Preferente Septiembre 2015

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REVISTA PARA PROFESIONALES DEL TURISMO

AÑO XXIV I No 292 I SEPTIEMBRE 2015

El gigante turístico da un paso histórico

Ahora sí: Tui venderá España desde España PÁGINA 6

INFORME: El turismo mundial, desbordado con 1.000 millones de viajeros

PÁGINA 16

Oleada de verticalización en los gigantes mundiales PÁGINA 8

Se lanza al fin a comercializar costas e islas nacionales desde su filial en el país


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EDITORIAL El que faltaba

A su favor tiene la enorme profesionalidad de los equipos que llevan años en España, trabajando con esa mezcla de rigor alemán con innovación española. Incluso el propio consejo de Tui tiene presencia española histórica, que le confiere una capacidad notable para entender el mercado. Tiene un background que se ha extendido por Europa mediante la oferta de calidad y con excelente atención al cliente. Todos, elementos imprescindibles para el éxito.

Preferente anuncia en este número que el touroperador europeo líder, Tui, hará su entrada en España para competir cara a cara con la oferta existente, tras varios años de presencia restringida al receptivo y, en todo caso, con una actividad simbólica, vía Bélgica, en el mercado emisor. Tui desembarca en España como lo que es, la mayor organización de venta de viajes de Europa. La noticia tiene una significación importante en el mercado español por varias razones.

Un problema incipiente

Es positiva la presencia de un nuevo competidor que aporte ideas innovadoras y fórmulas comerciales que le diferencien. Que ese nuevo competidor sea el líder europeo es una garantía de que sus aportaciones serán de interés en el mercado. La aparición de Tui entre los emisores españoles significa que nuestro país ya es digno de consideración para la captación de clientes entre las mayoristas. Tui irrumpe en un mercado con suficiente oferta profesional, asentada y con conocimientos profundos de las dinámicas internas. Nuestras mayoristas han expandido sus negocios fuera de las fronteras, lo que les permitirá afrontar el reto de Tui. Por último, el primer touroperador europeo normaliza una situación un tanto absurda. Es verdad que España es un mercado diferente, pero explica su ausencia.

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E 2015 o 292 I SEPTIEMBR AÑO XXIV I N

ALES DEL TURISMO

REVISTA PARA PROFESION

El gigante turístico da un

paso histórico

Ahora sí: Tui venderá España desde España PÁGINA 6

INFORME: El turismo mundial, desbordado con 1.000 millones de viajeros

PÁGINA 16

Oleada de verticalización en los gigantes mundiales PÁGINA 8

cializar costas e Se lanza al fin a comer su filial en el país islas nacionales desde

sumario

El mercado emisor turístico español inicia una nueva etapa, ahora con un competidor más capaz de hacer grandes aportaciones. Tui tendrá por delante un reto complicado. Pese a su larga experiencia, la organización liderada por Long carece de aerolínea local, no tiene redes de agencias propias y deberá empezar a sentar las bases de su negocio desde un punto humilde. Acostumbrado a controlar toda la cadena de producción, en España deberá avanzar poco a poco hasta asentar su producto. Es de esperar alguna operación de compra de enjundia para ampliar su presencia.

Los datos oficiales señalan que en 2014, por primera vez en la historia, 1.000 millones de turistas se desplazaron por el mundo. La cifra es impresionante para un turismo con cifras de relieve sólo desde hace sesenta años. Este proceso de movilización de viajeros, incentivado por diversas causas, continuará e incluso se acelerará en el futuro. En sólo quince años el número de viajeros se incrementará a los 1.800 millones, casi el doble. Esta realidad hace divisar en el futuro un posible problema de saturación en diversos destinos turísticos. Es, por supuesto, el caso de los lugares punteros, pero lo es también de otros enclaves que, para atender estas demandas tan desmesuradas, empezarán a sentir la presión del turismo. Las cifras de viajeros a las que apuntan las estadísticas son alarmantes. Los destinos turísticos habrán de diseñar sus estrategias de futuro contando con mecanismos que puedan paliar los excesos de público, reordenar la demanda en fechas punta, jugar con el factor precio para gestionar las dimensiones de los flujos. Cuanto antes adquieran conciencia de la necesidad de tener presentes todos los escenarios, más eficaces serán las medidas y menos impactos negativos tendrá la presión de la demanda.

Actualidad

República Dominicana

Ahora sí: Tui venderá España

Simón Barceló y su cadena,

desde España __________________6

protagonistas de la Expo

Oleada de verticalización en los

Comercial____________________11

Los dominicanos en el extranjero promocionarán su país_________14

Entrevista Francisco Javier Fernández, consejero de Turismo y Deportes de Andalucía____________________18

gigantes mundiales_____________8 Dominicana sumará 12.000

Tribuna

Protagonista

habitaciones hasta 2016_________12

Pablo Piñero, campeón del

Despegue histórico de Pawa

de Turismo, Innovación y

mérito________________________10

Dominicana___________________13

Accesibilidad de Adeje_________22

Ermitas Moreira García, concejal

LO MÁS LEÍDO EN...

despidiera de manera fulminante a Rafael Montoro.

La venta de Hotelbeds Más ‘última hora’ Agosto arrancó para las agencias españolas con un tímido repunte de las ventas tras el “desastroso” mes de julio que acabó muy por debajo de lo que se esperaba, aunque la expectativa es mejor para septiembre.

Verano hotelero récord Las grandes cadenas hoteleras españolas dispararon este verano sus ingresos gra-

cias no sólo a la llegada récord de turistas internacionales, sino también a la reactivación de la demanda nacional, sumado al aumento de las tarifas.

Pugna por dirigir Nautalia Félix Rebollo y Rafael García Garrido andan de un tiempo a esta parte a la gresca por la dirección general de Nautalia, un cargo que está vacante desde que a mediados de febrero José Manuel Muriel

Tui está considerando la desinversión de algunos activos que considera que no son estratégicos, entre los que incluye a Hotelbeds, para el que reconoce está analizando todo tipo de salidas.

Subidón de Iberia Iberia fue la aerolínea que más creció en julio, con un aumento del 19,7 por ciento en su tráfico al contabilizar 1.270.000 pasajeros, 210.000 más que el mismo mes del año anterior.

Investigan a Air Europa Un juzgado de Instrucción de Madrid ha admitido a trámite la denuncia penal presentada por cerca de 200 TCPs de Air Europa contra la aerolínea de Globalia por un delito contra los trabajadores y fraude a la Seguridad Social.

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ALL INCLUSIVE

Miguel Mesquida y Redacción

Vasallo, Borrego y la ecotasa Menos secretario de Estado -puesto asignado a los políticos de quita y pon-, Ignacio Vasallo lo ha sido todo en la Administración turística del Estado. Su vida entera la ha pasado este alto funcionario promocionando a nuestro país por el mundo. Un día dijo Escarrer padre a unos amigos que Vasallo era uno de los grandes de nuestro Sector. A él le debemos el logo de Miró que enseñorea la marca España por todo el mundo (a él y a su buen amigo Pedro Serra). Vasallo tenía, hasta su arrinconamiento vil y abyecto, el currículo más relevante de todos los funcionarios de la Administración turística central. Fue subdirector general en la Transición, hecho un chaval, y llegó a la dirección general en su etapa más brillante. Luego ocupó la dirección de un ramillete de oficinas de las grandes capitales del mundo. Marginado por la secretaria de Estado -como Manuel Butler, otro figura-, salió de Turespaña por la puerta de atrás. Hoy escribe sesudos artículos sobre el Sector en distintas cabeceras. La Borrego que accedió al cargo de carambola y cuyos conocimientos del Sector eran del todo escasos -y siguen siéndolo-, no le perdonó nunca su sapiencia y veteranía en la casa ni su ideología. Vasallo ha discrepado de Borrego en un artículo publicado en El Económico a raíz de unas declaraciones de la secretaria de Estado de Turismo sobre la incidencia de

la ecotasa en el turismo. El ya jubilado funcionario escribió que sus manifestaciones fueron desafortunadas. De paso, le da un repaso por decir que a Baleares dejaron de venir cientos de miles por esta tasa. En casi todo su artículo, Vasallo está acertado. Pero yerra cuando dice que hubo una campaña orquestada por el PP y apoyada por los hoteleros para desbancar al Gobierno de entonces. Eso no fue así porque sucedió lo contrario: los hoteleros lideraron esa batalla y el PP se sumó a ella. Fue tan consistente aquel enfrentamiento que cuando la izquierda volvió a gobernar, lo primero que hizo fue pedir paz a los hoteleros. Eran otros tiempos. Ahora la situación es bien distinta: los hoteleros están achantados por no haber sabido gestionar su matrimonio de conveniencia con el PP hasta el 24M y la izquierda más ultramontana que de nuevo vuelve a gobernar no les perdona. Pero esa es otra historia. Vasallo vs. Borrego. Se veía venir.

Actitud camaleónica ante los nuevos cargos del Sector El sector turístico es el motor de la economía del país y como tal ha de ser considerado. Este negocio ha contribuido como ningún otro al desarrollo y bienestar de España y sigue en lo más alto, a pesar de sus detractores de todo pelaje. Es una industria que en determinados casos ha cometido excesos, unos por culpa de las Administraciones, como desarrollos de planes parciales incontrolados, y otros a causa de los despropósitos de la empresa privada, como el turismo de borrachera de distintas zonas de España. Pero en general, la considerada acertadamente como industria sin chimeneas ha sido y es determinante en nuestro país. Los cargos públicos que no sienten sarpullidos por el turismo caminan con éxito en sus departamentos, sean municipios, diputaciones o gobiernos regionales. Pero los que le tienen aversión no saben qué hacer para ponerle chinitas y en algunos casos desprestigiarlo. Por ejemplo, una responsable de un municipio que dice que los turistas se tienen que adaptar a los ciudadanos y no al revés; o el teniente de alcalde que quiere llevar a los hoteles con encanto al extrarradio porque considera que los cascos antiguos están saturados de establecimientos boutique; o la alcaldesa de la moratoria; o las autoridades que tienen clavada la espinita de la ecotasa. En fin, una suma de sinsentidos como se destacaba en la portada del mes pasado o como hemos venido recogiendo en el digital. ¿Cuál está siendo la actitud de las asociaciones y de los actores del turismo, incluso de los secundarios? Pues hay de todo: los que no dan su brazo a torcer, defendiendo el sector a capa y espada y los que camaleónicamente se han acercado a los iluminados que piensan que el turismo es una ‘carga’. Hay hasta una figura señera del mundo de la aviación que opina que el exceso de cruceros es dañina para la ciudadanía. Que algunos pocos muden su piel no nos sorprende, pero que lo hagan quienes siempre han batallado contra los desatinos de los radicales del turismo no es que llame la atención, es que muestran una actitud bochornosa. (Como la del medio especializado que ya se ha rendido a los pies de todas las nuevas autoridades surgidas de la suma de partidos derrotados).

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Escarrer y Tejera no comparten opinión con Hidalgo y Catalán Los responsables del día a día de las dos mayores hoteleras de España coinciden en sus opiniones acerca de los Presupuestos Generales del Estado. Los puntos de vista sobre el mismo asunto de los presidentes del Grupo Globalia y la hotelera AC también son coincidentes. Los primeros -Escarrer Jr. y Tejera- están a favor, con matices, de esos presupuestos; y los segundos -Hidalgo y Catalán- están en contra y sin matices. Los representantes de Meliá y NH no siempre han estado de acuerdo con la línea política turística del Gobierno, pero en esta ocasión sí consideran que el Gobierno ha estado acertado. Es decir, que dicen lo que sienten más allá de sus sentimientos ideológicos. Los mandamases de Globalia y AC han aplaudido poco la línea de actuación del Gobierno de Rajoy (ahí está la hemeroteca de Expansión, el mismo diario que durante cuatro años ha ido pidiendo sus pareceres sobres las medidas del Ejecutivo). Hidalgo hace gala de llevarse bien con todos los gobiernos de turno, pero siempre se ha sentido más a gusto con los de izquierdas. El presidente de Globalia llegó a decir que Zapatero fue el mejor presidente de la historia de nuestro país. Catalán es aún más zapaterista que Hidalgo, aunque no llegue tan lejos en sus manifestaciones, y lo es por su antimarianismo y oposición al PP. Basta leer lo que ambos dicen sobre los PGE de 2016 para saber de qué pie político cojean. Catalán es el más rotundo: “Son unos presupuestos electoralistas”. Los de Zapatero nunca lo fueron para él. Hidalgo dice que si gobierna Podemos, acabará entendiéndose con ellos; Catalán no se ha pronunciado de igual manera. Pero le da igual porque para que Iglesias gobierne tiene que hacerlo con los socialistas. Sin problemas, pues.

Lo de TripAdvisor es para recapacitar Se podría hacer un libro con los comentarios ficticios y las puntuaciones de TripAdvisor. Y otro con las sinvergonzonerías que se han montado en torno a este portal. Porque una buena parte de los comentarios no son reales, esto es, no se ajustan a la realidad, y porque bastantes clientes no están dispuestos a pagar sus estancias con la amenaza de llamar a TripAdvisor. Este portal lo han agigantado los propios hoteleros: primero, para demostrar que son los líderes en sus respectivas categorías -puro ego- y, por otro, para combatir a los pícaros que critican sus prestaciones. Con estos mimbres, el listado de los mejores hoteles -y otros negocios del Sector- del multimillonario TripAdvisor es para reír, por no llorar. Y es que en esos rankings figuran hoteles en lugares destacados que nunca serían recomendados por las agencias de viajes. Unos listados que fluctúan de un día para otro como si fueran empresas que cotizan en Bolsa. Un ejemplo: el Bahía del Duque estaba hace un par de semanas en el puesto 22 en Tenerife y ahora está en el sexto lugar. Hay empleados de cadenas y hoteles independientes que se dedican única y exclusivamente a estar pendientes de TripAdvisor, a controlar lo que se escribe para rebatirlo si el comentario es negativo o aplaudirlo si es positivo. Y a puntuar favorable o desfavorablemente según les vaya bien o mal. Una perversión más de las redes sociales y de las que no se escapa un medio especializado que no tiene rubor en alimentar su audiencia de forma ficticia. Si este portal fuera serio, Riu no sería una gran cadena, no ganaría casi 400 millones de euros, ni estaría a punto de abrir un hotel en Nueva York. Y como Riu, otros tantos. O sea, para recapacitar.



actualidad Ahora sí: Tui venderá España desde España

El gigante da el paso histórico de comercializar costas e islas nacionales Fernando Urrea

E

ra un anhelo histórico. La todopoderosa Tui, el mayor grupo turístico mundial, que domina la intermediación en toda Europa, solo tenía un gran mercado como asignatura pendiente, y precisamente un mercado con el que tiene una relación tremendamente estrecha, aunque solo como receptivo. Ahora, y según puede adelantar en primicia la revista Preferente, el gigante de la touroperación se ha decidido al fin a dar el paso, y vender España desde España. Venía siendo una pregunta recurrente en las entrevistas a los jefes de la Tui: ¿Por qué no entran como emisor a vender paquetes vacacionales en el cuarto mercado de la eurozona, después de toda la expansión y compras que han acometido en los últimos años por todo el Viejo Continente? Peter Long, en una entrevista hace dos años y medio con esta publicación de análisis y estrategia turística, argumentaba que España era un país donde la mayoría se va de vacaciones en coche a su extensa costa, y que por tanto el mercado era mucho más pequeño que en el norte de Europa, donde si se quiere Sol y playa no hay otra que subirse al avión para bajar al Mediterráneo o al Atlántico. Pero varios factores han hecho cambiar de opinión a los gerifaltes del gigante turístico, y la principal ha sido el desarrollo muy por encima de sus previsiones que está teniendo en España su división emisora bajo el liderazgo de Stefan Dapper, un alemán que casado con una española ha sabido combinar el entendimiento del mercado nacional con el pragmatismo y sentido común germano, junto a una efectividad, independencia de criterio, audacia y creatividad poco habitual en los no propietarios.

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En Hannover y en Londres, de forma periódica, ha venido estando sobre el tablero la posibilidad de entrar igual de a fondo en el mercado español que en resto de Europa, aunque las opciones con acababan de convencer. En el consejo de Tui ha habido Rius, Matutes y miembros de la CAM, y ello hacía parecer idóneo un desembarco en un país de donde han salido grandes conglomerados capaces de hacerse un hueco destacado en varios países latinoamericanos. Pero quizás este expertise turístico que se ha demostrado siempre en España acababa por echar a atrás a la Tui, ante la apariencia de que no había sitio para ellos además de poco volumen. Decidieron limitar entonces su presencia en el mercado emisor español a su participación en Royal, Ambassador y Expomundo, es decir, para destinos extranjeros de media y larga distancia. La división reportaba a Bélgica, y no se veía muy estratégica con el negocio ‘mainstream’ de Tui, los paquetes vacacionales clásicos a los resorts. Pero en agosto de 2009, hace seis años, el grupo encomendaba la dirección de esta unidad a un casi recién llegado a Hotelbeds como alto directivo, tras una larga carrera por los principales emisores teutones, desde lo más abajo del negocio a lo máximo, de guía de Rewe a consejero de L’Tur. Y desde entonces la vuelta de tuerca ha sido espectacular. Hace cerca de un año, Tui decidía que su marca y su logo de la sonrisita figurase como emblema en sustitución de las tres enseñas anteriormente citadas, para pasar a vender como Tui Spain. Ello venía después de que desde Espa-

ña se hubieran acometido innovaciones que luego fueron utilizadas por todo el grupo, y de los crecimientos sin parangón en ventas que ha ido registrando la unidad. Detrás de ello había ímpetu mezclado con inventiva, que sirvió para convencer a los primeros ejecutivos que con esta receta merecía la pena hacer un esfuerzo para invertir en un momento donde parecía una locura hacerlo en España. Los jefes de la Tui confiaron en su equipo español, y tiraron de chequera para hacerse con un posicionamiento y una visibilidad de la que hasta la fecha carecían, y para crear un producto solo posible con los recursos y estándares de un gigante mundial. Así, los resultados llegaron antes de lo esperado, doblando facturaciones y con crecimientos superiores al 30 por ciento mientras el resto de competidores a duras penas lograba mejorar ventas. Con este apoyo de su corporativo y con los resultados hacía arriba, Tui Spain logró subir aún más la consideración en su casa matriz cuando en los últimos meses la división liderada por Stefan Dapper dio rienda suelta a su imaginación, y de su seno salieron ideas revolucionarias hasta la fecha en la intermediación turística, con la característica común de que cada iniciativa tenía como fin servir a la minorista y acercarse todo lo posible a ella, en contra de lo que vienen musitando otras mayoristas. En agosto del año pasado preferente.com adelantaba que Tui Spain ideaba dar el salto al mercado de las marcas blancas para minoristas con el lanzamiento de widgets, una herramienta con

La idea inicial del grupo es empezar poco a poco, en una primera fase sólo con sus propios hoteles

la que cualquier agencia podía tener su propia página web o bien implementar los productos que le falten a través de la inserción de un código, fruto de apreciar que hay existían minoristas independientes sin medios para el online, y uno de los productos que comercializó a través de esta marca blanca era el ‘fly&drive’, el primer paquete dinámico que une vuelo y rent a car, y que ahorra y simplifica pasos porque ofrece un único localizador para dos servicios distintos. En esta línea, desde finales del 2014 ya tenían perfilada una web dirigida al cliente final— tui.com/es–, con la peculiaridad de que el cliente debe pagar en su agencia tradicional más cercana, a la que le corresponde su consiguiente comisión sin apenas aparente esfuerzo, al tiempo que la citada página también ejerce de avanzado B2B para las minoristas con inéditas posibilidades de combinación de productos, suponiendo un nuevo concepto innovador a nivel mundial y que alienta las esperanzas sobre que las agencias tradicionales tienen futuro y pueden enriquecerse de la coexistencia con las online. El valor de este proyecto se ponía de manifiesto en que la innovación llegó a ser presentada y alabada no solo por la cúpula ejecutiva de la Tui a nivel mundial sino también hasta por el núcleo accionarial más destacado del primer grupo turístico vertical del mundo, de modo que un nuevo emprendimiento surgido en el negocio emisor español será extrapolado a nivel global. También, durante el pasado invierno, el digital turístico líder en España también publicaba la primicia de que mientras los bancos de camas logran captar la creciente preferencia por los paquetes menos rígidos, un touroperador como Tui Spain ha decidido responder a ello abriendo una segunda línea de producto —junto a la ya existente de sus dos marcas Ambassador y Royal— centrada únicamente en proveer a las agencias todas las posibilidades para confeccionar paquetes dinámicos. La suma de estos hitos, fruto de una inquietud, visión y empatía poco común de una pequeña unidad dentro de lo que es un gran grupo, ha hecho que desde el nuevo Tui Group, resultante de la fusión de Tui y Tui Travel, se haya visto que ahora sí en España existe mercado si se tiene un producto diferenciado y sobre todo un líder adecuado como es el caso, de forma que han decidido hacer caso a quienes en los últimos años les animaban a aprovechar la sinergia de contar con una fuerza de contratación en los hoteles costeros españoles sin comparación posible. Tui ha tomado así la determinación histórica de entrar en el mercado emisor español para vender destinos de playa españoles, entrando a competir con enseñas nacionales muy asentadas pero con tecnología en algunos casos algo obsoletas y con una imagen también algo decadente. No obstante, la idea inicial del grupo es empezar poco a poco, en una primera fase solo con sus propios hoteles, abiertos, como no, a seguir creciendo en función de la respuesta de la demanda. En cualquier caso, el paso está dado, y nada volverá a ser lo mismo en la venta de costa e islas en España una vez Tui se ha lanzado a desembarcar en este nicho. Un gigante de estas características, con un músculo y un expertise difícil de superar; con un líder legitimado como Dapper, y con bastante hambre para hacerse con un gran hueco en el negocio emisor español, entrando en el negocio vacacional, suponer un acontecimiento que jugará un papel clave en el desarrollo del mapa turístico español de los próximos años.■


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actualidad

Oleada de verticalización en los gigantes mundiales

Las grandes hoteleras plantan cara a Booking, TripAdvisor y Airbnb desembarcando en sus mismos negocios Pedro José Cacho

E

n la revista Preferente adelantamos hace unos meses que la gran amenaza para la hotelería venía de la tecnología, a causa de las altas comisiones de las OTAs como Booking; del riesgo al desprestigio de webs de críticas como TripAdvisor, y de la ampliación de la oferta de camas que han traído portales como Airbnb. También desgranamos en esta publicación de análisis y estrategia turística la respuesta que la industria había dado a este fenómeno: crear nuevas marcas para segmentar aún más su producto y acercarse así al máximo a los nichos y las variadas personalidades, hasta el punto que hoy en día los cinco mayores grupos hoteleros mundiales ya suman 60 enseñas distintas. Pero la reacción de los gigantes del alojamiento no ha quedado ahí, pues en paralelo a que la irrupción de las grandes empresas tecnológicas de viajes les obligaba a modificar sus estrategias, también Booking, TripAdvisor y Airbnb han tendido a ampliar sus tentáculos para invadir el espacio de las otras citadas firmas norteamericanas, con lo que la respuesta de los principales grupos hoteleros ha tenido que adoptar asimismo otra vertiente. Por ejemplo, Hyatt, Wyndham, o Marriott en Estados Unidos, o Accor e incluso Lufthansa en Europa, han coincidido en los últimos tiempos en lanzarse a actividades tecnológicas fuera de la suya

principal, de modo que los grandes conglomerados mundiales dedicados a la industria de los viajes han lanzado al unísono una nueva oleada de verticalización turística, de igual forma que están haciendo los gigantes informáticos. TODO EN UNO. Booking.com emerge como claro paradigma de esta complementareidad de actividades surgidas de un negocio principal, que en su caso eran las meras reservas hoteleras, hasta posicionar hoy su web como un referente también en cuanto a las críticas de los huéspedes, con más credibilidad que TripAdvisor por la certeza de que el cliente se ha alojado en el establecimiento. También la matriz de Priceline ha logrado erigirse en un duro rival para Airbnb, pues ha incorporado con gran celeridad una muy abundante cifra de apartamentos que aparecen en las búsquedas de igual manera que si se tratasen de hoteles, dando más garantías fiscales y de calidad de producto al huésped, aunque con el handicap de la falta de la clásica recepción hotelera abierta sin descanso y obligando a quedar con el propietario para la cesión de la llave. Y mientras Booking se volvía un TripAdvisor y un Airbnb, la web del búho y las críticas se transformaba también en un portal de reservas que además de hoteles incluía con su marca Niumba la oferta de alquileres particulares, mientras en paralelo ha comprado cuatro empresas especializadas en alquileres online, surgiendo así otro ejemplo de

Hyatt, Wyndham, InterContinental, Marriott o Lufthansa reaccionan lanzando nuevas actividades tecnológicas

OTA, críticas y casas en una sola página. Airbnb, en cambio, no ha mostrado vocación de entrar también en las reservas hoteleras aunque sí cuenta con comentarios más o menos fiables sobre propietarios y clientes, y lo de ‘más o menos’ se justifica en que rara vez un usuario enseñando su nombre y apellidos expresa algo abiertamente negativo. La web especializada en alquileres de casas tiene a su favor una oferta mundial de 1,5 millones de habitaciones, más del doble que el grupo hotelero con más del mundo, IHG, así como una marca reconocida y un catálogo en franca expansión, pero también es cierto que afronta algunas amenazas como el elevado precio de su producto, casi igual que el hotelero pero con menos servicios; los problemas legales, y la competencia creciente de los gigantes hoteleros.

bien sus hogares. El pasado mes de abril, InterContinental Hotels Group, la mayor cadena del mundo por número de habitaciones, anunció su apuesta por iniciativas digitales, entre las que se encuentra la web Stay. com, basada en Oslo (Noruega), que ofrece guías turísticas personalizadas, mientras Marriott, de su lado, llegó a un acuerdo con TripAdvisor para usar su motor de reservas de cara a tener más información sobre sus clientes. Estas firmas han seguido la misma línea que Room Mate cuando lanzó BeMate, invirtiendo en startups que hacen la competencia a Airbnb e impulsando iniciativas digitales para captar a la clientela que busca formas alternativas de alojamiento. Además, recientemente el CEO de Accor, Sébastien Bazin, ha comentado que considera un error no haber invertido en el pasado en Airbnb, pero también ha dicho que estaba abierto a trabajar en colaboración con esta plataforma, cuyos responsables aseguran no tener ningún acuerdo con empresas hoteleras pero que tampoco les prohíben vender sus habitaciones a través de su sitio web. EN EUROPA. Precisamente, el gigante hotelero francés reveló hace un par de meses que pondrá en marcha un nuevo marketplace en su sitio web con el que, en la práctica, se convertirá en una agencia online que hará frente a Booking.com y Expedia, en un servicio dirigido a hoteles independientes, que promete comisiones inferiores a las de las grandes OTAs y que permitirá que se oferten precios inferiores en las webs propias de los establecimientos asociados. “Hemos sido propietarios, hemos sido gestores, nos convertimos en distribuidores hoteleros”, ha explicado el CEO de Accor, Sébastien Bazin, quien ha resumido su idea de futuro afirmando: “Conocemos a los GAFA (Google, Apple, Facebook, Amazon); ahora vamos a conocer a los BATA: Booking, Accor Hotels, TripAdvisor y Airbnb”. La mayor hotelera de Europa, que compró la tecnológica Wipolo el año pasado, quiere atraer a su marketplace a hoteles independientes y alcanzar un portafolio de 10.000 establecimientos, partiendo de los 3.800 de marcas propias del grupo. La plataforma incluirá 380 destinos y, para formar parte de ella, los hoteles deberán superar una selección hecha por Accor, que contemplará la puntuación en TripAdvisor, el tamaño del alojamiento y su ubicación. Está estrategia de potenciar las ventas desde su propia web también fue adoptada por otro gigante del Viejo Contintente, Lufthansa, aunque aún con más revuelo, cuando anunció la tasa para los GDS con el fin de aumentar las ventas a través de su portal, en un sector, el aéreo, en el que las páginas de las aerolíneas ya cuentan con instrumentos para mediante marcas blancas vender hoteles, paquetes y coches de alquiler, de forma que a la revolución que Internet ha supuesto para la industria puede añadirse una etapa más: la de la ola de verticalización que la irrupción tecnológica ha acentuado.■

El gigante galo Accor se convertirá en distribuidor de hoteles independientes para retar a Booking y Expedia

ALIÁTE A ÉL. Si no puedes con tu enemigo… Los gigantes hoteleros se han lanzado a plantar cara a estas webs creando o haciéndose con rivales de ellas, como Hyatt, que como reveló preferente. com ha invertido en Onefinestay la cantidad de 40 millones de dólares para potenciar este portal que permite a los viajeros dormir en lugares de lujo. También Wyndham Hotels, que controla las marcas Ramada y Travelodge, ha comprado una participación en otra nueva empresa londinense llamada LoveHomeSwap, que ofrece un servicio de suscripción para que los propietarios intercam-


bmn.es

BMN Empresas

APORTAMOS VALOR F


protagonista

Campeón del mérito

Pablo Piñero, presidente del Grupo Piñero, recibió este julio la Medalla al Mérito Turístico a la Internacionalización concedida por el Ministerio de Turismo, que supone el broche de oro a los reconocimientos que este murciano ha venido recibiendo en los últimos tiempos por levantar de la nada una hotelera de referencia mundial nacida de un entonces modesto touroperador G. C.

E

l sueño americano a veces es posible en España, pues de lo contrario un inspector del Cuerpo Nacional de Policía de Murcia no habría podido erigir en unos años, y sin más aval que sus ganas, el gran conglomerado que es hoy el grupo que cobija a Bahía Príncipe y a Soltour. De licenciarse en Filosofía y Letras con la especialidad en Arte a triunfar en el turismo pasando por 18 años en las filas del Cuerpo hay un punto de inflexión, y fue cuando a raíz de un partido de fútbol entre el Murcia y el Mallorca, con el ascenso a Primera en juego, decidió fletar un avión y ganó así más dinero en un fin de semana que en seis meses como funcionario. Conocía bien la isla pues había estado destinado por su trabajo y por lo tanto conocía a mucha gente, y al ver que en dos días llenó el avión, pedió la excelencia tras varios años como Policía para pasar a dedicarse a un sector donde siguió la senda de los que han llegado más lejos: de una agencia a ser hotelero vacacional en el Caribe. Soltour se convirtió en el germen de un grupo que hoy cuenta con la cadena que más habitaciones posee por ejemplo en República Dominicana o el complejo hotelero más grande de México, al percatarse como Miguel Fluxá o como Alex Zozaya que el verdadero negocio en el turismo no estaba en el emisor sino en el alojamiento. Bahía Príncipe fue desarrollándose con un modelo similar al de otras hoteleras españolas, aunque con la peculiaridad de que ha mantenido en el Caribe la propiedad de todos sus establecimientos, motivo por el que por ejemplo decidió no entrar en Cuba a diferencia de Meliá, Iberostar, Riu o Barceló. Sin alcanzar la centena de hoteles como las cuatro grandes, sus cerca de 6.000 habitaciones en Dominicana que le convierte en el primer hotelero de ese país y las 3.100 de la Riviera Maya, las 1.300 de Jamaica y 2.000 en España han hecho de su cadena una de las más rentables y eficientes por ser capaz de ganar más con menos, mientras ha conservado el inmobiliario y ha creado una marca y un producto de reconocimiento unánime. Su gran pasión laboral, no obstante, fue y sigue siendo el touroperador, la negociación de plazas con las aerolíneas en España, aunque sean tres mayoristas canadienses sus mayores clientes. Quiere, cree y apoya a las agencias como pocos en el país, y su modelo de dirigir su grupo también tiene la peculiaridad de que es, de los seis grandes, el que menos delega y el que más funciones hace, de director comercial a de operaciones o de contratación, lo que le permite un control de la cadena sin pa-

rangón y garantiza así una máxima calidad de su producto. Trabaja, trabaja y trabaja, y su mérito especial viene como en el caso de Escarrer o de Hidalgo de sus orígenes humildes, ajenos a sagas empresariales asentadas como los Fluxá, Barceló o Riu, combinando al tiempo visión y valentía. Con 40 años y con 100 dólares en 1975 fundó Soltour, y el negocio creció desorbitadamente al encontrar un espacio de aviones vacíos que iban de Alemania a España, por lo que se decidió a poner en marcha un touroperador, y seis años más tarde, en 1981, a comprar hoteles en Mallorca, partiendo del pequeño Rubens de 80 habitaciones, que lo acabó vendiendo para adquirir otros más grandes, hasta que en 1995 creó Bahía Príncipe en Puerto Plata, y el negocio comenzó a alcanzar las cotas actuales. Para estos 20 años de actividad y expansión por el Caribe contó con un apoyo insuperable, el de su mujer Isabel, que solo dejó de acompañar a su esposo en dos viajes, y en ambas ocasiones fue por el nacimiento de sus nietos. Hoy sus tres hijas también ya están en primera línea ejecutiva del grupo y han liderado la creación de un banco de camas para adaptarse más a las tendencias presentes en el negocio mayorista, iniciativa que ha sido muy alabada en el sector y que ha supuesto el primer emprendimiento en el emisor impulsado por unas de las grandes herederas del turismo. Aunque la verdadera gallina de los huevos de oro a su juicio seguirá en el Caribe, en Akumal y en Dominicana, un destino sin igual con temporada alta casi todo el año, que no falla, donde puede haber un huracán pero al mes se ha recompuesto todo, y dependiente de una clientela cuyos mercados son los más consolidados, y que además actualmente cuentan con las mejores perspectivas a medio plazo. La enorme osadía de este empresario “sin límites” según la definición de su primogénita Encarna le ha valido en los últimos años un sinfín de reconocimientos por todas partes y desde todos los sectores, que ha tenido su broche de oro con el reconocimiento otorgado el pasado julio por parte del Gobierno de la Medalla al mérito turístico. ■

Lugar de nacimiento: Mula (Murcia). 1941 Formación: Inspector jefe del Cuerpo Nacional de Policía, Profesor de EGB y licenciado en Filosofía y Letras. Experiencia: En 1978 creó Soltour, touroperador que él mismo dirige y de cuya sociedad es propietario. En 1980 abrió oficinas de reservas en Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, Lanzarote, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Tenerife y Valencia. En los siguientes años se expandió a República Dominicana, Portugal, México y Rusia. En 1995 nació Bahía Príncipe Club & Resorts. Más información: Gran Enciclopedia del Turismo Español.


Simón Barceló y su cadena, protagonistas de la Expo Comercial de Asonahores

co, ha dicho Martínez. La directora de Marketing de Asonahores destaca que en los 29 años que se ha venido celebrado la exposición, han sido los mismos participantes quienes solicitaron las características que debe tener cada encuentro. Punta Cana es el lugar elegido para la celebración de este encuentro profesional, ya que esta zona concentra el 60 por ciento de la actividad turística del país. Desde la organización se han dispuesto todas las facilidades para que, aprovechando las obras de infraestructura que han mejorado el transporte hacia esa zona, los representantes del resto de destinos turísticos del país puedan participar en la cita. Especialmente aquellos polos que se estrenan en la actividad turística y se encuentran en el proceso inicial de explotación. ■

El futuro de El Embajador, un enigma

Los salones del Barceló Convention Center, en Punta Cana, acogerán a profesionales y proveedores del sector turístico dominicano R. P. Simón Barceló y la cadena mallorquina que copreside serán protagonistas de la XXIX Exposición Comercial organizada por la Asociación de Hoteles y Turismo de República Dominicana (Asonahores). La edición de este año de la muestra se celebrará del 9 al 11 de septiembre, en los salones del Barceló Bávaro Convention Center, en Punta Cana. Simón Barceló ha sido una figura clave en la actividad de Barceló Hotels en el Caribe, especialmente en República Dominicana. El copresidente de la hotelera española fijó su actividad profesional en Dominicana, convirtién-

dose en vicepresidente para América Latina del Grupo Barceló. La cadena cuenta con 107 hoteles en 19 países. En República Dominicana cuenta con una docena de establecimientos repartidos por Puerto Plata, Punta Cana, Playa Bávaro y Santo Domingo. La Expo Comercial de Asonahores supone una cita ineludible para los profesionales del turismo dominicano, que año a año está consiguiendo una mayor participación. Para esta edición ha logrado rebasar los 200 stands de empresas, lo que supone un crecimiento de un 15 a 20 por ciento respecto a la edición del año pasado, según Thelma Martínez, directora de Marketing de Asonahores. Prueba de su excelen-

te trayectoria ascendente es que en su edición de 2012, la Exposición Comercial de Asonahores no llegaba al centenar de expositores. Martínez ha señalado que este año se abordará en el evento la importancia del turismo como uno de los principales ejes del desarrollo y sostenibilidad de la economía dominicana. “El formato de la exposición es muy simple. Allí se dan cita todos los proveedores de bienes y servicios de la industria. Se ponen en evidencia los avances. Por ejemplo el pasado año se hizo énfasis en la tecnología y los productos de informática, ahora tendremos la presentación de soluciones energéticas” aplicadas al sector turísti-

Barceló invertirá hasta 130 millones en reformar los hoteles Occidental Barceló Hotels está planeando invertir entre 105 y 131 millones de euros en la remodelación de los establecimientos Occidental Hoteles, después de recibir el visto bueno de Competencia de México a la compra. Tras esta operación, la cadena mallorquina suma 4.011 habitaciones repartidas en 11 hoteles en México, República Dominicana, Costa Rica y Aruba, más otros dos en régimen de gestión en Colombia y Haití. De los establecimientos que ha sumado de la insignia recién adquirida, dos están en Dominicana. En concreto, el Occidental Grand Punta Cana Resort, en Punta

La expectación planea en el sector turístico de República Dominicana por el futuro del hotel El Embajador después de que la cadena Barceló adquiriese recientemente Occidental, su anterior propietario. Y es que El Embajador no es un establecimiento hotelero cualquiera, sino el hotel por excelencia del país, un emblema de República Dominicana, cargado de historia y buque insignia en el Caribe de Occidental. Barceló se encuentra ahora con dos establecimientos en la capital. Desde hace lustros opera con éxito el antiguo Lina, hoy Barceló Santo Domingo, mientras surge la duda en el sector sobre la continuidad de uno u otro. Los profesionales turísticos del país sostienen que la cadena española tarde o temprano tendrá que vender uno de los dos establecimientos en República Dominicana. ¿Será el Barceló Santo Domingo el que se venderá? ¿O será El Embajador? La planta hotelera de la capital dominicana es elevada y no deja de crecer. Operar dos hoteles en Santo Domingo ahora mismo no es tarea fácil, sino más bien complicada.

Cana, y el Occidental El Embajador, en Santo Domingo. Además de remodelar los hoteles de Occidental, Barceló va a afrontar de inmediato una revisión de toda la estructura de marcas de la hotelera con el fin de ensamblarla dentro de su portfolio. El pasado 4 de mayo Barceló se hizo con un primer paquete de acciones de Occidental, concretamente, con el 42,5 por ciento que estaba en manos de socios minoritarios. Posteriormente, llegó a un acuerdo con el BBVA para comprarle el 57,5 por ciento restante. ■

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Dominicana sumará 12.000 nuevas habitaciones hasta 2016

Grandes proyectos como Los Corbanitos o Bahía de las Águilas confirman el buen momento del país R. P. Hasta mayo de 2016, República Dominicana irá sumando 12.000 nuevas habitaciones. Así lo ha manifestado José Ramón Peralta, ministro administrativo de la Presidencia del Gobierno dominicano. En lo que queda de gestión de Danilo Medina, presidente del país, se construirán miles de plazas hoteleras demostrando el impulso al turismo de este destino. Peralta ha manifestado que las inversiones están creciendo en el sector, que se están traduciendo en incrementos turísticos. “Posiblemente este

año lleguemos a los seis millones de turistas, una cifra récord”, dice Peralta. Sin embargo, si no se han producido mayores incrementos es “porque desde principio de año todos los hoteles estaban llenos. Por eso solo crecimos un 6,9, 6,8 y 4,9 por ciento en los primeros meses del año”, sostiene. Asimismo, el turismo ha crecido en mayo (+9,5%), junio (13,4%), julio (13,1%) y parte de agosto (12,6%). De ahí que las previsiones que maneja el ministro administrativo de la Presidencia apunten a que se cerrará el año turístico con incrementos considerables.

Se dispara un 10,4% la llegada de turistas en julio La llegada de turistas a República Dominicana en julio registró un crecimiento de 10,4 por ciento en relación al mismo período de 2014. Según el informe del Flujo Turístico del Banco Central, los primeros siete meses de

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este año el país ha recibido 3,4 millones de viajeros foráneos. En este periodo, todos los emisores han registrado crecimientos a excepción de Europa, que bajó un 5,4 por ciento (36.693 visitantes menos), y Rusia, que se ha desplomado un 67,3 por ciento. La llegada de pasajeros no residentes vía aérea se incrementó en los meses de enero a julio en un 7,6 por ciento, al pasar de 3,1 a 3,4 millones de turistas. El total de pasajeros (residentes y no residentes) pasó de 3,4 millones en 2014, a 3,7 millones en enerojulio de 2015. El Aeropuerto Internacional de Punta Cana ha crecido un 8,1 por ciento, al recibir 150.212 turistas adicionales, alcanzando los dos millones de visitantes durante estos siete meses. ■

NUEVO ESPLENDOR. Peralta afirma que el crecimiento del turismo se verá impulsado por proyectos como Bahía de Las Águilas, en Pedernales, Los Corbanitos, en Baní, así como grandes proyectos de cruceros para la Ciudad del Atlántico (Puerto Plata). “En Puerto Plata está ya en su fase final la terminal de Maimón, y ahí llegarán diariamente cruceros grandes y de gran calado de Carnival, lo que va a transformar a Puerto Plata. Pero también hay dos solicitudes formales para hacer dos terminales más”, ha señalado. Uno de esos proyectos contempla una terminal de cruceros de una línea eu-

ropea. “Cuando lleguen esas tres terminales, Puerto Plata va a recibir un cambio radical. Los hoteles ya lo han iniciado. Esa ciudad está bellísima, se ha terminado el Malecón, las zonas históricas, una ciudad limpia... Puerto Plata se va a transformar”, ha añadido. La prueba del buen ritmo del turismo dominicano es su aportación a la economía del país. Según el ministro de Turismo de República Dominicana, Francisco Javier García, a lo largo de los tres años de gobierno del presidente Danilo Medina este sector ha supuesto más de 13.800 millones de euros, lo que supera el actual presupuesto del país de este año. Durante la legislatura de Danilo Medina, el turismo ha sido, más

República Dominicana prevé rebasar este año la barrera de los seis millones de turistas que nunca, la “locomotora de la economía”. “El turismo está en su mejor momento, gracias al apoyo que hemos recibido de Danilo Medina. Nadie es más consciente que él de lo que representa este sector para el desarrollo del país”, ha advertido García. El ministro dominicano de Turismo ha puesto de relieve el extraordinario crecimiento del sector, que se evidencia con la llegada de más de 16 millones de turistas en los últimos tres años. “Son esas cifras las que nos llevan a ser los líderes del turismo en la región del Caribe, como lo ha establecido la Organización Mundial del Turismo (OMT)“, afirmó el alto funcionario. ■

Un destino “ganador” ante la apertura Cuba-Estados Unidos El previsible boom turístico de Cuba, gracias al restablecimiento de las relaciones diplomáticas con Estados Unidos, no hará mella en República Dominicana. Así lo ha manifestado el Fondo Monetario Internacional (FMI), en un estudio realizado en 2008, en relación al futuro de la isla cubana. Así, Claudia Calich, gerente de deuda de mercados emergentes para M&G Investments, indica que Dominicana es considerada por el FMI como un triunfador neto en el caso de la apertura de Cuba. Sin embargo, otras islas del Caribe no correrán la misma suerte, ya que sufrirán una merma en el flujo de turistas, principalmente desde Estados Unidos. Así, el FMI prevé caídas del turismo del 35,5 por ciento para las Islas Vírgenes, un 31,1 por ciento para Bahamas, un 29,9 % en islas Caimán y otro 29,7% en Aruba. También se prevén caídas del 18 por ciento o más para Anguila, Islas Turcas y Caicos, Bermudas, Belice, Jamaica, San Cristóbal, Panamá, San Martin, Costa Rica y Cancún. ■


Despegue histórico de Pawa Dominicana

La aerolínea conecta el país con Aruba, Curazao y San Martín y prevé volar a Puerto Rico, Cuba, Miami y Nueva York R. P. Pawa Dominicana ya es una realidad. El pasado 17 de agosto, la primera aerolínea de capital dominicano inició sus operaciones. El vuelo inaugural se celebró en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, con la llegada del vuelo 721 procedente de San Martín. Arranca así la actividad de una compañía que ofertará 24 vuelos semanales y 12.000 plazas al mes. Pawa realizará vuelos directos entre República Dominicana a Aruba, Curazao y San Martín. El objetivo es expandirse por rutas no cubiertas por otras aerolíneas e incorporar en seis meses vuelos a San Juan (Puerto Rico), La Habana (Cuba), Miami y Nueva York. La base de operaciones de la aerolínea estará en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, pero contempla operar a través de otros aeropuertos como Punta Cana y Puerto Plata. INVERSIÓN MILLONARIA. Para las rutas en el Caribe, con vuelos directos diarios a Aruba, Curazao y San Martín, la línea aérea operará aviones DC9, con capacidad para 100 pasajeros, y

MD-80 Series con 160 asientos, lo que representará una oferta de unos 3.200 asientos a la semana. La inversión inicial para la puesta

en marcha de Pawa Dominicana ha supuesto un desembolso de 26 millones de euros. Pawa ha contratado 116 empleados, incluyendo pilotos, TCPs y técnicos, de los que el 95 por ciento son dominicanos. La compañía aérea prevé que en un plazo de cinco años alcanzar una plantilla de 2.000 empleados. El presidente de la aerolínea, Simón García, ha destacado las facilidades otorgadas por el gobierno a través de Aeronáutica Civil y el Ministerio de Industria y Comercio. El director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Alejandro Herrera, dió la bienvenida a la iniciativa de Simeón García, para lograr que la nueva aerolínea sea una realidad. El inicio de operaciones de Pawa Dominicana confirma “el renacer de la aviación civil en el país, ya que el sistema de aviación civil local ofrece unas buenas condiciones de mercado que atraen a inversores y el turismo en general”, ha señalado Herrera. El director del IDAC ha resaltado que en República Dominicana hay condiciones para que surjan líneas aéreas que aumenten y faciliten la conectividad del país con el resto del mundo. “Nuestro país disfruta de estabilidad política y económica. Tenemos un sistema de aviación en condiciones óptimas, y el mercado se presenta atractivo”, declaró Herrera durante el vuelo inaugural de Pawa Dominicana. Con el inicio de

las operaciones de esta aerolínea, se abre el camino a otras entidades de inversión local y extranjera, que están en espera de terminar su proceso de certificación para empezar a operar desde el país hacia otros destinos, sostuvo el director general del IDAC. “Las condiciones están dadas para que el negocio del transporte aéreo sea próspero, competitivo y seguro”, señaló Herrera, que destacó que otras seis compañías aéreas han mostrado interés para operar en República Dominicana. Es el caso de “Andes Dominicano, de capital argentino; Trans Carga,

Pawa Dominicana arranca sus operaciones desde el Aeropuerto Las Américas con 12.000 plazas al mes con inversión venezolana; y Dominican Wing, que es una combinación de capital extranjero con capital dominicano, que esperan su momento para iniciar sus operaciones”, ha revelado Herrera. El grupo accionario y directivo de Pawa Dominicana cuenta con una trayectoria de más de 25 años al frente de otras aerolíneas internacionales, que en conjunto transportan alrededor de 2,7 millones de pasajeros y más de 7 millones de piezas de equipaje al año. Pawa Dominicana inauguró a finales de julio su primera oficina comercial, ubicada en el tercer piso de Blue Mall, en el corazón de Santo Domingo, con el propósito de ofrecer a sus clientes información, reserva y compra de billetes. La oficina comercial opera en horario de lunes a sábado, de 10:00 de la mañana a 9:00 de la noche y los domingos de 11:00 de la mañana a 8:00 de la noche. ■

Dominicana se convertirá en el hub aéreo del Caribe República Dominicana conectará con todas las islas de la región, convirtiéndose en el hub aéreo del Caribe. Así lo ha expresado el ministro de Industria y Comercio, José Del Castillo Saviñón, durante la inauguración de Pawa Dominicana. Por otro lado, el director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Alejandro Herrera, ha revelado que seis aerolíneas, tres extranjeras y otras tres de capital dominicano, esperan su certificación para iniciar sus operaciones desde Dominicana hacia varios destinos. Y es que la actividad aérea de este destino caribeño está más que demostrada, como se refleja en sus estadísticas. Durante el primer semestre de 2015 se contabilizaron 6,35 millones de pasajeros en los aeropuertos dominicanos, un 6,47 por ciento más respecto a 2014, según el I (IDAC). El aeropuerto de Punta Cana y el de Las Américas registraron un aumento de pasajeros de 236.567 y 105.312, respectivamente. El primero movilizó el 53 por ciento de los viajeros del semestre y Las Américas, el 26%. Es evidente el interés de las aerolíneas por República Dominicana, como lo refleja el arranque del vuelo diario entre el Ae-

ropuerto de Maiquetía (Caracas, Venezuela) y Santo Domingo, llevado a cabo por Aserca Airlines. Una ruta con la que consolidaría una alianza con Pawa Dominicana para ofrecer nuevas conexiones. Aserca ofrecerá 9.734 asientos mensuales entre Caracas y Santo Domingo. La idea es cubrir la demanda de viajeros venezolanos que viajan a Santo Domingo. ■

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Los dominicanos en el extranjero se convierten en promotores de su país Leyden Lorenzo, presidenta del CDCITE, ultima una guía para potenciar el boca a boca del destino caribeño R. P. La Cámara Dominicana de Comercio, Industria y Turismo de España (CDCITE) ha puesto en marcha una campaña de concienciación y formación de dominicanos residentes en el extranjero para que promocionen su país como destino turístico. Para ello, están ultimando una guía de bolsillo que se destinarán a las asociaciones e instituciones dominicanas presentes en España, pero también en Santo Domingo. “La idea es ir promocionando el destino boca a boca por parte del propio dominicano”, señala Leyden Lorenzo, presidenta del CDCITE. La que fuera directora general de la Oficina de Promoción Turística de República Dominicana en España y con una trayectoria de más de veinte años en la promoción y fomento del turismo en su país de origen, señala que “en los años 90 se hizo una promoción muy fuerte del destino entre los españoles”. Y es que “el turismo es el primer sector de la economía, el motor principal y la voluntad del actual presidente del país, Danilo Medina, es alcanzar los 10 millones de

turistas en 2025”, señala Leyden Lorenzo. En la actualidad están preparando una nueva guía que presentarán en Fitur 2016, por lo que buscan el apoyo de empresas e instituciones turísticas para este proyecto. La razón para buscar esta singular vía de promoción turística está en las cifras de las que dispone el Banco Central de República Dominicana. En una encuesta realizada a turistas que llegaron al país en 2014, el 38,2 por ciento de los visitantes eligieron República Dominicana por recomendación de amigos y conocidos. El 37,8 por ciento lo hicieron por agencias de viajes y el 18,3 por ciento, se decidieron por Internet. “No es que no sea bueno el trabajo que hace el Gobierno de Medina en cuanto a la promoción, pero hay que formar al dominicano para promover el destino fuera de nuestro país. Las grandes campañas en los medios están bien, pero hay algo más allá de eso”, dice Lorenzo.

En España hay cerca de 200.000 dominicanos residentes, de los que 50.000 se hallan en Madrid

200.000 PROMOTORES. Aunque su número se ha reducido por la crisis, en España viven en la actualidad algo más de 200.000 dominicanos, de los

que sólo en Madrid hay más de 50.000. Es decir, y siempre según el plan de Lorenzo, más de 200.000 potenciales promotores turísticos del destino dominicano. “Hemos repartido entre 4.000 y 5.000 guías en Madrid para promover de manera natural el destino. El dominicano es muy hospitalario, es muy cercano y en seguida te invita a su casa”, añade la directiva. INTERÉS INVERSOR. La idea es también extender el programa ofreciendo un curso de cultura turística que se impartirá en noviembre. “Nos enfocamos a dominicanos en el exterior pero también se hará en el propio país para hacer patria”, señala Lorenzo. Por otro lado, el CDCITE también colabora estrechamente con la Asociación Cultural Cristóbal Colón, que reivindica el origen mallorquín del descubridor, que pasó muchos años enterrado en Santo Domingo. Además de su objetivo cultural y promocional, el CDCITE se creó en 2012 con el objetivo de incentivar y po-

La película '47 Meters Down' elige Punta Cana para su rodaje La empresa Lantica Media ha finalizado el rodaje de la película '47 Meters Down', que ha elegido Punta Cana para la filmación. El thriller, protagonizado por Mandy Moore y Claire Holt, es el primer largometraje que se ha rodado en el Water Tank de Juan Dolio, generando 215 empleos a nivel local, a los que se suman más de 100 extras para las escenas en la localización. El Water Tank de Juan Dolio pertenece a Pinewood Dominican Republic Studios y el Grupo Vicini, y supuso una inversión de 17,3 millones de euros. La filmación requirió más de una docena de buzos especializados en grabaciones acuáticas. Algunos de ellos habían sido capacitados en Pinewood Inglaterra, a través del programa de becas que ofrece Entrenamientos Cinematográficos del Caribe. ■

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ner en contacto a inversores españoles y dominicanos para el intercambio económico. “El 70 por ciento de las inversiones turísticas son protagonizadas por españoles, sobre todo mallorquines”, recuerda Leyden Lorenzo. ■

El Meliá Caribe Tropical, distinguido como hotel verde El hotel Meliá Caribe Tropical ha sido reconocido dentro de la categoría de Eco Líderes por TripAdvisor gracias a sus buenas prácticas ecológicas y a su respeto al medio ambiente. “Este reconocimiento es un compromiso para unirse a cada una de las iniciativas y esfuerzos que demanda un negocio sostenible en la actualidad, con la certeza de que estos esfuerzos garantizan el futuro de nuestra zona turística y el equilibrio de nuestro medio ambiente”, ha manifestado Sanely Concepción, encargada de desarrollo sostenible del hotel. Estas acciones sostenibles se han integrado a las prácticas cotidianas , reflejadas en el uso y control de la temperatura del aire acondicionado, el uso de plantas locales en el jardín o el empleo de los focos de bajo consumo eléctrico. ■



INFORME preferente

Por Jaime Amador

El turismo nos desborda: 1.000 millones de turistas en 2014

za que es especialmente importante en los países que están incorporándose al consumo. El caso más conocido es el de China, cuyo potencial es impresionante, dado que estamos hablando de 1.350 millones de habitantes. En cinco años se espera que viajen al extranjero 200 millones de chinos, una cifra aún pequeña, pero capaz de alterar los mercados. Hemos de pensar, además, que los chinos se caracterizan por ser compradores compulsivos. Sin embargo, el futuro es mucho más problemático porque los expertos entienden que es necesario limitar el número de viajeros en muchos lugares. Simplemente no es posible mantener la presión sobre ciertos enclaves, porque la consecuencia es que el modelo veneciano, en el que la ciudad queda vacía para convertirse en una especie de decorado a lo Disneyland, es un riesgo real.

Las soluciones a la congestión de viajeros no son ni simples ni fáciles de aplicar

Tras superar la cifra mágica, el mundo se orienta a los 1.800 millones de viajeros en quince años

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l año pasado, por primera vez en la historia, más de mil millones de personas viajaron como turistas en algún lugar del mundo. Un crecimiento exponencial respecto de los 25 millones que se registraron en 1950. Pero nada al lado de los 1.800 millones que se esperan para dentro de sólo quince años. La eclosión del turismo tiene muchas facetas: por un lado, tiende a saturar y colapsar lugares que son imanes para los viajeros; por otro, abre debates sobre la convivencia y los intereses colectivos, pero, en general es bienvenido porque provoca un enriquecimiento y mejora del bienestar. El incremento del turismo tiene sus riesgos. No es sólo que Venecia o Praga sean invisitables ante tanta presencia de viajeros, sino que en muchos casos los cambios generados dificultan la vida de los residentes. Lean estos días de verano lo que dice la prensa regional de la costa española respecto del turismo de borrachera, que es masivo y que protagonizan sobre todo los jóvenes noreuropeos; pregunte qué piensa la gente de la Barceloneta ante el aluvión de viajeros que ha tenido la capital catalana en los

últimos veinte años. En ciertos días de verano en los que llueve o amanece inesperadamente nublado, el centro de las ciudades costeras españolas se convierte en un infierno inhabitable, porque los turistas al unísono deciden hacer turismo de compras. Lógicamente, existen riesgos ambientales. Formentera, que tradicionalmente tenía 3.000 habitantes, ha crecido ahora hasta los 10.000 y en verano esta cifra se triplica. En Ibiza, Benidorm o Salou la situación es similar. LAS RAZONES. El aumento del turismo no es europeo ni americano: es mundial. Tras la irrupción asiática, sólo África queda por sumarse a esta oleada estremecedora. Las razones son variadas, pero por supuesto tienen que ver con la globalización, donde el mundo es más pequeño. Pero hay motivos concretos que aceleran este proceso. En primer lugar, la aviación low cost ha generado flujos de viajeros donde antes no los había. Las nuevas compañías han reducido los precios, han reducido la calidad, han incrementado la oferta y han generado viajeros

En muchos lugares, el riesgo de saturación por exceso de visitantes es más que evidente

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que no tenían pensado viajar. Un vuelo entre Londres y Madrid, que hace 25 años costaba el equivalente de 500 euros, hoy se puede hacer por 100 con ofertas, o por 300 sin esperar las gangas. Esto ha afectado de forma tremendamente notable a ciudades como Barcelona y se refleja sobre todo en los viajes de fin de semana. Una segunda razón para el incremento de los viajes es la especialización y segmentación de productos. Por supuesto, sigue existiendo el turismo de ciudad, de paisaje, de verano, pero todo esto se ha fragmentado tanto que hay productos para cada demanda. Hay nichos para casi todos. La disponibilidad de tiempo está cambiando y es otro factor positivo. En Europa hace ya años que tenemos vacaciones pagadas, pero esto no era así en todos los países y se está extendiendo. China, por ejemplo, empieza a tener cada vez más posibilidades de viajar, después de que en los últimos treinta años todo parecía orientado al trabajo. A día de hoy, pese a que han viajado al extranjero 109 millones de chinos, la enorme mayoría no ha salido, dado que apenas el 5 por ciento de ellos tiene pasaporte. EL FUTURO. El turismo es hoy el 10 por ciento del PIB mundial y lo único seguro es que en el futuro esta proporción aumentará. El número de viajeros mantiene una tendencia al al-

Habitualmente, este tipo de situaciones se solucionan por la vía del incremento de precios. A menos posibilidades de alojar gente, más caros los precios. Esto, que no deja de ser una forma de discriminar basada en el poder adquisitivo y por lo tanto muy cuestionable, tampoco es aplicable universalmente. Lo único seguro, dicen los expertos, es que en el 2030 habrá 1.800 millones de turistas, o lo que es lo mismo, 1.775 millones más que los que había 80 años antes. ESPAÑA EN CONTEXTO. España, pese a ser una potencia turística, es una minucia en un entorno de dimensiones colosales. Incluso siendo una potencia turística, amplias zonas del país está poco exploradas o, en todo caso, sólo son visitadas unos pocos meses al año. Como turismo emisor, España tiene una relevancia relativa, sólo digna de mención en términos europeos. Pero, sin embargo, ya tenemos problemas evidentes derivados de esta masificación. En primer lugar, hay varios destinos saturados, que rebosan viajeros a otras zonas. Este verano, debido fundamentalmente a la crisis en los países islámicos, la saturación ha sido indiscutible. En segundo lugar, el incremento del número de viajeros en ciertas ciudades españolas está siendo espectacular, al punto de que en alguna de ellas, Barcelona particularmente, ha comenzado a aparecer una postura de rechazo a este crecimiento. Y, más recientemente, tras la implantación del low cost en la aviación, España se afronta a vivir el low cost en el alojamiento, con el crecimiento fulgurante de la oferta en pisos y apartamentos de las ciudades, sin que nuestras autoridades hayan llegado a aclararse sobre cómo responder. Mejores salarios en términos generales, más vacaciones y la necesidad individual de demostrar un conocimiento y acceso al mundo están llevando a nuestra sociedad a convertir el turismo en la actividad con más crecimiento, con más impacto, y con más efectos en la cultura, en la forma de relacionarnos y de conocernos. ■



LA ENTREVISTA

“La ecotasa no se ha tratado nunca ni está en la agenda andaluza” Francisco Javier Fernández, consejero de Turismo y Deporte de Andalucía R. P.

P.: ¿Qué retos tiene como consejero de Turismo? F. J. F.: Los principales son consolidar este crecimiento, viendo que sea progresivo y sostenible. También plantear la lucha contra la estacionalidad. Tenemos la suerte de contar con una oferta de excelencia integral, que haga que la estacionalidad se reduzca a la mínima expresión. También queremos recualificar destinos maduros, muy vinculados a crecimientos determinados. Ya está en marcha el de Costa del Sol Occidental, que se va a seguir adaptando a una nueva forma de turismo, no sólo con nueva planta hotelera sino con la mejora de infraestructuras públicas. También hay que buscar posibles actuaciones en otras zonas de Costa del Sol que dan síntomas.

Preferente: ¿Cómo ha sido el recibimiento del sector turístico andaluz? Francisco Javier Fernández: Me he sentido bien recibido y tenemos una buena comunicación. P.: Ha roto barreras al ser usted el primer consejero de Turismo que no procede de la Costa del Sol. ¿Se ha topado con alguna reticencia? F. J. F.: Las reticencias son más mito que realidad, lo confirmé desde el primer día. Lo importante no es de donde viene uno, sino adonde va. No ha habido ninguna reticencia por no ser de la Costa del Sol. Pero no se me puede criticar que no tengo experiencia profesional en turismo por mi experiencia académica, que me ha dado conocimientos del sector y sobre cómo gestionarlo.

P.: ¿Qué le queda por hacer a la Costa del Sol? F. J. F.: Tiene mucho potencial pero hay que descubrir nuevas fórmulas para atraer y fidelizar. El destino necesita una mejora constante de la oferta turística y la excelencia. Y si algo tiene claro el turismo, es que hay que mejorar. P.: Tras las elecciones, en otras comunidades o capitales con gran importancia para el turismo han desembarcado 18 I SEPTIEMBRE 2015 I PREFERENTE

P.: Se habla mucho de recuperación del empleo en turismo, pero se pone en duda sus condiciones. F. J. F.: Hay empleo de calidad pero hay parte que no tiene el reconocimiento que se merece. Se están dando externalizaciones o mermas en sus retribuciones en pro de la competitividad, en base a menores costes laborales, pero todo el sector buscamos que sea a base de calidad y eficiencia en la gestión. P. ¿Qué temas se están planteando para la Mesa del Turismo? F. J. F.: Es una mesa de concertación social. Tenemos que aunar la capacidad de diálogo con la generación de trabajo sostenido.

Francisco Javier Fernández (Sevilla, 1969) aterrizó en junio en la Consejería de Turismo de Andalucía causando una gran sorpresa. Ni era de Málaga, como venía siendo tradición, ni procedía del turismo aunque tras una primera reunión se ganó la confianza del sector. Persona de máxima confianza de Susana Díaz, recoge el testigo del malagueño Luciano Alonso, que había gozado de buen rédito, y confirma el interés de la presidenta andaluza de tener línea directa con el principal motor económico de la comunidad. Fernández, que ha sido delegado de la Junta en Sevilla, promete consenso en el turismo para los próximos cuatro años.

P.: Horas después de ser nombrado, usted tuvo la deferencia de reunirse inmediatamente con el sector turístico de la Costa del Sol. F. J. F.: Mi primer acto fue una reunión con el presidente de los empresarios de Andalucía y representantes del turismo. No pasaron ni venticuatro horas desde mi nombramiento porque la Costa del Sol tiene potencial para generar turismo y hay que reconocérselo. El 40 por ciento de aportación del PIB lo genera la Costa del Sol y tenemos que estar ahí para hacer un destino único de Andalucía.

mos que toda política debe ir generada para el empleo de calidad.

con polémicas medidas como moratorias hoteleras o ecotasas que han alarmado al sector. ¿Va a ser el caso de Andalucía? F. J. F.: No. Cualquier medida que se vaya a tomar en la Junta de Andalucía tiene que contar con el consenso de todos los agentes, que participarán antes de ser afectados por cualquier medida. La ecotasa no se ha tratado nunca ni está en la agenda. Sí que está planificado en la Mesa del Turismo que no se considere ninguna medida como esa. P.: Otra de las controversias que ha surgido es la limitación del turismo. ¿Se lo han planteado? ¿Andalucía se podría beneficiar de la corriente antiturística de otras regiones? F. J. F.: Andalucía no se tiene que beneficiar de decisiones de otras comunidades o municipios, sino de nuestra oferta de calidad, que atraiga. El turista es sensible a estas circuns-

tancias. Es necesario implantar una seguridad jurídica para clientes e inversores. Somos conscientes de que nuestro potencial de crecimiento está en nuestros destinos. Tenemos nieve a una hora de la playa. O ciudades con el mayor patrimonio protegido de Europa. Tenemos capacidad para atraer turismo por nosotros mismos, no dependemos de otras comunidades. P.: Recientemente los sindicatos han lanzado duras críticas por las condiciones del trabajador del sector turístico andaluz. F. J. F.: El trabajador del sector turístico también da la calidad a la oferta turística. Y hay que reconocérselo con beneficios. La mano de obra tiene muchas posibilidades de aportar calidad, es el plus a la hora de fidelizar el turismo y tiene que ser reconocido con sueldo y condiciones dignas, con un empleo de calidad. Desde la Junta de Andalucía, apoya-

P.: El turismo nacional se ha disparado más un seis por ciento en Andalucía en el primer semestre. ¿Asistimos a la recuperación definitiva del viajero español? F. J. F.: Esta recuperación ya se había dado en plena crisis, tal vez fuese por la misma crisis. Hay que mirar el futuro, tenemos la esperanza de que este crecimiento sea sostenido y nos consolide como destino nacional y extranjero. En el primer semestre, el turismo internacional fue muy potente, con un incremento del 7,1 por ciento respecto a 2014. Vamos por buen camino en el turismo internacional y crecemos cinco veces más en el turismo nacional. Lo estamos haciendo bien y hay que buscar la fórmula para crecer más que el turismo internacional. P.: ¿Piensan tomar alguna medida en la regulación de viviendas turísticas? F. J. F.: El decreto de viviendas turísticas para Andalucía vamos a tenerlo ultimado a principios del año que viene y lo vamos a hacer con el consenso del sector. Es una nueva forma de alojarse que debe tener garantía de que la Administración vela por su seguridad. Queremos que este decreto, que estará listo antes del próximo verano, ponga orden donde ahora hay desorden. Supondría ordenar un modelo que imponga ordenación y controles de impuestos para evitar competencia desleal de diferentes alojamientos para que todos juguemos con las mismas reglas para evitar la economía sumergida. Que nadie tenga que cerrar por no cumplir con la legalidad. ■



OPINIÓN Fiestas populares y demanda turística Pau Morata

E

n muchos sitios hay fiestas populares surgidas siglos atrás y que con el paso del tiempo atraen a público ajeno a los lugareños, sus creadores y mantenedores. Algunas son calificadas de interés turístico -en España hay una gran variedad- y unas pocas, -previa presentación de candidatura,- hasta reciben el reconocimiento de patrimonio por la UNESCO. Con esto surge el riesgo de que se conviertan en espectáculos cada vez más ajenos a la población nativa. Sin ir más lejos, las fiestas de Sant Joan de Ciutadella (Menorca) son ejemplo de masificación por turistización de la tradición popular secular. El turismo -y lo digo como profesional del sector que vive de él y que no está en contra de las actividades turísticas- puede acabar masificando y pervirtiendo arraigadas tradiciones populares cuando el número de asistentes foráneos es tan elevado, respecto de los locales, que éstos tienen la sensación de haberse convertido en figurantes de su propia celebración. No es el caso, al menos por ahora -los foráneos éramos una minoría respecto de los lugareños-, aunque la promoción acelera el auge de la demanda turística de la fiesta popular que pude presenciar en Bruselas el pasado mes de junio: su Ommegang, que desde 2011 está reconocida como obra de arte oral e inmaterial de la comunidad francesa y aspira a patrimonio mundial por la UNESCO. Por ser probablemente poco conocida aquí, me permito hacer una breve reseña. Se celebra dos veces al año, acabado el curso escolar, y consiste en conmemorar la recepción y fiesta ofrecida por nobles, clérigos y líderes burgueses de

Para un peninsular sigue siendo caro venir a Canarias

Roberto Konrad Vicepresidente de Ashotel

la ciudad el 2 de junio de 1549 en honor del emperador Carlos V -aquel Carlos I en los libros de historia de España de mi adolescencia- y de su hijo Felipe -aquel Felipe II de aquí-, que tanta sangre hizo derramar llevado de su fundamentalismo religioso en su lucha contra reformistas y protestantes. Ahora que en una televisión española emitirán una serie con Carlos como protagonista, oportuno es recoger que el emperador vivió de modo itinerante, sin estar demasiado tiempo en un mismo lugar, y que donde pasó más noches de su vida entre 1515 y 1555 –una tercera parte, del 16 al 17 por ciento- fue precisamente en Bruselas. Muy por encima de sus pernoctaciones en Valladolid –segunda, con algo más del 6,5 por ciento- y de Ausburg, tercera, por debajo del 6,5 por ciento. En la monárquica Ommegang belga intervienen unas 1.400 personas ataviadas de época, aristócratas actuales y pueblo llano. Aquellos, tras desfilar, toman asiento en la tribuna de honor esperando la llegada de quienes en la ficción dan vida al emperador y a su hijo. Con antecedentes en el siglo XIV, como procesión en honor de Nuestra Señora de Sablon, a mediados el siglo XVI evolucionó a homenaje a Carlos V, y así se conmemora. Es un espectáculo grandioso que culmina en la Grand Place de la capital belga. Este año hubo un guiño a Italia y Milán, con motivo del 500 aniversario de su conquista por el emperador, y la Ommegang ha representado la cultura en la semana de Bruselas de la exposición milanesa. La fiesta, un interesante espectáculo para turismo cultural, atrae ya a bastantes turistas, la mayoría asiáticos. Un 20 por ciento de los presentes en las dos ediciones de este año éramos de fuera, aunque en mi caso porque estaba en la capital belga por motivos estrictamente profesionales. Espero que la Ommegang mantenga su espíritu y no se masifique.

O’Leary también falla Álvaro Alcocer

E

l Mourinho de la aviación europea lleva dos años teniendo que comerse sus osados vaticinios. Al jefe de Ryanair le une con el entrenador portugués sus éxitos y genialidad indudable, aunque sean menos perfectos de lo que proclaman, y que a veces se meten en charcos innecesarios donde meten la pata y el tiempo les deja en evidencia. Quién le iba a decir a Michael O’Leary hace un par de años que iban a tener que ser simpáticos con sus pasajeros, que iban a tener que luchar por ganarse a las agencias, y ahora, lo último, que aquellas aerolíneas tradicionales que se iban a ir al garete, como Iberia, están en su mira para hacerles de feeder para la larga distancia. Nadie es perfecto y uno se puede equivocar en sus vaticinios. Pero el problema con el líder de Ryanair ha sido su contundencia a la hora de posicionarse, ya sea contra las agencias o contra sus rivales. En el mundo las cosas no son ni blanco ni negro, y menos aún se debe infravalorar a mastodontes que llevan décadas demostrando funcionar, como son los intermediarios en los viajes o las grandes aerolíneas transoceánicas. El atrevimiento de O’Leary seguro que ha contribuido a que haya conseguido en treinta años y de la nada hacer historia en la aviación liderando el volumen de pasajeros internacionales en Europa. Romper con paradigmas ha sido la clave para ello. Ahora bien, eso solo es aplicable si se mide y evalúa al entorno con suma precisión, porque de lo contrario uno se expone a quedar en evidencia y perder credibilidad. Hoy Ryanair no lidera como hace un par de años la aviación europea. Sí, aún, en términos de cifras, pero no en cuanto a paradigmas. Su copieteo descarado a Vueling y su sumisión a British e Iberia demuestra que en cuanto a ideas ha surgido un grupo de ejecutivos que se le está adelantando y ganando la partida.

[Ada Colau] puede llegar a generar una peligrosa oleada de 'turismofobia', un ataque a un sector que genera empleos.

La ecotasa es una mala decisión en un buen momento. La política turística de Baleares no puede centrarse en la implantación de un impuesto

Alberto Fernández

Inmaculada Benito

Líder del PP en el Ayuntamiento de Barcelona

Presidenta de la Federación Hotelera de Mallorca

Lo peor es más útil Tomás Cano

L

as empresas, en alguna ocasión concreta, han sido levantadas alguna vez. Pero lo más importante es que esas compañías las han sostenido y mantenido todos sus empleados a lo largo de muchísimos años. Y eso vale más que una sola vez. ¿Qué está ocurriendo en el mundo aéreo de este país? Debemos recomendar a los pilotos, futuros pilotos y auxiliares de vuelo que emigren porque aquí ni se crea empleo, ni compañías aéreas. Nada. Leía hace unos días lo encantados que estaban los sindicatos

20 I SEPTIEMBRE 2015 I PREFERENTE

con un acuerdo laboral alcanzado que afecta a las auxiliares de vuelo, que son algo así como fijos discontinuos. Pero, ¿qué clase de sindicatos tenemos? Ah, claro, ya entiendo: los que forman parte del grupo de negociación también son auxiliares. Yo me acojo y salvo el culo y los demás que salven el suyo. Las compañías aéreas tienen sus grupos estancos de empleados que deciden quién continúa, quién se va a la calle y quién es fijo discontinuo. No sólo es cosa de la empresa: también deciden sobre sus propios compañeros y no generalizo. Se encargan de ponerles las trabas necesarias para que no lleguen a ninguna parte. Después, estas personas se van a otras compañías del Golfo o Asia, o a la quinta puta, y los aceptan. Y encima los consideran.

Y aquí, tan cerquita, queda la peor especie, que en la selección natural y cultural de la profesión aérea siempre prevalece lo peor. Sí, lo peor es más útil para los presidentes o directores generales. Por lo tanto, aviso a navegantes: si quieren hacer carrera por estos lares, antes tontos que muertos. Mientras tanto, el sector aéreo mundial es como los masai de África: son libres y nacen libres, pero si los encarcelas creen que es para siempre y mueren. En este sector hemos estado muchos años encarcelados por los grandes monopolios, pero no hemos muerto. Hemos seguido luchando todos por la grandeza de este Sector, que ha dado grandes profesionales capaces de superar las barreras políticas y de los grandes lobbys a nivel mundial.


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TRIBUNA Compromiso con el crecimiento inteligente, sostenible e integrador Ermitas Moreira García

Concejal de Turismo, Innovación y Accesibilidad de Adeje

C

omo destino turístico, Costa Adeje tiene la responsabilidad y la necesidad de reorientar sus estrategias de desarrollo turístico mediante el consenso y el liderazgo compartido de los sectores público y privado junto con la sociedad. Hace tiempo que Costa Adeje se encuentra posicionada como un destino turístico de calidad. Recientemente destacados portales nos han identificado como el destino con la mejor reputación online de Canarias, y eso se traduce en satisfacción de experiencias. Nuestro destino ofrece una gran variedad de oferta complementaria donde hemos sabido unir las actividades de los residentes a la de nuestros visitantes en una fusión entre nuestra cultura y tradiciones, nuestro patrimonio, nuestro deporte y actividades en la naturaleza como parte de la identidad y la relación con nuestro sector económico. Nos hemos convertido en un reclamo turístico donde Adeje no es sólo sol y playa, sino todo lo que puede hacerse para que el turista viva experiencias diferentes adaptadas a sus hobbies, lo que ha hecho que se sienta como en su casa. A esta suerte de retos le acompañan un momento favorable para el sector en Adeje. Por una parte, los convenios de regeneración de los espacios turísticos auspiciados en Tenerife incrementan el atractivo de nuestros espacios públicos, como la mejora del mobiliario y los jardines públi-

Una publicación de KBA, S.L. C/ Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca Islas Baleares (España) Editor: RAFAEL CABALLERO Adjunto al editor: Jesús Mª Alonso Firmas: Tomás Cano, Pau Morata, Miguel Mesquida y Álvaro Alcocer

Redacción y publicidad: Mallorca: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87 / 88 / 89. Fax: 971 29 23 58. www.preferente.com preferente@preferente.com

cos, o la mejora de la movilidad de nuestros paseos y del tráfico rodado. Por otro lado, el turismo mira cada vez más hacia modelos integradores. Consideramos que una de las claves se encuentra en lo que se denomina ‘factor relacional’ desde una perspectiva micro, es decir, local. Invitamos a descubrir el territorio y las identidades más básicas y reconocibles de nuestra gastronomía, tradiciones, etc., de tal forma que surgen intensos procesos de hibridación entre el turista y la ciudadanía local. El convertirnos en un municipio que apuesta por la calidad de los servicios e infraestructuras al servicio del turista ha supuesto que en estos momentos seamos el destino de España con mayor número de hoteles de cinco estrellas, mostremos tasas de desempleo moderadas (en torno al 7 por ciento) y experimentemos una creciente atracción de inversiones en nuevos proyectos. Conseguimos un crecimiento más racional y reforzado para competir con estándares de calidad gracias a la mejora y regeneración del espacio e infraestructuras turísticas que nos adaptan a la nueva demanda del sector, siempre bajo un claro componente medioambiental, sostenibilidad económica y social, desarrollando una ciudad con nuevos retos

DESTINOS LLEGADAS

Maquetación e impresión: Gráficas Planisi, S.A. D.L.: PM 995/1991

adaptados a las nuevas herramientas de la tecnología. Los retos de sostenibilidad son complejos y precisan de un trabajo pormenorizado. La pasada edición de Fitur puso de manifiesto el creciente interés por los destinos sostenibles. Debemos seguir trabajando hacia una mayor armonización entre la actividad turística y las peculiaridades y tradiciones de la localidad. Ya existe de por si una nueva cultura más respetuosa con el medio ambiente y las personas, y considero que cada vez más todos estamos comprometidos con esta tarea. El trabajo continuo desde la administración por mantenernos entre los municipios más importantes a nivel turístico supone que tomemos en consideración las oportunidades de los denominados modelos de crecimiento inteligente para nuestra ciudad, mediante medidas innovadoras, la internacionalización de nuestras empresas, una economía basada en el conocimiento y la reducción de las emisiones de carbono, así como la necesaria modernización y simplificación de la administración pública con el sector. Costa Adeje es una experiencia que no puedes perderte. Las personas, la naturaleza, la cultura y el deporte son una cualidad que confiere calidad al destino.

estadísticas

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Junio 2015

6.672.908

915.577

1.732.228

787.879

1.706.817

634.084

Variación junio 2014

u +1,4%

u +7,1%

t -0,4%

u +2,4%

u +1,8%

u +1,4%

Coordinación: Gemma Marchena redaccion@grupopreferente.com

Enero-junio 2015

29.193.200

4.022.839

4.395.751

5.647.313

7.439.211

2.714.476

Administración: Teresa Llabrés

Variación enero-junio 2015

u +4,2%

u +7,6%

u +4,3%

u +0,4%

u +4,4%

u +2,4%

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Junio 2015 ( en millones de E )

6.478

978

1.579

785

1.588

527

Variación junio 2014

u +4,3%

u +7,8%

u +2,9%

u +9,1%

u +2,6%

u +3,2%

28.287

4.419

3.750

6.204

6.384

2.284

u +7,4%

u +9,7%

u +8,4%

u +2,2%

u +6,7%

u +7,3%

ESPAÑA

ANDALUCÍA

BALEARES

CANARIAS

CATALUÑA

C. VALENCIANA

Junio 2015

32.062.337

4.948.260

8.480.208

4.783.801

5.520.847

2.664.038

Variación junio 2014

u +14,6%

u +5,1%

u +0,3%

u +0,9%

u +5,7%

u +4,4%

Enero-junio 2015

129.539.240

20.378.443

18.984.355

29.785.318

20.917.184

11.524.554

u +3,3%

u +5,5%

u +2,5%

u +2,1%

u +3%

u +5,5%

Publicidad: Ana Gómez (Coordinadora), Francisco Caballero, Ana Polanco (Cuba), Lescania Ureña (Santo Domingo), Adrian Bayley-Hay (Jamaica). Distribución y archivo: Analía Malagrino, Mª del Mar Martín Redacción y colaboración: María Luz García, Charo Hierro, Jaime Amador, Álvaro Alcocer, Fernando Urrea, África González, Mónica Llibre, Miguel Mesquida, Rafael Fernández (Madrid), Natalia Blanes (Baleares), Luz Marina Fornieles (Cuba). Delegaciones: Manuel Suárez, Luisa López, Pablo García (Dominicana), Guille Sánchez (México), Nubia Sarmiento (Colombia), Gisela Gallego (Argentina), Ana Polanco (Cuba). DIVISIÓN AMÉRICA Comercialización y delegación:

Preferente KBA Producciones Radio Bellver preferente.com arecoa.com REPORTUR

GASTO

Presidente editor: RAFAEL CABALLERO

Enero-junio 2015 Diario para profesionales del Turismo Coordinadora: Charo Hierro Redacción: Francesc de Borja Moll, 18, entlo. 07003 Palma de Mallorca. Tlf: 971 29 10 87 / 88 / 89. Fax: 971 29 23 58. E-mail: preferente@preferente.com

Variación enero-junio 2015

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MTL ASOCIADOS, SRL Administración: Lescania Ureña Marketing: Calle Paseo de los Locutores 31, Edif. García Godoy, 31, Suite 201, ENS. Piantini, Santo Domingo, República Dominicana. Tel. 809 621 8503 Fax 809 621 8508

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22 I SEPTIEMBRE 2015 I PREFERENTE

Variación enero-junio 2014


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