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AÑO XXI I No 245 I OCTUBRE 2011 I 3 E
Miles de hoteleros se quejan de TripAdvisor Su fundador, Stephen Kaufer, señala a Preferente que seguirán sin pedir comprobantes de estancia PÁGINAS 6-7
Informe: Los gigantes del turismo pierden 28.000 millones en bolsa
Meliá lidera la revolución de los destinos obsoletos
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EDITORIAL
La cara oscura de Internet
La investigación abierta en el Reino Unido a TripAdvisor —detallada en este número de Preferente— y el debate de primer nivel en el Senado de Estados Unidos en torno a los planes de Google y su buscador de vuelos, compareciendo representantes de las principales online estadounidenses, pone de relieve la necesidad de aclarar las normas ante el impacto que sus agujeros supone.
La irrupción de Internet ha traído muchas luces al Turismo, y combatir su lado oscuro debe ser tarea prioritaria para legisladores y patronales. La juventud de la industria online deriva en una carencia de normativas para negocios que las necesitan tanto o más que los tradicionales. Si a ello se le une el anonimato característico de la red, la desprotección jurídica de empresas turísticas se vuelve tan reseñable como preocupante.
El Sector sigue siendo frágil
Los vacíos legales se ven alentados por la globalidad de los gigantes tecnológicos, que en cierta manera aleja de actuar a las jurisdicciones estatales o regionales. La consecuencia es que las reglas más elementales del comercio justo y de los peligros de las posiciones dominantes no se aplican en el ciberespacio como se cumplen en el mundo físico.
La elite mundial de empresas turísticas acumula desde enero una caída media en Bolsa del triple de lo que lo ha hecho en ese mismo periodo el Dow Jones, el primer índice del planeta. Los desplomes afligen casi por igual Occidente y a potencias emergentes, y a aerolíneas algo más que a hoteleras. El mercado ha desoído la temporada de récord en España, y la media de las cotizadas nacionales también pierden más que el Ibex-35.
La meritocracia queda entonces amenazada por la fuerza del volumen. Se multiplican paralelamente los proveedores que dominan las trampas necesarias para dar visibilidad a un negocio o para mejorar o empeorar artificialmente su reputación. Un mercado negro cada vez más millonario y poco productivo al que conviene tener presente y esforzarse en erradicarlo.
La fragilidad de la industria del turismo queda una vez más al descubierto, tras un año en el que la cifra mundial de turistas subió el 5 por ciento. Los pronósticos para este año van por la misma línea, y las perspectivas para el próximo lustro están disparadas ante el repunte de las clases medias en Asia. Pero ni con las mejores expectativas el Sector es capaz de erguirse sobre terreno sólido.
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Una vez más, en el horizonte se vislumbran fusiones, incluso después de la espectacular concentración ya vivida en la última década. Las aerolíneas lideran esta carrera, con Iberia y Lufthansa animando el mercado, mientras se las ingenian para ser rentables en los vuelos de menos horas. Europa es un nido de incertidumbre, y las empresas turísticas lo acusan más que las de otros sectores.
Actualidad
Protagonista
Miles de hoteleros se quejan de TripAdvisor _ ______6
Simón P. Barceló, copresidente del Grupo Barceló______________14
La pesadilla del corto radio______8
Informe
HNA, el rollito de primavera de NH ___________10
ente Kaufer, señala a Prefer ia Su fundador, Stephen comprobantes de estanc que seguirán sin pedir
Informe: Los gigantes del turismo pierden 28.000 millones en bolsa
sumario
Las energías en esta lucha redoblarían su eficiencia con la coordinación a nivel supranacional. Se requiere liderazgo para reglamentar un campo en el que no se puede tirar de precedentes, y en el que cabe considerar las especificidades de las multinacionales de Internet. Las Leyes son la mejor herramienta para frenar las ambiciones de crecer a base de cantidad en lugar de por la calidad. Porque los gigantes tecnológicos no dejan de aumentar márgenes y beneficios a costa de aprovecharse de una inmensa cuota de mercado usada generalmente como arma contra el talento que dispone de menos recursos.
Sangría bursátil de 28.000 millones _20
Tecnología. Los hoteles se sacan el DNI, un nuevo código TTI de ocho dígitos _____23 Energía. Endesa Educa: un lugar de aprendizaje para todos los públicos _____________24
Tenerife contará con una nueva ‘Estrategia Turística’___________12
Segmentos
Baleares. Un antes y un después en Baleares con la nueva Ley General Turística __________25
Marruecos: Rey de África_______13
Medio Ambiente. Los residuos de Nápoles en Mallorca: un debate abortado ____________22
Baleares. Meliá lidera la revolución de los destinos obsoletos __________26
Turespaña triunfa en Bollywood_ 19
lo MÁS leído en...
P referente.com
Huelga en Air Europa El Sepla en Air Europa convoca una huelga indefinida todos los lunes y jueves, que afectan esos días al 13 por ciento de vuelos programados. Juan José Hidalgo se retira de las negociaciones y las deja en manos de sus abogados. Los pilotos veteranos están contra los paros.
Barceló crea un touroperador El Grupo Barceló pone en marcha un touroperador bajo su enseña National Geographic, creando otro competidor para Glo-
balia y Orizonia, aunque sus pretensiones no sean tan altas como las de los dos grandes grupos emisores.
MAD-SDQ de Pullmantur Air Pullmantur Air abre un enlace entre Madrid y Santo Domingo a partir del 19 de noviembre. Competirá en esta ruta con Iberia y Air Europa.
Happy Cruises lucha Happy Cruises cesó sus operaciones de forma temporal el último fin de semana de
septiembre por problemas de liquidez. La compañía de cruceros analiza fórmulas para seguir navegando.
Privatización polémica Los aeropuertos de Madrid y Barcelona serán privados antes de la próxima primavera, según el ministro de Fomento. El responsable de Transportes del PP, Andrés Ayala, dice que pararán la privatización de las torres de control.
De Cabo compra Hotasa Ángel de Cabo, liquidador de Marsans, compra a los Ruiz-Mateos Nueva Rumasa, propietaria de Hotasa. La Fiscalía Anticorrupción avisa de que si se venden activos podrían incurrirse en un delito de alzamiento de bienes.
TripAdvisor, investigada La Autoridad británica de Estándares de Publicidad abre una investigación a TripAdvisor tras las quejas de hoteleros de que contiene críticas falsas. A los pocos días, TripAdvisor retira de su web “críticas en las que puedes confiar”.
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All Inclusive
Miguel Mesquida y Redacción
El vicepresidente de Exceltur es un cenizo Hay pocos malasombras en el sector turístico español como el vicepresidente de Exceltur. Probablemente lidere el ranking de los profesionales de los aguafiestas de nuestra industria. Y a él hay que aplicarle una de las peores acepciones de cenizo: gafe. Porque mete la pata en todo lo que toca. Ahora la ha metido en la última reunión con las autoridades con las que se reunió la cúpula del super lobby y una representación de sus asociados. Qué personaje, qué estirado… dicen que dijeron los dirigentes gubernamentales nada más terminar el encuentro. El siempre lleva la voz cantante aunque se halle en presencia del presidente Escarrer y de lo más granado del sector. Ya con anterioridad le marcaron las distancias en el Gobierno de Adán Martín. La consejera Pilar Parejo no podía con él precisamente por su altivez. Y lo mismo sucedía en el Gobierno de Matas: el conseller Flaquer no quería verlo ni en pintura. Un rey del mambo turístico al que nadie le rechis-
ta porque detrás de Exceltur están las principales empresas del país. Este vicepresidente no se considera por debajo de un segundo alto cargo de un departamento gubernamental. Así se lo hizo saber en cierta ocasión al brazo derecho del joven secretario de Turismo de Aznar casado con la hija de Fabra. El menosprecio hacia sus colegas de la gran patronal fue constante hasta que Simón Pedro Barceló y Abel Matutes le dijeron que bajara el listón. Pero a veces se le olvida, como en la última reunión de una pomposa alianza cuyo concepto de lobby es etéreo y abstracto.
Más turistas pero sigue la oferta hotelera obsoleta La temporada alta, la que realmente importa, se ha comportado mejor de lo previsto. Los datos de ocupación son buenos en líneas generales y los beneficios, también. Y ello a pesar de seguir contando con una oferta hotelera obsoleta. Han venido más turistas sin importarles a bastantes de ellos la calidad del establecimiento y el entorno. No todos son turistas prestados que han venido por la crisis de nuestros competidores del Norte de África. Hay un nicho de visitantes que viajan solo por precio. Y eso es negativo. Es una pena, y un problema, que los hoteleros con establecimientos obsoletos no afronten una reforma siquiera en situaciones favorables. Es un error que los medianamente responsables no encaren unas remodelaciones que en algunos casos son más que necesarias. Seguro que así y todo habrá hoteles impresentables, pero nunca debe serlo en número elevado. Estos hoteles son un lastre para el sector turístico y para la economía de las zonas en las que están ubicados. El ejemplo más claro de dejadez es el Puerto de la Cruz, y no sólo es culpa de las autoridades, aunque también. Para que no tengamos más Puerto de la Cruz y otros destinos de Cana-
rias y Baleares que ya le van a la zaga, hay que afrontar de una vez por todas este asunto antes de que sea demasiado tarde. Fuimos los primeros en decir que no es oro lo que reluce en el mundo del turismo español y no sólo por los turistas prestados sino por seguir manteniendo una cascada de hoteles obsoletos que deslucen a nuestra industria y que gangrenan nuestra economía.
Sorprendente dimisión del presidente de los hoteleros tinerfeños Ha causado sorpresa la marcha del presidente de los hoteleros de la provincia de Tenerife, una de las patronales turísticas más fuerte del país. Sin aclarar muy bien los motivos de su precipitada salida —a dos meses de que finalizara su mandato— José Fernando Cabrera dice adiós a Ashotel y deja el testigo a un empresario con más experiencia en el sector inmobiliario que en el hotelero, Jorge Marichal. Algún día sabremos algo más sobre esta dimisión.
El pozo de Spanair es muy hondo, descomunal Llámennos cansinos, pero ya se avisó hace tiempo desde esta sección que Spanair se ha iba a convertir en un pozo sin fondo. Pero es que esta oquedad de la aerolínea ahora más pública que nunca es enorme, descomunal. Porque todo lo que se le eche a ese pozo es dinero tirado, sin retorno siquiera colateral. Tienen toda la razón del mundo las otras compañías que operan en el Prat al quejarse del trato de favor de la Generalitat. Los últimos 50 millones de subvención son pan para hoy y hambre para mañana. Una vez más lo decimos: no tiene razón de ser la existencia de esta aerolínea. Los aviones están viejos, con
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los asientos raídos. El personal, desmotivado. Y la dirección, sin un plan claro de viabilidad. Spanair se montó como se montó, para que Cataluña tuviera una compañía aérea propia. Un despropósito. Cataluña además está en quiebra y ha agraviado al resto de las aerolíneas y a otras empresas catalanas. Con subvenciones a fondo perdido, cualquiera funciona. Lo más grave es que todo el mundo calla: los gobernantes, la oposición, los empresarios turísticos… Sólo discrepan los competidores de Spanair. Si no los tuviera, ni eso. Decisiones como ésta de seguir echando al pozo hondo y sin fondo ingentes millones de euros es lo que soliviantan a los agentes sociales.
Fomento apuesta por Renfe para viajes del Imserso El ministro de Fomento ha declarado al diario El Mundo que una de las salidas de Renfe y del Ave es el Imserso. Textualmente ha dicho: “Siempre les planteo (a los dirigentes) que por qué no se utiliza el AVE para los viajes del Imserso”. Y es que según José Blanco “ésta es una manera de mejorar la oferta comercial”. Pues ya saben los responsables de las compañías aéreas que trabajan para Mundosenior lo que piensa el ministro de Fomento sobre el transporte de los pasajeros de la tercera edad. ¿Ignora blanco que las aerolíneas con las que trabaja la operadora del Imserso son propiedad de algunos de sus socios?.
actualidad
Miles de hoteleros se quejan de TripAdvisor La Autoridad británica de Estándares de Publicidad le abre una investigación tras las protestas de 2.000 negocios sólo en el Reino Unido Por Pedro José Cacho
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wikChex, una gestora inglesa de reputación online, ha conseguido tras recibir quejas de unos 2.000 hoteles que abran una investigación a TripAdvisor por alardear de que su web contiene “críticas en las que se puede confiar”. En España, empresas dedicadas a lo mismo aseguran a Preferente que la mayoría de sus clientes hoteleros también protestan por la cantidad de críticas falsas que reciben sus establecimientos. “Se han quejado bastantes de nuestros clientes hoteleros, casi todos como mínimo una vez”, relata uno de los principales empresarios dedicado a la gestión de la reputación online, que prefiere mantenerse en el anonimato. El secretario general de la CEHAT, Ramón Estallela, subraya a esta revista que entre los hoteleros existe “indignación y preocupación” con el asunto. TripAdvisor ya ha retirado de su web “críticas en las que puedes con-
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fiar”, días después de que la Autoridad británica de Estándares de Publicidad (ASA, Advertising Standards Authority) le abriese una investigación al apreciar que las proclamas de que sus críticas son “fiables” y “honestas” contrastaban con la realidad. El fundador de TripAdvisor replicó que la retirada de ese lema no ha estado motivada por la investigación en curso. El propietario de KwikChex, Chris Emmins, señala a Preferente que la retirada de “críticas en las que puedes confiar” no es suficiente, ya que la web de TripAdvisor sigue incluyendo la frase “más de 50 millones de críticas de viajes honestas”. “Constantemente enfatizan de que se toman muy en serio la autenticidad, cuando ni siquiera comprueban si las críticas las han escrito los huéspedes”, critica Emmins. “También dicen que tienen filtros efectivos, cuando la realidad sugiere más bien todo lo contrario”, remacha el fundador de KwikChex.
Habla el denunciante Chris Emmins, cofundador de KwikChex, cuya denuncia ha motivado la investigación a TripAdvisor -¿Cuántos de los 500.000 hoteles registrados TripAdvisor cree que pueden tener críticas falsas? -Es probable que la mayoría de negocios tengan críticas falsas o muy distorsionadas -¿Qué puede hacer TripAdvisor para erradicarlo? -Muchas cosas. En primer lugar, borrar los millones de críticas Viejas. Luego, simples comprobaciones cuando brota alguna sospechas. Y También, permitir que clientes verdaderos verifiquen su estancia, y luego darles la priridad en los resultados. -¿Planea más acciones contra TripAdvisor? -Sí, nos están animando a asociarnos con firmas legales de todo el mundo para tomar medidas en las distintas jurisdicciones locales de cada país.
EPIDEMIA. Emmins, tras ocho meses estudiando a TripAdvisor, constata que una sola persona publicó 127 críticas falsas para probar la fiabilidad del sistema. También, que de las 50 millones de críticas publicadas, la mitad tiene más de un año, lo que las deja “desfasadas”. Y de esas 25 millones, hasta el 20 por ciento podrían ser falsas, estima. El responsable de una empresa valenciana de reputación online que trabaja para clientes hoteleros declara a esta revista que “hay hoteles en los que es imposible que todas las críticas sean verdad”, y en conjunto, cree que “la mitad pueden ser falsas”. Un hotelero propietario de una cadena pequeña revela sorprendido que sus establecimientos reciben quejas en perfecto español cuando su clientela es extranjera casi en su totalidad. LAS CLOACAS. El auge de TripAdvisor ha hecho florecer un reguero de empresas de reputación online especializadas en la hotelería. En sus panfletos comer-
ciales raramente hacen mención a la citada web, pero en reuniones privadas se apresuran a verbalizar y enfatizar su capacidad para mejorar la popularidad de los establecimientos en TripAdvisor, como ha podido constatar esta revista. Pero triunfar en TripAdvisor no solo es posible mediante empresas especializadas, sino que también ayuda el estímulo del personal del hotel a los huéspedes. Numerosos clientes revelan que botones y recepcionistas les animan a que “no olviden escribir una buena crítica” en la citada web. Y hasta alguna de las grandes cadenas hoteleras, en concreto una francesa, envía mails a sus clientes pidiendo que expongan sus opi-
Expertos y la Cehat piden una comprobación de que quien escriba haya estado en el hotel niones en TripAdvisor, del mismo modo que hacen algunos patronatos de turismo del Reino Unido. También los clientes son conscientes de su nueva posición de dominio. En privado, algunos hoteleros reconocen que hay huéspedes que les amenazan con escribir malas críticas en el caso de que no les hagan descuentos o les den una habitación mejor. LOS FLITROS. TripAdvisor sostiene que “las valoraciones, antes de su publicación, pasan por un sistema automático de filtros constantemente perfeccionados por el equipo técnico”, además de que cualquiera de sus 50 millones de visitantes puede denunciar un comentario ante la sospecha de su falsedad. Dominicales ingleses informan de que existen 30 establecimientos que están en la lista negra por escribirse buenas críticas, y que una empresa neoyorquina fue multada en 2009 con más de 200.000 euros por lo mismo. Sin embargo, gestores de reputación online sostienen que TripAdvisor no tiene “una línea definida”, y que “dicen que lo prueban pero no dice cómo ni cuantos casos detecta”. Estalella pide “que se sepa que quien escriba, ha estado”, igual que Emmins, quien aboga por que se prueben las estancias de clientes al menos en algunos casos, y que luego se les dé prioridad a sus comentarios. Pero expertos en reputación online consultados por Preferente no creen que TripAdvisor llegue a pedir comprobantes. “Filtrando no habrían llegado a dónde han llegado”, señalan. Emmins comparte esta visión. “Parecen más interesados en el volumen de críticas que en su precisión”, alega, y lo justifica en que tienen “30 millones de comentarios caducados que no dan valor al lector”. LAS CONSECUENCIAS. El hecho de que cualquiera pueda escribir una crítica in-
dependientemente de que haya estado o no en un hotel incide de diversas maneras al sector. Entendidos de reputación online explican que las remodelaciones en hoteles pequeños tienen menos efecto. “En Peñíscola un hotelero ha reformado todo el establecimiento y ni aún así han conseguido llenarlo este verano”, detallan. También pueden verse afectados destinos de masas, con mucha concentración hotelera, como Benidorm y la Playa de Palma, ya que, a más competencia, mayor posibilidad de que los rivales escriban malas críticas y se rebajen las notas medias de cada establecimiento. Estalella critica que “parece que las empresas online viven en un ciberespacion y que no tienen reglas”, por lo que la CEHAT trabaja en colaboración con sus colegas europeos para elaborar un consejo de buenas prácticas al respecto. El secretario general de la patronal hotelera cree que “hay que convencer” a TripAdvisor de que poniendo reglas “les va a ir mejor”, porque “lo que no puede ser es que haya mentiras”.
Para profesionales de la reputación online, la investigación a la que está siendo sometida “no va a tener mucho efecto, ya que al usuario final no le llega”. “El efecto en España será mínimo”, concluyen. TripAdvisor (que en español quiere decir Asesor de viajes) se ha convertido en la primera marca turística realmente global, algo que no han conseguido las agencias online y las aerolíneas, que ciñen su actividad a un país o a una región específica. Las grandes cadenas hoteleras, pese a estar expandidas por todo el planeta, gozan del recuerdo de marca de tan solo las elites que pueden permitírselas. En cambio, la web de TripAdvisor registró el pasado julio 50 millones de visitantes únicos procedentes de todo el planeta, una cifra jamás alcanzada por una empresa del sector. ■
ENTREVISTA, Stephen Kaufer, consejero delegado y fundador de TripAdvisor
“La cantidad de críticas importa para formarse una opinión sobre un hotel” Por Rafa Fernández
—¿Cree que la retirada de su web de ‘críticas en las que se pueden confiar’ afectará a la confianza del usuario en las opiniones que publica TripAdvisor? —Estos lemas que usamos cambian constantemente para reflejar distintos aspectos del negocio. Con “críticas de nuestra comunidad” queremos enfatizar la importancia de nuestra comunidad fiel. “Críticas en las que se pueden confiar” puede seguir viéndose en otros lugares de la web para mostrar que consideramos a TripAdvisor una fuente fiable. —¿Ha pensado en mejorar los filtros? —Obviamente, nos tomamos la legitimidad de nuestro contenido muy en serio. Si los usuarios no encontrasen nuestra información útil y confiable, simplemente no nos visitarían. Nuestros filtros están en constante evolución y mejora para escanear opiniones con material sospechoso. Por ejemplo, tenemos un filtro que examina las direcciones IP como una de las formas en las que descubrir a quienes tratan de escribir múltiples críticas de un solo hotel (esta es la razón por la cual se recomienda a no invitados a escribir críticas de los hoteles en los que se quedan, ya que puede parecer escrito por el personal). Tan pronto como una revisión se descubre falsa, tenemos un equipo de inspectores que analizar en profundidad el caso por caso. Le recuerdo que un estudio de PhoCusWright se-
ñaló que el 98 por ciento de encuestados ven los comentarios en TripAdvisor fieles a la experiencia real. —¿Cuántos componen el equipo de expertos que revisa las críticas sospechosas? —Tenemos alrededor de 70 personas en nuestro equipo de contenidos y otros 20 expertos de gran experiencia en la veracidad del contenido. —Respecto a las críticas que tienen varios años, ¿estudian medidas para que no queden “caducadas” ante eventuales reformas? —Creemos que todas las críticas son útiles, pero a las más recientes claramente se les da más credibilidad. Si un establecimiento ha sido remodelado, instamos a los propietarios y administradores para actualizar sus perfiles.
zo la reserva o tiene la factura, tienen derecho a escribir una opinión. También sabemos que la cantidad importa para formarse una opinión sobre si este hotel en concreto es el más adecuado para usted, así que queremos asegurarnos de que todos los hoteles tengan suficientes críticas que puedan dar bastante información a los viajeros. El comprobante de la estancia reduciría drásticamente el número de comentarios en el sitio, lo cual sería contraproducente para nuestro objetivo de ayudar a nuestros visitantes.
—¿Ha pensado en implantar un sistema que compruebe si los comentaristas han estado en el hotel sobre el que opinan? —No. Creemos que todos los viajeros, no sólo la persona que hi-
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actualidad
La pesadilla del corto radio Las aerolíneas tradicionales buscan la forma de pelear a las low cost su reinado en la corta y media distancia
universal
El intento fallido de Hidalgo El deseo de crear un low cost ya lo tuvo el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo en 2008, pero sus trabajadores se rebelaron al ver que podían peligrar sus derechos laborales. La compañía se iba a llamar Universal y tenía previsto volar con aviones Embraer de 120 plazas, pero al final Air Europa aparcó la idea por todos los problemas sindicales que estaba generando.
El pasado mes de agosto, el porcentaje de pasajeros llegados a España en low cost fue del 58,8%.
Por Mario Ramos
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esde hace más de un año, la dirección de Iberia lleva advirtiendo de la situación de pérdidas estructurales que padece el corto y medio radio, con una estimación de 150 millones de pérdidas para 2011, y de la necesidad de llegar a acuerdos con todos los colectivos para reestructurar dicho segmento. También ha advertido repetidas veces que, en ausencia de acuerdos procedería a subcontratarla con Vueling y/o Air Nostrum, sin descartar la posibilidad de crear una compañía de bajo coste (CBC). Con el objetivo de evitarlo, los colectivos de Iberia han presentado informes de viabilidad con unas condiciones salariales y laborales más equiparables a las CBC, único medio para retener la producción de corto y medio radio en el seno de Iberia. Pero la compañía aún no se ha pronunciado al respecto. “El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez Lozano, nos aseguró que tras el verano nos presentaría un plan para el corto y medio radio, pero todavía no lo ha hecho y ahora mismo no tenemos ni idea de qué nos presentará”, señalan desde el Sepla de Iberia.
consultado por Preferente. Las low cost se han hecho fuertes en este segmento -el pasado mes de agosto, el porcentaje de pasajeros llegados a España en low cost fue del 58,8%- y han conseguido modificar los hábitos del viajero, algo que ya no tiene vuelta atrás. “El corto y medio radio será para las low cost y la larga distancia para las grandes aerolíneas, que cada vez serán más grandes”, señala el mismo experto. Esto deja poco espacio para compañías como Air Europa, Spanair, Vueling o Air Nostrum. Cuestión de costes. “La función de conectividad de las operaciones de corto y medio radio con las operaciones de largo, plantea tiempos de rotación más largos y por tanto una menor productividad”, explica Juan Luis Burgué, presidente de la Asociación de Líneas Áreas (ALA). Este es uno de los principales problemas de las compañías aéreas de red. Las low cost, gracias a su planificación de rutas y frecuencias de vuelos, optimizan el número de horas que los aviones están en el aire y minimizan su tiempo en tierra (mientras que los aviones de easyjet vuelan unas 12 horas diarias, los de las aerolíneas tradicionales no suelen llegar a las 9). La estructura en red de las compañías tradicionales es a la vez su fuerza y su debilidad: la parte positiva es la posibi-
La estructura en red de las compañías tradicionales es a la vez su fuerza y su debilidad
Una batalla perdida. El problema del corto y medio radio para las aerolíneas tradicionales es una “batalla perdida”, señala un experto en el sector aéreo
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Filiales low cost de grandes aerolíneas A nivel internacional, varias aerolíneas tradicionales se han lanzado con filiales low cost. Así lo hizo Lufthansa, que controla el 49% de Germanwings, Qantas con Jetstar y así lo han anunciado Thai Airways con Thai Smile o Air India con Alliance Air; mientras que otras han hecho públicos sus planes para crear filiales low cost aunque aún no se conocen los nombres, como Singapore Airlines (que ya controla otra CBC como es Tiger Airways), All Nippon Airways, Vietnam Airlines, Air Canada o Emirates, entre otras.
lidad de continuar el viaje al destino final con garantías de conexión y compromisos en caso de retrasos, pero supone también unos altos costes, no sólo en caso de pérdida de conexión, supone una tarea mucho más compleja en el servicio aeroportuario de cara al equipaje, y condicionar unos ritmos de vuelo de los aviones, unos tiempos de escalas de los mismos, que lastran los costes de amortización de sus inversiones. Peores condiciones. Si Iberia o Air Europa quieren luchar la corta distancia a las compañías de bajo coste creando filiales low cost, deben tener en cuenta otro aspecto problemático, las condiciones laborales. Frente a compañías que han sido públicas o con una larga vida de relaciones laborales y numerosos con-
venios firmados, que han supuesto una mejora continuada de las condiciones de sus trabajadores, las low cost aparecen la mayor parte de las veces sin convenios, con condiciones salariales y de trabajo mucho peores que las anteriores, lo que les permite rebajar sus costes de forma sustancial. A título de ejemplo, los costes de personal pueden alcanzar el 30% del gasto total de una compañía aérea. Dentro de ese marco, hay empresas como easyjet que aceptan las reglas de juego del modelo social español y otros, como Ryanair, que aplican tácticas mucho más ventajistas, como la subcontratación de la mayoría de su personal a empresas radicadas fuera de España lo que les ahorra grandes cantidades en impuestos. Gracias a esto, sus precios son los que son, y su cuota de mercado no hace más que subir convirtiendo la corta y media distancia en la soga que aprieta cada vez más a las compañías tradicionales. ■
actualidad
HNA, el rollito de primavera de NH Hoteles La primera urbana española contempla ahora la oferta de un fondo de Estados Unidos que surta liquidez Por Gabriel Hilton
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n octubre vencía la prórroga del grupo chino HNA para entrar en NH. Al cierre de esta edición aún se desconocía si los asiáticos darán o no el paso que debieron dar hace cuatro meses. Lo que sí ha trascendido es el interés de un fondo norteamericano por la cadena urbana. La propuesta del fondo radicado en Estados Unidos fue presentada a la entidad bancaria más fuerte del accionariado de NH. Su receptor, el máximo ejecutivo de dicha entidad, un cargo que conoce en profundidad el mundo hotelero. La oferta, a la baja, no resultó en principio atractiva. Pero la entidad bancaria y el fondo no han perdido el contacto. Seguirán negociando para ver de llegar a un punto de encuentro. Los accionistas de NH están necesitados de liquidez. Igual sucede, o más, con la propia cadena. De ahí que hayan programado en breve otra reunión. NH anhela un accionista de peso, paralelamente a que crece la desconfianza de que finalmente los chinos de HNA vayan a entrar en el capital de la hotelera española, y en el eventual de que lo hagan, con qué condiciones. Fuentes del mercado dan cada vez más crédito a que el supuesto aterrizaje chino en NH sea una estrategia de marketing para revalorizar la acción, como adelantó esta revista. OXÍGENO. El anuncio del acuerdo con HNA el pasado mayo amansó las presiones de la banca. La capitalización bursátil de la cadena urbana rondaba los 1.000 millones de euros, ligeramente por debajo de su deuda, de 1.117 millones, lo que alarmaba a los acreedores. En 2011 NH debía afrontar vencimientos de deuda de 244 millones de euros, y en 2012, de 553 millones, tras el crédito de 650 millones que en agosto de 2007 la hotelera firmó con 30 bancos. Pero en los dos últimos años solo re-
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Mariano Pérez Claver ha dado vida a la hotelera.
portaba pérdidas. En el ejercicio 2009 la cadena que preside Mariano Pérez Claver perdía 97 millones de euros y un año después, 41 millones. Para volver a ser rentable, los tres máximos accionistas de NH, Rodrigo Rato (en nombre de Bankia), Amancio
Los principales accionistas de la hotelera urbana están necesitados de liquidez, y aún más la cadena Ortega y José Antonio Castro acordaron el cese de Burgio y nombraron a un experto en refinanciaciones, con buenos contactos entre la banca de inversión. El plan para calmar a los banco contemplaba la venta de activos y la entrada de un socio. Este septiembre se daba
por terminado el plan de desinversiones, con los que consiguieron 270 millones de euros. Sin embargo, en el primer semestre de este año, el beneficio neto de la hotelera quedaba en 22,5 millones. CONTRARRELOJ. La entrada de un accionista de peso aún sigue pendiente. A final de julio, NH aseguraba que la fecha límite para que se hiciera efectiva la ampliación de capital de 431,5 millones de euros se prorrogaba hasta el 28 de octubre. Los inversores castigaban esa jornada a la hotelera con una depreciación del 6,25 por ciento en sus acciones. Pero la desconfianza del mercado no fue cosa de un día. Según publicó preferente.com, desde mayo a agosto, la valoración de la hotelera pasó de 1.553,6 millones a apenas 800, cayendo cerca de la mitad. Ahora, el precio de la acción está estabilizado en torno a los 3,2 euros.
HNA había acordado su entrada en la hotelera a 7 euros el título. La versión oficial habla de que el retraso en el aterrizaje de los chinos obedece a problemas con los permisos de sus autoridades, pese a que el Estado participe en el accionariado de HNA.
El mercado da por hecho que no se cumplirá lo pactado con la compañía china HNA También se hace mención a que los plazos fueron demasiado “ambiciosos”. Pero lo cierto es que, tras haber ganado algo de tiempo, ahora las miradas se vuelven a Estados Unidos, donde residió el presidente de la entidad bancaria más fuerte del accionariado de NH. ■
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actualidad
Tenerife contará con una nueva ‘Estrategia Turística’ Se adaptará a la nueva realidad social y económica de la Isla para mejorar su competitividad como destino de vacaciones
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enerife adaptará su Estrategia Turística a la nueva realidad social y económica de la Isla y a la nueva dinámica de la industria. Es la apuesta del, desde mayo de este año, nuevo consejero insular de Turismo del Cabildo insular de Tenerife, Carlos Alonso, quien contará para ello con la colaboración e implicación del sector. Tanto Alonso como el también nuevo consejero delegado de Turismo de Tenerife, Miguel Ángel Santos, han destacado que en ese proceso de actualización de la estrategia turística de la Isla se realizará un análisis exhaustivo de aspectos como la mejora del destino, la promoción, la conectividad o la innovación del sector turístico, con la idea de reformular algunos de ellos. “Este nuevo enfoque que queremos imprimir a la estrategia-afirma Carlos Alonso- nos permitirá mejorar nuestro posicionamiento y ser más competitivos frente a otros destinos”. Más cooperación. Para la consecución de ese objetivo, Alonso aboga por intensificar la cooperación entre el sector público y el privado “que siempre ha caracterizado la labor de Turismo de Tenerife en la gestión turística de la Isla”. El consejero añade que “tenemos que saber aprovechar nuestras fortalezas como destino, especialmente en momentos de crisis económica como el que vivimos,
12 I OCTUBRE 2011 I PREFERENTE
para atraer y fidelizar más turistas”. Todo ello sin olvidar a la población local, entre la que se ha propuesto firmemente la mejora de la imagen del sector aprovechando el impulso que el turismo está generando en la actividad económica y en la generación de empleo. Diez grandes objetivos. El proceso de revisión partirá de la Estrategia Turística de Tenerife 2008-2015, documento aprobado hace cuatro años en el que se recogen los diez grandes objetivos que han marcado las líneas de actuación en este periodo. La nueva estrategia turística de la Isla estará lista a principios de 2012, de acuerdo al calendario aprobado por el Consejo de Administración de Turismo de Tenerife, en un proceso que durará unos seis meses y en el que destaca el Foro de Turismo de Tenerife que tendrá lugar a finales de este mes de octubre. “Ahí queremos que esté presente el sector; todos los que quieren y tienen algo que decir en relación con la estrategia turística de la Isla para los próximos cuatro años”, apunta Alonso. Puerto de la Cruz. En los próximos meses, Carlos Alonso hará frente también, además de a la reformulación de esa estrategia, a otros retos. Entre ellos, el impulso al Consorcio de Rehabilitación de Puerto de la Cruz -del que también forma parte el Cabildo de Tenerife
junto a otras administraciones públicas-. Un instrumento “que este año gestionará un presupuesto de 8,6 millones de euros, y que ayudará a recuperar el liderazgo turístico de Puerto de la Cruz, generar empleo y ganar competitividad”, señala. El consejero destaca asimismo la importante labor que desarrolla Turismo de Tenerife, entidad dependiente del Cabildo, cuya labor “es fundamental en gestión de nuestro destino turístico y que no se limita a la promoción, sino que va mucho más allá. Trabajamos por la mejora del propio destino, con múltiples acciones de rehabilitación del espacio público turístico y con la creación de nuevos productos que nos ayuden a diversificar nuestra oferta”. ■
Carlos Alonso, consejero de Turismo del Cabildo insular de Tenerife Carlos Alonso Rodríguez, consejero de Turismo, Economía y Competitividad del Cabildo insular de Tenerife, nació en Santa Cruz de Tenerife en 1970. Es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad de La Laguna en la especialidad de Economía General, y fue Premio Extraordinario Fin de Carrera y segundo Premio Nacional de Terminación de Estudios, además de contar con un máster en Estudios Europeos por el Colegio de Brujas. Alonso accede por segunda vez al cargo de consejero del Cabildo de Tenerife. Desde 2007 es consejero de Economía y Competitividad, donde ha promovido proyectos claves para la Isla como el tranvía del área metropolitana, los trenes del Norte y del Sur y el proyecto ALiX, que situará a Tenerife como lugar estratégico de las comunicaciones a nivel mundial.
De izq. a dcha.: José Fernando Cabrera, presidente de Ashotel, Carlos Alonso, consejero de Turismo del Cabildo insular de Tenerife y Miguel Ángel Santos, consejero delegado de Turismo de Tenerife.
actualidad
Marruecos: rey de África El país magrebí ha aprovechado la inestabilidad en los países árabes para adelantar en llegadas de turistas a Túnez y Egipto ría de los principales mercados, a saber: Francia (+3%), Alemania (+13%), el Reino Unido (+9%), Bélgica (+14%) y Holanda (+9%).
Por Raúl Huerta
A
río revuelto, ganancia de pescadores. Marruecos no es un país especialmente pesquero pero en las turbulentas aguas en las que se mueve el turismo actual en los países del norte de África, se esta desenvolviendo mejor que bien. La primavera árabe ha hundido las cifras de llegada de turistas en Egipto y Túnez, países mediterráneos que son competencia directa del país de Mohammed VI. Un atentado en abril en el centro de Marraquech estuvo cerca de dar al traste con todo, pero el país magrebí gestionó bien la tragedia, lanzando el mensaje de que se trataba de un hecho aislado y de que se aumentaría la seguridad. La explosión se olvidó rápido y los turistas siguieron llegando. Hasta julio, el país ha recibido más de 5,8 millones de visitantes, lo que supone una subida del 3,4% en comparación con el mismo período del 2010. Esta tendencia positiva concernió a la mayo-
Líder en África. El número de visitantes no ha dejado de aumentar en Marruecos en los diez últimos años. Más de 9,3 millones de turistas visitaron el país el año pasado, un aumento del 11,5 % con respecto a los 8,34 millones de visitantes de 2009. Este año las autoridades esperan superar por primera vez en su historia los 10 millones de turistas. Más del doble de lo que espera recibir Túnez y superando las cifras de Egipto, algo impensable un año atrás. Drásticas caídas. Y es que tanto Egipto como Túnez están viviendo un año nefasto en un sector estratégico. La preocupación del Gobierno egipcio es enorme puesto que el turismo supone un 12% del PIB del país norteafricano, y es la principal fuente de divisas.
En la primera mitad del año, las llegadas de turistas han caído un 40%, ha recibido 4,1 millones de turistas entre enero y junio, cuando el año pasado recibió 6,9 millones. Muy parecido a lo que está pasando en Túnez. Allí, la llegada de turistas ha registrado una caída del 39%
Saïdia, conocida como la ‘Perla azul’, es uno de los destinos turísticos más modernos y con más futuro del país.
entre enero y julio de este año para llegar a los 2.422.364 visitantes, cuando en el mismo período del año pasado recibió 3.972.009. ■
EN DESARROLLO
Objetivo ‘top 20’ El crecimiento de Marruecos respecto a los países de su entorno, no sólo es un hecho casual, sino fruto de un plan que lleva años gestándose y que lleva por nombre ‘Vision 2020’. El objetivo de este ambicioso proyecto es duplicar el tamaño del sector turístico para elevar al país hasta el ‘top 20’ de los principales destinos turísticos mundiales. Para ello, la idea es crear ocho nuevos destinos turísticos dentro del país y elevar el número de camas en 200.000. Entre otros proyectos, destaca el de un enorme desarrollo en ambas riberas del río que desemboca en Rabat, el Bu Regreg, que se sumará a los destinos cada vez más maduros de Saidia, Agadir, Fez, Casablanca o Marraquech, lugares con presencia española. Las cadenas Riu, Iberostar y Barceló, entre otras, cuentas con hoteles en Marruecos, y no descartan aumentar su presencia en el país. Cuando Egipto y Túnez se recuperen, que lo harán antes o después, Marruecos les habrá ganado un buen terreno, mientras tanto, el país ya es competencia directa de las costas españolas, y en los próximos años esta rivalidad irá en aumento.
PF
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protagonista
La aventura de la touroperación Simón Pedro Barceló, copresidente del Grupo Barceló, se lanza a por uno de los segmentos con peores perspectivas, pero en el que si alguien puede triunfar, ese es su grupo.
Por G. H. y G. C.
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l Grupo Barceló controló hasta hace una década un conglomerado de empresas ligadas directa e indirectamente con la industria turística, pero también tuvo en su holding a empresas que no tenían vinculación alguna con el Sector, como fueron una constructora, una conservera y un medio de comunicación. La familia fue vendiendo estas empresas para concentrarse en el negocio turístico y más concretamente en el hotelero. Por valor sentimental, hace ocho años recompró Viajes Barceló para seguir presentes en un campo en el que había sido líder con minoristas y una mayorista histórica, Turavia. Ahora ha dado un paso más en el mundo de los viajes y en breve sacará a la calle un touroperador, pero siempre pensando prioritariamente en el negocio hotelero y sin dejar de lado su presencia en un diario regional, El Mundo El Día de Baleares, del que posee el 30 por ciento y cuyo presidente de honor es el gran impulsor del grupo, Gabriel Barceló. La última apuesta de la familia llega de la mano de una mayorista que ha sorprendido a todo el mundo por su puesta en marcha en el momento más crítico del negocio de los viajes en España. Este retorno a la touroperación es además muy llamativo porque el grupo se desprendió tiempo atrás de Turavia porque no la consideraron como estratégica. Pero Simón Pedro Barceló, curtido ya en mil batallas turísticas, debe pensar que lo que antes no era rentable ahora puede serlo cuando los grandes luchan a brazo partido por seguir a flote. Y al frente de ella ha colocado a un profesional de apellido de renombre en el mundo del negocio emisor, Subías, y con una marca comercial reconocida mundialmente, National Geographic.
Los negocios van y vienen, según las circunstancias, y ahora parece que toca contar con una mayorista que sin duda apoyará a los 160 establecimientos de la división hotelera, además de con las más de 500 sucursales de su red de agencias. Y, a diferencia de los grandes grupos, sin las presiones de una aerolínea, ni huelgas ni petróleo ni leasings a punto de vencer. Porque ahora, si algo sobra son plazas de avión. Simón Pedro tenía 15 años cuando su padre y su tío se hicieron con Turavia. Esta compra, en 1981, supuso el inicio de la internacionalización del grupo. 15 años después, en 1996, el conglomerado mallorquín asumía la representación de First Choice en España. Y ahora, a los 15 años de esa operación, National Geographic, una marca reconocida mundialmente, pondrá nombre a la nueva aventura de esta familia. A su frente estará uno de los apellidos más insignes de la touroperación: Alejandro Subías, abogado y hermano del ex CEO de Orizonia, Gabriel, que será el encargado de su puesta en marcha. Así que, a priori, todo parece atado y bien atado: proveedores, clientes, experiencia, y un gran equipo. Con el mejor armamento, pero cierto también que ante la jungla más desafiante, la peor de las coyunturas en casi un siglo. ■
Lugar y fecha de nacimiento: Palma de Mallorca, 6 de junio de 1966. Formación: Licenciado en Derecho por la Universidad de las Islas Baleares Trayectoria profesional: Senador por Mallorca (PP) entre 1989 y 1993. Vicepresidente de las Divisiones de Viajes y Diversificación de Barceló desde 1993. Desde marzo 2003 a enero 2006 presidió Exceltur. Desde 2000 a marzo 2007 fue consejero de First Choice Holidays. En mayo de 2008 fue nombrado presidente del Instituto de la Empresa Familar (IEF). Más información: La Gran Enciclopedia del Turismo Español.
ficha
Camino de un nuevo récord, el Mitur no descansa Dominicana atrae hasta agosto un 2,9% más de turistas, y firma nuevos acuerdos para aumentar estos números en 2012 Por Simón Villanueva
E
l Banco Central de República Dominicana ha revelado que el destino caribeño recibió un total de 3.354.417 turistas entre enero y agosto de este año por los distintos aeropuertos locales. La cifra representa un aumento de 94.403 pasajeros con relación al mismo periodo de 2010, equivalente a un 2,90 por ciento. El 90,65 por ciento del total de éstos pasajeros son extranjeros no residentes, según indica la información publicada por la entidad bancaria. El Banco Central atribuyó el incremento en el flujo turístico “al dinamismo” que continúa presentando América del Sur al incrementar sus llegadas en 76.049 visitantes, producto de las campañas promocionales y los acuerdos institucionales con líneas aéreas y touroperadores de los distintos países de la región. En el mismo orden, reveló, le sigue América del Norte con 39.389, lo que compensó la disminución de 16.551 visitantes europeos que, según los datos, vienen reduciendo su llegada a lo largo del año por efecto de la crisis que afecta ese continente.
Los huracanes pasan factura. Sin embargo, a pesar del aumento de turistas este año, el Banco Central manifestó que la llegada de pasajeros durante el
pasado agosto fue de 381.259 pasajeros, para una disminución de 1,53 % producto, según alegó, de las cancelaciones de vuelos debido al paso por el país de las tormentas tropicales ‘Emily’ e ‘Irene’. En términos absolutos, la institución financiera informó que los países que experimentaron mayor crecimiento en la llegada de turistas al país durante los primeros ocho meses del año fueron: Estados Unidos (32.838), Brasil (25.636), Rusia(25.296) y Argentina (24.032). La mayoría de los turistas que entraron a República Dominicana lo hicieron por el aeropuerto internacional de Punta Cana (60,53%), seguido por el de Las Américas (20,83%), Puerto Plata (9,67%), El Cibao (3,73%), La Romana(3,16%) y La Isabela y El Catey, con una participación conjunta de 2,08 por ciento. Nuevos acuerdos. A pesar de los buenos datos cosechados en lo que va
de año, el Ministerio de Turismo no se duerme en los laureles y trabaja para que las cifras de llegada de turistas sigan creciendo en 2012. Así, tras una reunión con el ministro, Francisco Javier García, el principal touroperador desde Estados Unidos a RD, Apple Vacations, anunció un incremento del 30% en los vuelos charters desde Norteamérica para el próximo año, lo que representará un notable incremento en la visita de turistas estadounidenses al país. Tim Mullen, vicepresidente ejecutivo de Apple Vacations, indicó que el próximo año los vuelos charters de Estado Unidos que maneja ese touroperador pasarán de 21 a 32 vuelos semanales, lo que demuestra la confianza del mercado norteamericano en el destino dominicano. Mullen manifestó que confían plenamente en el destino dominicano, al tiempo de reconocer la gestión y colaboración de Francisco Javier García al frente del Ministerio de Turismo. “En el 2011 hemos venido operando 21 vuelos semanal y con el apoyo del Ministerio vamos a subir a 32, además de los120 asientos que garantiza Apple Vacations en el vuelo que inaugura Jet Blue el 16 de noviembre a La Romana”, informó el vicepresidente del touroperador. Apoyo para Puerto Plata. Durante la reunión se definieron los planes de
promoción para el invierno 2011- 2012 y se dio a conocer que Francisco Javier García solicitó al touroperador el apoyo específico para el destino de Puerto Plata, y de inmediato se comprometieron a reponer los vuelos charters a esa provincia. Apple Vacations mueve más de un millón de turistas anual con un total de 850 vuelos al año a Punta Cana, desde 11 ciudades norteamericanas; a partir del año 2012 se sumarán tres ciudades más para un total de catorce, dentro de
En agosto cayó un 1,5% la llegada de turistas por culpa de las tormentas tropicales ‘Emily’ e ‘Irene’ las cuales se encuentran Boston, Chicago, Cincinnati, Cleveland, Philadelphia, Pittsburgh, Detroit, Milwaukee y Baltimore. Este touroperador administra seis hoteles en Punta Cana y Bayahíbe, bajo el sello AM Resorts. Para 2013 espera tener el control de once hoteles, incluyendo el nuevo Cap Cana Gems y pretende iniciar un nuevo proyecto de lujo en Samaná. “El aumento de estos vuelos, que garantizan el aumento de la llegada de turistas desde el mercado número uno para la República Dominicana, es el reflejo de la confianza que tienen los norteamericanos en este país”, afirmó Francisco Javier García. ■
PREFERENTE I OCTUBRE 2011 I 15
Patrocinan:
De izquierda a derecha: Pablo Piñero, presidente del Grupo Piñero; Miguel Fluxá, presidente del Grupo Iberostar; Gabriel Escarrer, vicepresidente ejecutivo de Meliá Hotels International; y Carmen Riu, consejera delegada de Riu Hotels.
Los grandes del turismo se citan en Santo Domingo El foro, organizado por el Grupo Preferente, está patrocinado por el Banco Popular Dominicano, Seguros Universal, Orange y Codelpa Por Mónica Llibre
De izquierda a derecha: Víctor Díaz, ministro de Obras Públicas en República Dominicana; Frank Rainieri, presidente del Grupo Punta Cana; Francisco Javier García, ministro de Turismo de República Dominicana; Julio Llibre, presidente de Asonahores; y Rafael Blanco, vicepresidente de Viva Wyndham.
L
os primeros espadas del turismo dominicano y español se darán cita en Santo Domingo el próximo 18 de octubre con el objetivo de analizar la actual coyuntura que vive la primera industria del país caribeño. El congreso, organizado por el Grupo Preferente, lleva por título: ‘Turismo dominicano: claves, fundamentos e inquietudes’ y está patrocinado por el Banco Popular Dominicano, Seguros Universal, Orange y Codelpa.
El evento será inaugurado por el ministro de Turismo de República Dominicana, Francisco Javier García El evento comenzará a las 9:00 de la mañana y será inaugurado por el ministro de Turismo de República Dominicana, Francisco Javier García, y por Christopher Paniagua, vicepresindete ejecutivo senior del Banco Popular Dominicano. El primer plato fuerte del día será la mesa redonda ‘Dominicana y el Caribe:
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análisis de situación’ que contará con la participación de Rafael Blanco, vicepresidente de Viva Wyndham; Ángel Fernández, director general de Tirme; y Ramón Ortega, de la consultora PricewaterhouseCoopers; el moderador será Arturo Villanueva, vicepresidente de Asonahores. Mercado hotelero. Tras esta primera mesa de debate se realizará un coffe break para posteriormente pasar a analizar el sector hotelero en la mesa redonda que llevará por nombre: ‘Crecimiento hotelero y residencial: freno o desarrollo controlado’ y en la que participarán Carmen Riu, consejera delegada de Riu Hotels; Gabriel Escarrer, vicepresidente ejecutivo de Meliá Hotels International y Julio Llibre, presidente de Asonahores. Esta mesa estará moderada por René Grullón, vicepresidente ejecutivo de negocios empresariales e internacionales del Banco Popular Dominicano..
Los primeros espadas del turismo dominicano y español se darán cita en Santo Domingo el próximo 18 de octubre Al finalizar esta segunda mesa redonda se procederá a realizar un descanso para el almuerzo y recuperar fuerzas para continuar la jornada por la tarde. Infraestructuras. A las 15 horas dará comienzo la mesa redonda de la tarde que lleva por título: ‘Infraestructuras: capacidades y lagunas’. En este debate participarán Víctor Díaz, ministro de Obras Públicas en República Dominicana; Frank Rainieri, presidente del Grupo Punta Cana; y Pablo Piñero, pre-
sidente del Grupo Piñero. Esta mesa estará moderada por Ventura Serra, director general de Occidental Hoteles para R. Dominicana y Cuba. Por último y para poner el broche de oro al foro organizado por Preferente participará el presidente del Grupo Iberostar, Miguel Fluxá, que aportará su experiencia y su punto de vista de un sector al que ha dedicado toda su vida. La conferencia: ‘Cincuenta años de dedicación a una industria ejemplar’ será presentada por Haydeé Rainieri, expresidenta de Asonahores. ■
Organizan:
preferente Información para crear opinión
“Somos líderes en llegada de turistas, ahora hay que serlo en calidad” Julio Llibre, presidente de la Asociación de Hoteles y Turismo de República Dominicana (Asonahores) Por Carmen Bretón
E
l presidente de la Asociación de Hoteles y Turismo de República Dominicana (Asonahores), Julio Llibre, encabezó la comitiva de hoteleros que promovió los atractivos del país en la feria francesa Top Resa 2011, que se desarrolló entre el 19 y el 23 de septiembre en París. En dicho escenario, Llibre señaló que el mayor reto del turismo dominicano es tratar de superar la fuerte competencia de los mercados competidores en el Caribe y fuera de esa región. Llibre manifestó que otro desafío es mantener el liderazgo de la industria en el Caribe, lo cual es relativamente “fácil”, pero a partir de ahora debe hacerse en base a la calidad, que es donde el país no pasa la prueba. Señaló que los índices de competitividad del turismo dominicano distan mucho de estar en los primeros lugares. “Si ya somos líderes en términos de llegada de visitantes, deberíamos aspirar por lo menos a ser líderes también en calidad del producto turístico”, precisó. El titular de Asonahores cree que un
producto turístico que no sea de calidad no se sostiene en el tiempo y perseguir la mejoría de la calidad supone el mayor de los retos. A su juicio, la calidad tiene muchos aspectos, como el medio ambiente, la seguridad, el plan de ordenamiento, las ofertas complementarias, la calidad de los precios que ofrece el país y de los servicios. Asimismo, Llibre manifestó que la industria turística se ha ido desarrollando un tanto anárquicamente, debido a la inexistencia de un plan de desarrollo. Expresó que los polos turísticos carecen de aceras para los peatones. Se preguntó dónde está la zona para caminar en un destino como Bávaro o Cabarete. Los polos turísticos, expresó, carecen de un espacio donde el turista pueda ir a integrarse con la comunidad. “Cuando el turista viaja a un país busca conocerlo y ver su cultura. Se han creado proyectos turísticos autosuficientes con una gran calidad de los servicios, pero no existe una oferta de calidad fuera de esas cuatro paredes. La oferta complementaria existe, pero el país no está en capacidad de ofertarse, porque carece
"El mayor reto del turismo dominicano es tratar de superar la fuerte competencia de los mercados competidores en el Caribe"
de vías de comunicación. Por ello, la mejor oferta complementaria la tiene Santo Domingo, pero le hace falta limpieza, ordenamiento e iluminación”, precisó
Llibre. Sin embargo, señaló que la parte positiva es que el país sigue siendo el más atractivo de la región a la hora de atraer inversiones extranjeras. ■
Europa central verá más el sol dominicano Por C. B. El Ministerio de Turismo ha anunciado que se incrementan a 26 el número de vuelos semanales que llegarán desde Alemania, Austria y Suiza, hacia los destinos dominicanos de Punta Cana, La Romana y Puerto Plata, a partir de la próxima temporada de invierno que inicia en el mes de noviembre, con lo que se aumentará la llegada de turistas. La entidad afirmó que la temporada invierno 2011-2012, se perfila “como muy prometedora desde los mercados germanos – parlantes”. La institución comunicó que la aerolínea Cóndor confirmó su primer vuelo directo Viena-Punta Cana, con salida cada miércoles en una aerona-
ve B767-400, con capacidad para 270 pasajeros, iniciando el 2 de noviembre, con la expectativa de que se prolonguen más allá de abril del 2012 cuando concluye la temporada de invierno. Petra Cruz, directora de la Oficina de Promoción Turística (OPT) de ale-
mana, expresó informó que “es importante resaltar que se trata del primer vuelo de Cóndor saliendo desde otro país, que no sea de su eje en la ciudad de Fráncfort, Alemania. Esta frecuencia es la única conexión directa desde Austria hacia la República Dominica-
na, por lo que se espera un buen auge en las llegadas de austríacos al país”. Según publica el Listín Diario, para el lanzamiento y la promoción de ese nuevo vuelo la OPT organizará en los próximos meses una campaña de promoción conjuntamente con los principalesTour Operadores austríacos Thomas Cook, Neckermann Reisen, FTI Touristik, Gulet Touristik, la línea aérea Cóndor y representación local. Mientras que desde Suiza se anunció, en adición al vuelo semanal de los jueves, desde Zúrich hacia Puerto Plata vía Punta Cana con la línea aérea Edelweiss; también un vuelo directo desde la ciudad de Basel –Mulhouse los domingos hacia Punta Cana con la línea aérea Arkefly, iniciando el domingo 6 de noviembre. ■
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Dominicana conquista Canadá República Dominicana es el cuarto país como destino de los canadienses y el tercero como destino de sol
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ntre 750.000 y 800.000 turistas canadienses visitan República Dominicana cada año (1de cada 5), lo que significa el 20% de todos los visitantes por turismo que llegan al país, según informó el ministro de Turismo, Francisco Javier García, durante una reunión con la ministra de Relaciones Exteriores de Canadá, Diane Ablonczy. Ablonczy destacó el interés de su país por invertir en el área turística de República Dominicana y de que se diseñe una alianza estratégica entre las dos naciones para seguir aumentando el flujo de turistas canadienses que visita el país. “Creemos que este país tiene excelente condiciones para seguir siendo uno de los destinos favoritos de los canadienses no solo para hacer turismo, sino también para los inversores porque muchos tu-
tino de los canadienses y el tercero como destino de sol, creo que con los esfuerzos que se vienen realizando como la Autovía del Coral y otras obras de infraestructura va a mejorar esa posición, estamos conscientes de que existe un plan para fortalecer el turismo por la importancia en la economía”.
El Mitur ‘vende’ el país en las ferias turístico-inmobiliarias rusa e inglesa
18 I OCTUBRE 2011 I PREFERENTE
medidas a tomar. Durante una visita de más de una hora, en la que también participó el embajador de Canadá en República Dominicana, Todd Kuiack, los funcionarios discutieron sobre medidas a tomar para mejorar las condiciones. Kuiack manifestó que “República Dominicana es el cuarto país como des-
El 20 por ciento del total de turistas que recibe República Dominicana son canadienses
Por Manuel Suárez
El Ministerio de Turismo confirmó su participación por segundo año consecutivo en las ferias turístico-inmobiliarias Saint Petersburg International Property Show y London Luxury Property Show, a finales de octubre y principio de noviembre del presente año. Del 28 al 29 de octubre se celebrará Saint Petersburg International Property Show en la ciudad del mismo nombre, en Rusia; y del primero al dos de noviembre en Londres, Inglaterra, The London Property Show 2011.
ristas son al mismo tiempo inversionistas”, indicó la funcionaria canadiense. El ministro de Turismo agradeció la visita de los funcionarios canadienses y las ponderaciones que realizaron sobre el valor de República Dominicana para el turista de ese país.
En ese sentido el Ministerio de Turismo, a través del departamento de Promoción e Inversiones, invita a todos los desarrolladores, hoteleros y profesionales del área, a participar en estas versiones, con la finalidad de seguir impulsando el mercado inmobiliario turístico. “Vamos a participar en ambos eventos aprovechando la cercanía de las fechas de cada uno, en el que invitamos a los interesados a apoyar la iniciativa del ministro Francisco Javier García, aquellos que por alguna razón no puedan acudir a las dos pueden hacerlo en solo una de las ferias”, manifestó Manuel Pacheco, director de Promoción e Inversiones. Pacheco informó que el propó-
sito es aprovechar los avances que se lograron con la participación en estos eventos el año anterior, para consolidar al país en el mercado inmobiliario turístico de estas ciudades, sobre todo en Rusia, que registra unos de los crecimientos más impresionantes en la llegada de turistas en lo que va de año. Saint Petersburg International Property Show trabajará en una edición especial no abierta al público general, donde las empresas de bienes raíces, especialistas invitados y líderes de la industria se reunirán en un ambiente de trabajo profesional abierto a la prensa. En cuanto a London Luxury Property Show es la única exhibición que se enfoca exclusivamente en propiedades de lujo en el Reino Unido, apuntando a atraer sólo compradores ricos al evento. Ofrece una oportunidad de promoción institucional y de ventas para los grupos privados que acompañen la delegación dominicana. ■
Más promoción. Los funcionarios de ambos países coincidieron en que deben aumentar la inversión en promoción para el mercado canadiense, como parte de las estrategias para continuar conquistando los norteamericanos. El titular de Turismo destacó que durante la reunión con los canadienses explicaron sobre las inversiones que hace el gobierno dominicano en infraestructura para garantizar las demandas de los visitantes. ■
Nueva oficina turística en Madrid
República Dominicana ha estrenado nueva Oficina de Turismo en la calle Serrano de la capital española con mayor espacio funcional para mayor comodidad de poder ofrecer los servicios a todos los actores del mundo del turismo de España y Portugal, –viajeros, periodistas, agentes de viajes, etc.- un espacio para la información sobre la República Dominicana, el primer destino turístico del Caribe. En un espacio mucho más grande y luminoso, se seguirá ofreciendo las habituales aulas de formación para agentes de viajes, así como presentaciones de nuevos productos y otras actividades promocionales.
actualidad
Turespaña triunfa en Bollywood nes indios a más 11 millones de personas y ‘Señorita’, la canción principal de su banda sonora ha sido todo un hit este verano. La película cuenta el viaje de tres amigos a varias ciudades españolas antes de la boda de uno de ellos.
Los protagonistas de la película en la célebre ‘tomatina’ de Buñol.
El último taquillazo en los cines indios es un proyecto del ente de promoción nacional Por Mario Ramos
U
n nuevo término está cobrando fuerza en publicidad: ‘branded content’, un concepto que consiste en que las marcas entren a formar parte del guión de series y películas. Uno de los sectores que han apostado Preferente 240x175 esp.pdf
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fuerte por esta nueva técnica es el turismo. Así, el ente de promoción nacional, Turespaña, ha sido uno de los pioneros en lanzarse a esta aventura, y el éxito ha sido enorme. El último taquillazo de la poderosa industria de Bollywood ha sido la película ‘Zindagi Na Milegi’ (Solo se vive una vez), que ha atraído a los ci-
Indios en la ‘tomatina’. Para Enrique Ruiz de Lera, director de mercadotecnia de Turespaña, la piedra angular del proyecto era vender la idea de que “España es el lugar que hay que conocer” en un mercado emergente como es India. El año pasado visitaron España cerca de 70.000 indios. Tras el éxito de la película, esta cifra podría alcanzar los 200.000. Pero para Ruíz de Lera, la suerte en este tipo de acciones tiene un gran peso: “la película ha captado perfectamente el contenido y el mensaje que Turespaña quería transmitir y esto se debe en un 60% a la suerte y un 40% al olfato y la visión”. “Nunca hubiésemos podido pagar una campaña convencional que generase el impacto publicitario que se ha logrado con esta película. El ROI de la acción es ver a indios en la Tomatina”, señala Ruíz de Lera. ■
EN TVE
Marketing ‘Gran Reserva’ Otros ejemplos de ‘branded content’ en turismo se encuentra en los pueblos de Briones, Fuenmayor, San Vicente de la Sonsierra y la Denominación de Orígen Rioja que mediante la serie de Televisión Española ‘Gran Reserva’ promocionan tanto el producto y consumo del vino de rioja como las localidades donde se rueda la serie.
13:41
18-22 ENERO www.fituronline.com
Su viaje al éxito empieza aquí La primera y más rentable feria de turismo, líder del mercado iberoamericano Los datos nos avalan: • 10.434 empresas expositoras • 209.260 participantes • 7.726 periodistas acreditados ORGANIZA
MIEMBRO DE:
PREFERENTE I OCTUBRE 2011 I 19
informe preferente
Por G. C., M. R., R. H. y R. F.
Sangría bursátil de 28.000 millones
Los mayores grupos turísticos del mundo se dejan en lo que va de año el 27% de su capitalización
L
os principales conglomerados del mundo dedicados al turismo que cotizan en Bolsa se han dejado en los mercados casi el 27 por ciento de su capitalización desde la primera sesión bursátil de 2011.
La caída media de las empresas del sector es del triple de lo que lo hace el Dow Jones Este porcentaje supone una caída mucho mayor del 8,7 por ciento que ha bajado desde enero el primer índice del mundo, el Dow Jones de Nueva York, o del 15,7 por ciento que ha descendido el primer selectivo europeo, el FTSE-100 de Londres.
20 I OCTUBRE 2011 I PREFERENTE
En España, las cinco empresas turísticas cotizadas acumulan una depreciación del 23,53 por ciento en lo que va de año. Amadeus, IAG, Meliá, NH y Vueling se han dejado en suma algo más de 3.000 millones en el parqué desde el 3 de enero. Desde entonces, el Ibex-35 ha bajado el 19,13 por ciento, menos que la media de compañías turísticas. A escala mundial, los mayores grupos turísticos han visto menguada su capitalización en 27.769 millones de euros, según un exhaustivo estudio elaborado por el conjunto de la redacción de Preferente. Las 27 primeras empresas turísticas cotizadas del mundo han pasado de valer 101.636 millones de euros al inicio de este año a estar tasado su capital en Bolsa en 73.866 millones de euros. SIN FRENO. Las depreciaciones bursátiles más acusadas las padece la avia-
ción. Las 10 mayores compañías aéreas mundiales por número de pasajeros transportados, unidas a las mayores europeas y las dos únicas españolas, han perdido de media en lo que va de año el 40,13 por ciento de su valor, y más de 25.000 millones de euros. El grupo británico especializado en la touroperación tradicional, Thomas Cook, es la primera de las 27 mayores empresas turísticas que más se ha desplomado en lo que va de año, con una caída del 78,6 por ciento en menos de 10 meses. Le siguen Air France-KLM, con un descenso del 61,81 por ciento, y AMR Corporation, matriz de American Airlines, con un descenso del 57,79 por ciento. CONSISTENTES. Los grandes grupos hoteleros mundiales han soportado con más solidez los vaivenes del mercado. Las diez primeras enseñas del plane-
ta que cotizan en los parqués acumulan una caída media del 7,8 por ciento entre enero y septiembre. La suma de sus capitalizaciones se mantiene cercana al
Thomas Cook es el gigante turístico que más pierde, el 78,6 por ciento desde enero umbral de los 30.000 millones de euros, tras haberse dejado poco más de 2.000 millones en 2011. Whydham Worldwide Corporation, socia de Meliá en Tryp, es la única de las 27 mayores cotizadas turísticas que vale más ahora de lo que lo hacía a principios de año, con una revalorización en estos
3.000 millones menos en España
Las aerolíneas son las que más bajan, mientras que las hoteleras resisten algo mejor meses del 1,3 por ciento. La otra cara de la moneda son Jin Jiang, que ha caído el 46,8 por ciento en casi 10 meses, y Accor, que ha bajado el 40,26 por ciento. PARÓN EMERGENTE. Las dos mayores aerolíneas asiáticas por número de pasajeros transportados, China Southern y China Eastern, no han podido escapar de los desplomes bursátiles que azotan Occidente. La primera acumula un descenso del 30,86 por ciento en lo que va de 2011, y la segunda, del 24,21 por ciento. Air China, por su parte, sigue como la mayor compañía aérea mundial por capitalización bursátil, cifrada a final de septiembre en 10.584 millones de euros, lo que la convierte en la mayor empresa turística mundial en este apartado. Sin embargo, en lo que va de 2011 ha caído el 40,16 por ciento. Hace casi un año, la IATA reveló que las cuatro mayores aerolíneas del mundo por su valor en Bolsa eran asiáticas. Además de las citadas Air China y China Southern, figuraban Singapore Airlines y Cathay Pacific. Ahora, la de Singapur mantiene el Thomas Cook, es la primera de las 27 mayores empresas turísticas que más se ha desplomado en lo que va de año, con una caída del 78,6 por ciento en menos de 10 meses.
IAG, el conglomerado resultante de la fusión entre British Airways e Iberia, es la empresa turística que más cae en Bolsa de las cinco españolas que cotizan. En lo que va de 2011, su acción ha perdido la mitad de su valor, el 50,29 por ciento. El gigante aéreo, sin embargo, se coloca como el segundo de Europa por capitalización tras Lufthansa, al estar valorado en 3.010 millones, y el tercero por número de pasajeros. Respecto a las hoteleras nacionales, Meliá vale más en Bolsa que NH,
con más de 100 millones de euros de diferencia. La cadena propiedad de la familia Escarrer está tasada por el mercado en 868 millones de euros, tras haber caído el 32 por ciento desde enero, mientras que la presidida por Mariano Pérez Claver, que ha bajado el 10,55 por ciento, tiene una capitalización bursátil de 753 millones de euros a fin de septiembre. Amadeus, que ha caído un 23,27 por ciento en 2011, es la empresa nacional con mayor tasación por los parqués, 5.180 millones de euros, al tiempo que la que menos, Vueling, tiene un capital valorado en 168 millones, tras haber descendido el 42,49 por ciento desde enero.
tercer puesto, aunque ha caído el 17,95 por ciento desde enero, y Cathay Pacific, que ha bajado el 37,79 por ciento, ha sido adelantada por las estadounidense Delta, Southwest y United. RESISTIENDO. En Europa, las mayores low cost, Ryanair, EasyJet y Air Berlin, son las que menos han bajado en Bolsa desde enero comparado con los otros gigantes de la aviación del Viejo Continente. Ryanair, que es la primera de Europa por capitalización con 4.684 millones de euros, ha caído solo el 17,3 por ciento en lo que va de año, mientras EasyJet lo ha hecho el 23,07 por ciento, y Air Berlin, el 35,6 por ciento. Respecto a los hoteles, además de los ya citados Accor y Jin Jiang, los que más caen son los dos mayores grupos hoteleros por capitalización, Marriott y Starwood. La primera se ha depreciado el 33,63 por ciento en el periodo analizado, dejándose 2.419 millones de euros en Bolsa, la mayor cantidad perdida por una empresa turística en lo que va año, mientras que la segunda ha caído el 34,04 por ciento. Marriott sigue como la mayor hotelera por su valor bursátil, 7.195 millones de euros, mientras que Starwood se queda en 5.841 millones. ■
Procedimiento El estudio ha analizado las evoluciones en Bolsa desde la primera sesión bursátil de 2011 en cada país hasta el viernes 23 de septiembre. Se ha descartado incluir más años ante la distorsión en el análisis provocada por las ampliaciones de capital. La divisa original de la acción de cada compañía ha sido cambiada a euros.
PREFERENTE I OCTUBRE 2011 I 21
Segmentos
I
medio ambiente
Los residuos de Nápoles en Mallorca: un debate abortado El tratamiento de la basura supone desde hace años un auténtico problema de salud pública para la ciudad italiana
E
l pasado mes de agosto el Consell de Mallorca recibió una petición de las autoridades de Nápoles para estudiar la posibilidad de recibir en las instalaciones del servicio público unas 100.000 toneladas de residuos urbanos. El tratamiento de la basura supone desde hace años un auténtico problema de salud pública para la ciudad italiana, que cada cierto tiempo se ve agravado hasta alcanzar el grado de emergencia nacional. El Reglamento comunitario 1013/2006 regula minuciosamente el tráfico de residuos entre los países de la Unión Europea. En base a esta norma, en el año 2008 Alemania llegó a un acuerdo con las autoridades italianas para transportar en tren parte de los residuos de Nápoles a sus plantas incineradoras. Dicho acuerdo se ha vuelto a producir a finales de 2010,
traducido en un contrato por valor de 30 millones de euros. En las mismas fechas, los responsables de la Agencia de energía del reciclaje de Oslo se desplazaban a la ciudad italiana para negociar otro contrato de 18 millones de euros. La operación consistía en el traslado de 200.000 toneladas de residuos, a un precio de 90 euros por tonelada, para ser tratados en la incineradora de Mortensrud, al suroeste de Oslo. Dicha instalación, como las del resto de los países nórdicos, suministra energía para las calefacciones de los habitantes de la capital noruega. Pero el caso más revelador es el de Suecia, que hace justo cien años ponía en marcha su primera instalación de incineración de residuos. Desde entonces, la basura se ha convertido en una de sus principales fuentes energéticas, por delante del petróleo y del gas.
La calefacción de la mayoría de las ciudades suecas procede de centrales térmicas alimentadas directamente con la combustión de los residuos o bien con el biogás que se produce a partir de éstos. Sólo el 1% de los residuos acaba en vertederos.
Estocolmo fue la primera ciudad de la Unión Europea que recibió en 2010 el título de “capital verde” de Europa. Gotemburgo, la segunda ciudad más importante del país, recibe desde hace años residuos desde Stavanger, la capital noruega de la industria petrolera. Pero Noruega, aunque rebosa de petróleo y gas, también se ha pasado a la utilización de los residuos como fuente energética, como hemos visto en el caso de Oslo. Por ello, los suecos también centran ahora su atención en Nápoles, y la empresa energética Hem, con sede en Halmstad (al sur de Gotemburgo), está estudiando la posibilidad de tratar hasta un millón de toneladas al año. Uno de sus directivos, Per Aalund, ha asegurado que “en Europa, alrededor de 150 millones de toneladas de residuos se encuentran en vertederos, con lo que se infringen las leyes europeas. Y afirma que “estaremos encantados de hacernos cargo de ellos”. Finalmente, hace unas semanas conocíamos que Holanda recibirá por vía marítima 200.000 toneladas de residuos urbanos procedentes de Nápoles. Se trata de una basura previamente procesada, es decir, un residuo seco, estabilizado e inodoro. A Mallorca se le plantea una operación de carácter temporal, que no supone ninguna inversión adicional, que puede cubrir la capacidad excedentaria de la planta de Son Reus en temporada baja, que va a incrementar los bajos índices de producción de energías renovables en Baleares y que puede contribuir a bajar la tarifa de tratamiento de residuos en unos 25 euros por tonelada, y la propuesta no se llega a estudiar alegando el perjuicio de nuestra imagen turística. Alemania, Noruega, Suecia, Holanda… los países que están recibiendo esos residuos son algunos de nuestros principales mercados emisores. En una situación de crisis económica sin precedentes en nuestro país, ¿ni siquiera cabía la posibilidad de abrir un debate público sobre sus pros y sus contras? ¿Son todos esos países menos defensores de su medio ambiente que nosotros? Sin duda el asunto al menos merecía una discusión seria y sin demagogias. ■
Los países que reciben esos residuos son algunos de nuestros principales emisores de turistas
22 I OCTUBRE 2011 I PREFERENTE
Fotos de la crisis de las basuras que tuvo lugar en Nápoles el pasado mes de junio.
Segmentos
I
tecnología
Los hoteles se sacan el DNI Un nuevo código para los alojamientos espera solucionar la problemática de la duplicación de identidades Por Pedro José Cacho
T
ravel Technology Initiative (TTI), junto con la Asociación Europea de Touroperadores Turísticos (ETOA) están a punto de lanzar un nuevo sistema que revolucionará el servicio de identificación de hoteles, según señalan los promotores de la idea. Los llamados códigos TTI, ofrecerán a los alojamientos un número de identificación único que facilitará el trabajo a los touroperadores y agentes de viajes, que será de dominio público y que evitará confusiones que hasta ahora eran habituales debido a nombres que estaban mal escritos, mal traducidos o que simplemente eran incorrectos. Tres hoteles, una dirección. Un viajero actual puede encontrarse con el problema de llegar a una importante capital europea, y buscar en su smartphone el hotel que había reservado para ubi-
carlo en un mapa online y poder llegar a el, pero puede resultar en la dirección que le aparece haya tres hoteles diferentes. ¿Por qué? Esto se debe a que Google está tomando la información sobre el hotel de tres fuentes distintas, y que cada una de ellas puede haber cambiado algo en el nombre del hotel. Esto es confuso para el consumidor y agravante para el operador del alojamiento y es lo que se espera subsanar con los códigos TTI. Inicialmente serán 200.000 los hoteles que tendrán su nuevo código TTI de ocho dígitos.
nos de una docena de distribuidores mundiales de camas en los 80, a una necesidad 30 años después, con la explosión de los canales de distribución y de puntos de venta y las cada vez más sofisticadas fórmulas de búsqueda. En la actualidad los hoteles tienen diferentes códigos que les caracterizan, pero no hay uno único, sino que existe uno diferente para cada GDS, otro diferente para cada mayorista, etc.
Una necesidad. Peter Dennis, CEO de TTI, asegura que estos códigos solventarán “la pesadilla de la duplicación de hoteles debido a la proliferación de los canales de reserva de camas”. Un número de identificación único para cada hotel del mundo ha pasado de ser una buena idea cuando había me-
Inicialmente serán 200.000 los hoteles que tendrán su nuevo código TTI de ocho dígitos
Administrar este surtido de identificaciones no es fácil para los hoteles pero aún lo es menos para los distribuidores debido a los múltiples puntos de venta con los que un distribuidor puede trabajar. Hay una parte del sector turístico que desea que estos nuevos códigos resuelvan la problemática actual pero para otros muchos hoteles y distribuidores, los códigos TTI son de momento un número más que añadir a la lista. ■
Segmentos
I
ENERGÍA
Endesa Educa E
ndesa Educa es un espacio lúdico y didáctico que realiza diferentes actividades con el objetivo de promover una nueva forma de entender la energía y en el que el ahorro energético y la sostenibilidad adquieren un protagonismo relevante. La compañía ofrece a los escolares de las Illes Balears la oportunidad de aprender cómo hacer un buen uso de la energía en casa para conseguir de esta manera un hogar cómodo, seguro, sostenible y con un elevado grado de eficiencia energética. Siete años en Balears. Hace más de siete años que Endesa trabaja en las Illes Balears para favorecer la eficiencia energética, y en los últimos años se ha potenciado aún más con nuevas actividades: asesorando a personas adultas, educando a los niños y jóvenes con consejos de utilización y optimización de los recursos, comunicándoles el mensaje de un consumo responsable y ecológico. También se les informa de las diferentes fuentes de energía y la apuesta hacia las energías más limpias y renovables. Las actividades propuestas por Endesa Educa también tienen la finalidad de facilitar al cuerpo docente la enseñanza en las aulas de los temas relacionados con los recursos energéticos y la electricidad. Las actividades se llevan a cabo en las instalaciones de Endesa Educa en Sant Joan de Déu, además, también se organizan visitas guiadas a la central de ciclo combinado de Cas Tresorer. Actividades online. Como novedad, también se ha creado Endesa E3, una de las actividades más atractivas que ofrece la compañía a través de su página web. Son actividades no presenciales y muchas más propuestas que se pueden encontrar en la página web www.endeseaeduca. com. Se trata de un trabajo de investigación destinado a los alumnos, fundamentalmente, de cuarto curso de educación
24 I OCTUBRE 2011 I PREFERENTE
secundaria, en el que los estudiantes deben hacer un análisis completo del uso de la energía eléctrica en el centro escolar y en casa. Para elaborar este proyecto, Endesa Educa ha desarrollado una página web íntegramente dedicada al E3. Aprender con energía. Los escolares que visitan las instalaciones de Sant Joan de Déu aprenden todo lo relacionado con el mundo de la energía y de la electricidad: el proceso que va desde la creación de la energía hasta que se
Un lugar de aprendizaje para todos los públicos donde se fomenta la eficiencia energética hace posible que cuando lleguemos a casa podamos disfrutar de todas las ventajas que ofrecen el gas y la electricidad; de qué fuentes de energía disponemos y sus características, cómo podemos aho-
Los escolares que visitan las instalaciones aprenden todo lo relacionado con el mundo de la energía
Aspectos medioambientales Endesa Educa también ofrece los recursos necesarios para entender y tomar conciencia de nuestra responsabilidad y de la cantidad de CO2 que producimos. El uso de gas y electricidad emiten dióxido de carbono a la atmósfera, lo que supone unas cinco toneladas de CO2 anuales por cada casa. Los países más competitivos en temas de eficiencia energética y, por tanto, más desarrollados aumentan su eficiencia cuando sus consumos por unidad de producto producido o servicio son menores. Con ello aumenta la calidad de vida evitando más contaminación. En este campo es fundamental el desarrollo de tecnologías limpias y la utilización de sistemas de producción de energía cada vez más eficientes.
rrar energía o consumir de manera eficiente, y cómo hacer un buen uso de la energía en casa desde el punto de vista de la seguridad y el confort. Los alumnos llegan a ser unos excelentes profesores en su casa transmitiendo los consejos que han aprendido en los talleres y actividades que organiza Endesa. Otro aspecto destacable, son los consejos sobre la seguridad: el peligro de los cortocircuitos, la excesiva acumulación de conexiones en un solo enchufe, por lo que es recomendable conectar los
electrodomésticos grandes como nevera o aire acondicionado en tomas independientes y que es mejor que los electrodomésticos pequeños estén desconectados mientras no los utilizamos. Desde Endesa se promueve un uso responsable de la electricidad por la importancia que tiene en todos los ámbitos, todo ello para lograr un nivel de vida cada vez más confortable y se promueven las recomendaciones básicas para utilizar aparatos eléctricos con seguridad. ■
baleares
Por Natalia Blanes
DESARROLLO
Un antes y un después en Baleares con la nueva Ley General Turística
La norma regulará los condohoteles y los fractional ownership en las Islas
A
penas cumplidos los primeros cien días de gestión, el nuevo Govern Balear ha hecho su apuesta en firme por el sector turístico de las Islas. Tras años de debate sobre la necesidad de una regulación estable, clara y adaptada a las necesidades de empresarios y turistas en pleno siglo XXI, el consejero de Turismo de Baleares, Carlos Delgado, ha salido a la palestra decidido a “hablar de las cosas sin miedo, sin complejos y aplicar políticas de futuro económico”.
La nueva propuesta deberá estar en vigor para cuando empiece la temporada turística de 2012 La propuesta de Delgado es la modificación de la Ley General Turística de Baleares (la anterior data de 1999) que de-
berá estar en vigor para cuando empiece la temporada turística de 2012. Este mes de octubre se contará ya con un borrador del texto, que será negociado y consensuado con el sector turístico hasta finales de año, cuando la redacción de la nueva ley debería iniciar su tramitación parlamentaria.
Además, se facilitará que los hoteles obsoletos puedan convertirse en establecimientos de lujo, en viviendas o en equipamientos de interés turístico, según el caso. Avanzándose a las posibles críticas, el consejero Carlos Delgado ha negado que la nueva Ley vaya a comportar más consumo de territorio en ningún caso.
CONDOHOTELES Y FRACTIONAL. La intención del Ejecutivo de José Ramón Bauzá (PP) es unificar toda la normativa turística de Baleares en un solo texto que agilizará los trámites burocráticos, regulará toda la oferta y permitirá cambios de uso, reconversiones y nuevas formas de explotación de los alojamientos. En el capítulo de la comercialización de la oferta de alojamiento se incluirán nuevas y controvertidas figuras: los condohoteles y los ‘fractional ownership’ (una modalidad de multipropiedad), entre otras, dirigidas a clientes con alto poder adquisitivo.
UN GIRO TOTAL. El consejero balear ha prometido que la Ley Turística será “flexi-
ble, abierta y moderna” y supondrá “un antes y un después” porque dará seguridad jurídica y facilitará las inversiones privadas. El político quiere estar “a la altura de los empresarios” y conseguir que los hoteleros que se marcharon de Baleares cansados de las trabas administrativas vuelvan a invertir en el destino. “El turismo va a resurgir y la economía va a dar un giro total”, ha declarado Carlos Delgado, confiado en ser capaz de sentar las bases, al menos las legislativas, para que comience una nueva época para la economía y el turismo en las Islas Baleares. Según él, los resultados se verán en un plazo de tres años. No obstante, Delgado ha dejado la pelota sobre el tejado de los empresarios. A su juicio, Baleares como destino está “en coma”, a no ser que la iniciativa privada invierta en la reconversión del sector turístico del archipiélago. ■
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baleares
Por Rafa Fernández
Meliá lidera la revolución de los destinos obsoletos La primera cadena española ambiciona que el proyecto para reposicionar Magaluf sea imitado en otras zonas
M
eliá Hotels International va a utilizar su posición de privilegio en el mercado español para liderar una reconversión de los destinos obsoletos que lleva años estancada por la desidia política y los vaivenes económicos. El proyecto para transformar Magaluf en una zona de lujo aspira a ser imitado en otros lugares donde el turismo de borrachera ha ido imponiéndose al de calidad. El alcance de este plan se constata con su declaración por parte del Govern balear como de Interés Autonómico, que en la práctica se traducirá en agilización de trámites y en la obtención de licencias. El Ayuntamiento de Calviá impulsará
un bulevar, mientras que el Ejecutivo autonómico posibilitará los cambios de uso que faciliten la financiación.
El Ejecutivo autonómico permitirá los cambios de uso para financiar el proyecto Meliá creará en Magaluf un macrocomplejo de lujo con la renovación y la unión de sus hoteles Sol Antillas Barbados, Sol Jamaica, Sol Trinidad y Royal Bea-
ch. La cadena de la familia Escarrer confía en que el nuevo listón de calidad atraiga una oferta complementaria de primer nivel, con restaurantes de estrellas Michelin y discotecas de renombre mundial. La remodelación del eje hotelero de Meliá en Magaluf revalorizará las propiedades de sus alrededores, mejorará la imagen de Mallorca como destino y potenciará la desestacionalización. La inversión de todos los actores implicados superará los 100 millones de euros. Los primeros pasos del proyecto estarían materializados en 2012 y finalizaría entre 2015 y 2017. Gabriel Escarrer hijo ha sido el principal ideólogo de la operación, que desde
LÍNEAS ICO 2011 PARA AUTÓNOMOS Y EMPRESAS Más información en nuestras oficinas
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DESARROLLO un primer momento ha contado con el entusiasmo del conseller balear de Turismo, Carlos Delgado, y con el del Alcalde de Calviá, Manuel Onieva. Los impulsores del proyecto coinciden en que la zona ha llegado este verano a una situación límite de degradación, con la proliferación de casos de tráfico de drogas y de balconing.
El GERMEN. Meliá considera que la erradicación del turismo de borrachera debe tener su primera piedra en Magaluf porque de los destinos históricos es el que está mejor rodeado de una oferta de lujo. La zona cuenta en sus alrededores con tres puertos deportivos de primer nivel, el de Portals, el de Port Adriano y el de Santa Ponça. También cobija urbanizaciones exclusivas como Bendinat, Costa d’en Blanes y Sol de Mallorca, así como tres campos de golf a muy poca distancia. Y la planta hotelera de las afueras incluye emblemas como el Mardavall, el Maricel y el Meliá de Mar. Magaluf se erigía por tanto como un nicho marginal en medio de un entorno dirigido al turista de más posibles. El destino fue uno de los primeros del turismo
de masas en Mallorca y tiene un alto valor sentimental para los Escarrer por ser donde comenzó su expansión vacacional hace varias décadas. CIRUGÍA. Ahora Meliá asume el liderazgo de la reconversión del destino, en primer lugar porque su gran presencia en la zona le permite convertirse en interlocutor principal de la regeneración de Magaluf. El encallamiento del plan para renovar la Playa de Palma ha demostrado que los consensos en estos casos son difíciles, y que sin ellos el avance es imposible. La fortaleza y el reconocimiento mundial de la marca Meliá Hotels International suponen un polo de atracción para los referentes de la oferta complementaria, que hoy en día están al alcance de muy pocas hoteleras en España. El proyecto denominado Sol Calviá Resort —en una primera fase se omite la mención a Magaluf aunque en el futuro podrá retomarse dependiendo si se ha conseguido revalorizar el destino— también servirá para reposicionar la marca ‘Sol’ de Meliá, cuya subida de prestigio irá ligada al buen fin del lavado de cara del destino mallorquín. ■
Magaluf era un nicho marginal rodeado de un entorno copado por una oferta de lujo
Meliá creará un macrocomplejo de lujo con la renovación de sus hoteles Sol Antillas Barbados, Sol Jamaica, Sol Trinidad y Royal Beach.
OPINIÓN El turismo cultural y el reto aún pendiente Pau Morata
U
n año más, y son ya ocho las ediciones sucesivas, el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga ha acogido su Feria de Turismo Cultural y del City Break, este año adaptada al difícil entorno económico que nos rodea. Esta octava edición del evento se ha concentrado en el ámbito profesional, con la celebración de los tradicionales workshops de turismo cultural y de turismo idiomático. Y, a modo de complemento, dos talleres sobre tecnologías de la información y la comunicación en las actividades turísticas. Se ha renunciado a la parte expositiva y a los días abiertos al público en general de anteriores ediciones. De feria mixta, pues, se ha pasado a feria sólo para profesionales, orientada a la comercialización, en sintonía con las tendencias imperantes en los últimos años, sobre todo desde la crisis financiera desatada a mediados de 2007. Circunscribir esta edición 2011 del evento malagueño al apoyo a los canales comerciales del turismo cultural ha sido una decisión valiente e inteligente. En los tiempos que corren, también la actividad ferial debe dar prioridad al negocio antes que a cualquier otra consideración y a nadie se le deben caer los anillos por tomar decisiones
tan empresarialmente lógicas como la de adaptarse a los cambios del entorno. Y, concluida la feria, el balance ha sido éxito y satisfacción generalizada. Dicho esto, y siendo como es España el segundo país de Europa, tras Italia, con mayor número de atractivos turístico-culturales puestos en valor y reconocidos internacionalmente, en particular con las prestigiadas declaraciones de la Unesco, hay que pedir mayor apoyo institucional al turismo cultural y más promoción específica, porque su demanda crece año tras año, tanto en número de visitantes como en ingresos. Nadie niega las acciones de apoyo a la comercialización de Turespaña, como en la feria del Turismo Cultural malagueña. Pero son insuficientes. Hubo, hace ya demasiados años, un congreso internacional celebrado en Salamanca, que fue el primero y único de este tipo. Pero en él se puso más énfasis en la cultura que en el turismo de motivación cultural. Bueno sería, pues, organizar un nuevo congreso o al menos una jornada internacional sobre turismo cultural. Y, por qué no, hacerlo aprovechando la experiencia y el posicionamiento del evento ferial malagueño en este segmento de mercado. Cierto es que la crisis nos rodea y que los presupuestos son escasos. Pero si no se puede organizar en 2012, que al menos se pongan las bases para celebrarlo en un futuro no lejano.
España es el segundo país de Europa con mayor número de atractivos turísticoculturales reconocidos internacionalmente
Si el PP gana las elecciones, revisaremos la operación abierta para vender la empresa pública AENA para asegurarnos de que no hay malversación de caudales públicos. Cristóbal Montoro
Portavoz económico del Partido Popular
Huracán turístico Javier Mato
L
os valores bursátiles turísticos están en su punto más bajo de la historia, arrastrados por la crisis financiera europea y agravados por las particulares circunstancias de la economía española. Los precios de nuestras empresas son inimaginables con baremos de 2005, por ejemplo: entonces se pagaban cifras que hoy se hubieran considerado astronómicas o, por el contrario, lo que entonces valía mucho, hoy se regala. Más de una operación de aquellas fechas ha terminado provocando el insomnio de algunas empresas que lamentan profundamente sus decisiones, enmarcables en un contexto expansivo. Sin embargo, hay algunas referencias que no se deben perder de vista y que son fundamentales: Primero, lo que está ocurriendo no está vinculado al sector. Es un huracán ajeno al mismo, que lo zarandea todo pero que los zarandea a todos, poniendo a prueba los fundamentos de cada empresa. Segundo; amainará, volverá la normalidad y entonces los negocios más saneados tendrán oportunidades de crecer mientras que quienes estaban más débiles lo pasarán peor. Y tercero y fundamental; los ciudadanos continuarán viajando, el turismo seguirá creciendo, las demandas continuarán presentes. Habrá ajustes, pero el turismo se ha incorporado definitivamente a nuestra vida como parte de nuestras rutinas básicas. Ahora bien, lo difícil es saber cuándo va a amainar, cuándo la estructura financiera de la empresa va a dejar de ser zarandeada y qué activos habrá que dejar aún por el camino para sobrevivir.
Es más que evidente que el sector turístico es quien, en estos críticos momentos, puede convertirse en el gran rescatador de empleo.
El viajar es un derecho y la imposición de tasas coarta a los ciudadanos en sus deseos de viajar, con la consiguiente influencia en la economía.
Sebastián Escarrer
Taleb Rifai
Vicepresidente de Meliá Hotels International
Secretario general de la OMT
A ritmo de BRIC Eduardo Suárez del Real y Aguilera
I
zquierdo adelante, derecho adelante, izquierdo atrás, vuelta. Desde la Revolución Industrial, llevamos dos siglos bailando el mismo vals. Con desigual fortuna, los países se han desarrollado, las economías han tomado posiciones, el mapa de las potencias se ha definido y la humanidad más mal que bien ha florecido. Izquierdo adelante, derecho adelante, izquierdo atrás… Mismo vals, misma orquesta, misma batuta. Salvo algunos muy despier-
28 I OCTUBRE 2011 I PREFERENTE
tos, el resto se ha dormido. Justo ahora, que llega el cambio de pie. Los polos han perdido magnetismo y el eje económico de la Tierra se mueve. Mientras UE y EUA bailan al compás que marca FMI, en otro salón, a ritmo de samba, BRIC organiza nuevo reparto del pastel. Y mientras aquellos que siempre miran para otro lado solo se quejan del tropiezo y los pisotones, todo indica que el sector turístico español ya trabaja formalmente para el mercado ruso y sienta las bases para incrementar el mercado chino. Para el año 2050 Brasil, Rusia, India y China, los cuatro del BRIC, están desarrollando sólidamente sus economías
para relevar el (des)orden económico actual. El objetivo es transformar su creciente poder económico en un mayor peso geopolítico y poner a danzar al mundo sobre otro pie. En conjunto, estos cuatro países representan más de un cuarto de la superficie continental del planeta y más del 40% de su población. Este 31 de octubre nacerá en la Tierra su habitante 7 mil millones. Nadie podrá garantizarle hacer turismo ni celebrar su cumpleaños en el 2050. Mathus no previó la mayor perversión del sistema: Se puede crear riqueza sin generar empleo, mientras que crear pobreza cuesta cada vez menos trabajo. Izquierdo adelante, derecho adelante, izquierdo atrás, vuelta.
Combinados de Lujo en Servicio Real Vive una privilegiada experiencia de viaje, alojándote en el Servicio Real de selectos hoteles de ciudad y paradisíacos resorts de playa. Exclusividad, elegancia y exquisito trato. Recepción independiente, bar y restaurante privados, servicio de mayordomía… Servicio Real, un hotel dentro del hotel con atenciones muy personalizadas y confort superior. El lugar perfecto para nuestros clientes más refinados.
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LA HABANA Meliá Cohiba I Meliá Habana SANTIAGO DE CUBA Meliá Santiago de Cuba CAYO SANTA MARÍA Meliá Buenavista VARADERO Paradisus Varadero I Paradisus Princesa del Mar HOLGUÍN Paradisus Río de Oro.
TRIBUNA La importancia de llamarse Turismo Adolfo Favieres, presidente de Aldesa Turismo
S
i en algún punto están de acuerdo los diferentes actores económicos y sociales del sector turístico es en la escasa importancia relativa que los gobiernos acostumbran a dar al turismo. Esto es así tanto a nivel de estado como mundial. ¿Cuál es la razón por la que una actividad que genera el 10% de la riqueza mundial se vea en esa situación? Y, sobre todo, ¿qué podemos hacer los gobernados, indignados o conformistas, para elevar el turismo a posiciones acordes con la transcendencia que imprime a la sociedad? Posiblemente necesitaríamos buena parte de los próximos 20 años de ‘Preferente’ para analizar las razones, diseñar una estrategia de revalorización y obtener los resultados deseados. Pero comencemos por algunas reflexiones que vienen al caso para el corto y medio plazo. Es indiscutido que el turismo es un fenómeno social y económico profundamente transversal, sin buscar definiciones académicas más complejas y envolventes. “Turismo somos todos”. Lo somos por activa, por pasiva y por interactiva. Y lo seguiremos siendo. Porque nos gustará más ser turistas y serlo con más frecuencia. Consecuentemente, los bien o mal llamados agentes sociales que afectan y son afectados por el turismo son tan múltiples que, en definitiva, son la sociedad civil misma. Y, como tal, los individuos con mayores dosis de iniciativa, responsabilidad u osadía se agrupan en un conjunto de aso-
ciaciones, federaciones, confederaciones o lobbies. Algunos de carácter sectorial, otros de ámbito geográfico, pero todos con el propósito loable de defender, o promover la defensa, de sus intereses colectivos, que todos juzgan prioritarios. Así las cosas, tenemos organizada la ceremonia de una cierta confusión que, espontáneamente o por manipulación interesada hace difícil esclarecer un cuadro con planteamientos precisos y objetivos de prioridad definida. Que la situación es esa creo no ofrece dudas, y yo no tengo reparo alguno en añadir que sería una pérdida de tiempo tratar de podar árboles de este frondoso bosque representativo para ver mejor el bosque mismo. Probablemente, todos los vehículos representativos tienen razón de ser y de actuar porque, recuerden, turismo somos todos. El tema cru-
preferente Una publicación de KBA, S.L.
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DESTINOS
estadísticas ESPAÑA
ANDALUCÍA
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C. VALENCIANA
Agosto 2011
7.640.819
1.089.186
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10 87/ 88/ 89. Fax: 971 29 22 27.
Enero-agosto 2011
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Emilio Martínez
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Variación enero-julio 2010
u +7,8%
u +6%
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Firmas:
preferente@preferente.com
Tomás Cano, Pau Morata, Miguel
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GASTO
ESPAÑA
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
Agosto 2011 (en mill. de euros) Variación agosto 2010 Enero-agosto 2011 Variación enero-agosto 2010
7.326
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u +8,6%
u +3,6%
u +8,4%
u +13,3%
u +9,3%
u +9,2%
PERNOCTACIONES
ESPAÑA
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
Agosto 2011 Variación agosto 2010 Enero-agosto 2011 Variación Enero-agosto 2011
41.513.116
6.017.372
10.750.181
5.931.710
7.985.059
3.456.078
u +9,4% 201.979.789
u +0,3% 30.111.376
u +9,1% 40.236.635
u +8,9% 39.175.207
u +0,9% 34.821.319
u +0,97% 17.163.442
u +10,8%
u +3,7%
u +11,6%
u +20,5%
u +6,7
u +2,3%
TOTAL NETO
NAC. BRUTO
INT. BRUTO
TOTAL EUROPA
TOTAL AMÉRICA
TOTAL RESTO
286.538
60.699
239.653
78.639
115.114
43.264
u +5% 2.861.945 0
t -4% 692.891
u +8% 2.306.929
u +11% 1.110.590
u +2% 401.140
t -8%
u +2%
u +6 771.705 0
u +7%
t -9%
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30 I OCTUBRE 2011 I PREFERENTE
LLEGADAS
cial es dilucidar como, donde y en qué forma se debe agrupar, coordinar y dirigir este ejecito representativo que libra sus pequeñas, y no tan pequeñas batallas en temas tan dispares como convenios colectivos, promoción exterior o infraestructuras aeroportuarias. Seria penoso llegar a la conclusión de que habría que crear un armazón que contuviera y dirigiera este asociacionismo, cuando tenemos a mano a CEOE. Esta ¿ONG? requerirá, probablemente ya, una actualización inmediata en lo que se refiere al turismo, para poder estar al frente de las acciones a tomar. Ni el tejido empresarial del turismo sigue siendo el mismo -pensemos, por ejemplo, en la actual presencia internacional de las empresas hoteleras españolas- ni las economías internacionales han permanecido precisamente inmutables en los últimos años, ni las políticas públicas tienen ya el mismo calado ni tendrán los mismos protagonistas. Pues manos a la obra, sin más dilación.
HOTELES
AGENCIAS DE VIAJES PRODUCCION B.S.P. (en miles de euros)
Agosto 2011 Variación agosto 2010 Enero-agosto 2011 Variación Enero-agosto 2010