Balcao ne 16 web

Cada dia mais presentes nas mais diversas funções do mercado, nesta edição exemplos de profissionais bem-sucedidas e seus principais desafios.

Especial/ Mulheres

PáG. 16

Perfil/ Novo Cruze Sport6

n o 16

Modelo hatch incorpora motor 1.4 turbo e as evoluções tecnológicas trazidas pelo “irmão sedan” e adiciona visual e comportamento dinâmico mais esportivos.

PáG. 20

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Ano II

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A B R I L D E 2017

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R $ 6 ,00

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w w w.balcaonordeste.com.br

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10 fatores-chave de sucesso

do varejo de autopeças e acessórios Com base na pesquisa de mesmo nome, realizada pelo Sebrae Nacional, executivos de entidades de classe do setor da região Nordeste repercutem cada um dos quesitos. Controle de estoque, modelo de negócio, associativismo e canais de vendas estão entre os temas abordados.

PáG. 8

Nordeste

Diretor Comercial

Edio Ferreira Nelson

ANO I I - Nº 16 -MARÇO/ABRIL DE 2017 www.balcaonordeste.com.br Editor-chefe Silvio Rocha (silvio.rocha@premiatta.net) Redação Simone Kühl (simone.kuhl@premiatta.net) Colaboradores Fauzi Timaco Jorge / Karin Fuchs Supervisor de Arte/Projeto Gráfico Fabio Ladeira (fabio.ladeira@premiatta.net) Departamento de Arte (arte@premiatta.net) Assistente de Arte - Juan Castellanos (producao@premiatta.net) CTRA Vídeos /Depto Audiovisual Wanderlei Castro (wanderlei.castro@premiatta.net) Fotografia Estúdio Premiatta Departamento Comercial (comercial@premiatta.net) Diretor Comercial Edio Ferreira Nelson (edio.nelson@premiatta.net) Executivo de Contas Richard Fabro Faria (richard.faria@premiatta.net) Executivo de Contas Wanderley Klinger (wanderley.klinger@premiatta.net) Executivo de Contas Adalberto Franco (adalberto.franco@premiatta.net) Marketing On/off-line Guilherme Possari (marketing@premiatta.net) Assinaturas (assinaturas@premiatta.net) Internet/ Desenvolvimento Aryel Tupinambá (aryel@premiatta.net) (contato@premiatta.net) Financeiro Analista Financeira / Tatiane Nunes (tatiane.nunes@premiatta.net) Administrativo (contasareceber@premiatta.net) Impressão SerzeGraf Jornalista Responsável Silvio Rocha – MTB: 30.375 Tiragem: 20 mil exemplares Os anúncios aqui publicados são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes, inclusive com relação a preço e qualidade.

As matérias assinadas são de responsabilidade dos autores.

Balcão Nordeste Automotivo é uma publicação mensal da Premiatta Editora Ltda. com distribuição nacional dirigida aos profissionais automotivos e tem o objetivo de trazer referências ao mercado, para melhor conhecimento de seus profissionais e representantes.

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| Editorial

abril de 2017 / edição 16

Como obter e manter o sucesso no varejo de autopeças e acessórios

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om a participação de especialistas, empresários e consumidores, o Sebrae Nacional realizou a pesquisa “Os dez fatores-chave de sucesso do varejo de autopeças e acessórios automotivos”. E para repercutir cada um dos quesitos, executivos de entidades de classe do setor apontam os principais diferenciais para um negócio bem-sucedido.

Para se ter uma ideia, quesitos como controle de estoque, modelo de negócio, associativismo e canais de vendas estão entre os temas abordados nesta edição. Além disto, a fachada e o ambiente da loja possuem grande peso na percepção do consumidor, assim como a forma que a empresa se comunica e se apresenta junto ao cliente.

Hoje em dia é difícil pensar em qualquer segmento, seja da indústria, comércio ou serviços que não possua presença feminina. Até mesmo em áreas outrora consideradas masculinas, como tecnologia, engenharia e mecânica, as mulheres têm mostrado que são perfeitamente capazes de ser bemsucedidas. Em alusão ao Dia da Mulher, exemplos de profissionais de sucesso e seus principais desafios no mercado.

Presentes no nosso dia a dia, as redes sociais já fazem parte da nossa vida e gastamos boa parte do nosso dia conectados.

Muitas pessoas pensam nas redes sociais apenas como uma ferramenta para descontração, o que não está errado, contudo o uso adequado dessas ferramentas pode potencializar carreiras, para isto, especialista dá dicas de

A Chevrolet apresenta o Novo Cruze Sport6, que incorpora as evoluções tecnológicas trazidas pelo “irmão maior” e adiciona ainda visual e comportamento dinâmico mais esportivos. O modelo de motor 1.4 turbo ganhou opção de teto solar elétrico, novos serviços OnStar, rodas exclusivas de 17”, além de acerto customizado da suspensão e da direção progressiva com assistência elétrica.

Como Procedimento Técnico, a Nakata realiza nas dependências do CTRA (Centro de Treinamento da Reposição Automotiva) a substituição da mola a gás da tampa traseira, conhecida também como amortecedor do portamalas, no veículo Fox, da Volkswagen, contudo, o procedimento ainda é o mesmo nos modelos das demais montadoras.

Por fim, mas não menos importante, a 13ª edição da Automec, que desta feita reunifica os setores leves e pesados, promete movimentar o segmento de 25 a 29/04 em um ambiente moderno e renovado. No São Paulo Expo Exhibition&Convention Center são esperados, segundo a Reed Exhibitions Alcantara Machado, 70 mil visitantes e 1500 marcas nacionais e internacionais de 62 países.

Até mais!

O Editor

Destaques da edição PáG. 4

Apoios e parcerias

PáG. 24

Carreira

Técnica

Como utilizar as redes sociais para potencializar e promover o crescimento profissional e o network.

Nakata faz a troca da mola a gás da tampa traseira, conhecida também como amortecedor do porta-malas.

PáG. 14 PREMIATTA EDITORA LTDA Tel (11): 5677.7773 ou contato@premiatta.net Jornal Balcão Nordeste Automotivo Rua Engenheiro Jorge Oliva, 111 - Térreo CEP 04362-060 - Vila Mascote - São Paulo - SP

como utilizar as redes sociais de forma profissional.

PáG. 28

Automec’2017

Montadoras

Evento que reunifica os setores leves e pesados espera público de 70 mil pessoas no São Paulo Expo.

Confira nesta edição os últimos lançamentos e novidades das principais marcas de veículos do País.

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Como você utiliza as redes sociais?

Especialista dá dicas de como utilizar as redes sociais de forma profissional Texto: Simone Kühl | Foto: Divulgação

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resentes no nosso dia a dia, as redes sociais já fazem parte da nossa vida e gastamos boa parte do nosso dia conectados. Muitas pessoas pensam nas redes sociais apenas como uma ferramenta para descontração, o que não está errado, desde que tomados os devidos cuidados, contudo, uma boa parcela já notou que o uso adequado dessas ferramentas de comunicação pode potencializar as carreiras, promovendo o crescimento profissional e o network. Para isto, é preciso se valorizar é dar foco adequado ao que é positivo e evitar exposições desnecessárias.

trazer temas relevantes para o crescimento sócio cultural e profissional das pessoas que participam desta rede de relacionamentos. Como a abrangência das redes sociais é bem extensa, uma frase ou imagem mal interpretada poderá criar uma opinião negativa do profissional, portanto evite temas polêmicos e que não levam a uma evolução. Pois o respeito a opiniões diversas é fundamental para um convívio social e profissional”, ressalta.

Uso e limites Segundo Celso Bazzola, consultor em Recursos Humanos e diretor Executivo da BAZZ Estratégia e Operação de RH, a rede social é uma importante ferramenta para ampliar o network profissional, pois abrange um maior número de pessoas e seguidores. Portanto, utilizar a mesma com conteúdos relevantes e evitando exposições em temas polêmicos torna-se fundamental.

“As empresas buscam talentos de várias formas e as redes sociais Celso Bazzola, consultor em Recursos Humanos e diretor Executivo da BAZZ também servem de busca. Recomendo que utilizem suas postagens para Estratégia e Operação de RH

Postagens Bazzola recomenda manter a rede de relacionamentos sempre atualizada, onde a interação seja realizada de forma constante ou sempre que possível.

“Faça postagens relevantes e atuais convidando o grupo que está em suas redes a participar. Deixe seus dados qualificados e completos, respondendo sempre que acionados”.

Ele ainda destaca que a postagem de temas relevantes e que agregam valor às pessoas é a melhor forma de aproximar-se de seu público, além de estar assumindo um papel de criador de conteúdos relevantes, de forma a aumentar sua credibilidade e visibilidade no mercado.

Alcance o crescimento através das redes sociais

1. Amplie seus contatos qualificadamente Busque ter contato e relacionamentos com um público relevante aos seus objetivos e que te ajude a atingir seus objetivos. Contudo, se preocupe mais com a qualidade do que com a quantidade, não precisa ir convidando todo mundo que conhece ou que é ‘amigo do amigo’ para ser seu amigo, isso pode não soar bem.

2. Valorize suas conquistas profissionais Sempre que possível poste assuntos de sucesso e com relevância, mostre ações que realizou que tiveram sucesso, resultados de projetos que foram interessantes ou titulações alcançadas, contudo, evite se autopromover demasiadamente, pois isso pode soar arrogante. E busque, com permissão prévia, marcar as pessoas que estavam envolvidas nos trabalhos, de forma elegante, pois isso

aumenta sua visibilidade.

3. Publique com inteligência Cada vez mais se multiplicam publicações vazias, assim busque se diferenciar com publicações pertinentes. Evite posts irrelevantes que possam atrapalhar sua imagem. Poste também temas ligados à sua área de atuação ou características com temas atuais e estratégicos, que levarão seus seguidores a curtir e compartilhar as informações.

4. Evite debates inúteis Nas redes sociais existem momentos tensos, de debates políticos, religiosos e outros similares, contudo, por mais que possa ‘coçar’, evite entrar nesse tipo de conversa. Repare que geralmente isso não leva a lugar nenhum e não termina bem. Sem contar que você não sabe qual o posicionamento

de seus parceiros de negócios. Debater temas polêmicos não agregam valor e podem ainda criar antipatia e interpretações que ferem sua imagem.

5. Cuidado com as características das redes Para cada tipo de rede social existe certo tipo de tema, pois são públicos e expectativas diferentes.

Não é por que o Linkedin tem um lado mais profissional e o Facebook é mais aberto que você deverá tratar a segunda rede com maior desleixo, saiba que parceiros e recrutadores também entrarão nessa rede. Assim, é importante que a pessoa tome cuidado em não colocar coisas irrelevantes em cada uma dessas e outras redes.

6. Pense antes de curtir uma publicação ou página Antes de curtir e compartilhar um texto,

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leia atentamente para ver se não há nada nas entrelinhas. E se for curtir uma página ou participar de uma comunidade, pesquise antes, evite as que incitem o ódio ou o preconceito. Ao curtir algo que não condiz com seus valores e com o que busca, você está assumindo que apoia determinado tema, portanto tenha coerência em suas publicações e com o que segue.

podem causar desgastes, escreva de forma clara.

Analise os pontos positivos e negativos de uma postagem. Sei que parece chato e tira um pouco a graça dessas redes, mas essa é a única forma de garantir que o conteúdo postado nas redes sociais não interferirá no lado profissional. As pessoas hoje têm acesso ao que você faz 24 horas. Por isso, preserve sua imagem.

7. Antes de escrever algo pense A fim de evitar interpretações dúbias que

8. Evite situações não profissionais Multiplicam-se as fotos de baladas, roupas

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de banho e bebedeiras nas redes, será que é interessante? Não cabe a ninguém julgar o estilo de vida das pessoas, mas se expor de forma inadequada trará consequências negativas para imagem de um profissional. Todos estão expostos a avaliações, por isso pode ter certeza que isso contará na hora que olharem, e não adianta bloquear o acesso das pessoas às suas fotos nas redes sociais e achar com isso que está seguro, pois outras pessoas poderão compartilhar a mesma foto, e assim de nada adiantou essa preocupação.

Curiosidades: Acesso e tempo nas redes sociais De acordo com uma pesquisa realizada no ano passado pelo Instituto QualiBest de Pesquisas Online (www.institutoqualibest.com.br) com 3.665 pessoas, 53% mulheres e 47% homens, das classes A (12%), B (45%) e C (43%), em todo o Brasil, os entrevistados usam em média 6,5 diferentes redes sociais. As preferidas são Whatsapp (81%) e Facebook (74%), sendo também as mais acessadas, empatando em 92%.

O terceiro lugar das mais acessadas é o Youtube, com 82%, seguido do Messenger, 71%, e Instagram com 59%. Já o Snapchat é quase tão acessado quanto o Twitter, 33%, e 37%, respectivamente. O Twitter é mais acessado (50%) pela classe A e menos acessado pelos mais velhos: 31% dos 37% do total. Uma rede que não para de crescer é o Spotify, quem leva este número para cima são os mais jovens (27%) e a classe A representa 30%, 21% do total da amostra.

Em relação ao tempo que passam conectados, 43% dos entrevistados passam o dia no Facebook e por isso não sabem medir o tempo de acesso. O Instagram se divide em 27% acessando 30 minutos por dia e 26% dizem passar o dia conectados. O Youtube se destaca por ser visto em duas horas e meia por dia (30%). Por outro lado 37% dos que acessam o Linkedin dizem não acessar todos os dias, o mesmo para Skype e Pinterest.

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Negócio bem-sucedido Pesquisa do Sebrae Nacional mostra quais são os dez fatores-chave para o sucesso do varejo de autopeças e acessórios automotivos.

Confira!

Texto: Karin Fuchs | Fotos: Divulgação

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om as participações de especialistas, empresários e consumidores, o Sebrae Nacional realizou a pesquisa “Os dez fatores-chave de sucesso do varejo de autopeças e de acessórios automotivos”. Quesitos como controle de estoque, modelo de negócio, associativismo e canais de vendas estão entre eles.

E para repercutir cada um dos quesitos, participam desta matéria José Paulo Albanez, coordenador Estadual de Reparação Veicular e Comércio de Autopeças do Sebrae-SP, e os presidentes de entidades do setor: Ranieri Leitão, do Sistema Sincopeças/Assopeças (Ce), Erivelton Moura, do Sincopeças-PI, e Pedro Paulo de Medeiros e Moraes, do Sindirepa-PE.

A começar por “Visual Merchandising”, José Paulo Albanez, antecipa que a fachada e o ambiente da loja têm grande peso na percepção do cliente. “São chamados tecnicamente de merchandising fatores como: o segmento da loja, o perfil do consumidor e a filosofia de atendimento estabelecida”, pontua.

Fatores que, segundo ele, se traduzem na forma correta de se comunicar, de se expor e de se apresentar junto ao cliente. E nesse conceito, o logotipo da empresa deve ser curto e de fácil memorização, o espaço interno da loja deve proporcionar conforto e comodidade aos clientes.

Também os produtos devem estar agrupados de acordo com o seu tipo e finalidade e, no caso de haver vitrine na loja, ela deve ser convidativa ao cliente. “Vale destacar que os produtos que José Paulo Albanez, coordenador Estadual estiverem expostos devem estar especificados de Reparação Veicular e Comércio de com os devidos preços”, informa.

Autopeças do Sebrae-SP

Presidente do Sistema Sincopeças/Assopeças (Ce), Ranieri Leitão, comenta que a marca da empresa tem que estar bem destacada na fachada, bem como em qual componente a loja é mais forte, como por exemplo, suspensão ou motor. “O que tem mais poder de presença como varejista”, acrescenta.

E, nas palavras de Erivelton Moura, “apesar de serem mecanismos importantes para o varejo, creio que isso tudo deve ser agregado a uma excelente prestação de serviço e atendimento, senão, como próprio nome diz, fica somente na “fachada e no merchandising” mesmo”, defende.

Pedro Paulo de Medeiros e Moraes, presidente do Sindirepa-PE, diz que, no caso das oficinas mecânicas, elas também têm que estar bem apresentadas, com a sua identificação na fachada. “E o ambiente interno organizado e limpo”, complementa.

Equipe de vendas Falar que o varejo e a oficina têm que ter uma equipe bem treinada, conhecedora dos produtos e serviços que a loja trabalha, pode parecer redundante, pois isso é quesito mínimo, como valida Erivelton Moura: “tem que ter conhecimento técnico do produto ofertado”. Mas nem sempre é assim.

“Não há nada que desagrade mais o cliente do que ele chegar à loja e pedir um produto que o vendedor não domine. E muitas vezes as autopeças pecam muito nisso, o que acaba por gerar uma desconfiança no consumidor”, alerta Leitão.

Para Moraes, o mesmo se aplica às oficinas. “Elas têm que ter profissionais qualificados, os devidos equipamentos e atendimento também qualificado para informar e orientar seus clientes sobre reparos e manutenções, quando necessários. Somente assim, conquistarão a confiança do cliente”, afirma.

Quesitos estes que o consultor do Sebrae-SP também destaca como fatores de sucesso para o varejo de autopeças e acrescenta: “a equipe de vendas tem que estar munida de

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material de apoio à venda e material institucional para saber exatamente quais linhas de produtos a loja trabalha, conhecer bem a política de pós-venda e os recursos que a empresa oferece”, cita.

Ele lembra que a força de vendas da empresa é o primeiro elo da cadeia comercial, que se estende do produtor ao consumidor. “O público interno é o primeiro comprador de um bem: se ele não tiver plena convicção e conhecimento da qualidade do produto ou serviço que vende, dificilmente conseguirá apresentar uma argumentação eficiente de venda”, diz.

E na mesma linha de Leitão, o consultor acrescenta ainda que “o vendedor tem que conhecer até mais que o consumidor para passar credibilidade e também ter espírito de prospecção de novos clientes e atividades de pós-venda para futuramente o consumidor comprar outros itens. Às vezes, a preocupação principal é vender e poucos fazem o pósvenda”, avisa.

Canais de venda Nos mais diversos setores varejistas, o caminho tem sido para o modelo multicanal: atender o cliente no meio físico, digital ou por telefone, de forma que ele receba o produto onde quiser, no seu endereço ou na loja. E como isso se aplica ao varejo de autopeças? José Paulo Albanez explica: “a ideia é facilitar a vida dos consumidores, acompanhando os meios que eles têm comprado, colocando à disposição call center e e-commerce, por exemplo”.

E isso se traduz em competividade. “Estar acessível pode ser o fator mais relevante para os negócios. Hoje não há mais compra sem opção. Para qualquer produto que você vende, sempre haverá mais empresas oferecendo-o, e muitas pessoas pesquisam pela internet antes de irem à loja”, comenta.

E assim como para as autopeças, tornar-se multicanal é um desafio para os varejos de outros ramos, pois exige uma estrutura de retaguarda, atendimento dedicado aos mais diversos canais que a loja opera e, fundamentalmente, uma logística eficiente de disponibilidade e entrega do produto adquirido. “Adotar uma estratégia de canais de vendas adequada tem se tornado um dos pontos mais complexos para as empresas”, revela o consultor.

Outro ponto de atenção é sobre o pós-venda, afinal, qual consumidor nunca se sentiu abandonado e esquecido após uma compra? “Conhecendo o cliente e sabendo mais ou menos o quanto ele roda com seu carro, pode ser adotada uma comunicação orientando-o a respeito do prazo de troca do óleo ou de alguns itens”, sugere o consultor. E essa comunicação pode ser feita, por exemplo, pelo WhatsApp. O que vale para o varejo e também para as oficinas.

Conforme Ranieri Leitão, “para diversificar os canais, o varejo de autopeças tem que ter uma equipe de vendas passiva e ativa, que não apenas espera que o cliente busque pela loja, mas que também vá até o cliente. Isso faz a diferença”, ressalta o executivo.

E Erivelton Moura acrescenta: “atualmente, as vendas no balcão ficaram em segunda opção. A praticidade do telemarketing e da Ranieri Leitão, presidente do Sistema internet estão a cada dia ganhando mais Sincopeças/Assopeças (Ce) adeptos”, revela. e Sincopeças Brasil

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Associativismo Aquela ideia de esconder o seu negócio perante o concorrente está cada vez mais ultrapassada, dando lugar ao associativismo, seja na forma que for, como por exemplo, com o compartilhamento de experiências. E como mostra a pesquisa do Sebrae Nacional, participar de ações cooperativas com concorrentes dá mais poder de barganha nas compras junto aos fornecedores, possibilita ações conjuntas de marketing, visando redução de custos.

Segundo José Paulo Albanez, no próprio Sebrae-SP há grupos de empresários de oficinas mecânicas e do varejo de autopeças que trocam experiências. “No começo havia uma desconfiança entre eles, as primeiras reuniões eram silenciosas, eles se viam como concorrentes. Com o desenvolver do trabalho, isso mudou, os empresários passaram a compartilhar problemas e soluções”, diz, acrescentando que, como resultado, eles comentaram que seus negócios melhoraram muito.

Para Erivelton Moura, presidente do Sincopeças-PI, os benefícios com o associativismo são os mais amplos e imagináveis possíveis. “Na prática, ainda estamos evoluindo a cultura do associativismo no Brasil, ela é nova, pois tendência cultural não se impõe, é uma questão educacional. Mas já evoluímos bastante, porém, ainda há muitos paradigmas concorrenciais na logística comercial a serem quebrados”, pondera. É um caminho sem volta. “Em muito pouco tempo o mundo estará em rede e principalmente o setor de autopeças. A tendência europeia é bem clara, percebemos isso nas nossas missões internacionais, e em diversos segmentos que atuamos no setor automotivo, nós formamos redes de negócios com o apoio do Sebrae, criando soluções juntos e dinamizando a gestão das empresas”, conta Ranieri Leitão.

No segmento de oficinas, Pedro Paulo de Medeiros e Moraes conta que são várias ações do Sindirepa-PE com foco no associativismo. “Uma delas é a tendência de nos organizarmos para que tenhamos redes de oficinas que garantam uma o serviço da outra, a partir de uma ordem de serviço compartilhada”, cita.

Outra iniciativa é a formação de grupos de oficinas para a certificação do IQA, com o apoio do SEBRAETEC, programa nacional do Sebrae, de serviços em inovação e tecnologia e do PSGQ, Programa Sebrae da Gestão da Qualidade. “Assim, juntas, as oficinas conseguem chegar a um valor acessível para participar desses programas e obter a certificação”, afirma o executivo.

Segundo ele, o papel do sindicato é cada vez mais oferecer serviços, juntar grupos de pessoas, buscar parcerias com fábricas, capacitar e treinar os profissionais do setor. “E a nossa ideia é criar aqui em Recife um centro de referência de capacitação”, antecipa.

Controle de estoque E quando o assunto é controle de estoque, uma tarefa que merece cada vez mais atenção dos empresários do setor, dada a quantidade de itens, Ranieri Leitão orienta que “mesmo tendo um canal de distribuição próximo à loja, é primordial que o varejista tenha os itens de grande saída (curva A). Os demais itens, o cliente e o mecânico até entendem quando não há em estoque, mas não dos da curva A”, afirma.

“Diante da enorme gama de variedades de marcas, peças e modelos automotivos, creio que trabalhar por segmento específico será a saída para resolver esse problema.

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Ninguém vai conseguir um estoque completo a fim de agradar uma clientela indeterminada”, defende Erivelton Moura.

Já o consultor do Sebrae-SP, José Paulo Albanez, diz que é preciso manter o cadastro de fornecedores atualizado, conhecer bem o giro do estoque, bem como ter um sistema informatizado, mesmo que a loja seja pequena. “Pois o risco é grande e hoje há soluções baratas de softwares de gestão”, acrescenta.

E ele orienta que o controle de estoque seja feito por tipo de mercadorias e os produtos existentes na empresa. “Registrando a quantidade, o custo unitário e o custo total das mercadorias/produtos vendidos; trimestralmente ou semestralmente. Confirmando se o saldo apurado no controle de estoque confere com o estoque físico da empresa, por meio de inventário realizado por pessoas da contabilidade ou por empresa especializada para isso”.

Modelo de negócio Além da variedade de peças, principalmente da curva A, como dito anteriormente por Ranieri Leitão, o consultor do Sebrae-SP destaca que é preciso pensar no modelo de negócio. E um caminho é a partir do exemplo de Canvas. E ele explica como aplicá-lo na prática.

“Em primeiro lugar, devem ser feitas anotações, como por exemplo, em post-it, para visualizar as principais funções da empresa, o que possibilita ao empreendedor refletir a respeito de cada função dela, de forma a descobrir o que precisa ser feito a fim de conquistar clientes e aumentar os resultados do empreendimento”, esclarece.

Posteriormente, algumas questões devem ser feitas: o que vou fazer? (proposta de valor), para quem vou fazer? (público consumidor e as melhores maneiras de se relacionar com ele), como vou fazer? (descobrir quais são os principais recursos, atividades e parceiros) e quanto vou gastar? (receitas e qual estrutura de custo para viabilizar o negócio).

Segundo o consultor, “o modelo de Canvas é um instrumento que pode ajudar o empresário, favorecendo a inovação e melhores resultados da empresa. De modo simplificado, ele permite descrever todos os elementos e falhas que compõem o empreendimento, proporcionando a integração da organização, e deve ser feito em conjunto pelo dono da empresa e os líderes de cada área”.

Para o presidente do Sistema Sincopeças/Assopeças (Ce), Ranieri Leitão, “é crucial se diferenciar, principalmente nas capitais e nos grandes centros, onde há concorrência com os distribuidores. Não se pode mais ter apenas o varejo puro e simples, ele precisa estar atrelado ao serviço. Já nas cidades do interior, este modelo funciona, uma vez que os atacadistas estão mais distantes”, diz.

Pedro Paulo de Medeiros e Moraes, presidente do Sindirepa-PE, também defende que a inovação é necessária. “Caso o contrário, a empresa está fadada a desaparecer”, declara, complementando que “as oficinas precisam ter equipamentos de ponta, equipe muito bem treinada, respeitar o meio ambiente, ter ética na compra e na aplicação das peças. Ou seja, precisam oferecer um serviço de Pedro Paulo de Medeiros e Moraes, excelência em todos os sentidos”. presidente do Sindirepa-PE O mesmo é defendido por Erivelton Moura:

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“em cada modelo de negócio, o mais importante é prestar o melhor serviço possível, diante dos meios de comunicação que todos têm atualmente, como o Facebook e o WhatsApp. Não cabe mais serviços sem qualidade, pois péssimos serviços são divulgados rapidamente”, alerta.

Marketing/Promoção Um dos métodos mais eficaz para atrair clientes para a loja é realizar promoções.

E uma das dicas do consultor do Sebrae é, a partir da análise do estoque, fazer ações promocionais de itens que não são tão vendidos ou que o varejista tenha em quantidade.

“Estoque parado é dinheiro de capital de giro”, ressalta.

Ainda de acordo com ele, campanha promocional é fator-chave para o sucesso do varejo, como mostrou a própria pesquisa do Sebrae Nacional, e ela tem dois objetivos: “informar aos clientes potenciais a existência dos produtos, serviços e suas vantagens, e informar onde e como comprá-los”, pontua.

Ele destaca que o material de divulgação deve ser feito por um profissional especializado e que o varejista pode utilizar diversas mídias para chegar ao público-alvo, como o rádio, jornal, internet e no próprio site da empresa, por exemplo. Outra dica do consultor é realizar ações promocionais em parceria com outros tipos de estabelecimento, como deixando o material de divulgação em academias de ginástica, cabeleireiros, entre outros.

Na visão de Ranieri Leitão, “promoção é fundamental para que o varejista atraia um público maior e até clientes mais distantes da loja. Inclusive em uma pesquisa que fizemos sobre o nosso mercado, com a participação de 720 clientes de oficinas e varejos, detectamos que o segundo quesito mais importante para eles é a proximidade do cliente com a loja e/ou com a oficina. Se o varejo quiser atrair o cliente que está fora da sua proximidade, ele tem que ter um apelo promocional para que isso aconteça”, relata.

E Erivelton Moura acrescenta: “o importante nas promoções é cumprir fielmente o que está sendo divulgado e promovido. Caso contrário, o varejista pode acabar com uma publicidade negativa de sua empresa e seus produtos”, adverte.

Marketing/Propaganda Divulgar constantemente produtos por meio de propagandas e anúncios, além de manter uma verba para investimento contínuo em publicidade, é fundamental para o varejo de autopeças, mesmo que a verba esteja escassa, pois como diz o consultor do Sebrae-SP, “isso não é despesa, é investimento”.

E isso não significa alto investimento, até porque as redes sociais são prova disso. “O lojista pode utilizar os mais diversos meios de divulgação, adequados ao porte do estabelecimento e ao público escolhido. Como panfletos a serem distribuídos em local de grande circulação próximo ao estabelecimento e/ou utilizando o espaço da loja para fazer propaganda, mas sempre com a ajuda de empresas ou pessoas especializadas”, conclui Albanez.

“O varejo que não estiver hoje conectado nas redes de sociais está morto, pois principalmente o público jovem está totalmente conectado e ele busca este canal para fazer negócios e procurar promoções. Assim, todo o tipo de promoção tem que estar

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vinculado nas redes sociais”, defende Ranieri Leitão.

Já Erivelton Moura pondera que “hoje as redes sociais como Facebook e WhatsApp cumprem um papel importante na sociedade, todavia, elas devem ficar atentas ao cumprimento do que é divulgado, pois da mesma maneira que são divulgados os benefícios, também são as problemáticas ocorridas do que foi postado erroneamente”, alerta.

No caso das oficinas, Pedro Paulo de Medeiros e Moraes diz que promoções devem ser feitas com foco em ganhar no volume, não unitariamente, e conquistar clientes. “E a oficina tem que estar muito bem profissionalizada para orientar o cliente sobre manutenções e revisões necessárias, para que ele se sinta confiante, de forma que ele opte ou não em fazer o serviço em sua oficina. Dessa forma, consegue-se agregar um valor que não tinha, a oficina não irá vender nem peça nem serviço, mas sim solução”, enfatiza.

Comércio eletrônico José Paulo Albanez, consultor do Sebrae-SP, explica que uma loja virtual é um caminho para gerar vendas, principalmente quando divulgações são feitas nas redes sociais.

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Porém, ele alerta que “é preciso ter um bom site, o buscador tem que ser eficaz, bem como a retaguarda/logística, e os produtos têm que estar discriminados com tal clareza para que trocas sejam evitadas”, pontua.

Outro alerta é na própria busca por parte do cliente. “Segundo especialistas, quando é preciso dar mais de três cliques para ver produtos e preços, o consumidor desiste. Além disso, é preciso saber quais são os aspectos legais para vender pela internet, os impostos específicos das lojas virtuais, ter um bom atendimento e utilizar corretamente Erivelton Moura, as estratégias de marketing para impulsionar a presidente do Sincopeças-PI visibilidade de seu negócio”, adverte.

Segundo Erivelton Moura, presidente do Sincopeças-PI, “infelizmente, os varejistas não têm aderido ao comércio eletrônico. É uma tendência cultural a ser implantada”, afirma, avaliando as vantagens e desvantagens do comércio eletrônico. “As vantagens são as mesmas de todo segmento comercial. Por outro lado, as desvantagens podem surgir com a logística reversa exigida pelos órgãos, a exemplo de alguns produtos tais como baterias, pneus, etc.”, diz.

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Na avaliação de Ranieri Leitão, o comércio eletrônico é um canal muito interessante para quem tem estoques locais. “Para se ter uma ideia, em Fortaleza (CE) há muito estoque do Toyota Bandeirantes, veículo que hoje é usado mais no interior”, cita, acrescentando que “quem tem esse canal para otimizar seu estoque é muito válido, uma forma de vender e atender clientes de cidades distantes, por exemplo, e girar o estoque”.

Localizações e instalações Neste último fator-chave de sucesso do varejo de autopeças, José Paulo Albanez enfatiza que a loja tem que estar em um local muito acessível e com alto fluxo de clientes automotivos. “A localização do estabelecimento pode garantir o sucesso das vendas e, para isso, é preciso considerar a coerência entre os 4 P’s de marketing: ponto, produto, preço e propaganda”, cita.

Para o presidente do Sindirepa-PE, a localização é importante até a oficina fazer a sua carteira de clientes. “A partir do momento que você é S/A, conhecido e respeitado, e não

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vá para um local que coloque em risco a segurança de seu cliente, mesmo que não seja nas vias principais, ele irá te procurar. Mas até fazer o seu nome, o indicado é estar em locais mais visíveis”.

E ainda, que ela deve estar muito bem instalada, com equipamentos de ponta, conforme ele já tinha mencionado anteriormente. Para Erivelton Moura, os requisitos mínimos para o ambiente da loja dependem muito do tipo de produto e serviço a ser ofertado. “Produtos e serviços para linha pesada diesel requerem um amplo espaço, por exemplo”, valida. Quanto à localização, ele indica que “a tendência é ficar mais próximo do cliente, autopeças em bairros descentralizados estão surgindo em grande escala na nossa região, tudo isso deve ser alinhado a um bom atendimento”.

Ranieri Leitão cita que na pesquisa feita pela entidade sobre o mercado, os clientes citaram que a proximidade é muito importante. “O varejo tem que utilizar a sua inteligência e, em um raio de dois ou três quilômetros, fazer campanha sistemática para atrair o seu público. Os clientes querem fazer negócios com empresas que estão mais próximas a eles”, defende.

E para finalizar, ele comenta sobre o ambiente da loja: “de forma que quando o cliente entre, ele perceba que a empresa é organizada e mereça a sua credibilidade.

Também tem que estar bem sinalizado a disponibilidade da loja, como por exemplo, o local do caixa, os funcionários têm que estar uniformizados, o que é imprescindível, ter visivelmente o livro do Código de Defesa do Consumidor”, conclui.

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Automec’2017 Novo espaço, São Paulo Expo receberá os 70 mil visitantes esperados para a Feira, que reunifica os setores leves e pesados Texto: Redação | Fotos: Divulgação

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nova edição da Feira acontecerá no mais moderno e renovado espaço de exposição da cidade, o São Paulo Expo Exhibition&Convention Center, localizado na Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5, SP. Segundo a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora da Automec, são esperados mais de 70 mil visitantes e 1500 marcas nacionais e internacionais de 62 países em um espaço de 90 mil m2. A feira acontece de 25 a 29 abril e é o maior evento do setor da América Latina, que desta feita volta a reunir pesados, leves e comerciais.

Setores unidos A unificação dos setores de veículos ‘leves’ e ‘pesados’ na Automec 2017 deverá trazer mais facilidades aos expositores, aumentar o número de visitantes e otimizar as ações que ocorrerão durante o evento. Para o presidente do Sistema Sincopeças/ Assopeças (Ce) e Sincopeças Brasil, Ranieri Leitão, a reunificação é bem positiva. “Foi boa a ideia de voltar a unificar as feiras, até porque muitas empresas trabalham com as duas linhas, o que é um facilitador para elas e para os visitantes”, defende.

Opinião semelhante tem o presidente do Sindirepa Nacional e Sindirepa-SP, Antonio Fiola, que diz que além de a unificação dos segmentos de leves e pesados ser o pleito do setor, traz de volta toda a força do evento, garantindo mais participação de fabricantes como expositores e atraindo mais público. “Estamos muito satisfeitos com essa proposta e acreditamos que a Feira será um sucesso. Aliás, as expectativas de todos os envolvidos são as melhores possíveis”, completa.

“Outros dois fatores que devem contribuir para o sucesso da Feira e que marcam esta nova fase são o local moderno que permite melhor disposição dos estandes por segmentos, além de oferecer uma série de comodidades aos visitantes, e o momento favorável para o aftermarket que se destaca por atender a diversificada frota circulante estimada em 42,5 milhões de veículos”, avalia o coordenador do GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, e conselheiro do Sindipeças para o

mercado de reposição, Elias Mufarej.

Boas expectativas Ao refletir os números positivos registrados pelo mercado de reposição de autopeças, a Automec mostra crescimento robusto em relação à sua ultima edição, em 2015. Um dos resultados que melhor expressa o atual desempenho é o do setor de ‘Acessórios’, que mais do que o dobrou em tamanho, atingindo 212% de crescimento, segundo dados da organizadora da feira.

O setor de acessórios inclui pneus, customização, baterias, sistemas de performance, rodas, sistemas de som, acessórios em geral, entre outros.

Mais um destaque positivo fica por conta do setor de ‘Autopeças e Sistemas’, o carro-chefe da Feira, que inclui peças e funilaria, sistemas eletrônicos, pneumáticos, de resfriamento, de iluminação, elétricos, produtos para vidro, rolamentos, freios, transmissão, etc., com 38% de crescimento. O segmento de ‘Reparação e Manutenção’ também mostra alta, chegando a 27%, correspondendo a ferramentas, equipamentos, maquinários, teste e medição, funilaria e pintura, elevadores, entre outros.

De um modo geral, o mercado de reposição de autopeças segue com bons resultados, de acordo com dados do Sindipeças. O relatório da reposição elaborado pelo Sindipeças, baseado em pesquisa com fabricantes, mostra que houve crescimento de 2,74% no faturamento nominal no acumulado do ano de 2016 em relação a 2015. A receita bruta do mercado de reposição para a linha de veículos leves exibiu alta de 5,80%, e crescimento de 8,53% na receita nominal, ainda segundo o relatório.

Eventos e palestras Estão previstas para acontecer na Feira ações como palestras gratuitas e espaços específicos destinados aos profissionais do varejo, como a Loja-Modelo, em parceria

com o Sincopeças; e a Oficina-Modelo, cuja novidade é a unificação das atividades leves e pesadas. Além disso, o Tuning Área apresentará tecnologias de ponta, tendências e inovações para o automobilismo de competição, e o Prêmio Automec de Inovação, que reconhecerá as empresas que se destacaram e contribuíram para a evolução do setor.

O 1º Congresso Automec reunirá referências do mercado para discutir temas como gestão, qualidade, inovação e performance. Haverá também disponível toda uma plataforma de conteúdo tecnológico em autopeças, com apoio da Harvard Business Review. Outro destaque será a nova Arena do Conhecimento e Capacitação, com palestras em espaços abertos da feira. E a Reed está organizando o Premium Club Plus, para compradores selecionados, Encontros de Negócios por setor, além das Caravanas dos Compradores.

“Em relação às últimas edições, a Automec 2017 terá o dobro de eventos paralelos, atendendo às exigências de um mercado que busca novos conteúdos, experiências inovadoras, além de conhecimento e aprimoramento técnico”, antecipa Bruno Pati, show manager da feira. “O futuro está em todas as partes, por isso todos os projetos foram planejados para firmar a Automec como plataforma que dita as tendências e vislumbra o futuro do setor”, destaca.

Serviço: Automec 2017 – 13ª Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços Data: 25 a 29 de abril de 2017 Horário: das 11h às 20h (terça a sexta-feira) / das 9h às 17h (sábado) Local: São Paulo Expo Exhibition&Convention Center Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Vila Água Funda Mais informações: www.automecfeira.com.br

Nordeste

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Mulheres no setor de autopeças Em especial ao Dia da Mulher, exemplos de profissionais de sucesso e seus principais desafios no mercado Texto: Simone Kühl | Fotos: Divulgação

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oje em dia é difícil pensar em qualquer segmento, seja da indústria, comércio ou serviços que não possua uma presença feminina, até mesmo em áreas consideradas masculinas, como tecnologia, engenharia e mecânica, as mulheres têm mostrado que são perfeitamente capazes de ser bem-sucedidas. E, é claro, que não podíamos deixar de mencionar o Dia Internacional da Mulher, comemorado em 8 de março, e parabenizar a todas as profissionais do nosso mercado.

Para Patricia Lages, jornalista, empreendedora, blogueira, youtuber, colunista de rádio e TV e escritora na área de finanças, o fato de homens e mulheres possuírem direitos iguais, não significa que as mulheres devem querer ou ser iguais ao sexo oposto. “Homens e mulheres são completamente diferentes e é no equilíbrio dessas diferenças que as empresas podem tirar o máximo proveito de suas equipes”, destaca.

As características De acordo com Patrícia, a mulher tem um lado mais cuidadoso, mais sensível e um talento enorme para o planejamento, itens obrigatórios para qualquer pessoa que queira ser bem-sucedida. “Além disso, nós, mulheres, podemos cuidar paralelamente de várias coisas sem o menor problema, coisa que, para os homens, é muito mais difícil.

Enquanto o homem tem um pensamento linear e contínuo até

chegar a uma conclusão, nós podemos pensar em diversas questões e concluir várias coisas ao mesmo tempo”, explica.

“Nós não entendemos por que um homem não pode assistir televisão e, ao mesmo tempo, responder uma pergunta Patricia Lages, jornalista, simples. E eles não empreendedora, blogueira, conseguem entender youtuber, colunista de rádio e TV como é possível sabermos e escritora na área de finanças o que está passando na TV, pensarmos no que vamos vestir amanhã e na festa de aniversário no mês que vem, tudo isso sem descuidar do que os filhos estão fazendo no cômodo ao lado. Quer profissional mais multitarefas do que a mulher? Sem dúvida, essa versatilidade é uma das armas para o nosso sucesso”, avalia.

Os desafios Patrícia comenta que as mulheres conquistaram muitos direitos, mas, em algumas ocasiões, acabam

por prejudicar sua carreira. “Ainda que muitos afirmem que não, sabemos que uma mulher em idade fértil tem menos chance de conquistar uma vaga de trabalho ao concorrer com um homem, ainda que ele seja menos capacitado. Isso porque muitas empresas temem arcar com despesas de licença-maternidade ou lidar com as ausências que uma mãe pode ter no trabalho, afinal de contas, quando um filho fica doente raramente é o pai que falta ao trabalho para levá-lo ao médico. Essa é uma das dificuldades que as mulheres têm de enfrentar: trabalhar como se não tivessem vida pessoal e social ou como se não fossem mães”, pontua.

“Vejo no empreendedorismo uma saída para as mulheres não aceitas pelo mundo corporativo, pois ao empreender suas próprias ideias, as mulheres têm mostrado sua capacidade na prática, sem ter que depender da aceitação de terceiros. Eu mesma, aos 39 anos e no auge da minha carreira em comunicação, fui considerada velha demais para exercer um cargo de chefia. Comecei uma nova carreira dentro de casa, com um computador, e me tornei uma escritora de bestseller na área de finanças. Se o futuro não reserva espaço para as mulheres, com certeza as mulheres vão fazer seu próprio futuro”, crê.

Mulheres de sucesso

Claudia Bezerra, diretora Financeira da Bezerra Oliveira

Como começaram?

No segmento automotivo desde 1989, Claudia Bezerra, diretora Financeira da Bezerra Oliveira, iniciou sua carreira com 20 anos. “Comecei no setor administrativo/financeiro, mas sempre tive muita curiosidade de entender os processos da empresa como um todo. Sou formada em Serviço Social, o que não

tinha ligação direta com o que eu realizava, porém ao longo do tempo pude perceber como essa formação foi importante para entender mais as pessoas e poder direcioná-las a conquistar os objetivos da empresa”, conta.

Claudia revela que é apaixonada por sua profissão e já acumula em seu currículo vários cursos na área financeira. “É o que amo fazer, desde gerar e planejar orçamentos, controlar finanças e acompanhar resultados dos objetivos e metas traçados pela organização. Hoje compro algumas linhas de produtos, acompanho muito de perto as filiais, visitando mensalmente, onde posso estar próxima às pessoas e verificar processos. Sou muito realizada na minha

empresa, a qual sou sócia-diretora. Procuro me dedicar a cada dia com a mesma alegria e entusiasmo do meu primeiro dia de trabalho”, completa.

Já Bruna Monteiro, diretora Administrativa e RH da Auto Norte, começou sua trajetória no segmento automotivo em 2001, quando iniciou a faculdade de Administração e começou seu estágio na empresa.

“Percorri durante cinco anos as diversas áreas da companhia como estagiária, até iniciar o processo de estruturação do setor de Recursos Humanos e assumir a gestão da área em 2008. Hoje sou diretora administrativa e de pessoas da Auto Norte. Gerindo também a parte de comunicação da nossa empresa”.

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Quais foram as dificuldades?

Para chegar onde está hoje, a diretora destaca que foram muitas as dificuldades encontradas ao longo do caminho, mas ela sempre buscou focar nas oportunidades que estavam por trás. “Através das dificuldades de mudanças de plano econômico, mudança de moeda, crises financeiras, consegui conhecer mais o negócio e reformular processos que dessem mais produtividade à empresa. A complexidade dos inúmeros produtos que trabalhamos e por ser algo bem técnico também foi um fator que tive muita dificuldade, porém sempre procurei me cercar de bons profissionais para receber as informações necessárias, bem como usar de uma dose de coerência”, informa.

“Tive dificuldades também por estar em um segmento eminentemente masculino, onde somos poucas mulheres, no entanto consegui me transpor através da minha dedicação ao trabalho e conhecimento do negócio e do mercado. No passado o preconceito foi maior”, acredita.

“Hoje ainda existe, porém temos muitas mulheres à frente de grandes indústrias e distribuidores. Na nossa empresa, por exemplo, temos mulheres em todas as áreas, exercendo papéis importantes de liderança.

Para Bruna, uma das maiores dificuldades foi conquistar

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o respeito das pessoas profissionalmente. mesmo tempo. “Estamos de um modo “Precisei criar uma bagagem e ganhar geral em grande ascensão no mercado de experiência participando da operação do trabalho, desde funções mais delicadas até nosso negócio desde o início. Entender e funções como mecânica de carros, entre vivenciar os processos da nossa empresa outras profissões”. me embasou para as tomadas de decisões Bruna também concorda e salienta que, que hoje preciso encabeçar”, relembra. estando ou não em cargos de liderança, Ela conta que assim que entrou na as mulheres possuem uma facilidade Auto Norte sentiu um preconceito maior maior em lidar com diversas situações ao devido à sua pouca idade e por ser “filha Bruna Monteiro, diretora mesmo tempo sem perder a qualidade do dono”, do que propriamente pelo seu Administrativa e RH da nos resultados. “Tendemos a ser mais gênero. Contudo, sempre mostrou que Auto Norte detalhistas e intuitivas, nos preocupamos como herdeira seu maior intuito, junto em ‘educar’ a equipe, um pouco como com seu irmão Gustavo, é dar continuidade à história fazemos em casa. Acredito que agregamos as características de sucesso que seu pai trilhou pela Auto Norte, pelos da liderança masculina, nos complementamos, na verdade, e seus colaboradores, pela sua família e pelo mercado de unindo forças só quem ganha são as organizações”, afirma. reposição de autopeças no geral.

“Acredito que podemos conseguir chegar aonde quisermos, não existe limite, e no mundo atual as qualidades Quais seus diferenciais? que são mais inerentes a nós, mulheres, nos capacita ainda Entre as características que destacam a mulher no mais. Não podemos nos diminuir e nem nos limitar. Tudo ambiente de trabalho, Claudia aponta a dedicação, busca podemos conseguir, desde que sejamos originalmente nós, pelo aprendizado, liderança, concentração e foco, além do com delicadeza, porém com a firmeza que é necessária na fato de a mulher conseguir realizar mais de uma tarefa ao condução e liderança de qualquer negócio”, emenda Claudia.

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O Novo Cruze Sport6 como você nunca viu

Assim como o irmão sedan, a nova geração do Cruze hatch traz motor 1.4 turbo e uma boa gama de equipamentos Texto: Silvio Rocha / Colaboraram: Simone Kühl e Wanderlei Castro / Fotos: Estúdio Premiatta / Divulgação

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Chevrolet apresenta o Novo Cruze Sport6, que incorpora as evoluções tecnológicas trazidas pelo “irmão maior” e adiciona ainda visual e comportamento dinâmico mais esportivos, características valorizadas por consumidores de veículos deste segmento. Até por conta disso, o sobrenome Sport6 foi mantido na segunda geração do Cruze hatch, que ganhou opção de teto solar elétrico, novos serviços OnStar, rodas exclusivas de 17”, além de acerto customizado da suspensão e da direção progressiva com assistência elétrica.

O design ganhou silhueta marcada pela traseira mais curta e linhas elegantes da carroceria, que revelam o conceito vanguardista do carro.

Os para-choques são inspirados nos da versão “RS” norte-americana.

O dinamismo também aparece nas proporções do hatch, que ficou ligeiramente menor, porém com maior distância entre-eixos. Isso melhora motor

O Novo Cruze Sport6 2017 traz o novo motor Ecotec 1.4 Turbo Flex de elevada potência. O modelo desenvolve até 153 cavalos e 24,5 kgfm de torque, percorre abastecido de gasolina 11,3 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada; com etanol, 7,6 km/l e 9,3 km/l, respectivamente. Na média, é cerca de 30% mais econômico que o exemplar de geração anterior

a dinâmica veicular e o aproveitamento do espaço da cabine, que ganha igualmente sofisticação e uma extensa lista de equipamentos de conforto, conveniência e segurança.

Apesar do mesmo DNA, Novo Cruze (maior espaço para bagagem) e Novo Cruze Sport6 (mais esportividade) são complementares e de apelo distintos. Juntos, a linha Cruze já vendeu mais de 185 mil unidades no País. Ele chega nas configurações de acabamento: LT (luxo) e LTZ (alto luxo) e com oito opções de cores: Branco Abalone, Vermelho Edible Berries, Cinza Satin Steel, Preto Ouro Negro, Branco Summit, Prata Switchblade e as inéditas Vermelho Glory e Azul Petróleo. E a garantia é de três anos.

Traseira e acabamento Assim como a versão sedan, o Novo Cruze Sport6 foi desenvolvido por um time global de engenheiros na Alemanha e nos Estados Unidos. O elemento de que mais chama a atenção no design do hatch é a traseira 217 mm mais curta que a do sedan, reforçando o aspecto esportivo e atlético do veículo. A traseira é alta, com lanternas que lembram às do Camaro, pela disposição das lâmpadas e pela assinatura luminosa que criam à noite.

O para-choque tem acabamento exclusivo e elementos marcantes, inspirados no da versão “RS” norte-americana. Traz defletores nas extremidades, moldura fosca e saída de escape alargada. Na parte superior da tampa do porta-malas o aerofólio integra a terceira luz de freio e tem função aerodinâmica. Já a lateral é caracterizada pelo teto arqueado, que segue uma linha fluida que vai do para-brisa até os pilares posteriores. As rodas de alumínio aro 17 com raios em forma de “Y” completam o conjunto (escurecidas no modelo LTZ).

A parte frontal do Cruze hatct segue a mais nova expressão global do DNA da marca. Traz faróis e grade superior integrados, mas sem

Ficha técnica

Cruze Sport6 2017 1.4L Turbo Ecotec - HB Motor Tipo: 4cyl / Flex / 4V Potência Máxima Líquida: Gasolina: 150 CV (110,3 KW/148 HP) @ 5600 rpm / Etanol: 153 CV (112,5 KW/151 HP) @ 5200 rpm Torque máximo Líquido: Gasolina: 24 mkgf (235 Nm) @ 2100 rpm/ Etanol: 24,5 mkgf (240 Nm) @ 2000 rpm

Dimensões Comprimento: 4.448 mm Largura: 1.807 mm Altura em ordem de marcha: 1.484 mm Distância entre eixos: 2.700 mm

Capacidades Porta-malas (litros - até o canto superior do encosto do banco/até o teto): 290 / 300 / 380 Tanque de combustível (litros): 52

22 Filtro de combustível

O elementro filtrante de combustível é do tipo convencional e não requer ferramenta específica para substituição

abandonar o conceito “dual grille”, com entradas de ar bipartidas. O para-choque dianteiro também é estilo “RS”, com aletas exclusivas, faróis auxiliares horizontais e spoiler integrado à base pintado em preto fosco. O desenho da segunda geração do Cruze Sport6 é resultado da inspiração dos projetistas e dos testes de otimização aerodinâmica feitos em modernos túneis de vento.

Interior mais aconchegante Novas proporções e dimensões possibilitam um habitáculo com mais espaço e conforto para os até cinco ocupantes. O interior enfatiza a interação humana com a tecnologia. O redesenho dos painéis de instrumentos e das portas, além da redistribuição dos consoles com porta-objetos, contribuíram para um ambiente ergonômico e aconchegante. O conceito “dual-cockpit” que separa bem a área do painel destinada ao motorista e ao carona foi mantido no modelo 2017, no entanto com um design completamente novo.

Na versão LT ele conta com tela colorida de 4,2 polegadas e cinco modos de visualização. O computador de bordo ainda possui a função ECO, que auxilia o motorista a dirigir de maneira a privilegiar o menor consumo de combustível. Na parte superior central do painel está a mais nova geração do sistema multimídia Chevrolet MyLink, com uma grande tela capacitiva de alta definição, além de Android Auto e Apple CarPlay, que permitem maior integração com o smartphone do usuário.

O novo painel do Novo Cruze Sport6 é também caracterizado pelo acabamento mais refinado, com materiais “soft touch” (macio ao toque) e cromados. O revestimento premium dos bancos e dos painéis das portas foi igualmente revisto. Na versão LT a cor predominante é o preto, já na LTZ, o cinza. Nos dois, um charmoso guia de LED azul agora emoldura os comandos do multimídia e do ar-condicionado digital, facilitando a localização das teclas à noite.

Diferenciais O Novo Cruze Sport6 traz controle eletrônico de tração e de estabilidade, freios ABS com EBD (distribuição da força de frenagem) e PBA (frenagem de emergência), direção elétrica progressiva, revestimento premium dos bancos, airbags frontais e laterais, etc. O assistente de partida em rampas, o sistema de monitoramento dos pneus, a câmera de ré, o sensor de estacionamento traseiro, o conjunto de áudio de alta definição e o multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay também

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passam a ser equipamentos de série.

Já a versão topo de linha (LTZ) soma teto solar, airbags de cortina, faróis com regulagem de altura, luz de condução diurna em LED, abertura das portas por sensor de aproximação na chave, partida por botão no painel, acionamento da ignição por controle remoto, retrovisor interno eletrocrômico, multimídia MyLink com tela de 8” com GPS integrado e mapas 3D, acabamento da grade e das maçanetas externas em cromo, rodas com acabamento escurecido, entre outros.

Outra inovação é compartimento no console central com tecnologia capaz de carregar o smartphone via indução eletromagnética. Basta colocar o telefone compatível com essa tecnologia neste espaço para que sua bateria seja recarregada sem a necessidade de fios. O modelo conta também com uma linha de acessórios desenvolvidos especificamente para ele. Para quem busca um sistema de som ainda mais refinado, encontrará na rede de concessionárias o conjunto da JBL. Eficiência energética O Cruze Sport6 2017 estreia com o novo motor Ecotec 1.4 Turbo Flex de elevada potência. Desenvolve até 153 cavalos e 24,5 kgfm de torque. Com baixa emissão de poluentes e nota “A” no selo de eficiência energética do Inmetro, o Novo Cruze Sport6 percorre, de acordo com dados do instituto, com gasolina, 11,3 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada; com etanol, 7,6 km/l e 9,3 km/l, respectivamente. Na média, é cerca de 30% mais econômico que o modelo de geração anterior.

No motor, o turbocompressor, a injeção direta de combustível, o cabeçote com coletor de escape integrado, além de bloco e cárter também de alumínio, o comando variável de válvulas e o sistema Stop/Start; a plataforma contribui com menor massa, melhor aerodinâmica e tecnologias para redução do arrasto, o que se reflete em agilidade no trânsito, pois o motor turbo disponibiliza 90% do seu torque numa faixa plana entre 1.500 rpm e 5.000 rpm.

Suspensão e freios

A suspensão na frente é independente do tipo McPHerson, com barra estabilizadora ligada a hastes tensoras e molas helicoidais de carga lateral; na traseira é do tipo eixo de torção, semi-independente e molas helicoidais - constante elástica linear. Já o sistema de freios tem (ABS) com EBD, (TCS) e (ESC), e (PBA). Na dianteira tem disco ventilado e atrás, sólido

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Painel

O painel do Novo Cruze Sport6 é também caracterizado pelo acabamento mais refinado, com materiais “soft touch” (macio ao toque) e cromados. Nas versões LT e LTZ, um charmoso guia de LED azul agora emoldura os comandos do multimídia e do arcondicionado digital, facilitando a localização das teclas à noite

Já a potência máxima ocorre entre 5.600 rpm e 6.000 rpm.

Por fim, a transmissão automática no modelo é de seis velocidades/Active Select no câmbio e de terceira geração, a mesma que é utilizada no Cruze norte-americano. Para se ter uma ideia, ela caracteriza-se pela suavidade e agilidade das trocas de marcha e é capaz de se adaptar ao modo de condução do motorista.

Ainda: possui paralelamente o sistema Active Select, que também permite a troca manual por meio da alavanca do câmbio.

Diagnóstico Avançado OnStar Assim como a linha de produtos da Chevrolet, o OnStar está em constante evolução. O Novo Cruze Sport6 estreia o Diagnóstico Avançado, que informa por meio do aplicativo OnStar para smartphone ou do portal web se há alguma anormalidade com os principais sistemas do veículo. Essa função chega para complementar outros serviços já oferecidos pelo OnStar, como os de emergência, segurança, proteção patrimonial, concierge e navegação. A tecnologia é exclusiva da marca Chevrolet no Brasil.

Com o Diagnóstico Avançado OnStar, além de informações essenciais referentes ao veículo, como pressão instantânea de pneus, o usuário pode consultar a situação dos sistemas: Motor e transmissão, Airbag, Controles de tração, Freios ABS, Emissões e OnStar. Ele realiza um check-up básico do carro com um simples toque de botão. Quando o conjunto aponta qualquer anomalia, o sistema automaticamente envia para o smartphone do usuário um alerta informando sobre o conjunto que está com problemas.

No Novo Cruze Sport6, a Chevrolet oferece como cortesia o serviço OnStar plano Exclusive – com todas as funções disponíveis, sendo que o cliente poderá desfrutar dos serviços por um período de experiência determinado. Na sequência, o cliente recebe um e-mail para finalizar seu cadastro e dar seu aval para a ativação. O Novo Cruze será o primeiro modelo a oferecer o serviço de Diagnóstico Avançado, que se estenderá também a outros veículos da linha 2017 da Chevrolet equipados com OnStar.

Confira a análise deste veículo em nosso portal: www.ctra.com.br/videos

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Técnica

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Texto: Simone Kühl / Colaborou: Wanderlei Castro | Fotos: Estúdio Premiatta

Substituição da Mola a Gás da Tampa Traseira Nakata realiza procedimento técnico no CTRA

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onhecida também como amortecedor do porta-malas, a mola a gás, impulsionada pelo nitrogênio, auxilia na abertura e sustentação da tampa do porta-malas e sua troca é necessária a partir do momento que o componente perde sua ação.

De acordo com Bruno Doce, analista de Produtos da Nakata, o procedimento de troca é muito simples. O veículo utilizado para a substituição foi o Fox, da Volkswagen, contudo, o procedimento ainda é o mesmo nos modelos das demais montadoras.

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Bruno Doce, analista de Produtos da Nakata

Passo a passo da troca da mola a gás da tampa traseira

Em primeiro lugar, analise a necessidade de troca do componente abrindo a tampa do porta-malas do veículo.

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2 Antes da troca, confira o comprimento total da mola a gás e certifique-se que a carga da mola a gás seja a mesma para a aplicação.

Obs.: Quando a tampa traseira do portamalas possuir limpador de para-brisa, a carga da mola a gás deve ser maior, por isso é importante destacar essa informação na hora da compra do componente. O veículo utilizado para o procedimento possui limpador de para-brisa.

4 Utilize uma chave de fenda para soltar as duas travas da mola a gás (superior e inferior).

Após soltar as travas, aplique a mola a gás MG 17056 (p/ Fox). Feito isto, o procedimento está finalizado.

Para assistir ao vídeo deste procedimento, acesse nosso site www.ctra.com.br/videos

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Notas

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Texto: Redação | Fotos: Divulgação

Aos 64 anos de existência, Tecfil é a marca de filtros mais lembrada e comprada do mercado Exatamente no dia 20 de março de 1953 era fundada a Sociedade Industrial Importadora e Exportadora Tecfil S.A., no Brás. 64 anos depois, com gestão da terceira geração da família, a empresa é a maior fabricante de filtros automotivos da América Latina e tem produtos nas linhas automotiva, motos e máquinas/ agrícolas. É composta por dois centros fabris em Guarulhos, São Paulo, e um centro de distribuição, que juntos têm a área total de 118.000 m². Em época de conquista de espaço no mercado e de concorrência acirrada, ter a empresa em destaque entre o público-alvo é uma grande conquista. A Tecfil celebra ser a marca mais lembrada (Share of Mind) e comprada (Share of Market) do mercado de filtros.

Monroe Axios amplia linha de bieletas no mercado de reposição O mercado de reposição ganhou desde de março 35 novas aplicações da linha de bieletas da Monroe Axios, marca do grupo Tenneco. A ampliação do portfólio, que contempla modelos das principais fabricantes de veículos, atende à elevada demanda do

Alfatest lança o ScanPad 071 O scanner automotivo ScanPad 071 foi recém-lançado pela Alfatest e tem um grande objetivo: superar as expectativas dos profissionais da reparação automotiva. O ScanPad 071 oferece recursos avançados e o usuário poderá acessá-los de um jeito simples e intuitivo, pois ele foi desenvolvido em uma plataforma operacional moderna e dominada por todos: o Android. Através dessa interface tão familiar, e por ter total conectividade com a internet via Wi-Fi, todos os dados e relatórios do diagnóstico podem ser instantaneamente encaminhados via e-mail e até mesmo por WhatsApp.

setor que busca pela mesma qualidade dos produtos originais no aftermarket. As novas aplicações contam ainda com a tecnologia e inovação da Monroe Axios, que contemplam materiais altamente resistentes ao impacto, desgaste e corrosão.

NGK é patrocinadora de equipes da Fórmula 1 e MotoGPTM

Com início no dia 26 de março, os campeonatos mundiais de Fórmula 1 e MotoGPTM contaram com a presença da NGK, como patrocinadora das principais equipes das competições. Presente na competição há mais de 50 anos, a NGK é patrocinadora da Ferrari, que conta com Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen na equipe. A parceria, que teve início há cerca de 20 anos desde que a NGK começou a fornecer velas de ignição de alta performance para a escuderia italiana. A NGK também patrocina sete equipes na MotoGPTM e oito na categoria Moto3TM, que representam as marcas Yamaha, Ducati, Honda e Suzuki.

1º Encontro dos Amigos de Autopeças O 1º Encontro dos Amigos de Autopeças, que aconteceu no dia (24/03), no hotel Manibu, localizado no bairro de Boa Viagem, promovido pelo Sincopeças-PE, teve como principal objetivo aproximar, fortalecer e atualizar empresários do segmento. Na ocasião o executivo da entidade, Marcelo Magalhães, apresentou um resumo das ações realizadas em 2016, destacando a forte atuação da entidade em cursos, palestras e seminários. O presidente do Sindicato de Autopeças de Pernambuco, José Carlos de Santana, ressaltou a importância do associativismo para o segmento e destacou a feira Autonor como vitrine para o setor em Pernambuco e todo o País. Em palestra, o consultor Alexandre Costa (diretor da ALPHA Consultoria) apresentou uma prévia da agenda 2017 da Fecomercio com os principais indicadores econômicos do Estado e previsões para o ano corrente. Flávio Portela (gerente nacional da SK Automotive), em sua palestra, apresentou um cenário político e econômico mundial mostrando seus impactos na economia do País, servindo como base para apresentar os resultados da Missão Empresarial Espanha, realizada em 2016.

Formatura do curso técnico em Manutenção Automotiva O presidente do Sistema Sincopeças Assopeças Ceará, Ranieri Leitão, foi ao Crato, dia 25 de março, para prestigiar a formatura da turma do curso técnico em Manutenção Automotiva, da Escola Estadual de Educacional Profissional Maria Violeta Arraes de Alencar Gervaiseau.

Representando todo o setor automotivo cearense, o presidente foi eleito padrinho dos 43 alunos formandos da Eeep Maria Violeta Arraes, dirigida pelo professor Roberto Oliveira e discursou no evento realizado no Centro de Convenções do Cariri.

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Curso Maximizando Resultados Em março, o Sistema Sincopeças Assopeças Ceará promoveu o curso Maximizando Resultados com uma Gestão de Estoques Eficiente, de 13 a 17/03. Os profissionais da área de logística aprovaram as aulas ministradas pelo instrutor Rudienir Appio, que trouxe uma visão moderna, conceitos, ferramentas e análises que irão contribuir para desenvolver e ampliar sua capacitação na área de Logística, Gestão de Estoques, Processos Organizacionais e Prevenção de Perdas.

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Distribuidora Automotiva apresenta nova marca e identidade visual Como parte da estratégia para consolidar sua presença no mercado, a Distribuidora Automotiva anuncia sua nova marca e identidade visual respectiva, passando a se apresentar como DASA. Esta é uma das ações iniciadas em 2017 que visa uma maior aproximação com seus públicos. A DASA continua seguindo o legado construído em 60 anos de história através da operação das logomarcas Sama, Laguna e Matrix. A marca DASA tem como pilares conhecimento, profissionalismo e ética, atributos construídos ao longo da história e exercitados no dia a dia operacional. Pensando neste legado, a nova marca foi desenvolvida de maneira a simbolizar a junção das logomarcas que estão sob seu guarda-chuva.

Tecnologias Magneti Marelli nos melhores carros da Europa A Magneti Marelli, uma das principais fornecedoras de sistemas automotivos do mundo, ganha destaque mais uma vez na Europa. Dessa vez por conta do Prêmio Car of the Year 2017, que consagrou o Peugeot 3008 como o carro do ano naquele mercado, além da presença de suas tecnologias em diversos modelos que ganharam destaque no Salão de Genebra, que ocorreu em março. A escolha do Peugeot 3008 coube a um júri composto por 58 jornalistas de 22 países. Todos os carros foram submetidos a testes e avaliações de cada um dos jurados, para só então receberem a pontuação que combinava design, conteúdo e preço.

Lançamento de 21 bandejas da marca TRW atendem variadas aplicações do mercado automotivo A ZF, por meio da marca TRW, reforça o conceito “Corner Module” com ênfase na oferta de portfólio completo a partir de um único fornecedor. A ZF Aftermarket, unidade de negócios do Grupo ZF destinada ao mercado de reposição, lançou recentemente 21 novas bandejas TRW com as mesmas especificações do projeto de equipamento original, equivalente ao fornecido para montadoras.

Com o lançamento, reforça seu compromisso em oferecer soluções completas ao mercado, para garantir a cobertura da frota brasileira.

Nortepeças 2017 Para fomentar os negócios nas macrorregiões do Ceará, o Sistema Sincopeças Assopeças Ceará promove, a cada dois anos, suas feiras regionais, contribuindo para o engrandecimento do setor na região Norte. O Nortepeças 2017 já tem data marcada.

O evento acontece de 17 a 19 de maio, no Centro de Convenções de Sobral, reunindo a cadeia produtiva do setor para o lançamento de produtos, serviços e tecnologias, além de ser um espaço para formalização de parcerias e negócios. Saiba como participar em www.ssa-ce.com.br/nortepecas/

Catálogo de velas Bosch está disponível em aplicativo para smartphones

A ferramenta é gratuita e facilita o dia a dia dos reparadores na hora de encontrar a vela correta para cada veículo. Após instalado, o catálogo pode ser acessado tanto on-line como offline, não necessitando o uso de dados, o que permite acesso rápido para buscas por modelo, marca e ano do veículo ou pelo tipo de vela. De forma simples, os usuários ainda podem obter instruções para instalação do produto, além de informações sobre o portfólio e lançamentos da marca.

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montadoras

abril de 2017 / edição 16

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Concessionárias Nissan já vendem Frontier 2017 com preço sugerido de R$ 166.700 A 12ª geração do utilitário chega ao mercado brasileiro com design moderno e muitas novidades em termos de tecnologia, conforto e segurança – seguindo o conceito de “Mobilidade Inteligente” da Nissan –, que o deixa ainda mais seguro, robusto e inteligente. É, sem dúvida, a melhor picape já produzida pela Nissan em seus mais de 80 anos de tradição nesse segmento. O modelo começa a ser vendido no País na versão mais completa, a LE, que é equipada com o novo e moderno motor diesel 2.3 com duplo turbo, de 190 cavalos. A Nova Nissan Frontier já chegou às concessionárias da marca em todo o Brasil por R$ 166.700.

Novo Honda WR-V é lançado no Brasil A Honda Automóveis lança no Brasil o aguardado e inédito SUV compacto WR-V. O modelo chega ao mercado em duas versões, EX e EXL, que trazem configurações de equipamentos que combinam segurança, tecnologia, versatilidade e conforto à proposta inédita do SUV compacto.

Com o WR-V a Honda oferece aos consumidores brasileiros um produto desenvolvido no Brasil, com base nas necessidades locais e amplia sua gama de SUVs comercializados no País.

Ford aponta tendência de compra virtual nas próximas décadas A Ford estuda as tendências de hábitos de compra de veículos nas próximas décadas utilizando tecnologias virtuais. As pesquisas de realidade aumentada e hologramas visam a desenvolver um sistema que permitirá ao consumidor decidir-se por um modelo realizando virtualmente todas as fases do processo de aquisição do veículo. Com a realidade virtual, ele poderá testar diferentes modelos onde e quando quiser e ter uma visão mais clara do que deseja antes de ir a uma loja. Nessa experiência, poderá até sentir o “cheiro” de novo do seu carro preferido. Com essa tecnologia, quem quiser comprar um utilitário esportivo, por exemplo, poderá fazer um test-drive nas dunas do deserto ou na praia sem sair do conforto de casa.

Toyota lança Corolla 2018 Grande novidade na linha 2018 é a introdução da versão XRS, que garante um toque de dinamismo ao sedã. A partir de agora, todas as versões são equipadas com controle de estabilidade, tração, assistente de subida e sete airbags. O modelo completa 50 anos de sucesso, com mais de 44 milhões de unidades comercializadas em quase 150 países, marca que o coloca no topo do ranking dos veículos mais vendidos de todos os tempos. O Corolla 2018 estará disponível em seis versões.

Novo Renault Captur

O modelo oferece maiores altura do solo, posição de direção, comprimento e entre-eixos de sua categoria. Fabricado no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, o Captur traz o conforto e espaço interno do universo SUV, com alta oferta de conectividade, tecnologia e segurança. As linhas do modelo seguem a nova identidade visual da Renault e são assinadas pelo Technocentre da montadora, na França, em parceria com o Renault Design América Latina (RDAL), de São Paulo. O Renault Captur é oferecido em duas versões, com duas opções de motorização e câmbio: Captur Zen 1.6 SCe manual (a partir de R$ 78.900) e Captur Intense 2.0 automático (a partir de: R$ 88.490).

Chevrolet prepara inédita configuração da Nova S10 Flex A picape, que já traz o motor mais potente e moderno da categoria, ganhará opção de transmissão automática. A novidade chega às concessionárias da marca em breve. A primeira aparição estática da S10 Flex automática aconteceu no Espaço Chevrolet na Tecnoshow, umas das principais feiras rurais do Brasil. O evento foi realizado entre os dias 3 e 7 de abril, em Rio Verde (GO).

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pESADOS

abril de 2017 / edição 16

Texto: Redação | Fotos: Divulgação

Robustez a toda prova: motor MAN D08 ultrapassa 1 milhão de quilômetros sem intervenção A robustez do motor MAN D08 acaba de alcançar um importante marco: uma de suas primeiras unidades vendidas superou 1 milhão de quilômetros em perfeitas condições e sem qualquer intervenção, ou seja, o motor nunca foi aberto para retífica. O pioneiro propulsor equipa o VW Constellation 24.280 de Edison Cicero da Silva, proprietário da Trans Santa Luzia, empresa de transporte de cargas. O empresário conta que apostou no modelo logo após seu lançamento, em 2012, quando o caminhão surgiu no mercado como o único do segmento que dispensava o uso de Arla 32.

Novas bombas de óleo BF para veículos pesados na reposição Para ampliar o seu novo portfólio de bomba de óleo, a Motorservice, responsável por comercializar os produtos Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF no segmento de reposição, lançou bombas de óleo com a marca BF para a linha pesada da Mercedes-Benz, MWM e Volkswagen. Os produtos da marca Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF são comercializados no mercado brasileiro de reposição pela MS Motorservice Brazil, divisão da Rheinmetall Automotive, responsável pelas atividades de vendas e prestação de serviços para o aftermarket.

Dana comemora 11 anos de liderança absoluta no ranking das marcas preferidas A Dana comemora 11 anos de liderança e primeiro lugar absoluto com quase 50% de participação em market share e share of mind na categoria de Juntas Homocinéticas. na edição 2016 do ranking das Marcas Preferidas dos Reparadores. A fabricante, com as suas respectivas marcas Spicer, Albarus e Dana, ocupa a liderança desde que a pesquisa foi instituída, em 2006. O reconhecimento alcançado mais uma vez pela Dana e suas marcas destaca a forte presença no mercado brasileiro. Este ano é comemorado 70 anos de investimentos da Dana no País.

Meritor anuncia lançamento de sua linha de óleo lubrificante para eixos diferenciais A Meritor anuncia ao mercado o lançamento de sua linha de óleos destinados à lubrificação de eixos diferenciais como parte de sua estratégia de complementação de portfólio e melhor atendimento de seus clientes. Os produtos já estão disponíveis em duas versões: sintético (especificação 75W90) e mineral (especificação 85W140). As duas opções estão no segmento para que o cliente possa ter acesso à alternativa que melhor lhe convém, levando em consideração a frequência de utilização do veículo, além de sua aplicação.

Wabco recebe prêmio de fornecedor do ano da Daimler AG A Wabco Holdings Inc. (NYSE: WBC) foi reconhecida por sua extraordinária performance pela Daimler AG. A Wabco recebeu o Daimler Supplier Award 2016, prêmio de fornecedor do ano da Daimler AG, na categoria Parceria.

Com sede na Alemanha, a Daimler Trucks é a maior fabricante mundial de veículos comerciais. Anualmente, a Daimler Trucks reconhece o desempenho de seus principais fornecedores, medido em qualidade, custos, confiabilidade de entrega e inovação.

Mercedes-Benz é cinco vezes a “Marca do Ano” em ônibus e caminhões no Prêmio Lótus A marca recebeu dupla premiação nas categorias de caminhão, entre elas, destacam-se o início das vendas dos novos modelos Accelo 1316 6x2, Atego 8x2 (3026 e 3030) e da família Actros Mix Road; e tripla premiação no segmento de ônibus. As premiações de “Marca do Ano” para os chassis de ônibus da MercedesBenz, conferidas pelo Prêmio Lótus, confirmam a preferência dos clientes no momento da ampliação ou renovação de frota. Em 2016, foram comercializadas 6.029 unidades de chassis com a estrela de três pontas, que representaram 53% do volume total vendido no Brasil.

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Este Este suplemento suplemento é é parte parte integrante integrante dodo Jornal Jornal Balcão Balcão Nordeste Nordeste ano ano II – nº II –16 nº–16ABRIL – abril de 2017 de 2017

Nakata orienta como verificar folgas em pivôs e terminais Cuidados com a aplicação da peça podem ser imprescindíveis para sua segurança Colaborou: Nakata | Foto: Divulgação

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Nakata, fabricante de autopeças para o mercado de reposição, orienta como averiguar folgas em pivôs e terminais, já que a quebra pode ocasionar sérios acidentes devido à perda de controle direcional do veículo. Para saber, alguns veículos permitem avaliar a folga quando estão suspensos. “Nesses casos, segurando firme a roda e aplicando movimentos axiais e radiais fortes e rápidos, é possível avaliar o estado dos pivôs e terminais de direção, além da existência de folgas nos rolamentos de rodas”, afirma Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata, que destaca várias dicas.

Substituição dos pivôs Nunca dê pancadas com marretas ou utilize maçaricos para remover pivôs. Essa prática deforma os furos cônicos e as bordas da contrapeça, podendo resultar em quebra do pino do pivô com o veículo em movimento. Utilize um sacador apropriado para cada aplicação.

Procedimentos de instalação Observe se o furo da contrapeça está em perfeitas condições. Não pode estar alargado, deformado ou ovalizado. Nessas condições substitua também a contrapeça, limpe o furo da contrapeça removendo indícios de areia ou terra, remova o óleo de proteção da peça nova para evitar deslizamento rotacional do pino e possível soltura.

Pivôs de embutir Nos pivôs de embutir, utilize dispositivos de apoio nas bandejas para não danificar as peças no momento de prensar. Não bata com martelo para não danificá-los e não utilize nenhum tipo de lubrificante para facilitar a montagem. Fique atento para não danificar a coifa de proteção durante a montagem. Certifique-se da posição correta do pivô. Essas peças possuem estrias que permitem somente a primeira prensagem. Na segunda tentativa a peça ficará folgada e sem condições de uso. Nunca aplique carga com a prensa na região da tampa do pivô e no pino esférico, a carga deve ser aplicada na aba da carcaça forjada.

Pivôs rebitados na bandeja Remova os rebites furando-os no centro com uma broca de 5 mm, utilize uma talhadeira afiada para cortá-los. Na instalação utilize parafusos de aço fixando-os de cima para baixo. Se o alojamento do pivô na bandeja apresentar folga, substitua também a bandeja.

Pivôs com chaveta Sua característica construtiva apresenta forma oblonga, o que determina o sentido pendular de trabalho do pino. Siga atentamente as nossas orientações antes de proceder a instalação nos veículos.

CTRA Vídeos técnicos e institucionais Avaliação: Novo Chevrolet Cruze Sport6 Hatch 2017

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Catalisador / abril de 2017 / 32

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Cinco curiosidades sobre o catalisador Componente converte poluentes produzidos no motor em gases inofensivos ao meio ambiente.

Isso sem desgastar, sem gerar resíduos, podendo ter a mesma vida útil do carro Colaborou: Umicore | Foto: Divulgação

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ouco lembrado por alguns motoristas, até mesmo pelos de maior consciência ambiental, o catalisador é extremamente importante para o meio ambiente e, também, para o desempenho do carro. A Umicore, principal fabricante de catalisadores automotivos e especialista em controle de emissões da América do Sul, revela cinco curiosidades sobre o componente composto por metais nobres, que é fundamental para a qualidade do ar e saúde da população.

1. O catalisador é responsável por transformar até 98% dos gases tóxicos provenientes da queima do combustível em vapores inofensivos. É um componente fundamental para o controle de emissões e saúde da população, principalmente em grandes centros urbanos, onde a concentração de veículos é alta.

2. É um substrato, cerâmico ou metálico, revestido por metais nobres, como platina, paládio ou ródio, que são reciclados no final de sua vida útil. Em contato com os gases de exaustão do veículo, promovem reações químicas, transformando poluentes em vapores inofensivos e água. Este processo químico é conhecido como catálise.

3. Um dos mitos mais comuns sobre desempenho veicular é que o catalisador reduz a potência do automóvel. A remoção da peça desregula o sistema de injeção eletrônica e a contrapressão do sistema de escapamento, podendo haver perda de rendimento do motor, desgaste prematuro de peças e excesso de ruídos. É uma infração grave passível de multa de R$127,69 e cinco pontos na carteira. Pode gerar a apreensão do bem.

4. Do ponto de vista físico, o catalisador pode ter a mesma durabilidade do veículo, desde que seja realizada a correta manutenção, conforme o manual do fabricante. No

caso de catalisadores posicionados sob assoalho, um impacto, comum em estradas de terra ou mal conservadas, pode prejudicar o seu funcionamento. O abastecimento com combustível adulterado e substâncias presentes em óleos lubrificantes inadequados ou de má procedência também podem comprometer o componente. É recomendável a análise de gases emitidos pelo veículo durante a manutenção, garantindo a eficiência da peça. O valor para repor um catalisador varia de R$350,00 a R$1.350,00.

5. O bom estado do catalisador durante o verão e inverno se faz ainda mais necessário. As mudanças bruscas de temperatura, a baixa umidade do ar e o aumento dos níveis de poluição atmosférica pioram as doenças respiratórias e causam outros incômodos, como irritação nos olhos. O catalisador em bom estado contribui com a redução da poluição atmosférica. Ele também evita a formação de ozônio pelas reações fotoquímicas da luz solar com os gases HC e NOx, que são comuns em épocas mais quentes. Embora seja formado por moléculas de oxigênio, a quantidade elevada desse gás pode ser extremamente prejudicial à saúde.

CTRA Vídeos técnicos e institucionais Avaliação do Reparador: Volvo XC60 Assista a este e outros vídeos sobre procedimentos técnicos e análises de veículos em nosso site ou canal do Youtube:

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Velas / abril de 2017 / 34

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Velas G-Power: desempenho elevado e ótimo custo-benefício Produto da NGK disponibiliza a tecnologia de velas especiais para o mercado de reposição Colaborou: NGK | Fotos: Divulgação

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elhorar o desempenho do veículo não significa fazer grandes investimentos. A simples troca da vela de ignição por um modelo especial, como a G-Power da NGK, pode trazer melhorias significativas na aceleração e retomada de velocidade. De acordo com Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK, o grande diferencial da vela G-Power é seu ótimo custo-benefício, uma vez que ela tem o preço acessível e o desempenho elevado.

“Trata-se de uma evolução tecnológica entre as velas de ignição convencionais e as Iridium. A G-Power é fabricada com metal nobre, possui ponta de platina e é altamente resistente ao desgaste. É uma ótima alternativa para quem deseja mais desempenho sem precisar de grandes modificações no motor”, explica Hiromori Mori.

Com eletrodo central de apenas 0,6 milímetros de diâmetro, a vela G-Power tem alta ignibilidade. Ou seja, proporciona uma menor dissipação de calor quando a centelha é gerada, permitindo um melhor aproveitamento da energia contida no combustível.

“Essa característica permite, além de melhora na aceleração e retomada de velocidade, mais estabilidade na marcha lenta, diminuição no consumo de combustível e na emissão de poluentes”, diz o consultor de Assistência Técnica da NGK. Exclusivo para o aftermarket Produto desenvolvido especialmente para o mercado de reposição, a G-Power traz a tecnologia das velas especiais presentes nas montadoras, assim como a qualidade das mesmas, para o aftermarket. Compatível com aproximadamente 70% da frota circulante, a G-Power é um produto democrático com aplicações em veículos de diferentes categorias e fabricantes.

“Por estar sempre atenta às necessidades do setor automotivo, a NGK disponibiliza as velas especiais, tendência no mercado, na reposição e investe em uma linha de produção da G-Power em nossa fábrica em Mogi das Cruzes (SP)”, afirma Marcos Mosso, chefe de Marketing da NGK do Brasil.

CTRA Vídeos técnicos e institucionais Troca do Kit de Embreagem no Gol: Dica Taranto Assista a este e outros vídeos sobre procedimentos técnicos e análises de veículos em nosso site ou canal do Youtube:

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