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io Jun
AÑO XXV I No 301 I JUNIO 2016
REVISTA DE ANÁLISIS Y ESTRATEGIA TURÍSTICA
Las mayoristas españolas se encaminan a integrarse en grupos verticales
Adiós a la independencia de los touroperadores de circuitos PÁGINA 6
La transacción de Special Tours marca una nueva ola de cambios accionariales
ENTREVISTA A ÁLEX ZOZAYA
Politours, Panavisión y Catai parecen encaminados a pasar a grandes emisores
“En el Caribe mexicano caben más camas” PÁGINA 15
Tui y Thomas Cook: una marca única para un mundo más global PÁGINAS 8-9
SAMANÁ Al norte de la República Dominicana se encuentra nuestro secreto mejor guardado, la península de Samaná, uno de los lugares más bellos del mundo. En este escenario idílico Bahia Principe cuenta con 4 impresionantes hoteles donde, sin lugar a dudas, disfrutará de unas vacaciones inolvidables.
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El Portillo
República Dominicana
EDITORIAL Balance desolador
Ventanilla única
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o I JUNIO 2016 AÑO XXV I N 301
REVISTA DE ANÁLISIS
Y ESTRATEGIA TURÍSTICA
olas se encaminan a Las mayoristas españ
verticales integrarse en grupos
sumario
unque sea en estos momentos tardíos de la legislatura, que apropiadamente podríamos llamar 'de descuento', la prensa nacional se ha hecho eco de cómo ha sido la gestión de la Secretaría de Turismo en estos cuatro años de gobierno conservador. Básicamente, los medios nacionales han repetido el desolador balance que hizo esta publicación ya a mediados de mandato, y que hemos venido reiterando, constatando los siguientes puntos: Primero, ausencia de criterios coherentes, de liderazgo y proyecto, como era de esperar en un proyecto en manos de quien desconoce el sector. Segundo, desmantelamiento del equipo profesional existente, bajo el absurdo pretexto de que algunos de los integrantes tuvieron un día, podrían llegar a tener o han sido tentados por alguna idea que ha salido de la sede del PP. Esto ha llevado a una desastrosa desmotivación que ha desmontado cualquier posible política. Tercero, el ministro, que se ha dedicado a la energía y a todo tipo de conflictos, básicamente dejó hacer a quien no tenía capacidad para ello. Todo lo cual arroja como balance un saldo desolador, precisamente en el primer sector económico del país. Esta realidad contrasta con las palabras, muchas veces bien sonantes, con las que el gobierno sazona sus discursos, en las que parece defender una gestión profesional, seria, responsable, que ofrezca estabilidad y coherencia. Nada de lo que ha sucedido en estos cuatro años. Este balance tiene el agravante de que era extremadamente sencillo destacar, dado que veníamos de años de gestión por debajo de los niveles aceptables, resultado de unos gobiernos socialistas también carentes de comprensión del fenómeno turístico. El sector turístico, el único que se ha comportado fantásticamente durante los años de la crisis, excepto en el área del emisor, merece políticas serias y con estrategias claras, gestión profesional y responsable y continuidad en el día a día, incompatibles con la politización sectaria que hemos venido viendo.
dencia de Adiós a la independe circuitos res do los touropera PÁGINA 6
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ZOZAYA ENTREVISTA A ÁLEX
“En el Caribe mexicano caben más camas” PÁGINA 15
Actualidad
República Dominicana
La entrevista
Adiós a las mayoristas
Los inversores turísticos confían y
Álex Zozaya, CEO de
independientes _______________ 6-7
apoyan al reelegido Medina _____ 11
se imponen en los gigantes _____ 8-9
Apple Leisure Group ___________ 15
Informe
Las marcas globales República Dominicana, un país
Boeing: cien años
imán de la industria del cine _____ 12
que pasaron volando ________ 16-17
Inversores españoles
Tribuna
Brian Chesky, fundador
abrirán 3.000 nuevos cuartos
Rafael Gallego,
y CEO de Airbnb _______________ 10
en RD en 2 años ________________ 14
presidente de Ceav _____________ 22
Tui y Thomas Cook: una marca única para un mundo más global PÁGINAS 8-9
ace tan sólo 25 años, Europa tenía decenas de mayoristas de viajes que prácticamente monopolizaban el mercado. La aparición de las compañías de vuelos baratos y la irrupción de Internet han supuesto un cambio profundo en el sector, que se ha traducido en una pérdida de mercado para los grandes grupos mayoristas. Como reacción, se ha ido produciendo una constante concentración que ha acabado en que Europa tiene hoy dos grandes mayoristas tradicionales: Tui (que ha absorbido a Thomson y First Choice) y Thomas Cook (la marca de la antigua Neckermann más una lista interminable de absorciones que también incluyen Gran Bretaña). Sin embargo, el fenómeno de las empresas online sigue creciendo, aunque a menor ritmo que antes. Hoy, Booking tiene más poder que cualquier otra agencia europea; Ryanair con sus 380 aviones (a finales de 2016) supera con amplia diferencia a las flotas de todas las mayoristas. Los viajes se siguen vendiendo, incluso los organizados, pero las mayoristas han perdido el control del mercado, en el que hoy no llegan al 40%, excepto en algunos casos puntuales. Así, los dos grandes grupos europeos prosiguen su proceso de unificación a marchas forzadas. Se unen logos, marcas, se reducen variantes comerciales y se orienta el negocio hacia la fidelización a una marca europea conocida. El negocio, en la medida en que es necesario, migra desde las oficinas en los centros de las ciudades a la red. Tui parece llevar cierta delantera en este proceso, que está teniendo la complejidad propia de quien opera en diversos países al mismo tiempo y con gamas de productos heterogéneos que a veces incluso se contradicen. Igualmente, las diversas líneas aéreas, que siguen teniendo banderas diferentes, avanzan hacia la unión, pero aún con operaciones por países. Thomas Cook, el segundo en esta carrera, está sumido en el mismo proceso, esperando que este verano sea el definitivo en su salida de los problemas de competitividad que ha venido padeciendo. Nada de esto es preocupante para el usuario y consumidor, en la medida en que se mantenga una multiplicidad de oferta que mantenga la posibilidad de escoger el mejor producto y el mejor precio. Para ello, los grandes ahora serán uno más entre las opciones.
Protagonista
LO MÁS LEÍDO EN...
Qatar crece en IAG La aerolínea basada en Doha aumenta hasta el 15% su total de acciones de IAG, pese a que su beneficio en 2015 fue 15 veces menor que el conglomerado del que es máximo accionista.
Springwater navega El grupo donde se integra Nautalia y Wamos se hace con el control de Pullmantur, volviendo a vincularse el emisor de
Campo de Naciones y la naviera.
Hotelbeds pasa a los fondos
drid y Barcelona, intensificando la competencia con los operadores españoles.
tours o Jet2 estén parando las ventas a Mallorca para evitar el ‘overbooking’.
Multa a Mundiplan
Dimite el CEO de Booking
El Imserso impone una multa de casi dos millones a la UTE formada por Iberia, Gowaii y Alsa, por las incidencias de los últimos meses.
El bedbank pasa de la Tui a manos de dos fondos de inversión, Cinven y el fondo canadiense CPPI, por cerca de 1.300 millones de euros.
Ofertones al Caribe
Nuevo frente de Norwegian
TTOO frenan a Mallorca
La low cost noruega sorprende con su entrada en las rutas desde Palma hacia Ma-
La primavera deja una temporada más fuertes descuentos al Caribe, en medio de un parón de las ventas.
El incremento de reservas para el verano ha provocado que Tui, Thomas Cook, All-
Darren Huston se ve obligado a abandonar su puesto de primer ejecutivo de la mayor OTA del mundo al descubrirse que mantenía una relación con una empleada.
PREFERENTE I JUNIO 2016 I 3
ALL INCLUSIVE
Miguel Mesquida y Redacción
De los líos en Turespaña… Esta sección y el digital han sacado a la luz las deficiencias notables habidas en Turespaña, que no han sido pocas. La limitada Isabel Borrego ha llevado cabo una labor ineficaz en estos 4 años como secretaria de Estado de Turismo. Nunca el Sector había caído tan bajo. Como publicó recientemente preferente.com, Borrego hizo buenos a todos los malos que la precedieron. A las defenestraciones y arrinconamientos, pésima gestión, escaso presupuesto se le ha unido a última hora la demanda de los funcionarios que están en contra de los nuevos accesos a los cargos de consejeros de Turismo en el exterior o director de las oficinas de nuestro país. Los periódicos de relevancia se han hecho eco de este malestar y de la demanda ante el Supremo. Ha sido la guinda para un pastel agrio horneado por una política sin luces. No se le puede pedir peras al olmo. Menos mal que Borrego se marcha y con ella un equipo de poco recorrido. Pero igual la vemos más pronto que tarde en alguna portada por las investigaciones que dicen se van a llevar a cabo en un departamento dirigido por un amiguete que puso para contrarrestar el peso y la valía del ex director general de Turespaña, Manuel Butler. España no tiene suerte con sus políticos y a Turismo nos legaron una concejala de la diáspora mallorquina que ahora va por Murcia el 26 j por estar unida a otro político controvertido y caído en desgracia. Cosas de un PP que se desangra no solo por la corrupción.
La Escuela de talentos del sector turístico es mérito de Jaime Fluxá La agencia de comunicación que se encarga de promocionar la Escuela de los profesionales del sector turístico con más talento y que iniciará su andadura en
2017 no ha hecho mención al mentor de dicho proyecto académico. Este centro de postgrado al más alto nivel y que cuenta con el soporte del IESE y de la Warton School ha venido al mundo gracias al tesón de un personaje peculiar, persistente como una mosca cojonera y de apellido ilustre en el mundo del Turismo: Jaime Fluxá. La JSF ha sido concebida, parida y medio planificada por este inquieto y singular bróker que en sus inicios contó con la estimable ayuda, aunque casi nunca reconocida, de miembros del grupo editorial al que pertenece este medio. Jaime Fluxá, pariente del presidente del Grupo Iberostar, ha conseguido incorporar al proyecto a grupos como el citado, a Riu, a Hotelbeds, a Appel Leisure, etc. En el camino se han quedado Meliá, Logitravel, Palladium, y Piñero, entre otros, pero lo importante es que en 2017 inicia su actividad y todo gracias a Fluxá Morro, que no Fluxá Roselló.
Sombrerazo para una terna de azafatas de Air Europa Actitud encomiable la que están llevando a cabo tres azafatas de Air Europa con la ONG AEA Solidaria, que han puesto en marcha y que poco a poco está adquiriendo fuerza con el fin de ayudar a los más necesitados de los destinos con los que opera la aerolínea de la familia Hidalgo. Empezaron por Boca Chica, donde está emplazado el hotel donde se alojan cuando vuelan a Santo Domingo, el Hamaca Be Live, y luego siguieron por Bolivia e incluso por una zona en la que no están presentes como es Haití. Las tres se mueven activamente y han ganado para la causa a una pareja de artistas que últimamente están en el candelero como son la presentadora Carolina Cerezuela, mujer del ex tenista Carlos Moya, y el cantante Jaume Anglada, amigo personal del Rey. Comenzaron con aportaciones de ellas y de parte de sus compañeros, contaron con la ayuda de la aerolínea, que destinó una cantidad similar a a las de sus TCPs solidarias, 45.000 euros, y poco a poco van sumando ingresos con distintas iniciativas, entre ella un desayuno semanal en la sede de Globalia. Sombrerazo para las tres; Marta Andreu, Marta Ríos e Isabel Ximelis.
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…a los de NH de Gonzalez Tejera Fue aquí también y sólo aquí, y en menor medida en el digital del grupo, donde dijimos hace unos meses que la situación interna de la cadena NH era muy compleja. El reparto un tanto incoherente de los miembros del consejo, la rara copresidencia de la hotelera, los celos de sus accionistas de referencia… Pero la cosa ha ido a más y las ha sacado a la luz el diario Expansión, que últimamente se casa con muy pocos. Ole por este medio porque NH es uno de sus principales anunciantes y no tuvo reparos en publicar la situación de sainete que se esta viviendo en el seno del consejo de Administración. Vetos a un copresidente, Mobus, que se une al diablo y que quiere colocar a su amiga en ese consejo, finalmente repudiada…Y la particular situación de embargo que vive el otro copresidente, Castro. Preferente les ha venido contando en los últimos años las vicisitudes de una cadena que iba para modelo y que primero se quedó estancada por los métodos del anterior presidente, la mala praxis de ex directivos y de la esposa del mandamás, la crisis y la complejidad de los integrantes del núcleo duro accionarial. El análisis publicado por el veterano periodista Salvador Arancibia acerca de lo acaecido internamente y las cortapisas impuestas por el consejero delegado han hecho mella en urbana que no levanta cabeza en cuanto a beneficios. Eso sí, venderse se venden la mar de bien. Pobres accionistas minoritarios en el lío en el que colateralmente se hallan metidos.
Gaviota, la novia ideal en Cuba Porque ha sido y es la cadena más cumplidora en los plazos de construcción de los establecimientos, porque la seriedad es su principal arma y porque detrás de ella se halla una organización tan eficaz como rígida, los pretendientes a invertir en Cuba en el negocio hotelero siempre han buscado a Gaviota como partner ideal. Todos los inversores del sector de alojamiento ansían tener como novia a la cadena de las Fuerzas Armadas. Al principio hubo otros rivales de Gaviota pero al poco de nacer concitó el deseo de todas las empresas que querían invertir en hoteles en la Perla del Caribe. Así lo reconocen todo el mundo, incluidos los competidores locales, porque es la pura realidad. Su porfolio de hoteles es una prueba palpable de ello. Es la novia ideal.
actualidad Adiós a las mayoristas independientes
Los touroperadores de circuitos están destinados a integrarse en grupos verticales F. U.
D
istintos condicionantes auguran que casi la totalidad de touroperadores españoles hoy independientes y dedicados a los circuitos van a pasar antes o después a formar parte de los grandes grupos verticales emisores, terminando así con una generación histórica de líderes del negocio mayorista en nuestro país. Dos movimientos recientes en esta dirección, el de Europamundo y el de Special Tours, confirman esta tendencia a la que por motivos generacionales, de falta de desarrollo tecnológico, o de una suma de ambos, se da por sentado que acabarán sumándose Panavisión, Politours y Catai. Los cuatro principales touroperadores españoles son Travelplan, Soltour, los de Barceló Viajes y Wamos Tours, y todos ellos están integrados en grupos verticales -Globalia, Grupo Piñero, Grupo Barceló y Wamos Group-, siendo los tres primeros propiedad de empresarios nacionales -Juan José Hidalgo, Pablo Piñero y los primos Simón y Simón Pedro Barceló-. No obstante, ninguno de estos cuatro conglomerados tiene en la touroperación su negocio principal, y tres de ellos, a excepción de Soltour, cuentan también con una minorista a través de la cual canalizan el grueso de su venta, mediante Halcón Viajes/Ecuador, B The travel brand o Nautalia. El resto del mercado lo componen, ordenados por su volumen de ventas, el Grupo
Mapa Tours; Special Tours -ya integrada en Barceló-; Europamundo -parte de los japoneses JTB-; Panavisión; Catai; Politours, y Tui Spain, en su mayoría con una parte importante de sus ventas en América Latina. ANTECEDENTES. Fue en 2007 cuando se dieron los primeros relevantes en el sentido de ventas de touroperadores de circuitos independientes pasando a manos de grupos verticales, siguiendo a la histórica venta a Carlyle de la división emisora del Grupo Iberostar. En enero de 2007 Orizonia compraba Condor a la familia Millán por unos 140 millones de euros, que suponía casi 11 veces su ebitda, mientras en junio de ese año se producía también otra gran venta en el mismo nicho, la del 50 por ciento de Catai a Corpfin, aunque en este caso el nuevo propietario era un capital riesgo. No obstante, Gabriel Subías, el gran animador del mercado por esas fechas, estuvo muy cerca de cerrar un acuerdo con la fenecida Matilde Torres, entonces dueña de Catai, como también tuvo casi hecha para Orizonia la adquisición de Nobeltours, de Antonio Pelegrín, que acabaría quebrando. Hasta después de lo más duro de la crisis económica no volvieron a activarse operaciones de este tipo, y el siguiente actor en caer en manos de un grupo vertical fue hace dos años Europamundo, con Luis García Codrón como accionista principal, que vendió un porcentaje mayoritario al gigante japonés JTB.
La compra de Special Tours es la señal de que una nueva ronda de cambios está a punto de comenzar
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Europamundo era el touroperador español de circuitos más rentable en ese momento, con casi la totalidad de su facturación procedente de América Latina, donde se vio muy favorecida por la quiebra de Condor y donde trabajó con acuerdos puntuales con unos pocos distribuidores en cada país del subcontinente. HOY. Y así, hasta la reciente transacción de esta última Navidad, en la que nuevamente Subías volviera a erigirse como protagonista de las adquisiciones en este nicho, con la compra de Special Tours por parte de Barceló, en un movimiento que parece abrir otra senda de operaciones en el citado mercado. La entrada de Springwater en Nuba hace más de un año marcaba también una tendencia que tuvo otros episodios con el interés por Politours, así como por la absorción de Trapsatur y Mundicolor por parte de Gowaii, mientras otra marca de la extinta Marsans, Club de Vacaciones, pasaba a integrarse en otro gran emisor, Viajes El Corte Inglés. Los históricos touroperadores de circuitos desparecidos con la caída de los ‘geos’ volvían así de nuevo a primera línea del negocio emisor, esta vez de la mano de un Javier Díaz que puso a su frente a un ex Orizonia como Endika Ormaeche y más recientemente a un ex Politours como Carlos Ruiz. Pero ha sido tras la compra de Special Tours por parte de Barceló cuando se ha interpretado como la señal definitiva de que una nueva ronda de cambios de propietarios
en los touroperadores nacionales de circuitos está a punto de comenzar, para transformar otra vez la industria mayorista del país. EL FUTURO. Politours y Panavisión aparecen en todas las conjeturas para cambiar de manos, una vez que sus fundadores y líderes, Manuel Buitrón y Emilio Ibáñez, por motivos generacionales, acabarán antes o después dejando de trabajar sin una sucesión al menos claramente prevista. Politours fue una mayorista que tuvo hace una década su momento de gloria, aunque en los últimos años se fue viendo afectada por el crecimiento de competidores más fuertes y más diversificados, además de quedarse atrás en el desarrollo tecnológico y en la forma de proceder hoy en día, pese a iniciativas alabadas como la de los cruceros fluviales. El fondo de Martin Gruschka fue el que más en serio se tomó la posibilidad de hacerse con la mayorista zaragozana, aunque no acabó muy convencido de su valor más allá de ser una marca reconocida por sus años en el mercado. En el caso de Panavisión, Emilio Ibáñez no ha mantenido que se sepa negociaciones formales con ningún posible comprador, aunque ha dejado caer que obviamente su retirada cada vez está más cerca, y la relación con el resto de socios, que son sus hermanos, es bastante fría, entre otros motivos por la abultada tesorería de la mayorista fruto de su política de dividendos bastante conservadora. Catai emerge también como otro caso de mayorista de circuitos que se augura acabará en manos de algún gran grupo vertical, pues su socio mayoritario, Corpfin, lleva tiempo intentando salir, aunque en estas últimas semanas los movimientos están siendo más decididos en ese sentido. MOTIVOS Y EFECTOS. Que los touroperadores españoles de circuitos acaben en grupos verticales se debe, además de a la clara sinergia, a que son negocios en su mayoría de tamaño mediano y para los principales capitales riesgo entrar en este campo suponen inversiones demasiado pequeñas a las que acostumbran, y más tras comprobar los resultados de Corpfin en Catai. La pérdida de la independencia de las mayoristas medianas españolas supondrá mayor fortaleza para los grupos que la compren, dado que se considera que la intermediación está mucho menos amenazada en los circuitos que para otros productos del negocio turístico, y el volumen y la cuota en esta industria de pocos márgenes es una de las claves del éxito para garantizar beneficios de ocho dígitos. No obstante, para el Sector del país el perjuicio más grave vendría de la desaparición de algunos de los líderes, que con su visión y empeño han conseguido que por ejemplo en América Latina la venta de circuitos esté prácticamente por el capital español, además de que las independientes ponen más el foco en la atención de las minoristas pequeñas. ■
Se prevé que los próximos touroperadores en cambiar de propietario sean Politours, Panavision y Catai
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Las claves de un modelo con garantía de futuro M. Llibre La ola que se prevé de integraciones de los touroperadores de circuitos dentro de grupos verticales tiene su razón de ser en que los grandes emisores están convencidos de que, en medio del proceso de más venta directa por parte de los clientes, será difícil reemplazar la labor y las ventajas competitivas de una mayorista de este tipo. Los gigantes turísticos del país creen que los circuitos serán uno de los principales productos a los que agarrarse para mantener viva a la intermediación a largo plazo, ya que por ejemplo las costas, las escapadas de fin de semana o los cruceros parecen cada vez más encaminados a un cliente que puede reservar por sí mismo. Sin embargo, los valores añadidos que las minoristas pueden aportar en un producto como los circuitos da seguridad a los mayores grupos verticales de que integrando a empresas de esta actividad van a poder mejorar sus márgenes al tiempo que pueden acelerar su internacionalización. Consideran así que un touroperador de circuitos, frente a la venta directa, siempre podrá ofrecer mejores precios en hoteles, excursiones y viajes a varios destinos, además de la seguridad para este tipo de desplazamientos que requiere el cliente que gusta del producto. Junto al precio y la seguridad, cabe citar que la comodidad es un plus de estas mayoristas ya que, por ejemplo, desde España solo ellas ofrecen vuelos especiales desde ciudades secundarias que sin estos touroperadores de circuitos no tendrían acceso directo de
su provincia a capitales europeas. Una muestra significativa se dio la pasada Semana Santa, cuando Mapa Tours contrató vuelos chárter desde 18 ciudades españolas, cuando un año atrás las ciudades de salida habían sido doce, y evitaba así a la mayoría de peninsulares a tener que desplazarse a Madrid o Barcelona para irse de vacaciones culturales. La irrupción de las low cost también ha sido aprovechada por las mayoristas de circuitos para reducir los riesgos que implica la compra de plazas en vuelos chárter, además de ampliar la opción de destinos y de horarios con una mejor tarifa que las aerolíneas tradicionales con gastos fijos más elevados. Las grandes minoristas y los grupos verticales necesitan acercarse al tipo de viajero de circuitos para fidelizarlo y obtener datos sobre un cliente más de proximidad, que puede palpar más en sus carnes el beneficio de contratar un viaje a través de un intermediario. Para los gigantes emisores, contar con una mayorista de circuitos supone también poder dar un paso más rápido en sus pretensiones de internacionalización, ya que hace un par de décadas las mayoristas españolas de circuitos emprendieron un proceso de implantación en Latinoamérica que las ha llevado a que hoy
copen el mercado en toda la región. Ello lo lograron mediante acuerdos con pocos distribuidores en cada país, y gracias al poco esfuerzo con el que mediante el producto ya configurado que tenían, diversificar comercialmente con la ampliación de clientes en nuevos mercados de similar cultura a la española. Y de cara a futuro, los touroperadores de circuitos están adaptándose lanzando opciones más dinámicas -como hace Tui Spain o Mapa Dinamics-, mediante desarrollos tecnológicos que están al alcance de las empresas más solventes en este ramo. Además, un factor clave que se considera a medio y largo plazo para aumentar el valor de las mayoristas de circuitos es su capacidad para conseguir entradas de museos y monumentos, ante un previsible boom del turismo asiático que pueda llegar a saturar algunas instalaciones como ya está cerca de ocurrir en determinados momentos pico en las grandes capitales europeas.
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actualidad
Las marcas globales se imponen en los gigantes
Tui y Thomas Cook aceleran sus planes para concentrarse en una enseña única que compita con Booking, Expedia o Airbnb A. González
E
n septiembre de 2015, dos de los más emblemáticos touroperadores franceses, Marmara y Nouvelle Frontières, propiedad de Tui, dejaban sus marcas para pasar a operar con la de su dueño, en un proceso que se viene siguiendo por los dos gigantes del turismo europeo en todas sus divisiones. “Es la lógica de un gran grupo que quiere figurar entre los actores clave y poder rivalizar a escala mundial”, señalaba Pascal de Izaguirre, presidente de Tui Francia, sobre las intenciones del mayor conglomerado turístico mundial para “una cobertura universal de su marca”, similar a la de Booking, Expedia, Airbnb, Uber o Blablacar. “Una marca fuerte” y única, decía entonces Pascal de Izaguirre, acerca de unos planes de Tui que iban a empezar, además de por Francia, por Holanda y Bélgica, y que iban a continuar por los países nórdicos, Gran Bretaña e Irlanda en una segunda fase, hasta llegar también a España. El pasado otoño se sabía que las tres marcas con las que el gigante basado en Hannover opera en territorio ibérico -Ambassador Tours, Royal Vacaciones y Expomundo- iban a unificarse en una sola bajo el paraguas de la enseña Tui Spain, desde la cual se comercializa todo su producto a Europa, Oriente Medio, Asia Central, y África. LOS CIELOS. Junto a la touroperación, también las aerolíneas formaban parte de
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este proyecto del grupo capitaneado por Fritz Joussen de unificar sus enseñas que se anunció en mayo del pasado año, porque “Tui debe ser una potente marca europea” tras dos décadas de adquisiciones por parte del conglomerado.
Así, se planeó que pasaran a volar bajo la marca Tui en sus fuselajes las aerolíneas holandesas Arke y la belga Jetair, y en una segunda fase programada para dentro de unos meses que ocurriera lo mismo con las británicas Thomson y la escandina-
va Fritidsresor. Estas compañías aéreas especializadas en los vuelos chárter se unirían así a la división aérea del grupo de Europa central, que abarca a Alemania, Austria y Suiza, y que ya operaba con la marca Tui, mientr as se planteaba que en el futuro pudiera añadirse el punto com a la enseña que lucieran las aeronaves. Thomas Cook, el archirrival de Tui, también había tomado hace un trienio un proceso similar de unificar la operación de sus tres aerolíneas -las divisiones británica, alemana y la belga- y en un único comité, pero decidió la enseña germana Condor, aunque añadiendo en el fuselaje de sus aviones el nombre de su matriz con la misma estética de su logo.
Abarcando todos los eslabones, fidelizan y acentúan el recuerdo de una marca asociada a vacaciones EN TIERRA. Pese a que en la touroperación Thomas Cook ha decidido mantener algunas de sus enseñas locales -Neckermann, JetTours, Ving, Spies o Thomas Cook- aunque también adaptándola a la estética con los colores amarilla y gris de su matriz como paraguas, en el campo hotelero ha decidido desarrollar una línea propia con submarcas. En esta revista de análisis y estrategia turística ya se reveló hace justo dos años la nueva estructura de enseñas que Thomas Cook planeaba darle a su división hotelera, con submarinas como Sunwing, Sentido, Sunconnect, Smartline, Sunprime y más recientemente Casa Cook. En tres de esas seis enseñas hotele-
Una sonrisa y un corazón Tui y Thomas Cook coinciden en que sus logos actuales evocan los mejores sentimientos humanos como son una sonrisa y un corazón. Ambos grupos cambiaron sus logos en 2001, adoptando Tui el actual, mientras Thomas Cook usaba una suerte de globo terráqueo, que cambiaría en 2013 al actual corazón amarillo. Thomas Cook, con sus más de 170 años de historia, ha experimentado numerosos cambios en sus logotipos, aunque desde los años 70 eligió una forma más moderna y sofisticada en color naranja, que perduró con alguna variante durante más de un cuarto de siglo. Tui, de su lado, al no llegar al medio siglo de vida de actividad en el turismo, ha tenido menos logotipos, tan solo tres contando el actual, siendo sus dos primeras versiones características por un toque más industrial y un círculo con radios que en su primera concepción contenía también el contenido de sus siglas: Touristik Union International. En 2007 los negocios de touroperación de la germana Tui AG se fusionaron con la británica First Choice, una mayorista fundada en 1973, y dieron lugar a Tui Travel, de la que Tui AG tenía el 54 por ciento, y la fusión entre ambos negocios se vio como un proceso natural
consecuencia de esa operación. Tui AG se había fundado hacía más de 70 años como un grupo industrial que operaba como Preussag AG, que entró en el negocio turístico en 1997 con la adquisición de Hapag-Lloyd, a la que siguieron otras compras como Thomson, Fritidsresor o Nouvelles Frontieres, así como participaciones en Tui o Magic Life, para ir dejando su originaria actividad industrial.
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ras, el grupo liderado por Peter Fankhauser decidió usar como logo el mismo corazón amarillo que identifica a todo el conglomerado, así como también se usa en sus mayoristas del norte de Europa y en sus ya citadas aerolíneas. Tui, de su lado, anunciaba hace un año que iba a introducir la enseña del grupo en el terreno hotelero, creando ‘Tui Blue’ como marca principal para los establecimientos propios, tanto los ya existentes como para los de nueva construcción, con el objetivo de llegar a 50 unidades en el medio plazo. Actualmente, Tui ya opera en su división hotelera con las enseñas totalmente propias como Robinson y Magic Life, mientras también lo hace con marcas más diferenciadas en aquellas donde su participación no es total -Riu, Grupotel, Iberotel, Grecotel-, y asimismo con las franquicias ‘Tui Best family’ o Sensimar.
recorten el terreno que estos años les han venido sacando las grandes OTAs, además de que las minoristas físicas sigan aportando valor a sus clientes, como han demostrado sus iniciativas en España. Los planes de Tui de unificar sus marcas y tener una estrategia multicanal, que internamente recibe el nombre del proyecto ‘oneBrand’ tienen su antecedente en 2001,
cuando se lanzó el concepto ‘World of Tui’ y se creó el actual logo de la sonrisa o ‘smilie’ como se le conoce entre el sector. Entre los principales objetivos de que una misma marca esté en todo el proceso del viaje está el no liar al cliente, así como reforzar su fidelización y que desde el momento en que entre a la minorista se sienta que ya está de vacaciones, al hacerle recor-
dar las pasadas experiencias bajo esa misma enseña. La eficiencia con el marketing también es una obvia meta de Tui con este proyecto, puesto que según los responsables del grupo se busca que “cuando se busquen unas vacaciones, se piense en Tui”, y de esa forma se sea más competitivo con el resto de plataformas turísticas globales. ■
APERTURA JULIO 2016
NUEVO HOTEL RIU REPUBLICA HHHHH PUNTA CANA
POR MAR. La estrategia de Tui de ir unificando marcas no solo se puede apreciar por tierra y aire, sino también en los mares. El negocio de los cruceros se inició en 2008 con una joint venture con Royal Caribbean hasta llegar hoy a una capacidad cercana a las 14.000 camas con sus barcos Mein Schiff. Tui decidió entonces usar su propia marca para su naviera centrada en el cliente alemán, y planea llegar a una flota de ocho barcos en los próximos tres años desde los cuatro actuales, caracterizados por el color azul marino que abarca todo el casco.
Tui invierte en desarrollos tecnológicos para ganar terreno a las grandes plataformas online No obstante, el gigante mundial sí cuenta en su división de cruceros con otras dos marcas diferencias, como son las británicas Thomson Cruises y Hapag Lloyd Cruises sobre las que no se ha pronunciado si desea que se incluyan en la estrategia de unificar enseñas. Cabe recordar que la fusión de Tui AG con Tui Travel para dar lugar a Tui Group supuso juntar los negocios hotelero y de cruceros que se encuadraban en la actividad de Tui AG con los servicios de agencias, aerolíneas y receptivos que formaban parte de Tui Travel, con el objetivo de que la integración vertical turística generase mayores beneficios por la obvia sinergia. LA RED. Uno de los objetivos de la profusión de la marca en los distintos eslabones del negocio turístico es hacer aumentar la venta online en los mercados del norte de Europa, lo que va a llevar a desaparecer enseñas históricas como las británicas de la touroperación Thomson o First Choice. Tui anunció hace un año sus intenciones de vender su marca online LateRooms.com, como una señal de centrar su venta online bajo la enseña de todo el grupo, en medio de una fuerte inversión en desarrollos tecnológicos para que las funciones de su web
Bienvenidos al nuevo Hotel Riu Republica Este exclusivo complejo Adults Only abre sus puertas en la playa de Arena Gorda (Punta Cana), el próximo mes de julio para brindarte unas vacaciones perfectas. Su servicio Todo incluido 24h ofrece una variada gastronomía con cocina dominicana en el restaurante buffet, además de sus restaurantes temáticos italiano y asiático o el Grill-Steakhouse. La playa del hotel es el lugar perfecto para practicar deportes náuticos y todo tipo de actividades al aire libre incluyendo windsurf, kayak, o snorkel. Y para los que quieran alargar la noche, ofrecemos un completo programa de música en vivo y espectáculos, además de una animada discoteca.
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Déjese mimar
protagonista
Ya entre Booking y Expedia Brian Chesky, fundador y CEO de Airbnb, lucha por ser considerado como un actor más de la familia turística en lugar de solo como un emprendedor tecnológico, y ha tomado medidas para mejorar su reputación al tiempo que consolida su crecimiento y se ve en un futuro al frente de una de las tres grandes minoristas del planeta Pedro José Cacho
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Aquí foto de Middelman
l líder del revolucionario portal que en 2008 vio la luz en San Francisco viene luchando en los últimos tiempos por ser aceptado como un miembro más de la familia turística, dedicando más aparentes esfuerzos a ello como objetivo estratégico que a otros de profundizar por ejemplo en su desarrollo tecnológico. Prueba de ello es su reciente anuncio de entrar en la Organización Mundial del Turismo (OMT) como miembro afiliado, uniéndose así a la mayor comunidad de líderes de la industria de turismo y los viajes, con los 157 países miembros de la organización y los 480 afiliados del sector privado, instituciones educativas, asociaciones turísticas y autoridades locales. La página web trata de acallar las polémicas que copan sus apariciones en prensa con medidas que buscan mejorar su reputación en el sector, como el anuncio también reciente de que en Lisboa recogerá la tasa turística, en virtud del acuerdo alcanzado con el Ayuntamiento de la ciudad, “con la intención de promover un turismo responsable”, siguiendo una política similar aplicada anteriormente en París. El plan de comunicación del intermediario de alquileres de viviendas se centra en destacar en sus envíos el impacto que la web de la llamada ‘economía colaborativa’ genera en los destinos, como por ejemplo en Barcelona, donde afirman que en el año 2015 hubo 740 millones de euros de negocios. La oposición vecinal al alquiler turístico, que precisamente tiene en la ciudad condal uno de sus principales focos, es otra de las grandes polémicas que alimentan a Airbnb, que trata de ganarse también a estos colectivos con anuncios de que “permitirá que los vecinos de los anfitriones que oferten sus casas u habitaciones puedan informar sobre los malos hábitos o costumbres de estos”, siendo Japón pionero en esta medida. La batalla de este portal está centrada así en la política, pues otras capitales europeas donde se generan una parte importante de sus ingresos como Berlín ha prohibido arrendar un apartamento entero por periodos de corta duración sin contar con un permiso oficial, con multas de hasta 100.000 euros. También en Londres, el estreno del laborista Sadiq Khan como alcalde de la capital británica vino protagonizado por cargar contra los portales de alquileres turísticos como Airbnb, mostrándose partidario de “tomar medidas drásticas” contra los propietarios que dejan escapar sus propiedades a través de webs. La plataforma ya logra que medio millón de personas se hospede cada día en alguno de los más de dos millones de alojamientos publicitados en su página, distribuidos por 34.000 ciudades de 191 países, mientras que en España su oferta de alojamientos supera los 120.000 anuncios, que suponen alrededor de una quinta parte de las cerca de 660.000 habitaciones hoteleras que
se calcula hay en el país. Su peso se concentra especialmente en los destinos urbanos, y por ejemplo en Estados Unidos, en algunas ciudades como Miami hay informes que calculan que suponen el 15 por ciento de la oferta alojativa; en Nueva York un 14 por ciento; en Los Ángeles un 12,5 por ciento, y en San Francisco un 9 por ciento. En los destinos vacacionales su peso es aún menor, pues por ejemplo en Mallorca, su destino más relevante de España en alquiler vacacional, este tipo de alojamiento anunciado en Airbnb, excluyendo los núcleos urbanos, atrajo a 83.000 visitantes en 2015, el doble que en 2014 (22.000 viajeros), y en total, solo en Mallorca, hay 8.000 anuncios de pisos turísticos, una cifra que ha crecido un 60 por ciento en el último año. Los hoteleros, obviamente, han encendido la voz de alarma, y el vicepresidente de Meliá Hotels, Gabriel Escarrer, considera que para los empresarios las plataformas de alquileres turísticos como Airbnb suponen el “mayor riesgo al que se enfrenta la industria turística a nivel mundial” y critica la “falta de voluntad de las administraciones” para regular el problema de los apartamentos ilegales. El pasado marzo se sabía que unos piratas informáticos desvelaban que en Airbnb no todo es economía colaborativa y demostraban cómo algunos usuarios publicitan hasta 130 viviendas distintas en Madrid y más de 70 en Barcelona, suponiendo para ellos un claro negocio e incluso para las empresas que están detrás. Ramón Estalella, secretario general de la CEHAT, expone que se encuentran a personas “que suelen tener empresas detrás, y que llevan varias decenas de apartamentos a la vez, lo cual lógicamente rompe con la idea de que se rentan las viviendas propias para cubrir gastos, mientras la web se escuda en que el ingreso medio de los usuarios es de 5.100 euros anuales y que ello es una cantidad que no da “para vivir”. Lo que no se puede negar es que Chesky ha fundado una web que ha liderado el concepto de alojamiento turístico hasta el punto que algunas hoteleras como Accor, Petit Palace, Sidorme o Room Mate han decidido seguir su modelo, mientras otros gigantes como Booking, Expedia o TripAdvisor han acelerado la inclusión de viviendas particulares entre su oferta. En el futuro se espera que Airbnb pueda incluso añadir los hoteles a su oferta, a la vez que reta a TripAdvisor con reseñas y guías para el ‘turismo con encanto’, mientras acompaña a Obama a su visita a Cuba junto a Booking, quienes junto a Expedia ya se les considera en la industria como las que serán las tres grandes OTAs del planeta, pese a que de momento facturó en 2015 unos mil millones, frente a los 9.200 de Priceline y los 6.500 de Expedia. ■
Lugar y fecha de nacimiento: Nueva York, 29 de agosto de 1981. Formación: Licenciado en Diseño Industrial por la Rhode Island School of Design. Experiencia: Antes de fundar Airbnb, Chesky trabajó como diseñador industrial en la empresa 3DID de Los Ángeles. Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.
PRODUCTIVIDAD. Además de poner el foco en el sector turístico, García aseguró que la idea del jefe de Estado es que el país asuma como reto principal mejorar la productividad y competitividad, en un contexto de dificultades económicas en América Latina. “Sin lugar a duda que el pueblo reconoció la gestión del jefe del Estado, fundamentada en una revolución democrática y en las políticas públicas de gran impacto social implementadas en toda la geografía nacional”, subrayó.
El Sector cree que en su nueva legislatura se pueden acercar a la meta de 10 millones de turistas
Los inversores turísticos confían y apoyan al reelegido Medina Gana las presidenciales dominicanas con el 60% de los votos R. P. Danilo Medina seguirá siendo presidente de la República Dominicana cuatro años más. El mandatario, que defiende con ahínco el Turismo como motor de la economía de su país, pretende llegar a su meta anhelada: conseguir que diez millones de turistas visiten cada año el país. Se trata de uno de los proyectos más ambiciosos de su gobierno, que se ha propuesto alcanzar los diez millones de visitantes anualmente a partir del año 2022.
Aunque aún quedan seis años para llegar a la fecha, hoy día es indiscutible que Medina cuenta con el apoyo y la confianza de los principales inversores del sector turístico que tienen presencia en el país. El caso más relevante fue el apoyo mostrado por el CEO de Apple Leisure Group, Alex Zozaya, durante la presentación en Uvero Alto de un proyecto hotelero que explotará su cadena AMResorts. En ese escenario Zozaya dijo textualmente a Danilo Medina
Junio arranca con nuevas aperturas hoteleras en RD El boom turístico que vive la República Dominicana está generando la apertura de más hoteles en los principales destinos del país, mientras se empiezan a construir otros establecimientos al mismo tiempo. El dinamismo en la construcción de edificaciones turísticas continúa imparable en este destino caribeño. Las nuevas aperturas e inicio de obras tendrán lugar en Samaná, Río San Juan, Punta Cana, Bayahibe y Puerto Plata, según anunció recientemente el ministro de Turismo, Francisco Javier García, durante la inauguración del inicio de obras del hotel Hampton by Hilton Las Américas, que aportará 60 empleos directos. Manifestó que en la capital dominicana se vive una gran revolución de desarrollo hotelero, por la confianza que tienen los inversores nacionales y extranjeros en el país y destacó entre los motivos de esa confianza la seguridad jurídica, la estabilidad económica, y la consciencia del Gobierno y de toda la clase política en la importancia de la inversión en el Turismo. ■
que “el país necesita que usted gobierne 4 años más”. Respecto al triunfo en las elecciones, el ministro de Turismo, Francisco Javier García, ha afirmado que “este segundo mandato será mejor que el primero”. El ministro, que fue coordinador de campaña, afirmó que la legislatura 20162020 estará encabezada por un gobierno de unidad nacional que tendrá como pilares la estabilidad económica y financiera, la modernización del Estado y la seguridad ciudadana.
La Junta Central Electoral (JCE) decidió retransmitir en directo los resultados de las elecciones en el hotel Dominican Fiesta, donde se instaló un gran estudio de televisión para ir informando minuto a minuto el resultado del escrutinio. En el espacio destinado para el evento se instaló una pantalla gigante, además de 32 pantallas de menos tamaño para poder difundir los resultados de cada una de las provincias del país. En el hotel se instalaron además cuatro sets para los principales canales de televisión y uno adicional para medios menores. Otros salones del hotel, contiguos al centro principal, se destinaron a los periodistas acreditados y a los observadores nacionales e internacionales. ■
Se dispara la llegada de turistas y aumenta su gasto medio Durante el pasado mes de abril se incrementó la llegada de turistas un 4,9%, siguiendo la positiva tendencia de los últimos meses en cuanto a llegada de visitantes. En total, acudieron al país 484,797 personas no residentes, lo que equivale a 22.835 visitantes adicionales con respecto a igual mes del año 2015, según datos del Banco Central de la República Dominicana. En términos de tendencia ciclo, el crecimiento interanual del flujo de visitantes extranjeros no residentes se sitúa en la actualidad en el 5%, lo que permite proyectar un desempeño favorable en términos de ingresos por Turismo para el presente año 2016. Según el organismo, el dinamismo exhibido en la llegada de extranjeros y dominicanos no residentes obedece en gran medida a la combinación de mejores condiciones en el mercado laboral de los Estados Unidos, principal país emisor de turistas hacia la República Dominicana, así como a las acertadas estrategias de promoción implementadas por el Ministerio de Turismo y por
el sector privado hotelero, contribuyendo a consolidar la posición de liderazgo del país en la recepción de turistas en el área del Caribe insular. Al analizar la llegada acumulada del periodo enero-abril del año 2016, se observa que los visitantes extranjeros y dominicanos no residentes alcanzaron una cifra sin precedentes para los primeros cuatro meses del año de 2.089.226 pasajeros, al llegar 127.862 viajeros adicionales con respecto a igual periodo del año 2015, equivalente a un crecimiento interanual acumulado de 6.5%. De este incremento, se observa que el 75,7% corresponde a turistas extranjeros (96,840 pasajeros) y el 24,3% restante a dominicanos residentes en el exterior (31,022 pasajeros).■
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nerales, pues abarcarían las producciones de cine, televisión y nuevas tecnologías. De acuerdo con Blaya, la idea de que República Dominicana se convierta en la capital de contenido para la distribución internacional tiene un doble propósito: darle exposición al talento dominicano y sentar una base de producción en el contexto internacional para la distribución
“El Zorro” comenzará a rodarse a finales de este año con una inversión de entre 25 y 40 millones de dólares
República Dominicana, un país imán de la industria del cine Su liderazgo como destino turístico y la calidad de sus infraestructuras atraen a los productores cinematográficos R. P. El desarrollo turístico de República Dominicana está impulsando la inversión en la industria del cine del país, muestra de ello son las grandes producciones como la película “El Zorro”, que comenzará a rodarse a finales de este año con una inversión de entre 25 y 40 millones de dólares.
El presidente del Consejo de Directores de Lantica Media, Joaquín F. Blaya, manifestó que la realización de “El Zorro” generará un gran número de empleos y una amplia proyección de la industria del cine de República Dominicana, cuyo crecimiento se hace evidente con el interés de productores internacionales, dado el crecimiento de infraestructuras y el desarrollo
del Turismo. “Está claro que Dominicana se ha convertido en el centro turístico número uno del Caribe y probablemente de Latinoamérica”, afirmó rotundo Blaya. Además aseguró que con las infraestructuras que se han creado es evidente la oportunidad y el espacio técnico para que República Dominicana se convierta en el centro principal de vídeos, en términos ge-
Las celebrities eligen Dominicana para pasar sus vacaciones Que República Dominicana atrae a turistas de todo el mundo, es un hecho, pero también genera un fuerte interés entre celebrities de todo el mundo, que ven en sus tranquilas playas y sus lujosos resorts la mejor opción para pasar sus vacaciones. Tal es el caso de Heidi Klum, ex modelo, empresaria y actriz, que ha pasado unos días recientemente en el exclusivo Eden Roc at Cap Cana. Eden Roc at Cap Cana, propiedad de Solaya Hotels & Resorts, consta de 34 suites independientes, que ofrecen a sus huéspedes un lujo íntimo y glamour sin precedentes. Cuenta con todas las comodidades, como un completo spa, un campo de golf, un beach club y cinco espacios culinarios diferentes. El complejo fue nombrado en
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2013 Hot List de Condé Nast Traveler, Travel + Leisure 2014 Lista “IT” y se unió a la prestigiosa Relais & Chateaux en noviembre de 2013. A finales de 2014, Eden Roc at Cap Cana recibe la prestigiosa recomendación de Hideaway Report de Andrew Harper, mientras que en 2015 fue nombrado como el mejor hotel del Caribe en el US News & World Report de Mejores Hoteles de 2015. El país dominicado también es uno de los lugares favoritos de las celebrities nacionales, tal es el caso de Mar Flores, quien fue invitada por Frank Rainieri y su familia a pasar unos días de vacaciones en Punta Cana, donde llegó en un avión privado. Durante su estancia, Mar Flores asistió a un cumpleaños en la casa de Frank Rainieri, principal promotor del Turismo de la región este de Dominicana y presidente del Grupo Puntacana. ■
global. “Estamos trabajando en la película “El Zorro”, un proyecto muy sexy, según dijo, basado en la estrategia de aumentar las relaciones con los grandes productores internacionales de contenido como Hollywood, Europa, Hispanoamérica con Televisa, y otros que incluyen relaciones con los estudios más prestigiosos del mundo”, indicó el ejecutivo. Pero “El Zorro” es sólo un ejemplo del interés internacional que tiene la República Dominicana para productores cinematográficos de todo el mundo, que ven en sus playas, lujosos hoteles y modernas instalaciones, el lugar perfecto para rodar sus películas. Cabe destacar que, además del interés existente por el país caribeño, la propia industria cinematográfica del país es cada vez más pujante. Así, en lo que va de año, se han invertido 52 millones de euros en el desarrollo de películas, algo sin precedentes en la República Dominicana. Muestra de la fuerza de este sector se pudo ver en el reciente festival de Cannes, pues productores y directores de todo el
Jugadores de la NBA descansan en Punta Cana Tres importantes jugadores de la NBA eligieron Punta Cana para pasar sus vacaciones y disfrutar de todos los atractivos que ofrece República Dominicana. Se trata de Alex Len, Jay Johnson y Serhii Vysotskyi, quienes pasaron unos días en el emblemático destino turístico. Junto a los deportistas se encontraba Ricardo Dickerson, director de la fundación benéfica del pívot ucraniano. Sin embargo, durante su estancia en Punta Cana ocurrió un suceso que pudo terminar en tragedia pero que fue evitado por Len, cuando salvó a su amigo Johnson de morir ahogado. Afortunadamente, la situación no pasó a mayores y las estrellas de la NBA pudieron continuar disfrutando de la belleza y tranquilidad de la zona. Punta Cana sigue siendo uno de los destinos más importantes y codiciados de la República Dominicana, donde llegan algunas de las más grandes celebridades del mundo. ■
mundo establecieron relaciones con productores locales para estudiar posibles localizaciones para futuros rodajes. Destaca el interés mostrado por la industria cinematográfica de la India, pues representantes de ese país visitaron el stand que la Dirección General del Cine de República Dominicana preparó para el evento, donde reprodujo un espacio del país en medio de la localidad francesa. Unas cuatro productoras indias solicitaron información para rodar películas en el país y solicitaron información sobre el crédito fiscal. Además se mostraron sorprendidos por la enrome cantidad de películas que se producen en República Dominicana. También es reseñable el interés mostrado por otros países latinoamericanos, como Chile, Puerto Rico y Argentina. CLÁSICOS. Algunas de las películas más reconocidas de la historia del cine han sido rodadas en República Dominicana. Por ejemplo, la mayoría de filmes inspirados en Cuba fueron producidos en Santo Domingo o el algún polo del país, por la similitud de sus paisajes. La más representativa es la segunda parte de El Padrino, protagonizada por Al Pacino y dirigida por Francis Ford Coppola en 1974. Durante el rodaje se utilizaron partes de la zona colonial de la capital dominicana para reproducir lugares de La Habana, en los tiempos en que se produjo la caída de la dictadura de Fulgencio Batista y triunfó la revolución de Fidel Castro.
Objetivo de Casa de Campo: potenciar los eventos internacionales Rafael Torres ha dado un indiscutible impulso a Casa de Campo, desde su llegada al grupo turístico. No solo en su liderazgo y oferta de calidad, sino en su propuesta cultural y de ocio, que ha permitido acoger a algunos de los cantantes y artistas más representativos del panorama internacional. El pintoresco complejo de los Altos de Chavón ha sido testigo de las presentaciones artísticas más espectaculares, después de haber pasado un tiempo sin actividad. Tras haber disfrutado de reputados cantantes como Marc Anthony, Ricky Martin, Juan Luis Guerra, Alejandro Fernández y Andrea Bocelli, entre otros, ahora se espera con anhelo la llegada del cantante de R&B y hip-hop Chris Brown, el próximo 6 de agosto, para presentar su tour `One Hell Of A Nite´. El artista visitará Altos de Chavón durante el momento cúspide de su carrera, ya que muchas de las canciones de su más reciente álbum `Royalty´ han encabezado las listas musicales de todo el mundo. El presidente de Casa de Campo, Rafael Torres, comentó que se siente encantado de ser Altos de Chavón el anfitrión para la presentación de un gran artista con múltiples talentos. “Chris Brown es un verdadero artista que seguro dejará en nuestros huéspedes una experiencia musical completa que nunca olvidaran”, afirmó. El concierto de Chris Brown es parte de una serie de
profesional”, afirmó la directora de comunicación de Orange Dominicana, Tammy Reynoso. GASTRONOMÍA. Una de las novedades más importantes de casa de campo es su apuesta por la celebración de eventos gastronómicos. Así, acogerá hasta el próximo mes de noviembre la iniciativa “Flavors of the world: A gastronomic journey by Casa de Campo Resort”. Se trata de un concepto desarrollado con el objetivo de posicionar a Casa de Campo como un destino gastronómico de primer nivel ante el público local e internacional trayendo al resort referencias mundiales del mundo culinario y honrando la gastronomía y cultura de diferentes países. Las actividades se iniciaron el pasado mes de mayo con la visita del chef español Fernando Arellano, que cuenta con una estrella Michelin. Estos eventos se realizarán cada mes con la participación de reconocidos chefs internacionales de alto prestigio y el equipo culinario de Casa de Campo liderado por el chef Anthony Masas. Durante el fin de semana del 15 al 17 de julio, el chef José Mendin, del grupo Pubbelly, estará en el evento con invitados especiales como el chef Jeremy Ford, del Room Matador by Jean-Georges, y el chef Bradley Kilgore, de Alter. Sabores del Mundo resaltará el próximo destino so-
El grupo turístico acogerá los eventos culturales más importantes del país
La industria cinematográfica dominicana pasa por uno de los mejores momentos de su historia Otras grandes producciones de Hollywood también se trasladaron hasta este país durante su rodaje. Es el caso de Rambo II, Jurassic Park, La Habana, de Robert Redford, o Fast & Furious 3.5, rodada en 2003 y protagonizada por Vin Diesel. El actor norteamericano volvió a repetir rodaje en el país caribeño, pues recientemente ha pasado un tiempo rodando la película “xXx3: The Return of Xander Cage”. Algunas de las zonas donde se filmó la película son: Puerto Plata, Samaná y la capital dominicana, pero también se rodaron secuencias en Baní, San Cristóbal y Pinewood Dominican Republic Studiosen Juan Dolio. Gracias al incentivo fiscal establecido en el artículo 39 de la Ley 108-10 que permite la inversión extranjera para el Fomento de la Actividad Cinematográfica en República Dominicana, durante el pasado 2015 el país recibió 421 millones de pesos y se crearon 3.000 empleos estables relacionados con este negocio. La historia del cine cuenta con grandes clásicos que nacieron en el país dominicano y parece que esa tendencia continuará durante mucho tiempo, pues el interés de directores y productores internacionales no hace más que crecer. ■
eventos artísticos de alta calidad que demuestran el empeño de Casa de Campo para ofrecer un excelente repertorio de actividades de ocio, gastronómicas, deportivas y culturales, algo que también impacta a la República Dominicana como uno de los principales destinos turísticos en el Caribe. GOLF. Dentro de las actividades deportivas programadas en el resort, destaca el evento “Casa de Campo RD Open 2016”, que tuvo lugar el pasado mes de mayo. Se trata de la quinta versión del abierto de golf perteneciente al “PGA Tour Latinoamérica”, lo que hace más evidente la importancia de Dominicana como destino para los amantes de ese deporte. En el torneo participaron 144 jugadores procedentes de 17 países que se disputaron un trofeo de 175.000 dólares. “Hemos tenido una participación importante dando apoyo a los principales campeonatos nacionales, junto a la Federación Dominicana de Golf; y hoy, renovamos por todo lo alto con nuestra colaboración, en este evento de altísimo nivel deportivo y mundialmente reconocido, en la categoría
bre la ciudad de Miami. Los chefs Mendin, Ford y Kilgore son estrellas de la industria culinaria, en específico el chef Mendin siendo 5 veces nominado al premio James Beard como mejor chef en el área del sur, el chef Ford, ganador del título top Chef en la temporada 13 y el chef Kilgore recibe su primera nominación James Beard este año como Chef estrella de inicio. Su restaurante ganó el gesto como nuevo mejor restaurante. El chef Mendin recientemente trajo Pubbelly Sushi a la Marina en Casa de Campo como extensión de su grupo popular de restaurantes Pubbelly localizado en el sur de Florida. Mendin y sus amigos servirán un menú de estilo familiar para la noche del viernes 1 de julio en el Pubbelly Sushi y continuará con un especial de BBQ en la playa minitas el 2 de julio. Para terminar ese fin de semana, un brunch especial servido en el Pubbelly Sushi, el domingo 3 de julio. Otros reconocidos chefs invitados están aún por confirmar para el verano y el otoño, pero la gastronomía que se estará destacando incluye a: Perú, Italia, México, Portugal, entre otros. ■
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Inversores españoles abrirán 3.000 nuevos cuartos en RD en dos años
los empresarios españoles vinculados con el país desean que se solucionen lo antes posible, para que sus proyectos avancen fácilmente. Por su parte, el vicepresidente del Área de Negocios Turísticos del Banco Popular Dominicano (BPD), Juan Manuel Martín de Oliva, indicó a arecoa. com que esa entidad no tiene limitaciones geográficas a la hora de apoyar el desarrollo de proyectos turísticos en los distintos polos del país.
El Banco Popular Dominicano apoyará iniciativas turísticas de todo el país
Junto al proyecto de expansión mejorarán el F tratamiento de aguas residuales de la zona este R. P. Los inversores turísticos españoles asentados en la República Dominicana, agrupados en Inverotel, cuya gerencia ostenta Ramón Roselló, prevén construir durante los próximos dos años un total
de 3.000 habitaciones en el país caribeño. Para hacer frente a este incremento de la planta hotelera, Inverotel pretende además fomentar la construcción de una planta de tratamiento de aguas residuales en la región este. A la cabeza de esta iniciativa se encuentra el Grupo
Puntacana, pues es uno de los problemas que más preocupa a la industria turística del país. Además de este tema medioambiental, las variaciones en los impuestos, el sector energético y la seguridad ciudadana son algunos de los problemas que
Los Rainieri protagonizan las portadas de las revistas económicas más influyentes Mercado y Forbes, las revistas económicas más influyentes de República Dominicana, recogen en sus portadas imágenes de la familia Rainieri. Ambos medios recalcan las virtudes empresariales de esta familia, líder en el Turismo dominicano.
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Se trata de una mera coincidencia, pues la temática de los reportajes que acompañan a esas portadas son distintas. La revista Mercado, resalda en su primera plana a Haydée y a sus hijas Paola y Francesca, a las que califica de inspiradoras, talentosas y exitosas, dentro de un especial dedicado a las mujeres como modelo de liderazgo. La edición de Forbes de República Dominicana, con apenas dos años de vida en el país, por su parte, destaca en el centro de su portada a Frank Rainieri, con Corripio y Vicini formando la terna principal de millonarios de Quisqueya, en el especial sobre los empresarios más ricos y exitosos de 2016. Mercado pone de manifiesto en el interior que “con el turismo en las venas, las hermanas Paola y Francesca, gracias a sus aportes al grupo, demuestran ser unas verdaderas Rainieri”. A la matriarca le dedica un amplio espacio en el que Haydée Kuret se deshace en elogios hacia su marido. “He tenido un mentor que siempre ha confiado en mi potencial, mis habilidades y mi criterio. Desde mis inicios creyó en mí, siempre me impulsó, me guió y me dio independencia, exigiéndome resultados y lo mejor de mí. Esa persona es mi jefe y mi esposo, Frank Rainieri”, dijo. Respecto al empresario, líder del grupo Puntacana, Forbes destaca que es el tercer hombre más rico del país. ■
El ejecutivo manifestó que la cartera de crédito ha ido creciendo, estimulada sobre todo por el auge de nuevos proyectos turísticos. “En los últimos meses hemos visto que hay una demanda de crédito por encima de lo que eran nuestras previsiones, lo que quiere decir que este Gobierno ha creado el ambiente para que así sea”. La pujanza que vive el sector turístico dominicano ha permitido que su capital, Santo Domingo, sea visto como uno de los principales destinos de negocio del Caribe. Así lo cree Lluis Salvadó Morello, socio de Dominican Developments, compañía que inició la construcción del hotel Hampton by Hilton. ■
BestDay destaca la similitud de RD con Cancún a la hora de operar Christian Kremers, CEO de BestDay Travel Group, y Humberto Rodríguez, director General de BD Travel, manifestaron que las operaciones en Dominicana, concretamente en Punta Cana, forman parte de las estrategias de consolidación y crecimiento de BestDay Travel Group. “En este sentido, el país representa un lugar ideal, ya que opera de una manera similar a como lo hacemos en Cancún y la Riviera Maya, pero le viene bien el que se complementen sus operaciones receptivas con una empresa que tiene toda la experiencia, la tecnología, la calidad, el personal cualificado y los servicios que generen días memorables en la vida de sus clientes”, expresó Kremers. Mientras que Rodríguez, ponderó que el establecimiento de la empresa en Punta Cana “también responde a la petición de muchos de nuestros clientes de Cancún para expandir nuestros servicios hacia otros destinos en que operan, lo que es muestra de la satisfacción”. Destacó que el crecimiento en el número de turistas provenientes de América Central y América del Sur hacia la República Dominicana es cada día más significativo, específicamente en la zona este. Argumentó que eso motivó la apertura de las oficinas de BD Travel en Punta Cana, que también está enfocada “a brindar apoyo a nuestros aliados estratégicos de esos mercados y a ofrecer a residentes y turistas internacionales un servicio diferenciado, mediante la organización, comercialización y operación de los mejores servicios de viaje”. ■
LA ENTREVISTA
“En el Caribe mexicano caben más camas” Álex Zozaya, CEO de Apple Leisure Group G. S. (Guadalajara)
El mexicano Álex Zozaya, que atiende a este medio durante el último Tianguis Turístico celebrado en Guadalajara, es considerado el líder turístico latinoamericano más poderoso, pues es primer ejecutivo del mayor grupo de la industria en Estados Unidos, con el touroperador más grande -Apple Vacationsy la principal OTA de ese país especializada en el Caribe –CheapCaribbean-, además de sobre todo por haber concebido y desarrollado desde 2001 la que será en tres años junto a Riu y Meliá la mayor cadena de resorts en la región con alrededor de 20 mil habitaciones en unos 60 hoteles. Preferente: Siendo el hotelero con más habitaciones en Cancún y Riviera Maya, el primer emisor hacia el mayor destino del Caribe, ¿Piensa que hay sitio para más camas? Álex Zozaya: Hay bastantes habitaciones pero no suficientes. Tuvimos en el 2015 desde luego el récord de número de habitaciones en Cancún y de la Riviera Maya, pero también tuvimos un récord de ocupación en la tarifa promedio. Entonces, mientras eso siga existiendo, desde luego hay espacio para ocupar más hoteles, tanto en Cancún como en la Riviera Maya. P.: ¿Cree que se puede llegar a las cien mil habitaciones desde cerca de las ochenta mil actuales? Á. Z.: A mí, en su momento, cuando me preguntaban si creía que se llegaría a cien mil cuartos, me parecía una locura, pero ahora yo creo que a cien mil cuartos vamos a llegar muy rápido, y que además va a haber mercado para esa cifra. Por ejemplo, podemos compararlo con otros destinos como Mallorca, que tiene 250 mil, y eso que la isla completa es más pequeña que Quintana Roo. O sea que yo creo que mientras haya mercado, el destino va a seguir creciendo. P.: ¿Teme los límites de las normas medioambientales? Á. Z.: Las restricciones en las Áreas Naturales Protegidas limitan el crecimiento de habitaciones, pero también las hay en Mallorca; una isla tan pequeña con una parte de reserva natural, y aún así tiene este auge. Sólo Mallorca recibe casi 13 millones de turistas al año, cuando Cancún no recibe ni la mitad de eso. Yo creo por tanto que Cancún da para muchos cuartos, y estoy seguro de que va a seguir habiendo cada vez más. P.: ¿Prevén entonces aumentar aún más su presencia en el Caribe mexicano?
Á. Z.: Sí, por supuesto. Acabamos de abrir en noviembre un Secrets Akumal, que además es muy exitoso porque está muy bonito, pero ahora en mayo abrimos el Breathless Riviera Cancún, con 526 suites, y después en octubre abrimos el Dreams Playa Mujeres, que son 500 suites en la zona de Playa Mujeres, al norte de Cancún. Después, ya empezamos obras de otros dos Breathless, en Playa del Carmen, en la zona de Gran Coral, que suman 750 habitaciones, o sea que ahora tenemos 19 abiertos y vienen cuatro más que ya están en obra, y que ya están avanzados. Además, estamos negociando otros 4 hoteles en la zona para seguir creciendo con nuestras diferentes marcas.
P.: ¿Cómo avanza su división emisora? Á. Z.: Tenemos cuatro compañías de distribución. Apple Vacations es una de ellas, y es la más antigua y la grande que tenemos, pero también tenemos Travel Impressions, que era de American Express y que ahora es nuestra. Esa compañía mueve 500.000 pasajeros al año, y tenemos otra que está creciendo muy rápido, que se llama CheapCaribbean, una OTA que es como un mini Expedia, con base en Dallas pero en realidad vende a todo el país porque el 100% del producto es online y sin agencia de viajes, directamente al consumidor. Está creciendo rapidísimo, tanto en tecnología como en usuarios. Este año vamos a cerrar con cerca de 600.000 pasajeros, y luego Apple Vacations tiene dos maneras de crecer en el producto: agencia de viajes, que es el 75% del negocio, y específicamente con el tema de chárter, estamos incrementando un 18% el número de vuelos chárter con riesgo para nosotros a diferentes destinos, y la otra parte que está creciendo muy rápido de Apple Vacations es el otro 25%, que es venta directa a través de plataforma online, que permite que el consumidor acceda y reserve de una manera mucho más fácil.
en tecnología. “ Invertimos La plataforma online de venta directa está creciendo muy rápido
P.: ¿Cree que la clasificación hotelera ya la da Tripadvisor? Á. Z.: Sí, por supuesto que ya la da Tripadvisor. Nosotros creemos que la dan los huéspedes, no los inspectores. La dan los que la viven, porque clasificar un hotel, a diferencia de otros productos, no son los atributos físicos, sino que lo que hace la experiencia es el servicio y para eso hay que vivirla. Nadie puede recomendarte mejor que los propios clientes.
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P.: ¿Cuál es esta nueva plataforma? Á. Z.: Ya estamos abriendo una plataforma in House en la que hemos gastado 70 millones de dólares y estamos unificando los call centers. Hoy tenemos 11 call centers en Ámsterdam, Londres, Nueva York, Chicago, Filadelfia, Ciudad del Cabo, Phoenix, California y Dallas. Estamos consolidando los centros de reserva y unificando la plataforma. Que todos tengan acceso directo a los hoteles en el inventario para que se pueda reservar directamente genera alivio a los hoteles. Los cambios de tarifas los van a poder hacer directamente los hoteles, cosa que hasta ahora no podían. Estamos gastando mucho dinero en tecnología, en telefonía, en hardware y software para que tanto el agente de viajes como el consumidor encuentren vehículos mucho más fáciles, más amigables y más eficientes para reservar. Además estamos haciendo dos campañas muy fuertes al consumidor que nunca habíamos hecho en los Estados Unidos. Una salió el 2 de mayo con un presupuesto de 11 millones de dólares para la marca Secrets y estamos haciendo otra dirigida al consumidor final en la televisión nacional para combinar Secrets y Dreams, con Apple Vacations, en la que invertimos 15 millones de dólares. Estamos enfocados por un lado en marketing y por otro en tecnología. P.: Su presencia en Cuba ahora se ciñe al negocio emisor… Á. Z.: Sí, en la parte de distribución ya trabajamos con Cuba. Creo que de la parte de Estados Unidos somos de los más grandes. A partir del año pasado mandamos siete mil paquetes, que son muchos más de los de los años anteriores, pero muy pequeño comparado con el potencial. En el momento en que se libere la restricción, en el momento en que permita el Gobierno norteamericano hacer turismo de sol y playa, podremos incrementar exponencialmente el número de pasajeros de Estados Unidos a Cuba sin quitárselos a México, sin quitárselos a Jamaica ni a la República Dominicana, pues el mercado está creciendo muy rápido. P.: ¿Y en la parte hotelera? Á. Z.: En la parte hotelera todavía no podemos operar legalmente hoteles en Cuba, ni poner nuestras marcas, y ese es un problema porque al ser compañía norteamericana no podemos gestionar hoteles en Cuba. Sin embargo, hemos tenido muchas reuniones con el Gobierno cubano, estamos muy cercanos a ellos. Yo personalmente me he entrevistado con el ministro y con los presidentes de las compañías hoteleras y están entusiasmados de que entremos. Nosotros estamos muy entusiasmados en entrar, pero desafortunadamente no lo podemos hacer hasta que legalmente nos lo permitan, en el momento en que se retire el embargo o se relajen las normas. Eso también depende de quién sea el próximo presidente de Estados Unidos, y si fueran los demócratas, que sería Hillary Clinton, yo creo que en menos de un año esto podría dar un cambio rápido y creo que en 2017 podríamos tener hoteles de nuestras marcas en Cuba. Pero si ganan los republicanos va todo para atrás y nos olvidamos del tema. Si gana Trump no sabemos, porque la mitad de lo que dice es mentira. ■
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INFORME preferente
Por Jaime Amador
la autoridad investigó a la compañía por supuestas conductas ilegales, citando a declarar al propietario quien, ante el Senado, reconoció que estas operaciones le habían proporcionado nada menos que 12 millones de dólares en beneficios especulativos. Esta investigación provocó tal enfado en el presidente y propietario del grupo, que vendió sus acciones y dejó la compañía, que pasó a funcionar como una sociedad cotizada en Bolsa, y dirigida por ejecutivos ajenos a la familia. Los Boeing dejaban el apellido en la fábrica, pero nada más. Ya tenemos uno de los grandes conglomerados aeronáuticos, en el país que emergía de la Primera Guerra Mundial como gran potencia y que, poco después, tras la Segunda, se convertiría en la nación más importante del planeta, tanto en lo económico como en lo técnico y científico. Boeing estaba en condiciones de conquistar el mundo. El resto es conocido: llega el motor a reacción que moderniza la aviación y sólo tres compañías americanas se colocan en posición de controlar el mercado mundial. Boeing compite para ello con Lockheed Martin y McDonell Douglas. Los demás países apenas disponen de capacidad para competir, excepto Rusia, cuyos aviones no logran salir de las fronteras del bloque comunista. En los setenta cae Lockheed y en los noventa ocurre lo mismo con McDonell, que es incorporada a Boeing. El éxito de Boeing se cimenta en el tremendo impacto de su Boeing 707, nacido en 1957, y que sería el modelo para la aviación contemporánea. Europa, que sí disponía de los conocimientos para competir, nunca logró hacerlo. Aunque ha habido varios aviones competitivos, la visión localista de sus fabricantes y de las aerolíneas condenó esta industria a la fragmentación y, al final, a su desaparición. No obstante, del proceso de unión europea -desde finales de los cincuenta se comienza a cimentar lo que hoy es Europa- sale la idea de un fabricante único para el continente. En 1968, a partir de la endeble estructura aeronáutica francesa, alemana y británica, nace un consorcio con vocación de desarrollar la aviación europea. Con los inevitables enfrentamientos de toda estructura su-
Cien años que pasaron volando
Boeing celebra el primer vuelo de un avión en un ambiente de crisis, con 4.000 despidos
M
ayo de 2016. Se celebra este mes el primer centenario de un hecho histórico: en esa fecha, volaba por primera vez un avión con la marca “B&W”. Era un avión de madera, de los que amerizaba y que, por supuesto, apenas tenía tecnología. La W del nombre se correspondía con el apellido Westerveldt, que no nos suena de nada, pero la “B” era la inicial del apellido de William Boeing. William Boeing era el hijo de un empresario de la madera, que explotaba bosques. Vivió en Michigan y posteriormente se fue a California. Estudió en Yale. Tras acabar sus estudios, su familia lo envió al estado de Washington, para comprar fincas en las que poder expandir el negocio forestal de su padre. En Seattle, la capital del estado, Boeing conoció a Conrad Westerveldt (la “W” de la marca de su primer avión), quien le trasmitió su pasión por la aviación. Los dos jóvenes empezaron a armar sus propios aviones, sobre todo como hobby. Como ven, antes de que Bill Gates usara su garaje para hacer ordenadores, Boeing lo había empleado como fábrica de aviones. Es que por entonces, esto era asunto de carpinteros y mecánicos. Finalmente hace ahora cien años voló el primer aparato de los jóvenes creadores. Al mes siguiente, registraron la compañía Pacific Aero Products, que tuvo como primer cliente al gobierno de Nueva Zelanda, que usó su único avión para entrenar pilotos. Un año después, el nombre de la compañía se cambiaba por otro que nos resulta más fa-
miliar: Boeing Airplane Company. Nada entonces hacía pensar en que la aviación llegaría a ocupar el lugar que tiene hoy en el mundo contemporáneo. De hecho, por entonces el escaso uso de los aviones tenía más que ver con la I Guerra Mundial que otra cosa. No sería hasta diez años después cuando empezaría el transporte de pasajeros. El primer negocio de cierto relieve de la aviación fue el transporte postal. De hecho, Boeing creó un avión muy versátil que podía transportar 450 kilos de correo, incluyendo a la tripulación. Pero el despegue no llegaría hasta mediados los años veinte, cuando se permite formalmente el transporte privado del correo. Para ese servicio nació y creció la compañía Pacific Air Transport, propiedad de Vernon Gorst. Boeing no dudó en comprar la aerolínea, junto con Varney Airlines. El negocio, no muy próspero, era el correo.
El primer negocio relacionado con la aviación de Boeing fue el transporte postal, con un avión que soportaba hasta 450 kilos
16 I MARZO 2016 I PREFERENTE
UNITED. Boeing creció en aerolíneas, al punto de que tuvo que crear un holding bajo el nombre “United”, que unía la red de compañías. Esa es la aerolínea que usted hoy conoce en Estados Unidos como “United”, nacida bajo el paraguas de Boeing, en 1928. El grupo incluía muchas marcas conocidas de la aviación, entre otras al fabricante de motores Pratt & Whitney. Boeing había dejado de ser una empresa pequeña, para ser uno de los grandes grupos americanos, que además jugó muy sutilmente con sus valores bursátiles. Tan sutilmente que
pranacional europea, en los setenta se pone en marcha el proyecto de construir el A-300, el primer avión de este consorcio. En 1972 voló el primer Airbus, con motores ya existentes, y con un tamaño más pequeño que lo inicialmente previsto. El gran rival de Boeing acababa de nacer. EUROPA. A partir de ahí la historia es más cercana e incluye a España, parte del consorcio europeo: Airbus innova, lanza el primer avión electrónico (A320) e intenta conquistar mercado. Primero es el advenedizo que no tiene credibilidad, después es admitido como 'alguien' pero marginal, después se afirma que tiene ayudas públicas -como pasa con Boeing-, tras ello se dice que quizás un día pueda alcanzar a la mitad de las ventas de Boeing, después se señala que nunca entrará en el negocio de los grandes aviones (el 747, de hecho, prácticamente nunca tuvo un verdadero competidor), hasta que finalmente hace dos años Airbus tiene el mismo número de ventas que Boeing, aunque aún seguía entregando menos aparatos que la americana. Y en que, finalmente, parece que los europeos han vendido más aviones que su rival, aunque no han llegado a entregar el mismo número. Item más, Airbus ha logrado abrir su primera fábrica de aviones en Estados Unidos, donde acaba de salir el primer Airbus 321 fabricado en ese país. LA CRISIS. El año del centenario de Boeing no tiene precisamente buenas perspectivas. No es el más triunfante. Porque las noticias negativas no dejan de acumularse. Por ejemplo, Boeing ha sido el valor bursátil americano que más ha caído en lo que va de año, con una devaluación del 12,19 por ciento. En paralelo, la compañía anunció que va a despedir a 4.000 de sus trabajadores en Washington, con retiros incentivados. Lo más extraño es que esta noticia, en lugar de devolver la confianza de los inversores, volvió a hundir el valor de la aeronáutica. ¿Por qué razón? Los expertos afirman que Boeing está hoy dando la impresión de ir por detrás de Airbus en todo. Ray Conner, el primer ejecutivo de la multinacional americana, afirmó que Airbus está robándole “el pastel” a Boeing y que hoy ya ha reducido la cartera de la compañía de Seattle al 46 por ciento del total de los pedidos de aviones, con la impresión de que aún podría caer hasta el 40 por ciento. Los expertos sostienen que hay diferencias tecnológicas entre las dos compañías, pero el punto más crítico parece ser la capacidad de Airbus de producir más barato que Boeing, a quien está robándole muchos contratos mediante la presión en los precios que pide. Cuando hablamos de males, estos casi nunca vienen solos. Porque a todo el problema que supone Airbus, cuyo modelo A320Neo ya está volando mientras el B737Max aún espera, y cuyo B350 amenaza las ventas del B787, se suma ahora la competencia de
La competencia de Airbus parece estar empezando a hacer mella en la línea de flotación del consorcio americano
PREFERENTE I JUNIO 2016 I 17
Bombardier. La compañía aérea canadiense producía hasta ahora aviones pequeños, de menos de 130 pasajeros, que competían fundamentalmente con la brasileña Embraer y con el B717 que no es un modelo clave en la empresa americana. Con retraso y con dificultades, la canadiense acaba de lanzar su modelo CS100 y CS300, que entra en liza con fuerza. El primer golpe lo ha dado al vender un pedido de 70 aviones a Delta, un comprador tradicional de Boeing. Delta es la segunda aerolínea americana, muy conservadora en sus compras, que se ha decantado por Bombardier -seguramente por precio- aduciendo que es un avión altamente respetuoso con el medio ambiente y que contamina muy poco. No faltaba nada más para agravar los problemas de Boeing que la salida al mercado del primer avión de medio radio de China. Comac, el fabricante chino, tiene en cartera el lanzamiento de tres modelos de aviones, el C919, el C929 y el C939. El primero de esos modelos está en fabricación y lleva un considerable retraso. Pero el fabricante indica que no tiene prisa y que su única exigencia es que el avión sea absolutamente competitivo en el mercado. La importancia del fabricante chino no estriba tanto en su potencial de ventas y expor-
taciones como en la hipotética pérdida del mercado local para las empresas internacionales de aviación. El sureste asiático es el lugar en el que más crece la aviación, donde la demanda es más fuerte, y otro contratiempo en ese entorno puede provocar problemas a los grandes fabricantes. Airbus parece disponer de margen para competir, pero Boeing acomete el futuro con problemas bastante serios. Los problemas no son homogéneos: básicamente hablamos de tres mercados. En primer lugar, está el mercado más grande, el más provechoso, el más rentable, que es el de los aviones de un pasillo. En ese sentido, la gama Airbus 320 ha sido exitosa como pocas. Incorpora variantes desde los 220 asientos (el 321) a los 130 (318) con toda la oferta intermedia. Ahora ha lanzado la variante Neo -con algunos problemas que han retrasado sus entregas- antes que Boeing, posicionándose muy bien de cara al futuro. Boeing tiene en ese segmento un avión excelente. El 737 ha sido un éxito y sigue funcionando bien, aunque ha debido remodelarse para competir con la versión Neo de Airbus. El Max de Boeing saldrá al mercado en 2017 (pero ya tiene más de 3.000 pedidos en firme). El empate en este
Boeing ha sido el valor bursátil americano que más ha caído en lo que va de año, con una devaluación del 12,19%
mercado es más bien claro. En el mercado de los aviones medios, de dos pasillos, Boeing lleva ventaja. Su 777, primero, y su 787, después, tienen enormes ventajas competitivas, especialmente confrontados con el Airbus 340, nada versátil. Pero el 330 de Airbus ha resultado un avión excelente, con el que los europeos están dando respuesta en el mercado. Pero el éxito depende del 350, que en sus varias versiones tiene suficiente demanda como para anunciar que Airbus puede convertirse en líder en este mercado. El último 350 tiene un radio de vuelo excepcional, abordando más clientes. Y, finalmente, está el mercado marginal del superjumbo, los aviones de más de 450 pasajeros. Este era un territorio exclusivo de Boeing con su famoso 747. Airbus se atrevió a entrar en liza con su 380, un avión mucho más grande y con mucho más riesgo porque son inversiones espectaculares. Francamente, no ha sido un éxito arrollador, pero el avión ha logrado echar del mercado al 747, que ha reducido su producción espectacularmente. El 380 se
vende, pero menos de lo que habría querido el fabricante. Y con la increíble particularidad de que la mitad de los aparatos son propiedad de Emirates, la línea aérea del golfo Pérsico. La noticia es que, pese a la escasa demanda, a petición de Emirates, Airbus estudia remodelar el 380 para mantenerlo competitivo. Emirates le ha prometido comprar hasta 60 unidades más, pese a que aún no ha recibido todas las que ha comprado del modelo en vigor. Así, pues, Boeing trasmite la sensación de que va a tener problemas para soplar las velas de su centenario, mientras que en Bolsa los inversores empiezan a dudar de la frescura de ideas de la compañía. El miedo a los europeos parece atenazar a la empresa que creara el hijo de un propietario de fincas forestales. ■
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DESTINOS
TÚNEZ
Túnez, uno de los destinos más completos por su cultura y gastronomía
avistar el palmar. Resulta ideal la visita sobre un camello para vivir la magia de la zona. TÚNEZ FAMILIAR. En Túnez siempre hay hueco para las experiencias en familia. Sus extraordinarias playas y la excelente calidad de su planta hotelera lo convierten en un destino ideal para todas las edades. Al tener una oferta cultural, deportiva y de aventuras tan variada, además de hoteles pensados para toda la familia, es un destino muy valorado por quienes lo visitan. GASTRONOMÍA. La gastronomía tunecina tiene fama internacional. De marcado carácter mediterráneo, la cocina del país utiliza el aceite de oliva, las especias y los tomates como base de sus platos, además de contar con excelentes pescados y carnes. La inspiración en sus recetas se remonta a la cultura bereber, árabe, turca e italiana. El plato estrella del país es el cuscús. Con cordero, pollo o pescado, es un plato típicamente tunecino y delicioso.
Su variada oferta y su clima templado, reclamo del turismo internacional R. P.
T
únez es un destino ideal a la hora de viajar. Su riqueza cultural, gastronómica, sus variados paisajes y la simpatía de su pueblo hacen que este país sea admirado por quienes lo visitan. CULTURA. Desde el punto de vista cultural, destaca el Museo del Bardo, así como algunos enclaves arqueológicos como Cartago o Dougga. El Museo Nacional del Bardo es uno de los más grandes del Mediterráneo y se encuentra a las afueras de la ciudad, en el barrio del Bardo, lugar de residencia de los sultanes hafsidas en el siglo XIII. Cuenta con
1979, cuentan con restos vándalos, bizantinos y, sobre todo, romanos. Por su parte, Dougga está considerada como una de las villas más espectaculares del Mediterráneo. Su teatro, situado en la falda de una colina, es visita obligada, así como el Capitolio, dedicado a Júpiter, Juno y Minerva. Se trata del templo mejor conservado del país y es otra de las paradas obligatorias de la zona. La oferta cultural de Túnez es tan grande que permite ser visitada en varias ocasiones, siempre variando el programa. Las Termas de los Cíclopes y el Mausoleo de Ateban son excelentes propuestas para ampliar la estancia en el país o programar una futura visita.
Los fondos marinos de Túnez son admirados por buceadores de todo el mundo
AVENTURA. Túnez ofrece multitud de experiencias y sensaciones sin necesidad de cruzar la frontera. Su riqueza cultural se complementa con su oferta deportiva y de aventu-
alguna de las colecciones más importantes de mosaicos romanos, así como obras griegas, arte islámico, africano y cristiano. Cartago es un enclave arqueológico de máxima importancia. Sus ruinas, declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en
18 I JUNIO 2016 I PREFERENTE
ras. Los amantes del buceo tienen una parada obligatoria en Tabarka, un enclave de fama mundial, debido a su costa de coral, situada en los alrededores de la península de Tabarka. Dispone de 20 puntos fácilmente reconocibles para practicar el buceo, entre los que destacan “La gruta de las palomas”, rico en peces pequeños y con un fondo rocoso de 3 a 12 metros de profundidad y “Los túneles”, un lugar mágico compuesto por una veintena de túneles de hasta 30 metros de largo, ricos en gorgonias de distintos colores y peces variados. El puerto de Sidi Bou Said es otra excelente opción para los amantes de la vela y el mar, así como La Goulette y su exclusivo Yatch Club a orillas del Mediterráneo. Los aventureros de tierra también tienen su lugar en este bello país. A las puertas del desierto, Túnez ofrece paisajes de tierras ocres con pueblos fortificados y cordilleras montañosas. Las dunas se suceden en el horizonte hasta
Uno de los platos más sorprendentes es el “melloukhia”, hecho a base de carne. Los tajines ocupan un lugar privilegiado en el recetario del país y se cocinan a fuego lento durante horas. Otro plato, quizás considerado más bien como un entrante, son los “bricks” al huevo, preparados a mano resultan exquisitos. En Túnez se come de forma similar a España. A sus habitantes les gusta picar en forma de aperitivo antes de comer y tienen mucho éxito los frutos secos y las aceitunas. No podemos olvidar la repostería tunecina, de fama mundial, conocida por sus famosas baklavas y samsas. La miel y los frutos secos son los componentes estrella de estos deliciosos postres. BALNEARIO. Y la relajación que proporciona una buena comida es equiparable al placer de visitar un balneario. Además del relax de sus playas, como Bizerta, Hammamet o Susa, destaca la variada oferta de bienestar. Especialistas en turismo termal, la oferta de spas y establecimientos de talasoterapia resulta más que recomendable. Muchos de sus hoteles cuentan con este tipo de instalaciones y ofrecen una excelente calidad en sus servicios. ■
COSTA RICA
Costa Rica, sugerente y diversa
hectáreas, que se dividirá en lotes de 20 y 40 mil m2, o la construcción de nuevas cabañas de lujo inmersas en los humedales.
Viva Tours e Iberia juntos para llevar viajeros al país centroamericano
E
Chayote Lodge, un pequeño hotel boutique inspirado en la cultura del café. Con vistas espectaculares al Valle Central, los volcanes Poás, Barva, Turrialba e Irazú y en los días claros hasta el golfo de Nicoya, permite al viajero visitar hermosos cafetales y probar este grano de oro nacional.
LA RUTA DEL CAFÉ. Preferente inició esta vez su experiencia en Llano Bonito del Naranjo, un pueblecito de 200 habitantes, con alojamiento en
NATURALEZA. Seguimos la ruta hacia Boca Tapada de San Carlos, más al norte, haciendo parada en el camino para visitar la catarata del Río Toro, la de más altura de Costa Rica con caída de agua de unos 80 metros. Nos espera Maquenque Eco-Lodge al que únicamente se puede acceder atravesando el río San Carlos, muy cerca ya de la frontera con Nicaragua. 68 hectáreas de bosque tropical lluvioso en las que los seis hermanos de la familia Artavia contruyeron este precioso complejo. El padre solamente les dijo: “Háganlo, pero háganlo bien”. Nadie que vaya a Maquenque lo olvidará y mucho menos si se aloja en una de las cabañas en árboles a más de 12 metros de altura en medio
Jesús María Alonso (Costa Rica)
l turismo ecológico tiene en Costa Rica su exponente más significativo y avanzado. Sugerente y diversa, cuenta con una de las mayores diversidades por kilómetro cuadrado del planeta. Pacífico, Caribe, 28 Parques Nacionales y el 25% del territorio protegido, conforman un sinfín de posibilidades para que el viajero programe su estancia a medida en su primer, segundo o sucesivos viajes. Iberia, con un vuelo diario y directo entre Madrid y San José, con su flota de Airbus A340/600 transformada, y Viva Tours, la marca histórica relanzada por Barceló, aúnan sinergias para que los viajeros descubran el significado del “Pura vida”. Aquí hablamos de cuatro historias personales y familiares. La mayorista ya se encargará del diseño final.
DESTINOS
del bosque. De camino hacia el hotel Río Celeste Hideaway, al lado del Parque Nacional Volcán Tenorio, es desvío obligado al pueblo de La Fortuna, en el que se ubica el famoso volcán Arenal y donde puedes darte un baño reparador en las aguas termales de Tabacón. La visita al parque, con unas 18.400 hectáreas, no deja indiferente por su exuberante flora. Y donde se pueden ver, que no vimos, pumas, danta o tapir, monos cariblancos, manigordos o serpientes.
PLAYA. Tras días de ajetreo, llega el momento de la relajación y nada mejor que terminar esta experiencia en la costa del Pacífico, muy cerca de Playa Tambor. Allí nos espera el Tango Mar Beachfront Boutique Hotel & Villas, otra historia personal, como las anteriores, en la que Hilde Cloet, belga de nacimiento, apareció por ahí en su día como simple inversora y terminó convirtiéndose en hotelera. Con ilusión y ganas llevó a cabo una profunda remodelación del hotel hasta convertirlo en lo que es, un pequeño y lujoso resort de playa, con una finca de 60 hectáreas en la que hasta hay un campo de golf de 9 hoyos y un huerto propio para consumo interno del hotel. El visitante podrá hacer una excursión a la Isla Tortuga o la Reserva Natural Curú, pasear a caballo, pesca deportiva, canopy, snorkel, o simplemente disfrutar de la tranquilidad y exclusividad del lugar. Hilde ya es una costarricense más y en Tango Mar tiene su paraíso particular. ■
HUMEDALES. Nuestro recorrido nos lleva a Rancho Humo, una hacienda guanacasteca de 1.100 hectáreas, rodeada de humedales de gran riqueza natural. Propuesta turística de la que su creador, William J. Salom, se siente más que orgulloso, por recuperar este espacio en peligro de extinción y convertirlo en una reserva ecológica de primer orden. Con un hotel eco-boutique de 10 habitaciones y una gastronomía local con toque gourmet, Salom habló de sus proyectos futuros, como el componente residencial sostenible de 80
Nuestra vocación es cuidarte. En España y en América. En la atención del día a día y en la aplicación de las últimas técnicas diagnósticas. En todo momento y en cualquier lugar, los profesionales que formamos parte del Grupo Hospiten compartimos una misma vocación y objetivo: cuidarte. España - República Dominicana - México - Jamaica
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OPINIÓN Turista a la fuerza… en Miami Pau Morata
H
ace poco fui turista a la fuerza -o sea en contra de mi voluntad- en la turística Miami. Lo fui a efectos estadísticos y contribuí, sin quererlo, a la pujanza en pernoctaciones de viajeros internacionales en Miami y en Estados Unidos, pues engrosé, sin desearlo, los datos de la Oficina Nacional de Turismo y Viajes norteamericana. Fui turista en Miami, como un montón de pasajeros cada día, por haber perdido la conexión en tránsito entre sendos vuelos internacionales. Por suerte para mi bolsillo, fui turista a cuenta de American Airlines, porque su vuelo Jamaica-Miami se retrasó y pese a que el comandante recuperó parte del retraso, tras haber aterrizado el avión estuvo quieto en pista más de media hora esperando que le asignaran puerta de desembarque. Pero también fui turista, estadísticamente, por lo absurdo que es, viajando en tránsito, tener que abandonar la zona de llegadas y salidas que obliga a todos los viajeros que usan el hub a tener que pasar control de frontera y aduana, ser admitidos en Estados Unidos e inmediatamente tener que pasar un nuevo control de salida -pasaporte, equipaje de mano y biométrico- para poder volver a la misma terminal de llegadas. Con no menos de casi una hora de tiempo perdido sumando las dos colas. Viajar en avión de línea es, cada vez más, poco agradable. Los controles de seguridad -no exentos a veces de menosprecios a los que nos someten los uniformados- son el peaje que debemos soportar para teóricamente estar más protegidos contra posibles acciones terroristas. Pero a
Si hay una guerra de precios en Europa, Ryanair será el ganador
Michael O'Leary CEO de Ryanair
veces me siento víctima de decisiones que parecen poco meditadas y poco analizadas previamente, o sospechosamente interesadas. Por ejemplo, esta de tener que entrar en EE.UU. para salir inmediatamente estando en tránsito. Absurda, aunque probablemente un gran negocio para quienes lo hacen con la seguridad. E intuyo, además, que esa salida y entrada en apenas un par de horas podría implicar riesgos añadidos, pues permite al viajero contactar con terceras personas. En Miami viví el absurdo de ser turista sin serlo. Aunque poseo la autorización electrónica (ESTA) y me identifiqué ante una máquina de validación -escaneado de pasaporte, lectura de huellas dactilares, fotografía sin gafas, respuestas al cuestionario- luego perdí mucho tiempo por falta de agentes de frontera en la puerta de paso rápido de la que presume la propaganda oficial. Haber sido turista a la fuerza en Miami me permitió leer los periódicos locales. Leí un artículo en el que se pedía más dotaciones presupuestarias para seguridad aeroportuaria. Leí otro, de la agencia EFE, en el que el director del aeropuerto de Miami y un directivo de Brand USA presumían de estadísticas boyantes y del éxito turístico en una presentación a la prensa de una campaña de imágenes que precisamente se iniciará en Miami y que, según ellos, hará más grata la experiencia de los viajeros llegados al país. Entre otras frases textuales dijeron que la campaña de decorar las paredes con imágenes pretende “hacer que la gente se sienta bienvenida, que sepan cuán importantes son para nosotros los visitantes y que quieran volver”. Conmigo que no cuenten, al menos en tránsito. Y que se lo hagan mirar: menos decoración promocional y más agilidad operativa en asignar puertas y en paso de frontera.
Norwegian se arriesga Álvaro Alcocer
S
in riesgo no hay beneficio, y sin mucho riesgo no hay mucho beneficio podría añadirse por tanto, aunque también mucho riesgo implique obviamente andar más cerca del abismo. Puede que no haya un caso en la aviación occidental como el de Norwegian, en el que una aerolínea esté arriesgando tanto por hacerse con un puesto de referencia en la industria aérea. En España, Norwegian ha acaparado este pasado mayo la actualidad aeronáutica con su anuncio de lanzarse a operar vuelos desde Palma hacia Madrid y Barcelona, entrando en unos enlaces donde ya existe una amplia oferta, y donde en el caso de la capital española fracasó Air Berlin y tuvo que retirarse por la falta de rentabilidad. La irrupción de la low cost noruega en esta ruta parece que supondrá un golpe sobre todo para Air Europa antes que para Iberia Express o Vueling, pues Norwegian se dirige al segmento más medio, entre las compañías de IAG y el bajo estatus de Ryanair. A nivel global, la apuesta de la aerolínea de Bjørn Kjos también parece la más riesgosa, pues está siendo la primera low cost en intentar firmemente la operación en vuelos transatlánticos, e incluso se plantearía realizarlos con aparatos de pasillo único, lo que supondría una revolución en lo que hasta ahora se conoce como el largo radio. La portada de la revista Preferente de la edición de septiembre de 2013 era la primera en informar sobre lo ambicioso de los planes de la aerolínea noruega sobre España y el Atlántico, y la realidad tres años después constata que esta publicación no se quedó corta.
Si alguna vez tuviéramos que prescindir de una pista en Barajas, tendríamos que asumir unas grandes consecuencias negativas
Baleares ya está vendido y en junio no quedará nada libre en otros destinos españoles
Juan José Hidalgo
Peter Fankhauser
Presidente de Globalia
CEO de Thomas Cook
El buda de oro Tomás Cano
E
l templo del buda de oro estaba en la cumbre más alta de Tailandia. Un hombre poderoso se acercó a orar y, cuando se arrodilló, vio que de los ojos del gran buda caían lagrimas. “¿Por qué lloras?” -preguntó con cierto temor-. El buda le contestó: “¡Veo mucha miseria y pobreza entre mi pueblo! Mira allí abajo, puedo ver a una familia enflaquecida, que no tienen qué comer. ¿Por qué no coges un poco del oro que me cubre y se lo acercas para que puedan comer algo? Tal vez tú
20 I JUNIO 2016 I PREFERENTE
que eres poderoso puedas también ayudarles”. El hombre contestó: “¡Yo creo en ti, pero no puedo hacer lo que me dices, los monjes se darían cuenta”. El buda le contestó: “Entonces ve tú y ayúdalos”, a lo cual el hombre le dijo: “Si te hago caso luego me sentiré culpable y tendré que hacerlo con todos los pobres y perdería mi hacienda”. El buda dejó de llorar y le preguntó: “¿Dónde está el amor a los demás que os he enseñado?” El hombre le dijo que su amor no podía llegar a todos. Entonces el buda le dijo: “Te exijo que cojas algo de oro del que me cubre y se lo hagas llegar, lo harás así con todos los necesitados”. El hombre cumplió. Durante días acudió al templo y fue recogiendo laminas de oro que cubrían al buda, hasta que poco a poco se empezó a ver su base de
arcilla. Los monjes empezaron a preocuparse porque el buda empezaba a contemplarse como un pordiosero. Cerraron el templo para que no hubieran más robos del oro del buda. Con el tiempo, aquel hombre perdió su hacienda y regresó pidiendo permiso a los monjes para ver al buda, y le contó sus desgracias y el buda le contestó: “¡Querido hermano, cuando fracasamos en la vida nuestro orgullo nos apoya y, cuando tenemos éxito, nos traiciona. Coge un poco de mi oro y utilízalo para dar de comer a los tuyos!” “Es muy triste que solo cuando un hombre cae en desgracia, es cuando se vuelve humano”. El buda dijo estas palabras cuando el hombre ya se levantaba y empezaba a andar de regreso a su casa.
TRIBUNA Agencias versus proveedores: partners o competidores Rafael Gallego Nadal Presidente de CEAV
M
e gusta aprovechar esta oportunidad que me da Preferente para recordar la relación de amor-odio que las agencias tenemos con ciertos proveedores de servicios turísticos; especialmente con compañías aéreas y hoteles. De amor, porque las agencias tenemos que vender sus servicios turísticos; y de odio, porque en muchas ocasiones nos encontramos con conductas “no muy leales” por parte de dichos proveedores, que tienden principalmente, pero no sólo, hacia la venta directa. Esto se ha intentado corregir con la nueva Directiva de Viajes Combinados, pero por desgracia es una norma bastante abierta y dependerá en gran medida de la transposición que realice el Estado Miembro, y del control que ejerza sobre los proveedores y sobre empresas de otros sectores que se dedican a la venta de servicios turísticos sin ningún tipo de control por parte de la Administración. Además, en un momento en el que nos acabamos de enterar de que se van a aumentar las garantías de las agencias de viajes hasta el 5%, con un mínimo de 100.000€, mientras no se controla la venta de estos productos directamente a través de las webs de los proveedores. En cuanto a las aerolíneas, todos conocemos la relación tan injusta con la que convivimos gracias a IATA y a sus resoluciones. CEAV interpuso una demanda contra
Una publicación de KBA, S.L. C/ Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca Islas Baleares (España)
Redacción y publicidad:
Adjunto al editor: Jesús Mª Alonso
Mallorca: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87 / 88 / 89. Fax: 971 29 23 58. www.preferente.com preferente@preferente.com
Firmas: Tomás Cano, Pau Morata, Miguel Mesquida y Álvaro Alcocer
Maquetación e impresión: Gráficas Planisi, S.A. D.L.: PM 995/1991
IATA pidiendo la anulación de algunas de las cláusulas que impone a los agentes. Pero no contentos con las exigencias que estrangulan a las agencias, IATA y las aerolíneas han diseñado (otra vez sin contar con las agencias) un nuevo proyecto, el llamado New Gen Iss, que conllevará cambios muy radicales para las Agencias de Viajes, incrementando su estrangulamiento. Pero además, cada compañía individualmente intenta apretar una tuerca más a quienes somos su principal cadena de distribución, con temas tan importantes como comisiones, control de clientes corporate, venta directa, etc… Y no puedo dejar de mencionar casos como el de Spanair, en que agencias y clientes nos encontramos en situación de total indefensión, ante una administración concursal que nos reclama judicialmente el pago de billetes no volados (no porque no se quisiese volar sino porque la aerolínea había cesado operaciones), cuyo importe como no podía ser de otra forma se devolvió a nuestros clientes. ¿Puede alguien entender esto? Por otro lado, están nuestros “amigos” los hoteleros que, en teoría, defienden el
DESTINOS
estadísticas
ESPAÑA
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
Marzo 2016
4.824.514
688.857
415.282
1.304.901
1.088.019
427.715
Variación marzo 2015
u +16,1%
u +30,9%
u +46,5%
u +18,5%
u +0,2%
u +2,1%
Coordinación: Clara Gutiérrez revista@grupopreferente.com
Enero-marzo 2016
12.013.453
1.696.202
677.591
3.467.214
2.762.461
1.227.754
Administración: Teresa Llabrés
Variación enero-mar. 2015
u +13,9%
u +22,5%
u +39,3%
u +9,8%
u +8,3%
u +23,2%
GASTO
ESPAÑA
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
Marzo 2016 ( en M E )
4.838
732
380
1.484
922
443
Variación marzo 2015
u +10%
u +18,8%
u +38,9%
u +18,4%
t -5,6%
u +8,4%
Acumulado ene-mar. 2016
12.253
1.787
642
3.957
2.467
1.118
Variación enero-mar. 2015
u +13,8%
u +16%
u +32,9%
u +8,4%
u +7,7%
u +35,2%
ESPAÑA
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
Marzo 2016
21.877.829
3.705.664
1.477.881
5.951.117
3.352.388
2.129.786
Variación marzo 2015
u +17,8%
u +22,5%
u +35,2%
u +12,3%
u +21,6%
u +14,4%
Acumulado ene-mar 2016
52.630.877
8.307.086
2.193.078
16.888.817
7.549.375
4.949.723
Variación enero-mar. 2015
u +13,5%
u +17%
u +7,9%
u +8,3%
u +16,9%
u +15,8%
Editor: RAFAEL CABALLERO
Publicidad: Ana Gómez (Coordinadora), Francisco Caballero, Ana Polanco (Cuba), Lescania Ureña (Santo Domingo), Adrian Bayley-Hay (Jamaica). Distribución y archivo: Analía Malagrino Redacción y colaboración: María Luz García, Charo Hierro, Jaime Amador, Álvaro Alcocer, Fernando Urrea, Catalina Riera, María Álvarez, África González, Mónica Llibre, Miguel Mesquida, Rafael Fernández (Madrid), Natalia Blanes (Baleares), Luz Marina Fornieles (Cuba). Delegaciones: Manuel Suárez, Luisa López, Pablo García (Dominicana), Guille Sánchez (México), Nubia Sarmiento (Colombia), Gisela Gallego (Argentina), Ana Polanco (Cuba). DIVISIÓN AMÉRICA Comercialización y delegación:
LLEGADAS
turismo como una actividad “global” en la que se implican diferentes actores, y que repiten que “su compromiso con las agencias de viajes es total”, pero que de forma continuada fomentan la venta directa e intentan “robarnos” a los clientes que las agencias les enviamos a través de descuentos directos, etc. Aunque no puedo dejar de admitir que existen contadas excepciones. En relación a esto último, CEAV está trabajando en la elaboración de un código ético que establezca buenas prácticas, y en el que ya está interesada alguna gran cadena de hoteles; código del que, en breve, daremos completa información y que esperamos sea un primer paso para intentar reconducir una situación, que tanto daño nos hace a todos y no sólo a las agencias de viajes. Por último, no puedo dejar de mencionar a Renfe, quien acaba de renovar la adjudicación de la venta de otros servicios turísticos, utilizando medios del Estado, y por tanto de todos los españoles, para lucrarse con unas ventas de viajes que deberían fluir por el canal que está habilitado para ello.
Preferente KBA Producciones Radio Bellver preferente.com arecoa.com REPORTUR Presidente editor: RAFAEL CABALLERO
Diario para profesionales del Turismo Coordinadora: Charo Hierro Redacción: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87 / 88 / 89. Fax: 971 29 23 58. E-mail: preferente@preferente.com
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CANELA 21, SRL Administración: Lescania Ureña Marketing: Calle Paseo de los Locutores 31, Edif. García Godoy, 31, Suite 201, ENS. Piantini, Santo Domingo, República Dominicana. Tel. 809 621 8503 Fax 809 621 8508
Director: Arturo Medina (Cancún) Diario turístico del Caribe y Latinoamérica
Coordinador: Manuel Suárez (Santo Domingo) Javier Noguera Coordinador
Paseo de los Locutores, nº 31 Edif. García Godoy, Ens. Piantini 10127 Santo Domingo, R. D. T. +1 809 621 8503 coordinador@arecoa.com
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