PROJETO GREENPOWER in PORTUGAL
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A Greenpower é uma organização sem fins lucrativos criada em 1999, no Reino Unido, com o objetivo de cativar e promover uma aprendizagem ativa e colaborativa nos campos da Ciência, Tecnologia, Engenharia, Arte e Matemática (CTEAM), mantendo sempre em vigor os princípios de EcoDesign e Sustentabilidade Energética.
Mais de 10000 estudantes, de diversos países (Reino Unido, EUA, Polónia, China, entre outros), com idades compreendidas entre os 9 e os 25 anos, participam todos os anos na construção/montagem de um protótipo elétrico, levando-o depois, em equipa, às mais de 35 corridas existentes pelo país.
Baseando-se no princípio cíclico de aprendizagem de Kolb, a Greenpower permite aos estudantes descobrir e desenvolver as suas aptidões através de experiências concretas e práticas que, juntas de uma observação refletiva da performance dos seus veículos, promovem não só uma concetualização abstrata e design das soluções para os problemas que as equipas encontram, como também a produção e implementação das mesmas, por forma a otimizar o carro e atingir metas mais competitivas.
Como resultado, os alumni da Greenpower conseguem cumprir com as necessidades da indústria, no que toca à procura de engenheiros e técnicos de excelência, visto que 70% dos participantes optam por este setor. Dada a sua abordagem multidisciplinar, os restantes 30% acabam por exercer cargos de marketing, recursos humanos, logística e gestão de projetos.
Como medida para facilitar o ingresso de novas equipas na competição, em 2009 a Greenpower desenvolveu kitcars pré-fabricados, que apenas requerem a montagem dos componentes, ficando o veículo pronto a correr. Tal como ilustrado, as equipas mais experientes dedicam-se ativamente ao melhoramento dos seus kitcars, em busca de melhores performances e melhores resultados.
O ponto mais avançado em termos tecnológicos dá-se quando as equipas procedem ao design e construção do seu próprio veículo. Tendo em conta que o motor e as baterias são as mesmas para todos os participantes, as equipas revelam-se e diferenciam-se pelas suas soluções aerodinâmicas, estruturais, mecânicas e eletrónicas.
Em 2017, foi criada a Greenpower Ibéria que supervisionou a criação e o crescimento de mais de 70 novas equipas na península, cujos membros, supervisores e coordenadores reconhecem a utilidade, acessibilidade e motivação inerentes a este projeto.
Como prémio pelo esforço e dedicação, têm todos a oportunidade de competir em circuitos internacionalmente reconhecidos, como Barcelona e Navarra, em que as corridas decorrem no mesmo dia que as provas de Fórmula 4 e Touring Cars, permitindo aos jovens conviver com profissionais da mesma área de investigação. No final da temporada, as equipas deslocam-se a Inglaterra para competirem nas Finais Internacionais, que tomam lugar em pistas como Silverstone (pista de Fórmula 1), ou Goodwood .
O PSEM – Projeto de Sustentabilidade Energética Móvel - é um núcleo de estudantes de diversos cursos do Instituto Superior Técnico, e todos partilhamos a paixão por engenharia e desporto automóvel. O nosso objetivo é o projeto, construção e otimização de um protótipo elétrico para competir nas corridas da Greenpower, juntamente com outros estudantes de escolas, colégios e universidades europeias e mundiais, e corremos lado-a-lado com empresas reconhecidas internacionalmente como a Renishaw e a Jaguar-Land Rover
Desde o nosso começo em 2013, foram criados 4 protótipos – GP14, o GP17, o GP19 e o nosso carro mais recente, o GP21. Todos estes veículos possuem um motor de 240W que, em termos mais automobilísticos, corresponde a 1/3 de cavalo. No entanto, apesar da baixa potência, o nosso projeto e otimização permitem fazer com que os nossos veículos atinjam até 70km/h, utilizando apenas duas baterias de 12V, tendo a autonomia de 1h (a duração da corrida). Já conquistámos por cinco vezes o prémio máximo de engenharia atribuído pela Greenpower – Siemens Engineering & Design Award , que se tornou no Siemens Digital Award desde 2017. Pelo nosso espírito de competição, de equipa e camaradagem recebemos também o Spirit of Greenpower Award , em honra e homenagem ao fundador da organização. E claro, não podemos deixar de mencionar o sucesso na última temporada, a melhor na história da equipa, na qual conseguimos três pódios, um deles o 1º lugar, e um excelente 5º lugar na Final Internacional, colocando-nos par-a-par com as melhores equipas do mundo.
O Projeto Greenpower in Portugal visa melhorar o desempenho escolar dos estudantes portugueses, através da implementação deste método de Project Based Learning, capaz de cativar e motivar as crianças e jovens a investirem o seu tempo, autónoma e proativamente, no estudo e no desenvolvimento das suas competências profissionais e soft skills. A meta final é garantir o cumprimento dos objetivos definidos pela UE na Education and Training 2030 Framework .
Para contextualizar melhor o motivo pelo qual propomos a implementação desta iniciativa, segundo o Monitor da Formação e Educação de 2019 (um dos últimos estudos da Comissão Europeia não afetados pela pandemia) , no ano de 2018, Portugal observou um desempenho insuficiente dos jovens de 15 anos em Leitura, Matemática e Ciências, na ordem dos 17.2%, 23.8% e 17.4%, respetivamente, valores acima do objetivo de 15% da UE. A taxa de abandono escolar precoce para alunos entre os 18 e 24 anos encontra-se a 11.8%, 1.2% acima da média europeia. Mais preocupante é a perspetiva e a opinião dos próprios adolescentes quanto à educação: 52% autoavaliam-se com pouco ou sem sucesso escolar, e 84.9% determinam que o programa é aborrecido.
Contrastantes são as estatísticas observadas no Reino Unido depois da implementação da Greenpower, documentadas no Centres of Excellence Handbook : 92% dos professores do ensino secundario classificam o projeto como encorajador para os estudantes cultivarem o interesse e tirarem maior partido dos campos de CTEAM, e 95% dos professores do ensino básico-primário classificam a Greenpower como o projeto ideal para colaboração em equipa.
Na perspetiva dos estudantes, segundo inquéritos da Greenpower, 90% dizemse motivados ou fortemente motivados a seguir os ramos da engenharia, design e tecnologia. Possivelmente o dado mais relevante: 81% das crianças e jovens que participam na competição afimam que esta não só aumentou os seus conhecimentos sobre engenharia, como também lhes proporcionou o à vontade para descrever e discutir esta temática. Claro está que desenvolver o espírito crítico e a capacidade de análise e de solucionar problemas é o objetivo de qualquer instituição de ensino.
Tendo isto em conta, é o nosso objetivo implementar a ideologia da Greenpower em Portugal, de forma a modificar o sistema de Rote Learning que observamos no país: uma aprendizagem segmentada, com pouca correlação ou interligação posterior, e mínima aplicação prática em algo concreto. O PSEM, como uma das equipas mais avançadas da Greenpower e como futuro Centro de Excelência da organização, compromete-se à divulgação do seu conhecimento adquirido ao longo de quase uma década, e na ajuda dos estudantes do país na concretização de um carro de competição e no seu desenvolvimento como futuros engenheiros.
A mesma visibilidade a que os estudantes e escolas estão sujeitos - por competirem em circuitos internacionais e/ou por conviverem com equipas profissionais que participam na Greenpower ou que estão presentes durante o dia da corrida - é a mesma a que ficam sujeitas empresas que patrocinem e/ou participem em corridas da Greenpower. Um grande exemplo já mencionado é o da Renishaw, empresa famosa pelos seus equipamentos de alta precisão, que não só patrocina regularmente um evento da Greenpower na pista de Castle Combe (imagem acima), como também gere três equipas e três veículos com os quais competem nos maiores eventos do calendário.
Na Península Ibérica, temos o exemplo da Bridgestone, uma parceria que começou em 2021, na corrida urbana de Bilbao, junto ao estádio (imagem abaixo). Esta empresa patrocinou sete eventos durante o ano de 2022.
Por fim, reforçamos o mencionado no parágrafo anterior ao afirmar que as corridas da Greenpower não se realizam apenas em circuitos profissionais, pelo que também são organizados eventos urbanos, o que permite às diversas Câmaras Municipais promover e divulgar à comunidade o seu envolvimento na criação de um futuro sustentável com a mobilidade elétrica, e na formação e educação da futura geração de grandes profissionais portugueses.
“Graças a projetos como a Greenpower Iberia, cultivamos nos jovens o entusiasmo pelo trabalho em equipa e pela concretização de projetos tão satisfatórios como este, ao criar um veículo do zero, com os valores que um trabalho a este nível requer.”
Gonçalo Pimenta, membro do PSEM desde a sua inauguração, colaborou na produção do GP14 e supervisionou a sua otimização como ViceCoordenador em 2015 e como Coordenador em 2016. Depois do PSEM Gonçalo, trabalhou em protótipos LMP3 e nos veículos de Fórmula 1 das temporadas de 2019 e 2020 da Aston Martin Red Bull Racing.
Também membro fundador do PSEM, Gerardo Lima foi responsável por todo o sistema elétrico e eletromecânico do GP14 e das suas evoluções. A experiência adquirida no PSEM levou Gerardo a trabalhar para a Mercedes AMG High Performance Powertrains, a desenvolver produtos para o Mercedes Project One, para carros de Fórmula E e Fórmula 1.
Charlotte Peach pertenceu não só à equipa C.A.U.C. da Sandbach High School , mas também foi Coordenadora da Driven , da Jaguar-Land Rover. Tendo estado envolvida com o design e construção dos veículos, e com a gestão da equipa, tornou-se uma experiente profissional e está agora a trabalhar na Jaguar-Land Rover como Senior Quality Engineer.