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DE
ď‚— Cover: World SBK grid girl photographed by Mirco Lazzari
WER DER M E N G E F O LGT, W I R D NIEMALS WEITER GEHEN ALS DIE MENGE. W E R A L L E I N G E H T, WIRD SICH EHER AN ORTEN WIEDERFINDEN, AN DENEN NOCH NIE JEMAND ZUVOR WAR.
(ALBERT EINSTEIN)
FRONT ROW
4
Mirco Lazzari Squirrell in Hide Park, London Nikon D5 Nikkor 85mm 1.4 1/2000 f.1.4
FRONT ROW
Raffaella Gianolla Bradley Smith on Aprilia leads Joan Mir on Suzuki - Qatar MotoGP Test Nikon D5 Nikkor 28/300 5.6 1/5000 f5.6
FRONT ROW
Mirco Lazzari Scott Redding boxing in Phillip Island ambiance Mirco Lazzari Ducati Mission Winnow MotoGP launch ambiance, Palazzo Re Enzo Bologna Nikon D5 Nikkor 105 1.4 1/8000 f 1.4 Nikon Z6 Nikkor 24/70 4.5 1/30 f 4.5
F RI ROSNTT RROOWW
MOTORSPORT AND LIFE
MLMAGAZINE 2020#02
#2 SUMMARY 4
FRONT ROW
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MIRCO’S SPEECH
16
VENEZIA
26
RACE QUEEN
32 AUSTRALIA WORLDSBK 47 CARRERA 66 QATAR MOTOGP TEST 74
QATAR GP
82 SURF
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MIRCO’S SPEECH
*tuisblyrrineshtepietxeangeratuostanikodkućequedarseacasa magpabilinsabalay khalanikunyumba stààacasa ostatikodkućezůstaňdomaboderhjemmeblijfthuisstayhome staysaferestuhejmejäädakojumanatilisabahaypysykotona jerestchezmoijerestealamaisionthúsbliuwequedarnacasa zuHausebleiben retelakayou zaunaagida nohoikahome nyobhauvtsevmaradjotthonvertuheimatinggaldirumah fanachtsabhaileiorestoacasalontanimavicininginepnangomah gumamurugo limalêbimînin maneredomi paliecmājās liktinamuosebleiftdoheemmijanonaaoan-tranoDudukDiRumah jibqgħud-darnohomaikitekaaingablihjemmezostańwdomu fiqueemcasastaiacasănofoilefalefuirichaigantaighlulahae garakumbazostaňdomaostanidomagurigajoogquedateencasa cicingdibumikaanyumbanistannahemmaevdekalöýdegal uydaqolingarosgartrefhlalaekhayadúrósíléhlalaekhaya
Reisen Sie mit Ihrem Verstand, aber bleiben. Sie zu Hause. Danke. ⚫
(* Die Übersetzungen stammen von Google Translate. Wir entschuldigen uns für etwaige Ungenauigkeiten.)
VENICE, ITALY
VENEZIA DIE MAGIE DES KARNEVALS Fotos von Raffaella Gianolla
16
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RACE QUEEN
26
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Left page: umbrella girl in Phillip Island Right page: umbrella girl in Lusail Previous page: grid girl in Lusail Next page: a day after the races, relax in Souq Wafiq Doha Qatar
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PHILLIP ISLAND, AUSTRALIA
WORLDSBK PHILLIP ISLAND ROUND1
32
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ď‚— Left and right page: Alex Lowes on podium
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ď‚— Riders in action during the races
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ď‚— Left page: behind the scene Right page: fans and girlfriend
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This page: hair and heat Previous page: Toprak Razgatlıoğlu rides the Yamaha in Phillip Island
ď‚— This page top: Xavi Fores in action on the straight This page down: Scott Redding leads Loris Baz and Michael Van der Mark
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CASTEL SAN PIETRO TERME (BOLOGNA) , ITALY
CARRERA CASTEL SAN PIETRO TERME
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CARRERA Die Septembersonne erhellt auf ganz besondere Weise das Castellano Pavé, das traditionelle Pflaster, das das historische Zentrum der Stadt Castel San Pietro Terme kennzeichnet. Das liegt an der Carrera, dem traditionellen Rennen der von Menschen angetriebenen Autos, das seit mehr als sechszig Jahren jeden zweiten Sonntag im September ausgetragen wird. Denn im September sind die Hauptstraßen der Altstadt von Schweiß der Anschieber, der präzisen und genauen Kenntnisse der Teamtechniker, dem Adrenalin der Fahrer, die die Grenze ihrer Autos und der Strecke suchen, durchdrungen. Für uns Castellani ist Carrera ein Stück unserer ganzen Welt. Emotionen, Freundschaften, Stimmungen, Erwartungen.
Aus historischer Sicht ist Carrera ein Rennen, das 1954 in Castel San Pietro Terme geboren wurde, um das Land wiederzubeleben, das noch mit dem Wiederaufbau nach dem Krieg beschäftigt war, aber auch, um etwas Wahres, Lebendiges, etwas Anderes zu bieten. Die ersten Fahrzeuge wurden aus verschrotteten Fahrrädern und Tanks alter Flugzeuge gebaut. Im Laufe der Zeit ist die Veranstaltung mit der Technologie und Gesellschaft gewachsen, das traditionelle Rennen wurde mit Rennen der Frauen und Rennen der Kinder verknüpft. Aber die Leidenschaft, die der eigentliche “Motor” von Carrera ist, ist im Laufe der Zeit unverändert geblieben, damals wie heute. ⚫ DI R AIMONDA R AGGI
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O F F I Z I E L L E R N A ME : Carrera Autopodistica GE B O R EN : 1954 WAS E S IST : Traditionelles Auto-Rennen für Eigenbauten mit menschlichem Antrieb. WANN: Jedes Jahr am zweiten Sonntag im September WO : Historisches Zentrum Castel San Pietro Terme (Bologna, Italien) R O U TE : Straßenkurs mit zwei Runden Renndistanz. AR T D E R FA HRZ E U G E : Das Fahrzeug muss vier Räder haben, zwei Achsen mit je zwei Rädern, alle gleichermaßen frei und funktionsfähig. Der Antrieb muss durch den Schub des Anschiebers (Mann) erfolgen. Das Fahrzeug muss mit einem funktionierenden Bremssystem ausgestattet sein. CR E W : Die Renncrew besteht aus einem Fahrer und vier Anschiebern, die sich wie in einer Staffel abwechseln. M O R E I N F ORMAT ION ON https://carreraautopodistica.it/ www.comune.castelsanpietroterme.bo.it www.prolococastelsanpietroterme.it
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LUSAIL, QUATAR
MOTOGP LUSAIL TEST
66
ď‚— This page: Jack Miller greetes on Ducati Next page: Valentino Rossi rides the Yamaha M1 on sunset
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ď‚— Left page: Andrea Dovizioso on Ducati Right page: Fabio Quartararo brakes his Yamaha Next page: behind the scene
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ď‚— Left and right page: behind the scene
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LUSAIL, QUATAR
QATAR GP LUSAIL
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ď‚— Left page: Andrea Dovizioso on Ducati This ď‚— Rightpage: page: Tetsuta Fabio Quartararo Nagashimabrakes with his histrophy Yamaha crying full of emotion in front of the Shoya Tomizawa poster Previous Next page:page: Behind Joethe Roberts scene
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 Left page: Joe Roberts in action Right page: Tetsuta Nagashima in action Next page: Tetsuta Nagashima after the race in parc fermè
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ONLY PEOPLE WHO FEEL EMOTIONS THEN SUCCEED TO EXCITE OTHERS
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SURF
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SURF FREE SPIRIT
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Editor Claudio Pavanello Art Director Mirco Lazzari Photographers Raffaella Gianolla Carlo Gambini Mauro Lazzari Mirco Lazzari Roberto Rimorini Bruno Silverii Translation Stefano Catellani Archive and Iconographic Research Raffaella Gianolla Graphic Design Silvia Lannutti Post Production Marco Mercuri Mirco Lazzari
ALL RIGHTS RESERVED No part of this publication may be reproduced, distributed, or transmitted in any form or by any means, including printing, photocopying, recording, or other electronic or mechanical methods, without the prior written permission of the publisher, except in the case of brief quotations embodied in critical reviews and certain other noncommercial uses permitted by copyright law. For permission requests, write to the publisher at info@mircolazzari.com
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