EL MAGAZINE DE TUSGSAL
12 // 2014
CORREBUS #10
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ÍNDEX
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24
Benvinguda
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26
5
6
8
10
12
16
Nou organigrama
Visió, misió i valors
20
22
Adhesió al Manifest Factor Humà
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Àrea Economicofinancera
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Comunicació
TUSGSAL: empresa igualitària
Nous autobusos a la flota
Àrea de Trànsit i Operacions
32
35 36
Àrea de Planificació
Àrea de Gestió Estratègica
Àrea de Recursos Humans
Formació
Prevenció de Riscos Laborals
38
40
Àrea de Material Mòbil
Àrea de Logística i Sistemes
Gestió sostenible
Comisió social
Sorteig
CRÈDITS Edita: TUSGSAL Coordinació editorial: Àrea Recursos Humans Fotografia: Manuel Chica Disseny i maquetació: Temas de Comunicación
Impressió: Teletransfer Badalona, 11 de desembre de 2014
Aquest Correbus està imprès amb material ecològic i lliure de clor
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Carles Fàbregas Direcció General Benvolguts companys i companyes, Som a punt de finalitzar l’any 2014 i és moment de fer balanç de com ha anat aquest exercici. La situació general en què estem immersos no acaba d’enlairar-se, segueixen les turbulències polítiques, econòmiques i socials. Alguns dels nostres països veïns han entrat novament en recessió i això sens dubte frenarà la nostra incipient recuperació. Són ja més de set anys de crisi econòmica dura i persistent. Focalitzant-nos en la nostra empresa hem de fer una valoració més positiva. Nosaltres sí que hem començat a notar signes notables de recuperació. Les nostres dues concessions estan tenint aquest any creixements apreciables de viatgers: prop del 4,5% el servei diürn i del 3% el servei nocturn. Després d’un seguit d’anys amb pèrdues de viatgers, hem entrat en un període de recuperació que es consolida dia a dia. Per tant, des d’aquesta perspectiva hem de mirar el futur amb optimisme. El meu primer exercici al capdavant de la direcció general de l’empresa tenia dos objectius fonamentals: la creació d’una nova estructura organitzativa i la renovació del contracte del servei Nitbús. Respecte del primer, comunicar-vos que a partir de gener de 2015 ja estarà implantat el nou organigrama funcional de l’empresa. Més enllà dels canvis que s’hagin fet, que són importants, l’objectiu final que perseguim és enfortir i cohesionar la nostra organització per fer-la més eficient. Hem de tenir una estructura sòlida, àgil i preparada per fer front al futur amb garanties. I hem volgut posar tots els elements a sobre la taula per aconseguir-ho. Hem clarificat i ordenat competències i funcions i ara endegarem un pla de formació ambiciós perquè tothom estigui preparat per desenvolupar les seves funcions. Però tot això només serà possible si tots i cadascú de nosaltres no si hi implica des del seu lloc de treball, amb compromís, solvència i dedicació.
Pel que fa al concurs del Nitbús, ja fa molts mesos que vam començar a treballar-hi per renovar la concessió a partir de 2015 per a un nou període de cinc anys més dos possibles anys de pròrroga. He de manifestar-vos que s’ha treballat de valent i amb la implicació de totes les àrees de l’empresa. Hem fet una oferta molt consistent des del punt de vista tècnic i molt competitiva des del punt de vista econòmic. Després de 23 anys de ser els prestataris del Nitbús, teníem clar que havíem de posar tots els mitjans necessaris per mantenir-lo. I així ho hem fet. Ara mateix no sabem encara com acabarà tot el procés del concurs, són moments d’incertesa, però sí que us puc assegurar que defensarem la nostra oferta i la nostra posició fins al final i davant de totes les instàncies que sigui necessari per ser novament els adjudicataris del contracte. S’ha fet molt bona feina durant tots aquests anys i volem seguir tenint la confiança de l’AMB. L’empresa ha de mirar endavant i l’any que ve hem de seguir treballant per consolidar la nova organització. No podem quedar-nos tancats en el nostre territori, els temps i les circumstàncies canvien i no tenim res assegurat a perpetuïtat. Hem de fer-nos forts no només per mantenir el que tenim sinó per competir en altres concursos i cercar noves oportunitats de negoci. Us invito a què us sentiu plenament partícips d’aquesta nova etapa. Com us vaig dir en la meva primera salutació hem de ser un equip unit i en un equip tothom és important, sigui quina sigui la seva responsabilitat. Per acabar, us vull desitjar unes bones festes de Nadal i un any 2015 ple d’optimisme i que la salut ens acompanyi a tots i totes.
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Carles Fàbregas DIRECCIÓ GENERAL
Federico Llobet
Alfonso Suárez
ÀREA DE LOGÍSTICA I SISTEMES
Justo Alarcón
Pino Socias
ÀREA ECONOMICOFINANCERA
NUEVO ORGANIGRAMA
ÀREA DE RECURSOS HUMANS
Ángel Nieto
SOTSDIRECCIÓ GENERAL
Antonio Vilches
ÀREA DE TRÀNSIT I OPERACIONS
ÀREA DE PLANIFICACIÓ
Antonio Martínez ÀREA DE MATERIAL MÒBIL
José María Parra
ÀREA DE GESTIÓ ESTRATÈGICA
TUSGSAL dispondrá de un nuevo Organigrama funcional desde enero de 2015, con el objetivo de adecuar la organización de las personas a la realidad actual de nuestra empresa. Este sistema de organización pretende ser más eficiente y está orientado a garantizar la fiabilidad de los procesos en los retos que el futuro nos va a plantear, evitando estructuras sobredimensionadas. Un nuevo modelo de trabajo orientado a gestionar las líneas estratégicas establecidas por la dirección y que garantiza:
»»Cohesionar las áreas de trabajo »»Fortalecer la transversalidad de los procesos »»Agilizar los tiempos de respuesta y la toma de decisiones »»Definir las competencias profesionales »»Asentar una estructura sólida »»Disponer de un proceso de trabajo fiable Adjuntamos la estructura general de las personas de referencia a fin de ubicarnos sobre quiénes gestionan los principales ámbitos de organización.
NUESTRA CULTURA ES Y DEBE ESTAR BASADA EN DECISIONES, ACCIONES Y CONDUCTAS QUE SE DERIVAN DE:
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N Ó I S I M N Ó I S VI
a de s e r p enta m em o a f n e u omos te urbano qu te, S cien encia spor r fi n e e a f r a e t r c i ión ét cialmente t er una nuestros s s e a g con r a a o a l i p s r c r o n y a p j a , e , a Trab ilidad ector tenibl e en conson b s s a l o e fi s , n d e nsabl res. calida iciones de o e p d s e s r nd are s valo o r t estánd abilidad y co on nuestra s e nu c a y e rent l n í a l i c , en , so trabajo fía humana rcantil. me filoso
VALORES PROFESIONALIDAD Conocer y dominar las tareas que conlleva el puesto de trabajo, con un reciclaje contínuo, son sinónimos de buena profesionalidad. Para nosotros, resulta esencial que todo el personal pueda demostrar diariamente esta aptitud. PARTICIPACIÓN Todas las aportaciones son importantes, vengan de donde vengan y por simples que parezcan. Por ello, consideramos como uno de nuestros principales valores la participación de todos/as, tanto para conocer las inquietudes de los trabajadores y trabajadoras como para dar continuidad a la empresa. RESPETO Atender y mostrar consideración por quienes nos rodean y por nosotros mismos, el respeto es una de las bases de las relaciones entre personas, como lo es la nuestra con la ciudadanía. ILUSIÓN Es un orgullo nuestro modelo de empresa y queremos mostrarlo a la sociedad.
CONFIANZA Somos un equipo, nuestros intereses son comunes y tenemos la seguridad de que el trabajo bien hecho es un logro de todos y todas. RESPONSABILIDAD Un proyecto triunfa si quienes lo integran demuestran responsabilidad en todos y cada uno de sus actos. SOLIDARIDAD La solidaridad se practica a diario. Ha de estar presente sobretodo en la toma de decisiones que afecten al conjunto de trabajadores y trabajadoras. Se ha de practicar tanto en el ámbito interno de la empresa como en su entorno. HONESTIDAD Y LEALTAD Solamente siendo honestos y leales con nuestra empresa y los valores que representa podremos garantizar su viabilidad.
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CÓDIGO ÉTICO PARA EL USO DE LAS REDES SOCIALES
COMUNICACIÓ
INTRODUCCIÓ DE TUSGSAL A LES XARXES SOCIALS TUSGSAL té l’objectiu d’introduir-se a les xarxes socials, amb la finalitat de millorar el servei d’atenció al client. Ens volem apropar on-line a les persones usuàries i mantenir-les informades de tots els aspectes rellevants, en temps real. Ara que vivim en l’era de la xarxes socials, se n’ha de formar part i ser aquí. Així, TUSGSAL vol adaptar-se als nous temps per respondre a la necessitat dels nostres usuaris i usuàries (molts d’ells posseïdors de comptes a les xarxes). Per això, s’activaran dos nous canals de comunicació de TUSGSAL (twitter i facebook) mitjançant els quals es podrà informar, escoltar i donar solució a les possibles inquietuds dels ciutadans de manera molt més ràpida. En aquests nous canals es penjarà qualsevol desviament, tall o anomalia del servei. En definitiva, entre els objectius generals d’engegar Twitter i Facebook de TUSGSAL destaquem:
»»Millorar el servei d’atenció al client. »»Augmentar la difusió de missatges clau sobre el servei
de transport públic que oferim i millorar les relacions online amb persones usuàries i amb la ciutadania general (fomentant una major proximitat).
»»Crear un canal de propagació i seguiment d’aspectes relacionats amb la xarxa d’autobusos que operem. Establir relacions amb líders d’opinió i plataformes ciutadanes, i interaccionar amb diferents públics.
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La imagen de la empresa es importante también en las redes sociales. Seamos responsables y tengamos una conducta adecuada.
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Los comentarios deben ser éticos y constructivos. Todas las personas tenemos el derecho a nuestra intimidad y a nuestra imagen, y es delito sobrepasarlo. Actuemos consecuentemente y siempre desde la responsabilidad y la sensibilidad.
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Los contenidos reflejan nuestra personalidad. Hablemos en primera persona y usando nuestra propia voz. Nunca hablemos en nombre de otra persona.
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Antes de publicar nuestro comentario, hagamos una pausa y pensemos en el contenido.
ENVÍO DE SMS’S AL PERSONAL DE EXPLOTACIÓN
NUEVO CANAL INFORMATIVO: “INFORMA’T”
A fin de mejorar el contacto con todo el personal de explotación, se ha puesto en marcha un nuevo canal de comunicación con la ventaja de la infraestructura de la telefonía móvil. Esta nueva implantación permite informar de cualquier evento que se considere, sin que sea necesario un retorno inmediato por parte del personal de conducción.
Mediante este canal de comunicación se informa de todos aquellos temas que puedan ser de nuestro interés, desde consejos preventivos, eventos, acciones formativas, hasta avisos de nuevos comunicados internos, a través de videos o gráficos claros que facilitan su compresión.
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Separemos los hechos de las opiniones y hagámoslo de manera que nuestra audiencia pueda ver la diferencia.
6 7
Busquemos la calidad y no la cantidad. Tengamos percepción de la realidad y utilicemos nuestro mejor juicio.
TEMPSBUS, l’app de l’AMB al servei dels usuaris de TUSGSAL
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Seamos proactivos, involucrando a quienes nos siguen y fomentemos la participación constructiva. Leamos las contribuciones de otras personas para mantenernos al día.
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Demos respuesta a los comentarios de manera oportuna, adecuada y sobretodo respetuosa. Recordemos que es una conversación. Hablemos con quienes nos leen como si habláramos en persona en situaciones profesionales.
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Seamos cuidadosos al compartir nuestra información y la de otras personas.
Temps Bus AMBTemps Bus va ser la primera aplicació dissenyada per l’ens metropolità, que durant l’any 2014 ha millorat notòriament amb la segona versió, aconseguint un salt qualitatiu i unes 180.000 consultes diàries. L’aplicació dóna informació sobre la freqüència de pas real dels autobusos de la totalitat de la flota de l’AMB i sobre el temps d’espera, a més de localitzar les parades més properes per geolocalització.
ACTUALIZACIÓN PÁGINA WEB Se ha rediseñado completamente la Web corporativa de la empresa dotándola de un nuevo diseño y nuevas funcionalidades, desde la posibilidad de consultar un recorrido hasta conocer el tiempo que falta para que un bus pase por una parada. Todas estas funcionalidades están también activas en su versión móvil.
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TUSGSAL Y SU RESPETO POR LA IGUALDAD DE OPORTUNIDADES “Gracias a la «Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres» y su imposición de elaborar un Plan de Igualdad en todas aquellas empresas con más de 250 personas en plantilla, tanto en la sociedad como en TUSGSAL se ha contemplado un progresivo cambio de actitudes, que ha originado e impulsado un importante crecimiento de la mujer en el mercado laboral”.
¿QUÉ ES UN PLAN DE IGUALDAD? El Plan de Igualdad es un conjunto ordenado de medidas, adoptadas después de realizar un diagnóstico de situación previo, tendentes a alcanzar en la empresa la igualdad de trato y de oportunidades entre mujeres y hombres y a eliminar la posible discriminación por razón de sexo.
2013, se estableció una duración de 1 año, pudiéndose prolongar de forma automática si no se definía uno nuevo. ¿QUIÉN LO GESTIONA?
¿CUÁL ES SU OBJETIVO?
Con fecha 6 de septiembre de 2013, TUSGSAL constituyó la Comisión Paritaria de Igualdad, compuesta por cuatro miembros del Comité y cuatro representantes de la empresa.
Garantizar de forma efectiva que tanto las mujeres como los hombres cuenten con las mismas oportunidades dentro de la empresa.
Dicha Comisión es la encargada de llevar a cabo el Plan de Igualdad en TUSGSAL, así como de garantizar su total cumplimiento.
Establecer estrategias y prácticas a adoptar para su consecución, así como el establecimiento de sistemas eficaces de seguimiento y evaluación de medidas.
¿QUÉ AVANCES HA HABIDO DESDE SU IMPLANTACIÓN?
“TUSGSAL POR SU CULTURA Y VALORES, DESDE SUS INICIOS Y DÁNDOLE CONTINUIDAD A DÍA DE HOY, HA VELADO POR FOMENTAR SIEMPRE LAS POLÍTICAS DE IGUALDAD” ¿QUÉ DURACIÓN TIENE? En el Plan de Igualdad se establecen objetivos concretos y plazos de tiempo para alcanzarlos, por lo que la vigencia del mismo deberá estar en función del cronograma establecido. Por lo que respecta al 1r Plan de Igualdad implantado en la empresa, el pasado mes de octubre de
PUEDES CONSULTAR NUESTRO PLAN DE IGUALDAD EN EL
PORTAL DE FORMACIÓN
Desde la implantación del 1r Plan de Igualdad y a través de medidas planificadas en el mismo, la Comisión de Igualdad ha trabajado para garantizar que la igualdad de oportunidades entre mujeres y hombres se trasladara a todos los ámbitos de la empresa. Para alcanzar un equilibrio equitativo por razón de sexo dentro de la organización, cabe destacar las siguientes medidas realizadas:
»»Promover el Plan de Igualdad a todo el perso-
nal de la empresa. »»Comunicar periódicamente los avances del Plan de Igualdad a todo el personal. »»Difundir a todo el personal administrativo la importancia de utilizar un lenguaje igualitario. »»Revisar y adaptar a un lenguaje inclusivo los 152 documentos que integran el Sistema Integrado de Gestión.
¿QUIERES COLABORAR? ¿TIENES ALGO QUE DECIR? PUEDES PONERTE EN CONTACTO CON LA COMISIÓN PARITARIA DE IGUALDAD A TRAVÉS DE: comisiondeigualdad@tusgsal.es
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TU OPINIÓN ES IMPORTANTE, AYÚDANOS A MEJORAR. ¿Te gustaría participar en la empresa y no sabes cómo? ¿Quieres aportar algo para la empresa? ¿Trasladar tus inquietudes? ¿Tienes alguna idea de mejora?
ENVÍA UN CORREO ELECTRÓNICO A:
sugerencias@tusgsal.es
Gracias a vuestra participación, de todas las sugerencias recibidas a lo largo de este año, un 65% de ellas han servido para mejorar en un sentido u otro la gestión o la imagen de la empresa. Por ello, os animamos a seguir participando enviando vuestras sugerencias. GRACIAS!
¡TU VOZ CUENTA, HAZ QUE CUENTE!
DESAPARECE LA SOLICITUD DE EMPLEO EN PAPEL Nos es grato informar que durante el primer trimestre del 2015, tenemos previsto habilitar en la página web www.tusgsal.cat un espacio en la zona “CONTACTO”, para descargar la nueva “Solicitud de Trabajo”. Será un documento rellenable sin tener que imprimir y a devolver cumplimentado en formato electrónico mediante la propia web. Durante este trimestre podremos seguir entregando la solicitud en papel en la oficina, pero también mediante este formato electrónico. Finalizado este período de prueba, a partir del 1 de abril de 2015 y con el propósito de minimizar el uso del papel y cumplir los requerimientos de la LOPD, el proceso de recogida de solicitudes será íntegramente informatizado. Seguiremos informando.
“SEGUIMOS APOSTANDO POR EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS”
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incorporació de EL PASSAT 23 DE SETEMBRE, TUSGSAL VA PRESENTAR JUNTAMENT AMB L’AMB ELS DARRERS 18 VEHICLES ADQUIRITS DINS DEL PLA D’AMPLIACIÓ I RENOVACIÓ DE LA FLOTA. L’acte va comptar amb la presència de l’alcalde de Badalona, el Sr. Xavier Garcia Albiol, del vicepresident de Transports i Mobilitat de l’AMB, Sr. Antoni Poveda i del director general de TUSGSAL, Sr. Carles Fàbregas. La presentació va tenir lloc en el Port Esportiu i Pesquer de Badalona. De les noves unitats, 9 són vehicles model MAN Lion’s city i altres 9 autobusos són HEULIEZ GX 137 9,5m. Euro VI. Aquests vehicles satisfan els exigents requisits del transport públic de passatgers gràcies a l’elevat confort i seguretat que ofereixen, així com per la seva sostenibilitat ambiental. Per exemple, els accessos i les sortides són especialment baixos per facilitar l’entrada i la sortida. Estan fabricats per a què l’accés resulti més còmode per l’usuariat i les persones amb mobilitat reduïda. Així mateix, l’habitacle del personal conductor està organitzat de manera atractiva per satisfer les més altes expectatives quant a confort, facilitat de funcionament i ergonomia.
JUNY
Els terminis de lliurament els podeu veure al gràfic adjunt (s’indica el mes i l’any).
2014
7 1 MAN
LIONS CITY M A47 3P
6 IVECO
HEULIEZ GX 137 9,5m 3P
11
nous autobusos DES.
SET.
15
2014
2014
1 MAN
11
LIONS CITY M A47 3P
10 MAN
8 MAN
LIONS CITY M A47 3P
3 IVECO
HEULIEZ GX 137 9,5m 3P
CITY VERSUS 3P
2 IVECO
HEULIEZ GX 137 9,5m 3P
2 MAN
LIONS CITY HIBRYD (A37) 3P
12 11 IVECO
HEULIEZ GX 137 9,5m 3P
1 MAN
LIONS CITY HIBRYD (A37) 3P
MARÇ
2015
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ÀREA DE PLANIFICACIÓ 44.500, en dissabte i de 25.500, en un dia festiu. A la xarxa nocturna, la mitjana d’un dia feiner ha estat d’11.600 viatgers/es i la de les nits de cap de setmana, de 14.200.
ESTADÍSTICA DE DEMANDA PRINCIPALS DADES Després d’uns anys de descens de demanda, durant el 2013 es va aconseguir invertir la tendència a la baixa i es van guanyar viatgers/es, creixement que també s’ha mantingut per a l’exercici 2014. D’aquesta manera, es preveu tancar l’any amb un total de 26 milions de persones usuàries a la xarxa diürna i 4,4 milions a la xarxa nocturna. Malgrat que la crisi econòmica es manté, en l’àmbit del transport públic s’ha produït una certa recuperació generalitzada de la demanda, a la qual, en el cas de TUSGSAL també s’han unit els viatgers guanyats per les modificacions i ajustos fets a diferents línies de la xarxa diürna.
4,1
4,2
4,4
24,8
25,4
26,0
2012
2013
2014
4,2 26,5 2011
2010
28,0
4,1
4,3
Durant l’any 2014, a la xarxa diürna hem transportat una mitjana de 94.500 viatgers/es en dia feiner, de MITJANA DE VIATGERS/ES PER TIPUS DE DIA (XARXA DIÜRNA)
94.500
44.500 25.500 DIA FEINER
DISSABTE
14.224 11.610
DIA FEINER
CAP DE SETMANA
DISTRIBUCIÓ DE LA DEMANDA PER LÍNIES (VIATGERS/ES ANUALS)
4,3 30,3 2009
31,1 2008
4,0
3,5 27,9
29,4
27,5
2006
2007
3,4 27,3 2004
2005
3,4
3,4 26,9 2003
3,4 26,4 2002
2001
24,7
3,2
EVOLUCIÓ DE LA DEMANDA. VIATGERS/ES ANUALS (MILIONS)
MITJANA DE VIATGERS/ES PER TIPUS DE DIA (XARXA NOCTURNA)
DIUMENGE FESTIU
964.000 B1 1.036.000 B2 981.000 B3 1.248.000 B4 587.000 B5 549.000 B6 B7 69.000 193.000 B8 171.000 B9 B12 52.000 549.000 B14 373.000 B15 662.000 B17 75.000 B18 1.895.000 B19 649.000 B20 1.041.000 B23 1.588.000 B24 1.856.000 B25 2.204.000 B26 3.000.000 B27 1.361.000 B29 1.840.000 B30 796.000 B31 122.000 B34 121.000 B35 217.000 B44 762.000 B80 561.000 B81 B84 9.000 365.000 N0 514.000 N1 562.000 N2 400.000 N3 333.000 N4 171.000 N5 594.000 N6 196.000 N7 446.000 N8 353.000 N9 203.000 N11
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Per línies, les de major demanda de la xarxa diürna han estat la B27, B26, B30 i B19, entre totes quatre han transportat una tercera part de la demanda total. A la xarxa nocturna, les línies de major demanda han estat l’N6, l’N1 i l’N2, entre totes tres transporten el 40% dels viatgers. CARACTERÍSTIQUES DELS CLIENTS A partir de l‘enquesta de l’ISC hem pogut conèixer les característiques bàsiques dels usuaris de la xarxa diürna i nocturna, que presenten força diferències.
MOTIU DEL DESPLAÇAMENT Quant al motiu dels desplaçaments, en la xarxa diürna predominen amb diferència els desplaçaments per motiu compres, anar a la consulta mèdica o a realitzar gestions, per sobre del motiu anar a treballar o a estudiar. En la xarxa nocturna, predominen els desplaçaments per motiu oci, però també hi ha una representació força important dels desplaçaments per feina de persones que finalitzen la jornada de treball molt tard o bé s’incorporen molt aviat. CAPTIVITAT DEL TRANSPORT PÚBLIC MOTIU DEL DESPLAÇAMENT
GÈNERE
TREBALL O ESTUDIS
Mentre que a la xarxa diürna hi ha una gran majoris de dones (dues terceres parts), a la nocturna hi ha un repartiment per gèneres més homogeni, amb un lleu predomini dels homes. EVOLUCIÓ DE LA DEMANDA. VIATGERS/ES ANUALS (MILIONS)
HOME
DONA
68,9% 52,1%
47,9%
31,1%
XARXA DIÜRNA
XARXA NOCTURNA
EDAT La distribució per edats també presenta diferències destacades, mentre que a la xarxa diürna hi ha un repartiment força equilibrat entre els diferents grups d’edat (considerant que en l’enquesta només es reflecteixen a les persones majors de 16 anys), en la xarxa nocturna hi ha una alta representativitat de joves, gairebé la meitat de les persones usuàries tenen menys de 30 anys. 47,6%
més de 65 anys
de 45 a 65 anys
de 30 a 44 anys
de 16 a 29 anys
més de 65 anys
de 45 a 65 anys
39,61%
XARXA DIÜRNA
54,25%
XARXA NOCTURNA
Finalment, un aspecte en el qual sí que coincideixen les persones de la xarxa diürna i nocturna és en el predomini de la captivitat respecte del transport públic. Es consideren captius aquells persones que no disposen de vehicle privat per fer el mateix desplaçament que fan en transport públic i, per tant, no tenen cap alternativa. Es consideren no captives aquelles persones que, encara que disposen de vehicle, prefereixen fer el trajecte en transport públic per motius econòmics, de consciència social o medioambiental, etc... A la xarxa nocturna la captivitat és una mica més elevada que a la diürna pel predomini de persones més joves. CAPTIVITAT DEL TRANSPORT PÚBLIC
(PODEN EFECTUAR EL MATEIX TRAJECTE AMB VEHICLE PROPI) Captives perquè no disposen de vehicle propi
No captives, tenen vehicle però prefereixen el bus
71,3%
28,7%
18,9%
20,9% de 30 a 44 anys
de 16 a 29 anys
45,75%
34,8% 31,9%
27,4% 30,4%
XARXA DIÜRNA
60,39%
65,2%
EDAT DELS USUARIS/ES
21,3%
COMPRES; METGE, OCI
1,6%
XARXA NOCTURNA
XARXA DIÜRNA
XARXA NOCTURNA
Una altra característica que coneixem a través de l’enquesta és el municipi de residència de les per-
14 sones usuàries, en aquest cas, únicament de la xarxa diürna i el principal municipi, amb diferència, és Badalona, seguida de Santa Coloma de Gramenet.
ISC PER ÍTEMS XARXA DIÜRNA
2013
2014
74,67 ISC GLOBAL 74,83 82,02
INTEGRACIÓ TARIFÀRIA 80,25 77,75
FACILITAT COMPRA TÍTOLS 77,26 72,09
MUNICIPI DE RESIDÈNCIA (XARXA DIÜRNA)
INFORMACIÓ INTERNET 74,11 71,18
58,0%
INFORMACIÓ PARADA 73,25 70,19
INFORMACIÓ VEHICLE 70,52 43,24
PREU DEL VIATGE 41,82
19,8%
76,10
9,9% 2,9% ALTRES
BARCELONA
MONTCADA I REIXAC
MONTGAT
1,8% 2,9% 0,4% TIANA
S.ADRIÀ DE BESÒS
S.COLOMA DE GRAMANET
BADALONA
4,2%
73,25
COMODITAT/MANTENIMENT PARADES 71,66 77,58 80,47
IL·LUMINACIÓ DEL VEHICLE 81,25
ENQUESTA DE SATISFACCIÓ DEL CLIENT (ISC) Com cada any, durant el mes d’octubre, des de l’Àrea de Qualitat s’han dut a terme les enquestes de satisfacció del client a bord de l’autobús. L’enquesta permet conèixer la valoració que els usuaris fan sobre diversos aspectes del nostre servei, alhora que indiquen quins són els més importants. La nota global de la xarxa diürna és de 74,8, que es pot considerar molt bona i ha crescut lleugerament respecte de l’any passat en gairebé tots els ítems, destacant l’augment assolit per aspectes com el de la informació tant en parada com a internet. Els aspectes que tant usuaris com usuàries consideren més importants són la puntualitat i la freqüència. En ambdós casos la puntuació assolida és bona, considerant, a més a més, que en aquest cas el grau d’exigència és elevat. EL SERVEI HA MILLORAT DURANT EL DARRER ANY? 49,2% 32,4%
HA MILLORAT UNA MICA
ESTÀ IGUAL
HA MILLORAT MOLT
10,4%
6,2% HA EMPITJORAT UNA MICA
HA EMPITJORAT MOLT
84,34
ABSÈNCIA DE MOLÈSTIES O AGRESIONS 84,40
DISPONIBILITAT DE SEIENT 75,84
Encara que no es disposa de dades estadístiques exactes sí que es coneix que en la xarxa nocturna predomina una gran majoria de residents a Barcelona.
1,7%
NETEJA DEL VEHICLE 76,19
El grau de satisfacció de les persones que utilitzen la xarxa diürna posa de manifest, quan se’ls dema-
77,80
TIPUS DE CONDUCCIÓ 77,39 75,67
TEMPERATURA AMBIENT 76,03 76,98
ABSÈNCIA D'AGLOMERACIONS I CUES 75,34 75,74
PUNTUALITAT, COMPLIMENT HORARIS 76,54 75,40
RAPIDESA DEL RECORREGUT 75,58 71,49
FREQÜÈNCIA DE PAS 72,57 80,84
QUE PARIN A LES PARADES 80,38 79,33
ATENCIÓ DELS CONDUCTORS 79,69 79,71
FACILITAT D'ACCÉS AL VEHICLE 80,70
na si el servei ha millorat durant el darrer any, quemés d’un 40% dels viatgers opina que sí ha millorat i únicament un 8% que ha empitjorat. Pel que fa a la xarxa nocturna, l’evolució ha estat diferent. L´ISC de l’any 2014 ha estat de 73,6, gairebé tres punts per sota de l’any 2013. El descens ha estat generalitzat en tots els ítems i pot ser indicatiu de la necessitat de millores o canvis en una xarxa que fa uns anys que no es renova.
15 2013
2014
77,13 ISC GLOBAL 73,58 80,79
C. HORARIA TRANSBORDAMENT 72,95 81,30
FACILITAT TRANSBORDAMENT 73,89 77,78
RECORREGUT ADEQUAT 75,94 84,10
FACILITAT COMPRA TÍTOLS 79,25 77,56
SERVEI ATENCIÓ AL CLIENT 74,80 77,63
INFORMACIÓ INTERNET 72,74 73,99
INFORMACIÓ PARADA 68,97 72,56
INFORMACIÓ EN VEHICLE 64,34 80,44
CONFIANÇA I FIABILITAT DEL SERVEI 76,75 80,39
NETEJA DEL VEHICLE 76,32 76,54
NETEJA I MANTENIMENT PARADES 73,00 81,07
DISPONIBILITAT DE SEIENT 80,67 85,80
IL·LUMINACIÓ VEHICLE 82,88
a 4 nivells o perspectives, segons es mostra en el gràfic adjunt. El CMI és una eina molt potent, que permet prendre el pols a la gestió i mesurar les seves constants vitals, ajudant a detectar desviacions, que podem corregir abans que afectin els nostres clients. Si millorem les habilitats dels nostres col·laboradors/ es, aconseguirem millorar els nostres processos o serveis i gràcies a això, millorarà la qualitat que percep la ciutadania i el seu índex de satisfacció (ISC) i, en conseqüència, podrem aconseguir millors resultats financers per al nostre accionariat (els nostres treballadors/es). PERSPECTIVA FINANCERA
ISC PER ÍTEMS XARXA NOCTURNA
77,15
77,67 TEMPERATURA AMBIENT 75,63 79,17
ABSÈNCIA D’AGLOMERACIONS I CUES 77,59 75,39
PUNTUALITAT, COMPLIMENT HORARIS 72, 05 77,16
RAPIDESA RECORREGUT 75,37
PERSPECTIVA CLIENT
TIPUS DE CONDUCCIÓ 71,79
72,50
FREQÜÈNCIA DE PAS 69,93
BENEFICIS
FIDELITZACIÓ DELS NOSTRES CLIENTS/ES QUALITAT DEL SERVEI
81,08
ATENCIÓ DEL CONDUCTOR ALS CLIENTS 77,29 86,36
IMPLANTACIÓ DEL CMI En un breu termini de temps, des de l’Àrea de Planificació s’iniciarà la implantació del Projecte CMI (Cuadro de Mando Integral), el qual consisteix en convertir les dades de què disposa l’empresa en informació de valor, que permet la presa de decisions
GESTIÓ TRADICIONAL, BASADA EN COMPTABILITAT I ALGUNS INDICADORS INTERNS DEL SERVEI
PERSPECTIVA APRENENTATGE I CREIXEMENT
PROJECTES EN CURS
PERSPECTIVA INTERNA
FACILITAT D’ACCÉS AL VEHICLE 82,59
EFICIÈNCIA DELS NOSTRES PROCESSOS
EFICÀCIA DELS NOSTRES PROCESSOS
POTENCIAR LES HABILITATS DELS NOSTRES COL·LABORADORS/ES
GESTIÓ AVANÇADA (CMI), AMB RUMB CAP A L’OBJECTIU (VISIÓ) I INFORMACIÓ CLAU DE L’ESTAT (ACOMPLIMENT DE L’ESTRATÈGIA)
16
ÀREA DE GESTIÓ ESTRATÈGICA ATENCIÓ AL CLIENT El servei d’atenció al client de TUSGSAL s’encarrega d’atendre totes les sol·licituds d’informació, suggeriments i reclamacions, que arriben telefònicament, per correu electrònic a través de la nostra pàgina web, per carta ordinària o personalment a l’oficina oberta al públic, que es va traslladar durant la primavera del 2014 a la Plaça Joan Miró, número 3 de Badalona, en horari de matí, desviant aquest servei en horari de tarda a les instal·lacions de Camí de Can Ruti, s/n. Al servei d’atenció al client s’analitzen mensualment les dades derivades de les consultes, queixes i reclamacions, rebudes. Aquestes s’enregistren en una base de dades que té uns criteris preestablerts per a cada tipus de comunicació. En els gràfics exposats s’han inclòs els ítems sobre els que s’han rebut un major nombre de comunicacions en data 31 d’octubre de 2013 i 2014. El major nombre de queixes es reben quant a parada sol·licitada, comportament, puntualitat i conducció. En aquests punts, s’observa la coincidència tant en el servei diürn com en el Nitbús i en els dos anys. COMPARATIVA SERVEI DIÜRN I NOCTURN 2013-2014 31% 29%
19%
18%
14% 11% 9%
9%
PUNTUALITAT
MILLOREM LA QUALITAT DE L’ATENCIÓ AL CLIENT
COMPORTAMENT
CONDUCCIÓ
14% 23%
901.51.11.51 www.tusgsal.cat
PARADA SOL·LICITADA
24%
29%
16% 14% 7%
20%
PUNTUALITAT DIÜRN 2013
PARADA SOL·LICITADA DIÜRN 2014
COMPORTAMENT NOCTURN 2013
CONDUCCIÓ
NOCTURN 2014
17
EINES CORPORATIVES Finalitzem l’any 2014 amb dues millores molt importants que han arribat al servei d’atenció al client de TUSGSAL, per donar un millor servei a la ciutadania i augmentar la qualitat de la informació que es proporciona. Dues eines corporatives que fan que la informació a temps real agafi vital importància. PANTALLA SAE El servei d’atenció al client pot fer ús de la pantalla de Sistema d’Ajut a l’Explotació (SAE) per poder informar en temps real les persones usuàries que truquin per realitzar una consulta. Tots els vehicles en xarxa estan controlats i connectats al SAE, de manera que la persona que atén pot veure la situació dels autobusos en aquell moment, garantint informació immediata sobre incidències imprevistes o canvis d’itinerari no planificats, entre d’altres. Amb la pantalla de SAE, la qualitat del servei d’atenció al client augmenta considerablement. NOVA WEB DE TUSGSAL WWW.TUSGSAL.CAT I LA SEVA VERSIÓ ADAPTADA AL MÒBIL Aquesta tardor TUSGSAL va posar en marxa una nova web corporativa millorada i adequada a l’hora d’explicar la realitat del servei d’autobusos, on prenen protagonisme la immediatesa i la facilitat per trobar l’autobús més adient per realitzar un trajecte particular. Una web que deixa de ser un model estàtic per introduir noves eines, funcionalitats i tendències, com és el cas del “Vull anar”. La nova web és molt més interactiva en la qual un buscador intel·ligent, introduint el lloc des del qual vols agafar
l’autobús i el lloc de destí, et comunica quines són les línies més adequades a les teves necessitats, les parades més adequades i l’hora de pas estimada dels vehicles. La principal funció de la pàgina web corporativa de TUSGSAL continua sent la d’oferir tota la informació possible sobre l’empresa i els seus serveis, de forma visualment agradable i permetent que, a l’hora de buscar la informació desitjada, tot sigui més accessible, fàcil i intuïtiu. La nova web té una versió adaptada per a telèfons mòbils i tablets, que ha tingut una molt bona acceptació, tal i com indiquen les estadístiques de consulta.
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QUALITAT MILLORES EN ELS PROCEDIMENTS
TUSGSAL, EMPRESA SALUDABLE
Els procediments de qualitat ens proporcionen informació completa respecte a una activitat o un procés dins de l’empresa.
El model d’empresa Saludable permet:
Durant l’any 2014, l’àrea de qualitat conjuntament amb les persones encarregades de promoure el Pla d’Igualtat en l’empresa, hem treballat en l’adaptació dels procediments de qualitat al llenguatge no sexista. S’han revisat els 152 documents del Sistema Integrat de Gestió i adaptat, en gran mesura, a un llenguatge igualitari inclusiu. Al llarg del proper any, es realitzarà l’adaptació al nou organigrama funcional de l’empresa. SEGURETAT VIAL 39001 Per a TUSGSAL la seguretat viària es concep com a part fonamental de la formació i educació de tot el personal, en la promoció d’una cultura de valoració i respecte per la pròpia vida i la dels altres. L’educació viària cobra major rellevància quan s’observa l’alta taxa d’accidents de trànsit que es produeixen diàriament, perquè la clau per acabar amb els accidents és la prevenció, a través de l’educació. La Norma ISO 39001 Sistemes de Gestió de la Seguretat Viària, RTS (road traffic safety) es publica per part de l’Organització Internacional de Normalització (ISO) a finals de 2012 com una eina que permet ajudar a les organitzacions a reduir, i en última instància eliminar, la incidència i risc de les morts i ferides greus derivades dels accidents de trànsit. Aquest enfocament pot permetre un ús més efectiu del sistema viari des del punt de vista dels resultats desitjats. El context del Sistema de Gestió de la Seguretat Viària pot d’escriure’s com la interacció de quatre factors: factor humà, factor vehicle, factor via i aspectes organitzatius. Així doncs, i en concordança amb el nostre enfocament cap un sistema de gestió de la qualitat integral, actualment estem immersos en la certificació de TUSGSAL en aquesta norma. Entre els requisits d’aquesta norma internacional ISO 39001, es destaquen l’aplicació d’una política de seguretat viària adequada, l’establiment d’objectius de seguretat viària així com els plans d’acció, el compliment de la legislació aplicable i de qualsevol altre requisit que l’empresa subscrigui. TUSGSAL haurà d’identificar els criteris relacionats amb la SV que pugui controlar o en els quals tingui capacitat d’incidir.
»»Millorar la salut, benestar i seguretat del personal d’una manera sostenible.
»»Reduir l’accidentalitat i les malalties d’una manera continuada.
»»Sistematitzar els aspectes claus dels entorns
de treball saludables (ambient físic i psicosocial, recursos de salut i participació de l’empresa en la comunitat).
»»Millorar la motivació dels i de les treballadores. Per aquests motius s’està treballant en la certificació de Model d’empresa saludable. Aquesta certificació acredita que les organitzacions han implantat un Sistema de Gestió que promou i protegeix la salut, el benestar i la seguretat del personal, així com la sostenibilitat de l’ambient de treball. La salut, seguretat i benestar dels treballadors i treballadores són factors de vital importància tant per a ells com per a les seves famílies. Però també per a la productivitat, competitivitat i sostenibilitat de les empreses i, per tant, per a les economies dels països i del món. Els conceptes d’entorn de treball saludable han evolucionat enormement en els últims anys. Des d’un gairebé exclusiu enfocament sobre l’ambient físic de treball en l’esquema tradicional de la salut i seguretat laboral, on es consideren els riscos físics, químics i ergonòmics, la definició s’ha ampliat fins a incloure els hàbits de salut (estils de vida) i factors psicosocials (organització del treball, riscos emergents i cultura de treball). A més, també s’estableixen nexes amb la comunitat i amb tot el que pugui tenir un profund efecte en la salut dels treballadors i treballadores. Segons aquest nou enfocament, la promoció i la protecció de la salut són les pedres angulars de les activitats que afecten els factors determinants de la salut. Dos són les grans raons per les quals s’han de promoure els entorns de treball saludables. Primer, perquè els treballadors i treballadores representen un elevat percentatge de la població i passen gran part de la seva vida en entorns laborals; i, segon, perquè uns treballadors i treballadores saludables són l’actiu més important de les organitzacions i és un prerequisit pel desenvolupament sostenible i pel benestar social.
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Per tot això, és de vital importància definir de forma correcta què s’entén per salut i, sobretot, els aspectes i l’abast d’aquesta definició en relació amb les característiques de la societat sobre la qual es pretén actuar i les seves formes de desenvolupament. Així mateix, cal identificar aquells aspectes que incideixen en la promoció i protecció de la salut perquè aquesta no només sigui aconseguida, sinó també mantinguda amb eficàcia. L’Organització Mundial de la Salut (OMS) va redefinir el concepte de salut com “l’estat de complet benestar físic, psicològic i social, i no només l’absència de malaltia”. La introducció del factor social com a element que conforma l’estat de benestar, amb el físic i el mental, suposa la necessitat d’una atenció psicosocial enfront d’un problema de salut com una malaltia crònica.
Aquest Model, pioner al món, està basat en els criteris de l’Organització Mundial de la Salut (OMS) i en la metodologia de millora contínua. Entén la salut com un estat complet de benestar físic, mental i social. El seu principal objectiu és promoure els ambients de treball saludables. AUDITORIES L’auditoria d’AENOR per a la renovació i seguiment del sistema integrat de gestió va tenir lloc els dies 27, 28, 29 i 30 de maig. En l’auditoria es va verificar que totes les activitats compleixen els requisits de les normes de referència. Les auditories del sistema de gestió serveixen també per detectar àrees en els quals l’empresa encara té oportunitats d’introduir millores. Una vegada analitzats els resultats de l’auditoria, TUSGSAL va enviar un pla d’accions correctives a AENOR, que ho va estudiar i, finalment, va decidir mantenir els certificats de qualitat, medi ambient i prevenció de riscos laborals vigents.
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ÁREA DE RECURSOS HUMANOS PROMOCIONES Manteniendo la actual política de promoción interna y evitando, en la medida de lo posible, acudir al mercado laboral en busca de nuevas personas que cubran las vacantes, nos complace informar que, desde el año 2013 hasta la fecha, ha habido en el área de “Material Mòbil”, antiguo Mantenimiento Integral, un total de 11 promociones entre encargados, jefes de equipo y oficiales, dando así respuesta a las necesidades organizativas. En este sentido, a lo largo de este año 2015, en el área de “Trànsit i Operacions” se llevarán a cabo promociones en base a las necesidades del servicio para “Operadors/es de Trànsit”, (antiguamente denominados, Verificadores), de las cuales os informaremos puntualmente. Desde aquí os animamos a estar atentos y participar en las mismas. Aprovechamos para invitar a aquellos hijos e hijas de trabajadores/as que quieran participar en la empresa mediante un contrato de formación o realización de prácticas académicas, se pongan en contacto mediante solicitud de empleo con RR.HH. (para cualquier sección de la empresa).
directamente desde la intranet sin necesidad de identificarte de nuevo, (otra mejora a agradecer al equipo de nuevas tecnologías). De este modo, y de una forma más ágil, tenemos acceso al visionado y descarga de toda la información necesaria para la realización del servicio, como por ejemplo: toda la red, incidencias y recorridos alternativos, características específicas de las líneas, manual del Operador/a Bus, convenio colectivo, manuales de los diferentes modelos de bus, sistema tarifario integrado y operativa de bescanvi entre otras de gran interés. Además puedes realizar cursos online gratuitos y resolver dudas de servicio mediante el apartado “Mensajes al administrador”. Para concluir, señalaros que nuestro objetivo para el 2015 y contando con la ayuda del resto de áreas, es seguir manteniendo un clima laboral congruente con la filosofía de la empresa, generar oportunidades de trabajo, desarrollar y dar cobertura a las necesidades de las personas que formamos TUSGSAL y, ante todo, seguir creciendo para ser una de las empresas más competitivas del sector de transporte urbano.
CONTRATACIÓN En cuanto al protocolo de contratación, queremos expresar que entendemos que cada uno de nuestros familiares más próximos tiene un derecho prioritario, sin embargo, este protocolo obedece a unos criterios que establecen un orden de ingreso. En algunos casos genera descontento al no comprender que mientras para cada persona lo más importante es el más próximo, para RR.HH. es tener la certeza de que este proceso genera la igualdad de oportunidades. En este sentido, este año, hubo 142 contrataciones, la mayoría de estas centradas en el período vacacional. Siendo estas magnitudes un volumen inalcanzable para otras empresas de nuestro entorno, pero seguimos apostando por aportar experiencia y formación a quienes aún no conocen nuestro sector. PORTAL DE FORMACIÓN Ha experimentado numerosas actualizaciones y se ha adaptado a las demandas reales del servicio a través de vuestras sugerencias continuas de mejora. Al portal de formación, como sabéis, se accede
PORTAL DEL EMPLEADO Como ya informamos en el Correbus anterior, estrenamos el año con el nuevo portal del empleado y una forma diferente de información-comunicación. Un portal del empleado bien valorado, teniendo en cuenta su juventud y por ello, aprovechamos el Correbus para agradecer a quienes participasteis en la encuesta de mejora del portal, vuestra dedicación, la cual nos ha servido para diseñar las mejoras para el 2015, entre ellas la agilidad en el tiempo de respuesta.
21 APROVECHAMOS PARA RECORDAR A GRANDES RASGOS QUÉ PODEMOS ENCONTRAR EN EL MISMO:
CENTRAL DE COMPRAS Invitamos, a quienes todavía no se hayan beneficiado de las ofertas que se detallan mediante esta central, que estos días de compras navideñas hagan uso de los descuentos que hemos conseguido en muchos productos y servicios.
ADMINISTRACIÓN Consultar y modificar los datos personales, visualización de documentos de interés como los certificados de IRPF, recibos de nómina, en los cuales a partir del mes de Enero de 2015 y en base a una Orden publicada en el BOE, veremos reflejado qué importe paga la empresa a la seguridad social por cada uno de nosotros. GRACIAS A LA COLABORACIÓN DE TODAS LAS PERSONAS DE LA EMPRESA, DESDE PRINCIPIOS DE AÑO HASTA AHORA SE HA CONTEMPLADO UN INCREMENTO DEL 51,63% DE NUEVAS VISITAS, LO QUE CORRESPONDE A UN 6,45% MENSUAL. SERVICIOS Pensado, especialmente, para que los operadores/as bus puedan consultar desde cualquier lugar el servicio. Como ya llevamos un tiempo utilizándolo, os animamos a que nos hagáis llegar cualquier mejora que consideréis oportuna.
Seguimos trabajando para ir sumando más empresas a las 38 que ya tenemos.
ASUNTOS SOCIALES
Hasta la fecha, contamos con alrededor de 2.520 visitas, de las cuales se han hecho 150 valoraciones. Es importante nuestra colaboración para dar fiabilidad a la central de compras,. Al valorar los servicios, entre todos podremos mejorar la calidad final de lo ofertado.
Tras la aprobación del presupuesto de la Comisión Social, cada mes han gestionado con esfuerzo y dedicación diversas acciones. Desde aquí agradecemos su dedicación totalmente desinteresada y eficiente, la cual ha permitido dar cobertura a un año repleto de actividades, en las que han participado alrededor de 2.000 personas. EMPRESAS PARTICIPANTES EN LA CENTRAL DE COMPRAS ABADALONA
Concesionario Seat
MEGACINES BADALONA
Salas de cine
ATTITUDE BIKE
Venta y reparación de bicicletas
MOGAUTO
Concesionario volkswaguen
AUTOESCUELA ESCORPIÓN
Autoescuela
NETLABS TECHNOLOGY
Informática
AUTOESCUELA SINGUERLÍN
Autoescuela
NEUROESPAI
Rehabilitación neurológica/psicología
BADALONA PADEL CLUB
Pistas de padel
ÓPTICA FORUM
Óptica y audífonos
BARCELO VIAJES
Operadora de viajes
PSM PSICOMEDIC
Centro de salud fisioterapia y psicología
BICICLETAS JJC
Venta y reparación de bicicletas
Pulltrade
Electrodomésticos On line
BUFETE PADILLA RAMOS
Bufete de abogados
RACC
Club servicios a conductores
CATALUNYA CAIXA
Banca
RAFAEL HOTELES
Hotel
CENTRO QUIROPRÁCTICO
Centro quiropráctico
RECAMBIOS GRANERO
Recambios y accesorios de vehículos
COMERCIAL CITROEN
Concesionario Citroen
REFORMAS OBRADECOR
Reformas
DESGUACES Y GRUAS LATORRE S.L.
Desguace de vehículos
SEGUROS J. CAMPS
Seguros general
DUET SPORTS
Gimnasio
EDOS INTERIORISMO
Interiorismo
SEGUROS PLUS ULTRA
Seguros general
ESPAI VISUAL
Óptica y audífonos
SKODA MOGADEALER
Concesionario Skoda
ESPORTS VILLAR OTERO
Tienda deportes
TALLERES AUTOCENTER
Reparación y mantenimiento vehículos Toners y tintas venta On Line
GRUP2 ADVOCATS
Bufete de abogados
TONERS Y TINTAS ON LINE
LA ROCA VILLAGE
Complejo tiendas outlet
VESTIDOS DE NOVIA URSULA
Vestidos de novia
LLAR D'INFANTS "EL PETIT GEGANT"
Guardería
ZAFIRO TOURS
Operadora de viajes
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FORMACIÓN Agradeceros la participación en los distintos procesos formativos, esto enriquece aún más nuestra organización y permite adaptarnos a cuantos cambios sean necesarios sin perder nuestra identidad como empresa, ni nuestros valores como organización de economía social. ¿QUÉ HEMOS HECHO ESTE AÑO?
10.609 horas 94 cursos
85 EN NUESTRAS INSTALACIONES E IMPARTIDAS POR FORMADORES INTERNOS
705 asistentes. Representa el 93,3% de la plantilla, teniendo en cuenta que la misma persona puede asistir a distintas sesiones formativas. DISTRIBUCIÓN DE ASISTENTES POR ÁREAS
¿CÓMO HAN SIDO VALORADAS ESTAS ACCIONES FORMATIVAS?
10 8
8,6
8
311 211
TRÁFICO Y OPERACIONES TRANSVERSALES
MATERIAL MÓVIL ADMINISTRACIÓN
9,1
8,7
8,8
4 2 TRÁFICO Y OPERACIONES
MATERIAL MÓVIL
Valoración asistentes
152
9
6
0 31
9,8 9,1
ADMINISTRACIÓN TRANSVERSALES
Valoración impacto de la formación en el puesto de trabajo
Además de las acciones formativas relacionadas anteriormente, debemos felicitarnos por la aceptación y el impacto que el portal de formación tiene en la actividad diaria, permitiendo de forma rápida y cómoda dar acceso a toda la información necesaria para el desarrollo del servicio, así como para la resolución de dudas que trasladáis diariamente a través de “Mensaje al administrador”.
DISTRIBUCIÓN DE ASISTENTES POR HORAS 275 1.697 1.537
7.099
TRÁFICO Y OPERACIONES
MATERIAL MÓVIL
TRANSVERSALES
ADMINISTRACIÓN
POR OTRA PARTE, NUESTRO AGRADECIMIENTO A LAS 85 PERSONAS QUE HAN REALIZADO EL CURSO DE SEGURIDAD VIARIA EN MODALIDAD ON-LINE, ACCESIBLE Y GRATUITO.
23 SEGURIDAD EN EL BUS Hemos implementado en nuestro catálogo de acciones formativas este curso que a modo práctico, aborda todas las situaciones de emergencia que se puedan originar en el bus.
CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL (CAP) Tras cuatro años de gestión e impartición, hemos capacitado a 480 compañeros/as (80%). Los resultados obtenidos son brillantes y cuentan con el reconocimiento de instituciones externas.
¡INSCRÍBETE EN PRÓXIMAS CONVOCATORIAS!
MECÁNICA
FORMACIÓN AL CUERPO DE BOMBEROS
Hemos realizado una serie de acciones formativas que garantizan que nuestro equipo de profesionales, de mecánica, plancha, electricidad o climatización, mantengan la flota de vehículos en óptimas condiciones.
Hemos coordinado una serie de acciones formativas con el cuerpo de bomberos para que, en caso necesario, dispongan de los conocimientos que les permitan actuar sobre las nuevas unidades híbridas de forma segura y eficaz.
Desde aquí, agradecer la labor de este equipo de trabajo y reconocer su implicación con los procesos formativos.
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PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Durante el año 2014, y a pesar de que a estas alturas pudiera parecer que ya hemos hecho mucho y que es difícil hacer más en materia de prevención de riesgos laborales, se ha trabajado intensamente por parte de todos los miembros pertenecientes al sistema de seguridad y salud de la empresa. No obstante, en 2014 la cifra de accidentes laborales no ha sido mejor que en 2013 tras una mejora continuada de este indicador en los últimos años, lo cual no es ajeno al entorno en el que nos movemos, siendo un hecho global en el país. A pesar de haberse producido un aumento de accidentes con relación a años anteriores, con mayor énfasis que a primeros de año. Sin haberse cerrado totalmente el ejercicio, se puede concluir que, 2014 es un buen año de gestión preventiva en TUSGSAL y aunque no se haya disminuido el número de accidentes con respecto a 2013, sí es cierto que, salvo el primer trimestre, los otros tres trimestres han transcurrido de forma muy similar al año anterior. EN 2015, CON EL ESFUERZO DE TODOS Y CADA UNO DE NOSOTROS, DEBEMOS CONSEGUIR QUE SE PRODUZCAN LOS MENOS ACCIDENTES LABORALES POSIBLES Y QUE, POR LO TANTO, MENOS O NINGÚN COMPAÑERO SUFRA DAÑOS A LA SALUD. Por otro lado, hemos consolidado destacables procesos que tienen en su concepto básico la transversalidad de los mismos. Así, en materia de formación, se ha dado un paso al frente con numerosas actividades para diferentes colectivos tales como trabajos en alturas, equipos de emergencias, reciclajes formativos en P.R.L.para taller o para limpieza y mantenimiento, o promoción de la salud para el colectivo nocturno, entre muchas otras. No menos importante resulta, en este sentido de la transversalidad, la profundización en el estudio de factores psicosociales que, en una nueva fase de abordaje, se ha llevado a cabo dirigido por la Universitat de València (prof. J.L. Melià). Sobre este estudio, imposible de realizar sin la participación de todos nosotros (se han recogido un total de 267 cuestionarios, que son la base sobre la que se cimienta el mismo) obtendremos los resultados definitivos y sus conclusiones durante el próximo 2015. CAMPAÑA DE HÁBITOS SALUDABLES Y ADHESIÓN A LA CARTA DE LUXEMBURGO Asimismo, se ha desarrollado una campaña de hábitos saludables llamada “Ten los ojos bien abiertos,
por la noche no te duermas con tu salud”, se han llevado a cabo actividades de bienestar muscular y corrección postural, desarrollo de consejos y divulgación de seguridad vial o promoción de la salud a través del “Informa’t”, o la adhesión de TUSGSAL a la carta de Luxemburgo que es una declaración pública Europea en beneficio de trabajar en pro de la salud y su promoción en los lugares de trabajo. CERTIFICADO OHSAS 18001 Y PREMIO PARA HÉCTOR SARO En este 2014, hemos vuelto a conseguir la renovación del certificado sobre OHSAS 18001, norma que define a las empresas que se distinguen en su gestión en la seguridad y salud pasando la auditoria correspondiente. Asimismo, en este año se ha obtenido un premio a la dedicación para favorecer la implantación de la prevención de riesgos laborales en la organización y el esfuerzo para mejorar las condiciones de trabajo; este premio lo obtuvo meritoriamente nuestro compañero del servicio de prevención Héctor Saro, y fue otorgado por MC Mutual. Otro aspecto de seguridad y salud importante tiene que ver con la seguridad viaria y, dado que en nuestro ámbito geográfico esta es la principal causa de accidentes laborales graves o mortales, en TUSGSAL nos hemos comprometido a elevar los niveles de seguridad frente a este tipo de riesgos. Para ello, estamos integrados en un grupo de trabajo institucional que cuenta con la participación de las entidades de mayor impacto en Catalunya (administraciones, patronal, sindicatos, universidades, etc.), así como nuestra voluntad de certificarnos en la norma ISO 39001, que define y desarrolla un sistema de actuación frente a los riesgos viales, tanto los que pueda padecer un conductor de autobús mientras trabaja, como los que cualquiera de nosotros al ir o al volver del trabajo. En TUSGSAL tenemos una trayectoria en este capítulo, pero en nuestro afán de mejorar de manera continuada, esta certificación nos hará crecer y dar pasos hacia delante. Para todo lo conseguido y lo que se tiene que conseguir, es necesario el aporte y el compromiso de cada uno de nosotros, y contando con esta premisa básica e imprescindible, todo lo que nos planteamos será un objetivo alcanzable a trabajar con el esfuerzo y la dedicación necesarios.
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TUSGSAL S’ADHEREIX AL MANIFEST FACTOR HUMÀ FACTOR HUMÀ, ES UNA FUNDACIÓ CREADA L’ANY 1997 PER MERCÈ SALA, DE LA QUAL TUSGSAL ÉS SOCI DES DE LA FUNDACIÓ, UNA ORGANITZACIÓ QUE TÉ L’OBJECTIU DE MILLORAR LA GESTIÓ DE LES PERSONES I FER ORGANITZACIONS MÉS HUMANES.
D’aquesta manera, les organitzacions i persones adherides a aquest manifest volem expressar la voluntat d’exercir, de manera ètica i responsable, el paper d’agents de progrés i de benestar a la societat. Atès que la nostra activitat és generadora de relacions laborals que vertebren la vida de moltes persones, i davant la constatació que l’actual situació econòmica ha produït un important deteriorament en el valor i la prioritat atorgats a les persones, MANIFESTEM QUE: 1. LA PERSONA COM A VALOR
promourem les mesures que siguin necessàries per garantir la seguretat i la salut a la feina, fomentant un ambient saludable i fent del reconeixement una pràctica diària a les nostres organitzacions. 7. RETRIBUCIÓ EQUITATIVA I JUSTA La contraprestació salarial harmonitza els interessos econòmics de la persona i de l’organització a llarg termini. Per això, assegurarem que les polítiques salarials garanteixin que tothom rebi un salari adequat a la seva aportació, internament equitatiu i externament competitiu en relació al sector, oferint l’oportunitat d’aconseguir una vida econòmicament digna. 8. FLEXIBILITAT I EQUILIBRI EN LES ESFERES VITALS La vida de les persones va molt més enllà de l’àmbit estrictament professional. Per això, promourem les mesures que siguin necessàries per facilitar un equilibri adequat entre les esferes laboral, familiar i personal, fomentant una cultura de flexibilitat i una gestió intel·ligent dels recursos i del temps. 9. CORESPONSABILITAT EN LES RELACIONS LABORALS
Gràcies al talent i al compromís de les persones, les nostres organitzacions són capaces d’assolir els seus reptes. Per això, les tractarem amb el màxim respecte i dignitat al llarg de la seva vida professional, esforçant-nos per atorgar ple significat a la seva feina i que aquesta contribueixi a la seva plena realització personal i professional.
L’entesa social és una condició necessària per al desenvolupament de les organitzacions i s’aconsegueix gràcies a una gestió adequada de persones i agents socials. Per això, promourem un marc de relacions laborals presidit per la confiança, el diàleg i el respecte, en el convenciment que la negociació basada en la cerca del benefici mutu és la millor garantia per assegurar la solidesa i el futur de les organitzacions.
2. ÈTICA I BON GOVERN
10. INNOVACIÓ I CREATIVITAT
Les organitzacions que actuen amb ètica i respecte pels drets fonamentals asseguren la seva competitivitat a llarg termini i contribueixen al desenvolupament de persones íntegres i compromeses. Per això, promourem un comportament ètic exigent i respectuós amb les lleis, aplicarem els principis de bon govern i rebutjarem qualsevol pràctica de corrupció.
La innovació i la millora continuada són la millor via per al progrés de la societat, les organitzacions i les persones. Per això, promourem la creativitat, la iniciativa i l’aportació de noves idees, fomentant un ambient de confiança i tolerància, i sabrem reconèixer l’error com una excel·lent oportunitat per a l’aprenentatge.
3. IGUALTAT D’OPORTUNITATS I DIVERSITAT
I per reforçar la posada en pràctica d’aquest manifest,
Totes les persones han de tenir una autèntica igualtat d’oportunitats i la diversitat ha de ser un fet enriquidor per a la vida de les organitzacions. Per això, promourem la vàlua professional com a màxim criteri inspirador de les decisions sobre les persones, eradicant qualsevol forma de discriminació en la contractació, el tracte o la promoció.
DIEM:
4. DESENVOLUPAMENT I OCUPABILITAT El desenvolupament del talent és la millor garantia per assegurar el futur de les organitzacions i l’ocupabilitat de les persones. Per això, dedicarem tot el que estigui al nostre abast per oferir les millors oportunitats de formació i desenvolupament professional, fomentant les condicions i els espais perquè les persones puguin generar i compartir coneixement. Tindrem, a més, una especial sensibilitat per afavorir les oportunitats de les persones a qui l’actual crisi hagi posat en risc d’exclusió del mercat laboral. 5. TRANSPARÈNCIA, COMUNICACIÓ I PARTICIPACIÓ Conèixer, compartir i implicar- se en l’evolució de l’organització és d’interès de tothom. Per això, promourem una comunicació transparent, oportuna i pels canals adequats, assegurant que arriba de manera clara i entenedora a totes les persones de l’organització i fomentant internament la confiança, el diàleg i la participació de totes les persones en la presa de decisions. 6. SEGURETAT, SALUT I BENESTAR FÍSIC I EMOCIONAL Un entorn de treball segur i saludable, físicament i emocionalment, és bo per a les persones, per a les organitzacions i per a la societat. Per això,
»»Que la direcció i els comandaments, a més del seu rol de gestió,
tenen una especial responsabilitat a l’hora de construir un entorn de treball estimulant i motivador. Per això, promourem un lideratge coherent amb tots els principis enunciats en aquest manifest, que impulsi de manera decidida la seva posada en pràctica en el dia a dia.
»»Que totes les persones que conformen l’organització, a més de contribuir amb la seva feina a aconseguir els reptes d’aquesta, també són responsables de construir entorns de treball estimulants i motivadors. Per això, fem una crida a exercir una pràctica professional coherent amb els principis enunciats en aquest manifest, impulsant de manera decidida la seva posada en pràctica en el dia a dia de la seva organització.
ALTRES DE LES EMPRESES ADHERIDES AL MANIFEST: AIGÜES DE BARCELONA · AJUNTAMENT DE BARCELONA · AJUNTAMENT DE MANLLEU AJUNTAMENT DE L’HOSPITALET · BARCELONA DE SERVEIS MUNICIPALS · CAIXABANK CAMBRA DE COMERÇ DE BARCELONA · CTSC GIRONA · GRUPO DAMM · DESIGUAL · DIPUTACIÓ DE BARCELONA · DKV SEGUROS · GRUPO EDEBÉ · LA FAGEDA· FERROCARRILS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA · GAES · HOSPITAL CLÍNIC DE BARCELONA · HOSPITAL SANT JOAN DE DÉU DE BARCELONA · IGUALANDO.ORG MC MUTUAL · MOVENTIA · OBRA SOCIAL “LA CAIXA” · PORT DE BARCELONA · TRANSPORTS METROPOLITANS DE BARCELONA TUSGSAL · UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA · UNIVERSITAT DE BARCELONA · UNIVERSITAT OBERTA DE CATALUNYA · UNIVERSITAT POMPEU FABRA · UPCNET
27
ÁREA ECONÓMICO FINANCIERA VISIÓN PARA EL 2015
En los últimos ejercicios TUSGSAL ha realizado una política general de contención y racionalización de costes. Básicamente por tres motivos: 1. Para seguir optimizando los recursos de la empresa. 2. Para poder afrontar con mayor solidez el impacto de la actual crisis económica. 3. Para mejorar la competitividad de nuestra empresa en futuras licitaciones. Los resultados positivos acumulados desde el año 2012 han supuesto un incremento de los Fondos Propios de la Sociedad, impulsados por este aumento de recursos. A su vez, redefinimos los objetivos de la política de gestión económico - financiera, considerando prioritario: 1. Garantizar las obligaciones financieras a corto y medio plazo. 2. Rentabilizar los recursos disponibles dentro de un marco de máxima prudencia. 3. Invertir los recursos financieros contribuyendo al cumplimiento de los principios de carácter social de TUSGSAL. 4. Invertir en activos que puedan contribuir al incremento de valor de nuestros derechos.
Para tratar de alcanzar estos objetivos estamos ampliando el número de entidades financieras con las que operamos. Esto nos está permitiendo conseguir una mejor rentabilidad de los excedentes de tesorería, a la vez que obtener mejores condiciones de financiación. La elección de las diferentes entidades con las que operamos se realiza mediante un estudio riguroso y externalizado. Las previsiones de los diferentes organismos oficiales y centros de estudios auguran que la situación económica continuará siendo complicada en el 2015. Estas estimaciones nos obligan a mantenernos alerta y a seguir con las políticas de contención de costes y refuerzo de la posición financiera. Por lo que atañe al Área Económica Financiera, se es consciente que podemos contribuir a la competitividad de TUSGSAL actuando con cautela y prudencia, tanto desde un punto de vista económico como financiero. La necesidad de cubrir las obligaciones a corto y medio plazo y el incremento de la solvencia de TUSGSAL van a ser nuestros objetivos para los próximos ejercicios; y más teniendo en cuenta que la opción de poder licitar un servicio público va a ir asociada, probablemente, a la asunción de inversiones que hasta ahora están siendo subvencionadas por la Administración Pública. En ello estamos.
28
ÁREA DE TRÁFICO Y OPERACIONES Una vez finalizado el ejercicio del 2014, queremos trasladar al conjunto de la empresa la información más relevante de aquellas actuaciones que han supuesto una mejora o cambio en los procesos de gestión del Área.
»»Modificación
Estas actuaciones han ido encaminadas a garantizar el cumplimiento de los parámetros de control que se derivan del contrato con la Administración y que tienen especial incidencia y relevancia, sobre los incentivos a la calidad que percibimos y, por lo tanto, una mayor satisfacción del usuariado.
»»Mejora recorrido de la línea B30 en Singuerlín y
Agradecer la implicación y profesionalidad de nuestros conductores/as, en conseguir la máxima satisfacción, ya que ello es la mejor garantía de qué estamos ofreciendo un servicio de calidad a la ciudadanía.
DATOS GENERALES DE LOS SERVICIOS: (Diurno / Nocturno) Vehículos: 166 / 84 Líneas: 30 / 11 Paradas: 829 / 1.137 Kilómetros: 9.103.050 / 3.471.506 Desde la puesta en marcha de la red, seguimos mejorando y adaptándonos a las nuevas necesidades que se nos plantean, con el objeto de una mejora constante de nuestro servicio y un aumento del número de clientes y clientas. ACTUACIONES MÁS RELEVANTES REALIZADAS DURANTE EL AÑO 2014:
»»Nueva parada de bus en Can Ruti. »»Nueva parada en el Hospital Municipal de Badalona.
»»Priorización semafórica Via Augusta. »»Introducción de las paradas dobles en Badalona.
»»Nuevo O/F B17 en Francesc Layret. »»Cambio de recorrido más ágil de la B34 y B35 en Montgat.
de la línea B14 para pasar por Hospital Esperit Sant y mejora cobertura de Sta. Rosa.
»»Vehículos más grandes en la B29, para aumentar capacidad y comodidad.
la Guinardera (vuelta por Garcilaso).
»»Adaptación
servicio especial cementerio, con nuevos itinerarios, mejor racionalización de los recursos, tanto materiales como humanos, y una atención personalizada, con informadores, a nuestros clientes durante la prestación del servicio.
»»Cambio de los indicadores de línea pasando a informar del destino y con el efecto cortina de lugares de paso de interés general.
»»Vehículos más grandes en la línea B81 para aumentar capacidad y comodidad.
»»Nuevas unidades y adaptación de itinerario en la B5, con vehículos más grandes para aumentar capacidad y comodidad.
LOS INDICADORES, UNA HERRAMIENTA QUE NOS SIRVE PARA MEJORAR. Uno de los indicadores más valorados y con mayor incidencia en el sistema de incentivos, penalizaciones y en el ISC (Índice de Satisfacción del Cliente), es la puntualidad. Para conseguir los mejores índices de puntualidad (3 puntos sobre la media del sector), es necesario tener en cuenta los siguientes aspectos:
»»Los
puntos de regulación son un instrumento que nos permite tener una referencia sobre el horario previsto. Es muy importante cumplir con los pasos teóricos para conseguir el mejor porcentaje. Sabemos que es difícil, pero también tenemos grandes profesionales.
»»Regular el horario en las cabeceras de línea. »»No parar fuera de los lugares establecidos,
si por cualquier cuestión se tuviera que hacer, se debe informar al centro de control del servicio.
»»Incremento de un coche en la B29 los sábados
»»Conocer bien el horario nos ayudará en nuestro
»»Refuerzo
»»Informar sobre las incidencias que puedan ha-
para mejorar frecuencia y cumplir horarios.
de la línea B30 entre Pl. Vila y Can Franquesa en Santa Coloma de Gramenet.
objetivo.
cer no cumplir con el horario teórico.
»»Vuestras sugerencias nos ayudan a mejorar.
AMB
74,5%
AGO. 2013
BARCELONÈS NORD (DIURNO)
81,2%
BARCELONÈS NORD (NOCTURNO)
SEP. 2014
AGO. 2014
JUL. 2014
JUN. 2014
81,1%
87,7%
86,2%
83,9%
81,9%
78,9%
83,3%
80,8%
77,7%
80,3%
85,8%
SEP. 2014
AGO. 2014
JUL. 2014
JUN. 2014
MAY. 2014
ABR. 2014
MAR. 2014
FEB. 2014
ENE. 2014
85,2%
83,1%
85,5%
85,9%
86,9%
87,3% 86,6%
87,5%
87,0%
85,1%
85,8%
84,3%
87,0%
86,0%
86,1%
86,0%
86,8%
87,3%
87,1%
88,1%
88,4%
87,9%
86,0%
86,6%
86,0%
82,4% 82,9% 81,8% 83,0%
MAY. 2014
ABR. 2014
88,9%
89,2% 88,6%
DIC. 2013
NOV. 2013
OCT. 2013
84,5%
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
87,7% 86,4%
83,9%
FEB. 2014
86,0%
88,1%
86,0%
84,0%
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
MAR. 2014
84,2%
ENE. 2014
79,7%
NOV. 2013
DIC. 2013
80,3%
81,1%
87,8% 87,4%
83,6%
SEP. 2013
AGO. 2013
83,6% 83,6%
91,5%
85,1%
80,8%
JUL. 2013
JUN. 2013
87,9% 87,2% 76,7%
OCT. 2013
79,5%
82,0%
84,1%
87,4% 84,6%
SEP. 2013
74,4%
MAY. 2013
85,0%
84,4% 74,3%
JUL. 2013
85,0%
ABR. 2013
MAR. 2013
88,2% 88,6% 73.0% 73,1%
77,9%
83,7%
MAY. 2013
87,2%
86,2%
81,7% 83,6%
80
JUN. 2013
83,9%
ABR. 2013
78,2%
83,2%
MAR. 2013
ENE. 2013
FEB. 2013
0
88,8% 88,5%
100
82,3% 85,4%
0
FEB. 2013
80
ENE. 2013
EVOLUCIÓN ANUAL DE LA PUNTUALIDAD
29
ÍNDICE DE PUNTUALIDAD SERVICIO DIURNO
100 86,5% 87,1% 87,7%
60
40
20
2011 2012 2013 2014
ÍNDICE DE PUNTUALIDAD SERVICIO NOCTURNO
87,3% 86,7% 85,7% 87,6% 86,1% 85,1% 85,2%
80,2%
60
40
20
2011 2012 2013 2014
EVOLUCIÓN DE LA PUNTUALIDAD 2013-14. RED DIURNA
EVOLUCIÓN DE LA PUNTUALIDAD 2013-14. RED NOCTURNA
30
OBJETIVOS DEL ÁREA DE TRÁFICO Y OPERACIONES PARA EL 2015 Sólo podemos hacer una cosa, seguir mejorando en nuestros resultados. Hay muchos indicadores en los que estamos en los máximos porcentajes de cumplimiento, pero hay algunos en los que aún tenemos margen de mejora y que tienen una incidencia muy importante en los resultados finales de nuestra gestión. Estamos convencidos de que con un pequeño esfuerzo por parte de todos y todas lo vamos a conseguir. Lo que nuestros clientes/as aprecian y nos ayudará a mejorar son las siguientes acciones:
»»Eliminar el uso del teléfono móvil durante el servicio.
LA OPINIÓN DE NUESTROS CLIENTES
»»Evitar hablar con el pasaje cuando esté
Una oportunidad para la mejora se canaliza a través de las sugerencias y quejas que nos hacen llegar en la prestación de nuestros servicios.
»»Facilitar el acceso de las personas con
Durante el año 2013 se gestionaron 504 quejas, y durante el 2014, hasta el 18 de noviembre, han sido 400.
EL MEJOR CLIENTE ES EL QUE NO SE QUEDA EN TIERRA Una de las quejas que se repite con mayor frecuencia es la de que “el autobús no ha parado”. Se ha podido comprobar que en la mayoría de las ocasiones es debido a que la persona no ha solicitado parada con la suficiente antelación, pero cómo debemos actuar ante alguna de estas situaciones:
»»Cliente de avanzada edad. »»Cliente con minusvalía. »»Cliente con dudas sobre itinerarios. »»Menores de edad. »»Paradas de una sola línea. Profesionalidad, responsabilidad, solidaridad y respeto, forman parte de algunos de los valores esenciales de nuestra empresa y recordar, el mejor cliente es el que no se queda en tierra.
en la plataforma.
movilidad reducida.
»»Efectuar paradas en los puntos establecidos.
»»Respetar las paradas y recorridos. »»Pasar a la hora prevista y respetar la frecuencia de paso.
»»Facilitar la información solicitada. »»Comprobar la necesidad de realizar el “bescanvi”.
»»Velar por la buena señalización de las paradas.
»»Informar sobre las alteraciones e incidencias en el servicio.
»»Garantizar el despliegue de la rampa
y/o inclinación del vehículo cuando se requiera.
»»Conducir sin brusquedades. »»Facilitar el acceso de las personas
en los finales de línea. Hagámosles cómoda la espera.
Para conseguir mejorar es necesario el compromiso de todos/as y desde el reconocimiento a la labor que desarrollas, te animamos a seguir en la misma línea de implicación. Esto nos posibilita ser una empresa de referencia en el sector. Gracias por vuestro trabajo y compromiso.
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Actuacions de millora a les parades d’autobús de Via Augusta Emmarcades dins de les activitats de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2014, l’AMB (Àrea Metropolitana de Barcelona), l’Ajuntament de Badalona i TUSGSAL van portar a terme, el passat 23 de setembre, diferents actuacions que milloren el servei de transport públic en l’entorn de la Via Augusta i Pompeu Fabra. IMPLANTACIÓ DE PARADES DOBLES Una de les actuacions posades en marxa va ser el sistema de “Parada doble”, una nova manera d’organitzar l’espai i el funcionament de les parades amb gran concurrència de línies. Aquest sistema permet la utilització simultània de la parada per dos autobusos que poden recollir i deixar el passatge al mateix temps. D’aquesta manera es guanya en agilitat, ordre i rapidesa a l’hora de pujar i baixar de l’autobús i es facilita el transbordament entre línies. Badalona és (després de Barcelona) la primera ciutat de l’àrea metropolitana en implantar aquesta tipologia de parades dobles.
CANVIS EN LA SEMAFORITZACIÓ Per facilitar la sortida dels autobusos i el gir a l’esquerra cap a l’avinguda Martí Pujol des de la nova parada de Via Augusta-Hospital Municipal, l’Ajuntament de Badalona ha actuat sobre els semàfors de la cruïlla creant una fase avançada. En el mateix entorn de Pompeu Fabra, l’Ajuntament també dóna prioritat semafòrica als autobusos que utilitzen la parada del carrer de la Creu, a pocs metres de la cruïlla amb Martí Pujol.
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ÁREA DE MATERIAL MÓVIL RECORDAMOS QUE EN EL PORTAL DE FORMACIÓN SE DISPONEN DE LOS MANUALES DE USO DE TODAS LAS UNIDADES EN ARCHIVO FORMATO PDF Y SE PUEDEN DESCARGAR PARA VISUALIZARLOS.
COMPROBACIONES ANTES DE INICIAR LA PUESTA EN MARCHA:
NEUMÁTICOS
VIDRIOS
RETROVISORES
GOLPES
Queremos aprovechar la ocasión para agradecer al personal de taller, electricidad, plancha y pintura, climatización, nuevas tecnologías, almacén, limpieza, repostaje, administración, jefes de equipo y encargados, así como a un gran número de personas; que se preocupan diariamente por realizar sus funciones de trabajo, más allá de sus obligaciones y haciéndolo en equipo con el objetivo común de dotar a los operadores/as de bus de las herramientas suficientes para desarrollar el servicio de la manera más segura, cómoda y eficiente posible. Con este objetivo como premisa, nos dirigimos a todos los operadores/as de bus, para que, con todo el respeto a vuestra profesionalidad, nos permitais trasladar una serie de consejos que están orientados hacia la seguridad, mantenimiento y uso de los elementos que son causa o efecto de incidentes que podemos evitar.
COMPROBACIONES TRAS PONER EL MOTOR EN MARCHA:
PÉRDIDA DE LÍQUIDOS
RUIDOS EXTRAÑOS MOTOR
SEÑALIZACIÓN
ILUMINACIÓN
RAMPA
PUERTAS
EXTINTORES
HERRAMIENTAS DE SERVICIO
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
EXCESO DE HUMO
ADVERTENCIAS Y MEDIDAS DE CONTROL:
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EN CASO DE HABER MOVIDO EL ASIENTO DEL CONDUCTOR/A, CERCIORARSE QUE LA PALANCA QUEDE FIJADA EN SU POSICIÓN ORIGINAL DE MANERA QUE QUEDE TOTALMENTE ASEGURADO, PUES AL FRENAR O ACELERAR PODEMOS PERDER EL CONTROL DE LOS MANDOS DE PIE.
AL CONECTAR BATERÍAS ESPERAR A QUE TODOS LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS SE INICIEN (AL MENOS 10 SEGUNDOS) ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR.
TRAS LA PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRÍO, MANTENER A RALENTÍ, AL MENOS DURANTE LOS PRIMEROS 8 SEGUNDOS, Y POSTERIORMENTE EVITAR ACELERONES O ALTAS REVOLUCIONES HASTA QUE SE ALCANCE LA TEMPERATURA DE TRABAJO. (LOS PRIMEROS GIROS DEL MOTOR NO CUENTAN CON LA LUBRICACIÓN ADECUADA Y PUEDEN PROVOCARSE AVERÍAS GRAVES).
EVITAR CIRCULAR CON ELEMENTOS SUELTOS EN EL HABITÁCULO DE CONDUCCIÓN, PUES PUEDEN SITUARSE BAJO EL MANDO DE FRENO DE PIE (LATAS, BOTELLAS, CALZO, ETC.).
EN EL SUPUESTO DE ADVERTIR UN POSIBLE INCENDIO A BORDO DEL BUS, APLICAR DE INMEDIATO EL PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA QUE SE DETALLA EN EL MANUAL DEL CONDUCTOR/A.
EN LOS FINALES, COMPROBAR LA INEXISTENCIA DE FUGAS DE GASOIL, ACEITES O REFRIGERANTES.
ANTE LA SEÑAL LUMINOSA DE COLOR ROJO, DESCONECTAR EL MOTOR Y PONERSE EN CONTACTO CON LA SALA DE CONTROL A LA MAYOR BREVEDAD POSIBLE Y HACER LA ANOTACIÓN EN EL PARTE DE TALLER DE LA HOJA DE RUTA. ANTE LA SEÑAL LUMINOSA DE COLOR ÁMBAR, HACER LA ANOTACIÓN EN EL PARTE DE TALLER DE LA HOJA DE RUTA.
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GUARDEM EL MÒBIL DURANT LA CONDUCCIÓ. PER GARANTIR LA NOSTRA SEGURETAT, LA DEL PASSATGE I VIANANTS.
PARLAR AMB EL PASSATGE O ALTRES CONDUCTORS/ES ENS PENALITZA: GRÀCIES PER AJUDAR-NOS. ENTRE TOTS I TOTES VETLLEM PER EVITAR DISTRACCIONS.
ES UN PERILL MANIPULAR CANVI DURANT LA CONDUCCIÓ, EXTREMEM LES PRECAUCIONS, AIXÍ MILLOREM EL SERVEI.
DURANTE EL REPOSTAJE Y ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO: »» Una vez el vehículo ha entrado en cocheras, observar y cumplir las indicaciones del personal de limpieza y repostaje. »» Respetar las líneas de detención y la señalización semafórica de la zona de limpieza y repostaje. »» Antes de abandonar el vehículo, asegurar que todas las puertas y ventanas quedan cerradas, SAE y baterías desconectadas, freno de estacionamiento aplicado y calzo dispuesto.
APROPEM-NOS BÉ A LA PARADA: SI LES CONDICIONS HO PERMETEN, APROPEM-NOS CORRECTAMENT A LA PARADA. PER SEGURETAT DE LES PERSONES QUE PUGEN I BAIXEN.
AMABILITAT: CONTINUEM COM FINS ARA, SENT AMABLES I PROFESSIONALS. SOM LA IMATGE DEL SERVEI AL BARCELONÈS NORD.
»» Anotar en el parte de taller de la hoja de ruta cualquier anomalía detectada en el vehículo. ELEGÀNCIA A LA CONDUCCIÓ: LA CONDUCCIÓ SUAU A MÉS DE SER EFICIENT I ECONÒMICA, L’AGRAEIX LA CIUTADANIA I DÓNA BONA IMATGE.
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ÁREA DE LOGÍSTICA Y SISTEMAS DEPARTAMENTO DE NUEVAS TECNOLOGÍAS Las personas que integran el departamento de nuevas tecnologías han vivido un año de mejoras continuas, en consonancia con los nuevos avances tecnológicos del secto. Una de las más visibles ha sido el rediseño de la página web corporativa con más aplicaciones y mayor funcionalidad, como la posibilidad de consultar un recorrido, conocer el tiempo que falta para que un bus pase por una parada (todas estas funcionalidades están también activas en versión móvil). Otras mejoras han sido los canales informativos, la actualización del portal de formación, la intranet, la comunicación vía SMS al personal, así como la información para nuestros usuarios y usuarias. Adaptación letreros de línea Para ofrecer la máxima calidad en nuestro servicio, se apostó por la normalización de los textos en los indicadores de línea de todos nuestros vehículos. Además de implementar el destino, lo que facilita a las personas usuarias conocer el sentido de la marcha del bus; siendo TUSGSAL pionera en la puesta en marcha de estas medidas tecnológicas. Instalación grupo electrógeno cocheras Como consecuencia de la antigüedad de la red eléctrica que da suministro a las instalaciones de Camí de Can Ruti, se instaló un grupo electrógeno que da soporte a todas las instalaciones. DEPARTAMENTO DE COMPRAS
por área y la puesta al día de los protocolos de actuación, son y serán nuestro motor. En lo referente a grandes compras (gas-oil, neumáticos, vestuario…), se trabaja como mínimo con tres ofertas. Concretamente, en el carburante, diariamente se opera con tres proveedores para determinar la mejor oferta. Actualmente, se está desarrollando un software para que la compra sea automática con la mejor oferta y otro que permita la gestión del carburante de toda la flota. Por otro lado, en compras menores como material de oficina, imprenta, etc. se está realizando un trabajo riguroso de gestión sobre las necesidades y los costes de los mismos. Es necesario resaltar que los resultados de estas políticas están aportando a la empresa ahorros más que considerables. PROPUESTAS PARA EL PRÓXIMO AÑO En el año 2015 además de mantener nuestra política de compras y ser pioneros en nuevas tecnologías, queremos aportar estas novedades a la empresa:
»»Canal informativo a bordo del bus, con indicación de parada y otros servicios.
»»Mejora la información para las personas usu-
arias de movilidad reducida o discapacidad visual y auditiva, para dar una mejor calidad en el servicio.
»»Realización de los preparativos para la puesta en marcha en 2016 de la T-Mobilitat.
Durante este año hemos analizado las distintas partidas dentro de la organización, de forma que podamos disponer de productos de mejor calidad, reduciendo costes.
A grandes rasgos, estas han sido las actuaciones y los objetivos que han marcado la línea de trabajo de esta área, conjuntamente con los departamentos de limpieza y mantenimiento de instalaciones.
En el departamento de compras, la contención del gasto, la optimización de los recursos, la racionalización de los stocks, la confección de presupuestos
Con la implicación de todo el equipo de trabajo que la compone, esperamos superar los retos que se nos presenten en el futuro.
36 A CONTINUACIÓ, ENUMEREM ALGUNES DE LES ACTUACIONS REALITZADES A NIVELL INDIVIDUAL QUE AJUDEN A FER-HO POSSIBLE: CONSUM D’AIGUA:
»»No deixem córrer l’aigua innecessariament.
»»Tanquem bé les aixetes. »»Quan hi hagi l’opció, utilitzem el polsador de descàrrega curta dels dipòsits del vàters.
»»No utilitzem el vàter com a paperera. »»Avisem el Responsable de Manteni-
ment quan detectem una pèrdua d’aigua.
CONSUM ENERGÍA:
»»Aprofitem la llum natural. »»Il·luminem només els sectors on esti-
TUSGSAL: EMPRESA SOSTENIBLE ÉS EVIDENT QUE L’OBTENCIÓ D’AQUESTS RESULTATS NO SERIA POSSIBLE SENSE LA COL·LABORACIÓ DE TOTHOM.
guem treballant.
»»Apaguem els llums i els aparells elèctrics quan marxem de l’oficina.
»»Ajustem la temperatura de confort com a màxim a 21ºC a l’hivern i com a mínim a 25ºC a l’estiu.
»»Tanquem portes i finestres quan fem ús de la climatització.
PAPER:
»»Revisem els documents en pantalla abans d’imprimir-los.
Durant els darrers anys TUSGSAL i els seu personal hem estat treballant per a què la seva activitat directa o indirectament relacionada amb la gestió del servei de transport públic que presta, tingui un impacte ambiental cada vegada menor i, per tant, sigui més sostenible.
»»Arxivem els documents electrònicament
Tant pel que fa als consums energètics i de materials, com pel que fa a les emissions atmosfèriques i d’aigües residuals, TUSGSAL inverteix temps i recursos econòmics en conscienciar-nos i implementar millores tecnològiques, dirigides a l’assoliment dels objectius mediambientals que, anualment, la Direcció aprova amb la intenció de disminuir progressivament l’impacte ambiental que genera la nostra activitat.
»»Dipositem el paper esgotat al conteni-
A la pàgina següent volem fer evident gràficament els progressos que, amb l’esforç i implicació de tothom a l’empresa, hem anat obtenint.
sempre que sigui possible.
»»Imprimim o fotocopiem només els documents necessaris, a doble cara.
»»Aprofitem el paper usat per imprimir esborranys o prendre notes. dor corresponent.
RESIDUS:
»»Fem servir gots o envasos reutilitzables. »»Separem els residus i dipositem-los al contenidor corresponent.
»»Informem el personal de manteniment quan disposem de residus especials.
37 EVOLUCIÓ CONSUM ELÈCTRIC 9 PRIMERS MESOS (KWH/BUS)
EVOLUCIÓ PROMIG AIGUA CONSUM 9 MESOS (M3/BUS) 3.0
2,55
2.5
2.5 2,47
2,38
2,21
2.0
2,271
2,280
2,081 1,952
2.0 1.5
1.5 1.0
1.0
0.5
0.5 0.0
2011
2012
2013
2014
25
6 21,01
12,06 7,89
5
2,83
3,12
2,99
2013
2014
1,97
2 1
2011
2012
2013
PROMIG LITRES DISSOLVENT/BUS 3,80
3.5 3.0 2,29
2.5 2.0
1,48
1.5
1,32
1.0 0.5 2012
2011
2013
2014
CONSUM 9 PRIMERS MESOS OLI MOTOR (LITRES/BUS) 100 81,13
79,59
80,54 70,51
71,51
2013
2014
60 40 20 0
2014
5,72
3
10
80
2013
4
15
0.0
2012
5
20
4.0
2011
PROMIG CONSUM GAS REFRIGERANT (KG/BUS)
EVOLUCIÓ CONSUM ANUAL FULLS PAPER A4 (PERS./DÍA)
0
0.0
2010
2011
2012
0
2010
2011
2012
38
COMISIÓN SOCIAL ¡NO PARAMOS DE DIVERTIRNOS! UN 2014 LLENO DE ACTIVIDADES Y PROPUESTAS DONDE DESDE LOS MÁS PEQUEÑOS HASTA LOS MÁS VETERANOS HAN PODIDO DISFRUTAR DE ESTOS MOMENTOS. Un año donde ya tenemos “sede”. Junto a la sala de la “Gent Gran”, allí podéis informaros de las actividades y acontecimientos organizados. En los paneles de información se van indicando los horarios en los que podéis encontrar a algún compañero/ra de la comisión para atenderos, en función de las fechas de los eventos. Entre todas las actividades realizadas nos gustaría destacar la gestión realizada en los apartamentos de verano, donde un gran número de familias ha podido disfrutar de unos espacios inmejorables. De cara al próximo año seguiremos buscando los mejores destinos para que nuestras familias pasen un buen verano. Agradecemos a todos los miembros de la comisión social y a todos los trabajadores/as su implicación, su esfuerzo y su participación y os animamos a todos a mantener este ambiente que nos caracteriza. TU PARTICIPACIÓN NOS HACE CRECER Gracias por participar, nuestro objetivo es verte a ti y a los tuyos disfrutando de estos momentos. En el mes de Enero, más de 200 niños/as acompañados de sus familias pudieron entregar la carta al Cartero Real. También se desfiló en la cabalgata de Reyes animando a los 50 participantes subidos a uno de nuestros buses por las calles de Badalona. Acabamos el mes con la salida a la nieve donde 130 esquiadores pudieron descender por las pistas de Andorra. En Febrero llenamos una sala de cine en la 1ª sesión matinal TUSGSAL, con un total de 180 asistentes pequeños y no tan pequeños. Este mes tampoco podíamos faltar a la fiesta de Carnaval donde compañeros/as de todos los colectivos se disfrazaron para amenizar un día diferente. Acabando con la fiesta de disfraces realizada en la empresa, llenando la sala de actos. En el mes de Marzo pudimos reunir en la calçotada a más de 700 trabajadores y familiares. Los meses de Abril y Mayo fueron muy “deportivos”: la salida en bicicleta con los 40 valientes que no pararon de pedalear durante todo el recorrido y la cursa de Badalona que se inundó de color amarillo gracias a los más de 100 corredores con camisetas amarillas de TUSGSAL, ambientaron Badalona en grupo
desde el Km. 0 y hasta la meta. En Junio se dio la bienvenida al verano con la celebración de la gran paella y la fiesta infantil, un día inolvidable para los más de 650 asistentes. En los meses de Julio y Agosto 68 familias disfrutaron de unas estancias inmejorables en los diferentes destinos propuestos para veranear. En Septiembre volvimos con gran energía, con la II caminata TUSGSAL- Montserrat , 48 caminantes se concentraron a las 6 de la mañana para empezar su aventura de más de 15 horas. En Octubre una salida más calmada para los amantes de las setas y de los paseos por los parajes de Castellar de N´hug. A final de mes, “la Castanyada”, en la que todos hemos podido degustar el exquisito surtido de castañas y boniatos que se pusieron a disposición durante toda la jornada. Y acabamos el año repitiendo la sesión matinal de cine con más de 150 asistentes. Gracias a cada una de las personas de la empresa.
COL·LABORACIÓ BANC D’ALIMENTS
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Al desembre de 2013 TUSGSAL va traslladar 4.500 quilos de productes envasats al Banc d’Aliments de l’Associació social d’amics del Gorg-Mar de Badalona. Es va tractar de productes bàsics recollits durant uns dies pel Comitè d’empresa. El personal de l’empresa, un any més, va col·laborar amb aquesta iniciativa social tan necessària per a moltes famílies.
PRÓXIMOS EVENTOS
DÍA 30/12/2014: Cartero real Llega la magia y la ilusión con la visita del cartero real. Nos complace anunciar que el día 30 de diciembre tendremos el honor de recibir, una vez más, la visita del cartero real y sus pajes. Será el momento tan esperado en que nuestros hijos e hijas menores de 10 años entreguen la carta con sus peticiones y deseos. Un día mágico donde la sorpresa, la ilusión, la alegría y la emoción inundan un espacio incomparable. Un día que los más pequeños de nuestras familias esperan con gran nerviosismo. Os esperamos para poder compartir ese momento con un pequeño pica-pica y alguna que otra sorpresa.
DÍA 5/1/2015: Cabalgata de Reyes También os anunciamos que nuestra empresa colaborará en la cabalgata de Reyes del lunes día 5 de Enero. Por ello, uno de nuestros vehículos, decorado y animado por los compañer@s de la comisión social, recorrerá las calles de nuestra ciudad. Os invitamos a participar en la cabalgata y disfrutar en un lugar privilegiado y durante todo el recorrido de la gran noche previa a la llegada de sus majestades los Reyes Magos.
SORTEO CESTAS NAVIDEÑAS EL PRÓXIMO VIERNES 19 DE DICIEMBRE SE REALIZARÁ EL SORTEO DE LAS CESTAS NAVIDEÑAS DE ESTE AÑO.
SE REALIZARÁN SORTEOS POR ÁREAS, EN BASE AL NÚMERO DE MATRÍCULA TODAS AQUELLAS PERSONAS QUE QUIERAN ASISTIR Y VIVIR EN DIRECTO DICHO SORTEO, DEBERÁN PRESENTARSE A LAS 10:00 H. EN LA SALA DE CONDUCTORES DE LA EMPRESA.
¡GRACIAS POR VUESTRA PARTICIPACIÓN Y MUCHA SUERTE!
SORTEO VIERNES 19/12
SALA DE CONDUCTORES
10:00H