Rallylink Magazine 12/2013 by Rallylink

DICEMBRE 2013

I campioni 2013 La presentazione del Rallye Montecarlo

Un dicembre libero da impegni rallystici di campionato, che ci proietta direttamente nella nuova stagione, con il a fare da apripista. In una lunga intervista, Direttore di Gara del Rallye di Monte-Carlo, ci descrive in dettaglio l’edizione 2014, con preziosi consigli anche per gli spettatori.

abbiamo pubblicato il riepilogo fotografico dei dei vari campionati, con l’aggiunta delle classifiche e delle statistiche di gara. Un augurio a tutti Voi da parte nostra, per una splendida ed interessante stagione rallystica 2014 e grazie di seguirci così in tanti.

Dicembre è anche il momento dei consuntivi e, così come l’anno scorso,

Immagine di copertina con scatti di Massimo Bettiol

Per informazioni: info@rallylink.it

Le interviste

Christian

Tornatore Il direttore di gara del Rallye Monte-Carlo, ci presenta nel dettaglio l’edizione 2014 hristian Tornatore, innanzitutto come valuta l'elenco iscritti del Montecarlo 2014? enso che l'elenco iscritti ridotto sia una conseguenza della crisi attuale. Se si guarda l'elenco partendo dalla fine ci si accorge che quest'anno ci sono diverse auto “piccole”, il che significa che i piloti vogliono venire al Rally Monte-Carlo, e continuano a farlo, cercando di contenere in parte i costi. L'anno scorso non avevamo praticamente auto piccole mentre

quest'anno ce ne sono una quindicina, un numero “stranamente” alto per il nostro Rally. Vi sono ovviamente tutte le vetture dei costruttori iscritti al Campionato Mondiale, sebbene le auto ufficiali siano solo otto; direi che abbiamo un elenco iscritti “minimalista”. ra gli iscritti spicca la Porsche di Marc Duez, una presenza importante per una categoria nuova, le GT. enso sia stato abbastanza complicato riuscirci, e dobbiamo ringraziare Marc Duez,

che fino all'anno scorso era il nostro apripista e che parlava di questo progetto già due anni fa. Il gruppo R-GT va incoraggiato in quanto va a favore dei privati. Penso che dovrebbe esserci una classifica riservata alle R-GT nell'ambito del Campionato Mondiale, sarebbe più interessante del WRC3 poco frequentato e di un WRC2 che presenta vetture talmente diverse tra di loro senza avere grande valenza. Penso che con le GT riusciremo a ridare un po' di slancio ai Rally ed in particolare al Mondiale. E' un grande passo avanti e riconosco che l'Automobile Club ha lavorato molto in questo senso; sono oltre due anni che ci battiamo per ottenere le omologazioni “ad hoc” per delle vetture sempre diverse. Credo che quest'anno ciò sia stato possibile anche grazie al Presidente della Federazione Jean Todt ed a Michèle Mouton che come noi spinge per questa categoria da due anni. Finalmente avremo una vettura GT alla partenza. In questo caso si tratta di un'omologazione “una tantum” richiesta dalla Federazione Belga per permettere

ad una vettura già presente nel campionato Belga con omologazione nazionale di partecipare ad un Rally Mondiale. Ricordiamo che Gilles Nantet nel 2012 ha vinto il Campionato Francese con una Porsche, e che da noi ce ne sono circa una dozzina che corrono. Ora i loro proprietari potrebbero presentare alla loro federazione domanda per ottenere l'omologazione FIA delle singole vetture, ovvero una specie di “passaporto tecnico” individuale. Ad esempio, con la stessa auto che correrà il Monte-Carlo si potrebbe poi partecipare al Rallye Deutschland. Penso sia solo l'inizio di una storia che rinasce. quando risale l'ultima partecipazione di una Porsche al Montecarlo? obbiamo risalire al 1986, l'ultimo anno dell'era del Gruppo B, quando in gara ci furono due 911: Spiliotis si piazzò quindicesimo e Recordier che chiuse in sessantaseiesima posizione (!). Da allora non abbiamo più sentito i “sei cilindri” sulle strade del Rally Monte-Carlo e siamo impazienti di ritrovarli. ltra grande novità è il “trasloco” del Rally, da Valence a Gap. Come siete arrivati a questo spostamento e qual'è stato il lavo-

ro dietro alla creazione del nuovo tracciato? ffettivamente quest'anno è molto diverso. Abbiamo abbandonato i dipartimenti dell'Ardèche e della Haute Loire. Abbiamo tenuto parte della Drome ma abbiamo deciso, dopo sette anni, di ritornare nelle regioni alpine; ciò non è specialmente dovuto alla ricerca della neve, dato che questa era presente anche a St. Bonnet le Froid o al Col de la Fayolle, ma per ritrovare delle prove speciali che avevamo un po' perso di vista, anche se molte sono nuove o modificate. Abbiamo voluto cambiare, e lo spostamento a Gap ci ha costretti a rivedere il tracciato. Se guardiamo il percorso di quest'anno rispetto alla scorsa edizione c'è solo una prova speciale identica ed un'altra, la Montauban-Laborel, che è la prima parte di

una strada usata nel 2013. Tutte le altre prove sono già state utilizzate in passato, quasi 10 anni fa; il dipartimento delle Hautes-Alpes ama il Rally ed ha strade adatte, siamo contenti di ritornarci anche se è stato difficile trovare degli spazi per il parco assistenza. L'ultima volta che il Rally ha fatto base a Gap l'assistenza era all'aeroporto di Tallard, che però è isolato ed in un punto molto freddo. Ci siamo detti che bisognava avvicinarsi alla città anche se ciò comporta delle difficoltà per trovare delle zone di dimensioni adeguate. I 72 concorrenti che abbiamo avuto alla chiusura delle iscrizioni rappresentano quasi il numero massimo che potevamo ospitare quest'anno. Spero che nel 2015 potremo avere le 80 vetture che rappresentavano il nostro obiettivo. arliamo della prova nuova, l'inedito impegno finale tra So-

Le interviste spel e Breil. uesta prova ci era stata proposta dal comune di Breil già dieci anni fa. Avevo come suol dirsi messo la loro lettera “in uno scatolone” senza mai ritirarla fuori. Dopo i problemi dell'anno scorso con gli spettatori ed i tre passaggi sul Turini abbiamo invertito il senso di quella prova per non ritrovarci bloccati con la stessa configurazione, e poi ci siamo detti che bisognava cambiare trovando nuove soluzioni: per non passare dalla vallata del Vescavo facendo una PS tra Francia ed Italia che sarebbe stato complicato, rimaneva l'alternativa del Col de Brouis. Si tratta di una strada veloce, senza grosse difficoltà, e che presenta un grande vantaggio: la possibilità di avere delle immagini, cosa che non offre il Turini al di fuori del passaggio sul colle che però è breve e dura circa 10”; sul Col de Brouis penso che si potranno avere oltre 1' di immagini della stessa vettura nell'ultimo pezzo della salita verso il colle. Abbiamo proposto alla produzione televisiva del WRC di realizzare le immagini di questa prova, sia nel passaggio diurno che in quello notturno, e dopo un sopralluogo hanno dato il loro accordo. Il tutto potrebbe venire trasmesso in diretta da Canal+ [emittente francese ndr] nel pomeriggio e nella serata di sabato. La prova in sé non è complicata, assomi-

glia più alla pista che al Rally, ma c'è sempre la possibilità di condizioni meteo particolari, specialmente nel versante Est verso la vallata della Roya, dove ci sono delle “corde” da non sbagliare. La salita assomiglia ad una corsa in salita, come ve ne erano tante nel dipartimento delle Alpi Marittime, mentre la discesa richiede una guida molto pulita. Non dimentichiamo che al secondo passaggio sarà l'ultima prova, che assegnerà i punti della “power stage”, credo che potranno esserci ancora delle sorprese. a citato gli spettatori, ed i problemi della scorsa edizione. Quali consigli darebbe agli appassionati Italiani per godere appieno dello spettacolo del Rally Monte-Carlo? er quanto riguarda la prova del Turini, l'accesso al colle è sempre possibile passando da Luceram e Peira-Cava. Per gli Italiani potrebbe essere più semplice arrivare a Sospel ed alla partenza della PS 13-15, o a Moulinet dove ci sarà l'arrivo della PS 12-14 del Turini. Come sempre bisognerà fare attenzione alle chiusure delle strade, che vengono fatte con largo anticipo; consiglio di essere sul posto dalle 3 alle 4 ore prima della partenza delle prove speciali, sperando che quest'anno non piova vista la catastrofe dell'anno scorso. S 11 'ideale è arrivare prima

della chiusura della strada per parcheggiare sulla D19 dove il parcheggio sarà consentito dopo lo start. Alla zona pubblico dell'innesto dalla D319 con la D19 c'è un ponte di legno, ed risalendo in controprova verso lo start la strada è stretta e guidata. Risalendo ancora verso Valaury si trova un villaggio con un passaggio vicino ad una chiesa dove gli spettatori possono posizionarsi sopra la sede stradale, S 12-14 Moulinet il parcheggio sarà autorizzato tra Notre Dame de la Menour e Moulinet, e ci sarà posto per un migliaio di auto. S 13-15 Sospel fino ad esaurimento dei posti sarà possibile parcheggiare lungo la strada che porta verso la PS, mentre per chi vuole usare i parcheggi dentro Sospel ci sarà un servizio di navette che li porterà nei pressi della partenza della prova. Ci sarà anche una zona riservata per parcheggiare sulla statale tra Fontan e Breil per accedere all'arrivo della PS. Per chi avesse voglia di chiudersi in prova ci saranno delle zone per gli spettatori negli ultimi tornanti prima del Col de Brouis con vari punti di osservazione possibili. 'è anche il debutto (per il Monte-Carlo) della Tyre Fitting Zone. nfatti, credo sia stata in-

trodotta in Germania nel 2013. Si tratta di una zona dove i costruttori portano le pile di gomme con le varie soluzioni già marchiate con i nomi dei piloti, che devono montarli da soli. Quindi potrebbe essere uno spettacolo; so che è un fastidio per molti, ma non per gli spettatori! Mi pare bello anche rivedere un po' di “azione”, alla quale i piloti sono peraltro allenati anche se forse 10' non saranno molti per sostituire 4 o 6 ruote. Ci sarà comunque la presenza di un meccanico il quale potrà, all'uscita della zona, aiutare i piloti a fissare

correttamente le ruote di scorta nel bagagliaio durante la punzonatura. Penso che, in quanto novità, potrebbe essere un'attrazione supplementare. Per quanto riguarda invece il montaggio dei fari supplementari, abbiamo previsto una “Light Fitting Zone” tra la fine della PS di SisteronThoard e l'arrivo al riordino di Digne, alla quale potranno accedere due meccanici con la fanaliera, sotto la sorveglianza di giudici di fatto. Questo per due motivi; innanzitutto non c'è molto spazio per i team per parcheggiare vicino al riordino che è in centro città,

e poi per evitare possibili “furbate”. A differenza del Tyre Fitting Zone, questa zona non prevede un CO di entrata né di uscita quindi dovranno fare più velocemente possibile per non perdere tempo prezioso nel trasferimento. iciamo che per gli spettatori potrebbe essere interessante recarsi a Digne e vedere le vetture al loro ingresso al riordino per poi fare poco più di 1 km a piedi recandosi alla tyre fitting zone nella Place de la Republique, davanti al Palais des Congrès, potendo così gustarsi due spettacoli diversi.

Presentata la Hy

Presentata a Fracoforte, il 10 dicembre dalla Hyundai Motorsport, la nuova i20 WRC che prenderĂ parte al campionato del mondo 2014. Il de-

butto ufficiale sarĂ al Rally di Montecarlo 2014 con le vetture guidate da Dani Sordo e Thierry Neuville. Confermati gli altri due piloti ufficiali Juho

Hanninen e Chris Atkinson che prenderanno parte a gare successive.

yundai i20 WRC

Tutte le foto del servizio sono di HyundaiPressOffice

Le Interviste

Hyundai Shell World Rally Team

Thierry Neuville

Il 2013 è stata una stagione positiva. Ci siamo sentiti bene nella squadra e nell'auto. Con l'esperienza accumulata nella stagione precedente nel 2013 non potevamo che migliorare. Siamo arrivati varie volte a podio, in due occasioni ci siamo battuti per la vittoria che non abbiamo ancora ottenuto ma siamo comunque giunti secondi in campionato. Ho la fortuna di avere corso con diverse squadre, sia team privati che ufficiali. Ho imparato molte cose, che mi permettono di dire che oggi posso aiutare una squadra nuova a crescere nella direzione giusta acquisendo gli automatismi giusti per essere competitivi. I primi contatti con la Hyundai risalgono a subito

dopo il Neste Rally Finland, anche se la decisione è stata presa solo parecchio più tardi. Tutti nel team stano lavorando duramente, quasi senza sosta, e non vedono l'ora di essere alla partenza del Rally Monte-Carlo. La squadra è completamente nuova, costruita partendo da zero, ed il fatto di debuttare al massimo livello è una cosa inedita. Non abbiamo trascorso tanto tempo con la squadra, ovviamente saremo più insieme a partire da Gennaio, dato che ogni giorno arriva gente nuova che dobbiamo conoscere. Passeremo anche un po' di tempo in Corea per incontrare i dirigenti ed i finanziatori del progetto.

Nel 2014 ci saranno parecchie novità a livello regolamentare. Ho considerato anche questo, pur se tante decisioni della FIA sono state rese note solo di recente. Alcuni punti potevano avvantaggiarci anche con una squadra nuova, ad esempio l'ordine di partenza del primo giorno in base alla classifica di campionato. Forse si vedranno nuove strategie per le squadre ed i piloti, vedremo come andrà anche in base al fatto che non saranno molti i piloti che faranno una stagione completa. Ma ci saranno molti più piloti specialisti di ogni fondo; lo abbiamo già vissuto nell'IRC dove ad ogni gara c'era almeno un pilota

locale molto veloce, a volte può essere interessante ma forse non per tutti. Finora ho fatto solo quattro giorni di test, guidando su asfalto e neve. Quando inizieranno le preparazioni per la terza gara su terra mi sarà molto più facile vedere come dovremo evolvere, dove saremo già vicini agli altri e dove si potranno fare passi avanti. La base è molto buona, anche se non abbiamo ancora lavorato sull'assetto ma abbiamo badato soprattutto a prendere in mano l'auto ed a lavorare sull'affidabilità. L'obiettivo per il 2014 sarà quello di portare entrambe le auto al traguardo in ogni gara per accumulare quanti più chilometri ed esperienza possibile e fare prendere alla squadra il ritmo di gara; sarà una stagione intensa tra gare, test e viaggi. Con i miei due anni di esperienza spero di potere aiutare la squadra a crescere più rapidamente; ho conosciuto due squadre in due anni e questo è il terzo team per il quale corro, penso che con quanto ho appreso potrò indicare loro in quale direzione andare. L'inizio del campionato è sempre speciale, con il Montecarlo e la Svezia che sono su neve e ghiaccio; vedremo come evolveranno le cose con l'arrivo delle gare su terra dove potremo iniziare a progredire più velocemente. Speriamo di ottenere qualche

piazzamento a podio nella seconda parte della stagione.

Nicolas Gilsoul

te porteremo in dote tutta la nostra esperienza con l'ambizione di essere all'arrivo di tutte le gare e di fare qualche podio verso fine stagione. La vettura crescerà sicuramente durante la stagione ed a quel punto vedremo se e come modificare i nostri obiettivi. Ci vorrà sicuramente del tempo per finire di costruire la squadra ed affinché ognuno trovi il suo posto, ma credo che accadrà tutto velocemente; cresceremo tutti insieme essendo complementari e permettendo alla squadra di crescere. Non abbiamo ancora fatto tanti test con l'auto ma il motore mi ha fatto un'ottima impressione, è molto potente ed elastico nell'utilizzo. Abbiamo già visto alcuni punti nei quali fare evolvere la macchina e come procedere, siamo felici ed ottimisti.

(copilota di Thierry Neuville) Dopo avere avuto esperienze di una sola stagione in altri due team, ora abbiamo l'opportunità di un accordo su più anni e come prima guida. Per noi era importante poter sviluppare qualcosa nel tempo. La nostra filosofia e quella di Hyundai Motorsport sono in sintonia ed abbiamo trovato un accordo per crescere insieme. La nostra situazione è diversa rispetto ad esempio all'arrivo di Sébastien Ogier alla VW dato che quest'ultima aveva già un settore corse. Hyundai ha dovuto costruire da zero la struttura e l'auto, che ha iniziato i test solo sei mesi fa mentre la VW ha provato per oltre un anno prima del debutto in gara. A mio avviso queste sono due grandi differenze ed è difficile fare Juho Hanninen un paragone. Siamo stati parecchio imBisognerà essere indul- pegnati, specialmente queEvans genti verso di noi, Elfyn sicuramen-

Le Interviste st'autunno abbiamo fatto La mia prima gara sarà in molti test. Ma è molto bello, Svezia, dove ho già corso diun progetto davvero interes- verse volte e che conosco besante. Belle persone, una ne. Per i Finlandesi guidare grande squadra. Michel Nan- sulla neve è naturale, e non dan è un grande boss, per me vedo l'ora di essere in gara è stato un piacere lavorare con il mio compagno di team con lui. Ed è bello essere par- Neuville. te del team anche nel 2014; ci saranno molti test il prossimo anno, ma anche qualche rally, sono molto felice. Non vedo grandi differenze tra l'auto in versione asfalto e terra; abbiamo fatto parecchi test su entrambi i fondi e sono soddisfatto della vettura; ha una buona base, con ottima guidabilità. Nel contempo dobbiamo essere realisti; il progetto è partito da poco ed il primo test risale a sei mesi fa, quindi la macchina attualmente non è vincente. Penso Chris Atkinson All'inizio che il prossimo anno servirà a del 2013 far crescere la squadra in vi- non avevo alcun programma, sta del 2015, quando credo poi ho parlato con Michel che la squadra sarà in condi- [Nandan ndr] ed Alain [Penaszione di battersi per la vittoria.

se ndr], ho iniziato a fare test ed ora eccoci qui, di nuovo in una squadra ufficiale. Non penso che me ne renderò davvero completamente conto fino alla prima gara; di sicuro oggi c'è un'atmosfera emozionante, vedendo gli sforzi fatti dal team ci si rende conto che questo è un progetto serio. La vettura sta crescendo bene; come già detto il prossimo anno sarà ancora un anno di sviluppo, l'obiettivo è il 2015. Faremo dei test, impareremo facendo tesoro dell'esperienza. La squadra è partita da zero quindi ci vorrà tempo ma la macchina promette bene anche se fino alle prime prove speciali non sapremo veramente a che punto siamo. La cosa buona è che l'auto è facile da guidare con grande maneggevolezza e stabilità, speriamo che sia anche veloce!

Dani Sordo Le trattative con la Hyundai sono iniziate abbastanza presto, ma si è deciso tutto solo all'ultimo.

Avevo anche un'offerta interessante dalla Citroen, ma alla fine ho scelto di accettare quella della casa coreana. Proverò per la prima volta l'auto a metà Dicembre e non vedo l'ora. Sono qui per lavorare, e migliorare la vettura che credo abbia un gran potenziale, da quanto mi hanno detto i miei nuovi compagni di team.

Alain Penasse (Team Manager) La Hyundai Motorsport è partita meno di un anno fa. Abbiamo dovuto fare tutto da zero; scegliere dove costruire la sede, assumere il personale, gli ingegneri, i meccanici, acquistare camion, costruire le auto. Abbiamo fatto oltre 7000 km di test; è stato un anno impegnativo per arrivare alla situazione attuale. La Hyundai è una realtà globale su scala planetaria; attualmente presso di noi lavorano 93 persone di 18 nazionalità diverse. Farli lavorare insieme è una grande sfida che pen-

siamo di riuscire a vincere; andato forte quest'anno, e vedere collaborare persone fortissimo su asfalto: Ha fatto provenienti da varie discipline dei buoni tempi anche sulla del motorsport e da diversi terra, la sua stagione non è paesi è per noi motivo di sod- andata come lui avrebbe voluto ma siamo convinti che sia disfazione. Il punto forte dell'auto è un pilota brillante: a 30 anni l'affidabilità. Abbiamo fatto ha ancora un futuro davanti quasi 8000 km di test senza ed è per questo che abbiamo avere problemi particolari. I deciso di ingaggiarlo. Juho nuovi regolamenti prevedono [Hanninen ndr] e Chris [Atkinrestrizioni sempre maggiori son ndr] hanno già fatto dei sul numero di alcuni elementi test per noi quest'anno svola disposizione aumentando gendo un ottimo lavoro. Abquindi i km che si devono fare biamo pensato che fosse con gli stessi. Penso che per giusto dare loro la possibilità noi ciò sia positivo in quanto di guidare l'auto anche in gasignifica un risparmio nel bud- ra, per noi è importante avere un feedback immediato dai get totale. In quanto ultimi arrivati piloti che hanno provato l'auto non sappiamo dove saremo per dei mesi. Per il momento rispetto alla concorrenza; non schiereremo due auto, dato possiamo quindi commentare che ci manca il tempo per fare i nuovi regolamenti anche se di più, ma stiamo anche penpenso che tutti i costruttori sando di schierare una terza siano soddisfatti delle modifi- vettura più avanti nella stache e del risultato; con il nuo- gione. vo promotore ci sono tutte le premesse affinché il WRC acquisisca una popolarità sempre maggiore. Abbiamo riflettuto molto sui piloti; dal Rally di Finlandia eravamo sicuri che Thierry Neuville fosse per noi la scelta migliore in quanto è il più veloce tra i giovani piloti in circolazione, e dovevamo convincerlo a raggiungerci. Non volevamo affidare la seconda auto ad un solo equipaggio; nel 2015 dovremo fa- Michel Nandan re ancora molti test di sviluppo ed i nostri piloti servi- (Team principal) Per la vettura siamo partiti ranno anche a questo. Abbiamo visto che Dani Sordo è dal progetto sviluppato dal

Le interviste

centro di ricerche Hyundai a Namyang. Bertrand Vallat, il nostro progettista capo, ha migliorato l'auto soprattutto dal punto di vista dell'affidabilità cercando di sviluppare quanto possibile rispettando le scadenze imposte. Ha riprogettato le sospensioni, mantenendo la trasmissione X-Trac. Per il motore siamo ripartiti dal monoblocco e la testata elaborate a Namyang e sul quale abbiamo migliorato distribuzione, aspirazione e scarico con l'aiuto del nostro partner tecnico Pipo Moteurs. Abbiamo ancora molto lavoro da fare a tutti i livelli, quello che posso dire è che nelle quindici sessioni di test

che abbiamo effettuato abbiamo visto che la vettura è molto affidabile; non siamo mai stati fermati da guasti meccanici. Siamo però coscienti che i test sono una cosa e le gare un'altra, non si può mai essere sicuri ma penso che l'affidabilità meccanica sia un punto sul quale possiamo stare relativamente tranquilli. Per le prestazioni logicamente abbiamo ancora molto da fare, ed inizieremo già dall'anno prossimo grazie anche ai dati acquisiti nei vari rally. L'obiettivo per il 2014 è quello di perfezionare la i20 continuandone lo sviluppo; dobbiamo concludere le gare per fare quanti più chilometri

possibile per essere pronti nel 2015. Ovviamente penso che non sia impossibile fare qualche podio verso la fine del 2014 se l'auto ce lo permette. Per quanto riguarda i piloti penso che Thierry che farà tutte le gare possa essere il nostro asso nella manica, ora tocca a noi fornirgli la vettura affidabile e prestazionale che gli serve per vincere delle gare. Sulla seconda auto ci sarà un'alternanza, non abbiamo ancora deciso tutti gli accoppiamenti, per ora possiamo solo confermare che Dani Sordo farà Montecarlo e Juho Hanninen la Svezia.

I campioni R

Rally 2013

Campionato del Mond

Tutte le foto del servizio sono di Massimo

do Rally 2013

o Bettiol tranne ove diversamente indicato

Sebastien Ogier

1° WRC

Sébastien Ogier/Julien Ingrassia Volkswagen Polo R Wrc

2° WRC

Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul Ford Fiesta Rs Wrc

3° WRC

Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila Volkswagen Polo R Wrc

4° WRC

Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Citroën Ds3 Wrc

5° WRC

Dani Sordo/Carlos Del_Barrio Citroën Ds3 Wrc

6° WRC

Mads Østberg/Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC

7° WRC

Evgeny Novikov/Ilka Minor Ford Fiesta Rs Wrc

8° WRC

Sébastien Loeb/Daniel Elena Citroën Ds3 Wrc

9째 WRC

Martin Prokop/Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC

10째 WRC

Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula Volkswagen Polo R Wrc

1° WRC2

Robert Kubica/Maciej Baran Citroën Ds3 Rrc

1° WRC3

Sébastien Chardonnet/Thibault De-La-Haye Citroën Ds3 R3T

fiaerc

1째 WRC JUNIOR

Pontus Tidemand/Ola Floene Ford Fiesta R2

vw-motorsport

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

M O N T E

S V E Z I A

M E S S I C O

P O R T O G A L L O

A R G E N T I N A

G R E C I A

I T A L I A

290

176

162

OGIER SEBASTIEN

VOLKSWAGEN POLO R WRC

NEUVILLE THIERRY

FORD FIESTA RS WRC

LATVALA JARI MATTI

VOLKSWAGEN POLO R WRC

HIRVONEN MIKKO

CITROEN DS3 WRC

SORDO DANI

CITROEN DS3 WRC

OSTBERG MADS

FORD FIESTA RS WRC

NOVIKOV EVGENIY

FORD FIESTA RS WRC

LOEB SEBASTIEN

CITROEN DS3 WRC

PROKOP MARTIN

FORD FIESTA RS WRC

MIKKELSEN ANDREAS

VOLKSWAGEN POLO R WRC

AL-ATTIYAH NASSER

FORD FIESTA RS WRC

EVANS ELFYN

FORD FIESTA RS WRC / R5

KUBICA ROBERT

CITROEN DS3 RRC

BOUFFIER BRYAN

CITROEN DS3 WRC

HANNINEN JUHO

FORD FIESTA RS WRC

ATKINSON CHRIS

CITROEN DS3 WRC

PADDON HAYDEN

SKODA FABIA SUPER 2000

KETOMAA JARI

KOSCIUSZKO MICHAL

BLOCK KEN

FORD FIESTA R5 MINI COOPER/FORD FIESTA WRC FORD FIESTA RS WRC

AL-QASSIMI KHALID

CITROEN DS3 WRC

QUINN NATHAN

MINI COOPER WRC

WIEGAND SEPP

SKODA FABIA SUPER 2000

SOLBERG HENNING

FORD FIESTA RS WRC

GUERRA BENITO

CITROEN DS3 WRC

ANDERSSON PER GUNNAR

FORD FIESTA RS WRC

BURRI OLIVIER

PEUGEOT 207 SUPER 2000

AL-KUWARI ABDULAZIZ

FORD FIESTA RRC

HIGGINS MARK

FORD FIESTA R5

AL-RAJHI YAZEED

FORD FIESTA RRC

DUMAS ROMAIN

FORD FIESTA RS WRC

LAPPI ESAPEKKA

SKODA FABIA SUPER 2000

15 8

G E R M A N I A

A U S T R A L I A

F R A N C I A

S P A G N A

G R A N

F I N L A N D I A

B R E T .

126 6

123

102

25 2

T O T A L E

12 1

10 8 2

20 18

8 4 6 1

4 2

8 7

6 2

4 4

2 1

1 1

1 1 1

La classifica finale verrà redatta sommando tutti i punteggi ottenuti in tutti gli eventi. I primi tre concorrenti classificati nella Power Stage di ogni rally, sommeranno rispettivamente 3-2-1 punti

www.rallylink.it Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

1 1

P O S I Z I O N E

COSTRUTTORE

M O N T E

S V E Z I A

M E S S I C O

P O R T O G A L L O

A R G E N T I N A

G R E C I A

I T A L I A

F I N L A N D I A

G E R M A N I A

A U S T R A L I A

F R A N C I A

S P A G N A

G R A N B R E T .

V A L I D I

VOLKSWAGEN MOTORSPORT

425

CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT

280

QATAR M-SPORT WRT

190

QATAR WORLD RALLY TEAM

184

JIPOCAR CZECH NATIONAL TEAM

ABU DHABI CITROEN TOTAL WRT

VOLKSWAGEN MOTORSPORT 2

LOTOS WRC TEAM

www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

4 10

50 20

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

KUBICA ROBERT

CITROEN DS3 RRC

AL-KUWARI ABDULAZIZ

FORD FIESTA RRC

PROTASOV YURIY

SUBARU IMPREZA R4

FUCHS NICOLAS

M O N T E

S V E Z I A

M E S S I C O

P O R T O G A L L O

A R G E N T I N A

I T A L I A

F I N L A N D I A

G E R M A N I A

151

143

118

RIT

AL-RAJHI YAZEED

FORD FIESTA RRC

WIEGAND SEPP

SKODA FABIA SUPER 2000

EVANS ELFYN

FORD FIESTA RRC / R5

TRIVINO RICARDO

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

BARRABLE ROBERT

FORD FIESTA SUPER 2000

AL KETBI RASHID

SKODA FABIA SUPER 2000

KETOMAA JARI

FORD FIESTA R5

KREMER ARMIN

SUBARU IMPREZA N4

PADDON HAYDEN

SKODA FABIA SUPER 2000

ALONSO JUAN CARLOS

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

SMAILOV ARMAN

SUBARU IMPREZA

LAPPI ESAPEKKA

SKODA FABIA SUPER 2000

BRESOLIN EDOARDO

FORD FIESTA RRC

GRONDAL ANDERS

SUBARU IMPREZA N4

LOMBARDO ALEJANDRO

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

RASHEED ALA'A

FORD FIESTA RRC

HIGGINS MARK

FORD FIESTA R5

LIGATO MARCOS

SUBARU IMPREZA WRX GR.N

BERTELLI LORENZO

FORD FIESTA RRC

VALLARIO MARCO

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

AKSA SUBHAN

FORD FIESTA R5

BRYNILDSEN EYVIND

FORD FIESTA R5

TAMRAZOV OLEKSIY

FORD FIESTA SUPER 2000

GORBAN VALIRIY

MINI COOPER SUPER 2000

CAVE THOMAS

FORD FIESTA R5

KRUUDA KARL

FORD FIESTA R5

SALO JUHA

SUBARU IMPREZA STI R4

GARCIA FESSMANN CARLOS

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

KIKIRESHKO OLEKSIY

MINI COOPER SUPER 2000

HUDEC MARTIN

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

GELVEZ JOSE ALEXANDER

MINI COOPER SUPER 2000

VILLANUEVA ALEXANDER

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

10 12

RIT

8 18

RIT

12 8

RIT

8 RIT

18 RIT

15 2

25 18

4 15

V A L I D I

B R E T .

T O T A L E

G R A N

MITSUBISHI LANCER EVO X

S P A G N A

F R A N C I A

A U S T R A L I A

G R E C I A

25 6

18 8 6

8 6

4 15

6 12

10 8 2 2

4 4

Vetture ammesse: SUPER2000, R5, R4, N4 Saranno validi i migliori 6 risultati dei primi 7 rally ai quali si partecipa (per gli ulteriori rally si è trasparenti ai fini della classifica)

www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

F I N L A N D I A

G E R M A N I A

RIT

M O N T E

S V E Z I A

M E S S I C O

P O R T O G A L L O

18 10

A R G E N T I N A

G R E C I A

I T A L I A

A U S T R A L I A

F R A N C I A

S P A G N A

G R A N

T O T A L E

V A L I D I

116

104

B R E T .

CHARDONNET SEBASTIEN

CITROEN DS3 R3T

CRONIN KEITH

CITROEN DS3 R3T

GILBERT QUENTIN

CITROEN DS3 R3T

RIEDEMANN CHRISTIAN

CITROEN DS3 R3T

AL-MUTAWAA MOHAMED

CITROEN DS3 R3T

BOUFFIER BRYAN

CITROEN DS3 R3T

GARCIA OJEDA ENRIQUE

CITROEN DS3 R3T

KORHONEN JUKKA

CITROEN DS3 R3T

CAMPEDELLI SIMONE

CITROEN DS3 R3T

CONSANI STEPHANE

CITROEN DS3 R3T

AL-SAHLAWI MOHAMED

CITROEN DS3 R3T

VAINIONPAA JUSSI

CITROEN DS3 R3T

FISHER ALASTAIR

CITROEN DS3 R3T

DELLA CASA FEDERICO

CITROEN DS3 R3T

RIT

PARLI FRANCESCO

CITROEN DS3 R3T

RIT

12 25

4 25 25

8 8

15 15

Vetture ammesse: Gr.R 2 ruote motrici Saranno validi i migliori 5 risultati dei primi 6 rally ai quali si partecipa (per gli ulteriori rally si è trasparenti ai fini della classifica)

www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

PILOTA

TIDEMAND PONTUS

LEMES YERAY

3 4

G R A N

G R E C I A

F I N L A N D I A

G E R M A N I A

F R A N C I A

FORD FIESTA R2

AASEN MARIUS

FORD FIESTA R2

KOCI MARTIN

FORD FIESTA R2

BURRI MICHAEL

FORD FIESTA R2

NIEMINEN MIKO

FORD FIESTA R2

BOSTANCI MURAT

FORD FIESTA R2

P O R T O G A L L O

FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2

SUAREZ JOSE PARN SANDERN

VETTURA

T O T A L E

V A L I D I

132

105

B R E T .

www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

Campionato Euro

opeo Rally 2013

Jan Kopecky

1° ERC

Jan Kopecky/Pavel Dresler Škoda Fabia S2000

2° ERC

Bryan Bouffier/Xavier Panseri Peugeot 207 S2000

3째 ERC

Craig Breen/Paul Nagle Peugeot 207 S2000

4째 ERC

Francois Delecour/Dominique Savignoni Peugeot 207 S2000

5° ERC

Esapekka Lappi/Janne Ferm Škoda Fabia S2000

6° ERC

Andreas Aigner/Barbara Watzl Subaru Impreza Sti R4

7° ERC

Kajetan Kajetanowicz/Jaroslaw Baran Ford Fiesta R5

8° ERC

Jun. Václav Pech/Petr Uhel Mini Cooper S2000 1.6T

9° ERC

Jari Ketomaa/Kaj Lindström Ford Fiesta S2000

10° ERC

Giandomenico Basso/Mitia Dotta Peugeot 207 S2000

MaurzioBarzaghiPhoto

1째 ERC PRODUZ

Andreas Aigner/Barbara Watzl Subaru Impreza Sti R4

1째 ERC 2WD

Zoltan Bessenyey/Yulianna Nyirfas Honda Civic Type R R3

1째 LADIES

Molly Taylor/Sebastian Marshall Citroen Ds3 R3T

P O S I Z I O N E

PILOTA

J Ä N N E R

VETTURA

L I E P A J A

C A N A R I A S

A C O R E S

KOPECKY JAN

SKODA FABIA S2000

BOUFFIER BRYAN

PEUGEOT 207 S2000

BREEN CRAIG

PEUGEOT 207 S2000

DELECOUR FRANCOIS

PEUGEOT 207 S2000

LAPPI Esapekka

SKODA FABIA S2000

AIGNER ANDREAS

SUBARU IMPREZA STI R4

KAJETANOWICZ KAJETAN

SUBARU/ FORD FIESTA R5

PECH VACLAV

MINI J.COOPER WORKS S2000

KETOMAA JARI

FORD FIESTA S2000

BASSO Giandomenico

PEUGEOT 207 S2000

LOIX Freddy

SKODA FABIA S2000

ORSAK JAROSLAV

MITSUBISHI LANCER EVO IX

ANCIAN Jeremi

PEUGEOT 207 S2000

BURRI Olivier

FORD FIESTA S2000

SOLOWOW Michal

FORD FIESTA RRC

TARABUS Jaromir

SKODA FABIA S2000

SARRAZIN Stephane

MINI J.COOPER WORKS S2000

MONZON LUIS

MINI J.COOPER WORKS S2000

MOURA Ricardo

SKODA FABIA S2000

GASSNER Hermann jr.

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

BAUMSCHLAGER RAIMUND

SKODA FABIA S2000

ARAI Toshi

SUBARU IMPREZA STI R4

PERICO Alessandro

PEUGEOT 207 S2000

TSJOEN Pieter

SKODA FABIA S2000

MAGALHAES Bruno

PEUGEOT 207 S2000

CERNY JAN

SKODA FABIA S2000

WIEGAND Sepp

SKODA FABIA S2000

KOSCIUSZKO Michal

FORD FIESTA R5

KUBICA Robert

CITROEN DS3 RRC

HARRACH BEPPO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

TEMPESTINI Marco

SUBARU / SKODA S2000

BONNEFIS GERMAIN

RENAULT MEGANE RS

LEFEVERE Andy

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

BOTKA David

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

KRESTA Roman

SKODA FABIA S2000

HOLOWCZYC Krzysztof

FORD FIESTA S2000

LATEGAN Henk

SKODA FABIA S2000

ANDREUCCI Paolo

PEUGEOT 207 S2000

PORCISTEANU Valentin

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

HADIK Andras

SUBARU IMPREZA STI R4

ALBERTINI Stefano

PEUGEOT 207 S2000

KOBUS Hermen

FORD FIESTA S2000

PUSKADI Janos

SKODA FABIA S2000

VALOUSEK PAVEL

PEUGEOT 207 S2000

GRYAZIN Vasily

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

MAURIN Julien

FORD FIESTA S2000

KISIELS RAIMONDS

MINI J.COOPER WORKS S2000

ALTHAUS Nicolas

PEUGEOT 207 S2000

SVEDAS VYTAUTAS

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

JAKES Miroslav

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

ANTXUSTEGI Gorka

SUZUKI SWIFT SUPER 1600

TLUSTAK Antonin

SKODA FABIA S2000

LEANDRI Jean-Mathieu

PEUGEOT 207 S2000

HUMAR Aleks

RENAULT CLIO R3C

GONON Florian

SUBARU IMPREZA STI R4

30 9

T . D E C O R S E

Y P R E S

S I B I U

B A R U M

P O L A N D

C R O A Z I A

S A N R E M O

64 63

23 24 24 24 24

23 23 23 22 20 20 18 18 7

16 1 13

15 2

1 15 15 15 15 15 15 14 4

10 14

13 9

11 3

12 12 12 11 11

4 8

www.rallylink.it

Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

145

149

166

287

149

287

V A L I D I

T O T A L E

27 26

V A L A I S

DEBACKERE Melissa

PEUGEOT 207 S2000

EGLE AIVIS

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

BRUSCHETTA Alessandro

SUBARU IMPREZA STI N4

GASPERETTI Federico

RENAULT MEGANE RS

LUKYANUK ALEXEY

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

PADDON Hayden

FORD FIESTA S2000

KELETI Edwin

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

STANISZEWSKI Zbigniew

FORD FIESTA S2000

SCANDOLA Umberto

SKODA FABIA S2000

JEETS RAUL

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

REGO Luis

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

GIRTOFAN Dan

SKODA FABIA S2000

SASKIN Daniel

FORD FIESTA RRC

VITTALINI Alex

CITROEN DS3 R3T

PERROUD Pascal

PEUGEOT 207 S2000

SOUSA Bernardo

FORD FIESTA RRC

SEBALJ Juraj

SKODA FABIA S2000

RAOUX Jean Michel

PEUGEOT 207 S2000

CONSANI Robert

RENAULT MEGANE RS

VANNESTE Davy

PEUGEOT 207 S2000

TRCEK Jani

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

TASSONE Michele

RENAULT CLIO R3C

MICHEL Sylvain

CITROEN DS3 R3T

KORISTCA Robert

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

PUSHKAR VITALIJ

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

PLANGI SIIM

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

WALLENWEIN Mark

SKODA FABIA S2000

MANZAGOL Jean Marc

PEUGEOT 207 S2000

CROES David

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

BARBU Sebastian

CITROEN DS3 R3T

OLEKSOWICZ Maciej

FORD FIESTA S2000

BESSENYEY Zoltan

HONDA CIVIC TYPE R3

NUCITA Andrea

CITROEN DS3 R3T

SALINAS Romain

RENAULT MEGANE RS

7 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 3 3 1

2 2 2 2 2 1

1 1 1 1 1 1 1 1

Vetture ammesse: Gruppo A, Gruppo A Kit Cars <1600 cc; RGT; Gr.R; Gr.N; Super 1600; Super 2000; Super 2000 Rally cars Punteggi Validi: Saranno ritenuti validi per la classifica finale 4 risultati del primo girone (prime 6 gare della stagione) e 4 risultati del secondo girone (ultime 6 gare della stagione): in totale quindi 8 risultati. Sistema di punteggio: Classifica assoluta: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 Bonus ai primi sette della classifica di ogni tappa: 7-6-5-4-3-2-1

www.rallylink.it Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

J Ä N N E R

L I E P A J A

C A N A R I A S

A C O R E S

T . D E C O R S E

S A N R E M O

V A L I D I

150

S I B I U

B A R U M

P O L A N D

C R O A Z I A

T O T A L E

Y P R E S

V A L A I S

BESSENYEY ZOLTAN

HONDA CIVIC TYPE R3

LUKACS KORNEL

CITROEN C2 R2 MAX

CHENTRE ELWIS

SKODA FABIA R2

DANZINGER HANNES

RENAULT CLIO R3

LEFEBVRE STEPHANE

PEUGEOT 208 R2

TAYLOR Molly

CITROEN DS3 R3T

BARBU Sebastian

CITROEN DS3 R3T

BAUGNET Xavier

PEUGEOT 208 R2

IMMONEN RISTO

CITROEN C2 R2 MAX

ANTXUSTEGI GORKA

SUZUKI SWIFT S1600

RACZKOWSKI Radoslaw

CITROEN DS3 R3T

HUMAR Aleks

RENAULT CLIO R3

MICHEL Sylvain

CITROEN DS3 R3T

CERNY Jan

PEUGEOT 208 R2

NEUBAUER HERMANN

SUZUKI SWIFT S1600

SULZINGER RAFFAEL

FORD FIESTA R2

VITTALINI Alex

CITROEN DS3 R3T

VAN DER MAREL Timo

FORD FIESTA R2

FILIP Alexandru

RENAULT CLIO R3C

REUCHE Laurent

RENAULT CLIO R3C

TINCESCU FLORIN

DACIA LOGAN

CHMIELEWSKI Jan

CITROEN DS3 R3T

TASSONE Michele

RENAULT CLIO R3C

STRATIEVA EKATERINA

CITROEN C2 R2 MAX

BADINA Radu

CITROEN C2 R2 MAX

GRYAZIN VASILY

FORD FIESTA R2

DE CECCO Cedric

PEUGEOT 208 R2

SIRMACIS RALFS

FORD FIESTA R2

RASPOPA Adrian

CITROEN DS3 R3T

TYPA Radoslaw

CITROEN DS3 R3T

SUAREZ JOSE ANTONIO

FORD FIESTA R2

DEVANTHERY Aurelien

CITROEN C2 R2 MAX

TURK ROK

CITROEN C2 R2 MAX

COGNI Gabriele

PEUGEOT 208 R2B

TOBIA GIUSEPPE

CITROEN DS3 R3T

VARKONYI Szabolcs

HONDA CIVIC TYPE R3

HEUNINCK Victorien

CITROEN C2 R2 MAX

BOON Mathias

SKODA FABIA R2

BADEA Sorin

CITROEN DS3 R3T

LORENZO MARCO

FORD FIESTA R2

ANDREANI JEAN JACQUES

CITROEN C2 R2 MAX

SCHEFFLER Marcin

FORD FIESTA R2

DOBRILA Nikola

CITROEN DS3 R3T

PRODAN Viliam

CITROEN C2 R2 MAX

RADOUX Thibault

FORD FIESTA R2

SMEKAL Egon

CITROEN DS3 R3T

NUCITA Andrea

CITROEN DS3 R3T

RE Alessandro

CITROEN DS3 R3T

RUDAITIS EDVINAS

FORD FIESTA R2

BOTELHO Rafael

CITROEN SAXO VTS

PTASZEK Hubert

FORD FIESTA R2

JANCZAK Rafal

FORD FIESTA R2

LATHION Nicolaus

CITROEN C2 R2 MAX

PAJK Alan

CITROEN C2 R2 MAX

QUILICI PIERRE

1 29

16 6 27

39 39 39 39 39 39

34 30 30 30 21

2 27 27

13 25 25 23

23 22 22 21 21 16

4 20 19 19

16 16 16 16

14 15

13 12

12 11

www.rallylink.it

PEUGEOT 208 R2 10 Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

PLSEK Jiri

RENAULT CLIO R3C

GEUSENS Polle

CITROEN C2 R2 MAX

COLLIGNON Quentin

CITROEN C2 R2 MAX

ALTHAUS Cedric

RENAULT CLIO R3C

BATISTA Claudio

CITROEN C2 R2 MAX

SOARES Marco

CITROEN SAXO VTS

JORIS Thomas

RENAULT TWINGO R2B

SOJKA JIRI

SUZUKI IGNIS SPORT

BENSIMON CLAUDE

CITROEN C2 R2 MAX

GUGLIELMI PIERRE ANTOINE

RENAULT CLIO R3C

KNEIFEL Milan

RENAULT CLIO R3C

CAMPEDELLI Simone

CITROEN DS3 R3T

VIGO Paolo

RENAULT CLIO SUPER 1600

HERMANN Stephan

PEUGEOT 208 R2

KABACINSKI LUKASZ

RENAULT CLIO R3C

HOLZ ARMIN

HONDA CIVIC TYPE R3

NOVAK ALJOSA

SKODA FABIA R2

SUAREZ DAMIAN

PEUGEOT 206 XS

GAGO Diogo

CITROEN C2 R2 MAX

LEANDRI Jean Mathieu

PEUGEOT 208 R2

ANDOLFI Fabrizio jr

RENAULT TWINGO R2B

CRUGNOLA Andrea

RENAULT TWINGO R2B

BERARD Laurent

HONDA CIVIC TYPE R

BLUMS EMILS

FORD FIESTA R2

VRKOSLAV Jiri

CITROEN C2 S1600

GRYC Tomasz

SUZUKI SWIFT S1600

NOVAK Tim

SKODA FABIA R2

COPPENS Mike

CITROEN DS3 R3T

MOULIN Michael

PEUGEOT 208 R2B

BADIU Raul

DACIA LOGAN

SCOTTO MAURO

FIAT PUNTO SUPER 1600

POMPONI LUDOVIC

PEUGEOT 208 R2

SVACINA Marcel

CITROEN C2 R2 MAX

DOMZALA Aron

FORD FIESTA R2

ZAWADA Aleksander

RENAULT CLIO R3C

BALLER ZBYNEK

HONDA CIVIC VTI

FELDMANIS KRISTAPS

FORD FIESTA R2

RUJBR Patrik

RENAULT CLIO R3C

BYSKINIEWICZ Lukasz

FORD FIESTA R2

POLONSKI Dariusz

FORD FIESTA R2

AMEGLIO Danilo

PEUGEOT 206 XS

TORNAY Xavier

RENAULT CLIO S1600

TIDEMAND Pontius

FORD FIESTA R2

FALCON EMMA

FORD FIESTA R2

SUAREZ MIGUEL

FORD FIESTA R2

PITA RENATO

PEUGEOT 208 R2

KOURIL Martin

SKODA FABIA R2

RABRENOVIC Vladica

RENAULT CLIO SPORT

98 # # # # # # # # # # # #

SCATTOLON Giacomo

RENAULT TWINGO R2B

AGOSTINI ANTHONY

RENAULT CLIO SPORT

LEITNER ALFRED

PEUGEOT 206 RC

MAMELI JOSE

RENAULT TWINGO R2

STRYJEK Piotr

RENAULT CLIO SPORT

RACINE Sebastien

FORD FIESTA R2

KORNICKI Szymon

CITROEN DS3 R3T

8 7

6 2

6 6 6

6 5 5 5 5

3 3 2

2 2 2 2 1 1 1 1 1 1

Vetture ammesse: Classi FIA da 5 a 10 (Gr.A, Super1600, N1, N2, N3, R1, R2, R3) Punteggi Validi: Saranno ritenuti validi per la classifica finale 4 risultati del primo girone (prime 7 gare della stagione) e 4 risultati del secondo girone (ultime 6 gare della stagione): in totale quindi 8 risultati. Sistema di punteggio: Classifica assoluta: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 Bonus ai primi sette della classifica di ogni tappa: 7-6-5-4-3-2-1

www.rallylink.it Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

AIGNER ANDREAS

SUBARU IMPREZA R4

ORSAK JAROSLAV

MITSUBISHI LANCER EVO IX

BONNEFIS GERMAIN

RENAULT MEGANE RS

ARAI Toshi

SUBARU IMPREZA STI R4

HADIK Andras

SUBARU IMPREZA STI R4

TEMPESTINI Marco

SUBARU INPREZA STI R4

VIZIN LASZLO

SUBARU IMPREZA R4

GASPERETTI Federico

RENAULT MEGANE RS

JAKES Miroslav

MITSUBISHI LANCER EVO IX

HARRACH BEPPO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

LEFEVERE Andy

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

GONON Florian

SUBARU IMPREZA STI R4

SVEDAS VYTAUTAS

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

BUTVILAS Dominykas

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

BRUSCHETTA Alessandro

SUBARU IMPREZA STI N4

CONSANI ROBERT

RENAULT MEGANE RS

KAJETANOWICZ KAJETAN

SUBARU IMPREZA STI R4

CHUCHALA Wojciech

SUBARU IMPREZA R4

GASSNER Hermann jr.

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

REGO Luis

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

BOTKA David

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

SALINAS Romain

RENAULT MEGANE RS

PUSHKAR VITALIJ

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

PORCISTEANU Valentin

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

HUNZIKER Urs

SUBARU IMPREZA STI

CROES David

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

KORISTKA Robert

MITSUBISHI LANCER EVO IX

EGLE AIVIS

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

BARBOSA Miguel

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

PAIS ALEX

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

JEETS RAUL

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

GAGACKI Marcin

MITSUBISHI LANCER EVO IX

WINIGER William

SUBARU IMPREZA STI

BLOMQVIST STIG

MITSUBISHI LANCER EVO IX

TRCEK Jani

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

MIFKA RADEK

MITSUBISHI LANCER EVO IX

GRYAZIN VASILY

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

MOTA Luis

MITSUBISHI LANCER EVO VIII

ZUPANC Asja

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

OLEKSOWICZ Krzysztof

SUBARU IMPREZA R4

ROUX Philippe

MITSUBISHI LANCER EVO IX

FIRLA Lumir

SUBARU IMPREZA STI

PYCK Filip

MITSUBISHI LANCER EVO IX

DRAGAN Adrian

SUBARU IMPREZA STI

AIGNER GERHARD

MITSUBISHI LANCER EVO IX

AYME JEAN PAUL

MITSUBISHI LANCER EVO IX

TUCEK Marcel

SUBARU IMPREZA STI

TURAN FRIGYES

SUBARU IMPREZA R4

KVARACIEJUS ROKAS

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

KOLTUN Jaroslaw

SUBARU IMPREZA R4

TEMPESTINI SIMONE

SUBARU IMPREZA R4

MARESCA BOGDAN

MITSUBISHI LANCER EVO IX

SAVU Horatiu

MITSUBISHI LANCER EVO IX

LUKYANUK ALEXEY

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

BARBIER Philip

J Ä N N E R

L I E P A J A

C A N A R I A S

A C O R E S

T . D E C O R S E

Y P R E S

V A L A I S

T O T A L E

V A L I D I

175

117

30 21

29 20

S A N R E M O

C R O A Z I A

B A R U M

25 30

P O L A N D

S I B I U

12 39

38 38 38 38 37 37 36 24

31 30 30 29 28 28 13

25 24 23 22 22 21 19 19 19 18 17 15 15 15 15 14 14 13 12 12 11 10

9 1

6 8 8

www.rallylink.it

MITSUBISHI LANCER EVO IX 7 Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

KELETI Edwin

MITSUBISHI LANCER EVO X

BEBENEK Michal

SUBARU IMPREZA R4

GAVLAK Peter

MITSUBISHI LANCER EVO IX

KEFERBOCK JOHANNES

MITSUBISHI LANCER EVO IX

FIRLA LUMIR

SUBARU IMPREZA STI

PLANGI SIIM

MITSUBISHI LANCER EVO X R4

TOMASTIK Jaromir

MITSUBISHI LANCER EVO IX

FISCHERLEHNER MARTIN

MITSUBISHI LANCER EVO IX

PELJHAN Darko

MITSUBISHI LANCER EVO X

GASSNER Hermann sen.

MITSUBISHI LANCER EVO X

PYRAME Alain

RENAULT MEGANE RS

STAJF VOJTEK

SUBARU IMPREZA N4

VOTAVA Jan

MITSUBISHI LANCER EVO IX

SANCHEZ JEAN MARC

MITSUBISHI LANCER EVO X

7 7 6

5 4 4

4 1

www.rallylink.it Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

Campionato Itali

iano Rally 2013

Classifica Condu

Umb

uttori

berto Scandola

1째 CIR

Umberto Scandola/Guido D'Amore Skoda Fabia S2000

2째 CIR

Paolo Andreucci/Anna Andreussi Peugeot 208 R2B/207 Super 2000

3째 CIR

Alessandro Perico/Fabrizio Carrara Peugeot 207 Super 2000

4째 CIR

Giandomenico Basso/Mitia Dotta Peugeot 207 Super 2000

Classifica Junior

AcisportPhoto

Andr

rea Crugnola

Actualfoto

1째 CIR JUNIOR

Andrea Crugnola/Michele Ferrara Renault Twingo R2B

2째 CIR JUNIOR

Andrea Carella/Ilaria Riolfo Peugeot 208 R2B

AcisportPhoto

3째 CIR JUNIOR

Fabrizio Andolfi JR/Andrea Casalini Renault Twingo R2B

4째 CIR JUNIOR

Matteo Brunello/Luca Zanrosso Ford Fiesta

Classifica Produ

AcisportPhoto

Andr

uzione

rea Nucita

1째 CIR PRODUZIONE

Andrea Nucita/Giuseppe Priciotto Citroen DS3 R3T

2째 CIR PRODUZIONE

Alessandro Bosca/Roberto Aresca Renaul Clio R3C

3째 CIR PRODUZIONE

Alex Vittalini/Sara Tavecchio Citroen DS3 R3T

4째 CIR PRODUZIONE

Ivan Ferrarotti/Manuel Fenoli Renaul Clio R3C

Classifica Costru

uttori

Peugeot

Coppa Aci/Csai Indipendenti

Andr

Equipaggi

rea Nucita

1째 CIR INDIPENDENTI

Andrea Nucita/Giuseppe Priciotto Citroen DS3 R3T

2째 CIR INDIPENDENTI

Stefano Albertini/Simone Scattolin Peugeot 207 Super 2000

3째 CIR INDIPENDENTI

Alessandro Perico/Fabrizio Carrara Peugeot 207 Super 2000

4째 CIR INDIPENDENTI

Mauro Trentin/Alice De Marco Peugeot 207 Super 2000

1째 CIR GRUPPO N

Giuseppe Pozzo / Alberto Contini Mitsubishi Lancer Evo IX

1째 CIR CLASSE R2

Paolo Andreucci / Anna Andreussi Peugeot 208 R2b

1° CIR FEMMINILE

Sara Baldacci / “Freddyna” Federica Lio / Serena Giuliano

1° CIR CLASSE R1

Marcello Pandiani / Greta Pandiani Renault Twingo R1

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C I O C C O

1 0 0 0 M I G L I A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

F R I U L I

T A R G A F L O R I O

SCANDOLA UMBERTO

SKODA FABIA SUPER 2000

ANDREUCCI PAOLO

PEUGEOT 208 R2B / 207 S2000

PERICO ALESSANDRO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

BASSO GIANDOMENICO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

NUCITA ANDREA

CITROEN DS3 R3T

VITTALINI ALEX

CITROEN DS3 R3T

BOSCA ALESSANDRO

RENAULT CLIO R3C

CAMPEDELLI SIMONE

CITROEN DS3 R3T

FERRAROTTI IVAN

RENAULT CLIO R3C

BRUNELLO MATTEO

FORD FIESTA R2B

CARELLA ANDREA

PEUGEOT 208 - TWINGO

ALBERTINI STEFANO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

CRUGNOLA ANDREA

RENAULT TWINGO R2B

RE ALESSANDRO

CITROEN DS3 R3T

ANDOLFI FABIO

RENAULT CLIO R3C

GASPERETTI FEDERICO

RENAULT CLIO R3C

MICHELINI RUDY

RENAULT CLIO R3C

ANDOLFI FABRIZIO

RENAULT TWINGO R2B

TOGNOZZI GABRIELE

RENAULT CLIO R3C

TOSINI LUCA

RENAULT CLIO R3C

CHENTRE ELWIS

PEUGEOT 208 R2B

5 4 1

V A L I D I

6 8

T O T A L E

10 3

10 2

S A N R E M O

Vetture Concorreranno all’aggiudicazione del Campionato soltanto le vetture di Gruppo A fino a 2000 cc. (con esclusione delle varianti Kit) e di Gruppo N e le vetture Super 1600 e Super 2000 (2.0 Atmosferico, 1.6 Turbo), R4, R5, R3, R2, R1 e RGT. Iscrizione al Campionato Potranno concorrere all’aggiudicazione del Campionato Italiano Rally soltanto i conduttori che saranno stati iscritti preventivamente al Campionato stesso. Punteggio di gara In base alla classifica generale, sarà assegnato, il seguente punteggio: 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Classifica finale La classifica finale sarà stabilita, per ciascun conduttore, sommando i migliori 7 risultati.

www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

COSTRUTTORE

C I O C C O

1 0 0 0 M I G L I A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

F R I U L I

T A R G A F L O R I O

S A N R E M O

T O T A L E

V A L I D I

PEUGEOT

137

SKODA

108

CITROEN

RENAULT

MITSUBISHI

FORD

SUBARU

2 1

I Costruttori concorreranno con le vetture Gruppo N, Gruppo A fino a 2000 cc, Super 1600, Super 2000 (2.0 Atmosferico 1.6 Turbo), R5, R4, R3, R2, R1 Le gare valevoli saranno quelle del Campionato Italiano Rally Assoluto. In ogni gara, in base alla classifica generale, sarà assegnato, con classifica stralcio, il seguente punteggio alla prima vettura di ogni Marca: 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Qualora, entro i primi dieci della classifica generale, vengano classificate due vetture della stessa Marca, questa potrà sommare i punteggi di entrambe le vetture a condizione che il primo conduttore dell’equipaggio di una delle due vetture classificate sia nato dopo il 31 Dicembre 1984. Al termine della stagione sportiva, ACI/CSAI compilerà la classifica finale sommando tutti i risultati conseguiti nelle gare effettivamente organizzate.

www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

C I O C C O

1 0 0 0 M I G L I A

RENAULT TWINGO R2B

PEUGEOT 208 R2B

ANDOLFI FABRIZIO JR.

RENAULT TWINGO R2B

BRUNELLO MATTEO

FORD FIESTA

SCATTOLON GIACOMO

RENAULT TWINGO R2B

CUNIAL GIACOMO

CITROEN C2 R2B

TESTA GIUSEPPE

FORD FIESTA

TASSONE MICHELE

RENAULT TWINGO R2B

P O S I Z I O N E

PILOTA

CRUGNOLA ANDREA

CARELLA ANDREA

VETTURA

A D R I A T I C O

S A N M A R I N O

F R I U L I

S A N R E M O

T O T A L E

V A L I D I

134

126

120

104

Vetture Concorreranno all’aggiudicazione del Campionato soltanto le vetture R2 e R1 (R2 B; R2 C; R1 A; R1 B). Iscrizione al Campionato: Potranno concorrere all’aggiudicazione del Campionato Italiano Junior soltanto i Conduttori che saranno stati iscritti preventivamente al Campionato stesso e che rientrino nelle definizione di Under 28 (Conduttori nati dopo il 31 Dicembre 1984). Punteggio di gara: In base alla classifica generale delle vetture R2 e R1 (R2 B; R2 C; R1 A; R1 B), ai conduttori iscritti al Campionato sarà assegnato, con classifica stralcio, il seguente punteggio: 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1, a cui verrà sommato identico punteggio in base alla classifica di ogni classe (R2 B; R2 C; R1 A; R1 B). Nel caso una classe abbia meno di tre partenti, il numero dei punti attribuiti alla classifica della stessa sarà diviso per due. Classifica finale La classifica finale sarà stabilita, per ciascun conduttore, sommando i migliori 5 risultati

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C I O C C O

1 0 0 0 M I G L I A

A D R I A T I C O

NUCITA ANDREA

CITROEN DS3 R3T

BOSCA ALESSANDRO

RENAULT CLIO R3C

VITTALINI ALEX

CITROEN DS3 R3T

FERRAROTTI IVAN

RENAULT CLIO R3C

RE ALESSANDRO

CITROEN DS3 R3T

CAMPEDELLI SIMONE

CITROEN DS3 R3T

MICHELINI RUDY

RENAULT CLIO R3C

GASPERETTI FEDERICO

RENAULT CLIO R3C

ANDOLFI FABIO

RENAULT CLIO R3C

TOGNOZZI GABRIELE

RENAULT CLIO R3C

TOSINI LUCA

RENAULT CLIO R3C

S A N M A R I N O

F R I U L I

T A R G A F L O R I O

V A L I D I

T O T A L E

10 10 10 8 5

Vetture Concorreranno all’aggiudicazione del Campionato soltanto le vetture R3 (R3 C: R3 T; R3 D). Iscrizione al Campionato Potranno concorrere all’aggiudicazione del Campionato Italiano Produzione soltanto i Conduttori che saranno stati iscritti preventivamente al Campionato stesso. Punteggio di gara In base alla classifica generale delle vetture R3 (R3 C; R3 T; R3 D), ai conduttori iscritti al Campionato sarà assegnato, con classifica a stralcio, il seguente punteggio: 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Classifica finale: La classifica finale sarà stabilita, per ciascun conduttore, sommando i migliori 5 risultati

www.rallylink.it L'e classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C I O C C O

A D R I A T I C O

C O S T A

F R I U L I

T A R G A F L O R I O

T O T A L E

V A L I D I

NUCITA ANDREA

CITROEN DS3 R3T

ALBERTINI STEFANO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

PERICO ALESSANDRO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

TRENTIN MAURO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

PIERANGIOLI VALTER

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

RIOLO SALVATORE

PEUGEOT 207 SUPER 2000

CAMPEDELLI SIMONE

CITROEN DS3 R3T

VITTALINI ALEX

CITROEN DS 3 R3T

BERTELLI LORENZO

FORD FIESTA RRC

MARCHIORO NICOLO

RENAULT CLIO R3C

LAURENCICH FEDERICO

RENAULT CLIO R3C

LUCCHESI GABRIELE

PEUGEOT 207 SUPER 2000

RICCI GIGI

SUBARU IMPREZA GR.N

COSTENARO GIACOMO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

FILIPPO VARA

PEUGEOT 207 SUPER 2000

BOSCA ALESSANDRO

RENAULT CLIO R3C

TONSO MASSIMILIANO

FORD FIESTA SUPER 2000

GIANFICO FABIO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

CARELLA ANDREA

PEUGEOT 208 R2B

BRUNELLO MATTEO

FORD FIESTA R2B

PASCOLI TOMAS

PEUGEOT 207 SUPER 2000

POZZO GIUSEPPE

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

SABATINO GIANCARLO

CITROEN SAXO KIT

TOMASSINI DANILO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

GECCHELE TIZIANO

RENAULT CLIO SUPER 1600

MICHELINI RUDY

RENAULT CLIO R3C

MIRABILE MAURIZIO

RENAULT CLIO R3C

TOGNOZZI GABRIELE

RENAULT CLIO R3C

ALIOTO GIUSEPPE

RENAULT CLIO R3C

AMENDOLIA MAURO

RENAULT CLIO R3C

DIANA PAOLO

RENAULT CLIO R3C

FERRAROTTI IVAN

RENAULT CLIO R3C

MURTAS MARIO

CITROEN SAXO VTS

ANDOLFI FABRIZIO JUNIOR

RENAULT TWINGO R2B

CHENTRE ELWIS

PEUGEOT 208 R2B

FRANCI LUCA

FORD FIESTA R2B

TERRITO GIUSEPPE

MITSUBISHI LANCER EVO IX

ANDOLFI FABIO

RENAULT R3C

CORDA ANTONIO

RENAULT CLIO RS

12 15

5 15 15 15 6

12 12 10 10 10 10 10 8

1 8 8

2 4

6 6 5 5 5 5 4

3 3 3 2 2 2 2 1 1

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C I O C C O

A D R I A T I C O

C O S T A

F R I U L I

POZZO GIUSEPPE

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

FRANCI LUCA

FORD FIESTA

RICCI GIGI

SUBARU IMPREZA N4

TERRITO GIUSEPPE

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

MURTAS MARIO

CITROEN SAXO VTS

PALAZZI GILBERTO

RENAULT CLIO RS

CORDA ANTONIO

RENAULT CLIO RS

BIGOT ALBERTO

RENAULT CLIO RS

T A R G A F L O R I O

15 12

T O T A L E

V A L I D I

8 8 6

Vetture: Gruppo N (esclusione vetture Super 2000 e R4-R5), I titoli non sono cumulabili con il Campionato Italiano. La classifica finale sarĂ stabilita, per ciascun conduttore, sommando tutti i risultati conseguiti nelle gare effettivamente disputate.

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C I O C C O

1 0 0 0 M I G L I A

F R I U L I

RENAULT TWINGO R2B

PEUGEOT 208 / RENAULT TWINGO

CHENTRE ELWIS

PEUGEOT 208 R2B

BRUNELLO MATTEO

FORD FIESTA

SCATTOLON GIACOMO

RENAULT TWINGO R2B

COGNI GABRIELE

PEUGEOT 208 R2B

CUNIAL GIACOMO

CITROEN C2 R2B

TASSONE MICHELE

RENAULT TWINGO R2B

GIANNINI MASSIMILIANO

CITROEN C2 R2B

CARMINATI ROBERTO

CITROEN C2 R2B

NEMBER GRAZIANO

TESTA GIUSEPPE

P O S I Z I O N E

PILOTA

ANDREUCCI PAOLO

PEUGEOT 208 R2B

ANDOLFI FABRIZIO JR

RENAULT TWINGO R2B

CRUGNOLA ANDREA

CARELLA ANDREA

T A R G A F L O R I O

S A N R E M O

T O T A L E

V A L I D I

CITROEN C2 R2B

FORD FIESTA

VETTURA

12 12 10

Vetture: R2 (R2 B; R2 C) I titoli non sono cumulabili con il Campionato Italiano. La classifica finale sarà stabilita, per ciascun conduttore, sommando tutti i risultati conseguiti nelle gare effettivamente disputate.

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P O S I Z I O N E

PILOTA

PANDIANI MARCELLO

VETTURA

RENAULT TWINGO R1B

C I O C C O

1 0 0 0 M I G L I A

F R I U L I

T A R G A F L O R I O

S A N R E M O

T O T A L E

V A L I D I

Vetture: R1 (R1 A; R1 B) I titoli non sono cumulabili con il Campionato Italiano. La classifica finale sarĂ stabilita, per ciascun conduttore, sommando tutti i risultati conseguiti nelle gare effettivamente disputate.

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C I O C C O

BALDACCI SARA

CITROEN SAXO VTS

LIO FEDERICA

FIAT 600 SPORTING

1 0 0 0 M I G L I A

F R I U L I

T A R G A F L O R I O

S A N R E M O

7,5

T O T A L E

V A L I D I

7,5

0,0

7,5

La classifica finale sarà stabilita, per ciascun conduttore, sommando tutti i risultati conseguiti nelle gare effettivamente disputate. Limitatamente al Trofeo Nazionale Femminile, il punteggio sarà assegnato per intero alle conduttrici classificate entro il 30° posto della classifica generale (classifica effettiva) e per metà a quelle classificate dal 31° posto in poi.

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Trofeo Rally Asf

falto 2013

Paolo Porro

MassimoBettiol

1째 TRA

Paolo Porro/Paolo Cargnelutti Ford Focus WRC

2째 TRA

Roberto Vellani/Dino Lamonato Peugeot 207 S2000

MassimoBettiol

3째 TRA

Marco Signor/Patrick Bernardi Skoda Fabia S2000

4째 TRA

Francesco Lagana'/Maurizio Messina Mitsubishi Lancer Evo X N4

MassimoBettiol

5째 TRA

Roberto Vescovi/Giancarla Guzzi Renault Clio R3C

6째 TRA

Eddie Sciessere/Luca Bau' Citroen Xara Wrc

MassimoBettiol

7째 TRA

Tobia Cavallini/Sauro Farnocchia Ford Fiesta Wrc

8째 TRA

Emanuele Leone/Giulia Gaggioli Mitsubishi Lancer Evo Ix N4

SanvidoA

9° TRA

Andrea Maiani/Nicolò Ventoso Renault Clio R3C

10° TRA

Valter Gentilini/Adelchi Marchi Peugeot 207 S2000

AciSport

MassimoBettiol

1째 TRA S2000/R5/R4

Roberto Vellani/Dino Lamonato Peugeot 207 S2000

1째 TRA GRUPPO N

Francesco Lagana'/Maurizio Messina Mitsubishi Lancer Evo X N4

MassimoBettiol

AciSport

1째 TRA N2rm

Giovanni Marco Lanza/Davide Leone Honda Civic Type R

1째 TRA R3

Roberto Vescovi/Giancarla Guzzi Renault Clio R3C

MassimoBettiol

AciSport

1째 TRA R2

Luca Fiorenti/Luca Oberti Citroen C2 R2B

1째 TRA UNDER 23

Enrico Volpi / Paolo Rocca Davide Cagni / Daniele Benedetti

MassimoBettiol

AciSport

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

L A N T E R N A

M A R C A

S . M A R T I N O

C O M O

1,5

D U E V A L L I

T O T A L E

1,5

PORRO PAOLO

FORD FOCUS WRC

VELLANI ROBERTO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

SIGNOR MARCO

SKODA FABIA SUPER 2000

LAGANA' FRANCESCO

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

VESCOVI ROBERTO

RENAULT CLIO R3C

SCIESSERE EDDIE

CITROEN XSARA WRC

27,0

CAVALLINI TOBIA

FORD FIESTA WRC

20,0

LEONE EMANULE

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

MAIANI ANDREA

RENAULT CLIO R3C

GENTILINI VALTER

PEUGEOT 207 SUPER 2000

LEONE PIERO ANTONIO

ABARTH GRANDE PUNTO

22,5 22,5

87,0

53,0

46,0

33,0

32,0

7,5

13,5

13,0 6,0

1,0

4.3 Punteggio di gara In base alla classifica generale ai Conduttori sarà assegnato il seguente punteggio: 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Ai fini dell’assegnazione del punteggio, le ultime due gare in calendario TRA della stagione sportiva avranno il coefficiente 1,5. 4.4 Clas sifica finale Al termine della stagione sportiva, la CSAI compilerà la classifica finale sommando tutti i risultati conseguiti nelle gare effettivamente organizzate

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

L A N T E R N A

M A R C A

S . M A R T I N O

D U E

C O M O

V A L L I

T O T A L E

1,5

18,0

15,0

63,0

18,0

60,0

VELLANI ROBERTO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

SIGNOR MARCO

SKODA FABIA SUPER 2000

RONCORONI MARCO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

ANDREUCCI PAOLO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

GIACOBONE LUIGI

PEUGEOT 207 SUPER 2000

BIANCO EFREM

PEUGEOT 207 SUPER 2000

GECCHELE TIZIANO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

LAMONATO WALTER

PEUGEOT 207 SUPER 2000

ROVETA ALBERTO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

MARASSO MASSIMO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

8,0

GENTILINI VALTER

PEUGEOT 207 SUPER 2000

6,0

ERBETTA DOMENICO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

6,0

LEONE PIERO ANTONIO

ABARTH GRANDE PUNTO

5,0

22,5

22,5 22,5

22,5 15,0

12,0

12 12,0

12,0 10,0

10 10

10,0

4.5.1 Coppe ACI/CSAI Gruppi N, Super 2000 (2.0 Atmosferico, 1.6 Turbo)/R4-R5, R3, R2, R1, Under 23 Il punteggio di gara sarà quello previsto per il Trofeo Rallies e sarà assegnato in base a classifiche stralcio. Le gare valevoli e le modalità di partecipazione e compilazione delle classifiche finali saranno quelle del Trofeo Rallies Asfalto. Limitatamente alla Coppa ACI /CSAI Under 23, il punteggio di gara sarà assegnato ai conduttori che rientrano nella definizione di Under 23 (conduttori nati dopo il 31 dicembre 1989). e) L’iscrizione preventiva al TRA non sarà richiesta per concorrere all’aggiudicazione delle Coppe ACI/CSAI istituite nell’ambito del Trofeo stesso.

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P O S I Z I O N E

L A N T E R N A

M A R C A

S . M A R T I N O

PILOTA

VESCOVI ROBERTO

RENAULT CLIO R3C

MAIANI ANDREA

RENAULT CLIO R3C

TAGLIAPIETRA FEDERICO

CITROEN DS3 R3T

VITTALINI ALEX

CITROEN DS3 R3T

FURCI ALESSANDRO

RENAULT CLIO R3C

18,0

BONI PAOLO

RENAULT CLIO R3C

12,0

VETTURA

C O M O

1,5

D U E V A L L I

T O T A L E

1,5

22,5

67,5

37,0 24,0

22,5

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P O S I Z I O N E

PILOTA

L A N T E R N A

VETTURA

M A R C A

S . M A R T I N O

C O M O

1,5

FIORENTI LUCA

CITROEN C2 R2B

CUNIAL GIACOMO

CITROEN C2 R2B / 208 R2B

COMENDULLI PAOLO

RENAULT TWINGO R2B

GREGHI DANIELE

PEUGEOT 208

BERTUCCI ROCCO

RENAULT TWINGO R2B

D U E V A L L I

T O T A L E

1,5

18,0 22,5

40,5

18,0

33,0

15 22,5

22,5 15,0

15 15,0

15,0

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

L A N T E R N A

M A R C A

S . M A R T I N O

C O M O

D U E V A L L I

T O T A L E

1,5

7,5

22,5

60,0

18,0

35,0

LAGANA' FRANCESCO

MITSUBISHI LANCER EVO X

LEONE EMANUELE

MITSUBISHI LANCER EVO IX

LANZA GIOVANNI MARCO

HONDA CIVIC TYPE R

TOVENA DIEGO

SUBARU IMPREZA

AMORISCO PAOLO

SUZUKI SWIFT

SOLIANI MARCO

SUZUKI SWIFT

MONGA FRANCESCO

RENAULT CLIO RS

BANCHER PIERLEONARDO

MITSUBISHI LANCER EVO X

"NICHO"

OPEL CORSA

ULIANA ALESSANDRO

SUZUKI SWIFT

DEOLA MAURIZIO

RENAULT CLIO RS

GRAZIADEI NICOLA

CITROEN SAXO VTS

PALAZZINI ALESSIO

RENAULT CLIO RS

VINEIS ANDREA

SUZUKI SWIFT

8,0

VOLPI ENRICO MARIA

RENAULT CLIO RS

6,0

TRENTIN MAURO

PEUGEOT 206 RC

FAVERIO FEDERICO

VETTORETTO FLAVIO

RENAULT CLIO RS

SARTORI MANUEL

RENAULT CLIO LIGHT

FERRANDO EMANUELE

MITSUBISHI LANCER EVO IX

CAGNI DAVIDE

SUZUKI SWIFT

SARESERA GIANLUCA

SUZUKI SWIFT

VAN DEN BORRE NICOLA

ROVER MG 105

FREDDUCCI LUCA

CITROEN SAXO VTS

12 4

15,0

20,0 19,0

18,0

18,0 15,0

15,0

15,0 12,0

12 12,0 3

25,0

9,0

12,0

11,0

10,0

6,0

6 6,0 5

6,0 5,0 5,0 4,0

4,0 3,0

3 2 1

34,5

22,5

2,0 1,0

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

L A N T E R N A

M A R C A

S . M A R T I N O

C O M O

1,5

22,5

D U E V A L L I

T O T A L E

1,5

37,5

LANZA GIOVANNI MARCO

HONDA CIVIC TYPE R

AMORISCO PAOLO

SUZUKI SWIFT

SOLIANI MARCO

SUZUKI SWIFT

GRAZIADEI NICOLA

CITROEN SAXO VTS

MONGA FRANCESCO

RENAULT CLIO RS

"NICHO"

OPEL CORSA

ULINA ALESSANDRO

SUZUKI SWIFT

PALAZZINI ALESSIO

RENAULT CLIO RS

DEOLA MAURIZIO

RENAULT CLIO RS

VINEIS ANDREA

SUZUKI SWIFT

VETTORETTO FABIO

RENAULT CLIO RS

VOLPI ENRICO MARIA

RENAULT CLIO RS

TRENTIN MAURO

PEUGEOT 206 RC

CAGNI DAVIDE

SUZUKI SWIFT

FAVERIO FEDERICO

SARTORI MANUEL

RENAULT CLIO LIGHT

6,0

SARESERA GIANLUCA

SUZUKI SWIFT

5,0

VAN DEN BORRE NICOLA

ROVER MG 105

FREDDUCCI LUCA

CITROEN SAXO VTS

3,0

LORENZINI ALBERTO

SUZUKI SWIFT

2,0

LE COULTRE STEPHANIE

SUZUKI SWIFT

1,0

24,0 9,0

23,0 18,0

12 18,0

18,0

18,0 15,0

15,0

15 12,0

12,0 10,0

10,0

8,0

8 7,5

7,5

5,0

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

L A N T E R N A

M A R C A

S . M A R T I N O

C O M O

1,5

D U E V A L L I

T O T A L E

1,5

GUAITA GIUSEPPE

CITROEN

22,5

POZZI DOMENICO

CITROEN

18,0

0,0

P O S I Z I O N E

PILOTA

L A N T E R N A

VETTURA

M A R C A

S . M A R T I N O

C O M O

1,5

D U E V A L L I

T O T A L E

1,5

VOLPI ENRICO

RENAULT CLIO RS

CAGNI DAVIDE

SUZUKI SWIFT SPORT

SARESERA GIANLUCA

SUZUKI SWIFT SPORT

LORENZINI ALBERTO

SUZUKI SWIFT SPORT

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Trofeo Rally Ter

rra 2013

Luigi Ricci/Christine Pfister

alexanderRamon

1° TRT

Luigi Ricci/Christine Pfister Subaru Impreza GR.N

2° TRT

Nicolò Marchioro/Marco Marchetti Renault Clio RS

AciSport

MassimoBettiol

3째 TRT

Fabio Gianfico/Liberato Mogillo Mitsubishi Lancer Evo IX R4

4째 TRT

Walter Pierangioli/Chiara Bioletti Mitsubishi Lancer Evo IX R4

alexanderRamon

AciSport

5째 TRT

Giacomo Costenaro/Justin Bardini Peugeot 207 S2000

6째 TRT

Giuseppe Pozzo/Alberto Contini Mitsubishi Lancer EVO IX N4

AciSport

7째 TRT

Massimiliano Tonso/Silvio Stefanelli Peugeot 207/Ford Fiesta S2000

8째 TRT

Renato Travaglia/Giacomo Ciucci Mitsubishi Lancer Evo IX R4

MassimoBettiol

9° TRT

Denis Colombini/Massimo Bizzocchi Skoda Fabia S2000

1° TRT Under 23

Nicolò Marchioro/Marco Marchetti Renault Clio RS

alexanderRamon

AciSport

1째 TRT S2000 N4/N5

Fabio Gianfico/Liberato Mogillo Mitsubishi Lancer Evo IX R4

1째 TRT N 4RM

Luigi Ricci/Christine Pfister Subaru Impreza GR.N

MassimoBettiol

1째 TRT N 2RM

Luca Franci/Silvia Micheletti Ford Fiesta N3

1째 TRT R2

Giacomo Matteuzzi/Marco Piazzini Renault New Twingo Rs

ActualPhoto

alexanderRamon

1° TRT R3

AciSport

Nicolò Marchioro/Marco Marchetti Renault Clio R3C

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C O N C A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

P U G L I A

V A L I D I

1,5

22,5

67,5

22,5

46,5

35,0

33,0

RICCI GIGI

SUBARU IMPREZA GR.N

MARCHIORO NICOLO

RENAULT CLIO RS

GIANFICO FABIO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

PIERANGIOLI VALTER

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

COSTENARO GIACOMO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

26,0

POZZO GIUSEPPE

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

19,0

TONSO MASSIMILIANO

PEUGEOT / FORD SUPER 2000

16,0

TRAVAGLIA RENATO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

15,0

COLOMBINI DENIS

SKODA FABIA SUPER 2000

8,0

Vetture Concorreranno all’aggiudicazione del Trofeo tutte le vetture dei Gruppi A (esclusa la classe A8 / WRC) ed N, Varianti Kit fino a 1600, Super 1600 e Super 2000 (2.0 Atmosferico e 1.6 turbo), R4, R5, R3, R2, R1. Iscrizione al Trofeo Rallies Terra Potranno concorrere all’aggiudicazione del Trofeo Rallies Terra (di seguito denominato TRT) soltanto i conduttori che saranno stati preventivamente iscritti ad esso. La presente disposizione non si applica ai Secondi Conduttori. Punteggio di gara In base alla classifica generale ai Conduttori sarà assegnato il seguente punteggio: 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Ai fini dell’assegnazione del punteggio, le ultime due gare in calendario TRT della stagione sportiva avranno il coefficiente 1,5. Classifica finale Al termine della stagione sportiva, la ACI/CSAI compilerà la classifica finale sommando tutti i risultati conseguiti nelle gare effettivamente organizzate. Nei Rallies di Trofeo Terra valevoli anche per il Campionato Italiano, i Conduttori iscritti al Campionato Italiano Assoluto, Produzione ed Junior non prenderanno né toglieranno punti ai fini del punteggio per il Trofeo Terra.

www.rallylink.it Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C O N C A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

1,5

P U G L I A

V A L I D I

1,5

40,0

22,5

37,5

33,0

GIANFICO FABIO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

TRENTIN MAURO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

PIERANGIOLI VALTER

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

COSTENARO GIACOMO

PEUGEOT 207 SUPER 2000

TONSO MASSIMILIANO

PEUGEOT / FORD SUPER 2000

18,0

TRAVAGLIA RENATO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

12,0

CAPELLINI DAVIDE

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

COLOMBINI DENIS

SKODA FABIA SUPER 2000

BARBERO RUDY

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

TOMASSINI DANILO

MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

15 15

30,0

12,0 10,0

10 9 8

9,0 8,0

Saranno aggiudicate le seguenti Coppe ACI/CSAI non cumulabili con il Trofeo Rallies Terra: Classe Super 2000 (2.0 Atmosferico e 1.6 Turbo), R5, R4, Gruppo N 2 ruote motrici, Gruppo N 4 ruote motrici, R3, R2, R1, Under 23. Il punteggio di gara sarà quello previsto per il Trofeo Rallies Terra (15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1). Ai fini dell’assegnazione del punteggio, le ultime due gare in calendario TRT della stagione sportiva avranno il coefficiente 1,5. Le modalità di compilazione delle classifiche finali saranno quelle del Trofeo Rallies Terra.

www.rallylink.it Le classifiche esposte non sono ufficiali e possono contenere degli errori che, se segnalati, saranno prontamente corretti.

P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C O N C A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

P U G L I A

1,5

22,5

V A L I D I

70,5

RICCI GIGI

SUBARU IMPREZA N4

POZZO GIUSEPPE

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

CECCOLI DANIELE

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

22,5

BENTIVOGLI BRUNO

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

15,0

TRIPOLINO GIUSEPPE

MITSUBISHI LANCER EVO X N4

12,0

DI LORENZO ANTONIO

MITSUBISHI LANCER EVO VII

10,0

MARSALISI ANTONINO

MITSUBISHI LANCER EVO IX N4

6,0

35,0

0,0

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C O N C A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

1,5

P U G L I A

V A L I D I

1,5

FRANCI LUCA

FORD FIESTA N3

27,0

MURTAS MARIO

CITROEN SAXO VTS

15,0

PALAZZI GILBERTO

RENAULT CLIO RS

12,0

BIGOT ALBERTO

RENAULT CLIO RS

10,0

CORDA ANTONIO

RENAULT CLIO RS

0,0

10,0

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C O N C A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

1,5

P U G L I A

V A L I D I

1,5

22,5 22,5

60,0

MARCHIORO NICOLO

RENAULT CLIO R3C

DIANA PAOLO

RENAULT CLIO R3C

15,0

MARTINIS FABRIZIO

RENAULT CLIO R3C

12,0

VAGNINI JADER

RENAULT CLIO R3C

10,0

VERSACE TULLIO LUIGI

CITROEN DS3 R3T

8,0

0,0

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C O N C A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

1,5

P U G L I A

V A L I D I

1,5

MATTEUZZI GIACOMO

RENAULT TWINGO RS

15,0

GIAMBARTOLOMEI GIORGIO

RENAULT TWINGO RS

12,0

0,0

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P O S I Z I O N E

PILOTA

VETTURA

C O N C A

A D R I A T I C O

C O S T A

S A N M A R I N O

1,5

MARCHIORO NICOLO

RENAULT CLIO R3C

P U G L I A

V A L I D I

1,5

22,5 22,5

60,0

0,0

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International Rally

y Cup 2013

Corrado Fontana/Nicola Arena

MassimoBettiol

1째 IRCUP

Corrado Fontana Ford Focus WRC

2째 IRCUP

Felice Re Citroen C4 WRC

alexanderRamon

3째 IRCUP

Manuel Sossella Ford Fiesta WRC

4째 IRCUP

Stefano Albertini Peugeot 207 S2000

alexanderRamon

MassimoBettiol

5째 IRCUP

Stefano Capelli Peugeot 207 S2000

6째 IRCUP

Andrea Crugnola Renault Clio R3C

7째 IRCUP

Marco Asnaghi Renault Clio R3C

8째 IRCUP

Andrea Dal Ponte Renault Clio S1600

alexanderRamon

9째 IRCUP

Rudy Michelini Renault Clio R3C

10째 IRCUP

Piergiorgio Deila Renault Clio R3C

MassimoBettiol

alexanderRamon

International Rally Cup 2013

1 Corrado Fontana 2 Felice Re 3 Manuel Sossella 4 Stefano Albertini 5 Stefano Capelli 6 Andrea Crugnola 7 Marco Asnaghi 8 Andrea Dal Ponte 9 Rudy Michelini 10 Piergiorgio Deila 11 Luigi Fontana 12 Alessio Santini 13 Gabriele Tognozzi 14 Massimo Lombardi 15 Giuseppe Di Palma 16 Massimo Beltrami 17 Marco Belli 18 Giacomo Scattolon 19 Marcello Nicoli 20 Paolo Menegatti 21 Cristiano Matteucci 22 Paolo Comendulli 23 Ezio Soppa 24 Mario Cecchini 25 Giovanni Giaquinto 26 Matteo Baldo 27 Dario Bigazzi 28 Andrea Dini 29 Marco Longo 30 Lorenz Tschoell 31 Davide Pighi 32 Marco Roncoroni 33 Paolo Tuo 34 Luciano Cogni 35 Corrado Peloso 36 Roberto Rissone 37 Loris Ghelfi 38 Gianluca Crippa 39 Cristiano Manzini 40 Ivan Ballinari

Ford Focus WRC Citroen C4 WRC Ford Fiesta WRC Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000 Renault Clio R3C Renault Clio R3C Renault Clio S1600 Renault Clio R3C Renault Clio R3C Ford Focus WRC Renault Clio S1600 Renault Clio R3C Renault Clio S1600 Renault Clio R3C Citroen DS3 WRC Citroen Xara WRC Renault Twingo R2B Renault Twingo R2B Citroen C2 S1600 Renault Clio S1600 Renault Twingo R2B Mitsubishi Lancer EVO IX N4 Renault Clio N3 Mitsubishi Lancer EVO X N4 Renault Clio N3 Renault Clio N3 Renault Clio N3 Peugeot 106 N2 Peugeot 106 FA6 Renault New Clio R3C Renault Clio R3C Renault Clio S1600 Peugeot 208 R2B Peugeot 208 R2B Renault Clio R3C Renault Clio S1600 Renault Clio RS Peugeot 207 S2000 Peugeot 207 S2000

S 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

G 75 60 52,5 46,5 42 0 31,5 10,5 16,5 13,5 0 28,5 34,5 3 19,5 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25,5 7,5 22,5 1,5 0 0 4,5 0 0 39

S 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 0

G 0 50 0 40 35 7 0 21 23 19 0 9 17 13 0 28 31 0 5 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 0 26 0

S 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 0 0 0

G 40 35 50 0 19 23 15 26 17 5 0 21 0 9 0 31 28 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 7 4 3 1 0 0 0 0 0

S 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 0 40 40 40 40 40 0 30 0 0

G 50 40 35 31 0 21 0 0 19 4 28 3 0 15 17 26 23 7 0 0 11 0 9 0 2 0 1 0 0 0 0 13 0 5 0 0 0 0 0 0

S 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 0 0 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0

G 75 60 52,5 46,5 31,5 42 39 25,5 0 28,5 34,5 0 0 7,5 0 0 0 22,5 19,5 16,5 0 13,5 0 6 3 4,5 1,5 0 0 0 10,5 0 0 0 0 0 0 0 0 0

VALIDI

CITTAâ&#x20AC;&#x2122; DI BASSANO

VALLI CUNEENSI

CASENTINO

PREALPI OROBICHE

RALLY DEL TARO

Classifica Conduttori

390 360 340 314 277,5 243 235,5 233 225,5 216 212,5 211,5 201,5 194,5 186,5 185 182 179,5 174,5 168,5 167 165,5 162 156 155 154,5 152,5 150 150 150 149 127,5 126,5 109,5 101 100 79,5 60 56 49

S 0 0 0 20 0 0 0 0 0 20 20 10 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0

G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 0 0 0 0 0 0 0 0

G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0

VALIDI

CITTAâ&#x20AC;&#x2122; DI BASSANO

VALLI CUNEENSI

S G 20 11 20 4 20 1 10 0 20 0 20 0 20 0 20 0 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

CASENTINO

PREALPI OROBICHE

Renault New Clio R3C Renault New Clio R3C Citroen DS3 R3T Peugeot 208 GTI Renault Clio S1600 Renault Megane RS Renault Clio RS Renault Clio RS Renault Clio RS Renault New Clio R3C Renault Clio RS Renault Clio R3C Renault Twingo R2B Renault Clio R3C Renault New Clio R3C Peugeot 207 S2000 Renault Clio Williams Renault New Clio R3C Mitsubishi Lancer EVO X N4 Renault Twingo R2B Renault Clio RS Renault Clio RS

RALLY DEL TARO 41 Michele Rovatti 42 Romano Pasquali 43 Walter Lamonato 44 Paolo Sottosanti 45 Franco Galeazzi 46 MicheleZerega 47 Stefano Marangon 48 Alessandro Boschetti 49 Simone Di_Giovanni 50 Luigi Caneschi 51 Mauro Roma 52 Alessandro Grillo 53 Andrea Basso 54 Stefanoi Gaddini 55 Alberto Tessarollo 56 Sergio Terrini 57 Carlo Nicoli 58 Omar Bergo 59 Massimiliano Rendina 60 Michele Tassone 61 Michele Garcia 62 Fabio Zanotti

S G 10 0 10 0 10 0 0 0 10 0 10 0 10 0 10 0 10 0 10 0 10 0 0 0 10 0 0 0 10 0 0 0 10 0 10 0 10 0 10 0 10 0 10 0

G 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

41 34 31 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 21 10 10 10 10 10 10 10 10

Statistiche R

Rally 2013

MONTE

VITTORIE ASSOLUTE - Pilota OGIER SEBASTIEN LOEB SEBASTIEN SORDO DANI LATVALA JARI-MATTI

MONTE 2

SPECIALI VINTE - Pilota OGIER SEBASTIEN LATVALA JARI MATTI NEUVILLE THIERRY LOEB SEBASTIEN OSTBERG MADS

8 1

MONTE 1 2

1 1

MONTE 1

MONTE

PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture VOLKSWAGEN POLO R WRC CITROEN DS3 WRC FORD FIESTA RS WRC

PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota OGIER SEBASTIEN NEUVILLE THIERRY LATVALA JARI MATTI HIRVONEN MIKKO SORDO DANI LOEB SEBASTIEN OSTBERG MADS

VITTORIE ASSOLUTE - Vettura VOLKSWAGEN POLO R WRC CITROEN DS3 WRC

MONTE 80,1

VELOCITA' MEDIA VINCITORE VELOCITA' MEDIA (km/h)

MONTE 73

PARTENTI TOTALE PARTENTI

SWE 11 1 1 7 2

SWE 1 1 1

1 1

SWE 1

SWE 105,8

SWE 43

MEX 15

MEX 1 1 1

MEX 1 1

MEX 1

MEX 87,6

MEX 25

PRT 6 2

PRT 2 1

1 1

2 1

ARG 5 5

ARG 2 1

ARG 1

ARG

ARG 88,6

ARG 32

PRT 1

PRT 93,7

PRT 70

GRE 2 4

GRE 1 1 1

1 1

GRE

GRE 1

GRE

GRE 87,2

GRE 46

FIN 12 1 5

ITA 7 6 2

FIN 1

FIN 1 1

FIN 1

FIN 119,2

FIN 96

ITA 2

ITA 1 1 1

ITA 1

ITA 90

ITA 38

GER 6 2 4

2 1

GER

1 1

GER

GER 101,6

GER 76

AUS 19 1

AUS 1 1 1

AUS 1 1

AUS 1

AUS 105,8

AUS 29

FRA 8 1 5 4

FRA 2 1

FRA 1

FRA 108,2

FRA 82

SPA 8 3 1

SPA 2 1

1 1

SPA 1

SPA 100,1

SPA 59

GB 9 5 3

GB 2

GB 1 1 1

GB 1

GB 101,7

GB 56

TOTALE 110 31 22 21 17

TOTALE 18 12 9 39

TOTALE 11 7 7 5 4 3 2 39

TOTALE 10 3 13

TOTALE 9 2 1 1 13

MEDIA 97,66

TOTALE 725

% 45,5 12,8 9,1 8,7 7,0

% 46,2 30,8 23,1

% 28,2 17,9 17,9 12,8 10,3 7,7 5,1

% 76,9 23,1

% 69,2 15,4 7,7 7,7

MEDIA 55,8

FIN 16 2 8

SWE 21 1

SPECIALI DA LEADER - Vetture VOLKSWAGEN POLO R WRC CITROEN DS3 WRC FORD FIESTA RS WRC

MONTE 1 15

PRT 14 1

MEX 20 3

ARG 6 8 3

GRE 11

ITA 16

FIN 16

2 3

ITA 16

5 1

GRE

FIN 12 9 2 23

ARG 6

ITA 13 2 1 16

PRT 14

GRE 9 5 1 15

3 5

MEX 20

ARG 10 1 3 14

SWE 21

PRT 8 4 3 15

2 1

MONTE 1

MEX 15 5 3 23

1 2

SPECIALI DA LEADER - Pilota OGIER SEBASTIEN LATVALA JARI-MATTI LOEB SEBASTIEN NEUVILLE THIERRY SORDO DANI OSTBERG MADS NOVIKOV EVGENIY MIKKELSEN ANDREAS HIRVONEN MIKKO

SWE 12 3 9 24

MONTE 2 4 10 16

2 1 1 16

SPECIALI VINTE - Vetture VOLKSWAGEN POLO R WRC FORD FIESTA RS WRC CITROEN DS3 WRC

SORDO DANI HIRVONEN MIKKO MIKKELSEN ANDREAS NOVIKOV EVGENIY HANNINEN JUHO BOUFFIER BRYAN

GER 11 3 1

1 3

GER 2 9

GER 8 4 3 15

AUS 22

AUS 20

1 22

AUS 21

1 1

FRA 7 8 5

FRA 6 1 2 5 6

FRA 9 5 6 20

SPA 15

SPA 7 8

SPA 13 1 2 16

GB 22

GB 16 4 2 22

TOTALE 182 37 21 240

TOTALE 151 29 26 12 9 6 3 2 2 240

TOTALE 148 47 46 241

14 10 8 7 1 1 242

% 75,8 15,4 8,8

% 62,9 12,1 10,8 5,0 3,8 2,5 1,3 0,8 0,8

% 61,4 19,5 19,1

5,8 4,1 3,3 2,9 0,4 0,4

JAN 1

VITTORIE ASSOLUTE - Pilota KOPECKY JAN LAPPI ESAPEKKA BASSO GIANDOMENICO KAJETANOWICZ KAJETAN LOIX FREDDY BOUFFIER BRYAN KETOMAA JARI

VITTORIE ASSOLUTE - Vettura SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 FORD FIESTA R5 FORD FIESTA SUPER 2000 RRC

PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota KOPECKY JAN BREEN CRAIG BOUFFIER BRYAN FRANCOIS DELECOUR PERICO ALESSANDRO LAPPI ESAPEKKA BASSO GIANDOMENICO AIGNER ANDREAS KAJETANOWICZ KAJETAN PECH VACLAV GASSNER HERMANN JR. TARABUS JAROMIR LOIX FREDDY ARAI TOSHIHIRO BURRI OLIVIER KETOMAA JARI SARRAZIN STEPHANE MONZON LUIS MOURA RICARDO

JAN 84

PARTENTI TOTALE PARTENTI

LIEP

LIEP 37

CAN 1 1

CAN 1

CAN 27

ACOR 1 1

ACOR 1

ACOR 37

CORSE 1

CORSE

CORSE 51

1 1

YPRES

YPRES 1

YPRES

YPRES 98

SIBIU 1

SIBIU 37

BARUM 1

BARUM 90

POL 1

POL

POL 64

CROAZ 1

CROAZ 61

1 1 1

SANR

SANR 50

VALL

VALL 1

VALL

VALL 67

TOTALE 8 5 4 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

TOTALE 8 2 1 1 12

TOTALE 6 1 1 1 1 1 1 12

TOTALE 703 703

% 22,2 13,9 11,1 5,6 2,8 5,6 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8

% 66,7 16,7 8,3 8,3

% 50,0 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3

MEDIA 58,6

JAN 7 4

SPECIALI VINTE - Pilota KOPECKY JAN BOUFFIER BRYAN BREEN CRAIG KUBICA ROBERT KETOMAA JARI ANCIAN JEREMI LOIX FREDDY LAPPI ESAPEKKA KAJETANOIWICZ KAJETAN KRESTA ROMAN BAUMSCHLAGER RAIMUND ANDREUCCI PAOLO SOUSA BERNARDO DELECOUR FRANCOIS TSJOEN PIETER AIGNER ANDREAS VALOUSEK PAVEL KANGUR MARTIN ORSAK JAROSLAV SCANDOLA UMBERTO BASSO GIANDOMENICO SEBALJ JURAJ PADDON HAYDEN PECH VACLAV HARRACH BEPPO CERNY JAN

1 1

JAN 2 1

PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 MINI COOPER SUPER 2000 RRC SUBARU IMPREZA STI GR.R FORD FIESTA RRC FORD FIESTA R5 MITSUBISHI LANCER EVO X R4 FORD FIESTA SUPER 2000 RRC

BAUMSCHLAGER RAIMUND

LIEP

CAN 5

CAN 1 1 1

1 8

ACOR 6

ACOR 2 1

CORSE 2 4 4 1

CORSE 1 1 1

6 6

YPRES

YPRES 1 2

SIBIU 10 1

SIBIU 1 1

BARUM 9

BARUM 2

POL 1 4

POL 1 1

2 2

CROAZ 9

CROAZ 1

1 1

SANR

SANR 1 2

VALL

VALL 1 1

TOTALE 49 25 23 19 8 7 6 6 5 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1

TOTALE 14 13 3 2 1 1 1 1 36

1 36

% 27,2 13,9 12,8 10,6 4,4 3,9 3,3 3,3 2,8 2,2 1,7 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

% 38,9 36,1 8,3 5,6 2,8 2,8 2,8 2,8

2,8

SPECIALI DA LEADER - Vetture SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN DS3 RRC FORD FIESTA SUPER 2000 RRC FORD FIESTA R5

SPECIALI DA LEADER - Pilota KOPECKY JAN BOUFFIER BRYAN LOIX FREDDY KUBICA ROBERT LAPPI ESAPEKKA KETOMAA JARI BREEN CRAIG ANDREUCCI PAOLO KAJETANOIWICZ KAJETAN BASSO GIANDOMENICO AIGNER ANDREAS ANCIAN JEREMI SEBALJ JURAJ DELECOUR FRANCOIS BAUMSCHLAGER RAIMUND

SPECIALI VINTE - Vetture SKODA FABIA SUPER 2000 PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN DS3 RRC FORD FIESTA SUPER 2000 RRC FORD FIESTA R5 SUBARU IMPREZA STI GR.R MINI JOHN COOPER WORKS SUPER 2000 FORD FIESTA SUPER 2000 MITUBISHI LANCER EVO IX GR.N MITSUBISHI LANCER EVO IX GR.R

MONZON LUIS MOURA RICARDO

JAN 15 3

JAN 14 3

1 1

JAN 10 4

LIEP

10 5

LIEP

LIEP 1 6

ACOR 11

CAN 5

ACOR 11

ACOR 7 1 8 2

1 18

CAN 5

CORSE 1 9 1

CORSE 1 6

CORSE 2 8 1

YPRES 19

YPRES

YPRES 6 12

SIBIU 10 3

SIBIU 10 2

SIBIU 10 3

BARUM 15

BARUM 13

POL

POL 1 4 2

CROAZ 11

CROAZ 10

CROAZ 12

SANR 4 7

SANR

SANR 2 9

VALL 15 2

1 1

VALL

VALL 6 12

TOTALE 106 37 16 10 5

TOTALE 66 21 19 16 15 10 10 5 5 4 4 1 1 1 1 179

TOTALE 75 59 19 10 8 3 2 1 1 1 179

1 1 180

% 59,6 20,8 9,0 5,6 2,8

% 36,9 11,7 10,6 8,9 8,4 5,6 5,6 2,8 2,8 2,2 2,2 0,6 0,6 0,6 0,6

% 41,9 33,0 10,6 5,6 4,5 1,7 1,1 0,6 0,6 0,6

0,6 0,6

SUBARU IMPREZA GR.R

4 178

2,2

PARTENTI TOTALE PARTENTI COMPLESSIVI CON TNR TOTALE PARTENTI GARA CIR

CIOC 72 46

1000 66 40

ADR 50 50

COST 29 29

SM 39 35

FRIU 112 70

TARGA 48 15

SANR 106 53

TOTALE 522 338 860

VELOCITA' MEDIA VINCITORE VELOCITA' MEDIA (km/h)

CIOC 79,82

1000 80,47

ADR 87,97

COST 88,07

SM 71,56

FRIU 79,27

TARGA 95,50

SANR 88,23

MEDIA 83,86

VITTORIE ASSOLUTE - Pilota SCANDOLA UMBERTO ANDREUCCI PAOLO BASSO GIANDOMENICO PERICO ALESSANDRO

CIOC

1000

ADR 1

COST

SM 1

FRIU 1

TARGA

SANR

TOTALE 3 2 2 1 8

% 37,5 25,0 25,0 12,5

VITTORIE ASSOLUTE - Vettura PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000

CIOC 1

PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota SCANDOLA UMBERTO PERICO ALESSANDRO BASSO GIANDOMENICO TRENTIN MAURO ANDREUCCI PAOLO NUCITA ANDREA VITTALINI ALEX LAPPI ESAPEKKA PIERANGIOLI VALTER TOTO RIOLO ALBERTINI STEFANO ZECCHIN EMANUELE

CIOC 1 1 1

PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 CITROEN DS3 R3T MITSUBISHI LANCER EVO IX R4

CIOC 2 1

SPECIALI VINTE - Pilota SCANDOLA UMBERTO BASSO GIANDOMENICO ANDREUCCI PAOLO BOUFFIER BRYAN TRENTIN MAURO PERICO ALESSANDRO TRAVAGLIA RENATO ALBERTINI STEFANO LAPPI ESAPEKKA RICCI GIGI CIAVA

CIOC 3 9

1 1

1000 1

ADR

COST 1

1000 1 1

ADR 1

COST 1

FRIU

SM 1

FRIU 1

TARGA 1

SANR 1

TOTALE 5 3 8

% 62,5 37,5

TARGA 1

SANR

TOTALE 7 3 3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 24

% 29,2 12,5 12,5 8,3 8,3 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

1 1

1 1 1 1

1000 2 1

ADR 2 1

COST 1 1

SM 2 1

FRIU

SM 6 4

FRIU 8 3

1 2

TARGA 2 1

SANR 2 1

TOTALE 13 8 2 1 24

% 54,2 33,3 8,3 4,2

TARGA 4

SANR 1 1 2 6

TOTALE 29 19 15 6 5 4 2 2 1 1 1 85

% 34,1 22,4 17,6 7,1 5,9 4,7 2,4 2,4 1,2 1,2 1,2

SANR 9 2

TOTALE 52 30 2 1 85

% 61,2 35,3 2,4 1,2

SANR

TOTALE 35 23 22 3 2 85

% 41,2 27,1 25,9 3,5 2,4

TOTALE 46 39 85

% 54,1 45,9

1000 5 1

ADR 1 1

COST 1 5

5 3

1 2 2 1 1

1 16

CIOC 13 3

1000 4 5

COST 5 1

SM 4 6

FRIU 3 8

TARGA 8 4

ADR 6 1 2 1 10

SPECIALI DA LEADER - Pilota SCANDOLA UMBERTO BASSO GIANDOMENICO ANDREUCCI PAOLO PERICO ALESSANDRO BOUFFIER BRYAN

CIOC

1000 6

ADR 10

COST

SM 10

FRIU 8 3

TARGA 1

SPECIALI DA LEADER - Vetture PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000

CIOC 16

SPECIALI VINTE - Vetture PEUGEOT 207 SUPER 2000 SKODA FABIA SUPER 2000 MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 SUBARU IMPREZA N14 N4

16 6

4 5

3 2

1000 3 6

ADR 10

COST 6

SM 10

FRIU 3 8

MEDIA 65,25 42,25

TARGA 11 1

SANR 7 4

VITTORIE 2 RUOTE MOTRICI- Pilota BOSCA ALESSANDRO NUCITA ANDREA GASPERETTI FEDERICO ANDREUCCI PAOLO MARCHIORO NICOLO CHARDONNET SEBASTIEN

CIOC 1

VITTORIE 2 RUOTE MOTRICI- Vettura RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T RENAULT MEGANE RS PEUGEOT 208 R2B

CIOC 1

PODIO 2 RUOTE MOTRICI - Pilota ANDREUCCI PAOLO NUCITA ANDREA BOSCA ALESSANDRO FERRAROTTI IVAN VITTALINI ALEX GASPERETTI FEDERICO TASSONE MICHELE LAURENCICH FEDERICO MURTAS MARIO BRUNELLO MATTEO MARCHIORO NICOLO CRUGNOLA ANDREA MIRABILE MAURIZIO SABATINO GIANCARLO CAMPEDELLI SIMONE CHARDONNET SEBASTIEN

CIOC 1 1 1

PODIO 2 RUOTE MOTRICI - Vetture RENAULT CLIO R3C CITROEN DS3 R3T PEUGEOT 208 R2B CITROEN SAXO VTS RENAULT MEGANE RS FORD FIESTA R2B RENAULT TWINGO R2B

CIOC 1 1 1

SPECIALI VINTE 2 RUOTE MOTRICI - Pilota CAMPEDELLI SIMONE NUCITA ANDREA MICHELINI RUDI MARCHIORO NICOLO ANDREUCCI PAOLO CHARDONNET SEBASTIEN DIANA PAOLO VITTALINI ALEX BOSCA ALESSANDRO AMEGLIO DANILO BRUNELLO MATTEO CHENTRE ELWIS GALATI GIOVANNI GASPERETTI FEDERICO FERRAROTTI IVAN TOSINI LUCA TOGNOZZI GABRIELE

CIOC 8

SPECIALI VINTE 2 RUOTE MOTRICI- Vetture CITROEN DS3 R3T RENAULT CLIO R3C PEUGEOT 208 R2B PEUGEOT 206 XS CITROEN C2 R2 MAX FORD FIESTA R2B

1000 1

ADR

COST

FRIU

TARGA

SANR

1 1 1 1

1000 1

ADR

COST 1

FRIU

TARGA

SANR

1 1

1000 1

ADR 1

COST

1 1

SM 1

FRIU

TARGA

SANR

1 1

1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1

1000 2 1

ADR

COST 1

2 1

SM 1

FRIU 1 2

TARGA 1 1

SANR 1 1

1 1

1000

ADR 6

COST

SM 3 2

FRIU 7 2

TARGA 11

SANR 5 4

6 5 1

1 3

2 3

1 1

2 2 1

1 1 1 1 1 1 16 CIOC 8 8

1000 4 4 1

ADR 9

COST

SM 5 3 2

FRIU 11

TARGA 11

5 1

SANR 9

2 1 16

1 6

TOTALE 2 2 1 1 1 1 8

% 25,0 25,0 12,5 12,5 12,5 12,5

TOTALE 3 3 1 1 8

% 37,5 37,5 12,5 12,5

TOTALE 4 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 24

% 16,7 12,5 8,3 8,3 8,3 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

TOTALE 8 7 4 2 1 1 1 24

% 33,3 29,2 16,7 8,3 4,2 4,2 4,2

TOTALE 29 22 6 5 4 3 3 3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 86

% 33,7 25,6 7,0 5,8 4,7 3,5 3,5 3,5 2,3 2,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2

TOTALE 57 20 4 2 1 1 85

% 67,1 23,5 4,7 2,4 1,2 1,2

VETTURA Peugeot 207 S2000 Citroen DS3 Renault New Clio Renault Twingo Gordini Ford Fiesta Renault Clio RS Mitsubishi Lancer Evo IX R4 Peugeot 208 Skoda Fabia S2000 Citroen C2 Max Mitsubishi Lancer Evo IX N4 Renault Clio S1600 Fiat 600 Kit Ford Fiesta S2000 Rover MG 105 ZR Subaru Impreza N14 Citroen Saxo VTS Mitsubishi Lancer Evo X N4 Mitsubishi Lancer Evo X R4 Peugeot 205 Rallye Subaru Impreza R14 Volkswagen Polo Zastava Yugo Fiat Panda Kit Ford Fiesta ST Peugeot 106 Rallye Peugeot 206 RC Renault Megane RS Skoda Fabia Citroen C2 S1600 Citroen C2 VTS Citroen Saxo KIT Ford Fiesta RRC Opel Astra GSI Peugeot 207 RC Peugeot 306 Subaru Impreza Sti N12 Abarth Grande Punto BMW M3 Citroen Saxo S1600 Ford Escort RS 2000 Ford Sierra Cosworth Honda Civic Mitsubishi Lancer Evo VI Opel Astra Peugeot 106 S16 Peugeot 205 GTI Peugeot 206 XS Peugeot 208 Renasult Twingo Renault New Clio RS Seat Ibiza Seat Ibiza TDI Skoda Felicia Suzuki Swift Suzuki Swift Toyota Yaris Volkswagen Golf

Classe S2000 R3T R3C R2B R2B N3 R4 R2B S2000 R2B N4 S1600 A0 S2000 A5 N4 N2 N4 R4 FA5 R4 A5 FA5 A5 N3 FN2 N3 N4 R2B S1600 A6 A6 S2000 FN3 R3T FA7 N4 S2000 A8 S1600 FN3 FN4 N2 N4 A7 FA6 FN3 S1600 A6 R1B RS FN3 FA7 A5 N2 A5 N1 A7

Classe R2B S2000 R3T R3C N4 R4 N3 A5 S1600 FA5 N2 FN3

CIOC 5 7 5 5 3 1

1000 5 7 7 6 3 1

3 1 2

4 1 3

1 4

ADR 5 7 9 5 2 4 4 2 2 1 2

COST 4

SM 3 4 4 2 2 2 4 2 1

2 1

2 1 1

1 1 1 6

FRIU 6 4 5 3 2 3 2 1 1 4 3

TARGA 4 1 3

1 2 1

SANR 9 8 4 4 2 3 1 3 1 1 2 1 1

1 1 1

2 4 4 1

1 1 1

1 2 1 4

1 3 1

3 1 1

1 1

1 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 47

CIOC 14 7 8 5

1000 16 6 7 7

ADR 10 8 7 9 5 6 6

COST 1 7

SM 7 6 4 4 5 5 3

1 1 3 2

1 4 7 1 1

1 1

1 3

1 70

FRIU 9 7 5 5 6 1 4 10 4 8 1 1

TARGA 2 5 1 3 1

SANR 8 14 8 4 4 2 3 4

TOTALE % 41 38 38 25 15 15 14 14 11 10 10 7 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 341

TOTALE % 67 60 40 38 25 22 20 14 11 8 7 5

A0 A6 FA7 FN2 A7 N1 R1B RS4 FA6 FA8 FN4

VETTURA RENAULT PEUGEOT CITROEN MITSUBISHI FORD SKODA SUBARU FIAT - ABARTH VOLKSWAGEN ROVER ZASTAVA OPEL SEAT SUZUKI BMW TOYOTA HONDA

Gruppo R S2000 N A F S1600 RS

Classe

4 1

1 1 3 2

1 1

1 1 1 1

CIOC 28 7 2 8

1000 30 6 2 1

ADR 32 8 11

COST 9 7 6 1 6

SM 20 6 9

1 1 70

FRIU 20 7 11 13

TARGA 6 5 2 1

SANR 23 14 10 2

15 4

CIOC 12 9 12 1 4 2

1000 15 10 11

ADR 18 8 8 8 4 2 3

COST 2 7 1 9 3 1 2 1

SM 8 5 5 6 4 2 4 1

FRIU 14 18 7 7 4 3

3 1

5 2 1

1 2

4 1 15

TARGA 4 4 5 1 1

1 5 3 4 1 1 1

SANR 17 12 10 1 5 3 2 1

1 1

1 70

5 5 3 3 2 1 1 1 1 1 1 341

TOTALE % 168 60 53 26 22 11 1 341

TOTALE % 90 73 59 33 27 15 11 9 5 5 4 3 2 2 1 1 1 341

PARTENTI TOTALE PARTENTI

LANT 46

MARCA 67

S.MART 55

COMO 49

2VAL

TOTALE 217

MEDIA2 54,25

VITTORIE ASSOLUTE - Pilota PAOLO PORRO FONTANA CORRADO EDDIE SCIESSERE

1 1

2 1

TOTALE 2 1 1 4

% 50,0 25,0 25,0

VITTORIE ASSOLUTE - Vettura FORD FOCUS WRC CITROEN C4 WRC

1 1

4 1

TOTALE 3 1 4

% 75,0 25,0

PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota PAOLO PORRO SCIESSERE EDDIE CAVALLINI TOBIA RE ALESSANDRO FONTANA CORRADO GIACOBONE LUIGI SIGNOR MARCO

1 1

4 1

TOTALE 4 2 2 1 1 1 1 12

% 33,3 16,7 16,7 8,3 8,3 8,3 8,3

PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture FORD FOCUS WRC FORD FIESTA WRC CITROEN XSARA WRC PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN C4 WRC SKODA FABIA SUPER 2000

1 1

TOTALE 5 2 2 1 1 1 12

% 41,7 16,7 16,7 8,3 8,3 8,3

SPECIALI VINTE - Pilota PORRO PAOLO SCIESSERE EDDIE FONTANA CORRADO RE FELICE SILVA MARCO GIACOBONE LUIGI

1 6

TOTALE 14 11 7 2 2 1 37

% 37,8 29,7 18,9 5,4 5,4 2,7

SPECIALI VINTE - Vetture FORD FOCUS WRC CITROEN C4 WRC CITROEN XSARA WRC PEUGEOT 207 SUPER 2000

1 8

SPECIALI DA LEADER - Pilota PORRO PAOLO FONTANA CORRADO EDDIE SCIESSERE

1 9

SPECIALI DA LEADER - Vetture FORD FOCUS WRC CITROEN C4 WRC

1 9

1 1

2 1

3 1

2 1 1 1

3 1 1 1

1 1 1 1

2 1 1 1

3 1 1

4 2 1

1 1 1

2 6 3

3 2 8

7 2 2 1

2 6

3 2 8

4 7 2

TOTALE 23 10 3 1 37

% 62,2 27,0 8,1 2,7

3 1

TOTALE 19 9 9 37

% 51,4 24,3 24,3

3 1

2 9

9 9

2 9

3 1 9

4 9

TOTALE 28 9 37

% 75,7 24,3

VITTORIE ASSOLUTE - Pilota GIGI RICCI MARCHIORO NICOLO' PIERANGIOLI VALTER TRAVAGLIA RENATO

CON 1

VITTORIE ASSOLUTE - Vettura MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 SUBARU IMPREZA STI N14 N4 RENAULT CLIO R3C

CON

PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota GIGI RICCI GIACOMO COSTENARO PIERANGIOLI VALTER FABIO GIANFICO MARCHIORO NICOLO TRAVAGLIA RENATO TONSO MAX

CON 1 1

PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 SUBARU IMPREZA STI N14 N4 PEUGEOT 207 SUPER 2000 RENAULT CLIO R3C FORD FIESTA SUPER 2000

CON 1 1 1

SPECIALI VINTE - Pilota GIGI RICCI RENATO TRAVAGLIA FABIO GIANFICO DENIS COLOMBINI VALTER PIERANGIOLI MARCHIORO NICOLO GIACOMO COSTENARO

CON 1 1

SPECIALI VINTE - Vetture MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 SUBARU IMPREZA N14 N4 SKODA FABIA SUPER 2000 RENAULT CLIO R3C PEUGEOT 207 SUPER 2000

CON 1 1 6

SPECIALI DA LEADER - Pilota TRAVAGLIA RENATO GIGI RICCI VALTER PIERANGIOLI DENIS COLOMBINI FABIO GIANFICO MARCHIORO NICOLO GIACOMO COSTENARO

CON

SPECIALI DA LEADER - Vetture MITSUBISHI LANCER EVO IX R4 SUBARU IMPREZA N14 N4 SKODA FABIA SUPER 2000 RENAULT CLIO R3C PEUGEOT 207 SUPER 2000

CON

ADR

COS

SM 1

PUG

TOTALE 2 1 1 1 5

% 40,0 20,0 20,0 20,0

TOTALE 2 2 1 5

% 40,0 40,0 20,0

TOTALE 4 2 2 2 2 1 1 14

% 28,6 14,3 14,3 14,3 14,3 7,1 7,1

TOTALE 5 4 2 2 1 14

% 35,7 28,6 14,3 14,3 7,1

TOTALE 13 8 7 6 2 2 1 39

% 33,3 20,5 17,9 15,4 5,1 5,1 2,6

TOTALE 17 13 6 2 1 39

% 43,6 33,3 15,4 5,1 2,6

TOTALE 9 9 8 5 4 3 1 39

% 23,1 23,1 20,5 12,8 10,3 7,7 2,6

TOTALE 21 9 5 3 1 39

% 53,8 23,1 12,8 7,7 2,6

1 1 1

ADR 1

COS 1

PUG

1 1

ADR 1

COS 1 1

SM 1

PUG 1

1 1

ADR 1 1

COS 1

SM 2 1

1 1

PUG 1 1

ADR 3 7

COS 3

SM 5

PUG 1

6 2 1

ADR 7 3

COS 3 3

SM 5 5

PUG 1 1 2

ADR 9 1

COS

3 2

1 6

PUG

5 3

1 3

SM 9 1

PUG 1

4 5

ADR 9 1

COS 2 3

3 1

PARTENTI TOTALE PARTENTI

TARO 86

PREA 82

CASE 94

CUNE 81

BASS 109

TOTALE 452 452

MEDIA 90,4

VITTORIE ASSOLUTE - Pilota FONTANA CORRADO SOSSELLA MANUEL GAMBA MATTEO

TARO 1

PREA

CASE

CUNE 1

BASS 1

TOTALE 3 1 1 5

% 60,0 20,0 20,0

VITTORIE ASSOLUTE - Vettura FORD FOCUS WRC CITROEN XSARA WRC FORD FIESTA RS WRC

TARO 1

CUNE 1

BASS 1

TOTALE 3 1 1 5

% 60,0 20,0 20,0

PIAZZAMENTI A PODIO - Pilota RE FELICE FONTANA CORRADO SOSSELLA MANUEL PORRO PAOLO CRESCI ROBERTO GAMBA MATTEO ALBERTINI STEFANO

TARO 1 1 1

CUNE 1 1 1

BASS 1 1

TOTALE 4 4 3 1 1 1 1 15

% 26,7 26,7 20,0 6,7 6,7 6,7 6,7

PIAZZAMENTI A PODIO - Vetture CITROEN C4 WRC FORD FOCUS WRC FORD FIESTA RS WRC PEUGEOT 207 SUPER 2000 CITROEN XSARA WRC

TARO 1 1 1

SPECIALI VINTE - Pilota FONTANA CORRADO RE FELICE GAMBA MATTEO SOSSELLA MANUEL CORTINOVIS ANDREA

TARO 7 3

1 1

PREA

CASE

1 1

PREA 1

CASE 1 1

1 1 1 1

PREA 1

CASE 1 1 1

CUNE 1 1 1

BASS 1 2

TOTALE 5 5 3 1 1 15

% 33,3 33,3 20,0 6,7 6,7

CASE 3 1

CUNE 3 8

BASS 7 1

TOTALE 20 13 8 4 1 46

% 43,5 28,3 17,4 8,7 2,2

CUNE 3 8

BASS 7 1

TOTALE 21 13 8 4 46

% 45,7 28,3 17,4 8,7

CUNE 10 1

BASS 2 6

TOTALE 16 13 8 8 1

% 34,8 28,3 17,4 17,4 2,2

1 1

PREA

8 4 10

SPECIALI VINTE - Vetture FORD FOCUS WRC CITROEN C4 WRC CITROEN XSARA WRC FORD FIESTA RS WRC

TARO 7 3

SPECIALI DA LEADER - Pilota RE FELICE FONTANA CORRADO GAMBA MATTEO SOSSELLA MANUEL CORTINOVIS ANDREA

TARO 4 6

1 9 PREA 1

CASE 3 1

8 4

PREA

CASE

8 8 1

46 SPECIALI DA LEADER - Vetture CITROEN C4 WRC FORD FOCUS WRC CITROEN XSARA WRC FORD FIESTA RS WRC

TARO 4 6

PREA

CASE

1 8 8

CUNE 10 1

BASS 2 6

TOTALE 16 14 8 8 46

% 34,8 30,4 17,4 17,4

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