She’s Magazine 02/2019

WINTER

M ERCEDES

Subtiele rebel Hoe Dalad Kambhu de sterrenkeuken verandert

2-2019

Gwyneth Paltrow Corinna en Gina Schumacher Yalitza Aparicio

€ 15,–

KORTING*

KORTINGSNUMMER 509 672 6R geldig t/m 07.01.2020

*Niet met andere voordeelacties te combineren en geldig t/m 07.01.2020. Ook op peterhahn.be inwisselbaar.

Geen uitbetaling in contanten. De korting is slechts eenmalig in te wisselen. Minimum-bestelbedrag €49,–.

PETER HAHN N.V. · Z.5 Mollem 391 · 1730 Asse

TOPMODE

Laat u verrassen door meer dan 250 exclusieve merken en meer dan 10.000 artikelen in onze onlineshop....

Bekijk nu het aanbod en shop uw favoriet voor het volgende seizoen op

peterhahn.be

EDITOR I A L

Editie 2.2019

Beste lezeres, Heeft u ooit uw professionele leven volledig op z’n kop gezet? Een compleet nieuw pad ingeslagen? Dat is exact wat de vrouwen deden, die we in onze serie ‘Generation Gold’ aan u voorstellen. Ze hebben zich heruitgevonden op een leeftijd waar anderen al aan hun pensioen denken. Ze waren boven de 50, 60 of zelfs 70 jaar toen ze hun bedrijf oprichtten, influencer werden of aan een sportieve carrière begonnen.

COVERFOTO CATHLEEN WOLF, STYLING: RÉKA PROBST, BLOUSE: MAX MARA , VEST: TOPSHOP BOUTIQUE FOTO OP DEZE PAGINA COLIN SMITH/DAIMLER AG

Deze vrouwen zijn sterke rolmodellen van wie we veel kunnen leren. Uit hetzelfde hout gesneden is de Oscar-winnares Gwyneth Paltrow, zij startte in 2008 haar lifestylebedrijf goop.

Tijdens een verrassend openhartig gesprek vertelde ze welke obstakels ze moest overwinnen.

Zoals tijdens vergaderingen stiekem marketingbegrippen googelen.

Een ander rolmodel is de countryzangeres Ilse DeLange, die sinds kort She’s Mercedes ambassadrice is. Passie, plezier en inspiratie zijn haar ‘leitmotieven’ - en ook de onze. Dat vertaalde zich onder meer in de ontwikkeling van de nieuwe GLB. Een uitbreiding van ons gamma waarmee Mercedes-Benz een nieuwe twist aan het concept terreinwagen geeft; zeven zitplaatsen bieden ruimte voor het hele gezin. Maar als we over thema’s uit eigen huis willen spreken die ons nauw aan het hart liggen, is er niemand beter geplaatst dan Renata Jungo Brüngger, Directielid van Daimler AG. Ze geeft ons een exclusieve inkijk in haar professionele leven.

Veel leesplezier!

Helen Van Nuffelen, Manager Corporate Communications

P.S. Nog meer weten over onze passie, plezier en inspiratie? Bezoek ons dan op het Autosalon in Brussel dat van 10 tot 19 januari 2020 in Brussels Expo plaatsvindt.

Het uiterlijk van een gespierde SUV, ruimte voor zeven personen en toch een compact design? De nieuwe GLB combineert het moeiteloos.

December 2019

3

Mercedes

INHOU D

SAL ON

16

Welkom! Dalad Kambhu voor haar restaurant

3 8 8

16 Dalad Kambhu Een autodidacte die een twist gee aan de Thaise keuken

Voorwoord Medewerkers Colofon

22 De gouden generatie Zeven best-agers over het aanstekelijke verlangen naar iets nieuws 30 Westernrijden Wat modern leiderschap te maken hee met paarden: Corinna en Gina Schumacher

START 10 My element Wat de succesvolle triatlete Daniela Ryf drij

38 Gwyneth Paltrow De Oscarwinnares over haar belangrijkste rol als succesvol onderneemster

12 Trend Ontwerpster Sarah Levy over accessoires die het dagelijks leven makkelijker maken

42 Psychologie Zes manieren om op je werk met kritiek om te gaan

14 Travel Het leven in de bossen in het zuiden van Zweden

42

She’s Mercedes is te vinden op de volgende social media (@shesmercedes) en websites: mb4.me/ShesMercedes_ YouTube: mb4.me/MyChosenFamily_ LinkedIn: mb4.me/shesmercedesLI

Mercedes

“Ik ben niet bang om fouten te maken. Ik zie dat niet als falen, maar als een onderdeel van slagen” Dalad Kambhu De sterrenkokkin kreeg een Michelinster voor haar innovatieve Thaise gerechten Beter omgaan met negatieve feedback kun je leren

4

Mercedes-Benz

FOTO’S CATHLEEN WOLF, PJILL SENFT

Rustig blijven

De magie van overgetelijke dagen in de sneeuw - gehuld in het winterwit en de Cervosa 5*-verwenservice Uw logeeradres op een optimale positie op het zonneplateau van Serfaus wacht op u. Stijlvol en elegant verblijft u in onze kamers en suites, die steeds werden aangepast aan de normen van het hedendaags wonen. Na actieve uren in het gebergte van Serfaus, die een heel afwisselend ski- en wintersportgebied met een unieke infrastructuur voor het hele gezin biedt, kunt u verder genieten bij Hotel Cervosa. Ontspanning en rust in een ruime 3000 m2 grote wellness- & spa-accommodatie. Een heel divers bad- en saunalandschap alsook een veelzijdig palet aan body- en beautytreatments geven u de kans om u naar hartenlust te laten verwennen in het wellnesscentrum dat volledig op de behoeften van de gasten is afgestemd. Als culinair hoogtepunt is de keuken van het hotel fijn, heerlijk & creatief en bekend tot over de grenzen.

HOTEL CERVOSA SERFAUS ***** Familie Westreicher • Herrenanger 11 • 6534 Serfaus • Tirol, Österreich T +43 (0) 5476 6211 • info@cervosa.com • www.cervosa.com

www.feldkircher-medienpartner.com

HET EXCLUSIEVE ADRES VOOR UW DROOMVAKANTIE

INHOU D

D R IV E

58

63

IT-pionier Ada Lovelace

Instappen maar! In de volledig elektrische EQC 46 Yalitza Aparicio De actrice gaat niet voor de Hollywood-glamour maar zet zich liever in voor goede doelen in haar thuisland Mexico 54 Risicomanager Renata Jungo Brüngger weet alles van risico’s – en van kansen

Duurzaam en stijlvol, veilig en krachtig Model EQC 400 4MATIC Stroomverbruik gecombineerd1: 22,2-25,3 kWh/100km CO2-emissie gecombineerd2: 0 g/km Actieradius2: 370-419 km

62 Agenda Bijzondere events in de komende maanden

1 2

68

Stroomverbruik op basis van de WLTP-testcyclus.

De vermelde waarden werden gemeten volgens de voorgeschreven meetmethode. Het betre ‘WLTP-CO2-waarden’ conform Art. 2 Nr. 3 van de doorvoerverordening (EU) 2017/1153. De waarden van het brandstofverbruik werden op basis van deze waarden bepaald. Het stroomverbruik werd berekend op basis van VO 683/2008/EG. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van verschillende voertuigen onderling.

De waarden kunnen variëren al naargelang de gekozen opties.

72

De GLB is het nieuwe archetype van de terreinwagen: stoer, charismatisch en zelfbewust

De netwerkexperte

63 Meer SUV dan ooit Ze rijden voorop: de volledig elektrische EQC en de ruime GLB 72 Netwerken Verslag van inspirerende evenementen 74 She’s a Mentor Wat we kunnen leren van de voormalige First Lady Michelle Obama

Mercedes

6

Steffi Czerny organiseert regelmatig events – vaak met She’s Mercedes Initiative als co-host

Mercedes-Benz

FOTO’S MERCEDES-BENZ AG, PRISMATIC PICTURES/BRIDGEMAN IMAGES, MAÏTÉ B ALDI

Zij schreef al de eerste so ware, toen de hardware nog niet eens bestond

58 She’s Legend Ada Lovelace legde haar hart en ziel in onderzoek en programmeerde al in de achttiende eeuw

REVITALIZE YOUR SCALP. BEAUTIFY YOUR HAIR. KERASILK REVITALIZE: DE GEZICHTSVERZORGINGS ROUTINE VOOR JE HOOFDHUID.

www.goldwell.com/kerasilk

M EDEW ER K ERS

Wat fotografe Cathleen Wolf in haar werk belangrijk vindt?

“Vrouwen in hun volle kracht laten zien, daarbij hun vrouwe­ lijkheid benadrukken en ze trots, zelfverzekerd en sterk, maar ook kwetsbaar weerge­ ven”, vertelt ze. Voor ons foto­ grafeerde ze de Berlijnse sterrenkokkin Dalad Kambhu.

Journaliste Christine Kruttschnitt ontmoette de Mexi­ caanse actrice Yalitza Aparicio, die voor de film ‘Roma’ met een Oscar genomineerd werd. Ze was laaiend enthousiast over haar. “Ze is bijzonder welbe­ spraakt en energiek en alle aan­ dacht die ze krijgt is haar niet naar het hoofd gestegen.”

Silvia Tyburski verdiepte zich voor haar portret van Ada Lovelace in een aantal boeken.

Wat haar tijdens haar research vooral opviel was dat deze pionier van de moderne infor­ matica zich nooit heeft laten beperken door sociale conven­ ties: “Je eigen pad kiezen in plaats van je te laten leiden door de mening van anderen, dat is wat we van haar kunnen leren.“

Toen we journaliste Sarah Lau (midden) vroegen om de westernrijders Corinna (links) en Gina Schumacher op te gaan zoeken op hun Zwitserse ranch, twijfelde ze geen moment.

De drie vrouwen spraken over leiding geven, het werken met paarden, hun paardrij­ discipline western rijden en wat mensen van deze edele dieren kunnen leren.

Mercedes

Uitgever Mercedes­Benz Belgium Luxembourg NV/SA Hoofdredacteur Peter Zijlstra Redactieraad Niki Desmet, Flavio Palmeri, Helen Van Nuffelen, Igor Jacobs, Lilian Klijnstra Basisconcept Looping Studios, onderdeel van Olando GmbH, Prannerstraße 11, D ­ 80333 München Realisatie HeadOffice, Persilstraat 51 bus 4, B­3020 Herent Tel. +32 16 88 20 20 www.headoffice.be, info@headoffice.be Internationaal hoofdredacteur Ina Brzoska Account director Joan Foret Nationale editors Raf Hectors, Maxime Schouppe Redactionele samenwerking Andrea Bierle, Ina Brzoska, Marco Arellano Gomes, Annett Heide, Jörg Heuer, Silvia Ihring, Christine Kruttschnitt, Sarah Lau, Maxi Leinkauf, Maya Morlock, Iris Mydlach, Dawn Parisi, Antonia Partikel, Stefanie Pichlmair, Thomas Röbke, Sophia Steube, Silvia Tyburski, Laura Wagner, Cathleen Wolf Art director Peter Harasim Vormgeving Annabel Spinler, Ulrike Hemme, Mart van Gompel, Stijn Janssen Fotoredactie Isabella Hager, Charlotte Ottemeyer, Anna Simdon Productiebegeleiding Joan Foret Vertaling Tindemans Translations Sales & marketing HeadOffice Relatie- en databeheer Niki Desmet Advertentie-exploitatie Objectif Media, Papenkasteelstraat 148 B­1180 Brussel, Tel. +32 23 74 22 25 www.objectif­media.com Druk Drukkerij Guillaume, Rue d’Armentières 74, F­59560 Comines Gedrukt op chloorvrij gebleekt papier.

Rechten Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, vermenig­ vuldigd of gereproduceerd zonder voorafgaande schriftelijke toe­ stemming van de uitgever en/of andere auteursrechthebbenden.

Mercedes­Benz Belgium Luxembourg NV/SA en HeadOffice kunnen geen aansprakelijkheid aanvaarden voor de volstrekte juistheid en volledigheid van alle in deze uitgave opgenomen teksten en beelden. Gepubliceerde artikelen vertegenwoordigen niet noodzakelijkerwijs de mening van de redactie. Alle genoemde prijzen en gegevens zijn onder voorbehoud. Het She’s Mercedes magazine wordt vervaardigd in opdracht van Mercedes­Benz Belgium Luxembourg NV/SA. De Belgische/Luxemburgse uitgave is een publicatie onder licentie van Daimler AG, Stuttgart.

Uw persoonsgegevens zijn bestemd voor het klantenbeheer van Mercedes­Benz Belgium Luxembourg NV/SA en Daimler AG en worden verwerkt in overeenstemming met de ter zake gelden­ de wetgeving. Indien u inzage wilt in uw persoonsgegevens of ze wenst te verbeteren of zich zou wensen te verzetten tegen de ver­ werking en het gebruik van uw persoonsgegevens, verzoeken wij u ons te contacteren: Mercedes­Benz Belgium Luxembourg NV/SA, Customer Relationship Management Tollaan 68, 1200 Brussel, dataservices.belux@daimler.com

8

Mercedes-Benz

FOTO’S P.R. (2), RENÉ FIETZEK, HEIKE OLLERTZ

D E RE DAC TIE

Voor dit magazine reisden onze verslaggevers de hele wereld over

S TA R T

MY ELEMENT

“Opgeven is nooit een optie” Daniela Ryf is de succesvolste triatlete ooit. Ze vertelt ons wat haar drijft

“De eerste discipline van de triatlon is meteen de zwaarste. Kort voor het startsignaal voel ik wel enige spanning, maar verheug ik me ook op wat gaat komen. Ik heb veel respect voor elke wedstrijd, maar ben nooit bang. Ik weet wat mijn lichaam aankan en dat ik nooit aan opgeven mag denken. Dat is bij het sporten niet anders dan in het gewone leven. Ik concentreer me op het zo goed mogelijk verdelen van mijn krachten en op het vinden van mijn ritme. Als dat lukt, voelt het alsof ik kan vliegen. Tijdens het fietsen voel ik dit nog sterker. Als ik door de bergen rij of een bocht neem, ervaar ik ultieme vrijheid.

Hoe vaak ik ook gewonnen heb, het is iedere keer weer een nieuwe ervaring om over de eindstreep gaan. Natuurlijk wil ik winnen, maar ik word ook gedreven door het feit dat ik mijn grenzen wil verleggen, vooruitgang wil boeken en maximale inspanning wil leveren.”

Meer over deze topsportster uit Zwitserland vindt u op: danielaryf.ch

Mercedes

FOTO’S ANNE MORGENSTERN, PR/KORUPTVISION

Interview: Sophia Steube

10

Mercedes-Benz

December 2019

11

 Mercedes

TREND

De macht der gewoonte Modeontwerpster Sarah Levy vertaalt dagelijkse gewoontes naar mode-accessoires Interview: Silvia Ihring

Subtiel extravagant: de 36-jarige ontwerpster draagt over haar klassieke witte blouse een ‘borstbuidel’ (productfoto rechtsonder).

Mercedes

Haar ontwerpen hebben allemaal iets speciaals: de ellenbooglange leren handschoen met opgenaaide smartphonehouder, het hondentuigje om te dragen, het babykussen dat kan worden omgegespt en waar u uw hand in kunt steken, de borstbuidel met rits en ruimte voor uw spulletjes. ‘Creatures of Habit’ heet de zowel geestige als avantgardistische accessoirecollectie waarmee Sarah Levy dit jaar de publieksprijs van het gerenommeerde modefestival van Hyères won. Voor de afgestudeerde architecte, die in 2014 deel uitmaakte van het team curatoren van het Belgisch paviljoen van de Architectuur Biënnale Venetië, is dit een bijzondere erkenning. Haar passie voor grote gebouwen veranderde in nieuwsgierigheid naar kleine objecten. De lederwaren – waarbij de grootste zorg is besteed aan materialen en details – zijn het eindwerk van haar vervolgstudie accessoiredesign die ze afgelopen jaar in Brussel afsloot.

Waarom hebt u uw lijn ‘Creatures of Habit’ genoemd?

Omdat het om gewoontes gaat die bepalend zijn in ons moderne leven.

Neem bijvoorbeeld de smartphone die een belangrijke plaats inneemt in ons dagelijks leven. We kijken voortdurend op het scherm, scrollen door een app, zijn zo ongeveer afhankelijk geworden van dit apparaat. De handelingen zijn automatismen geworden.

Ik heb bedacht hoe het zou zijn als je deze gewoontes zou materialiseren in de vorm van accessoires. Iedere gewoonte is immers gekoppeld aan een bepaald object. Ik denk dan aan smartphones, maar ook aan levende wezens waar we dol op zijn, zoals een huisdier of een baby.

Het ontwerp van uw accessoires zorgt ervoor dat we die objecten waar we zo aan verknocht zijn, nooit los hoeven te laten. Drukt u daarmee onze obsessie voor alledaagse voorwerpen uit?

Het idee is om deze objecten onderdeel van ons lichaam te maken. We dragen ze toch al steeds bij ons, dus

12

versmelten we er simpelweg mee. Ze worden een soort prothese. Die vervangt niet zozeer een ontbrekend, maar vervolledigt een bestaand lichaamsdeel. De accessoires geven ons een gevoel van verbondenheid en versterken ons zelfbewustzijn. We zijn er voortdurend mee bezig en ze geven ons een bepaalde houding.

Welk idee schuilt er achter de zogeheten borstbuidel, de bustier voor één borst?

Die staat voor meerdere dingen. Allereerst verwijst hij naar het beeld van de amazone, een krachtige, strijdbare vrouw die doet wat ze doen moet. Deze buidel, die de ene borst groter maakt en de andere accentueert door deze onbedekt te laten, moet vrouwen krachtiger maken. Wie de borstbuidel draagt, neemt automatisch een trotse houding aan.

Dit accessoire straalt ook emancipatie uit.

Dat klopt, maar ook hier gaat het weer om de handeling, namelijk iets in je bh stoppen. De rits maakt ruimte voor iets dat ons letterlijk na aan het hart ligt.

Hoe draagt u de bustier zelf?

Ik ga altijd klassiek gekleed. Mijn favoriete outfit bestaat uit een zwarte broek en een wit T-shirt. Die combineer ik met de borstbuidel als eyecatcher, als een soort statement.

Zien we uw eigen gewoontes terug in uw collectie?

Ik observeer de handelingen van de mensen om me heen, maar uiteraard ook die van mijzelf. Bovendien praat ik erover met mijn vriend, wiens mening als socioloog een rol speelde bij het maken van mijn collectie.

Sarah Levy werkte samen met technici uit de orthopedische sector om dagelijkse routines te veranderen in verrassende mode-accessoires. sarahlevy.be

Mercedes-Benz

1

2

3

Items met net dat beetje extra 1 Hangpartij Aan dit telefoonhoesje dat om de nek kan worden hangen zit een ring om een sleutel aan te bevestigen. Dubbel handig! ringmybell.shop 2 Mooie buffer De regenhoes van Valextra zorgt ervoor dat uw handtas nooit nat wordt. Hij is gevuld met dons en beveiligd met drukknopen. Slim! valextra.com

4

3 Eén voor alles Een kruk, bijzet- of boekentafeltje: de ‘Ulmer Hocker’ van Max Bill is multifunctioneel en nu ook in vrolijke kleuren zoals blauw verkrijgbaar. connox.de 4 Bergruimte to go Nooit meer zoeken: deze vest houdt u niet alleen warm, maar biedt in de opgestikte zakken ruimte voor uw telefoon, sleutels en portemonnee. woolrich.com 5 Altijd aansluiting Batterij leeg? De ‘The Carry-On’-koffer van Away bevat een powerbank waarmee iedere smartphone tot vijfmaal kan worden opgeladen. awaytravel.com 6 Less is more Sarah Levy ontwierp een bustier in de vorm van een borstbuidel met rits en ruimte voor uw spulletjes. Dit item wordt momenteel in serie geproduceerd. sarahlevy.be

5

FOTO’S JULIA SELLMANN, PR (6)

6

December 2019

13

Mercedes

T R AV E L

Dagje weg in een magisch bos Mette Helbæk is mede­ oprichtster van Stedsans in the Woods, een duurzaam resort in Zweden Interview: Sophia Steube

Houdt van natuurlijk: de moeder van drie legt zich toe op een gezonde levensstijl.

Zwemmen in het meer, logeren in een hou­ ten hut met glazen pui en dineren onder groene boomtoppen: het in de Zuid­Zweedse provincie Halland gelegen resort Stedsans in the Woods is omgeven door een heel bijzon­ dere magie. Wie hier incheckt, wordt volle­ dig één met de natuur. Mette Helbæk en haar man Flemming Schiøtt Hansen verruilden Kopenhagen voor dit stukje ongerepte natuur. In 2017 openden ze de deuren van hun op duurzaamheid ingerichte hideaway, waar verantwoord gebruik van grondstoffen meer is dan een marketingslogan. Voor de douches gebruiken ze gefilterd water uit het meer en fruit, groente en kruiden worden pas vlak voor de bereiding geoogst. ‘Labora­ torium voor de levensstijl van de toekomst’, zo noemen de eigenaren hun holistische benadering, waarachter bovenal een prach­ tige plek schuilt om je terug te trekken.

Waarom bent u van Kopenhagen naar de wildernis van Zweden verhuisd?

We wilden graag weg uit de stad. Eigenlijk was het plan om in Denemarken te blijven.

Maar bij ons heb je niet die enorme gebie­ den met ongerepte natuur zoals in Zweden.

Op tweeënhalf uur rijden van Kopenhagen hebben we net over de grens ons kleine bos aan de oever van het Halla­meer gevonden.

Hoe is het leven in het bos?

Dat hangt erg van het weer af. Maar dat is ook het mooie: je kunt de seizoenen en de kracht van de natuur letterlijk voelen. Het bos is een magische plek. Het biedt ons rust, met name na hectische dagen. Dan ga je op een rots aan het meer zitten, je kijkt naar de eenden die over je heen vliegen en je voelt je sereen.

In het resort kun je maximaal twee dagen verblijven. Is dat voldoende om te ontspannen?

Onze gasten geven vaak aan dat ze in deze korte periode erin geslaagd zijn nieuwe prioriteiten te stellen en hun leven aan de hand hiervan verder te willen inrichten. Wij merken duidelijk dat ze tot rust komen.

Trek eropuit Stedsans in the Woods biedt arrangementen voor één of twee dagen aan. U overnacht in een hut of bedoeïenentent. Meer informatie op stedsans.org

Mercedes

14

Mercedes-Benz

Alles voor een retraite: bij het ontbijt een vers eitje, overdag afkoelen in de outdoorjacuzzi en ’s avonds genieten van de sfeer. Hét hoogtepunt van Stedsans in the Woods is echter het zesgangenmenu, dat aan een lange houten tafel midden in de natuur wordt geserveerd. Op de borden komt alleen wat de natuur op deze dag geleverd heeft.

FOTO’S PR/STINE CHRISTIANSEN (7), PR/MIKE KARLSSON LUNDGREN (1)

ZWEDEN

Göteborg

Stockholm

Het Zweedse resort bevindt zich op een van de meest afgelegen plekken van Europa en ligt toch op maar ongeveer twee uur rijden van Göteborg. U vindt het resort via de app van what3words, de nieuwe zoekmachine waarover elk Mercedes-Benz model beschikt. w3w.co/drupje.draaihek.rollade

December 2019

15

Mercedes

S A L ON

GA STRONOM Y

Tekst: Roxana Wellbrock Foto’s: Cathleen Wolf

Compromissen? Clichés? Daar doet Dalad Kambhu niet aan. Deze autodidacte ontwikkelde een nieuwe Thaise keuken in Berlijn – en kreeg in 2019 zelfs een Michelin-ster.

Met haar duidelijkheid verandert ze de manier waarop wij naar haute cuisine kijken

Mercedes

16

Mercedes-Benz

GA STRONOM Y

FOTO ROBERT RIEGER

V

oor clichés geldt: je kunt je erdoor laten beperken of ze bewust negeren. Dalad Kambhu heeft voor het tweede gekozen en maakt daarmee een duidelijk statement. In Kin Dee, haar Thaise restaurant in Berlijn, liggen geen eetstokjes. De klassieke Tom Kha Gai vind je er ook niet. En in plaats van de kitscherige beelden is de eetzaal ingericht met eenvoudige houten meubels, in combinatie met tijdloze kunstwerken.

Nog een vooroordeel waar Dalad zich tegen verzet: Thais eten kan alleen in kleine kraampjes worden gemaakt en eindigt altijd in een curry. De 33-jarige vrouw richt zich op de keuken van haar geboortestad Bangkok en combineert de herinneringen aan haar jeugd met complexe smaken. “Als ik mijn lievelingsgerechten van toen moet opnoemen, ben ik wel een uur bezig”, zegt ze lachend. Misschien is dat wel de reden dat de menu’s van dit smaakgenie zo gevarieerd zijn. Zo mengt ze bijvoorbeeld octopus met pittige Phat Kaprao-saus, of combineert ze forel, sint-jakobsschelpen en een Thaise kruidendressing tot een frisse ceviche – en dat doet ze zo goed dat ze begin dit jaar een Michelin-ster kreeg.

Het feit dat je met Thaise gerechten in Duitsland de hoogste culinaire onderscheiding kunt verdienen, zorgde voor een kleine sensatie in de horeca. Bovendien is Dalad een van de slechts tien vrouwen die in Duitsland een Michelin-ster hebben – tegenover 299 mannen. En toen ook nog eens bleek dat ze helemaal geen koksopleiding heeft gevolgd, moesten sommige van haar collega’s wel even slikken.

Voor Dalad is het feit dat de mannen de gastronomie domineren en de norm bepalen, haar grootste drive. Ze heeft meerdere keren meegemaakt dat mannelijke medewerkers haar als chef-kok niet serieus namen of denigrerende opmerkingen maakten over haar schitterend opgemaakte gerechten. “Veel van mijn vooral vrouwelijke collega’s zijn verbaasd dat het zo rustig is in mijn keuken”, vertelt ze. Met haar nieuwe aanpak wil ze de branche veranderen, vrouwen sterk maken. “We moeten aardig zijn tegen elkaar, met elkaar praten en onze problemen openlijk bespreken”, zegt ze. “En we mogen ook boos zijn – om vervolgens die energie te gebruiken om elkaar te helpen.”

Dalad zit in haar restaurant Kin Dee, wat ‘lekker eten’ betekent, in de Berlijnse wijk Schöneberg. Ze draagt een wit topje, een kakikleurige linnen broek, het haar losjes vastgebonden en de vingernagels en handen vol krassen van de keukenmessen. Sinds de Michelin-ster heeft ze eigenlijk geen tijd meer gehad om te ontspannen. En ook niet om tijdens het gesprek af te dwalen. Hoewel ze nauwelijks aan slaap toekomt, lijkt ze klaarwakker –

December 2019

Kleurenspektakel: Duo Pla, Dalads Thaise interpretatie van ceviche met twee soorten vis.

Vermoeid gezicht, kapotte vingernagels, maar een gelukkige glimlach – de 33-jarige Dalad Kambhu.

19

elk antwoord is duidelijk en ‘to the point’. De vrouwen uit haar thuisland zijn sterk en werken ook. Zeker de mensen uit Dalads familie. “Mijn familie heeft altijd hard gewerkt. Ze hebben veel te danken aan mijn overgrootmoeder, die een zeer succesvol ondernemer was. Bijna al mijn lesboeken van vroeger zijn door haar uitgegeven.”

En dan was er ook nog die andere overgrootmoeder, die voor de Thaise regering werkte. En de grootmoeder die geen eigen carrière had, maar wel de baas was over de familie. En een vriendin van Dalads moeder, die in Parijs drie restaurants heeft, zonder dat ze haar gastronomische opleiding heeft afgerond. “Al deze vrouwen hebben hun stempel op mij gedrukt. Vooral de laatste.

Ik dacht: als zij het kan, kan ik het misschien ook wel.”

Dalad ging naar Frankrijk om voor haar te werken en inspiratie op te doen.

Hoe Dalad haar vak geleerd heeft? “Ik kook met mijn hart en mijn geheugen. Daarnaast ben ik niet bang

Mercedes

GA STRONOM Y

om fouten te maken. Ik zie ze eigenlijk niet eens als fouten, maar als een onderdeel van het succes.” Ze roept over haar schouder iets in het Thais naar haar collega, draait haar hoofd weer terug en is weer helemaal bij ons gesprek. “Wat mij verbaast is dat veel mensen mij willen uitleggen wat de Thaise keuken precies is. Hoe het moet smaken en dat de ingrediënten zo goedkoop mogelijk moeten zijn. Ik denk dat mijn cultuur wat meer respect verdient. Voor lekker Thais eten heb je de allerbeste ingrediënten nodig.”

Dalad had al lang voordat ze in restaurants begon te werken met vooroordelen te maken. In haar thuisland voldeed ze vanwege haar donkere huid en slanke figuur niet aan het schoonheidsideaal. Toen ze 20 jaar was, ging ze naar New York om internationale handel en marketing te studeren. Daar werd ze plotseling ontdekt als model. “Toen dacht ik dat ik daar eigenlijk te oud voor was”, herinnert ze zich en lacht. “En mijn moeder was

Mercedes

Met grote stappen: de sterrenkok voor haar restaurant Kin Dee in Berlijn.

20

bang dat ik ontvoerd, gedood of drugsverslaafd zou worden... maar het ging goed met mij.”

Toen iemand Dalad vertelde dat ze minder moest eten om slank te blijven, stopte ze als model. In plaats daarvan begon ze in restaurants te werken. Het liefst wilde ze de keuken in, maar vanwege haar uiterlijk werd ze vaak als gastvrouw ingezet. Dus verhuisde ze naar een plek waar ze haar eigen ding kon doen en in de keuken kon werken. Ze heeft namelijk net zo weinig met compromissen als met clichés.

De bekende Thaise kunstenaar Rirkrit Tirava-nija hielp haar om Kin Dee op te zetten. Ze ontmoetten elkaar in New York en hij adviseerde haar om de drukke metropool achter zich te laten. En om opnieuw te beginnen in een stad die zich aan het herontdekken is en nog nieuwsgierig is naar nieuwe dingen: Berlijn. Hij was ook degene die Dalad voorstelde aan Moritz Estermann en Stephan Landwehr, de eigenaren van restaurant Grill Royal. Zodra ze haar prachtige creaties proefden, wisten ze dat ze met Dalad wilden samenwerken. Binnen zes maanden ontstond uit het idee een restaurant.

“Ik heb tien jaar lang gewoond in de stad die nooit slaapt”, zegt de sterrenkok. “Dus ik heb geen probleem met hard werken.”

Uit New York bracht Dalad ook het idee mee om zoveel mogelijk met streekproducten te werken. In plaats van mango’s gebruikt ze appels uit de omgeving van Berlijn, in plaats van papaja kiest ze voor koolrabi, en ook de koolrapen worden lokaal geteeld. Zo heeft ze haar eigen stijl ontwikkeld: “Ik vind het niet meer kunnen om producten van over de hele wereld te importeren. En om Thais te koken, is dat ook niet nodig. Het belangrijkste is dat het vers is”, zegt ze. “Bovendien wil ik de regionale boeren steunen. Zij verbouwen hoogwaardig voedsel, maar krijgen daar eigenlijk veel te weinig waardering voor.” Maar dan is er nog zo’n typisch Thais ingrediënt: de pasta’s. Hier neemt Dalad de tijd voor en ze combineert verschillende kruiden, waaronder koriander, met andere ingrediënten. Volgens Dalad vormen die de kern van de Thaise keuken.

Haar moeder, die zelf ook een uitstekende kokkin is, heeft Dalad twee keer in Berlijn opgezocht. “Het verbaasde me, maar ze vond mijn eten lekker.” Dus ze is erg kritisch? “Ja, ze is een echte Aziatische vrouw die het meteen zegt als iets niet goed genoeg is. De ingrediënten en bereidingswijze vond ze wat vreemd, maar ze zei dat de smaken erg goed waren.”

Dalad opende haar restaurant op 8 maart 2017, internationale vrouwendag. Dat is in ieder geval een duidelijk statement.

Mercedes-Benz

Specialist in leder in meer dan 150 kleuren

Artisanaal zitconfort sinds 1979

CHARLEROI Avenue des Etats-Unis 25 ∙ 6041 Gosselies Tél. 071 375 375 NAMUR Chaussée de Louvain 320 ∙ 5004 Bouge Tél. 081 21 00 23

Stof Collectie

WATERLOO Chaussée de Bruxelles 59 ∙ 1410 Waterloo Tél. 02 354 65 88

www.universducuir.be

∙

Leder Collectie

Open op zondag

BE S T-AGE R S

De gouden generatie Vrouwen van boven de 50 voelen zich vrijer dan ooit. Ze ontwerpen hun eerste collectie, richten een eigen bedrijf op of gaan professioneel sporten. Zeven bestagers over het aanstekelijke verlangen naar nieuwe ervaringen Tekst: Sophia Steube

 Mercedes

22

Mercedes-Benz

Maakt mode met humor

FOTO REMCO VAN DE SANDEN

Jackie Villevoye, 62 jaar, eigenares en ontwerpster van Jupe by Jackie

Toen ik 24 was, kreeg ik mijn eerste van vijf kinderen en stopte ik met mijn rechtenstudie. Zo’n dertig jaar lang heb ik me met veel liefde ingezet voor mijn gezin. Toen mijn drie jongens en twee meisjes het huis uit waren, kon ik kiezen: lid worden van de lokale bridgevereniging – met alle respect, overigens – of zelf iets opzetten. Na terugkomst van een reis naar India, besloot ik om een bedrijf te beginnen gespecialiseerd in handborduurwerk. Wij ontwerpen kleding voor mensen met stijl en gevoel voor humor. Onlangs heb ik een eigen

December 2019

interieurlijn gelanceerd – met handgeborduurde stoffen voor stoelen en kussens. Ik ben er trots op dat ik nog steeds met dezelfde vakmensen samenwerk. Wij produceren alleen op bestelling, volgens het ‘Slow Fashion’-principe. Ik geloof dat bedrijven er baat bij hebben als ze vertrouwen op de vrouwelijke sensibiliteit. Bovendien zijn moeders goed in multitasking. Ik ben zelf een echte workaholic. Waar ik over vijf jaar sta? Eén ding is zeker, ik zal niet gepensioneerd zijn! jupebyjackie.com

23

Mercedes

BE S T-AGE R S

Legt de natuur uit Laura Silverman, 56 jaar, natuurwetenschapster en oprichtster van The Outside Institute

Ik geloof niet dat je jezelf op een bepaalde leeftijd opnieuw uitvindt – ik denk dat je jezelf voortdurend ontwikkelt. Hoe ouder je bent, hoe beter je weet wat je nodig hebt in het leven. Twee jaar geleden heb ik van mijn liefde voor de natuur mijn beroep gemaakt en The Outside Institute opgericht. Wij organiseren het hele jaar outdooractiviteiten, zoals natuurwandelingen, zwemmen in het bos, duurzaam wildplukken in samenwerking met experts op het gebied van plant- en kruidkunde. Het is bewezen dat een wandeling in de natuur

Mercedes

stress-, bloeddruk- en cholesterolverlagend werkt en ook zorgt voor verbetering van je gemoedstoestand. Ik vind het leuk om te zien dat mensen met plezier meedoen aan onze excursies. Mijn tip voor jongere vrouwen? Vergelijk jezelf niet met anderen. Ga missers niet uit de weg. Die vormen onderdeel van het succes. En voel je niet gedwongen om op een bepaalde leeftijd kinderen te krijgen. Doe wat je leuk vindt en doe het in je eigen tempo. theoutsideinstitute.org

24

Mercedes-Benz

Vecht voor meer diversiteit

FOTO’S MARTYN THOMPSON (LINKS), WEAREAGEIST (RECHTS)

Tracy Gray, 56 jaar, ingenieur en oprichtster van We Are Enough en The 22 Fund

Tussen de 50 en 60 jaar weet je ongeveer wat je wilt. Ik noem het de ‘kan-mij-het-schelen’-leeftijd. Het leven is als een weg waarop je vaak een verkeerde afslag neemt en dus terug moet gaan, maar door deze misstappen leer je waar het echt om gaat. Mijn tip? Probeer dat te ontdekken, waar het voor jou om gaat, en zet je hier 100 procent voor in. Ik heb als ingenieur meegewerkt aan de spaceshuttle van NASA, ben overgestapt naar de muziekindustrie en vervolgens naar de wereld van het risicokapitaal. Tegenwoordig combineer ik alles wat

December 2019

ik weet en geleerd heb in mijn eigen investeringsmaatschappij The 22 Fund. Met mijn non-profitorganisatie We Are Enough wil ik vrouwen activeren. Ik ben ervan overtuigd dat alles wat ik doe, bijdraagt aan de bevordering van diversiteit, integratie en gelijkheid in het bedrijfsleven. Wij vrouwen staan open voor nieuwe dingen, betrekken iedereen erbij en waarderen teamwork. In plaats van mannen te vragen om te investeren in vrouwen, moeten we het zelf doen. the22fund.com / weareenough.biz

25

Mercedes

BE S T-AGE R S

Maakt vrouwen zichtbaar Susan Feldman, 64 jaar, oprichtster van het online platform In The Groove

Oud en grijs: zo zien mensen vrouwen van mijn leeftijd, maar dat is geen reĂŤel beeld. Kijk naar onze scherpzinnigheid, onze goede smaak, de wijsheid die we hebben opgedaan en vooral, ons gevoel voor zwarte humor. Onze belangen zijn niet goed vertegenwoordigd. Veel vrouwen voelen zich onzichtbaar in wat in feite de beste fase van hun leven is.

En dat is de reden waarom ik twee jaar geleden een digitaal lifestyle platform voor vrouwen van 50+ heb opgericht. Voor die tijd waren er eigenlijk geen websites die op een intelligente en stijlvolle manier tege-

 Mercedes

moetkwamen aan de behoeften van vrouwen. Ik wil een community opbouwen die op een positieve manier omgaat met de uitdagingen die ouderdom met zich meebrengt en vrouwen stimuleert om het maximale uit zichzelf te halen, ongeacht hun leeftijd. We moeten met elkaar in gesprek blijven en ons van onze beste kant laten zien. En nooit stoppen met leren, zeker niet als het gaat om technologie. En als je ooit succesvol was, moet je de jonge generatie laten weten hoe je dat gedaan hebt. We moeten elkaar steunen. getinthegroove.com

26

Mercedes-Benz

Verspreidt wereldwijd haar Indisch erfgoed

FOTO’S MANUEL RODRIQUEZ (LINKS), AKBAR AHMAD (RECHTS)

Jaswant Kular, 69, food entrepreneur van Jaswant’s Kitchen

Ik heb altijd een passie gehad voor gezond Indiaas eten. Maar het idee om er een bedrijf van te maken, kwam van mijn tweelingdochters die bedrijfskunde hebben gestudeerd. Ze moedigden me aan om een productlijn te ontwikkelen met mijn eigen kruidenmengsels en op die manier de traditionele keuken van Punjabi te introduceren in mijn nieuwe thuisland Canada. Op mijn leeftijd ben je wijzer, heb je meer ervaring en minder familieverplichtingen. Dat is het moment om je wensen of dromen te vervullen. Voordat ik mijn eigen bedrijf

December 2019

oprichtte, heb ik vier kinderen opgevoed en mijn man geholpen in zijn dokterspraktijk. In de huidige moderne tijd is het lastig om de juiste balans te vinden. Je moet uitzoeken wat belangrijk voor je is en tegelijkertijd gefocust blijven zonder je zorgen te maken over de resultaten. Succes heeft tijd nodig. En je moet volop genieten van het leven – met je gezin, lekker eten, zingen en dansen. jaswantskitchen.com

27

Mercedes

BE S T-AGE R S

Laat de kracht van schoonheid op leeftijd zien Tricia Cusden, 71, het gezicht van cosmeticamerk Look Fabulous Forever

Op 65-jarige leeftijd zag het ernaar uit dat ik nog zeker dertig jaar te leven had. Ik ging dan ook op zoek naar een interessant, nieuw project voor het volgende hoofdstuk in mijn leven. Look Fabulous Forever is het antwoord op de anti-aging-retorica van de schoonheidsindustrie, die ik afkeur. We zijn niet zomaar een cosmeticamerk, we willen mensen wijzen op hun schoonheid op latere leeftijd.

Ik heb veel verschillende dingen gedaan: ik heb bijvoorbeeld als lerares gewerkt en mijn eigen adviesbureau gehad. En van al die

 Mercedes

ervaringen profiteer ik nog iedere dag. Ik heb nooit het idee gehad dat ik te oud was om iets te doen. Als digitaal onderneemster moest ik snel leren hoe Facebook, YouTube en blogs werken. Maar ik ben ook wel eens bang. Als ik voor uitdagingen sta, stel ik mezelf de vraag: wat is het ergste dat er kan gebeuren? Antwoord: wat er ook gebeurt, ik kan het aan.� En met deze vastberadenheid ga ik dan door. lookfabulousforever.com

28

Mercedes-Benz

Maakt zichzelf en anderen sterker

FOTO’S SIMON SONGHURST (LINKS), GETTY IMAGES (RECHTS)

Ernestine Shepherd, 83, personal trainer en tot voor kort bodybuildster

Mijn zus Velvet heeft ervoor gezorgd dat ik ben gaan sporten. Vanaf mijn 56ste hebben we samen gesport. Maar toen werd ze ziek. Voor haar dood vroeg ze me of ik haar droom om bodybuilder te worden voor haar wilde vervullen. Op mijn 71ste ben ik dus doelgericht gaan trainen. Haar wens was al die jaren mijn motivatie. Mijn mantra staat op al mijn sportshirts: Determined Dedicated Disciplined To Be Fit. Ik heb aan negen wedstrijden meegedaan en ben een paar keer eerste geworden. Nu werk ik nog steeds als personal trainer, ook een

December 2019

droom van mijn zus. Ik ben er trots op dat ik me aan mijn woord heb gehouden en voel me bovendien fitter dan toen ik 40 was.

Beweging is goed voor je lichaam en je geest. Het zou goed zijn als iedereen zich een doel zou stellen om daarmee actief aan de slag te gaan. Alles is beter dan achter de geraniums te zitten. Ik vind het leuk om mensen te motiveren. En uit mijn verhaal blijkt dat leeftijd niets meer is dan een getal. ernestineshepherd.net

29

 Mercedes

L EA DERSHIP

Het nieuwe  Mercedes

30

Mercedes-Benz

Strak aansturen, maar soms ook de teugels laten vieren: dat is modern leiderschap volgens Corinna Schumacher en haar dochter Gina. Een ontmoeting met de ambassadrices van de paardrijdiscipline westernrijden en een gesprek over wat we van deze edele dieren kunnen leren Interview: Sarah Lau Foto’s: RenÊ Fietzek

samenwerken

L EA DERSHIP

A

l vroeg in de ochtend gaan de zware poorten van de paardenranch van Corinna Schumacher open. Sinds 2006 organiseert de vrouw van autocoureur Michael Schumacher toernooien en shows in reining, een discipline van het westernrijden, in de Zwitserse stad Givrin. Over een paar dagen beginnen hier de wereldkampioenschappen. Medewerkers zijn druk bezig met het opzetten van witte feesttenten, het ophangen van lavendel- en rozemarijntakken in de lounges en het installeren van een grote barbecue. Iedereen werkt heel relaxt, terwijl sommigen van hen al vanaf vier uur op zijn om de paarden te trainen in de koele ochtend in plaats van in de hete middagzon.

Corinna’s 22-jarige dochter Gina is ‘s nachts ook naar de ranch gereden. Net als haar moeder wordt zij gezien als een belangrijke ambassadrice voor deze nog vrij onbekende sport. Gina won alleen al in 2017 twee wereldkampioenschappen, in de individuele en de teamcompetitie. De initialen van Corinna Schumacher – CS – zijn in Amerika en Zwitserland uitgegroeid tot een succesvol merk dat seminars voor hoefsmeden en showmasters organiseert, en paarden fokt en traint.

Als je ziet hoe Gina met haar paard binnen een paar seconden van 60 kilometer per uur tot stilstand komt, zie je hoeveel vertrouwen dier en ruiter in elkaar moeten hebben en hoe goed je leiding moet kunnen geven.

gelegenheid gebruik hebben gemaakt om op de voorgrond te treden, om zich te profileren...

Corinna: Zo zit ik niet in elkaar.

Ik vergeet ook nooit dat ik dit allemaal te danken heb aan mijn man Michael. Toen ik begin 30 was en

een paard mijn grote droom was, vloog hij met me naar Dubai om naar Arabische volbloeden te kijken. Tussen die dieren ontdekte ik Tyson, een Quarter Horse. Dit ras staat bekend om zijn rustgevende werking op andere paarden.

De cowgirls van het Meer van Genève: Corinna (rechts) en Gina Schumacher organiseren internationale toernooien in westernrijden.

Aan de lange lijn: zo voelt een Quarter Horse zich op zijn best.

Groeten uit Givrins: de ranch ligt in een boerendorp in het Zwitserse kanton Vaud.

Corinna, je bent een beroemdheid binnen de reiningsport. Ben je daar trots op?

Corinna: Ja, natuurlijk. Ik ben blij dat ik zo’n geweldig team heb dat alles draaiende houdt. Maar het meest trots ben ik natuurlijk als ik naar Gina kijk. Wat zij allemaal heeft bereikt en hoeveel plezier ze erin heeft – dat maakt me gelukkig.

Je blijft redelijk bescheiden.

Andere mensen zouden van de

December 2019

33

Mercedes

L EA DERSHIP

Ik dacht: wat een fantastisch dier!

Ik wilde geen dure Arabische volbloeden meer. Toen ik eenmaal een stal had gevonden, kocht ik mijn tweede paard – opnieuw een Quarter. En daarna nog een, en nog een...

Je had dus geen duidelijk plan?

Corinna: Nee, totaal niet. Ik was er vanuit ons gezamenlijk verleden aan gewend geraakt om meer op de achtergrond te blijven. Wat met de ranch gebeurde, is stap voor stap gegaan. Dat geldt overigens ook voor het reining, dat ik toevallig via deze paarden ontdekte. Het was een compleet nieuwe start voor mij.

Vooral tijdens mijn eerste wedstrijden op mijn 34ste. In het begin was het best moeilijk, en nog steeds ben ik zenuwachtig voor een wedstrijd.

Daarom wilde ik per se dat onze

twee kinderen – we hebben ook nog een zoon – van jongs af aan zouden opgroeien met competitie. Om te voorkomen dat ze bang zouden worden voor dit soort grote evenementen. Mijn man reed natuurlijk al vanaf jonge leeftijd wedstrijden, en ook hij vond het belangrijk om de kinderen ermee op te voeden. En dus reed Gina al op haar negende haar eerste wedstrijd met een dressuurpony.

Gina, heeft het feit dat je al heel jong aan wedstrijden meedeed je geholpen?

Gina: Ja. Uiteraard ben ik nog steeds nerveus, want ik wil een goed resultaat bereiken. Maar als ik andere deelnemers zie, die staan te trillen als een rietje, dan valt het bij mij best mee.

Dezelfde stalen zenuwen als haar vader, Formule 1coureur Michael Schumacher. De 22-jarige Gina behoort tot de absolute reining-top.

Mercedes

34

Managementtrainingen met paarden is een wijdverbreid fenomeen. Een van de opdrachten is dan om de dieren van de ene kant van de manege naar de andere kant te leiden. Klinkt simpel, toch? Maar vaak lukt het niet.

Waarom?

Gina: Paarden gedragen zich soms als kleine kinderen. Als ze weigeren, kunnen ze gaan bokken, omdat ze bang zijn of gewoon niet begrijpen wat je wilt. En dan is het lastig.

Corinna: Uiteindelijk is het een kwestie van psychologie. Je wordt immers gedwongen nieuwe manieren te bedenken om het dier iets duidelijk te maken. Het heeft geen zin om voor je paard op de grond te gaan zitten en te zeggen: laten we het er eens over hebben.

Gina: Alhoewel ik dat ook wel eens geprobeerd heb (lacht).

Begrijpen gaat altijd verder dan het verbale. Wat kunnen we leren van de manier waarop we communiceren met paarden?

Gina: Hoe belangrijk het is om lichaamstaal goed te lezen. En om te vertrouwen op je gevoel en intuitief te reageren op anderen. Dat is voor mij ook heel belangrijk.

Corinna: Paarden merken het meteen als je bang of onzeker bent.

Sommige mensen proberen hun onzekerheid te verbergen achter dominant gedrag en trekken met geweld aan het paard. Een slecht idee, natuurlijk, omdat zo’n dier al gauw 600 kilo weegt. Volgens mij is het veel beter om het dier zijn gang te laten gaan. Niet aankijken, gewoon eropaf lopen en zeggen: kom maar mee. Dat werkt meestal.

Gina: Of een zak wortels.

Bonussen of incentives – ook een klassiek element van modern leiderschap. Denkt het paard de volgende dag dan niet: oh, daar komt ze weer met iets lekkers. En wil het dan niet steeds meer hebben?

Gina: Nee, het denkt: leuk, daar komt de vrouw met de wortels!

Mercedes-Benz

L EA DERSHIP

Hoe verschillen jullie van elkaar als het om het trainen van paarden gaat?

Gina: Mama deelt sowieso nog meer koekjes uit dan ik.

Corinna: Toen mijn man op een bepaald moment tegen me zei dat Gina veel beter zou worden dan ik, werd ik niet boos. Ik dacht: waarom denkt hij dat? Ik ben van ‘s ochtends tot ‘s avonds met paarden bezig en probeer zoveel mogelijk te leren. En hij reageerde: je bent altijd aardig. Gina heeft ook alles voor de paarden over, maar zij kan ook nee zeggen en optreden. Ik denk na twee of drie rondjes vaak: nu heeft mijn paard zo hard gewerkt, nu is het wel genoeg geweest.

Gina, jij doet dat beter. Jij hebt een goede tussenweg gevonden. Dat zag Michael al toen Gina nog maar 11 jaar oud was. En het klopt: intussen is ze veel beter dan ik.

Gina: Jij rijdt ook niet zoveel meer.

Corinna: Ja, maar jij bent ook niet zenuwachtig. Jij bent gewoon veel competitiever. Dat is een belangrijke karaktereigenschap. En iedereen die Michael kent, merkt meteen dat jij zijn dochter bent.

Gina, omdat je zo sportief en ambitieus bent, is het interessant om te weten hoe jij omgaat met conflictsituaties. Met andere woorden, hoe reageer jij als praten en wortels niet meer helpen om het paard mee te krijgen?

Gina: Dan stop ik met de training en probeer het de volgende dag opnieuw. Soms kun je het dier tijdens het rijden ook niet dwingen.

Intussen kan ik dan een dagje rust nemen en tevreden zijn met wat we tot dusver bereikt hebben.

Corinna: Het belangrijkste is dat je als vrienden uit elkaar gaat. Als je met ruzie of spanning stopt, dan begint de volgende ochtend al met stress.

Kun je dus als ruiter tegenover je paard je zwakke punten laten zien?

Gina: Ja, je groeit langzaam naar elkaar toe. Mijn paard Frankie weet

December 2019

vaak precies hoe ik me voel en legt af en toe zijn hoofd op mijn schouder. Of hij merkt het als ik rust nodig heb. Mijn moeder heeft er altijd voor gezorgd dat ik de paarden kreeg die op dat moment pasten bij mijn ontwikkeling. Als je bijvoorbeeld begint met een zeer ervaren paard, is dat als ruiter soms helemaal geen voordeel.

Dat moet je uitleggen.

Corinna: Ik vond het belangrijk dat Gina vanaf het begin alles zelf moest doen. Ze heeft ook paarden gehad die misschien wat minder talent hadden, zodat zijzelf, als ruiter, moest nadenken over hoe zij een bepaald probleem kon oplossen.

Gina, vorig jaar heb je de World Equestrian Games in North Carolina moeten afzeggen om

Petje af: Corinna heeft de leiding over de modernste manege van Zwitserland en is uitgegroeid tot een internationaal fenomeen.

In de ankers: binnen enkele seconden komen Gina en haar paard met een snelheid van 60 km/u tot stilstand. De oefening wordt vanwege het welzijn van het dier alleen uitgevoerd op een speciale bodem van klei en zand.

35

Mercedes

L EA DERSHIP

Mooi gedaan: het leren zadel is rijkelijk versierd met glanzend metaal.

De touwtjes stevig in handen: in juli won Gina samen met het Duitse team goud op het EK Reining.

de gezondheid van je paard Frankie niet in gevaar te brengen. Hoe is op zo’n moment de verhouding tussen je sportieve ambities en de liefde voor je paard?

Gina: Als ik me zorgen maak over mijn paard, verdwijnt mijn ambitie als het ware vanzelf. Frankie is gewoon een heel bijzonder paard voor mij. Als er iets met hem was gebeurd... Ik zal niet zeggen dat de wedstrijd me helemaal niets kon schelen, maar hij werd in ieder geval een heel stuk minder belangrijk. Ik had ook met een ander paard kunnen rijden, maar dat wilde ik niet.

Uit loyaliteit voor het paard dat je als je beste vriend ziet?

Mercedes

Gina: Ja, dat klopt wel. Hij is degene die ik het meest vertrouw.

Corinna: Onze paarden zijn deel van het gezin. Natuurlijk heb je met sommige dieren meer dan met andere, maar uiteindelijk zijn ze allemaal belangrijk voor ons. Dat sluit echter niet uit dat we onszelf geen doelen stellen. Maar we houden altijd in gedachten dat we met levende wezens werken – en niet met racewagens.

Gina: Dat heeft papa me ook verteld. Als je in een kart rijdt, kun je hem daarna gewoon in de garage zetten. Maar je moet wel iedere dag van de week naar de paardenstal.

Gelukkig doe ik dat heel graag.

36

Bijzondere schoonheid: Quarter Horses zijn heel relaxt – en perfect voor westernrijden.

Vooruitkijken Gina Schumacher met een van haar paarden – Shine N Whiz – in de rijhal van de CS Ranch in Zwitserland. De 22-jarige heeft al verschillende internationale wedstrijden gewonnen in reining, een dressuuronderdeel van westernrijden.

Bij deze Amerikaanse rijstijl worden verschillende manoeuvres uitgevoerd, zoals de sliding stop in galop (foto pagina 35).

Mercedes-Benz

FU TU R E BUSIN ESS

“Veel van die mannen waren alleen uit op een selfie met mij”

Tekst: Maxi Leinkauf Foto’s: Alex Welsh

Open en met de nodige zelfspot sprak Gwyneth Paltrow tijdens de South by Southwest conferentie van dit jaar, waarop ze was uitgenodigd door het She’s Mercedes Initiative. De Hollywood-actrice over hoe ze een succesvolle onderneemster werd, tijdens vergaderingen stiekem marketingbegrippen googelde en hoe lastig het was om serieuze investeerders te vinden Mercedes

38

Mercedes-Benz

FU TU R E BUSIN ESS

100 procent Gwyneth: de 47-jarige op het kantoor van haar bedrijf goop in een blouse van haar eigen modemerk G. Label

December 2019

U

hebt in 2016 officieel de functie van CEO van goop overgenomen, zonder daar enige ruchtbaarheid aan te geven. Waarom hebt u dat niet uitgebreid verkondigd?

Wel, ik wist niet zeker of ik het wel aankon. Ik moest moed verzamelen om deze stap te zetten. Ik wilde mezelf bewijzen alvorens het bekend te maken. Ik heb geen economie gestudeerd en ook geen universitaire opleiding. Mijn eigen MBA heb ik in de dagelijkse praktijk gehaald. Ik heb geleerd door te doen, zeg maar. En ik leer nog steeds.

Intussen hebt u bewezen dat u het kunt. Sinds u aan het roer staat is de omzet verdubbeld.

Verdrievoudigd.

Sorry, verdrievoudigd! Onder uw leiding is het bedrijf flink gegroeid. Hoe hebt u dit bereikt?

Er waren een paar zaken. Een probleem was, dat het bedrijf verdeeld was over Los Angeles en New York. Ik moest eerst weer de ondernemersgeest wakker maken die we hadden toen we met drie van ons aan de keukentafel zaten. Dat gevoel waren we kwijtgeraakt en daarom wilde ik iedereen weer terughalen naar één plek. Ik moest voor mezelf ook duidelijk krijgen wat ik wilde en wat onze doelen waren. Het bedrijf miste kwaliteiten die ik mannelijk zou willen noemen. Als je een bedrijf begint, wordt het op zijn eigen manier tot leven gewekt. Dat is iets heel vrouwelijks, zelfs als het om een paar jongens in een garagebox in Silicon Valley gaat. Je werkt samen, je hebt passie en je bent creatief – allemaal vrouwelijke eigenschappen.

Ergens moet je dan meer mannelijke elementen toevoegen, zoals structuur, regels en personeel.

U hebt altijd uw eigen stijl gehad. De ontwikkeling van nieuwe producten gebeurt meestal intuïtief, men voelt aan of er een markt voor is. En dan kijkt men naar klantinformatie en wil men voldoen aan een behoefte op basis van data. Hoe vindt u daarin de juiste balans?

Het is inderdaad zoeken naar evenwicht. Het gebied waar data en intuïtie elkaar overlappen is voor mij misschien wel het interessantst aan de hele zaak. Ik heb van nature een zeer sterk gevoel voor dingen, daarom is het fascinerend om ook met data bezig te zijn. Soms voel ik me erdoor bevestigd en soms vertellen ze me dat ik de andere kant op moet. Er zijn duizend manieren om zaken aan te pakken, dat is leuk. Je moet altijd proberen te begrijpen wie jouw klanten zijn, waar ze vandaan komen, wat hun wensen zijn, wat ze lezen en wat ze kopen of juist niet kopen.

Ik merk dat u gecharmeerd bent van data. Laten we het over de financiële kant hebben: wat zijn uw ervaringen met het aantrekken van kapitaal?

Dat was in het begin erg lastig. Ik moest geld zien te vinden om een basis te hebben en personeel aan te kunnen nemen. Daar waren veel afspraken voor nodig en het bleek dat veel van die mannen alleen uit waren

41

op een selfie met mij om aan hun vrouw te laten zien. Ik denk dat het sowieso niet makkelijk is voor vrouwen. De meeste investeerders zijn namelijk mannen die denken dat ze een bedrijf als het mijne niet nodig hebben.

Het was vernederend. Toen het bedrijf groeide was alles veel makkelijker.

U praat heel open over uw onzekerheden. Dat is ongebruikelijk, vooral voor mannelijke ondernemers.

Maar ook veel vrouwelijke ondernemers tonen zich sterk naar buiten toe. Bent u bang om uw zwakheden te laten zien?

Nee, deze kwetsbaarheid hoort bij mij. Ik ben deze business ingedonderd en moest praktisch een heel woordenboek aan nieuwe begrippen leren. Ik voelde me soms echt de domste mens van Amerika. Ik kan me nog herinneren dat ik tijdens een meeting onder tafel marketingbegrippen googelde. Maar dat maakt me helemaal niets uit. Ik heb besloten mijn vragen gewoon te stellen, zelfs al stoort iemand zich daaraan.

Is uw bekendheid positief of negatief voor de ontwikkeling van goop?

Beide. Als ik Gwyneth Paltrow niet was, had ik nooit zo’n groot platform gehad en had niemand zich op mijn nieuwsbrief geabonneerd. Als ik in 2008 niet al zo bekend was geweest en alleen maar goede recepten en reistips had geschreven, zou er nooit een artikel in de New York Times verschenen zijn. Niemand zou hebben gevraagd waarom ik dat deed. Mensen begrijpen vaak niet waarom vrouwen meer dan één facet van zichzelf willen laten zien. We mogen moeder, sexy, leuk, superintelligent of van alles wat zijn. Wat velen niet begrijpen is dat we behoorlijk complex zijn. Vrouwen worden beslist door een andere bril bekeken. Maar ik heb inmiddels een dikke huid gekregen.

Gwyneth en goop De lifestyleblog van de actrice is inmiddels uitgegroeid tot een internationaal bedrijf dat zich richt op wellness, fitness en health. goop biedt een uitgebreid productgamma van kleding tot parfums.

Volgens de laatste openbare cijfers wordt de waarde van het bedrijf geschat op 250 miljoen dollar. Er werken 250 mensen en er is een eigen Netflix-serie in de maak.

Mercedes

Krit

P S YC HOL O GY

iek?

December 2019

43

 Mercedes

P S YC HOL O GY

… ja, graag! Beter omgaan met negatieve feedback op je werk kun je leren: experts geven zes tips die leiden tot meer rust en zelfvertrouwen Tekst: Annett Heide Illustratie: Jill Senft

Nee zeggen door spelenderwijs te oefenen met munten – een advies van psychologe Eva Asselmann.

1. Neem de tijd: adem in, adem uit! Hiermee win je tijd en voorkom je dat je impulsief reageert. Als je niet zo gevat bent, houd dan een zin klaar voor in noodgevallen”, adviseert managementconsultant Gabriele Maier. “Dat kan bijvoorbeeld zijn: ik wil hier even over nadenken.

Laten we het er morgen verder over hebben. Ook lichaamstaal is belangrijk: een rechte en evenwichtige houding straalt automatisch zelfvertrouwen uit. Bovendien reageert ons denken daar positief op: als ik recht ga zitten met mijn schouders naar achteren en mijn hoofd rechtop, krijgen mijn hersenen meer ruimte.”

2. Vind jezelf goed: in rollenspellen kun je je vermogen tot kritisch denken oefenen en je wapenen voor de volgende feedbackronde. Verwacht alleen niet dat een veranderde houding meteen werkt. Hoe groter het verschil tussen je nieuwe en je oude reactie, hoe langer het waarschijnlijk duurt. “Het is belangrijk jezelf niet naar beneden te halen”, zegt Gabriele Maier. “Wentel je niet in zelfmedelijden. Zeg liever tegen jezelf: ik ben op de goede weg. Schrijf op wat de ander heeft gezegd en hoe je anders had kunnen reageren. Dat is een nuttige oefening om te zien hoe het ging en erover na te denken.”

3. Stimuleer je testosteron: koppel een voorwerp aan een inzicht dat je kracht geeft. Dat kan een talisman zijn die je meeneemt naar het gesprek. Hou deze bewust vast om je sterker te maken. Of plak een willekeurige afbeelding op de spiegel die je er iedere morgen aan herinnert om niet alles persoonlijk te nemen maar naar het waarom te vragen: wat zegt harde kritiek over de persoon tegenover me? Amy Cuddy, hooglerares sociopsychologie aan de Harvard Business School, geeft tijdens haar TED-Talks een concrete tip. “Probeer 2 minuten voor een spannende situatie je testosteronniveau te stimuleren. Op het toilet of achter je bureau”, raadt de uitvindster van het ‘Power-Posing’ aan. “Zeg tegen jezelf dat je je uiterste best gaat doen. Neem een krachtige houding aan. Het werkt. Het werd niet voor niets gebruikt in de filmversie van de comic superheldin Wonder Woman.”

December 2019

45

4. Wees niet afhankelijk van lof of kritiek: persoonlijkheidspsychologe Eva Asselmann moedigt een realitycheck aan. “Wat is er net gebeurd? Wat heeft de ander echt gezegd en wat heb ik daarachter gezocht? En: hoe zien de anderen die erbij waren het? Hoe relevant was de kritiek echt, hoe zou ik erover denken over een maand, over een jaar, over vijf jaar? Misschien besef je dan dat de kwestie helemaal niet zo belangrijk was”, aldus de experte. “Inzien wat je allemaal al bereikt hebt in je leven geeft zelfvertrouwen: je hebt vrienden gemaakt, situaties het hoofd geboden, een huis en een baan gevonden.

Positief denken kan ook voortkomen uit iets negatiefs.

Bijvoorbeeld: mijn partner heeft me verlaten, dat was zwaar, maar daar ben ik goed doorheen gekomen.”

5. Leer bij jezelf te blijven: dat is een proces dat om tijd vraagt en geduld vergt. Hoe vaak zeg je ‘ja’ terwijl je eigenlijk ‘nee’ bedoelt? Psychologe Eva Asselmann heeft daar een goede oefening voor: “Stop een paar munten in je rechterzak. Iedere keer als je ja zegt terwijl je nee bedoelt, pak je een munt en stop je die in je linkerzak.

Aan het einde van de dag bekijk je iedere munt en ga je na hoe vaak het is gebeurd en waarom. Vervolgens ga je in dagelijkse situaties jezelf oefenen in het beschermen van je grenzen; bijvoorbeeld bij de kassa als de klant achter je loopt te dringen. Na een tijdje zul je het ook op je werk makkelijker vinden om op je strepen te staan.”

6. Zoek de fout niet (alleen) bij jezelf: zorg dat je emotioneel veerkrachtiger wordt. “Veerkrachtige mensen maken een sterker onderscheid tussen zichzelf en de anderen: ik ben niet per se de oorzaak van het slechte humeur van de baas, misschien heeft hij thuis gewoon te veel stress”, zegt Gabriele Maier. “Wie dat doet, plaatst de situatie in een groter geheel. Je bent daadkrachtiger als je afstand kunt nemen van het gevoel dat je onderuit wordt gehaald.” Hoe je veerkrachtiger wordt? “Door situaties achteraf opnieuw te bekijken. Dat kun je alleen doen of samen met iemand.

Je moet je afvragen: wat voelde ik? Hoe reageerde mijn lichaam? Wat vind ik daarvan? Dat zijn drie vragen die je helpen om jezelf beter te beoordelen.”

Mercedes

DI V ER SIT Y

De vrouw uit

Tekst: Christine Kruttschnitt

Yalitza Aparicio uit Oaxaca kreeg bij toeval de hoofdrol in de film Roma – en ze acteerde zo goed dat ze als eerste Indiaanse actrice genomineerd werd voor een Oscar. Maar in plaats van een luxeleven te leiden in Hollywood, zet ze zich in voor de oorspronkelijke bewoners van Mexico

wolkenland  Mercedes

46

Mercedes-Benz

FOTO’S MARSÝ HILD THORSDOTTIR, ASHLEY FRANGIE

FOTO’S RONAN GUILLOU, QUIQUE CABANILLAS, MARSÝ HILD THORSDOTTIR

DI V ER SIT Y

Zijn het de gevels in opvallende kleuren, ...

December 2019

... de markten met hun prachtige groenten ...

... of de tapijten?

De stad Oaxaca de Juárez is kleurrijk!

49

Mercedes

DI V ER SIT Y

Natuurlijke schoonheid: panorama-uitzicht over de bergen van Oaxaca.

Mercedes

Trots en sterk als Frida Kahlo ooit: Señora Aparicio.

50

Wat groeit er hier? De cardón, een cactus die wel 20 meter hoog kan worden.

Mercedes-Benz

FOTO’S COLLIN HUGHES,ASHLEY FRANGIE, RONAN GUILLOU

DI V ER SIT Y

FOTO ASHLEY FRANGIE

Diepgeworteld: de 25-jarige actrice komt op voor haar eigen volk, de Mixteken.

December 2019

V

oor een vrouw uit wolkenland is het natuurlijk maar een kleine stap naar de Olympus. Maar toen Yalitza Aparicio, trotse dochter van een Mexicaanse indiaan uit de Mixteken-cultuur, begin dit jaar genomineerd werd voor een Oscar, kon je zien dat het plotselinge succes haar nog steeds een beetje duizelde.

Ze had haar moeder meegebracht, ook een afstammelinge van een inheemse minderheid in het multiculturele Mexico, die alleen maar ‘ongelooflijk’ kon fluisteren, toen haar werd gevraagd wat ze vond van alle ophef rond de film Roma.

Roma is, zoals bekend, de met een Oscar bekroonde film waar Yalitza Aparicio wereldberoemd mee werd – het verhaal van een dienst- en kindermeisje in het Mexico-Stad van de jaren ‘70. Om haar rol zo overtuigend mogelijk te spelen, leerde de hoofdrolspeelster, die nog nooit voor een camera had gestaan, de taal van de Mixteken, de ‘mensen uit wolkenland’ – waarvan er tegenwoordig nog maar enkele tienduizenden wonen in Oaxaca, de provincie waar Yalitza geboren is. Haar grootouders van vaders kant spraken Mixteeks, herinnert de 25-jarige vrouw zich. Aan moeders kant werd Triqui gesproken. “Als mijn grootouders ons riepen voor het eten, zat ik meteen aan tafel. Maar als ze zeiden dat ik iets moest doen waar ik geen zin in had, zei ik: praat alsjeblieft Spaans, oma. Ik versta er geen woord van!”

Yalitza lacht. Ze is vrolijk en ontspannen tijdens ons interview in Mexico-Stad. Een rustige jonge vrouw met gitzwarte haren, veel slanker en zelfverzekerder dan in Roma. In haar rol van het dienstmeisje Cleo wil je haar wakker schudden en schreeuwen: laat toch niet zo over je heen lopen! De echte Yalitza straalt echter rust uit, een eigenschap die van haar een geweldige lerares zou hebben gemaakt.

Dat wilde ze namelijk worden toen Alfonso Cuaron (Gravity), de regisseur van Roma, door het hele land op zoek was naar iemand die Cleo kon spelen. 3.000 vrouwen meldden zich aan, waaronder ook Yalitza’s oudere zus Edith. De ouders van Yalitza waarschuwden haar dat deze casting waarschijnlijk bedoeld was om jonge meisjes te ontvoeren, want films maken, daar doen ze in haar dorp Oaxaca niet aan, aldus Yalitza. Aan mensenhandel daarentegen wél.

Edith was op dat moment zwanger en stuurde Yalitza in haar plaats, om “alles te doen wat die filmmensen maar willen.” Uit nieuwsgierigheid ging de toekomstig lerares naar de casting toe. De producenten stelden een paar eenvoudige vragen. Beantwoord ze allemaal, had Edith gezegd. Geloof je in God, Yalitza? Ben je op dit moment verliefd? Heb je liefdesverdriet?

Het feit dat Yalitza zo recht-door-zee was, overtuigde hem, zegt Cuaron. “Ze is zo oprecht en nuchter. De glamour van Hollywood laat haar koud.” Omdat 60 procent van Roma bestaat uit opnames van Yalitza’s gezicht, is

53

het niet vreemd dat het nu een van de bekendste gezichten van het land is geworden. Met haar onschuldige gezicht maakt ze reclame voor shampoos, smartphones en een Mexicaans filmfestival, en ze spreekt zich op social media uit voor kankerpreventie en tegen geweld tegen vrouwen. In tegenstelling tot de diva’s uit de soapseries in haar thuisland is Señora Aparicio, die op Instagram 2 miljoen volgers heeft, niet alleen een ster, maar ook een politieke kwestie. Want sinds haar Oscarnominatie en een coverstory in de Mexicaanse Vogue staat de vertegenwoordigster van een onzichtbaar gemaakte minderheid in de Mexicaanse maatschappij volop in de schijnwerpers. En dat is niet altijd even gemakkelijk. De commentaren op Yalitza’s foto’s voor Vogue waren zo vervelend dat de redactie besloot om ze te verwijderen.

Maar dit soort minachting is voor haar niet nieuw.

Lang voordat ze een beroemd actrice werd, solliciteerde Yalitza op een baan als verkoopster in haar woonplaats Tlaxiaco. Ze werd afgewezen vanwege haar huidskleur.

“Ik ben de donkerste in de familie”, zegt ze terwijl ze haar schouders ophaalt. “Als kind zei ik altijd: omdat ik van chocola ben! Je moet je niet klein laten maken.”

Ze is er trots op dat ze een van de wolkenmensen is.

En trots om met de film Roma een discussie op gang te hebben gebracht. Haar eigen moeder was een arm dienstmeisje, net als Cleo in de film. Daarom wond haar vader zich op toen hij de film zag. Zijn dochter die de huizen van de rijken schoonmaakt! “Ik zei hem dat het maar een film was. Maar toch was hij woedend.”

Nu leert ze Engels, om de scripts die ze via haar manager ontvangt beter te kunnen lezen. De meeste tijd brengt ze voor haar werk door in Mexico-Stad. Afgezien van haar familie mist ze het eten uit Oaxaca, en dan met name de ‘mole sauce’ van haar moeder.

Toen haar tijdens de casting gevraagd werd of ze wel eens verliefd was geweest, antwoordde ze nee. En dat is nog steeds zo. Maar ze heeft een ander doel voor ogen: ze wil een inspiratiebron zijn voor anderen. Bijvoorbeeld voor meisjes die, net als zij, donker zijn en willen acteren. Of bijvoorbeeld voor een vrouw die hoofd van een ziekenhuis wil worden, maar bang is voor haar mannelijke concurrenten. “Tegen hen zou ik zeggen: hé, kijk naar mij. Het is mij ook gelukt.”

Ze is dan misschien een van de wolkenmensen, maar hier op aarde zijn vrouwen zoals Yalitza Aparicio ook ontzettend belangrijk.

De film Roma Opgenomen in zwart-wit, genomineerd voor tien Oscars, winnaar van drie Oscars. De film van regisseur Alfonso Cuarón, een productie van Netflix, wordt nu al gezien als een meesterwerk.

Mercedes

A N I N DUST RY I N MO T ION

Op veilig spelen Interview: Iris Mydlach Foto’s: Mercedes-Benz AG

Renata Jungo Brüngger werkt als risicomanager bij Daimler. Ze vertelt over de kansen en uitdagingen van de nieuwe mobiliteit en over lef hebben in je job

December 2019

55

Mercedes

A N I N DUST RY I N MO T ION

U

noemt zichzelf een risicomanager. Wat bedoelt u daar precies mee?

De auto-industrie zit in een radicaal transformatieproces. Onze mobiliteit wordt elektrisch, autonoom, digitaal en connected – dat opent de deuren voor totaal nieuwe businessmodellen. Dat zijn kansen waar we gebruik van willen maken. Echter, kansen brengen altijd risico’s met zich mee en die moeten we zo snel mogelijk herkennen. Bijvoorbeeld door te vragen: hoe gaan we om met het feit dat er nog geen internationaal wettelijk kader voor autonoom rijden bestaat? Hoe zorgen we ervoor dat elektrische voertuigen echt duurzaam zijn? Het is de taak van mijn afdeling om er – samen met de ingenieurs en ontwikkelaars – voor te zorgen dat we deze toekomstthema’s op een veilige en betrouwbare manier oplossen.

Laten we een concreet voorbeeld nemen: grondstoffen voor accu’s. Die worden vaak onder twijfelachtige omstandigheden gewonnen. Hoe zorgt u ervoor dat het bij Daimler wel ‘zuivere koffie’ is?

De oorsprong van grondstoffen is een essentieel onderdeel van schone elektromobiliteit. Kobalt komt bijvoorbeeld voor een deel uit gebieden waar mensenrechten onvoldoende worden beschermd. Maar wij willen alleen grondstoffen gebruiken waarvoor geen mensenrechten zijn geschonden. En dus hebben we het ‘Human Rights Respect System’ ingevoerd. Met deze systematische aanpak beoordelen we de risico’s omtrent grondstoffen, nemen we als het nodig is maatregelen en houden we de voortgang in de gaten.

En hoe maakt u dat concreet?

Het is een ingewikkelde taak. Onze leverketens bestaan soms uit wel zeven niveaus. Juridisch gezien hebben we alleen grip op onze directe leveranciers. Maar we verplichten onze leveranciers om onze normen – met betrekking tot arbeidsomstandigheden, mensenrechten, milieubescherming, veiligheid, bedrijfsethiek en compliance – ook van hun leveranciers te eisen en de naleving ervan te controleren.

Maar hoe kunt u dat garanderen? Is het genoeg om u alleen te richten op de leverketen?

Onze betrokkenheid moet inderdaad verder gaan dan de leverketen. Het is ook belangrijk dat we rekening houden met de sociale aspecten. Daarom hebben we begin dit jaar besloten om in Congo samen te werken met Bon Pasteur om de leefomstandigheden van de mensen in en om de mijnen duurzaam te verbeteren. Samen met deze hulporganisatie zorgen we dat kinderen naar school kunnen en steunen we biologische landbouw. Op die manier leveren we een positieve bijdrage aan de ontwikkeling van de regio.

Elektromobiliteit heeft echter nog een andere grond­ stof nodig: informatie. Klanten verwachten allerlei functies en services van hun nieuwe auto, maar dat kan alleen als ze hun persoonlijke gegevens prijs­

Mercedes

geven. Sommige mensen voelen zich hier ongemak­ kelijk bij. Hoe gaat u hiermee om?

Informatie is de toekomst. En dus krijgt dit onderwerp binnen ons bedrijf veel aandacht. Onze klanten vertrouwen erop dat onze auto’s voldoen aan onze strenge veiligheidseisen. Ik ben ervan overtuigd dat verantwoord omgaan met gegevens een teken van kwaliteit is. Bij Daimler hanteren we daarom drie duidelijke principes.

Ten eerste zijn we transparant en vertellen we onze klanten welke gegevens we verwerken. Ten tweede kunnen ze zelf bepalen van welke services ze gebruik willen maken en welke niet. En ten derde zorgen we er natuurlijk voor dat hun gegevens optimaal beveiligd zijn.

Gaat u tegenwoordig anders met gegevens om dan een paar jaar geleden?

Om eerlijk te zijn: als een bedrijf voor de 150ste keer zijn algemene voorwaarden aanpast, dan lees ik ze ook niet meer. Ik accepteer ze gewoon. Aan de andere kant ben ik heel voorzichtig en alert als het om social media gaat.

Ik zit niet op Facebook. Dat is een bewuste keuze. Ik heb wel al een hele tijd een LinkedIn-account. Dat vind ik een prettig platform. Je zet er iets op en hoort plotseling iets van collega’s die je al jaren niet gesproken hebt. Dat vind ik persoonlijk heel leuk.

Veel mensen vinden de wet en de naleving ervan nogal droge materie. Hoe interesseert u uw mede­ werkers voor dit soort onderwerpen?

We zijn geen saaie juristen. Bij ons kun je heel uiteenlopende dingen doen, in verschillende functies – van compliancemanager en cyberspecialist tot engineers die ons helpen met de technische aspecten. We zijn actief in de hele organisatie, werken in interdisciplinaire teams en zijn vanaf het allereerste begin betrokken bij de productontwikkeling. Onze collega’s bij andere afdelingen zijn heel blij met onze expertise.

In 2016 bent u lid geworden van de directie en vormt u samen met Britta Seeger de vrouwelijke minderheid in het bestuur van Daimler AG. Hoe ondersteunt u jonge, vrouwelijke leidinggevenden en vakmensen?

Ik vind het belangrijk dat je als manager tijd neemt voor persoonlijke gesprekken. En vooral bij vrouwen is het belangrijk ze af en toe aan te moedigen en te zeggen: kom eens uit je comfortzone, daar leer je van. Vrouwen aarzelen en twijfelen vaak of ze iets wel aankunnen.

En ik probeer ze dan als mentor daarbij te helpen. Bij Daimler hebben we ons een doel gesteld: in 2020 willen we dat ons management voor minstens 20 procent uit vrouwen bestaat. We zitten momenteel op 18,8 procent, dus we zijn op de goede weg. En in mijn vakgebied hebben we deze doelstelling al ruimschoots gehaald.

Klopt het dat u als studente meer achter de piano zat dan aan uw huiswerk?

Dat klopt, ik kom uit een heel muzikale familie. Een tijd lang wilde ik concertpianiste worden. En daarvoor heb

56

Mercedes-Benz

Moedig anderen aan: de 58-jarige Renata Jungo Brüngger raadt jongere collega’s aan om uit hun comfortzone te komen.

December 2019

ik zoveel geoefend, dat ik mijn school wat verwaarloosd heb. Op een gegeven moment moest ik echter toegeven dat ik niet goed genoeg was om professioneel pianiste te worden. Ik wil altijd alles voor de volle 100 procent doen.

Helaas heb ik tegenwoordig geen tijd meer om piano te spelen. Maar ik hou nog steeds van muziek.

Hoe blijft u in contact met uw thuisland, Zwitserland?

Tijdens de week is dat lastig. Maar in het weekend rij ik graag naar huis, mijn man woont in Zwitserland. Als we kunnen, gaan we de bergen in. Dat is iets dat ik nodig heb.

Om even tot rust te komen?

Ja. Op mijn werk maak ik lange dagen, ik heb weinig tijd voor mezelf of mijn vrienden. Dan helpt het om in het weekend wat afstand te nemen. Eigenlijk denk ik dat je

57

dat altijd moet doen: een of twee dagen dingen vanuit een andere invalshoek bekijken – om dan met nieuwe ideeën weer aan de slag te gaan.

En de GSM­ontvangst is daar zeker slecht ...

Nee, nee! Helaas heb je in de Zwitserse bergen over het algemeen een goede ontvangst (lacht). Misschien zelfs beter dan in mijn appartement in Stuttgart.

De Zwitserse Renata Jungo Brüngger heeft rechten en internationaal handelsrecht gestudeerd. In 2011 begon ze bij Daimler AG als hoofd van de juridische afdeling. Sinds 2016 is ze lid van de directie en verantwoordelijk voor de afdeling Integriteit en Juridische Zaken.

Mercedes

SHE’S A LEGEND

Ze was nieuwsgieriger dan een dame in het Victoriaanse Engeland hoorde te zijn. Zelfs met drie kinderen zette deze vrouwelijke pionier haar onderzoek onvermoeibaar voort: een eeuw voordat de computer werd uitgevonden, ontwikkelde zij al het principe van de eerste software Tekst: Silvia Tyburski

ADA LOVELACE  Mercedes

58

Mercedes-Benz

SHE’S A LEGEND

H

et is een illuster gezelschap dat op 5 juni 1833 bijeenkomt in het huis van de wiskundige Charles Babbage. De weduwnaar organiseert regelmatig soirees voor de Londense fine fleur, waaronder Charles Darwin en Charles Dickens. Deze avonden zijn zo populair dat de upper class zelfs brieven schrijft aan Babbage met het verzoek hen een uitnodiging te sturen. Deze avond zijn ook Lady Byron, de ex-vrouw van de inmiddels overleden dichter George Gordon Byron (1788-1824) en hun 17-jarige dochter Ada te gast. Zij luistert geboeid naar het verhaal van de gastheer over zijn uitvinding: een rekenmachine die bestaat uit tandwielen, koperdraden en een krukas.

Door de technologische vooruitgang wordt het voor de Britse economie steeds belangrijker om berekeningen snel en correct te kunnen maken. Dat is dan ook een van de redenen dat de regering Babbage met 17.500 pond steunde voor de ontwikkeling van zijn ‘automatische rekenmachine’ – een bedrag dat in die tijd overeenkwam met de waarde van twee oorlogsfregatten. De dames Byron, en dan vooral Ada, waren zo onder de indruk van het bijna 80 centimeter hoge apparaat dat ze niet veel later weer bij de wetenschapper op bezoek gingen om meer te weten te komen over zijn uitvinding.

Vaders erfgoed corrigeren Babbage, die 25 jaar ouder was, zou de belangrijkste man in het leven van de in 1815 geboren Augusta Ada Byron worden. Ze schrijven elkaar voortdurend. Ook nadat Ada in 1835 trouwt met William King, de latere Earl of Lovelace, en naar zijn 300 kilometer verderop gelegen landgoed verhuist, blijft ze Babbage bezoeken. Net als hij is de jonge vrouw gefascineerd door wat de wetenschap allemaal mogelijk kan maken. Lady Byron, die zelf ook hoog opgeleid was, had haar een bijzonder goede opleiding gegeven. Met ijzeren discipline en een wiskundige studie hoopte ze het gevreesde erfgoed van haar manische echtgenoot, waarvan ze scheidde toen Ada amper 1 maand oud was, bij haar dochter te voorkomen.

De moeder van Ada Byron vond het ongepast dat een 12-jarig meisje de anatomie van vogels bestudeerde om zelf een vliegmachine te kunnen bouwen, dus huurde ze een dure privéleraar in.

De privélessen die haar moeder haar laat volgen, zijn voor de begaafde dochter haar enige passie. ‘Alleen het grondige en intensieve bestuderen van wetenschappelijke onderwerpen [...] helpt me om de leegte en verveling in mijn geest op te vullen’, schrijft ze op 19-jarige leeftijd. Zelfs nadat ze getrouwd is, en ondanks de drie kinderen die ze kort daarna krijgt, blijft de barones onderwijs volgen – iets wat in die tijd allesbehalve gebruikelijk was. Haar vriendschap met Babbage is overigens extra belangrijk voor haar omdat haar man intellectueel absoluut niet gelijkwaardig is aan haar. En dat geeft

Mercedes

Strak keurslijf: Ada Lovelace kreeg een strenge, wetenschappelijke opleiding. Tegenwoordig is er een programmeertaal naar deze vrouwelijke pionier vernoemd.

William King eerlijk toe. ‘Je zou een geweldige generaal zijn’, zei hij ooit. Om Ada toegang te geven tot nog meer kennis, wordt hij lid van de Royal Society.

Maar niet iedereen kan de vastberadenheid van Ada Lovelace waarderen. De door Babbage aangestelde privéleraar Augustus de Morgan, afgestudeerd aan het Trinity College in Cambridge, ziet haar grenzeloze leergierigheid en de passie waarmee ze zijn vakgebied bestudeert als een bedreiging. De Morgan waarschuwt Lady Byron en Charles Babbage dat een fragiele vrouw zoals de ziekelijke Ada verder zou kunnen verzwakken door de intellectuele druk. Hij schrijft: ‘Ik moet u meedelen dat het vermogen om over dit soort onderwerpen na te denken voor een beginner, of het nu een man of een vrouw is, heel bijzonder is. Haar vrienden zouden zich echter moeten afvragen of dit vermogen niet afgeremd moet worden. Ze is niet alleen vastbesloten om de grenzen van de kennis te bereiken, maar ook om ze over te gaan.’

Dat is precies de reden waarom zij de perfecte collega is voor Babbage. Ada Lovelace smeekt hem om haar te betrekken bij zijn onderzoek. Slechts weinigen kunnen zoals zij begrijpen welke impact zijn levenswerk en hun aandeel daarin op een dag hebben. Geïnspireerd door de mechanische weefstoel van Joseph-Marie

60

Mercedes-Benz

Faraday is vernoemd, schrijft hij in 1843: ‘Deze tovenares heeft met haar magische krachten de meest abstracte van alle wetenschappen veroverd en begrepen op een manier die maar weinig mannelijke denkers in ons land kunnen evenaren.’

Beroemd en berucht: Lord Byron, de vader van Ada, stond niet alleen bekend om zijn groot dichterschap, maar ook vanwege zijn losbandige (liefdes)leven.

FOTO’S PAG. 59: PRISMA TIC PICTURES/BRIDGEMAN IMAGES, PAG. 60-61: DDP IMAGES, AKG IMAGES

Jacquard (1752-1834), die met ponskaarten complexe patronen kan weven, werkt Babbage intussen aan een nieuw apparaat: zijn ‘analytische machine’, de voorloper van de computer. Net als de patronen in de stoffen zal deze machine – die Babbage nooit zal afmaken – steeds meer en complexere berekeningen oplossen, die als ‘patronen’ op een ponskaart zijn ingevoerd. Ada Lovelace ziet al snel de enorme mogelijkheden van dit apparaat, dat ook muziekstukken, letters en afbeeldingen kan produceren.

Er ontstaat een nieuwe, invloedrijke taal Ze legt het verschil tussen de twee machines zo uit: ‘De grenzen van de rekenkunde werden verlegd op het moment dat het ponskaartprincipe werd toegepast. [...]

Dit principe, dat bestaat uit algemene symbolen van alle soorten en lengtes, legt een verband tussen de werking van materie en het abstracte denkproces. [...]

Er ontstaat een nieuwe, invloedrijke taal waarmee de analyse sneller en preciezer kan worden uitgevoerd, en kan worden gebruikt voor doeleinden die de mens nu nog niet kan bedenken.’

Babbage is onder de indruk van haar enorme intelligentie. Aan de wetenschapper Michael Faraday, die magnetische inductie ontdekte en naar wie de Kooi van

December 2019

61

Geboorte van het eerste computerprogramma Dat ze inmiddels zeer vertrouwd is met de materie blijkt vooral uit de aanvullende opmerkingen die ze plaatst bij een essay dat de Italiaanse ingenieur Luigi Menabrea in 1842 op verzoek van Babbage schrijft over de analytische machine. Babbage heeft meer geld nodig om verder te kunnen en hoopt dat de Britse overheid hem na de publicatie van het essay weer wil sponsoren.

Het essay verschijnt in 1842 in het Frans in een Zwitsers wetenschappelijk tijdschrift. Als Ada Lovelace het essay vervolgens in het Engels vertaalt, is Babbage zo enthousiast dat hij voorstelt dat ze haar eigen opmerkingen toevoegt. En dat doet ze. Door haar uitleg en berekeningen wordt de vertaling drie keer zo lang als het origineel. In haar opmerkingen maakt zij een duidelijk onderscheid tussen gegevens en de verwerking ervan. Maar ze beschrijft en berekent vooral het proces dat door de ponskaarten wordt bepaald, en zo ontwerpt ze de software van de machine – het allereerste computerprogramma.

In 1843 bereikt de 27-jarige vrouw haar intellectuele hoogtepunt. Misschien hoopt ze wel dat haar vertaling het begin van een wetenschappelijke carrière wordt.

Enthousiast schrijft ze Babbage hierover: ‘Dat mijn hersenen sterfelijk zijn, zal de tijd uitwijzen. Maar het moet wel heel raar lopen als ik niet binnen tien jaar nog meer geheimen in het universum kan ontdekken.’

Helaas lukt dat niet meer. Ada Lovelace overlijdt op 36-jarige leeftijd aan baarmoederhalskanker. Pas honderd jaar later ontdekken computerpioniers opnieuw het werk van het uitzonderlijke wiskundige duo en beseffen ze hoe ver Ada Lovelace haar tijd vooruit was. Een van haar grootste bewonderaars van dit moment is niemand minder dan Koningin Elisabeth II. Dat zij in maart 2019 haar eerste Instagram-post kan publiceren vanuit het Londense Science Museum is voor een groot deel te danken aan Ada Lovelace, die in dit bericht expliciet wordt vermeld. De koningin schrijft dat ze blij is met het initiatief van het museum om kinderen te leren programmeren. Het vormt een inspiratiebron voor de volgende generatie uitvinders.

Citaten en feiten zijn voornamelijk gebaseerd op de biografie A Female Genius van James Essinger (Gibson Square, 2014).

Het originele portret van Ada Lovelace (pagina 59) bevindt zich in het Science Museum in Londen, evenals de replica van de ‘analytische machine’.

Mercedes

Autosalon Brussel 10 – 19 januari 2020 De 98ste editie van de Brussels Motor Show vindt plaats in de paleizen aan de voet van het Atomium in Brussels Expo.

De stand van Mercedes-Benz met verschillende primeurs is te vinden in paleis 5, waar we u graag verwelkomen! autosalon.be

Juwelen uit de wonderkamer, Antwerpen tot en met 16 februari 2020 Vanuit hun 35-jarige carrière als juweelontwerpers en verhalenvertellers onderzoeken Katrin Wouters en Karen Hendrix wat hen verwondert en inspireert. Ze brengen juwelen uit hun oeuvre samen met pareltjes uit de DIVAcollectie, hedendaagse kunst en curiosa. divaantwerp.be

Nationale Tulpendag, Dam in Amsterdam 19 januari 2020 Elk jaar in januari wordt tijdens de Tulpendag de officiële a rap gegeven voor het tulpenseizoen. Iedereen mag op zaterdag vanaf 13.00 uur gratis op de Dam in Amsterdam tulpen plukken in een speciaal aangelegde tulpentuin met zo’n 200.000 tulpen! tulpentijd.nl

Vrouw! Leeuwarden 13 – 15 maart 2020 Eindeloos shoppen, kletsen en genieten: dát is Vrouw! WTC Expo in Leeuwarden wordt drie dagen lang omgetoverd tot een wereld vol beauty, health, fashion, lifestyle én food & drinks. Er zijn workshops, beautyexperts, modeshows en 260 winkels.

En dat allemaal onder één dak! beursvrouw.nl

Revolutie in London tot 16 februari 2020 Mode is voor iedereen. Onder dit motto ontwierp Mary Quant in de jaren ’60 haar kleding en ontketende daarmee een revolutie in de straten van Londen. Onder meer de minirok en de hotpants zijn van de hand van deze Britse ontwerpster. Het Victoria and Albert Museum (V&A) hee ook kledingstukken die voor het eerst getoond worden en uit de privécollectie van Quant komen. vam.ac.uk/exhibitions/mary-quant

Keith Haring, Brussel tot en met 19 april 2020 BOZAR, Tate Liverpool en Museum Folkwang organiseren samen een groot opgezette retrospectieve van de iconische Amerikaanse kunstenaar Keith Haring (1958-1990). Via enorme tekeningen en schilderijen, video’s, collages, posters, beschilderde objecten en fresco’s krijg je een overzicht van de korte en krachtige carrière van de kunstenaar in het bruisende New York van de jaren ‘80. bozar.be

Mercedes

The Art of Lace, TextielMuseum Tilburg tot en met 10 mei 2020 Van Beyoncé tot koningin Mathilde, kant is volop in de mode. ’s Werelds grootste modehuizen en -ontwerpers laten nu in een unieke tentoonstelling tientallen verfijnde creaties met kant zien. Voor het allereerst in Nederland, rechtstreeks van de catwalk. U krijgt een exclusief kijkje achter de schermen van high fashion. Meer dan veertig stukken worden tentoongesteld van grote namen als Chanel, Dior, Jean Paul Gaultier, Iris van Herpen en Louis Vuitton. textielmuseum.nl/art-of-lace

62

Mercedes-Benz

FOTO’S VIDIPHOTO, THE COWAN ARCHIVE, KEITH HARING FOUNDATION, R.V. (3)

AG E N DA

DR I V E

De toekomst in met de EQC

FOTO MERCEDES-BENZ AG LABELING EQC PAGINA 64

Hij is luxueus en progressief, sportief en elegant. Hij is de voorloper van een avantgardistische elektro-esthetiek – en een belofte voor de toekomst.

Kortom, hij is de Mercedes-Benz onder de volledig elektrische SUV’s

December 2019

63

Mercedes

EQC

Elektrisch en elegant De EQC is de eerste volledig elektrische SUV van Mercedes-Benz. Een combinatie van uitstekend vakmanschap en een stijlvol design. Daarnaast overtuigen de indrukwekkende actieradius, de maximale veiligheid – en natuurlijk het ongekende rijplezier!

Model EQC 400 4MATIC Stroomverbruik gecombineerd1: 22,2-25,3 kWh/100 km CO2-emissie gecombineerd2: 0 g/km Actieradius2: 370-419 km 1

2

Mercedes

64

Stroomverbruik op basis van de WLTP-testcyclus.

De vermelde waarden werden gemeten volgens de voorgeschreven meetmethode. Het betreft ‘WLTP-CO2-waarden’ conform Art. 2 Nr. 3 van de doorvoerverordening (EU) 2017/1153. De waarden van het brandstofverbruik werden op basis van deze waarden bepaald. Het stroomverbruik werd berekend op basis van VO 683/2008/EG. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van verschillende voertuigen onderling. De waarden kunnen variëren al naargelang de gekozen opties.

Mercedes-Benz

Zelfbewust Met de EQC is Mercedes-Benz klaar voor de toekomst.

Snellader Dankzij de watergekoelde boordlader kan de EQC binnen 40 minuten worden opgeladen van 10 tot 80 procent. Ideaal voor een snel ontbijt.

December 2019

65

Wereldster Echt handig: met gelijkstroom kan de EQC overal in de hele wereld snel worden opgeladen.

Premium model Met het multimediasysteem MBUX en talloze EQCspecifieke uitrustingen laat deze SUV de concurrentie ver achter zich.

 Mercedes

EQC

De EQC verovert de wegen over de hele wereld en markeert het begin van een nieuw mobiliteitstijdperk. Met zijn avantgardistische elektro-esthetiek maakt de eerste volledig elektrische SUV van Mercedes-Benz overal een verpletterende indruk. De designtaal: progressief-luxueus. De performance: sportief en elegant. De feiten & cijfers: in nauwelijks 6 seconden van 0 naar 100 km/u en een topsnelheid van 180 km/u. Met een volledig opgeladen accu kan hij, afhankelijk van de meetcyclus en het gebruik, meer dan

 Mercedes

400 kilometer afleggen. Na 40 minuten is de accu vrijwel volledig (80 procent) opgeladen. Het speciaal voor de EQC ontwikkelde MBUX-systeem houdt de bestuurder op de hoogte van de accustatus en toont ook laadstations in de omgeving. De EQC ondersteunt de bestuurder met de rijprogramma’s Individual, Comfort, Eco, Max Range en Sport, en met een navigatiesysteem dat speciaal voor de EQC is geoptimaliseerd. Het is de eerste auto van het nieuwe technologiemerk: een nieuwe ster is geboren!

66

Mercedes-Benz

Ruimtelijk Het interieur biedt veel ruimte en een hightech widescreen cockpit met touchscreenbediening.

Eenvoudig De middenconsole bevat een elegant touchpad voor de bediening van het MBUX-systeem.

Innovatief De EQC combineert moderne, innovatieve technologieën en aandrijfsystemen met het stijlvolle design en comfort van Mercedes-Benz.

Veilig Maximale actieve en passieve veiligheid: de mechanische en elektrische bescherming gaan veel verder dan de wettelijke normen.

Meer informatie: mercedes-benz.be/EQC

Mercedes me.

Eenvoudig. Intelligent.

En voor u gemaakt.

FOTO’S MERCEDES-BENZ AG

Altijd geïnformeerd over uw Mercedes-Benz EQC: met Mercedes me Charge hebt u toegang tot een van de grootste laadnetwerken ter wereld met circa 300.000 laadpunten en alleen al in Europa meer dan 300 verschillende aanbieders van openbare laadstations.

Dankzij de voor de EQC geoptimaliseerde navigatie kunt u deze laadstations gemakkelijk vinden en krijgt u toegang via de Mercedes me Chargelaadkaart, via de Mercedes me-app of direct vanuit uw auto. De op de EQC afgestemde navigatie zorgt voor een snelle en comfortabele route met weinig laadstops en korte laadtijden – daarom hebben snellaadstations de voorkeur. De reis kan voor vertrek gemakkelijk vanuit huis via de Mercedes me-app of direct in de auto worden gepland. Meer informatie vindt u op: mercedes.me

December 2019

67

Mercedes

GLB

Zelfbewuste zevenzitter Genoeg ruimte voor kinderen en hobby’s. Met drie zitrijen (optioneel) hebt u een goed overzicht en voelt u zich veilig en geborgen: de charismatische GLB ziet er dankzij zijn krachtige proporties niet alleen schitterend uit, hij is het nieuwe archetype van de terreinwagen – een opvallende verschijning in de massa!

Mercedes

68

Mercedes-Benz

Karakter De GLB heeft een stoer front met markante koplampen en een korte overhang.

Dankzij een optische bodem­ beschermingsplaat kan de compacte SUV in licht terrein prima uit de voeten.

Kracht Robuuste dakreling, gespierde, sensuele schouderpartij, opvallende, hoekige vormgeving, gereduceerde lijnen, nauwkeurige voegen – een echte blikvanger.

December 2019

69

Ontspan De sierdelen van geborsteld aluminium zetten accenten in de cockpit, die is uitgerust met MBUX spraakbediening en de allernieuwste rijassistentiesystemen.

Vooruitziend De GLB beschikt met 2.829 millimeter over de langste wielbasis van de actuele compacte auto’s.

En dankzij de camera­ en radarsystemen kan hij ver vooruitkijken.

Mercedes

GLB

Zeven in één klap? Naast de bestuurder heeft de nieuwe SUV van Mercedes-Benz ruimte voor nog eens zes passagiers! Ruimte genoeg dus voor in totaal zeven personen. Dat is nog niet eerder vertoond. De GLB combineert de succesfactoren uit de volumesegmenten van de SUV en de compacte auto. Voorin valt de grote hoofdruimte op. En achterin?

Mocht u kleine kinderen hebben, dan kunnen er vier kinderzitjes op de beide achterste zitrijen worden bevestigd aan ISOFIX-verankeringspunten.

Mercedes

Handig voor verjaardagsfeestjes of als shuttleservice. Maar de GLB kan ook iets heel anders: het terrein in! De beschermende spatbordverbreders rondom benadrukken het offroad-karakter, net als het stoere front en de korte overhang voor en achter. Het interieur overtuigt door zijn robuuste karakter. Bovendien kan de GLB dankzij de camera- en radarsystemen tot 500 meter vooruitkijken. En natuurlijk is ook het intuïtief bedienbare infotainmentsysteem (MBUX) aan boord. Nu u nog!

70

Mercedes-Benz

Ruimtelijk Deze compacte SUV voelt zich zowel onroad als offroad in zijn element.

En vergeleken met de B­Klasse heeft de GLB nóg meer laadruimte.

Aantrekkelijk De vrijstaande widescreen cockpit, stoelventilatie/­ verwarming en vele andere comfortuitrustingen en moderne SUV­designelementen zorgen voor veel rijplezier!

Archetype Altijd paraat: de GLB is een auto voor actieve mensen die midden in het leven staan, die misschien kinderen of kleinkinderen hebben en graag uitstapjes maken.

Meer informatie: mercedes-benz.be

FOTO’S MERCEDES-BENZ AG

Praktisch Naast de bestuurder passen er nog zes passagiers in de auto.

En op de derde zitrij passen zelfs personen tot 168 cm.

December 2019

71

Mercedes

SH E’S M ERCEDES COM MU N IT Y

Welkom in de wereld van She’s Mercedes Bent u op zoek naar een nieuwe uitdaging, wilt u van gedachten wisselen of uzelf verder ontwikkelen? Kom bij onze online community – volg ons via social media!

Website: mbmag.me/shesmercedesWEB Instagram: mbmag.me/shesmercedesIG Facebook: mbmag.me/shesmercedesFB LinkedIn: mbmag.me/shesmercedesLI

ZOLDER - BELGIE

BERLIJN — DUITSLAND

HUIZEN — NEDERLAND

Dat vrouwen goed presteren op het circuit vermoedden we al lang. Daarom nodigde She’s Mercedes dit najaar op Circuit Zolder verschillende klanten uit op de ‘Petrolhead Ladies Only’ dag. Onder deskundige begeleiding van ervaren rij-instructeurs werden de circuitvaardigheden bijgeslepen. Rijplezier en ambiance gegarandeerd aan het stuur van een performante Mercedes-Benz AMG!

Meer dan 150 pioniers op uiteenlopende gebieden, van kunst tot wetenschap, ontmoetten elkaar in juli tijdens het Technologie Festival TOA in het Funkhaus Berlin.

Het motto tijdens de She’s Mercedes’ Panel Talk was ‘The Power of Purpose’. Er werd van gedachten gewisseld over hoe je het algemene doel van een project vindt dat het functionele nut van een product overstijgt.

Ilse DeLange werd in oktober de nieuwe ambassadrice voor She’s Mercedes.

Ze vindt het fantastisch dat het She’s Mercedes platform vrouwen inspireert en hoopt een van die vrouwen te zijn in de muziekindustrie. Bovendien wil ze vooral haar ervaring en de lessen die ze de afgelopen twintig jaar heeft geleerd doorgeven aan opkomend talent.

Mercedes

Toekomst: discussies tijdens een bijeenkomst van visionairs

72

Ilse DeLange: de nieuwe She’s Mercedes ambassadrice

Mercedes-Benz

FOTO’S MERCEDES-BENZ AG (3), MAÏTÉ BALDI

She’s Mercedes: on tour op Circuit Zolder

STEFFI CZERNY, DIRECTRICE VAN DLD:

“Oprecht nieuwsgierig zijn kun je niet aanleren. Maar liefdevol naar je medemens kijken kun je wel trainen.“ Steffi Czerny uit München is experte op het gebied van alle aspecten van netwerken. Sinds 2005 organiseert zij het congres Digital Life Design, kortweg DLD. In dat kader organiseert ze regelmatig – samen met She’s Mercedes – evenementen exclusief voor vrouwen, waar ze kunnen netwerken en met elkaar over het digitale leven kunnen praten.

December 2019

U staat te boek als een groot net­ werkster. Wat houdt dat precies in?

Bij DLD ervaar ik al vijftien jaar hoe digitalisering onze wereld verandert. Ik word altijd gedreven door dezelfde vraag: wie zijn de mensen die vanuit een idee een product ontwikkelen? Ik wil ze samenbrengen. Netwerken betekent voor mij het vinden en met elkaar verbinden van

73

mensen die de wereld willen verbeteren: ecologisch, economisch en politiek.

Hoe slaagt u hierin?

Ik hou ervan om verrassende verbindingen tot stand te brengen. Kunstenaars zijn bijvoorbeeld de seismografen van onze samenleving en plaatsen vaak een geweldig product in een heel andere context. Een idee zou zijn om een softwareontwikkelaar te koppelen aan een fotograaf in plaats van aan een andere softwareontwikkelaar.

Zijn die niet snel uitgepraat met elkaar?

Helemaal niet. Dat werkt juist geweldig.

Hebt u een succesformule?

Er zijn patronen die mensen met elkaar verbinden, of dat nu professioneel is of via privé-interesses. Ik zie het als mijn taak om deze overeenkomsten te herkennen en deze mensen bij elkaar te brengen.

Hoe kunt u dit herkennen?

Hiervoor moet je oprecht nieuwsgierig zijn en dat kun je niet aanleren. Maar liefdevol naar je medemens kijken kun je jezelf wel aanleren. Je moet interdisciplinair willen denken en een verlangen hebben om iets te creëren – niet alleen telefoonnummers willen verzamelen.

Maar dat is precies wat veel mensen verstaan onder netwerken.

Helaas is dat zo. Maar netwerken om te netwerken is onzin. Er komt meer bij kijken: een onbevooroordeelde benadering van mensen, met oog voor hun verschillende achtergronden en een scherp gevoel voor actualiteit en verandering: wat wil ik bereiken? Wie kan een rol spelen?

Kortom: wat is het volgende grote ding?

U werkte lange tijd als journaliste, nu bent u directrice van DLD. Wat is het volgende?

Er zijn nieuwe inzichten met betrekking tot technologie nodig. Ik wil dat DLD het leidende medium wordt in dit proces.

Mercedes

SHE’S A MENTOR

“Ontwikkelen betekent nooit vergeten dat je moet blijven groeien”

1. Gun jezelf omwegen Ik was bang om de controle te verliezen, er was me steeds op het hart gedrukt serieus te werk te gaan en financieel onafhankelijk te worden. Ik ben dan ook zonder verder na te denken de advocatuur ingestapt. […] Dat is de grootste valkuil als je veel belang hecht aan de mening van anderen. Dan kies je vaak voor de bekende weg, zoals mijn pad, waar je nauwelijks meer vanaf kunt komen.

2. Creëer een netwerk Het was me duidelijk dat je niet vanzelf de juiste weg inslaat en dat mijn succesvolle academische carrière niet automatisch zou leiden naar een geweldige baan. De ideale job vind je niet op de jobsite, je moet heel duidelijk je keuzes maken en sterker worden.

3. Blijf authentiek Het gaat niet om perfect zijn. […] Het getuigt van kracht om de voorwaarden te scheppen om erkend en gehoord te worden en daarbij je eigen, unieke verhaal te gebruiken en je eigen, authentieke ik te laten spreken.

Voordat Michelle Obama in 2009 First Lady van de VS werd, was ze een succesvol advocate.

Zes dingen die we van haar kunnen leren

4. Definieer jezelf Het onbekende werkt vooroordelen in de hand. Definieer je eigen rol, anders krijg je van anderen al snel de verkeerde toebedeeld.

5. Heb vertrouwen in jezelf Ik stond onderaan een berg en moest de weg naar de top zelf vinden om goedkeuring van anderen te krijgen. Wat mij hielp was denken aan het ‘call-and-response’-principe, een vraag-en-antwoordspel dat ik al gebruikt had op mijn eerste dag op de Whitney Young High School, toen de twijfel plotseling bij me toesloeg. Zelfvertrouwen, dat zag ik toen in, moet je soms uit jezelf trekken. Tot op de dag van vandaag stel ik me dezelfde vraag als ik iets moeilijks moet doen.

Ben ik goed genoeg? Ja, ik ben goed genoeg.

Nauwelijks was Becoming (Uitgeverij Goldmann) op de markt of de autobiografie van Michelle Obama bleek een bestseller en werd in meer dan dertig talen vertaald. Dat haar verhalen over haar jeugd in het ruige zuiden van Chicago tot in het Witte Huis zo succesvol zijn, komt doordat de 55-jarige persoonlijke zaken deelt met de lezer en vrouwen aanspoort hun eigen weg te kiezen.

Mercedes

74

Mercedes-Benz

FOTO MILLER MOBLEY

6. Wees ambitieus Voor mij gaat het bij ‘ontwikkelen’ niet om ergens komen of een bepaald doel bereiken. Ik zie het meer als vooruitkomen, als een middel om mezelf te ontplooien, als het voortdurende streven naar een beter ik. […] Ontwikkelen vraagt om evenveel geduld als discipline.

Ontwikkelen betekent nooit vergeten dat je moet blijven groeien.

Model Tribal Sahara : Design Johanne Cinier

De Kunst van het

Verwarmen Meer dan 80 modellen hedendaagse radiatoren & handdoekradiatoren in Olycalsteen.

Creatie van 'unieke exemplaren' & Collectie met hoge energie-efficiĂŤntie Warmwaterversie & elektrische versie

E-mail: info@cinier.com

cinier.com