preferente Información para crear opinión
AÑO XXIII I No 271 I DICIEMBRE 2013
REVISTA PARA PROFESIONALES DEL TURISMO
Calima lidera el auge de este sector tras años de problemas
Las chárter se rearman PÁGINA 8
Coincidencia de los grandes touroperadores en mutar a DMC PÁGINA 10
Boom sin igual en Palma de proyectos para hoteles boutique
Entrevista a Carmen Ferrer
IBIZA, EL DESTINO MÁS RENTABLE Informe
“El MICE es nuestra gran apuesta”
Un oasis de prosperidad gracias al turismo y la música
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PÁGINAS 20-21
Isla de Menorca. Reserva de la Biosfera UNESCO 1993 Praderas de posidonia oceánica Ibiza y Formentera. Patrimonio Mundial UNESCO 1999 Serra de Tramuntana Mallorca. Patrimonio Mundial UNESCO 2010
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EDITORIAL recientemente de la hostelería, la isla tiene hoy un panorama envidiable. Los datos recogidos en el informe que les presentamos en este número de Preferente son impresionantes en sí mismos pero, sobre todo, en el clima de crisis que vive el país.
Ibiza da una lección: innovación sin lloriqueos
Es cierto que cualquier persona informada debería haber concluido que Menorca tiene un equilibrio productivo que le permitiría asegurar un crecimiento económico más estable que el de Ibiza, más ‘desgastada’ en términos turísticos.
S
er original, creador, innovador y competitivo no es ni fácil ni sencillo. Incluso ni siquiera sólo depende de ser trabajador y esmerado. Exige genio, empuje y frecuentemente también un poco de suerte. Pero en ello radica el éxito, el triunfo.
La creatividad, la fuerza de las ideas, el poder de la innovación son capaces de cambiar lo que cualquiera de nosotros consideraría un destino inevitable. Este es el significado de las tan manoseadas palabras “emprendedor”, “innovación”, “creatividad”: es ir contra lo evidente, desafiar la lógica.
Por ejemplo, cuando la casi totalidad de los comerciantes españoles arrojaron la toalla pensando que las grandes superficies de las periferias urbanas habían dado con la fórmula mágica que iba a arruinar a su sector, algún empresario pensó que quizás el supermercado de cercanía podría desafiar este modelo y ofrecer algo diferente, original y competitivo. Ahí está Mercadona, triunfadora en esta batalla, fruto de la idea de alguien que desafió la creencia mayoritaria.
Sin embargo, es importante remarcar que los motores de este país han sido quienes han defendido estos modelos ‘locos’. Cuando en los años 50 algunos empresarios también de las Baleares creyeron que podrían crear riqueza trayendo turistas de las clases medias europeas para que pasaran unos días de vacaciones en el archipiélago, sus conciudadanos decían que fracasarían, que nunca se había creado un negocio próspero que no tuviera un soporte físico y tangible de crear riqueza, como eran las fábricas. Años después aquellos empresarios que iban contra corriente tienen hoteles en todo el mundo y la mayor parte de las fábricas que sí se crearon en otras islas del Mediterráneo terminaron por hundirse y desaparecer.
En el turismo ocurre lo mismo. Muchas regiones turísticas españolas se sienten aún hoy impotentes ante los riesgos que tienen delante para innovar y aportar un valor diferente para el viajero internacional. Ahí está nuestra costa llenas de lugares que no creen tener otra salida que rezar para que la costa norte africana siga llena de conflictos y así sobrevivir. Pero no todo el mundo actúa escondiendo la cabeza bajo el ala: Ibiza es el ejemplo contrario, es la Mercadona o la Zara del turismo. Mientras toda la intelectualidad destacaba que su modelo era de ‘tierra quemada’, mientras se elogiaba el modelo menorquín como equilibrado, sostenible y con futuro, algunos empresarios ibicencos obstinados pensaron que mejor que discutir era trabajar, crear producto, posicionar marca, luchar por ocupar huecos. Y lo lograron de una forma tan espectacular como demuestra este mes esta publicación.
Crear empresa, aportar empleo, innovar, tener marca, siempre ha sido un reto al que unos pocos han podido responder adecuadamente. Hoy, toca aprender del modelo ibicenco, que ha convertido una isla ya muy vista para el producto tradicional, en un producto selecto, dirigido a un público diferente, centrado en la música. Probablemente se trate del primer destino turístico del mundo en el que el reclamo central sean las artes. ¿Por qué habría de ser el último?
sumario
El caso más espectacular es el del hotel Ushuaïa de Platja d’en Bossa, que vende sus noches de habitación individual en agosto por prácticamente mil euros y, encima, no dispone de plazas. Este es el resultado. ¿La causa? La música. Ibiza se ha asociado a la música, se ha dirigido a unos públicos exclusivos europeos y ha triunfado. De la mano de unos pocos empresarios de discotecas y más
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ALES DEL TURISMO
REVISTA PARA PROFESION
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Coincidencia de los grandes touroperadores en mutar a DMC
IBIZA, EL DESTINO MÁS
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Boom sin igual en Palma de proyectos para hoteles boutique PÁGINA 12
Entrevista a Carmen Ferrer
“El sector MICE es nuestra gran apuesta” PÁGINA 19
Informe
RENTABLE
Un oasis de prosperidad música gracias al turismo y la PÁGINAS 20-21
Eso es ser empresario: no llorar y, en su lugar, lanzar ideas, tomar iniciativas, apostar por lo que los demás desechan y convertirlo en provechoso, fructífero y enriquecedor. La lección está ahí.
Actualidad
Protagonista
Segmentos
Las chárter se rearman. Las principales compañías se preparan para ampliar capacidad _____________________8
Marta Quesada, directora general de Turespaña. Un símbolo del sistema ___________________14
El Hotel Botánico, tu mejor regalo en estas Navidades ___ 22-23
Grandes touroperadores mutan a DMC. Travelplan y Soltour, ante Welcome y Coming2 ___________________10 Boom en Palma de hoteles boutique. Aluvión de peticiones en la capital balear __________________2
Entrevista Carmen Ferrer, consejera de Turismo de Ibiza ___________19
Informe Ibiza: oasis de prosperidad en España gracias al turismo y la música ________________ 20-21
LO MÁS LEÍDO EN...
Low cost de Hidalgo jr. Javier Hidalgo ultima una low cost de largo radio basada en Miami, donde reside actualmente junto a su madre y su hermana pequeña, en un proyecto que apoyará su padre cediéndole aviones de Air Europa.
BSP semanal para Halcón La IATA impone a la agencia con más puntos de venta en España el pago semanal en lugar del mensual, tras no poder reunir
Hostels tecnológicos: nuevos formatos para nuevos clientes ____________ 24-25 Benarés, la naturalidad frente a la vida y la muerte __ 26-27
Tribuna Mª Nava Castro Domínguez, directora de Turismo de Galicia __30
Divorcio agencias-navieras Las minoristas estallan contra las compañías de cruceros por una cláusula que fija “cobrar una penalización a las agencias de viajes porque el cliente realiza las excursiones con una empresa ajena a la naviera”. la cantidad requerida como aval, mientras Globalia reconoce abiertamente que está en venta y busca inversores.
El culebrón de Pullmantur Javier Díaz seguía al cierre de esta edición como el principal favorito para quedarse Pullmantur Air y Nautalia, tras llegar a un principio de acuerdo por ambas, aunque el interés de Iberostar por la red minorista mantenía vivo el proceso.
la sede del Deustche Bank en Cataluña, en el caso de la hotelera canadiense, y la torre Agbar en la cadena de Chicago.
Iberia gana dinero
NH Hotel Group Dentro de la ronda de cambios en la mayor hotelera urbana española tras la llegada de González Tejera, NH adoptará también un nuevo nombre, NH Hotel Group.
Barcelona sigue de moda Four Seasons y Hyatt anuncian nuevos hoteles en la ciudad condal, reconvirtiendo edificios emblemáticos de oficinas, como
Iberia logró un beneficio operativo de 74 millones en el tercer trimestre del año, frente al millón del mismo periodo de 2012, mientras Luis Gallego asume la presidencia de la compañía, tras cesar Antonio Vázquez.
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ALL INCLUSIVE
Miguel Mesquida y Redacción
No todos los hoteleros son Ferri ni todos los bancarios como los de la CAM El caso Sandos (que es como debería ser conocida la operación urdida por los propietarios de esta cadena y los responsables de la CAM para evitar al fisco y montar evasión de capitales, pues los nombres de Mar Confort y Valfensal son sociedades oscurantistas, desconocidas en comparación con la hotelera y nada más que montadas para desviar los beneficios) no es extrapolable a la casi totalidad de las hoteleras de nuestro país. El dueño de Sandos, Juan Ferri, y su socio José Baldó, de hecho no son hoteleros al uso, empresarios que hayan mamado y sientan el subsector turístico como algo propio, sino que lo han utilizado como herramienta para hacer operaciones opacas, para especular y para defraudar. Hay otros Ferri en el mundo de los hoteles, entre ellos la familia Ruiz Mateos, el dueño de Playa Sol, Ferré, y alguno más, pero son pocos en comparación con los miles que llevan tras sus espaldas años de dedicación plena y en algunos casos de sufrimiento, de Norte a Sur y de archipiélago en archipiélago. Como pocos son los bancarios del estilo de los de la CAM, aunque también ha habido, y hay, fenómenos que se han servido de su situación privilegiada para montar con empresarios y ejecutivos operaciones nada edificantes. Las malas prácticas de la banca en turismo han tenido su exponente en la CAM y en Ferri. Seguro que habrá más casos, ya verán que sí, pero no hay que generalizar. Nuestra casta hotelera es sana y saludable.
La cruda realidad de los hoteles de ciudad
Aena debe dar un trato especial a los Archipiélagos
AC by Marriott, Husa y NH atraviesan un momento delicado por el mercado interno, que es el principal nutriente de sus hoteles. Meliá y Barceló también padecen bajas ocupaciones por la misma causa. Pero la diferencia entre estas cadenas con las anteriores es que las dos tienen una fuerte presencia en el turismo de sol y playa. Mientras la hotelería urbana se resiente de forma considerable, la vacacional vive momentos de fortaleza. A las catalanas H10 y Catalonia les sucede lo mismo que a Meliá y Barceló: han sabido compaginar los dos negocios, el turismo de ciudad y el de masas. Las demás urbanas de tipo medio, entre ellas High Tech y Silken, las pasan canutas. También habría que incluir a Hesperia, pero esta cadena es un caso aparte: cuenta con algunos establecimien-
tos en zonas de playa y sus males vienen de antes de la crisis. La realidad es que a los dueños de AC, Husa y NH nunca les hizo tilín el negocio hotelero vacacional y ahora están pagando las consecuencias: o tienen que vender activos para seguir adelante o están apostando demasiado tarde por el turismo de masas (Husa en Cuba y NH con acuerdos de explotación con Martinón en Riviera Maya y Bávaro). La crítica situación de la hotelería urbana es duradera y va a dejar sus heridas. Sobre todo en Madrid, donde la gestión de los organismos políticos ha sido puesta en tela de juicio por el siempre moderado Gabriel Escarrer jr. Así y todo, se siguen abriendo hoteles: el Only You de Palladium y El Corte Inglés es una prueba de ello. La llegada de mejores tiempos será tarde para más de uno.
La privatización de Aena no ha sentado nada bien en los organismos oficiales de los Archipiélagos e incluso entre la clase empresarial de las Islas. Temen unos y otros que los nuevos propietarios o gestores sigan con las actuales tasas, que consideran abusivas. El Gobierno de Canarias es más beligerante en esta lucha que el balear, seguramente porque éste último es de la misma cuerda política que el Gobierno central y aquél se halla en el lado opuesto. Los Gobiernos de ambas comunidades formaron un eje común al comienzo de esta legislatura, refrendada en el Foro de los Archipiélagos que organizó el Grupo Preferente. Luego el Ejecutivo liderado por José Ramón Bauzá se fue desligando si no del todo sí en parte del comandado por Paulino Rivero. Ahora vuelve a estar más decidido a batallar por la cogestión de los aeropuertos de Baleares. Para ello cuenta con el apoyo del influyente lobby de los hoteleros, que ha hecho pública su oposición a la privatización. Ya antes la Cámara de Comercio de Mallorca, como sus homónimas de Canarias, se había decantado por la cogestión pública-privada. Es llamativo que los empresarios están en contra de la privatización, pero este caso de la venta de los aeropuertos no deja de ser excepcional. Los aeropuertos de los archipiélagos han de tener un trato especial sobre el resto porque los turistas y los pasajeros viajan en un 90 por ciento en avión. La receptividad de Aena a este hecho diferencial no parece importarle mucho a día de hoy. Lo cual es otra vileza política.
Las ferias brillan sin la retahíla de políticos
la WTM. Aunque su asistencia no estuviera justificada, allá que iban año tras año, y con ellos una cohorte de jefes de gabinete, de prensa y de asesores varios. Aquello era un hervidero de autoridades y funcionarios ajenos al sector turístico que con la excusa de la celebración de estos certámenes aprovechaban para visitar las ciudades y pasar unos ratos de ocio. Afortunadamente ese peregrinaje ya es historia. Pero han sido los reajustes presupuestarios de los organismos públicos los que han acabado con este despilfarro, no una medida congruente de las autoridades de turno. Las ferias brillan más sin este tipo de gente.
Los stands de los organismos oficiales en las grandes ferias de turismo perdieron con la crisis la presencia de un sinfín de políticos que en la mayoría de los casos no pintaban nada. No sólo en Fitur la catarata de cargos públicos, sobre todo concejales, se dejaba ver sin pudor sino que también se personaba en la ITB y
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actualidad
ción de la producción se está llevando a cabo “sin ningún tipo de control, aprovechando que para ellos el convenio colectivo ya no está vigente desde el pasado mes de julio” y por tanto no hay impedimento alguno a que otras aerolíneas se hagan cargo de ciertas conexiones de Air Europa. Swiftair, propiedad de José Julio Macías y que facturó el año pasado 120 millones, tiene el grueso de su flota de 40 aviones destinado a la carga, aunque casi una cuarta parte está configurada para vuelos de pasajeros, principalmente con MD-83. Privilege, de Chema Álvarez, facturó unos 30 millones, y prevé am-
Swiftair y Privilege han hecho su agosto al calor de la necesidad de aviones de Air Europa
Las chárter se rearman Las principales compañías se preparan para ampliar capacidad Álvaro Alcocer
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a crisis iniciada en 2008 se llevó por delante a una parte importante de la aviación chárter española, pero después del último lustro, las enseñas que han sobrevivido se preparan por primera vez desde entonces para crecer con planes para ampliar flota. Los expertos consultados por Preferente coinciden en atribuir esta tendencia a que el mercado ya se ha estabilizado, lo que ha permitido ver con claridad el peso real que el paquete puede a tener a corto plazo, unido a la falta de asientos tras las recientes quiebras. En este contexto, Calima, Alba Star, Privilege y Swiftair se preparan para ampliar su oferta, pues advierten que España va a seguir creciendo como destino receptor de turistas domésticos y extranjeros, detectando oportunidades sobre todo hacia los dos archipiélagos del país. Pullmantur y Orbest vienen operando como líneas regulares desde hace un tiempo, o tienen intención de hacerlo en el caso de la segunda en cuanto tenga el AOC, mientras Helitt acometió hace poco el paso contrario, pasando a operar meramente como chárter. EXTERNALIZANDO. Helitt llegó al mercado con ambiciosos propósitos en noviembre de 2011, pero ha abandonado el negocio con el mayor de los silencios para reconvertirse en una compañía de vuelos privados con su flota de tres ATR72 de 66 plazas. Antes de verse acuciada por “problemas financieros”, Helitt operó rutas regionales para Air Europa, aunque luego pasó por un ERE de extinción a la mayor parte de su plantilla y está en plena “reestructuración”. Swiftair y Privilege también han apoyado a Air Europa, al aumentar la compañía de Glo-
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balia su necesidad de aviones para abarcar la demanda que detectaron hacia Barajas, desde donde han intentado agudizar su competencia sobre Iberia en los vuelos a América Latina.
El Sepla ya lamentó que la aerolínea de Hidalgo “se haya tirado a la piscina y está dejando muchas conexiones en manos de estas empresas”. Los pilotos criticaron que esta externaliza-
pliar su flota de dos Boeing 757 y un Embraer en un avión más. De su lado, Alba Star, presidida por Antonio Corrado, tiene previsto incorporar un cuarto avión de pasaje a principios de 2014, tras comenzar operaciones a finales de 2010. En el verano de 2012 sumó su tercer 737-400 para pasajeros. Su plan de crecimiento a cinco años contempla la compra de Airbus 320 de segunda mano y el probable salto al modelo 737-800 de Boeing. Las principales enseñas de la aviación chárter española coinciden así en ampliar su flota, una vez constatan que la demanda está más definida y la competencia más despejada. ■
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Calima prepara una ofensiva a Canarias Nació hace diez años en Canarias como consultoría y no fue hasta el 2009 cuando, impulsada por un grupo de ex pilotos de Futura, comenzó a operar vuelos para otras compañías. Ahora, con diez años de bagaje a sus espaldas y un know how del mercado como pocos operadores ofrecen, se dispone a intensificar el negocio chárter desde Canarias. “Este verano hemos conectado Lanzarote con Cork y Shannon, en Irlanda, y los vuelos han ido llenos porque pese a que el turismo irlandés también se ha resentido por la crisis sigue siendo muy fiel a la isla”, explica el CEO de Calima, Javier Cabrera. La compañía ha elegido Canarias para crecer porque permite un programa de más meses al contrario que Baleares, donde la demanda de aviones comienza a mediados de junio y termina el 15 de septiembre, salvo en casos puntuales como este año debido a la inestabilidad en otros destinos. De momento para el verano que viene Calima tendrá más vuelos a Lanzarote, Las Palmas y Tenerife. “Ya tenemos confirmados varios días de operación y vamos a incorporar un segundo avión, un A320, básicamente para operar con los mercados británico, irlandés y francés”, apunta Cabrera. “Lo que vamos a intentar es abrir otra pata de negocio y nuestra idea es que de cara al año que viene el chárter suponga un 50% de nuestro negocio al igual que el wet lease, que ahora mismo representa un 90”, anuncia. Su primera prueba de fuego en cuanto a vuelos chárter fue con el volcán islandés Grimsvoetn en el año 2011. TUI acudió a ellos entonces para devolver a sus países de origen a los numerosos turistas que estaban ‘atrapados’ en Palma. “En dos horas fuimos capaces de poner en marcha seis tripulaciones que enlazaban continuamente Palma con Barcelona donde una flota de autobuses venidos desde Alemania esperaba a los pasajeros”, relata orgulloso Javier Cabrera. Pero al margen de esas operaciones, que duraron mes y medio, “como chárter Calima comienza ahora realmente”. “Nuestra intención es potenciar Canarias, tener un
avión en Las Palmas y otro en Lanzarote o Tenerife, en función de las operaciones”, añade el responsable de Calima. Además de apostar fuerte por los vuelos chárter en el archipiélago canario, la compañía con base en el aeropuerto de Gran Canaria, pero con la oficina central en Palma de Mallorca seguirá realizando operaciones de ‘wet lease’ para las que cuentan con todas las certificaciones posibles. “Somos una compañía pequeña con un punto muerto muy pequeño, con posibilidades de hacer casi cualquier cosa que se desee. Los proyectos nos vienen por nuestra capacidad de adaptación y flexibilidad a lo que el cliente requiere”, asegura Javier Cabrera. El CEO de Calima señala que “nuestro modelo está pensado para hacer de segunda marca a otro operador ya que tenemos la ventaja de que nuestros costes son más bajos”. De hecho, a su juicio, el futuro de las aerolíneas pasa por la concentración de tal forma que a largo plazo solo haya “cuatro o cinco grandes grupos a nivel europeo y utilicen empresas más pequeñas, como ya sucede en Estados Unidos, para realizar por ejemplo el corto radio y así ajustarse a los costes, ya que la matriz no podrá soportar los cambios que se avecinan”.
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actualidad
Los grandes touroperadores coinciden en mutar a DMC Travelplan y Soltour, ante Welcome y Coming2
Fernando Urrea
PRECEDENTES. Thomas Cook puso su banco de camas, bajo su marca Neckermann, hace relativamente poco, varios años después de que lo hiciera Tui, y a los meses de lanzarlos ya notaron una respuesta inequívoca del mercado. La responsable de la plataforma en España, Mireia Faugier declaró a este medio que el proyecto no deja de ser un “carril adicional de contratación de la clásica del folleto”. Empezaron en mayo de 2012 con solo hotel y en agosto comenzaron la venta en paquete “y las ventas se incrementaron muchísimo”. Lo que más sorprendió a los responsables del banco de camas de Thomas Cook fue la
Se dispara la preferencia del cliente por paquetes con fechas menos rígidas
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enorme respuesta obtenida en ventas last minute. “Ha sido bestial”, explicó Faugier, quien agregó que pese a que los “touroperadores están especializados en venta previa, en el early booking, el 75 por ciento de nuestras ventas han sido last minute, lo cual es muchísimo”. Tomeu Bennasar, director general de Logitravel, explicó a este medio hace año y medio que “los touroperadores se están moviendo y el tener un buen banco de camas con una contratación directa cada vez cobra más importancia porque, al final, estás controlando el producto que estás poniendo en el mercado”, “Algunos bancos de camas se han hecho fuertes; los touroperadores lo han visto y se están moviendo hacia allí. Están yendo hacia atrás, por esa parte, y hacia delante, montando páginas web y proyectos de venta online y de paquete dinámico para mantener la forta-
ESPAÑA. Ante este hábito del mercado, Travelplan, con una facturación anual aproximada de unos 550 millones, y Soltour, con unos 160 millones, que son la primera y tercera mayorista de España, si se excluye a Mundosenior, han optado por seguir la tendencia de sus homólogos en el Viejo Continente. Globalia, como adelantó en agosto preferente.com, manejaba un plan para que a partir de otoño Travelplan quedase como la marca para productos tipo Caribe y circuitos por Europa, y que una notable parte de su producción pasase a Welcome, tras constatar el crecimiento durante este verano del paquete dinámico. Diversas fuentes próximas a la dirección del mayor touroperador de España constataron al digital hermano de esta revista que Welcome Incoming Services se va a hacer más fuerte con el ‘vuelo+hotel’, tras registrar especial éxito la última temporada alta para destinos de costa e islas. El Grupo Piñero, de su lado, anunció durante la pasada Fitur que lanzaría un receptivo online, Coming2, y fue en el pasado marzo cuando preferente.com adelantó que el director de esta nueva rama de actividad sería el exdirector general de Smilo, Eduardo Zamorano, tras el cierre de Orizonia. La nueva división del Grupo Piñero incluye también un banco de camas, “proporcionando acceso a nuestras tarifas a través de nuestro sistema de reservas vía web o conexión XML, así como traslados y excursiones directamente contratados y operados por nuestros equipos en destino”. Coming2 fue la apuesta más potente del conglomerado este año que termina, y opera en República Dominicana, México, Jamaica, Reino Unido, Italia, Francia y España, además de haber abierto delegaciones en tres de las capitales europeas más turísticas, Londres, París y Roma, donde desarrollará su oferta de servicios dirigida principalmente al segmento MICE & The City. ■
ServiTurismo
Soluciones para el sector hotelero
El caso de Gowaii Si hay un ejemplo paradigmático del auge de los DMC ese es el de Gowaii, lanzado hace ahora justo dos años por Javier Díaz, un ex de Iberostar, Orizonia y Soltour, que se ha convertido en la primera empresa especializada en este tipo de operación que más enjundia ha alcanzado. Gowaii ha registrado desde sus inicios una holgada rentabilidad, y la ausencia de una estructura pesada le ha permitido tener una potencia financiera suficiente como para junto a otros socios absorber empresas del sector con las que tiene sinergia, como fue el caso este verano con muchoviaje. La pujanza de este DMC, el primero nacido con tanta ambición y meramente como tal, se atestigua con su privilegiada posición a la hora de hacerse con la aerolínea de Pullmantur y con la red de agencias del mismo grupo, Nautalia, según las in-
formaciones disponibles al cierre de esta edición. El segundo touroperador de España –el primero y el tercero son Travelplan y Soltour, como se ha dicho-, que es el de Pullmantur, quedaría así también, de concretarse la compra por parte del grupo de Javier Díaz, englobado en un conglomerado donde tiene una presencia destacada el banco de camas. El grupo que está levantando Javier Díaz de forma fulgurante es el primero de esta nueva índole en España, volcado en una estructura más ligera, gracias a no tener la carga de contratos con altas antigüedades, y ofertando un producto más flexible, más en línea con la demanda creciente del cliente.
NRI: 72-2011/9681
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as dos mayoristas españolas más emblemáticas en el vacacional han coincidido este año en seguir los pasos de los dos grandes grupos turísticos emisores de Europa, Tui y Thomas Cook, a la hora de potenciar sus receptivos o DMC (Destination Management Companies). Los DMC se distinguen de la touroperación clásica en que operan como banco de camas y ofertan traslados de una forma que facilita la creación de paquetes más flexibles y personalizados a diferencia de los rígidos en fechas y en excursiones de las mayoristas tradicionales. Globalia y el Grupo Piñero comparten su determinación en impulsar Welcome Incoming Services y Coming2 ante la creciente demanda de los clientes por elegir fechas,días de estancia y tipo de excursiones en el destino, al tiempo que coinciden también en enfocar la venta de estos productos en el canal online. Los dos gigantes de la touroperación europea ya emprendieron esta línea hace algo más tiempo, en especial Tui, con la creación de Hotelbeds y Bedsonline, que ha permitido al grupo que dirige Peter Long seguir en la vanguardia del vacacional mientras Thomas Cook llegó un poco más tarde y sus cuentas lo acusaron. Los DMC son más eficientes que las mayoristas clásicas ya que sus costes son algo menores y sus ingresos por producto pueden ser ligeramente superiores, pues el hecho de que el paquete no sea rígido implica precios mayores para los viajes.
leza que han tenido toda la vida”, agregó entonces Bennasar. En opinión del director general de Logitravel, “la touroperación en sí, el contratar, montar y vender, cada vez tiene menos relevancia”.
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actualidad tas se centran en la posibilidad de construir siete nuevos hoteles urbanos en la Plaza de Cort, en la Plaza de San Francisco, en la Calle Posada de Terra Santa (Sa Gerreria), en la Plaza Llorenc Villalonga (Sa Calatrava), en Es Baluard del Príncep (entre las calles Bala Roja, Calatrava y Sant Cristòfol), y en la Calle Cotoner.
Boom en Palma de hoteles boutique En pocas semanas la capital balear registra un aluvión de peticiones Mónica Llibre
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inguna capital de provincia en España ha registrado un aluvión de proyectos de nuevos hoteles al nivel del que en las últimas semanas ha recibido Palma, en especial para alojamientos con encanto en inmuebles históricos. Según explica Álvaro Gijón, teniente de alcalde de Turismo del Ayuntamiento de Palma, “en la actualidad, la ciudad de Palma dispone de la mejor planta hotelera y en mejores condiciones que cualquiera de las ciudades competidoras a nivel nacional, puesto que cuenta con 52 hoteles urbanos de los que más del 70% de los hoteles tienen la categoría de 4 y 5 estrellas, superando a ciudades como Bilbao, Valencia o Málaga”. Un estudio de la Federación Hotelera de Mallorca ha podido constatar un notable aumento en la ocupación de hoteles urbanos en Palma durante los meses de verano, incremento que ha cifrado en el 80%, récord histórico de ocupación de este segmento hotelero. “Estos datos constatan -según Álvaro Gijónque estamos consiguiendo que se perciba a Palma como un destino principalmente urbano que ya se comporta como palanca de la desestacionalidación turística”. La temporada otoño-invierno, según datos de la FEHM, refleja un incremento en 2013 del 3% en el número de plazas abiertas con respecto al pasado año. LA BASE. Palma actualmente dispone de 52 hoteles urbanos, abiertos todo el año, muchos en un entorno paisajístico único, como es el centro históri-
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co de la ciudad, que es el mayor de Europa en relación al resto de la urbe. Los hoteles boutique ofrecen a los clientes un producto singular y una alternativa al circuito de hoteles tradicionales, y el cliente apuesta por alojarse en un hotel de ciudad y desde allí planificar su estancia con fáciles desplazamientos hasta cualquier zona de Mallorca. La capital balear cuenta con varios hoteles recién abiertos como son el Hotel Palacio Ca Sa Galesa, de 5 estrellas y ubicado en el casco antiguo, y cercano a la Catedral; el Hotel Can Cera, también de 5 estrellas y también en el casto antiguo, así como el Hotel Calatrava. A ellos hay que sumarles el Aparthotel Palma Suites, de cuatro estrellas, de idéntica categoría que el Hotel Balanguera y el Hotel Cort, todos ellos también ubicados en el centro histórico de Palma. Cabe reseñar, asimismo, la inminente apertura del Hotel Colonial, que ya está prácticamente finalizado y abrirá sus puertas entre los meses de marzo y abril de 2014. PROYECTOS. En la actualidad, desde el área de Urbanismo del Ayuntamiento de Palma, se confirma que se están recibiendo consultas para la construcción de nuevos hoteles urbanos, rehabilitación de edificios con el propósito de transformarlos en futuros hoteles, o solares donde poder edificar hoteles en la ciudad. Dado que la mayoría de las peticiones son para nuevos hoteles en el Centro Histórico, los proyectos deben contar con el visto bueno de la Comisión del Centro Histórico. En estos momentos, según ha podido saber la revista Preferente de fuentes hoteleras, las consul-
AL DETALLE. Es el Gobierno balear el que está negociando la venta a una empresa privada de un solar anejo al Baluard del Príncep, uno de los extremos de las antiguas murallas de la ciudad de Palma, que se encuentra en restauración. Según mallorcadiario.com, este terreno que antaño estaba destinado a viviendas sociales será ocupado por un hotel, puesto que el Instituto Balear de la Vivienda carece de los recursos necesarios para su intención inicial. La identidad de los inversores se desconoce por ahora, pero sí se apunta que el producto hotelero que se establezca en este solar con vistas al mar pegado al casco antiguo de Palma estará diseñado para clientes de elevado nivel cultural que valoren la historia del municipio. En los últimos años la capital balear está siendo uno de los pocos sitios de Mallorca en los que se están construyendo hoteles nuevos, además de reformar edificios existentes para dedicarlos a este uso en busca del segmento del turista urbano, el menos explotado en este destino.
do para noviembre, con la idea de inagurar el hotel en abril o mayo del año que viene. “Es un producto de mucha calidad”, ha dicho Jiménez, quien ha precisado que la categoría definitiva del establecimiento no será, en ningún caso, inferior a cuatro estrellas superior. PUERTO. Además, el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Alberto Pons, ha comenzado a dar forma a una idea salida de su “loca cabeza”: convertir la antigua sede del organismo en Palma en “un hotel boutique de no más de 40 habitaciones”. El grupo Barceló ya habría mostrado su interés por el proyecto, junto a un grupo inversor alemán. El edificio, situado en primera línea de mar, es de titularidad pública. Para poder ser alojamiento turístico, primero debe ser enajenado del Ministerio de Administraciones Públicas por el Consejo de Ministros y después debe modificarse su uso en el Ayuntamiento de Palma. Pons prevé contar con el estudio previo en enero, para poder remitirlo al Gobierno y empezar los trámites que acabarían previsiblemente con la convocatoria de un concurso público, informa Diario de Mallorca. El hotel Arts de Barcelona y el hotel Portixol de Palma son los espejos en los que se mira la ambición del máximo responsable de Puertos en el archipiélago balear para justificar la viabilidad de un hotel en un puerto. La vieja sede de la APB se construyó en 1.930. Tiene 3.000 metros cuadrados distribuidos en tres plantas. A menos de un kilómetro de distancia se encuentra otro hotel en construcción, el anejo al Palacio de Congresos, por cuya gestión se ha interesado el grupo estadounidense Hilton.
Se potencia la reconversión de edificios históricos en alojamientos con personalidad
CASCO ANTIGUO. En el núcleo del centro histórico, son los servicios de Urbanismo de Cort los que estudian tres nuevas propuestas, dos de ellas bastante adelantadas, para la apertura de hoteles en el casco antiguo de Palma que se suman al que ya se ha anunciado del Baluard del Príncep. Uno de esos hoteles tiene como promotora a Carmen Cordón, hija del empresario secuestrado por los GRAPO Publio Cordón, junto a su marido, Ignacio Jiménez, quien fuera gerente del Palacio de Congresos. El establecimiento contará con 26 habitaciones y tendrá categoría de cuatro estrellas superior o cinco estrellas. El Ayuntamiento palmesano ha concedido a la pareja la licencia para reformar un edificio en la calle Posada de Terra Santa, en el barrio de Sa Gerreria. Parte del inmueble, del siglo XV, está catalogada. Según el diario Última Hora, el proyecto contempla ampliar el edificio en la parte no protegida y reformar el resto. La inversión prevista es de dos millones de euros y el inicio de las obras está fija-
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REFORMAS. Junto a estos proyectos, otros establecimientos emblemáticos se han renovado a fondo, como es el caso del hotel Sheraton Mallorca Arabella Golf, ubicado en Son Vida, que ha reabierto sus puertas tras someterse a una reforma que ha durado nueve meses. En concreto, el establecimiento volvió a la actividad a mediados de septiembre y ya en su primer fin de semana superó el 90 por ciento de ocupación. Pese a tratarse de un hotel relativamente joven, de solo 15 años de antigüedad, la propiedad decidió someterlo a una reforma para actualizarlo y ofrecer a sus clientes mayor calidad y servicios. En total se han invertido 13 millones en su rediseño. ■
Hilton y el Palacio de Congresos El Ayuntamiento de Palma está buscando fórmulas para el hotel del Palacio de Congresos de Palma después de que la única oferta presentada, la de Hilton a través de European Invest Holding Group, haya sido rechazada por deficiencias en la documentación. La hotelera, que sigue interesada en hacerse con la gestión de este establecimiento, pidió más tiempo para poder subsanar los errores detectados por
la administración pues en tres días no podía poner de acuerdo a todas las partes implicadas, sin embargo no fue posible alargar el plazo al prohibirlo la ley. Por ello y dado que Hilton mantiene intacto su interés por el hotel se va a convocar en las próximas semanas un nuevo consejo de administración para intentar encontrar una solución a este problema, según ha explicado el teniente de alcalde de Turismo de Palma, Álvaro Gijón.
MADRID
22 - 26 enero Miembro de: TRANSPORTISTA OFICIAL
2014 fituronline.com
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TRANSPORTISTA OFICIAL
ORGANIZA
protagonista
Dominicana recibe el 50% de las inversiones en el Caribe
Un símbolo del sistema
Marta Blanco Quesada, directora general de Turismo, está teniendo su primera experiencia en el Sector desde el cargo de mayor responsabilidad técnica del Estado, lo que ha irritado a muchos, no contra ella, pues hay constancia de que está poniendo todo su empeño en ponerse al día cuanto antes, sino contra quienes usan el Turismo para saldar compromisos, y vienen demostrando año tras año su concepción de esta industria como la más cómoda y para la que no hace falta experiencia a la hora de ascender África González
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os políticos lo han vuelto a hacer, han usado el Turismo para devolver favores, pues así se deduce de nombrar a cargos de mera gestión a profesionales sin ninguna experiencia turística. Los políticos han vuelto así a demostrar que ven al Turismo como ese sector amable, a diferencia de otros más complejos como el energético o el de telecomunicaciones, donde poder colocar a profesionales que han hecho carrera en otros sectores. El PP está probando como ninguno desde que volvió al poder estatal a final de 2011 que ve al Sector como uno donde no se requiere experiencia técnica para puestos de gestión. En estos dos años, numerosos son los casos de altos cargos públicos conocidos por ser esposas, exparejas, amigos íntimos del barón de turno, hermanos y hasta hijos de notables, que han llegado al sector sin conocer nada de él hasta el día de su nombramiento. Porque una cosa es un ministro o incluso un secretario de Estado, donde se entiende el perfil político, pero otra bien distinta es un puesto de mera gestión, en el que la ideología no influye en absoluto. Y la promoción turística no entiende de derechas o de izquierdas, de dos carreras o de saber cuatro idiomas, sino de haber hecho callo, conociendo las interioridades del negocio turístico, los principales mercados, los canales… Manuel Butler tenía el perfil perfecto, anterior responsable de las oficinas de turismo de los grandes mercados españoles, con experiencia también en el sector privado, en una hotelera, motivo por el que el Sector se ilusionó. Pero la desazón ha regresado, porque a su sustituta le llevará inevitablemente unos meses, como mínimo, ponerse al día, y entonces ya habrá llegado el final de Legislatura. Marta Blanco Quesada ha desarrollado toda su carrera en altas responsabilidades en el ámbito del Comercio, con lo que tenía todo el
sentido su último cargo, como jefa de gabinete del secretario de Estado de esa rama. Pero esa lógica es la contraria de la aplicada en su nuevo nombramiento, y no será porque en España, una potencia mundial en el Sector, el primer destino vacacional del planeta, haya escasez de talento en la materia. Abundan en nuestro país hoteleros y ejecutivos que han sabido salir al extranjero a ganarse a sus clientes, hasta lograr llenar sus hoteles con una clientela exclusivamente foránea. Seguro que la nueva directora de Turespaña pondrá todo su empeño para hacer bien su faena, y de hecho ya hay constancia en el Sector de que así esta siendo, pero también la hay de que está perdida, y eso no es culpa suya, sino de quienes tiene arriba, quienes la han nombrado sin pensar hasta qué punto cuadraba en el perfil requerido. Y también se puede entender que los políticos hagan lo que les da la gana en este nuestro Sector, porque no tienen contrapoder alguno que les pare los pies, habiendo como prueba más reciente el silencio público del consejo asesor de Turespaña sobre el nombramiento. En este órgano ya hay miembros inexplicables, y ausencias injustificables, con las agencias fuera y con la mujer de un amigo de fulano para cubrir la cuota de un territorio, por ejemplo. Qué decir de los lobbies, donde moran aquellos en cuyas cuentas de resultados la Administración tiene un papel preponderante, ya sea mediante aplazar pagos en la Seguridad Social, con la concesión de viajes de ministerios… Por lo que lógicamente no van a morder la mano que les da de comer. Pero el sentir de quienes no están dentro de este sistema oligárquico es de cada vez mayor indignación, pues los intereses generales quedan claramente relegados ante los intereses particulares de cada uno. ■
En 48.000 kilómetros cuadrados hay 12 puertos y 7 aeropuertos El sector turístico dominicano capta la mayor cantidad de inversiones en comparación con el resto del Caribe porque recibe el 50 por ciento de toda la inversión que se hace en el sector turístico en la región, según informó el ministro de Turismo, Francisco Javier García. Por este motivo, República Dominicana se ha convertido en un buen mercado para muchas empresas del sector,
En el mismo sentido, la consejera comercial de la Embajada de los Estados Unidos en el país, Isabella Cascarano, consideró que es necesario continuar desarrollando las franquicias, por ser la segunda economía de mayor crecimiento en el área del Caribe y porque hay espacio para la expansión de ese modelo de negocio. De su lado, María Elena Portorreal, especialista comercial senior del Servicio Comercial de la Embajada de Esta-
República Dominicana favorece la inversión de las empresas dándoles facilidades de entrada a su mercado
Es necesario continuar desarrollando las franquicias porque hay espacio para ese modelo de negocio
Por R. P.
las cuales han expandido sus operaciones en este país, ya que “recibe el 25 por ciento de los turistas y favorecemos la inversión de las empresas dándoles facilidades de entrada al mercado domini-
Por M. Suárez
Formación: Licenciada en Administración de Empresas por la Universidad Autónoma de Madrid y pertenece al Cuerpo Superior de Técnicos Comerciales y Economistas del Estado
La capital dominicana está a punto de captar un mayor porcentaje del flujo turístico que opta por los destinos de la región Este del país con la apertura de tres obras de gran valía para el dinamismo del transporte terrestre: el Boulevard de Punta Cana, la carretera San Pedro-La Romana y la avenida circunvalación de La Romana. Estas obras serán inauguradas antes que finalice este año. Tanto la primera como la segunda fueron inauguradas durante el mes de noviembre. La tercera, que corresponde a la avenida circunvalación de La Romana, quedará abierta el 11 de di-
Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.
so hay regiones donde tenemos dos aeropuertos, como el caso del Este que tenemos el aeropuerto de Punta Cana y el de La Romana“, aseguró el funcionario.
Acercan Punta Cana a Santo Domingo
Nacimiento: 3 de junio de 1968 en Madrid
Cargos anteriores: En el Ministerio de Turismo ha sido subdirectora general de Política Comercial de la UE y directora del Gabinete del Secretario de Estado de Comercio Exterior. Su último cargo fue el de directora del Gabinete del Secretario de Estado de Comercio.
cano”, indicó García. “Tenemos 12 puertos de gran calado en apenas 48 mil kilómetros cuadrados, siete aeropuertos internacionales e inclu-
ciembre, según informó el ministro de Turismo, Francisco Javier García, durante sus declaraciones en el marco de la tercera Conferencia Caribeña de Inversiones en Hotelería y Turismo (Chicos-2013). García destacó el gran empuje que exhibirá la región Este del país cuando el gobierno que encabeza el presidente Danilo Medina entregue estas obras de suma importancia, que “acercarán a Punta Cana a menos de dos horas de Santo Domingo”. Los hoteleros de Santo Domingo han anhelado por años la conclusión de estas obras porque representan una oportunidad para que los vacacionistas que visitan la zona Este se animen a conocer los atractivos que ofrece la capital dominicana, lo que permitiría un mayor dinamismo en la economía capitalina. Por otro lado, el funcionario resaltó el esfuerzo que se está haciendo desde el Centro de Exportación e Inversión de la República Dominicana, con la política de contactar inversionistas en el extranjero, la cual ha dado resultados satisfactorios en el desarrollo que exhibe el país. ■
dos Unidos destacó que las franquicias fomentan la formación y crecimiento de la pequeña y mediana empresa (pyme), que son clave para el desarrollo de cualquier país. ■
La Ley de Incentivo Turístico se mantiene 15 años Por M. S. / M. V. La Ley de Incentivo Turístico fue aprobada por el Senado para todas las provincias de territorio nacional por 15 años más. Ahora solo se espera la aprobación en la Cámara de Diputados. Recientemente se pensó eliminar el beneficio de incentivo para la provincia La Altagracia, debido a que se considera una de las zonas con mayor inversión en el sector turístico. Por esta medida, el presidente y CEO del Grupo Punta Cana, Frank Rainieri, reclamó su inclusión inmediatamente. Rainieri aseguró que si se excluye a esta provincia del incentivo “será muy difícil que nuevas inversiones y proyectos turísticos se establezcan en República Dominicana y la provincia La Altagracia en los próximos años”. Este proyecto para modificar la ley de incentivos al turismo es la primera iniciativa legislativa importante desde el año 2004, cuando se aprobó la última modificación a esta misma ley. Desde entonces, la acción legislativa se limitó a declarar provincias ecoturísticas a San Juan, El Seibo, Elías Piña y Sánchez Ramírez. La Ley No. 158-01 sobre Fomento al Desarrollo Turístico que anteriormente era “para los polos de escaso desarrollo y nuevos polos en provincias y localidades de gran potencialidad” se modificó en el Gobierno de Hipólito Mejía. Al entonces presidente le interesaba incluir a Santiago dentro de los incentivos, por lo que el Consejo de Asesores Turísticos del Poder Ejecutivo (que funcionó en el Gobierno de Mejía) recomendó también la inclusión del municipio La Laguna y las secciones de El Macao, Uvero Alto y Juanillo en la provincia La Altagracia. De este modo, quedaba cubierta toda el área de Punta Cana, liquidándose el propósito original del proyecto de ley, pero atrayendo un gran flujo de inversiones. ■
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Chicos 2013 une a los líderes del turismo en el Caribe
Importantes inversionistas se interesan por Dominicana Por M. S. / D. M. La Conferencia Caribeña de Inversiones Hotelería y Turismo (Chicos), que se ha desarrollado en el Hard Rock Hotel de Punta Cana, se ha definido como un evento sin precedentes y nunca antes visto en República Dominicana. Por primera vez se han congregado los principales protagonistas de la industria en la región del Caribe. Los expositores resaltaron en sus ponencias el crecimiento de la región para la atracción de nuevas inversiones y destacaron particularmente el auge que
mantiene República Dominicana para la instalación de nuevas cadenas hoteleras y el crecimiento en la llegada de turistas. El hecho de que cientos de inversionistas hayan estado presentes en la conferencia, que anteriormente se había realizado en Bahamas, denota el interés de los empresarios del sector por entrar y conocer las últimas novedades de la industria turística dominicana. Entre los expositores se encontraban el director gerente y principal de Casinos de Goldman Sachs y Co, Adam Rosenberg; el vicepresidente de la Compañía de Construcción e Ingeniería
del Estado de China y Co., Tiger Wu; el vicepresidente Senior de Finanzas y alianzas Corporativas de Baha Mar LTD, Vaughn Roberts; y el fundador de de Bedford Baker Group, Vincent Vanderpool-Wallace, entre otros. El objetivo de esta conferencia era poder captar el mayor volumen de inversión en el sector turístico con la presencia de los principales inversionistas de la hospitalidad. Además concentró una importante cantidad de compañías de inversiones interesadas en buscar las mejores oportunidades en el Caribe. ■
Westin ofrece los precios más caros Por Danilo Mejía The Westin Punta Cana, la gran apuesta por el turismo de alta gama de la familia Rainieri, tiene previsto abrir sus puertas el 20 de diciembre y lo hará con los precios más altos del país en su segmento, muy por encima de sus competidores más directos. Este establecimiento cobrará por persona y noche, de acuerdo con la campaña publicitaria que ha puesto en marcha el Grupo Punta Cana, la cantidad de 539 dólares por alojamiento, incluyendo desayuno, almuerzo, cena y tres rondas de golf. El primer Westin del país, una de las enseñas más lujosas del Grupo Starwood, no es un hotel boutique como el Tortuga Bay, también del Grupo Punta Cana, o el Eden Rock, por
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lo que sus competidores más próximos son el Gran Iberostar y el Meliá Palma Real. Según indicó a la web dedicada al turismo en República Dominicana arecoa.com el hijo del presidente del Grupo Punta Cana, Frank Elías Rainieri, el hotel de 204 habitaciones afianzará la atracción del primer polo turístico dominicano, lo que le permitirá continuar captando un mayor número de turistas de Norteamérica, Europa y Sudamérica. La familia Rainieri ha echado el resto en este establecimiento de Playa Blanca y está decidida a dar el todo por el todo en el turismo de alta calidad, al punto de que tienen entre manos un nuevo proyecto hotelero que explotará otra cadena de alto standing. ■
Punta Cana-Bávaro el polo turístico más seguro
Ocupación hasta el 80% en Punta Cana-Bávaro
Por R. P.
Por M. S.
Cerca de 60 agentes de la Policía Turística (Politur) serán sumados a al equipo de 171 existentes en la zona de Punta Cana y Bávaro para mantener la seguridad del polo turístico. Con la incorporación de estos nuevos agentes se suman 231 de los 350 que se necesitan para cubrir la zona. La información fue ofrecida por el coronel Ramón Jiménez Peña, supervisor de la zona Este de la Policía Turística con asiento Bávaro durante una rueda de prensa en la que aseguró además que Bávaro-Punta Cana es el polo turístico más seguro del país. Jiménez Peña expresó que desde su nombramiento como supervisor de la zona no se han registro casos de violencia o asaltos hacia los turistas pero que, a pesar de esto, se está trabajando para mejorar aún más la seguridad del polo turístico. Para ello se han incrementado los patrullajes en los
La zona de Punta Cana-Bávaro sigue registrando el mayor nivel de ocupación hotelera en el país, al alcanzar hasta septiembre de este año una tasa promedio del 79.6 por ciento. Una cifra casi similar al 79.9 obtenido en el mismo período de 2012, de acuerdo a datos aportados por la Asociación de Hoteles y Turismo de República Dominicana (Asonahores). Los datos estadísticos a los que ha tenido acceso el diario digital arecoa. com revelan que en el mes de septiembre del presente año la tasa promedio de ocupación hotelera en República Dominicana aumentó un 1.5 por ciento, al pasar de 53.1 en el 2012 a 53.9 en septiembre 2013. Acumulado a septiembre la tasa promedio de ocupación hotelera durante los primeros nueve meses del año, pasó de 72.6 en el 2012 a 72.3 por ciento en el 2013, lo que produce una baja de un 0.4 respecto al 2012. Las zonas que más subieron fueron La Romana-Bayahíbe, cuya tasa de ocupación hotelera aumentó un 2.3 por ciento, al pasar de 75.7 en el 2012 a 77.5 a septiembre 2013; la provincia Samaná subió un 8 por ciento pasando del 71.5 en 2012 al 77.2 este año; la localidad de SosúaCabarete registró un 49.6 frente al 49 por ciento del año anterior, lo que supone un aumento de 1.2. En el otro extremo, Puerto Plata en la Costa Norte y Boca Chica-Juan Dolio en el Este del país registraron tasas negativas del 4.4 y 5.3 por ciento respectivamente. ■
El invierno lleva 15 vuelos desde Rusia a Punta Cana Centroeuropa ocupa el hueco de otros mercados deprimidos Por M. Suárez
lugares en que turistas y residentes circulan para dirigirse a establecimientos comerciales, hoteles, restaurantes y lugares de trabajo. “Estamos comprometidos con la seguridad en el polo turístico por lo que hemos estado solicitando a nuestros mandos superiores sumar un número mayor de uniformados y así cubrir de forma más eficiente la extensa geografía de la zona¨, apuntó el Coronel. Además, Jiménez Peña apuntó algunos detalles sobre la realización de la Jornada Mundial de Limpiezas de Costas que abarcará todas las playas públicas de la localidad de Bávaro. Con ella se pretende instalar contenedores con el número de emergencia de Politur para atender emergencias y denuncias tanto de turistas como de los residentes locales las 24 horas del día.
El incremento del mercado ruso hace que el Aeropuerto Internacional de Punta Cana proyecte recibir para esta temporada de invierno entre 14 y 15 vuelos semanales desde Rusia, casi dos vuelos y medio diarios, según reveló el director de operaciones de la principal terminal aeroportuaria de República Dominicana, Rafael Alberto Smith Ortega, en una entrevista con arecoa.com. “El crecimiento que han tenido Rusia, Alemania y otros destinos europeos ha hecho que no se sienta el efecto de algunos mercados deprimidos como España, Holanda y Portugal. Esa es la gran ventaja de tener un mercado diversificado y no contar con un solo destino”, indicó Smith Ortega, quien apuntó que tienen aerolíneas de gran relevancia operando desde Rusia como es el caso de Aeroflot y Transaero. El directivo manifestó que ahora mismo registran casi un 10 por ciento más que el invierno pasado, lo que consideró como una muy buena noticia para la zona, que muestra la ocupación hotelera durante esta temporada. “En promedio al año tenemos de 65 a 68 vuelos diarios; en temporada de invierno por supuesto sube, después se deprime un poco, vuelve y sube en verano, para llegar a casi 300 vuelos a la semana”, explicó el directivo aeroportuario. Al referirse a la clave de Punta Cana para crecer en la atracción de turistas, Smith Ortega indicó al citado digital que “este destino ofrece todo lo que un turista requiere: su precio por el valor que recibe es excelente, tenemos infraestruc-
tura hotelera de primera, un aeropuerto de primera con una eficiencia increíble y donde podemos conectar con cualquier parte del mundo y por supuesto no podemos dejar el factor humano de Dominicana que también es nuestra mejor carta de presentación”. Con relación a la región suramericana dijo que es un excelente mercado y Copa provee una conexión de primera, mientras que Avianca empezó volando dos veces a la semana ya después subió a tres y ahora vuela a diario. También vuelan diariamente Gol, y LAN desde Perú, Chile y Argentina, y lo usan como
conexión de todo el cono Sur hasta Punta Cana. “Estamos bien servidos desde esa región y todavía hay un mercado importante que captar allí”, apuntó. El hecho de que el aeropuerto de Punta Cana recibiera el Boeing 787 Dreamliner, según Smith Ortega, marca un antes y un después para esa terminal siendo el primer aeropuerto del Caribe en recibir esos aviones de última generación. “Ya tenemos en agenda el nuevo Airbus 380 para llegar el año que viene, nos pone en el mapa mundial en relación a que nuestra infraestructura muestra facilidades aeroportuarias de altos niveles”, aseguró. ■
El Dreamliner llega al Caribe por Dominicana Por R. P. A través del Aeropuerto Internacional de Punta Cana, el primer Boeing 787 Dreamliner llegó a la República Dominicana, convirtiendo al país en el primero del Caribe insular en recibir este modelo de última generación del fabricante estadounidense. El presidente del Grupo Punta Cana, Frank Rainieri, mostró su satisfacción al recibir el nuevo avión, explicando que esto demuestra que el aeropuerto de Punta Cana está preparado para recibir grandes aeronaves y mayor flujo de pasajeros. En este caso, unos 300 pasajeros procedentes de Londres arribaron al país a través de la aerolínea Thomson. Se prevé que tenga vuelos regulares una vez
por semana hasta mayo de 2014, cuando la aerolínea proyecta incrementar sus viajes a cinco por semana. Rainieri expresó que “el 787 es el avión más moderno que hay, porque es de fibra. Eso quiere decir que su economía es enorme en el uso del combustible, un 25 o un 30 por ciento más eficiente que otros aviones; no tiene sonido casi en la cabina, la presurización es mucho mejor que un avión normal”. Añadió que la llegada del Boeing 787 por Punta Cana pone a la República Dominicana en el mapamundi, porque “somos la primera isla del Caribe en ser visitada por un 787”. Por otro lado, el director de Operaciones del aeropuerto, Alberto Smith, explicó que este 787 es el avión de tecnología más avanzada, con mayor capacidad de asientos y hasta un 30 por ciento de ahorro de combustible. ■
LA ENTREVISTA
“Los latinoamericanos han descubierto Puerto Plata” Entrevista exclusiva de Roberto Casoni con arecoa.com
Por M. Suárez Los touroperadores de países latinoamericanos que no conocían absolutamente Puerto Plata, y que habían venido a República Dominicana atraídos por otros destinos, han descubierto Puerto Plata. “Lo han visto y les ha encantado. Es una ciudad limpia y con grandes atractivos”, indicó el presidente de la Asociación de Hoteles de Playa Dorada, Roberto Casoni, en una entrevista exclusiva con arecoa.com. El empresario hotelero manifestó que a los turistas que han recibido de Argentina, Chile, Colombia, Perú y de la región latinoamericana en general, les ha gustado el destino. “Al cliente latinoamericano le gusta compartir socialmente, no solo estar en el hotel, por lo que encuentran en Puerto Plata un destino con las características que están buscando”, afirmó Casoni. Con relación a la entrada de Carnival en 2014, Casoni expresó que “es una gran oportunidad porque los turistas de
“Al cliente latinoamericano le gusta compartir socialmente, no solo estar en el hotel” Carnival podrán visitar durante el día la ciudad; el alojamiento ya lo tienen en el barco, pero es muy importante porque va a animar la ciudad. Una ciudad animada, con economía pujante es más atractiva también para los turistas que están en los hoteles”. Asimismo, señaló que los trabajos
de construcción de la terminal de Carnival se ven muy activos, “hay un gran movimiento de camiones en el entorno”. Agregó que el ministro de Turismo, Francisco Javier García, prometió una entrada a Puerto Plata de cuatro carriles desde Maimón, donde llegan los cruceros hasta la ciudad, así como el cambio
Mitur promociona en Sudamérica 5 destinos Por M. Suárez La actual estrategia promocional del Ministerio de Turismo de República Dominicana (Mitur) está enfocada en mostrar los atractivos de sus cinco destinos turísticos ya establecidos: Puerto Plata, Samaná, Santo Domingo, La Romana y Punta Cana, según ha informado la asesora de Marketing del Mitur, Magaly Toribio. Con el objetivo por delante de atraer un mayor número de turistas durante la temporada de invierno, el Mitur lleva a cabo una agresiva campaña publicitaria en la región sudamericana, centrándose en estos cinco destinos y dando continuidad al lema promocional del país “Lo tiene todo”. Es por ello que cada uno de estos polos se promueve con el slogan “Lo tiene”. De acuerdo con Toribio, la actual campaña se concentra en Argentina, Chile, Venezuela, Brasil y Colombia, aunque llegará a toda Sudamérica, con unos cinco comerciales de televisión que ya se encuentran rodando en los principales medios televisivos como CNN en español, ESPN, Fox y History Channel. En adición a la promoción de Puerto Plata, Samaná, Santo Domingo, La Romana y Punta Cana, el Mitur también impulsa los destinos complementarios de Boca Chica-Juan Dolio, Barahona, Río San Juan, Jarabacoa-Constanza, entre otros. El propósito del Ministerio de Turismo es promocionarse en las ferias internacionales con una imagen unificada, así como dar
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de destinación del vertedero de la ciudad. Uno de los temas de gran preocupación para los hoteleros de Playa Dorada es el referente a la energía eléctrica. En este sentido, Casoni indicó que están pagando la tarifa un 50 por ciento más cara que fuera de los hoteles de Playa Dorada. “Esto nos está afectando en la competitividad, por lo que estamos trabajando para llegar a un acuerdo y poder conseguir una energía más económica porque así es imposible competir”, aseguró. En cuanto a las proyecciones para esta temporada de invierno, el empresario hotelero afirmó que “vemos un excelente movimiento; se va a confirmar el gran interés del mercado canadiense, el mercado estadounidense también avan-
mayor impulso a los segmentos de golf, ecoturismo, deportes, aventura, bodas, cruceros, buceo y MICE. Durante su ponencia en Fodatur 2013, Magaly Toribio destacó que la República Dominicana recibió el pasado año 4,562,606 visitantes, de los cuales 3,923,693 eran extranjeros, cifra que representa un incremento de un 5.9 por ciento en comparación con el 2011. Agregó que este número de visitantes generó ingresos por 4,736 millones de dólares en 2012, con un gasto diario promedio de US$112 y una estadía promedio de 8.51 noches. Este crecimiento del sector turístico ha repercutido en la creación de 225,000 empleos directos e indirectos. La asesora de Marketing del Mitur también reveló que el Plan de Gobierno 2012-2016 contempla desarrollar una fuerte política de promoción del turismo en los mercados internacionales para lograr elevar dentro de diez años las llegadas a 10 millones de turistas anuales. Asimismo, promover un turismo incluyente por medio del apoyo a los clusters que potencien el desarrollo de las capacidades productivas locales en respuestas a las demandas generadas. Desarrollar campañas de educación turística ciudadanas para convertir a los residentes en anfitriones y promotores del país como destino turístico, incluido el turismo interno. El Plan busca además, ampliar la oferta turística como país multi-destino y multi-diverso, desarrollando la marca país, haciendo énfasis en los mercados emergentes de mayor gasto, mediante una estrategia agresiva de promoción. ■
za, los escandinavos han mejorado en comparación al año anterior. El invierno nunca ha sido un problema, el problema es el tema del verano. Nosotros vemos un buen año en este 2013, lo que confirma la recuperación de Puerto Plata. Creo que vamos a tener un invierno mejor que el del año pasado”. ■
El boom de ferias en Dominicana Por María Valerio República Dominicana ha logrado posicionarse con fuerza como sede de diversas ferias del sector turismo, atrayendo a la isla un gran número de visitantes, inversionistas y empresarios tanto extranjeros como nacionales. “Santo Domingo Destino Capital” fue uno de los eventos celebrado que movilizó a más de 130 compradores del mundo turístico con el objetivo de conocer de primera mano la oferta de ocio con que cuenta la capital dominicana. Otros eventos de gran importancia en el sector fueron la XL Asamblea General de la Asociación Iberoamericana de Cámaras de Comercio (AICO) y de la Comisión Interamericana de Arbitraje Comercial (CIAC), para afianzar las relaciones comerciales de los miembros de 23 países de América Latina, la Península Ibérica y ciudades de Estados Unidos; la feria turística Discover Puerto Plata MarketPlace (con el respaldo del sector hotelero y turístico de la Zona Norte), y la primera Expo Golf RD 2013. ■
“El sector MICE es nuestra gran apuesta” Carmen Ferrer, consejera de Turismo de Ibiza Por C. Hierro
Con una imagen sólida como destino de ‘sol y playa’, Ibiza centra ahora sus esfuerzos en ofrecer productos con los que alargar la temporada más allá de los meses de verano. Entre ellos destaca el MICE, un sector en el que, a juicio de la consejera de Turismo ibicenca, Carmen Ferrer, la isla se está haciendo un nombre gracias a la labor aglutinadora del Ibiza Convention Bureau. Preferente: Ibiza se ha posicionado como un referente en el turismo joven ¿esto ha ahuyentado a otros segmentos? Carmen Ferrer: Ibiza no es solo ‘sol y playa’ ni un destino únicamente para gente joven, pero sí que es cierto que, por ejemplo, el segmento familias, que fue el inicio del turismo en la isla, se ha visto arrollado y dejó de venir. Por ello ahora estamos trabajando para poner en valor este segmento porque es de gran fidelidad. Además, queremos potenciar otros productos como el turismo gastronómico, cultural, activo, el programa 55 Plus, etc. En definitiva, estamos dando más razones para que los turistas vengan en extremos de temporada y que no se concentren solo en los meses de verano. P.: La decisión de acudir a ferias como la WTM con un stand diferenciado de Baleares ¿les ha beneficiado? C. F.: Sin duda. Hemos notando incrementos muy importantes en mercados emisores como el alemán que ha crecido de forma espectacular. Nosotros decidimos tener un stand propio porque el sector nos pidió hacer un esfuerzo por diferenciar el Ibiza con un posicionamiento alternativo a otros destinos de Baleares. P.: Dentro de los planes de su departamento para alargar la temporada turística ¿qué segmento juega un papel más importante? C. F.: Para nosotros el MICE es la gran apuesta porque creemos que al ser anticíclico puede alargar la temporada y complementar al ‘sol y playa’. Se puede adelantar el inicio a marzo o abril y alargar el final hasta noviembre. Además, pensamos que somos potencialmente buenos en este segmento.
P.: ¿Cómo ha recibido el sector ibicenco su apuesta por el segmento MICE? C. F.: Muy bien. Cada vez es mayor el número de empresarios volcado en él. Han aparecido DMC, que hasta hace unos años eran inexistentes, además lo que estamos haciendo tiene muy buen feedback y eso a la hora de crear marca es muy importante. Las administraciones estamos dando facilidades y hacemos las cosas con agilidad, lo que facilita la llegada de grandes eventos.
Intentamos dar “motivos fuera del ‘sol y playa’ para atraer turistas
P.: ¿En qué mercados han puesto el foco? C. F.: Somos muy nuevos en este segmento, pero se busca un poco de todo. Desde la Ibiza Convention Bureau que gestiona Ana Gómez se está trabajando sobre todo en preparar y organizar el producto para poder presentarlo a nivel nacional y evidentemente internacional, que es sin duda nuestro punto más fuerte debido al carácter internacional de la isla.
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P.: ¿Qué puntos fuertes ofrece Ibiza para atraer a esa oferta congresual? C. F.: Principalmente lo que estamos viendo es que Ibiza tiene un marcado carácter internacional y eso nos ha permitido que ciertas marcas como Mango, Vogue o Heineken nos hayan elegido para hacer sus presentaciones, pero ade-
más tenemos una oferta alojativa adecuada al MICE, recintos feriales, un palacio de congresos y facilidades de desplazamiento. Siempre decimos que somos todas las islas en una. Somos un poco de todo en un entorno de 500 kilómetros cuadrados lo que hace que las distancias desde cualquier punto a un evento sean muy fáciles de recorrer.
problema fuera de lo que es la temporada alta. Es un factor que en relación a otros destinos de la Península nos resta competitividad, máxime cuando las empresas han ajustado sus presupuestos para convenciones, por eso lo que buscamos es resaltar los valores añadidos que compensan ese gasto extra en transporte.
P.: ¿Cuál es el modelo a seguir? C. F.: Si hay alguien que nosotros vamos a seguir es Barcelona, que es la número uno en cuanto a congresos y convenciones. Sin querer ponernos metas de si seremos el primero, el segundo o el tercero está claro que la Ciudad Condal es el modelo a seguir.
P.: Hablando de aeropuertos, ¿qué opinión le merece la privatización de los aeródromos de las islas que pretende Fomento? C. F.: Mientras se garantice que hay un servicio y permita que estas infraestructuras sean más competitivas no lo veo mal. No todo lo privado es malo, hay que ser prudente. El inmovilismo nos lleva a estructuras caras comparativamente con otros aeropuertos. Ahora bien, el ojo vigilante del Estado tiene que estar ahí porque en el caso de las islas los aeropuertos cumplen un servicio vital. ■
P.: Usted resalta las facilidades de desplazamiento en Ibiza, pero ¿no cree que el hecho de ser una isla les resta competitividad frente a otras ciudades? C. F.: Sin duda la conectividad es nuestro gran
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INFORME preferente
PREFERENTE I DICIEMBRE 2013 I 21 Por Jaime Amador
Ibiza: oasis de prosperidad en España gracias al turismo y la música Crea empleo, aumenta el número de turistas, crece durante la crisis y consolida su presencia en los mercados, gracias a su apuesta única
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abitación para dos personas, sin desayuno, en una de las zonas turísticas más tradicionales (entiéndase degradadas) de Baleares (la playa d’en Bossa), por 990 euros, en agosto. Es decir, 990 por noche, no por semana, como ocurre en otros lugares de nuestras costas. Una suite, para las mismas fechas, en el mismo establecimiento, a partir de los 1.500 euros. La demanda, además, desbor-
da las posibilidades del hotel que, a decir verdad, ni ofrece una infraestructura del otro mundo, ni tiene unos servicios espectaculares. Sólo tiene lo que nadie más da: música omnipresente. Es el fenómeno ibicenco, que consiste en tener una identidad, en buscar una marca, en vender algo que no tiene nadie más. Que el hotel Ushuaïa de Ibiza pueda cargar estos precios explica cómo es posible que
anualmente el margen de este establecimiento sea de un cuarenta por ciento, como declaraba Abel Matutes (jr), el hijo de quien fuera exministro de Asuntos Exteriores y comisario de la Unión Europea, propietario del hotel. Unos beneficios que no se pueden generalizar en el conjunto del sector, pero que en todo caso hablan de prosperidad en un momento de ‘tristeza’ económica en todo el país.
El hotel de los Matutes ni es un caso aislado ni está solo en su aventura: un poderoso sector económico vinculado a la combinación turismo y música ha permitido que Ibiza sea una isla no sólo en la literalidad, sino también en medio del catastrófico panorama de un país que apenas puede sobrellevar la crisis. En Ibiza, la oferta de vuelos con Europa no recuerda para nada la tónica de Madrid, ni tampoco la de otras ciudades: no hay ninguna ciudad que se precie que no tenga un enlace con la isla, para atender una demanda exigente y creciente. El dato de viajeros de 2012 supone un incremento del 11 por ciento respecto del año anterior, que no había sido malo. Y este año, según los datos provisionales, ante el lleno virtual que presenta la isla en los meses de temporada alta, se registra un aumento de viajeros del 12 por ciento en mayo o del 10 en octubre, a lo que se han de añadir las subidas mucho más moderadas de los meses centrales del verano. Con esta afluencia de viajeros, es lógico que toda la isla se movilice. Así, por ejemplo, los contratos laborales indefinidos están creciendo a un ritmo increíble: el 22 por ciento, en consonancia con el crecimiento general de su economía local, imparable. Ibiza es la única de las tres islas importantes de Baleares en las que se han creado empresas en 2012, mientras en el resto se destruyen: 24 empresas nuevas en la Pitiusa mientras en el resto del archipiélago se destruyeron más de 470 sociedades mercantiles. Desde hace ya años, los datos mediocres de crecimiento de Mallorca y los aún peores de
Menorca ocultan que Ibiza sí mejora. No sólo ahora, sino que incluso en el peor momento de la crisis, las cosas no iban mal. Ni siquiera la publicidad, que va mal en toda España, ha decaído en las Pitiusas. No es de extrañar, pues, que en la encuesta sobre índices de confianza, Ibiza supere con creces a las demás islas de las Baleares. En el último estudio, mientras sólo un 21 por ciento de los empresarios pensaban que el verano había sido desfavorable, en Menorca el porcenta-
El hotel de moda llega a cobrar 1.500 euros por noche en una suite en verano
El secreto del éxito ibicenco reside en una combinación inteligente de música y turismo, gestionada y operada por un puñado muy limitado de empresarios. En primer lugar, las famosas discotecas de la isla supieron crear hasta un modelo musical que ha adquirido fama en todo el mundo, el Balearic Beat. Con él han sabido atraer a lo más selecto de la creación musical de Europa, fenómeno en el que la isla mantiene su liderazgo incontestable. Pero hay más: varios hoteleros, pero fundamentalmente la cadena del grupo Matutes, han sabido crear el modelo del hotel musical, que en pocos años ha copado el mercado con productos únicos, incomparables, capaces de provocar fenómenos como los que se describían al inicio de este artículo y que suponen ingresos de hasta 100 millones de eu-
je llegaba al 39 por ciento, en Mallorca al 34 por ciento y en el conjunto de España al 40 por ciento. El empuje del turismo ibicenco es tal, incluso en estos momentos, que la construcción de oferta turística aumentó en un 12 por ciento en los primeros ocho meses de este año, con lo que pudo compensar en parte la brutal caída de la construcción de viviendas. Así, el saldo final es que la construcción cayó en total en un 5 por ciento, mucho menos que en cualquier otro territorio español donde la falta de dinero en las familias mantiene la parálisis del sector.
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ros anuales, según señalaba el propio hijo del propietario. Nada de esto funciona aisladamente: junto a los productos innovadores, la isla se ha convertido en un fenómeno de marketing actual, basado en las redes sociales, en las minorías con influencia en las grandes ciudades y, también, en un permisivismo difícil de ver en otros entornos y que, lógicamente, es objeto de severas críticas. Sin embargo, el fenómeno imparable del crecimiento de Ibiza tiene lugar en contra de la visión general de la intelectualidad balear, que precisamente pronosticaba para esta isla un problema importante por su urbanismo poco controlado, que contrasta radicalmente con la otra de las islas menores del archipiélago, Menorca. En el caso ibicenco, la construcción ha
estado poco controlada, mientras que en Menorca el entorno está en condiciones ideales. Y no solo eso, Menorca hasta hace bien poco había logrado preservar un sector agrario importante (la marca de quesos El Caserío es tradicional de esa isla) y una industria relevante en calzado y bisutería. Con una pata económica en la agricultura, otra en la industria y una tercera en el turismo, los expertos auguraban para Menorca un crecimiento moderado y sostenible, que se vería además premiado con el reconocimiento de la Unesco al declarar su territorio como Patrimonio de la Humanidad. Sin embargo, nada de ello ha ido como se esperaba: Menorca ha visto hundirse sus sectores agrario e industrial, mientras que el turismo está más estacionalizado que nunca y sin el crecimiento del que puede presumir Ibiza. Las predicciones se han quedado en el papel, gracias al empuje, la vitalidad y el acierto estratégico de los empresarios turísticos de Ibiza y al fracaso de la diversidad menorquina. La apuesta por la música ha sido prácticamente ignorada por las autoridades políticas baleares. No ha habido grandes apoyos ni planes. Todo ha quedado en unas pocas manos que paulatinamente han conseguido generar la imagen de la que hoy disfruta la isla, creando un producto que se ha posicionado a un nivel relevante. Baste ver que en ciertos públicos, Ibiza es una palabra que simboliza casi una visión mítica de la música, de cierta música, y asociada a imágenes heredadas de los años setenta, debidamente reconvertidas en movimientos actuales. ■
SEGMENTOS
LUJO
El Hotel Botánico, tu mejor regalo en estas Navidades
te ha sido premiado como el hotel más medioambiental del mundo, se destaca por su encanto y belleza sin igual, razones suficientes para que se atreva a disfrutar de unos días de película, en un entorno inconfundible y exquisitamente decorado con auténticas joyas de arte canario, en una colección única y exclusiva. Sus 252 lujosas habitaciones están totalmente equipadas con instalaciones de última generación, garanti-
Premiado múltiples veces y reconocido como uno de los mejores del mundo
Jet2 Holidays ha otorgado recientemente el premio Quality Award 2012 al Hotel Botánico zando así el máximo confort propio de los hoteles miembro de The Leading Hotels of the World. Además, su estilo inconfundible, junto a sus 25.000m2 de exuberantes jardines tropicales, lagos y palmeras, harán de estas vacaciones de invierno una experiencia inolvidable. Y para que la escapada sea perfecta, el hotel dispone de amplias facilidades para toda la familia, ya que cuenta con habitaciones intercomunicadas, cunas gratuitas y piscina infantil y actividades especiales para los más pequeños de la familia.
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Por L. P.
E
n pleno mes de diciembre y con las Navidades en la puerta, el fabuloso clima suave invita a hacer un alto en la actividad diaria para disfrutar de una escapada especial al exclusivo Hotel Botánico de Puerto de la Cruz, que en estas fechas
Sus 252 lujosas habitaciones están totalmente equipadas con instalaciones de última generación de fiesta ofrece diversas posibilidades para pasarlo en grande y con garantía de plena satisfacción. Situado en el corazón del Valle de La Orotava, este emblemático hotel 5 estrellas Gran Lujo, que recientemen-
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Recientemente renovado, sus habitaciones disponen de sistemas de insonorización que aseguran la tranquilidad en un ambiente agradable
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SEGMENTOS
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TECNOLOGÍA
Hostels tecnológicos: nuevos formatos para nuevos clientes
este tipo de alojamientos”, ya que la mayoría de la clientela de este tipo de alojamientos es de origen extranjero. De hecho, los planes de expansión de la compañía están orientados a ciudades europeas “que carecen de este producto” y que, en cambio, están más acostumbrados a alojarse en albergues tradicionales.
Crece este segmento que combina precios muy competitivos, servicios opcionales y herramientas tecnológicas que conectan a los huéspedes con el destino y el hotel Por Pedro José Cacho
E
l sector hotelero está experimentando el renacer de los alojamientos de segmento más económico, como los hostales y albergues, que se reinventan mezclando conectividad y tecnología avanzada, con una oferta cuidada, en la que el diseño juega un papel fundamental, no sólo para crear experiencias personalizadas para cada huésped, sino también para ajustar al máximo los costes y garantizar la rentabilidad de este modelo. Los hostales y albergues han vuelto con fuerza, ofreciendo nuevas experiencias turísticas basadas en la tecnología, con un producto que se adapta per-
fectamente a las demandas de los Millennials: turismo conectado, social y móvil, integrado en el destino, a precios razonables que permiten ampliar el gasto a otros servicios y productos, tanto fuera como dentro del hotel. Los alojamientos buscan ajustarse y anticiparse a las necesidades no sólo de sus clientes más fieles, sino también de nuevos huéspedes que esperan la mejor relación calidad-precio; todo ello sin dejar de sorprenderles. Los retos de este nuevo modelo y algunos casos de éxito fueron analizados por Álvaro Hinojosa, CEO de Uhostels; Hugo Bertrand, CEO de CHIC&BASIC; Ramón Solá, CEO de Bed4UHotels; Gonzalo Díe, director general de Microsoft
Turismo conectado, social y móvil, integrado en el destino
Iberia; y Sergio Foncillas, Hospitality Display Account Manager en Samsung, durante su participación en Tecnhoreq & KnowHow, sección organizada por el Instituto Tecnológico Hotelero (ITH) en el marco de la feria HOREQ. COMODIDAD, PRECIO Y CONECTIVIDAD. Uhostels, CHIC&BASIC y Bed4UHotels son tres cadenas de mediano tamaño que han apostado por desarrollar el concepto de hostels y albergues tecnológicos en España, con presencia en grandes ciudades y capitales de provincia, y que han conseguido buenos resultados en los últimos tres años, precisamente cuando ha descendido el turismo en las principales urbes españolas. Para Álvaro Hinojosa, CEO de Uhostels, el secreto está en ofrecer un producto único, con
servicios superiores a los que se esperan de un albergue tradicional, con precios ajustados que garantizan una alta ocupación, y por tanto, la rentabilidad del negocio. Diseño innovador, interiorismo acogedor, versatilidad en la tipología de habitaciones, equipamiento pensado para las necesidades del cliente, limpieza, buena localización, opciones de conectividad, zonas de ocio compartido y una completa agenda de actividades son las claves del éxito de Uhostels, “que ha conseguido casar las palabras albergue y lujo en un mismo producto”. Hinojosa, que durante su juventud se hospedó en muchos albergues juveniles, quiere ofrecer una experiencia con mayor valor añadido, calidad y confort para sus clientes, que además sea económica. “Para nosotros, la rentabilidad depende de los costes, la ocupación y
el precio medio de venta; y el hecho de tener un hostel de calidad que mejora la oferta de la competencia nos permite casi doblar sus precios, a una media de 20 euros por cama”. Dado que los costes deben ajustarse al milímetro, la distribución y comercialización en un punto crítico. “Booking sólo representa un 20 ó 30 por ciento de nuestras ventas, pero otro 30% proviene de reservas por e-mail o a través de nuestra web, gracias a las reservas de grandes grupos que prefieren el canal directo”, señala Hinojosa. En cualquier caso, para el CEO de Uhostels, “los hostels empezarán de verdad a ser negocio cuando el cliente español aprenda a disfrutar de
ENGANCHAR AL CLIENTE CON TECNOLOGÍA. ¿Qué criterios deben seguir los hoteles para invertir en tecnología y equipamiento? Hugo Bertrand, CEO de CHIC&BASIC; Ramón Solá, CEO de Bed4UHotels; Gonzalo Díe, director general de Microsoft Iberia y Sergio Foncillas, Hospitality Display Account Manager en Samsung, coincidieron en la necesidad de elegir herramientas sencillas, personalizables y que enganchen al cliente, para sacar el mayor rendimiento a la inversión en tecnología de última generación, especialmente en el caso de alojamientos alternativos de segmento económico, como los hostels. “Nuestro cliente es visceral, exigente y está al día de la tecnología”, señala Hugo Bertrand de CHIC&BASIC, quien considera que la tecnología debe “dar soluciones al cliente, divertirle, y contribuir a controlar los costes” ofreciendo, además, “oportunidades de upselling, de no perder la comunicación con el cliente cuando está en la habitación” para compensar, a través de ingresos alternativos, los costes de implantación
Aplicaciones fáciles de usar y que ofrezcan valor añadido al huésped
de estas herramientas avanzadas, explica Sergio Foncillas, de Samsung. De hecho, para Gonzalo Die, de Microsoft, “la tecnología debe contribuir a mejorar la eficiencia y el servicio, y a crear experiencias diferenciadas para los huéspedes” que incluso conecten su estancia en el hotel con su hogar, y en este sentido, la nube, la movilidad, el turismo social y el big data marcarán el camino. “El proyecto más prioritario que deben abordar las empresas turísticas relacionado con el big data es conocer al cliente”, subraya Die. En cualquier caso, los hostels tecnológicos y otros alojamientos similares deben superar algunas barreras, especialmente los costes asociados a la implantación de nuevas tecnologías, para lo que Bertrand, de CHIC&BASIC propone establecer “alianzas tecnológicas” que pongan en común necesidades y herramientas, lo que facilitará el acceso a este tipo de soluciones a pymes hoteleras y alojamientos independientes. Para Die, al igual que para Solá, de Bed4UHotels es necesario invertir más en tecnología y en infraestructuras en los alojamientos, especialmente de conectividad, porque si los servicios no están a la altura, esto tendrá un impacto directo en la marca. “La tecnologia engancha al cliente”, afirma Hugo Bertrand, que cree que la clave está en personalizar la oferta y los precios, facilitar la compra de extras y el crosselling de forma divertida y ocurrente, sirviéndose de la tecnología. “Gracias a que nuestros hoteles tienen precios competitivos, nuestros clientes pueden
gastarse el dinero cuando y como quieren”, indicó Ramón Solá, de Bed4UHotels, quien está convencido de que “la tecnología debe facilitar la compra y convertirla en ingresos para nosotros”. Todos los expertos insistieron en la importancia de ofrecer aplicaciones muy fáciles de usar y que ofrezcan valor añadido al huésped; sin embargo, Sergio Foncillas de Samsung considera que si un cliente tiene dificultades con alguna tecnología, es una “buena oportunidad para acercarse al cliente” y potenciar uno de los factores que diferencian a los hostels tecnológicos de otros alojamientos: el contacto humano. Y es que, como apunta Ramón Solá, la tecnología libera recursos que permiten “darle valor añadido al cliente, conocerle mejor, y responder a sus necesidades”. ■
DESTINO DEL MES
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BENARÉS
Benarés, la naturalidad frente a la vida y la muerte
La planta hotelera tiene otra variante en la fachada fluvial, con pequeños hostales y hoteles de distintas categorías aunque con el vínculo entre ellos de un tamaño pequeño, donde suele ser más recomendable alojarse para visitantes que quieran vivir una experiencia más profunda. En total, la oferta de camas asciende a unas 12.000, de las cuales la mitad son de baja categoría, por lo que el destino se muestra con una gran capacidad de crecimiento dentro de la India, dada la cercanía a las rutas clásicas del país, y la buena frecuencia de vuelos y trenes. ■
El Ganges y las cremaciones son su símbolo R. F.
C
onsiderada como la ciudad en pie más antigua del mundo, y capital cultural de Oriente, el misticismo de Benarés procede de sus cremaciones de cadáveres humanos frente al río Ganges, sagrado para el hinduismo. Estos ritos pretenden liberar al fallecido de posteriores reencarnaciones, lo que es posible según los devotos solo si sus cenizas son vertidas al río, en unas celebraciones muy concurridas y con un marcado carácter festivo. La ciudad anteriormente llamada Kashi se erige en la orilla izquierda del Ganges, mientras la derecha queda virgen. Benarés está volcada sobre su río, que juega un papel imprescindible en la vida de sus habitantes, pues es ahí donde se lavan los dientes, la ropa y hasta de donde beben. Pero lo verdaderamente especial de esta ciudad del noreste de India es la energía que
desprende la fachada frente al Ganges. El estímulo de la vibración espiritual es fácil encontrarlo para cualquier visitante con solo asomarse a alguno de los 90 ghats, o escalinatas de piedra, que a lo largo de 5 kilómetros unen tierra y agua. Con el fuego y su humo queda completa la colección de elementos, y el simbolismo de estos últimos es aprovechado en ceremonias diarias para enfatizar aún más la sensación de transitoriedad y desaparición inevitable. En pocas ciudades puede sentirse una aceptación tan serena sobre el destino de la vida, y de hecho Benarés, según sus oriundos, es el lugar perfecto para nacer y morir, predominando más lo segundo, como es obvio por la capacidad de elegir una vez vivo. Percibir la naturalidad del ciclo vital es lo que hace mágica a esta ciudad, cuya esencia tam-
bién puede apreciarse en las estrechas calles de su casco antiguo, donde cohabitan humanos, animales y sus excrementos, de la misma forma que en los comienzos de la civilización. Los hinduistas tienen en Benarés a una de sus siete ciudades sagradas, y son por poco mayoría en esta urbe, seguidos de los musulmanes, también muy presentes, y de los budistas, pues en las afueras fue donde Buda dio en el siglo V AC su primer discurso tras haber llegado a la iluminación. Los comercios y el caos de tráfico más absoluto completan el paisaje urbano de Benarés, con sus simpáticos rickshaws aportando su colorido verde y amarillo, junto a los vistosos saris en naranja y turquesa de las coquetas damas indias. Benarés se convierte en lugar único para entender la evolución de la civilización india,
En pocas ciudades si alguna puede sentirse una aceptación tan serena sobre el destino
pues por un lado con su tolerancia se explica el éxito de las invasiones recibidas, de arios, musulmanes, mongoles y británicos, y el destino de todas ellas, cuyas culturas acabaron absorbidas por la silente fuerza hinduista. Uno de los grandes impactos para el turista de Benarés es precisamente ese, la experiencia de verse absorbido de inmediato en la mentalidad de este subcontinente, sintiéndose parte de un todo, de un ciclo natural inexorable cuya vigencia con insistencia se ignora en Occidente. El súmmum de esta experiencia acontece cada día al caer la tarde, cuando en una ceremonia cargada de espiritualidad que tiene al fuego como protagonista se encarga de recordar lo efímero de la existencia, con el simbolismo de la energia, el humo y la ceniza. INFRAESTRUCTURA. La planta hotelera de Benarés es modesta, teniendo en cuenta el desarrollo que existe en otras ciudades turísticas del país. Las grandes cadenas internacionales
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apenas han considerado entrar en este destino, dada la falta de espacio privilegiado y de infraestructuras. Benarés está dotada de un moderno aeropuerto, aunque la comunicación hacia el centro de la ciudad discurre por una carretera secundaria asfaltada pero sin pintar, y la mayoría de hoteles de más caché se encuentra en las afueras del centro neurálgico. La ciudad cuenta con un casco antiguo de callejuelas muy estrechas, realmente laberínticas, donde coexisten majestuosos templos con la miseria más absoluta, aunque siempre con la simpatía y autenticidad características de los indios, y también con su impactante desapego de lo material. La calle principal es una riada constante de gente, de rickshaws, y de puestos ambulantes, y a sus espaldas puede verse en los edificios centenarios el influjo de las varias civilizaciones que por aquellas tierras han pasado, desde la británica hasta la musulmana y mongola.
Benarés Población: 3.700.000 habitantes Extensión: 1.535 km2 Densidad de población: 2.400 personas por km2 Idiomas: Hindi, inglés, urdu. Religión: 82% hindús; 16% musulmanes Población empleada: 29% Visitantes: 3.200.000 anuales (200.000 de ellos extranjeros)
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OPINIÓN Servicios turísticos menos cómodos Pau Morata
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n estos tiempos de bajos costes y bajas tarifas, aunque a veces no son ni lo uno ni lo otro, lo que está manifiestamente claro, por ser evidente, es que la mayoría de los consumidores –todos lo somos- hemos perdido comodidad y calidad de vida cuando somos usuarios de determinados servicios turísticos y de viajes. Expongo a continuación algunos ejemplos, basados no solo en la experiencia propia sino refrendada en comentarios de otros consumidores. El primer ejemplo de pérdida de comodidad es el de algunas compañías aéreas que ni siquiera quieren que se las reconozca como de bajo coste, entre ellas Vueling. La mayoría de los asientos de la mayoría de las naves de su flota resultan muy incómodos para entrar y salir de ellos salvo en el caso de que el pasajero ocupe uno de pasillo. No es posible entrar erguido, en la postura normal. Hay que hacerlo semi-inclinado hacia atrás y con las rodillas en flexión para poder alcanzar la butaca asignada. La posibilidad de obtener mayores ingresos cuando los aviones vuelan al completo, o casi, castiga a quienes deseen salir en vuelo a estirar las piernas para evitar el síndrome de la clase turista. En honor a la verdad hay que admitir que una vez sentado la posición de las piernas del pasajero es más cómoda que en otro tipo de configuraciones con butacas antiguas, pero Dios libre a sus clientes de tener que ser protagonistas de una evacuación de emergencia, porque salvo quienes ocupen
asientos en pasillo dudo que el resto puedan abandonar la nave a tiempo. Otra incomodidad derivada de hacer uso de esos asientos concebidos por un diseñador –que entre otros productos que llevan su marca hay desde automóviles hasta asientos del equipo técnico y jugadores suplentes de algún que otro equipo de fútbol de la máxima categoría- es evidente a la hora del embarque y desembarque: mucho más lento que en otro tipo de configuraciones. Un segundo ejemplo de incomodidad –cada vez más frecuente- padecida por los consumidores de servicios turísticos por culpa de la minimización de costes es la que se produce en cada vez más número de hoteles, que han ampliado hasta tres o cuatro horas la diferencia entre la hora establecida para la salida del hotel o check out y la hora en la que se permite el ingreso o check in. Esto, que en bastantes casos de viajeros de negocios puede no suponer un problema, representa una importante incomodidad para quienes van a hoteles los fines de semana con carácter vacacional. Resulta que cuando llegan a su destino, por ejemplo en la mañana de un sábado o de un viernes no pueden ocupar la habitación hasta las 15:00 horas –en algún caso hasta las 16:00- pero tienen que dejarla antes de las 12:00 –en algún caso es a las 11:00- del día de salida, por ejemplo del domingo. Hay hoteles que lo aplican de modo estricto y riguroso, y salvo a clientes especiales no se les ofrece una salida retrasada o late check out si no es pagando un suplemento, a veces considerable. Y otra incomodidad frecuente es encontrarse el cuarto de baño de la habitación casi sin amenities o con un aviso de que se pidan en recepción.
Muchos asientos de las naves de Vueling son incómodos para entrar y salir
Si Iberia vuelve a ser lo que era, aceptaríamos una reducción de costes del 60%
Justo Peral
Jefe de la sección sindical del Sepla en Iberia
Reflexión invernal Eduardo Suárez del Real
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n este 2013 que acaba, España batirá su propio récord en cifra de visitantes extranjeros: los 57,7 millones alcanzados en 2012 serán ampliamente rebasados, también los 58,7 millones de aquel glorioso 2007. Todo apunta a que, por vez primera, se llegará a los 60 millones de turistas externos. Hasta el mes de septiembre se habían acumulado un total de 48,8 millones de visitas de turistas extranjeros, 2,1 millones más, es decir, un 4,6% de incremento respecto al mismo período del año anterior. El dato del gasto realizado por estos turistas es aún más positivo: 47.076 millones de euros, un 7,3% más que el año anterior. No obstante, la desmesurada acumulación de visitantes durante los meses de verano no deja de ser un claro indicio de que el producto sol y playa sigue siendo el motor de la industria turística y de que, pese a todos los esfuerzos invertidos en políticas de diversificación, no se ha conseguido articular otra oferta en un producto real y atractivo que perdure y mantenga el ímpetu de productividad durante la época invernal. Aceptar este paradigma como nuestra más palmaria realidad no puede servirnos para promover la inhibición de esfuerzos en el desarrollo de productos y políticas desestacionalizadoras, pero sí debe impulsarnos a asumir el compromiso de dotar al producto sol y playa con las armas más competitivas del planeta, las más sostenibles a la par que las más imaginativas, para dejar de vivir sin visión de futuro de las bendiciones de la climatología y de la gentileza con que la naturaleza dotó a nuestras maltratadas costas.
El mundo se mueve al Este y al Sur
Estoy deseando dar una patada en el culo a Walsh dentro de cinco años
Taleb R. Alifai
Richard Branson
Secretario general de la OMT
CEO de Virgin
Creo quod habes, et habes Tomás Cano
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urante toda mi vida me han seguido estas palabras de Erasmo, “cree que lo tienes y lo tendrás”; sólo he vivido para y por la aviación, lo siento desde lo más profundo de mi ser por mi familia, muchas veces tengo la extraña sensación de que han estado conmigo como el viajero, que lleva consigo una maleta, que le tiene afecto y la cuida con esmero y no sabe ir a ninguna parte sin ella. Triste sería si fuera cierto o eso creo.
28 I DICIEMBRE 2013 I PREFERENTE
Pero me pregunto ¿esto que les he dado, es lo que se merecen? Creo que no, estoy en un mar de dudas. Hace unos días visitaba el camposanto dónde reposan mis padres y, Biblia en mano, rezaba, por aquellos que había metido en esa extraña “maleta”, que me acompaña en la vida y que la abandonaron tiempo atrás. Cuando terminé el rezo me acerqué con lagrimas en los ojos y besé la piedra donde un día dejé para siempre a mi padre y madre; fue un beso frío, ¿qué puede darme si no la piedra más que frío?, la piedra que les cubre, y de pronto encontré a faltar sus besos, esos besos de calor de padres, de calor humano y me di cuenta de cuanto les echaba de menos y mi niñez.
Hace años que sostengo una lucha interna, con el hombre que soy, cosa que creo es corriente por demás en un hombre o mujer, por saber si lo que uno hace o ha hecho ha merecido la pena o, como decía el poeta, si ese hombre vale algo. La vida no es más que una continua lucha, para todos, y mi alma y corazón se debaten en ella. Mi alma porque le es difícil comprender y aplicar palabras como “da a quien te pida y no vuelvas la espalda al que desea que le prestes algo”. Cristo, nos ha puesto unos deberes diarios muy difíciles de cumplir: “pedid y se os dará, buscad y hallaréis; llamad y se os abrirá”.
TRIBUNA Galicia, el buen camino Mª Nava Castro Domínguez Directora de Turismo de Galicia
L
a celebración en Galicia del VIII Centenario de la Peregrinación de San Francisco de Asís situará a nuestra comunidad desde mediados de este año hasta el verano de 2015 en el punto de mira del turismo cultural. Múltiples eventos culturales, congresuales y expositivos contribuirán a la celebración de esta efeméride, que cuenta con la declaración de Acontecimiento de Especial Interés Público. El VIII Centenario constituye una gran oportunidad para estar presentes en Galicia. Los eventos y congresos de gran envergadura, así como las múltiples actividades culturales que relacionarán la cultura jacobea y la franciscana convierten al destino Galicia en un auténtico reclamo para los amantes del arte, la cultura y la historia. Los actos conmemorativos de este gran evento contribuirán a reforzar nuestra visibilidad y proyección. Galicia será en este VIII Centenario el epicentro de las peregrinaciones y del intercambio cultural. En términos de viajeros, la comunidad continúa liderando el crecimiento a nivel nacional, registrando el porcentaje de variación más elevado según se infiere de los últimos datos hechos públicos por el Instituto Nacional de Estadística. El turismo extranjero ha marcado durante varios meses consecutivos máximos históricos y en lo que va de año, la cifra de peregrinos que han sellado su Compostela ha experimentado un incremento de más del 12 por ciento con respecto al
Una publicación de KBA, S.L. C/ Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca Islas Baleares (España) Editor: RAFAEL CABALLERO Adjunto al editor: Jesús Mª Alonso Firmas: Tomás Cano, Pau Morata, Miguel Mesquida y Eduardo Suárez del Real y Aguilera Coordinación: Ángel Luis Fernández revista@grupopreferente.com
Redacción y publicidad: Canarias: C/ General Antequera, nº 2, bajos 38004 Santa Cruz de Tenerife Tlf: 922 23 04 38. Mallorca: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87/ 88/ 89. Fax: 971 29 22 27. www.preferente.com
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
Octubre 2013
5.474.909
741.744
929.059
1.004.046
1.335.719
564.280
Variación octubre 2012
u +6,9%
u +13,5%
u +17%
u +7,5%
u +11%
u +10,3%
54.293.736
7.152.362
10.919.870
8.517.660
14.001.364
5.410.911
Variación enero-octubre 2012
u +4,8%
u +4%
u +7,4%
u +2,5%
u +7%
u +11,3%
GASTO
ESPAÑA
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
Sept. 2013 (en mill. de euros)
6.603
959
1.643
855
1.671
579
Variación septiembre 2012
u +8%
u +8,7%
u +0,5%
u +7,5%
u +15,5%
u +9,4%
Enero-septiembre 2013
47.076
6.776
9.586
8.096
11.425
4.243
u +7,3%
u +6,8%
u +7,5%
u +7,5%
u +11,9%
u +10,4%
D.L.: PM 995/1991
Preferente KBA Producciones Radio Bellver preferente.com arecoa.com Presidente editor: RAFAEL CABALLERO
Variación enero-sept. 2012
HOTELES
Dominicana: Doris Mármol y Manuel Suárez. Comercialización y delegación: ASOCIADOS DE PRENSA TURISTICA, S.A.
Diario para profesionales del Turismo
Secretaria: Lescania Ureña
Coordinadora: Charo Hierro
Calle Paseo de los Locutores 31, Edif. García Godoy, 31, Suite 201, ENS. Piantini, Santo Domingo, República Dominicana. Tel. 809 621 8503. Fax 809 621 8508 redaccion@arecoa.com
ESPAÑA
Maquetación e impresión: Gráficas Planisi, S.A.
Delegaciones: Ana Polanco (Cuba), Franco Sacchi (Venezuela).
Marketing: Doris Mármol
LLEGADAS
estadísticas
Enero-octubre 2013
Publicidad: Ana Gómez, Francisco Caballero, Ana Polanco (Cuba), Lescania Ureña (Santo Domingo), Adrian Bayley-Hay (Jamaica)
Redacción y colaboración: María Luz García, Natalia Blanes, Charo Hierro, Josep Ejarque, Mario Ramos, Rafa Fernández, Guiem Costigan, Pedro José Cacho y Luz Marina Fornieles (Cuba).
DESTINOS
competitividad y el talento en el sector turístico privado son elementos fundamentales entre las líneas estratégicas de nuestro plan. De igual modo, se dibuja Galicia como destino inteligente y su promoción y comercialización como destino único, así como la apuesta por la cooperación. En paralelo a la ejecución de esta hoja de ruta, desde Turismo de Galicia hemos instado a los principales representantes de los entes asociativos del sector a crear un Clúster de Turismo de Galicia. El objetivo es que esta nueva figura funcione como herramienta de promoción del destino en aquellos mercados por los que la oferta privada se interese porque les resulten atractivos o rentables. A través de la constitución de esta figura, el sector privado podrá optar a percibir ayudas destinadas a la internacionalización con lo que podría promocionarse y establecer relaciones comerciales en aquellos mercados de interés y que requieren la creación de esta fórmula para poder materializarse. El sector turístico en Galicia es dinámico, se adapta a los cambios y apuesta por la calidad, que se ha convertido ya en un elemento diferencial de nuestro destino. Galicia está en el buen camino y vamos a continuar la senda con el horizonte claro de la excelencia turística.
preferente@preferente.com
Administración: Teresa Llabrés
Distribución y archivo: Analía Malagrino
mismo período del año anterior. El ‘buen camino’ que sigue Galicia –el claim de nuestra campaña de promoción- incide en la labor promocional y en el desarrollo turístico, especializándose y diferenciándose para lograr incrementar su competitividad en el mercado turístico global. Desde Turismo de Galicia trabajamos en el Plan Integral de Turismo, en consenso con el sector privado y teniendo en cuenta en todo momento sus necesidades y propuestas. De este modo, se marcarán las principales directrices para conseguir la puesta en valor de la calidad turística como elemento diferencial del destino; para lograr posicionar la imagen del destino y para fidelizar a los principales mercados emisores y apostar por los mercados emergentes. El Plan Integral de Turismo de Galicia establece varias líneas estratégicas que se centran en aspectos como hacer de los Caminos de Santiago el eje vertebrador de las nuevas alternativas de turismo y modelo demostrador nacional. Además la enogastronomía se perfila como el elemento diferenciador del turismo de Galicia, así como la oferta turística basada en el patrimonio y los recursos endógenos. Galicia como destino sostenible es otra de las líneas estratégicas de nuestra hoja de ruta. La
Redacción: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87/88/89. Fax: 971 29 22 27. E-mail: preferente@preferente.com
30 I DICIEMBRE 2013 I PREFERENTE
PERNOCTACIONES
ESPAÑA
ANDALUCÍA
BALEARES
CANARIAS
CATALUÑA
C. VALENCIANA
32.690.944
5.040.511
8.560.292
4.886.736
5.959.652
2.638.352
u +2,0%
u +8,4%
t -0,5%
u +2,72%
t -0,2%
u +2,2%
Enero-septiembre 2013
232.327.352
35.541.300
48.710.749
43.690.232
41.386.107
20.022.269
Variación Enero-sept. 2012
u +0,78%
u +3,3%
t -0,4%
u +1,53%
u +0,88%
u +1,4%
Septiembre 2013 Variación septiembre 2012
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