Periodico El Motorista 03 de Diciembre de 2012

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www.periodicoelmotorista.com AÑO 4 NÚMERO 79

GUATEMALA, LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012

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Periódico El Motorista

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visitó Guatemala

elmotoristaperiodico@yahoo.es


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Colazo

LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

Convivio supera participación Más de 150 motoristas rodaron en el segundo colazo y convivio HONDA.

C EL ARQUITECTO Luis Felipe del Valle, en compañía de su señora esposa rodo junto a los motoristas que participaron.

on un total de 154 motoristas inscritos y superando la participación en su segundo colazo y convivio, HONDA dio por concluida exitosamente una de las últimas actividades programadas para este año. La salida fue a las ocho treinta de la mañana de la agencia HONDA POWER HOUSE ubicada en la zona diez, haciendo un recorrido de 67 kilometro exactamente sobre la carretera a El Salvador, hasta llegar al hotel El Puente lugar donde la marca celebro el convivio para sus clientes quienes disfrutaron un desayuno tipo bufe acompañado de música en vivo con bailarinas cubanas y las chicas HONDA quienes subieron el ritmo y las emociones a los asistentes con sus premios y regalos.

Únicamente participaron motoristas propietarios de motos HONDA quienes debían inscribirse previo al evento pues el cupo fue limitado, sin embargo este cupo se supero y se inscribieron más motoristas de lo previsto. Todos los asistentes recibieron playera, gorra y llavero de la marca, para posteriormente disfrutar de un momento de convivencia y alegría al lado de los directivos de la marca y colaboradores. La actividad concluyo al filo del medio día con el retorno de los motoristas a la ciudad capital no sin antes ser despedidos por José María de las Carreras, gerente de ventas de la marca quien manifestó “En nombre de HONDA agradecemos la fidelidad que han tenido hacia la marca y estamos contentos de haber compartido con ustedes este momento especial, esperamos volverá a vernos en el próximo colazo HONDA”.

Todo estuvo perfecto, muy animado y buenas chicas, hoy disfrute con HONDA como en familia es la primera vez que asisto a estos colazos”. Diego Flores Motorista

Muy agradable la actividad, es bonito que tomen en cuenta a los clientes, además sirve para socializar con otras personas y compartir con la familia”. Rodrigo Gonzales Motorista

Excelente convivio me la pase a toda madre muy bonito, la caravana estuvo ordenada”. Bernabé Cano Motorista

LAS MODELOS pusieron a bailar a los motoristas.

En HONDA es importante compartir con nuestros clientes somos una gran familia y queremos que ellos se sientan parte de la marca”. Verónica Paiz Asistente Gerencia Ventas HONDA

Gracias a Dios el colazo se realizo sin ninguna novedad, agradecemos a los motoristas que participaron, todos se la pasaron muy bien. Todavía falta la actividad de HONDA zona 4, pues siempre nos comemos un tamalito en el mes de diciembre con los motoristas, los esperamos”. Luis Alberto Morales Gerente de Mercadeo HONDA

EQUIPO de colaboradores de HONDA, que hicieron posible el convivio y colazo.

FOTO ARCHIVO

EL GRUPO MUSICAL cubano amenizó con sus canciones en vivo.

TODO TIPO de motocicletas HONDA, asistieron al colazo.

Opinión

MOTORISTAS salen de la agencia HONDA POWER HOUSE, en su primer colazo.

LAS EDECANES se fotografiaron con los presentes.

Fue increíble lo rápido que se lleno el cupo, la verdad supero nuestras expectativas ya que apenas es nuestro segundo colazo y el crecimiento se esta dando de manera rápida y acelerada como las mismas motos HONDA”. José María De Las Carreras Gerente de Ventas motocicletas HONDA



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Actividades

LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

Impresionantes técnicas de manejo fueron impartidas por CHICHO LORENZO

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hicho Lorenzo, el padre del piloto mallorquín actual campeón mundial del Moto GP Jorge Lorenzo, visito Guatemala el pasado 1, 2 y 3 de diciembre impartiendo cursos de manejo para motoristas, gracias a la academia de motociclismo Vania Medrano, impulsadora y patrocinadora de esta iniciativa Cada curso duro cuatro horas con un costo de 400 dólares, el instructor se enfoco en el manejo deportivo y de seguridad, impartiendo clase teórica y practica. “Guatemala es un bello país y me recuerda mucho a mi tierra, el motociclismo en el área de Latinoamérica debe desarrollarse aun más y en Guatemala no es la excepción pues para formar pilotos de talla mundial es necesario un buen entrenamiento y sobre todo lograr desarrollar técnicas adecuadas, principalemente la postura que se opta en la motocicleta a la hora de subirla, no se trata de conducirla si no de acariciarla, España es la nueva potencia mundial de las competencias de motociclismo arriba de Italia y esperamos poder transmitir este conocimiento” Manifestó Chicho Lorenzo en exclusiva para periódico El Motorista. PISTA TÉCNICA Con una clase teórica que duro dos horas, chicho hizo un trazo muy técnico en la pista del au-

Opinión

Es impresionante la técnica que desarrolla Chicho en los pilotos, se estudia la postura sobre la motocicleta para que esta desarrolle su velocidad máxima, a pesar de ser piloto profesional hubieron algunos tips que desconocía”. Javier Beltranena Corredor 1,000 súper bike

En mi pasatiempo practico motociclismo, sin embargo he venido para aprender técnicas nuevas de manejo y me voy contento de haber conseguido lo que buscaba”. Alberto Cordón Productor de TV, Motorista

Me esperaba algo realmente distinto, aprendimos a manejar como es, no como uno cree, básicamente empezamos de cero y creo que nos ayudara muchísimo”. Rolando Alvarado Corredor Súper Bike Expertos

CHICHO LORENZO compartio sus conocimientos con pilotos guatemaltecos.

Opinión Vengo de una gira por Argentina y Panamá, es alegre visitar Guatemala, es la primera vez que estoy en este país y me encanta, se parece mucho a mi tierra Galicia, los motoristas están con muchas ganas de aprender, es un deporte que exige un nivel muy alto de técnica y ellos deben mejorara cada día para llegar en el futuro al motociclismo Europeo, el talento esta en todo el mundo pero hace falta trabajarlo para volverse bueno, es importante tener escuelas de motociclismo que formen campeones desde muy pequeños”. CHICHO LORENZO Instructor mundial de motociclismo

tódromo Pedro Cofiño el cual media diez metros aproximadamente de ancho por veinte de largo donde inicio con la clase

practica instando a los pilotos a realizar varis vueltas formando un numero ocho. Las motocicletas utilizadas fueron dos

HONDAS de baja cilindrada y la nueva KTM DUKE 200cc, pues según Chicho es necesario desarrollar técnica y postura antes de subir a la motocicleta con la que se correrá. “A pesar de ser el primer taller de talla mundial me siento satisfecha, con la respuesta de los pilotos, pues se inscribieron veinte quienes se encuentran satisfechos con la clase ya que muchos de ellos a pesar de ser corredores profesionales están aprovechando al máximo los tips que impartió Chicho” Manifestó Vania Medrano, corredora profesional de motocicletas.

Es interesante que nuestros pilotos puedan recibir instrucciones de alto nivel, para mejorar su manejo”. Aroldo Roseti Representante Autódromo Pedro Cofiño

Me siento satisfecha con los motoristas que hicieron el esfuerzo de inscribirse en este curso de talla mundial, pues valió la pena, no siempre existe la oportunidad de tener a un instructor como Chicho Lorenzo, esto definitivamente hará crecer el motociclismo de Guatemala”. Vania Medrano Campeona Latinoamericana de Motocross Femenino

Moto Club Carroñeros coloca bandera en el Harley Place’s

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elebrando su última actividad del año, el bar para motoristas Harley Place´s, coloco el pasado miércoles 28 de noviembre la bandera del Moto Club Carroñeros, quienes asistieron con más de veinticinco motoristas quienes los acompañaron en esta tradición que ha realizado el mencionado bar desde el año 2011. Los motoristas disfrutaron en plena cintura de la semana de una actividad relajada donde corearon las canciones del grupo Gulliver, quien puso el toque a la noche.

Opinión

La formación del grupo inicia en 1,989 y desde entonces hemos rodado, al inicio el nombre fue controversial, gracias al apoyo de una compañera pudimos nombrarlos, pues la iniciativa fue mía”. Jimmy Lazo Carroñero

El primer nombre fue Mayans Bikers, yo tenia una cevichera y cada vez que llegaba el grupo de motoristas a comer ya se había terminado todo, entonces les decía ustedes parecen puros carroñeros, otros integrantes del grupo les pareció el nombre y fue así como se inicio este motoclub”. Jorge Hernández “El Feo” Carroñero


LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

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QUEMAZON DE PRECIOS Motos, repuestos, accesorios, llantas y tubos para motos estarán en liquidación.

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n Guatemala se celebran las fiestas de fin de año de manera muy peculiar. Estas fiestas oficialmente dan inicio con la controversial fecha del 07 de diciembre, en donde los tradicionalistas versus los ambientalistas discuten sobre si procede o no, la quema del diablo/basura. Lo que si es cierto es que los chapines celebramos todo, y bajo ese contexto en VRC de la calzada San Juan este VIERNES 07 DE DICIEMBRE, iniciamos los festejos de fin de año con nuestra: “GRAN QUE-

MAZON, PERO DE PRECIOS ALTOS” Les invitamos a participar en esa gran venta a partir de 16:00 horas, hasta donde aguante el cuerpo, o las ofertas se acaben. HABRÁ PRECIOS ESPECIALES: En motos, Repuestos para moto, Accesorios para el motorista, Llantas y tubos para moto, Todo bajo un ambiente festivo, con edecanes, sorpresas en todas sus compras, rifas a cada hora, se servirá el tradicional Ponche con chiqueadores, quema de pólvora, y la animación del personal de radio Hosanna.

NO FALTES!!!


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Resumen semanal

LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

Nuestro Motoreportero se estacionó en el Palacio Legislativo

Y te trae un resumen semanal de lo más relevante del Congreso Negligencia en construcción de edificio La bancada de Encuentro por Guatemala (EG) citó a la Contralora General de Cuentas, Nora Segura Delcompare para que inicie la fiscalización a 2 empresas que cobraron más de Q6 millones para la construcción del edificio de Gobernación Departamental de San Marcos. Las denuncias son por una “posible” negligencia en la construcción que se realizó hace 2 años; Delcompare indicó que años anteriores se denunció a dichas empresas y se pidió al MP iniciar una persecución, esta fue desestimada.

CUC pide aprobar ley de Desarrollo Rural Integral Por tres días consecutivos representantes del Comité de Unidad Campesina (CUC) manifestaron en las afueras del Congreso para exigir la aprobación de la ley de Desarrollo Rural, la cual contempla otorgar proyectos a la población pobre y pobreza extrema. El pleno del Legislativo decidió no conocerla debido a que no existen acuerdos entre las 15 bancadas para conocer las 34 reformas al proyecto que presentó la bancada del PP; en tanto el CUC y CONIC anunciaron manifestaciones para los próximos días.

Termina trabajo de diputados este año La semana pasada 34 de 158 diputados que conforman el Congreso acudieron a la última reunión del presente año. Este Organismo del Estado prevé sesionar hasta el próximo año; en tanto su presidente, Gudy Rivera dijo mostrarse satisfecho de las 34 nuevas leyes que se aprobaron y las más de 180 iniciativas que ingresaron para convertirse en ley. Roberto Villate, quién dirige a la oposición reprobó el trabajo de los patriotas en este primer período.

Más de 2500 personas serán reubicadas en Villa Nueva El alcalde de Villa Nueva, Edwin Escobar se reunió con el director de FOGUAVI, Federico Moreno para coordinar un proyecto habitacional para más de 362 familias que fueron desalojadas de la Palangana, Zona 4 de Mixco y se asentaron en un terreno ubicado en las Nubes, Bárcenas, Villa Nueva. En la reunión se acordó que no se permitirá la creación de nuevos asentamientos, que no cuenten con las autorizaciones respectivas y con el procedimiento establecido.


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LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

Encabezan desfile inaugural de feria

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nvitados por la Municipalidad de Escuintla, el moto club TT500 de Guatemala, encabezo el pasado sábado 1 de diciembre el desfile inaugural de la feria 2012 patronal en honor a la virgen de Concepción, con lo que se dieron por iniciadas las fiestas patronales. La marca YAMAHA también participo en la actividad con sus bellas edecanes quienes se interpusieron frente a las poderosas TT500, abriéndoles el paso por las principales calles desbordando su belleza sobre estas feroces maquinas. “Agradecemos a la municipalidad de Escuintla por habernos dado el honor y privilegio de estar al frente de tan importante fiesta, pues sabemos que todos los escuintlecos disfrutan en estas fechas. El

Opinión

objetivo se cumplió con el desfile y la exhibición de estas máquinas pues los lugareños disfrutaron y apreciaron el poder y diseño, de igual manera invito a todos los amantes de las TT´S, para que se unan a este club” Manifestó Tarot. El desfile dio inicio a las cuatro de la tarde como se tenía previsto y tras un largo recorrido los jinetes de las TT, se dirigieron al puerto de San José donde organizaron una fiesta privada para sus integrantes.

Nuestra junta es la que organiza los eventos, debido a la amistar con la Corporación Municipal de Escuintla se hizo presencia en este desfile inaugural”. Mario Tarot Presidente club TT500

Me acabo de integrar al club y estoy muy satisfecho con las actividades que organizan, las máquinas YAMAHA TT500, son impresionantes por su fuerza desplazamiento y torque, tener una es una reliquia y joya muy valiosa”. Ronald Gonzales

Integrante TT500

LAS EDECANES de YAMAHA, abrian el paso del club TT500.

LA COORPORACIÓN municipal de Escuintla estuvo presente en el desfile inaugural.

TODOS los integrantes del club disfrutaron.

El señor Alcalde Pedro Ernesto en su nueva administración, planifico cuidadosamente este desfile pues este marca el inicio de nuestras fiestas por lo cual se hizo con esmero ya que estas maquinas le dieron bastante realce a la fiesta por ser clásicas y haber desaparecido del mercado debido a su gran potencia, las personas quedaron muy contentas”. Flavio Reyes

Concejal Primero Municipalidad de Escuintla


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Enduro

LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

Opinión

JORGE ALVAREZ gana la libre extrema en Panajachel, Solola.

La ruta estuvo un difícil, habían caminos muy rudos, sobre todo en el área de Chichicastenango y Tecpán, pero en lo personal estoy satisfecho de haber terminado la competencia sin novedad, esperamos el año próximo para ver que podemos lograr”. Franklin Chávez Competidor de Sololá

Moto Enduro se corrió en Panajachel Opinión

La ruta me pareció excelente, fue una carrera bastante preciosa, me encanto el paisaje de Atitlán, para algunos competidores la ruta tuvo bastante complicación pero a eso venimos para aprender, la pista extrema fue exigente pero nos la gozamos todos por igual”. Edwin Rodríguez Competidor Categoría Expertos.

El trazo de la pista estuvo bastante exigente, sobre todos el rio y las montañas, fueron difíciles de superar, pero gracias a Dios terminamos la competencia sin novedad, solo un poco cansados pero esto es lo que buscamos y lo disfrutamos todos”. Rosendo Sosa Competidor, Teculutan, Zacapa.

Última competencia exigió a los pilotos una conducción muy técnica

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a quinta fecha de moto enduro organizada por el club enduro de Guatemala, tuvo lugar el sábado recién pasado en Panajachel, Sololá, con la participación de aproximadamente 200 enduristas, entre ellos 50 pilotos locales que dieron muestras de un gran manejo para superar los diferentes obstáculo que fueron descubriendo en la ruta. La competición dio inicio en

Descarga la galería fotográfica en:

KLAUS CABALLEROS a su ingreso en la pista extrema. la calle Santander a las ocho y treinta de la mañana, luego de la salida fueron a encontrar el Rio san Francisco y realizar la primera etapa libre extrema en el estadio del mismo nombre, para luego

enfilar a lugares como Las Trampas, Totonicapán, Cuatro caminos, Tecpán, hasta llegar al nuevamente al rio junto al lago de Atitlán. Varios de los pilotos manifestaron su complacencia por la ruta trazada desde el miércoles, “la vista fue espectacular, fue lo más maravilloso que nos mostro el recorrido”, manifestó Rosendo Sosa, competidor de la región de Teculutan, Zacapa. Los pilotos cumplieron un recorrido de seis horas para completar 180 kilómetros que los llevo a diferentes lugares aledaños a Panajachel Sololá.

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Este domingo será el colazo a beneficio de los niños de la comunidad del Jícaro Todavía están a tiempo de llevar juguetes. CANELLA, S.A. distribuidor de motocicletas YAMAHA para Guatemala, hace un llamado y recordatorio a los motoristas que pretenden participar en la caravana navideña, que llevara, alegría, fe y esperanza a más de 400 infantes que viven en extrema pobreza en la comunidad El Mitch, ubicada a 92 kilómetros de la ciudad capital en la aldea el Paso de los Jalapas, El Progreso Jutiapa. La caravana navideña se realizara este domingo nueve de diciembre, siendo el punto de reunión en CANELLA zona cuatro y la salida se hará a las siete treinta de la mañana, la inscripción para poder participar será de un regalo por motocicleta como mínimo y quien pueda

Finalizamos el campeonato 2012 con una afluencia de mas de 170 competidores de varios departamentos de la republica, luego de seis emocionantes fechas realizadas en el año la final era la más esperada, estamos muy complacidos por la respuesta de los participantes, quienes se encuentran satisfechos con la organización y nos han felicitado por ello, el apoyo y la respuesta de los patrocinadores y espectadores ha sido total, también se han mostrado complacidos, ellos nos dice que en club va por buen camino y esperamos continuar en la misma ruta”. Herbert Alvarizaes Presidente Club Enduro Guatemala.

Opinión

Estamos contentos con el apoyo y la solidaridad que han tenido los motoristas con esta noble causa, agradecemos su apoyo y esperamos poder cubrir a todos los niños” . José Luis Alemán Representante de Ventas CANELLA Zona 4

aportar más podrá hacerlo, si aun no has llevado tu juguete esta es tu oportunidad para hacer feliz a un niño. HABRÁ DESAYUNO TÍPICO PLAYERAS Y TRASPORTE Con la intención de agradecer a

Información Día de la Caravana: Domingo 9 de diciembre Punto de reunión: CANELLA zona 4 Hora de salida: 7:30 a.m. Inscripción para participar: 1 juguete por motocicleta Quienes pueden participar: Cualquier marca y cilindraje de motocicleta. Para mayor inf.:

5986-4503 jaleman@canella.com.gt

2363-5090 lperez@canella.com.gt

2331-5888 oogaldez@canella.com.gt

los motoristas que participen en la actividad, CANELLA ofrecerá desayuno y playera de cortesía a quienes acompañen la caravana que entregara los regalos.

LLEGO SANTA CLAUS AL JÍCARO Con la finalidad de hacer sonreír a los niños que se encuentran en este lugar CANELLA, llevará a

“Santa Claus”, quien hará las entregas de los regalos a cada niño y niñas esperando poder grabar un momento memorable en sus vidas.


LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

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Participan en desfile navideño Motoristas encabezan actividad en ciudad quetzal.

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a familia cooperativista ECOSABA, MI COOPE en colaboración con el GT Team R12, realizaron su primer desfile navideño encabezado por una caravana de motoristas que recorrió las principales calles y avenidas de ciudad Quetzal, el pasado sábado uno de diciembre. Los motoristas tuvieron como punto de reunión la gasolinera Shell ubicada en Plaza Florida, donde rodaron con un recorrido desde Prados y Condados de San Juan culminando en Plaza Quetzal, lugar donde se realizo una pequeña ceremonia para dar la bienvenida a las fiestas de fin de año, la actividad estuvo amenizada con música, animación la iluminación del árbol navideño, juegos pirotécnicos y varios concursos. El GT TEAM R12, recibió un trofeo de reconocimiento por su colaboración y participación en este desfile en manos de directivos de ECOSABA, MI COOPE, quien agradeció públicamente su participación.

EL GT TEAM recibió un trofeo de reconocimiento por su participación.

Opinión “Agradezco a los motoristas que participaron en este desfile navideño de ciudad Quetzal, es importante que los motoristas estén presentes en eventos sociales para resaltar nuestras cualidades y la calidad de personas que conforman este gran gremio”. Miriam Coronado “Kucky” Representante del R12



Barbara Palvin

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Sensualidad

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Sobre ella: Nombre: Barbara Anne Palvin Edad: 19 años Lugar de Nacimiento: Budapest, Hungria A Barbara le gusta utilizar ropa cómoda, pero depende de la ocasión se arregla como debe. Le gustan mucho los vestidos y las faldas.

Información y ventas:

2318-0018 elmotoristaperiodico@yahoo.es Periódico El Motorista www.periodicoelmotorista.com


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Internacionales

LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

Alemania

Metzeler Classics “Garages”, el calendario del 2013 Japón

Las motos del futuro podrían comunicarse con los coches

¿

Cuantas veces has salvado una situación de peligro en la moto? Seguro que unas cuantas. ¿Y si tu moto hubiese sido capaz de avisar a los vehículos que la rodean de que estás ahí junto a ellos? Sería perfecto ¿no? Pues con esta idea parece que llevan un tiempo trabajando en Honda y por fin se han visto algunos resultados. Este sistema es lo que propusieron los señores de Honda, que llevan trabajando en el tema desde 1999, y que pretenden que sus motos sean capaces de enviar señales a los sistemas de navegación de los coches. Así se evitarían situaciones peligrosas tanto para las motos como para los coches. Imaginemos que este sistema será de doble dirección, y que

la moto será capaz de conocer la posición de los vehículos que la rodean y cuales sean potencialmente peligrosos. En concreto la pregunta era si los sistemas de conducción autónoma serían capaces de “esquivar” una moto en ruta de colisión contra un coche. Los argumentos fueron variados. Por un lado estaba el sector que decía que si, que esos sistemas servirían para “proteger” a las motos de esos conductores despistados que hay por ahí, y viceversa. Defender a los conductores de coches de los conductores de motos que realicen maniobras peligrosas. En este argumento habría que definir bien claro lo que sea una maniobra peligrosa. Otro de los argumentos era que habría que conocer que

prioridades tendría cada sistema. Algo del estilo de las tres leyes de la robótica de Isaac Asimov, que definían perfectamente y de manera infranqueable que, lo primero era proteger a los humanos. Lo segundo obedecerlos y lo tercero autoprotegerse la máquina. ¿Llevaría esto a un universo perfecto en el que convivirían en las calles, sin problemas, todos los vehículos, ya sean de dos, tres, cuatro o más ruedas? ¿Significaría que estos sistemas acabarían con el placer de conducir una moto porque esto podría ser potencialmente peligroso para uno mismo y para los demás? Parece que si, y que ese futuro no está muy lejos. O ¿Estamos siendo víctimas del complejo de Frankenstein frente a los avances tecnológicos?

Todos hemos oído hablar del calendario Pirelli y seguro que más de una vez hemos ojeado sus fotografías para ver a la modelo de turno. Pero, si unimos nuestra pasión por las motos y un calendario no nos queda otra alternativa que hablar del calendario Metzeler Classics que celebra las competiciones sobre dos ruedas desde finales de los sesenta con imágenes en blanco y negro. Ahora, llega a su 20ª edición con la composición “Garages” que incluye imágenes sobre el trabajo de los más renombrados customizadores internacionales. Y a quién se refiere Metzeler cuando nos habla de renombrados customizadores, pues a artistas como el japonés Kengo Rimura, quién en su oficina de Hiroshima trabaja sobre todo

con monocilíndricas inglesas y japonesas; los chicos franceses de El Solitario Motoclub, para los que esta actividad es antes que nada una diversión; o el bávaro “Isle of Man mad”, quién desde hace más de treinta años se dedica a la customización de Classic Racer inglesas; o también Ian Halcott, el jefe de Twin Line en Seattle, quién con su equipo crea objetos de colección a partir de viejas motocicletas japonesas; o los jóvenes diseñadores ingleses Roy Norton y Thomas Kasher, cuya pasión nace desde los tiempos en la universidad; para terminar con Marco Pucciarelli y Vincenzo Innella, que en su pequeña tienda de un apartado pueblo del sur de Italia dan vida a joyas de inestimable valor y belleza.

Crece la participación de las motocicletas tipo ‘scooter’ Colombia

Cada vez más personas, en particular mujeres, están comprando una ‘scooter’. Versatilidad y fácil conducción son los mayores atractivos que ofrece este tipo de motocicletas. Versátiles, económicas, seguras, vistosas, deportivas, unas

muy femeninas, otras con un toque futurista o moderno, o las retro que recuerdan los modelos del pasado pero que siguen vigentes. Y lo mejor, fáciles de manejar. Así son las scooter, las mismas motonetas de ayer que hoy causan furor en toda clase de público. La scooter, dicen los expertos, es el primer escalón que deben pisar quienes se contagian por la

fiebre de las dos ruedas. Una vez que se maneja una de estas, el siguiente paso es la motocicleta. La fiebre de la moto no se cura. Por eso no es gratuito que, en esos días de Salón del Automóvil, el pabellón de las motos fue uno de los más visitados, y que las scooter no pasen desapercibidas. Y más ahora que moverse en automóvil o en transporte público en ciudades como Bogotá se ha convertido en una pesadilla.


Educación Vial

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¿Qué precio le pone a su cabeza? Por SHIRLEY RAYMUNDO Jefe de Mercadeo Motique VRC

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n los 10 años que tengo de asesorar al cliente con los accesorios que adquiere me he dado cuenta que una gran mayoría de pilotos cuando escogen su casco ven características del producto que no son importantes o que al momento de sufrir

un accidente se reducen a irrelevantes. Se fijan en el color, en los adornos y sobre todo en el precio… “deme el más barato”. En este momento les hago esta pregunta… ¿Qué precio le pone usted a su cabeza? Cuando compre un casco debe tomar en cuenta las siguientes características:

1.

Que cumpla con las normas y certificaciones de aprobación DOT, SNELL o ECE ya que los cascos son sometidos

a pruebas a altas veloel casco no se zafe al cidades de: momento de un acSeamos a. Impacto: la cidente. pilotos res absorción del misponsables Que tenga mo y soporte de lindo utiliza entradas y bras de presión de siempre salidas de aire para la concha interna y casco. que éste circule alexterna. rededor de la cabeza b. Penetración: Que este no sea penetraQue la empresa que lo do por algo corto punzante. vende tenga respaldo c. Visión periférica: Que el visor le permita ver 180 grados con repuestos de visor, tornillos, esponjas ya que si no tendrá que hacia los lados. d. Retención: Que el strap desechar el casco por no contar o cincho sean seguros para que con los accesorios.

2.

3.

4.

Que la talla que compre sea la indicada, debe quedarle justo. Pues un casco pequeño o grande no cumple su función de proteger. No es recomendable que use gorra para rellenar el espacio. Después de su principal función que es proteger su cabeza de un impacto, el casco también lo protege de las condiciones climáticas como la lluvia, el sol. Además protege la vista del polvo, piedras e insectos.

Tipos de cascos

CHOPPER: Normalmente es corto y no cubre el rostro. Protege solamente la cabeza se utiliza en climas muy calurosos o con motos choppers.

DOBLE PROPÓSITO: Este diseño surgió de la combinación de un casco de Motocross con la implementación de un visor de un casco completo. Normalmente cuenta con una visera al igual que un casco de OFF ROAD que protege del polvo o lodo cuando se entra a caminos de terracería.

DEPORTIVO PARA MOTOCROSS O ENDURO: Debe de ir siempre acompañado de los goggles (lentes deportivos) para su utilización hay una gran variedad de marcas y estilos y lo aconsejable es optar por un estilo que tenga entradas y salidas de aire y que el forro pueda quitarse para lavarlo.

STREET O RACING: Este casco debe de tener pruebas de impacto a altas velocidades pues las exigencias en este segmento son más altas. Debe de ser liviano, con el visor anti empañante, contar con entradas y salidas de aire. Las preferidas son las marcas Estaunidenses o Europeas.

TRABAJO: Aquí los pilotos prefieren un casco totalmente cerrado, liviano ya que este es utilizado durante largas jornadas de trabajo. Debe contar con entradas de aire para que el visor no se empañe y principalmente que sea un casco certificado.


14 - Entretenimiento

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HORIZONTALES A. Pirata informático. Medida de longitud usada especialmente en la navegación. B. Que no se puede redimir. C. Flujo de pus en las encías. Al revés, une o coliga a una persona, colectividad o cosa con otra, para un mismo fin. D. Conjunto de los huesos sueltos del esqueleto. Preposición. E. Escandio. Al revés, entregue. Voz ejecutiva militar. Antigua droga sintética. F. Tronco del cuerpo humano. Producto de la abejas. Vocal. G. Este. La primera. Chaparrón local. Consonante. H. En Colombia puré de patata. Consonante doble. La misma pero simple. Terminación verbal. I. Tres romanos en capicúa. Flauta de caña de los indios del altiplano. Posesiva nota musical. J. Al revés, en Puerto Rico y República Dominicana ramal de cuero, cuerda o soga, que sirve especialmente de rienda o de látigo. Al revés, recurre a alguien o algo en cuya autoridad, criterio o predisposición se confía para dirimir, resolver o favorecer una cuestión. K. Al revés, te alejaste rápidamente para evitar un daño o peligro. Al revés, en Murcia vasar. L. Se atreve. Moneda china que se usaba en Filipinas. Nombre de letra. M. Preposición. Lo canta Julio Iglesias. En plural, de uno de los antiguos pueblos de la Italia central.

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nombre personal. 2. Áspero, intratable. Habitualmente no está adaptado para personas con discapacidad. 3. Lo hace la rana. Exalta la superioridad de la propia raza; programa o doctrina de dominación y diferenciación étnica. 4. Fiesta popular, al aire libre, con bailes, rifas, concursos, etc. Oeste. El primero en su especie. Consonante. 5. Cobertor de plumón o material similar. Suerte que ejecuta un torero, generalmente con el capote, para librar a otro del peligro en que se halla por la acometida del toro. 6. Manifiestan alegría. País Hispanoamericano. 7. En Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay, fiambre hecho con carne, rellena, adobada y envuelta. Interjección para llamar a alguien (también se usa al revés). 8. Nota musical. Composición musical sobre cierto número de versos para que la cante una sola voz. Sodio. Artículo neutro. 9. Me dirigía a un lugar. Al revés, ostentación y gala que se hace de algo. Azufre. 10. En el NO de Arg., Bol., Ecuad. y Perú, manteleta indígena, vistosa, de color distinto al de la falda, con que las mujeres se cubren los hombros y la espalda. Al revés, afloje o ceda en un negocio, empeño o discusión. 11. Chiflados, simples. Conjunción adversativa. 12. Preposición. En plural, paraje extraviado o fuera de camino.

Busca las 6 diferencias que se encuentran dentro de estas dos imágenes.

Laberinto

Sopa de letras

Ayuda al motorista a llegar a la bomba de gasolina.

Encuentras la palabras ocultas.

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VERTICALES 1. Pérdida de fuerzas. Pro-

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9 10 11 12

SOLUCIÓN

7

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5

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4

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3

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2

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1

Las 6 diferencias

Respuestas: 1. Faltan las letras K&N. 2. Le letra E esta transformada en C. 3. El remolque tiene 3 ruedas. 4. El obligo de la modelo está mas abajo. 5. Los zapatos son diferentes. 6. Falta una ventana del remolque.

Crucigrama

LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

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Las palabras ocultas son: ARGENTINA, BOLIVIA, BRASIL, CHILE, COLOMBIA, ECUADOR, PARAGUAY, PERU, URUGUAY.


Empresas - 15

LUNES 03 DE DICIEMBRE DE 2012 EL MOTORISTA

SUZUKI Rent,

líder en el mercado

CON UNA FLOTA de mil motocicletas SUZUKI RENT es lider en el mercado guatemalteco. Empresa del grupo Sika Motors lidera renta de motocicletas en el país.

Opinión

E

n la actualidad la motocicleta es considerada una herramienta de trabajo que representa una solución de transporte económica de fácil desplazamiento, principalmente en el sector empresarial e industrial por la velocidad con la que se entregan los productos a los consumidores finales. Sin embargo las demandas y exigencias del mercado han obligado a este sector a incrementar sus flotas, para brindar un mejor servicio, lo cual exige una inversión de recursos adicionales para el mantenimiento, administración y el buen funcionamiento de los vehículos, dificultando a las empresas su funcionamiento y crecimiento por la falta de experiencia en el personal, dejando perdidas económicas y una mala imagen frente a sus clientes al no hacer entregas a tiempo. Hoy en día SUZUKI RENT, ofrece una solución confiable y total a estos inconvenientes pues actualmente es líder en el servicio completo de renta, administración y mantenimiento de motocicletas garantizando el buen funcionamiento de estos vehículos todos los días las 24 horas. “La empresa nace en 1,990

Algunos clientes satisfechos de SUZUKI RENT son:

Más haya de la renta de la motocicleta nos enfocamos en el servicio personalizado para cada cliente los 365 días del año con personal altamente calificado”. Oscar Quintanilla Gerente de servicios SUZUKI, S.A.

SUZUKI RENT cuenta con todo el respaldo del grupo SIKA MOTORS. con un programa novedoso debido al potencial administrativo del grupo Sika Motors y la necesidad que existe en el mercado de rentar motocicletas con todo incluido” comenta el Lic. Nery Alvarado gerente de SUZUKI RENT. Por su parte Oscar Quintanilla gerente de servicio explica algunos de los problemas o desafíos que enfrentan las empresas con flotas de motocicletas. “Toda flota debe ser bien administrada invirtiendo tiempo, recursos, altos costos de mantenimiento, depreciación, reparación, esto sin mencionar la renovación de los vehículos, seguros, gastos por garantías vencidas, gastos inesperados y el problema de manejar mecánicos que en

algunos casos carecen de herramienta adecuada, tecnológica, preparación y sobre todo conocimiento y mano de obra calificada. Es por esa razón que SUZUKI RENT se ha posicionado como la empresa número 1 en la renta de motocicletas pues automáticamente el cliente se olvida de estos problemas y nosotros nos encargamos de su buen funcionamiento”. FLOTA IMPRESIONANTE Con una flota que supera las mil motocicletas y más de 20 clientes satisfechos SUZUKI RENT se encuentra en su mejor momento y con una capacidad de crecimiento impresionante pues según Alvarado no hay limitantes en la renta de sus vehículos ya

que cuenta con el mejor respaldo del mercado. TODO INCLUIDO La renta de una motocicleta en SUZUKI RENT incluye: mantenimiento, reparaciones, asistencia técnica las 24 horas, seguro completo contra daños propios, terceros, perdida total o robo y la administración de la flota sea grande o pequeña, pues la atención es personalizada. Son dos las líneas de motocicletas que se rentan con 5 modelos diferentes siendo estos AX 100, GN 125, EN 125 y DR 200. ESCUELA PROPIA Dentro de los beneficios que ofrecen, se encuentra la escuela que imparte un curso inicial, a los

Somos una solución de transporte que busca alcanzar la satisfacción total del cliente con nuestro servicio personalizado y atención completa dejando que las empresas se enfoquen en hacer crecer su negocio”. Lic. Nery Alvarado Gerente SUZUKI RENT

pilotos de sus clientes, adicional de teoría y practicas de manejo con educación vial, con el objetivo de hacer conciencia sobre el perfecto uso de la motocicleta y su mantenimiento. La escuela de SUZUKI cuenta con aulas con capacidad para 50 personas, pilotos y personal preparado para instruir sobre conducción y una pista interna de manejo, donde los pilotos pueden desarrollar sus habilidades tras el manubrio.

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MOTOS

TALLERES

REPUESTOS

INMUEBLES

VEHÍCULOS

DINERO

ELECTRÓNICOS

MERCADERÍA VARIA



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