Rallylink Magazine Dicembre 2012 by Rallylink

DICEMBRE 2012

Le statistiche 2012

Le classifiche 2012

erminate le feste natalizie è ora di bilanci. Facciamoli insieme consultando le immagini dei vincitori dei maggiori campionati 2012 e le statistiche su tutti i rally italiani di questa stagione appena terminata. a si ricomincia subito e l’apertura del mondiale rally con il Monte-Carlo, è alle porte. Abbiamo intervistato il Direttore Gara del rally monegasco, invitandolo ad illustrarci le novità per questa edizione 2013. tutti Voi un augurio di una stagione agonistica 2013 all’altezza delle migliori aspettative. Noi ci saremo. o staff di Rallylink

Dicembre 2012 - Pubblicato il 4 gennaio 2013 Per informazioni: info@rallylink.it

Presentata a Montecarlo la

a Volkswagen ha presentato ufficialmente a Montecarlo la Polo R WRC che disputerà il Campionato del Mondo Rally 2013. i è tenuta oggi nella prestigiosa cornice del Principato di Monaco, sede del Rally di Montecarlo in programma dal 15 al 20 Gennaio 2013 e che sarà la prova inaugurale del Campionato Mondiale Rally WRC 2013, la presentazione del programma sportivo della VW che rientra in forma ufficiale nelle gare del mondiale. Alla presenza di oltre 200 persone, la casa tedesca ha presentato i suoi programmi e gli equipaggi che difenderanno i suoi colori nella prossima stagione agonistica: Sébastien Ogier – Julien Ingrassia e Jari-Matti latvala – Mikka Anttila avranno un programma completo, mentre l’inedita coppia Andreas Mikkelsen – Mikko Markkula sarà impegnata in tutte le gare a partire dal Rally del Portogallo.

a nuova Polo WRC

I commenti dei protagonisti del p

: “Dopo la prima presentazione della vettura in Sardegna nel 2011, il primo test è stato in Germania a fine Agosto, ed abbiamo continuato a provare per preparare la vettura per il debutto al Montecarlo 2013. Abbiamo due piloti veloci, Latvala ed Ogier, ed un giovane Mikkelsen che promette bene per il futuro, penso che siamo messi bene in ottica futura. Andreas inizierà la sua stagione in Portogallo. Il nostro programma inizierà da Montecarlo, una gara atipica nella quale forse ci manca un po’ di esperienza ad esempio nella scelta di gomme sempre difficile, al contempo in questo senso potremmo forse fare una scelta diversa dagli altri e vincere. Stiamo facendo molti test, i piloti sono contenti, il nostro

obiettivo per questa stagione è imparare e finire sul podio. Se a Montecarlo otterremo di più saremo tutti molto contenti ma sappiamo anche che è una gara nella quale non conta unicamente la velocità ma anche l’essere al traguardo dato che non ci sarà il “Rally 2”, un piccolo errore può significare la fine”. ”Non vedo l’ora di iniziare la nuova stagione; la parte più dura di questo progetto è ormai alle spalle, adesso andrà tutto sempre meglio. Sono sicuro che appena inizieremo a correre sarà molto più facile trovare la motivazione. Penso di avere fatto oltre 6.000 km di test con la Polo, per darvi un’idea una stagione correndo nel mondiale rappresenta circa 4.500 km, quindi abbiamo fatto più di un campionato, anche se non è la stessa cosa. Sarebbe stato

bello avere Loeb per un’altra stagione, ma lui ha deciso di ritirarsi e non possiamo farci niente. Inoltre non sappiamo ancora quanto saremo competitivi, quindi anche se fosse rimasto un altro anno sarebbe forse stato difficile battersi contro di lui al primo anno con la Polo. Penso che avremo un piccolo gap nelle prestazioni rispetto alle altre auto, proverò a fare del mio meglio ed anche se non ci sarà Loeb ci saranno altri piloti forti da batter e non sarà mai facile. Ovviamente sarebbe stato bello vincere il titolo davanti al pilota che ha vinto negli ultimi 9 anni, ma lui ha preso la sua decisione ed è così. A Montecarlo il nostro obiettivo non sarà battere Loeb ma essere all’arrivo e fare punti pesanti. Per me il Montecarlo ha un sapore speciale, ho già avuto il piacere di vincerlo in passato e spero di poterlo vincere di nuovo in futuro, forse quest’anno non sarà facile ma per ora non ci penso, mi concentro sulla stagione che ci aspetta cercando di capire a che punto siamo con la Polo”. “Abbiamo vissuto una stagione penso irripetibile. Sul piano umano è bellissimo essere all’origine di una nuova sfida partendo da un foglio bianco e dovendo costruire tutto compresa la squadra. Abbiamo fatto migliaia di chilometri di test oltre a correre, è come avere

progetto VW fatto tre anni in uno. Nell’ultima sessione di test in Finlandia ho dormito all’aeroporto, la mattina del rientro mi sono vestito indossando la tuta perché mi sembrava di essere ancora nei test. La prima parte dell’anno è stata dedicata alla ricerca dell’affidabilità mentre nella seconda metà abbiamo cercato le prestazioni lavorando molto sui differenziali e le sospensioni. Ovviamente in questo progetto non c’è solo la parte tecnica ma anche la creazione di un gruppo, una squadra ed un metodo e un ambiente “rallystico” dato che venendo dalla pista o dalla Dakar non sapevano molto sullo svolgimento di un rally ed abbiamo dovuto spiegare loro passo dopo passo, sia con la Skoda

che durante i test; ad esempio durante i test non erano abituati a vedere tornare l’auto dopo pochi minuti ed a dovere cambiare ammortizzatori dato che nei test per la Dakar l’auto percorre 160 km prima di rientrare e che la vedono 2-3 volte al giorno. Siamo arrivati in una squadra tedesca, purtroppo fino ad oggi non abbiamo avuto il tempo di studiare la lingua dato che gli impegni agonistici ci hanno assorbito completamente ma il team è comunque cosmopolita con varie nazionalità e si parla inglese. Penso che la VW sia arrivata nel WRC in un momento cruciale; alcuni piloti se ne stanno andando, ed assistiamo ad un ricambio generazionale; Ogier e Latvala (come Sordo che appartiene allo stesso gruppo) avevano bisogno di nuove sfide per

potersi esprimere al massimo, e dietro a loro c’è già il nuovo che avanza con tra gli altri Ostberg e Neuville. Rispetto ai nostri compagni di squadra abbiamo il vantaggio di aver fatto molti più chilometri di test con l’auto, e sappiamo che nei Rally l’esperienza premia. Per quanto riguarda lo sviluppo della vettura abbiamo messo a frutto l’esperienza fatta con la DS3, ed è importante avere Latvala che viene da una squadra che lavorava con metodologia completamente opposta per arrivare agli stessi risultati, dobbiamo ancora lavorare molto sulla vettura ma penso che alla fine il risultato sarà ottimo”. “Per me non c’è solo un nuovo copilota, ma nuove note in una nuova lingua, spero che alla fine il nuovo pacchetto sia più veloce. Anche Mikko [Markkula ndr] ha alcune idee su come prendere le note, ne parleremo e sono sicuro che ci troveremo rapidamente d’accordo. Rispetto alla S2000, la WRC è un altro mondo. Il motore è diverso, ma si nota anche la differenza nella velocità massima; i 30 km/h in più in realtà sembrano 50 o 60, e la differenza si noterà di più nelle curve veloci. Il fatto che il motore giri più basso mi piace, dopo anni con il motore sempre su di giri… lo stile di guida è un po’ diverso , dovremo vedere e regolarci di conseguenza. E’ difficile fare un paragone con le WRC che ho guidato in passato, di certo mi ricorda la Focus; anche se le prestazioni del

motore dovrebbero essere inferiori, la mia sensazione è quella di essere tornato a quel livello; ovviamente venendo dalla Skoda che è molto competitiva nella sua classe ed ha un gran telaio la Polo non è molto diversa, anzi migliore in alcuni punti, il feeling in generale è ottimo. Penso che Galles ed Argentina dovrebbero essere gare buone per me, mentre non sono mai riuscito a trovare il giusto feeling con il Deutschland, nonostante quest’anno sia andato bene. L’ho corso tre volte ma non mi sono mai trovato completamente a mio agio. Non ho un tipo di rally prediletto, le gare veloci sono divertenti, quelle più lente richiedono maggiore tecnica ma sono ugualmente belle”. : “E’ tutto nuovo ed entrambi dobbiamo imparare. Penso che siamo d’accordo sul fatto che la nostra sarà una buona collaborazione e che tutto sembra molto positivo. Per quanto riguarda le note, ho alcune idee alle quali ho pensato fin da quando ho iniziato la mia carriera da professionista, ormai 15 anni or sono, adesso cercherò di svilupparle insieme alle idee di Andreas e penso che l’insieme possa essere un buon pacchetto. Con Juho ho imparato molto, anche questo mi servirà. Devo fare ancora chilometri per abituarmi all’inglese, attualmente la sensazione è simile a quando si gioca a “Colin Mc Rae Rally” con la Playstation. Ho già letto note in inglese 6-7 anni fa correndo una gara del

campionato finlandese con una pilotessa inglese, Natalie Barratt, era andata bene e lei aveva un buon sistema di note, simile a quello di Andreas”. ari-Matti Latvala: “Spesso mi sono messo addosso pressione da solo sperando di ottenere dei risultati, ma questa per me è una nuova era, un nuovo periodo; anche mentalmente avrò un approccio diverso, in Svezia stavolta non avrò così tanta pressione, mi sono detto che nella prima metà della stagione dovrò concentrarmi sul portare la macchina al traguardo. Tutti voi sapete che l’ultima stagione per me è stata tra alti e bassi. Ho picchiato varie volte e nonostante questo a fine anno sono riuscito ad arrivare terzo. Quindi forse a volte può servire mollare un poco, per poi spingere di nuovo; ottenere risultati ed al contempo migliorare la fiducia. Ovviamente in Finlandia all’inizio della seconda parte di stagione ci sarà più pressione, per un Finlandese nella gara di casa ovviamente c’è più pressione che non altrove, spero che per allora avremo migliorato l’auto, che questo ci dia maggiore fiducia e che per noi sia più facile. Rispetto alla Ford l’ambiente è diverso ma noi finlandesi ci troviamo bene con tutti, tutto quanto abbiamo visto fino ad ora è stato estremamente positivo. Le prime impressioni sulla macchina sono ottime, il telaio è molto buono, dobbiamo lavorare sui

dettagli dato che non siamo ancora pronti per il Montecarlo. Abbiamo già fatto i test per il Messico, abbiamo iniziato a provare per il Montecarlo, continueremo da domani [oggi ndr] fino a mercoledì e la prossima settimana faremo test in vista della Svezia. Il feeling sulla terra è già buono, sull’asfalto dobbiamo ancora lavorare per perfezionare il feeling anche se la base è buona. L’auto è affidabile e questo è l’importante. Avrei voluto che Loeb restasse nel campionato per lottare con lui e batterlo guidando, negli ultimi 9 anni non c’è riuscito nessuno, ci saranno più opportunità per gli altri ma per lo meno avremo la possibilità di gareggiare contro di lui nelle gare che farà l’anno prossimo. Lui è il pilota di maggior successo nella storia dell’automobilismo e vincere contro di lui sarebbe stato oltremodo fantastico”. “Per me è bello essere in una nuova squadra, ora abbiamo il compito di dare il nostro input in modo diverso da quanto abbiamo fatto in Ford. Con una squadra completamente nuova, è anche nostra la responsabilità di costruirla bene, e di sicuro è una grande sfida anche per me. Penso che il nostro aiuto possa venire dalla condivisione delle esperienze che abbiamo fatto in passato, per orientare il team nella direzione giusta”. (Responsabile Motorsport): ”Sono entrato a fare parte del team da sei mesi, non riesco a credere a quante cose siano successe,

quanti progressi siano stati fatti per arrivare pronti al Montecarlo. Sébastien Ogier si è calato bene in un ruolo per lui nuovo, lo sviluppare un’auto partendo da zero in una squadra che non è abituata al WRC. Penso che abbia sviluppato una certa pazienza, più di quanta ne avesse un anno fa. Quando ci siamo parlati per la prima volta a Maggio gli ho detto “Questa è la tua squadra, lavorano per te e vogliono farti vincere, più saprai lavorare con loro più loro ti ripagheranno”. Jari-Matti è appena arrivato ma lo conosco bene e so che si integrerà rapidamente. Per la Volkswagen quello nel mondiale è un programma a

lungo termine, anche per questo abbiamo cercato dei piloti giovani, abbiamo una squadra giovane e con la Polo

ci rivolgiamo ai giovani. La vettura rispecchia la filosofia della VW, vedremo dove li porterà”.

AL VIA IL RALLY DI MON

Christian Tornatore Direttore di gara del Rally di Montecarlo hristian, innanzitutto complimenti, a livello di iscritti avete bissato i numeri della scorsa edizione i, siamo sugli stessi numeri, non ci aspettavamo di avere così tanti iscritti e a questo punto speriamo di superare gli 82 partenti del 2012. Sembra che ci siano molti più stranieri, e provenienti da più lontano. Mi sembra ci siano un Messicano, un Giapponese, un Ucraino, non ho ancora visto tutte le nazionalità ma c’è più diversità del solito. Forse ci sono anche un po’ di vetture piccole che avevamo perso in passato, il che significa che i privati tornano al Rally MonteCarlo e per noi questa è la cosa più importante dato che non possiamo contare unicamente sui professionisti, che sono circa una dozzina. arliamo dei privati, che non hanno gli stessi obblighi dei piloti iscritti al Campionato Mondiale a livello ad esempio di benzina e gomme. Puoi

spiegarci quali sono i cambiamenti rispetto allo scorso anno? iciamo che l’unico cambiamento rispetto al 2012 sul quale la FIA ha insistito molto è il rifornimento di carburante. L’anno scorso, qualche privato ha ancora fatto rifornimento “selvaggio” portando le proprie taniche presso le stazioni di servizio [dove era possibile fare rifornimento ndr]. Stavolta sarà definitivamente proibito, ed abbiamo insistito molto nel regolamento sul fatto che si faccia rifornimento dalla pompa. Per quanto concerne gli pneumatici per i privati questi sono liberi sia per tipo che per numero, a meno che non siano al volante di una WRC il che non capita spesso. I piloti iscritti al Mondiale possono scegliere tra tre tipi di gomme; supersoft, soft e termiche, che possono essere chiodate, quindi un tipo in meno rispetto alla scorsa edizione nella quale si

potevano usare anche le hard. Quest’anno la FIA, malgrado quanto da noi scritto sul regolamento di gara, ci ha imposto che i piloti iscritti al mondiale dai costruttori possano “miscelare” tutti i tipi di pneumatici. Potremmo per assurdo vedere un’auto con una gomma chiodata, una da neve, una soft ed una supersoft. Ciò detto, la FIA ha deciso di ridurre ogni anno il numero di pneumatici in totale a disposizione degli equipaggi prioritari, questo anno avranno 5 gomme in meno passando ad un totale di 40 e la cosa potrebbe complicarsi, dato che la nostra gara conta 18 PS e 470 km cronometrati sui quali doverle gestire. Dato però che le PS si disputano a gruppi di 2 o 3, il lavoro dei tattici non dovrebbe essere più complicato. er quanto riguarda il percorso, alcune novità ed il ritorno di prove famose.

NTECARLO 2013 Cos’altro? i siamo detti che per ritornare verso Monaco bisognava cambiare il percorso, dato che i piloti si erano lamentati di avere in tutto il pomeriggio del venerdì solo una prova speciale nei 400 km tra Valence e Monaco anche se era una PS spettacolare che si è rivelata spesso decisiva. Abbiamo quindi deciso di modificare leggermente la terza tappa (le prime due sono assolutamente identiche al 2012) tornando a disputare due speciali mitiche nei dipartimenti della Drome e delle Alpes de Haute Provence, mentre al mattino avremo una prova unica che unisce dei tratti delle due prove del 2012. Disputeremo quindi al mattino St Jean en Royans – La Cime du Mas, passando dall’altopiano di Lente, una prova inedita di 34 km che sarà l’unica prova della mattinata. Dopo l’assistenza a Valence, ritorno verso Monaco con le prove di Saint Nazaire le désert – La Motte Chalançon di 22 km e Sisteron – Thoard di 37 km. La prima è una prova particolare dato che le autorità locali si rifiutano di spargere sale sulle strade che sono ricoperte di ghiaia; ciò significa che se vi saranno neve o verglas questi rimarranno, quindi condizioni deli-

cate almeno su una prova. La prova non è pericolosa ma potrebbero esserci delle uscite di strada dovute alle condizioni del fondo. Con mio grande stupore a metà Dicembre la prova era coperta di verglas dall’inizio alla fine, quindi vi saranno sicuramente delle sorprese. La PS 13 è stata spesso definita decisiva per il Rally, con la vittoria che si è più volte decisa nella salita del Col de Fontbelle dato che il tratto iniziale, così come quello finale, sono sempre asciutti. Se non vado errato, su questa prova la Lancia cambiava la gomme a St. Geniez, quando si arriva sull’altopiano, dato che lì iniziavano la neve ed il verglas. Ora il cambio gomme può essere effettuato unicamente dall’equipaggio ma non credo che lo faranno in PS, in ogni caso in questi 37 km vi sono molti cambiamenti

di aderenza che complicano la prova e che spesso fanno la differenza. L’ultima tappa partirà alle 15:11 con la prova del Turini. Abbiamo modificato l’ultima parte del Rally introducendo il terzo passaggio sul Turini. Le prime due volte passeremo quasi di seguito, con la prova di Lantosque – Luceram nel mezzo, tornando poi a Monaco per chiudere con un ultimo giro di due prove. Posso anticipare un piccolo “scoop”; vi sarà un breve riordino a Sospel, di una ventina di minuti, dato che i costruttori si sono lamentati del timing che non permetteva di fare entrare i ricognitori prima del secondo passaggio sul Turini. Dietro loro richiesta abbiamo optato per questa soluzione che modificherà leggermente l’orario delle ultime tre prove. Penso che questa decisione

vada in direzione della sicurezza, i costruttori non erano tranquilli soprattutto dato che è l’ora del giorno in cui viene buio e le condizioni meteo possono cambiare con l’aumento del freddo e possibilità di gelo. Verrà pubblicata una circolare per ufficializzare il tutto. arliamo del lato organizzativo. Quante persone sono coinvolte nella preparazione e svolgimento del Rally? Da quando iniziate a lavorarci? er noi il Rally inizia subito dopo la fine del Gran Premio di Formula 1. Non saprei quantificare il numero esatto di persone coinvolte, dato che cambia secondo i giorni. Abbiamo 120 commissari di percorso, oltre 300 commissari addetti alla sicurezza, una quindicina di dottori esperti in rianimazione posizionati circa ogni 6 km di prova speciale e che come richiesto dalla FIA sono accompagnati da infermieri qualificati, dei commissari addetti alle comunicazioni radio ogni 3 km, due ambulanze ad ogni start PS e poi ogni 6 km come da regolamento; sulle 18 prove, che poi sono 10 diverse, vi sono quindi centinaia di

persone. Questo per quanto riguarda la parte sportiva/medica/sicurezza. Oltre a ciò vi sono i pompieri, pronti ad intervenire in caso di incendio, incidente, uscita di strada con delle squadre specializzate per l’intervento in montagna e la gendarmeria che posiziona tra 100 e 200 persone su ogni prova speciale. Sull’insieme del rally siamo intorno ai 1500-1800 gendarmi, che ovviamente hanno un costo così come tutto il resto del personale citato. Possiamo dire che sull’insieme del rally ci sono circa 2500 persone impegnate ogni giorno, che vanno sistemate in hotel, nutrite, portate sul posto e per le quali disponiamo di una flotta di veicoli messaci a disposizione dalla Renault; 150 mezzi tra Trafic, Espace, Mégane, Twingo RS per gli apripista. Un piccolo esercito che si sposta per 4 giorni, fortunatamente la base a Valence ci permette di accoglierli dato che la ricettività alberghiera è diventata primordiale nell’organizzazione di una manifestazione sportiva di tale portata, tenendo in conto anche le necessità degli equipaggi e delle loro assistenze. hristian, la FIA ha introdotto delle modifiche per il

2013. La ditta che fornisce il tracking vetture ed il cronometraggio è cambiata. Voi, in quanto prima gara, farete da “cavia”. Siete ovviamente già in contatto con queste nuove realtà, come pensi che andrà e cosa cambierà in pratica? ambia il materiale. Il nuovo fornitore scelto dalla FIA è la Sit, una ditta di cronometraggio spagnola di Madrid che si occupava già, in parallelo al cronometraggio FIA, del tracking e della sorveglianza con elicottero del Rally Catalunya, Portogallo, Asturie. Sono persone competenti, oltre che rappresentanti della Tag Heuer, le cui apparecchiature verranno utilizzate per il cronometraggio. Si ritorna quindi all’orologio in partenza, come si faceva 10 anni fa. La novità è che tutte queste apparecchiature sono dell’ultimo modello, con delle luci che rappresentano i “semafori” che eravamo abituati a vedere nelle PS del Mondiale, non ci saranno più le “torri” ma solo l’orologio e la fotocellula, il che semplifica l’organizzazione delle partenze e fine PS. Il materiale ha già dato prova di essere affidabile. Per il tracking hanno sviluppato un sistema GPS che ci permette di avere ogni 10” la posizione esatta delle vetture, collegato ad un aereo

a sua volta collegato ad un satellite che invia l’informazione a Madrid da dove viene ritrasmessa in direzione gara a Monaco, il tutto nello spazio di 2”. Ogni 12” saprò quindi dove si trovano le auto in gara, così come l’elicottero di sicurezza, gli apripista e la scopa. Credo quindi che, anche se saremo una volta di più i primi a sperimentare in quanto prima gara del mondiale, avremo finalmente un tracking performante. Il cronometraggio non ci ha mai dato problemi, ma per me in quanto direttore di gara il tracking è la parte più importante per la gestione della gara, direi inestimabile. Negli ultimi due anni abbiamo avuto difficoltà a seguire bene le auto; in direzione gara la tensione è palpabile quando si vede sparire un segnale e ci si chiede cosa stia succedendo. Nove volte su dieci non succede niente, ma una volta su dieci si tratta di un’uscita di strada, è meglio poterle gestire correttamente. mmagino che, dato che la centralina è nuova, i concorrenti dovranno abituarsi ad un sistema diverso. Avete già il nuovo “manuale d’uso” e le istruzioni per il montaggio? enso che la nuova centralina non sia pronta, non abbiamo ancora ricevuto tutti gli elementi e le procedure da seguire. Ci sarà sempre un collegamento per l’alimen-

tazione, e delle istruzioni che verranno fornite all’atto del montaggio, ma sarà semplice quanto il sistema usato in precedenza pur con una riduzione delle dimensioni e del peso dell’apparecchiatura. Penso che non sarà un problema assimilare le nuove procedure. Ci sarà un pulsante di emergenza, e forse uno per le comunicazioni in diretta con la direzione gara, sempre via satellite. arliamo del pubblico. Il Rally di Monte-Carlo è sempre meta di molti appassionati, tra cui gli Italiani. Puoi dare qualche consiglio affinché tutti possano godere in pieno dello spettacolo? Come funzioneranno le chiusure delle strade? a chiusura “teorica” della strada è due ore prima della partenza della prima auto. La Gendarmerie elabora una propria stima riguardo al momento di chiusura della strada. Vi saranno delle chiusure anticipate su alcuni tratti, non tutti, mantenendo però aperto l’accesso a certi punti della prova. Ad esempio nella prima PS Le Moulinon – Antraigues sarà sempre possibile accedere al Col de la Fayolle sia da un lato che dall’altro fino alla chiusura della strada. Per il Turini, alle 9 del mattino verrà chiuso a 3 km dal colle unicamente l’accesso intermedio da Nizza passando per Peira-Cava, e vi saranno dei bus navetta

gratuiti per gli spettatori, si potrà quindi accedere in auto verso Peira-Cava ed oltre, posteggiando su un lato della strada ed arrivare poi fino al colle con le navette che viaggeranno di continuo sugli ultimi 3 km a partire dalle 9:00; la strada da Moulinet sarà aperta fino al momento in cui il Colle sarà saturo, in particolare la parte sopra il colle, ovvero la route du Camp d’Argent. A quel punto la Gendarmerie provvederà a chiudere in anticipo l’accesso da Moulinet. Con la chiusura “teorica” prevista alle 13:11, consiglio di essere sul posto oltre Moulinet entro le 11. I nostri amici Italiani potrebbero anche recarsi al Col St. Roch sulla PS di Luceram; in questo caso l’accesso via Nizza – Bendjun – Coaraze sarà aperto fino all’orario di chiusura strada. Qui si rischia di dovere camminare un po’, a seconda delle vetture parcheggiate a bordo strada. Purtroppo su queste due prove non vi sono molte zone per il pubblico, con un solo accesso sul Col du Turini ed uno sul Col St. Roch. Sono convinto che i nostri amici tifosi siano dei grandi sportivi e che non abbiano problemi a fare un po’ di strada a piedi.

Christophe Allgeyer Direttore di gara del Rally di Montecarlo Storico: hristophe, facciamo innanzitutto il punto sui numeri dell’edizione 2013? i saranno 311 equipaggi suddivisi tra 5 città di partenza; purtroppo abbiamo dovuto annullare la partenza da Varsavia dato che avevamo solo 3 vetture che avevano scelto di iniziare la loro gara da lì. Una delle novità di quest’anno è che tutti gli equipaggi si ritroveranno al termine della tappa di avvicinamento a Valence (invece che a Montecarlo diventata una delle sedi di partenza) dove verrà montato sulle vetture il Tripy (sistema di cronometraggio) per recarsi poi a disputare le prime due ZR (Zone di Regolarità, l’equivalente delle prove speciali), che sono quasi identiche alle prove del Rally del Mondiale WRC. n’altra novità è la modifica della tappa comune con la sosta notturna a Gap, già sede di tappa del Rally Mondiale. Come siete arrivati a riproporre questa città? bbiamo preso questa decisione per suddividere più nettamente la tappa comune. La grande novità di questo anno è che i concorrenti ripartiranno da Gap e fino alla fine del rally secondo l’ordine della classifica maturata alla fine della tappa di classificazione (Il martedì sera ndr). Ci sarà da lavorare per riposizionare le vetture

nel parco chiuso di fine tappa, ma ci siamo abituati. ltre novità per quanto riguarda la tappa finale, con un percorso rivisto rispetto all’edizione 2012 i sono sempre 3 ZR, tutte di notte, con le vetture che partiranno ogni 30”; iniziamo dalla più lunga del Col de Castillon – Loda di 40 km per proseguire con la “corta” di Utelle prima del gran finale sul Colle del Turini. Penso che sarà una bella “ultima notte”, con l’arrivo finale dei concorrenti sul porto di Monaco dall’una e mezza fino alle tre e mezza circa. arliamo dell’organizzazione e delle persone coinvolte ispetto al mondiale non abbiamo la Gendarmerie ed i pompieri dato che il Rally si svolge su strade aperte al traffico. Abbiamo ovviamente i commissari nei parchi di partenza e arrivo ed ai controlli orari, nelle ZR ci sono 5 commissari alla partenza, dei punti di controllo lungo il percorso e 3-4 commissari all’arrivo, oltre al personale dell’organizzazione, commissari tecnici, etc… direi intorno alle 130-150 persone, numeri ben diversi rispetto al WRC. Il fatto di avere oltre 300 concorrenti implica dei turni di servizio più lunghi, cerchiamo di fare in modo che i commissari siano alloggiati il più vicino possibile alle loro postazioni sulle prove

speciali; la preparazione dei controlli inizia oltre un’ora prima dell’orario previsto per la prima auto, poi i concorrenti transitano per circa 5-6 ore dopo di che i commissari si trasferiscono in prossimità della ZR del giorno successivo; cerchiamo di fare in modo che debbano fare meno chilometri possibile ma non è sempre facile, soprattutto in condizioni meteo sfavorevoli. osa può cambiare in caso di condizioni meteo particolarmente proibitive? e squadre dei commissari sono sempre sul posto in anticipo, abbiamo anche un apripista che percorre la ZR per verificare il posizionamento dei controlli e le condizioni meteo e del fondo; se il tempo non permette di svolgere la ZR in condizioni accettabili utilizziamo il cartello “45”, abbassando la velocità media alla quale va percorsa la prova a 45 km/h per tutti i concorrenti. In condizioni normali i concorrenti disputano la prova con la media “alta” o “bassa” a seconda della scelta fatta all’atto dell’iscrizione; Altra novità di questo anno è che da Gap in poi la media delle ZR sarà uguale per tutti dato che si ripartirà in ordine di classifica. er quanto riguarda il pubblico, il fatto che le prove si disputino su strada aperta permette una maggiore libertà di posizionamento.

osa si può consigliare agli spettatori? bbiamo visto che il pubblico del Rally storico è in costante aumento. La particolarità di questa gara è che il passaggio dei concorrenti dura tra le cinque e le sei ore (tranne per l’ultima notte nella quale le vetture partono distanziate di 30”), quindi possono scegliere il momento in cui assistere ai passaggi, direi quasi tra mattina e pomeriggio. Questa è la principale differenza rispetto al WRC, dove lo spettacolo si condensa in meno di due ore.

uest’anno si festeggia il 40° anniversario della tripletta delle Renault Alpine al Rally Montecarlo 1973, il poster della gara storica commemora questa ricorrenza. ittà di partenza avvicinamento openhagen lasgow arcellona eims onte-Carlo

Data e ora 1° auto

Sab 26/1 13:00 Sab 26/1 14:00 Dom 27/1 17:00 Dom 27/1 17:41 Dom 27/1 19:06

Equipaggi

28 9 52 95 127

Lunghezza percorso di

1919 km 2036 km 971 km 994 km 996 km

ra i piloti al via: Vinatier-Jacob – terzi al Rally Monte-Carlo 1969, vincitori della Coupe des Alpes 1968 e 1969 Fred Gallagher – ex naviga di Toivonen, Kankkunen, Waldegaard 5 Carlos Tavares – Direttore Generale del gruppo Renault-Nissan 8 Andruet-“Biche” – vincitori Rally Monte-Carlo 1973 (Alpine) - Tour de Corse 1974 (Lancia) 6 Jean Ragnotti - vincitore Rally Monte-Carlo 1981, secondo nel 1978 9 Valter Jensen – Campione Europeo Rally Storici FIA 2009 e 2010 02 John Hugues – Presidente FIA Historic Motor Sport 04 Daniel Elena – 9 volte Campione Mondiale Rally 63 Alberto Bergamaschi – Campione Italiano turismo 2010 08 Arnaldo Bernacchini – Vincitore Rally del Portogallo 1974 (con Lele Pinto), 7° al Rally Monte-Carlo 1973

Campionato del Mond

do Rally 2012

Sebastien Loeb

MassimoBettiol

1° WRC

Sébastien Loeb Citroën Ds3 WRC

2° WRC

Mikko Hirvonen Citroën Ds3 WRC

MassimoBettiol

3째 WRC

Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC

4째 WRC

Mads Ostberg Ford Fiesta RS WRC

MassimoBettiol

5째 WRC

Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC

6째 WRC

Evgeny Novikov Ford Fiesta RS WRC

M-Sport

CitröenRacingPhoto

7° WRC

Thierry Neuville Citroën Ds3 WRC

8° WRC

Ott Tanak Ford Fiesta RS WRC

M-Sport

PhotoAcropolisRally

9째 WRC

Martin Prokop Ford Fiesta RS WRC

10째 WRC

Sebastian Ogier Skoda Fabia S2000

MassimoBettiol

11째 WRC

Dani Sordo Mini J. Cooper WRC

12째 WRC

Nasser Al Attiyah Citroen DS3 WRC

MassimoBettiol

1° PWRC

Beníto Guerra_Jr./Borja Rozada Mitsubishi Lancer Evo X

1° WRC Academy

Evans Elfyn Ford Fiesta R2

MassimoBettiol

1째 SWRC

Craig Breen Ford Fiesta S2000

1째 P.CUP WRC

Louise Cook Ford Fiesta ST

W.R.C. 2012

Classifica Conduttori

1 LOEB SEBASTIEN 2 HIRVONEN MIKKO 3 LATVALA JARI MATTI 4 OSTBERG MADS 5 SOLBERG PETTER 6 NOVIKOV EVGENY 7 NEUVILLE THIERRY 8 TANAK OTT 9 PROKOP MARTIN 10 OGIER SEBASTIEN 11 SORDO DANI 12 AL -ATTIYAH NASSER 12 ATKINSON CHRIS 14 MIKKELSEN ANDREAS 15 ARAUJO ARMINDO 16 NIKARA JARKO 17 DELECOUR FRANCOIS 17 KUIPERS DENNIS 17 BREEN CRAIG 20 CAMPANA PIERRE 20 SOLBERG HENNING 20 KETOMAA JARI 20 RANTANEN MATTI 24 SANDELL PATRIK 24 AL RAJHI YAZEED 24 BLOCK KEN 24 WILSON MATTHEW 24 ANDERSSON PER GUNNAR 29 BRYNILDSEN EYVIND 29 TRIVINO RICARDO 29 VAN MERKSTEIJN JR. PETER 29 AL-KUWARI ABDULAZIZ 29 STOHL MANFRED 29 ARZENO MATHIEU 29 CHARDONNET SEBASTIEN 29 PEDERSOLI LUCA

CITROEN DS3 WRC CITROEN DS3 WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC CITROEN DS3 WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC SKODA FABIA S2000 MINI J.COOPER WRC FORD FIESTA RS WRC MINI J.COOPER WRC SKODA FABIA S2000 MINI J.COOPER WRC MINI J.COOPER WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA SUPER 2000 MINI J.COOPER WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC MINI J.COOPER WRC FORD FIESTA RRC FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA WRC PROTON NEO SATRIA S2000 FORD FIESTA RS WRC FORD FIESTA RS WRC CITROEN DS3 WRC MINI J.COOPER WRC FORD FIESTA RS WRC PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN DS3 WRC CITROEN DS3 WRC

28 11 27 14 18 18 26 15 13 15 14 18 11 10 4 2

10 2 4

18 8

2 25 15 18 4 1 10 6 3 12

25 28 26 20 19 18 17 9 15 12 11 17 4 12 10 8 10 1 2 12 10 6 6 8 3

26 21 15 10 14

8 2 1

28 17 18 12

8 2 4 10 7

8 8 6 6 2

4 6

4 4 2

1 1 1 1 1 1

25 26 270 15 25 15 213 18 2 21 154 11 12 12 149 124 5 6 18 1 88 53 14 1 52 11 15 46 2 2 4 41 10 4 35 28 1 4 8 6 28 13 6 11 10 10 8 8 8 8 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

20 13 26 12 15 8 6

Classifica Costruttori 1 CITROEN TOTAL WRT 2 FORD WRT 3 M-SPORT FORD WRT 4 ADAPTA WRT 5 CITROEN JUNIOR WRT 6 QATAR WRT 7 BRAZIL WRT 8 MINI WRC TEAM

37 15 16

28 40 12

8 26

43 15 10 12 6 8

26 31 12 15 10

43 10 12 15 12 6

43 15 10

43 23 12

12 10 6

43 27 12 10 6 2

40 26 12 6 10 4

28 40 8 12 6 4

40 22 14 10 12

25 22 33

40 453 28 309 170 12 83 72 71 8 28 26

Classifica PWRC 1 GUERRA JR. BENITO 2 LIGATO MARCOS 3 GORBAN VALERIY 4 KOSCIUSZKO MICHAL 5 AKSA SUBHAN 6 FUCHS NICOLAS 7 TRIVINO RICARDO 8 COOK LOUISE 8 LINARI GIANLUCA 10 BERTELLI LORENZO 11 SALGADO RODRIGO 11 KIKIRESHKO OLEKSII 13 CAMPOS EZEQUIEL 13 KARLSSON RAMONA 15 LEMES YERAY

MITSUBISHI LANCER EVO X SUBARU IMPREZA STI MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA STI FORD FIESTA ST SUBARU IMPREZA STI MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X

25 25 12 18 4 12 25 15 18 15 25 12 6 15 25 15 25 8 6 18 18 8 12 18 18 10 25 15 15 12 6 18 8 8 1 12 10 10 2 4 10 10 10 8 8

109 88 85 81 77 73 52 35 1 35 10 24 10 10 8 8 6 6 25 18 12 8 15 2 4

109 88 85 81 77 73 52 35 35 24 10 10 8 8 6

Classifica SWRC 1 BREEN CRAIG 2 ANDERSSON PER GUNNAR 3 AL-RAJHI YAZEED 4 PADDON HAYDEN 5 OLEKSOWICZ MACIEJ 6 FISHER ALASTAIR 7 CAVE THOMAS 8 TIDEMAND PONTUS 8 PEDRO MEIRELES 8 SALO JUHA 11 AIGNER ANDREAS 12 LAPPI ESAPEKKA 13 MC RAE ALISTER

FORD FIESTA S2000 PROTON NEO SATRIA S2000 FORD FIESTA S2000 SKODA FABIA S2000 FORD FIESTA S2000 FORD FIESTA S2000/ PROTON PROTON NEO SATRIA S2000 SKODA FABIA S2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX R PROTON NEO SATRIA S2000 PROTON NEO SATRIA S2000 FORD FIESTA S2000 PROTON NEO SATRIA S2000

25 18 25 25 25 118 118 25 18 25 8 15 18 109 109 10 12 18 15 18 15 88 88 12 25 25 6 10 78 78 65 65 8 18 15 12 12 10 12 22 22 18 18 18 15 15 15 15 15 15 15 15 15 12 12 12 10 10 10 6 6 6

Classifica WRC Academy 1 EVANS ELFYN 2 SUAREZ JOSE 3 REEVES BRENDAN 3 TIDEMAND PONTUS 5 MAC CRONE JOHN 6 FISHER ALASTAIR 7 VAN DER MAREL TIMO 8 AHLIN FREDRIK 9 DUPLESSIS CHRISTOPHER 10 SILVA JOAO 11 HAIGH SMITH ASHLEY

FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2

6 10 20 16 2 28 12 11 0 4

32 11 15 1 13 18 6

32 13 17 24 10 3

8 6 4

28 18 11 8 17 4 13

28 22 13 10 17 1 6 11

18 144 144 26 100 100 8 84 84 25 84 84 14 73 73 54 54 10 47 47 22 22 16 10 4

Classifica Production Cup 1 COOK LOUISE

FORD FIESTA ST

25 25

100 100

Intercontinental Rally

ircpress

Challenge 2012

Andreas Mikkelsen

ircpress

1° IRC

Andreas Mikkelsen Škoda Fabia S2000

2° IRC

Jan Kopecký Škoda Fabia S2000

ircpress

3° IRC

Juho Hänninen Škoda Fabia S2000

4° IRC

Sepp Wiegand Škoda Fabia S2000

ircpress

5째 IRC

Giandomenico Basso Ford Fiesta S2000

6째 IRC

Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta S2000

ircpress

7° IRC

Yağiz Avci Ford Fiesta S2000

8° IRC

Jarkko Nikara Subaru Impreza R4

ircpress

9째 IRC

Robert Consani Renault MEGANE RS

10째 IRC

Toshihiro Arai Subaru Impreza R4

ircpress

1째 IRC PRODUZ

Robert Consani Renault MEGANE RS

1째 IRC 2WD

Harry Hunt Citroen DS3 R3T

ircpress

Classifica Conduttori 1 MIKKELSEN ANDREAS 2 KOPECKY JAN 3 HANNINEN JUHO 4 WIEGAND SEPP 5 BASSO GIANDOMENICO 6 AL-ATTIYAH NASSER 7 AVCI YAGIZ 8 NIKARA JARKKO 9 CONSANI ROBERT 10 ARAI TOSHIHIRO 11 FLODIN PATRIK 12 BOUFFIER BRYAN 12 SCANDOLA UMBERTO 14 BREEN CRAIG 15 SORDO DANI 15 ILIEV DIMITAR 17 VIZIN LASZLO 18 ANDREUCCI PAOLO 19 CAMPANA PIERRE 19 PERICO ALESSANDRO 21 LOIX FREDDY 21 BARRABLE ROBERT 21 KRESTA ROMAN 21 GYOSHEV PETAR 25 TEMPESTINI MARCO 25 SAVVA SAVVAS 27 MONZON LUIS 27 TSJOEN PIETER 27 DELECOUR FRANCOIS 27 KOSTKA TOMAS 27 DONCHEV KRUM 32 SOLOWOW MICHAL 32 BOSTANCI MURAT 34 ARZENO MATHIEU 34 GASSNER HERMANN JR. 34 PUSHKAR VITALIY 34 TARABUS JAROMIR 34 CHMYKH MYKOLA 34 SLAVOV TODOR 34 ALBERTINI STEFANO 34 KREMER ARMIN 42 PEREZ JONATHAN 42 KELETI EDWIN 42 AIGNER ANDREAS 45 MOURA RICARDO 45 MARRERO ANGEL 45 GAMBA MATTEO 45 VIAENE MATHIAS 45 SZABO GERGELY 45 KRUUDA KARL 45 KANGUR MARTIN 52 SALIUK OLEKSANDR 52 PUSKADI JANOS 52 MANZAGOL JEAN MARC 52 LANGENAKENS JONAS

SKODA FABIA S2000 SKODA FABIA S2000 SKODA FABIA S2000 SKODA FABIA S2000 FORD FIESTA RRC FORD FIESTA SUPER 2000 FORD FIESTA S2000 SUBARU IMPREZA R4 RENAULT MEGANE RS SUBARU IMPREZA R4 FORD FIESTA S2000 PEUGEOT 207 S2000 SKODA FABIA S2000 PEUGEOT 207 S2000 MINI JOHN COOPER W. S2000 SKODA FABIA S2000 SKODA FABIA S2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 S2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT / SKODA S2000 SKODA FABIA S2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SUBARU IMPREZA R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX PEUGEOT 207 S2000 SKODA FABIA S2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA S2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA R2 PEUGEOT 207 S2000 SKODA FABIA S2000 MITSUBISHI LANCER EVO X SKODA FABIA S2000 SUBARU IMPREZA STI RENAULT CLIO R3C PEUGEOT 207 S2000 SUBARU IMPREZA STI PEUGEOT 207 S2000 MITSUBISHI LANCER EVO X SUBARU IMPREZA R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX HONDA CIVIC TYPE R3 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 SKODA FABIA S2000 HONDA CIVIC TYPE R3 FORD FIESTA S2000 SKODA FABIA S2000 PEUGEOT 207 S2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000

25 18 18 10 18 18 25 4 25 15 18 25 18 25 25 25 12 12 6 4 6 12 1 15 25

25 25 10

10 1

8 10

12 12 10

8 25

8 25 15 10

10 4 15

15 4 18 8

10 18 18 6

15 15 15 15 15 12

2 8

12 10

2 12 12 12 12 12 10 10 4

8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6

36 172 101 93 20 73 65 50 50 35 24 34 32 30 30 28 27 27 26 25 25 8 23 20 19 19 18 18 18 18 16 16 16 15 15 15 15 15 14 14 12 12 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6

168 101 93 73 65 50 35 34 32 30 28 27 27 26 25 25 23 20 19 19 18 18 18 18 16 16 15 15 15 15 15 14 14 12 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6

I.R.C. 2012

52 52 52 59 59 59 59 59 59 59 59 67 67 67 67 67 67 67 67 67 76 76 76 76 76 76 76 76 76

PORCISTEANU VALENTIN CAVIGIOLI MARCO TURAN FRIGYES SILVA SERGIO AL KETBI RASHID JENNINGS GARRY NOBERASCO GABRIELE ZUPANC ASJA PANOV OLEKSLY BUJDOS MIKLOS ANTONIOU STAVROS HERNANDEZ GERMAN RODRIGUES RUBEN KELLY DONAGH TLUSTAK ANTONIN RENDINA MASSIMILIANO BOGDAN MARISCA BESEDIN STANISLAV APOSTOLOV STOYAN VESCOVI ROBERTO BARBOSA MIGUEL MOFFETT SAM LEANDRI JEAN-MATHIEU COLSOUL BOB DIANA PAOLO ALEXANDRU FILIP HALFON EYTAN BANAZ BUGRA GASPERETTI FEDERICO

MITSUBISHI LANCER EVO X R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 FORD FIESTA S2000 SUBARU IMPREZA STI SKODA FABIA S2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX HONDA CIVIC TYPE R3 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX HONDA CIVIC TYPE R3 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX SKODA FABIA S2000 MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX FORD FIESTA R2 SUBARU IMPREZA WRX FORD FIESTA S2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX PEUGEOT 207 S2000 MITSUBISHI LANCER EVO X RENAULT CLIO R3C RENAULT CLIO R3C FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 RENAULT MEGANE RS

6 6 6 4 4 4 4 4 4 2

2 4

2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1

6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Classifica Produzione 1 CONSANI ROBERT 2 ARAI TOSHIHIRO 3 AIGNER ANDREAS 4 TEMPESTINI MARCO 5 NIKARA JARKKO 6 PUSHKAR VITALIY 7 BUJDOS MIKLOS 8 HELOISE JOHAN 9 SAVVA SAVVAS 10 CAVIGIOLI MARCO 11 GASPERETTI FEDERICO 11 MOURA RICARDO 11 JENNINGS GARRY 11 RENDINA MASSIMILIANO 15 KREMER ARMIN 16 ANTONIOU STAVROS 17 SILVA SERGIO 17 KELLY DONAGH 17 COLSOUL BOB 17 SZABO GERGELY 17 KELETI EDWIN 17 CHMYKH MYKOLA 17 APOSTOLOV STOYAN 24 RODRIGUES RUBEN 24 MOFFETT SAM 24 DELECOUR FRANCOIS 24 BARBIER PHILIP 24 PORCISTEANU VALENTIN 24 ORSAK JARISLAV 24 VASILIEV GEORGI 31 BARBOSA MIGUEL 31 MOFFETT JOSH 31 VALLICCIONI MARC 31 MOREE ERIK 31 NOBERASCO GABRIELE 31 ZUPANC ASJA 31 BARVIK VLADIMIR 38 REGO LUIS 38 MAVITTY WILLIE 38 MARISCA BOGDAN 38 JELINEK JAN 42 GOTTIG STEFAN 42 CARMO RICARDO 42 BARRY DANIEL 42 SICILIA CALOGERO 42 JAMOULLE FREDERIC 42 SZIJJ ZSOLT 42 KLEIN MARIUS 42 BUJACEK MARTIN

RENAULT MEGANE RS SUBARU IMPREZA R4 SUBARU IMPREZA R4 SUBARU IMPREZA R4 SUBARU IMPREZA R4 MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 RENAULT MEGANE RS MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X SUBARU IMPREZA STI MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA STI MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X R4 MITSUBISHI LANCER EVO X SUBARU IMPREZA STI SUBARU IMPREZA WRX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX RENAULT MEGANE RS MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO VIII MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO VIII MITSUBISHI LANCER EVO IX

18 18 25

25 25 18 25

25 15 10

15 25 6

50 8 15 36 12 18 16 10 30 15 25

25 10

12 10 12 25 25 25

24 20 18 18 18 18 18 18 18 15 15 15 15 15 15 15 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 8 8 8 8 8 8 8 8

97 86 83 63 61 53 44 32 30 27 25 25 25 25 24 20 18 18 18 18 18 18 18 15 15 15 15 15 15 15 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 8 8 8 8 8 8 8 8

I.R.C. 2012

Classifica Produzione (continua) 50 50 50 50 50 55 55 57 57 57

PIMENTEL LUIS CARMICHAEL ALAN CAPELLINI DAVIDE CSABA FERENCZ KOCI MARTIN MC MAHON GEOFF FIRLA LUMIR JARDINE TONY BERTIER GEERT STAJF VOJTECH

MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA STI SUBARU IMPREZA STI

6 6 6 6 6 4 4 2 2 2

Classifica Costruttori 1 SKODA 2 PEUGEOT 3 M-SPORT 4 SUBARU 5 RENAULT 6 HONDA

43 43 43 37 15 27 27 33 12 4 6 2 10 2 16 7 18 12 18

43 22 15 3 14 4

40 30 14 10 1 6

33 25 43 15 25 15 18 33 31 18 8 33 16 22 25 22 2 12 22 6 18 16 8 1 6 8

22 56 468 27 247 35 50 244 2 54 168 14 140 16 67

348 217 212 162 126 67

6 6 6 6 6 4 4 2 2 2

I.R.C. 2012 (continua) Classifica 2WD 1 HUNT HARRY 2 CONSANI ROBERT 3 KANGUR MARTIN 4 CAMPEDELLI SIMONE 5 COSMA VLAD 6 BOSTANCI MURAT 7 BOSCHETTI PETRU ANTONE 7 CERNY JAN 7 MACIEL PAULO 7 MC CORMACK MARTIN 7 SLAVOV TODOR 7 VINYES JOAN 13 CATANIA DAVIDE 14 STRATIEVA EKATERINA 15 ANTXUSTEGI GORKA 15 DEBACKERE MELISSA 15 DELECOUR FRANCOIS 15 DIANA PAOLO 15 DOYLE TOMMY 15 MEDEIROS ENIO 15 PETAK JOSEF 15 VESCOVI ROBERTO 23 GREER JONATHAN 23 MARRERO ANGEL 23 MONIZ ENRIQUE 23 SMEKAL EGON 23 VANNESTE DAVY 23 VETTORE OSCAR 23 GASPERETTI FEDERICO 30 BAUGNET XAVIER 30 COSTA CARLOS 30 FANTINI MARCO 30 FILIP ALEXANDRU 30 HERNANDEX GERMAN 30 KROZSER MENYHERT 30 NUCITA ANDREA 30 O'CONNOR KEVIN 30 ROMIGUIERE NICOLAS 30 MICHELINI RUDY 40 ARMALEO SALVATORE 40 BARBU BOGDAN 40 CANAL-ROBLES MANUEL 40 KOGLER MICHAEL 40 MC GONIGLE JOSEPH 40 PANOV OLEKSIY 40 RADOUX THIBALT 40 TITOV ANTON 40 AMEGLIO DANILO

CITROEN DS3 R3T RENAULT MEGANE RS /CLIO R3 HONDA CIVIC TYPE R3 CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 R2 MAX FORD FIESTA R2 RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T CITROEN SAXO VTS CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO R3C SUZUKI SWIFT S1600 CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 R2 MAX SUZUKI SWIFT S1600 CITROEN DS3 R3T RENAULT MEGANE RS RENAULT CLIO R3C RENAULT CLIO R3C CITROEN SAXO VTS RENAULT CLIO R3C RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T HONDA CIVIC TYPE R3 CITROEN C2 R2 MAX CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 R2 MAX RENAULT CLIO R3C RENAULT MEGANE RS FORD FIESTA R2 CITROEN C2 R2 SUZUKI IGNIS SUPER 1600 RENAULT CLIO R3C HONDA CIVIC TYPE R3 RENAULT CLIO R3C CITROEN C2 R2 MAX CITROEN C2 R2 MAX RENAULT TWINGO R2 CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO S1600 DACIA LOGAN SKODA FABIA R2 RENAULT CLIO R3C CITROEN C2 R2 MAX HONDA CIVIC TYPE R FORD FIESTA R2 CITROEN DS3 R3T PEUGEOT 206 S1600

15 18 25 18 15 25 8 25 25 15

25 12 18 25 18 15 15

25 25 25 25 25 25 10

1 12

18 18 18 18 18 18 18 18 15 15 15 15 15 15 15 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10

50 126 87 51 50 33 30 25 25 25 25 25 25 21 20 18 18 18 18 18 18 18 18 15 15 15 15 15 15 15 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10

126 87 51 50 33 30 25 25 25 25 25 25 21 20 18 18 18 18 18 18 18 18 15 15 15 15 15 15 15 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10

Classifica 2WD (continua) 49 49 49 49 49 49 49 49 49 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 89 89 89 89 89 89 89 89

BADIU RAUL BESEDIN STANISLAV CHIARUZZI ELIA CUCCHI FRANCOIS LEANDRI JEAN-MATHIEU LEMES YERAY TAYLOR PETER VRKOSLAV JIRI DANZINGER HANNES DIEGO MARCOS GEUSENS POLLE HALFON EYTAN HRISTOV HRISTO INGRAM CHRIS KRISTIANSEN PETTER PAJUNEN MIKKO PLETKA TOMAS PRITELLI FERDINANDO TINCESCU FLORIN BOUFFIER BRYAN ANDOLFI FABRIZIO BANAZ BUGRA CARNEY DAVID DILLEY GUILLAUME KASIM YURIY KNEIFEL MILAN MONARRI ALBERTO RADU ARHIRE ROCCHIERI FRANCESCO CRUGNOLA ANDREA ARAGONES LUIS CUNIAL GIACOMO DILIAN STANKOV FABIANI LORENZO PARLI FRANCESCO RIEDEMANN CHRISTIAN TOMITA SERBAN WOOD STEVE YUSHKOV OLEXANDR CHENTRE ELWIS BEATTIE CALVIN EMIL DENEV FABREGUES THIERRY GRYC TOMASZ TASSONE MICHELE VANDER SCHELDEN GEOFFREY ZULLO MARIO RE ALESSANDRO

DACIA LOGAN FORD FIESTA R2 RENAULT CLIO RS CITROEN C2 R2 MAX CITROEN DS3 R3T FORD FIESTA R2 RENAULT CLIO R3C SKODA FABIA R2 RENAULT CLIO R3C RENAULT TWINGO R2 CITROEN C2 R2 MAX FORD FIESTA R2 CITROEN SAXO VTS RENAULT TWINGO R2 SKODA FABIA R2 RENAULT TWINGO R2 CITROEN DS3 R3T CITROEN SAXO VTS DACIA LOGAN PEUGEOT 208 R2 RENAULT TWINGO R2 FORD FIESTA R2 CITROEN C2 R2 MAX CITROEN C2 R2 MAX VAZ 2112 RENAULT CLIO R3C RENAULT TWINGO R2 DACIA LOGAN ABARTH 500 RALLY CITROEN DS3 R3T RENAULT TWINGO R2 CITROEN C2 R2 MAX CITROEN SAXO VTS RENAULT CLIO S1600 CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T HONDA CIVIC TYPE R3 CITROEN C2 R2 MAX VAZ 2112 SKODA FABIA R2 FORD FIESTA ST RENAULT CLIO SPORT PEUGEOT 206 XS CITROEN C2 R2 RENAULT TWINGO R2 CITROEN DS3 R3T RENAULT TWINGO R2 CITROEN DS3 R3T

8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1

Campionato Euro

opeo Rally 2012

Juho H채nninen

SkodaMotorsport

1° ERC

Juho Hanninen Škoda Fabia S2000

2° ERC

Michal Solowow Peugeot 207 S2000

ircpress

3° ERC

Jan Kopecký Škoda Fabia S2000

4° ERC

Bruno Magalhães Peugeot 207 S2000

PedroFreitas

MassimoBettiol

4째 exq ERC

Giandomenico Basso Ford Fiesta S2000

4째 exq ERC

Esapekka Lappi Skoda Fabia S2000

PressOffice

4° exq ERC

Pieter Tsjoen Škoda Fabia S2000 + Citroen Ds3 s2000

8° ERC

Dimitar Iliev Škoda Fabia S2000

PressOffice

8째 exq ERC

Joan Vinyes Suzuki Swift S1600

8째 exq ERC

Laurent Reuche Peugeot 207 S2000

PressOffice

ircpress

1° ERC 2WD

Jan Černý Citroen Ds3 R3T

1° COPPA EUR

Andreas Mikkelsen Škoda Fabia S2000

ircpress

E.R.C. 2012 Classifica Conduttori 1 HANNINEN JUHO 2 SOLOWOW MICHAL 3 KOPECKY JAN 4 MAGALHAES BRUNO 4 BASSO GIANDOMENICO 4 LAPPI ESAPEKKA 4 TSJOEN PIETER 8 ILIEV DIMITAR 8 VINYES JOAN 8 REUCHE LAURENT 11 GONON FLORIAN 12 GASSNER HERMANN junior 13 BETTI LUCA 13 GYOSHEV PETAR 15 AVCI YAGIZ 16 SA VITOR 16 LOIX FREDDY 16 ROSSETTI LUCA 19 ANDREUCCI PAOLO 20 TLUSTAK ANTONIN 20 ALTHAUS NICOLAS 22 PARLI FRANCESCO 23 SCANDOLA UMBERTO 23 KRESTA ROMAN 25 DONCHEV KRUM 25 PERNA SURJAYEN 27 KOSTKA TOMAN 27 GRZYB GRZEGORZ 29 MAGALHAES JOAO 29 HARRACH BEPPO 29 RZEZNIK MACIEIJ 29 CARRON SEBASTIEN 33 BAUMSCHLAGER RAIMUND 33 TARABUS JAROMIR 35 SNIJERS PATRICK 36 KAZAZ ERCAN 36 MONARRI ALBERTO 38 SEBALJ JURAJ 39 NUNES MIGUEL 39 ISIK VOLKAN 39 KRUUDA KARL 39 KAJETANOWICZ KAJETAN 43 MOURA RICARDO 43 PECH VACLAV 43 PALACIO CESAR 46 VALOUSEK PAVEL 46 GAMBA MATTEO 46 BARRABLE ROBERT 49 BEBENEK MICHAL 50 FLODIN PATRIK 50 HIRSCHI JONATHAN

SKODA FABIA SUPER 2000 FIESTA S2000 /207 S2000 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA 1.6 T SKODA FABIA SUPER 2000 SKODA FABIA / CITROEN DS3 SKODA FABIA SUPER 2000 SUZUKI SWIFT SUPER 1600 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA / MINI COOPER PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN DS3 R3T SKODA FABIA SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA R2 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 MINI JOHN COOPER WORKS SKODA FABIA SUPER 2000 RENAULT TWINGO MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X SKODA FABIA SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 SUBARU IMPREZA STI R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX MINI JOHN COOPER WORKS RENAULT CLIO SPORT PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000

26 17 46 9 16 35

39 44 11 11

9 39 2 30 24 5 39

39 39 21

37 37 37 34 33 6 24 2 30

2 30 28 28 28

26 1 12 8

5 25

22 22 21 21 19 19 18 18 16

2 18

17 17 16 15 15 14 13 13 8

5 13

12 12 12 11 11 11 10 9 9

220 103 40 39 39 39 39 37 37 37 34 33 32 32 30 28 28 28 26 25 25 23 22 22 21 21 19 19 18 18 18 18 17 17 16 15 15 14 13 13 13 13 12 12 12 11 11 11 10 9 9

203 103 40 39 39 39 39 37 37 37 34 33 32 32 30 28 28 28 26 25 25 23 22 22 21 21 19 19 18 18 18 18 17 17 16 15 15 14 13 13 13 13 12 12 12 11 11 11 10 9 9

Classifica Conduttori 52 52 52 52 52 57 57 59 59 59 59 59 64 64 66 66 66 66 66 66 66 73 73 73 73 73 73 73 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

RAMOS DUARTE ALBERTINI STEFANO STRATIEV TIHOMIR AIGNER ANDREAS HOLOWCZYC KRZYSZTOF MIKKELSEN ANDREAS STANISZEWSKI ZBIGNIEW ORSAK JAROSLAV ZAKELJ RAJKO VIAENE MATHIAS DIEGO MARCOS HUNZIKER URS SIGNOR MARCO KOSCIUSZKO MICHAL SILVA ANDRE PRODAN VILIAM STRATIEVA EKATERINA LANGENAKENS JONAS CUKUROVA BURAK ARAGONES LUIS CHUCHALA WOJCIECH CORREIA ANA SOFIA SEMERAD MARTIN MIHELIC DAVOR GASTOS VASILIS AVCIOGLU ORHAN FREIRE PEDRO SCHMIDLIN RUEDI GASSNER HERMANN CERNY JAN STANIC MARINKO DASKALOV IVO UNVER SABRI AL-KUWARI ABDULAZIZ AGUIAR DECIO FREITAS FELIPE WIEGAND SEPP LORENZO MARCO RUTA SZYMON ROUX PHILIPPE

MITSUBISHI LANCER EVO IX PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN C2 R2 MAX SUBARU IMPREZA R4 SUBARU IMPREZA STI R4 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX PEUGEOT 207 SUPER 2000 RENAULT TWINGO SUBARU IMPREZA STI SKODA FABIA SUPER 2000 FORD FIESTA SUPER 2000 CITROEN C2 VTS CITROEN C2 R2 MAX CITROEN C2 R2 MAX PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 RENAULT TWINGO SUBARU IMPREZA STI CITROEN C2 VTS MITSUBISHI LANCER EVO IX CITROEN C2 R2 MAX CITROEN SAXO VTS FORD FIESTA R2 SUZUKI SWIFT SPORT MITSUBISHI LANCER EVO VIII MITSUBISHI LANCER EVO X CITROEN DS3 R3 HONDA CIVIC TYPE R RENAULT CLIO SPORT SUBARU IMPREZA STI MINI JOHN COOPER WORKS CITROEN C2 VTS MITSUBISHI LANCER EVO X SKODA FABIA SUPER 2000 FORD FIESTA R2 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000

8 8 8 2

6 8 7 7

6 6 6 6 6 5 5 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

8 8 8 8 8 7 7 6 6 6 6 6 5 5 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 CERNY JAN 2 PARLI FRANCESCO 3 STRATIEV TIHOMIR 4 AVCIOGLU ORHAN 5 KANGUR MARTIN 5 MICHEL SYLVAIN 7 VINYES JOAN 8 SILVA ANDRE 9 PRODAN VILIAM 9 STRATIEVA EKATERINA 11 PERICO ALESSANDRO 12 CAMPEDELLI SIMONE 12 CORREIA ANA SOFIA 12 PETAK JOSEF 12 PERNA SURJAYEN 16 MIHELIC DAVOR 16 DEBACKERE MELISSA 18 CHENTRE ELWIS 18 KORNICKI SZYMON 18 DEVANTHERY AURELIEN 21 VESCOVI ROBERTO 22 BANAZ BUGRA 23 HUNT HARRY 23 RADOUX THIBALT 25 VANNESTE DAVY 25 SMEKAL EGON 25 MONARRI ALBERTO 28 AGUIAR DECIO 28 NIVETTE FILIP 30 KOPACEK VACLAV 30 SOKE OZCAN 30 COPPENS MIKE 33 STANIC MARINKO 34 PALACIO CESAR 35 RACZKOWSKI RADOSLAW 35 CHMIELEWSKI JAN 35 SCHEIDEGGER JONATHAN 38 LANCINI NICOLA 38 GASTOS VASILIS 38 BAUGNET XAVIER 38 FREITAS NUNO 38 KROZSER MENYHERT 43 PIATTO ALBERTO 44 MATESA BORO 44 YURDAKUL EMRE 46 TASSONE MICHELE 46 DASKALOV IVO 48 DENEV EMIL 48 YIGIT TIMUR 48 PIRES FELIPE 48 CANAL-ROBLES MANUEL 48 GRYC TOMASZ 53 ANDOLFI FABRIZIO 53 FERREIRA JOAO 53 VRKOSLAV JIRI 53 ROSSOZ PASCAL

CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 R2 MAX FORD FIESTA R2 HONDA CIVIC TYPE R3 CITROEN C2 R2 MAX SUZUKI SWIFT SUPER 1600 CITROEN C2 VTS CITROEN C2 R2 MAX CITROEN C2 R2 MAX RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 VTS RENAULT CLIO R3C FORD FIESTA R2 CITROEN C2 R2 MAX CITROEN DS3 R3T SKODA FABIA R2 CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 R2 MAX CITROEN DS3 R3T FORD FIESTA R2 CITROEN DS3 R3T FORD FIESTA R2 CITROEN C2 R2 MAX CITROEN DS3 R3T RENAULT TWINGO CITROEN C2 VTS FORD FIESTA R2 SKODA FABIA FORD FIESTA R2 CITROEN DS3 R3T HONDA CIVIC TYPE R RENAULT CLIO SPORT CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T PEUGEOT 207 R3T RENAULT CLIO SUPER 1600 CITROEN SAXO VTS FORD FIESTA R2 CITROEN C2 VTS RENAULT CLIO R3C RENAULT CLIO R3C HONDA CIVIC TYPE R FORD FIESTA R2 RENAULT NEW TWINGO RENAULT CLIO SPORT RENAULT CLIO SPORT FIAT PALIO CITROEN C2 VTS SKODA FABIA R2 CITROEN C2 R2 RENAULT NEW TWINGO RENAULT CLIO SPORT SKODA FABIA R2 RENAULT CLIO R3C

39 35

39 39 2 13

46 28 39

14 44 39 39 37 34

31 10 21 29 28 28 28 28 26 26 22

3 25 25

24 23 22 11 20

11 20 20 19 19

18 18 18 17 16 15 15 15 14 14 14 14 14 13 12 12 11 11 10 10 10 10 1

9 9 9 9

152 89 53 44 39 39 37 34 31 31 29 28 28 28 28 26 26 25 25 25 24 23 22 22 20 20 20 19 19 18 18 18 17 16 15 15 15 14 14 14 14 14 13 12 12 11 11 10 10 10 10 10 9 9 9 9

Classifica 2 ruote motrici

57 IZDEBSKI DAMIAN 57 LEANDRI JEAN-MATHIEU 57 OZDEMIR UMIT 57 DIEGO MARCOS 61 ATANASOV HRISTO 61 RIEDEMANN CHRISTIAN 63 GONZO DIEGO 63 BOSCA ALESSANDRO 63 SERTIC GORAN 63 GEUSENS POLLE 63 ERENKUL BURKU 63 MARTINS ROBERTO 63 KRISTIANSEN PETTER 63 ARAGONES LUIS 63 LUKACZ KORNEL 72 NUCITA ANDREA 72 HALFON EYTAN 72 KNEIFEL MILAN 72 BRON PASCAL 76 SRB MICHAL 76 ZANINI UGO 76 FRANDOLI NICOLA 76 BOJICH YORDAN 76 DILLEY GUILLAUME 76 TOPAC ALI CAN 76 NOBREGA MARCO 76 FREIRE PEDRO 76 PTASZEK HUBERT 85 TANRIBILI FERHAT 85 RAMOS ISABEL 87 PONDELICEK LUKAS 87 LAURENCICH FEDERICO 87 GRBAC ROBERT 87 YEIN DAI WEI 87 KOZLU ENDER 87 SAVKAY BERKAY 87 GUR OZGUR 87 FREITAS RICARDO 87 LORENZO MARCO 87 TYPA RADOSLAW 87 BYSKINIEWICZ LUKASZ 87 LATHION NICOLAS 99 BALLER ZBYNEK 99 RUFFINI MARCO 99 PETRETIC PAULO 99 MECHKOV STOYAN 99 VANDER SCHELDEN GEOFFREY 99 BURTON CAREN 99 BURTON CAREN 99 BICAKCIOGLU SIMIN 99 GULAN ALI 99 FREITAS GONCALO 99 GOMES JULIAN 99 JAROSZEWICZ ALEKSANDER 99 EGGIMANN OLIVIER 99 RITTER SAMUEL

SUZUKI SWIFT CITROEN DS3 R3T FIAT PALIO RENAULT TWINGO CITROEN SAXO VTS CITROEN DS3 R3T OPEL CORSA GSI RENAULT NEW TWINGO RENAULT CLIO R3C CITROEN C2 R2 MAX FORD FIESTA ST CITROEN SAXO SKODA FABIA R2 RENAULT TWINGO CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 R2 B FORD FIESTA R2 RENAULT CLIO R3C CITROEN C2 R2 MAX CITROEN C2 R2 B RENAULT CLIO R3C RENAULT CLIO RS N3 RENAULT CLIO SPORT CITROEN C2 R2 MAX FIAT PALIO TOYOTA YARIS SUZUKI SWIFT SPORT FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 RENAULT CLIO R3C SKODA FABIA R2 RENAULT CLIO R3C FORD FIESTA ST RENAULT CLIO SPORT FIAT PALIO FIAT PUNTO S1600 FORD FIESTA ST TOYOTA YARIS FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 CITROEN C2 R2 MAX HONDA CIVIC CITROEN DS3 R3T VOLKSWAGEN POLO 16 V CITROEN SAXO VTS CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T FIAT PUNTO S1600 RENAULT CLIO R3C TOYOTA YARIS CITROEN SAXO VTS FORD FIESTA R2 PEUGEOT 206 XS RENAULT TWINGO R2

8 8 8 8 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Campionato Italiano Ra

ally 2012

Paolo Andreucci

MassimoBettiol

1° CIR

Paolo Andreucci Peugeot 207 S2000

2° CIR

Umberto Scandola Škoda Fabia S2000

MassimoBettiol

3째 CIR

Stefano Albertini Peugeot 207 S2000

4째 CIR

Giandomenico Basso Ford Fiesta 1.6 Turbo

MassimoBettiol

5째 CIR

Alessandro Perico Peugeot 207 S2000

6째 CIR

Matteo Gamba Peugeot 207 S2000

MassimoBettiol

7째 CIR

Simone Campedelli Citroen DS3 R3T

8째 CIR

Andrea Nucita Citroen C2

MassimoBettiol

9째 CIR

Massimiliano Rendina Mitsubishi Lancer Evo X

10째 CIR

Mikko Pajunen Renault Twingo R2

MassimoBettiol

11째 CIR

Giacomo Cunial Citroen C2

1째 FEMMINILE

Paola Fedi Renault Clio R3C

MassimoBettiol

1째 EQ. INDIPENDENTI

Alessandro Perico Peugeot 207 S2000

1째 2 RUOTE MOTRICI

Simone Campedelli Citroen DS3 R3T

MassimoBettiol

1째 JUNIOR

Andrea Nucita Citroen C2

1째 PRODUZUZIONE

Massimiliano Rendina Mitsubishi Lancer Evo X

MassimoBettiol

C.I.R. 2012

Classifica Conduttori

1 ANDREUCCI PAOLO 2 SCANDOLA UMBERTO 3 ALBERTINI STEFANO 4 BASSO GIANDOMENICO 5 PERICO ALESSANDRO 6 GAMBA MATTEO 7 CAMPEDELLI SIMONE 8 NUCITA ANDREA 9 RENDINA MASSIMILIANO 10 PAJUNEN MIKKO 11 CUNIAL GIACOMO 11 ANDOLFI FABRIZIO 13 SCIESSERE EDDIE 14 SIGNOR MARCO 14 TASSONE MICHELE 16 FERRAROTTI IVAN 17 CARELLA ANDREA 18 COGNI GABRIELE 19 BOSCA ALESSANDRO

PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA 1.6 T PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 MITSUBISHI LANCER EVO X RENAULT TWINGO R2 CITROEN C2 RENAULT TWINGO R2 RENAULT CLIO SUPER 1600 SKODA FABIA SUPER 2000 RENAULT TWINGO R2 RENAULT MEGANE RS RENAULT NEW TWINGO CITROEN DS3 R3T RENAULT TWINGO R2

25 18 0 0 15 12 8 4

18 25 15 25 15 18 18 18 10 12 15 25 25 8 10 12 15 12 12 6 10 8 10 2 4 4 4 6 8 6 2 6 2 2 1 1

10 8 4 6 1 2

1 1

18 12 25 163 25 18 130 12 15 15 79 75 25 66 15 18 63 52 10 20 6 18 14 12 10 12 8 10 8 8 4 6 4 2 2 1

151 130 79 75 66 63 52 20 18 14 12 12 10 8 8 6 4 2 1

Classifica Junior 1 NUCITA ANDREA 2 ANDOLFI FABRIZIO 3 CAMPEDELLI SIMONE 4 PAJUNEN MIKKO 5 TASSONE MICHELE 6 CUNIAL GIACOMO 7 CARELLA ANDREA 8 ARATI FRANCESCO 9 BOSCA ALESSANDRO 10 COGNI GABRIELE 11 CALDART DAVIDE 12 CAMPONOGARA ELIO 13 ARICI DAVIDE 14 TESSAROLLO ALBERTO 15 BRUNELLO MATTEO

CITROEN C2 RENAULT NEW TWINGO CITROEN DS3 R3T RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO CITROEN C2 RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO

61 48 61 48 48 266 35 48 14 39 32 61 229 375 375 50 375 375 375 2375 192 22 61 48 61 2 61 32 26 26 39 186 151 28 32 20 32 39 42 39 32 113 52 26 26 49 10 39 24 24 22 22 20 20 16 16 14 14 6 6

266 215 200 192 184 151 113 52 49 24 22 20 16 14 6

Classifica Costruttori 1 PEUGEOT 2 SKODA 3 FORD 4 RENAULT 5 CITROEN 6 SUBARU 7 MITSUBISHI 8 ABARTH

25 26 35 10 40 30 27 40 233 233 18 19 18 43 18 25 18 18 177 177 25 15 6 25 6 77 77 12 1 10 1 24 24 8 1 6 1 2 4 1 23 23 10 10 20 20 8 2 8 18 18 2 2 4 4

Classifica Femminile 1 FEDI PAOLA

12,5

RENAULT CLIO R3C

12,5 12,5

Classifica Produzione 1 RENDINA MASSIMILIANO 2 FERRAROTTI IVAN

MITSUBISHI LANCER EVO X RENAULT MEGANE RS

25 25 25 25

Classifica Indipendenti 1 PERICO ALESSANDRO 2 GAMBA MATTEO 3 ALBERTINI STEFANO 4 TRENTIN MAURO 5 NUCITA ANDREA 6 RENDINA MASSIMILIANO 7 SCIESSERE EDDIE 7 RIOLO SALVATORE 7 RICCI GIGI 7 LUISE MATTEO 11 COSTENARO GIACOMO 12 FERRAROTTI IVAN 12 HUNT HARRY 12 FERRARI FABRIZIO 15 TONSO MASSIMILIANO 15 DAPRA' MATTEO 17 PAJUNEN MIKKO 18 NANNINI FABRIZIO 18 CONSANI ROBERT 18 DETTORI GIUSEPPE 18 GHENO TOBIA 22 CUNIAL GIACOMO 23 COGNI GABRIELE 23 BIOLGHINI PABLO 23 PIERANGIOLI VALTER 26 CARELLA ANDREA 27 ARMALEO SALVATORE 27 BANCHER PIERLEONARDO 28 ANDOLFI FABRIZIO 28 KANGUR MARTIN 28 ORLER MANUEL

PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN C2 MITSUBISHI LANCER EVO X RENAULT CLIO SUPER 1600 ABARTH GRANDE PUNTO SUBARU IMPREZA R4 RENAULT CLIO SUPER 1600 PEUGEOT 207 SUPER 2000 RENAULT MEGANE RS CITROEN DS3 R3T PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA SUPER 2000 RENAULT CLIO SUPER 1600 RENAULT NEW TWINGO ABARTH GRANDE PUNTO RENAULT MEGANE RS SKODA FABIA SUPER 2000 RENAULT CLIO R3C CITROEN C2 CITROEN DS3 R3T MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX RENAULT NEW TWINGO RENAULT CLIO SUPER 1600 CITROEN DS3 R3T RENAULT NEW TWINGO HONDA CIVIC TYPE R FIAT PUNTO S1600

25 12 18 25 80 80 18 18 25 12 73 73 15 25 18 58 58 25 18 43 43 10 2 6 18 18 6 10 1 17 17 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 10 4 14 14 12 12 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 8 1 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 1 6 7 7 6 6 6 4 2 6 6 6 6 6 4 1 5 5 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

75 75 25 25

C.I.R. 2012

Classifica 2 Ruote Motrici 1 CAMPEDELLI SIMONE 2 NUCITA ANDREA 3 PAJUNEN MIKKO 4 CUNIAL GIACOMO 5 SCIESSERE EDDIE 5 LUISE MATTEO 7 CARELLA ANDREA 8 ANDOLFI FABRIZIO 9 HUNT HARRY 9 DAPRA' MATTEO 11 TASSONE MICHELE 12 FERRAROTTI IVAN 12 CONSANI ROBERT 12 GHENO TOBIA 15 COGNI GABRIELE 15 ARMALEO SALVATORE 15 VETTORE OSCAR 15 BANCHER PIERLEONARDO 19 DIANA PAOLO 19 KANGUR MARTIN 19 ORLER MANUEL 22 ARATI FRANCESCO 23 GIAMBARTOLOMEI GIORGIO 23 MADELLA STEFANO 25 SIMONETTI ANDREA

CITROEN DS3 R3T CITROEN C2 RENAULT NEW TWINGO CITROEN C2 RENAULT CLIO SUPER 1600 RENAULT CLIO S1600 RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO S1600 RENAULT NEW TWINGO RENAULT MEGANE RS RENAULT MEGANE RS RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO SUPER 1600 RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO R3C HONDA CIVIC TYPE R FIAT PUNTO S1600 RENAULT NEW TWINGO RENAULT NEW TWINGO PEUGEOT 206 RC RENAULT CLIO R3C

18 12 1 4 25

25 15 18 2

25 12 6 2

25 15 18 12

12 25

8 6

12 1

4 18

18 10 15 15 15 10 10 10 10 8 8 8 6 4 4 2

93 54 43 32 25 25 20 19 18 18 17 15 15 15 10 10 10 10 8 8 8 6 4 4 2

Trofeo Rallies A

Asfalto 2012

Felice Re

MassimoBettiol

1째 TRA

Felice Re Citroen C4 WRC

2째 TRA

Corrado Fontana Ford Focus WRC

MassimoBettiol

3째 TRA

Paolo Porro Ford Focus WRC

4째 TRA

Federico Tagliapietra Citroen DS3 R3T

MassimoBettiol

5째 TRA

Robert Vellani Peugeot 207 S2000

6째 TRA

Pierluigi Maurino Renault Clio R3C

AciSport

MassimoBettiol

6째 exq TRA

Luigi Fontana Ford Focus WRC

8째 TRA

Corrado Peloso Suzuky Swift N2

MassimoBettiol

9° TRA

Francesco Laganà Mitsubishi Lancer Evo X R4

10° TRA

Nicola Cescutti Peugeot 207 S2000

MassimoBettiol

AciSport

1째 UNDER 23

Filippo Bravi Renault R3C

1째 R2

Michele Modugno Citroen C2 R2B

AciSport

MassimoBettiol

1째 R3

Federico Tagliapietra Citroen DS3 R3T

1째 S2000 R4

Robert Vellani Peugeot 207 S2000

MassimoBettiol

1째 N

Corrado Peloso Suzuky Swift N2

1째 N2WD

Corrado Peloso Suzuky Swift N2

MassimoBettiol

T.R.A. 2012

Classifica Conduttori 1 RE FELICE 2 FONTANA CORRADO 3 PORRO PAOLO 4 TAGLIAPIETRA FEDERICO 5 VELLANI ROBERTO 6 MAURINO PIERLUIGI 6 FONTANA LUIGI 8 PELOSO CORRADO 9 LAGANA' FRANCESCO 10 CESCUTTI NICOLA 11 DENCHASAZ FABRIZIO 12 BRAVI FILIPPO 13 BALBO LUCA 14 SCOTTO MAURO 14 SILVA MARCO 15 GIORDANO MATTEO 15 DURANTE MAURO 18 MODUGNO MICHELE 19 RICCARDI ENRICO 20 VINEIS ANDREA

CITROEN C4 WRC FORD FOCUS WRC FORD FOCUS WRC CITROEN DS3 R3T PEUGEOT 207 S2000 RENAULT CLIO R3C FORD FOCUS WRC SUZUKI SWIFT N2 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 PEUGEOT 207 S2000 CITROEN XSARA WRC RENAULT R3C RENAULT R3C FIAT PUNTO S1600 FORD FOCUS WRC SUZUKI SWIFT N2 PEUGEOT 207 S2000 CITROEN C2 R2B SUBARU IMPREZA R4 SUZUKI SWIFT N2

15 15 15 15 45 15 10 12 15 37 12 15 12 39 0 8 12 12 32 R 6 R 8 14 0 5 10 10 25 15 5 R 10 0 4 6 8 18 0 10 5 R 15 13 3 10 12 0 12 1 4 6 11 10 2 8 8 0 R 8 8 8 0 6 6 6 0 6 0 5 R 5 4 4 3 0 3 R

25 95 15 67 57 10 52 12 38 33 18 33 24 6 15 13 12 11 10 8 8 6 6 5 4 3

25 15 18 10 12 8

Classifica Costruttori 1 CITROEN

25 25

2 FORD 3 PEUGEOT 4 RENAULT 5 MITSUBISHI

18 15 12 6 4 4 2

33 18 8 2

Classifica Classe Super 2000 / R4 1 VELLANI ROBERTO 2 LAGANA' FRANCESCO 3 DURANTE MAURO 3 RICCARDI ENRICO 5 CESCUTTI NICOLA 6 TERRINI SERGIO

PEUGEOT 207 S2000 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 PEUGEOT 207 S2000 SUBARU IMPREZA R4 PEUGEOT 207 S2000 PEUGEOT 207 S2000

0 15 30 12 0 12 0 10 0 8

15 15 12

15 30 25 25 80 0 30 0 12 12 12 10 10 8 8

Classifica Gruppo N 1 PELOSO CORRADO 2 GIORDANO MATTEO 3 VINEIS ANDREA

SUZUKI SWIFT N2 SUZUKI SWIFT N2 SUZUKI SWIFT N2

15 15 15 12

45 0 15 15 12

0 25 30 0

70 30 12

Classifica Gruppo N 2RM 1 PELOSO CORRADO 2 GIORDANO MATTEO 3 VINEIS ANDREA

SUZUKI SWIFT N2 SUZUKI SWIFT N2 SUZUKI SWIFT N2

15 15 15 12

45 0 15 15 12

0 25 30 0

70 30 0

Classifica Gruppo R2 1 MODUGNO MICHELE

0 15 15

CITROEN C2 MAX

Classifica Classe R3 1 TAGLIAPIETRA FEDERICO 2 MAURINO PIERLUIGI 3 BRAVI FILIPPO 4 BALBO LUCA

CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO R3C RENAULT R3C RENAULT R3C

15 15 15 12 12 12

45 0 25 25 95 36 0 18 54 0 12 12 15 39 39 0 15 15 30 30

Classifica Under 23 1 BRAVI FILIPPO

RENAULT R3C

0 15 15

Trofeo Rallies T

Terra 2012

Mauro Trentin

MassimoBettiol

1째 TRT

Mauro Trentin Peugeot 207 S2000

2째 TRT

Luigi Ricci Subaru Impreza R4

MassimoBettiol

3째 TRT

Fabio Gianfico Mitsubishi Lancer Evo IX

4째 TRT

Giuseppe Dettori Skoda Fabia S2000

MassimoBettiol

5째 TRT

Valter Pierangioli Mitsubishi Lancer Evo IX

6째 TRT

Paolo Biolghini Mitsubishi Lancer Evo X

AciSport

7째 TRT

Massimiliano Tonso Ford Fiesta S2000

8째 TRT

Giacomo Costenaro Peugeot 207 S2000

AciSport

MassimoBettiol

9째 TRT

Renato Travaglia Mitsubishi Lancer IX Evo

9째 exq TRT

Moreno Cenedese Ford Fiesta Super 2000

MassimoBettiol

1째 S2000 N4

Mauro Trentin Peugeot 207 S2000

1째 N 4RM

Fabio Gianfico Mitsubishi Lancer Evo IX

MassimoBettiol

1째 UNDER 23

Giacomo Costenaro Peugeot 207 S2000

1째 R2

Tullio Luigi Versace Citroen C2 R2 Max

PhotoZini

AciSport

1째 R3

Paolo Diana Renault Clio R3C

1째 2 RUOTE MOTRICI

Stefano Madella Peugeot 206 RC

T.R.T. 2012 Classifica Classe R2 1 VERSACE TULLIO LUIGI

25 25

CITROEN C2 R2 MAX

Classifica Conduttori 1 TRENTIN MAURO 2 RICCI LUIGI 3 GIANFICO FABIO 4 DETTORI GIUSEPPE 5 PIERANGIOLI VALTER 6 BIOLGHINI PABLO 7 TONSO MASSIMILIANO 8 COSTENARO GIACOMO 9 TRAVAGLIA RENATO 9 CENEDESE MORENO 11 CECCOLI DANIELE 11 LANDA DANIEL 13 TOMASSINI DANIELE

PEUGEOT 207 SUPER 2000 SUBARU IMPREZA R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX SKODA FABIA SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X FORD FIESTA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX FORD FIESTA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SUBARU IMPREZA N4 MITSUBISHI LANCER EVO IX

25 25 25 15 15 12 8 10 18 18 10 4 12 8 12 6 15 18 10 2

0 375 1375 75 0 27 0 225 445 40 0 38 0 37 0 15 35 0 29 0 18 0 18 18 10 0 10 0 4 0

25 18 2 12 10 6 15 8

8 4

Classifica Costruttori 1 PEUGEOT

375 1375

25 25 25 25

2 SKODA 3 FORD 4 SUBARU 5 MITSUBISHI 6 CITROEN 7 RENAULT

8 15 18 1

18 18 18 27 10 6 375 15 10 15 8 8 2 12 6 15 1

27 9 15 12 15

108 705 70 60 10 1

Classifica 2 ruote motrici 1 MADELLA STEFANO 2 CHIARUZZI ELIA 2 MURTAS MARIO 4 PRITELLI FERDINANDO 5 DALLAMANO MARCO

PEUGEOT 206 RC RENAULT CLIO RS CITROEN SAXO VTS CITROEN SAXO VTS SUZUKI SWIFT

25 18

68 375 375 375 375 27 27 25

Classifica Under 23 1 COSTENARO GIACOMO 2 RE ALESSANDRO

PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN DS3 R3T

25 25 18

75 18

Classifica Classe Super 2000 1 TRENTIN MAURO 2 RICCI LUIGI 3 BIOLGHINI PABLO 4 DETTORI GIUSEPPE 5 COSTENARO GIACOMO 6 BASSO GIANDOMENICO 7 TONSO MASSIMILIANO 8 SCANDOLA UMBERTO 9 ZONZINI GIOVANNI 9 CENEDESE MORENO 11 CECCOLI DANIELE 11 PUTZU EDOARDO 13 BRUSCHETTA ALESSANDRO 14 D'ALTO GIANLUCA 15 MANFRINATO GIOVANNI

PEUGEOT 207 SUPER 2000 SUBARU IMPREZA R4 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA S2000 RRC FORD FIESTA SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 FORD FIESTA SUPER 2000 FORD FIESTA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 SUBARU IMPREZA R4 PEUGEOT 207 SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

25 18 8 10

25 15 12 18

25 15 18

15 12 8

375 1375 78 27 49 18 42 38 375 375 37 15 27 27 225 225 225 225 15 15 15 12 8 6 6 25 18 8 12 10

Classifica 4 ruote motrici 1 GIANFICO FABIO 2 PIERANGIOLI VALTER 3 NOBERASCO GABRIELE 4 LANDA DANIEL 5 TOMASSINI DANIELE 6 CAPELLINI DAVIDE 6 ORECCHIONI MASINO 8 TRAVAGLIA RENATO 9 PINTUS PIERO 10 RAGGHIANTI LUCA 11 VETTORE OSCAR 12 VIVENZI GIOVANNI 12 PATELLA ANTONINO

MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA N4 MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA WRX MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA WRX MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX SUBARU IMPREZA DIESEL

18 15 25 25 15 12

25 18 15 12 12

375 855 75 375 375 33 30 18 27 27 27 27 25 225 225 18 15 12 12

15 25

Classifica Classe R3 1 DIANA PAOLO 2 CATANIA DAVIDE 3 VETTORE OSCAR 4 MICHELINI RUDY 5 COGNI GABRIELE 5 GIAMBARTOLOMEI GIORGIO 7 RE ALESSANDRO 8 CALDART DAVIDE

RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T CITROEN DS3 R3T

25 18 18 15 12

625 375 225 375 60 52 25 27 25 18 18 15 12

Statistiche Rally

y italiani 2012

Statistiche Rally italiani 2012 Totale Equipaggi partenti

Zona / Tipologia

Eventi 2012

Eventi 2011

Partenti % Partenti MEDIA % Media 2012 2011 2012 2011 1592 -24,8 88 -16,5 1110 8,0 85 -0,3 476 -45,2 68 -21,7 1591 -21,0 80 -5,2 831 -8,1 59 -14,6 1700 -18,0 77 -18,0 927 -21,2 44 -21,2 791 -17,8 57 -6,0 212 -54,2 53 3,0 128 -34,0 43 -12,0 9358 -20,7 69 -11,9

1.ZONA 2.ZONA 3.ZONA 4.ZONA 5.ZONA 6.ZONA 7.ZONA 8.ZONA 9.ZONA RSM Totali

18 13 7 20 14 22 21 14 4 3 136

-2 1 -3 -4 1 = = -2 -5 -1 -15

RONDE RALLY2 NAZIONALE INTERNAZIONALE CHALLENGE 1 CHALLENGE 2+3 CHALLENGE 4+5 CHALLENGE 6 CHALLENGE 7 CHALLENGE 8 CHALLENGE 9 Totale Challenge COPPA ITALIA CIR TRA TRT IRC Totali

41 2 19 2 11 6 4 11 7 6 1 46 1 8 8 3 6 136

-9 -11 5 -2 4 -1 -2 3 1 = -4 1 = = 1 -1 1

3230 164 822 95 981 500 330 900 376 367 52 3506 106 318 469 84 564 9358

-19,6 -85,1 6,6 -63,6 26,1 -27,7 -44,5 10,2 8,0 -17,9 -81,0 -11,2 68,3 -30,9 2,9 -46,5 -0,7 -20,7

79 82 43 48 89 83 83 82 54 61 52 76 106 40 59 28 94 69

-1,9 -2,9 -21,4 -27,2 -19,8 -15,7 -16,8 -19,9 -7,4 -17,9 -4,8 -13,2 68,3 -30,9 -10,0 -28,7 -17,3 -11,9

ASFALTO TERRA Totali

125 11 136

-15 = -15

8708 650 9358

-21,1 -14,8 -20,7

70 59 69

-11,6 -14,8 -11,9

Statistiche Rally italiani 2012 Vincitori per CONDUTTORE (continua) Pilota RE FELICE ANDREUCCI PAOLO BASSO GIANDOMENICO BOCCHIO ALESSANDRO CANTAMESSA LUCA KUBICA ROBERT SENIGAGLIESI CARLO SOSSELLA MANUEL TRENTIN MAURO UZZENI PIER FRANCO BELTRAMI MAX D'ASTE STEFANO DI BENEDETTO ALFONSO DI COSIMO TONINO GIANNETTI EMANUELE GINO ALESSANDRO MICHELINI RUDY MORICCI PAOLO PEREGO ANDREA PORRO PAOLO RIZZELLO FRANCESCO ROVATTI MICHELE SILVA MARCO SMIDERLE ANDREA TADDEI ALESSANDRO VERNA GIANLUCA ZECCHIN EMANUELE ADDIS CLAUDIO AMEGLIO DANILO ARAGNO FRANCESCO ARBETTI EMANUELE AZZARONE PIETRO BATISTINI DANIELE BENDOTTI GIANPIETRO BETTI LUCA BETTINI FRANCESCO BEVILACQUA CIRIACO BIANCHI FABRIZIO BIGAZZI DARIO BLANC MARCO BOSCA ALESSANDRO BOSSALINI ELIA BREGA MASSIMO BRESOLIN EDOARDO COBBE LUCIANO

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 6 0 0 1 0 0 0 5 0 5 0 1 0 0 4 0 0 0 3 0 0 0 0 2 1 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 1 1 3 1 2 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 3 3 1 0 0 0 0 2 0 0 3 2 0 1 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 1 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Vincitori per CONDUTTORE (segue) Pilota COLOMBINI DENIS CORONA GIOACCHINO CRUGNOLA ANDREA D'AVELLI GERARDO D'AVELLI GIANNI DE ANGELIS SIMONE DE CECCO CLAUDIO DE FILIPPI ARMANDO DE TISI GIORGIO FERRAROTTI IVAN FERRI LUCA FRATTALEMI GIUSEPPE GAMBA MATTEO GASPERETTI FEDERICO KOPECKY JAN LA ROCCA CARLO LAGANA FRANCO LONGHI PIERO LUCCHESI GABRIELE MARASSO MASSIMO MAZZA PIETRO MEDICI DAVIDE MISTRETTA BARTOLOMEO MORONI UGO MUSSELLI VITTORIO NANNINI FABRIZIO NOVELLI DANILO NUCITA GIUSEPPE OTTAVIANI ENRICO PADDON HAYDEN PARISI SALVATORE PERICO ALESSANDRO PIPARO PAOLO RENDINA MASSIMILIANO RIGHETTI ROBERTO RIOLO SALVATORE ROSSETTI LUCA SCANDOLA UMBERTO SCIESSERE EDDIE SIGNOR MARCO SOPPA EZIO SORAVIA LUCA SULPIZIO MARIO TIRAMANI MAURO TOFFOLI VENICIO TOGNOZZI GABRIELE TORLASCO ANDREA PROIETTI ANGELO

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Podi conquistati per CONDUTTORE (continua) Pilota RE FELICE ANDREUCCI PAOLO SCANDOLA UMBERTO ROVATTI MICHELE LONGHI PIERO LUCCHESI GABRIELE PERICO ALESSANDRO PORRO PAOLO SENIGAGLIESI CARLO BASSO GIANDOMENICO FONTANA CORRADO MORICCI PAOLO SILVESTRI EMANUELE SOSSELLA MANUEL TRENTIN MAURO UZZENI PIER FRANCO VERNA GIANLUCA AMEGLIO DANILO ARZA' CLAUDIO BELTRAMI MAX BOCCHIO ALESSANDRO BREGA MASSIMO BRESOLIN EDOARDO CANTAMESSA LUCA D'ASTE STEFANO DI COSIMO TONINO GENTILINI VALTER GIANESINI MARCO GIANNETTI EMANUELE GINO ALESSANDRO KUBICA ROBERT LAGANA FRANCO MAZZA PIETRO MISTRETTA BARTOLOMEO MUSSELLI VITTORIO NANNINI FABRIZIO PACCAGNELLA MARCO RIZZELLO FRANCESCO SIMONETTI ANDREA SMIDERLE ANDREA TADDEI ALESSANDRO TIRAMANI MAURO TOGNOZZI GABRIELE VEDELAGO GIANFRANCO ALBERTINI STEFANO

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 8 1 0 1 0 0 0 6 0 7 0 1 0 0 6 0 0 0 7 0 0 0 0 6 1 0 0 6 2 3 1 0 0 0 0 0 5 0 0 1 0 0 0 0 4 5 0 5 0 0 0 0 0 0 5 1 0 0 0 3 0 0 1 5 1 0 0 0 0 0 4 0 5 2 3 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 3 1 0 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 4 2 2 0 0 0 0 0 0 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 4 4 1 0 0 0 1 2 0 0 4 3 0 1 0 0 0 0 0 4 1 2 1 0 0 0 0 0 3 1 2 0 0 0 0 0 0 3 1 2 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 1 1 1 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 1 0 2 0 0 0 0 0 3 0 1 1 0 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 1 3 1 0 2 0 0 0 0 0 3 1 1 1 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 1 1 3 0 2 1 0 0 0 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 2 3 0 2 1 0 0 0 0 0 3 1 2 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 1 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 2 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Podi conquistati per CONDUTTORE (continua) Pilota ARBETTI EMANUELE BERNARDI PAOLO BETTINI FRANCESCO BEVILACQUA CIRIACO BLANC MARCO BOSCA ALESSANDRO BOSSALINI ELIA CAFFONI DAVIDE CHENTRE ELWIS CIAVARELLA GABRIELE COBBE LUCIANO CRUGNOLA ANDREA DE ANGELIS SIMONE DE CECCO CLAUDIO DI BENEDETTO ALFONSO DONETTO OSCAR GAMBA MATTEO GASPERETTI FEDERICO HOELBLING LUCA KOPECKY JAN LEONI FRANCO MAGNANI STEFANO MICHELINI RUDY MIKKELSEN ANDREAS NOVELLI DANILO NUCITA GIUSEPPE PADDON HAYDEN PAGNOZZI NICOLA PATUZZO NICOLA PEREGO ANDREA PETTENUZZO AUGUSTINO PISACANE LUIGI RICCI LUIGI RIOLO SALVATORE ROSSETTI LUCA SIGNOR MARCO SILVA MARCO SOPPA EZIO SORAVIA LUCA SPOLDI IVAN STORACE DAVIDE STRATA MARCO TABARELLI DANIELE TOFFOLI VENICIO TRUPIANO PIERLUIGI VAGNINI JADER VILLA MANUEL ZECCHIN EMANUELE

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 2 0 1 0 1 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 1 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 1 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 2 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 1 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 1 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0 1 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 1 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Podi conquistati per CONDUTTORE (continua) Pilota "CIAVA" ADDIS CLAUDIO ALTHAUS NICOLAS AMBROSOLI LUCA ANGELUCCI FABIO ARAGNO FRANCESCO ARCARO DAVIDE ARMALEO SALVATORE AZZARONE PIETRO BACCEGA STEFANO BALDINI LUCA BATISTINI DANIELE BENAZZO ROBERTO BENDOTTI GIANPIETRO BENEVENTI ALESSIO BENTIVOGLI BRUNO BERGO OMAR BERTIN LUCA BESTETTI DANIELE BETTI LUCA BIANCHI FABRIZIO BIGAZZI DARIO BILLI MAURO BIOLGHINI PABLO BORGHI SIMONE BORSA TIZIANO BRIGUGLIO BRUNO BUCCIARELLI ANTONIO CALDARALO MICHELE CALIARO MICHELE CALLERI GILBERTO CAMPAGNA MICHELE CAPELLI STEFANO CARNEVALE FABIO CAROSSO FABIO CARRARO MIRCO CATTELAN MASSIMILIANO CECCHINI MASSIMILIANO CIFFO MAURIZIO CIUFFI PAOLO COLOMBINI DENIS CORDONI MARIO CORONA GIOACCHINO CURRENTI ANDREA DAL BEN MASSIMO

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Podi conquistati per CONDUTTORE (continua) Pilota DAL PONTE ANDREA D'AVELLI GERARDO D'AVELLI GIANNI DE FILIPPI ARMANDO DE SANTIS GRAZIANO DE TISI GIORGIO DE TOMMASO DAMIANO DELBONO ROBERTO DENCHASAZ FABRIZIO DEPAU MARCO DETTORI GIUSEPPE DI GIORGIO FRANCESCO DIANA PAOLO DIOMEDI MAURIZIO DUCOLI FELICE FERRAROTTI IVAN FERRI LUCA FIOCCO DANIELE FIORIO ALESSANDRO FONTANA LUIGI FRATTALEMI GIUSEPPE FREGUGLIA GIUSEPPE GADDINI STEFANO GAGLIASSO PATRIK GALLI FEDERICO GANDOLFO PIETRO GENNARI FILIPPO GIACOMELLI SANDRO GIANFICO FABIO GIO DI PALMA GRUDINA MORRIS IACOMINI GIUSEPPE IMBRO SERGIO KOSCIUSZKO MICHAL LA ROCCA CARLO LA TORRE GIUSEPPE LEPORACE SILVIO LOMBARDO ROBERTO MARAN VANNI MARASSO MASSIMO MARCHETTI ALBERTO MARENCO CLAUDIO MARGAROLI FABRIZIO MASCIA FABRIZIO MATTEUCCI CRISTIANO MEDICI DAVIDE MINCHELLA ANDREA MINGARELLI ROBERTO

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Podi conquistati per CONDUTTORE (segue) Pilota Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC MOLICA FRANCO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 MOMI NICOLO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 MONTAGNA FRANCESCO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 MORONI UGO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 NODARI PAOLO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 NUCCI DINO 1 0 1 0 0 0 0 0 0 NUCITA ANDREA 1 1 0 0 0 0 0 0 0 OLDRATI DEVID 1 0 0 0 0 0 0 0 1 OPPIZZI PAOLO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 OTTAVIANI ENRICO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 PADOVAN MARCO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 PARISI SALVATORE 1 0 1 0 0 0 0 0 0 PASCALE ANTONIO 1 0 1 0 0 0 0 0 0 PASCOLANI LUCIANO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 PATTI GIUSEPPE0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 PELLEGRINESCHI DANIELE 1 0 0 1 0 0 0 0 0 PICCOLOTTO MICHELE 1 1 0 0 0 0 0 0 0 PIERANGIOLI VALTER 1 0 0 0 0 0 1 0 0 PINZANO CORRADO 1 0 1 0 0 0 0 0 0 PIPARO PAOLO 1 0 1 0 0 0 0 0 0 PONTIGGIA ALAN 1 0 1 0 0 0 0 0 0 PROIETTI ANGELO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 RENDINA MASSIMILIANO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 RICALDONE MATTEO 1 0 1 0 0 0 0 0 0 RIGHETTI ROBERTO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 ROSSI MARCO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 RUNFOLA MARCO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 SANTINI ALESSIO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 SCIESSERE EDDIE 1 0 0 0 0 0 0 1 0 SIDDI AURO 1 0 1 0 0 0 0 0 0 SIGNORINI NICO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 SODANO ALEX 1 0 1 0 0 0 0 0 0 SPATARO ANDREA 1 0 1 0 0 0 0 0 0 SULPIZIO LIBERATO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 SULPIZIO MARIO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 TACCHELLA MIRKO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 TAGLIANI MICHELE 1 0 0 1 0 0 0 0 0 TAGLIAPIETRA FEDERICO 1 0 0 0 0 0 0 1 0 TESTA MARIO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 TOMASSO DIMITRI 1 0 1 0 0 0 0 0 0 TORLASCO ANDREA 1 0 1 0 0 0 0 0 0 TRAVAGLIA RENATO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 TROTTA MARIO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 URDI ADRIANO 1 0 1 0 0 0 0 0 0 VARA FILIPPO 1 1 0 0 0 0 0 0 0 VERCESI MIRKO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 VISANI MASSIMO 1 0 0 1 0 0 0 0 0 ZANTEDESCHI DIEGO 1 0 0 1 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Prove speciali vinte per CONDUTTORE VINCITORI SPECIALI RE FELICE ANDREUCCI PAOLO SOSSELLA MANUEL BASSO GIANDOMENICO KUBICA ROBERT SENIGAGLIESI CARLO SCANDOLA UMBERTO LUCCHESI GABRIELE BOCCHIO ALESSANDRO CANTAMESSA LUCA VERNA GIANLUCA LONGHI PIERO PORRO PAOLO RIZZELLO FRANCESCO ROVATTI MICHELE D'ASTE STEFANO DI COSIMO TONINO MICHELINI RUDY MIKKELSEN ANDREAS MISTRETTA BARTOLOMEO PERICO ALESSANDRO ROSSETTI LUCA SMIDERLE ANDREA TRENTIN MAURO COLOMBINI DENIS CORONA GIOACCHINO GIANESINI MARCO UZZENI PIER FRANCO DE CECCO CLAUDIO DI BENEDETTO ALFONSO FONTANA CORRADO GIANNETTI EMANUELE NOVELLI DANILO ARAGNO FRANCESCO MORICCI PAOLO ZECCHIN EMANUELE SILVESTRI EMANUELE SULPIZIO MARIO ARBETTI EMANUELE BELTRAMI MAX BLANC MARCO GINO ALESSANDRO KOPECKY JAN LA ROCCA CARLO LAGANA FRANCO MEDICI DAVIDE NANNINI FABRIZIO PAGNOZZI NICOLA

(continua)

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 35 3 0 2 0 0 0 30 0 34 0 2 0 0 32 0 0 0 21 0 0 0 0 0 0 0 21 19 0 0 0 0 14 5 0 0 19 4 0 0 0 0 0 8 7 19 4 15 0 0 0 0 0 0 17 0 0 0 0 17 0 0 0 16 0 16 0 0 0 0 0 0 15 0 15 0 0 0 0 0 0 15 0 15 0 0 0 0 0 0 14 2 6 6 0 0 0 0 0 13 0 0 6 0 0 0 0 7 13 4 0 0 0 0 0 9 0 12 0 10 0 0 0 0 2 0 12 5 1 6 0 0 0 0 0 11 1 0 10 0 0 0 0 0 11 0 11 0 0 0 0 0 0 11 0 7 4 0 0 0 0 0 11 0 0 0 0 5 6 0 0 11 0 11 0 0 0 0 0 0 11 0 0 0 0 3 0 0 8 11 0 0 0 9 0 0 2 0 11 0 11 0 0 0 0 0 0 11 3 0 0 0 1 7 0 0 10 0 0 8 0 0 0 0 2 10 0 10 0 0 0 0 0 0 10 1 7 2 0 0 0 0 0 10 8 0 2 0 0 0 0 0 9 5 4 0 0 0 0 0 0 9 3 6 0 0 0 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 9 0 9 3 1 5 0 0 0 0 0 9 0 0 9 0 0 0 0 0 8 0 8 0 0 0 0 0 0 8 3 5 0 0 0 0 0 0 8 8 0 0 0 0 0 0 0 7 0 7 0 0 0 0 0 0 7 0 1 6 0 0 0 0 0 6 0 1 0 5 0 0 0 0 6 6 0 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 6 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 6 6 0 6 0 0 0 0 0 0 6 1 5 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Prove speciali vinte per CONDUTTORE VINCITORI SPECIALI PIPARO PAOLO RIOLO SALVATORE TOFFOLI VENICIO ZIVIAN ANDREA AMEGLIO DANILO BREGA MASSIMO BROCCOLI ALEX CECCOLI DANIELE GAMBA MATTEO OTTAVIANI ENRICO RENDINA MASSIMILIANO SORA CLAUDIO STORACE DAVIDE TIRAMANI MAURO BEVILACQUA CIRIACO BIGAZZI DARIO BOSCA ALESSANDRO BOSSALINI ELIA BRESOLIN EDOARDO COBBE LUCIANO CRUGNOLA ANDREA CUTRERA GIOVANNI D'AVELLI GIANNI FERRI LUCA GASPERETTI FEDERICO GENNARI FILIPPO MARASSO MASSIMO MARENCO CLAUDIO MAZZA PIETRO PETTENUZZO AUGUSTINO RIGHETTI ROBERTO SIGNOR MARCO SPOLDI IVAN TADDEI ALESSANDRO TOGNOZZI GABRIELE BENDOTTI GIANPIETRO BERGANTINO GIUSEPPE BETTINI FRANCESCO BORSA TIZIANO CIAVARELLA GABRIELE DAL PONTE ANDREA D'AVELLI GERARDO DE ANGELIS SIMONE DE TISI GIORGIO GADDINI STEFANO HANNINEN JUHO HOELBLING LUCA LEONI FRANCO

(continua)

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 6 0 6 0 0 0 0 0 0 6 6 0 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 0 0 0 0 0 5 0 0 5 0 0 0 0 0 5 0 0 5 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 5 0 0 5 1 4 0 0 0 0 0 0 5 0 0 5 0 0 0 0 0 5 0 1 4 0 0 0 0 0 5 3 0 0 0 0 0 0 2 5 0 4 0 0 0 0 1 0 5 4 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 2 2 0 0 0 0 0 0 4 0 0 4 0 0 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 0 3 0 0 0 0 1 0 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 0 3 1 0 0 0 0 0 4 0 0 4 0 0 0 0 0 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 3 1 0 0 0 0 0 0 4 2 0 1 0 0 0 1 0 4 0 0 4 0 0 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 0 1 3 0 0 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 4 0 4 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 3 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 3 0 0 0 3 2 0 0 1 0 0 0 0 3 0 1 2 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Prove speciali vinte per CONDUTTORE VINCITORI SPECIALI LOMBARDO ROBERTO NUCITA GIUSEPPE PADDON HAYDEN PROIETTI ANGELO SCIESSERE EDDIE SILVA MARCO SOPPA EZIO TRAVAGLIA RENATO "CIAVA" ADDIS CLAUDIO AZZARONE PIETRO BALDINI LUCA BATISTINI DANIELE BETTI LUCA CALDARALO MICHELE CAROSSO FABIO CIUFFI PAOLO CORDONI MARIO DAL BEN MASSIMO DE SANTIS GRAZIANO DI GIORGIO FRANCESCO DIOMEDI MAURIZIO FIORIO ALESSANDRO FRATTALEMI GIUSEPPE GIO DI PALMA MARGAROLI FABRIZIO MUSSELLI VITTORIO PATTI GIUSEPPE0 PEREGO ANDREA RICCARDI ENRICO RICCI LUIGI SORAVIA LUCA TAGLIANI MICHELE TOMASSO DIMITRI TRUPIANO PIERLUIGI VARA FILIPPO VEDELAGO GIANFRANCO ALBERTINI STEFANO ARMALEO SALVATORE ARZA' CLAUDIO BACCI FABRIZIO BERNARDI PAOLO BERTIN LUCA BESTETTI DANIELE BIANCHI FABRIZIO BONNEFIS GERMAIN BORGHI SIMONE BUCCIARELLI ANTONIO

(continua)

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 3 0 3 0 0 0 0 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 3 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 2 0 0 0 0 1 0 0 2 0 0 0 2 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 1 0 0 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 1 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Prove speciali vinte per CONDUTTORE VINCITORI SPECIALI BUDA MATTEO CAFFONI DAVIDE CAMPANI MASSIMILIANO CORSETTI LUCA CRODA MARCO DE FILIPPI ARMANDO DEPAU MARCO FERRAROTTI IVAN FIOCCO DANIELE GAVINO CARTA GIACOMELLI DAVID IMBRO SERGIO INCERPI SANDRO INCERTI DAVIDE LENZI SIMONE LEPORACE SILVIO MADONNA PASQUALE MANZINI CRISTIANO MARAN VANNI MARGAROLI MASSIMO MINCHELLA ANDREA MOLICA FRANCO ORIELLA PAOLO PACCAGNELLA MARCO PARISI SALVATORE PASCALE ANTONIO PASCOLANI LUCIANO PATUZZO NICOLA PICCOLOTTO MICHELE PIERANGIOLI VALTER PONTIGGIA ALAN RICALDONE MATTEO SPATARO ANDREA STURIALE ANGELO SULPIZIO LIBERATO TABARELLI DANIELE TAGLIAPIETRA FEDERICO TORLASCO ANDREA TRIPOLINO GIUSEPPE TROTTA MARIO URDI ADRIANO VILLA MANUEL WIEGAND SEPP ZAGLIA MASSIMO ZANIER MARCO

(segue)

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Vincitori per TIPO di VETTURA VINCITORI Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC PEUGEOT 207 SUPER 2000 53 9 30 7 0 4 2 0 0 CITROEN C4 WRC 14 3 0 2 0 0 0 6 3 CITROEN XSARA WRC 13 9 0 1 1 0 0 1 1 FORD FOCUS WRC 10 8 0 1 0 0 0 1 0 RENAULT CLIO R3C 7 1 5 1 0 0 0 0 0 ABARTH GRANDE PUNTO 5 1 2 2 0 0 0 0 0 MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 4 2 2 0 0 0 0 0 0 SKODA FABIA SUPER 2000 4 0 0 1 1 2 0 0 0 SUBARU IMPREZA WRC 4 3 0 0 0 0 0 0 1 FORD FIESTA 1.6 TURBO 3 0 0 0 0 2 1 0 0 RENAULT CLIO SUPER 1600 3 1 1 1 0 0 0 0 0 LOTUS EXIGE 2 1 0 1 0 0 0 0 0 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 2 0 2 0 0 0 0 0 0 PEUGEOT 206 WRC 2 2 0 0 0 0 0 0 0 CITROEN DS3 R3T 1 0 1 0 0 0 0 0 0 FORD FIESTA WRC 1 0 0 0 0 0 0 0 1 LANCIA DELTA INTEGRALE 1 1 0 0 0 0 0 0 0 MINI COOPER JOHN WORKS 1 0 0 1 0 0 0 0 0 MITSUBISHI LANCER EVO IX 1 0 0 1 0 0 0 0 0 MITSUBISHI LANCER EVO X 1 1 0 0 0 0 0 0 0 PEUGEOT 106 RALLY 1 0 1 0 0 0 0 0 0 RENAULT CLIO RS 1 1 0 0 0 0 0 0 0 RENAULT CLIO WILLIAMS 1 0 1 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Podi conquistati per VETTURA PODI PEUGEOT 207 SUPER 2000 RENAULT CLIO R3C CITROEN XSARA WRC FORD FOCUS WRC RENAULT CLIO SUPER 1600 CITROEN C4 WRC ABARTH GRANDE PUNTO SKODA FABIA SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 MITSUBISHI LANCER EVO IX RENAULT CLIO WILLIAMS PEUGEOT 206 WRC MITSUBISHI LANCER EVO X R4 MINI COOPER JOHN WORKS PEUGEOT 106 16V RENAULT CLIO RS SUBARU IMPREZA WRC SUBARU IMPREZA R4 FORD FIESTA 1.6 TURBO MITSUBISHI LANCER EVO X CITROEN DS3 R3T FORD FIESTA SUPER 2000 LOTUS EXIGE SKODA FABIA WRC FORD FIESTA WRC SUBARU IMPREZA STI CITROEN C2 SUPER 1600 CITROEN SAXO SUPER 1600 CITROEN SAXO VTS LANCIA DELTA INTEGRALE PEUGEOT 306 MAXI RENAULT CLIO MAXI RENAULT TWINGO

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 109 26 58 9 0 12 2 0 1 46 10 28 5 1 0 0 2 0 29 19 0 3 1 0 0 2 4 27 14 0 2 0 0 0 9 2 22 4 10 7 0 0 0 0 0 21 6 0 3 0 0 0 7 5 18 5 5 7 0 0 0 0 0 17 1 1 1 1 9 3 1 0 16 5 10 0 1 0 0 0 0 12 3 3 4 1 0 1 0 0 12 5 4 3 0 0 0 0 0 9 8 0 0 1 0 0 0 0 7 3 3 1 0 0 0 0 0 6 1 1 1 0 0 0 0 3 6 1 3 2 0 0 0 0 0 6 2 1 3 0 0 0 0 0 6 4 0 0 0 0 0 0 2 5 1 2 0 0 0 2 0 0 4 0 0 0 0 3 1 0 0 4 2 2 0 0 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 2 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 3 1 0 2 0 0 0 0 0 3 1 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 1 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Prove speciali vinte per VETTURA

VINCITORI SPECIALI PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN C4 WRC RENAULT CLIO R3C SKODA FABIA SUPER 2000 CITROEN XSARA WRC ABARTH GRANDE PUNTO FORD FOCUS WRC MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 FORD FIESTA 1.6 TURBO SUBARU IMPREZA WRC RENAULT CLIO SUPER 1600 PEUGEOT 206 WRC MINI COOPER JOHN WORKS MITSUBISHI LANCER EVO X RENAULT CLIO WILLIAMS LOTUS EXIGE PEUGEOT 106 16V MITSUBISHI LANCER EVO X R4 FORD FIESTA WRC MITSUBISHI LANCER EVO IX CITROEN DS3 R3T SUBARU IMPREZA R4 SKODA FABIA WRC LANCIA DELTA INTEGRALE PEUGEOT 306 RALLY RENAULT CLIO RS FORD FIESTA SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX RENAULT TWINGO R2B SUBARU IMPREZA STI PEUGEOT 306 MAXI

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 318 35 195 35 0 37 13 2 1 84 19 0 2 0 0 0 38 25 61 5 41 14 0 0 0 1 0 59 0 2 8 9 31 7 2 0 56 30 0 8 6 0 0 3 9 51 3 33 15 0 0 0 0 0 49 25 0 5 0 0 0 19 0 24 7 16 0 1 0 0 0 0 23 0 4 0 0 14 5 0 0 22 12 0 2 0 0 0 0 8 20 2 9 9 0 0 0 0 0 14 13 0 0 1 0 0 0 0 13 0 1 6 0 0 0 0 6 12 3 9 0 0 0 0 0 0 12 0 7 5 0 0 0 0 0 11 1 0 10 0 0 0 0 0 10 2 7 1 0 0 0 0 0 8 1 7 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 6 6 0 2 3 0 0 1 0 0 5 0 3 0 0 0 0 2 0 5 0 3 0 0 1 1 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 3 0 0 0 0 0 3 2 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 1 0 0 1 0 0 2 0 0 0 2 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Vincitori per CLASSE VETTURA VINCITORI S2000 WRC R3C R4 N4 S1600 GT FA6 FA7 FA8 N3 R3T

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 65 10 33 10 1 8 3 0 0 45 25 0 5 1 0 0 8 6 7 1 5 1 0 0 0 0 0 5 2 3 0 0 0 0 0 0 3 1 1 1 0 0 0 0 0 3 1 1 1 0 0 0 0 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Podi conquistati per CLASSE VETTURA PODI S2000 WRC R3C R4 S1600 N4 FA7 N3 FA6 GT R3T FA8 FN2 N2 R2B

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 151 33 66 17 1 24 6 1 1 103 54 0 11 2 0 0 19 17 46 10 28 5 1 0 0 2 0 28 9 15 1 1 0 2 0 0 24 4 12 7 0 0 0 0 0 18 7 5 4 1 0 1 0 0 14 7 4 3 0 0 0 0 0 6 2 1 3 0 0 0 0 0 5 1 3 1 0 0 0 0 0 3 1 0 2 0 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 2 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0

Statistiche Rally italiani 2012 Prove speciali vinte per CLASSE VETTURA VINCITORI SPECIALI S2000 WRC R3C R4 N4 S1600 FA7 GT FA6 R3T FA8 N3 R2B

Totale RONDE+RALLY2 CHALLENGE NAZIONALE INTERNAZ. CIR TRT TRA IRC 453 37 235 59 9 82 26 4 1 248 104 0 23 7 0 0 60 54 61 5 41 14 0 0 0 1 0 37 8 26 0 1 1 1 0 0 22 4 11 4 2 0 1 0 0 20 2 9 9 0 0 0 0 0 16 1 7 8 0 0 0 0 0 11 1 0 10 0 0 0 0 0 10 2 7 1 0 0 0 0 0 5 0 3 0 0 0 0 2 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 2 0 1 0 0 0 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0

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