia; Subías, de Barceló; Arellano, de Logitravel, y Reyero, de Isla Bella pueden dar fe de lo que decimos tras explotar el de Tenerife Sur. Con el gancho del hotel adyacente, algunas cadenas han vuelto a mostrar interés por el de Palma; pero no se han presentado a la licitación.

Si fuera tan buen negocio, habrían batallado con denuedo.

Los políticos están cegados con este centro, al igual que los empresarios y profesionales que se mueven en el entorno del negocio de los incentivos.

“Descubre por qué las estrellas eligen Tenerife”.

IBEROSTAR Anthelia *****

COSTA ADEJE

Un paraíso junto al mar. IBEROSTAR Anthelia, un lujoso complejo de 5 estrellas cuya privilegiada situación permitirá a tus clientes descubrir lo mejor de Costa Adeje. Un espectacular hotel para que disfruten de unas increíbles puestas de sol, de nuestras magníficas suites, una excelente gastronomía, un amplio miniclub y nuestro SPA Sensations Thai Zen.

ESPAÑA · GRECIA · TURQUÍA · BULGARIA · CROACIA · HUNGRÍA · MONTENEGRO · MARRUECOS

TÚNEZ · CABO VERDE · JAMAICA · REPÚBLICA DOMINICANA · CUBA · MÉXICO · BRASIL

iberostar.com

Disfruta siendo una estrella

actualidad

El mercado internacional salva a la costa peninsular Los hoteleros confían en el turista extranjero pero temen el comportamiento del nacional Por M. Luz García

L

a temporada alta de este año parte con unas previsiones optimistas respecto al mercado internacional, lo que, sin duda, supone un enorme alivio para toda la costa peninsular, la más dependiente del turismo nacional, que se perfila como la gran incógnita de este verano, porque la crisis económica y todo lo que conlleva no permite hacerse demasiadas ilusiones, aunque la gran mayoría confía en igualar, al menos, las cifras del pasado año.

La situación es muy similar en todas las zonas turísticas, al igual que las dudas que existen en estos momentos; es más, el enfriamiento del mercado nacional, tras el análisis de lo sucedido durante el primer cuatrimestre de este año, especialmente en Semana Santa, es ya un hecho, por lo que todos miran a británicos y alemanes, con la esperanza de que se cumplan las cifras que se barajan actualmente.

De hecho, Antonio Mayor, presidente de HOSBEC, la asociación que agrupa a los hoteleros de Alicante y Benidorm, asegura que la ocupación se está incrementando en lo que respecta a los mercados británico, alemán, belga y ho-

landés, por lo que “si no pasa nada que altere la situación, este verano podemos mejorar las cifras entre un 5 y un 8%”, sin olvidar que “el turismo ruso está cobrando cada vez más fuerza”.

Ahora bien, como apunta el portavoz de la Costa Blanca, las grandes dudas “están en el mercado nacional”, algo que también comparte el gerente de la Asociación de Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS), Antonio Aranda, quien afirma que es “la gran incógnita del verano, porque, hasta ahora, las cifras que tenemos indican que se está comportando peor que durante el pasado año y un claro referente es lo que ha sucedido en la pasada Semana Santa”.

En la misma línea se manifiesta la gerente de la Federación Hotelera de Mallorca (FHM), Inmaculada de Benito, que expresa claramente su preocupación por la tendencia manifestada de caída del turismo español, como consecuencia de la crisis económica y “el encarecimiento de los vuelos y, por tanto, de las dificultades para la accesibilidad

a las Islas”, una situación que perjudica notablemente tanto a Baleares como a Canarias.

Ahora bien, lo cierto es que no se ha perdido la confianza en un cambio de comportamiento del mercado nacional, especialmente en la costa peninsular, ya que, tal y como afirma Antonio Mayor, a pesar de las dudas que existen, “creemos que, al ser un producto de proximidad, podemos ser muy competitivos, ya que no es lo mismo venir cuatro personas en un coche, por 60 euros, que depender del transporte aéreo”, si bien, es cierto que hay zonas en la Costa Blanca en las que la dependencia de este mercado llega hasta el 85% y su situación puede ser más complicada.

La gran mayoría de los hoteleros confía, al menos, en igualar las cifras del año pasado

INTERNACIONAL. Este panorama cambia notablemente en el caso del turismo internacional, ya que hasta ahora toda indica que se producirá una mayor afluencia de alemanes y británicos, algo que ya se está experimentando en algunas zonas, como la Costa Blanca,

PREVISIONES

Las ventas de las agencias de viajes “están dormidas” Las ventas de las agencias de viajes para este verano “están dormidas”, en opinión de la mayoría de las asociaciones patronales, por lo que la situación, de cara a la temporada alta, en estos momentos es una incógnita, máxime cuando los propios datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) indican que febrero ha sido un mes muy malo, ya que las ventas han caído un 5,2 por ciento.

No obstante, las previsiones no son iguales en todas las zonas turísticas, ya que mientras en algunas afirman que en estos momentos la temporada alta es una incógnita, en otras, como es el caso de las agencias catalanas, las previsiones hablan de un aumento del 2% en las reservas tu-

6 I MAYO 2012 I PREFERENTE

rísticas, especialmente en mercados como el del turismo gay o el corporativo.

En el caso de Andalucía, en estos momentos, y según han asegurado desde la Asociación de Agencias de Viaje de Andalucía (Aedav), las ventas para el verano “están por debajo de las realizadas el pasado año por estas mismas fechas, en torno a dos o tres punto”; es más, “en el mercado nacional está todo por vender”.

Y es que, el turista nacional está a la expectativa de la situación económica y no parece dispuesto a gastar demasiado dinero en viajes, por lo que todo indica que zonas como Mallorca, Canarias, Andalucía, Barcelona o País Vasco, tendrán buenos resultados.

aunque todavía existe bastante cautela, ya que, como apunta Antonio Aranda, no podemos perder de vista que “en 2011 tuvimos un turismo prestado, como consecuencia de los conflictos en los países árabes y todavía no sabemos si hemos sabido afianzarlo”, máxime porque “en precios no podemos competir, pero sí en calidad y seguridad”.

Inmaculada de Benito considera que estamos ante una temporada que puede ser “positiva en términos de ocupación con tendencia descendente en cuanto a rentabilidad motivado por las reservas de última hora”.

Ahora bien, también es cauta cuando habla del mercado británico, ya que hasta ahora, especialmente durante la pasada Semana Santa, se ha observado una caída, motivada “por los problemas económicos y por la campaña realizada en

el Reino Unido, en la que se pide a sus ciudadanos que disfruten de sus vacaciones en el mismo país, a lo que hemos de sumar el año del jubileo de la reina y las olimpiadas”. No obstante, también reconoce, que en temporada alta “contaremos con otros mercados estacionales con tendencia creciente como el ruso”.

Y en este contexto, las reservas de última hora también vienen a añadir incertidumbre a las previsiones que se ma-

nejan para esta temporada alta, tanto en el mercado nacional como en el internacional, porque tal y como aseguran los portavoces de las distintas asociaciones hoteleras, la tendencia a comprar las vacaciones en el último momento “es cada vez mayor”.

INTERIOR. Ahora bien, no podemos perder de vista que hay otro turismo, el de interior, en el que la situación difiere notablemente, tanto es así que, como asegura Carlos Díaz, presidente de la Asociación de Establecimientos Hoteleros de Madrid (AEHM), en esta comunidad, el verano “desgraciadamente, no es temporada alta sino que, muy al contrario, coincide con el periodo de menor ocupación con cifras incluso inferiores a lo meses de diciembre, enero y febrero.

Concretamente el mes de agosto es, tradicionalmente, el mes más bajo del año”.

El “problema” a la hora de comparar la tendencia es que el pasado año la visita del Papa distorsionó positivamente estos datos consiguiéndose en ambos meses ocupaciones muy superiores a

En las comunidades del interior la situación difiere mucho, ya que el verano no es temporada alta

Los hoteleros de la Costa Blanca confían en que el turismo nacional responda, debido fundamentalmente a que son un destino de proximidad, al que se accede en coche.

las habituales. Así, el mes de agosto, tuvo en Madrid una ocupación de 55,69, superior en 12 puntos a la registrada en el 2010. La preparación de la visita permitió también un incremento de 10 puntos en la ocupación del mes de julio (55,35 en 2011 sobre 45,36 en el 2010).

Una situación que hace que las previsiones, “y al ser muy inferior la estancia media en Madrid respecto a la que se produce en destinos vacacionales de costa, resulta difícil prever el comportamiento para este próximo verano aunque nos tememos que se parezca más al de 2010 que al de 2011”.

UN 0,2%. Por otra parte, y pese a las dificultades que existen para hacer previsiones en estos momentos, el informe Coyuntur, realizado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, estima que España recibirá este primer semestre 25 millones de turistas, lo que supone una mejora del 1,3% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, mientras que en lo que respecta al gasto turístico, las previsiones indican un incremento del 1,6% en relación al pasado año.

Paralelamente, y en lo que respecta al ejercicio completo, el Ministerio espera cerrar 2012 con una entrada de 56,7 millones de turistas internacionales, un 0,2% más y un aumento del gasto del 3,1%, hasta 54.400 millones.

Estas estimaciones apuntan hacia una estabilización con respecto a la llegada de turistas no residentes, según el informe, que habla de una “moderación” en

Las previsiones para este año apuntan a un incremento del turismo internacional del 0,2% el crecimiento interanual, aunque reconoce que cualquier situación inesperada puede provocar un cambio en la tendencia.

En cualquier caso, lo que sí parece estar claro es que hasta ahora se ha observado una desaceleración del crecimiento de la demanda extranjera, que no ha afectado a todas las Comunidades Autónomas por igual, dado que Baleares, Andalucía y la Comunidad Valenciana han disminuido el ritmo de crecimiento más rápidamente que Canarias. Por el contrario, Cataluña y la Comunidad de Madrid lo han aumentado. ■

MarrUECOS E l p aís

que viaja en ti

travel for real* *viaja de verdad

www.visitmorocco.com

actualidad

Ralentización puntual en el crecimiento de los cruceros Pasan factura la cascada de recortes del Gobierno y el accidente del Concordia Por M. Llibre

E

l producto de los cruceros no ha tocado techo, y a medio plazo se da por descontado entre los directivos de primer nivel que seguirá con los altos índices de crecimiento de los últimos años. Pero donde sí hay incertidumbre es en si se mantendrá la alta cuota de reserva con meses de antelación, como hasta ahora.

La demanda en los meses anteriores se ha visto resentida por la batería de medidas económicas lanzadas por el Gobierno de Rajoy, con indudable impacto en el consumo a distintos niveles, y en cierta medida también por el accidente del Costa Concordia en plena campaña de las agencias.

Tras esta ralentización, ejecutivos de diferente rango de las navieras consultados por Preferente se muestran confiados en que haya un cierto repunte en las ventas más de última hora, de igual forma que ocurre con el resto de productos turísticos, entre los que los cruceros han logrado mantenerse una suerte de posición privilegiada a la hora de conservar una alta cuota de venta anticipada.

Hasta antes de Navidad, las ventas seguían subiendo a tasas del 10 por ciento interanual, como ha venido siendo la

tónica en años pasados. Estos niveles irán menguándose con el paso del tiempo, por la obvia dificultad de mantener un ritmo tan alto, pero seguirán asombrando por su diferencia respecto al resto de productos.

ANTICIPACIÓN. “La gran variable es saber ahora con cuán-

España sigue como uno de los destinos que más sube España se mantiene una posición sólida en cuanto a recepción de pasajeros de cruceros. El Mediterráneo y las islas atlánticas fue el área con mayor crecimiento en número de pasajeros de cruceros de todo el mundo.

Entre 2009 y 2010 el volumen de turistas que llegaron a estos puertos experimentó un crecimiento del 17 por ciento entre los años 2009 a 2010, según el Consejo Europeo de Cruceros (ECC, por sus siglas en inglés). En contraste, los puertos del Norte de Europa (3 por ciento) y el Caribe (1 por ciento), registraron crecimientos mucho más limitados en ese periodo.

El Puerto de Barcelona ocupó el primer puesto de toda Europa y la quinta posición a nivel mundial en 2011. Además, es el puerto que más crece dentro de ese Top 5, ya que registró un incremento del 12,69 por ciento interanual. Todos los puertos que le preceden en el ranking mundial pertenecen a la zona del Caribe. Baleares obtiene la posición duodécima, Santa Cruz de Tenerife la 24º, Las Palmas la 28º y Málaga la 44º.

A nivel internacional, los puertos del Caribe copan las primeras posiciones del ranking, copando siete de los diez primeros puestos. El Puerto de Miami aparece como el primero a nivel mundial. Le siguen Everglades, Cañaveral y Cozumel. A nivel europeo, y después del de Barcelona, los siguientes puertos que forman parte del ranking son Civitavecchia (7º) y Venecia (9º).

PASAJEROS EUROPEOS DE CRUCERO POR PAÍS DE DESTINO (2010) PAÍS

PASAJEROS

PORCENTAJE TOTAL

5.403,000

21,4%

España

4.911,000

19,5%

Grecia

4.473,000

17,8%

Francia

2.010,000

8,0%

Noruega

1.793,000

7,1%

Portugal

925,000

3,7%

Dinamarca

529,000

2,1%

Suecia

517,000

2,1%

Reino Unido

541,000

2,1%

Estonia

391,000

1,6%

Malta

462,000

1,8%

Gibraltar

319,000

1,3%

Finlandia

315,000

1,3%

Alemania

210,000

0,8%

Chipre

271,000

1,1%

Irlanda

177,000

0,7%

Polonia

140,000

0,6%

Irlanda

147,000

0,6%

Benelux

193,000

0,8%

Otros Estados Unidos+3

161,000

0,6%

23.888,000

94,8%

Italia

Unión Europea +3

8 I MAYO 2012 I PREFERENTE

ta antelación van a hacerse las reservas, aunque estamos preparados para ello”, según detalla a esta revista Alfredo Serrano, director general de Iberocruceros, durante la presentación de la temporada 2013 de su naviera.

Como norma general, en el producto de los cruceros había tres momentos

Otros Europa TOTAL

1.312,000

5,2%

25.200,000

100%

de compra en cruceros, el primero entre octubre y noviembre, conocido como de venta anticipada, en el que se vendía cerca del 25 por ciento del total, según revela a Preferente Fernando Pacheco, director comercial de Logitravel.

“Luego llegaba enero y febrero, cuando se vendía hasta el 35 por ciento del total, con lo que ya se sumaba el 60 por ciento. Y a continuación llegaba el mayo y junio, que era el momento del ‘last minute’”, explica el directivo de la agencia más especializada en este producto.

La tendencia es que a partir de ahora, de acuerdo con un acreditado experto en la comercialización cruceros, más de un 45 por ciento de las ventas se van a concentrar en el mayo y junio, lo que dará lugar a un mayor mercado de última hora.

COYUNTURA. Este fenómeno se verá acentuado este año por las circunstancias excepcionales de la economía y el cambio de gobierno, y que a causa del accidente del Costa Concordia, las agencias dejaron de publicitar la venta de cruceros durante dos de las semanas clave de ventas.

En octubre y noviembre de 2011, para el mercado de agencias, las ventas de cruceros “fueron espectaculares”, según un acreditado conocedor de la situación, y “se crecía por encima del 10 por ciento interanual”. “Cuando se ha produci-

PREFERENTE I MAYO 2012 I 9

do la ralentización ha sido en enero y febrero”, remacha.

El año pasado, a 30 de marzo, las navieras tenían el 60 por ciento de sus cruceros llenos, cuando este año no se ha alcanzado esta cuota. La consecuencia es que las navieras y agencias se dispondrán a hacer “un esfuerzo enorme para estimular la demanda, en tarifas y anuncias”.

La previsión entre los expertos es que las ventas, a 30 de marzo, se van a reducir al 40 o al 35 por ciento del total, a corto y medio plazo. Además, “el producto de cruceros, el cliente ya ve que no hace falta reservar con tanta antelación, al haber tanta oferta”, asegura un conocedor de asunto.

HÁBITOS. “El nivel de ocupación es equivalente entre todos los actores. No es que seamos anticíclicos, pero la mente del español medio, las vacaciones son algo irrenunciable”, revela Serrano, en un punto en el que coincide con Pacheco, quien alude al “carácter latino” del español.

Las reservas de última hora tienden a aumentar para un producto famoso por su alta venta anticipada Iberocruceros, por ejemplo, cuenta en verano con tres destinos principales: Mediterráneo Occidental, Mediterráneo Oriental y Norte de Europa, que cubren el 90 por ciento de cruceros que en España.

“Lo que solemos ver es que el cliente que hace el primer crucero es el Mediterráneo Occidental, donde no hay parte aérea y es más asequible, mientras el cliente más experto opta por el norte de Europa”, explica el director general de la naviera de Carnival.

COMERCIALIZACIÓN. Serrano asegura que la comercialización “no va a cambiar mucho a corto y medio plazo. Hay una online que capta a un tipo de cliente que repite. El cliente que hace un primer crucero precisa de alguien que les asesore. Una de las cosas que está avanzando es la idea de que el cliente final conoce cada vez mejor lo que es cada compañía de cruceros. El precio no es el factor determinante”.

De lo que sí hay constancia en algunas navieras y agencias, es que el precio medio de venta viene reduciéndose. Ya en 2011 fue menor que en 2010, y todo apunta a que en 2012 será también inferior a su año anterior. El director comercial de Logitravel cree que el sector puede revertir esta corriente con la especialización. Por ejemplo, pide que se hagan ofertas diferenciadas para jubilados o singles.

La venta de cruceros ha encontrado canales complementarios en las agen-

cias físicas y por Internet. Un tipo de cliente preferirá siempre el contacto humano, mientras otro querrá poder hacer su reserva un domingo, y usar el booking en un día no laborable.

Hay cierta unanimidad también en el sector en que la venta directa de las navieras no superará a corto y medio pla-

Algunas navieras ultiman sacar su canal de venta directa, aunque no se espera que supere el 5% de reservas

zo el 5 por ciento del total de sus ventas, siempre que haya una paridad de precios. De hecho, el crucero sigue como el único producto turístico que sigue sin haberse extendido la venta directa, aunque algunas navieras preparan planes inminentes, con la fuerte inversión que conlleva. ■

La web más completa para los Agentes de Viajes

LA

VÍA MÁS

RÁPIDA A LAS

OFERTAS MÁS

ACTUALIZADAS DE RIU HOTELS.

Los mejores precios de RIU Hotels

Ofertas actualizadas al minuto

Disponibilidad inmediata

Visita www.riuagents.com ahora, y empieza a disfrutar de grandes beneficios y servicios

actualidad

A Air Nostrum se le acumulan los problemas La franquicia regional de Iberia atraviesa una difícil situación

L

La compañía se enfrenta a una dura competencia, tras la irrupción en el mercado de Volotea e Iberia Express En concreto, Air Nostrum alcanzó 1.242.600 clientes, un 23,8% más que en el mismo periodo del año anterior, lo que supone un incremento de 239.000 pasajeros.

COYUNTURAL. Este aumento, sin embargo, es sólo coyuntural, ya que demuestra, tal y como ocurrió con la desaparición Spanair, que el alivio es sólo momentáneo, por lo que la compañía se enfrenta a una dura competencia, tras la irrupción en el mercado de bajo coste de dos nuevas aerolíneas: la italiana Volotea y la española Iberia Express, nueva filial de Iberia y origen del conflicto permanente que vive desde hace tiempo la compañía matriz.

Volotea, creada por los fundadores de Vueling, Carlos Muñoz y Lázaro Ross, despegó el pasado 5 de abril con una enorme fuerza, hasta el punto de vender 60.000 billetes en un solo mes

10 I MAYO 2012 I PREFERENTE

MARRUECOS. No obstante, lo cierto es que en Air Nostrum se afirma que sus problemas no difieren de las del resto de las compañías y sigue apostando por la expansión.

Así, ha incrementado un 45 por ciento el número de plazas ofertadas en sus rutas a Marruecos en la temporada de verano respecto al año anterior, y en el mes de

El aumento de actividad registrado los pasados meses es coyuntural debido la huelga de Iberia

Por R. P. a subida de las tasas aeroportuarias, el encarecimiento de los vuelos, la necesidad de presentar otra vez el certificado de residente a los ciudadanos de Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla para tener derecho al descuento de los vuelos y la aparición de nuevas compañías de bajo coste, ponen a Air Nostrum en una difícil situación y le dan un nuevo golpe a la franquicia regional de Iberia, ya de por sí bastante “tocada”.

De hecho, en diversas fuentes se afirma que la aerolínea atraviesa uno de sus peores momentos, si bien la huelga de Iberia le ha dado un respiro, puesto que, como ponen de manifiesto las estadísticas de tráfico de Aena, relativas al primer trimestre de este año, las dos compañías ligadas a Iberia, Vueling y Air Nostrum, han conseguido compensar los clientes perdidos por la aerolínea presidida por Antonio Vázquez, al conseguir los incrementos de tráfico más importantes del trimestre.

con tarifas competitivas, pero su verdadera dimensión no se conocerá hasta que finalice el conflicto que afecta a Iberia.

para volar a cualquiera de los 56 destinos que opera en Europa.

Los planes de expansión de Volotea inciden directamente en el mercado tradicional de Air Nostrum, ya que en España proyecta 36 rutas, de las cuales 14 serán nacionales y 22 internacionales, con especial presencia en los aeropuer-

tos de Baleares. En el caso de Iberia Express, empezó a volar el pasado 25 de de marzo, con cuatro Airbus A320 y vuelos a 5 destinos nacionales, que a final de año serán 14 aviones y 20 destinos, entre ellos varios nuevos en la red de Iberia, como Riga o Mikonos. Ofrece clase Business y Turista, y los mismos servicios que Iberia,

Gran preocupación por el aumento de las tasas aéreas La subida de las tasas aeroportuarias contemplada en el anteproyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2012, ha generado una profunda preocupación en las compañías aéreas que operan en los aeropuertos españoles, con una incidencia especial en los de Madrid y Barcelona, ya que podría suponer casi el 50% de incremento.

La Asociación de Líneas Aáreas (ALA) ha asegurado que la atonía de la demanda desde que comenzó la crisis internacional, “añadida al fuerte incremento de los precios de los carburantes, la aplicación de una tasa por la emisión de gases de efecto invernadero, y las exigencias de indemnización a los pasajeros, incluso cuando la causa de la anomalía se produce por los gestores de navegación o aeroportuarios, dan lugar a un progresivo deterioro de las cuentas de resultados de las compañías aéreas, que se pone de manifiesto en concursos de acreedores y cierres de

actividad que alcanzan en España niveles hasta ahora desconocidos”.

“Cuando los aeropuertos europeos que compiten con los españoles, han incrementado sus tasas de 2012 en niveles del 3,4% en París, el 2,9% en Frankfurt, el 4,4% en Bruselas y el 2% en Amsterdam, puede suponerse la pérdida de competitividad de las compañías aéreas que operan en los aeropuertos españoles, especialmente los de Madrid y Barcelona, y las consecuencias para la demanda y para el flujo de pasajeros en dichos aeropuertos”, afirma la Asociación.

Paralelamente, incide en el hecho de que “si el IPC español en 2011 se si-

agosto, triplicará el número de billetes a la venta respecto a las mismas fechas de 2011.

Este incremento de la oferta va, según la aerolínea, “en consonancia con el progresivo aumento de las comunicaciones” entre España y Marruecos, que se ven impulsadas por el crecimiento de los intercambios comerciales, la mayor relación empresarial y un mayor flujo vacacional con el Magreb.

Air Nostrum considera estas rutas de “especial relevancia” para pasajeros con origen Marruecos porque “les aseguran un elevado grado de conectividad con la red mundial del Grupo Iberia y de la alianza Oneworld, a través de la Terminal 4 de Barajas”. ■ tuó en el 2,4%, y el interanual Mar-12 / Mar-11 en el 1,9%, no parece que haya la más mínima justificación para intentar resolver las ineficiencias del proceso productivo de los aeropuertos por la vía de los ingresos, antes que por la vía de las amortizaciones y de los gastos”, por lo que “difícilmente se cuadrarán las cifras mediante el incremento que se propone en un entorno de atonía de la demanda; por el contrario es muy probable una intensificación de la reducción de operaciones de vuelo, que para la temporada de verano ya se estima en un 15%, lo que supondrá la reducción de la actividad de Aena y consiguientemente la de su facturación”.

Así las cosas, las compañías aéreas que operan en España se han dirigido por la vía administrativa al Ministerio de Fomento y a Aena, y por la vía política a la Comisión de Presupuestos y a la Comisión de Fomento”.

actualidad

La oferta de lujo sigue ampliándose en Mallorca El Gobierno balear aprueba dos hoteles de alta gama y Hyatt aterriza en la Isla Por R. P.

L

a decisión del Gobierno balear de utilizar la declaración de “interés autonómico” ha dado vía libre a dos proyectos hoteleros de gran envergadura, como son la construcción y puesta en marcha de sendos hoteles de lujo en Canyamel (Capdepera) y Sa Ràpita (Campos), que implican una inversión de 220 millones y la creación de 1.200 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos, durante la ejecución de las obras, así como otros 300 puestos fijos para la explotación de los establecimientos.

Esta declaración, que da carácter preferente a la tramitación de ambos hoteles, no implica un cambio de la legislación, tal y como ha puntualizado el consejero de Turismo, Carlos Delgado, quien ha insistido en que la construcción se llevará a cabo bajo “bajo criterios de calidad turística e integración arquitectónica, puesto que se compatibilizará la arquitectura tradicional con las últimas tecnologías y el respeto al medio ambiente”.

El proyecto supone, por otra parte, una apuesta decidida por la oferta de lujo en Mallorca y el desembarco en la Isla de la cadena hotelera Hyatt Internacional.

sort, que contará con 142 habitaciones y 284 plazas, según las previsiones iniciales, está dirigido a “clientes que buscan un destino de vacaciones distinguido y que exigen estándares de calidad muy altos”, según ha señalado el portavoz del Gobierno balear, Rafael Bosch, que ha destacado que el Ejecutivo autonómico ha decidido, tras analizar detenidamente el proyecto, darle carácter preferente, mediante la declaración de interés autonómico.

Esta declaración, tal y como ha señalado Bosch, permite agilizar los procesos, ya que reduce a la mitad los plazos estipulados, garantizando, al mismo tiempo, carácter preferente y rapidez en

La construcción y puesta en marcha de ambos proyectos supone una inversión de 220 millones

HYATT. No obstante, la acogida ambos no ha sido igual, ya que mientras en lo que respecta al primero, Hyatt ha firmado un acuerdo marco con la propiedad para la explotación de un resort de cinco estrellas, ubicado en Canyamel, un proyecto que implica una inversión de 100 millones de euros y que lleva intrínseco el distintivo de gran lujo y que ha sido acogido muy favorablemente por toda la sociedad, el segundo se encuentra totalmente politizado, como consecuencia de las acusaciones y denuncias realizadas por la oposición, pese a la legalidad del proyecto y la seguridad jurídica que lo avala.

En el caso de Canyamel, el nuevo re-

12 I MAYO 2012 I PREFERENTE

todos los trámites que se realizan ante la Administración Pública, lo que supone “un impulso a la inversión privada.

El proyecto ha sido presentado por Cap Vermell Hotels Projectes i Promocions S L y, según el Gobierno balear “se adapta plenamente al concepto de declaración de interés autonómico por el especial impacto socioeconómico que este proyecto tendrá en la península de Levante y su contribución a una rápida salida de la “difícil situación económica general que atraviesa”, ya que se prevé la creación de 800 puestos de trabajo, entre directos e indirectos.

Hyatt cuenta actualmente con una serie de marcas en la industria hotelera, ampliamente reconocidas y una trayectoria de más de 50 años y administra, franquicia, posee y desarrolla hoteles, resorts, propiedades residenciales y de tiempo compartido en todo el mundo.

La cartera de la empresa está constituida por 483 propiedades.

En el caso concreto de Hyatt Resorts, la marca cuenta con hoteles de lujo situados en todo el mundo, especializados en una oferta de calidad.

SA RÁPITA. En lo que respecta al segundo proyecto, la construcción de un complejo hotelero de lujo en Sa Rápita, presentado por Mirador d’Es Trenc S.L. y Cases de Sa Ràpita S.L., con una inversión prevista de 120 millones, incluye la construcción de un hotel de 285 habitaciones y 203 suites, así como una importante instalación deportiva con piscinas, pistas de tenis, pádel y un polideportivo.

Este proyecto, que según ha insistido el Gobierno balear, aporta “un valor añadido al desarrollo económico y social del municipio de Campos”, ya que

PREFERENTE I MAYO 2012 I 13

implica que el sector privado “se involucra de lleno en la mejora y el aumento de la calidad de Sa Ràpita y se posiciona además como motor del crecimiento económico y social del lugar para generar sinergias positivas en el entorno”.

En cualquier caso, lo cierto es que desde su presentación, la construcción de este complejo se ha politizado al máximo, hasta el punto de que tanto el Ejecutivo autonómico como el alcalde de Campos han tenido que salir a la luz pública a dejar claro que el hotel no está en una zona virgen, tal y como se ha estado difundiendo desde distintos foros, sino en una “urbanizable, que figura como tal en las normas subsidiarias del municipio desde 1991, por lo que este proyecto viene avalado por una seguridad jurídica total; es más, desde la corporación municipal se insiste en que en marzo de 2009 por unanimidad del Ayuntamiento, en el que estaban todos los grupos políticos, y en enero de 2011, la misma unanimidad se volvió a producir en el pleno del Consell de Mallorca”.

Pese a ello, el tema se ha ido politizando conforme pasan los días e, incluso, ha llegado al Congreso de los Di-

putados a través de una pregunta de Izquierda Unida al ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, en la que le plantea si considera que el proyecto de construcción de un complejo hotelero en Sa Ràpita “cumple con la normativa ambiental”, así como qué medidas llevará a cabo el Ejecutivo central para evitar este hotel que ha generado gran polémica entre la sociedad balear.

Mientras tanto, el consejero de Turismo del Gobierno Balear ha insistido en que es un “proyecto de interés autonómico en suelo urbanizable”, que sigue las leyes del Pacto Territorial aprobado en la anterior legislatura, en la que estaba gobernando el Pacto de Progreso.

Delgado se ha reafirmado en el hecho de que el proyecto no altera ninguna calificación del suelo y los plazos para iniciar su construcción se acortan en virtud de la legislación vigente.

En lo que respecta a las críticas que se han recibido desde la oposición, asegura que obedecen a una “falta de conocimiento legislativo”, mientras que el proyecto tiene “las bendiciones” de todos los grupos políticos del término mu-

Sa Rápita ha sido el lugar elegido para construir un hotel de 285 habitaciones y 203 suites.

Mientras el hotel de Canyamel tiene todas las bendiciones, el de Sa Rápita se ha politizado al máximo

nicipal de Campos, porque no sólo potencia el valor turístico de la zona sino que conlleva la creación de 300 puestos de trabajo en explotación hotelera, 850 directos en la construcción y más de 350 indirectos”.

Estos argumentos, sin embargo, no han convencido a la oposición, que califica el proyecto de “pelotazo urbanís-

tico”, provocado por una “modificación encubierta del Plan Territorial, una definición que ha llevado al presidente del Gobierno balear, José Ramón Bauzá, a pedir “más rigor y más respeto, porque el proyecto se realiza con todos los informes jurídicos y técnicos necesarios y elimina la inseguridad jurídica que crearon en su legislatura”. ■

protagonista

El líder demasiado ausente Joan Gaspart, presidente del Consejo de Turismo de CEOE y del grupo Husa, ha andado este último año demasiado ocupado con sus asuntos privados, lo que le ha impedido dedicar toda la atención a la defensa del Sector desde el lobby que encabeza Por Á. Alcocer

H

ace un año se conformaba en medio de una gran ilusión entre el Sector el Consejo de Turismo de CEOE. Los buenos augurios procedían de que sus vicepresidentes eran los más legítimos representantes de la industria turística, con los líderes de la patronal hotelera y de agencias, con los presidentes de los dos grandes grupos, con los hoteleros e impulsores de los otros dos grandes lobbies, Exceltur y la Mesa del Turismo (Sebastián Escarrer y Abel Matutes), y con Miguel Mirones.

Joan Gaspart, apasionado polemista, fue elegido presidente, y todo hacía prever que, como en sus tiempos de presidente del Barça, sus apariciones públicas iban a caracterizarse por su tono combativo, ahora enfocando sus energías a la defensa del Turismo, en una época convulsa de cambio de gobierno y de necesidades recaudatorias de los poderes públicos.

Pero no ha habido rastro del Gaspart más peleón. Y se le ha echado en falta. Más que nunca, porque el Gobierno ha asestado un hachazo al turismo de forma sutil e indirecta con la subida enorme de las tasas aeroportuarias, especialmente la de los dos principales aeropuertos, Barajas y El Prat.

Las quejas por este y otros asuntos han sido canalizadas por la patronal hotelera, de agencias y de aerolíneas, que verdaderamente han llevado la voz cantante a la hora de plantar cara al Gobierno de Rajoy por algunas decisiones claramente contrarias a los intereses del Sector y por supuesto del país. Pero donde más críticas ha levantado la postura de Gaspart ha sido en el asunto de

la tasa turística en Cataluña. El defensor del Turismo en España y primer representante de sus intereses se posicionó a favor de que un Ejecutivo regional se dedicase a gravar a los turistas para que lo recaudado se destinase a pagar las subvenciones a aerolíneas low cost como Ryanair.

Y es que Gaspart ha tenido un año muy intenso en sus negocios, tanto en su cadena como en Spanair. El expresidente culé ha sido uno de los más afectados en el Sector por la crisis, y ha sentido el aliento de la banca casi como ningún hotelero.

El presidente de Husa se vio obligado a vender una de las joyas de su corona, el Palace de Barcelona, aunque consiguió mantener la gestión del hotel gracias a aceptar una oferta que no era la más alta económicamente, para poder seguir generando ebitda.

Gaspart ha visto como su imperio hotelero no ha dejado de menguarse desde hace varios años, tras la espectacular crecida que vivió en los albores de las Olimpiadas de Barcelona. Ahora, Husa es la cadena de entre las 10 primeras de España con menor régimen de establecimientos en propiedad.

Y en este sentido, la banca sigue apretando a la hotelera catalana, ya dueña de pocos activos. La última ofensiva financiera se centra sobre alguno de los establecimientos que Gaspart posee en propiedad en la Europa francófona, en uno de los edificios mejor situados y más estilosos.

El hotelero catalán también ha podido prestarle menos atención de la deseada a su papel como presidente del Consejo de Turismo de la CEOE por culpa de los problemas que ha venido registrando Spanair en los últimos meses hasta su desaparición.

Gaspart fue el principal promotor, junto a Jordi Clos, de que Cataluña tuviera una aerolínea propia, que conectase Barcelona sin escala con otros continentes. Pero el tiempo demostró que la ambición era demasiado alta, y que desde luego, no era el momento de invertir en una aerolínea con ese modelo.

El Sector ha padecido las ausencias de quien estaba llamado a ser su líder, de quien iba a dar la cara para evitar que la necesidad recaudatoria de las Administraciones se centrase en el Turismo.

Con un lobby –Exceltur—más centrado en hacer informes y organizar foros, ambos de primer nivel, se hacía más necesario que nunca el surgimiento de una única voz que defendiese a la industria ante los Gobiernos. Gaspart parecía un candidato idóneo por su forma de ser, pero sus urgencias privadas le han restado tiempo para este cometido, y el Turismo español ha pagado estas ausencias. ■

Lugar y fecha de nacimiento: Barcelona, 1944.

Formación: Diplomado en Hostelería Trayectoria Profesional: Empresario hotelero. Presidente del Consejo de Turismo de CEOE. Presidente del Grupo Husa. Presidente del Consorcio de Turismo de Barcelona y vicepresidente del Gremio de Hoteles de Barcelona. Entre los cargos que ostenta destaca también el de miembro del comité ejecutivo y del pleno de la Cámara oficial de Comercio y ex- presidente del FC Barcelona.

Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.

La industria turística dominicana se muestra al mundo en DATE 2012 Los indicadores auguran un año con importantes aumentos de visitantes

pital dominicana a los destinos de playa del Este (Punta Cana y La RomanaBayahíbe) que reciben más del 60% de los visitantes extranjeros por vía aérea, lo que facilitará el aprovechamiento de los atractivos históricos y culturales de la capital dominicana para fortalecer la oferta y creará la oportunidad de explotar circuitos combinados de CiudadPlaya.

“Esta nueva posibilidad se complementa con la puesta en valor del principal activo turístico de la ciudad que es la valiosa herencia colonial legada por los conquistadores españoles, que es la más valiosa del Caribe”, ha recalcado.

Según el responsable de Asonahores, la Zona Colonial de Santo Domingo será puesta en valor con un proyecto que se está realizando con los recursos aportados por un préstamo de 30 millones de dólares del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). ■

Julio Llibre, presidente de Asonahores; Francisco Javier Garcia Fernandez, ministro de Turismo, y Pablo Piñero, presidente del Grupo Piñero.

Por M. S. La industria turística dominicana afronta este año con perspectivas muy favorables, que auguran un crecimiento muy importante del Sector, tal y como se ha puesto de manifiesto durante la celebración de DATE 2012, la feria internacional anual de comercialización turística, que organiza la Asociación de Hoteles y Turismo de República Dominicana (Asonahores).

El presidente de Asonahores, Julio Llibre, ha señalado que el comportamiento del sector turístico durante 2011 ha sido muy positivo y considera que las proyecciones para este año, como confirman los datos de crecimiento de la llegada de turistas a todas las regiones, durante los primeros meses de este ejercicio, son inmejorables.

Llibre ha manifestado que para mantener el ritmo de crecimiento hay que “apresurar el paso en la atención de la agenda del sector turístico”, aunque entiende que el sector privado trabaja para seguir avanzando.

El presidente de la Asociación ha realizado una relación de los logros conseguidos en cada una de las regiones turísticas, al mismo tiempo que ha elogiado la conjunción de esfuerzos del Ministerio de Turismo y Asonahores en favor del desarrollo turístico.

COSTA NORTE. Con relación a la Costa Norte, ha informado de que “una buena noticia” para esta zona es que en el invierno próximo volarán a Puerto Plata Transaero una vez por semana desde Moscú, Finnair lo hará desde Helsinsky, y el aumento a dos de los vuelos de TUI Nordic. En verano, Good Quality tendrá cinco vuelos semanales desde San Juan (Puerto Rico).

Igualmente, ha manifestado que también es muy positivo el proyecto de construcción de un puerto de cruceros de la empresa Carnival a 15 minutos del centro de Puerto Plata.

En el caso concreto de Santo Domingo, Llibre ha precisado que la culminación de la autovía del Coral, en el próximo trimestre, acercará a la ca-

“Para mantener el ritmo de crecimiento hay que apresurar el paso en la agenda del sector turístico”

El Grupo Piñero construirá cinco hoteles por 250 millones de dólares Por M. S. El presidente y fundador del Grupo Piñero,Pablo Piñero ha informado durante su participación en DATE 2012 que reforzará la presencia de su compañía en el Caribe con la construcción de siete nuevos establecimientos hoteleros de la exclusiva marca Bahía Príncipe Hotels & Resorts para el próximo quinquenio. La mayor parte de este paquete inversor se destinará a República Dominicana, donde se edificarán cinco de los siete resorts turísticos aprobados.

Los otros dos se instalarán en Riviera Maya (México) y en Montego Bay (Jamaica).

Piñero ha revelado que la apuesta de su nueva expansión empresarial se centrará en Punta Cana -donde prevé construir tres complejos turísticos- y en Playa Nueva Romana, con dos nuevos establecimientos. Igualmente, procederá a la ampliación de la capacidad de las actuales instala-

ciones en la zona de Samaná para responder a la demanda del mercado.

Según el empresario turístico, el montante directo de esta fuerte inversión en el país superará los250 millones de dólares, con lo que espera consolidar para la próxima década su liderazgo turístico en esta zona caribeña. En paralelo, los nuevos proyectos de la marca Bahía Príncipe Hotels & Resorts conllevarán la creación de más de 3.000 puestos de trabajo directos, que a su vez multiplicarán los puestos indirectos.

El holding internacional español sitúa de esta forma a República Dominicana en el eje principal de su próxima expansión turística tras realizar un exhaustivo estudio sobre las tendencias de futuro de los movimientos turísticos internacionales, observar la buena evolución de sus actuales empresas instaladas en este país y la eficiente respuesta de las autoridades dominicanas en las demandas de mejoras del destino turístico

PREFERENTE I MAYO 2012 I 15

Cruceros, un segmento con gran futuro en República Dominicana El MITUR realiza importantes iniciativas promocionales

no sólo ha visto incrementar el tráfico cucerístico en 2011 sino que también está consiguiendo importantes cifras en el primer cuatrimestre de este años; es más, no hay que olvidar que ha sido galardonado recientemente con cinco premios, como terminal más eficiente, al igual que por las facilidades que ofrece, los servicios, las operaciones y el destino.

Por Carmen Bretón República Dominicana ha puesto en marcha un ambicioso plan de marketing y promoción para afianzar la industria turística de cruceros, un segmento de gran valor estratégico y con un enorme futuro en el país caribeño, hasta el punto de que el Ministerio de Turismo (MITUR) se ha volcado en esta iniciativa, que se realiza puntos muy estratégicos, con el fin de que sea mucho más efectiva, al y como ha informado la directora del Departamento de Cruceros del organismo ministerial, Orfila Salazar.

Y es que, tal y como ha señalado Salazar, el país ya está afianzado como destino turístico, por lo que en estos momentos del Ministerio de Turismo se están “ejecutando importantes iniciativas de promoción para consolidar el avance del segmento de cruceros, un sector que está creando un gran interés en los ejecutivos de reconocidas líneas internacionales”.

Y es que, no hay que olvidar que las líneas de cruceros tienen un enorme interés por operar en los puertos dominicanos, como es el caso de Carnival Corporation, compañía que ha iniciado las obras en la terminal que construirá en la bahía de Maimón, Puerto Plata, con una inversión de 65 millones de dólares, lo

Las líneas de cruceros tienen un enorme interés por operar en los distintos puertos dominicanos

que representará un impulso importantísimo, tanto para el turismo de la zona, como para el de todo el país, ya que estamos ante una obra que se traducirá en la terminal más moderna de todo el área del Caribe, lo que augura una etapa de enorme desarrollo y esplendor.

En lo que respecta a la infraestructura portuaria de República Dominica-

na, hay que destacar que en las terminales de Sans Soucí se está realizando un enorme esfuerzo para atraer a las líneas de cruceros más importantes del mercado, como es el caso de Royal Caribbean, compañía que está viendo la posibilidad de volver a Santo Domingo.

En lo que respecta al puerto de La Romana, su futuro es esperanzador, ya que

En este contexto, no puede perderse de vista Samaná, pese a que, como reconoce la titular del Departamento de Cruceros del Miturm se trata de un destino que no posee una terminal como tal, sino que se trata de un fondeadero, lo cierto es que el desarrollo de la industria de cruceros ha sido muy notable, lo que ha llevado a impulsar nuevos proyectos en esta zona, proyectos que “se encuentran muy adelantados, ya que se trata de un destino con un enorme potencial, además de una ubicación geográfica muy favorable”. ■

La Autovía del Coral es clave para activar el turismo de la capital La Autovía del Coral se perfila como la clave para activar el turismo en Santo Domingo, dado que, en estos momentos, y según el Cluster Turístico de la capital dominicana, contribuye con menos del 20 por ciento del potencial que tiene, lo que hace que todas las esperanzas estén depositadas en esta obra.

Y es que, todos confían en que la situación dé un giro positivo muy importante una vez que se inaugure la autovía, ya que recortarán enormemente las distancias con zonas turísticas fundamentales, hasta el punto de que los visitantes de Punta Cana-Bávaro estarán a menos de dos horas de Santo Domingo, lo que unido al hecho de que las previsiones para la próxima temporada de cruceros auguren que será la mejor vivida hasta ahora, hace que las perspectivas de crecimiento turístico en la capital dominicana sean muy buenas.

No obstante, esta institución ha manifestado también que Santo Domingo necesita que se involucren todos los sectores, tanto del ámbito público como del

16 I MAYO 2012 I PREFERENTE

privado, con el fin de darle un mejor enfoque a la oferta turística, al igual que una promoción sostenida y competitiva que genere en la demanda turística la ilusión de conocer “la primera ciudad europea del Nuevo Continente, el lugar donde todo comenzó en América, y que aún permanece”.

El Cluster Turístico ha indicado que, de acuerdo a estudios realizados en Estados Unidos, se encuentran en niveles medios de imagen, “ni muy altos ni muy bajos en una escala mundial”, hasta el punto de que “dada la importancia de primacías históricas y eventos de carácter mundial de la ciudad, a la vez de la modernidad y atracciones contemporáneas de Santo Domingo, seguimos siendo lo que el publicista nombró como el secreto mejor guardado del Caribe”.

Por otra parte, la institución ha señalado que el Ministerio de Turismo de República Dominicana (MITUR) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) iniciarán en pocas semanas un programa de fomento

del turismo en la Ciudad Colonial que incluye la remodelación de algunos monumentos, museos y la muralla colonial, además de nivelación de aceras y calles y ampliación de las aéreas peatonales, soterramiento de cableado aéreo y recuperación y pintura de fachadas de inmuebles y casas patrimoniales, entre otros componentes.

En cuanto a los retos, a los que se enfrenta la capital dominicana para afianzarse como destino turístico, el Cluster ha señalado, como fundamentales, la inclusión y participación de la comunidad; el diseño participativo de políticas públicas expresas para la zona; incremento de la confianza en la relación público-privada; solución definitiva al problema de la basura y saneamiento del río Ozama; actualización de la museografía a los estándares contemporáneos de los museos de la ciudad, para darle mayor atractivo y disfrute, así como la capacitación de la comunidad en idiomas y habilidades como anfitriones. ■

PREFERENTE I MAYO 2012 I 17

Dominicana se enfrenta al reto de traer 10 millones de turistas y crear 800.000 empleos

El expresidente de Asonahores, Enrique de Marchena, cree que esta cifra es posible Por Javier Noguera El incremento de turistas en República Dominicana supone un aumento muy importante del empleo, hasta el punto de que el expresidente de la Asociación de Hoteles y Turismo del país (Asonahores), Enrique de Marchena Kaluche ha indicado que traer 10 millones de turistas al país como ha propuesto el candidato presidencial del PLD, Danilo Medina, es factible con un plan de desarrollo y, además, deseable, porque crearía más de 800.000 empleos y aportará más de 10.000 millones de dólares en ingresos de divisas, cifra que supera el valor total de las exportaciones dominicanas del año pasado.

El también expresidente de la Asociación de Hoteles y Turismo del Caribe,ha realizado este planteamiento al hablar en la Escuela de Turismo de la Universidad Central del Este (UCE), ante profesionales, empresarios turísticos y estudiantes de Turismo.

De Marchena ha destacado la relevancia que tiene el hecho de que los candidatos de los dos principales partidos, Medina e Hipólito Mejía del PRD, reconozcan en sus respectivos programas de gobierno la importancia que tiene para el futuro inmediato del país el desarrollo del sector turístico y propone convertir en una “meta para el país” la propuesta de Medina de traer 10 millones de turistas en 10 años.

Y, aunque, “es un objetivo ambicioso, el país debería intentarlo por el amplio impacto en la economía y en el desarrollo del potencial productivo nacional”; y asegura que esto podría lograrse con una

planificación del desarrollo a 10 años y definiendo las características del modelo turístico que se quiere impulsar.

El expresidente de Asonahores justifica su posición analizando el gran impacto que tendría este proyecto de desarrollo en la economía durante esta década, citando como ejemplo positivo que 10 millones de turistas demandarían sólo para el consumo en los establecimientos turísticos por lo menos 45.000 millones de pesos en alimentos locales de origen agropecuario, cantidad que se revela como extraordinaria comparada con los 66.000 millones de los 41 principales rubros agropecuarios producidos en 2010.

De Marchena afirma que habría un gran aporte al empleo con la creación de 800.000 puestos de trabajo en Turismo y sectores vinculados, así la industria licorera y de bebidas tendría un dinamismo sin precedentes con ventas por más de 3.500 millones de pesos sólo a los hoteles, además de los millones correspondientes a la factura en bebidas refrescantes.

No obstante, el beneficio económico también sería importantísimo para otros sectores, como ha destacado De Marchena, entre ellos el de la construcción que recibiría del Estado y del sector privado más de 15.000 millones de dólares para nuevas infraestructuras y la construcción y renovación de habitaciones, dado que “sería necesario construir en una década unas 100.000 habitaciones adicionales y renovar o reconstruir por lo menos 40.000 de las existentes actualmente”.

Una inversión, que en palabras del expresidente de Asonahores supera “todo

El beneficio económico de una planificación del desarrollo turístico abarcaría todos los sectores

el presupuesto del Gobierno para 2012, mayor que todos los recursos asignados al Ministerio de Obras Públicas en el pe-

ríodo 1990-2010 y 5 veces más que toda la inversión privada registrada en la construcción en los últimos 10 años”. ■

Las nominaciones en los “Oscars” del Turismo avalan la excelencia del producto del país Por J. N. República Dominicana ha sido nominada en 14 categorías a los Premios World Travel (WTA), los Premios Mundiales del Turismo, considerados como los “Oscars” de la industria turística, ya que son la más alta distinción que puede recibir un producto turístico.

Los galardones se entregarán el 12 de diciembre, en el transcurso de una gala que se realizará en Nueva Delhi. Hasta ese día 217.000 profesionales, entre los que se incluyen agencias de viaje, organizaciones de turismo y transporte en 162 países, tendrán la responsabilidad de seleccionar a los ganadores entre las decenas de destinos y empresas de servicios relacionadas con el sector que se encuentran nominados a estos galardones.

La gala relativa a los premios de las Américas y el Caribe, se realizará en las Islas Turcas y Caicos el próximo mes de septiembre.

Los premios WTA fueron creados en 1993 para reconocer la excelencia en la industria global de viajes y turismo, que ahora conmemora su 19 aniversario. Sus galardones son reconocidos como el mayor que puede recibir un producto turístico.

En lo que respecta a República Dominicana, el país ha sido nominado en las categorías de Aeropuerto líder (con las terminales de Punta Cana y La Romana), Destino de playa, Destino de cruceros líder, Destino de turismo deportivo, Hotel y Resort Boutique líder y Resort de Casino líder en el Caribe.

Igualmente, ha sido nominada en Hotel todo incluido, Modalidad familiar y en Resort de golf, Resort de luna de miel líder, Resort líder y Resort todo incluido de lujo líder en el Caribe.

Entre los nominados en Hotel Boutique líder del Caribe, se encuentran el Sivory Punta Cana y The Bannister Hotel. El hotel boutique del complejo Catalonia Bavaro Resort ha sido nominado en el apartado Resort Boutique líder del Caribe. ■

PREFERENTE I MAYO 2012 I 17

El Aeropuerto de Punta Cana alcanza los 2,2 millones de pasajeros La terminal registra un incremento del 11,12 por ciento durante el ejercicio de 2011 del 9,10%, dato que confirma las buenas perspectivas que existen para este año.

Esta tendencia al alza deja clara la importancia del aeropuerto de Punta Cana en relación a sus competidores caribeños, algo a lo que, sin duda, contribuye el hecho de que sea único aeropuerto del país y del Caribe con 2 pistas de aterrizajes de10.000 pies.

Una ventaja, a la que hay que añadir el hecho de que la pista de aterrizaje principal tiene iluminado el eje central durante las noches, y la cercanía de los 70 hoteles de la zona, ya que el más alejado se encuentra a una media hora de camino. Además, cuenta con el sistema quick term para un rápido servicio en la

Por M. S. / J. N. El aeropuerto internacional de Punta Cana ha recibido durante el ejercicio de 2011 2.229.499 pasajeros, que comparados con los 2.006.427 del año 2010, representa un aumento de 223.072 pasajeros,

lo que supone un 11,12% de incremento.

Esta tendencia al alza se ha mantenido durante el primer trimestre de este año, dado que el número de pasajeros contabilizados ha sido de 758.762 pasajeros, lo que representa 63.276 más que en el mismo periodo de 2011, con un aumento

La tendencia se ha mantenido durante el primer trimestre de este año con un 9,10 por ciento de aumento

La ocupación hotelera rebasa el 85% en el primer trimestre del año Por C. B. El sector turístico dominicano sigue en constante crecimiento, tal y como se refleja en el hecho de que durante el primer trimestre de este año la ocupación hotelera media haya alcanzado el 85,6%, destacando el empuje del polo turístico del Este y la Costa Norte, según las estadísticas hechas públicas por la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (Asonahores).

De acuerdo con estos datos, en la zona turística de Punta Cana la ocupación durante el mes de marzo ha sido del 91,2%, seguida de la Romana-Bayahíbe, que ha registrado un 85,5%, con una media del 87,6%.

En el caso de Boca Chica y Juan Dolio, la media de ocupación es del 82.1% lo que representa un aumento significativo sobre el mismo periodo de 2011.

En el caso de Puerto Plata, el porcentaje ha sido del 76%.

Según las estadísticas de Asonahores, Samaná ha registrado una ocupación hotelera en marzo del 87,3%, mientras

18 I MAYO 2012 I PREFERENTE

que, en el caso de Santo Domingo, el comportamiento ha sido de una ligera caída, ya que este año la media ha sido del 65,4% frente al 67,9% del pasado año. ■

rampa que reduce hasta un 33% el tiempo requerido, y dispone de despachos de vuelos directos a través del centro de control de Miami para todos los Estados Unidos y Canadá y, a través de Puerto Rico, directo para toda Europa.

IMPUESTO. No obstante, no hay que olvidar que el impuesto del Gobierno al combustible de avión afecta negativamente esta terminal, ya que éste es el país donde el combustible de Aviación JET A (Avtur) es el más caro del Caribe, hasta el punto de compararlo con Cancún, con el que existen hasta 100 dólares de diferencia.

Paralelamente, hay que destacar que, de forma combinada, el Grupo Punta Cana invirtió aproximadamente 50.000,000 millones de dólares en la construcción de su nueva pista de aterrizaje y torre de control, lo que ha influido en los buenos resultados registrados hasta ahora.

De hecho, a corto plazo, la meta de la directiva del aeropuerto de Punta Cana es seguir haciendo más efectivas las operaciones de llegada y salida de vuelos y pasajeros, así como los servicios en general de rampa, catering, combustible y seguridad, entre otras facilidades, que se les ofrecen a las líneas aéreas.

En lo que respecta a las actuaciones a largo plazo, el objetivo es seguir expandiendo el Aeropuerto, con el fin de adecuarlo a la demanda, y muy especialmente, a la adecuación necesaria para recibir el nuevo avión Airbus A-380con capacidad para 850 pasajeros.

En cuanto a los principales mercados del aeropuerto de Punta Cana, en primer lugar se encuentra Estados Unidos (Miami, New York, Boston, Chicago, Atlanta, Charlotte, Cleveland, Orlando, Pittsburg, Texas, Baltimore, Cincinatti, Denver, Detroit, Houston, Arkansas, Washington, Indianapolis, Las Vegas, Kansas City, Milwakee, Nebraska, Philadelphia, Richmond, Minnesota, Lousiana, St. Louis, Tulsa y Winnebago, entre otras), seguido de Canadá (Toronto, Montreal, Manitoba, Alberta y Vancouver, Europa (España, Francia, Alemania, Suiza, Bélgica, Holanda, Inglaterra, Austria, Portugal y Rusia), Centro América (Panamá y México) y Sur América (Colombia, Venezuela, Chile, Perú, Ecuador, Brasil y Argentina). ■

la entrevista

“No preveo cambios a corto plazo en el accionariado” Jaume Buxó, director general de Occidental Hoteles una cuota de venta online en nuestros destinos muy alta.

Por R. F. Descendiente de una familia de hoteleros catalanes, Jaume Buxó ha cumplido el sueño de llegar a lo más alto en la cadena donde empezó. La vuelta a casa ha sido plácida, por encontrarse con colegas que desde entonces siguen en la hotelera, y por el gran momento turístico que vive el Caribe, donde se ubican casi todos los establecimientos de la cadena. Ahora el reto es que la música siga sonando.

P.: La reputación online es clave para los hoteles vacacionales…

J. B.: Uno de los grandes cambios que afrontamos en el sector hotelero es que ahora hay una transparencia absoluta a disposición del cliente. Esto ha afectado totalmente a la venta. Todo está publicado en la red. Desde enero estamos inmersos en un plan en que los directores tienen herramientas para medir la reputación social de nuestros hoteles, y responder ante las críticas de los clientes para aprender de ellas y mejorar nuestro servicio.

Preferente: ¿Cómo ha sido la vuelta a una de sus primeras casas ahora como director general?

Jaume Buxó: La primera parte de mi carrera la llevé a cabo en Occidental. Formamos un gran equipo que desarrollamos la cadena de forma importante.

Estuve en Canarias y en Dominicana cuando éramos líderes en establecimientos, en un momento donde españolas solo había Barceló y ClubMed. Fue una época de gran aprendizaje, en el área comercial y operativa.

P.: ¿Qué puede decir de su salida de Barceló?

J. B.: Fue una gran experiencia, donde lideré el área comercial, y la consolidación de los canales de venta y del 'call center', el desarrollo de los canales de venta online, propios y de terceros. Ha sido un periodo de tiempo muy importante.

El ebitda y la “facturación crecerán en

P.: ¿Hay alguna apertura prevista?

J. B.: Sí, en Port-auPrince (Haití), a final de año, un cinco estrellas urbano, con 128 habitaciones, en régimen de gestión. El hotel será muy bueno, que liderará la oferta hotelera que está prevista su apertura en la ciudad. Quizás entre NH y alguna gran cadena anglosajona.

dos dígitos para este ejercicio de 2012

P.: ¿Cuántas ofertas tuvo tras su marcha?

J. B.: Había alguna oferta más en el mercado. Es más fácil acercarse a una empresa que uno ya conoce, con miembros del equipo con quienes ya estuvimos en contacto.

P.: ¿Cómo se ha encontrado la cadena?

J. B.: Nos hemos desprendido de los hoteles menos estratégicos y hemos consolidado hoteles y destinos que nos están dando buenos resultados.

P.: ¿Cuál es su primer objetivo?

J. B.: La estrategia de la compañía es consolidarnos en el Caribe. Ahora nos interesa crecer en los destinos donde ya tenemos hoteles: México, Dominicana, Cuba, Costa Rica y Aruba, donde contemplamos alguna posibilidad de ampliar presencia. Hace poco incorporamos Cartagena de Indias (Colombia), en un país donde vemos oportunidades de crecimiento.

”

P.: ¿Y proyectos por cerrar?

J. B.: Ahora, más que expansión, es momento de consolidar resultados positivos, maximizar la rentabilidad en los activos y mejorar la satisfacción del cliente.

P.: Hace casi cinco años entraron Valanza –BBVA- y Pontegadea –Amancio Ortega- con casi el 75% de las acciones. ¿Habrá algún movimiento en el capital, al tratarse de capital riesgo y estar en su ciclo de maduración?

J. B.: No hay planes a corto plazo de que vayan a cambiar los socios. A futuro, por la naturaleza de los accionistas, podría ser, pero no lo contemplo a corto plazo.

P.: Cuando entraron, la deuda era de unos 200 millones, ¿Es un axioma prioritario reducirla?

J. B.: Con un ebidta consolidado, que dé tranquilidad a la compañía, no hay problema. Siempre es un objetivo para una

compañía el reducir deuda. Es un objetivo, pero no el principal. Por encima está el consolidar rentabilidad y mejorar la satisfacción del cliente. Esto nos llevará a reducir la deuda a niveles más óptimos para la compañía.

P.: ¿Qué previsión de resultados tiene para este 2012?

J. B.: Aumentar facturación y ebidta en dos dígitos. Son objetivos ambiciosos.

Contemplamos mejoras en el Caribe, con aumentos de precios en los principales destinos. El equipo se está centrando especialmente en este punto, que ayudará decisivamente a mejorar la rentabilidad de los hoteles.

P.: ¿Dónde invertirán más esfuerzos?

J. B.: En recuperar el mercado de EEUU, que junto al canadiense, se han convertido en los principales de la compelía. El europeo ha bajado, aunque con matices, ha subido el ruso y el francés, y ha caído el británico y el español. Desde el emisor latinoamericano también llegan buenas noticias, principalmente de Colombia, Argentina y Chile.

P.: ¿Cómo se reparte la venta según el canal?

J. B.: Por los destinos donde estamos y los hoteles que son, la mayoría es touroperación, pero planeamos varias acciones para aumentar el online, apoyándonos en el mercado de EEUU, que tiene

P.: Los grandes grupos están creando su propio banco de camas, ¿cómo afectará a los hoteles?

J. B.: Lo que hacen los grandes grupos es aprovechar la tecnología de la que disponen, y que gracias a ella les es fácil desarrollarlo. En este banco de camas, tu hotel aparece indiferenciado al lado de otro. Es muy difícil destacarte. Creo que las marcas tienen que buscar una fórmula para la diferenciación. Hay que especializarse y segmentarse.

P.: Con tanto canal, ¿no hay demasiado trasiego de precios?

J. B.: Insisto en que el hotelero ha de saber que hay una transparencia total para el consumidor a través de Internet. Lo que no se puede hacer es crear una tendencia de que el cliente sabe que si espera a última hora le saldrá mejor. No podemos aplicar estas prácticas. Hay que premiar al cliente que anticipa la compra. Hay que cambiar eso de que va bajando el precio a medida que se acerca la noche. Tenemos tecnología y conocimiento para aplicar prácticas de precios más rentables para los hoteles, y más fiables para nuestros clientes.

P.: ¿Qué hoteles funcionan mejor?

J. B.: El de Aruba, que es un destino con peculiaridades, con un excelente equilibrio entre oferta y demanda. También el de Punta Cana, ya que el destino está yendo muy bien. El de Xcaret, en Riviera Maya y El Embajador, de Santo Domingo, son otros puntales.

P.: ¿Y en España?

J. B.: Hemos tenido un primer trimestre muy difícil y con una bajada de ingresos en el Miguel Ángel. Nos hemos centrado en buscar la demanda fuera. Este establecimiento tiene la capacidad para captar más clientela internacional que debe ayudarnos a cubrir la bajada del mercado nacional. ■

PREFERENTE I MAYO 2012 I 19

informe preferente

Por Mónica Llibre y Guillermo Costigan

La intermediación se simplifica aún con menos actores

La transparencia que Internet ofrece al cliente acelera que la distribución se centre en el consumidor final

M

inoristas y mayoristas vienen dando pasos en los últimos meses en los que los primeros tienden a hacer cada vez más de touroperadores, mientras los segundos van haciendo amagos para la lanzarse a la venta directa, dando a conocer sus marcas entre el consumidor final.

Las mayoristas siempre se han andado con ojo a la hora de no encrespar a unas minoristas de las que todavía depende casi todas sus ventas, y por ello, los primeros touroperadores que han empezado a promocionarse por cuenta propia dedican un pequeño espacio a recordar

aquello de “más información en su agencia de viajes”. A un tamaño de letra, eso sí, que tiende a ser más y más pequeño.

En lugar de la cierta hostilidad anterior, la respuesta de las agencias a una corriente que desde hace tiempo se prevé imparable ha sido la de agruparse para reducir el coste a la hora de comercializar el producto propio, cuya cuota va en claro auge.

El mercado así lo ha inducido. Las agencias online se han ido especializando en el avión y el hotel, paralelamente a que el cliente ha ido decantándose de forma creciente por la venta directa. Los

El caso de Triping y WTBitakora

Triping, impulsada por Rafael Serra, se define como un ‘martket place’ de viajes especializados desarrollado para agencias de viaje especializadas o con producto propio que cuenten con un mínimo de tres años de experiencia y “que ofrezcan una garantía extra en calidad y seguridad al viajero”.

Serra señala que la iniciativa “responde a una necesidad o nicho de mercado hasta ahora no cubierta; un lugar único en el que encontrar una oferta variada de viajes especializados”. En sus primeros días en el mercado, ya ha captado a unas 70 agencias, que han superado un proceso de selección riguroso.

20 I MAYO 2012 I PREFERENTE

Por su parte, World Travel Bitakora, que vio la luz el pasado 14 de febrero, ha comenzado su andadura consiguiendo en apenas tres semanas el alta de más de 1.500 agencias de viajes, según señaló a preferente.com su director general Patricio Barbancho.

Una agencia de viajes registrada en su sistema solo tiene que elegir el destino que busca, seleccionar el vuelo que le interesa (solo de aerolíneas comerciales, nada de charter) y hacer la reserva, todo vía web. Asimismo, el precio final del producto está abierto al margen que cada agencia quiera imponer , ya que World Travel Bitakora no pone ninguna restricción: “El agente puede poner un margen del 10, 20 o 100%, dejamos que él decida”, señala Barbancho.

dos grandes grupos, Globalia y Orizonia, se han ido concentrando en el vacacional, sacando la rentabilidad del volumen y de su capacidad para bajar los precios.

Las agencias especializadas han seguido aportando valor, mientras, finalmente, para las generalistas independientes, el panorama se ha recrudecido.

Este mapa presenta algunas lagunas.

Una de ellas es que la comercialización de grandes viajes no ha despegado desde las agencias online. El valor que aporta un agente sigue siendo fundamental.

Consecuentemente, ha sido en este segmento donde los touroperadores se han arrancado a publicitarse por sí mismos, y donde las minoristas especializadas se han agrupado para ampliar su oferta y reducir costes con la sinergia.

Catai ha lanzado campañas en prensa generalista con paquetes propios para destinos donde cuenta con gran experiencia, mientras han surgido webs como Triping y World Travel Bitakora, impulsadas por agencias especializadas en las que principalmente se agrupa el producto propio de este segmento.

En este marco cabe también introducir el surgimiento de ‘flagships stores’ por parte de touroperadores especializados en grandes viajes, como es el caso de la citada Catai, de Kuoni, de Nuba, y en cierta medida lo pretendido por Vibo con su cambio de nombre.

Precisamente, la gran paradoja radica en que las dos grandes redes de agencias –excluyendo a Viajes El Corte Inglés—se han visto obligadas a centrarse en el producto vacacional, ante la dificultad para formar a una cantidad tan vasta de agentes sobre tantos destinos y tan lejanos.

Y al mismo tiempo que esto ocurre, touroperadores como Iberojet, en el caso de Orizonia, se lanzan a

la promoción directa, amenazando en cierta manera al canal principal de venta de sus mayoristas, que son sus propias minoristas. Los intentos de los grandes grupos de adentrarse en los grandes viajes no logran despegar, mientras el mercado les concentra en su capacidad para llenar resorts, de forma que cada año facturan más pero tienen menores beneficios, y consecuentemente, márgenes inferiores.

El resultado es que la intermediación va perdiendo actores, y tiende a simplificarse. Ello es fruto, en un primer origen, de la transparencia que ha traído Internet. Así, se vislumbra un claro cambio de ciclo, y lo que cobra más valor es el producto final. El cliente ya puede y prefiere hablar directamente con el organizador, y no con quien lo subcontrata.

Las grandes mayoristas están atestiguando que si un cliente busca una marca reconocida, cada vez más opta por saltarse intermediarios. Paralelamente, los negocios consideran que no tiene porqué lograr el éxito, si este es dependiente de que un intermediario que decida si sí y si no.

El agravamiento de la crisis –casi depresión ya—ha acelerado que en los últimos meses tanto mayoristas como minoristas se hayan lanzado a eliminar intermediarios, en línea con las demandas del cliente. Iniciativas como Triping o la promoción directa de los touroperadores tienen en este aspecto su denominador común.

El producto propio de las agencias ya habría superado el 50% del total de sus ventas

PREFERENTE I MAYO 2012 I 21

frente al 25 por ciento a través de los bookings.

El porcentaje que representa la venta directa viene aumentando de forma ininterrumpida trimestre tras trimestre, según consta en el citado análisis. También aumentaron para los hoteles las ventas de agencias de viajes online como Expedia y Hotels.com, en un 5,7 por ciento, y de GDS que usan los agentes de viajes, en un 3,8 por ciento en el último trimestre de 2011.

En total, las agencias online supusieron el 11,4 por ciento del total de reser-

vas de habitaciones de hotel en EEUU en el citado periodo, mientras que los GDS representaron el 19,3 por ciento, y la reserva telefónica el 16,7 por ciento.

Los mayores crecimientos en el conjunto de 2011 en EEUU fueron para el canal de la agencias online, que sumaron un alza del 9,8 por ciento, mientras que la venta directa a través de la propia web del hotel creció el 3,5 por ciento. Sin embargo, la venta con menos intermediación posible se sitúa al frente, y la perspectiva es que la diferencia siga creciendo. ■

Bancos de camas para mayor flexibilidad

Una encuesta de Ucave en 2009 situaba la venta en agencias de viajes catalanas de producto propio en torno al 44 por ciento. El presidente de la asociación, Rafael Serra, asegura a Preferente que esta cuota habrá superado ya el 50 por ciento, a medida que los clientes demandan más flexibilidad en los paquetes.

“Las agencias que más han cerrado son las generalistas. Las nuevas en abrir han sido las especializadas, y la tendencia es que vengan más”, aventura. “La desintermediación ya está por encima nuestra”, concluye.

HOTELERO. El mismo Serra vale para los hotecomercialización se prode más de 6 canales. La venta directa desde la página web de los propios establecimientos va ganando cuota, como acreditan los escasos estudios al respecto.

Uno de ellos, el TravelClick North American Review, al que ha tenido acceso Preferente, atestigua que en Estados Unidos la venta desde la web de los hoteles se ha convertido en el primer canal de comercialización, con una couta que alcanza el 27 por ciento, GALIMATÍAS pronóstico de les, donde su duce a través

Los touroperadores potenciarán las flagships stores para los viajes que requieran de asesoría

Tanto Orizonia como Thomas Cook han potenciado su división de banco de camas con la creación en el primer caso de Solplan Beds, y con la puesta en marcha a partir de mayo de otra marca con el mismo cometido en el caso de la británica para los mercados de Alemania, Austria y Suiza.

Orizonia reagrupará toda la oferta de alojamiento de las marcas Solplan, Iberojet y Viva Tours, mientras el de Thomas Cook supondrá un profundo cambio en el modelo de contratación de hoteles vacacionales en España.

Desde Transhotel se muestran “convencidos”, a preguntas de Preferente, “de que el que sea capaz de aportar un verdadero valor añadido con sus productos serán los que se consoliden en el mercado. Lo que sucede es que para mu-

S

chas compañías, estos movimientos son más bien actividades complementarias a su razón de ser original, pero para distribuidores como nosotros, esta actividad es nuestro “core business” y nuestra estructura está volcada a ofrecer el producto más competitivo con una atención al cliente muy exigente. El enfoque es muy distinto”.

“El ofrecimiento a través de un mismo sistema de varios productos relacionados entre sí (como puede ser el caso de hoteles más traslados, entradas a parques temáticos, etc.) es una estrategia que se ha demostrado válida y que, como todo indica, lo seguirá siendo en el futuro”, opinan fuentes de la empresa con sede en San Sebastián de los Reyes.

Transhotel aprecia que “los touroperadores clásicos están expandiendo sus canales de distribución y dirigiéndose también al cliente final del mismo modo que están extendiendo su cartera de productos, buscando la forma de maximizar la comercialización de su actividad.

“Son tiempos en los que priman los modelos flexibles frente a conceptos más rígidos en los negocios, donde cada actor se plantea estrategias de multicanalidad para hacer llegar sus productos al cliente final tanto por vía de la intermediación como de forma directa”, remacha el proveedor de agencias.

Segmentos

I

tecnología

Los hoteleros ultiman un estándar para las estrellas de todas las autonomías HotelStars Union, un proyecto europeo de clasificación unitaria Por M. Luz García

E

l proyecto HotelStars Unión (HSU) camina a buen paso en España. El interés despertado permite aventurar que nuestro país será uno más de los que se sumen a esta iniciativa de la patronal hotelera europea HOTREC, vigente en 11 países y cuyo principal objetivo es desarrollar una cla-

sificación hotelera europea, con la que se ponga fin a la confusión y se dé “brillo a las estrellas”, tal y como asegura José Gatell, vicepresidente el Instituto Tecnológico Hotelero y coordinador del proyecto.

La idea del HSU se remonta al seminario de HOTREC sobre clasificación hotelera, celebrado en 2004, en Bergen, y que avanzó con la aprobación de los “21 principios HOTREC”, que recogen los hitos que permitirán poner en marcha un sistema de clasificación hotelera dinámico, unificado en toda Europa.

Este proyecto, abierto a otros miembros de HOTREC, se está desarrollando en España de la mano del Instituto Tecnológico Hotelero, Magma Turismo y la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT). Su principal cometido es incorporar una serie de criterios que permitan disponer de una clasificación hotelera europea uniforme, sin que esto suponga alterar las legislaciones nacionales o autonómicas o los sistemas que se hayan adoptado en cada comunidad autóno-

ma, pero que ofrezca un esquema de clasificación de categorías hotelera común para cualquier mercado emisor.

VENTAJAS. Las ventajas son muchas, dado que flexibiliza la adaptación a los nuevos segmentos de mercados; unifica la legislación en Bruselas, posicionando con más fuerza los establecimientos europeos frente a los competidores no europeos; otorga mayor transparencia e información al consumidor final; da mayor reconocimiento de calidad y de categorías en los mercados emisores; uniformiza los criterios constructivos para las cadenas hoteleras y facilita el desarrollo y crecimiento de los grupos hoteleros dentro y fuera de las fronteras españolas y europeas; promueve la implantación de grupos hoteleros internacionales en España, lo que aumenta la competitividad del país; y aumenta la competitividad del sector y de las comunidades autónomas, a nivel nacional e internacional.

Y a todo ello hay que unir el hecho de que los criterios de HotelStars Union

Este proyecto facilita el crecimiento de los grupos hoteleros dentro y fuera de las fronteras españolas

José Gatell, vicepresidente del ITH

son fácilmente adaptables a la legislación de cada comunidad autónoma, y supone asumir el liderazgo de un proyecto europeo a gran escala, dada la importancia de la industria hotelera española, en número de plazas hoteleras y de establecimientos, en comparación con el resto del continente.

En este momento, tal y como asegura José Gatell, Mallorca, La Rioja, Madrid y Galicia han sido las primeras en sumarse al proyecto y “están haciendo el trabajo necesario para cumplimentar los requisitos que establece la normativa”.

De hecho, el ITH está trabajando con todas las autonomías, además de Ceuta y Melilla, para conseguir que se sumen al HSU y que España tenga un mercado unificado con Europa, consiguiendo así una “vieja aspiración”, en palabras de Gatell, porque “hace más competitivas las inversiones y ofrece numerosas ventajas”.

Y es que “obliga a una reactualización cada cinco años, a una revaluación de la categoría y cada empresario puede adecuarse a las necesidades de cada día”.

Esta unificación supone también acabar con la confusión y ayuda mucho a nuestro país a posicionar su marca, “que adquiere mayor valor que el que

Sistema europeo de clasificación hotelera El sistema europeo de clasificación de los establecimientos hoteleros HotelStars está basado en un sistema de puntuación según el cumplimiento de determinados criterios, tanto obligatorios como opcionales.

A cada uno de los criterios está asignada la puntuación que se obtendría en caso de cumplimiento del mismo, sumando un total de 270 criterios.

Todos los criterios son aplicables a cada una de las categorías. Sin embargo, mientras que el cumplimiento de algunos de estos criterios es obligatorio para determinadas categorías de los hoteles, en otras son opcionales y representarían puntuación añadida para, por ejemplo, alcanzar la denominación de “superior”.

Cada categoría de los hoteles tiene establecido un número mínimo de criterios a cumplir y la puntuación mínima a obtener. También se define cuantos puntos “extra” hay que obtener para alcanzar la denominación de “superior”.

La puntuación para cada categoría según la HSU es la siguiente: • Hotel 1 estrella: 90 puntos mínimo • Hotel 2 estrellas: 170 puntos mínimo • Hotel 3 estrellas: 250 puntos mínimo • Hotel 4 estrellas: 380 puntos mínimo • Hotel 5 estrellas: 570 puntos mínimo

22 I MAYO 2012 I PREFERENTE

Foto: Analía Malagrino tiene en este momento, porque el cliente sabrá exactamente que es lo que está comprando”.

IDIOSINCRASIA. El hecho de que el objetivo del HSU sea la unidad de mercado no significa, como reitera José Gatell, que cada comunidad autónoma pierda su propia idiosincrasia, sino todo lo contrario, dado, que se toma nota de “las aportaciones de cada una de ellas, como la gastronomía, la climatología, la cultura… Y se potencian como valor añadido”.

De hecho, lo cierto es que hasta ahora “hemos encontrado la mayor predisposición e interés por sumarse al proyecto en todas las autonomías; es más, Cantabria y Extremadura serán, posi-

da comunidad autónoma tiene unos requisitos diferentes y eso distorsiona al inversionista.

De todas formas, el HSU es mucho más, ya que “este sistema viene con otros objetivos que buscan innovación aplicada a la competitividad, mayor agilidad, menor burocracia y mayor protagonismo del empresario, porque éste es el que sabe donde le duele”. ■

Cada comunidad autónoma mantiene su propia idiosincrasia y se potencia como valor añadido blemente, las siguientes en sumarse”, por lo que “en cuanto obtengamos la adhesión de 8 ó 9, estaremos en condiciones de ofrecer los primeros resultados a CEHAT para que se los traslade a la Unión Europea”.

Esta unidad de mercado permite, por otra parte, potenciar la marca España y evitar situaciones como las que se están dando en la actualidad, tal y como ha ocurrido con Eurovegas, en el que ca-

PREFERENTE I MAYO 2012 I 23

Segmentos

I

DESTINOS

Loro Parque estrena su nueva presentación de loros, 40 años después de su inauguración

Con un espectáculo totalmente renovado y una apuesta por la belleza y la biodiversidad Por Patricia Delponti

L

oro Parque, uno de los parques zoológicos y medioambientales, considerado como uno de los más bellos del mundo, continúa ampliando su oferta de ocio y estrena en exclusiva su nuevo show de loros con un espectáculo totalmente renovado.

Este gran estreno tiene lugar 40 años después de haber sido pionero en el mundo con este tipo de presentaciones y por ello ha contado con la presencia del alcalde de Puerto de la Cruz, Marcos Brito, quien ha querido es-

tar presente, junto al presidente de Loro Parque, Wolfgang Kiessling y al equipo de entrenadores y cuidadores, en este gran acontecimiento, en el que, además, han estado presentes más de 400 personas, quienes han podido disfrutar de estas majestuosas y coloridas aves en pleno vuelo triunfal, un espectáculo lleno de belleza y colorido.

Esta presentación supone que, casi cuarenta años después de que abriera sus puertas por primera vez, Loro Parque no sólo ha vuelto a sus orígenes, los papagayos, sino que ha apostado con más firmeza que nunca por

Este show se convertirá en una impactante llamada sobre la necesidad de preservar los bosques

mostrar la belleza de la biodiversidad y la importancia de su protección en esta nueva presentación.

En este sentido y bajo un cautivante mensaje de conservación, la renovación de Loro Show se convertirá, sin ninguna duda, en una impactante llamada de atención sobre la necesidad de preservar los bosques, al tiempo que tanto grandes como niños descubrirán la inteligencia y belleza de coloridos loros de diversas especies que ejercen como embajadores de la naturaleza.

cedentes de las más sorprendentes regiones del planeta, con sus maravillosas habilidades en pleno vuelo y la picardía para con sus cuidadores.

PRESENTACIÓN. Efectos multimedia, una arquitectura de ensueño y una presentación artística espectacular, son el condimento esencial de este nuevo espectáculo, que combina la emoción que inspiran los más de 30 papagayos proEste espectáculo cobra cada día más importancia si tenemos en cuenta que cada año se devastan más de 13 millones de hectáreas de bosque, hábitat principal de los papagayos en el cinturón tropical del planeta y esta situación sumada a la superpoblación ha llevado a la extinción a numerosas especies, entre las que se encuentran diversos papagayos y otros animales.

Esta situación ha llevado a Loro Parque Fundación a destinar más de 12 millones de dólares a proyectos de conservación de loros en los 5 continentes. ■

24 I MAYO 2012 I PREFERENTE

Segmentos

I

DESTINO del mes

Colombia concentra su estrategia en España en el turismo de experiencias Naturaleza y Bienestar serán los dos segmentos donde se focalice

En una década, Colombia ha conseguido casi sextuplicar la llegada de visitantes internacionales.

Por R. F.

C

olombia se dispone a liderar la ofensiva estratégica de centrar su promoción como destino de experiencias, lo que a juicio de los expertos es hacia donde se encamina la captación de la demanda, especialmente para el turismo de larga distancia, y lo que en España hace de forma similar e incipiente Costa Rica.

“Somos el país con más biodiversidad por kilómetro cuadrado. La mitad de Colombia es selva”, recuerda en una entrevista con Preferente el director de Proexport, Juan Gabriel Pérez. La meta es que entre el gran público español cale el concepto de Colombia como destino de naturaleza y aventura.

Los responsables en España de la promoción turística del país sudamericano ya se encuentran manos a la obra a la hora de elegir a los touroperadores. “Seleccionamos muy bien a nuestros ‘partners’, aquellos que manejen el target que bus-

RETOS. Colombia se ha marcado convertirse en un destino “de talla mundial”, según expone el director de Proexport en España. Para 2014, cuando termina el mandato del presidente Santos, el país prevé llegar a los 4 millones de visitantes extranjeros, frente a los casi 3 millones del año pasado. Por tanto, espera un crecimiento del 25 por ciento en tres años.

Pero la gran ambición es que el gasto turístico crezca en porcentaje aún superior, y es esto lo que justifica que los promotores del destino se hayan vuelto más selectivos, primando la calidad a la cantidad.

El destino ha sido capaz en una década de pasar de medio millón de turistas extranjeros a casi seis veces más el año pasado. En una primera fase, la promoción se centró en apuntalar la seguridad de Colombia, ante la imagen internacional de peligro que la guerrilla transmitía en los medios de comunicación. Superado holgadamente ya el trance, ahora el foco está en que como mínimo se mantenga el ritmo de captación de inversión turística extranjera.

El destino se ha convertido en el que mejores perspectivas de inversión tiene

camos, y cuya propuesta de valor sea acorde a la calidad que pretendemos ofrecer”, detalla Pérez.

Colombia ha dividido en siete su producto turístico, a la hora de que potenciar en cada país lo que más se ajuste a su demanda. Estas partes son turismo de naturaleza; de historia; cultural; de bienestar; sol y playa; aventura, y náutico y cruceros. En España el foco estará en el de naturaleza y el de bienestar. Es decir, en el más esencial del conocido como “turismo de experiencias”.

Para potenciar que este concepto penetre en España, Proexport prepara para mayo un gran evento en el que irá de la mano con las enseñas más pujantes en la comercialización del turismo de aventuras. También seguirá concentrando sus esfuerzos en la formación de agentes de viajes, que solo el año pasado sumaron más de un millar de profesionales.

DESEMBARCO ESPAÑOL. El camino de una situación de cierto recelo hace años a las buenas perspectivas actuales comenzó por “devolver la confianza a los colombianos de que viajar por el país era seguro”, explica Pérez. Entonces comenzó la “institucionalización” de las políticas del Sector, con la creación de un ministerio, a semejanza del de Industria, Turismo y Comercio de España, que se vio completado en 2004 con la asunción por parte de Proex-

port de las competencias en promoción.

La inversión comenzó a volver entonces.

“Se creó un incentivo fiscal para que existieran más y mejores hoteles, ya que teníamos una planta obsoleta, que no se renovaba. Este estímulo consiste en los hoteles quedan exentos de abonar el impuesto de sociedades durante 30 años, y estará en vigor hasta 2017”, relata Pérez.

“Colombia es hoy el país que tiene mejores perspectivas en materia de inversión turística”, concluye el director en España de Proexport. Meliá, NH, Occidental, Riu, Iberostar, Evenia o Room Mate están ya en el país o están muy cerca de concretar su entrada.

Pero no solo hoteles, sino también agencias españolas están desplazándose a Colombia para ampliar su presencia ante el parón del consumo en España. Además de Viajes El Corte Inglés, hay otros grandes grupos que ultiman su desembarco en ese país.

Los cruceros de Pullmantur es otra de las partes que viene aumentando sus plazas al país. El sector crucerístico ha experimentado en el último lustro crecimientos qua han llegado a alcanzar el 150 y el 80 por ciento en los años 2007 y 2008. En los dos últimos años el aumento de visitantes ha quedado en torno al 5 por ciento. ■

Colombia Población: 46.500.000 habitantes Extensión: 1.141.748 Km 2 PIB por cápita: 10.000 dólares anuales Principales emisores: EEUU, Venezuela, Ecuador, Argentina, Brasil y España

Segmentos

I

TECNOLOGÍA

Bizzit adapta la Surface de Microsoft a agencias de viajes y rent a cars

Las aplicaciones están pensadas para atraer clientes a las agencias y oficinas a pie de calle Por Natalia Blanes

U

n cliente entra en una agencia de viajes o en la oficina de un rent a car y, pasado un tiempo, decide marcharse sin haber sido atendido aún para no perder la juventud ni la paciencia haciendo cola. Resultado: consumidor frustrado y potencial venta perdida para la empresa que aún apuesta por la atención personal a pie de calle. Ahora bien, no hay que resignarse porque la tecnología tiene algo que aportar.

Lo defienden con firmeza quienes están detrás del desarrollo de aplicaciones para las nuevas plataformas tecnológicas multitáctiles que ya están en el mercado.

Una de ellas es la Surface de Microsoft, que acaba de someterse a un adelgazamiento de tamaño, peso y precio de la

Se espera que la alianza entre Samsung y MS impulse la venta de la 'tableta gigante' y sus soluciones mano del fabricante de hardware Samsung, y ha ‘renacido’ como la primera tableta gigante del mundo. En las Islas

Baleares hay una empresa tecnológica, Bizzit, que ya cuenta con dos prototipos de software listos para mejorar la experiencia de los clientes: uno para agencias de viajes minoristas y otro para oficinas de compañías de alquiler de coches.

UTILIDAD. Bizzit Agencias y Bizzit Rent a Car son las dos posibilidades que ofrece esta joven compañía creada en 2004), aliada en joint-venture con Brújula desde mayo de 2011 e integrada en el clúster tecnológico balear TurisTEC. En colaboración con el Centro de Innovación Turística de Microsoft, ubicado también en Palma, la empresa ha desarrollado dos soluciones para ser usadas en la nueva Surface.

La pantalla de mesa multitáctil ofrece todas las funcionalidades de cualquier ordenador, pero además puede ser usado simultáneamente por varias personas y permite una interacción muy parecida a la natural, a través del tacto, los gestos de la mano o incluso colocando objetos físicos sobre la pantalla, sin necesidad de ratón ni teclado. Las aplicaciones de Bizzit están pensadas para ser un valor añadido de los minoristas y rent a cars tradicionales que ayude a traer clientes. “El sentido de la Surface y sus aplicaciones es que esté físicamente en el lugar de atención al cliente”, recalca Javier Jofre, director general de la empresa.

Una nueva forma de entender la medicina, ofreciéndote ese “algo más” que todos necesitamos en algún momento.

Emergencias 24 horas · Consultas Externas Hospitalización · U.C.I. · Resonancia Magnética Hemodiálisis · Hemodinamia · Intervenciones Quirúrgicas Área Materno Infantil · Diagnóstico por Imagen

www.hospiten.com 26 I MAYO 2012 I PREFERENTE

España · República Dominicana · México · Jamaica

PREFERENTE I MAYO 2012 I 27

APUNTE En España, El Corte Inglés, BBVA, Telefónica y Vittorio & Luccino han anunciado ya que incorporarán Surface II a sus negocios para ofrecer una experiencia innovadora a sus usuarios y clientes. De la primera versión se han vendido 20.000 unidades en 12 países.

“La limitación no es la tecnología, sino la imaginación”, añade Carlos A. García Pérez, consultor informático que ha supervisado el desarrollo de ambos contenidos para la Surface, con la ayuda de un diseñador gráfico y un programador.

Tanto la aplicación para agencias como la de rent a cars ofrecen a los usuarios la posibilidad de entretenerse e informarse a la vez, consultando por sí mismos los catálogos interactivos, pudiendo sacar y ampliar

fotos de los mismos, ver vídeos, e incluso enviar la información por correo electrónico, compartirla en su muro de Facebook o cargar los números de teléfono de interés directamente en su terminal móvil.

Además, en el prototipo para agencias probado por Preferente se colocan sobre la pantalla unos muñecos identificados con tags (etiquetas) con los que se indica si el cliente es mujer, hombre, pareja o familia con niños, para que el programa pueda devolver la información adecuada a cada perfil: viaje romántico, escapada, viaje de aventura, vacaciones familiares...

mica, aunque confían en que la sinergia entre Microsoft y Samsung ayude al despegue de sus aplicaciones que, además, pueden ser monetizadas incorporando en ellas publicidad relacionada. El abaratamiento del dispositivo, junto con la mejora de sus funcionalidades y la potencia del canal de venta del fabricante surcoreano son las claves de futuro para el gigante de Redmond y para las empresas tecnológicas que han generado ya cerca de mil soluciones para la ‘tableta gigante’.

Bizzit está en disposición de crear software a medida de cualquier agencia o rent a car para ser utilizado con la

MS Surface, gracias al Kit de Desarrollo de Software (SDK). El coste de la plataforma personalizada puede rondar los 25.000 euros, calculado en base a las cerca de 500 horas de trabajo necesarias para su desarrollo. A ello hay que añadir el precio de la tableta en su versión 2.0 que, a partir de ahora, venderá Samsung por 7.800 euros en lugar de los 13.000 anteriores. La nueva Surface Samsung SUR40 mide 10 cm de grosor (frente a los 50 cm de la anterior versión), pesa 40 kilos (en lugar de 90) y cuenta con una pantalla de 40 pulgadas y 52 puntos de contacto. ■

NEGOCIO. Los componentes lúdico y de marketing son importantes, pero lo es igualmente el potencial comercial de las soluciones de Bizzit, pues con ellas es posible incluso realizar el proceso completo de consulta, reserva y compra del producto turístico sin necesidad de esperar la atención de un empleado de la agencia u oficina. Eso sí, por motivos de seguridad y para facilitar estas operaciones, sería necesario que el usuario estuviera previamente registrado y tuviera una tarjeta de cliente tagueada a fin de que, simplemente posando ésta sobre la Surface, se cargaran todos los datos necesarios.

Jofre y García reconocen que el actual quizá “no es el momento” para lanzar estos productos por la coyuntura econó-

PREFERENTE I MAYO 2012 I 27

OPINIÓN La burbuja de AENA Pau Morata

L

o de las burbujas que se hinchan y se hinchan hasta que un día estallan es algo a lo que ya nos hemos acostumbrado con el paso de los años. Se hinchó y estalló la burbuja de las punto.com. También lo hizo la burbuja inmobiliaria y de ahí el desierto que aún atravesamos. Se hinchó, en paralelo a la anterior, la burbuja financiera, aunque esta no ha estallado porque a los poderes fácticos no les interesa, y así nos va.

Se especula que el próximo estallido burbujeante en España será el turístico -lo que no aún siendo posible no parece probable- aunque sí pudieran reventar las burbujas hoteleras, tanto en urbano como en vacacional de algunas zonas, no todas, del solar hispano.

Y con tanto leer y oír hablar sobre burbujas, casi nadie alude a la burbuja AENA. Tal vez porque lo que está en juego para ella es relativamente poco comparado con lo de los bancos y cajas de ahorro y, por otro lado, porque quienes toman las decisiones en AENA o vinculantes para ella tienen la sartén por el mango, en sus únicas y exclusivas manos. ¿Existe burbuja AENA? Yo creo que sí, que hay motivos para usar este calificativo. A la vista están sus datos, su depreciada valoración y las declaraciones de algunos de sus responsables. AENA creció y creció… y echó la casa por la ventana: se endeudó y gastó más de lo ra-

Mallorca 5 estrellas cionalmente aconsejable en sus aeropuertos, sobre todo en los faraónicos de Madrid-Barajas y de Barcelona-El Prat. Eran tiempos de crédito fácil, de mucho tráfico aéreo con incrementos muy altos en los aeropuertos que le aportan más ingresos… y con la mirilla puesta en su privatización ahora a todas luces imposible por inviable.

El entorno dio un vuelco y ya nada es como parecía que iba a ser. La crisis.

Crisis económico-financiera de AENA, que no pagará “papá” Estado. Su salvación “mamá” Gobierno la busca mediante brutales aumentos de tasas aeroportuarias. O sea a costa de todos los consumidores finales e industriales de la aviación comercial que opera en España.

De poco servirán, al parecer, las quejas, lamentos y peticiones del sector. Con lo felices que se las veían algunos empresarios del sector aéreo manifiestamente simpatizantes con el partido que gobierna ahora y legisla con mayoría absoluta. ¡Menudo chasco el que se han llevado! Es como lo de las bajas por “fuego amigo”.

Con la independencia de no haber sido de ningún partido ni simpatizante, puedo decir que los economistas del Gobierno tendrían que hacérselo mirar. Tiene razón el sector en algunos de sus argumentos contra esta subida de tasas. Como también la tienen quienes lamentan el recorte en los programas subvencionados de turismo para la Tercera Edad. Subir las tasas aeroportuarias y recortar las partidas para los viajes de los mayores es una torpeza. Porque no es que vayan a matar la gallina de los huevos de oro, sino a estrangular las gallinas de los huevos de bronce.

“Y con tanto leer y oír hablar sobre burbujas, casi nadie alude a la burbuja AENA”

La subida de tasas aeroportuarias constituye un ataque sobre la línea de flotación de las compañías aéreas. Se está matando a la gallina de los huevos de oro, que es e el turismo Álvaro Middelmann

Director general para España y Portugal de Air Berlín

Si no existiera el Caribe, habría que inventarlo. Los resultados en estos destinos son muy positivos

Encarna Piñero

Vicepresidenta ejecutiva del Grupo Piñero

Eduardo Suárez del Real y Aguilera

M

ientras que los planes públicos para reconvertir zonas agotadas y paisajes destruidos se arrastran de legislatura en legislatura, de ineficiencia en ineficiencia y de corrupción en corrupción; sobre el tapete se siguen poniendo millonarias apuestas privadas para intentar consolidar la Mallorca de 5 estrellas.

Este 24 de abril, la cadena de lujo Jumeirah Hotels & Resorts, a la que pertenece el prestigioso 7 estrellas dubaití Burj Al Arab, inauguró su primer hotel en España, el Jumeirah Port Soller Hotel & Spa, un 5 estrellas gran lujo enclavado en el Puerto de Sóller con 120 habitaciones en 18.000 m2.

También fue este abril, cuando el Gobierno balear dio luz verde a la construcción de dos nuevos hoteles de lujo: el Park Hyatt Mallorca, en el municipio de Capdepera; y un complejo turístico en la zona de Son Durí de Sa Ràpita.

El proyecto del 5 estrellas de Hyatt, que contempla la recreación arquitectónica de un pueblo mallorquín, tendrá una capacidad de 142 habitaciones y 284 plazas y una inversión de 100 millones de capital árabe Para el segundo, también 5 estrellas, se prevé una inversión de 120 millones en la construcción de 285 habitaciones y 203 suites sobre 20 hectáreas a poca distancia de la playa virgen más extensa de la Isla, lo que ha resucitado la polémica social más arraigada en la sociedad insular, entre quienes defienden que no se puede sacrificar un entorno natural de 5 estrellas para sembrar un hotel de 5 estrellas y quienes ponen sobre la mesa los cientos de puestos de trabajo que generarán estos establecimientos.

La inversión prevista para la construcción en España del complejo Eurovegas es de 27.000 millones de euros Sheldon Adelson

Dueño de Las Vegas Sands

De nuevo, al rescate Javier Mato

E

sta vez no es el sector turístico el que se enfrenta a una temporada decisiva: esta vez es España quien se juega en el turismo una parte de su salvación, si es que aún quedan posibilidades de evitar la catástrofe. Por lo tanto, esta es la temporada más importante de los últimos años.

Las perspectivas tienen contrastes poderosos, afortunadamente, porque si el turista europeo se llegara a com-

28 I MAYO 2012 I PREFERENTE

portar como el nacional, podríamos no abrir este verano.

Por lo tanto, ahí está lo positivo: tanto en Alemania con en Gran Bretaña, dentro de lo que cabe, estamos ante un verano prometedor. ¿Qué es ‘lo que cabe’? En toda Europa hay temor, hay dudas, hay incertidumbre. Por eso, la media del ciudadano europeo va a gastar este verano con cierta prudencia. Incluso Alemania, donde las cosas están bastante bien, hay razones para no tener euforia. Incluso Gran Bretaña, donde han estado al borde de la recesión pero, al final parece que se libran, la gente será prudente. Y esa prudencia beneficia a los destinos en los que el gasto está controlado, donde los costes de los vuelos son medianos

o bajos y donde la seguridad está garantizada, cosa que o sucede en el otro lado del Mediterráneo, donde por un motivo o por otro las cosas siguen revueltas.

Sin embargo, tenía que haber un punto negro: hay zonas de nuestras costas que tradicionalmente se han nutrido de visitantes españoles. Es el caso, especialmente, del turismo interior, que pese a su valor, en general tiene una presencia aún masiva de visitantes nacionales. Aquí, el clima presente va a cobrarse un peaje tremendo, que afectará al tejido económico local. Pese a esto, hemos de celebrar de nuevo que España tenga turismo. Gracias a él, algunos tendrán un respiro este verano con el que aguantar otro invierno.

Golf y Caribe

en una misma experiencia Desde

950€ Playa Bávaro

Te llevamos tu equipo de Golf

2x Pullmantur Air *infórmate en tu agencia de viajes

Vuele más cómodo

Vuele con el doble de equipaje

Vuele más rápido

Gratis

TRIBUNA Tiempos difíciles para todos Ovidio Andrés, consejero delegado de Logitravel

D

icen que los tiempos de crisis son tiempos de oportunidades, pero sinceramente me gustan más los tiempos tranquilos y de fuertes crecimientos para todos ¡Qué se va a hacer! Adaptarse o morir…

Las agencias on-line nos encontramos en un momento de máxima tensión competitiva. Por una parte, cada vez son más los clientes que se mueven únicamente por el precio, obligándonos a trabajar con unos ratios de conversión inferiores y con márgenes muy bajos, cosa que nos obliga a ser hipereficientes en costes para poder aguantar la cuenta de resultados. Por otro lado, el producto aéreo, la fuente de ingresos principal, se ha vuelto muy hostil.

Ahora competimos con las compañías aéreas, con Google, con los metabuscadores… La batalla se está librando en estos momentos en el terreno vacacional, un área tradicionalmente más tranquila y con baja competencia se ha convertido en un área también muy dura. A todo ello tenemos que sumar que, se ha complicado tanto el negocio turístico, que ya no sabemos ni con quién competimos.

Todos nos encontramos en el mismo lugar, con el mismo producto y compitiendo por el mismo cliente. El futuro dicen que se encuentra en la tecnología móvil y las redes sociales, yo así lo creo, pero la verdad es que supone un volver a empezar, las oportunidades en este terreno son

preferente Una publicación de KBA, S.L.

Redacción y publicidad:

C/ Francesc de Borja Moll, 18, entlo.

Canarias: Av. Bruselas, 20, local 3-4-5.

CC Fañabé Plaza. 38660 Adeje (Tenerife). Tlf: 922 23 04 38.

07003 Palma de Mallorca Islas Baleares (España) Editor: RAFAEL CABALLERO Adjunto al editor: Jesús Mª Alonso Firmas: Tomás Cano, Pau Morata, Miguel Mesquida, Javier Mato y Eduardo Suárez del Real y Aguilera Coordinación:

para todos, incluso para uno que empieza y demuestra más cintura a la hora de enfocarlo.

Desgraciadamente para el sector, creo que el proceso de depuración y limpieza todavía no ha terminado, pero cuando acabe, estoy seguro que tendrá cabida tanto para las online como para las tradicionales. Las agencias tradicionales tienen un futuro prometedor siempre que sean capaces de hacer sus deberes y explotar su punto fuerte, la cercanía con su cliente. Pero además tienen otros retos por delante. Primero de todo el uso de la tecnología, no sólo para tener una web propia, sino para contar con unos motores de búsqueda que les provean de forma ágil y rápida de todos los servicios turísticos. Deben ser expertos en buscar para su cliente lo que este demanda. En segundo lugar, necesitan un producto competitivo en los servicios básicos, ofreciendo vuelos y hoteles al mismo precio que las agencias online o las redes verticales. Esto se

DESTINOS LLEGADAS

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Marzo 2012

3 .596.739

474.535

281.973

1.001.422

861.325

319.435

Mallorca: Francesc de Borja Moll, 18, entlo.

07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87/ 88/ 89. Fax: 971 29 22 27.

Variación marzo 2011

u +2,5%

t -9,7%

u +11,8%

-0,3%

u +12,5%

u +0,2%

Enero-marzo 2012

9.181.950

1.108.888

498.936

2.864.028

2.162.337

762.383

www.preferente.com

Variación enero-marzo 2011

u +2,6%

t -9,6%

t -2,2%

u +3,2%

u +9,9%

t -6,4%

GASTO

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Febr. 2012 (en mill. de euros)

2.713

356

126

961

577

196

u +1,0%

t -11,5%

t -1,6%

u +1,3%

u +10,3%

t -9,1%

5.401

646

225

1.968

1.066

393

preferente@preferente.com Maquetación e impresión: Gráficas Planisi, S.A. D.L.: PM 995/1991

Variación febrero 2011

Administración:

Enero-febrero 2012

ANTIGUAS. Variación enero-febrero ESTADÍSTICAS 2011 u +4,7% t -15,4% u +0,6% u +7,6% u +9,5%

Teresa Llabrés y Beatriz Grijalbo Publicidad: Ana Polanco (Cuba), Lescania Ureña (Santo Domingo), Adrian Bayley-Hay (Jamaica) Distribución y archivo: Analía Malagrino Redacción y colaboración: Natalia Blanes, Charo Hierro,

Preferente Desarrollo KBA Producciones Radio Bellver preferente.com arecoa.com Presidente editor: RAFAEL CABALLERO

Josep Ejarque, Mario Ramos, Pedro José Cacho y

(Venezuela), Javier Noguera, Carmen Bretón, Lescania Ureña y Manuel Suárez.

PERNOCTACIONES

Marzo 2012 Variación marzo 2011 Enero-marzo 2012

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

17.450.415

12.840.692

1.359.834

4.922.296

2.499.908

1.734.817

t -3,5 % t -1,6% u +2,22% t -8,4% u +1,01% ¡¡¡FALTA ACTUALIZAR!!!

u +0,6%

44.215.098

5.205.422

2.333.014

14.679.873

5.817.815

4.137.911

t -0,65%

t -2,23%

u +1,7%

t -1,14%

u +1.04 %

u +1,8%

TOTAL NETO

NAC. BRUTO

INT. BRUTO

TOTAL EUROPA

TOTAL AMÉRICA

TOTAL RESTO

331.170

73.910

274.820

83.189

134.372

53.108

0%

t -12%

u +5%

t -4%

u +6%

u +19%

Enero-febrero 2012

626.951

142.801

516.625

156.049

259.678

96.009

Variación enero-febrero 2011

u +2%

t -7%

u +5%

t -1%

u +7%

u +13%

AGENCIAS DE VIAJES

Luz Marina Fornieles (Cuba).

Ana Polanco (Cuba), Franco Sacchi

t -3,8%

HOTELES

Variación Enero-marzo 2011

Rafa Fernández, Guiem Costigan,

Delegaciones:

estadísticas ESPAÑA

María Luz García

Ana Gómez, Francisco Caballero,

consigue también a través de la tecnología y con acuerdos constantes, algo un poco más complicado de conseguir por las agencias independientes. Aquí viene el dilema ¿con quién me alío? Y por último, es importantísimo establecer una comunicación constante con los clientes, ya sea por email, teléfono u cualquier otra vía. Hay que tener siempre algo que comunicar y, a ser posible, personalizar el mensaje, con el conocimiento del producto o simplemente llamando al cliente por su nombre.

No creo que los tiempos mejoren a corto plazo, la situación es complicada y el pastel se ha reducido y mucho, aunque también es verdad que el panorama cambia cada día. El mensaje que puedo dar es que hay que moverse hacia donde cada uno crea que el impacto de la crisis será menor y hacerlo lo más rápidamente posible.

Contar con una bola de cristal a la que poder preguntar antes de tomar ninguna decisión, se ha vuelto algo imprescindible hoy en día…

Suerte para todos.

Diario para profesionales del Turismo Coordinadora: Charo Hierro

Redacción: Francesc de Borja Moll, 18, entlo.

Godoy, 31, Suite 201, ENS. Piantini, Santo 07003 Palma de Mallorca.

Domingo, República Dominicana.

Tlf: 971 29 10 87/88/89.

Tel. 809 621 8503. Fax 809 621 8508.

Fax: 971 29 22 27. redaccion@arecoa.com E-mail: preferente@preferente.com Calle Paseo de los Locutores, Edif. García

30 I MAYO 2012 I PREFERENTE

PRODUCCION B.S.P. (en miles de euros)

Febrero 2012 Variación febrero 2011

UN ELEGANTE DESTELLO DE LUJO LLEGA A ROMA Un nuevo resort urbano de lujo ilumina la Ciudad Eterna. Los destellos del Gran Meliá Rome Villa Agrippina acercan la excelencia española al corazón de la capital italiana. Próximo al Vaticano y el Castillo de Sant’ Angelo, este nuevo hotel se sitúa sobre las históricas laderas del Janículo, reflejándose en las aguas del romántico río Tíber. Una sorprendente villa - museo rodeada de los jardines privados Orti Domiziani donde encontrará un oasis en plena urbe con árboles frutales y plantas aromáticas. Disfrute de la historia y el arte en sus 116 habitaciones y suites, dos piscinas y las magníficas instalaciones de su área YHI Wellness. Espacios para vivir auténticas experiencias gourmet y la excelencia del servicio de RedGlove. Descubra el encanto de la Roma Clásica en un viaje que superará todas sus expectativas.

Para reservar, contacte con su agencia de viajes de confianza o bien llame al número 902 14 44 40.

Reserve online en granmeliarome.com

Lujo tradicional con estilo vanguardista C H I N A • E S P A Ñ A • G R E C I A • I N D O N E S I A • I TA L I A • M É X I C O • P U E R TO R I C O • V E N E Z U E L A Síguenos en facebook/Gran.Melia.Hotels

Refugio de viajeros Porque cada viajero es único, con sus gustos, pasiones y necesidades, laCuartaIsla personaliza los viajes a la naturaleza de sus protagonistas, dotándolos de señas de identidad únicas.

Esperamos contagiarte nuestra ilusión y colaborar estrechamente desde nuestros comienzos. En laCuartaIsla, el viaje empieza contigo.

w w w. l a C u a r t a I s l a . c o m