# 3 i TA
D I C 2 0 1 9
ï‚— Cover: Ayrton Senna photographed by Angelo Orsi
L e c o r s e s o n o fat t e c o s ĂŹ , q u a lc h e c o r s a f i n i s c e a ll a p r i m a c u r va , q u a lc h e c o r s a f i n i s c e a s e i g i r i d a ll a f i n e .
( a .
s e n n a )
S u z u k a ,
1 9 9 0
( f i r s t
r o w )
4
Mirco Lazzari ď‚– Ambience, Tanzania Nikon D4S Nikkor 800 5.6 ď‚– 1/320 f 8
( f i r s t r o w )
Mirco Lazzari Joan Mir, Sepang International Circuit Nikon D5 Nikkor 400 2.8 1/1600 f 2.8
( f i r s t r o w )
Mirco Lazzari Remy Gardner, Phillip Island Circuit Nikon D5 Nikkor 600 4 1/10 f 22
( f i r s t r o w )
m o t o r s p o r t a n d l i f e
m l m a g a z i n e # 3
D I C 2 0 1 9
#3 summary 4
(first row)
1 4 ( Mi r c o ’ s s p e e c h ) 16 (champions) 2 7 ( S I MP L Y THE B EST ) 4 8 ( a f r ic a ) 62 (galà) 74 (portraits) 80 (race queen) 84 (photographers’
heaven)
1 0 2 ( d e dic a t o a )
( Mi r c o ’ s
s p e e c h )
Qualche settimana fa eravamo in Malesia, question and answer tra piloti e fans e una domanda a tutti i rider: quali cinque piste vi piacciono di più nel mondiale? Varie risposte, una costante: Phillip Island, per tutti noi L’isola. Se la stessa domanda la avessero fatta ai fotografi il risultato sarebbe stato lo stesso. Phillip Island, il paradiso di piloti e fotografi. Grandi spazi, mare, saliscendi, sfondo, cielo. Qui la luce è diversa, qui le curve hanno
qualcosa di speciale, qui il mare si miscela nel cielo e tutto diventa più intenso e vero. Fascino. Pista per grandi piloti e grandi piloti per grandi gare: difficilmente la pista sull’isola tradisce le attese. Per questo motivo abbiamo deciso di dedicarle su questo numero un intero capitolo, per dare libero sfogo alla fotografia, alla possibilità di mostrare, e gustare, i tagli di luce, le ambientazioni, i contrasti che le foto scattate qui hanno.
La stagione primaverile non aiuta come clima per godersi appieno la location però, onestamente, a noi fotografi permette di osare come solo i posti freddi ti lasciano fare. E quest’anno, con una sessione speciale di mezz’ora per testare nuove gomme Michelin per la prossima stagione MotoGP ad un orario insolito abbinato alla primavera australe con le giornate corte, il sole con taglio di luce basso è stato un boost che non si poteva non sfruttare appieno, pur se è apparso in quella mezz’ora per non piu di tre minuti. ⚫ Mirco L azzari
( c h a m p i o n s )
16
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ď‚— Previous page: Lorenzo Dalla Porta celebrates the World Champion win in Phillip Island. This page: Lorenzo Dalla Porta in action during the practice.
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ď‚— Left page and Right page: a very happy Alex Marquez after the Malaysian race where he won the title. Next page: Alex Marquez in action.
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( S I MP L Y
THE
( a y r t o n
B EST )
s e n n a )
27 Foto tratte dalla mostra fotografica Simply the Best. Fotografie di Angelo Orsi e Mirco Lazzari.
( 2 7 )
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( All a
g r a n d e )
Alla grande. Tutta una vita così, alla grande. Sin dai tempi del kart, giovanissimo trapiantato lontano da casa per vincere delle corse ed esorcizzare la nostalgia della famiglia lontana. Alla grande. Sin dai tempi delle prime monoposto: vittoria già alla terza gara, dodici addirittura nella stagione d’esordio. Alla grande. E la F. Ford 2000: ventun successi su ventisette corse. Alla grande. E il debutto in F3? Primo! Alla grande. Poi ventidue corse e quattordici vittorie. Alla grande. E poi ancora la F1, la scelta rischiosa di un team piccolo, la Toleman, ma con un ruolo di prima guida. Alla grande. E la Lotus, le prime pole position con la puntuale strizzata d’occhio a Gerard Ducarouge, progettista e complice di mille astuzie. Alla grande. Dieci anni nell’olimpo dei migliori, faccia a faccia con il coraggio disperato di Mansell, le mille astuzie di Prost, il mestiere e la lingua lunga di Piquet, dividendo con loro i titoli mondiali ma mai il dubbio su chi fosse il più bravo. Alla grande. Dieci anni partendo quasi sempre davanti, là dove per esserci serviva la zampata del campionissimo. Con il turbo o con l’aspirato, con l’elettronica e senza, con l’otto, col dieci, con il dodici cilindri. Alla grande. Dieci anni in movimento sull’asse Montecarlo-Portogallo-Brasile
perché non c’erano solo le corse, tante, e le prove, dippiù. Ma anche la famiglia, gli affari, gli amici e le donne, spesso diverse, sempre più belle. Alla grande. Novantasei Gran Premi con un motore Honda dietro la schiena, trentadue vittorie, una ogni tre. Alla Grande. Viaggi da e per il Giappone, mille inchini, mille sorrisi, molta pazienza e sei firme su contratti dagli ingaggi favolosi. Alla grande. Il sorriso felice del vecchio Soichiro e quello più triste, ma ammirato dell’altrettanto vecchio Ferrari. Il piacere di aver parlato con loro, di essere stato invitato e soprattutto ammirato da loro. Alla grande. La sfida impossibile con il Ford contro il Renault, attaccati alla pioggia o alle curve per veder premiato il talento e il coraggio. Cinque scommesse vincenti. Alla grande. Il braccio di ferro con Dennis, il lungo corro-non corro, il crollo di Ron. Alla grande. Tutto pianificato nei particolari sin da fanciullo. Il nome che diventa un marchio brevettato, la carriera, i rapporti con la stampa, il tempo libero, la pasta in bianco. Ma anche la fede in Dio e le debolezze degli uomini. Ti mostravi come noi ci parevi come Lui. Alla grande.
( 3 1 )
Poi quell’ultima curva, rotonda come gli interrogativi di una stagione in contropiede e insidiosa quanto i rapporti in seno di una squadra alleata ma non amica. Il piede giù come sempre per fuggire dal mucchio e dai dubbi. Lo sguardo avanti e i rivali negli specchietti via via sempre più piccoli. Le solite cose, Ayrton, se soltanto la tua Williams avesse sterzato. Sarebbe stata ancora una volta una curva delle tue. Alla grande. Ma questa volta di grande c’è stata solo la nostra disperazione. ⚫
Carlo Cavicchi Suppl. Autosprint n°19 ‘94
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ď‚— Some images from the backstage of Simply the Best exhibition. Opening: 16 December 2018, Sala di Arte Contemporanea, Castel San Pietro Terme (BO), Italy.
( s i m p l y
t h e
b e s t
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n u m e r i ) Foto stampate 50x70 cm
82
453
985
Foto dopo seconda selezione
Foto dopo prima selezione
203
8
mesi di lavoro
211
5
Locations
Giornate di apertura mostra
Ore di postproduzione
2
fotografi
visitatori
3 0.0 0 0 + ( 4 7 )
( a f r ic a )
48
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( g a l à )
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ď‚— Marc Marquez, the Gala leading actor: winner of World Championship MotoGP rider, Tissot Pole Position Award and BMW M Award.
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ď‚— Left page: Andrea Dovizioso second position in World Championship MotoGP Rider. Right page: Fabio Quartararo Rookye of the year and winner of Indipendent Riders Championship. Next page: all the winners on stage.
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ď‚— Left page, left side images, from top to bottom: Maverick Vinales, Toni Arbolino e Brad Binder during the Gala evening. Right page: ambience.
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( M L
t h e
b o o k
e d .
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5
tipi di carta
14
361 foto nel libro
edizione
120 pagine
44 Euro
i n
v e n di t a
s u
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clicca qui ( 7 3 )
( p o r t r a i t s )
74
ď‚— Previous page: Jaume Masia. Left page: Giacomo Agostini and Marc Marquez. Right page: Lorenzo DallaPorta and Marcos Ramirez.
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ï‚— Left page: Danilo Petrucci. Right page: Jack Miller.
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( r a c e
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( p h o t o g r a p h e r s ’ ) ( h e a v e n )
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( d e dic a t o ( a f r id z a
a )
m u n a n d a r )
e a tutti quelli come lui che hanno perso la cosa piĂš importante inseguendo un sogno
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Editor Claudio Pavanello Art Director Mirco Lazzari Photographers Raffaella Gianolla Carlo Gambini Mauro Lazzari Mirco Lazzari Angelo Orsi Archive and Iconographic Research Raffaella Gianolla Graphic Design Silvia Lannutti Post Production Marco Mercuri Mirco Lazzari
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