Balcao ed123 web

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38 prêmio

GP Motorcraft 2016

Em sua 3ª edição, Ford elege Cláudio Martinasso (SP) o melhor reparador independente do Brasil.

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28 Com parat i v o

n o123

Briga de sedãs Nissan Sentra e Chevrolet Cobalt disputam a preferência do consumidor em suas versões 2017.

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ANO XI

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DEZEMBRO DE 2016

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R$ 6 ,00

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Lojistas de autopeças esperam maior crescimento do País PáG.

40 E mA I S

Empresários do setor fazem um balanço de 2016 e falam das suas expectativas para o próximo ano.

Varejo Josecar realiza evento para celebrar encerramento do ano com clientes, colaboradores e fornecedores.

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3 | EDITORIAL 2016, um ano que não vai deixar saudades E o ano de 2016 chega ao fim. Ano este de muitos desafios para todos os setores com as instabilidades econômicas e políticas no País. E para debater sobre o cenário do Brasil pós-impeachment, as perspectivas para 2017 e o futuro do aftermarket, o jornal Balcão Automotivo e o Sincopeças-SP reuniram na segunda quinzena do mês de novembro empresários do varejo de autopeças paulistas para o 1º Fórum Balcão Automotivo/ Sincopeças-SP. Entre os temas foram discutidos a venda de peças pela internet, diversificação da frota, manutenção, mercado de trabalho e novos players. E ainda: varejistas de todas as regiões do País comentam como foi o ano e as expectativas para 2017, e um estudo sobre os desempenhos regionais e a retomada da economia no ano seguinte.

Em comparativo neste mês o Nissan Sentra, que chega à linha 2017 com novidades significativas de design e com tecnologias inovadoras para o segmento, e o Cobalt, da Chevrolet, que chega à linha 2017 mais econômico, potente e agradável de dirigir.

Renault apresenta novos motores: 1.0 SCe (Smart Control Efficiency) para a linha Sandero e Logan e o 1.6 SCe para Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch. Propulsores oferecem alta eficiência, prazer ao dirigir e baixo custo de manutenção.

E também, Anfavea, Fenabrave, Abeifa, Abraciclo e Fenauto

ANO XI - Nº 123 - DEZEMBRO DE 2016 www.balcaoautomotivo.com.br Editor executivo Bernardo Henrique Tupinambá Editor-chefe Silvio Rocha (silvio.rocha@premiatta.net) Redação Simone Kühl (simone.kuhl@premiatta.net) Colaboradores Arthur Henrique S. Tupinambá Fauzi Timaco Jorge / Karin Fuchs Departamento de Arte (arte@premiatta.net) Supervisor de Arte/Projeto Gráfico Fabio Ladeira (fabio.ladeira@premiatta.net) Assistente de Arte - Juan Castellanos (producao@premiatta.net) CTRA Vídeos /Fotos/Depto Audiovisual Wanderlei Castro (wanderlei.castro@premiatta.net) Assinaturas (assinaturas@premiatta.net)

Departamento Comercial (comercial@premiatta.net) Diretor Comercial Edio Ferreira Nelson (edio.nelson@premiatta.net) Executivo de Contas Richard Fabro Faria (richard.faria@premiatta.net) Executivo de Contas Wanderley Klinger (wanderley.klinger@premiatta.net) Executivo de Contas Adalberto Franco (adalberto.franco@premiatta.net) Marketing On/off-line Guilherme Possari (marketing@premiatta.net) Internet/ Desenvolvimento Aryel Tupinambá (aryel@premiatta.net) Financeiro Analista Financeira / Tatiane Nunes (tatiane.nunes@premiatta.net) Administrativo (contasareceber@premiatta.net)

divulgam resultados do setor no mês de novembro e no acumulado do ano.

Com mais de 47 anos de história e há 14 deles no Brasil, a Wega Motors planeja um futuro promissor no País com o investimento na ampliação de seu CD, lançamentos de produtos, treinamentos e na criação de um manual técnico. Gilberto Heinzelmann, presidente da Zen, fala em entrevista exclusiva sobre o momento atual do mercado e suas perspectivas.

Para festejar o fechamento de mais um ano, a CHG Automotiva promoveu pela 20ª vez consecutiva sua tradicional festa de confraternização em Campinas (SP) e a Josecar Distribuidora de Autopeças realizou encontro com fornecedores, colaboradores e clientes na cidade de Jundiaí (SP).

Também nesta edição, a grande final do GP Motorcraft 2016. Cláudio Martinasso, de São Paulo (SP), deixou para trás outros nove bons mecânicos e recebeu o título de melhor reparador automotivo independente do Brasil no dia 10 de dezembro, no SENAI Ipiranga (SP).

Por fim, aproveite os últimos dias de dezembro para fazer uma avaliação de como está sua carreira, junto com todas as conquistas e desafios enfrentados e comece o ano focado em seu crescimento profissional e aonde você quer chegar em 2017.

í ndice 20......................Fique por Dentro 32/46..................................Indústrias 34....................................Lançamento 36................................. Fique de Olho 42......................................... Sindicato 44........................................ Entidades

Boas festas e até o ano que vem!

Anunciantes

O EDITOR

Impressão SerzeGraf Jornalista Responsável Silvio Rocha – MTB: 30.375

TIRAGEM: 20 MIL EXEMPLARES Balcão Automotivo é uma publicação mensal da Premiatta Editora Ltda. com distribuição nacional dirigida aos profissionais automotivos e tem o objetivo de trazer referências ao mercado, para melhor conhecimento de seus profissionais e representantes.

Os anúncios aqui publicados são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes, inclusive com relação a preço e qualidade. As matérias assinadas são de responsabilidade dos autores.

da edição

Diretor Executivo Bernardo Henrique Tupinambá Diretor Comercial Edio Ferreira Nelson PREMIATTA EDITORA LTDA Jornal Balcão Automotivo Rua Engenheiro Jorge Oliva, 111 - Térreo CEP 04362-060 - V. Mascote - São Paulo - SP Tel (11) 5677.7773 ou contato@premiatta.net

2/47 �������������������� Ford - Motorcraft

21 ��������������������� CHG Distribuidora

5.............. Pellegrino Distribuidora

23 �����������������������������������������������Dayco

8 ��������������������������������������������������� Hella

24/25 ������������������ SK Distribuidora

9 ����������������������� Vetor Automotivos

27 ���������������������������������������� Universal

10 ��������������������������������������������������� Wix

31 ������������������������������� Monroe Axios

11 ����������������������������������������������Delphi

35 �������������������� Vetor Automotivos

13 ���������������������������������������� Eletropar

36 ��������������������������������������������� Lontra

14 ���������������������������������Remsa Freios

37 ����������������������������������� Urba-Brosol

15 ������������������������������������������� Sampel

41 �������������������������������������������������Isapa

16 ���������������������� Juntas Santa Cruz

43 �����������������������������������������Automec

16 ������������������������������������������������� JFlex

44 �������������������������������������� Expedibor

17 ���������������������������������� Aplic Resolit

45 �������������������� Vetor Automotivos

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DE BALCÃO PARA BALCÃO

| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

Aonde você quer chegar em 2017?

Avalie o cenário, identifique suas competências e comece o ano focado no crescimento de sua carreira P or: S imone K ü hl | F oto: D i v u lgaç ão

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om o final de mais um ano se aproximando, aproveite estes últimos dias de dezembro para fazer uma avaliação de todas as conquistas e desafios enfrentados e também para fazer uma avaliação de como está a sua carreira, mas para isto é necessário que se responda algumas perguntas, como: Você alcançou seus objetivos neste ano? Teve mais resultados positivos ou negativos? Quais foram seus principais obstáculos? Você está satisfeito com o seu trabalho? Você está onde realmente gostaria de estar? E aonde pretende chegar em 2017?

De acordo com Andrea Deis, gestora Empresarial pela FGV, Master Coach, Educadora e sócia-proprietária da Top Leader Training, o fator mais importante de uma estratégia de carreira é a previsibilidade e análise de risco, desta forma o planejamento se torna fundamental para alcançar os resultados esperados. “Quando planejamos, estamos à frente das situações e nos antecipamos ao risco. Não acredito no ‘acaso’, acredito que alguns se acomodam no cotidiano e se esquecem de avaliar tendências, riscos e necessidades do amanhã”, pontua.

mas respeite os outros e seus limites. Não se esqueça de que a carreira faz parte da sua vida, ela não é toda sua vida, por isto é importante avaliar o cenário”, esclarece.

Se a mudança necessária for a área da carreira, avalie o quanto quer mudar, as consequências, os riscos e as oportunidades. “Procure conversar com pessoas que estão onde você desejaria estar. Perceba o que neste momento é mais importante e siga seus valores, eles serão seus guias para a felicidade e sucesso profissional. Para isto, responda a pergunta: O que é mais importante hoje na sua vida profissional? Esta resposta trará seu alicerce. Construa sua carreira sob estes princípios”, orienta.

Organização Andreia Deis chama atenção também à organização do tempo e nível de estresse, que muitas vezes atrapalham o cumprimento dos objetivos de carreira. “Se vivermos em alto estresse o tempo todo, nossa performance nunca estará em seu limite máximo, perderemos tempo e conquistaremos com o maior esforço o menor resultado”, adverte.

Neste sentido, ela recomenda a utilização de uma agenda para todas as atividades. “Planeje sempre o que precisa ser feito com no mínimo 15 dias de antecedência dividindo suas horas úteis diárias com as outras áreas da vida, isto é essencial para sua saúde, física, mental e emocional. Tenha cuidado em alinhar todas as áreas de sua vida, você é o dono dos seus resultados e se não gerenciar, poderá acarretar danos para a vida pessoal”, avisa.

Primeiros passos Para iniciar um bom planejamento, a gestora indica que o profissional avalie o ambiente externo e interno, para ter uma visão sistêmica do cenário e conhecer seus pontos fortes e fracos e ter assim consciência sobre o que será preciso desenvolver. “Devemos olhar para o mercado e entendermos como ele está hoje, qual a demanda atendida e como ele reagirá ao longo Andrea Deis, gestora Empresarial pela de dois anos. O que nos atende hoje, não nos atenderá amanhã, portanto, FGV, Master Coach, Educadora e sóciaolhar à frente nos levará a pensar sobre o que devemos desenvolver”, afirma.

Análise de clientes proprietária da Top Leader Training Andrea ainda comenta que é preciso prestar muita atenção nesse cenário, Para crescer profissionalmente e ter diferenciais, é necessário entender pois o mercado está mudando muito rápido e com ele as características de empregabilidade também as necessidades do consumidor, comenta a gestora. “Pergunte sobre como o cliente também. “Hoje, habilidades comportamentais são essenciais para o novo líder, assim como gostaria de ser atendido, isto fará com que você ganhe elementos para entender o caminho habilidades voltadas ao mundo da tecnologia e o envolvimento dela no cotidiano da vida que você deveria perseguir”. pessoal e profissional”, alerta.

Ela explica que o novo cliente quer algo que o surpreenda, que atenda seus desejos, Além disto, é preciso classificar os objetivos em cada etapa. “O planejamento de curto prazo pois suas necessidades já estão sendo atendidas. “O novo consumidor quer ter mais do paga as contas e mantém a estrutura atual, é passageiro. No de médio prazo começamos a que produto, quer ter uma boa experiência. Isto é muito maior do que imaginamos, a boa desenhar nossas expectativas ante o futuro, deve ser um planejamento em cima dos valores experiência está relacionada a atender à necessidade do cliente e dar o suporte esperado e expectativas do tempo. E no de longo prazo você deverá encontrar sua plenitude, portanto, no pós-venda”, completa. é preciso acompanhar seu curso, erros e acertos, ou jamais encontrará o que deseja”, explica.

Análise de expectativas Outro fator importante é a avaliação das expectativas atingidas e das almejadas. “Pontue de 0 a 10 as seguintes áreas de sua vida: Profissional e Carreira; Saúde & Disposição; Amigos; Financeiro; Espiritualidade; Relacionamento amoroso; Desenvolvimento Intelectual; Realização & Propósito; Plenitude & Felicidade; Criatividade, Hobbies e Diversão; Contribuição social, Equilíbrio emocional e Família”.

Ao analisar a satisfação de cada área, a gestora recomenda que sejam analisados os “porquês” e as causas do desconforto das áreas com menores pontos. “Crie uma lista de prioridades sempre de olho no tempo, retorno e consequência. Estas áreas apresentam grande importância no nosso nível de satisfação da vida, principalmente no momento atual. Pela nota dada você terá a percepção do quanto está satisfeito ou não com a vida e onde poderia trazer equilíbrio se alavancasse. Escolha como âncora uma área forte e alavanque no máximo duas por ano”, sugere.

Acompanhamento Identificada a área para ser alavancada, Andrea orienta a criação de métricas, ações dentro do tempo, indicadores de acompanhamento e plano B, caso não seja alcançada a evolução. “Avalie possíveis ameaças e oportunidades, identifique o valor principal da ação que te norteará. Em seguida crie uma planilha visual para o acompanhamento diário e seja agressivo com as ações, | 4 |

Avance em sua Carreira!

• Descubra sua paixão, trabalhe com prazer, desperte seu potencial.

• Avalie o cenário atual.

• Maximize seu desempenho, surpreenda, inove, faça mais do que é esperado.

• Desenvolva competências e supere desafios.

• Planeje ou revise sua carreira.

• Desenhe suas expectativas no tempo.

• Pesquise as necessidades de mercado.

• Melhore seu trabalho/cargo atual.

• Elenque o que será necessário para alcançar seus objetivos.

• Crie indicadores de acompanhamento e gerenciamento.

• Considere obstáculos.

• Identifique e trabalhe de acordo com seus valores, visão e missão.

• Desenvolva assertividade, autoconfiança e inteligência emocional.

• Equilibre sua vida profissional e pessoal, melhore sua qualidade de vida.

• Desenvolva habilidade de relacionamento, networking, trabalho em equipe e liderança.

• Assuma as responsabilidades e cultive a humildade.

• Desenvolva seu marketing pessoal. Seja o(a) autor(a) de sua vida e de sua carreira.

CAPA

| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

P or: K arin F u chs | Colaboro u: S imone K ü hl | F otos: est ú dio premiatta / D i v u lgaç ão

O futuro do aftermarket Primeiro fórum realizado pelo jornal Balcão Automotivo e Sincopeças-SP reúne empresários do varejo. Cenários e tendências foram expostos

E

m parceria com o Sincopeças-SP, o Jornal Balcão Automotivo realizou o 1º Fórum Balcão Automotivo/Sincopeças-SP. Intitulado “O futuro do aftermarket”, o evento aconteceu na sede do sindicato, na segunda quinzena de novembro, com a participação de empresários do varejo de autopeças. Entre os temas, eles comentaram sobre o cenário do Brasil pós-impeachment, perspectivas para 2017, vendas de peças pela internet e a diversificação da frota. os serviços aos clientes, sem que isso demandasse perderam seus empregos voltem ao mercado de Francisco de La Tôrre, presidente do Sincopeçasinvestimentos. Nós teremos um pequeno trabalho. “Isso traz insegurança e não há desejo de SP, expôs como a entidade enxerga o momento crescimento neste ano e também em 2017, pela consumo em longo prazo”, avaliou. atual, primeiramente do ponto de vista político. “É frota que demandará manutenção”, presumiu.

Empresário da Maracá, Damião fundamental que neste momento Outro foco da Koga Koga foi se dedicar mais à Ferreira da Silva, comentou que o o governo mostre à sociedade, gestão do caixa do que às vendas em si. “Embora ano de 2016 não foi mil maravilhas consumidores e investidores que tenhamos um mercado constante, sem queda e que acha que 2017 será mais há uma preocupação em reduzir os significativa, se fizermos uma compra errada complicado, pela mesma análise gastos públicos”, disse. com uma expectativa de venda que não se feita por Kohara. “Devido à perda Do ponto de vista econômico, concretize, a quem iremos recorrer?”, questionou, do emprego, as pessoas não terão ele avaliou que ainda não houve acrescentando que a gestão do caixa continuará a como gastar. Quem perdeu seu uma reação da sociedade até por ser prioridade no próximo ano, assim como alguns trabalho em 2015 até teve um conta da alta taxa de desemprego investimentos pontuais. dinheiro, mas agora a realidade é e a queda de poder aquisitivo da Na sequência, Francisco de La Tôrre declarou outra”, expôs. população. “E como empresários que a primeira lição deste fórum foi exatamente Álvaro Pereira, da Alvamar, do setor é fundamental que nós o direcionamento da Koga Koga. “O quanto sintetizou que há 62 anos em que continuemos a acreditar numa Aladim de Campos, performou o meu negócio e não apenas os está neste mercado ele nunca melhora, até porque a reposição da Aladim Auto Peças resultados das vendas. Isso é fundamental para as presenciou um cenário como este, não sofre tanto com as oscilações empresas continuarem sólidas”, ressaltou. mesmo tendo vivenciado várias crises econômicas. como os demais segmentos”, comparou.

Com loja no ABC paulista, Aladim “Eu acho que 2017 será um pouco Segundo ele, há uma tendência de aumento de de Campos, da Aladim Auto Peças, pior”, previu. Diferentemente dos tíquete médio para o próximo ano, embora é preciso revelou que talvez a sua região demais empresários participantes considerar exatamente que o consumidor está com tenha sido a mais afetada pela do fórum, Pereira quase não tem menos recursos. “Porém, os gastos com veículos/ crise. “Eu nunca vi uma crise como vendas no balcão e seu principal manutenção serão maiores”, previu, sugerindo essa e todos os fornecedores das negócio é com licitações. que o varejo busque trabalhar com peças e preços montadoras também sentiram. melhores para atender a demanda.

Curiosamente, há novas lojas Nas diferentes regiões Para Alexandre Kohara, da Braskape Auto Peças, se instalando na região, talvez Para driblar a crise, na Koga houve um retrocesso de cinco a dez anos na projetando um futuro melhor”, Koga, localizada na zona leste, economia nacional, mas o setor é promissor. “E mencionou. a alternativa foi voltar-se para momentos como este nos dão uma chacoalhada Crise na região que o presidente dentro de casa. Conforme as para abraçarmos o nosso negócio. Há uma leva do Sincopeças-SP citou com base palavras do empresário Mario Vito que sai do segmento e as empresas que ficam são Mario Vito Domingues Caine, em um levantamento recente feito Domingues Caine, “2016 foi um competentes”, afirmou, prevendo que vai demorar da Koga Koga pela Fecomercio-SP. “A federação ano difícil e focamos em melhorar até que os mais de 12 milhões de brasileiros que | 6 |

C a pa | Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 | de ter demanda se abra espaço para outros. nosso mercado”. Para Francisco de dividiu o Estado Presidente do Sincopeças-SP, Francisco de La Tôrre, La Tôrre, há uma frota circulante de São Paulo disse que de alguma forma as autopeças foram sem reparo, o que ele chamou de em 12 regiões se especializando. “Antes, todo mundo trabalhava uma demanda represada. “E ela se e o ABC foi a que com tudo, até com funilaria. De algum jeito as lojas acumulará em 2017. No entanto, a teve o pior resultado foram se especializando e o que determinou este renda disponível do consumidor no desempenho do caminho foi a frota no entorno delas”. será disputada pelos diversos comércio. É uma região João Gomes explicou que é preciso ter opções de segmentos”, observou. que está diretamente marcas para dar alternativas de preços aos clientes.

Outra expectativa é em torno ligada ao desempenho da “Que nem os genéricos nas farmácias”, comparou, da volta da inspeção veicular, indústria automobilística e acrescentando que quando se tem um bom giro é o que segundo o executivo do seus fornecedores,” explicou. preciso ter um estoque razoável e Sincopeças-SP, o Com loja na zona leste de saber usar o seu caixa. E, ainda, para prefeito eleito de São Paulo, João Gomes, da Alexandre Kohara, quem está na periferia, como é o São Paulo, João Careca Auto Peças, também da Braskape Auto Peças caso da Careca Auto Peças, é preciso Dória Júnior, já falou sobre sua região. “Após a ter variedade. “E é uma dificuldade sinalizou de forma positiva. “Foi construção do estádio do Corinthians, havia uma manter estoque pelo custo e o uma posição que ele assumiu expectativa de progresso significativo para a zona espaço físico”, acrescentou. durante a sua campanha e que leste que não se concretizou”, disse, referindo-se às Visão similar do empresário da nós do Sincopeças-SP e mais seis obras de infraestrutura que estavam previstas. “Mas, Koga Koga, Mario Caine. “Para entidades do setor já o cobramos recentemente, foi cedida uma área para a Fiesp atender bem, o cliente tem quando ele foi eleito.” e a previsão é que haja uma mudança grande na que ter portfólio completo. Se “É muito importante que região”, otimizou. especializar significa perder. O cobremos do Dória a volta Gomes se referiu ao acordo assinado em junho ideal é ser a solução para ele. É da inspeção veicular. A frota deste ano por Paulo Skaf, presidente da Fiesp, do Francisco de La Tôrre, preciso saber onde investir (peças está envelhecendo e acabou a Ciesp, do Sesi-SP e do Senai-SP, e pelo prefeito presidente do Sincopeças-SP de maior giro) e ter parcerias com febre de compra de São Paulo, Fernando Haddad, distribuidores para que eles façam as entregas pelo carro novo”, informou Ana para a construção do Complexo rapidamente”, orientou.

Palmira. Conforme estimativas, a Educacional do Sesi-SP e do Aladim de Campos comentou sobre as diferenças inspeção veicular aumentou em Senai-SP, próximo ao estádio do dos perfis de atuação dos participantes do fórum.

25% as vendas do setor em seu Corinthians (Itaquerão).

“Notoriamente, há muitas diferenças entre nós, no primeiro ano em vigor e, em 8%, Também situada na zona leste, tipo de loja que temos, na região que estamos e no segundo ano.

Ana Palmira, da Atlanta Auto no público que atendemos. Em comum, a maior Peças, falou sobre bons resultados. dificuldade que vejo é pela variedade de itens Diversificação “Nós inauguramos uma loja em e a agilidade necessária para repor estoque, Como as autopeças irão Guaianazes e ela foi a que mais primeiramente porque o recurso é finito e a se posicionar na questão da cresceu neste ano, entre as nossas variedade é imensa”, expôs. diversidade de marcas e modelos quatro unidades. Nós temos que Análise que Ana Palmira concordou: “a variedade de veículos, se serão multimarcas ou agradecer, pois outros segmentos é imensa e nós trabalhamos com as linhas mecânica especializadas, é tema recorrente sofreram mais do que a gente.

Damião Ferreira da Silva, da Maracá e de autosserviço, mesmo assim, tem que ter o nos debates do setor, o que não Temos muitos desafios, o cliente acompanhamento do vendedor. Não adianta ter poderia ser diferente no fórum do está cada dia mais exigente, mas somente a peça original, mas também a paralela Jornal Balcão Automotivo/Sincopeças-SP. estou otimista para 2017. Outro lado positivo é com custo e benefício. E não apenas é o preço Primeiro a responder, Kohara disse que a que os funcionários, receosos em perderem seus que rege o mercado, o cliente quer ser atendido e Braskape tem como foco investir para que tenham empregos, estão se dedicando mais”, especificou. resolver o seu problema”, afirmou. a peça disponível no ato para o seu “Quando o cliente vem ao cliente. “Porém, algumas peças Manutenção balcão, ele quer ser atendido no deixamos de trabalhar, por não Diretor da Premiatta Editora & Marketing, ato. Nós temos que oferecer tudo: terem mais demanda na nossa Bernardo Tupinambá, perguntou aos presentes se estacionamento, café e água, e ele região (zona sul). Por outro lado, o adiamento da compra do veículo novo por parte não quer pagar esse preço. Porém, mantemos algumas que não são dos consumidores refletiu no aumento da demanda se não for atendido, ele vai para mais encontradas nos bairros mais por manutenção. Em resposta, Mario Caine disse: outra loja e não volta mais. Tem que periféricos”. Diferentemente de “antes, o cliente fazia a manutenção preventiva. ter quantidade, variedade, preço e outras autopeças, a Braskape não Hoje, ele espera o carro quebrar. O que melhorou agilidade, e uma pessoa disponível trabalha com o estoque dos seus para o nosso segmento é que a frota que saiu do para atender o cliente antes mesmo distribuidores. período de garantia cresceu cerca de 7%”, pontuou. que ele chegue ao balcão”, disse Para Kohara, o caminho é ter um Aladim de Campos também respondeu de João Gomes. cadastro bastante funcional, de forma similar. “Esse percentual de 7% que saiu do Na Maracá, Damião Ferreira forma que a partir do momento período de garantia é o que traz a expectativa de João Gomes, da Silva comentou que foram que certos componentes deixem incremento de vendas para nós, e faz parte do da Careca Auto Peças | 7 |

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conseguirmos um caminho, a própria indústria incentivará os profissionais a participarem de treinamentos. Com isso, nós teríamos mais profissionais nesta área”. Francisco de La Tôrre lembrou que o Sincopeças-SP Mercado de trabalho tem uma parceria para Educação Na formação de profissionais à Continuada com a Universidade frente do balcão, a maioria dos Anhanguera, integrante do participantes respondeu que grupo Kroton. são os lojistas quem cumprem Para o executivo, o que falta este papel. “Não há cursos para aos jovens é conhecerem mais balconistas e nós temos um Ana Palmira, da Atlanta Auto Peças de informática, auditório onde treinamos a nossa produtos e seus equipe”, mencionou Ana Palmira, códigos. “Com um treinamento de dizendo que o que se faz necessário é melhorar o quatro meses é possível oferecer cadastro de peças para que não aconteçam erros o básico para eles começarem no atendimento ao cliente e para que também ele a trabalhar nas autopeças”, não saia da loja sem o item que precisa. acrescentou.

Damião da Silva disse que respeita muito o balconista que tem 20 anos de profissão, porém, Novos players ponderou que este profissional precisa sempre se Quase finalizando o fórum, atualizar para não ficar para trás. “E seria muito bom vendas pela internet e os novos se houvessem cursos de formação de vendedores players que chegam ao segmento, para que eles adquirissem conhecimento de peças e fizeram parte dos temas da rodada também na forma de atender os clientes”, declarou. Álvaro Pereira, de debates. Francisco de La Tôrre Da mesma forma, defendeu João Gomes. “Se da Alvamar

priorizados os itens da parte mecânica, suspensão e freios, e peças para motores. “Nós deixamos de trabalhar com latarias e faróis”, pontuou.

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citou a compra de uma distribuidora regional de autopeças localizada no Rio Grande do Sul por um fundo de investimentos e a intenção do Mercado Livre em vir para o Brasil para que as autopeças tenham site em sua plataforma de vendas.

A começar pelos novos players, ele citou que o Sincopeças-SP recebeu a visita de representantes de dois fundos de investimentos, que já participam em outras atividades varejistas, e que têm a intenção de participar também do varejo de autopeças.

“Isso mostra o quanto o nosso setor é promissor, exatamente porque sofre poucas oscilações, seja em momentos de crise ou de euforia”, analisou.

Segundo ele, “existem movimentos no nosso mercado que indicam a vinda de outras empresas, mas somos nós varejistas que temos um histórico de anos neste setor. Portanto, o foco no próximo ano não será olharmos para o desempenho das vendas, mas sim termos como parâmetro dos nossos negócios o fluxo de caixa. Olhamos muito para as vendas e não para a gestão. E essa é a grande lição que fica”, declarou.

De La Tôrre comentou também

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| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

Equipe Premiatta com participantes do 1º Fórum Balcão Automotivo/Sincopeças-SP

que visitou recentemente uma feira na Argentina e que neste país o Mercado Livre incentiva as lojas de autopeças a montarem sites em sua plataforma de vendas, inclusive, com o apoio dos fabricantes de peças. “E o Mercado Livre já sinalizou que virá para o Brasil”, complementou.

Sobre esse assunto, Alexandre Kohara não viu com bons olhos. “E qual é o controle da origem das peças que são vendidas no Mercado Livre?”, questionou. Para ele, o caminho é as lojas terem seu próprio comércio virtual, principalmente para desovarem peças que ficaram estocadas. “Cerca de 10% do nosso estoque vai virando lixo e temos que colocá-las no comércio eletrônico”, sugeriu.

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“Eu não vejo o Mercado Livre promissor no nosso ramo. Imagina uma pessoa com o carro parado na espera por peças que foram compradas por esse canal”, disse Ana Palmira, referindo-se à falta de agilidade quando comparado ao varejo físico.

Para Mario Caine, a recomendação é a loja ter seu próprio site. Mesma opinião compartilhou o presidente do Sincopeças-SP. “A internet é mais um canal de venda, é mais um balcão da loja. Apesar de eu achar a venda pela internet limitada para o nosso setor, pois as peças são muito técnicas, não podemos deixar de surfar nesta onda”, orientou.

“O que é lixo na internet vira luxo. Talvez o varejo precise aprender qual é o formato para nos ajudar a

implementar a venda de peças pela internet. Tenho muitos itens parados e essa seria uma forma de desovar o estoque. Mas para isso, faltam informações para o vendedor e para o próprio lojista”, revelou Aladim de Campos.

Damião da Silva também expôs que é preciso buscar um formato. “Para alguns itens, vendas pela internet são mais fáceis, como acessórios. Mas para peças mecânicas é bem mais complexo”, comparou.

Do encontro ficaram algumas lições: a reposição está em constante mudança e a internet veio para ficar. Como também é uma tendência que novos players cheguem ao mercado, mesmo que não tenham experiência no setor, como é o caso dos fundos de investimentos.

E apesar de pouco debatida na ocasião, a lei do desmanche ainda não está clara. Existem frentes que defendem a liberação do comércio de peças de todos os tipos, inclusive de segurança, o que o Sincopeças-SP tem trabalhado para que isso seja freado. Caso o contrário, a lei representaria um retrocesso.

Em breve o vídeo deste evento em nosso portal: www.ctra.com.br/reportagens

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| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

Um giro pelo País: Balanço do ano e expectativas Norte Para Altair Chaves Vieira, da Autopeças Caxangá Fiat, de Manaus (AM), o ano de 2016 apresentou um grande número em redução de vendas. “Nosso faturamento chegou a cair em 50%, e isso não foi só para nós, vemos que muitos varejistas enfrentaram momentos difíceis e igualmente tiveram quedas em seu faturamento, prova disto são os números da arrecadação de impostos na região que chegaram a cair em 50% também”, comenta.

Contudo, mesmo em um cenário difícil, Vieira afirma que a autopeça tem feito de tudo para se manter e evitar a demissão de funcionários.

“Sabemos que Altair Chaves Vieira, da Autopeças Caxangá Fiat todos passam por dificuldades, então fazemos o possível para manter nossos colaboradores, até reduzimos nosso volume de compras”, conta.

Para o próximo ano, o cenário ainda é incerto. “Mesmo com a mudança na liderança do País, o governo até o momento está instável, então não sabemos o que irá acontecer, no entanto, buscamos sempre manter uma postura de acreditar em uma melhora”, emenda.

Nordeste De acordo com Caio César Rodrigues Lima, da Assis Auto Peças, de Sobral (CE), o ano de 2016 também foi bastante desafiador.

“Enfrentamos uma grave crise política e econômica, que nos forçou a tomar medidas boas e ruins, a realinhar Caio César Rodrigues Lima, nossos negócios da Assis Auto Peças e fazer novos planejamentos”, destaca. “Aprendemos nesse ano a reinventar nosso negócio e não se acomodar com nenhuma situação, seja ela boa ou ruim”, completa.

E sobre a região em que atua, Lima comenta que no segundo semestre o setor varejista melhorou diante do impeachment sofrido pela ex-presidenta, o que fez com os consumidores voltassem a ter esperança em um | 12 |

futuro melhor, com isto a economia voltou a girar.

Embora as análises e os indicadores não demonstrem certa guinada no setor, Lima enxerga com otimismo o ano de 2017. “Acredito que será um ano renovador para todos e estamos bastante otimistas com o retorno das vendas e do poder aquisitivo do consumidor. Acho que o nosso atual presidente Michel Temer tem tomado medidas interessantes para tentar controlar a economia. Temos que ser otimistas e colocar a mão na massa”, pontua.

Centro-Oeste Para João Marcelo Gonzaga de Aquino, da Jaicar Autopeças, de Goiânia-GO, 2016 foi um ano de muita transformação e amadurecimento para todo o Brasil.

“Mesmo com a inconstância nos resultados da economia do País e a falta de crédito para a compra do carro novo, a João Marcelo Gonzaga de Aquino, manutenção no da Jaicar Autopeças veículo usado foi a solução, o que aqueceu a venda de peças de automóveis. Dito isso, o resultado para o estado foi bem positivo”, comemora.

Diante dos resultados positivos deste ano, a autopeça desenvolve projetos de expansão de mais três unidades até o final de 2017, com equipes treinadas e capacitadas para solução de problemas. “Com o atual cenário investir em nosso pessoal é o caminho para o crescimento de nossa empresa, assim teremos uma base sólida e resultados sustentáveis. A capacitação e o desenvolvimento do colaborador é o principal investimento nos próximos anos”, afirma.

Sobre 2017, Aquino pontua que com a escassez de crédito, juros altos, financiamentos e prazos curtos, e uma política cheia de incertezas para economia, cabe ao varejo de autopeças a adoção de estratégias para alavancar as vendas, de forma a criar condições atrativas aos clientes e investir em estoque para a manutenção da frota circulante.

Sudeste Já Carlos Faria, da Samara Autopeças, de Barbacena (MG), conta que no decorrer do ano as vendas no varejo oscilaram muito. “Num mês acendia a esperança de melhora, contudo em outro a esperança caía por terra”, lembra.

E sobre 2017, Faria não tem uma visão tão positiva.

“Infelizmente a expectativa é de que não seja um ano melhor que 2016, ainda mais considerando as medidas econômicas que o governo ilegítimo vem tomando. A economia muito diferente do que foi prometido continua afundando rapidamente e o governo só se preocupa com o caixa, tentando diminuir os gastos sociais (porque outros gastos não são o foco), ao invés de procurar Carlos Faria, da Samara Autopeças incentivar o setor produtivo em busca de mais receita. Isto trará com certeza um reflexo forte no comércio, visto que a tendência é que o poder de compra do povo caia progressivamente a partir de agora”, lamenta.

No quesito investimentos, Faria comenta que a autopeça possui um projeto, mas que ainda irá esperar a situação do País melhorar e a economia caminhar para um rumo de crescimento para colocá-lo em prática. “Não faremos nenhum investimento enquanto o governo não começar a agir diretamente a favor do Brasil e não dos rentistas e/ou do poder econômico”, argumenta.

Sul Na opinião de Alexandre Lima, do Grupo Apul, de Santa Maria (RS), 2016 é um ano pra ser esquecido. “Foi um ano para tirarmos muitas lições, em que realizamos muitas medidas de ajustes com vendas menores Alexandre Lima, e ações corretivas do Grupo Apul e de inovação na autopeça”, revela.

Para ele, depois de muito impactado o comércio, a expectativa agora é que o mercado pare de piorar e se estabilize no próximo ano. “Acredito que se houver recuperação ela não será tão forte e acontecerá de maneira gradual”, conclui.

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Cenário Brasileiro

Faturamento, emprego e balança comercial O Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) projeta faturamento nominal da ordem de R$ 63 bilhões em 2016, com queda de 4,5% sobre o registrado no ano anterior. Espera-se

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pequena recuperação em 2017, de de 2015. As exportações devem cair 2,7%, com faturamento nominal de cerca de 13,6%, para US$ 6,53 bilhões, R$ 64,7 bilhões. O volume previsto de enquanto as importações decrescem investimentos em reais é de R$ 1,51 12,6%, para US$ 11,5 bilhões. bilhão este ano, 18,4% menor que o registrado em 2015.

Expectativas e recuperação Em 2017 pode haver leve crescimento, Já segundo o estudo realizado pela da ordem de 2,6%, após sucessivas Tendências Consultoria Integrada, quedas, segundo levantamento da também com base nos dados do IBGE, entidade. Quanto ao nível de emprego, a retomada da economia brasileira será o setor deve chegar ao final deste ano desigual entre as regiões. O Produto com 164 mil trabalhadores, 4,4% menos Interno Bruto (PIB) do Norte deverá que em dezembro de 2015. A queda avançar 3,9 % em 2017, em seguida, Fabio Kanczuk, novo secretário de Política Econômica do Ministério do número de empregos só não será vêm as regiões Nordeste com 2,3%, da Fazenda maior pela utilização de instrumentos Centro-Oeste com 2,2%, Sudeste com como banco de horas, férias coletivas, redução de jornada 1,4% e o Sul com 1,3%. Para o Brasil, a consultoria estima e salário e o Programa de Proteção ao Emprego (PPE). alta do PIB de 1,5 % no ano que vem.

A balança comercial das autopeças segue deficitária.

Os mercados mais afetados com a tripla crise (fiscal, A estimativa é de que o saldo será negativo em US$ 4,97 econômica e política) em 2016 foram o de construção civil, bilhões este ano, 11,2% inferior ao saldo também negativo de bens de capital e o automotivo. Contudo, a consultoria Foto: Gustavo Raniere/GMF

Projeções e crescimento Conforme divulgado pelo Ministério da Fazenda a projeção para o crescimento do PIB do Brasil em 2017 foi revisada, de 1,6% para 1,0%. A nova estimativa foi anunciada pelo novo secretário de Política Econômica, Fabio Kanczuk, e resulta principalmente de um quadro mais claro sobre o endividamento das empresas.

Além da diminuição da projeção para o crescimento do PIB do ano que vem, de 1,6% para 1,0%, o Ministério da Fazenda revisou a estimativa de queda do PIB neste ano de 3,0% para 3,5%. E o IPCA esperado para 2016 passou de 7,2% para 6,8%; para 2017, cedeu de 4,8% para 4,7%. A projeção de dólar a R$ 3,4, na média para 2017, anunciada em agosto, foi mantida.

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ainda ressalta que os setores que mostraram os piores desempenhos em 2015 e 2016 deverão apresentar altas mais significativas em 2017, porém até o momento longe de compensarem as fortes quedas dos anos anteriores.

No segmento automotivo, por exemplo, com média de -17,8% ao ano entre 2015-16, estima-se alta de 12,7% projetada para 2017.

Em síntese, a consultoria aponta que a necessidade de se lidar com heranças negativas impede uma rápida reação da economia brasileira. Adicionalmente, o endividamento de entes públicos e privados é outro limitador do ritmo de expansão econômica, na medida em que os agentes terão que reduzir seu nível de endividamento, restringindo o nível de consumo e investimento.

Diferentemente de outros episódios de recessão vividos pela economia brasileira, o cenário internacional não se mostra pujante a ponto de facilitar a reação da economia doméstica. Em suma, no cenário básico, a economia brasileira necessitará de cinco anos para retomar o nível de atividade observado em 2014. No cenário otimista, o horizonte é um pouco mais curto; mas, ainda assim, são necessários três anos.

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Varejo e Indústria Segundo a consultoria, no setor varejista a forte bonança externa verificada entre 2004 e 2013, com aumento dos termos de troca (relação entre preços de exportação e importação) do Brasil e volume expressivo de entrada de fluxos estrangeiros, favoreceu o consumo e a renda do Brasil. No entanto, para os próximos anos, a perspectiva é de reversão desta tendência, o que deve limitar significativamente o espaço para consumo e renda crescerem muito acima do PIB.

Já na indústria, considerando a forte retração de 3,8% da atividade industrial registrada em agosto, a PIM (Pesquisa Industrial Mensal) interrompe a série de cinco elevações consecutivas na série mensal dessazonalizada – período em que acumulou alta de 3,7% – e retorna a patamares próximos ao observado em fevereiro de 2016.

O resultado do mês de outubro foi prejudicado, em grande medida, pela paralisação de parte das indústrias automotivas, o que influenciou o desempenho negativo do segmento de veículos automotores, reboques e carrocerias (-10,4%, o que representou contribuição de -1,05 p.p. para o índice total da indústria). Entretanto, embora o desempenho de veículos comprometa a atividade industrial no terceiro trimestre, a produção do setor já apresenta sinais de normalização, o que deve proporcionar reversão do impacto negativo ao longo dos próximos resultados.

Outros fatores que devem beneficiar a produção industrial consistem na predominante melhora da confiança do empresário industrial e no processo de normalização do nível de estoques. Tais fatores, em associação com a expectativa de normalização do

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desempenho da produção de veículos, devem propiciar ligeira expansão da indústria geral nos próximos meses, abrindo espaço para retomada do nível em patamares até então observados. Essa dinâmica mais benéfica, contudo, não deve ser suficiente para reverter o patamar ainda historicamente baixo da produção industrial, que acumula variação de -9,3% nos últimos 12 meses.

Após forte retração da indústria em 2015 e 2016, a expectativa é de retomada em 2017. Na análise regional, o Sudeste, o Sul e o Nordeste devem seguir com retrações fortes em 2016. Já o Sudeste e o Sul devem mostrar uma recuperação relevante em 2017, por conta da retomada dos setores pró-cíclicos.

Desempenhos regionais em 2017 Agora para 2017, a consultoria Tendências prevê que a região Norte mostrará um desempenho expressivo por conta da indústria extrativa (com entrada da planta S11D da Vale) e também recuperação dos mercados fortemente impactados pela crise. Já o Nordeste e o Centro-Oeste apresentarão bons desempenhos, principalmente pela forte recuperação da agropecuária após os resultados

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bem ruins de 2016, logo a indústria apresentará uma evolução modesta. O Sudeste igualmente terá um bom desempenho, com a retomada de setores pró-cíclicos, que possuem pesos proporcionalmente maiores, ainda que com recuo da agropecuária. E o Sul deve registrar uma evolução tímida, com a recuperação de setores prócíclicos e desempenho modesto da agropecuária.

Em médio prazo, o Norte e o Centro-Oeste deverão ser os destaques em 2017 com a maturação de importantes projetos de investimentos nas economias locais e melhorias relevantes na redução de gargalos logísticos. E o Nordeste ainda terá um desempenho acima da média nacional, mas com projeções inferiores às estimadas anteriormente, por conta dos impactos da crise política e econômica sobre a confiança dos empresários em investir nos próximos anos.

Resultados futuros Em uma análise regional mais distante, no período 2018-2026, a Tendências pontua que o Norte continuará a ser destaque, além disto, o Centro-Oeste deverá mostrar um bom dinamismo, por ser a principal região de fronteira

agrícola do País e também terá melhoras importantes em infraestrutura.

Já o Nordeste perderá o protagonismo devido aos diversos investimentos cancelados ou adiados (estaleiro, refinarias e ferrovias), contudo a região ainda deve mostrar evolução ligeiramente acima da média nacional.

O Sudeste deverá apresentar um desempenho bem próximo da média nacional e o Sul deve ser ligeiramente favorecido pelo câmbio, mas a especialização em setores pouco dinâmicos impedirá um melhor desempenho; sofrerá migração de atividade para o Centro-Oeste.

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por: Redação | Fotos: Divulgação

Lançamentos Perfect

Sempre atenta às necessidades do mercado, a Perfect Brasil apresenta suas novidades em trizetas e bieletas. Consulte os lançamentos da empresa no site (www.perfectbrasil.com.br). A Perfect conta com um sistema de logística ágil e eficaz em sua planta localizada em Mogi das Cruzes-SP e está pronta para atender a todas as regiões do Brasil e América do Sul. Possui um atendimento diferenciado e personalizado aos seus clientes, buscando sempre a excelência em seus produtos e a confiança de seus usuários.

Monroe Axios estreia canal no YouTube Desde o mês de dezembro, profissionais da reparação automotiva têm uma nova fonte de informação: o Monroe Axios Informa, novo canal da Monroe Axios no YouTube. Na plataforma podem ser encontradas mensalmente informações de qualidade sobre componentes de borracha e metal para a suspensão. A iniciativa tem como objetivo auxiliar na qualificação de mecânicos e reparadores automotivos e aproximar a marca Monroe Axios desse público. Os vídeos são apresentados pelo coordenador de Treinamento Técnico da Monroe Axios, Juliano Caretta, que também está à frente do canal Monroe Informa, responsável por fornecer dicas sobre amortecedores. Os conteúdos podem ser acessados diretamente peloYouTube ou pelo site www.monroeaxios.com.br.

CURTAS Nova Linha Ampri A Ampri termina o ano de 2016 com seu portfólio de produtos mais que completo. A empresa agora inicia a fabricação de Axiais de Direção, que atende um outro nicho de mercado, sem fugir de sua especialidade que é a linha de Direção. A Ampri ainda anuncia que irá entregar ao mercado mais de 200 modelos com certificação do Inmetro.

Gates encerra 2016 com crescimento de 18%

CES 2017: Bosch recebe prêmios de inovação com sistemas para motocicleta No início de novembro, a empresa foi reconhecida por conta de suas tecnologias inovadoras desenvolvidas para motocicleta Bosch no Prêmio de Inovação CES 2017. Um sistema de informação, que substitui o painel de instrumento tradicional por um display, impressionou os juízes duas vezes, sendo premiado nas categorias Áudio/Vídeo no Veículo e Inteligência Veicular. Além disto, a solução de segurança conectada para pequenas motocicletas e scooters também foi vencedora na categoria Inteligência Veicular.

A Gates Corporation encerra 2016 com saldo positivo e grandes avanços relacionados à conquista de novos clientes e contratos, além de aumentar sua atuação em diversas regiões do Brasil. Em seguida à contratação do novo diretor de Vendas & Marketing, Sidney Aguilar, e consequente reestruturação de gerências estratégicas sob sua responsabilidade, como Vendas Automotivas, Industriais, Agrícolas, Exportação e Produto, a Gates iniciou processo de ajustes estruturais no atendimento ao mercado. A nova dinâmica empresarial atingiu as áreas de vendas e desenvolvimento de novos produtos. Para o próximo ano, a Gates espera aumentar ainda mais sua participação no mercado nacional com o lançamento de produtos já no primeiro trimestre.

Nova lâmpada automotiva Philips X-tremeVision+ A falta de visibilidade é um perigoso ingrediente causador de acidentes. E um aliado especial para contribuir com a segurança dos motoristas e de todos que convivem no trânsito acaba de ser lançado no mercado: é a nova linha de lâmpadas automotivas Philips X-tremeVision+, nos modelos H1, H4 e H7, que oferece 130% mais luminosidade e 45 metros a mais de visibilidade.

Fras-le comemora um ano de Stock Car Às vésperas de completar um ano como fornecedora da Pastilha de Freio oficial da Stock Car, a Fras-le avalia como positiva a parceria com a Vicar Promoções Desportivas e marcou presença no encerramento do campeonato, dia 11 de dezembro, em São Paulo. Com avançados carros e seus motores de 400cv de potência, a corrida reforça o permanente desafio da Fras-le em desenvolver produtos de alta performance. A Fras-le fez sua estreia, efetivamente, na Stock Car, em março de 2016, na 1ª etapa do Campeonato, em Curitiba (PR), finalizando o ano em São Paulo. Em todas elas a empresa realizou o monitoramento de desempenho junto à sua Engenharia, revertendo os conteúdos para a melhoria contínua dos processos e dos produtos.

Velas G-Power: desempenho elevado e ótimo custo benefício Melhorar o desempenho do veículo não significa fazer grandes investimentos. A simples troca da vela de ignição por um modelo especial, como a G-Power da NGK, pode trazer melhorias significativas na aceleração e retomada de velocidade.

De acordo com Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK, o grande diferencial da vela G-Power é seu ótimo custo benefício, uma vez que ela tem o preço acessível e o desempenho elevado. Produto desenvolvido especialmente para o mercado de reposição, a G-Power traz a tecnologia das velas especiais presentes nas montadoras, assim como a qualidade das mesmas. Compatível com aproximadamente 70% da frota circulante, é um produto democrático com aplicações em veículos de diferentes categorias e fabricantes.

Não caia na armadilha do hodômetro adulterado Para ajudar as pessoas a efetuarem uma compra segura, evitando que caiam em armadilhas como a do hodômetro adulterado, a empresa mineira Procemax oferece um serviço especializado em vistoria veicular. Na vistoria completa, por exemplo, é realizada a leitura da central eletrônica do veículo em busca de divergências com os dados apresentados no manual de manutenção e no hodômetro.

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Magneti Marelli expande linha de amortecedores Cofap A Magneti Marelli Cofap Autopeças, divisão de negócios do grupo focada no mercado de reposição, mantém a sua estratégia de oferecer aos clientes a maior cobertura de frota na linha de amortecedores com a reconhecida marca Cofap, que detém 65% de participação desse mercado. Os lançamentos, que ocorrem em grande volume no decorrer do ano, dessa vez contemplam uma frota circulante de cerca de 100 mil veículos, como os Chery QQ e Face, Ford Fusion, Kia Sorento, Mitsubishi Lancer e Renault Kangoo.

Honda lança documentário sobre a CG na vida dos brasileiros Como mais de 11 milhões de brasileiros guardam histórias com a Honda CG, a marca resolveu viajar o País em busca de algumas delas. Para comemorar os 40 anos do veículo mais vendido do Brasil, a Expedição CG 40 anos – Quilômetros de Histórias – percorreu pequenas cidades e grandes capitais brasileiras para descobrir o legado que a motocicleta deixou na vida de tantas pessoas. O resultado dessa expedição pode ser conferido no canal da marca no Youtube (www.youtube.com/ hondainstitucional).

Ford premia distribuidores, oficinas e lojas na campanha de vendas de peças originais A Ford premiou os distribuidores da sua Rede, oficinas independentes e lojas que mais se destacaram na campanha nacional de vendas de peças originais, chamada Valor Ford, de agosto a outubro. A promoção, válida até 31 de dezembro, inclui mais de 570 ofertas com preços reduzidos e mão de obra de instalação incluída. O evento, realizado em São Paulo, contou com a presença de Guy Rodriguez, diretor de Vendas, Marketing e Serviços; Rodolfo Possuelo, gerente de Serviço ao Cliente, Antonio Freitas, gerente de Novos Negócios, outros executivos da Ford e aproximadamente 50 convidados. A premiação incluiu uma visita dos vencedores ao campo de provas da Ford em Tatuí e ao Salão do Automóvel 2016, entre outras atividades de relacionamento.

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CURTAS Garmin apresenta nova linha Durante o Salão do Automóvel 2016, a Garmin, apresentou sua nova linha de produtos Garmin Drive™ - dispositivos de navegação portáteis (PNDS), projetados para ajudar a aumentar a consciência situacional do motorista. O lançamento desta linha marca um significativo passo ante a evolução de PNDs da marca, com dois modelos nomeados intuitivamente: Garmin DriveAssist™ e Garmin DriveLuxe™.

Nakata lança 2ª série de vídeos sobre gestão no YouTube A Nakata lança a segunda série de vídeos contendo dicas de Luciano Pires, escritor e palestrante reconhecido, com mais de 26 anos de experiência no setor de autopeças. A série é dividida em 10 vídeos de 5 a 8 minutos com Luciano Pires e está disponível no Canal da Nakata no YouTube. Os temas dos vídeos são todos focados em assuntos ligados ao desenvolvimento profissional e pessoal dos empresários do setor de reposição, como produtividade e percepção do cliente, temas que auxiliam na gestão do negócio. Para se inscrever no Canal da Nakata, para ver esta série e outros vídeos, basta acessar o endereço www.youtube.com/user/ ComponentesNakata.

Unifap destaca presença no setor Fundada em 1º de abril de 1992 pelos irmãos Ivo e Nelson Bittencourt, a Unifap Indústria Metalúrgica Ltda deu início às suas atividades com o objetivo de atuar e ser referência no ramo de peças automotivas, baseada em princípios sólidos, valorizando a ética e a seriedade. A Unifap tem como expectativas futuras o incremento no volume de exportações e, claro, a almejada melhoria no cenário econômico nacional.

Marinho, do Vitória, é premiado como maior goleador da Copa Continental Pneus do Brasil 2016 O jogador Mário Sérgio Santos Costa, mais conhecido como Marinho, atacante camisa 7 do Esporte Clube Vitória, foi premiado no dia 7 de dezembro como o principal artilheiro da Copa Continental Pneus do Brasil 2016, considerado um dos maiores campeonatos de clubes do mundo. Nesta edição, Marinho marcou seis gols, um a mais que os segundos colocados, João Paulo de Oliveira, do Ypiranga (RS), e Ramon Dario Ábila, do Cruzeiro (MG). Durante evento realizado na Bahia, o jogador do Vitória recebeu o troféu de artilheiro da Copa Continental Pneus do Brasil 2016 das mãos de Renato Sarzano, vice-presidente da empresa que detém o naming rights do campeonato até 2018.

Pioneer apresenta sugestão para presente de Natal

Marinho recebeu o troféu das mãos de Renato Sarzano, vice-presidente da Continental Pneus

Kolbenschmidt (KS) amplia portfólio para atender o mercado de reposição A Motorservice, pertencente ao Grupo Rheinmetall e responsável também por comercializar os produtos Kolbenschmidt (KS) no mercado de reposição, disponibilizou durante todo o ano para o mercado de reposição, novos produtos para mais de 500 aplicações entre linhas leve, pesada, agrícola e motocicleta. Os lançamentos se concentraram nas linhas de kits, pistão, pistão com anéis, anéis de segmento e de vedação, camisas, bronzinas, bombas de óleo, filtros e válvulas. E, para completar o ano, dentro do mês de dezembro, novos componentes serão lançados nas linhas de bomba de óleo, pistão com anel, bronzinas, camisas e filtros nos segmentos pesado e agrícola.

Os consumidores que adquirirem ou já tiverem os modelos de DVD Player Pioneer AVH-X2880BT, AVHX7880TV ou AVH-X5880TV, terão agora a possibilidade de ter o aplicativo de navegação Waze reproduzido na tela do multimídia. O usuário precisa apenas ter um Android com versões mais atuais, ou um i-Phone 5 ou mais recentes com os aplicativos exclusivos da Pioneer e o Waze instalados.

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CHG promove festa de confraternização Distribuidora promove encontro para festejar fechamento do ano e anuncia nova filial em Minas Gerais P or: R edaç ão | F otos: D i v u lgaç ão

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ealizada pelo 20º ano consecutivo, a tradicional festa de confraternização da CHG Automotiva foi promovida no dia 18 de novembro no Centro de Recreação da CHG em Campinas, encerrando 2016 em clima de muita descontração e alegria.

O encontro contou com a presença de aproximadamente 450 pessoas, entre representantes, fornecedores e amigos, que batalharam ao longo do ano com muita dedicação e profissionalismo. A empresa ainda ofereceu aos convidados um delicioso churrasco, petiscos, bebidas e teve como atração um show ao vivo.

Desafios e expectativas De acordo com Edivaldo Garcia, da área de Marketing da CHG, o ano de 2016 foi de grande estagnação para o mercado de acabamentos e acessórios automotivos, contudo ainda foi possível colher frutos do trabalho e empenho de toda equipe de colaboradores.

E sobre 2017, Garcia comenta que o cenário ainda é apreensivo. “Ao que tudo indica, o próximo ano caminhará nas mesmas condições de 2016, mas trabalharemos forte para que possamos fazer números melhores”, pontua.

Nova filial Para iniciar o ano, a empresa traz uma grande novidade para o mercado: a inauguração de sua nova filial em Contagem (MG). “Nossa previsão é estar atendendo com essa filial a partir de 3 de janeiro de 2017. A planta tem 7.000 m2 e estará com um portfólio de 25 mil itens”, informa.

Segundo Garcia, os principais motivos para a criação da nova filial em Minas Gerais foram: a necessidade logística de estar mais próximo ao cliente para oferecer um melhor atendimento e as questões tributárias estaduais.

Da esq. p/ dir.: Marcos, João, Silvanei, Eduardo, Fuad, Assis e Marcelo | 26 |

Aniversário No dia 25 de novembro, a CHG Automotiva também comemorou 31 anos de existência no mercado. A empresa busca constantemente estar atualizada com as novidades, além de oferecer aos clientes as melhores condições.

Para isto, tem como principais projetos e investimentos o aperfeiçoamento e a valorização de seus colaboradores e o acompanhamento da evolução tecnológica do mercado. O grupo CHG possui atualmente um quadro de 280 colaboradores internos e 150 representantes externos.

Da esq. p/ dir.: Garcia, William, Wilson, Marcelo e Cláudio

Da esq. p/ dir.: Alessandra, Daiane, Gustavo e Adriana

Da esq. p/ dir.: Rodolfo, Tadeu, Edmundo, Mauro e Francisco

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Nissan Sentra 2.0 SL x Novo Cobalt 1.8 ECO

Neste mês, um dos sedãs médios mais vendidos do mercado brasileiro e outro que chega à linha 2017 mais econômico, potente e agradável de dirigir Por: Silvio Rocha | Colaboraram: Simone Kühl e Wanderlei Castro | Fotos: Estúdio Premiatta

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omparamos para esta edição, a última deste ano, um dos sedãs médios mais vendidos do mercado brasileiro, o Nissan Sentra, que chega à linha 2017 com novidades significativas de design e com tecnologias inovadoras para o segmento.

Já o Cobalt chega à linha 2017 mais econômico, potente e agradável de dirigir.

Esperamos sinceramente que aprecie o que nossa equipe preparou especialmente para você, amigo leitor. Ano que vem pode esperar muito mais!

Motor

Como exclusividade para o consumidor brasileiro, o Nissan Sentra traz o motor MR20DE, de 2 litros, quatro cilindros e 16 válvulas. Já o Cobalt sempre se sobressaiu por conta do seu motor 1.8 de torque elevado. Esse quesito está ainda mais evidente na linha 2017 com a adoção do motor da geração SPE/4 ECO

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Interior O interior aconchegante e espaçoso do Nissan também foi revisto na linha 2017.

Um dos destaques é o novo volante inspirado no do cupê esportivo Nissan 370Z e os renovados cluster central no painel de instrumentos e console central. O banco do motorista passa a vir de fábrica, na versão SL, com seis ajustes com acionamento elétrico para assento e encosto lombar. O quadro de instrumentos incorpora a tecnologia TFT (Thin Film Transistor) e display de LCD 5” colorido de alta resolução na opção topo. Os materiais de qualidade superior estão presentes nos descansos de braços, bancos – de couro –, painel suave ao toque, além das portas, que ganharam acabamento em piano black. As versões SV e SL trazem bancos de couro.

O Cobalt 2017 chega ainda mais completo, sofisticado e elegante. O Chevrolet se destaca pela grande oferta de equipamentos e pelo acabamento premium dos bancos e volante, isso nas versões de luxo LTZ e Elite. O painel com velocímetro digital incorpora bússola e alerta de baixa pressão dos pneus, enquanto o multimídia MyLink conta com Android Auto e Apple CarPlay para integração com smartphones. Câmera de ré com guias auxiliares, sensor de estacionamento com gráficos, sensor de chuva, sistema de acendimento automático dos faróis, volante com controle das funções do rádio e telefone e acionamento das travas e vidros por controle remoto são alguns dos itens disponíveis para o carro.

Tecnologias O Nissan Sentra 2017 chega com o Safety Shield, na versão SL. Trata-se de um conceito que reúne três sistemas de segurança para deixar os ocupantes ainda mais tranquilos: Alerta de Ponto Cego (BSW - Blind Spot Warning), Alerta de Colisão Frontal (FCW - Forward Colision Warning) e Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA - Rear Cross Traffic Alert). O FCW considera a velocidade relativa e distância com objeto à frente. O BSW e o RCTA funcionam como “olhos” eletrônicos que auxiliam o motorista a ver onde a visão não alcança. O RCTA utiliza um radar para detectar a aproximação e no BSW o radar emite um aviso visual quando um objeto estiver na região de ponto cego.

Em relação à conectividade, a novidade está na inclusão do Nissan Connect™, plataforma global da marca japonesa para a conexão do carro com apps de smartphones, como item de série para a versão intermediária SV. É importande frisar que o

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Painel

Em relação à conectividade, a novidade está na inclusão do Nissan Connect™, plataforma global da marca japonesa para a conexão do carro com apps de smartphones, sistema Bluetooth® e tela de 5.3 polegadas. No Cobalt é o multimídia MyLink de nova geração em tela de sete polegadas de alta resolução com tecnologia multitouch funcionamento depende da compatibilidade do smartphone com o pacote de dados e do cadastro no aplicativo. O Sentra SV também passa a contar com sistema Bluetooth® com sincronização da agenda telefônica do telefone celular e de arquivos digitais de músicas, com informações visualizadas na tela de 5.3 polegadas no painel, que reúne igualmente as informações dos sistemas de áudio e de navegação por GPS, novidade também para essa opção de acabamento.

O sistema OnStar do Cobalt ganha novas funcionalidades e passa a estar também nas configurações equipadas com câmbio manual – antes era exclusividade dos modelos com transmissão automática. Um novo serviço OnStar é o de diagnóstico. Por meio de um aplicativo para smartphone, o usuário pode conferir parâmetros do veículo, como a quilometragem total percorrida e a pressão dos pneus. Outras vantagens que o OnStar traz para o consumidor é a possibilidade de auxílio na recuperação veicular em caso de furto ou roubo. O automóvel pode ser monitorado e o motor, bloqueado remotamente pela Central de Atendimento, facilitando o trabalho da polícia - seguradoras.

Mais um diferencial competitivo importante do Cobalt é o multimídia MyLink de nova geração, que se destaca pelo fácil manuseio e pelas novas funcionalidades, como o Android Auto e o Apple CarPlay. Essa integração ocorre de forma mais simples e segura, pois diversos recursos também podem ser acionados por comando de voz. Com a nova tecnologia é possível, por exemplo, ditar e ouvir mensagens de texto por meio do sistema de áudio do veículo, obter itinerários com as condições atualizadas de trânsito, fazer buscas de pontos de interesse, através do Google Maps, etc. Outra característica da segunda geração do Mylink do Cobalt é a tela de sete polegadas de alta resolução com tecnologia multitouch, similar à de smartphones.

Motor, transmissão e direção Como exclusividade para o consumidor brasileiro, o Nissan Sentra traz o motor MR20DE, de 2 litros, quatro cilindros e 16 válvulas, que é o único com essa cilindrada a ser flexfuel para o modelo em todo o mundo. Com controle de abertura das válvulas continuamente variável (CVVTCS), o bloco desenvolve 140 cavalos de potência a 5.100 rpm e entrega torque de 20 kgfm a 4.800 rpm. O Nissan Sentra também foi o primeiro sedã do segmento a eliminar o tanquinho auxiliar da partida a frio em todas as versões com a introdução do sistema Flex Start® Bosch, em 2013. Essa avançada tecnologia traz muito conforto, pois dispensa o abastecimento com gasolina no tanquinho localizado no compartimento do motor.

O câmbio XTRONIC CVT® utilizado no Nissan Sentra é de última geração, carregando duas décadas de liderança da marca japonesa em inovação em transmissões continuamente variáveis. Ele é 13% mais leve e produz 30% menos atritos na comparação com a geração anterior. A redução veio também da diminuição do diâmetro das polias, da adoção de uma bomba de óleo mais compacta, que necessita de baixa viscosidade para lubrificação, e da redução das perdas de lubrificante e de pressão. Além disso, conta com um controle lógico do sistema e o acoplamento antecipado do conversor de torque. A relação é mais ampla (7.3:1) que os CVTs convencionais e que as transmissões automáticas

Filtro de óleo

Os elementos filtrantes de óleo são do tipo convencional e não oferecem dificuldade para a substituição

de sete velocidades.

Outra exclusividade do Nissan Sentra vendido no mercado brasileiro é a suspensão, adaptada para atender aos padrões de conforto dos exigentes consumidores de sedãs médios. A engenharia da Nissan adicionou um reforço na barra estabilizadora da suspensão traseira e melhorou o embuchamento de rolamentos e dos amortecedores para aperfeiçoar a dirigibilidade e reduzir muito o efeito de ressonância/trepidação no interior. Intervenções pontuais que acrescentaram mais conforto, estabilidade e robustez ao sistema independente do tipo McPherson com barra estabilizadora na dianteira e com eixo de torção, com barra estabilizadora e molas helicoidais. Toda a calibração de suspensão foi desenvolvida exclusivamente para o País.

O Cobalt sempre se sobressaiu por conta do seu motor 1.8 de torque elevado. Esse quesito está ainda mais evidente na linha 2017 com a adoção do motor da geração SPE/4 ECO em substituição ao EconoFlex. O novo desenvolve até 111 cavalos de potência e 17,7 mkgf de força com etanol. O pico de torque agora é atingido a apenas 2.600 rpm, ante 3.200 rpm do modelo anterior. Além de mais ágil, o Cobalt está até 21% mais econômico nesta configuração. Com um litro gasolina, o carro percorre até 15,1 quilômetros na estrada e 12,1 quilômetros na cidade, conforme padrão do Inmetro; com etanol, são 10,4 quilômetros e 8,3 quilômetros, respectivamente.

A transmissão também é de nova geração. A manual passa a ser de seis velocidades.

A marcha extra ajuda a poupar combustível e aumenta o silêncio a bordo em ritmo de cruzeiro. A 120 km/h, por exemplo, a rotação cai de 3.300 rpm para 2.650 rpm. Para auxiliar o motorista a dirigir de forma mais econômica, o carro incorpora um alerta de mudança de marcha no quadro de instrumento. Um ícone indica o momento ideal para trocas. A

Suspensão

A suspensão adaptada para os padrões de conforto dos consumidores de sedãs médios, com um reforço na barra estabilizadora na traseira e melhora no embuchamento de rolamentos e amortecedores. No Cobalt as novidades estão na recalibração das molas, amortecedores e batente da suspensão. O conjunto recebeu novos cubos de roda e barra estabilizadora

com parat i v o transmissão automática continua sendo de seis marchas, porém ganhou comportamento mais suave e inteligente em diversas situações de tráfego, isso mesmo no modo Active Select, que permite fazer as trocas manualmente.

Além de motor e transmissão, há evoluções nos sistemas de suspensão e freio, na aerodinâmica e no uso de materiais mais nobres para redução de peso. O conjunto de pistões, bielas e anéis, por exemplo, foi redesenhado e ficou mais leve, enquanto os anéis de pistão e o tipo de óleo lubrificante (0W20) também sofreram alterações. Outra novidade, para se ter ideia, está na recalibração das molas, amortecedores e batente da suspensão. O conjunto recebeu novos cubos de roda e barra estabilizadora e ficou 10 mm mais baixo. Com esse ajuste, o motorista irá sentir uma expressiva melhora no comportamento dinâmico em altas velocidades.

Valores e modelos Os preços da linha do Nissan Sentra são: R$ 79.990 (versão S com câmbio CVT); R$ 87.990 (SV CVT) e R$ 99.990 (SL). Toda a linha pode ser adquirida também com as novas cores vermelha e cinza metálicas, que se juntam ao branco perolizado, preto sólido e prata metálico.

Já o Novo Cobalt na versão LTZ 1.8, câmbio manual ou automático, tem preço a partir de R$ 62.190 e na linha Elite 1.8 seu valor vai para R$ 68.990. Nessa opção, ele ganha bancos e encostos de braço de couro com revestimento premium bicolor, frisos cromados laterais, sensor de chuva e rodas de alumínio aro 15”.

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Custos de peças e serviços Nissan Sentra 2.0 SL

Peças Serviços Amortecedor dianteiro:............R$ 489,00 - cada ...........R$ 250,00 - cada Amortecedor traseiro:...............R$ 336,00 - cada ...........R$ 150,00 - cada Disco de freio dianteiro:............R$ 341,00 - cada ...........R$ 150,00 - cada Jogo de pastilhas dianteiras:..R$ 355,00................................R$ 200,00 - kit Lonas de freios traseiras:...........R$ 1.062,31............................R$ 250,00 - kit Óleo / litro: ........................................R$ 39,57 ..............................................R$30,00 Filtro de óleo:...................................R$ 39,90...............................................R$20,00 Filtro de ar:.........................................R$ 72,00...............................................R$20,00 Filtro de combustível:..................R$ 29,90.............................................R$ 20,00 Filtro anti-pólen:..............................R$ 75,00..............................................R$25,00 Velas:......................................................R$ 109,00.......................................R$ 200,00

Novo Cobalt 1.8 ECO

Peças Serviços Amortecedor dianteiro:............R$ 678,98 - cada............R$ 268,50 - cada Amortecedor traseiro:...............R$ 440,40 - cada............R$ 179,00 - cada Disco de freio dianteiro:............R$ 720,25 - o par.............................R$ 89,50 Jogo de pastilhas dianteiras:..R$ 260,99 - kit..................................R$ 89,50 Pastilhas de freios traseiras:...........R$ 318,00 - o jogo...................R$ 89,50 Óleo / litro: ........................................R$ 43,68 - o litro................................R$ 8,00 Filtro de óleo:...................................R$ 22,00.................................................R$ 8,00 Filtro de ar:.........................................R$ 90,00..............................................R$ 12,00 Filtro de combustível:..................R$ 42,99................................................R$ 8,00 Filtro anti-pólen:..............................R$ 78,00.............................................R$ 20,00 Velas:......................................................R$ 21,00 - cada .............................R$ 30,00

Em breve a análise técnica destes veículos em nosso portal: www.ctra.com.br/videos Colaboraram: Nissan do Brasil, General Motors do Brasil, Nissan Sinal Japan Radial e Concessionária Chevrolet Dutra Norte.

fiquepor dentro Ford alcança no Brasil a produção de 6 milhões de transmissões

A Ford registrou o marco de produção de 6 milhões de transmissões em sua unidade fabril de Taubaté (SP). Essa transmissão é chamada IB5 e tem padrão global de qualidade e excelência tecnológica, equipando veículos da marca no mercado doméstico e de exportação. É disponível nos modelos Ka, New Fiesta, Focus e EcoSport produzidos na América do Sul, além de veículos produzidos no México.

Em duas décadas de operação, a fábrica de Taubaté também teve parte de sua produção de transmissões destinada para os Estados Unidos, China e África do Sul.

por: Redação | Fotos: Divulgação

Novo Cruze Sport6 estreia com apelo mais esportivo Depois de revolucionar com as inovações tecnológicas do Novo Cruze sedã, a Chevrolet apresenta o Novo Cruze Sport6, que chega como o hatch médio mais surpreendente do mercado brasileiro.

O modelo incorpora as evoluções tecnológicas trazidas pelo “irmão maior” e adiciona ainda visual e comportamento dinâmicos mais esportivos - características valorizadas por consumidores de veículos deste segmento. A versão 2017 do Cruze traz ainda avanços na tecnologia OnStar.

Hyundai Creta será comercializado em cinco versões com preços a partir de R$ 72.990,00 O SUV compacto Hyundai Creta chega ao mercado em cinco versões, custando entre R$ 72.990,00 e R$ 99.490,00. Produzido na fábrica da montadora em Piracicaba (SP) e com vendas previstas para a segunda quinzena de janeiro de 2017, o modelo tem design exclusivo para o Brasil e traz equipamentos inéditos na categoria, representando o equilíbrio perfeito entre os universos urbano e off-road. O Hyundai Creta estará disponível na rede de concessionárias da Hyundai Motor Brasil em cinco versões. | 30 |

CURTAS Audi Sport assina pela primeira vez uma campanha de marketing no Brasil Os esportivos e superesportivos da Audi oferecem mais que força e potência: os modelos são marcados com um sinal que indica que fazem parte da ‘Liga da Performance’ – ou da família Audi Sport. Com o slogan “Audi Sport. Nascido nas pistas. Perfeito para as ruas”, a ação mundial está sendo adaptada no Brasil pela AlmapBBDO. Composta por filme, anúncios digitais e de revista, as peças destacam a progressividade, a precisão, a perfeição e a quebra de limites dos carros esportivos da Audi Sport, que entregam muita performance.

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| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

Wega Motors planeja futuro promissor no País Ampliação do CD, lançamentos de produtos, treinamentos e criação de um manual técnico são alguns dos investimentos da empresa para 2017 P or: silv io rocha | Colaboro u: S imone K ü hl | F otos: D i v u lgaç ão

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om mais de 47 anos de história, a Wega Motors, empresa de origem argentina, atua no Brasil há 14 anos e abrange em seu portfólio diversas linhas para os segmentos: leves, pesados e duas rodas (com filtros de ar, cabine, combustível e óleo), velas de ignição, velas aquecedoras, buzinas, lâmpadas e limpadores de para-brisa.

Atualmente a empresa possui três unidades: a fábrica em Buenos Aires, na Argentina, que trabalha com três operações: os setores fabril, de distribuição e exportações de produtos para a América Latina; o Centro de Distribuição em Itajaí (SC), que possui o setor de administração, finanças, compras, importação e laboratório de engenharia e testes, e o Departamento Comercial e de Assistência Técnica em São Paulo (SP).

César Costa, diretor nacional de Vendas

Participação no mercado brasileiro Quando a Wega veio para o Brasil em 2002, César Costa, diretor nacional de Vendas, conta que a empresa passava por uma das épocas mais difíceis no mercado argentino, quando a moeda estava em processo de mudança de dólar para peso, o que fez a reserva de investimento desvalorizar bastante. Contudo, a fabricante se manteve firme no projeto de investimento no País.

“Chegamos ao Brasil e escolhemos a cidade de Recife para iniciar nossos trabalhos por meio de indicação de uma assessoria de negócios. Apos alguns anos decidimos mudar para uma sede própria em Itajaí, Santa Catarina, o que nos ajudou muito pela facilidade ao porto, proximidade com a fábrica da Argentina e localização e acesso à BR 101. Hoje estamos em um terreno com 38 mil m2 com um Centro de Distribuição de 6 mil m2. Nossa intenção em 2017 é aumentar ainda mais o nosso CD”, revela.

De acordo com César, é importante ressaltar que a empresa não é uma importadora ou embaladora, é uma fabricante que produz peças de qualidade e é reconhecida | 32 |

no mercado argentino, onde briga pela segunda posição de Market Share. “No decorrer do processo de industrialização, a Wega tomou a decisão de importar alguns itens por motivos de custos e avanços tecnológicos. No Brasil, 30% dos produtos vêm da nossa fábrica da Argentina e 70% compramos dos mesmos fornecedores há mais de 20 anos, empresas com tecnologia em fabricação de filtros”, explica.

Hoje a empresa detém no País uma participação no mercado de reposição de 8 a 9%, contudo continua em constante crescimento e sua meta é passar a casa dos dois dígitos em um prazo de dois anos. “A Wega é uma empresa comprometida com o crescimento responsável, por isso não queremos crescer sem base e sem ter um estoque preparado, desta maneira, temos esse objetivo de ampliar o prédio em 2017/2018, e com isso aumentar nossa participação no setor”, emenda o diretor.

A respeito da participação nas regiões, César comenta que a empresa está mais forte no Sul do Brasil e que pretende aumentar sua atuação nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro. Além disso, a Wega possui uma boa presença na região Nordeste com representantes em todos os estados e parcerias importantes com distribuidores da região.

Presença em feiras A participação nas feiras representa um momento muito importante para receber clientes e amigos, por essa razão a empresa trabalha com o objetivo de oferecer um espaço aberto para o atendimento a todos. “Sempre ressaltamos que o estande é dos vendedores e distribuidores e eles devem usar à vontade para convidar seus clientes.

Trabalhamos com esse conceito na Autopar e na Autop deste ano e foi um sucesso, conseguimos efetuar vários negócios”, pontua César.

Para a Automec, a Wega prepara um projeto bem especial. “Estivemos no Salão do Automóvel e conhecemos o novo pavilhão. Estaremos presentes também com o conceito de trazer um estande aberto e ‘clean’ para a visitação”, antecipa o diretor.

Ações em capacitação No quesito aprimoramento profissional, a Wega tem hoje uma equipe de técnicos, que realizam treinamentos em São Paulo e em outros estados. “Nossos supervisores de vendas também são treinados e estão aptos para executar treinamentos comerciais com a equipe de vendas e pequenos grupos de mecânicos. Da mesma forma, os representantes têm promotores técnicos/comercial, são habilitados pela equipe técnica para serem multiplicadores de informação em suas regiões”, declara o diretor.

Para o ano de 2017, César adianta que a empresa está

reformulando suas palestras técnicas e ainda realizará um treinamento na fábrica da Argentina em janeiro com a equipe técnica. “Nosso projeto é ter um manual técnico para o mecânico, com dicas de montagem e dados sobre os produtos. Além disto, queremos intensificar nossos treinamentos pelo Youtube, com vídeos rápidos de aplicação”.

Linha de produtos A linha de filtros (ar para motor e combustível) da empresa é fabricada na Argentina e a linha de filtros de óleo vem de seus parceiros na Ásia. “Temos uma linha bem completa. Nosso forte está da linha leve até utilitários médios, queremos aumentar nossa participação nas linhas pesada (máquinas e implementos) e fora de estrada”, reforça César.

Na Argentina, como a marca já está consolidada, a empresa ampliou sua atuação e vende também velas de ignição, velas aquecedoras, buzinas, lâmpadas e limpadores de para-brisa. “Já no Brasil, mesmo com o mercado de velas sendo bem segmentado com as marcas líderes, vemos espaço para crescer. Estamos fazendo um trabalho de investimento nessa linha em longo prazo.

Nós não produzimos a linha de velas, mas contamos com fornecedores de alta qualidade”, esclarece. “Nos próximos seis meses faremos mais de 50 lançamentos”, complementa o diretor.

A Wega possui a certificação ISO 9000 e está em processo de homologação da ISO TS até junho de 2017. “Participamos também de um projeto junto à ABRAFILTROS, o Descarte Consciente, no recolhimento dos filtros. Apoiamos esse projeto e sempre enfatizamos sua importância em nossas palestras e treinamentos com os mecânicos”, ressalta ele.

Conscientização Outro ponto importante que a Wega faz questão de destacar é a conscientização da troca do filtro. “O brasileiro não tem o hábito de trocar o filtro de cabine, mesmo o carro não possuindo ar-condicionado. O filtro sujo tem o ar

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| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

seis vezes mais prejudicial que o ar do ambiente externo, se a troca não é feita o indivíduo estará respirando um ar mais poluído”, alerta César.

Neste sentido, a empresa tem trabalhado em campanhas para o incentivo à troca completa do filtro de cabine a cada seis meses ou 10 mil quilômetros, considerando a área de atuação do veículo. “A ideia é conscientizar e orientar o consumidor e o mecânico. Temos o modelo convencional (anti-pólen), que retém as impurezas e poeiras; e o filtro de carvão ativado, que além de reter as impurezas do ar, filtra os odores”, conta o diretor.

além dos jornais da região, é uma grande oportunidade. Nossos representantes conheciam a diretoria do time e nos sugeriram o patrocínio. Conseguimos fechar o patrocínio e exibíamos nossos produtos até nas coletivas de imprensa do time”, conta Oscar Talmeli, da área de Marketing da Wega Motors. O XV de Piracicaba sagrou-se campeão do torneio ao enfrentar na final o time da Ferroviária, de Araraquara.

Para César, a ideia da empresa é apostar nas ações regionais. A empresa também é patrocinadora oficial do Dakar na América do Sul. “Queremos transmitir a identificação que a Wega tem com o mercado brasileiro, planejamos um futuro promissor aqui. Pretendemos nos consolidar e evidenciar cada vez mais a confiança que a parceria com a empresa tem a oferecer”, destaca.

Balanço do ano e expectativas Segundo César, a Wega fecha o ano de 2016 com 100% de todas as ações programadas. “Tivemos uma variação no faturamento acima do planejado. Como fizemos uma mudança radical na política comercial em abril, os meses de maio e junho foram de adaptação, mesmo assim vamos fechar o ano com um crescimento acima da média do mercado”, divulga.

“Para 2017 o desafio será ainda maior”, visualiza o diretor.

“Independentemente do PIB, da Inflação e das decisões da eleição de Donald Trump, buscamos um crescimento de 10%, nosso planejamento está concentrado nessa meta.

Será um ano de muito trabalho”, afirma.

César Costa Na Wega Motors desde fevereiro deste ano, César Costa agrega em seu currículo a passagem pela área comercial em importantes empresas do setor, como a Sabó, onde esteve por 17 anos; a Dayco, por 13 anos, e a Gates, por cinco anos.

Como primeiro trabalho na empresa, o diretor realizou em abril a primeira reunião com o time de vendas. “Iniciamos uma nova fase da Wega e reestruturamos toda a sua política comercial”, diz.

César conta que conhece Cristian Rodrigues Neto, CEO da empresa, há mais de 15 anos. “Nos conhecemos na Automec, onde ele estava com um estande pequeno e um banner da Wega. Acabamos conversando e trocando informações a respeito do mercado brasileiro, e desde esse momento, em todas as oportunidades que nos encontrávamos em feiras, falávamos sobre negócios e setor. Então, o Cristian me fez o convite para trabalhar na empresa e eu aceitei prontamente, temos muitos amigos e representantes em comum, estou muito feliz na Wega”.

Patrocínio esportivo Atenta a todas às oportunidades, a Wega realizou um importante investimento no ramo esportivo, o patrocínio ao XV de Piracicaba na Copa Paulista. “Entendemos que precisamos crescer no mercado de São Paulo e o patrocínio a um time regional, em uma cidade de 394.419 mil habitantes, considerando a abrangência dos jogos nas cidades vizinhas e cobertura das Tvs locais, como Globo Regional, Fox, TV Tem,

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Renault apresenta novos motores Propulsores oferecem baixo consumo, maior desempenho e mais prazer ao dirigir P or: S imone K ü hl | F otos: D i v u lgaç ão

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ntre os dias 30/11 e 01/12, a Renault do Brasil apresentou para o mercado o lançamento dos motores: 1.0 SCe (Smart Control Efficiency) para a linha Sandero e Logan e o 1.6 SCe para Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch.

Desenvolvidos pelo centro de engenharia Renault Tecnologia Américas (RTA), com cerca de 1.000 engenheiros, sendo 700 no Brasil, as novas gerações de motores 1.0 SCe e 1.6 SCe são projetos modernos e que trazem uma série de evoluções para garantir alta eficiência, prazer ao dirigir e baixo custo de manutenção.

Diferenciais O 1.0 SCe 12V de três cilindros traz inovações como duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape, tecnologia inédita entre os motores de entrada. Todo em alumínio, é 20 kg mais leve que o seu antecessor. Já o 1.6 SCe 16V de quatro cilindros traz duplo comando de válvulas variável na admissão, injetores posicionados no cabeçote e outras novidades que garantem alta eficiência e bom desempenho. Também em alumínio, é 30 kg mais leve.

Com os novos motores 1.0 SCe e 1.6 SCe, Sandero e Logan ficam entre os carros mais econômicos de suas categorias (na cidade e com gasolina), segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O hatch 1.0 é o único modelo de seu segmento a superar a casa dos 14 km/l, enquanto o sedã

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1.0 se destaca pelo consumo de 13,8 km/l. Com o motor 1.6, o hatch atinge a excelente marca de 12,8 km/l, enquanto o sedã chega a 13 km/l. Já o Duster 1,6 dá um salto de 9,5 km/l para 11,3 km/l com o novo motor.

Motor 1.0 SCe

Tecnologias O sistema Stop&Start, exclusivo do motor 1.6 SCe de Sandero e Logan, desliga o motor automaticamente quando o veículo para em semáforo/congestionamento e Stepway equipado religa automaticamente quando o motorista começa a pressionar o pedal da com o motor 1.6 SCe embreagem, economizando até 5% de combustível. O sistema pode ser ativado/desativado conforme a necessidade do motorista por meio de um botão à esquerda do volante.

Para potencializar o comportamento econômico, os modelos equipados com o Media NAV 2.0 trazem as funções Eco-Coaching, que avalia a condução do motorista ao final de um percurso, levando em conta o momento certo para a troca de marchas, a regularidade da velocidade, o consumo e a quilometragem percorrida; e o Eco-Scoring, que orienta o condutor para dirigir de modo mais econômico.

FIQUE DE OLHO

| texto: Redação | Fotos: Divulgação

Retificadores participam de missão técnica à Automechanika de Buenos Aires O Conselho Nacional da Retífica de Motores (CONAREM) realizou missão empresarial com associados para a Automechanika de Buenos Aires, de 9 a 12 de novembro, no La Rural Trade Center, com o objetivo de conhecer as últimas novidades em autopeças, componentes eletrônicos e sistemas, serviços de carroçaria, e acessórios de veículos.

Durante a programação, os empresários brasileiros ainda participaram de diversos passeios nas cidades argentinas, onde aproveitaram o momento para confraternização e troca de experiências nos negócios.

TMD/Cobreq lança lonas de freio para os Volksbus 17.230 OD e 17.260 OD

A TMD Friction do Brasil lançou, no mercado nacional de reposição, lonas para os freios dianteiros (referência Cobreq 0546T) e traseiros (referência Cobreq 0549T) dos ônibus Volksbus 17.230 OD e 17.260 OD produzidos entre 2010 e 2014. O 17.230, com motor de 225 cv, e o 17.260, com motor de 256 cv, ambos com transmissão automatizada, são ônibus ideais para operações urbanas com grande volume de passageiros. De grande resistência mecânica, estas lonas ainda facilitam a rebitagem das sapatas, sendo compatíveis com toda a linha de materiais de tambores de freio.

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ZF Services realiza Workshop Técnico sobre transmissão EcoLife para Rede de Concessionárias

Automechanika Shanghai 2016

A ZF Services realizou recentemente um Workshop Técnico da transmissão automática EcoLife para representantes de seis concessionárias que atendem frotistas de ônibus urbanos nas principais capitais do País. O treinamento foi ministrado em Sorocaba e contou com a presença de Heidy Garcia, técnica especialista em transmissão para veículos comerciais, que veio da Alemanha especialmente para aplicar as atualizações técnicas.

O workshop teve como objetivo central apresentar uma série de dicas e informações práticas voltadas para a manutenção preventiva e corretiva da EcoLife.

As fabricantes brasileiras de materiais de fricção (Fras-le) e de sistemas para freios hidráulicos (Controil) apresentaram suas respectivas linhas de produtos na Automechanika Shanghai – Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Prestadores de Serviços Automotivos, de 30 de novembro a 3 de dezembro/2016, na China, uma das maiores e mais importantes feiras automotivas mundiais, com mais de 5000 expositores e público visitante esperado de 120 mil pessoas de quase 40 diferentes países. A empresa ainda abriu a oportunidade para receber clientes em sua fábrica na cidade de Pinghu, província de Zhejinag.

Cummins Brasil é reconhecida com Prêmio de Segurança e Saúde no Trabalho

Castrol é eleita pelo 4º ano consecutivo a melhor marca de lubrificantes do Brasil

A Cummins Brasil é reconhecida com o Prêmio Melhores Empresas em Segurança e Saúde no Trabalho 2016, no setor de Logística - Máquinas e Equipamentos, pela Associação Nacional da Indústria de Material de Segurança e Proteção ao Trabalho (ANIMASEG). A homenagem foi prestada durante evento promovido pela entidade no dia 1º de dezembro, em São Paulo (SP). Durante o processo de seleção, a Cummins Global Logistics (CGL) foi apresentada e alguns critérios avaliados, como ter politica própria de SST comprometida pela alta administração da empresa e ausência de acidentes graves no ano anterior ao prêmio.

A Castrol foi eleita pelo quarto ano consecutivo a melhor marca na categoria lubrificante pelo prêmio Best Brands, que no dia 25/11 homenageou as melhores marcas de autopeças e produtos para caminhões. Os prêmios concedidos pelo Best Brands são escolhidos por meio da opinião de leitores e internautas da revista Transporte Mundial, publicada pela Motorpress Brasil. São avaliadas cinco categorias: lubrificante, pneu, som, filtro e lâmpada.

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Ford elege melhor reparador independente do Brasil Cláudio Martinasso, de São Paulo (SP), vence a terceira edição do GP Motorcraft P or: silv io rocha | F otos: G P M otorcraft / D i v u lgaç ão

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ealizada no dia 10 de dezembro, na Escola SENAI Ipiranga, na capital paulista, a grande final do GP Motorcraft 2016 tem um ganhador: Cláudio Martinasso, de São Paulo (SP), deixou para trás outros nove bons mecânicos e recebeu o título de melhor reparador automotivo independente do Brasil. O profissional conseguiu a melhor nota entre o grupo de finalistas da etapa derradeira e levou para casa um Ford New Fiesta Hatch S 1.5L 0km.

Os competidores foram avaliados por profissionais do ramo, que julgaram os trabalhos com base em critérios como preparação do carro, inspeção visual do sistema, utilização dos equipamentos e ferramentas, reparação dos defeitos (conforme recomendações do fabricante), utilização correta da literatura técnica e execução dos serviços de acordo com padrões de organização e limpeza. A nota final foi baseada na média de desempenho do participante nas duas etapas.

O Grande Prêmio Motorcraft é desenvolvido em duas fases. A primeira consistiu em uma prova on-line de conhecimentos gerais da área automotiva, com um teste de 30 questões. Na segunda fase os dez melhores do País foram reunidos para o teste prático, feito nas instalações do SENAI Ipiranga, em São Paulo, onde foram divididos em dois grupos para a realização de duas provas: conserto de defeitos em veículos (Novo Ford Ka) e montagem de motores.

Destaques Entre as novidades deste ano, a competição premiará também os dois melhores reparadores por região com uma caixa de ferramentas especiais. E os que chegaram entre os Top 100 na prova on-line receberão um certificado atestando a sua boa performance.

Esta é a terceira edição do Grande Prêmio Motorcraft, que este ano contou com a participação de mais de 16.500 reparadores de todo o Brasil. A sua realização tem a parceria do Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios (Sindirepa-SP e Nacional), SENAI, Bosch e grupo editorial Oficina Brasil.

Ricardo Cramer dos Santos (vencedor 2014), Cláudio Martinasso (vencedor 2016) e Cláudio Carvalho (vencedor 2015)

Instrutor acompanha finalista no conserto de defeito e (ao lado) competidor participa da montagem de motor

Os dez finalistas do GP Motorcraft 2016 foram: Francisco Parizzi Obice, de Toledo, PR; Cláudio Martinasso, de São Paulo, SP; Alexandre de Souza, de Mogi Mirim, SP; Licharles Rogério Angella, de Botucatu, SP; Vitor José Spironello, de Piracicaba, SP; Cleubo Vieira Martins, de Mauá, SP; Fernando Neves, de Mauá, SP; Fábio Franco Neves, de Mauá, SP, José Humberto de Oliveira, de São Caetano do Sul, SP, e André Luiz de Souza, de Mogi Mirim, SP. O Prêmio De acordo com Rodolfo Possuelo, gerente de Serviço ao Cliente da Ford, o Prêmio GP Motorcraft vem crescendo a cada ano. “Essa competição é a coroação de um trabalho em que podemos estabelecer um relacionamento mais próximo com os reparadores.

Este ano a prova ficou mais dinâmica e todos puderam trabalhar ao mesmo tempo”, diz.

Guy Rodrigues, diretor de Vendas, Marketing e Serviços da Ford, prioriza a capacitação profissional.

“Queremos ajudar e incentivar a educação com este Prêmio, sabemos que é um desafio para eles e esperamos a cada ano ter mais pessoas”. A marca treinou este ano 1.500 reparadores independentes em todas as regiões do Brasil.

Para o ganhador da última edição, o Prêmio trouxe

Senai Ipiranga (SP)

visibilidade, além de reconhecimento profissional.

“Trabalho na oficina há 22 anos e participei das duas primeiras edições. Vencer o ano passado foi um marco em minha carreira, que fez aumentar meu número de clientes. Tive resultados muito positivos. Em 2017, estarei competindo novamente”, adianta Cláudio de Oliveira Carvalho, de Vacaria (RS).

Parceria Bosch Segundo Marcelo Lima, gerente Marketing de Produto da Bosch, essa é a terceira edição que a empresa participa. “Para nós é uma grande satisfação contribuir com o reconhecimento do reparador brasileiro”, destaca.

A Bosch esteve presente com suas tecnologias em equipamentos de teste, que envolvem o novo scanner KTS 590 e o tablet DCU 100, para auxiliar os mecânicos a realizarem o diagnóstico das unidades de comando dos veículos durante as provas.

Os finalistas ainda participaram de um treinamento, de operação prévio com profissionais da Bosch, para conhecerem melhor todas as funcionalidades dos equipamentos e utilizá-los de forma assertiva, já que eles são fundamentais para a realização de serviços precisos em virtude da complexidade de tecnologias embarcadas presentes nos veículos.

Finalistas da 3ª edição do GP

Rodolfo Possuelo e Guy Rodrigues, da Ford

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Cinco ações que devem ser evitadas em 2017 *Por: Christian Barbosa | Foto: Divulgação

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o fim de cada ano, realizo uma pesquisa com funcionários de empresas de todo o Brasil para avaliar quais foram as coisas que mais impactaram na produtividade ao longo do período. O objetivo é enxergar quais foram os vilões do tempo e mostrar como é possível mudar esse cenário no ano seguinte. Afinal, muitos não reparam, mas simples ações são capazes de transformar o dia a dia das pessoas.

Por isso, resolvi destacar quais foram os principais problemas citados em 2016 e dar dicas que vão ajudar a mudar esse padrão de comportamento. Confira: Excesso de redes sociais - Muitas vezes, a pessoa está trabalhando, produzindo algo importante, e surgem alertas no celular e no computador a todo instante, pois fica conectada a diversas redes o dia inteiro. Quem deseja ter um ano mais produtivo, precisa diminuir o volume de acesso. Não é necessário parar de usar, basta se desligar de grupos e conteúdos irrelevantes e focar no que é importante; Descontrole do tempo e das finanças - Quem não aprende a controlar o tempo e as finanças, fica com a sensação de que tudo está passando rápido demais e de que o dinheiro não é suficiente. Para mudar isso, é preciso aprender a controlar a agenda, com as atividades e compromissos organizados, de forma que seja possível priorizar o que é realmente importante.

Deixar tudo na cabeça ou anotado em um pedaço de papel faz com que a pessoa perca o controle da organização, o que dá a sensação de correria; Medo – Esse foi um ano em que as pessoas demonstraram estar mais receosas, afinal, não foi favorável para a economia e os índices de desemprego estão altos. Infelizmente, não conseguimos extinguir a sensação de medo da nossa vida, mas é possível aprender a lidar com isso. Aqueles que têm projetos em mente e que querem tirá-los do papel precisam aprender a elaborar um planejamento e estudar muito sobre o que desejam fazer. Com isso, a capacidade de decisão é ampliada e, consequentemente, o medo diminui. Esteja preparado para enfrentar

os obstáculos com confiança; Falta de rotina – Alguém sem hábitos planejados não tem tempo para realizar as atividades pessoais. Estabeleça uma agenda com um tempo dedicado às suas ações, como praticar um esporte ou ler um livro. Quando você cria uma rotina, surge a sensação de evolução, pois começa a colocar no seu tempo as coisas que realmente gosta de fazer; Muitas promessas – Em dezembro, as pessoas costumam fazer diversas promessas, no entanto, grande parte não sai do lugar. Aprenda a selecionar apenas as metas que são realmente importantes e escolha, no máximo, três delas para colocar em prática. A partir disso, elabore um plano de ação eficiente, para colocar as promessas na rotina ao longo do ano e ter a sensação de evolução, não apenas de uma correria frenética.

Além de ficar atento a todas essas ações, entenda que só é possível ter um ano melhor ao aprender a trocar promessas por realizações. Para isso, é preciso criar um plano de ação eficiente, com estratégias que ajudem a definir metas com mais clareza e engajamento. É possível fazer com que 2017 não seja apenas um ano de promessas esquecidas, basta elaborar um verdadeiro plano de transformação da rotina. *Maior especialista no Brasil em administração de tempo e produtividade, é CEO da TriadPS, empresa multinacional especializada em programas e consultoria na área de produtividade, colaboração e administração do tempo. Ministra treinamentos e palestras para as maiores empresas do País e da Fortune 100. Autor dos livros “A Tríade do Tempo”; “Você, Dona do Seu Tempo”; “Estou em Reunião”; co-autor do “Mais Tempo, Mais Dinheiro”; e “Equilíbrio e resultado – Por que as pessoas não fazem o que deveriam fazer?”. Sua mais recente obra: “60 Estratégias práticas para ganhar mais tempo”. www.triadps.com.br e www. maistempo.com.br

varejo

| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

Josecar comemora final de ano Empresa realiza tradicional festa para celebrar encerramento de 2016 com clientes, colaboradores e fornecedores P or: S ilv io R ocha | F otos: D i v u lgaç ão Ricardo e Rogério Carnevale com sua equipe de líderes

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o dia 4 de dezembro, pelo 7º ano consecutivo, a Josecar Distribuidora de Autopeças realizou sua festa de confraternização na cidade de Jundiaí (SP), este ano em um novo espaço para acomodar mais convidados, entre eles, fornecedores, colaboradores e clientes de todas as lojas, no Recanto Quinta das Fontainhas, no bairro Medeiros, em Jundiaí (SP).

Como de costume, a Josecar proporcionou aos presentes um dia de muita alegria, que contou com um delicioso churrasco, músicas e entrega de diversos brindes. O evento recebeu cerca de 700 pessoas e teve o patrocínio de 32 empresas parceiras.

Conquistas e expectativas Para o diretor Comercial do Grupo Josecar, Ricardo Carnevale, apesar do momento de crise e dificuldades econômicas, a Josecar tem muito o que comemorar em 2016. “Conseguimos um crescimento significativo em um ano tão difícil para diversas empresas, nossos resultados foram muito positivos e acreditamos que em 2017 teremos um crescimento ainda maior no setor”, prevê.

Sobre os desafios enfrentados, Carnevale destaca a inadimplência como o principal, contudo, a empresa efetuou medidas importantes para se preservar, como: uma linha de crédito mais rigorosa, proximidade com o departamento de cobrança e uma maior aproximação com os clientes, para assim ajudar aqueles que passam por mais dificuldades financeiras.

Com a chegada do décimo terceiro salário e férias, o diretor acredita que as vendas no varejo

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naturalmente irão aumentar, além disso, a retomada da confiança do consumidor irá contribuir para o crescimento das vendas no setor. “Os clientes antes faziam apenas a manutenção corretiva, mas agora com a volta dessa confiança, creio que o cliente começará a fazer mais a manutenção preventiva”.

Investimentos No quesito aprimoramento profissional, o diretor Comercial comenta que muitas fábricas reduziram os investimentos no mercado, enquanto outras aproveitaram para investir ainda mais em treinamentos para o setor. No entanto, ele ressalta que a Josecar sempre esteve focada nessa área e possui um departamento que cuida e atende os colaboradores nesse sentido.

Carnevale também observa que, ao mesmo tempo em que algumas empresas diminuíram o quadro de pessoal, o Grupo Josecar aumentou. “Com a demissão de trabalhadores de todo o setor, encontramos no mercado pessoas bastante qualificadas, isso ajudou a elevar o nível dos nossos colaboradores”.

Hoje, com seis lojas e mais de 400 colaboradores (entre diretos e indiretos), o objetivo da Josecar é continuar a investir em sua expansão. “Sempre digo que não podemos esperar que as pessoas façam o nosso trabalho, temos que batalhar e correr atrás das nossas metas.

Acreditamos que vamos conseguir crescer e planejamos a abertura de novas lojas em 2017 e 2018”, conclui o diretor.

sindicato

Sincopeças-SP fecha acordos salariais para 2017 O Sincopeças-SP celebrou Convenções Coletivas de Trabalho com Sindicatos dos Comerciários da Capital e diversas regiões do Estado, com reajuste de 8,50%

Fale com o Presidente O empresário varejista tem linha direta com a Presidência do Sincopeças-SP no Portal da Autopeça. A íntegra das notícias e legislações citadas abaixo pode ser encontrada em www.portaldaautopeca.com.br

Francisco Wagner de La Tôrre, presidente do Sincopeças-SP

P or: R edaç ão | F oto: D i v u lgaç ão

As recentes Convenções Coletivas acordadas foram com Capital, Guarulhos, Franco da Rocha e Região, Osasco e Região e Cotia e Região. Na Capital, o Sincopeças-SP celebrou Convenção Coletiva de Trabalho com o Sindicato dos Comerciários de São Paulo, com reajustes a partir de 1º de novembro de 2016. Também assinam o acordo o Sicap - Sindicato do Comércio Atacadista, Importador, Exportador e Distribuidor de Peças, Rolamentos, Acessórios e Componentes para Indústria e para Veículos no Estado de São Paulo - e Sicop - Sindicato Intermunicipal do Comércio Varejista de Pneumáticos do Estado de São Paulo.

O reajuste salarial acordado foi de 8,50%, incidente sobre os salários reajustados em 1º de novembro de 2015.

O salário de admissão para empresas com até 10 empregados ficou assim:

O salário de admissão para empresas com até 10 empregados ficou assim:

- R$ 1.233,00 para Empregados em geral - R$ 994,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.422,00 garantia do comissionista

- R$ 1.233,00 para Empregados em geral - R$ 994,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.469,00 garantia do comissionista Para empresas com mais de 10 empregados os salários ficaram assim: - R$ 1.368,00 para Empregados em geral - R$ 1.101,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.630,00 garantia do comissionista Guarulhos e Franco da Rocha e Região Para Guarulhos, o salário de admissão para empresas com até 10 empregados ficou assim: - R$ 1.210,00 para Empregados em geral - R$ 969,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.450,00 garantia do comissionista Para empresas com mais de 10 empregados os salários ficaram assim: - R$ 1.346,00 para Empregados em geral - R$ 1.076,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.611,00 garantia do comissionista Para Franco da Rocha e Região, o salário de admissão para empresas com até 10 empregados ficou assim: - R$ 1.193,50 para Empregados em geral - R$ 954,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.422,00 garantia do comissionista Para empresas com mais de 10 empregados os salários ficaram assim: - R$ 1.317,00 para Empregados em geral - R$ 1.063,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.583,00 garantia do comissionista Osasco e Cotia Para Osasco e Região, o reajuste foi de 8,50% e incide apenas sobre salários até R$ 11.000,00 (onze mil reais). Para salários acima desse valor o reajuste se dará mediante livre negociação, garantida a parcela mínima de R$ 1.193,50 (um mil cento e noventa e três reais e cinquenta centavos).

Para empresas com mais de 10 empregados os salários ficaram assim: - R$ 1.329,00 para Empregados em geral - R$ 1.063,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.583,00 garantia do comissionista Para Cotia e Região o salário de admissão para empresas com até 10 empregados ficou assim: - R$ 1.194,00 para Empregados em geral - R$ 955,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.422,00 garantia do comissionista Para empresas com mais de 10 empregados os salários ficaram assim: - R$ 1.329,00 para Empregados em geral - R$ 1.063,00 para Office-boy, faxineiro, copeiro e empacotadores em geral - R$ 1.583,00 garantia do comissionista Vendedores e Viajantes O Sincopeças-SP também celebrou Convenção Coletiva de Trabalho com o Sindicato dos Empregados Vendedores e Viajantes do Comércio no Estado de São Paulo, com reajuste salarial de 8,5%, a partir de 1º de julho de 2016 e com vigência até 30 de junho de 2017.

Os salários normativos, abrangendo todas as verbas remuneratórias, ou seja, parte fixa do salário, comissões e percentuais ficaram assim: - R$ 1.146,00 para salário normativo de admissão (período de experiência) - R$ 1.406,00 para salário normativo de efetivação (após período experiência) Para o pagamento, pelas empresas, de quilômetro rodado, nos casos em que seja exigido do empregado o uso de veículo próprio, na sua atividade, deverão ser observados os seguintes critérios de cálculo: a) veículos a álcool e/ou flex – 34% do preço do litro do álcool, por quilômetro rodado b) veículos a gasolina – 26% do preço do litro da gasolina, por quilômetro rodado c) veículos a gás ou mistos quando também utilizarem gás – 15% do preço do metro cúbico de gás, por quilômetro rodado d) motocicleta – 12% do preço do litro do combustível, por quilômetro rodado Confira a íntegra das CCTs no Portal da Autopeça – Convenções.

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en t idades

Números do setor Entidades divulgam resultados do mês de novembro e do acumulado do ano P or: R edaç ão | F oto: D i v u lgaç ão

Anfavea De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, Anfavea, o licenciamento de autoveículos cresceu 12%: foram 178,2 mil unidades em novembro e 159 mil em outubro. No comparativo contra novembro do ano passado, quando 195,2 mil unidades foram comercializadas, a queda foi de 8,7%. Com um mês restante no ano, 1,84 milhão de unidades já foram negociadas, o que significa baixa de 21,2% ante as 2,34 milhões de 2015. A produção fechou novembro com 213,3 mil autoveículos fabricados, uma elevação de 22,4% ante as 174,3 mil unidades de outubro. Na análise contra novembro do ano passado, que registrou 175,1 mil unidades, o resultado ficou 21,8% maior.

Fenabrave Segundo o levantamento realizado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, Fenabrave, o total de emplacamentos registrados no mês de novembro foi 12,02% maior que em outubro deste ano. Ao todo, foram comercializadas 261.448 unidades, contra as 233.386 unidades em outubro. No entanto, se comparado com novembro do ano passado (311.457 unidades), houve queda de 16,06%. No acumulado do ano, a retração de todos os segmentos somados foi de 20,38%, na comparação com o mesmo período de 2015. Os mercados de automóveis e comerciais leves apresentaram alta de 12,07%, totalizando 173.561 unidades em novembro, contra 154.868 em outubro.

Abeifa As dezoito marcas filiadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, Abeifa, comercializaram em novembro 2.650 unidades importadas, total que representou alta de 0,4% em relação ao mês anterior, quando foram emplacadas 2.639 unidades. Ante o mês de novembro de 2015, o desempenho do setor é negativo, com redução de vendas de 33,4%. Foram 2.650 unidades em novembro último contra 3.976 veículos de novembro de 2015. No acumulado, o mercado de carros importados chegou a 32.516 unidades emplacadas, queda de 40,9% em relação aos 55.057 veículos licenciados nos primeiros onze meses do ano passado.

Abraciclo Na comparação mensal, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, Abraciclo, informa que a produção de motocicletas do penúltimo mês de 2016 registrou retração de 1,7% ante a outubro. Saíram das fábricas 70.320 motocicletas contra 71.520 no mês passado. No acumulado dos 11 meses do ano, foram fabricadas 854.839 unidades, o que corresponde a uma queda de 29,5% em relação a igual período de 2015, com 1.212.075. Para 2017, a entidade projeta estabilidade dos negócios do segmento de motocicletas, com crescimentos de 2,2% na produção e 66,1% nas exportações, enquanto as vendas no atacado e varejo devem registrar quedas de 4,1% e 1,1%, respectivamente.

Fenauto Conforme divulgado pela Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores, Fenauto, o número de carros seminovos e usados, comercializados em novembro, teve uma ligeira melhora após saldos menos favoráveis obtidos em outubro. Novamente o segmento de seminovos com até três anos de uso mostrou um resultado positivo. Do mês de outubro para novembro de 2016, o crescimento ficou em 23,4%. O acumulado deste ano foi de 4.466.338 unidades, contra 3.618.613, em 2015. No geral, no mês de novembro de 2016 foram comercializadas 1.146.026 unidades, contra 1.037.766 em outubro, receita 10,4% positiva, depois de alguns meses de números negativos.

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| Balcão automotivo | DEZEMBRO de 2016 |

Nacional e globalizada Com forte atuação junto às montadoras, cliente da reposição enxerga na Zen a qualidade de um produto original, diz o executivo Gilberto Heinzelmann P or: K arin F u chs | F otos: D i v u lgaç ão

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undada em Brusque (SC) no ano de 1960, pelos irmãos Nelson e Hylário Zen, a Zen S.A atua no mercado original e no aftermarket com quatro famílias de produtos: Impulsionadores de Partida, Polias de Roda Livre e Rígidas, Tensionadores e Itens Conformados, esta última especificamente para o segmento montadoras.

Exporta para mais de 60 países e, somente neste ano, a empresa lançou cem novos itens para a reposição. Em entrevista exclusiva ao jornal Balcão Automotivo, Gilberto Heinzelmann, presidente da Zen, fala sobre o momento atual do mercado e as perspectivas.

Balcão Automotivo: Hoje, como está estruturada a Zen? Gilberto Heinzelmann: A Zen tem em torno de 900 funcionários e uma área de engenharia com um nível de desenvolvimento de complementariedade de linha focada em termos produtos atualizados, conforme os novos veículos lançados demandam. Estamos constantemente atualizando a linha de produtos para atender o mercado de reposição, tanto para os veículos mais antigos como para os novos.

BA: E no mercado original?

GH: Nós temos algumas situações em que temos produtos com parceiros globais e inovamos também buscando este mercado. Isso é um diferencial para a reposição, pois o cliente deste setor enxerga na Zen a qualidade de um produto original.

BA: Qual é a participação da reposição nos resultados da empresa?

GH: Em torno de 40% do faturamento da Zen é do mercado nacional e a reposição participa com cerca de 50% deste total, os demais 50% são dos nossos clientes originais, as montadoras. E a maior parcela do faturamento é proveniente das exportações, com aproximadamente 60% do total.

BA: Qual é o portfólio da Zen e quantos novos itens foram lançados neste ano?

GH: Nós temos quatro famílias importantes de produtos: Impulsionadores de Partida, Polias de Roda Livre e Rígidas, Tensionadores e Itens Conformados (fornecidos para as montadoras). No mercado global foram em torno de 200 novos itens incorporados e a reposição terminará o ano com aproximadamente 100 lançamentos.

BA: E como está o mercado este ano para a Zen? GH: O maior desafio para a Zen e para todas as indústrias, de forma geral, é a instabilidade. Aprendemos a viver no Brasil com a crise, mas tem coisas que tornam o planejamento bem mais complexo, como o câmbio.

Começamos o ano com o dólar em torno de R$ 4,00 e navegamos alguns dias abaixo de R$ 3,20. Essa flutuação torna o planejamento e as decisões no dia a dia da empresa muito complicados. Segundo economistas

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e empresários, o Brasil novamente está caro, há uma valorização excessiva da moeda.

BA: O que reflete na competitividade do Brasil.

GH: Sem dúvida, isso causa uma série de problemas, como a competitividade do nosso produto no mercado mundial. Algo em torno de R$ 3,60, R$ 3,70, é um câmbio que o Brasil novamente fica em linha com os mercados mundiais. E há uma conta muito simples que todo mundo faz: o quanto se ganha em reais a cada dólar exportado, porém, há outros aspectos associados ao câmbio. No caso da Zen, o nosso principal concorrente no Brasil é o produto importado e as decisões dos nossos clientes começam a ser outra quando eles têm a opção de importar com o dólar a R$ 3,20.

BA: Como isso impacta nos novos projetos?

GH: Quando temos um projeto novo, caso típico de montadoras no exterior, a nossa capacidade de concorrer com os chineses ou coreanos é uma com o dólar a R$ 3,70, R$ 3,80. Por outro lado, é extremamente prejudicada quando temos que concorrer com o dólar a R$ 3,20, até porque novos projetos para montadoras vão começar a gerar um faturamento para daqui a dois anos e a nossa falta de competividade hoje terá consequências daqui a três, quatro ou cinco anos adiante. São projetos que hoje não conseguimos capturar por causa dessa questão cambial.

BA: E a Zen é uma empresa que investe bastante e está preparada para atender qualquer mercado.

GH: Por vezes, escutamos o governo dizendo que as empresas precisam aumentar a competitividade e a produtividade, isso é verdade, mas no caso da Zen já buscamos isso ao longo dos anos. Hoje temos um faturamento por colaborador 24% acima do que tínhamos há quatro anos, e temos sistemas de produção que em vários aspectos estão em nível de classe mundial.

BA: Qual é a sua análise do mercado de reposição?

GH: Este mercado está relativamente estável, muitos dos nossos distribuidores nos disseram que ele vinha bem até o mês de agosto e, depois, que tiveram uma queda nas vendas para os seus clientes, reflexo de menos dinheiro no bolso dos consumidores. Todo mundo olha para a reposição com otimismo, o que até certa medida é verdade, mas quando as pessoas deixam de ter emprego ou menos dinheiro isso começa a afetar o mercado de reposição.

BA: Nesse cenário, a Zen tem a vantagem em atuar nos dois mercados: original e reposição.

GH: Nesse ponto, mais uma vez ficamos contentes por termos uma estrutura de faturamento que não depende apenas das montadoras. Quem é 100% dependente delas está em uma situação complicada, reduzindo produção

e o quadro de funcionários. A Anfavea prevê que as vendas de veículos novos a patamares similares a 2013 não acontecerão antes de 2023. É um desastre o que está acontecendo na economia do País.

BA: Em sua opinião quando vai melhorar a economia do País?

GH: Eu acho que em algum momento em 2017 haverá uma recuperação lenta. Ainda estamos em crise, o nível de confiança continua baixo e a visibilidade do Brasil no exterior é ruim. Recentemente, eu estive na Europa e tive a oportunidade de conversar com presidentes de algumas empresas e ninguém tem planos de investir no Brasil. As empresas europeias e americanas que planejam investir e diversificar vão olhar muito mais para um país como o México. Nós temos um longo caminho para resgatar a credibilidade do País, primeiramente internamente e quando isso começar a se materializar poderemos pensar em ter atração de investimentos externos. Infelizmente, esse será um processo longo, lento e penoso.

BA: E quais são as previsões de resultados para a Zen? GH: Até o primeiro semestre, nós estávamos com um crescimento de 13% em relação a 2015. Com as mudanças cambiais, entre outros fatores, a previsão é terminarmos o ano com um crescimento de cerca de 3% e, para 2017, também devemos crescer um dígito, compatível com a condição macroeconômica do Brasil. Não adianta sonhar com um crescimento extraordinário, pois dificilmente ele será materializado. De certa forma, nós estamos celebrando o resultado deste ano, o que nos coloca em um patamar bem diferente das demais empresas do País.

BA: Além disso, vocês tiveram uma vitória neste ano.

GH: Nos deixa muito contentes estarmos entre as 150 melhores empresas do Brasil para se trabalhar e em segundo lugar entre as metalúrgicas (Revista Você/SA).

Isso merece destaque, pois um time motivado enxerga oportunidades onde há dificuldades, e é o que precisamos agora. Estamos numa condição extremamente positiva de transformar esse orgulho do time da Zen em soluções para continuar crescendo.

Gilberto Heinzelmann, presidente da Zen