Miles 5 NL

Kostbare tijden Voor de actieve bevolking is tijd een waar luxegoed geworden. De economische situatie en de ICTontwikkelingen leggen steeds meer verantwoordelijkheden bij steeds minder mensen, die hun werkdagen tot aan de rand (en erover) gevuld zien.

Bovendien wordt onze vrije tijd, en dan zeker die van jongeren, tegenwoordig opgevuld door een overaanbod aan opleidingen en activiteiten. En dan hebben we het nog niet gehad over de huishoudelijke en administratieve taken die u dagelijks wachten, tenzij iemand anders ze voor u uitvoert…

Deze editie van Miles houdt dan ook even halt bij enkele zaken die de moeite waard zijn om uw tijd ervoor te nemen. Het is immers zo klaar als een klontje dat als u geen tijd hebt, u er enkel kan verkrijgen door hem te ‘nemen’. Niemand zal hem u zomaar schenken.

U raadt het al: de rode draad doorheen dit nummer is de tijd. De tijd die een goede wijn nodig heeft om te rijpen, een speciale bestelling om uitgevoerd te worden volgens de wensen van de klant, een horlogebouwer om een uurwerk te creëren dat de tijd met uiterste precisie meet.

Dankzij de industriële vooruitgang kunnen de luxemerken hun topklasseproducten in steeds grotere getale aan de man brengen, maar de meest authentieke fabrikanten houden hun basisambacht in ere door bepaalde producten in beperkte oplage te maken. Een oplage die manuele arbeid, breinwerk en goede smaak vergt. Het is aan deze handen, deze inventiviteit en deze smaak dat we hulde brengen.

Niet iedereen kan zich het beste van het beste veroorloven. Maar over iets dromen biedt soms net zoveel plezier als het te bezitten.

Serge Vanmaercke

Foto cover: Jude Law © Eric Nehr

Miles nr. 5 Een productie van ProduPress CVA, Generaal Dumonceaulaan 56, 1190 Brussel Tel.: 02/333.32.60 Fax: 02/333.32.10 Verantwoordelijke uitgever Alain Devos Generaal Dumonceaulaan 56, 1190 Brussel

Hoofdredactie Serge Vanmaercke Algemene coördinatie Alain Devos

André Glorieux, Graeme Hurst, Béatrice Thomas-Wachsberger, Anja Van Der Borgt, Serge Vanmaercke & Tony Verhelle

Eindredactie Jean-Paul Adam, Piet Andries, Viviane De Kemel & Alain Devos

Fotografie Tony Baker, Sébastien Mauroy & Eric Nehr

Lay-out Redactie en medewerkers Xavier Daffe, Alain De Jong, Thijs Bert Baekelandt Demeulemeester, Jules Gevaert, en Alain Sevenne

Digitale beeldbewerking Geoffroy Libert Productiechef Alain Sevenne Marketingdirecteur Vincent Dumont Commercieel directeur Michel Mabille - MMAB Advertentiedienst Bernard De Ridder

(bderidder@produpress.be, tel. 02/333.47.01) & Myriam Merckx (mm@produpress.be, tel. 02/333.32.16) Boekhouding Patricia Capron (pc@produpress.be, tel.: 02/333.32.36) Onthaal Carine Lievens (desk@produpress. be, tel.: 02/333.32.60)

3 Miles

INHOUD

10

12

24

26

Wellness

Accessoires

8

Hightech

22

Boeken

Smaak

Parfum

38

Ontmoeting Thierry Boutsen

44

Cars & Watches

‘Senna was mijn enige F1-vriend’

58

Haute Horlogerie Cartier

4 Miles

62

Louis Vuitton op bestelling

66

Van Chanel tot Chateau

14

16

Design

Film

18

Muziek

28

Portret Jude Law

‘Ik ben verslaafd aan sport’

34

Nieuwe uurwerken

52

48

Mussolini’s Alfa Romeo

Rolex cultuur

70

Mode

76

Hotels & Restaurants

79 Agenda

82

Tips voor gentlemen

5 Miles

BMW 6 Reeks Gran CoupĂŠ

www.bmw.be

Echt rijplezier

BRANDT ZICH OP UW NETVLIES. Vergelijk het met het effect van een eclips, wanneer de zon zich verschuilt achter de maan. In ÊÊn oogopslag creÍert de gloedOJFVXF #.8 3FFLT (SBO $PVQŠ FFO POVJUXJTCBSF JOESVL &FO TFOTBUJF WBO QVSF TDIPPOIFJE FO JOESVLXFLLFOEF LSBDIU %F OJFVXF #.8 3FFLT (SBO $PVQŠ JT EF FFSTUF EFVST DPVQŠ JO EF HFTDIJFEFOJT WBO #.8 FFO BEFNCFOFNFOEF DPNCJOBUJF WBO FFO TQPSUXBHFO FO FFO MVYFCFSMJOF &FO XBHFO EJF PPL OPH FFOT JOESVL NBBLU NFU [ѳO PQNFSLFMJKLF [VJOJHIFJE $POUBDUFFS VX DPODFTTJFIPVEFS PG LJKL PQ www.bmw.be om deze nieuwe schitterende ster te ontdekken.

NIEUWE BMW 6 REEKS GRAN COUPÉ.

#.8 &Gê—…DJFOU%ZOBNJDT

Minder uitstoot. Meer rijplezier.

.FU #.8 4FSFOJUZ PO[F WPPSEFMJHF POEFSIPVETDPOUSBDUFO CMJKGU VX #.8 JO UPQWPSN 6X #.8 HFOJFU HFEVSFOEF KBBS EF #.8 .PCJMF $BSF NPCJMJUFJUTTFSWJDF

.JMJFV JOGPSNBUJF ,# XXX CNX CF

- ,. Ѽ ( ,. $02

HIGHTECH

KNAPPE PRESTATIES, KNAP DESIGN Vandaag is de look van elektronica voor de huiskamer zowat even belangrijk als de technische kwaliteit. Meestal is zo’n apparatuur niet alleen van alle markten thuis, maar ook mooi om te zien.

€ 209

NUMMER ÉÉN De LCD Acer S235HL monitor heeft de prestigieuze iF Product Design Award 2012 gewonnen. Hij heeft een ultradun profiel van 2,5 cm en zijn zilveren voet en ingebouwde led-toetsen geven hem een trendy look. Alle aansluitingen zitten in de voet. www.acer.be

De richtprijzen starten vanaf 1 499 euro voor een 32 inch, vanaf 1 999 voor een 40 inch en vanaf 2 499 voor een 46 inch scherm.

TV OP MAAT Het nieuwe Loewe Connect ID-gamma is verkrijgbaar in twee versies (met of zonder ingebouwde digitale DR+ hardeschijfrecorder van 500 GB), drie formaten (32, 40 en 46 duim) en twaalf kleurencombinaties. De drie schermformaten geven allemaal 3D-beelden weer, in combinatie met een speciale bril. De nieuwe Loewe Connect ID kan uitpakken met een uitmuntende geluidskwaliteit, eindeloze multimediafuncties en apps die uniek zijn in hun genre. De toestellen

€ 349

hebben ook een wifi-connectie. Voorts is de Connect ID behalve met de afstandsbediening ook te bedienen met een iPad, via de Loewe Assist Media-app met elektronische programmagids. Met de nieuwe Loewe Connect ID bespaart u dankzij de diverse ingebouwde functies, decoder en harde schijf, zowel op apparatuur als energie. Het toestel weegt 5 kg minder dan zijn voorganger, de Loewe Connect. www.loewe.tv/be-nl

REUZENTABLET Het touchscreen van de SUR40 tablet, ontworpen door Samsung en Microsoft, herkent zowel vingers als handen en voorwerpen. Het vlakke scherm kan tot 52 aanrakingen tegelijkertijd registreren en onmiddellijk verwerken. Handig in het onderwijs, bij overheidsdiensten of banken, bijvoorbeeld. Aanbevolen prijs: € 8.999. www.samsung.com

Miles

SUPERSTERK The Construct, een hoofdtelefoon ontworpen door Philips en O’Neill, is momenteel een van de meest robuuste op de markt.

Hij is voorzien van een flexibele hoofdband en van een kabel en oorschelpen die niet los kunnen komen. www.toaheadphones.com

TOT IN DE DETAILS Olympus lanceert de SZ-31MR met een indrukwekkende 24x optische zoom, voor opnames in excellente kwaliteit, met video-opnames in Full HD en foto’s van 16 megapixel.

Troeven zijn de snelle AF Tracking, een helder touchscreen en snelle toegang tot het Live Guide-menu om effecten (wazige achtergrond, kleurintensiteit, helderheid…) aan te brengen door de vinger over het scherm te bewegen. www.olympus.be

8

€ 169,99

€ 399

MULTIFUNCTIONEEL De Satellite C-reeks van Toshiba bestaat uit zes modellen met een schermdiagonaal van 39,6 cm of 43,2 cm, verkrijgbaar in zwart, wit, rood en zilver. Het TruBrite-beeldscherm met led-backlight kan video’s en afbeeldingen in hd weergeven. Een dvd- of blu-rayspeler, een sdkaartlezer en diverse snelle connecties als usb 3.0 of wlan geven u de vrijheid om te kiezen waar u digitale inhoud wilt opslaan of downloaden. www.toshiba.eu

WELLNESS

LICHAAM EN ACCESOIRES Met de zomer in aantocht kunt u uw goede voornemens extra kracht bijzetten door uw lichaam te verwennen met sportieve activiteiten en accessoires van topniveau.

STARTER VERSUS GEVESTIGDE WAARDE De ene is megapopulair en de andere nauwelijks gekend, maar beide herdefiniëren de Belgische sportfietswereld. Aan de ene kant lanceert Sandman Bikes, het merk van de ex-mountainbike-instructeur Koen Viaene, een innoverende fiets die dankzij 10 centimeter brede banden aangepast is aan elk type terrein. Aan de andere kant is er de grote kampioen van weleer Eddy Merckx, die tweewielers in koolstofvezel bouwt voor geïnformeerde amateurs en veeleisende professionals.

Of je nu in een bos, in de bergen, op het strand of in de stad fietst, de Sandman past zich aan elk type ondergrond aan heeft van deze eigenschap zijn slogan gemaakt: Change trail, not bike. Op een kasseiweg, bijvoorbeeld, zou de fiets nauwelijks vertragen, terwijl de schokken eerder ervaren worden als een trilling dan geschud in het zitvlak,

de polsen en de schouders. Hoe het werkt, kunt u zelf bekijken op YouTube. Het gamma omvat drie modellen, die tussen 2.450 en 3.950 euro kosten.

De Hoggar is met zijn frame in titanium, zijn verzorgde afwerking en zijn waslijst aan technische voorzieningen het topmodel van het merk.

Eddy Merckx Cycles wil elke individuele fietser het best mogelijke rijwiel aanreiken. Het AMX-gamma doet een beroep op aluminium, het EMXgamma op koolstofvezel. Merckx werkt samen met de beste leveranciers om de grootst mogelijke stijfheid te verkrijgen voor de koolstofframes, zonder de rijsensaties en de stabiliteit links te laten liggen. Prijs voor al dat moois: van 2.195 euro voor

het basismodel tot 7.995 euro voor het nec plus ultra, de EMX-7. www.sandmanbikes.com www.eddymerckx.com

STIJL EN KWALITEIT Alles is tien jaar geleden begonnen met een hypertechnische collectie comfortabele en performante skikleding. Daar komen vandaag een golf- en een outdoorlijn bij. De vestimentaire uitrusting van Kjus is zoals het model dat het lente- en zomercollectie 2012 voorstelt: solide en licht. www.kjus.com

STAP ALS EEN MASAÏ De halvemaanvorm van de MBT-zool helpt de spieren activeren en biedt de voet van de wandelaar extra steun. De Chakula baseert zich op de stapmanier van de Masaïs: de hiel komt op de zachtst mogelijke manier in contact met de grond, terwijl het balanceerpunt en de bolronde zool een natuurlijke en comfortabele afrol van de voet garanderen. Na de onvermijdelijke aanpassingsperiode genieten uw gewrichten en uw rug van de heilzame werking van de schoen. De Chakula GTX is bestand tegen alle weersomstandigheden. Verkrijgbaar in het zwart of in het grijs, in de maten 35 tot 43 voor de prijs van 220 euro. www.mbt.com

10 Miles

€ 129 € 220

visit the new Armanibeauty.com

the new fragrance

ACCESSOIRES

COLORAMA

n.b.

Er zit kleur in de nieuwe zomeraccessoires.

Zowel bij zonnebrillen als bij shorts, fantasiehorloges en (vooral) schoenen pakken alle grote modehuizen uit met het hele kleurenscala.

SOBER SPORTIEF

NU OOK VOOR MANNEN Al van bij de lancering in 2007 vinden de schoenen van FitFlop gretig aftrek. In de eerste plaats bij de dames, omdat ze al stappend aan de tonus van hun billen kunnen werken en hun spieren activeren zonder de gewrichten overmatig te belasten.

Maar het duurde niet lang of ook vertegenwoordigers van de andere sekse waagden de stap. De schoenen zijn gecertificeerd door de American Podiatric Medical Association. www.fitflop.com www.apma.org

Het merk Car Shoe, dat werd overgenomen door het Italiaanse Prada, vervaardigt soepele schoenen met rubberen noppen onder de zool en op de hiel voor meer rijcomfort. Onmisbaar deze zomer zijn nu ook de sobere sportieve schoenen met een kleurrijke toets. www.carshoe.com

VOOR ELKAAR GEMAAKT De originele uurwerken van het trendy merk ToyWatch werden vorig jaar een hype dankzij de concept store Colette in Parijs. Samen met het gerenommeerde merk Italia Independent van Lapo Elkann, de extravagante dandy en kleinzoon van de in 2003 overleden Fiat-topman Giovanni Agnelli, biedt het in beperkte oplage een koffertje aan met een zonnebril van Italia Independent en het Velvety-horloge van ToyWatch. www.toy-watch.it - www.italiaindependent.it

n.b.

€ 297 € 110-140

ZO VADER, ZO ZOON

KLASSIEK EXTRAVAGANT AGANT

Stoere jongens zullen apetrots zijn als ze deze zomer het strand onveilig maken in dezelfde zwemoutfit als papa. De boxer/zwembroek is trouwens het meest geschikte kledingstuk voor bij elkaar passende outfits. In 1971 kwam Vilebrequin in Saint-Tropez voor de dag met de eerste zwemshort uit zeildoek. De naam van het merk, dat kleur bekent en zich inmiddels hogerop heeft genesteld, verwijst naar de passie die de oprichter koestert voor wagens. www.vilebrequin.com

Eveneens uit de Prada-stal zijn de schoenen van Church. Het klassieke Engelse se merk bij uitstek schoeit de voeten van de liefhebbers efhebbers nu ook met tijdloze modellen in alle lle kleuren van de regenboog. Klassiek en extravagant xtravagant degelijk gaan wel degel ijk samen. www.pradagroup.com www.pradag group.com

€ 139 € 79

€ 790

CASUAL CHIQUE In de schoenenwereld staat Louis Vuitton bekend om sandalen met bijpassende sjaals. Maar ook de vrijetijdsschoenen uit geruite masaïstof en uit kalfsleer krijgen nu meer kleur voor een casualchique look. www.louisvuitton.com

12 Miles

€ 109,95

TIJDLOZE DRIEKLEUR Een kleurrijke klassieker waar menig modehuis al jarenlang mee uitpakt, is de bootschoen. Van dit meestal driekleurige maritieme schoeisel stelt Clarks een eigen gamma voor onder de naam Quay Port. www.clarks.co

'H &DSHODQG FKURQRJUDDI EHOLFKDDPW KRUORJHPDNHUV WUDGLWLH HQ WLMGOR]H HOHJDQWLH +LM IDVFLQHHUW GRRU HHQ FRPELQDWLH YDQ DXWKHQWLFLWHLW HQ VWLMO GLH SHUIHFW DDQVOXLWHQ ELM GH PRPHQWHQ GLH KHW OHYHQ ]R ELM]RQGHU PDNHQ www.baume-et-mercier.com

Voor meer informatie : 7HO ǩ )D[

( PDLO LQIR EHQHOX[#EDXPH HW PHUFLHU FRP

DESIGN

VANDAAG EN MORGEN

KONING VAN DE STOEL Vitra vervaardigt dan wel meubelstukken, verlichting en kantoorobjecten, maar de core business blijft onmiskenbaar de stoel. Het huis liet Frank O. Gehry zelfs een prachtig museum ontwerpen voor dit ‘dagdagelijkse’ gebruiksvoorwerp. Er zit

Als er één subdomein is dat antiek weer helemaal op de kaart heeft gezet, dan is het wel dat van de designmeubels en -objecten. Een geslaagde mix van hedendaagse en oude stukken dedramatiseert het stijve aspect van de total look.

We leven in een tijd waarin genres en functies met elkaar vermengd mogen worden. € 1291

€ 1794

TAFELEN EN TERRASSEN Het Belgische Obumex staat in de hele wereld bekend voor zijn stijlvolle maatkeukens.

De fabrikant wijdde recent zijn vernieuwde en vergrote showroom in, waar het voortaan ook als exclusief verdeler voor België tuinmeubelen van Unopiu uitstalt. www.obumex.be

14 Miles

PROPER

vaak meer in een stoel van Vitra dan je denkt. Comfort en al dan niet complexe constructietechnologie maken van de Vitra-stoelen niet alleen heuse designobjecten, maar ook sterke staaltjes moderne toptechnologie. Een van de succesvolle klassiekers, de .03, werd ontworpen door de Belg Maarten Van Severen. Zijn stoel vormt momenteel het onderwerp van een tentoonstelling in de Henegouwse Grand Hornu Images. De grote nieuwigheid van het huis is de Waver van Constantin Grcic.

Beide zijn een voorbeeld van mooie eenvoud. www.vitra.com

De Brusselse specialist Didden & Co verdeelt voortaan Smart Strand, een nieuw gamma tapijten waarvan de vezels voor 37% uit biopolymeren op basis van maïs bestaan. Deze hernieuwbare grondstof maakt dat deze tapijtsoort 100% kan worden gereinigd met water, zonder solventen.

Een unicum! www.diddenco.com

KNAPPE KOPIEERDER Hij observeerde de zitschelpen van een klassieker van Eero Saarinen, Charles Eames en Arne Jacobsen, voegde de contouren en silhouetten samen en creëerde aldus een nieuwe stoel waarin alle drie de designs te herkennen zijn. Philippe Starck blijft een genie. www.kartell.it

€ 40 t.e.m. € 80/m 2

n.b.

ECLECTISCH Maître d’hôtel, couturier, televisiehost, evenementpresentator… Gérald Watelet is van meerdere markten thuis.

Voor de tweede keer richtte hij op vraag van Costermans, een van de oudste antiquairs van de Brusselse Zavel, het interieur van het huis in naar zijn smaak. Tot eind mei. www.costermans-antiques.com

KWARTEEUW Edra zag het daglicht in 1987 en is dus een n kwarteeuw oud. Tijdens het recente Salone del el Mobile te Milaan pronkte het huis met enkele e mijlpalen uit zijn vijfentwintigjarige geschiedenis, s, waaronder ontwerpen van de broers Campana a (Corallo en Vermelha), Peter Traag (Sponge), ), Francesco Binfaré en Ross Lovegrove. www.edra.com

15 Miles

FILM

VAN ACTIE TOT ZEEMZOET Hij doet ons dromen, lachen en huilen. Jaagt ons de schrik op het lijf, choqueert of laat ons een traantje wegpinken. Hij laat ons het leven ontdekken zoals het is, en laat er zich door inspireren.

Cinema is de weerspiegeling van wat we beleven, wat we vrezen en wat we hopen. Een selectie van wat het witte doek dit voorjaar te bieden heeft, van extreme actie tot zoete vertedering.

WAALSE REUZEN In een tijd waarin niets hen onmogelijk lijkt, vatten drie adolescenten een groots avontuur aan: het gevaarlijkste van hun leven, in een prachtige Waalse setting met toerismestimulerende landschapshots. ‘Les Géants’ van Bouli Lanners werd bekroond met de Magritte du Cinéma en sleepte ook prijzen in de wacht op het filmfestival van Cannes en het Festival van de Franstalige film in Namen.

De dvd-versie bevat twee schijfjes met als bonus de making-of die door de jonge acteurs zelf werd gemaakt. Plus een clip van Across The River van Gentenaar The Boney King of Nowhere, die de soundtrack schreef, een interview met de regisseur en een ruim 50 minuten durende documentaire van Benoît Mariage, die bekendheid verwierf door zijn bijdragen aan de het culturele programma Strip-Tease op de RTBF. Les Géants – Bouli Lanners (O’Brother)

ELITEKORPS IN AFGHANISTAN De door de Taliban ontvoerde journaliste Elsa Casanova wordt met de dood bedreigd. Een Franse elite-eenheid krijgt de opdracht haar te bevrijden. Een zeldzame Franse interpretatie van het genre. Als bonus krijgt u een documentaire over een oude paracommando, die meespeelt in de film.

Forces Spéciales – Stéphane Rybojad (StudioCanal)

DE BAL IS ROND Alle baseballprincipes ten spijt, stelt een trainer een ploeg samen van outcasts. Als bonus ziet u op de BluRay-versie hoe het boek van Michael Lewis getransformeerd werd tot de film, een portret van Billie Beane, de samenstelling van de ploeg en zo veel meer.

Moneyball – Bennet Miller (SPHE)

HERINTERPRETATIE Deze remake van de klassieker van Sam Peckinpah (1971) werd helemaal aangepast en kreeg een andere setting, zodat hij nog maar weinig uitstaans heeft met het origineel. Met audiocommentaar van de regisseur, een inzicht in de netelige remake-kwestie en een decogids van het huis van de hoofdrolspelers als bonus.

Straw Dogs – Rod Lurie (SPHE)

SMETVREES De regisseur vermijdt alle rampenfilmclichés vakkundig.

Door de klinische soundtrack, de rauwe montage, de realistische beelden en de schitterende vertolkingen (Matt Damon, Marion Cotillard, Kate Winslet, Jude Law, Gwyneth Paltrow…) grijpt deze film u naar de keel.

U krijgt alle facetten van besmetting er gratis bovenop.

Contagion – Steven Soderberg (WHV)

WATERKRACHT Geen affectie noch seks meer zolang de mannen geen water naar het dorp brengen. Een ontroerende fabel uit de Arabische wereld met een making-of en een interview met de regisseur.

La Source des Femmes – Radu Mihaileanu (Cinéart)

16 Miles

OORLOG EN LIEFDE Dit meesterwerk van André Delvaux (1979) werd door Cinematek herwerkt werd tot een dvd-uitgave. Ze gaat getooid met een hoesje waarin enkele stichtende teksten over collaboratie en de liefde schuilen.

Een Vrouw tussen Hond en Wolf – André Delvaux (Cinematek)

www.porsche.be

De persoon die u probeert te bereiken is tijdelijk niet beschikbaar.

De nieuwe Boxster.

Milieu-informatie (KB 19/03/2004) : www.porsche.be

GEMIDDELD VERBRUIK (L/100 KM): 7,7 - 8,8 / CO2-UITSTOOT (G/KM): 180 - 206.

MUZIEK

UIT DE VIER WINDSTREKEN Soundtrack, barok, wereldmuziek, jazz of rock-, pop- en folkklanken. ‘Voor alles, muziek’, schreef Verlaine. Deze nieuwe oogst brengt ons grootse composities en grote ensembles, maar ook enkele duo’s en heel wat hommages.

DEBUTERENDE DEBUSSY Deze cd bevat een selectie historische opnames die kaderen in de tentoonstelling ‘Debussy, l’Art et la Musique’ in Parijs. Hij laat je kennismaken met de zangers, pianisten – waaronder Debussy zelf – en dirigenten die als eerste zijn muziek vertolkten. Een zeldzaam document, dat toegang biedt tot de muzikale intimiteit van de componist.

Album Debussy - Le compositeur et ses interprètes (Aeon)

EINDELIJK Hun vorige album ging 2 miljoen keer over de toonbank. Na een tournee van drie jaar bevallen de Ting Tings eindelijk van een tweede œuvre. Het duo schenkt geen oude wijn uit nieuwe vaten, maar een verrassend frisse, nieuwe oogst.

The Ting Tings – Sounds from Nowhereville (Columbia)

BELOFTES Deze Engelse band werd genomineerd voor ‘Sound of 2012’ door de BBC, na hun indrukwekkende live-optredens op de grote festivals aan de overzijde van het Kanaal. De Brusselse Botanique ging in februari eveneens plat. Americana, gospel, metal en klassieke muziek, de invloeden zijn even divers als verfrissend.

Dry The River - Shallow Bed (RCA)

BAROKHOBO Zodra hij in de barokperiode zijn intrede deed in Duitsland, werd de Franse hobo bijzonder gesmaakt in zowel kerken als operahuizen. Van Telemann tot Carl Philipp Emanuel Bach, hij wist alle componisten te betoveren.

German Baroque – Oboe Sonatas – Benoît Laurent (Ricercar)

JUBILEUM Honderd jaar geleden werd Kathleen Ferrier geboren. Om dit te vieren verzamelde Decca alle opnames die ze voor het label maakte in een box van 14 cd’s en 1 dvd. Van Bach over Mahler tot Britten. De Engelse contraalt overleed in 1953 op amper 41-jarige leeftijd. Toch horen we haar nog steeds regelmatig op de radio en blijven we haar platen verkopen. Niet zonder reden…

Kathleen Ferrier Centenary Edition - The Complete Decca Recordings (Decca)

AMANDELZOET Het soepele en melodieuze timbre van deze Tunesische diva brengt niet alleen hulde aan de hypnotiserende coupletten van de Egyptische Oum Kalsoum, maar verheerlijkt ook de Libanese stemklanken van Fairuz en Asmahan.

Dorsaf Hamdani - Princesses du chant arabe (Accords croisés)

MARIAVERERING Het middeleeuwse vrouwelijke ideaal, de Heilige Maagd, staat in schril conttrast met de gruwelijkheden die zich in het door pest geplaagde Europa in de 14de eeuw afspeelden. Deze polyfone Engelse gezangen uit de tijd van de Honderdjarige Oorlog moesten een balsem zijn voor de talrijke wonden.

Deo Gracias Anglia – Polyphonies sacrées – Ensemble Céladon – Paulin Bündgen (Aeon)

DEEP SOUTH Leuke ontdekking op de Amerikaanse folkscène: dit uit Nashville, Tennessee afkomstige duo is samengesteld uit John Paul White en Joy Williams en werpt een hedendaags licht op het genre.

The Civil Wars – Barton Hollow (Sensibility)

18 Miles

PALESTIJNSE OUD AL TWINTIG JAAR Georges Delerue componeerde de soundtrack voor Le Mépris van regisseur Godard uit 1963. Met zijn hollywoodiaanse New Wave-oeuvre voor Platoon uit 1986 gaf Georges Delerue blijk van een verbluffend eclecticisme. Het is net twintig jaar geleden dat hij overleed, dus tijd voor een hommage.

Georges Delerue – Musiques de films 1961-1992 (Emarcy)

De Palestijnse oudspeler Ahmad Al Khatib en percussionis t Youssef Hbeisch gunnen al dialogerend de luisteraar een interessante visie op de richting die de muziek uit de Oriënt uit zou kunnen gaan.

Al Khatib, Hbeisch – Sabil (Institut du Monde Arabe)

GERECYCLEERD MODERNISME James Mercer drukt al bijna twintig jaar zijn stempel op het poplandschap.

In 1997 creëerde hij de band The Shins, die ons een harmonieuze mix brengt van teksten van het hoogste indie-niveau met klanken die getuigen van een solide muzikale bagage.

The Shins – Port of Morrow (Aural Apothecary)

LES GOÛTS RÉUNIS Een grote naam die hulde brengt aan twee andere grote namen. François Couperin laat ons in zijn Apothéoses tegelijk genieten van Arcangelo Corelli en Jean-Baptiste Lully, in een werk dat via Les Goûts Réunis een brug slaat tussen Frankrijk en Italië.

François Couperin – Apothéoses - Ricercar Consort - Philippe Pierlot (Mirare)

VAN IRAN EN ELDERS Kayhan Kalhor pakt uit met een nieuw instrument dat speciaal voor hem werd gemaakt: een shab kaman. Hij brengt een perfecte melange van wereldmuziek en hedendaagse klassieke tonen. Een verfrissing voor de oren.

SMELTKROES De band Moussu T vond inspiratie bij het Marseille van de jaren ‘20 en ‘30 en is een eerbetoon aan de culturele versmelting die er zich voltrok. De invloeden zijn talrijk: van blues over Braziliaanse ritmiek tot operette toe.

Moussu T – Empêche-nous!

(Le Chant du Monde)

Kayhan Kalhor - I will not stand alone (World Village USA)

ONSTOPBARE JAZZTREIN Dit 81-jarige piano-icoon waarnaar Miles Davis en zovele anderen opkeken en –kijken wordt net als topwijn beter met de jaren. Voor zijn recentste cd vond hij inspiratie bij geluidsbanden van films uit de jaren ‘30 tot ‘50 en bij muzikale komedies.

Ahmad Jamal – Blue Moon (Jazz Village)

MONUMENTAAL VOCAAL De jongste opname van Hervé Niquet is gewijd aan de veelkorigheid van de Renaissance et de ‘monumentale barok’. Gelegenheidsadres voor de hercreatie van deze kathedraalvullende jubelzangen was de Santa Maria del Fiore van Florence.

Alessandro Striggio - Mass for 40 and 60 voices - Le Concert Spirituel - Hervé Niquet (Glossa)

TRADITIE IN HET NIEUW Deze Canadezen blijven bescheiden. Hun nieuwe album is verankerd in de folktraditie, maar voegt er met het oog op de nieuwe generatie fans van het genre een moderne dimensie aan toe.

Great Lake Swimmers – New Wild Everywhere (Nettwerk)

KERKERKLANKEN In juni 1933 begon John A. Lomax onder het toezicht van de Library of Congress met de registratie van gedetineerdenliederen in de staatsgevangenis van Texas. Het Antwerpse trio Golden Glove brengt hulde.

Golden Glove – A Prison Songbook (goldenglows.be)

19 Miles

New Peugeot 508 RXH HYbrid4 technology - 200 hp - 107 G/KM Quality Time on every road

NEW PEUGEOT 508 RXH

4,1 L /100 KM

107 G /KM

Milieu-informatie [KB 19/03/2004]: www.peugeot.be

www.peugeot.be

BOEKEN

WOORD EN BEELD IN PRINT Tussen een roman of een beeldloos studieboek en geïllustreerde werken waarin tekst niet zwaar weegt, biedt de hedendaagse uitgeverswereld de juiste middenmaat. We zochten en vonden een reeks boeken waarin én het woord én het beeld op een evenwichtige manier worden verzorgd.

LES FLAMINS De voorbije 150 jaar trokken honderdduizenden Vlamingen naar Wallonië; landbouwers, mijnwerkers en fabrieksarbeiders. Sommigen pendelden elke week, velen vestigden zich er definitief. Met nooit eerder vertoond fotomateriaal en interviews met migranten en hun nakomelingen door Guido Fonteyn.

Vlaamse Migranten in Wallonië – Idesbald Goddeeris en Roeland Hermans (Lannoo Campus)

FILMMAKERFOTO’S Ter gelegenheid van de tentoonstelling over de foto’s van regisseur Stanley Kubrick in het Museum voor Oude Kunst in Brussel, stellen we hier de archieven van de filmmaker, uitgegeven door Taschen, nog eens voor.

De volledige filmografie van de man wordt er zonder commentaar chronologisch in getoond, gevolgd door een manna aan foto’s, accessoires, posters, illustraties, tekeningen, briefwisseling, documenten, scenario’s, nota’s, opnameagenda’s, enz. Een interview van de regisseur op cd vergezelt de luxe-editie van het boek.

The Stanley Kubrick Archives - Alison Castle (Taschen)

VAN OUBOLLIG NAAR SEXY Van het onvergetelijke bruin van Molteni tot het veelkleurige Mapei, van de bolletjes van de Tour tot de maglia rosa van de Giro: de wielertruitjes van Anquetil tot Cavendish en van Coppi tot Merck x spreken nog altijd tot de verbeelding.

Sommige zijn pareltjes van elegantie, andere zijn spuuglelijk.

Maar altijd roepen ze het beeld op van legendarische prestaties en coureurs.

De 100 Meest Legendarische Wielertruitjes – Luc Schoonjans (Borgerhoff & Lamberigts)

MODERN LIVING IN BELGIUM Belgium New Architecture is de vijfde in een reeks boeken die de belangrijke verworvenheden van de moderne architectuur in ons land onderzoekt. Steden als Nantes, Lyon en New York verrijkten hun weefsel met een hoogwaardig netwerk van openbare ruimten. Welke toekomst zullen de steden in ons land kiezen?

Met 61 recente realisaties van Belgische architecten solliciteert Modern Living In Belgium naar een antwoord.

Belgium New Architecture 5 – Nicolas Gilsoul & Pierre Loze (Prisme Editions Fr-Nl-Angl)

22 Miles

UIT EIGEN TUIN Koken met groenten uit je eigen tuin is gezond, budgetvriendelijk en hip. Maar hoe begin je eraan? Wanneer moet je tomaten zaaien, hoe weet je of je radijzen oogstklaar zijn? Journalist en foodie Angelo leert het u aan met een handige klus-, zaai- en oogstkalender.

Angelo’s Groententuin – Angelo Dorny (Davidsfonds)

NEWSTALGIE Het nieuwe aan vroeger: in de jaren 1940 en ‘50 trok fotograaf Jos Halsberghe dwars door Vlaanderen voor de Zondagsvriend (van Gazet van Antwerpen). Van de Westhoek tot in Limburg maakte hij beelden over het landelijke leven met een café op elke hoek, kinderen in korte broek, ongerepte velden en weiden, veldwachters en pastoors.

Het Vlaamse platteland in de fifties - Centrum voor Agrarische Geschiedenis (Davidsfonds)

23 Miles

SMAKEN

LICHT OF UITGESPROKEN De zeldzame whisky en premiumcognac die we hier voorstellen, verwennen de papillen van wie van uitgesproken smaken houdt. En voor wie het graag minder sterk heeft, serveren we een verbazend lekkere cocktail van thee met cognac. Ook subtiel maar vol van smaak, is de Hollandse Gouda, nog altijd een geliefd borrelhapje. En als kers op de taart: het nieuwe restaurant van Jamie Oliver. € 140

SO BRITISH! Jamie Oliver heeft een nieuw restaurant geopend in een opvallend gebouw van Renzo Piano in Central St. Giles, hartje Londen.

Achter de ogenschijnlijk nonchalante cafetarialook van Union Jacks gaat een voortreffelijke kwaliteit schuil. U proeft er de Britse keuken in een geslaagde mix van modern en oud, zowel in de zaal als op het bord. www.unionjacksrestaurants.com

GULDEN GODENDRANK

MONUMENTAAL Zijn vorm gaat al ruim een eeuw mee. Maar vandaag voegt Louis XIII een nieuwe dimensie toe, waarmee hij de reputatie die hij al sinds de 20de eeuw geniet alle eer aandoet: le Jeroboam, met vier keer zoveel inhoud als de klassieke karaf. Elk exemplaar is een uniek meesterwerk van de meester-glasblazers van de Cristallerie de Sèvres.

De gevul d e kara f zi t ve ilig beschermd in een kist uit eikenhout, dat ook wordt gebruikt voor de vaten. Er zitten vier kristallen snifters bij, ontworpen door Christophe Pillet. Louis XIII bestaat uit niet minder dan 1.200 eaux de vie met een complexiteit die zelfs een uur na het drinken nog in de mond blijft nazinderen.

Aanbevolen prijs: 16.000 €. www.Louis-XIII.com

Thor is de meest bekende Noorse god.

Het is ook de naam die Highland Park gaf aan deze single malt. Gedistilleerd in Schotland, waar de zee overgaat in de oceaan. Met een alcoholpercentage van 52,1% is dit een krachtige whisky met een explosie van aromatische rook, maar ook verbazend zachte tonen. www.whiskeyofthegods.com www.highlandpark.co.uk

GOUDA VRIJDAG Sinds 6 april en nog tot 7 september kunt u elke vrijdag naar de kaasmarkt in Alkmaar. Die vindt al sinds 1593 plaats op het Waagplein in deze Noord-Hollandse stad. U vindt er de authentieke Noord-Hollandse Gouda met zijn kenmerkende Rode Zegel, gemaakt met melk van specifieke koeien uit de provincie.

Op en top folklore, op en top smaak. www.kaasmarkt.nl - www.rodezegel.be

LENTECOCKTAIL Het recept van Hennessy en theehuis Thé Théodore in Parijs: 50 ml Fine Champagne, 50 ml groene thee en 7 ml suikersiroop. Wrijf de rand van het glas in met gember, shake de ingrediënten en serveer met een blaadje munt.

De ontwerper Mathieu Lehanneur heeft zelfs een reeks degustatievoorwerpen gewijd aan het samenspel tussen thee en cognac. www.hennessy.com - www.grouptheodor.com

24 Miles

DE BELG EN DE SIGAAR Vo l g e n s C u b a c i g a r, exclusieve invoerder van Habanos, is de verkoop in 2011 ruim 4% gestegen ten opzichte van het jaar voordien.

De waarde is zelfs met meer dan 6% toegenomen. Qua omzet wordt Cohiba gevolgd door Montecristo en Romeo y Julieta. En qua volume staat Romeo y Julieta op kop, voor José L. Piedra en Partagas. www.habanos.com

€ 34,99

We hebben de aroma’s opgesloten.

Aan u om ze vrij te laten.

Onze hermetisch afgesloten capsules zorgen voor een ideale bescherming van de aroma’s.

www.nespresso.com

PARFUMS

COOLE GEUR VOOR ZWOELE DAGEN Het klassieke ‘eau de toilette’ klinkt tegenwoordig blijkbaar niet meer zo sexy. Heel wat parfumhuizen pakken deze zomer namelijk kortweg uit met ‘eau’. Een licht parfum heet ‘eau légère’, een zomerparfum ‘eau d’été’, een sportieve geur ‘eau de sport’, enz. Dat moet het zuivere imago weerspiegelen van deze nieuwe geuren en hen bijna evenveel frisheid doen uitstralen als het pure water dat de bron is van alle leven. Leve l’eau!

IRIS LONKT OPNIEUW De typische irisgeur van Dior Homme is in zijn Toscaanse variant, Iris Pallida, ook sterk aanwezig in het nieuwe zomerparfum Dior Homme Sport. Opnieuw toont Jude Law zijn acteertalent in het nieuwe reclamefilmpje, in een uitgesproken Rivièra-sfeer, voor de lanceringscampagne van het herkenbare en toch discrete mannenparfum. De parfumeur François Demachy durft eens te meer te kiezen voor de bloemige toets die vanwege zijn poederige karakter voordien eerder weggelegd was voor vrouwen. Deze keer combineert hij die met het frisse van Siciliaanse cedraat, het kruidige van gember uit Tanzania en het houtige van ceder uit Virginia. Een geslaagd samenspel. www.dior.com € 62-86

DE GEUR VAN DE KAMPIOEN Het Duitse Boss raakt bijzonder bedreven in de creatie van mannenparfums. ms.

Dat bewijst het eens te e meer met Bottled Sport,, een frisse en kruidige e mix met topnoten van citrus en houtaccenten.

Een geur die zijn ambas-sadeur, Formule 1-kam-pioen Jenson Button, op p het lijf geschreven is. www.hugoboss.com

26 Miles

MINIMALISTISCH EN TIJDLOOS € 55-72

Behalve de traditionele zomerversie Eau d’été creëerde Issey Miyake voor l’Eau d’Issey pour Homme de lichte variant Le Sport. Accenten van bergamot, pompelmoes, muskaatnoot, vetiverwortel en ceder geven dit frisse en lichtjes houtige reukwater karakter en elegantie. € 58-80 www.isseymiyake.com

KOELE MINNAAR Yves Saint Laurent presenteert Nuit de l’Homme Frozen Cologne, een houtig en amberachtig citrusparfum dat de zuidvruchtaccenten van het klassieke eau de cologne, zijnh de citroen, mandarijn en bergamot, d ccombineert met koele akkoorden.

De contrasterende tonen van zwarD te peper en geranium drukken hun stempel op La Nuit de l’Homme. st Het hart van vetiver en ceder met H een warme toets van tonkaboon e wordt hier omhuld door kasjmierw hout met muskusaccenten. ho € 52-69 www.yvessaintlaurent.com

COMPLEXITEIT LEIDT TOT EENVOUD

€ 63-87

De mode van Chanel mag dan wel voorberbehouden zijn voor vrouwen, de parfums zijn dat niet. Hoewel de befaamde N° 5 nog geen mannelijke tegenhanger kent, oogst Allure nett als zijn opvolgers veel succes bij mannen… en n bij hun vrouwen. Dit jaar lanceert Chanel Allure lure Homme Sport Eau Extrême. Van de originele nele Allure Homme met zijn kruidige houttoets,, die het licht zag in 2004, werden er meerdere varianten Eau de Toilette Sport afgeleid. Met Sport Eau Extrême krijgt Allure Homme e er dit seizoen eentje met een uitgesproken aromatisch karakter bij. De tonen van munt, schil chil van Siciliaanse mandarijn en kamferachtige tige toetsen van Marokkaanse cipres worden den aangevuld met een vleugje muskaatsaliee en zwarte peper uit Madagaskar. Daarachter gaat het akkoord van witte muskusnoten en tonkankaboon schuil, geaccentueerd door melkachtig htig sandelhout. Een complexe samenstelling met een eenvoudig resultaat. www.chanel.com

GEDULD! Eind deze zomer wordt L’Eau van de klassieker Habit Rouge van Guerlain verwacht. Parfumeur Thierry Wasser stelde een fris oosters parfum samen op basis van het origineel uit 1965. Zijn inspiratiebron? De geur van een afgeknipte voorjaarstak van de hazelaar, waarvan de plantaardige frisheid van het sap de jeugdigheid van het nieuwe par fum weerspiegelt. € 53-72 www.guerlain.com

IJZIG STILGEHOUDEN Laat u niet misleiden door zijn verrassende benaming, want L’Eau Froide van Serge Lutens is wel degelijk hot.

Zowel mannen als vrouwen zullen helemaal warmlopen voor dit nieuwe parfum. Om de magie en poëzie te bewaren, licht de parfumeur slechts een tipje van de sluier op over de samenstelling: wierook uit Somalië, vier soorten muskus en enkele mariene noten. € 70-102 www.sergelutens.com

PATCHOELI, TABAK EN BERGAMOT Hoewel de grens tussen ‘typische’ mannen- en vrouwenparfums alsmaar verder vervaagt, blijven meiklokjes en viooltjes weggelegd voor dames. Omgekeerd wagen die zich echter al langer aan parfums voor de andere sekse. De vier grote mannelijke geurfamilies van weleer, de kruidige, houtige, oosterse en citrusfruitige, blijven dus een bijdrage leveren aan samenstellingen die de doorgewinterde macho misschien op het randje vindt, bijvoorbeeld vanwege een iets te bloemige toets.

Zo merken we deze zomer vooral noten van tabak, patchoeli en bergamot op, wat aangeeft dat plantaardige geuren de plak zwaaien.

Uit de houtige familie is er vandaag dan weer patchoelii terug te vinden in Gucci Guilty en A men n Pure Shot van Thierry hierry Mugler. Patchoeli, oeli, afkomstig uit Indonesië onesië en Maleisië, blijft jft een mysterieuze klasse uitstralen en doet nog steeds denken enken € 70 aan de hippiess van weleer.

De tabak uit dee parfumerie heeft natuurlijk niets te zien met die van de betere sigaren en komt dan ook niet uit Cuba of de Dominicaanse Republiek. Het tabaksextract wordt € 56-76 verkregen met behulp van vluchtige oplosmiddelen. Vanwege zijn zachte, poederige en honingachtige geur wordt het enkel gebruikt om sporen van tabak toe te voegen, opdat mannen hun neus niet zouden ophalen voor de aanwezigheid van nicotine. Dit seizoen komen er onder meer tonen van tabak voor in Only the Brave Tatoo van Diesel en Spice Bomb van Victor & Rolf.

Tot slot is er nog bergamot, een oermannelijke klassieker die net als citroen en sinaasappel behoort de citrusvruchten. Die categorie gorie maakt dan weer deel uit van de grote citrusfamilie. Bergamot kunt u deze zomer ontdekken in Legend van MontBlanc, AvantGarde van Lanvin en Solo van Loewe. € 60 (limited edition)

27 Miles

PORTRET JUDE LAW, VAN DIOR TOT TOLSTOJ

EEN NIEUWE MAN Tussen de opnames voor de tweede reeks van Sherlock Holmes afgelopen winter en die van Anna Karenina komende herfst in, vindt de 39-jarige Jude Law nog net de tijd om de hoofdrol weg te kapen in een tv-spot voor Dior Homme Sport. En voor een interview met Miles. TEKST: BÉATRICE THOMAS-WACHSBERGER EN SERGE VANMAERCKE FOTO’S: ERIC NEHR FOR CHRISTIAN DIOR PARFUMS.

S

ienna Miller, zijn eeuwige boezemvriendin en liefdespartner tot wie hij zijn toevlucht nam na zijn scheiding van Sadie Frost, waar hij drie kinderen mee heeft, is dan toch zwanger. Het Britse filiaal van News Corp., dat News of the World uitgeeft, heeft hem het equivalent van 156.000 euro aan schadevergoeding betaald na het afluisterschandaal waarvan hij en zijn ex-vrouw het slachtoffer waren. En net nu engageert Jude Law zich des te meer voor Peace One Day, een organisatie die vrede in de wereld wil bewerkstelligen. Dit is de context waarin we een interview afnemen met een van de meest verleidelijke heerschappen van over de Plas.

Van Jude Law moet je niet verwachten dat hij uitweidt over zijn privéleven. Daar zijn de Britse tabloids voor. Zijn professionele leven is overigens voldoende gestoffeerd om een volledige ochtend conversationeel te vullen. We bevinden ons in het gezelschap van een man die net zoveel energie steekt in humanitaire initiatieven en alternatieve films als in blockbusters en reclamespotjes.

Zijn rol in Anna Karenina, de nieuwe film van Joe Wright die later dit jaar wordt uitgebracht, is in niets te vergelijken met die van Dr Watson in Sherlock Holmes.

28 Miles

‘Ik had het boek van Tolstoj nooit gelezen’, zegt Law. ‘Tom Stoppard, een geweldig schrijver, heeft het aangepast voor het witte doek.

Los van het feit dat het script werd geïnspireerd door een grote roman van Tolstoj, heeft Stoppard een uitzonderlijk scenario geschreven over de liefde, menselijke relaties en de manier waarop we ermee omgaan. Joe Wright wilde dat ik mijn rol op een heel karikaturale manier speelde, wat voor mij een bijkomende gelegenheid was om me te diversifiëren en eens iets anders te proberen. Veel meer kan ik er helaas niet over vertellen, alleen nog dat we de film op één enkele locatie hebben gedraaid.

In een heel impressionistische, ongebruikelijke stijl.’

Ondanks de uitgesproken aanwezigheid van irisbloem in het boeket, is het met het gezicht van Law gelanceerde Dior Homme Sport een parfum dat men mannelijk blijft noemen. Ook hier hangt misschien dat sfeertje van het niet zo alledaagse. In alles wat het voorkomen van de man betreft, van mode over verzorging tot accessoires, worden woorden als viriliteit of mannelijkheid steeds subtielere, maar vooral ook vagere concepten. Jude Law lijkt de perfecte incarnatie te zijn van die eigentijdse man die tegelijk viriel en vertederend oogt.

29 Miles

PORTRET JUDE LAW, VAN DIOR TOT TOLSTOJ

DE DIOR-CLIP De Amerikaanse regisseur John Cameron Mitchell (‘Shortbus 2006’ en ‘Rabbit Hole’ met Nicole Kidman uit 2010), legde de crew bij opname van de clip voor Dior Homme Sport een hels tempo op. Dit zijn enkele beelden ervan. De campagnefoto’s zijn van de hand van de Duitse topfotograaf Peter Lindbergh.

ZIJN GROOTSTE ROLLEN IN HET THEATER ‘Death of a Salesman’ van Arthur Miller (1993) ‘Les Parents terribles’ van Jean Cocteau (1994) ‘Tis Pity She’s a Whore’ van John Ford (1999) ‘Dr Faustus’ van Christopher Marlowe (2002) ‘Hamlet’ van William Shakespeare (2009) ‘Anna Christie’ van Eugene O’Neill (2011)

...EN IN DE FILM ‘Wilde’ van Brian Gilbert (1997) ‘Midnight in the Garden of Good and Evil’ van Clint Eastwood (1997) ‘eXistenZ’ van David Cronenberg (1999) ‘The Talented Mr Ripley’ van Anthony Minghella (1999) ‘A.I.’ van Steven Spielberg (2001) ‘The Aviator’ van Martin Scorsese (2004) ‘Alfie’ van Charles Shyer (2004) ‘My Blueberry Nights’ van Wong Kar Wei (2007) ‘Sherlock Holmes’ van Guy Ritchie (2009 - 2011)

30 Miles

‘IK VIND DAT IEDEREEN EEN MAATSCHAPPELIJK BEWUSTZIJN MOET HEBBEN’

Is dat niet het imago dat aan u kleeft?

In het najaar van 2011 heb ik een rol gespeeld in Anna Christie, een stuk dat in 1921 werd geschreven door Eugene O’Neill en dat me met een heel andere blik heeft doen kijken naar al die viriele aspecten die gepaard gaan met het beeld van de man. Mat, mijn personage in het stuk, was een uitzonderlijke figuur. Hij heeft sommige vrouwen en mannen in het publiek gechoqueerd omwille van zijn expliciete uitspraken en fysieke handelingen.

Alles in hem leek wel te zeggen: ‘ik ga je slaan, ik ga je doden, ik hou van je, ik ga je bezitten…’. Hij gebruikte zijn fysieke overmacht als middel om zijn wil op te leggen. Tegelijk ving ik heel wat bijna melancholische reacties op, in de stijl van: waarom zijn er zo geen mannen meer? Mat is een man, een echte. Vandaag heerst er inderdaad grote verwarring rond de seksen. Mannen weten niet meer hoe ze trouw moeten blijven aan zichzelf. En voor wie het niet kent, dit stuk van Eugene O’Neill stamt dus uit het begin van de vorige eeuw en speelde een belangrijke rol in de bewustmaking van de problematiek rond huishoudelijk geweld.

Naast dit engagement in het theater hebt u ook een glamoureuzere rol aangenomen in de door James Cameron Mitchell geregisseerde tv-spot van Dior.

Hoe zal ik het zeggen? James is een bijzondere figuur, maar dat heeft me niet gestoord. Hij is bijzonder enthousiast en goedgeluimd aan de opnames begonnen, wist wat hij wou en kreeg dat ook, tot in de kleinste details. We hebben heel wat plezier beleefd samen.

Een van de hoofdingrediënten van Dior Homme Sport is iris, een woord en een naam die u niet onbekend zijn.

Inderdaad. Het is de voornaam van mijn dochter, die trouwens net 12 is geworden. Telkens als ik die vier letters hoor of zie, wordt mijn hart vervuld met warmte. Die naam, die bloem, ze heeft altijd een belangrijke betekenis gehad in mijn leven. Dus ja, je zou kunnen zeggen dat ze een zekere symbolische waarde heeft en dat ze voor deze gelegenheid ook perfect past bij mij.

Over mooie dingen gesproken, wat is voor u de ideale dag?

Gewoon een mooie dag. Het hoeft niet per se zomer te zijn, zolang er maar een stralend blauwe hemel is. Ik hoef me nergens voor te haasten, er zijn geen verplichtingen. Ik neem een uitgebreid ontbijt en alles wat ik die dag draag, is proper en gestreken.

Ik doe mijn ochtendritueel, verzorging incluis. Ik ga intensief sporten. Ongeveer een uur per dag.

Dat doe ik al jaren, en het doet me goed. Ik ben er zelfs aan verslaafd. Meestal doe ik een mengeling van boks, cardio, wandelen, yoga, wat gewichtheffen, een beetje vanalles. Toen ik in Anna Christie speelde, heb ik mijn ritme aangepast.

Ik heb gedurende twaalf weken aan gewichtheffen gedaan en bijgevolg ruim zes kilo extra spiermassa gekweekt. Verder zou ik tijdens mijn ideale dag graag doorbrengen achter het stuur van een prachtige auto, bijvoorbeeld een open Aston Martin van begin jaren ’60 of een Porsche 911 van tien jaar later. Zelf heb ik trouwens een magnifieke Mercedes SL. Ik zou naar een gezellig restaurant rijden voor de lunch, waar ik urenlang in het gezelschap van mijn vrienden zou kunnen genieten. En dan zou ik misschien nog naar een concert gaan. Of gaan dansen. Het zou gewoon een fijne dag zijn. Punt.

Waarmee staat u goed?

Dat is een goede vraag, want als acteur moet ik vaak van gedaante veranderen. Voor Anna Christie diende ik bijvoorbeeld heel wat spiermassa te kweken, omdat het personage gedurende 15 jaar de machinekamer van een boot met steenkool bevoorraadde. Ik heb dan ook een speciaal dieet gevolgd en gedurende 10 weken zware gewichten getild om de vorm van mijn schouders te veranderen. Dat had natuurlijk zijn gevolgen voor mijn kostuummaat!

Vroeger was ik eerder fijn van gestalte. Ik voegde af en toe een pochetje of een sjaaltje toe aan mijn outfit. Maar de dingen zijn veranderd en tegenwoordig draag ik een licht andere snit. Op dit moment hou ik eerder van een pak en een das die wat comfortabeler zitten. En ik ben er me steeds meer van bewust dat de comfortabele kleren die ik graag draag, me ook beter staan.

Heeft uw rol in 1999 in The Talented Mr Ripley, die gebaseerd is op een roman van Patricia Highsmith en zich afspeelt aan de Italiaanse Riviera, u geïnspireerd voor uw personage in de Dior-clip?

We hebben het erover gehad met James Cameron Mitchell. Maar ik was net zo goed geïnspireerd door de Hitchcock-films uit de jaren ‘60. En de Gatsby-sfeer. Ik heb me eigenlijk niet echt laden leiden door één film in het bijzonder, maar eerder door een sfeer die je terugvindt in foto’s van toen, in de geschiedenis van l’Hôtel du Cap en in het filmfestival van Cannes van eind jaren ’50 en begin jaren ’60.

31 Miles

PORTRET JUDE LAW, VAN DIOR TOT TOLSTOJ

‘ARTIESTEN ZIJN DOODGEWONE MENSEN GEWORDEN’

Hebt u een zwak voor deze decennia?

Natuurlijk. Er hangt een bijzondere sfeer rond dit tijdperk, waarin glamour en kunst één geheel vormden en de mensen een geïdealiseerd, haast vergoddelijkt beeld hadden van filmsterren en artiesten. Helemaal het tegenovergestelde van de cynische wereld van vandaag, die er nood aan heeft artiesten van hun voetstuk te halen en ze als gewone mensen beschouwt. Vroeger konden sterren leven in een soort van toverwereld, ver weg van de beslommeringen van het dagelijkse bestaan. Ze koesterden hun glamour, hun talent en hun bijzonderheid, en ze profiteerden van hun artistieke vrijheid. De voorbije tien tot vijftien jaar heeft de noodzaak om van artiesten doodgewone personen te maken de glamour van dit universum enigszins aangetast. In de cinema en de muziek waren de jaren ’50 en ’60 een bijzonder rijke periode.

Ik ben een fan van Hitchcock en van Cary Grant.

En ik heb erg veel bewondering voor Jean-Paul Belmondo en Alain Delon. Qua muziek heb ik een heel eclectische smaak. Ik hou van Bob Dylan, de Beatles en de Rollings Stones, maar geniet net zoveel van Coltrane en andere jazz.

Hebben sommige van uw personages een impact gehad op u als mens?

Mijn levensmotto is: probeer te leren, te veranderen, te verbeteren. Leren kan je van jezelf, van de mensen om je heen of van de personages die je

32 Miles

speelt. Ik heb heel wat mentale fases doorlopen en me op diverse manieren verhouden ten opzichte van mijn fysieke persoon. Soms werd ik geholpen door de rollen die ik speelde, soms domweg door iets dat mijn aandacht trok. En ik voel wanneer er zich iets nieuws aftekent, als ik me te midden van een nieuwe fase bevindt. Ik verhuis nu naar een nieuwe woonst, waarin ik waarschijnlijk tot het eind van mijn leven zal blijven. Voor mij is dit een bijzonder belangrijke keuze, een belangrijk moment.

Waarom doet u dit beroep?

Die vraag stel ik me ook constant. Het gebeurt dat ik er ’s nachts wakker van lig. Ik heb ook een maatschappelijk bewustzijn. En ik vind dat iedereen dat zou moeten hebben. Mijn engagement in de organisatie Peace One Day, bijvoorbeeld, is gestoeld op de overtuiging van de oprichter ervan, regisseur en vriend Jeremy Gilley. Hij gebruikt film als een medium om te overtuigen. Voor mij als acteur is het essentieel om niet te vergeten dat de film ook belangrijke maatschappelijke doelen kan dienen. Toen ik twintig was, vond ik mijn leven geweldig. Ik was acteur en werd er nog voor betaald ook. Maar de levenshoofdstukken volgen elkaar in een snel tempo op. Vroeg of laat stelt iedereen zich vragen bij hetgeen hij doet. Vaak gebeurt dat als je geconfronteerd wordt met een zware beproeving.

Scheerbrand Roodheid

Sneetjes

Eindelijk een oplossing voor huidirritaties Het scheergamma van Eucerin® voor de gevoelige huid is gebaseerd op de laatste dermatologische studies : } Zilver, met zijn antibacteriële actie, geeft een verzachtend effect om de huid te beschermen tegen zijn irritaties bij het scheren. } Licochalcone A met zijn ontstekkingsremmende functie, kalmeert en verlicht de huid langdurig.

Alleen bij de apotheker of parafarmacie.

Zin in gratis producten en exclusieve voordelen ?

Afspraak op www.eucerin.be

DE WETENSCHAP VOOR EEN MOOIERE HUID

33 Miles

HORLOGESALONS SIHH & BASELWORLD

TIC TALK

Met het Salon International de la Haute Horlogerie in Genève en Baselworld in die andere Zwitserse stad, zijn de twee belangrijkste salons ter wereld voor dit jaar alweer achter de rug. Tijd dus voor een blik op de nieuwe trends. Gefocust op de Europese markt, waren er talrijke skelethorloges, grijze en blauwe wijzerplaten en pronkstukjes met datumaanduiding en tourbillon. Maar de horlogemarkt slaat ook een nieuwe weg in, met meer en meer kleine complicaties voor dames. TEKST: ANJA VAN DER BORGHT

TOURBILLONS ONZICHTBAAR Met de Lange 1 Tourbillon Perpetual Calendar introduceert A. Lange & Söhne het meest gecompliceerde horloge uit zijn gamma. Meteen ook een buitenbeentje, omdat de tourbillonkooi niet (zoals gewoonlijk) zichtbaar is door een opening in de wijzerplaat. Dit om de aanblik op de andere functies overzichtelijk te houden. Naast de standaardfuncties is het horloge uitgerust met een tourbillon met stopsecondmechanisme, een eeuwigdurende kalender met grote datumaanduiding, dagaanduiding via retrograde, maandaanduiding en schrikkeljaardisplay, maanfase, dag- en nachtindicator en een gangreserve van vijftig uur. www.alange-soehne.com

✪✪✪

PIONIER De Duomètre à Spherotourbillon van Jaeger-LeCoultre is een waar technisch hoogstandje.

Het is de eerste tourbillon op de markt die, dankzij het DualWing-gangwerk, tot op de seconde juist kan worden gezet.

Dat gangwerk is voorzien van een dubbele krachtbron: eentje voor de tijd en een tweede voor de complicaties. Een revolutie in de wereld van de multi-axistourbillons! www.jaeger-lecoultre.com

✪✪✪ RECORD Vacheron Constantin vult zijn tourbillongamma aan met de Patrimony Traditionnelle 14-day tourbillon: een tourbillon met een gangreserve van 14 dagen, wat een record is. De wijzers van uren en minuten werden lichtjes gedecentraliseerd, precies om de tourbillonkooi beter tot zijn recht te laten komen. www.vacheron-constantin.com

✪✪✪

34 Miles

HUZARENSTUKJES

TOT OP EEN DUIZENDSTE Twee jaar lang werkte Montblanc aan de ontwikkeling van deze bi-frequency-chronograaf. Tot nog toe was enkel TAG Heuer er (vorig jaar) in geslaagd om zo’n technisch hoogstandje, precies tot op de 1.000ste seconde, op de markt te brengen. Ook de TimeWriter II Chronographe Bi-Fréquence Bi Fréquence van Monblanc tart nu alle fysische wetten. www.montblanc.com

✪✪✪

ULTRAPRECIES De nieuwste Breguet Classique Chronométrie 7727 is het resultaat van een voortdurende zoektocht naar perfecte tijdmeting. Het roségouden horloge tikt, naar het voorbeeld van de chronograaf Type XXII die twee jaar geleden op de markt kwam, op een frequentie van 10 Hz. Voor een nietchronograafhorloge is dat een première.

De hoge frequentie dient om een klassiek mechanisch horloge meer precisie en een stabieler gangwerk te geven. Het gebruik van silicium voor tal van onderdelen maakt bovendien dat magnetische stralen van gsm of gps geen impact hebben op de werking. De top inzake precisie! www.breguet.com

✪✪✪ RICHTPRIJZEN COMPLICATIE VOOR VROUWEN

✪✪✪

Steeds vaker durven horlogemerken het aan om kleine complicaties voor vrouwen op de markt te brengen. Patek Philippe bewijst alweer dat het zijn concurrenten voor is en introduceert met de Ladies First Perpetual Calendar, met eeuwige kalender, een grote complicatie voor dames.

Dankzij het ultrafijne gangwerk 240 Q was het mogelijk een dunne horlogekast te gebruiken, elegant voor rond een damespols. www.patek.com

✪ VANAF 2.500 EURO ✪✪ VANAF 7.000 EURO ✪✪✪ VANAF 30.000 EURO De prijscategorieën zijn slechts indicaties, veel prijzen moeten nog worden bekendgemaakt.

35 Miles

HORLOGESALONS SIHH & BASELWORLD

INNOVATIEVE MATERIALEN OUDE AMBACHTEN Ook Hermès kwam op het idee om marqueterie de paille op een wijzerplaat toe te passen, nadat het twee jaar geleden n met deze artisanale techniek tech met stro al een heruitgave van enkele emblematische meub meubelcreaties belcreaties van Jean-Miche Jean-Michel el Frank maakte. Maar in tegenstelling tot de meubelen, vragen de e twee nieuwe Arceau-horlogemodellen, Arceau-horrlogemodellen, elk bekleed met een ander motief, wel om een ze zeer eer complexe miniatuurtechniek. miniatuurtecchniek. www.hermes.com

WIJZERPLAAT VAN STRO Elk jaar weer brengt Cartier met zijn collectie tie Cartier et les Métiers d’art een ode aan een ‘verergeten’ artisanale techniek. Dit jaar koos het Franse se huis voor marqueterie de paille, een decoratieve ve techniek die in plaats van fineerhout… stro hannteert. De techniek was vooral in de 17de eeuw uw in voege, om bijvoorbeeld kostbare meubelen te vervaardigen. Voor de horlogewereld betekent nt het procéde een première. www.cartier.com

✪✪✪

© Vincent Wulveryck,, Cartier 2011

✪✪✪

GLIMMENDE SPINEL Vijf jaar geleden bracht Girard-Perregaux de Tourbillon with Three Golden Bridges, zijn icoonmodel uit 1889, nog uit met drie saffieren bruggen. Dit jaar opteerde de manufactuur voor bruggen in spinel, een mineraal dat dicht aanleunt bij saffier en dat door zijn transparante aspect de nadruk legt g op p de werking g van de tourbillon. www.girard-perregaux.com x.com

✪✪✪ GITZWART Panerai focust dit jaar op keramiek. Zo komt er met de Tuttonero Luminor 1950 3 Days GMT Automaticc Ceramica (44 mm) voor or het eerst een volledig keramieken versie van dat uurwerk. Ook de zwarte polsband werd uit dat materiaal vervaardigd. digd.

En zelfs het gangwerk en details zoals de typische he kroonbeschermer werden den voor dit model zwart gemaakt. akt. www.panerai.com

✪✪

36 Miles

TOM CRUISE ACHTERNA De Miramar-horloges uit de Top Gun-collectie van IWC ontlenen hun naam aan de locatie van een luchtmachtbasis in California. Daar worden de Top Gun- of dus beste piloten van de US Marine Corps getraind. Niet onlogisch dus dat de horloges een militaire look meekregen. De Pilots Watch Chronograph Top Gun Miramar is voorzien van minuuten uuraanduidingen die qua positionering en design gebaseerd zijn op de militaire zakhorloges uit WOII. Ze kreeg ook een supertrendy NATOpolsbandje mee. www. iwc.com

✪✪

SKELET DUURDER DAN GOUD

✪✪✪

Veertig kaarsjes mag de Royal Oak van Audemars Piguet uitblazen.

Het icoon sloeg de horlogewereld in 1972 met verstomming. Met zijn kast van 39 mm was het voor die tijd niet alleen buitenmaats groot, maar het was ook het eerste horloge met stalen kast dat zowat het vierdubbele kostte van een automatische Rolex in goud. Speciaal voor deze verjaardag brengt de manufactuur nu diverse nieuwe referenties uit, waaronder deze Openworked Extra-Thin Royal Oak Tourbillon 40th Anniversary Limited Edition in platina. www.audemarspiguet.com

DUN, DUNNER, DUNST Piaget, recordhouder inzake dunne horloges, zet dit jaar met de Altiplano Skeleton Ultra-Thin een zo mogelijk nog straffere prestatie neer. Met 5,34 mm is het niet alleen ‘s werelds dunste automatische skelethorloge, het huist ook het dunste automatische skeletgangwerk (2,40 mm). www.piaget.com

✪✪

ANDERS DAN ANDERS KLASSIEK VERSUS MODERN Raymond Weil gaf zijn Freelancer, de bestseller van het merk, een minder klassieke tot zelfs gedurfde look. Dit door de combinatie van zwarte pvd en rode accenten. Voor de autoliefhebbers: deze Freelancer Urban Black is uitgerust met een tachometer. www.raymond-weil.com

GROTE FAMILIE

GOLDEN EYE

Vroeger bestond de 42 mm-versie van an de Admiral’s Cup, het vlaggenschip van n Corum, in één uitvoering met drie wijzers en n een kleine secondeteller. Nu zijn er drie nieuwe modellen beschikbaar met respectievelijk evelijk een chronograaf, een jaarkalender en n een tourbillon. www.corum.ch

✪

Omega vond een procédé om massief 18-karaatsgoud vast te zetten in keramiek. Het resultaat is Ceragold, dat bij de Omega Seamaster Planet Ocean Chronograph Ceragold bijvoorbeeld werd aangewend om een keramieken lunette met gouden cijfers en schaal te creëren. In combinatie met de roségouden kast van 45,5 mm is deze chronograaf een waar pronkstuk. www.omega.com

✪✪

✪✪ / ✪✪✪

DE WERELD IN LUXE Met de Oyster Perpetual SkykyDweller, de nieuwkomer in het gamma, waagt Rolex zich voor het eerst aan een model met GMT of tweede tijdzone. Daarnaast aast beschikt het model ook over er een jaarkalender die de maanden met 30 en 31 dagen gen kan onderscheiden, waardoor oor het horloge slechts één keer er per jaar (eind februari) moet worden orden juist gezet. Het geheel zit in n een elegante horlogekast. www.rolex.com

✪✪

DUBBELE KRACHT DUBBEL D Perrelet De Perrel Per relett Peripheral rel Perip Pe riph i heral Double Rotor is, is zoals de naam al doet In horloges do oet vermoeden, uitgerust met twee rotoren. ro van de jaren ’90 draaiden die nog centraal, maar Perrelet toont zich geregeld inventief en brengt nu een versie uit waarbij de achterste rotor is gekoppeld aan een ring vooraan die rond het horloge draait en als tweede rotor fungeert. www.perrelet.com

RICHTPRIJZEN

✪ VANAF 2.500 EURO ✪✪ VANAF 7.000 EURO ✪✪✪ VANAF 30.000 EURO De prijscategorieën zijn slechts indicaties, veel prijzen moeten nog worden bekendgemaakt.

✪ 37 Miles

ONTMOETING THIERRY BOUTSEN ZAKENMAN

EEN HOGE VLUCHT In 1999 maakte een crash in de 24 Uren van Le Mans een abrupt einde aan de racecarrière van Thierry Boutsen. De drievoudige grand-prixwinnaar bleef echter niet bij de pakken zitten en stortte zich op het zakenleven. Vandaag is Boutsen Aviation een referentie op de markt van de business jets. In zijn hoofdkwartier in Monaco spraken we over vroeger en nu. TEKST: ALAIN DE JONG FOTO’S: SÉBASTIEN MAUROY

W

e ontmoeten Thierry Boutsen in zijn thuisbasis Monaco. Hij geeft afspraak in de kantoren van Boutsen Aviation, gevestigd in de rue Grimaldi in de oude haven van Monte Carlo, nabij de Saint Dévote-kapel. Een mythische plek in de autosport, want op enkele tientallen meters hiervandaan wordt elk jaar de start van de nog altijd meest tot de verbeelding sprekende Formule 1-race gegeven. Dan ruimt de pittoreske charme en rust van het prinsdom aan de Côte d’Azur telkens voor enkele dagen plaats voor ronkende motoren, een dolle mediagekte en de glamoureuze jetset van het F1-circus. Het lijkt dan ook geen toeval dat net hier onze op één na succesvolste piloot is neergestreken.

‘Ik woon hier al sinds 1984’, vertelt de laatste Belgische grand-prixwinnaar. ‘Dus al van toen ik in de Formule 1 terechtkwam. Uiteraard speelde toen niet alleen het aangename klimaat, maar ook het fiscale voordeel een rol bij de keuze om me hier te vestigen. Niet moeilijk met de Belgische belastingdruk… Ik voel me nog steeds op en top Belg, maar na al die jaren is Monaco toch mijn thuis geworden. Hier is mijn gezin geworteld en van hieruit leid ik ook mijn zaken.’

Je kantoor is stijlvol en sober ingericht, maar net daarom kan je er niet naast kijken: de Williams-F1 aan de muur naast de inkom en de helmen van Ayrton Senna en jezelf op de kast naast je bureau. Toch nog enige nostalgie?

Weet je, dat zijn eigenlijk de enige souvenirs die ik nog heb. De Williams is de wagen waarmee ik in 1989 mijn eerste Grote Prijs won in Canada. Na de finish heb ik toen teambaas Frank Williams aangeklampt en hem gesmeekt of ik die auto kon houden. Mijn wens werd ingewilligd en daarmee was ik uiteraard zeer gelukkig, want die eerste overwinning blijft toch een speciaal moment uit mijn carrière. Maar het is ook niet meer dan een mooie herinnering.

Hetzelfde voor die helm van Ayrton Senna, die eigenlijk mijn enige echte vriend in de Formule 1 was. We trokken zeer veel met elkaar op, zowel in de paddock als buiten de circuits. Andere racewagens, helmen of overalls heb ik niet.

Ik heb alles weggeven aan sponsors, vrienden of fans. Ik ben namelijk geen verzamelaar, ook niet op privévlak. Ik ben gewoon niet erg gehecht aan materiële dingen.

38 Miles

Na je ongeval in 1999 zei je de racerij meteen vaarwel.

Heb je nooit een comeback overwogen? Al was het maar om alsnog die 24 Uren van Le Mans op je palmares te kunnen bijschrijven.

Neen. Het stond vooraf al vast dat het mijn laatste race was, wat de afloop ook zou zijn. Natuurlijk was het mooi geweest mijn racecarrière af te sluiten met een zege in Le Mans. Ik had er namelijk al tien deelnames opzitten en reed liefst zeven keer aan de leiding, maar viel telkens door pech of stommiteiten van mijn ploegmaats terug.

Of ik moest opgeven. Met Toyota lagen de kaarten heel goed in 1999. Op het moment van het ongeval lagen we trouwens op kop, maar jammer genoeg eindigde mijn race in de muur aan de Dunlop-chicane na een aanrijding met een tragere deelnemer. Het was een enorme klap die me het leven had kunnen kosten. Net na de crash voelde ik mijn benen niet en zag het er helemaal niet goed uit.

Gelukkig kwam het gevoel na een paar dagen terug en was ik snel buiten levensgevaar. Wel heb ik achteraf nog enorm afgezien. Onmiddellijk terug racen zat er zeker niet in, aangezien ik ernstig geblesseerd raakte aan mijn rug. Ik heb een lange revalidatie ondergaan en ben nog twee keer onder het mes geweest om mijn wervelkolom op te lappen.

Het heeft twee jaar geduurd vooraleer ik weer behoorlijk kon lopen. Pas vier jaar later kon ik opnieuw een volledig normaal leven zonder pijnstillers leiden en stilaan weer aan sport beginnen doen om mijn conditie op peil te brengen. Nu ben ik gelukkig weer helemaal de oude. Maar een comeback in de racerij, je begrijpt dat het nooit meer aan de orde is geweest.

Je engelbewaarder had je daar in Le Mans een teken gegeven dat het tijd was om je helm aan de haak te hangen.

Voor mij was het in ieder geval goed geweest. Aangezien ik toch al had beslist te stoppen met racen, viel het verdict niet zo zwaar. Ik had me al voorgenomen met heel andere dingen bezig te zijn. Bovendien kijk je eens voorbij de veertig anders tegen het gevaar aan dan wanneer je nog twintig bent. Ik voelde me ook verantwoordelijk voor mijn gezin en mijn zaak. Al bij al is het nog goed afgelopen. En het was natuurlijk ook beter om in mijn laatste race gewond te raken dan in mijn eerste. Zoniet was er van de piloot Thierry Boutsen nooit echt sprake geweest.

39 Miles

ONTMOETING THIERRY BOUTSEN ZAKENMAN

Je was nochtans al eerder door het oog van de naald gekropen…

Inderdaad, dat besef ik maar al te goed. Zowel in Le Mans als in de Formule 1 zat ik in enkele hallucinante crashes die ik wonderwel zonder kleerscheuren overleefde. Toen zette ik me daar snel overheen en dacht ik er enkel aan zo gauw mogelijk opnieuw in een racewagen te stappen. Achteraf bekeken heb ik inderdaad veel geluk gehad, want in die periode raakten zeker acht van mijn collega’s ernstig gewond of verloren ze zelfs het leven.

Wij zagen je inderdaad nooit meer in een racewagen, tot vorig jaar in Goodwood aan het stuur van uitgerekend de Toyota GT-One uit Le Mans. Was het toch weer een beetje beginnen kriebelen?

Dat was een speciale gelegenheid. Geen race, maar een demorun in het kader van het Festival of Speed.

Toegegeven, het was voor mij wel belangrijk om opnieuw enkele meters met de GT-One te rijden en daarmee dat dramatische hoofdstuk uit mijn leven voorgoed te kunnen afsluiten. Ik ben er de organisatoren en Toyota erg dankbaar voor.

Je gaf al aan dat je afscheid gepland was om andere horizonten te kunnen verkennen met je bedrijf. Wat doet Boutsen Aviation precies?

We zijn airplane brokers, vliegtuigmakelaars die toestellen aankopen en verkopen in opdracht van onze klanten. Zelf bezitten we geen vliegtuigen, we leveren wel een complete service gaande van de juridische omkadering van de verkoop en de inrichting van de toestellen tot de exploitatie ervan. Daar hebben we steeds veel aandacht aan besteed, het werd dan ook ons handelsmerk waarmee we ons van de concurrentie willen en kunnen onderscheiden. Ondertussen is Boutsen Aviation toch een van de referenties op de markt van business jets. Vorig jaar verkochten we ons 200ste toestel, een mijlpaal voor ons nog vrij jonge bedrijf.

De zaken gaan blijkbaar niet slecht. Heeft Boutsen Aviation dan geen last van de crisis?

Toch wel, ook de markt van business jets kreeg een geweldige klap. Waarbij vooral het segment van light jets, de kleinere privétoestellen, werd getroffen. Daar werden de jets plots massaal te koop aangeboden, met als gevolg dat de prijzen sterk daalden. Het is het resultaat van de besparingen die heel wat bedrijven recent doorvoerden.

Het gebruik van privéjets was een van de eerste kostenposten die door bedrijven werd geschrapt, zodat het vrijgekomen budget voor andere zaken kon worden aangewend. Door het overaanbod is de 40 Miles

prijs op de tweedehandsmarkt sinds 2009 dan ook tot 50% gedaald! Toch bleef ons verkoopvolume ongeveer op het niveau van de vorige jaren, alleen daalden onze commissies door de lagere prijzen. Al bij al zijn we best tevreden, al blijft het zeker ook in deze sector uitkijken naar betere dagen.

Hoe kwam je eigenlijk in die vliegtuigsector terecht?

Ik heb Boutsen Aviation in 1997 opgericht met mijn vrouw Daniela, die ook in het bedrijf werkt.

Het idee om iets in deze branche te doen rijpte al enkele jaren. Vliegen was al lang mijn passie en sinds 1986 bezat ik een eigen toestel, waarvoor ik zowat alles zelf regelde. Ik was de piloot, stelde de vliegplannen op, plande het onderhoud en alles wat er nog bij kwam kijken. Later kreeg ik van vrienden en andere F1-piloten steeds vaker de vraag om te bemiddelen bij de aankoop van hun privévliegtuig. Ik hielp onder meer Keke Rosberg, Mika Häkkinen en Heinz-Harald Frentzen aan een toestel. Er kwamen alsmaar meer aanvragen, stilaan groeide het besef dat ik hier misschien wel verder kon in gaan. Ik dacht toen nog niet meteen aan een echte reconversie na mijn racecarrière. Maar het leek me niet onverstandig iets achter de hand te houden, want in de autosport kan een loopbaan plots op een dood spoor zitten. Zo vertrokken we van een eenvoudige basis, van een activiteit die ik reeds goed kende. Vliegen was een hobby, maar is vervolgens bijna automatisch tot een tweede beroep uitgegroeid. Aanvankelijk was ik nog racepiloot en beginnend zakenman. In een eerste fase hebben we ons goed voorbereid en georganiseerd om een perfecte service te kunnen leveren. In 2000, toen het raceverhaal definitief was afgesloten, hebben we ons dan voluit op de zaak gestort om de wereldmarkt te bereiken. Ondertussen hebben we ook heel wat klanten in Noord-Amerika, het Midden-Oosten en Azië.

Is Monaco als locatie belangrijk, vind je in dit mondaine oord makkelijker klanten?

Eigenlijk niet. Ik heb in Monaco slechts twee klanten, waaronder de prins. Mijn bedrijf is hier vooral gevestigd omdat ik hier met mijn familie woon.

Onze contacten zijn wereldwijd. Ik ben steevast aanwezig op de belangrijkste airshows, daar vind je uiteraard de meeste potentiële klanten.

Terug naar de autosport. Vorig seizoen verscheen er eindelijk weer een Belgische piloot aan de start van de Formule 1-races. Wat vond je van de prestaties van Jérôme d’Ambrosio?

‘VOOR DE AUTOSPORT HEB IK MEZELF IN DE SCHULDEN GESTOKEN, HET IS GELUKKIG GOED UITGEDRAAID’

Hij deed het prima. Jérôme heeft een uitstekend debuut gemaakt en geniet een positieve reputatie in het milieu. Over zijn kwaliteiten als F1-piloot wordt zeker niet getwijfeld.

Toch wordt het voor hem heel moeilijk om ooit weer een vaste stek in een team te bemachtigen (d‘Ambrosio is in 2012 enkel test- en reservepiloot bij Lotus, nvdr.) Zijn Belgische nationaliteit is natuurlijk geen voordeel om een grote sponsor aan de haak te slaan. We zijn een kleine markt, die dan ook nog eens in twee wordt verdeeld tussen Vlaanderen en Wallonië.

Jij had toch ooit hetzelfde probleem toen je naar de Formule 1 wou. Hoe ben je erin geslaagd die klip te omzeilen?

Toen ging het nog om iets minder geld. En ik heb mezelf in de schulden gestoken, waarvoor ik nog jaren heb afbetaald. Daarmee nam ik een enorm risico dat gelukkig goed is uitgedraaid. Voor het zitje bij Arrows in 1983 betaalde ik 500.000 dollar, deels met sponsorgeld en de rest uit eigen zak. Nu vragen teams uit de achterhoede al 5 tot 10 miljoen dollar. En toch staan de kandidaten voor hun deur te drummen.

Jérôme d’Ambrosio is een product van Thierry Boutsen Racing. In hoeverre ben je nog betrokken bij zijn carrière?

Ik ken Jérôme heel goed, precies omdat hij zijn autosportdebuut bij TBR heeft gemaakt. Hij werd meteen kampioen in de Formule Renault 1600 en boekte op korte tijd veel vooruitgang, ook al waren er soms mindere perioden. We spreken elkaar nog wel eens, maar verder ben ik niet echt

41 Miles

ONTMOETING THIERRY BOUTSEN ZAKENMAN

meer bij zijn carrière betrokken. Ik ben geen manager van piloten. Thierry Boutsen Racing wordt al geruime tijd gerund door mijn schoonbroer Olivier Lainé en mijn zus Olivia, zelf ben ik nog slechts een peter van het team. De oprichting van TBR kaderde in een project van toenmalig RACB-president John Goossens, om de Belgische autosport te herlanceren. Daar wou ik me graag achterzetten.

Vandaar dat ik mijn naam leende aan het team en er aanvankelijk ook intensief bij was betrokken. Toen de boel goed draaide, liet ik de leiding volledig aan Olivier over. Dat initiatief heeft trouwens heel wat goede piloten opgeleverd. Niet alleen Jérôme, maar ook onder meer Bertrand Baguette en Nico Verdonck zetten toen hun eerste autosportstappen in de Formule Renault 1600.

Je hebt zelf vier kinderen. Zit daar een nieuwe piloot tussen?

Neen, ik vrees van niet. Wel is het bijna zeker dat mijn oudste zoon Kevin aan de andere kant van de pitmuur zal opduiken. Hij is 21 en voltooit momenteel een ingenieursstudie in Miami. Volgend schooljaar wordt hij toegelaten tot de gereputeerde Cranfield University voor een bijkomende opleiding in motorsport engineering. Mijn jongere kinderen zijn helemaal niet door het racevirus gebeten.

Mijn zoon van 17 zit in een business school en is vooral in voetbal geïnteresseerd, mijn dochter van 14 wil dierenarts worden en mijn jongste zoon van 7 heeft nog uiteenlopende interesses, maar is zeker geen autofanaat. Ach, ik laat hen gewoon hun ding doen. Zelf wist ik al vanaf de kleuterschool dat ik racepiloot wilde worden. Dat zat toen al in mijn hoofd en ik stelde dan ook alles in het werk om mijn droom te realiseren. Daarom studeerde ik ook voor ingenieur, kwestie van een stevige technische bagage te hebben.

Je volgde het toen klassieke parcours naar de Formule 1 via de Formule Ford, de Formule 3 en de Formule 2. Ondertussen is de weg naar de F1 wel minder duidelijk, met die wildgroei aan promotieformules. Welk traject raad je een jonge piloot aan?

De tijden zijn niet meer te vergelijken. Ik zette op mijn 18de mijn eerste stappen in de raceschool van André Pilette. Eerder kon toen niet, omdat je een autorijbewijs moest bezitten om een racelicentie te kunnen behalen. Nu rijden de piloten vanaf hun 10de al karting en kunnen ze vanaf hun 14de in formulewagens racen. Op hun 18de bezitten ze dus al een enorme bagage. Terwijl ik op die leeftijd nog mijn eerste race moest rijden en 42 Miles

nog alles te leren had. Toen was die evolutie via de Formule Ford, Formule 3 en Formule 2 echt wel noodzakelijk om de nodige ervaring op de doen.

Ook omdat je zelf nog meer instond voor de set-up van de auto. Nu is de technische omkadering veel beter. De ingenieurs bepalen op basis van computeranalyses 99% van de afstellingen, zodat de piloten zich bijna uitsluitend op het rijden kunnen concentreren. Natuurlijk blijft de feeling van de piloot belangrijk. Maar minder dan vroeger, toen men volledig afging op zijn feedback voor de afstelling. Daarom denk ik dat de huidige generatie piloten het moeilijker zou hebben in de racewagens uit mijn tijd, dan omgekeerd als wij het stuur van een moderne bolide zouden nemen.

Je bereikte de top, maar werd geen wereldkampioen F1. Wringt dat soms nog?

Ik ben best tevreden en betreur niets in mijn carrière. Natuurlijk sta je vooral stil bij je overwinningen en baal je als de finish niet haalt. Maar om

‘AYRTON SENNA WAS MIJN ENIGE ECHTE VRIEND IN DE FORMULE 1’

LEVEN EN WERK Geboren in Brussel, 13 juli 1957 Woont in Monaco Gehuwd met Daniela, 4 kinderen President van Boutsen Aviation

1978 Belgische kampioen Formule Ford

1979-80 Europees kampioenschap Formule 3 (2de in 1980)

1981-82 Europees kampioenschap Formule 2 (2de in 1982)

1983-93 Formule 1 met Arrows, Benetton, Williams (3 overwinningen), Ligier en Jordan

1985 overwinning 24 Uren Daytona met Porsche 956

1986 wereldkampioen uithouding met Porsche 956 Brun

1993 2de 24 Uren Le Mans met Peugeot 905

1996 achteraf een negatieve balans te maken omdat je geen wereldkampioen werd, is natuurlijk belachelijk. Zo heb ik het in ieder geval nooit bekeken.

Uiteraard was winnen belangrijk, omdat het daarom allemaal draait in de autosport. Als je wint, heb je op je beste niveau gepresteerd en ook je tegenstanders gedomineerd. Toch moet je dat succes kunnen relativeren. You don’t learn anything from being the best, vind ik een goed motto. Soms won ik niet, maar wist ik wel dat ik een fantastische race had gereden. Gewoon omdat ik alles had gedaan dat binnen mijn mogelijkheden lag.

Ik vond mijn motivatie namelijk niet alleen in de zegehonger, maar evenzeer in de drang om iets bij te leren. Dat leverde telkens een nieuwe uitdaging op. Een race of een kampioenschap winnen was niet het einddoel, wel de start om weer hogerop te mikken. Vandaar dat ik het ook moeilijk vind om één hoogtepunt uit mijn racecarrière aan te duiden. Ik ben daar wellicht minder euforisch in dan anderen. Ik zou eerder stellen dat mijn car-

rière een opvolging was van bevredigingen die me toelieten als piloot én mens steeds verder te evolueren.

Eens door het racevirus gebeten, laat dat je meestal nooit meer los. Kruip je nog wel eens achter het stuur van een sportwagen om alle remmen los te gooien?

Neen, sinds mijn ongeval in 1999 is het racen voor mij definitief verleden tijd. En in het dagelijkse verkeer houd ik het beschaafd in een doordeweekse auto. Ik heb ooit een Ferrari gehad, maar het enige plezier beleefde ik bij het starten van de motor.

Omdat die zo’n zalig geluid produceerde. Daarna met zo’n mooie en snelle GT in de file staan, vond ik doodjammer. Bovendien liepen het verbruik en de kosten zo hoog op dat ik hem weer snel van de hand heb gedaan. Ik heb evenmin behoefte om een circuit op te zoeken. Ik was meer dan 20 jaar professioneel piloot op het hoogste niveau en heb mijn portie gehad. Geef mij nu maar de luchtvaart.

2de 24 Uren Le Mans met Porsche GT1

1998 US GT-kampioen met Porsche GT1

1999 zwaar ongeval 24 Uren Le Mans met Toyota GT-One

43 Miles

HORLOGES & AUTO’S SAMEN OP TOPNIVEAU

SNELLE TIJDEN Gevulkaniseerd rubber, massief carbon, staal of keramiek: er is wel meer dat de auto- en horlogesectoren met mekaar verbindt. Records bijvoorbeeld. Daar waar het bij wagens om vermogen en snelheid gaat, draait het bij horloges om precisie en complicaties. Wie zo veel mogelijk van die laatste in een zo klein mogelijke horlogekast stopt, geniet het meeste aanzien. Daarnaast zijn er ook elk jaar weer veel uurwerken met een rechtstreekse link naar een automerk of de gemotoriseerde sporten. TEKST: ANJA VAN DER BORGHT

MADE IN FRANCE Het typische lichtblauw en oranje waar John Wyer eind jaren ’60 de bolides van zijn raceteam mee kleurde, is nog steeds erg in trek. In die mate dat vele autosportfans deze bijzondere kleurencombinatie zelfs zonder het Gulf-logo al van ver herkennen. Tot voor kort was het Tag Heuer die op horlogevlak de typische Gulf-kleuren hoog in het vaandel mocht voeren. Maar sinds vorig jaar is dat het Franse BRM, alias Bernard Richards Manufacture. Het werd in 2003 opgericht door Bernard Richard, een gepassioneerd liefhebber van horlogemechaniek en exclusieve wagens. Het merk ontwikkelde sinds vorig jaar in partnership met Gulf een aantal automatische horloges in beperkte oplage. www.brm-manufacture.com en www.blanpain.net

44 Miles

THE NEED FOR SPEED Bentley wilde zijn imago verjongen, Breitling het zijne naar een hoger level brengen. Jaren werken ze ondertussen al samen en ontwikkelde Breitling een speciaal assortiment horloges voor liefhebbers van beide merken. De tellers op de wijzerplaat zijn doorgaans geïnspireerd op die van het instrumentenbord van de Bentleys. Op Baselworld stelde Breitling na de titanium versie van vorig jaar nu een stalen variant van zijn Breitling for Bentley Supersportschronograph voor. Het honingraatmotief op de lunette verwijst naar dat van tal van Bentleybedieningsinstrumenten. De draaiende lunette fungeert trouwens als activator voor de tachometer. Zoals alle modellen van het Bentley Continental-gamma sinds 2002, is ook de Supersports aan boord uitgerust met een Breitling-klokje. www.breitling.com en www.belgium.bentleymotors.com

WAGEN KWIJT? Jaeger-LeCoultre en Aston Martin werken al sinds 2004 samen rond het design en de engineering van de speciale AMVOX-horlogecollectie.

Later dit jaar mogen we ons verwachten aan een nieuwe versie van de AMVOX 5 World Chronograph en de AMVOX 7, maar daar zijn helaas nog geen beelden van. Die hebben we wel van het model dat nu al te koop is: de AMVOX 2 Transponder DB9. Na de AMVOX2 DBS en de Rapide-transponders is dit model het derde in rij waarmee u met een

simpele druk op het saffierglas uw Aston Martin kan ver- en ontgrendelen. Met een aanraking van het glas tussen 8 en 9 uur opent u uw DB9. Sluiten doet u door te drukken tussen 3 en 4 uur. Bent u uw wagen even ‘kwijt’, dan duwt u tegelijk op de twee plaatsen en de lichten van uw Aston Martin floepen aan zonder dat hij wordt ontgrendeld. Kortom, u vindt uw stalen ros altijd terug, ook na een zwaar nachtje uit. www.jaeger-lecoultre.com www.astonmartin.com

45 Miles

HORLOGES & AUTO’S SAMEN OP TOPNIVEAU

PEUGEOT RCZ IN N POLE PO POSITION Met een naam als Raidillon, aid dillon, een verwijzing naar de befaamde mde md bocht op het circuit van Spa-Francorchamps, orchamps, is het logisch dat het gelijknamige knamige Belgische horlogemerk al sinds nds zijn oorsprong in 2001 gelinkt iss aan de racewereld. En ook aan de wereld van mooie en snelle lle auto’s in het algemeen. Zo ontwierp de fabrikant samen n met Peugeot recent de RCZ Z Raidillon, een luxehorloge e in een beperkte oplage van n 55 exemplaren, net als het aantal wagens dat jaarlijks ijks mag starten in de 24 Uren n van Spa. Er zijn twee versies: es: een hightech met zwarte wijzerplaat jzerplaat en een tijdloos klassiek exemplaar met zilveren plaat (foto). Ze e beschikken allemaal over een Zwitserss mechanisch raderwerk, automatisch of manueel. Te bestell bestellen elllen ell e in en in het Peugeotdealernet, af te halen bij Raidillon in Brussel voor de prijs van 2.300 euro. www.raidillon-watches.com n-watches.com

NIEUWE MARKTEN Tot voor kort was Graham cosponsor van het Formule 1-team van Mercedes, maar daar komt nu verandering in. Graham wil terzake meer gaan focussen op evenementen in groeimarkten als Brazilië, Rusland, India of China, de zogeheten BRIC-landen.

Graham blijft wel sponsor van de Tourist Trophy Isle of Manmotorrally. Horlogemodellen gekoppeld aan race-evenementen, zoals de Silverstone Stowe Racing, zijn van dergelijke partnerships het resultaat. Het nieuwe horloge combineert de geel en zwarte kleurencode van Graham met een grote leesbaarheid en een makkelijk te bedienen ovalen drukknop. www.graham-london.com

MACCHINA ITALIANA Bvlgari en Maserati compileerden hun rijke geschiedenis, hun idealen en hun expertise in een eerste horloge dat tijdens de laatste editie van Baselworld werd onthuld.

Het Octo Maserati beschikt naast de jumping-hourfunctie op 12 uur over nog vier andere functies via retrogradeweergave: minuten, datum en chronograaf tellers voor de uren en de minuten. Dat jumping hour of – vrij vertaald ‘springende uur’ staat voor de digitale aanduiding van de uren in een venster in de wijzerplaat via een mechanisme, in plaats van de traditionele wijzeraanduiding. Het geheel zit in een imposante stalen horlogekast van 45 mm, met op de achterkant natuurlijk de bekende drietand van Maserati. www.bulgari.com www.maserati.com

46 Miles

FORMULE 1 Reeds meer dan acht jaar is Certina partner van het Sauber F1-team, zo sponsort het nu ook de piloten Kamui Kobayashi en Sergio PĂŠrez.

Natuurlijk hebben zij en met hen het hele Sauber-team steevast een Certina om de pols. www.certina.com

CHINESE VERJAARDAG In november van vorig jaar veranderde Ferrari het geweer van schouder en ging het na zijn partnership met Panerai in zee met Hublot.

Een samenwerking die dit keer verder zal gaan dan een horlogecollectie, een licentie en een

sponsorakkoord. Inderdaad, Hublot mag zich de exclusieve horlogepartner noemen voor het hele spectrum van Ferrari-activiteiten. En die zijn legio. Het partnership werd reeds bezegeld met een allereerste Hublot-horloge, de Big

Bang Chrono Tourbillon Ferrari. Het is een echt collectors item in slechts twintig exemplaren, ter ere van de 20ste verjaardag van de aanwezigheid van Ferrari in China werd. www.hublot.com en www.ferrari.com

47 Miles

HORLOGERIE & CULTUUR ROLEX GOEDE WERKEN

CULTUREEL GEBRUL New York genoot van een uiterst aangename indian summer. Achter de indrukwekkende Public Library, tussen kale maar zonovergoten bomen, keken geamuseerde voorbijgangers toe hoe jongeren T-shirt elegant over de schaatsbaan van Bryant Park gleden.

Niets deed vermoeden dat die dag niet in alle rust en kalmte zou eindigen.

TEKST: SERGE VANMAERCKE

48 Miles

O

p Fifth Avenue was de dag al tot in de toverachtige schermerzone gevorderd, terwijl de stenen leeuwen aan weerszijden van de grote trap van de yankeeboekentempel wel aanstalten leken te maken om te brullen. Daar hadden de zachte temperaturen en de schaatsers niets mee te maken.

Bij het vallen van de nacht kwam een beestachtige spanning uit de immense, theatrale leeszaal, die weldra in vreemde geluiden zou gehuld zijn. Miles bevond zich op de zolder van deze bibliotheek, waar stilte en studie al eeuwenlang het hoge woord voeren. Maar die avond zou het geluid van zes gitaren en evenveel koperblazers steeds harder aanzwellen. De muzikanten speelden als bezetenen. Tot het vel van hun vingers en lippen sprong.

VOORBEELDIGE DISCRETIE Voor al die muzikanten, blootsvoets en helemaal in het zwart gekleed, te midden van honderden aan gigantische ingelegde eiken tafels gezeten getuigen, stond Ben Frost. Een jongeman met baard die zo’n 30 jaar geleden op de achterbank van een politie-auto in de straten van Melbourne was verwekt.

Veertig minuten lang deed deze protégé van mentor Brian Eno de muren van de leeszaal en de lichamen van degenen die erin zaten trillen met ‘Music for 6 Guitars’.

Onder de aanwezigen schudden de zwaargewichten van de hedendaagse cultuur, net als de andere aanwezigen, discreet het hoofd op het ritme van de muziek: prima donna Jessye Norman, de tachtigjarige schrijver Hans Magnus Enzensberger, gitarist Gilberto Gil, beeldhouwer Anish Kapoor, componist Osvaldo Golijov, regisseur Peter Sellars en zelfs Frosts mentor, Brian Eno. Eno was de grote keyboardman van de in de jaren ’70 verafgode glamrockgroep Roxy Music. Later werd hij bekend als producer van U2, Coldplay en Paul Simon, maar vooral ook als componist en visionair theoreticus van de moderne muziek, die zijn fans al meer dan 40 jaar boeit.

‘Music for 6 Guitars’ is het sluitstuk van een samenwerking van meer dan een jaar tussen Eno en Frost, in het kader van het Mentor & Protegé-programma van Rolex. Geen onbelangrijk detail: nergens had de prestigieuze Zwitserse horlogemaker reclamebanners geplaatst. Het was hem zuiver om de kunst te doen. Eenmaal het concert afgelopen, leken de leeuwen ingedommeld en letten ze niet meer op de anonieme menigte die zich weer in de meute van Fifth Avenue mengde. De culturele storm was gaan liggen.

BRIAN & BEN Elke twee jaar gaat het Mentor & Protegé-programma, in het leven geroepen door Rolex in 2002 (zie kader), over de hele wereld op jacht naar jong kunsttalent zoals Ben Frost, om hen de kans te bieden samen te werken met een grootmeester. Miles heeft het neusje van de zalm van de recentste oogst ontmoet, namelijk Brian Eno en zijn beschermeling Ben Frost.

49 Miles

HORLOGERIE & CULTUUR ROLEX GOEDE WERKEN

Hoewel hij zichzelf niet als een muzikant voorstelt – ‘ik ben schilder van geluiden’ –, heeft Brian Eno duidelijk zijn stempel gedrukt op de hedendaagse muziek, van rock tot techno. De laatste vier decennia werkte hij samen met de grootste muzikanten, van David Bowie tot Bono. De producer, componist, musicoloog, multimedia-artiest en onvermoeibare ontdekker van nieuwe technologieën heeft zich in die hoedanigheid dan ook in de kijker gewerkt met eerder ongebruikelijke geluidsettings.

Over Ben Frost, ‘zijn’ beschermeling, zegt hij: ‘Ik had de keuze tussen drie kandidaten en pikte er deze uit die het dichtste staat bij wat ik doe. Ik had kunnen gaan voor iemand die me in een onverwachte richting zou hebben geleid. Maar met Ben dacht ik dat ik de aan mezelf opgelegde uitdaging zou kunnen aangaan van een samenwerking in een nieuwe wereld die zich leert aan te passen aan de levensomstandigheden en opportuniteiten van het postinternettijdperk. Gaan waar ik nog niet geweest ben, maar op een domein dat ik al ken. Het feit dat Ben al een gevestigde waarde in de elektronische muziek was, boeide me. Het doel was samen iets maken dat we niet afzonderlijk zouden hebben gekund.’

DE SELECTIE Om de twee jaar stelt een raad van gevestigde kunstenaars een lijst op van mogelijke mentoren in zes artistieke disciplines: dans, beeldende kunst, film, theater, muziek en literatuur. Zodra de geselecteerden hun toestemming hebben gegeven, bespreekt Rolex het profiel van de gewenste protégés met hen. Elke mentor krijgt een honorarium van 50.000 dollar.

Zes onafhankelijke selectiecomités bevelen vervolgens een aantal mogelijke protégés aan, die uitgenodigd worden om zich kandidaat te stellen. Het comité beoordeelt hen en stelt drie finalisten voor aan elke mentor, die de uiteindelijke keuze maakt. Elke beschermeling ontvangt een 25.000 dollar tijdens het jaar dat hij begeleid wordt, plus een vergoeding van de reiskosten en andere belangrijke uitgaven. Een extra budget van 25.000 dollar wordt vrijgemaakt aan het einde van het jaar voor de creatie van een werk, een publicatie of de productie van een show of een ander publiek evenement.

DE DUO’S VAN DE VIJFDE REEKS FILM

LITERATUUR

WERELD VAN EXTREMEN Ben Frost vertelt bij wijze van intro maar al te graag het verhaal van zijn conceptie. Die gebeurde in de straten van Australische Melbourne, waar zijn ouders samen als politieagent patrouilleerden. ‘Mijn vaders familie was redelijk agressief en rechtuit. Onze beste familieruzies vonden plaats bij het kerstdiner. Bij mijn moeder was het net het tegenovergestelde: rustige, katholieke huishoudens. Ik ben het product van twee extremen, maar neig eerder naar mijn vaders kant.’

Het feit dat deze Australiër zich uiteindelijk heeft gevestigd in IJsland, waar hij zelfs samenwerkte met Björk, wijst op een zekere voorkeur voor extremen. ‘Muzikaal laat ik me leiden door een Wagneriaanse kijk op de dingen: ik creëer en ontwikkel iets tot in zijn meest ultieme vorm. Die creatie weerspiegelt niet de wereld zoals hij is, maar hoe ik me inbeeld dat hij is. Mijn favoriete muziek is altijd de meest instinctieve. Ik hou ervan ze heel hard te spelen. That’s as close to God as you can get.’

CULTURELE VIJVER Na het concert van Ben Frost nodigde Rolex al zijn mentoren en protégés, ook die van de vorige edities, uit voor een galadiner in het Lincoln Center in New York. Kwestie van het einde van de vijfde reeks in stijl te vieren en ook de mentoren van de volgende reeks bekend te maken. Onder hen Gilberto Gil voor muziek en Patrice Chéreau voor theater. De producties van deze laatste staan overigens regelmatig op het programma van de Singel in Antwerpen.

Anna Teresa De Keersmaeker, Martin Scorsese, Tahar Ben Jelloun, Jessye Norman en José Van Dam waren ook van de partij. Net als wij. Wauw! www.rolexmentorprotege.com 50 Miles

Hans Magnus Enzensberger & Tracy K. Smith

Zhang Yimou & Annemarie Jacir DANS

THEATER

Peter Sellars & Maya Zbib

Trisha Brown & Lee Serle MUZIEK

Brian Eno & Ben Frost

BEELDENDE KUNST

Anish Kapoor & Nicholas Hlobo

De volgende mentoren Film: Walter Much Literatuur: Margaret Atwood Dans: Lin Hwai-Min Theater: Patrice Chéreau Muziek: Gilberto Gil (foto) Beeldende kunst: William Kentridge

RALLYE DES VOILES van du 27 27au tot29 29septembre september2012 2012 Oldtimers & GT Cars

Saint-Emilion

Dordogne

Circuit d’Albi

Avignon Provence

Toulouse Saint-Tropez

Info Infos && Inschrijvingen: Inscriptions: laurence@1000virages.com laurence@1000virages.com--+32 +32475 47595 9527 2779 79

www.1000virages.com

HISTORISCH ALFA ROMEO 6C-2500

MUSSOLINI’S LAATSTE SCHONE Laat in de jaren ’60 werd deze Alfa Romeo 6C-2500 gered van complete desintegratie voor 300 dollar. Vandaag blijkt dat hij ook nog een intrigerend verhaal verbergt. TEKST : GRAEME HURST FOTO’S : TONY BAKER

H

et zou gerust de plot kunnen zijn voor een oorlogsthriller: een vermomde dictator die in het holst van de nacht naar de Zwitserse grens racet in een exclusieve Italiaanse sportwagen. Met brieven van Churchill in de hand en naast hem zijn passionele, onvoorwaardelijke liefde die haar amore volgt tot in de dood, op de koop toe gelardeerd met een snuifje goud(schat). Dat hier nog geen passioneel opera-libretto voor geschreven is…

Het strafste is natuurlijk dat het geen script is, maar een waar gebeurd verhaal. In de nadagen van Wereldoorlog II deed Italiës afgezette leider Benito Mussolini, Il Duce, nog een laatste hopeloze poging zijn land te ontvluchten in een haastig bij elkaar gezochte colonne. Daarin ook deze door Touring ‘gecarrosseerde’ Alfa Romeo: een 6C-2500 Sport Berlinetta uit 1939 die de fascistische leider aan de vrouw van zijn leven schonk, Claretta Petacci. Ze zou samen met hem ten onder gaan toen het konvooi werd onderschept door op wraak beluste partizanen, die uiteindelijk de twee lijken ondersteboven ophingen aan een tankstation in de buitenwijken van Milaan. Een beeld dat in het collectieve geheugen is gegrift.

Het goud, Churchills brieven en verschillende andere persoonlijke bezittingen werden uiteraard verdeeld onder de weerstanders. De Alfa werd aangeslagen en werd iets later het onderwerp van getouwtrek tussen de Italiaanse autoriteiten en de geallieerde bezetter. Feit is dat hij decennia later weer opdook in een vervallen schuur over de Grote Plas.

LUXE VOOR DE HAPPY FEW Nog geen zes jaar voor Mussolini’s ondergang kon de Alfa Romeo 6C als boegbeeld dienen

52 Miles

voor misplaatste consumptieluxe in een land dat door grote armoede was getroffen. De 2500 was de logische opvolger van de 2300-reeks, een model dat het Milanese merk in 1934 lanceerde als een veel goedkoper alternatief voor de bijzonder dure 8C. De auto was mechanisch nagenoeg identiek aan die 2300, wat nog altijd wilde zeggen dat hij bijzonder vooruitstrevend was voor zijn tijd. Hij had een zescilindermotor (vandaar 6C) uit staal en lichtmetaal met 2 bovenliggende nokkenassen, 7 maal gelagerd en met een smering onder druk. Die zat gekoppeld aan een vierversnellingsbak, de sportwagen bezat ook een volledig onafhankelijke voorwielophanging met pendelassen achteraan.

Geremd werd er met hydraulisch bediende, geventileerde trommelremmen rondom.

Met zijn in grote, sierlijke wielkasten uit één stuk geïntegreerde koplampen en zijn lagere motorkap zag de 2500 er gestrekter en verfijnder uit dan zijn voorganger, maar zijn bouw was identiek. In dit geval zorgde een licht (Superleggera) stalen buizenchassis, gelast op een stalen vloerplaat, voor voldoende sterkte om er het bloedmooie aluminium koetswerk van Touring op te monteren.

EEN SPION ALS CHAUFFEUR De 2500 Sport werd in 1938 op het Autosalon van Berlijn gelanceerd, samen met de Turismoberline, en was ook beschikbaar als cabriolet met koets van Pinin Farina. Al even mooie artdecobrochures pochten indertijd over zijn vermogen om 155 km/u te bereiken als top en dan toch slechts 16,3 liter per 100 kilometer te verbruiken. De prijs was al even indrukwekkend: 79.500 lire was toen een klein fortuin, ook al was het nauwelijks meer dan de helft van wat je voor een 8C-topmodel moest neertellen.

TEKST: XXX

Links Ronald Keno, die de auto eind jaren ‘60 voor 300 dollar kocht. Rechts Franz SpĂśgler (en zijn vrouw), ooit een tijdje chauffeur van vooral de maitresse van Mussolini.

53 Miles

HISTORISCH ALFA ROMEO 6C-2500

Hoe dit exemplaar met chassisnummer 915033 in de handen van de Duce terechtkwam, is niet helemaal duidelijk, maar Mussolini stond wel bekend om zijn voorliefde voor snelle auto’s, in het bijzonder Alfa’s.

Daarnaast was hij ook een grote weldoener voor het merk, onder meer door het door de moeilijke jaren ’30 te loodsen via grote orders aan vrachtwagens en luchtvaartmotoren. Dergelijke inspanningen werden ook toen al ‘beloond’ met geschenken, onder meer een 6C-2300 Pescara, de Duce’s favoriet om mee op parades te verschijnen.

Mussolini zelf kon goed met een auto overweg, maar zijn passie en wagenbeheersing werden niet gedeeld door la Petacci waarmee hij al in 1929 een verhouding begon. Vandaar dat Il Duce een chauffeur aanduidde, Duits SS-luitenant Franz Spögler, om zijn maîtresse veilig rond te rijden en hun regelmatige intieme ontmoetingen te coördineren. Die Spögler was met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid ook de spion van de Duitsers om de seksuele en andere strapatsen van hun Italiaanse bondgenoot in het oog te houden.

Hij zou later, nadat de Alfa was opgedoken in een ver ruraal Amerika, een zeer goede hulp zijn om de identiteit en de opmerkelijke geschiedenis ervan te bevestigen en enig licht te werpen op de gebeurtenissen die leidden naar de inbeslagname.

BOOMKNUFFELAAR We schrijven eind jaren ’60, toen Ronald Keno, deeltijds kunstleraar en vooral liefhebber van oldtimers, reageerde op een advertentie in Hemmings Motor News. ‘Een van mijn studenten belde mij op’, vertelt Keno. ‘Zeg prof, je hebt het altijd over je liefde voor Bugatti’s en Delahayes uit de jaren ’30. Wel, in de Hemmings staat er een advertentie voor een Alfa uit die jaren.’ Keno zegt dat er niks werd vermeld over mogelijke connecties met Mussolini. ‘Enkel dat de auto aan ‘wat restauratie’ toe was. Ik kocht hem via de telefoon voor 300 dollar.’

Toen de leraar de auto uiteindelijk ging ophalen, realiseerde hij zich waarom hij zo goedkoop was.

‘Het onderstel stond in de tuin en er groeide een boom dwars doorheen, het koetswerk lag er in stukken rond en de rest zat in kruidenierszakken, ik dacht dat ik er zo’n 34 telde.’

De verkoper heette Albert Harris, die de Alfa overkocht van zijn neef Charles Petit. Dat was een majoor in het American Army Air Corps, die na de oorlog een tijd in Italië was gestationeerd. Hij kocht er de auto en verscheepte hem naar de VS, waar hij ermee rondreed tot een steekas het opgaf. Zoals dat dikwijls gaat met dergelijke ‘schuurontdekkingen’, werd een geplande restauratie gedwarsboomd door 54 Miles

andere plotse gebeurtenissen, in dit geval een overplaatsing van majoor Petit naar Japan. De 6C bleef verweesd achter in een verwilderde tuin.

Mussolini kwam voor de eerste keer ter sprake toen Keno de auto oplaadde. ‘Harris vertelde terloops dat hij ooit het bezit was geweest van Mussolini.

Ik dacht: ‘Ja, en ik ben de paus’. Maar toen ik de Alfa begon te restaureren knaagde die uitspraak aan me.’ Keno ging op zoek naar de geschiedenis van de Duce en kwam terecht bij Richard Colliers boek ‘Duce’, dat zeer gedetailleerd vertelt over de vluchtpoging van de dictator eind april 1945, onder meer dankzij een interview met… Spögler.

Ondanks het feit dat in het boek niet werd gesproken over een Alfa, maar enkel dat een van de auto’s in de colonne werd gecamoufleerd als een Spaans diplomatiek voertuig, met vlaggen op de vleugels en de hele zooi, schreef Keno naar Collier. En die bracht hem in contact met de Duitse chauffeur.

DE DUITSE CONNECTIE Spögler was zijn liefde voor La Bella Italia niet verloren. Hij leefde in de Dolomieten en reageerde zeer geïnteresseerd op Keno’s uitleg. In zoverre zelfs dat hij bij een trip naar zijn dochter in de VS ook een verrassingsbezoek aflegde bij de koper van de auto. ‘Ik was net op bezoek bij een vriend toen mijn zoon belde met de boodschap dat er twee vreemde Duitsers voor de deur stonden die me absoluut wilden zien.’

Spögler was ervan overtuigd dat hij de auto zou kunnen herkennen aan het interieur. ‘Als ik de stoelen zie, weet ik of het de echte is’, zei hij overtuigd.

Ondertussen had hij Keno reeds een deel van het chassisnummer gereciteerd. En toen de garagedeuren opengingen, herkende hij onmiddellijk de stoelen aan hun buizenstructuur. Spögler werd nu helemaal enthousiast en vroeg of de gereedschapsset nog bij de auto was. Keno herinnerde zich vaag iets en dook in zijn kruidenierszakken om er na een tijdje een Duitse gereedschapskit uit op te graven.

Spögler glunderde: ‘Het is er eentje van een Duits legervoertuig. Op een dag kenden we pech en een voorbijrijdende Duitse brigade hielp ons niet alleen uit de nood, maar schonk ook een gereedschapsset voor als het nog eens nodig was.’

Meer dan vanzelfsprekend zat die kit ook in de kofferruimte toen Mussolini op vraag van Petacci, die niet van vliegen hield en geweigerd had om in een privé-vliegtuig te ontsnappen, samen met haar met de auto trachtte weg te komen. Over zijn ware intenties ligt een nevel van geheimzinnigheid, sommigen zeiden toen dat hij hoopte nog voldoende fascistische supporters bijeen te kunnen roepen om nog één keer een bijeenkomst te organise-

Pas als je het resultaat ziet,

‘HET ONDERSTEL STOND IN DE TUIN, HET KOETSWERK LAG ER IN STUKKEN ROND. IN ZO’N 34 KRUIDENIERSZAKKEN’

besef je hoeveel tijd en liefde een dergelijke restauratie vraagt.

55 Miles

HISTORISCH ALFA ROMEO 6C-2500 Uit de tijd dat Alfa Romeo’s nog tot de absolute top van ‘s werelds autoproductie behoorden.

ren in Valtellina. Volgens anderen wilde hij zo snel mogelijk in neutraal Zwitserland geraken om uit de handen van de geallieerden te blijven, maar dat gaat dan weer niet goed samen met het feit dat hij minder vleiende brieven van en over Churchill met zich meetroonde om daarmee zijn vrijheid af te kopen.

SPECIALE LEVERING Wel is geweten dat het konvooi samen reed met een Duitse luchtafweereenheid en dat beiden op een communistische wegversperring stuitten in Dongo, op de westelijke over van het Como-meer.

Mussolini was verkleed als Duitse korporaal, met passende zonnebril en al, maar werd toch herkend. Petacci zat in de Alfa met haar broer en werd na ondervraging voorgesteld dat ze verder zou rijden. Zij verkoos echter bij haar geliefde te blijven. Hun laatste momenten werden dan verder gereconstrueerd door Keno. Uitgenodigd door de Spöglers, was die naar de streek afgezakt waar het hele drama had plaatsgevonden, met het oog om nog meer dingen over de auto te ontdekken. ‘Ik nam een hele set foto’s en vroeg oudere 56 Miles

bewoners in de buurt van Dongo of ze zich nog iets konden herinneren. In feite waren er nog heel wat getuigen, onder meer een man die zei dat hij de auto herkende en zelfs de zonnebril opdiepte die de Duce naar verluidt zou hebben gedragen om zich achter te verschuilen.’

Toen Keno daarna in Milaan, in het Museo Storico, ging snuffelen, ontdekte hij nog iets.

‘Ze toonden mij het kasboek van de Alfa-fabriek waarin elke auto via zijn chassisnummer was gecatalogeerd en waarin was genoteerd aan wie hij was verkocht. Maar achter het chassisnummer 915033 was het papier maagdelijk blank, de enige uitzondering. Een duidelijk bewijs dat het hier om een ‘speciale levering’ ging?’

Nadat Keno het raadsel grotendeels had ontrafeld, bleek hij de interesse voor de auto te zijn verloren. Waarschijnlijk had hij ook niet het nodige geld, hij verkocht de auto half gerestaureerd. De Alfa werd dan deels uiterlijk opgefrist, de gaten voor het aanbrengen van de diplomatieke vlaggen werden terug blootgemaakt en hij werd als historisch item tentoongesteld in Las Vegas, in het Imperial Palace.

ITALIAANSE SCHOONHEID Na weer een periode van relatief weinig commotie schrijven we 1998, het jaar waarin de huidige eigenaar de nog steeds half verwaarloosde coupé kocht op een veiling. Nadat de motor was gereviseerd, ging hij er de Mille Miglia Classic mee rijden en botste daar op Alfa-kenner Francesco Bonfanti. Die wees hem op de erbarmelijke staat van de structuur en het koetswerk en haalde hem over om toch voor een volledige restauratie te gaan. ‘De auto was praktisch doorgeroest op cruciale plaatsen, iets wat je enkel constateert bij exemplaren die heel lang hebben buiten geslapen’, verduidelijkt Bonfanti. ‘En hij was ook op een erbarmelijke manier terug in elkaar gezet.

Sommige van de chassissteunen zaten niet eens meer vast aan het koetswerk. Ik waarschuwde de eigenaar dan ook dat als hij eens te hard zou moeten remmen, het koetswerk gewoon van het onderstel zou kunnen schuiven!’

Wat volgde was een twee jaar durende, volledige restauratie die 500.000 euro kostte en vooral door koetswerkspecialist Dino Cognolato werd uitgevoerd. Hij en Bonfanti gingen ook te rade

bij Carlo Anderloni, zoon van Touring-stichter Felice, die de originele ontwerptekeningen terug opdiepte zodat delen van de vloerplaat en de stijlen konden worden heropgebouwd volgens plan. Bonfanti gebruikte ook zijn eigen bewonderenswaardig accuraat gerestaureerde 6C2300 als leidraad, zo bezeten was hij om tot op de laatste schroef en stiknaad geheel authentiek te zijn. Zo bestelde hij een nieuwe bedrading die er perfect moest uitzien zoals in de tijd en werden verschillende knoppen en schakelaars gewoon opnieuw getekend en van nul vervaardigd om daarna in de juiste kleur van toen te kunnen worden uitgevoerd. Zelfs het delicate etsen van de Touring-naam in de achteruitkijkspiegel werd terug aangevat en op het stuurwiel werd een originele, metalen taxatieschijf uit 1939 gemonteerd.

Het enige waarover de Italiaan minder zeker was, was de kleur. Op de hele auto was geen vierkante millimeter lak meer te vinden van de oorspronkelijke kleur. ‘Uit documenten over de inbeslagname zou moeten blijken dat de auto een soort van gele tint had. Maar die heeft bij

Touring nooit bestaan in die tijd, het dichtstbij was ongetwijfeld beige of ivoorkleur.’

Bonfanti ging zo scrupuleus te werk dat ook op plaatsen die niet zichtbaar zijn alles tot in de perfectie aan het oorspronkelijke ontwerp diende te beantwoorden. Zoals bijvoorbeeld de metalen Touring-labels tussen de verstelbare lendensteunrepen binnenin de rugleuningen, of de hamersporen aan de binnenkant van de motorkap waar het aluminium in zijn oorspronkelijke vorm werd gehamerd. Zo’n aandacht voor detail heeft de eigenaar dan ook geen windeieren gelegd: de auto heeft onder meer een winst in zijn klasse in Villa d’Este en een Best of Show in Parijs op zijn palmares staan.

KIPPENVELMOMENT Niet dat ons dat verbaast: het Touring-design is zeer geslaagd, de lijnen zijn vloeiend en de details zoals op de achterste spatborden verbluffend, zodanig zelfs dat de Alfa al moeiteloos hard lijkt te rijden waneer hij nog stil staat. Je krijgt echt kippenvel als de zespitter dan ook daadwerkelijk wordt gestart: het mechanische

gezoem en getik in de dubbele bovenliggende nokkenas is een verslavend geluid. Voor zijn tijd is de auto meer dan gemiddeld snel en ook qua comfort komt hij er erg bevredigend uit. Bij lage snelheden slorpen de pendelassen achteraan de oneffenheden van de weg zeer behoorlijk op en toch is de auto meer dan snedig de hoek om te sturen als je het gaspedaal dieper indrukt. Het stuur wordt dan ook een stuk lichter en de auto wordt handelbaarder, enkel het schakelgevoel en het ontbreken van syncro’s op de eerste en tweede versnelling wijzen op de echte ouderdom.

De Alfa beloont je uitbundig als je ermee rijdt, zeker als je durft door te duwen (niet zo eenvoudig als je de restauratieprijs kent…) en het zicht over de lange gesculpteerde motorkap van achter het prachtige, grote stuurwiel is zeer uitnodigend : de einder wenkt, geef gas en kijk niet om. Dat moet waarschijnlijk ook de Duce hebben gedacht, toen hij de steven naar Zwitserland richtte om alsnog te trachten er zijn uiteindelijke lot te ontlopen. Voor hem liep het slecht af, maar zijn auto pronkt weer in al zijn glorie.

57 Miles

HAUTE HORLOGERIE TOEKOMST VERZEKERD

FRANSE ADELBRIEVEN Horloges bouwen doet Cartier al haast sinds mensenheugenis. De Tank, die in 1919 werd voorgesteld, groeide in de loop deze jaren zelfs uit tot een heus icoon. Dit jaar brengt de Parijse juwelier, lederwarenmaker en parfumeur hulde aan dit legendarische model met een nieuwe versie.

Hoog tijd voor een blik op de haute horlogerie met het creatieve brein achter het merk. TEKST: ANDRÉ GLORIEUX

D

e voorbije vier jaar heeft Carole Forestier, verantwoordelijk voor de creatie van de binnenwerken voor Cartier-horloges in het Zwitserse Chaux-de-Fonds, samen met haar team niet minder dan 19 ontwerpen gemaakt voor een catalogus die in totaal 47 referenties van topklasse telt. Dit jaar alleen al werden 4 binnenwerken en 11 nieuwe referenties afgeleverd.

Een knappe prestatie voor een huis dat pakweg tien jaar geleden toch nog altijd vooral naam en faam genoot als fabrikant van juwelen, lederwaren, parfum en kleine accessoires. Maar vandaag lijkt de horlogerie minstens op gelijke hoogte te staan met de andere ‘kunstvormen’ van het huis.

BIJ DE GROTE JONGENS De locomotief van de Richemont-groep, waartoe ook gevestigde waarden onder de tophorlogebouwers als Jaeger-LeCoultre, IWC, Baume & Mercier en Piaget behoren, onthult nooit zijn bedrijfsresultaten. Ze zijn geconsolideerd in het groepsresultaat, daar moeten nieuwsgierige waarnemers het mee doen. Maar als we de schattingen van de Zurichse privébank Vontobel mogen geloven, die publiek zijn gemaakt door de gerespecteerde Fondation de la Haute Horlogerie, zou de horlogeafdeling van Cartier in 2010 goed zijn geweest voor een omzet van zo’n 1,5 miljard euro. Dat vertegenwoordigt 42% van de totale verkoop van het huis, dat wordt geleid door de ZuidAfrikaan Johann Rupert. Met een Quantième Annuel van ruim 25.000 euro, een Répétition Minutes die 250.000 euro moet opleveren en een Montre de Poche Grande Complication die voor 500.000 euro de uwe kan worden, speelt Cartier 58 Miles

qua tarieven in elk geval mee met de grote jongens.

De visie van Carole Forestier op de haute horlogerie is niet vreemd aan het succes van de onderneming. ‘De horlogebouw heeft nog maar 2% van de evolutie doorgemaakt die de sector te wachten staat’, zegt ze. Deze meesteres in de horlogetechnologie is dan ook in de eerste plaats bezeten door de noodzaak om creatief te zijn. ‘Creativiteit speelt bij ons de hoofdrol. Dat heeft zich vertaald in nieuwe designs die een moderne en originele interpretatie van de horlogebouwkunst zijn. En dan zeker wat het geraamte betreft.

Daarnaast kwam het er voor ons op aan om de wereld van de klassieke Grandes Complications door een nieuwe bril te bekijken. Het resultaat hiervan is bijvoorbeeld de centrale chronograaf, de Astrotourbillon. En ook de nieuwigheden die afgelopen winter werden voorgesteld tijdens het Salon de la Haute Horlogerie in Genève. Maar we willen ook nieuwe mechanismes uitvinden.’

In totaal stelt de tijdmeterafdeling van Cartier zo’n 1.600 personen te werk, de ateliers van Valfleurier, waar de binnenwerken voor de hele Richemont-groep worden gebouwd, niet meegerekend. En er wordt gefluisterd dat het merk zeker nog niet van plan is al op zijn lauweren te gaan rusten.

Zakhorloge ‘Grande Complication Squelette’ kaliber 9436 MC Als je ervoor kiest een horloge te dragen dat vasthangt aan een ketting, dan wil dat ook zeggen dat je een andere kijk hebt op tijd dan je medemens. Voor vele liefhebbers van de tijdmeetkunst behoort deze manier van dragen, die gedurende meer dan vijf eeuwen gangbaar was, immers nog tot een ander tijdperk. Dit horloge met een werkingsreserve van acht dagen heeft een diameter van 59,2 millimeter. De twaalf Romeinse cijfers uitkerven uit het massieve goudblok dat aan de oorsprong ervan ligt, vergt niet minder dan 100 werkuren. Het binnenwerk met manueel opwindmechanisme wordt geregeld door een tourbillon en is getooid met twee complicaties: een chronograaf met enkele drukknop en een eeuwige kalender. Deze laatste staat in voor de juiste en automatische weergave van alle kalendergegevens tot in het jaar 2100. Dit horloge bestaat uit 457 onderdelen, die allemaal met de hand worden afgewerkt.

Er zijn een beperkte en genummerde reeks van 10 stuks in grijs goud en 5 exemplaren in eenzelfde grijs goud met staafvormige diamantjes en briljanten.

59 Miles

HAUTE HORLOGERIE TOEKOMST VERZEKERD

GOUDEN TOEKOMST Deze winter nestelde Cartier, wat het aantal exclusieve nieuwigheden betreft, zich met zijn collectie zelfs weer helemaal vooraan in het peloton. Getuige een Montre de Poche Grande Complication Squelette, de diverse Rotonde-modellen (Répétition Minutes Tourbillon Volant, Quantième Annuel, Tourbillon Cadran Lové, Quantième Perpétuel, Tourbillon Volant…) en een Santos-Dumont Squelette in roos goud. De zomer houdt bovendien nog een of andere verrassing in petto, vertrouwt Carole Forestier ons met een mysterieus glimlachje toe.

Voor Forestier is de toekomst van de horlogesector verzekerd. ‘Er zijn nog zoveel dingen te doen. Miniaturisatie, de koppeling van mechaniek aan elektronica, nieuwe materialen, nieuwe manieren om te denken en te creëren… En wie weet, zelfs om de tijd te meten. Dit alles staat borg voor een enorm vernieuwingspotentieel voor de sector. Tegelijk wekt de horlogerie ook steeds meer belangstelling op bij vrouwen die op zoek zijn naar een op maat ontwikkeld exemplaar.’

Een van onze persoonlijke favorieten dit jaar is de Répétition Minutes, omdat de poëzie van zijn klokslagen extra charme geeft aan de mechanische tijdmeting. Maar Carole Forestier zelf blijft vooral gepassioneerd door alle modellen die zijn voorzien van een tourbillon, een mechanisme dat de effecten van de zwaartekracht moet neutraliseren. ‘Dergelijke horloges doen de ogen van de kenner altijd schitteren. En als ik dat zie, weet ik meteen ook weer waarom ik dit beroep uitoefen. Dit jaar stellen we een nieuw Rotonde-model Poinçon de Genève met tourbillon volant voor, waarmee de nieuwe Répétition overigens ook is uitgerust. Maar zoals ik al zei, hebben we mijns inziens nog maar 2% bereikt van wat er op een dag mogelijk zal zijn in de horlogerie. Om werk zullen we dus nog niet snel verlegen zitten.’ www.cartier.com

Rotonde Tourbillon Cadran Lové kaliber 9458 MC De bodemplaat van dit horloge werd gediamantzet en vervolgens gegalvaniseerd, om aldus een leisteeneffect te verkrijgen. Een wassende maan omsluit Romeinse cijfers die zijn uitgekerfd in het witte goud. Het lichtjes naar rechts verschoven mechanisme, dat meestal onder de wijzerplaat zit, sluit hier aan bij de draaimolen van de naalden die een doorkijk bieden op het raderwerk. Enkel de tourbillon volant, waarvan de punt van de C van Cartier dienstdoet als secondewijzer, lijkt zichtbaar aangedreven te worden. Ook bij deze creatie voldoet de afwerking aan de voorschriften die recht geven op het Poinçon de Genève-keurmerk.

MINILEXICON VAN DE HORLOGEBOUW

Dé klassieker van Cartier blijft de Tank-collectie.

Grote complicatie: Een complicatie slaat op elke functie die niet te maken heeft met de aanduiding van het uur, de minuten en de seconden. Een grote complicatie groepeert er twee of meer.

Binnenwerk: Het geassembleerde geheel van organen en mechanismes van het polshorloge.

Poinçon de Genève: Het wapenschild van Genève is een keurmerk dat wordt aangebracht op het binnenwerk indien dit aan een reeks bijzonder strenge kwaliteits- en afwerkingsvoorschriften voldoet.

Jaarkalender: Houdt automatisch rekening met de maanden van minder dan 31 dagen, behalve in de schrikkeljaren. Hij moet 1 keer per jaar gecorrigeerd worden.

Eeuwige kalender: Houdt automatisch rekening met de maanden van minder dan 31 en 30 dagen en het aantal dagen in februari, ook in schrikkeljaren.

Repetitiewerk: Horloge dat het uur ‘slaat’ als je op een knop drukt of een draaimechanisme activeert.

Geraamte: Binnenwerk waarbij de bodemplaat, de bruggen en sommige andere onderdelen worden ingesneden zodat men de ziel van het horloge kan bewonderen.

Tourbillon: Door Abraham-Louis Breguet in 1801 gepatenteerde voorziening om de afwijking veroorzaakt door de zwaartekracht te compenseren.

60 Miles

Rotonde Quantième Annuel kaliber 9908 MC De quantième annuel of jaarkalender is een uitvinding die amper vijftien jaar geleden op punt werd gesteld. Hij maakt komaf met de nood om het horloge manueel bij te regelen aan het einde van elke maand van 30 dagen. In dit geval wordt de datum automatisch aangepast, net als de aanduiding van de dagen en de maanden, behalve bij de overgang van 28 of 29 februari naar 1 maart. Met de gloednieuwe manufactuur 9908 MC kunt u alle informatie van de jaarkalender (dag, datum, maand) aanpassen met het opwindwiel zonder dat er een corrector aan te pas komt, zoals elders wel vaak het geval is.

Rotonde Répétition Minutes Tourbillon Volant kaliber 9402 MC Horloges met repetitiewerk, dat is waar verzamelaars tuk op zijn. Een klank is de som van een aantal decibels, een tonaliteit (zwaar of scherp), een frequentie (aantal vibraties van het klanklichaam per seconde) en een tijdsduur. Elk van deze parameters werd afzonderlijk bestudeerd om een heldere, krachtige, regelmatige en kristallijne klank te creëren zonder echo of parasietinductie die de auditieve dimensie van de tijd zou kunnen verstoren. Bij deze creatie is de afwerking van een zodanig niveau dat ze de Poinçon de Genève-status krijgt toegekend.

61 Miles

BEZOEK BAGAGE OP MAAT

TRADITIE VERZOENEN Sinds 1988 organiseert Louis Vuitton jaarlijks de Louis Vuitton Classic. Deze beroemde elegantiewedstrijd voor collectiewagens is een eerbetoon aan de gouden era van de automobiel en het tijdperk waarin mechanofiel Georges Vuitton ingenieuze reiskoffers op maat creëerde. We hebben het dan over de magnifieke voorlopers van onze moderne voertuigbagage, die voor prestigieuze merken als Kellner, Bugatti en Rolls-Royce werden gemaakt. TEKST: SERGE VANMAERCKE

O

plaats waar al deze bijzondere creaties worden geboren: Asnières, in de buurt van Parijs.

Gezeten in het salon, voor een prachtige schoorsteenmantel in turquoise naturalistische keramiek en te midden van meubels die twijfelen tussen belle epoque en art nouveau, ontvangt Patrick-Louis Vuitton (59 jaar) zijn gasten alsof hij er zelf nog woonde. Dat was het geval gedurende 35 jaar. Op een bepaald moment leefden er liefst vier Vuitton-generaties onder hetzelfde dak, vertrouwt hij ons toe. ‘Mijn achtergroot-

moeder, de vrouw van Georges, was 104 jaar toen ze overleed. We hebben haar honderdste verjaardag hier gevierd.’

We bevinden ons effectief in het familiehuis met aanpalende ateliers waar de speciale bestellingen en reiskoffers van Louis Vuitton worden gemaakt.

En het is geen schone schijn ten huize Vuitton.

‘Voor de speciale bestellingen werken we met de hand als dat het beste resultaat oplevert, maar we deinzen er niet voor terug om de machine in te schakelen als dat de betere oplossing is.’

© ANTOINE JARRIER

m de historische band tussen het huis en de kunst van het reizen te verheerlijken, worden in het kader van de Louis Vuitton Classic even spectaculaire als elegante rally’s georganiseerd. De recentste Louis Vuitton Serenissima Run sloeg bijvoorbeeld een brug tussen MonteCarlo en Venetië.

Bagage op maat en speciale bestellingen ontbreken nooit op het appel tijdens een dergelijk evenement. Reden te meer om in te zoomen op de

De vier historische stoffen van het huis: rechts onderaan grijs Trianon (1854), links onderaan gestreept Rayée (1872), bovenaan rechts geruit Damier (1888), en bovenaan links Monogram (1896)

62 Miles

BESTELLING OP MAAT Het huis maakt onderscheid tussen twee types speciale bestellingen: sur commande (op bestelling) en sur-mesure (op maat). Het eerste komt tegemoet aan de wens om een artikel uit de permanente collectie uit te voeren in een ander materiaal, een andere kleur of met een andere voering. Het tweede heeft betrekking op unieke stukken die de klant omwille van specifieke vereisten bestelt. Elk stuk wordt van de eerste gedetailleerde schets tot de finale afwerking vervaardigd door meerdere vaklieden die elk hun specialiteit hebben. Het hele productieproces kan tot zes maanden in beslag nemen.

Asnières is gedurende meer dan een eeuw, van 1859 tot 1977, de enige productiesite van de onderneming geweest. Maar de sterk groeiende internationale vraag en de diversificatie van de producten van Louis Vuitton maakte de opening van meerdere ateliers noodzakelijk. Toch blijft Asnières het symbool bij uitstek voor de alliantie tussen traditie en moderniteit die het huis zo typeert.

‘We maken zowat alles, maar van meubels hou ik me afzijdig’, legt Patrick-Louis Vuitton uit.

‘Beweging is ons vakgebied. Er is niets dat onze mensen vervaardigen dat niet gemakkelijk kan worden getransporteerd.’ De kunst van het reizen staat dus nog steeds hoog in het vaandel geschreven, net als de eerste roeping van de onderneming: inkisten en verpakken. Destijds stond Parijs gekend voor zijn vaklui die gespecialiseerd waren in het opvouwen en verpakken van de spullen van de ‘grote reizigers’. Voor hij zijn eigen bedrijf op-

© ARCHIVES LOUIS VUITTON

Louis Vuitton (1821-1892), oprichter van het huis Vuitton.

Patrick-Louis Vuitton, 5de generatie van de Vuitton-familie.

© ARCHIVES LOUIS VUITTON

Hier verwerkt de malletier beuken- of populierenhout, dat drie tot twaalf jaar werd gedroogd, tot frames en ribben voor de harde koffers. Populier is bijzonder geschikt omwille van zijn lichtheid en weerstand. De geledingen zijn gevoerd in katoen met het oog op een volledig vlakke bagage. Het beslag, de gespen en de sloten zijn uitgevoerd in massieve messing.

Valiezen voor de wagen, tassen, documenthouders, een kleine koffer voor twee champagneglazen, een garderobe, een geweerkist, een picknick koffertje of een secretaire in ‘kroko’, jaarlijks geven zo’n 400 klanten opdracht tot maatwerk. Van het oerklassieke tot het meest extravagante, maar in Asnières worden ook koffers hersteld en gerestaureerd die tot 1854 teruggaan, het jaar waarin de eerste boetiek van Louis Vuitton werd geopend in Parijs.

© JUSTIN CREEDY SMITH

MET MODERNITEIT

63 Miles

BEZOEK BAGAGE OP MAAT

© ARCHIVES LOUIS VUITTON

Op 22-jarige leeftijd vangt Patrick-Louis Vuitton zijn carrière aan in het atelier van Asnières. Daar werkt hij een tijdje in elke afdeling om de ambacht onder de knie te krijgen, om vervolgens de hele werkvloer te superviseren. Vandaag staat hij aan het hoofd van het departement speciale bestellingen, dat hij zelf beschouwt als de ‘uitdrukking van de totale savoir-faire van Louis Vuitton’. De kracht ervan schuilt in de capaciteit om een koffer niet alleen te

Een advertentie voor de reiskoffer voor heren uit (ca.) 1910. © ARCHIVES LOUIS VUITTON

Volledige wardrobe van Sacha Guitry uit 1913, uit de Louis Vuitton-collectie.

MET DE HAMER IN DE HAND

© LOUIS VUITTON / PATRICK GRIES

richtte, was Louis Vuitton trouwens de persoonlijke inkister en verpakker van keizerin Eugénie.

Het merendeel van de speciale bestellingen zijn unieke stukken, maar sommige bleken zo polyvalent of populair dat ze een plaatsje kregen in de catalogus van het huis. Een prachtig voorbeeld hiervan is de reiskoffer-secretaire met lades en uitj j g klapbare schrijfblad met schrijfbenodigdheden die in 1936 werd gecreëerd voor de componist en diripold Stokowski. Uit een iets recenter vergent Léopold amt de vanity case in Monogramleden stamt stof mett voering in rood saffiaanleder, die werdd getekend door de Amerikaanse haron Stone. actrice Sharon

Tea-Case van de maharadja van Baroda uit 1926, nu in de Louis Vuitton-collectie.

© ANTOINE ROZES

© LOUIS VUITTON / PATRICK GRIES

Reclametekening in zwarte inkt van twee voertuigen met speciale reistassen (1927).

Reiskoffer in de bekende Monogram-stof.

64 Miles

© ARCHIVES LOUIS VUITTON

‘Op een bepaalde daag vroeg een staatshoofd mij een koffertje te ontwerpen met drie compartimenten: eentje voor zijn persoonlijke spullen, eentje voor zijn dossiers en een derde om gedichten te schrijven’, licht Vitton de soms vreemde wensen van zijn klanten toe. Van een kaartenetui over de reiskoffer van de reiziger-verkenner tot het valiesje van de orkestdirigent, bij de dienst Speciale bestellingen weet men om te gaan met de meest extreme vereisten.

‘Er zijn meerdere manieren van reizen. Ofwel hou je het licht, ofwel neem je overal een stukje van jezelf mee’, gaat Vuitton verder. ‘Als ik een nieuwe reiskoffer voor mezelf zou maken, dan zou het een soort van tijdscapsule worden, zodat ik de kostbaarste goederen van onze tijd kan beschermen tegen de tand des tijds.’

PATRIMONIUM EN GESCHIEDENIS

© ARCHIVES LOUIS VUITTON

© ERIC LEGUAY

Een Excelski-reiskoffer op het achterwerk van een Rolls-Royce.

Let op het knappe bevestigingssysteem (1927).

Reclame voor de bestuurderstas en de automobielreiskoffer (ca. 1911).

Uitvoering van een zadelsteek op een hoedendoos in Monogram.

ontwerpen, maar ook te creëren, te assembleren, te fabriceren en te leveren. Naar eigen zeggen zou hij de stiel hebben geleerd door te luisteren en te kijken, met de hamer in de hand. Vandaag bestaat de missie van de afdeling erin om tegemoet te komen aan de wensen van de klant, onder meer door de meest geschikte technische oplossingen aan te reiken. Of het nu gaat om de inrichting van de koffer van een collectievoertuig, de creatie van een flaconkistje of de bepaling van de steunpunten voor de gouden dwarsfluit van een musicus-estheet.

Asnières herbergt ook een museum dat gewijd is aan de geschiedenis van het reizen, waarin de automobiel natuurlijk een centrale rol heeft gespeeld. De meeste stukken werden tussen 1900 en 1950 verzameld door Gaston Louis Vuitton, Patricks grootvader. Natuurlijk zijn er producten van Louis Vuitton zelf bij, maar de collectie is ook enkele anonieme reisartikelen rijk die teruggaan tot de 14de eeuw.

De kunst en haar vertegenwoordigers hebben Louis Vuitton altijd omringd. Twintig jaar na de oprichting van het familiebedrijf komen Louis en zijn zoon George Vuitton vaak samen met fotograaf Nadar en zijn vrienden. Tot het clubje behoren ook de op dat moment nog niet zo befaamde Monet, Renoir, Pissarro, Sisley, Cézanne en Degas. Zo waren in april 1874 Louis en Georges Vuitton bij de eersten die een schilderij van Claude Monet mochten bewonderen dat de titel ‘Impression, Soleil Levant’ droeg. Er wordt gezegd dat de naam van dit werk aan de basis lag van de impressionistische school.

Het museum en de archieven van Louis Vuitton getuigen niet enkel van regelmatige ontmoetingen met kunstenaars, maar ook van het frequente gebruik dat beroemdheden van de Vuitton-creaties maakten. Sacha Guitry, Yvonne Printemps, Marlène Dietrich en Luchino Visconti waren fervente aanhangers van het huis. Louis Vuitton is echt een en al kunst. In de eerste plaats de kunst van het verpakken. En net als bij wagens geeft de verpakking toch al vaak een stevige hint over wat zich binnenin bevindt. www.louisvuitton.com

65 Miles

BEZOEK FR ANSE WIJNEN

VAN CHANEL TOT CHATEAU De Schot John Kolasa staat aan het hoofd van twee befaamde huizen van goede smaak. Daarbij draait alles om houten vaten. Niet voor whisky, maar voor Franse wijnen: Château Rauzan-Ségla en Château Canon van de familie Wertheimer, die eveneens eigenaar is van Chanel. TEKST: SERGE VANMAERCKE

John Kolasa, de Schot met een voorliefde voor Franse wijn.

66 Miles

O

ndanks zijn roots, haalde John Kolasa zijn neus op voor whisky.

Na zijn universitaire studies in Engeland vestigde hij zich in Londen als leraar Frans en grafisch design. ‘Aangezien ik altijd al verliefd was op Frankrijk, besloot ik na één jaar in Londen dat Bordeaux voor mij de ideale plek was. In 1971 ben ik daarnaartoe gegaan.’ En toen nam zijn leven een nieuwe wending, er lag Kolasa blijkbaar een grootse carrière in de wijnwereld te wachten.

De Schot vertelt het zelf. ‘Omdat ik pas weer Frans kon onderwijzen als ik opnieuw enkele jaren zou gaan studeren, heb ik een andere job gezocht.

Toen had ik het geluk dat ik kennismaakte met de eigenaars van een wijnhuis, die me werk hebben gegeven in hun kelders. Tegelijk kon ik wijnkunde studeren. Vanaf 1975 heb ik me gedurende tien jaar ingezet voor de eigendommen van een familie in Saint-Emilion en Pomerol. Na twee jaar bij de Union des Producteurs van Saint-Emilion, kreeg ik in 1987 de commerciële leiding over Château Latour. En nadat Chanel in 1994 Château RauzanSégla had overgenomen van Margaux, vroeg de familie Wertheimer me om het volledige beheer van het domein op mij te nemen en de reputatie te herstellen van wat in de 19de eeuw bekendstond als een van de beste tweede crus. En daar bleef het niet bij, want in 1996 nam Chanel nog een domein over in Bordeaux: Château Canon, een Premier Cru Classé in Saint-Emilion.’

MET DE ZEGEN VAN LAGERFELD Château Rauzan-Ségla ligt in Margaux in de Gironde en staat in het AOC Margaux geklasseerd als tweede grand cru in de officiële classificatie van bordeauxwijnen van 1855.

Het Maison Noble ontstond in 1661 onder de heerschappij van Lodewijk XIV en werd gekocht door Pierre des Mezures de Rauzan. Het domein bestreek een oppervlakte van meer dan 40 hectare. De wijnen van Rauzan-Ségla werden lang beschouwd als de beste van de gemeente, na die van Château Margaux. De huidige gebouwen dateren uit 1903.

Sinds de jaren 50 heeft Rauzan-Ségla echter verschillende eigenaars gekend, wat toch ietwat afbreuk deed aan de kwaliteit van de wijnen. In 1994 nam Chanel het domein over en blies het ook nieuw leven in. De wijngaard werd meerdere keren gedraineerd, terwijl de opslagplaats voor de vaten en de gebouwen van het kasteel volledig werden gerenoveerd.

Vandaag beslaat het domein met zijn goede oriëntatie en fijne, diepe kiezelgrond een oppervlakte van 52 hectare. Elk perceel wordt bewerkt in functie van de druivensoort, de bodem en de rijpheid.

Voorts worden er, omwille van het milieu, zo weinig mogelijk bestrijdingsmiddelen gebruikt (volgens de zogenaamde lutte raisonnée). Tijdens de oogst worden de druiven met de hand geplukt en in kratjes gelegd. De vinificatie gebeurt op de traditionele manier, met een maceratie van twee tot drie weken. Na de samenvoeging kan de wijn 14 tot 18 maanden in de vaten rijpen.

Sinds een tiental jaren levert dat een vrij geslaagd resultaat op. Het AOC-domein wordt opnieuw gekenmerkt door de fijne, elegante stijl van de grote margauxwijnen. Liefhebbers moeten dan ook 67 Miles

BEZOEK FR ANSE WIJNEN

Karl Lagerfeld ontwierp het etiket voor de millésime 2009 van het domein.

RAUZAN-SÉGLA Herkomstbenaming: Deuxième Cru Classé Oppervlakte: 66 hectaren Opbrengst: 43 hl/ha Bodemtype: fijne, diepe kiezel, klei Druivensoorten: 61% cabernet sauvignon, 35% merlot, 2% cabernet franc, 2% petit verdot Plantdichtheid: 6.600 tot 10.000 wijnstokken/ha Gemiddelde leeftijd van de wijnstokken: 35 jaar Soort van wijnbouw: manuele bladverwijdering, vendange verte (of groene oogst) en lutte raisonnée (zo weinig mogelijk bestrijdingsmiddelen) www.rauzan-segla.com

68 Miles

De opslagplaats van Château Rauzan-Ségla.

beslist de memorabele Rauzan-Ségla 2005 proeven. Ter gelegenheid van de 350ste verjaardag van Château Rauzan-Ségla vorig jaar werd trouwens aan Karl Lagerfeld gevraagd om het etiket te ontwerpen voor de millésime 2009. Daar moest de kenner op het vlak van smaak en verfijning geen seconde over twijfelen.

HET PERFECTE EVENWICHT In 1996 verwierf Chanel dus ook Château Canon, Premier Grand Cru Classé in Saint-Emilion. Het spaarde kosten noch moeite om het domein in ere te herstellen: meer dan de helft van de wijngaard werd opnieuw aangelegd, de sorteertafel en de vaten werden vervangen, de opslagplaats voor de vaten werd uitgebreid, enzovoort.

De wijngaard, die zich uitstrekt over 22 hectare op het kalkplateau van Saint-Emilion, kende een romantische en bewogen geschiedenis. In 1760

kon luitenant-ter-zee Jacques Kanon het Domaine Saint Martin verwerven dankzij de aanzienlijke opbrengsten van de kaapvaarten die hij in opdracht van Lodewijk XV ondernam, ten koste van de Engelse schepen. Hij liet er een stijlvol verblijf bouwen, met daarnaast een monocultuur van wijndruiven waarmee hij het potentieel van de bodem aantoonde. Iedereen was het erover eens dat de plaats, die werd omgedoopt tot Château Canon, geschikt was voor het verbouwen van elegante en karaktervolle wijnen. In 1919 werd het Kasteel gekocht door de familie Fournier en zowat tachtig jaar later kwam het in handen van Chanel.

Château Canon ligt ingeplant op het kalkplateau van Saint-Martin en geniet een zuid-westoriëntatie.

De combinatie van kalk met een dunne laag klei erbovenop bezorgt de druivenvariëteiten een perfect evenwicht, dat vooral gunstig is voor merlot (75%) en in mindere mate voor cabernet franc (25%).

De ingang van het domein.

De vernieuwde opslagplaats met klimaatregeling.

CHÂTEAU CANON

De nieuwe ruimte voor de kuipen van Château Canon.

FRISHEID EN FINESSE Aan het eind van de zomer luidt de ultieme controle van de rijpheid het begin in van de uitsluitend manuele druivenpluk. Château Canon kiest eveneens voor een doordachte, perceelsgewijze aanpak, waardoor de oogst altijd rijp is en de apart geplukte druiven dus makkelijker te onderscheiden zijn.

Tijdens het oogsten gebeurt er een eerste selectie bij de wijnstok. Daarna worden de druiven in kleine hoeveelheden naar de ingang van de opslagplaats gevoerd, waar ze een tweede en een derde keer worden gesorteerd, zodat enkel de beste en perfect gerijpte exemplaren overblijven. Die worden dan eerst verzameld in een kleine roestvrijstalen kuip, vanwege het perceelsgewijze beheer.

Daarna worden ze boven in de dubbelwandige roestvrijstalen kuipen met thermoregulerend systeem gebracht, waarin ze bezinken door de zwaartekracht, zonder te pompen. Het voordeel

van die strikte procedure is de optimale bewaring van de vruchten, doordat ze niet mechanisch worden bewerkt en niet vroegtijdig oxideren. De opslagplaats bestaat nu uit drie ruimtes met klimaatregeling, goed voor telkens 300 vaten. In de eerste twee ruimtes wordt het druivensap het eerste jaar bewaard, in de derde ruimte het tweede jaar, vooraleer het wordt gebotteld.

Vandaag worden de wijnen van Château Canon opnieuw gewaardeerd omwille van hun karakter en complexiteit. Volgens Gilles Pauquet, adviserend oenoloog van het kasteel, is het zachte, zijdeachtige karakter van de wijn te verklaren door de magie die er heerst tussen de bodem en de druivensoorten.

De bodem is ideaal om de eigenschappen van de merlot en de cabernet franc ten volle tot uiting te laten komen. De subtiele combinatie van kalk met een dunne laag klei bezorgt de wijn zijn typerende frisheid en finesse.

Herkomstbenaming: Premier Grand Cru Classé B Oppervlakte: 22 ha waarvan 19,5 ha voor productie Opbrengst: 5 hl/ha Bodemtype: klei-kalkplateau Druivensoorten: 75% merlot, 25% cabernet franc Plantdichtheid: 5.500 tot 6.500 wijnstokken/ha Gemiddelde leeftijd van de wijnstokken: 25 jaar Soort van wijnbouw: dubbele Guyot-snoei, manuele bladverwijdering, vendange verte (groene oogst) en lutte raisonnée (zo weinig mogelijk bestrijdingsmiddelen) www.chateaucanon.com

69 Miles

MODE & CO

ZOMER VAN DE SMAAK Zes stijlvolle en casual silhouetten omhuld door een selectie van stijlelementen in geknipt zomers formaat: van mode tot keuken, van accessoires tot praktische spullen en van wellness tot cultuur.

ELIO Total look: Corneliani. www.corneliani.com # Vlinderdas Hackett. www.hackett.com # Bril op sterkte Paul & Joe. www.paulandjoe.com # Badzout Grohe. www.grohe.com # Ter gelegenheid van de verschijning van ‘La Douce’ van François Schuiten stelt Galerie Champaka in samenwerking met Marie-Françoise Plissart ‘foto-dessins’ voor, zowel zeefdrukken als originele: variaties op de 12, de stoomlocomotief die centraal staat in deze ode in zwartwit. www.galeriechampaka.com # Horloge Seiko. www.seiko.com # In Search for Symbols door Fred Eerdekens in de Samuel Vanhoegaerden Gallery te Knokke. www.svhgallery.be

€ 75

€ 295

€ 163

€ 35

€ 35

70 Miles

€ 600

€ 40

€ 90

€ 160 € 114,95

YVES Total look: Boss Black. www.hugoboss.com # Biennale des Antiquaires te Parijs. www.sna-France.com # Bretels Hackett. www.hackett.com # Schoenen Fratelli Rossetti. www.fratellirossetti.com # Short Speedo. www.speedo.com # Polo Fred Perry Laurel Wreath. www.fredperry.com # Het model Ingenuity van Parker. www.parkerpen.com

71 Miles

MODE & CO

€ 45

€ 395

€ 69,90

€ 50

€ 30

€ 6.500

HERMAN € 150

72 Miles

Total look: Hackett. www.hackett.com # Fornuis Falcon Union Jack. www.falconbelgium.com # Manchetknopen Louis Vuitton. www.louisvuitton.com # Pochetten Van Laack. www.vanlaack. com # Short Marc O’ Polo. www.marc-o-polo.com # Vulcanet: gedaan met de carwash, deze speciale doeken blinken uw auto in een handomdraai op, zonder water! www.vulcavite.com # Collectie Swatch New Gent. www.swatch.com

GUY Total look: Marlboro Classics. www.marlboroclassics.com # Zonnebril Hackett. www.hackett.com # sportschoenen Napapijri. www.napapijri.com # Broekriem Paul Smith bij Francis Ferent. www.ferent.be - www.paulsmith.co.uk # Hoed Hackett. www.hackett.com # Broek Scapa. www.scapa.com # Tom Ford Neroli Portofino Eau Fraîche Body Splash. www.tomford.com

€ 220 €117

€ 90

€ 89,95

n.b.

€ 220

€ 150

73 Miles

MODE & CO

JEAN-LUC Total look: Napapijri. www.napapijri.com # Tas Marlboro Classics. www.marlboroclassics.com # Zonnebril Trussardi. www.charmant.com # Pet. www.zilton.be # Zakmes Victorinox. www.victorinox.com # Bier Duvel Tripel Hop. www.duvel.com # Tailor Pant van Björn Borg. www.bjornborg.com

€ 99,90

€ 79,95

€ 160

€ 179

€ 5,99 voor 4 flesjes € 210

74 Miles

€ 79

€ 149

€99,95

€ 45

€ 79,95

€ 169

WILFRIED Total look: Z Zegna. www.zegna.com # Hoed Marlboro Classics. www.marlboroclassics.com # Reistas Napapijri. www.napapijri.com # Sjaal Zilton. www.zilton.be # Zwembroek Replay. www.replay.it # Zonnebril RayBan. www.ray-ban.com # De nieuwe Jack Purcells van Converse. www.converse.com

75 Miles

HOTELS & RESTAURANTS MILES COLLECTION

HET BETERE SLAPEN EN ETEN Als u weet dat ze bestaan, kan u er ook van dromen. En, wie weet, er misschien ooit ook eens een bezoekje aan brengen: de hotels en restaurants die we hebben geselecteerd voor de Miles Collection. Mogelijk wakkeren ze uw reiskriebels zelfs aan. Wat vaststaat, is dat ze van goede smaak getuigen. Letterlijk en figuurlijk. TEKST: JULES GEVAERT Pierre Jancou is een Zwitser met getatoeĂŤerde armen die brute natuur en geraffineerde smaken in hetzelfde bord weet te verenigen.

Zijn restaurant Vivant is bijzonder in trek bij Parijzenaars die een zwak hebben voor de patron, zijn keuken en het decor uit 1900 waarin alles kadert.

Vivant, Rue des Petites Ecuries 43, 75010 Parijs, tel. 0033/1.42.46.43.55

Hotel Daniel in Wenen cultiveert het concept smart luxury in alle 115 kamers. Met hun houten wandbekleding en open badkamers gaan ze gehuld in een zuiver, Scandinavisch geĂŻnspireerd design. www.hoteldaniel.com

China blijft ons verrassen. Zo is er The Waterhouse at South Bund, het meest verbluffende hotel van Sjanghai. Het gebouw is een oude opslagplaats, waarin de gefortuneerde hotelgasten worden ontvangen in een decor van baksteen, beton en naakt metaal met hier en daar hedendaagse retouches en een avant-gardistisch meubilair. www.waterhouseshanghai.com

76 Miles

Met zijn formule farm to table zorgt sterrenchef en onbetwist designexpert Jean-Georges Vongerichten voor een frisse wind in een gastronomische icoon van Chicago: de legendarische Pump Room. Er komen regelmatig sterren over de vloer. www.publichotels.com

In een caravan of in een hut: die keuze krijg je als je logeert in het originele Hütten Palast in Berlijn. De woningen-op-wielen en houten ‘kabientjes’ bevinden zich in een oude fabriekshal die opgevrolijkt werd met bomen en een winters decor. www.huettenpalast.de

De Movida ofte Spaanse beweging speelde zich niet alleen in Madrid, maar ook in Barcelona af. De Catalaanse hoofdstad herbergt een onmetelijke architectuur- en designschat. El Palauet is er een sprekend voorbeeld van: dit schitterende art-nouveauhotel pronkt met meubels van de hand van Eames, Saarinen, Van der Rohe en Jacobsen. www.elpalauet.com

Hij heeft klassevolle dames en heren gekleed in de eighties en nineties. Zijn visie op meubels en interieurarchitectuur staat daar niet los van. Vandaag blinkt Giorgio Armani uit in de kunst van het gasten ontvangen. Bezoek het Armani Hotel Milano en u begrijpt waarom. www.armanihotels.com

Zijn blonde haren zijn vals, zijn Japanse achtergrond hoegenaamd niet. Kei Kobayashi fusioneert in zijn nieuwe Parijse restaurant Kei de gastronomische cultuur van zijn land en de bagage die hij vergaarde bij grootmeester Alain Ducasse in het Plaza Athénée. www.restaurant-kei.fr

77 Miles

HOTELS & RESTAURANTS MILES COLLECTION De Méditerranée aan de overzijde van het kanaal? Maak kennis met de keuken van Massimo Riccioli, die zijn voornaam schonk aan het vernieuwde restaurant van het Londense Corinthia Hotel. Producten uit de zee voeren hier het hoge woord, net als in de bijhorende Oyster Bar. www.corinthia.com

De Franse sterrenchef Yannick Alléno draagt zijn steentje bij aan de renaissance van Beiroet met de opening van zijn concept S.T.A.Y. (van Simple Table Alléno Yannick) met bijhorende Sweet Tea Room in de soeks van de oude stad. Zijn slanke figuur verraadt het niet, deze chef koestert een grote passie voor zoet. Een exclusief dessert met inbreng van onze eigen Pierre Marcolini stond op de menukaart van Le Meurice in Parijs! www.yannick-alleno.com/restaurant/beirut/

Museumcafetaria’s zijn aan een opwaartse beweging begonnen op de klasseladder.

Het Burlington House aan de Royal Academy of Arts in de Londense wijk Piccadilly, waar steeds exposities van topniveau plaatsvinden, werd opgewaardeerd door Tom Dixon. Een geslaagde British bistro. www.royalacademy.org.uk

Afgaande op de weelderigheid van het Romeo Hotel in Napels hoeft het zuiden van Italië de rijke Lombarden niets meer te benijden. Antiek en design luisteren dit uitzonderlijke oord met zicht op de baai van Napels en de Vesuvius op. www.romeohotel.it

78 Miles

AGENDA Arne Quinze - My Secret Garden

Degas et le nu

Kunsthal – Rotterdam Van 2 juni tot 2 september www.kunsthal.nl Na zijn meubelavontuur stortte Arne Quinze zich volledig op zijn kunstcarrière. Quinze doet deze zomer mee aan Beaufort 04, maar krijgt ook een soloshow in de Rotterdamse Kunsthal.

Musée d’Orsay – Parijs Nog tot 1 juli www.museedorsay.fr Degas was niet alleen geïnspireerd door ballerina’s, hij schilderde en fotografeerde ook vaak vrouwelijk naakt. Na Degas’ tentoonstelling in Royal Academy, is het de beurt aan Musée d’Orsay voor een grote soloshow.

Edgar Degas, Après le bain, femme nue s’essuyant la nuque © RMN-GP (Musée d’Orsay) / Hervé Lewandowski.

Damien Hirst Tate Modern – Londen Nog tot 9 september www.tate.org.uk Na Gerhard Richter pakt Tate Modern opnieuw uit met een blockbuster van jewelste: de gevierde en verguisde ‘Young British Artist’ Damien Hirst. Verwacht haaien op sterk water, spot paintings, gouden kalven en pillenkabinetten. En massa’s kunsttoeristen.

Arne Quinze, My Secret Garden maquette, 2002.

Damien Hirst, Sympathy in White Major – Absolution II 2006 (Private Collection). © Damien Hirst and Science Ltd. All rights reserved DACS 2012. Protographed by Prudence Cuming Associates.

Artemisia

Ballgowns

Musée Maillol – Parijs Nog tot 15 juli www.museemaillol.com

Victoria & Albert Museum – Londen Van 19 mei tot 6 januari www.vam.ac.uk

Artemisia Gentileschi was in de 17de eeuw een van de weinige vrouwelijke kunstenaressen met grote ambities. Caravaggio achterna, wordt 300 jaar na haar dood haar werk pas echt naar waarde geschat.

De selectie baljurken die het Victoria & Albert Museum bijeenharkte voor deze expo, is zonder meer verbluffend. Onder meer Britse creaties van Chalayan, McQueen en Pugh voor Lady Diana en Bianca Jagger zullen in Londen hangen.

Erdem, Herfst-Winter 2008, Photograph © David Hughes

Artemisia Gentileschi, Judith et Holopherne, c.

1612. Olie op doek. Napels, Museo Nazionale di Capodimonte © Fototeca Soprintendenza per il PSAE e per il Polo museale della città di Napoli

Claude Monet (1840–1926), Vrouw in een tuin [Dame au jardin], 1867. Olieverf op doek, © State Hermitage Museum, St Petersburg.

Impressionisme: sensatie en inspiratie Pieter De Bruyne Designmuseum – Gent Van 7 juli tot 21 oktober www.designmuseumgent.be

Pieter de Bruyne, Chantilly-kast, 1975.

Pieter de Bruyne, een Aalsterse architect en productontwerper, is hét icoon van het Belgische postmodernisme. De Belgische Ettore Sottsass zeg maar. Wedden dat de prijzen voor originele Pieter de Bruyne-meubels zullen stijgen vanaf de expo in Gent?

Hermitage - Amsterdam Van 16 juni tot 13 januari www.hermitage.nl De Hermitage in Amsterdam presenteert een selectie impressionisten uit de collectie van het filiaal in Sint-Petersburg. Topwerken van onder meer Monet, Renoir, Sisley, Pissarro en Delacroix maken de oversteek.

79 Miles

AGENDA Art Basel

Jimmie Durham. Een kwestie van leven, dood en zingen

Messe Basel Van 14 tot 17 juli www.artbasel.com De who’s who van de hedendaagse kunstwereld blaast begin juni verzamelen in Zwitserland. Naast de reguliere beurs kan je in Basel nog tal van zijevenementen, themawandelingen en tentoonstellingen meepikken.

M HKA – Antwerpen Van 24 mei tot 18 november www.muhka.be

Mona Hatoum, Galleria Continua, San Gimignano (Siena) & White Cube, London.

Het M HKA in Antwerpen is de eerste stop in de wereldreis van Jimmie Durhams retrospectieve.

De Amerikaanse artiest-activist-essayist-dichter is een van de veelzijdigste kunstenaars van zijn generatie.

Maison Lagrange Quellinstraat 38, Antwerpen Nog tot 10 september www.lagrange.be en www.younggalleryphoto.com Maison Lagrange, Marc Lagranges succestentoonstelling in een Antwerpse herenhuis, is heropend tot na de zomer. Tegelijk loopt in de Brusselse Young Gallery een kooptentoonstelling met zijn naaktfoto’s.

Marc Lagrange, Blinddate II, © Marc Lagrange / Young Gallery Photo

Jimmie Durham, Es geht um die wurst (detail), 1992 collection M HKA. Daniel Buren, Le décor et son double, werk in situ in Chambres d’Amis, Museum voor Hedendaagse Kunst / Raas van Gaverestraat, Gent, 1986.

Chambres d’Amis S.M.A.K. – Gent Nog tot 4 november www.smak.be

Genk, C-Mine, voormalige mijnsite Winterslag.

In de slipstream van Track, het nieuwe kunstparcours in de Gentse binnenstad, blikt het SMAK terug op voorloper ervan: Chambres d’Amis uit 1986. Een selectie kunstwerken wordt tijdens Track opnieuw getoond.

Manifesta 9 Op diverse locaties in Genk Van 2 juni tot 30 september www.manifesta9.org Manifesta is een grensoverschrijdende kunstbiënnale in Genk. Centraal in het programma staan events in C-Mine en in Bokrijk, maar ook aangrenzende steden zoals Maastricht, Luik en Düren organiseren Parallel Events.

Beaufort 04 Overal aan de Belgische kust Van 31 maart tot 30 september www.beaufort04.be

Ivars Drulle, ‘I can hear it’, strand Westende.

80 Miles

Kunstmanifestaties genoeg in België dit voorjaar: naast Track, St-Jan en Manifesta is er ook Beaufort 04, de biënnale aan de Belgische kunst. Arne Quinze, Nick Ervinck, Bernar Venet, Jeppe Hein en vele anderen doen ingrepen langs de kustlijn.

Erwin Wurm, Misconceivable (2010).

Middelheim heropent Openluchtmuseum Middelheim – Deurne Vanaf 26 mei www.middelheimmuseum.be Het Antwerpse openluchtbeeldenmuseum Middelheim was overvol en gedateerd. Met recente aanwinsten van Ai Wei Wei en Roman Signer en een nieuw expopaviljoen van architect Paul Robbrechts waait een frisse wind door het park.

Track Op diverse locaties in de Gentse binnenstad Van 12 mei tot 16 september www.track.be Philippe Van Cauteren en Mirjam Varadinis zochten in Gent inspirerende plekken waar kunstenaars een werk over mochten maken. Onder meer Elmgreen & Dragset, Fischi & Weiss, Atelier van Lieshout, Mark Manders en Michaël Borremans zegden hun samenwerking toe.

St.Jan Sint-Baafskathedraal – Gent Van 12 mei tot 29 juli www.gent.be Tegelijk met TRACK organiseert Jan Hoet een kunstmanifestatie in de Gentse SintBaafskathedraal. Berlinde de Bruyckere, Michaël Borremans, David Claerbout, Wim Delvoye en vele anderen tonen bestaand werk in een religieuze context.

Psychiatrisch centrum Sint-Jan de Deo, cluster Tolhuis, TRACK, Gent 2012.

Miuccia Prada, Guido Harini, 1999.

Elsa Schiaparelli & Miuccia Prada: On Fashion Metropolitan Museum – New York Van 10 mei tot 19 augustus www.metmuseum.org

Noble Art of The Sword

Het Metropolitan Museum of Arts organiseert regelmatig grote expo’s rond modeontwerpers, bijvoorbeeld over Alexander McQueen. Deze zomer loopt in het New Yorkse museum Elsa Schiaparelli & Miuccia Prada. On Fashion: een expo rond de parallellen tussen de Italiaanse modeontwerpsters.

Wallace Collection – Londen Van 17 mei tot 16 september www.wallacecollection.org Vanaf 17 mei loopt in de Wallace Collection een gratis tentoonstelling rond de geschiedenis van het zwaard als moord-, sport- en pronkwapen.

Ook de schermsport wordt belicht vanuit historisch standpunt.

Wim Delvoye, getatoeëerd varken, 2002.

Dromerige landschappen, raadselachtige vrouwen, mystieke sfeer: de doeken van William Degouve de Nuncques laten niemand

Rapier van Christian II, rond 1605, Staatliche Kunstsammlungen, Dresden.

William Degouve de Nuncques.

Schilder van het mysterie.

Kröller-Müller Museum – Otterlo Van 27 mei tot 2 september www.kmm.nl koud. Ook Hélène Kröller-Müller niet. Haar museum in Otterlo plant een grote expo rond de Belgische symbolist.

William Degouve de Nuncques (1867 - 1935), Le canal.

Beauté Animale

The Queen Art & Image

Grand Palais – Parijs Nog tot 16 juli www.grandpalais.fr

National Portrait Gallery – Londen Van 17 mei tot 21 oktober www.npg.org.uk

Dieren inspireren kunstenaars al eeuwenlang. Denk maar aan de fantastische haas van Dürer.

Of de Maltezer-schoothondjes van Jeff Koons. Grand Palais bloemleest uit 500 jaar dierenkunst.

The Britse Queen liet zich in haar 60-jarige loopbaan portretteren door Lucian Freud, Annie Leibovitz, Andy Warhol, Cecil Beaton en vele anderen. Al haar hofschilders stellen tentoon in de National Portrait Gallery.

Théodore Géricault, Tête de lionne, rond 1819, olie op doek. Paris, Musée du Louvre, © Service presse Réunion des musées nationaux - Grand Palais / Christian Jean.

Chris Levine, Lightness of being, 2007.

81 Miles

TIPS VOOR GENTLEMEN

TIJDLOZE KLASSE Enkele jaren geleden publiceerde Eau Sauvage van Dior het ‘Petit Manuel du Gentleman Sauvage’, met geraffineerde teksten van Louis de Mailly en prachtige illustraties van de hand van Bertrand de Miollis. Het ondertussen heel zeldzame én gegeerde werkje telt zestig pagina’s met eenvoudige tips over goede smaak. Drie Miles-nummers na elkaar doen we u de meest relevante ervan uit de doeken. TEKST: JULES GEVAERT Een gentleman sauvage heeft maar één stijl. Zijn elegantie is persoonlijk en constant. Hij volgt de mode niet, maar maakt haar zich eigen. Niets is vergezocht of excessief bij hem. Zonder zijn stijl te veranderen weet de hij zich te kleden naargelang van de tijd van het jaar, conditio sine qua non voor elegantie.

I. DE ONDERZIJDE

De kousen worden niet aangepast aan de broek, noch aan het schoeisel. In tegenstelling tot wat algemeen wordt aangenomen, kunnen kleurrijke sokken net bijzonder elegant zijn.

Fluorescerende kleuren zijn dan weer uit den boze. Grote uitzondering: het zwarte pak, waarmee enkel zwarte sokken samengaan.

Als de gentleman sauvage mocassins draagt in de zomer, dan draagt hij eenvoudigweg geen sokken.

Zijn broek is noch te nipt, noch te lang en mag slechts één vouw vertonen ter hoogte van de enkels.

Twee dagen na elkaar dezelfde schoenen dragen, is not done.

Door af te wisselen kan het vocht in de gedragen schoenen worden geabsorbeerd door het hout van de schoenspanners.

De schoenen moeten donkerder zijn dan de kleur van het pak, of iets lichter indien dat laatste een donkere tint heeft. Is het zwart, dan moeten de schoenen dat ook zijn.

De gentleman sauvage draagt nooit dik schoeisel bij een gekleed pak, waarvoor ook mocassins worden afgeraden. Rijgschoenen, fijne derby’s of halfhoge laarsjes verdienen de voorkeur. Mocassins blijven voorbehouden voor casual outfits.

IN ONS VOLGENDE NUMMER: II. DE BOVENZIJDE 82 Miles

Het Belgische magazine voor woonplezier Nr.188 MEI 2012 - € 3,80

extra H E T B ELGISC H E M AG A ZIN E VO O R WO O N PLE ZIER

voorjaarscadeaus

KEUKENNIEUWS

3 VOOR & NA’S KLEUREN & MATERIALEN

Naar buiten!

TUINACCESSOIRES ADRESSEN AAN HET WATER

Ikea PS

nieuwe collectie onder de loep

DAKTERRAS

MET ZICHT OP A

188 AW COVER.indd 1

6/04/12 11:38:00

Interieur- en lifestyleblad Actief Wonen: elke maand goed voor inspirerende woonreportages, actuele trenddossiers en het nieuwste op vlak van design.

www.dior.com - Dior OnLine 02/620.00.98