หัวข้อที่ ๗. การประกันภัย

Page 1

หัวขอที่ ๗. การประกันภัย กฎหมายประกันภัยที่เกี่ยวของกับรถมีอยูหลายประเภท เชน การประกันภัยรถทั้งภาคบังคับและภาคสมัครใจ ตลอดจน การประกันอุบัติเหตุการเดินทาง การประกันอุบัติเหตุสวนบุคคล แตสําหรับรถจักรยานยังไมมีกฎหมายรองรับการประกันภัย (สําหรับตัวรถจักรยาน)ทั้งภาคบังคับและภาคสมัครใจ สวนการประกันอุบัติเหตุนั้นเปนเรื่องของการคุมครองผูเอาประกันเปน หลัก ไมไดมีเงื่อนไขวาจะตองเดินทางดวยยานพาหนะชนิดใด เชน การทําประกันภัยอุบัติเหตุในระหวางทริปเดินทาง และการ ทําประกันภัยอุบัติเหตุสําหรับกลุมบุคคลที่มีการรวมตัวกันอยูกอนแลว เชน กลุมพนักงานบริษัท กลุมขาราชการ กลุมนักเรียน และนักศึกษา เปนตน พระราชบัญญัติ ประกันวินาศภัย พ.ศ. ๒๕๓๕ เปนกฎหมายหลักของการประกันภัยในหลายๆ ลักษณะ เชน ๑. ประกันอัคคีภัย ๒. ประกันภัยยานพาหนะทางบก ทางน้ํา ทางอากาศ และบุคคลหรือทรัพยสินที่อยูในยานพาหนะนั้น ๓. ประกันภัยเบ็ดเตล็ด (มีประมาณ ๑๐ ประเภทยอย) กฎหมายฉบับนี้ไดบัญญัติหลักการเริ่มตนในการออกกรมธรรมไวในมาตรา ๒๙ วรรค ๑ และวรรค ๒ ความวา กรมธรรมประกันภัยที่บริษัทออกใหแกผูเอาประกันภัย ตองเปนไปตามแบบและขอความที่นายทะเบียนไดใหความ เห็นชอบ ทั้งนี้ รวมทั้งเอกสารประกอบหรือแนบทายกรมธรรมประกันภัยดวย แบบและขอความที่นายทะเบียนไดใหความเห็นชอบไวแลวตามวรรคหนึ่ง เมื่อนายทะเบียนเห็นสมควรหรือเมื่อบริษัทรอง ขอ นายทะเบียนจะสั่งใหแกไขเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมหรือยกเลิกแบบ หรือขอความนั้นบางสวนหรือทั้งหมดก็ได

ระบบการประกันภัยรถ การประกันภัยรถในประเทศไทยนั้น หลักๆ ก็มีอยู ๒ ระบบ คือ ๑. การประกันภัยรถภาคบังคับ เปนการประกันภัยตาม พ.ร.บ.คุมครองผูประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ คุมครองเฉพาะความเสียหายตอชีวิตและรางกายเทานั้น ๒. การประกันภัยภาคสมัครใจ เปนการประกันภัยความเสียหายตอตัวรถคันเอาประกัน และประกัน ความเสียหายตอชีวิตรางกายและทรัพยสินบุคคลภายนอก ซึ่งผูเอาประกันสามารถเลือกประเภทความคุมครองตามที่ ตองการได หรือที่เรียกวา กรมธรรมประเภท ๑, กรมธรรมประเภท ๒, กรมธรรมประเภท ๓ นอกจาก ๒ ระบบหลักดังกลาวแลว ยังมีกฎหมายประกันภัยที่เกี่ยวของกับการใชจักรยานอีกสวนหนึ่งคือ การ ประกันภัยเบ็ดเตล็ด เชน การประกันอุบัติเหตุเดินทาง การประกันอุบัติเหตุสวนบุคคล และการประกันสุขภาพ

๗.๑. การประกันภัยรถภาคบังคับ (พระราชบัญญัติคุมครองผูประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕) ทําไมกฎหมายตองบังคับใหทําประกันภัยรถตาม พ.ร.บ. การที่รัฐออกกฎหมายกําหนดใหรถทุกคันตองจัดใหมีประกันภัย อยางนอยที่สุด คือ การทําประกันภัยตาม พระราชบัญญัติคุมครองผูประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ นั้น มีวัตถุประสงคดังนี้ ๑. เพื่อคุมครองและใหความชวยเหลือแกประชาชนผูประสบภัยจากรถ ที่ไดรับบาดเจ็บ / เสียชีวิต เพราะเหตุประสบภัยจากรถ โดยใหไดรับการรักษาพยาบาลอยางทันทวงทีกรณีบาดเจ็บ หรือชวยเปนคาปลงศพกรณี เสียชีวิต ๒. เปนหลักประกันใหกับโรงพยาบาล / สถานพยาบาลวาจะไดรับคารักษาพยาบาล ในการรับ รักษาพยาบาลผูประสบภัยจากรถ ๓. เปนสวัสดิสงเคราะหที่รัฐมอบใหแกประชาชนผูไดรับความเสียหาย เพราะเหตุประสบภัยจากรถ - ๕๙ -


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
หัวข้อที่ ๗. การประกันภัย by jarukanya - Issuu