НОМЕРЕ:
В ЭТОМ
ДЕНЬ
ЕВРОПЕЙСКАЯ ПОСТУПЬ РАЙОНА
ГРАБИТЕЛЬ «ЗОДИАКА» АРЕСТОВАН
ТРОИЦЫ
«ШАНС» ЕСТЬ У КАЖДОГО
страница 3
страница 4
страница 8
страница 9
СВЯТОЙ
20 мая 2010 г.
№20 (14163)
Газета на раждена Почетной рамотой Президи ма Верховно о Совета У раинс ой ССР
А. Близнюк: Шахты необходимо
ВИЗИТ НАЧАЛЬНИКА ДОРОГИ ПРИВАТИЗИРОВАТЬ
17 мая первый заместитель енерально о дире тора Гос дарственной администрации железнодорожно о транспорта У раины Ни олай Л ханин представил олле тив Донец ой железной доро и ново о начальни а – Ни олая Ро ова. «Новым р оводителем» Ни олая Васильевича назвать тр дно, ведь до это о он же дважды воз лавлял донец их железнодорожни ов. Уже на след ющий день, 18 мая, новый «старый» начальни доро и с рабочей поезд ой посетил железнодорожные предприятия ре иона, в том числе и Красноармейс а.
18 мая р оводители местных ж/д предприятий встречали высо о о остя на перроне во зала. В 9.30 дрезина начальни а доро и проследовала по станции Красноармейс , сам же визит продлился все о нес оль о мин т. Но и за это орот ое время р оводитель доро и спел выс азать свои впечатления и замечания. По о ончании визита начальни во зала Красноармейс Ирина Гал ш о расс азала «Мая », что все сл жбы тщательно отовились объезд , и хоть на ее предприятии все да все в поряд е, в этот день все были
Общаясь с представителями СМИ, р оводитель области расс азал о социально-э ономичес их перспе тивах развития ре иона.
Начальни Донец ой железной доро и Ни олай Ро ов (слева)
Био рафичес ая справ а Ни олай Васильевич Ро ов родился 17.11.1948 . в с. Знамен а Кирово радс ой обл. В 1976 од о ончил Днепропетровс ий инстит т железнодорожно о транспорта. Тр дов ю деятельность начал в 1966 од , работая слесарем по ремонт ва онов. Прошел все ст пени железнодорожных должностей. Пост начальни а Донец ой железной доро и занимал дважды: с де абря 2000 . по июнь 2005 . и с сентября 2006 . по январь 2008 . Почетный железнодорожни , Засл женный работни транспорта У раины. «в полной бое отовности», та что претензий во зал р оводителя доро и не возни ло. А вот начальни ло омотивно о депо вопросы были, точнее - один, но с щественный. - Ни олай Васильевич Ро ов не очень любит официальные объезды, о да все отовятся и жд т е о, - расс азывает начальни ло омотивно о депо Красноармейс , деп%тат ородс о о совета Серей Миронцев. – Поэтом наше предприятие он посетил без пред преждения в мин вшее вос ресенье. А се одня он отметил, что доволен нашей ра-
ботой, замечание ло омотивном депо Красноармейс не о толь о одно. Ни олай Васильевич настоятельно ре омендовал за рыть проход посторонних раждан на территорию депо, оторое является режимным предприятием. Д маю, в с ором б д щем мы этот недостато ли видир ем. В целом же начальни Донец ой доро и визитом остался доволен. Общаясь с р оводителями местных железнодорожных предприятий, он призвал всех напрям ю оворить о проблемах, был от рыт диало и настроен на онстр тивное взаимодействие.
РЕФОРМЫ Мы инициировали создание ассоциации ор анов местно о само правления - непосредственное представление ромад. Из 404 с бъе тов в неё вошли 396 ородов, районов, сельс их и посел овых советов. Мы разрабатываем реформы, с этими реформами выходим людям, через ассоциацию работаем с ор анами местно о само правления и ромадой. На последнем заседании Совета ре ионов я выс азал предложение Президент о том, что Донец ая область возьмет на себя вопросы пилотирования дв х про рамм: пенсионной реформы и реформы местно о само правления. В о тябре Президент приедет в Донец на саммит, в рам ах оторо о пройдет выездное заседание омитета реформ, на отором мы доложим Ви тор ЯНУКОВИЧУ о рез льтатах работы. УГЛЕПРОМ Ка , вообще, может с ществовать отрасль, о да добываемый оль, себестоимость оторо о 960 ривен, продается по 420? От да дотации шахтеров? Это наши с вами нало и, наша заработная плата, оторая мо ла бы быть выплачена. Но она не выплачена, потом что ос дарство использ ет эти нало и для то о, чтобы содержать лепром. Но нас нет свое о леводородно о сырья, а ля - еще на 400 лет, поэтом мы должны
заниматься энер осбережением, величением использования доли ля. У нас есть свое видение, и я тверждаю, что шахты необходимо приватизировать. Гос дарство должно строить новые шахты, частвовать в их техничес ом перевоор жении, направленном на обеспечение безопасности шахтерс о о тр да, снижение затрат по добыче ля, параллельном использованию аза метана и т.д. ТАРИФЫ Н жно выработать механизмы, оторые б д т защищать население. Президент поставил задач , не поднимая тарифов, выстроить механизмы защиты малоим щих, а остальные п сть платят столь о, с оль о н жно. Тарифы н жно пересматривать, защищать малообеспеченных. Это должно стать инвестиционно-привле ательным бизнесом, б дет вложено сотни миллионов долларов в эт область ЖКХ.
Ре лама
ОАО «Угольная компания «Шахта «Красноармейская-Западная №1»
НА ПОСТОЯННУЮ РАБОТУ ТРЕБУЮТСЯ: - УЧЕТЧИКИ В ЦЕХА ПО РЕМОНТУ ОБОРУДОВАНИЯ И ЗАВЕДУЮЩИЕ СКЛАДАМИ
Справки по тел.: (0623) 595-367, 595-252