Periódico El Motorista 21 de Septiembre del Año 2015

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www.elmotorista.com.gt

GUATEMALA, LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 | AÑO 7 | númErO 225

Primera motocicleta en Guatemala con tecnología BLUECORE que brinda mayor potencia y eficiencia en el consumo de combustible, ahorrando hasta un 11% más de lo normal.

Escanea el código desde tu smartphone

PRESENTAN

LA NUEVA YAMAHA SZ-RR 2.0 »02

Motoclasificados

Avanti 2007, Negro mate, Nítida, Papelería en orden, Q6,500

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Repuestos

Llanta 18x9.50 8, nueva marca Italika, Q300

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Accesorios

Relojes a Q40cada uno

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Presentación

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

»REACCIONES

Estamos presentando la nueva motocicleta Yamaha SZ RR versión 2.0, es la nueva versión de la SZ 16. Esta cuenta con tecnología BLUECORE, es la primera moto pequeña que cuenta con él. Esto ayudará a tener más potencia y torque, ahorrando combustible, mejora la combustión gracias a su sistema TPS, no hay pérdida de potencia a lo largo de la curva de torque. Esta motocicleta está enfocada al sector comercial y placer. Los invitamos a que vengan a cualquier punto de venta a conocer esta hermosa motocicleta, contamos con distribuidores en todo el país.”

RENé COTO Yamaha

Presentan la Yamaha Sz-RR V2.0 Motor ecológico ofrece mayor rendimiento y economía, gracias a su tecnología BLUECORE.

E

l pasado jueves 17 de septiembre, Canella S.A., representante exclusivo de la marca YAMAHA para Guatemala, presentó en su agencia Próceres, la nueva motocicleta Yamaha SZ RR versión 2.0. Esta belleza dará una dimensión completamente distinta al concepto de “Potencia, Diseño y Economía” en el segmento sport.

La SZ-RR V2.0 es el primer modelo en el país que incorpora la Tecnología Blue Core de Yamaha, y ofrece un rendimiento sobresaliente de hasta el 11% más en ahorro de combustible.

Sus nuevos colores y gráficas han venido a dar un toque fresco en el segmento sport, que transformará la exigencia de quienes usan la motocicleta diariamente, dando una experiencia emocionante para el usuario.

CaraCterístiCas Durante la presentación, el in-

Los invitamos a que se acerquen a nuestros diferentes puntos de venta en la capital y en el interior del país, todos son bienvenidos.”

ALEJANdRO GóMEz Supervisor de ventas Yamaha

Estamos muy contento de presentar este modelo mejorado. Resaltamos la tecnología con la que cuenta, además de sus partes electrónicas y desarrollo en consumo, cuenta con un 11% menos de consumo en combustible.

Los invito a que nos visiten y conozcan más sobre esta hermosa motocicleta.”

JOSé LUIS ALEMáN Yamaha

YAMAHA Sz RR WHITE

VERdE, AzUL Y ROJO son sus colores.

geniero René Cotto Strems, gerente de Mercadeo de Canella S.A, explicó las principales características de la SZ-RR, resaltando que la misma ha sido dotada de la nueva generación de motores con tecnología Blue Core, que lleva la eficiencia de combustible, rendimiento y entrega de potencia a otro nivel.

“Su principal característica es que mantiene la entrega de potencia, pero mejorando sustan-

cialmente la eficiencia en consumo, hasta 11% comparado con el modelo anterior”, indicó.

Entre otras de las mejoras que se destacan en la SZ-RR esta el nuevo diseño del tablero de instrumentos y detalles como el logo de SZ en el manillar.

La motocicleta se encuentra disponible desde ya, en todas las agencias de YAMAHA y distribuidores autorizados en los colores verde, azul y rojo.

aCerCa de la teCnología Blue Core La idea de incluir la tecnología BLUECORE en los motores de YAMAHA, se dio por las presiones a nivel mundial sobre la contaminación y el efecto invernadero, que han provocado serios daños a la flora y fauna mundial. Estas reacciones presionan continuamente a los fabricantes de la marca. Por otro lado, también están las exigencias de los usuarios que requieren cada vez mejores prestaciones (potencia, comodidad, autonomía, etc.)

En resumen la nueva tecnología exclusiva de Yamaha entrega mayor rendimiento y desempeño.

COdIGO dE ACCESO CANAL dE YOUTUBE YAMAHAGUATEMALA.

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Enduro

»REACCIONES

deporte

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Enduro Tour “El Pacayazo”

ESTRENó RUTA

Me gustó mucho la ruta, toda la gente se ayuda.

Todos llegamos juntos es un ambiente muy bonito.”

»REACCIONES

ChRIS dE ANTIgUA Corredor

Estaba en ruta y mi moto ya no arrancó, pero espero resolver con la ayuda de los compañeros.”

la pena.”

AdOLFO SERóN Competidor

LUIS ENRIqUE FAjARdO Competidor

Vengo de Amatitlán. La pista estaba muy buena, me gustó mucho. Tuve un problema con las barras y el timón de mi moto.”

ANTONI gAITáN Competidor

El recorrido fue muy lindo, un paisaje hermoso. La pista ha sido variada, algunos lugares tramposos pero hemos disfrutado el día.”

LURdES áLvAREz Competidora

Buenísimo el recorrido.

Venimos en familia y disfrutamos todo el tramo. Felicito a los organizadores.”

ANdRéS AgUILAR Competidor

Venimos de Santa Lucía Cotzumalguapa. Vine acompañando a mi hijo y me gustó mucho el evento.”

AdOLFO SERóN Padre de competidor

Disfruta de la galería fotográfica completa en: www.elmotorista.com.gt

No me costó mucho porque he estado entrenando, y el recorrido valió

Me gustó la ruta, interesante. Es primera vez que vengo. Invito a todos los que no se han animado, es un paseo, no una carrera.”

Un centenar de pilotos en motos de dos, cuatro ruedas y carritos UTV, disfrutaron hermosas veredas que incluyeron ríos.

ESTUARdO FIgUEROA Categoría Novatos

Un paseo muy bonito, para nada exigente.

Vengo con unos amigos, valió la pena venir a participar.”

A

yer domingo 20 de septiembre, los terrenos de la finca La Escondida, en aldea Los Pocitos, Villa Canales, se convirtió en el epicentro del Enduro Tour denominado “El Pacayazo”, organizado por Eventos Extremos y Enduro Tours.

A las 7 de la mañana, los pilotos empezaron a reunirse junto a sus acompañantes en la finca La Escondida, para registrarse y recibir su brazalete que les daba derecho a disfrutar de una deliciosa refacción durante el descanso y un almuerzo al finalizar la ruta.

Antes de iniciar el evento, se hizo un minuto de silencio en memoria de “Chocolate Harders” (QDEP), los asistentes inclinaron su rostro y recordaron al compañero de pista y gran rival en cada competencia.

RecoRRido En total fueron dos rutas, una preparada para los experimentados y otra para los novatos y 4 ruedas.

Víctor Ruano (hijo) lideró en la categoría expertos. Los novatos tomaron la ruta que va hacia Escuintla, recorriendo unas parcelas en Nuevo México de la finca Hamburgo. Durante la competencia se notó el desafío entre los corredores de 2 contra los de 4 ruedas. Al concluir el recorrido,

ROdOLFO ALdANA Categoría Novatos

Vine con mi hijo, el recorrido estuvo buenísimo.

Disfruté mucho el recorrido, fue muy emocionante, pasamos algunos ríos.” jUAN PAbLO ESTARAC Competidor

ambas rutas se unieron en el epicentro de la competencia.

Varios pilotos presentaron problemas mecánicos en el primer trazo, pero fueron apoyados por el carro barredor de Yamaha . Al llegar el primer descanso, los pilotos se hidrataron y presentaron su brazalete para reclamar su refacción.

La travesía continuó en ascenso por fincas privadas del sector, esta fue una ruta nueva que permitió a los competidores disfrutar de vistas y recorridos diferentes.

Los competidores de las UTV´S y los novatos fueron los primeros

en volver, minutos después regresaron los expertos, debido a la dificultad de la ruta trazada. Seguido a esto, todos los pilotos disfrutaron de un rico almuerzo en compañía de amigos y familiares.

Todo el recorrido se disfrutó bajo un cielo despejado, pero al llegar el momento de la premiación la lluvia se hizo presente, dificultando un poco la actividad de cierre.

Entre los patrocinadores oficiales de este evento se encontraba Yamaha, que brindó apoyo como carro barredor durante toda la competencia. Beta también es-

Disfruté mucho la ruta, fue muy bonita, técnica, con veredas. No tuve problema técnico. Felicidades al grupo Ruano.”

ESTEbAN gERbRUgER Competidor

tuvo presente con un stand exhibiendo sus diferentes estilos de motocicletas y apoyando con un mecánico durante el recorrido.

VRC no podía faltar patrocinando 12 premios que fueron rifados al finalizar el recorrido.

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Motocicletas

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

baja Cilindrada

“Libertad en 2 Ruedas”, Freedom MAX 125 c.c. a un súper precio Q6,599 por tiempo limitado, disponibles en colores Rojo, Negro y Blanco.

M

otos Freedom con el respaldo de Cadisa presenta su renovada creación, la nueva MAX de 125 c.c., la cual ofrecera a los motoristas mayor economía con un diseño especial para los que disfrutan del segmento sport.

la nueva MaX La nueva Max 125 c.c. fue creada por manos expertas con materias de alta calidad, así mismo está disponible en tres colores: Rojo, que es un color distintivo de los apasionados; Negro, para los chicos rudos o de carácter sobrio; y Blanco, para los deportivos y de personalidad más extrovertida.

La Freedom MAX de 125c.c. es una motocicleta compacta, cuenta con frenos de tambor en ambas llantas y aros de rayo, viene equipada con una parrilla trasera donde se puede colocar una cajuela y puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.

CUENTA con aros de rayos y escape deportivo.

CUENTA con parrilla.

CeRO ClavOS COn la nueva MaX El Plan de Protección RISKO cubrirá daños causados a la motocicleta por cualquier colisión o daño no intencional y que se encuentre avalada dentro de las condiciones del plan. La cobertura tendrá vigencia 12 meses a partir de la fecha de compra de la motocicleta y cubrirá un máximo de 2 eventualidades durante el año de vigencia. la nueva MaX 125 C.C. cuenta con un plan de protección de 365 días del año a partir de la fecha de compra, no importa el dueño. El motorista también tiene la posibilidad de la renovación con una anualidad baja de Q. 180.00 para cubrir los 365 días del siguiente año.

Este plan de protección de 12 meses lo incluyen todas las motocicletas Freedom con el respaldo de Cadisa.

LA MAX 125 viene en colores Blanco, Negro y Rojo.

»REACCIONES

Los invito a que visiten cualquiera de nuestras agencias, será un gusto atenderlos y asesorarlos sobre cualquiera de nuestros modelos de motocicletas.”

CRISTINA ESTRAdA Motos Freedom

POTENTE motor 125 cc.

TAbLERO Analogo.

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LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Visitaron El Paredón, Buena Vista Disfrutaron de un colazo al estilo UTZ PIN PIN.

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l pasado domingo 13 de septiembre, Tommy Meng y su hijo Lian, Antonio González, Jean André Behar, Tai Jo y Charlotte García, integrantes del motoclub UTZ PIN PIN, salieron en busca de nuevas aventuras que les permitieran disfrutar no solo de la hermandad biker, sino de la adrenalina sobre sus caballos de acero.

El destino previsto para esta nueva odisea fue El Paredón, Buena Vista, tomando como punto de reunión la gasolinera Texaco al final de la avenida Hincapié zona 13, a las 7:30 de la mañana.

El recorrido inició con rumbo hacia Villa Canales, pasando por el relleno del lago Amatitlán, para seguir hacia Palín, donde tomaron la autopista para evitar los atascos de las antorchas y desfiles en honor a las fiestas patrias. Al llegar al Puerto San José, los bikers se dirigieron hacia el restaurante Chula Mar, donde hicieron una parada técnica para disfrutar unos deliciosos chicharrones.

Los aventureros retomaron el camino en dirección a Juan Gaviota, luego giraron a la derecha para encaminarse a El Paredón

por el parcelamiento Los Ángeles, donde empezó un tramo de terracería. El recorrido fue de aproximadamente 12 kilómetros de arena y charcos que todos los pilotos atravesaron con gran destreza y habilidades de manejo.

En El mar la vida Es más sabrosa Al llegar al lugar de destino, los bikers disfrutaron de la playa y el clima caluroso en la orilla de la costa, relajando el cuerpo con un merecido juego de frisbee.

Luego se dieron el respectivo chapuzón y apreciaron las habilidades de los surfistas en su hora de entreno, para después continuar con un delicioso almuerzo en el Surf Camp.

A las 4 de la tarde iniciaron el retorno a la capital, pero camino a Escuintla los sorprendió una fuerte lluvia. El grupo tomo rumbos diferentes, unos decidieron manejar bajo la lluvia y otros esperar a que se calmara mientras disfrutaban de un delicioso cafecito y pastel en el restaurante Sarita, autopista Escuintla.

A eso de las 8 de la noche todos los integrantes del colazo estaban de vuelta en sus hogares, reportándose sanos y salvos, con muchas historias que contar al estilo UTZ PIN PIN.

»Motoconsejos VRC

PaStillaS y friccioneS.

SProKetS.

tu seguridad es importante Mantén tu motocicleta en óptimas condiciones y evita accidentes

M

OTOSHOP VRC siempre se ha caracterizado por velar por la seguridad de sus clientes, por eso en esta edición hacemos un llamado a los motoristas para que verifiquen algunos puntos importantes en su motocicleta, como el sistema de frenos y el sistema de tracción pues son parte vital del vehículo.

SiStema de frenoS Las PastiLLas Son un elemento fundamental en el sistema de frenado de tu motocicleta. Es importante que

las puedas revisar, máxime si tienes algún viaje planeado. Verifica el correcto funcionamiento y si fuera necesario debes cambiarlas antes de salir a carretera. Una observación importante es que cuando tus pastillas ya están llegando a su límite, estas transmiten inseguridad en la manecilla al momento del frenado; algunas tienen una alarma que emite un chillido cuando la llanta gira.

Cuando cambies tus pastillas, te recomendamos también la revisión del nivel del líquido de freno, para detener tu motocicleta a tiempo.

Las Fricciones Recuerda que muchos modelos de motos trabajan aún con

»REACCIONES

En Motoshop VRC podrás adquirir todos estos productos para todas las marcas de motos, como también para todos los modelos.

Ven y adquiere todos estos repuestos en la marca PROMOTO.” oScar Pérez Motoshop VRC

tambor, por eso es importante que revises las fricciones de tu motocicleta periódicamente. Las

motocicletas que cuentan con sistema de frenos de fricción se pueden graduar periódicamente, pues mientras más utilizas los frenos, estas más graduación requieren. Evita que la graduación llegue a su límite, cambia tus fricciones a tiempo. Al realizar el cambio, realiza un mantenimiento al tambor para eliminar residuos de la fricción anterior. Esto lo puedes hacer utilizando una lija muy fina que eliminará los residuos.

Kit de tracción cadenas de transmisión Es de suma importancia, graduar, tensar y verificar el buen funcionamiento de la cadena, es necesario utilizar lubricantes especiales para las cadenas como Chain

Lube, para que esta lubricación alargue la vida útil de la cadena y esta no se rompa o se estire.

La cadena es la encargada de transmitir el giro del motor a la rueda trasera, esto significa en muchos casos POTENCIA, por esa razón es necesario que la cadena este siempre en perfecto estado de tensión, engrase y ajuste.

Kits de sProcKets Revisa el desgaste y mantenimiento de los mismos, recuerda estas producen fuerza al motor, por lo que debes de mantenerlos en perfecto estado y funcionando a cabalidad. Hoy en día, venden ya los kits completos, los cuales incluyen la cadena, sprocket delantero y sprocket trasero.

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Motocross

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

deporte

»Resultados

»REACCIONES

Antes que nada, le agradezco a Dios ya que nos da las fuerzas para estar aquí presentes, y le doy gracias a mis patrocinadores, algo muy importante, pues ellos hacen lo posible para estar acá. La pista es nueva con curvas complicadas, muy rápida, pero gracias a Dios logramos superarla y quedarnos con el primer lugar de la categoría. Según los puntos acumulados, podremos decir que ya tenemos el campeonato en las manos, es solo de esperar la fecha de cierre para confirmar el título y celebrarlo.”

TONy MARTíNEz Piloto MX2

JUAN MARTINEz, es el virtual ganador del campeonato 2015, debido a los puntos acumulados.

La pistas me pareció excelente, muy buena en su recorrido.

Gracias a Dios logramos un buen resultado, es solo de esperar la fecha de cierre para ver si nos llevamos al menos un segundo lugar en la MX 2 novatos.”

CRISTIAN CISNEROS MX 2 C

La pista estuvo bastante técnica, muy bonita, entretenida.

Gracias a Dios logré un primer lugar, lo que me posesiona como el virtual campeón de la espacialidad.”

ARTEMIO “LApO” GUEvARA MX 2 novatos

Esta pista fue totalmente diferente, es nueva, muy técnica, bastante rápida. La única complicación fueron las curvas que fueron muchas, fue diferente a las conocidas. Con los puntos obtenidos, creo que ya me corono como campeón en mi categoría, es solo de esperar la fecha de cierre para confirmar el título.”

JUAN MARTíNEz Piloto MX1

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Hermanos Martínez trinfan en 7ª fecha del Campeonato Nacional de Motocross El gran ausente fue el tico Roberto Castro, quien perdió puntos muy importantes en la competición.

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a pista San Antonio, localizada en el kilómetro 141 de la ruta de Jalapa a Mataquescuintla, fue el escenario de la Séptima fecha del Campeonato Nacional de Motocross, organizada por la Asociación de Motociclismo del lugar, ASOMOJA, y la Federación de Motociclismo Nacional de Guatemala, FNMG. La actividad se realizó durante dos días, 19 y 20 de septiembre, siendo la primera vez en que esta especialidad de motociclismo llega a localidad, marcando al público de lugares circunvecinos pues en Jalapa únicamente se había corrido la modalidad de trial desde el año 2014.

CompetiCión Esta séptima fecha fue la confirmación para los hermanos Martínez de coronarse campeones nacionales en las categorías de MX2 y MX 1.

Tony Martínez dominó la especialidad de expertos, dejando

SALIdA de veteranos.

a Rodrigo Bardalles en la segunda posición. A pesar de su ardua batalla, Bardalles no logró superar el accionar de Martínez, al igual que el experimentado endurista y motocrossista Jorge Leonel Álvarez, quien se quedó en la tercera casilla.

En la MX1 expertos fue Juan Martínez quien dominó los dos hits de la carrera con soltura, avasallando a su antojo las dos vueltas. Por su parte, Alexander y Luis Solórzano ocuparon las posiciones restantes en esta especialidad debido al correcto desempeño de Juan.

La ausencia del tico Roberto Castro fue notoria en cada una de estas espacialidades. El piloto costarricense no pudo participar ante el cambio de fecha que tuvo FNMG debido a las elecciones, acción que perjudicó al piloto que por cumplir compromisos en su país no pudo estar presente en esta fecha del torneo nacional y perdió puntos importantes.

La próxima fecha aún está por definirse a consecuencia de las elecciones de la segunda vuelta, por lo que no se conoce la fecha exacta de cierre de la temporada oficial de motocross.

50 CC A Jeremiah Oliveros Pablo Cárdenas Marcela Melgar 50 CC B Mauricio Castañeda Edgar Trejo Santiago Sisniega 65 CC A Sebastian Gudiel Gabriel Echeverría 65 CC B Kevin Villatoro Renato Linares Christian Acevedo 85 CC A Dorian Batres Alexandro Aguilar Paul López 85 CC B Ignacio Paredes José Mazariegos Alessandro Urrutia 85 CC C Sergio García Kevin González Fernando Reyes Libre Femenina Alexandra López Darían Arévalo Paula Barrientos MX1 A Juan Martínez Luis Solórzano Alexander Solórzano MX1 B Odvin González Hugo Lam Randy Donis MX1 C Tyron Cordón Juan Velásquez MX2 A Tony Martínez Rodrigo Bardalles Jorge Álvarez MX2 B Pablo Rodríguez César Álvarez Luis Morales MX2 C Artemio Guevara Cristina Cisneros Miguel Linares veteranos A Marcos Reichert Carlos Mazariegos Jorge Gonzales veteranos B Hugo Mexicanos René García Julio Montes

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Victory Vision

Ballesta

Motocicletas Increíbles

■ Ámelas u odíelas, las motocicletas de 3 ruedas están aquí para quedarse.

Lehman Trikes ha tomado las riendas de la conversión de vehículos de dos ruedas en tres. Su última conversión ha sido la Ballesta.

La ballesta se fabrica en Dakota del Sur. La carrocería de fibra de vidrio complementa las líneas de la visión, con Lehman yendo tan lejos como para llamarlo “curvilínea”. Tanto ruedas traseras utilizan una suspensión de eje recto, y el triciclo viene con un freno de estacionamiento estándar. Actualizaciones disponibles incluyen la marcha atrás (una obviedad), ruedas y kit de enganche.

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Motocicletas

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Baja Cilindrada

Aduéñate del camino con motos RINNO 14.

Las siguientes recomendaciones te ayudarán a transitar con tranquilidad.

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a seguridad es principal al momento de conducir una motocicleta, siempre se debe tomar en cuenta el equipo adecuado a utilizar, así como el respeto y prudencia en las vías públicas. Además, se requiere de mucha atención pues existen múltiples factores que al andar sobre dos ruedas se deben tomar en cuenta.

Encuentra la moto RINNO ideal para tu día a día y consigue el financiamiento por medio de Banrural el amigo que te ayuda a crecer, y cambia tu forma de movilizarte.

Como reza el refrán: “Persona precavida vale por dos”, las siguientes recomendaciones te ayudarán a transitar con precaución en nuestra querida Guatemala al momento de adquirir tu motocicleta RINNO.

Consejos RInno Conduce con precaución y a la defensiva, la motocicleta es un vehículo que no cuenta con carrocería que te brinde protección Recuerda que el límite de velocidad urbano es 60 km/ hora, a menos que las señales es-

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Respeta la señalización, demarcaciones y el derecho preferente de paso de los peatones.

Reduce la velocidad al transitar cerca de escuelas, plazas y, en general, zonas donde niños puedan bajar repentinamente a la calzada.

Reduce la velocidad al acercarte a vehículos de transporte público o escolares que se encuentren detenidos para tomar o dejar pasajeros.

No conduzcas si has ingerido alcohol, o si tus condiciones físicas y psíquicas no son óptimas.

Es preciso reducir la velocidad si hay trabajos en la vía.

Nunca te protejas del viento ocultándote detrás de camiones o vehículos pesados.

El paso de vehículos pesados a alta velocidad crea fuerzas aerodinámicas que impulsan lateralmente a vehículos más livianos como la motocicleta y vehículos afines, desviándolos de su trayectoria.

Siempre hay que ser especialmente cuidadoso de esta situación.

Para más información, visita cualquier agencia Banrural de todo el país o comunícate al 2306-9120.

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pecifiquen otra.

Mantén las dos manos en el manubrio siempre.

No lleves más de un pasajero. Tampoco cargues la moto más de lo especificado por el fabricante. RINNO cuenta con la motocicleta Fiato adecuada para cargas mayores.

Al llevar acompañante, debes darle indicaciones antes de iniciar el viaje. Por ejemplo, explicarle que debe ir sentado con las rodillas apretando el chasis y manteniendo siempre los pies sobre los apoya pies o tacos.

- Las manos del pasajero deben ir en los asideros de la motocicleta y no del cuerpo

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del conductor, ya que limitan la capacidad de maniobrar.

En las curvas el copiloto debe seguir con su cuerpo al conductor, manteniendo la misma inclinación.

Conduce en línea recta, sin zigzagueos que invitan a una colisión con un vehículo cercano. Evita los puntos ciegos. De preferencia no rebases vehículos pesados como camiones o buses, o hazlo con mucha precaución.

Circula siempre en el centro de tu carril. No debemos olvidar que la moto tiene el mismo derecho que cualquier otro vehículo motorizado de mayor tamaño.

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Reduce la velocidad al ingresar a un cruce.

Al acercarte a un cruce de calles, está alerta en caso de que algún vehículo vaya a doblar repentinamente. Sólo así tendras tiempo para frenar la motocicleta.

Trata de prever las condiciones del camino con anticipación, como pavimento mojado, tierra en la calzada y hojas caídas, entre otros. Así podras tomar las medidas adecuadas.

Conduce simpre alerta, poniendo especial atención en tapas de alcantarilla, hoyos producto de lluvias, junturas de puentes y superficies metálicas que puedan causarte una caída.

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Plan de Protección

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

baja Cilindrada

Plan de Protección honda

CUMPLE 6 MESES

»REACCIONES

La experiencia de apoyar a nuestros clientes por medio del Plan de protección contra accidentes ha sido muy positiva. Reiteramos nuestro compromiso de cumplir a cabalidad con lo que el plan ofrece”.

LUIS ALbERTO MORALES Gerente de Mercadeo de Honda

Me siento muy contenta porque Honda cumplió lo que me ofreció y, además, me entregaron la moto mucho más pronto de lo que esperaba.”

ELIzAbETh hERNáNdEz (Guatemala) Propietaria de una Honda Elite 2015

EL PROFESOR bERNAbé, estrecha la mano del representante de Honda en Petén, como muestra de agradecimiento por la reparación de su motocicle-

ta, gracias al plan de protección HONDA.

Esta es mi primera moto Honda y estoy muy satisfecho porque lo que me dijeron en el momento que me dieron la boleta del plan, se cumplió. Los muchachos en Honda me atendieron muy bien y me explicaron cómo funciona el plan.”

LUIS FELIPE RIvERA (La Antigua Guatemala) Propietario de una Honda Invicta 2015

Quedamos satisfechos porque nos atendieron muy bien y solo pagamos Q300 por la reparación. Necesito otra moto para mi trabajo y estoy pensando comprar otra Honda porque salen buenas y vienen con el plan de protección.”

CRISTóbAL CASTELLANOS (Petén) Propietario de una Honda CGL 125

Disfruta de la galería fotográfica completa en: www.elmotorista.com.gt

183 motoristas han sido los beneficiados en el primer semestre.

reparaciones múltiples, con un costo real de más de Q5 mil. Los propietarios han quedado satisfechos al comprobar que el Plan de Protección Contra Accidentes es eficaz, pues solamente han tenido que cancelar Q300”, indicó Morales.

D

esde 1 de marzo del presente año, Honda implementó el Plan de Protección Contra Accidentes, Honda, por medio del cual ha brindado cobertura especial a las motocicletas de los clientes contra daños sufridos en percances. Dicho plan es efectivo de forma gratuita durante el primer año, a partir de la fecha de compra.

A seis meses de su entrada en vigencia, representantes de la marca reportan más de un centenar de usuarios beneficiados, comprobando con ello el compromiso de Honda con sus clientes.

“Fahonda, distribuidor exclusivo de motocicletas Honda, se ha interesado en ofrecer valor agregado a los clientes que eligen nuestra marca”, señaló Luis Alberto Morales, Gerente de Mercadeo. Quien también explicó que “el Plan de Protección Contra Accidentes es una muestra palpable de ello; cuando decidimos implementarlo, nos aseguramos

hONdA CUENTA con un equipo de mecánicos especializados, quienes

repararan tu motocicleta en el menor tiempo posible.

de que funcionara eficazmente en beneficio de los clientes y así ha sido”.

Hasta la primera quincena de septiembre, los talleres de Honda han recibido un total de 183 reclamos de clientes cuya motocicleta sufrió daños durante algún percance. Estos reportes llegan de diferentes puntos del país, siendo más frecuentes los departamentos de Guatemala, Quetzaltenango y Petén. La mayoría de incidentes reportados han

ocurrido mientras los usuarios conducen la motocicleta y, tras perder el control, sufren caídas o derrapes, ocasionando daños a sus vehículos.

Los usuarios afectados han ahorrado cantidades considerables de dinero en la reparación de su moto ya que, independientemente de los arreglos que esta requiera, solamente deben cancelar Q300. “Tenemos casos de motocicletas a las que se ha sustituido piezas y se les ha realizado

¿Cómo funCiona el Plan de ProteCCión Contra aCCidentes?

El Plan de Protección Contra Accidentes se activa de manera automática el mismo día de la compra de la motocicleta y brinda cobertura contra daños sufridos a la motocicleta en accidente. Es efectivo de forma gratuita durante el primer año, tiempo durante el cual los propietarios que requieran reparaciones para su motocicleta por accidente, deben cancelar únicamente Q300.

“Invitamos a todos los interesados en adquirir una motocicleta nueva a que visiten una agencia Honda, conozcan la variedad de modelos disponible y conozcan también las ventajas de contar con el Plan de Protección Contra Accidentes”, concluye Luis Alberto Morales.

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Educación

»REACCIONES

Agradezco el apoyo a la segunda exposición de diseño industrial en Guatemala. Esta es una muestra de profesionales landivarianos del diseño industrial, donde se pueden apreciar productos y objetos desarrollados para diferentes sectores como el inmobiliario, tecnología, artesanías, textil, iluminación y dispositivos de seguridad. El diseño industrial tiene como fin el diseño de producto que satisfagan la necesidad de las personas, con soluciones prácticas que nos faciliten la vida.”

JUAN PAbLO SARATA Director Diseño Industrial / Facultad de Arquitectura y Diseño

Contamos con 19 diseñadores que están mostrando a Guatemala sus capacidades.”

RObERTO SOLARES Vicedecano Facultad de Arquitectura y Diseño

Fue un proyecto que surgió por la necesidad de protección para motoristas. Haciendo uso del aprendizaje, diseñé el chaleco.”

CéSAR SOSA Diseñador de chaleco con dispositivo de seguridad

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Suzuki apoya educación superior Guatemalteco diseña chaleco para motoristas con dispositivo de seguridad.

S

uzuki continúa apoyando la educación guatemalteca y esta vez se sumó a un innovador proyecto de ciencias de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad Rafael Landívar, la cual busca sacar a relucir las capacidades de sus estudiantes por medio de sus inventos tecnológicos.

En el Museo de Arte Moderno Carlos Mérida, ubicado en la zona 13, se expusieron las creaciones de los alumnos de la facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad Rafael Landívar, el pasado jueves 17 de septiembre.

"Esta fue la segunda exposición de diseño industrial en Guatemala. Es una muestra de profesionales landivarianos del diseño industrial, quienes exponen sus productos y objetos desarrollados para diferentes sectores como inmobiliario, tecnología, artesanías, textil, iluminación y dispositivos de seguridad”, explicó Juan pablo Sarata, Director de Diseño Industrial de la Facultad de Arquitectura y Diseño.

Lo más destacado Entre las creaciones más destacadas salió a relucir el trabajo de César Sosa, estudiante de la Facultad de Arquitectura, quien diseñó un chaleco para motoristas que cuenta con un dispositivo de seguridad, con un percutor conectado a dos cámaras de aire (una frontal y una trasera) que al separarse de la moto activa la carga, haciendo que el chaleco se infle en milesimas de segundos, protegiendo el cuello, riñones, costillas y órganos internos del vientre. También se desprende una parte que protege el coxis y espalda baja, asegurando al motorista al momento de una caída.

En el evento se agradeció a las empresas que apoyan a los estudiantes, siendo una de estas empresas Suzuki, quien colaboró con un grupo de estudiantes quienes trabajan en su proyecto de práctica profesional, remodelando una sala de ventas y diseñando muebles. Así mismo, se encuentran diseñando una sala especial para el Club Suzuki que contará con un ambiente agradable, mucha diversión.

Todos los diseños y creaciones presentados en la exposición están disponibles en la página ao.com.gt

Tenemos la exposición de varios diseñadores industriales.

Estamos buscando la posibilidad de comercializarlo.”

dISEñO dE bOLSOS.

OvIdIO MORALES Decano Facultad de Arquitectura y Diseño

Tuvimos la oportunidad de apoyar a la facultad con el coctel, además de varios proyectos de práctica profesional. Nuestro objetivo es apoyar el diseño industrial guatemalteco y creemos que es una oportunidad grande para fomentarlo.”

dISEñOS dE LENTES con

tecnología incluida.

ANTONIO dE LEóN Director de Mercadeo Suzuki

ESTE fUE EL ChALECO para motoristas que presento el estudiante, César Sosa.

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Neumáticos

LUNES 22 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Adrenalina en cualquier terreno con llantas Kenda Si te gustan las aventuras OFF ROAD, acércate a Repuestos Total y conoce los mejores estilos y diseños en llantas de alta calidad.

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ara todos aquellos que disfrutan rodar por la carretera o adentrarse en la naturaleza, REPUESTOS TOTAL trae los exclusivos diseños de llantas Kenda OFF ROAD, especialmente para los amantes de lo extremo.

Los diseños OFF ROAD de Kenda son la mezcla perfecta para recorrer pavimento o terracería. Sus materiales de alta calidad ofrecen un perfecto desplazamiento tanto en superficie natural como artificial, así como en lugares cubiertos por arena, grava (rocas), barro y hasta agua.

“Atravesar estos terrenos es toda una aventura, ya que nunca se sabe con qué se topará uno en el camino. En algunas ocasiones el camino puede ser 80% asfalto y 20% terracería o bien 60% asfalto y 40% terracería, por lo que Llantas Kenda tiene las medidas y labores especiales para que recorras estos caminos sin ningún problema y puedas disfrutar de los bellos paisajes que solo Guatemala te puede brindar”, explicó David Vela, Gerente de Mercadeo de RT. KENDA tiene de todas las medidas para todas las marcas de motos, mismas que encontrarán en cualquieras de las sucursales de Repuestos Total, y para que utilices la labor correcta los expertos de RT amplían la información sobre sus modelos.

K761: Una llanta de alto rendimiento para motos de doble propósito con un 80% asfalto y un 20% terracería, la hace ideal para todo tipo de terreno y aventuras. Es de alta precisión y su diseño aerodinámico la hace una de las mejores llantas del mercado.

K262: Esta es una llanta ideal para el trail, para diversos terrenos con un 60% de asfalto y 40% de terracería. Es ideal para viajes largos entre asfalto, terracería, lodo y caminos rocosos. Con la marca KENDA no te pierdes de tus aventuras.

K280: Esta llanta tiene una labor de

diseño especial doble propósito para todo tipo de terreno, lo que la hace especial es que su diseño dinámico te permite recorrer aventuras que tengan un 80% asfalto y 20% de terracería. Esta labor se adapta a cualquier terreno y temperaturas.

K287: Esta es una llanta para asfalto con diseño especial para cuando llueve. Cuenta con un diseño dinámico que la hace especial para cualquier tipo de asfalto, ya sea mojado o de alta temperatura. Estas características hacen que su estructura sea una de las mejores del mercado por su certificación DOT e ISO, dando así un reconocimiento de su calidad internacional.

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Internacionales

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Una moto eléctrica que se carga más deprisa que el móvil »India Ather Energy, una startup con sede en La India, ha creado una moto eléctrica que no contamina cuya batería se carga más rápido que la de un teléfono móvil: sólo con estar enchufada a la corriente durante una hora está completa.

Se trata de un vehículo con diseño de scooter completamente autónomo y funcional que alcanza una velocidad máxima de 75 km/h y pasa de 0 a 60 Kmph en 11 segundos.

Además, su peso es un 20% inferior al de los modelos de gasolina actuales.

La moto, llamada Ather S340, está propulsada por un motor eléctrico de tracción y destaca especialmente por la rapidez de carga de su batería, que se completa en sólo una hora. “Se carga más rápido que un teléfono móvil”, asegura Tarun Mehta, cofundador de Ather Energy.

La batería está compuesta por iones de litio y cuenta con un sistema de gestión digital especialmente desarrollado por la compañía. Tiene una vida útil de unos 50.000 km aproximadamente, que equivale a unos cinco o seis años de uso, mientras que otras baterías duran sólo seis meses. Ha sido diseñada para ser tres veces

más pequeña y ligera que las baterías tradicionales.

Por otra parte, integra un tablero de instrumentos inteligente con una interfaz de usuario basada en Android, que ofrece al conductor una plataforma de navegación así como un sistema de prevención de robo.

Además, equipa un hardware que permite controlar y personalizar los parámetros del vehículo para adaptarlos a los requerimientos del conductor.

La fecha de lanzamiento de esta scooter eléctrica respetuosa con el medio ambiente está prevista para el año 2016, y sus desarrolladores esperan haber vendido más de un millón de unidades para 2020.

El inconveniente de esta moto es que se espera que su precio, que aún no ha sido confirmado, sea superior al de los modelos de gasolina.

Día sin moto deja más de 100 inmovilizados »Colombia La medida aplica el día treinta de cada mes, durante 24 horas. En Soledad se establecieron seis puntos de control y en Malambo dos.

D

urante la primera jornada del ‘Día sin Moto’ unificado del municipio de Soledad y Malambo, funcionarios de Movilidad de ambas administraciones inmovilizaron a más de 100 motocicletas, 82 motoristas fueron sancionados en Soledad y 49 en Malambo, para un total de 131 vehículos.

La medida fue concertada para mejorar la movilidad y contrarrestar los accidentes de tránsito en ambos municipios. Sin embargo, a pesar de los retenes de control establecidos, se evidenció la circulación de motos en las calles de las dos jurisdicciones.

Jornada En Soledad, la mayoría de los vehículos inmovilizados fueron locales. Los retenes estuvieron distribuidos en seis puntos de control: barrio Los Almendros, Las Moras, Soledad 2.000, El Parque, Manuela Beltrán y el Centro.

En Malambo, por el contrario,

las motos en su mayoría fueron de matrículas foráneas, provenientes de Barranquilla, Sabanagrande y otros municipios aledaños.

Sus dos puntos de control estuvieron en el Centro y en la urbanización El Concord.

Clemencia Robledo, ama de casa del barrio Los Almendros, afirmó que a pesar de que algunos no respetan la norma, las calles logran despejarse un poco. “A las autoridades les falta hacerse ver más, aún hay muchas motos andando por ahí”, señaló.

Wilfrido Coronado, director de Tránsito de Soledad, indicó que aún no hay una concientización de la norma por parte de los motoristas del municipio porque con cada jornada aumenta el número de inmovilizados.

“Nosotros llevamos dos años aplicando la normatividad en Soledad. Corregimos el Decreto 0111 del 11 de mayo de 2015, dándole más aplicabilidad. Antes no se iban a barrios como Los Almendros, El Parque, Don Bosco”, afirmó Coronado.

El tránsito de Soledad, aseguró Coronado, cuenta hoy con tres grúas y alrededor de 28 agentes para los operativos de control.

Medidas Franco Castellanos, alcalde de Soledad, manifestó que la calle 30, aunque es una vía crítica en

el tema de circulación de motos, no está incluida en la norma por ser vía nacional. Afirmó, además, que por la calle 18 no pueden circular motocicletas, ni motocarros, pero los motoristas pueden circular por la vía Oriental si van para Sabanagrande y por la vía a Caracolí, si van para Baranoa. Las empresas que lo requieran, advirtió, necesitan solicitar permisos de movilización.

La secretaría de Tránsito de Malambo registra alrededor de mil motos, pero antes, cuando había restricción en Soledad, se incrementaba el número en casi un 60 por ciento. Los puntos críticos de circulación son la entrada a El Concord y en la bomba de gasolina, ubicada en la entrada del municipio, los cuales son prácticamente estaciones de motos.

El alcalde de Malambo, Victor Escorcia, explicó que la unificación era necesaria porque cuando los días 20 se aplicaba el ‘Día sin Moto’, las motocicletas de Malambo circulaban en Soledad; y cuando se aplicaba los días 30 en este, los motoristas soledeños transitaban en Malambo. Los motorizados que violen el decreto pueden ser sancionados con la suspensión de la circulación por cinco días, con uno a dos salarios mínimos y si es reiterativa aumentan el valor.

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Homenaje Póstumo

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

“Mi hijo aún vive en esta pista” María Estrada

»REACCIONES

Estamos compartiendo con los Patos un momento muy especial, un homenaje para un amigo muy querido. Estamos celebrando en su honor esta segunda fecha de independencia. Yamaha dijo presente con sus productos.”

JOSé LUIS ALEMáN Yamaha

Le tengo mucho cariño al medio, agradezco a todos los amigos de Favio que estuvieron presentes, son momentos invaluables. Favio estaba lleno de felicidad, la vida es tan breve hay que vivirla con mucho amor.”

LA GRAN fAMILIA de los Patos recordo a Favio Morales.

MARíA ESTELA ESTRAdA Madre de Favio

Track Day es dedicado a la memoria de Favio Morales, “Pato Alpha”

H

Estamos muy contentos de estar compartiendo esta segunda fecha en familia, en honor a nuestro fundador y estoy muy agradecido con todos los que nos han apoyado.”

ace poco más de un año se celebró el primer Track Day de Independencia, organizado por Patos Motoclub y su líder Favio Morales, “Pato Alpha” (QEPD), logrando reunir a más de 200 bikers amantes de la velocidad que se hicieron presentes en el autódromo Pedro Cofiño, en apoyo a la iniciativa.

Este 2015 nuevamente se vuelve a unir la parvada de Patos para realizaron su segundo Track Day de Independencia, pero esta vez en memoria de su fundador Favio Morales, quien falleció tras sufrir un terrible accidente en la carretera Interamericana el 19 de octubre del año 2014.

SE ENTREGO un reconocimiento a la mama de Favio quien llego con la hija del Pato Alpha.

Honor a quien Honor merece La sede del evento, al igual que el año pasado, fue el autódromo Pedro Cofiño, reuniendo a más de 170 motoristas de diferentes motoclubs y también contando con la presencia de familiares y amigos del Pato Alpha.

"Estoy aquí porque mi hijo sigue en estas pistas, él vivía por las motos y yo sigo teniendo el mismo amor porque él amaba esto”, dijo muy conmovida María Estra-

da, madre del Favio.

Durante el evento, los organizadores entregaron un reconocimiento a la señora, hija y madre de Favio Morales, con lo que les demostraron cuán importante fue Favio para el motoclub.

La actividad se llevó a cabo con mucha alegría, ya que la idea principal fue homenajear lo que más disfrutó en vida el Pato Alpha. Las competencias se corrieron en las categorías 300 c.c., 600 c.c. y 1000 c.c.

PEdRO GUTIéRREz Patos MC

Cada hit duró alrededor media hora con ciclos repetitivos.

Al finalizar el track day, los integrantes del moto club se despidieron realizaron un show de caballitos en memoria de su líder y fundador, recordando todos los momentos junto a él.

El ambiente estuvo lleno de emociones encontradas y recuerdos gratos del fundador de los Patos MC, ya que los arrancones y los Caballitos eran los favoritos de Favio.

Estuvimos en el Autódromo Pedro Cofiño, la pista estaba muy bonita.

Compartí con personas que no conocían en la pista y con otros expertos. Hicimos un show de caballitos en honor a Favio, donde quiera que se encuentre.”

HécTOR TURcIOS Patos MC

dANIEL cUELLAR exhibió su

talento en la pista.

Disfruta de la galería fotográfica completa en: www.elmotorista.com.gt

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Sucursales

Suzuki reconoce la eficiencia, dedicación y profesionalismo de su equipo de trabajo.

“

La motivación y el reconocimiento a la destacada labor de nuestros colaboradores es una política empresarial que se utiliza mucho en la actualidad”, comentó el licenciado Gabriel Rodríguez, Gerente de Ventas de motocicletas Suzuki, quien felicitó a Oscar Arreda en nombre de Suzuki Guatemala por su excelente servicio al cliente y su óptimo manejo de personal en la agencia Bolívar.

Para Suzuki es importante mantener una relación estrecha con sus colaboradores, por ello ha implementado premiar la labor de sus colaboradores más destacados, quienes han sido claves en el aumento de productividad de la empresa.

“Llevo dos años en la agencia Suzuki Bolívar y estoy satisfecho de haber ingresado a esta empresa y formar parte del equipo de trabajo. Estamos en constante capacitación y siempre a la vanguardia de la tecnología para atender al cliente en cualquier momento. Atenderle y asesorarle pues nuestro principal ob-

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Ardua labor Oscar Arreda

El vendedor de la semana

»REACCIONES

Para nosotros es un gusto atenderlo por cualquier medio y pueden escribirnos al correo electrónico agenciabolivar@suzuki.com.gt en donde resolveremos todas sus dudas.”

OScAR ARREdA Jefe de Agencia

jetivo es proveerle al cliente el vehículo que necesita y sobre todo que cubra su necesidad”, comentó Oscar Arreda, Jefe de Agencia Suzuki Bolívar.

Suzuki Bolívar Cuenta con una atractiva sala de ventas surtida con los modelos de motocicletas Suzuki más cotizados por los motoristas, área de

taller equipado con herramientas profesionales y cuatro islas de trabajo para atender en el menor tiempo posible.

“En Suzuki contamos con

excelentes planes de financiamiento, trabajamos con créditos en bancos del sistema y créditos internos. Los invitamos a que nos visiten en cualquier momento, para nosotros será un gusto atenderlos en la agencia Suzuki Avenida Bolívar 35-28 de la zona 3”, indicó Oscar.

Si necesitan información sobre cualquier artículo o motocicleta, no duden en llamar al teléfono de la agencia Suzuki Bolívar 23237800, o bien si necesitan atención personalizada también pueden comunicarse con el empleado del mes, Oscar Arreda, Jefe de Agencia, al celular 5950-4531.

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Invierno

Repuestos y Accesorios

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Protégete del invierno, con los mejores trajes impermeables El stock más completo de trajes para la lluvia en una gran variedad de colores y diseños para los gustos más sofisticados, los encuentras en Masesa.

»REACCIONES

D

urante el invierno es común ver una gran cantidad de motoristas enfrentarse diariamente a las inclemencias del clima. Para hacer más cómodo el trabajo de estas personas en la temporada de lluvia, MASESA ha importado una gran variedad de trajes impermeables a precios muy accesibles.

Todas las tiendas MASESA cuentan con una amplio variedad de diferentes tipos de trajes impermeables con estilos únicos, satisfaciendo hasta los gustos más exigentes. Entre los principales estilos encontrarán: Traje Básico, Traje Enguatado, Traje Exclusivo Masesa.

Traje Básico La chumpa de este traje cuenta con un cierre principal, con velcro protector en las mangas y líneas reflectivas alrededor del

Los invito a que visiten cualquier agencia Masesa, será un gusto atenderles y asesorarles para que puedan realizar la mejor compra.”

VIRgINIA REyES Asesora de Ventas Masesa

TOdA LA LINEA de trajes impermeables la encuentras en Masesa.

traje, facilitando la visibilidad en carretera para otros conductores, además, viene en color negro en las tallas S, M, L, XL, XXL.

Traje enguaTado Este traje cuenta con una chumpa, totalmente enguatada de doble forro protector, garantizando

que no tendrá filtración de agua o frío. Así mismo, está diseñado con líneas reflectivas, un ziper principal, y doble velcro en mangas.

Traje exclusivo Masesa Esta chumpa cuenta con protección de hombros, codos y espalda, garantizando al usuario un porcentaje alto de seguridad gracias a los protectores incluidos, y es completamente impermeable.

Cuenta con un zíper principal, velcro en el zíper, ajustadores en las mangas, líneas reflectivas y está disponible en colores azul marino y negro, en tallas S, M, L, XL, XXL. Todos los trajes cuentan con un pantalón impermeable, con zíper, elástico en la cintura y dos zíper en la parte inferior para ajustarse a las botas o zapatos.

Sensualidad

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

China Suarez

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»Edad: 23 años

»Lugar de nacimiento: Buenos Aires, Argentina

»Es una actriz y modelo argentina. Es conocida por su papel de Jazmin Romero en la serie de Cris Morena, Casi ángeles.

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Encuesta

Repuestos y Accesorios

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»¿Qué te parecieron las caravanas que los motoristas organizaron por la independencia? ¿Cuál te gustaría que fuera el recorrido para el otro año?

No me he enterado de ninguna caravana, por mi trabajo no me queda tiempo libre.”

ESTEbAN TOc 26 años, zona 4, mesero

Me parece genial participar en las caravanas, cualquier viaje que se haga en moto es una experiencia única. Cada fin de semana busco un nuevo destino.” cARLOS EScObAR 32 años, Villa Canales, call center

Solamente participo en la Caravana de El Zorro; me he enterado de otras pero no he podido asistir.”

GIOvANNI TORRES 45 años, zona 3, cobrador

Me hubiera gustado participar en las caravanas e ir a las ultimas, pero por el trabajo casi no puedo. En la del Zorro sí participé, me gusta mucho el recorrido del occidente.”

GIOvANNI dE LEóN 42 años, zona 10 de Mixco, PMT

A la Caravana de El Zorro nunca falto, lamentablemente me cuesta mucho participar en otras, pero me gusta mucho el ambiente de las motos.”

Eddy váSqUEz 31 años, zona 5, mensajero

Me habría gustado mucho ir a la caravana de Italika, pero por mi trabajo no pude. La caravana de El Zorro nunca me la pierdo. Me gusta el recorrido, pero me gustaría más que fuera por tierra fría.”

ESTUARdO GRAMAjO 27 años, Mixco, bodeguero

No me gustan las caravanas porque me parecen muy peligrosas, talvez me animaría a salir en una pero con mi familia.”

SELvIN RAMOS 37 años, Boca del Monte, piloto

Lamentablemente no me he enterado de ninguna caravana, pero por mi trabajo no creo que pueda participar en alguna, aunque si me gustaría mucho poder unirme a una.”

MANUEL dE jESúS 36 años, San Miguel Petapa, mecánico

No me gusta mucho salir en caravanas, además no tengo tiempo disponible por mi trabajo.”

WALTER PEñA 47 años, zona 6, Moto Periodista

Me gustaría mucho participar en las caravanas. Antes participaba en la caravana de El Zorro, pero ahora por mi trabajo no puedo y es una lástima.” jORGE SáNchEz 52 años, zona 16, repartidor de periódicos

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Despedida

LUNES 21 DE sEptiEmbrE DE 2015 EL MOTORISTA

Despiden al #125

»REACCIONES

Estuvimos acompañando a la familia de nuestro amigo Hans.

Es triste y muy duro, pero estamos presentes en este momento difícil.”

ADOLfO CESEñA Amigo

La familia del Club Enduro está muy dolida. Durante la semana tuvimos el fallecimiento de tres amigos. Deseamos a la familia que tengan mucha resignación.”

ESTUARDO NANE Presidente Club enduro

Estoy seguro que no solo es mi sentir, también el de toda la familia endurista: es una oportunidad para reflexionar sobre nuestros actos. Reconforta saber que como familia y amigos estamos muy unidos.”

HERbERT ALvARIzAES Seguros Coffisa

Integrantes del Club Enduro organizan caravana para dar el último adiós a Hans Zamora, quien falleció a causa de la delincuencia.

D

ecenas de motoristas, en su mayoría pertenecientes al Club Enduro de Guatemala, se reunieron este sábado 19 de septiembre para llevar a cabo una caravana de despedida para uno de sus miembros más destacados del deporte motor, Hans Cristian Zamora López.

Con el estruendo de sus motores, los fieles amigos de Hans se enfilaron en las afueras de las Capillas Señoriales, zona 9, preparándose para acompañar el cortejo fúnebre que llevaría el cuerpo inerte del deportista hasta el cementerio Las Flores.

DespeDiDa La caravana motorizada fue liderada por un pick up doble cabina, que transportaba la moto de Hans, como un símbolo de su amor por el deporte extremo.

Familiares, amigos y conocidos se unieron al cortejo fúnebre realizando un recorrido por todo el Bulevar Liberación y la

Calzada Roosevelt hasta llegar al camposanto.

En el cementerio, los bikers dejaron sus motocicletas para estar cerca de la familia y despedir al 125, que era el número que portaba en cada competencia.

Seguido a eso todos los integrantes del Club Enduro, montaron su motocicleta y le dedicaron a Hans un minuto de acelerones para que los escuchara hasta el cielo.

Hans Zamora murió el pasado viernes 18 de septiembre a consecuencia de la delincuencia.

Amigos cercanos informaron que su muerte se derivó de la venta de un vehículo, el cual fue comprado por una persona de Escuintla, quien pagó una parte en efectivo y dejó un cheque por la otra parte, el cual no tenía fondos. Al reclamar la otra parte, fue citado a la costa sur, donde ya no se supo nada de él, hasta encontrar su cuerpo. El deportista de 35 años, perteneciente al Club Enduro de Guatemala, dejó solas a su esposa e hija, que lo recordarán toda la vida.

Disfruta de la galería fotográfica completa en: www.elmotorista.com.gt

Desfile

LUNES 21 DE SEPTIEMBRE DE 2015 EL MOTORISTA

»REACCIONES

Es el primer evento que se realiza en San Mateo. Agradezco mucho a todos los que nos acompañaron, los invitamos a que se unan a nuestras rodadas.”

MOISéS DE LEóN Presidente MC Chivos de Acero

Estamos muy honrados de haber participado en este evento. La lluvia no fue impedimento para rodar sobre la ruta de nuestra tierra. Invitamos a todos los amigos que tengan motos sin importar la cilindrada, a que se unan a cualquier grupo y a disfrutar Guatemala.”

HUgO MéRIDA Moto Aventura Xela

Desfilan en Honor a San Mateo Apóstol Bikers se unen al primer festejo de esta localidad en Quetzaltenango.

A pesar de la fuerte lluvia del pasado sabado 19 de septiembre, los organizadores y participantes de la primera Caravana Motorizada en honor al patrono San Mateo Apóstol, en Quetzaltenango, no se amedrentaron y lograron reunir a más de 40 bikers de motoclubs como: Chivos de Acero, MC Xela, MC I-9 Salcajá, Uspantán, entre otros, quienes acompañaron a los vecinos en sus fiestas patronales.

RecoRRido La caravana salió eso de las 4 de la tarde iniciando el recorrido por las principales calles de San Mateo, saludando a su paso a los vecinos que salían muy emocionados a ver el desfile motorizado, tomando fotografías del aconte-

35

»REACCIONES

Estuvimos apoyando esta primer gran caravana en San Mateo.

Estamos muy contentos de haber compartido con los hermanos biker, estamos agradecidos por el apoyo.”

JUAN CARLOS SOTO MC I-9 Salcajá

cimiento que no se había presentado en el lugar.

La cancha polideportiva del municipio fue el destino final para los motorizados. Aquí ya se encontraba todo listo para recibir a los participantes con excelente música, comida y bebidas durante toda la tarde. Los pobladores no perdieron el tiempo y se acercaban a tomarse fotografías con los jinetes y sus caballos de acero guardando un memorable recuerdo.

La participación de Pedro Bro-

derick, quien imitó a Pedro Infante vestido como cadete junto a su motocicleta clásica, resaltó en el desfile, deleitando a los asistentes con acrobacias a bordo de su máquina de acero.

La musica estuvo a cargo del grupo “Cebada”, que amenizó la tarde con música rock, cumbia y merengue.

Al finalizar, los organizadores agradecieron y entregaron reconocimientos a los participantes por el apoyo.

Celebramos nuestra primera caravana, en honor a San Mateo Apóstol, con el fin de dar más realce a nuestro municipio. Estamos muy agradecidos con los moto club que nos apoyaron pese a las inclemencias del tiempo.”

FERNANDO CALDERóN

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Clasificados

LUNES 21 DE SEPTIEMBRE DE 2015 EL MOTORISTA

Una nueva forma de comprar, vender y hacer negocios. »Aproveche

Yamaha XT225 2005 225cc Negro

»Preciosa

Llantas nuevas Traspaso incluido Q.10,750No neg Tel 50180237

»Preciosa

Vento 2006 300cc Vino tinto Modificada

Verde Papelería Completa Q.65,000 Tel. 31289054

»Aproveche

Escapes recortados asiento cuero Llantas Harley Q.17,500neg Tel. 34724004

»Aproveche

Suzuki LT 1997 50cc

Kawasaki Brute Force 750 2009 750cc 4x4

Vento 2005 300cc Negro 2000km

Génesis 2012 Negro 30,000kms

»Lindísima

Yamaha Raptor 250 2008 250cc

Yamaha XVS 600 2006 600cc

De stock manuales Papeles en orden A toda prueba Q.18,500 Tel. 34724004

Bajaj Avenger 2008 200cc Negro

Muy cómoda para manejar Q.12,000neg Tel. 44343880

»Preciosa

Papelería en orden Q.6,000neg Tel. 42885071

Suzuki GN 2014 125cc Rojo

»Varias extras

»Remato

AHM Cargo 2015 100cc Azul

Yamaha R6 2004 600cc Azul

Bajaj Bóxer 2008 100cc Rojo

»Bonita

Bajaj Pulsar 2012 200cc Negro

16,000millas Excelentes condiciones Q.35,000neg Tel. 50733521

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17,000kms Nítido Q.13,500 Tel. 30036896

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Yamaha Génesis Deltavox 2000 750cc

Blanca multicolor 30,000kms Impecable Q.22,000neg Tel. 58870362

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Negro Papelería Completa Q 40,000 Tel. 31289054

Súper económica Papelería en orden Q.4,200 Tel. 30359263

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Kawasaki Ninja ZX6R 2006 636cc Gris

Freedom Avanti 2007 Negro mate

Yamaha R6 2005 600cc

Exclusiva para pista O circuito Q.40,000neg Tel. 47407038

Bien cuidada Q.40,000neg Tel. 54583989

Bajaj Pulsar 2010 200cc Negro

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Nítida Papelería en orden Q.6,500 Tel. 56946770

Buen estado Precio negociable Tel. 40178082

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Suzuki GSXR 2006 600cc Azul

Perfectas condiciones Papelería en orden Q.48,000neg Tel. 43407933

Keeway Superlight 2015 200cc Negro

Buen estado Precio negociable Tel. 40178082

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500kms Nítida Papelería en orden Q.3,500neg Tel. 57599311

»Impecable

Buen estado Papelería en orden Q.10,500neg Tel. 48838562

Limón Papelería completa Q33,000 Tel. 31289054

Suzuki 2007 Amarillo

Masesa Yumbo 2008 110cc Rojo

Honda Bros 2006 125cc Azul

Kawasaki KX 65 2013 65cc

Suzuki 2005 Amarillo

Bajaj Pulsar 2015 200cc Negro

»Aproveche

Limón Papelería Completa Q 28,000.00 Tel. 31289054

»Bonita cuatrimoto

»Preciosa

5,000kms Nítida Q.20,000neg Tel. 50025008

»Llevesela

»Bonita cuatrimoto

»Cero caídas

»Hermosa

11,327kms Muy buenas condiciones Papelería en orden Q.11,500 Tel. 58009073

Kawasaki KX 85 2013 85cc

»Edición Especial

»Bonita

Nítida Papelería en orden Q.8,900poco neg Tel. 55656804

»Urge vender

9,800kms Perfecto estado Papelería en orden Q.5,000neg Tel. 56130934

Azul Papelería Completa Q 26,000 Tel. 31289054

»Elegante

»Ganga

Amarillo Buen estado Q.4,800poco neg Tel. 56929054

»Impresionante

Movesa 2014 150cc Negro

Excelente estado Muy económica Q.9,500neg Tel. 59235012

»Aproveche

2,500kms Nítida Papelería en orden Q.13,000neg Tel. 41006596

Yamaha R1 2007 1000cc

Amarillo/blanco 6800kms Papelería en orden Q.65,000neg Tel. 58663838

Periódico El Motorista

Clasificados

LUNES 21 00DE DEsEptiEmbrE xxxxxxxxxDE DE2015 2015 EL MOTORISTA

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REPUESTOS

sprocket trasero Q.25 tel. 22106969 Av la Castellana 40-26 zona 8

sprocket trasero Q.40 tel. 22106969 Av la Castellana 40-26 zona 8

Culata cigüeñal pulsar ns buen estado Q.550neg tel. 44002676

Vendo carita con tablero de pulsar ns Q.900 tel. 59707545

sillón Yumbo. Dakar Q.150neg 44002676

Escape pulsar ns Completo 250 Q.250neg 44002676

Centro de masa delantera Genérico Q.30c/u tel. 22106969 Av la Castellana 40-26 zona 8

Freno de disco Delantero Q.40 tel. 22106969 Av la Castellana 40-26 zona 8

relojes a Q.40c/u tel. 22106969 Av la Castellana 40-26 zona 8

retrovisores Genéricos Q.25 el par tel. 22106969 Av la Castellana 40-26 zona 8

Lodera de pulsar 135 Q.75neg buen estado tel. 56771454

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