หัวข้อที่ ๖. พิกัดอัตราศุลกากร

Page 1

หัวขอที่ ๖. พิกัดอัตราศุลกากร พิกัดอัตราศุลกากร หรือที่เรียกกันทั่วไปวา ภาษีศุลกากร หรือ ภาษีนําเขา นั้น เปนกฎหมายที่ออกโดยอาศัยอํานาจ ตามพระราชบัญญัติศุลกากร พุทธศักราช ๒๔๖๙ และเนื่องจากพิกัดอัตราศุลกากรเปนกฎหมายเกี่ยวดวยการเงิน ที่มีผลตอ ความมั่นคงในทางเศรษฐกิจของประเทศ การออกและการแกไขแตละครั้ง ก็ตองใหทันตอสถานการณทางเศรษฐกิจระหวาง ประเทศ ซึ่งมักจะเปนกรณีที่มีความจําเปนรีบดวน จึงสามารถออกเปนพระราชกําหนดได กฎหมายนี้มีที่มาและสาระสําคัญ เกี่ยวกับจักรยานดังตอไปนี้ พระราชบัญญัติศุลกากร พุทธศักราช ๒๔๖๙ ไดบัญญัติหลักการเริ่มตนในการเก็บภาษีไวดังนี้ มาตรา ๑๐ บรรดาคาภาษีนั้น ใหเก็บตามบทพระราชบัญญัตินี้และตามกฎหมายวาดวยพิกัดอัตราศุลกากร การเสียคา ภาษีใหเสียแกพนักงานเจาหนาที่ในเวลาที่ออกใบขนสินคาให ฯ

๖.๑. พระราชกําหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐ มี ๓ มาตราที่เกี่ยวของกับจักรยาน คือ มาตรา ๑๐ กลาวถึงการใหรัฐมนตรีวาการกระทรวงการคลัง มีอํานาจประกาศยกเวนหรือลดหยอนอากร ศุลกากร แกของบางประเภทหรือบางชนิด ซึ่งบุคคลที่มีสิทธิไดรับยกเวนหรือลดหยอนอากรนําเขามาเพื่อใชเอง หรือของ บางประเภทหรือบางชนิดที่นําเขามาเพื่อใชประโยชนที่กําหนดไวโดยเฉพาะ มาตรา ๑๒ กลาวถึงการใหรัฐมนตรีวาการกระทรวงการคลัง มีอํานาจประกาศลดอัตราอากรสําหรับของใด ๆ จากอัตราที่กําหนดไวในพิกัดอัตราศุลกากร หรือยกเวนอากรสําหรับของใด ๆ หรือเรียกเก็บอากรพิเศษเพิ่มขึ้นสําหรับของ ใด ๆ ไมเกินรอยละหาสิบของอัตราอากรที่กําหนดไวในพิกัดอัตราศุลกากรสําหรับของนั้น ทั้งนี้ ตองเปนไปเพื่อประโยชน แกการเศรษฐกิจของประเทศ หรือเพื่อความผาสุกของประชาชน หรือเพื่อความมั่นคงของประเทศ มาตรา ๑๔ กลาวถึงการใหรัฐมนตรีวาการกระทรวงการคลัง มีอํานาจประกาศยกเวน ลดหรือเพิ่มอากรจาก อัตราที่กําหนดไวในพิกัดอัตราศุลกากร หรือประกาศเรียกเก็บอากรตามอัตราที่กําหนดไวในพิกัดอัตราศุลกากร สําหรับ ของที่มีถิ่นกําเนิดจากประเทศที่รวมลงนามหรือลักษณะตามที่ระบุไวในสัญญาหรือความตกลงดังกลาว ทั้งนี้ ตองเปนไป เพื่อการปฏิบัติตามขอผูกพันตามสัญญา หรือความตกลงระหวางประเทศ ที่เปนประโยชนแกการเศรษฐกิจของประเทศ

๖.๒. หลักเกณฑของรถจักรยานเสือภูเขาชนิดที่ใชแขงขัน ที่จะไดรับการลดอัตราอากรศุลกากร เนื่องจาก สหพันธจักรยานโลก (U.C.I.) เปนตนทางในการกําหนดกฎกติกาการแขงขันจักรยานเสือภูเขา และ สมาคมจักรยานแหงประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมป คือหนวยงานที่ติดตอโดยตรงกับ U.C.I. กรมศุลกากรจึงถือเอา หลักเกณฑทางดานลักษณะของจักรยานเสือภูเขาชนิดที่ใชแขงขัน (ซึ่งเสียภาษีศุลกากรนอยกวาปกติ) ตามหนังสือที่ ส. จ.ท.๕๘๖/๒๕๔๔ ลงวันที่ ๒๖ ตุลาคม ๒๕๔๔ ซึ่งสมาคมจักรยานแหงประเทศไทยฯ สงไปให ซึ่งมีการกําหนดลักษณะไว ๕ ขอ คือ ๑. ตัวถัง ซึ่งผลิตจากโลหะหรือวัสดุที่มีคุณภาพสูง ดังนี้ ๑.๑. ๑.๒. ๑.๓. ๑.๔. ๑.๕.

อลูมิเนียม อัลลอย โครโมลี ไตตาเนียม คารบอน ไฟเบอร คีเรียม - ๕๔ -


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.