EDITORIAL
STAFF CONTRASEÑAS Revista para Socios Corporate de American Express EDITOR & PUBLISHER Carlos Aime caime@primeediciones.com.ar DIRECTORA EDITORIAL Mercedes Aime maime@primeediciones.com.ar DIRECTOR COMERCIAL Diego Carman diegocarman@primeediciones.com.ar MARKETING Ángeles Grenz agrenz@primeediciones.com.ar DISEÑO EDITORIAL Estudio Thisign Amanda Caules / Guillermo Mendizábal IMPRESIÓN Talleres Mundial FOTO DE TAPA Prensa BMW American Express Global Commercial Payments CUSTOMER EXPERIENCE Inés Galeazzi
En un año desafiante para la industria automotriz, los lanzamientos demuestran que se puede y que siguen las novedades. Así presentamos la edición de julio de Contraseñas, que propone una mirada sobre el mundo del automóvil, un número especial vinculado a la temática. En las próximas páginas invitamos a todos a sumergirse en la actualidad del sector automotriz a nivel local e internacional. Haremos foco en algunos segmentos que mayor auge han protagonizado en el último tiempo. Este año se convierten en tendencia muy marcada los SUV (Sport Utility Vehicles). Les mostraremos los mejores modelos, su innovador diseño, y cómo las marcas decidieron apostar por estos SUV de todos los tamaños. Esta es, sin dudas, una tendencia que llegó para quedarse.
Patricia Furlong www.revistacontraseñas.com.ar Registro de la propiedad intelectual en trámite. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción total o parcial. Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores y los avisos publicitarios de las empresas anunciantes. Contraseñas es una realización de PRIME Ediciones S.A. marketing@primeediciones.com.ar / www.primeediciones.com.ar
VP & General Manager Global Commercial Services American Express Argentina S.A.
En una visión que parecía futurista hace algunos pocos años, hoy investigamos las marcas que llegan a nuestro país con autos híbridos y eléctricos y todo a cerca de la movilidad sustentable que ya es una realidad. Otra movilidad que está muy de moda son las motos clásicas. Hacemos en esta edición un relevamiento exhaustivo de las más lindas motos antiguas para lucirse y disfrutar del aire libre sin perder confort. Como no podía ser de otra manera, les contamos las novedades de los centros de esquí más modernos de nuestra región: Las Leñas, Chapelco, Cerro Perito Moreno y Valle Nevado. Por último, le contaremos cuáles son los vinos riojanos que recomentamos para probar nuevas cepas y terruños.
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PARK TOWER
18 20 22 24 26 28 34 El regreso a los dorados años ’60.
MOTOS CLÁSICAS
La tendencia llegó para quedarse, en todos los tamaños.
DISEÑO DE SUV
Todas las novedades de nuestro vecino chileno.
VALLE NEVADO
Desde Argentina salen para el mundo las más innovadores bicicletas eléctricas.
MOVILIDAD ELÉCTRICA
Llao Llao es un destino en sí mismo, ideal para esta temporada de esquí.
INVIERNO ALTA GAMA
El chef del restaurant St Regis comparte una receta imperdible.
Blue Mountain, en Ontario, ofrece las más divertidas actividades de aventura.
VERANO EN CANADÁ
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Novedades en viajes, hoteles, gastronomía, y los temas que más nos interesan.
NEWS
Vinos que sorprenden por su calidad y variedad.
VINOS RIOJANOS
El centro de esquí preferido de las familias empieza con mucha nieve.
CHAPELCO
Nuevos medios y muchas buenas noticias en uno de los referentes de la Patagonia Sur.
CERRO PERITO MORENO
Abrió con novedades el favorito de los amantes del esquí.
LAS LEÑAS
Novedades revolucionarias en el rubro automotriz.
INNOVACIONES INTELIGENTES
Los autos ecológicos que desembarcan en nuestro país.
AUTOS VERDES
SUMARIO
40 46 50 52 54 56 59
WWW.BLUEMOUNTAIN.CA
ESPECIAL AUTOS DESTINOS
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Para quienes huyen del invierno pero prefieren la montaña antes que la playa, Blue Mountain es el destino ideal para disfrutar en familia si se está viajando por Norteamérica.
VERANO EN CANADÁ E
l resort de montaña más grande de Ontario, se ha convertido en un verdadero destino para las cuatro estaciones, y continuamente rankea entre los mejores resorts para familias de todo Canadá. A solo 90 minutos de Toronto nos encontramos con un pueblo peatonal en la base de la montaña con más de 45 restaurants únicos de concepto. Un verdadero valle gastronómico para todos los gustos. Igual de importante, hay una cantidad impresionante de actividades para hacer al aire libre. La góndola que nos lleva a la cumbre tiene una vista imponente de todo el resort; la fascinante montaña rusa por el medio de la montaña nos acelera y nos llena de adrenalina; las excepcionales canchas de golf y tenis en Monterra sorprenden a los aficionados. Hasta hay un putting course ¡con vista a las cascadas! Hay parques acuáticos; playas privadas; Mountain biking; bagjump; trekking; y mucho más. El desafío Timber High Ropes es casi un parque de diversiones para escaladores amateur. Hay para todos los niveles, la idea es salirse de la zona de comfort y encontrar formas creativas de navegar los desafíos propuestos entre las sogas y árboles. Recomendable para ir no solo en temporada de esquí sino en verano, para conocer su escencia al 100%. ESCENCIA AL 100%.
ESPECIAL AUTOS GASTRONOMÍA
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SECRETOS
MATÍAS LORENZO, CHEF EJECUTIVO DEL HOTEL PARK TOWER - THE LUXURY COLLECTION, NOS PRESENTA UNA DE SUS EXCLUSIVAS RECETAS QUE CARACTERIZAN EL ÉXITO DEL ST. REGIS, SU PRINCIPAL
BIEN GUARDADOS
RESTAURANTE DE LUJO, EN PLENA BUENOS AIRES.
a elegancia es el concepto perfecto para definir el estilo del Hotel Park Tower. En el corazón de la capital, deslumbra con su refinada ambientación, las espectaculares vistas de la ciudad y el Río de la Plata.
Cortamos las verduras en cuadrados irregulares (apio, cebolla, zanahoria) y luego las doramos. En un recipiente para horno colocamos el chivito entero, las verduras doradas, el tomillo, ½ vino blanco, 3 litros de agua, 2 g de enebro, ¼ de clavo de olor, sal y pimienta. Lo cocinamos en horno moderado de 140 grados por 3 h. Dejamos enfriar y luego lo desmenuzamos. Hidratamos las pasas de uvas en un té de hierbas tibio. Rehogamos las echalottes cortados en plumas con un poco de aceite de oliva, cuando estas están caramelizadas las mezclamos con el chivito y le agregamos pasas de uvas picadas previamente hidratadas. Condimentamos con yogurt, jugo de lima, sal y pimienta. Cortamos rodajas de higos frescos. Armamos los paquetitos de hojas de parra con el relleno del chivito y reservamos. En una sartén con aceite de oliva, manteca y tomillo doramos los paquetitos y los ponemos en el horno por 2 minutos. Emplatamos dos unidades de chivito, pasas de uvas hidratadas, rodajas de higos frescos, salseamos con el yogurt griego y por último decoramos con brotes de rabanito.
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El restaurant y el lounge representan lo más notable de la gastronomía de alta gama. St. Regis es un referente de la cocina gourmet internacional. Apasionado y creativo, este talentoso Chef de joven edad, maneja una de las cocinas más importantes del mundo culinario y nos relata los secretos de una de sus recetas favoritas.
Ingredientes: 2 kg Chivito de campo, 1/2 Vino chardonnay, 100 g Zanahoria, 100 g Apio, 200 g Cebolla, 0.50 g Tomillo, 10 g Ajo, 1 Clavo de olor, 1 Enebro, 1 frasco Hojas de Parra, 200 cm3 Yogurt Griego, 1 lima, 2 unidades de Higos frescos, 50 g pasa de uvas, 300 g Echalotte, 1 cucharada de té de hierbas, 20 g brotes de rabanito. (5 Porciones)
ESPECIAL AUTOS DESTINOS
ara los amantes del esquí, se ofrecen traslados sin cargo, hacia y desde el cerro y un exclusivo Hospitality Lounge en el refugio de la base del Catedral. Ahí mismo se pueden adquirir los pases para los medios de elevación, alquilar y probar los equipos y contratar clases con instructores de la escuela Fire on Ice. El Refugio ofrece servicios de cafetería y comida durante todo el día que pueden ser cargados a la habitación, además de una guardería de esquíes y lockers.
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De vuelta en el hotel, el Llao Llao ofrece una completa grilla de actividades indoor que incluye clases de pintura, esferodinamia, yoga, stretching y spinning. También se abrirá una muestra de arte de mosaiquismo ¡con especial atención a los aspectos medio ambientales! El elegante Spa nos permite vivir un momento de relax après-ski, con tratamientos faciales y corporales, hidroterapia, jacuzzi y sauna. Imposible no dedicar un rato a su pileta climatizada in-out con imponente vista a las montañas nevadas para recuperar energías para el día siguiente.
Con amplio menú de actividades, novedades gastronómicas y un refugio propio en la base del Cerro Catedral, el emblemático resort de la Patagonia propone una propuesta renovada para toda la familia.
Y para quienes quieren continuar con la aventura cuando vuelven del cerro, están las tradicionales actividades outdoor: arquería, caminatas para diferentes niveles y mountain bike. Para chicos de 3 a 10 años, el Club Nahuelito’s ofrece caminatas, talleres de pintura y cocina, juegos en la piscina indoor, supervisado por profesionales, con toda la creatividad y diversión que ellos necesitan. Sin duda en invierno también, el Llao Llao es un destino en si mismo.
INVIERNO ALTA GAMA
LA NOVEDOSA PROPUESTA GASTRONÓMICA DEL BAR LAGO MORENO INCLUYE SUSHI CON INGREDIENTES TÍPICOS PATAGÓNICOS ACOMPAÑADO POR UNA CERVEZA EXCLUSIVA, ARTESANAL SUSTENTABLE Y PATAGÓNICA, ELABORADA POR PRODUCTORES LOCALES Y CON LÚPULO DEL BOLSÓN. ES IMPERDIBLE EL CLÁSICO TÉ LLAO LLAO EN EL WINTER GARDEN, LOS EXQUISITOS CHOCOLATES ELABORADOS POR LOS PROPIOS MAESTROS PASTELEROS DEL RESORT, LOS PLATOS EMBLEMÁTICOS Y LA NUEVA CARTA QUE SE RENUEVA ESTE INVIERNO DE LA MANO DEL FLAMANTE CHEF EJECUTIVO ARIEL PEREZ. HACE CUATRO AÑOS QUE ES PARTE DE LA FAMILIA LLAO EN LA COCINA, HOY DIRIGE TODOS LOS RESTAURANTES: LOS CÉSARES; PATAGONIA; BAR LAGO MORENO; EL WINTER GARDEN; EL ASADOR; EL LOBBY BAR; EL SPA, LOS ALMUERZOS BUFFET, EL ROOM SERVICE Y HASTA LOS EVENTOS TAYLOR-MADE. INDUDABLEMENTE LO QUE MÁS WWW.LLAOLLAO.COM
LE GUSTA COCINAR A ARIEL ES CORDERO, CIERVO, TRUCHA Y LOS PRODUCTOS REGIONALES. Y HAY MÁS NOVEDADES: MUY PRONTO VAN A INAUGURAR UNA CAVA NUEVA EN EL ASADOR. LA HUERTA ORGÁNICA DEL HOTEL ABASTECE CON FRUTOS ROJOS, FLORES Y HIERBAS EN EL VERANO Y AHORA ESTÁN ORGANIZANDO HIDROPONIA EN EL HOTEL. “TODO EL ÉXITO ES GRACIAS A UN TREMENDO TRABAJO EN EQUIPO”, NOS CONFIESA PEREZ.
ESPECIAL AUTOS NOVEDADES
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a empresa argentina EMOV lanza la Brina 2, su nuevo modelo que da forma a una nueva generación de bicicletas eléctricas: una ebike con diseño innovador, ecológica, de ingeniería superior y una app hiper-inteligente. Con una alta calidad en todos sus componentes, posee cuadro en una única pieza de fibra de carbono (mismo material usado en la F1 y en la ingeniería aeroespacial), característica que hace que la Brina 2 se convierta en la bicicleta eléctrica más liviana del mercado en su categoría: solo 16 kg.
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A simple vista, la Brina2 exhibe un diseño innovador y exclusivo al más alto nivel. Es realmente elegante, tiene estilo y un fino diseño con sus componentes totalmente integrados. Desde cualquier perspectiva, la nueva ebike muestra que es única y especial, una “obra de arte e ingeniería”, versátil y de alta performance.
Una nueva generación de bicicletas eléctricas revolucionará el mercado mundial.
DE ARGENTINA AL MUNDO
Su diseño aerodinámico y geometría oblicua la hacen mucho más estable y confortable que las bicicletas convencionales y las bicicletas eléctricas promedio. Tiene iluminación delantera y trasera de tecnología LED NEOPIXEL que proporciona una mayor seguridad en el tránsito durante la noche. Su app hiper-smart le confiere a la Brina 2 la máxima inteligencia del mercado de las ebikes actuales, ideal para quienes buscan conectividad total e información útil e inteligente. Entre sus funciones está el GPS y la navegación por mapas, bloqueo antirrobo y geolocalización, encendido automático de motor y luces, informa cantidad de kilos de emisión de dióxido de carbono (CO2) ahorrado por usar la Brina2, entre muchos otros. Para quienes buscan una vida sana y natural y contribuir con el medio ambiente, Brina2 es un medio de transporte no contaminante, sustentable y de operación silenciosa. SUSTENTABLE Y DE OPERACIÓN SILENCIOSA.
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ESPECIAL AUTOS EXPERIENCIAS
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VALLE NEVADO
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3.025 metros de altura y a solo 35 kilómetros de distancia de Santiago de Chile se puede disfrutar de uno de los centros invernales más grandes del hemisferio sur.
Luego de las nevadas de las últimas semanas abrió con éxito Valle Nevado, el exclusivo Centro de esquí chileno. Con una infraestructura de excelente nivel –tanto en medios de elevación como en hotelería– y la diversidad de servicios, que han sido el sello que diferencia al Centro invernal desde sus inicios. Valle Nevado tiene un total de 40 pistas para esquiadores de todos los niveles. La mejora de servicios y propuestas para sus visitantes fue siempre un objetivo para Valle Nevado, con una unión inseparable entre innovación y cuidado del entorno. Además, fue el primer Centro de esquí de Chile en tener una app para sus seguidores y mantiene un vínculo estrecho con su comunidad en las redes sociales con más de 381 mil fans alrededor del mundo. Para una experiencia completa de relax, actividades y una exquisita gastronomía, Valle Nevado cuenta con siete restaurantes, piscina climatizada, un Fitness Center (con amplia gama de actividades desde yoga hasta clases de salsa), actividades para los más pequeños y hasta un pub con música en vivo en el Hotel Tres Puntas. Por otro lado, para una experiencia extrema, el servicio de Heli-ski nos permite ascender hasta cimas de 4.200 metros y descender por nieves vírgenes con pendientes de hasta 2.000 metros de desnivel.
ESPECIAL AUTOS TENDENCIAS
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TEXTO SERGIO CUTULI FOTOS PRENSA AUTOMOTRICES
SUV Es un hecho que casi no habrá sedanes ni hatchs en el mercado. Las marcas decidieron apostar por los Sport Utility Vehicles de todos los tamaños. ¿Surgieron por elección de los consumidores o por una necesidad de las automotrices?
LA TENDENCIA QUE LLEGÓ PARA QUEDARSE
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o es casual: en la gran mayoría de las producciones fotográficas de los próximos lanzamientos de vehículos aparecen mujeres. Mujeres jóvenes, en situaciones que reflejan independencia, empoderamiento, decisión. Trabajando o combinando sus tareas habituales con su rol de madre. Las mujeres son clave en la decisión de compra de un vehículo y en gran medida ellas eligieron, según dan cuenta las encuestas, a los SUV por sobre los autos tradicionales.
La posición de manejo más elevada y la sensación de mayor seguridad fueron dos aspectos relevados que las marcas tuvieron en consideración para fundamentar el cambio de estrategia que se viene: SUV (Sport Utility Vehicles) de todos los tamaños y hasta proponiendo una “cruza” con otros segmentos, tal el caso de los SUV coupé.
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RENAULT TRIBER
¿Qué son los segmentos? Un encasillamiento de los distintos tipos de modelos de autos de acuerdo a su tamaño, básicamente a su largo. Sucede que esto no es tan exacto y el advenimiento de las plataformas modulares que permiten desarrollar diferentes modelos sobre una misma base hizo que los segmentos existentes sufrieran no solo alteraciones sino también que se crearan subsegmentos intermedios.
ASPIRACIONAL VS. NECESIDAD El marketing hizo lo suyo por su lado y modificó desde la comunicación y la publicidad la percepción que el consumidor tenía de determinados vehículos, adicionándole el concepto de “aspiracionalidad”. ¿Un ejemplo concreto? Cuando Renault lanzó el Kwid, un auto compacto del segmento A, bien podría haber dicho que se trataba de un “city car”.
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VOLKSWAGEN THARU-TAREK
Sin embargo, el concepto del vehículo fue ofrecer un aspecto símil “todo terreno” (al menos desde lo estético) y se lo acompañó del slogan: “El SUV de los compactos”. El tiempo pasó y Renault acaba de presentar en India un SUV desarrollado sobre el Kwid, llamado Triber. Cuando no se trata de un “verdadero” SUV, las marcas precisan que sus clientes “compren” el concepto en una suerte de acuerdo tácito, o bien que haya cierta “complicidad”. Al fin y al cabo la decisión de compra pasará por la subjetividad de si el modelo gusta o no, y de algo más concreto que es si el dinero en el bolsillo alcanza para pagarlo.
VOLKSWAGEN T-CROSS
¿HACIA DÓNDE VAN LAS MARCAS?
Parece cosa juzgada, no hay marcha atrás. El discurso de las marcas es hoy unidireccional, a coro repiten algo así como que “los consumidores están reclamándonos SUV de todos los tamaños y estamos respondiendo a esta tendencia mundial”. ¿De dónde sacan esa información? De distintos focus groups y encuestas, además de analizar en detalle las cifras de ventas que muestran un incremento de los SUV por sobre los sedanes y los hatch. Sin embargo esto es algo lógico: a mayor oferta de SUV, mayores ventas de SUV. Más allá de la “moda”, casi no hay alternativas modernas y atractivas que se produzcan en la región. Por caso, en la Argentina este segmento creció su participación del 3% al 12% en la última década, de la mano de una mayor cantidad de modelos. Lo que no cuentan las automotrices es que los SUV son más rentables desde el punto de vista del negocio porque, dependiendo del tamaño o segmento, tienen “medido” que los clientes están dispuestos a pagar más; entonces, si bien producir un SUV conlleva más inversión, la rentabilidad final es más alta. Ford es una de las marcas que ya anunció su drástica decisión: se concentrará en SUV en todos los continentes, y lo complementará con el otro eje de su negocio que son las pick-ups. Casi sin anestesia anunció que desaparecen del porfolio de América modelos históricos como Fiesta y Focus, e irá reemplazándolos con SUV. Aún no confirmó cuáles pero asoman Puma y Territory. Incluso en EE.UU., los más puristas deberán aceptar la llegada de un SUV ¡desarrollado sobre el mismísimo Mustang! Volkswagen es otra automotriz que tomó este rumbo, bajo el título de “Ofensiva SUV” a nivel global y regional; el grupo alemán anunció en 2017 la llegada de cinco nuevos modelos de este tipo solo en Sudamérica. El primer lanzamiento fue el Tiguan AllSpace hecho en México que arribó a fin de ese mismo año; el segundo fue el T-Cross, que se fabrica en Brasil y se acaba de lanzar localmente; el tercero será nada menos que el Tarek que en 2020 se convertirá en el primer SUV en ser producido en Argentina. Fiat también anticipó el año pasado sus intenciones de ir hacia este lado con una primera incursión que surgiría de la mano de la pick-up Toro, y aprovechando toda la experiencia de Jeep como parte de la alianza que ambas conforman bajo el paraguas de FCA.
Estamos hablando de una industria que mueve miles de millones de dólares al año y, como en todo negocio, hay ganadores y perdedores. En el escenario actual, una decisión mal tomada puede hacerle perder mucho más que dinero a una marca, puede obligarla a cerrar plantas o retirarse de un país. Y en oposición, habrá ganadores que se beneficien con crecimientos de participación de mercado. Así como mencionamos algunas marcas que van decididamente hacia los SUV, hay otras como Nissan que ponen reparos. La automotriz japonesa tiene una extensa historia en materia de SUV como modelos emblemáticos como Murano y X-trail, y más acá con la llegada de Kicks. Sin embargo, encargó un estudio de mercado que arrojó como resultado que “ocho de cada diez millenials considerarían comprar un sedán”, así como que “el 75% de los conductores que actualmente no tienen un sedán o un hatch podría decidirse por uno ahora o en el futuro”. Quienes respondieron a la consulta de Nissan son propietarios y no propietarios de autos de todo el mundo, con edades entre los 18 y los 65 años.
FORD PUMA ST-LINE
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¿GANADORES Y PERDEDORES?
El dato complementario es que hace años que su crecimiento es sostenido en nuestra región, con aspiraciones serias a colarse en el podio, pero aún no tiene un SUV compacto (ni siquiera mediano) fabricado en Brasil o Argentina. ¿Qué pasaría si lo tuviera? Hay competidores que prefieren ni imaginarlo. Lo concreto es que ni las marcas premium quisieron quedarse fuera de esta tendencia y es más, muchos las ven como las iniciadoras de todo, en un batalla librada por Audi, BMW y Mercedes-Benz.
FORD KUGA
VOLKSWAGEN T-CROSS
Toyota es otra marca (japonesa también, dato no menor) que parece ser más precavida. No se ha manifestado abiertamente al respecto pero alcanza con dos datos: el modelo más vendido del mundo es el Corolla, el cual este año estrenará en América Latina la duodécima generación. Se trata de un clásico sedán de producción global que en otros mercados incluye siluetas hatch y station wagon (rural).
ESPECIAL AUTOS MOTOS
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POR ALEJANDRO FISCHER
REGRESO A LOS DORADOS
‘60
D
esde hace varios años lo vintage, clásico o retro está de moda, no solo entre varios objetos cotidianos -como elementos para la cocina o la decoración- sino también en particular en las motos. Un fenómeno que no se da con la misma fuerza entre los autos.
Esta tendencia está enfocada en revivir modelos de los últimos años de los ‘50, “the sixties” y los inicios de los años ‘70, con la idea de volver a una época caracterizada por la libertad e irreverencia en sentido práctico, por la vida al aire libre y por descubrir nuevos lugares y sensaciones. Un período marcado por nuevas tendencias y estilos, donde la juventud creativa, emocional y revolucionaria tuvo un protagonismo absoluto. Pero, como se trata de una moda con permanentes guiños a un pasado reciente también se busca recrear un estilo que apela a la nostalgia, reinventando desde el diseño pero con nuevas prestaciones. En las motos, el criterio es mantener el diseño de los años ‘50 o ‘60 y el concepto tanto mecánico como de uso de la moto pero con la tecnología actual, tanto en gestión de motor como en suspensiones; seguridad y confort, buscando transmitir un estilo post-heritage de aquellas épocas. Hace unos años arrancaron las marcas europeas rescatando modelos emblemáticos y desde hace un tiempo siguieron las japonesas.
SCOOTER VESPA
El ícono de la resurrección italiana de posguerra marcó una época por diseño y prestaciones. En la actualidad mantiene los condimentos que le dieron éxito mundial y permanencia en el gusto de la gente: simpleza, comodidad y economía.
HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 114
Clásica entre las clásicas, este modelo es un homenaje a los añorados cromados de los años ‘50 que se recortan sobre superficies oscurecidas. Un toque moderno y revigorizado evoca la nostalgia, clave fundamental en estos revivals.
ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650
Se trata de una descendiente directa de los modelos de la marca de los años ‘50. Su hermana melliza, la Continental GT, deviene de las café racer de entonces. El diseño de ambas es casi igual, en la actualidad solo le agregaron inyección y ABS.
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BENELLI LEONCINO
Se trata de un modelo emblemático que la marca italiana lanzó en 1951 en 98 y 125 cc. Tras varias idas y vueltas industriales, hoy tiene motos de 500 cc, todo el diseño de la Península y producción china.
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BMW NINE T
Para celebrar sus 90 años, en 2013 la marca alemana lanzó una serie denominada Nine T en versiones Scrambler, Racer, Pure y Urban G/S, todas con el icónico motor boxer de 2 cilindros opuestos y 1200 cc.
TRIUMPH STREET SCRAMBLER
Fiel exponente del estilo neoclásico pero con aditamentos modernos, esta moto cumple perfectamente con el doble propósito de alegrar en las curvas asfaltadas y divertir en el off-road liviano.
DUCATI SCRAMBLER
Como una mezcla entre una naked y una trial, se trata de otra hija de los años ‘60 y de las que volvió, en este caso, en 2015. Ideal para la ruta pero también para la tierra o la arena tiene una importante cantidad de elementos actualizados como el motor bicilíndrico en L de 399 cc.
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INDIAN CHIEF DARK HORSE
Este modelo es un buen ejemplo que evoca las formas de antaño, aquellas líneas clásicas de Indian pero que supieron adaptarse a los tiempos modernos. Hoy dispone de un motor de 1.811 cc en V que entrega 74 CV y 135 Nm de torque.
MOTO GUZZI V7 III
Marca emblemática y modelo legendario creado en 1967. El motor en V a 90º DOCH es su signo de distinción, ahora de 750 cc. Para conmemorar los 50 años del modelo se lanzaron 4 versiones: Anniversario, Racer, Special y Stone, todos con aquella vieja impronta.
ESPECIAL AUTOS TENDENCIAS
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OFERTA VERDE
TEXTO SERGIO CUTULI FOTOS PRENSA AUTOMOTRICES
Lentamente, en Argentina hay una variedad cada vez más completa de vehículos movidos con energías limpias. Los híbridos o 100% eléctricos aparecieron en escena y hay promesa de más jugadores.
E
l mundo marcha a paso firme y decidido hacia el reemplazo de los motores de combustión y la energía eléctrica parece ser la alternativa más viable. Sin embargo no es la única. Cada continente, por extensiones geográficas y recursos naturales, comienza a expresar sus posturas. Mientras en Europa, donde las distancias son más cortas que en América, la electromovilidad avanza con mayor firmeza, de este lado del mundo las fuentes alternativas recién están metiéndose en la agenda de gobiernos y automotrices. El decreto que amplió el cupo para que terminales e importadores puedan traer al país sus modelos “limpios” con descuentos en aranceles de importación, propició la llegada de algunos modelos y serán varios más en el mediano plazo.
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LOS QUE LLEGARON NISSAN Con 400 mil unidades comercializadas, el Leaf se luce por ser el auto eléctrico más vendido del mundo, y en un continente donde la marca busca meterse en el podio no podía no ofrecerlo. En enero se inició su pre-venta en Argentina y su lanzamiento oficial tendrá lugar este invierno; es un hatch mediano que se fabrica en Reino Unido y que precisa ser enchufado en un WallBox para lograr la carga total de sus baterías, las cuales aseguran una autonomía estimada en 390 km.
TOYOTA Es sabido que la marca nipona fue la primera en traer un híbrido, el Prius, allá por 2009. En 2016 lo reemplazó por la cuarta generación, dotado de un diseño no muy atractivo y que contrasta con sus buenas prestaciones: consumo promedio de 3,3 l/100 km. Recientemente dio el paso que hacía falta: sumó a su porfolio la nueva RAV4 y decidió comercializarla solo con motorización híbrida. De esta forma, quienes quieran acceder al ya clásico SUV podrán optar por opciones 4x2 o 4x4 con mecánicas que combinan un motor naftero y uno o dos motores eléctricos, respectivamente; lo mejor del caso es que el diseño es exactamente idéntico y que a pesar de venir de Japón su precio es competitivo.
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FORD
RENAULT
Aunque algo demorado, la automotriz del óvalo cumplió su promesa de traer al país su sedán más importante en variante híbrida, y lo hizo nada menos que con una dotación de equipamiento superlativa. Se trata del Mondeo Hybrid en versión Vignale que arriba desde España (y no desde México como el resto de la familia Mondeo). Estéticamente es similar, mientras que debajo del capó se esconde su secreto: combinación de motor naftero y eléctrico capaz de entregar 187 CV de potencia, con un consumo promedio de 5,6 l/100 km.
La Kangoo Z.E. se convirtió en el primer utilitario del mercado. No es el mismo vehículo que se fabrica en Córdoba sino uno que llega desde Francia, con opciones de carga de 3,5 m3 o 4,6 m3, hasta 650 kg. La marca del rombo propició acuerdos con diferentes compañías para que lo incorpore en sus flotas en el marco de sus acciones de RSE. Su autonomía se limita a 270 km, se requiere enchufarlo a un WallBox y se compra a pedido.
La oferta actual de híbridos se completa con la marca premium Lexus que ya cuenta en su line up con cinco opciones: el SUV NX 300h Luxury, los sedanes GS 450h Luxury y GS 450h F-Sport, y el imponente LS 500h Executive y LS 500h F-Sport. Mercedes-Benz ya había picado en punta con la llegada del SUV GLC 350e, que es -de momento- el único híbrido enchufable del país.
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LOS QUE LLEGARÁN
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En el horizonte hay varios modelos “en análisis” pero solo pocos confirmados. Con fecha cierta de lanzamiento están el eléctrico Chevrolet Bolt, que se lanzará en el segundo semestre y el Toyota Corolla Hybrid, que vendrá en el primer trimestre de 2020; éste último por arribar desde Brasil y con el historial de ser best seller, podría convertirse en el primer “auto verde” de gran volumen. Porsche también se anota con dos lanzamientos cercanos: ya anunció que antes de que termine el año ofrecerá localmente los Cayenne y Panamera plugin Hybrid. Y entre los que pueden llegar hay al menos tres coreanos: el Kia Soul EV (entre fin de año y el verano) y el Kia Niro híbrido (en el primer semestre de 2020). En la vereda de enfrente aparece el Hyundai Ioniq EV, aún sin fecha concreta.
ESPECIAL AUTOS INNOVACIÓN
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TEXTO JESICA MATEU
INNOVACIONES INTELIGENTES
La industria automotriz se encuentra en un momento revolucionario con novedades orientadas a promover el cuidado del medio ambiente, la seguridad vial y la comodidad de los pasajeros.
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E
l futuro apretó el acelerador en la industria automotriz y se acerca al presente sin freno. Las investigaciones y prototipos exponen novedades que desembocan en lanzamientos de vehículos cada vez más innovadores y sorpresas que transforman la conducción y la movilidad como nunca. La tecnología, la gran aliada.
ACTUALIDAD: LLAVES OBSOLETAS Y ASISTENTE PARA ESTACIONAR Hoy ya es posible conducir automóviles que no precisan de llaves tradicionales para abrir (o cerrar) sus puertas ni para arrancar. Basta con tener una magnética con sistema keyless en la mano o en el bolsillo y acercarse al vehículo para poder subir e iniciar el viaje. El encendido se logra con solo presionar un botón al lado del volante. También hay modelos de alta gama que utilizan aplicaciones móviles para que no sea necesario llevar más dispositivos que el propio teléfono celular para acceder y conducir. Incluso, las principales empresas trabajan para que, muy pronto, las puertas puedan abrirse mediante reconocimiento de huella dactilar. A la hora de estacionar, frente al apuro o un espacio reducido, hacerlo con éxito puede ser complicado. Sin embargo, algunas automotrices ya incluyeron en sus vehículos un sistema de asistencia que, al frenar en paralelo al lugar donde uno pretende estacionar, el automóvil lo hace solo. También existen modelos que buscan y detectan un lugar libre y avisan al conductor para que frene y elija si quiere dejarlo paralelo o perpendicular al cordón. Las maniobras para ubicarlo las hará el propio vehículo. Incluso existe la posibilidad de una asistencia remota para que ni siquiera sea necesario que el conductor esté en el interior. El sistema se pone en marcha cuando, al bajarse, el pasajero presiona la función en su llave magnética. Además de cómodo, es ideal para estacionar en sitios peligrosos como los próximos a un acantilado.
UN FUTURO AUTÓNOMO, SONRIENTE Y MULTIFUNCIÓN
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Los vehículos autónomos son la gran apuesta de las automotrices. No solo permiten disminuir el ruido en las calles y ceder la conducción de manera segura, sino también rediseñar el habitáculo para convertirlo en un espacio de descanso, trabajo o socialización. Los autos del futuro tendrán butacas que favorezcan el diálogo, espacios de apoyo y hasta pantallas táctiles; mini living, sala de reuniones o habitaciones para aprovechar el tiempo de viaje. Por otra parte, entre los múltiples prototipos del mercado, se destaca el Smiling Car. La compañía (Semcon) que lo creó partió de la base de que el 80% de los peatones buscan un contacto visual con quienes están al frente del volante para definir si cruzarán la calle. Pero, a falta de conductores, el Smiling car o Auto sonriente dibujará con láser una sonrisa al frente cuando detecte, mediante cámaras y sensores, personas acercándose. Así, les dará el paso para que avancen sin riesgos.
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LA ENERGÍA DEL SOL Con la intención de aprovechar los recursos naturales y ser sustentables, la industria automotriz trabaja en la posibilidad de instalar paneles en los techos y la carrocería de los vehículos para alimentar las baterías con energía solar y así lograr su funcionamiento. El desafío es lograr una autonomía que le permita utilizar todas las prestaciones a la vez que recorrer grandes distancias sin necesidad de frenar para cargar combustible ni energía eléctrica.
ESPECIAL AUTOS ESQUÍ
50 Más pistas y fueras de pista
LAS LEÑAS
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as Leñas, el centro de esquí más importante de Latinoamérica recibió el sábado 29 de junio una nueva temporada para disfrutar de la mejor nieve y esquiar en las pistas ubicadas en lo más alto de la Argentina (a más de 3430 metros sobre el nivel de mar). Se presentó también el concepto de la campaña de comunicación para esta temporada “Esquía en lo más alto”, invitando y desafiando a la gente a disfrutar de lo mejor de la nieve. De esta forma empresarios, marcas, periodistas y amigos de Las Leñas palpitaron la nueva temporada llena de magia, diversión y mucho esquí.
Sebastián Otegui, Gerente de Ventas de Las Leñas comentó “Amanecimos con mucha nieve, las condiciones de temperatura permiten el armado de nieve artificial, lo que presupone una perspectiva de una temporada exitosa. Además estaremos realizando diferentes shows, actividades de montaña y muchas atracciones post ski que permitan que la experiencia Las Leñas sea mucho más que el mejor lugar para la práctica de esquí”.
NOVEDADES IMPERDIBLES Para este año, el Valle se prepara para ser un centro de relax y desconexión capaz de ofrecer todo al alcance de la mano. Para ello, renovó la infraestructura en el Parador Marte, Minerva y contará con un servicio de wifi gratis en su hotelería y en el Parador Marte, Apolo e Iris, ideal para compartir selfies y videos en vivo desde el corazón de la montaña. Se ampliaron 10 km de la pistas logrando un fuera de pista que continúe atrapando a los fanáticos; además se realizaron nuevas instalaciones para la fabricación de nieve y así aseguran que las pistas estén perfectamente esquiables desde los sectores más altos hasta la base. Por último, para que todos puedan llegar sin ningún inconveniente, se finalizó la obra integral de pavimentación en el tramo de la RPN° 222. Los esquiadores profesionales, amateur y para los que recién comienzan en este deporte, encontrarán un total de 30 pistas clasificadas en principiantes, intermedios, avanzados y expertos, además cuenta con un sector de snowpark destinado a los amantes del freestyle. Para este año, a bordo de una máquina pisanieve Pisten Bully 300 podrán acceder a itinerarios increíbles, con laderas vírgenes y la mejor nieve. Acompañados por guías y pisteros socorristas, se alejarán de los tradicionales circuitos para poder disfrutar de paisajes y descensos excepcionales. Medio día o día completo son las opciones de este programa con itinerarios modificados diariamente en busca de las mejores condiciones de terreno que son parte de la Extreme Expedition Edición 2019.
ESPECIAL AUTOS ESQUÍ
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CERRO PERITO MORENO
IMPACTA EN 2019
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l Cerro Perito Moreno está de estreno esta temporada. Este invierno será el único centro de esquí de Argentina que inaugura un nuevo medio de elevación: una telesilla doble que nos lleva hasta el mejor lugar de la montaña: el Plateau. ¡El cambio con este medio es tan significativo que aumentará más del 100 % el dominio esquiable, de 11 a 23 kilómetros! Además, en la cota de 1650 m, hasta donde llega la nueva telesilla, se inaugura una pista azul para principiantes que permitirá a los que se inician en los deportes de nieve hacerlo de una manera ideal, ya que la zona les brinda un entorno seguro y una buena cantidad y calidad de nieve. Con las novedades anunciadas, el Cerro Perito Moreno da un paso más en su proyección como centro de esquí de referencia de la Patagonia Sur y de la Argentina. Ya como miembro de pleno derecho de la Cámara Argentina de Esquí y Montaña (CAEM), se consolida dentro del grupo compuesto por los centros de deportes invernales más importantes del país. “Llegar al Plateau con la nueva telesilla es clave porque esta zona tiene como particularidad que al ser tan grande brinda posibilidades para todos los niveles. A los principiantes, estar en un lugar con buena nieve y a la vez tan seguro les brinda mucha tranquilidad”, aseguró Julián Rudolph, director de la Escuela de Esquí del Cerro Perito Moreno.
“Sumando este medio y las nuevas pistas, seguimos siendo el centro de esquí más competitivo en lo que se refiere a relación calidad-precio en el hemisferio sur”, expresa Samy Mazza, Director General del Cerro Perito Moreno. “Esta telesilla se abre para no cerrarse más, ya que pensamos mantenerla en funcionamiento todo el año. Es una inversión pensada para cambiar la realidad de nuestro centro de esquí, y posicionar a El Bolsón como un destino al que siempre se quiera volver”. En su evolución hacia la consideración dentro de la industria de la nieve, ya algunas pistas estaban homologadas por la FIS para disputar pruebas, y el año pasado el Perito Moreno albergó una fecha de la Federación Internacional de Ski (FIS), marcando un hito de este joven centro de esquí situado en la Comarca Andina del Paralelo 42; este año se reeditarán las pruebas. Las novedades no impiden que se siga proyectando a futuro: en el Plateau, a partir de los 1650 m, en 2020 inaugurarán dos nuevos medios de arrastre tipo Poma -ya comprados- que junto con los ya existentes permitirán seguir creciendo en número de pistas y fuera de pista para los más experimentados. A solo 25 km de la ciudad de El Bolsón, y a una hora y media del aeropuerto de Bariloche por la legendaria Ruta RUTA 40. 40. LEGENDARIA
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ESPECIAL AUTOS ESQUÍ
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CHAPELCO SKI RESORT WWW.CHAPELCO.COM
EL DE SIEMPRE COMO NUNCA
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uienes elijan ir a Chapelco a disfrutar de sus increíbles pistas, de su excelencia en servicios y del encanto de San Martín de los Andes, cuentan con 19 vuelos directos semanales desde Buenos Aires de Aerolíneas Argentinas. Quienes compren sus servicios en la web sumarán beneficios. Además de esquí y snowboard en Chapelco se realizan vuelos en snowkite, esquí fuera de pista para expertos, eventos deportivos como el Tetratlón de Chapelco y el Freeride World Qualifier. Este año se realizará una nueva edición de Chapelco Gourmet con los mejores chefs del país cocinando en la nieve. ¡Y Chapelco será sede de los Juegos Nacionales de Invierno! Se suman paseos en motos de nieve, en fender con oruga, en trineos con perros huskies y caminatas por el bosque con raquetas de nieve. La mejor gastronomía se puede disfrutar en 10 paradores diferentes. Nunca falta en Chapelco un DJ y happy hours en La Base para cerrar el día en la nieve.
HYUNDAI EXHIBE LA NUEVA SANTA FE Y SUS ÚLTIMAS NOVEDADES EN CHAPELCO Hyundai Motor Argentina es por octavo año consecutivo Main Sponsor de Chapelco Ski Resort. En 2019, la gran novedad es la presencia por primera vez en Argentina de la Nueva Santa Fe 2019, el próximo lanzamiento de la marca en el país. Además, se encuentran exhibidos la Nueva Tucson 2019, el modelo más vendido de Hyundai en Argentina, la Nueva Kona, que ya es un éxito en ventas y se ubica como referente gracias a sus prestaciones, calidad y equipamiento de seguridad, y el Nuevo Veloster, distinto por naturaleza gracias a sus tres puertas y las diversas opciones de equipamiento.
BENEFICIOS PARA CLIENTES Los clientes de la marca podrán disfrutar de una cuponera de beneficios presentando la cédula verde de su vehículo en la Oficina de Informes, al lado del espacio Hyundai en la Base de Chapelco. Y tendrán la posibilidad de utilizar el estacionamiento exclusivo en la Base del Cerro (cupos limitados).
KONA: VEHÍCULO OFICIAL DEL TETRATLÓN DE CHAPELCO Hyundai es también protagonista de todas las actividades deportivas del cerro, destacándose el clásico Tetratlón de Chapelco, en el cual Kona será el vehículo oficial de la competencia.
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ESPECIAL AUTOS VINOS
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RECORRIENDO LA RIOJA TEXTO DANIEL ROSA
A TRAVÉS DE SUS VINOS
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l noroeste de la República se encuentra la provincia de La Rioja, dueña de paisajes maravillosos donde sus montañas, colinas y valles enamoraran los sentidos. Y si de amor y sentimientos se trata, nada mejor que con una buena copa de vino. Para disfrutar de La Rioja te proponemos maridarla con 4 grandes exponentes de la provincia; vinos que sorprenden por su calidad y variedad.
CHAÑARMUYO CABERNET SAUVIGNON EN EL DIQUE DE CHAÑARMUYO
GRAN RESERVA BONARDA DE LA PUERTA EN EL FAMATINA
En el Valle de Chañarmuyo, a un poco más de 1700 metros sobre el nivel del mar, está la bodega bautizada con el mismo nombre, la cual está rodeada de la Sierra del Paíman: el sueño hecho realidad de Jorge Chamas, propietario de la bodega, que no solo soñó en realizar grandes vinos, sino, también, devolverle la dignidad a sus habitante. El pueblo estuvo a punto de desaparecer, dado que los jóvenes lo abandonaban en busca de trabajo. Hoy Chañarmuyo quintuplicó su población, y es esta empresa quien los cobija.
Con el majestuoso fondo del Famatina, que regala su nombre al valle, se encuentra la bodega de “La Puerta”. Entre sus líneas, está el Gran Reserva Bonarda: vino que criado en barricas nuevas de roble francés y americanas por unos doce meses. Una vez embotellado, espera un año más en la cava de la bodega esperando lograr la madurez ideal para expresar todas sus cualidades en tu copa.
Este verdadero oasis en el desierto cuenta con un hotel de unas 6 habitaciones, piscina y un renombrado restaurante que se caracteriza por ofrecer productos de estación. Su cercanía al Dique Chañarmuyo es una excusa perfecta para disfrutar del paisaje con su Cabernet Sauvignon, el que destaca la tipicidad varietal. Una vez abierto, en la copa aparecen aromas mentolados y un rico pimiento verde, frutas maduras y especias. Paíman en lengua Diaguita significa promesa, y el compromiso es ese, mantener la cultura de trabajo y convivencia entre pueblo y bodega.
Como ya dijimos, este Bonarda nace en la región cuyana de La Rioja en el Valle de Famatina, en las mismas tierras que cultivaban los Diaguitas: habitantes originarios de la provincia hace varias décadas. Para honrar su cultura, la bodega utiliza como logo de este Gran Reserva uno de sus símbolos: El puma, representando al ser terrenal supremo por su sabiduría, inteligencia y fuerza. Es un Bonarda de color intenso, en el que se destacan los aromas y sabores a ciruela, algunas especias y la vainilla que le aportó la barrica, untuoso y aterciopelado al beberlo. Es un buen compañero para disfrutar de una visita a la mina “La Mejicana” y su imponente Cable carril, declarado Monumento Histórico Nacional el 25 de octubre de 1982. Desde allí se podrá apreciar el paisaje y esa majestuosa obra de ingeniería construida a principios del 1900.
NINA, GRAN PETIT VERDOT EN LA “COSTA RIOJANA” En el Departamento Castro Barros, a unos 1450 metros de altura, se encuentra el Valle de Aminga y la denominada “Costa Riojana”: llamada así porque bordea al Cerro Velasco. Las sierras del Velasco son la principal cadena montañosa de la provincia, muy cercana a la cordillera de Los Andes. El pueblo de Aminga es muy tranquilo, de casonas antiguas y dueño de una vista impactante al Velasco. El paisaje se disfruta mucho más con los descriptores únicos del Nina Gran Petit Verdot de las Bodegas San Huberto: Uno de los primeros Petit Verdot que enamoraron a los amantes de este varietal. Un vino muy expresivo, tanto en color y aromas como en sabores, donde las frutas como la ciruela y los arándonos predominan, sumándoseles algunas notas a grafito. Un vino de gran cuerpo y estructura, que reposa 12 meses en barricas de roble americano de primer uso.
CASTORE POR LA CAPITAL César Vera Barros lleva tiempo en la industria trabajando como distribuidor. Pero desde hace unos años decidió homenajear a su madre y abuela y lanzar un vino en honor a ellas, ambas maestras. Así nació su proyecto propio: un vino que rinde culto a los docentes desde la misma etiqueta, la cual emula un verde pizarrón con el apellido de su madre escrito en tiza, con el cual bautizó su vino: Castore. El enólogo es Javier Collovati, quien buscó diferentes uvas del Valle de Guatacol y del Valle de Famatina para producir un Malbec fresco, sencillo y fácil de beber, donde aparecen notas a frutas rojas y negras, y un dejo floral. Este Malbec es ideal para disfrutar en la mesa de un restaurante de la capital riojana. Y, de ser posible, compartirlo con los maestros de la zona que se ganaron su merecido descanso después de un largo día corrigiendo pruebas.
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NEWS
NEWS LANZAMIENTOS
SOPHENIA SYNTHESIS MALBEC Finca sophenia lanza la nueva cosecha 2016 de uno de los mejores malbec de argentina que nos representa en el mundo. Es un embajador de nuestro país que resume lo mejor en Malbec de la región de Gualtallary en su versión más elegante y refinada. “Se elabora en escasa cantidad, solo 9500 de botellas con el Malbec de calidad excepcional de nuestra propia finca”, dicen en Finca SOPHENIA. “Es el vino y la variedad que nos representa como bodega y como país, que nos da identidad y pertenencia. Es nuestro emblema”, continúa Roberto Luka, fundador de Finca SOPHENIA. Finca SOPHENIA es una bodega Estate Winery dado que sus vinos se elaboran con uvas de su finca propia, se vinifican y embotellan en su propiedad en Gualtallary a 1200 metros de altura, una de las zonas más exclusivas de Mendoza, siendo el Malbec una de sus variedades insignias. Elaboración 9.500 Botellas Añejamiento 12 meses en barrica roble francés.
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ANIVERSARIO
MIDO COMMANDER BIG DATE: 100 AÑOS, UNA MARCA Mido, la marca suiza de relojería que desde siempre ha mirado hacia el futuro gracias a la fuerza visionaria de su fundador. En 2018, Mido celebró su centenario poniendo el foco sobre los valores que la identificaron durante un siglo: diseño atemporal, materiales de calidad e innovación técnica. Como parte de las celebraciones, y rindiendo homenaje al espíritu visionario de su fundador, Mido lanzó al mercado la línea Commander Big Date, una serie de modelos innovadores que presentan una gran apertura de fecha pulida y con chorro de arena ubicada a las 6 en punto, una de las más grandes del mercado, en el segmento de precios. Su excepcional longevidad ofrece una prueba indiscutible de su éxito: el Commander ha sido producido por Mido, sin interrupción, desde 1959, abarcando más de cinco décadas, y preservando la identidad que ha forjado su reputación.
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NOVEDADES
MOVIN’ON Michelin da un paso más hacia la movilidad sostenible. Se trata de Uptis, el prototipo para el transporte de pasajeros, fabricado sin aire que aportará beneficios tanto para el medio ambiente como para los conductores. Fue presentado en Movin’On Summit, la conferencia anual de movilidad sostenible más grande a nivel mundial que lleva a cabo Michelin en Canadá y que reúne a lo largo de tres días a líderes de diferentes sectores (oradores, expertos, conferencistas, políticos de todo el mundo y empresas vinculadas a la industria) para debatir ideas y soluciones concretas sobre la movilidad global, inteligente, sostenible y multimodal. En esta nueva edición, Michelin presentó el prototipo Uptis (por sus siglas en inglés, “Sistema Único de Neumáticos a Prueba de Pinchazos”), una nueva generación tecnológica de cubierta sin aire para vehículos de pasajeros.
Debido a que esta innovación no tiene aire, el avance de la cubierta elimina el riesgo de reventones. “Uptis demuestra que la visión de Michelin para un futuro de movilidad sostenible es claramente un objetivo alcanzable”, dijo Florent Menegaux, director ejecutivo del Grupo Michelin. Este prototipo no solo está rediseñado para los vehículos actuales, sino también para las formas emergentes de movilidad. Los vehículos y las flotas del mañana, ya sean autónomos, de servicio compartido, eléctricos u otras aplicaciones, exigirán un mantenimiento casi nulo del neumático para maximizar sus capacidades operativas.
RECONOCIMIENTO
PREMIO INTERNACIONAL DE DIVERSIDAD E INCLUSIÓN Air New Zealand tiene un 43% de mujeres en posiciones senior en equipos de liderazgo y aumentó su porcentaje de mujeres pilotas a nivel regional e internacional. La aerolínea fue galardonada con el premio inaugural del Equipo de Diversidad e Inclusión en la Reunión General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en Seúl, Corea. Así lidera el camino para alcanzar la diversidad y la inclusión en la industria de la aviación. Han elevado su diversidad de género incrementando el número de mujeres en las posiciones senior del equipo de liderazgo de un 16% en 2013 al 43% en 2019. Los grupos de mujeres dentro de la aerolínea, tales como las Mujeres Pilotas Inspirando a la Nueva Generación (WINGS), han trabajado a la par de la comunidad para fomentar que más mujeres consideren la aviación como un camino profesional. Jodie King, Chief People Officer de Air New Zealand, asegura que desde el Board & Executive de Air New Zealand son muy claros en su compromiso en este aspecto y que apoyan completamente la creación de una cultura de trabajo inclusiva: “Celebrar la diversidad en los equipos permite apreciar los diferentes contextos, cualidades y contribuciones únicas de nuestra gente, y aprovechar nuestras mejores y más auténticas versiones para trabajar cada día.” La aerolínea también ha puesto el foco en la competencia cultural en todas las áreas del negocio y está trabajando para aumentar el número de empleados de origen maorí y pasifika en posiciones de liderazgo, estableciendo un objetivo del 20% para el 2022.
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APERITIVOS
#APEROLSPRITZ
La #Apericena es un ciclo inaugurado en 2018 por Aperol Spritz, con el objetivo de vivir la experiencia del aperitivo “alla italiana”. Se trata de una previa a la cena, aunando un picoteo junto a un aperitivo refrescante y de baja graduación alcohólica, y en muchos casos, directamente ya reemplazando esta comida. En Italia, el aperitivo ocurre apenas termina la jornada laboral, usualmente más temprano que en Argentina, entre las 5 y las 6 de la tarde. Acá hay una conjunción entre Mona Gallosi, bartender y embajadora del Spritz en Argentina y el chef que funcione como anfitrión. La novedad es que esta temporada, cada #Apericena estará abierta al público en general, que podrá disfrutarla previa reserva acorde a la capacidad del restaurant donde se realice. Es un evento itinerante, pero cuyo denominador común es la italianidad: en el concepto que auna el ritual del aperitivo, y la propuesta gastronómica que lo acompaña.
L A R E C E TA -Hielo -Partes iguales de Aperol y Espumante (o Prosecco, como se toma en Italia) -Golpe de soda -Rodaja de naranja