DH Longboard Magazine Edición 3 by dh longboard Magazine

EDICIÓN ESPECIAL SLIDES N° 3 Noviembre 2011

Martín “turbina” Rodríguez sesión de fotos “slidefrens” Foto: Rocío López

Editorial

-Un lugar común para el longboardRetrocedamos un poco en el tiempo, cuando por ahí en el año 2008 DH comenzó como una idea. Han pasado casi tres años y este tercer número materializa un conjunto de logros, un conjunto de aportes, de compromisos, de ilusiones… DH Longboard Magazine 3° edición es el resultado de que cuando existe una buena idea y existen personas interesadas en trabajar en un proyecto común ligado a interés comunes, el tema funciona y funciona porque existe pasión por el longboard, pasión por algo que es más que un hobbie o un deporte.

lo que existe hasta hoy se ha construido con un sinfín de buenas voluntades, harto trabajo y muchas expectativas. Este proyecto es y será en el futuro un lugar común para todos aquellos que creen y saben que con un poco de iniciativa, creatividad y buena onda se pueden lograr muchas cosas. DH es y será en el futuro el espacio para mostrar al longboard nacional e internacional. Sean todos bienvenidos a leer este tercer número y aportar con ideas, eventos y experiencias, para construir un cuarto, quinto, sexto número y muchos más que vendrán.

Durante todo este tiempo, DH se ha construido porque existe muchísima gente que cree en este proyecto. No tenemos recursos, no tenemos oficina,

Nuestra meta ahora es tener una edición impresa. Es por eso que necesitamos más que nunca que esas buenas expectativas y esa buena onda

de todos aquellos que leen y siguen DH Longboard Magazine sea también un apoyo en eventos, publicidad, fiestas y productos a la venta. Entre todos los amantes del longboard podemos lograr tener una publicación muy nuestra y ser una ventana para mostrar el deporte. Los invito entonces a leer este tercer número especial slides, a ver la historia de los viejos crack del longboard en Chile, el Campeonato Internacional Mendoza, Tarma Perú…. Y mucho más. Gracias por el apoyo. Gracias por los aportes y por la buena onda de siempre. Sebastián Pérez Director DH longboard Magazine

Contenido EDITORIAL RIDER DESTACADO TEAM SILIDESFREN

PAG 3 PAG 4 -9 PAG 10 -15

CAMPEONATO INT. PAG 16 -25 MENDOZA 2010 A TARMA LOS PASAJES PAG 26 - 29 HOTEL LOS PORTALES PAG 30 - 35 TARMA IGSA 2010 PERU

MUJER SOBRE RUEDAS PAG 36 - 41 RAPTOR TRUCKS “SPOKY WOKY”

PAG 42 - 45

OLD SCHOOL THE REAL PAG 46 - 55 DATOS TÉCNICOS

PAG 56

CHURRASCO AL PLATO

PAG 57

DEPORTE INVITADO

PAG 58 - 61

Dirección y Diseño: Sebatián Pérez sebastian@revistadh.cl - Fotografía:Rocio López rocio@revistadh.cl, Fotografa invitada: Bárbara Britvin Web Master: Luis Silva. Agradecimientos: Pilar Peña, Christian Egaña , 24 7 Store, Bárbara Britvin , Rodrigo Echagüe, Perón y todos los Slidesfrens, Miguel Candia, Doctorius Jeckill, Nicolas Bravo, Titin Hernández, Radha Ferrer, Anto Ortíz y a todos los que hicieron posible esta tercera edición.

Texto: DH Longboard Mag. Fotos: Rocío López / rocio@revistadh.cl ¿Cómo te llamas y cuántos años tienes? Eduardo y tengo 26 años...

¿Sobrenombre? Más conocido como Perón, de cabro chico que me dicen así...

¿Cuáles son los primeros recuerdos de cuando empezaste a patinar? Empecé en el skate cuando tenía 12 años aproximadamente. Hice skate por toda la enseñanza media y terminé bastante dañado así que dejé de patinar por un tiempo. Hace tres años retomé el skate. Después de un año comencé a probar (por decirlo así) tirándome bajadas en skate en el sur con unos amigos que se tiraban en longboard. Eso fue hace como 2 años. Luego empecé con el slide... ¿Hace cuánto de eso? 14 años atrás con el skate y las tablas en general ya que igual me gusta andar en snowboard y estoy aprendiendo hacer surf... y hace dos años que comencé con el slide. ¿Notas alguna diferencia de patinar entonces a patinar ahora? En lo personal de todas maneras. Tiene mucha más agilidad y técnica al 6

momento de pararme en la tabla que sea... y en lo general hay muchos más espacios para la práctica de los deportes de tablas Aunque todavía es mal mirado por algunos o considerado una pendejada se han abierto muchas puertas y es mucho más respetado como deporte que hace 14 años atrás. Y si es una pendejada, seré un pendejo por toda mi vida, jaja. Si pudieras cambiar algo de lo que te rodea, en cuanto a longboard se refiere, ¿qué sería? Un poco más de unión entre los riders de distintas comunas de Santiago y expandir la disciplin, ya que todas las tiendas con buenos productos están en el barrio alto y por ende la propagación está en el mismo sector. ¿ Cuál es tu estilo al patinar? Slide agresivo

¿Por qué ese y no otro? Me gusta la modalidad por que tiene variedad de trucos lo que a mi parecer es mucho más entretenido y demandante, ya que el nivel técnico es en teoría más elevado.

¿Cuál es tu spot favorito? Definitivamente San Carlos junto al Colegio Padre Hurtado, es el mítico spot del slide en Santiago donde siempre estamos practicando.

¿Cuál es tu setup ideal ? Una tabla Sergio Yuppie nueva, pero un poco más larga, unas ruedas Santa Mónica de slide de 99a 65mm, con unos truck Orion de skate de 150.

¿Con quién patinas regularmente? Con el team slaidfren, el Turbina Martin, el Shirimoyo, el Mono, el Nargalen, José Corvalan, Diego Santana. Aunque a San Carlos llegan de todas las disciplinas. También se ve harto por ahí al Shotoooo. que va a practicar freestyle y a varios downhileros más que de vez en cuando se les ve por ahi practicando algo de freestyle. ¿Qué te pareció el nivel en el Campeonato de longboard en Mendoza ? Muy buen nivel tanto en downhill como en slide, pero

lo mejor fueron los brasileños que se lo llevaron todo. En slide los brasileños son la vieja escuela y presentaron un nivel altísimo, lo que nos motivó mucho a seguirnos superando. ¿Qué destacarías del grupo de chilenos que fue Mendoza? Los chilenos fuímos los más pelusones de la competencia.

No, pero hablando en serio en mi caso y yo creo que de los demás sliders que estuvimos en el campeonato, fue sesionar con los brasileños, ver el nivel en el que están y darnos cuenta de que hay que evolucionar y darle con todo para lograr un mejor nivel internacional.

¿Qué opinas del nivel en Chile? El nivel en Chile está bueno en comparación al resto de Sudamerica,.

Pero los brasileños que llevan más tiempo en la disciplina son los que tienen el mejor nivel de slide a mi parecer. El único problema es que hay pocos riders de slide neto en Chile, lo que hace más difícil la evolución de esta disciplina. Por eso hay que motivar a más gente a practicar longboard y todas sus disciplinas, para que siga la evolución de este hermoso deporte en todo Chile. ¿Qué te gustaría mejorar? En lo que respecta al slide y al nivel que hay ahora, lo único es la superación dentro de la disciplina que es algo en lo que estamos trabajando a full con los riders de slide posterior al campeonato de Mendoza y dentro de la promoción del deporte estaría bueno que surgieran auspicios para esta disciplina ya que no hay en lo absoluto y como en todo deporte esto es una doble motivación y facilita la evolución.

¿Cuáles son tus ídolos o símbolos? La verdad no tengo ídolos o símbolos, creo que uno mismo debe ser su propio modelo a seguir para no limitarse con metas o idiologías ajenas. Se tu mismo, por ti mismo y la superación vendrá con el tiempo.

Para terminar algo sobre tus gustos: ¿Qué música escuchas? Me gusta el rock en general, rock stoner es lo que más escucho, hardcore, un poco de punk rock... claro que no descarto otros estilos como el funk o hip hop, en otras palabras del rock pa arriba... ¿Quieres aprovechar para saludar a alguien en especial? Saludar a la family a todos los riders que promueven y practican la disciplina. A toda la gente de Puerto Varas, al team long or die de varas y al slaidfren team de Santiago. Me gustaría igual aprovechar el espacio para motivar a

todos los que lean esto a que salgan a la calle a practicar longboard o cualquier disciplina derivada del mismo o cualquier deporte de tabla ya que te entrega valores increibles como la autosuperación y el respeto. Asi que motívense y patinen que no se van arrepentir. Al menos para mí practicar deportes de tabla ha sido la mejor decisión que pude haber tomado, me ha entregado los mejores momentos de mi vida y estoy seguro que los seguire practicando hasta más no poder.

RIDE TO LIVE... LIVE TO RIDE , PERON.

Fotos: Roc铆o L贸pez / rocio@revistadh.cl

Campeonato

Longboard

Mendoza 2010 Texto y foto: Bárbara Britvin - Arg. - www.barbarabritvin.com

na vez más se juntaron más de 200 riders en Potrerillos, provincia de Mendoza, Argentina. Los días18 y 19 de septiembre del 2010, se llevó a cabo la tercera edición del Campeonato Internacional de Longboard, en donde se diputaron las categorías de Downhill Pro y Amateur y también Freestyle. El sábado por la mañana una fila de más de 150 riders esperaban bajo el sol radiante para ser oficialmente inscritos en el evento. Corredores de Chile, Brasil, Perú, Canadá, Uruguay y Argentina aspiraban a participar en este gran evento. En compañía de mucha música a todo volumen y la buena onda de la gente que recorría el lugar y los diferentes stands de marcas que participaron como 222, Lab Factory, Argentina Longboard, Migraña, Longboard Paradise y Go Long entre otras . Comenzaron a tomar los tiempos clasificatorios de Downhill Amateur y Pro, hasta la caída del sol. Durante el día domingo, terminaron de definirse los tiempos para la clasificación y se comenzaron a correr los octavos y cuartos de final. Luego en la tarde fue la definición en semis y finales de Downhill para ambas categorías. Freestyle por su parte quedó para lo último. El sol se estaba yendo, pero mucho estilo de parte de cada corredor deleitó a la multitud que aplaudía sin parar. Como jurados no solo estaban los organizadores Beto Gómez y Roberto Silverstone, sino también estaba Sergio Yuppie, conocido por ser

el mejor en el estilo. Ya a la noche iluminados por las luces de los autos auspiciantes se llevaron a cabo los podios con regalos de todas las marcas: Tablas 222, Sector 9, Lab, “Landyachtz”, Madri, fundas de Argentina Longboard, remeras y buzos de Mohs, gorras de Longboard Paradise, gafas Oakley y Kasativa. Y para que no sea poco también para las categorías Pro hubo premios en efectivo. Si bien no hubo una categoría para mujeres como muchos esperabamos, ellas si tuvieron su lugar y a pesar de tener que correr con los hombres, estuvieron solas en los podios siendo las representantes para motivar para próximos años al resto de las chicas.

Categoria Downhill Pro:

1. Douglas Dalua (Brasil) 2. Felipe Malaga Miglio (Perú) 3. Diego Alemparte (Chile) 4. Federico Marchant (Chile)

Catergoria Downhill Amateur: 1. Luis Vinassa(Argentina) 2. Lucas Falcioni (Argentina) 3. Nano Tobar (Argentina) 4. Diego Fuentes Cortes

Categoria Freestyle:

1. Renilson Monteiro de Souza (Brasil) 2. Marcelo Costa (Brasil) 3.Christie Aleixo (Brasil) 4. Danilo Da Silva (Brasil)

Tienda OpenBoxStore premió a Carlos Fernandez “Arave” y a Diego Medel con pasajes al IGSA Continental “Los Portales Tarma Perú 2010. Texto: dh longboard mag. Foto: Rocio López - Sebastián Pérez y Bárbara Britvin.

Nombre: Carlos Fernández Edad: 18

Apodo: Arave

Sponsor: Raptor Trucks

¿Cuánto tiempo llevas patinando? Llevo 3 años patinando. Mi hermano patina en streetluger y ahí comencé con él a practicar y él me metió en todo esto del longboard. ¿Cómo conseguiste el auspicio de Raptor Trucks ? Conseguí el auspicio de raptor gracias a mi puesto en ChacAttack 2009 donde llegue 7 y no se ahí me destaque harto. Javier Díaz me dió la oportunidad de entrar al primer team.

¿Con quiénes patinas habitualmente? Patino habitualmente con los cabros de la Pobla Insurgente Rudy, Luís, Hernán y care wawa. ¿Con qué tabla que truck y ruedas patinas? Patino con los Raptor y generalmente con big zig 75 mm. Me gustan, apañan a todo, son carne de perro.

¿Cuál sería tu setup ideal? Septu ideal no se cual sería, creo que el setup apañan pero sin dominio de tu propia tabla no sirve de nada. ¿Cuál es tu spot (lugar) favorito? Mi spot ideal es el cerro de Renca tiene de todo, slide, partes complicadas, rápidos, asfalto en malas condiciones... después de patinar ese cerro quedas filete para cualquier otro. Es la mejor escuela y además donde crecí en el longboard. ¿Cómo es tu estilo al patinar? Mi estilo de patinar es compartir entre todos y pasarlo bien, quedar cansado a 28

full tanto hueviar arriba de la tabla.

Eres parte de un genial grupo de amigos la Pobla Insurgente longboard

¿Cómo vez el nivel en Chile? Creo que es un nivel promedio. Yo superándome cada día.

¿Cuéntanos cómo se formó este grupo? Forme parte del grupo la Pobla Insurgente longboard un día que iba bajando con mi hermano en streetluge en el Cerro Renca e iban subiendo los cabros a patinar, ahí los conocí y no me separé más de ellos. Me enseñaron muchas cosas y ahora aprendemos todo juntos. Les enseñamos a los más chicos a compartir todo el longboarboard entre amigos y en el cerro.

¿Te consideras un rider agresivo en la pista? No me considero agresivo. Soy pasivo me gusta compartir. Prefiero caérme yo antes de votar a alguien, en realidad me considero un rider piola.

¿Qué es lo que falta? Lo que me falta es tiempo. Ahora trabajando y estudiando no puedo patinar mucho como antes que solo iba al colegio. ¿Cuéntanos qué te parce el viaje a Tarma? El viaje a Tarma me pareció filete, muy pro, excelente conocer a todo los rider famosos, no se, pasarlo bien y compartir con todos.

Di lo que queras y como queras esta parte es toda tuya…. Gracias por la entrevista y patinen…

¿Cómo conseguiste los pasajes? Open box hizo un campeonato en la Cuesta Lo Prado, nos dieron pasajes a mí y a Diego Medel.

¿Cuáles son tus expectativas? Mis expectativas en Tarma son medirme a qué nivel estoy y ver en qué puedo estar fallando. Sacar la mejor experiencia de haber corrido con Dalua y Kevin. ¿Qué te pareció lo que hizo la tienda Open Box Store? Muy bueno, excelente iniciativa.

Arave juto a Kevin Rimer Tarma 2010.

Texto: Tony Leveau - www.dhordie.com Foto Bรกrbara Britvin - Arg. - www.barbarabritvin.com

LA FINAL Contada por Dalua ha sido una de las más espectaculares de su vida. Al parecer primero salieron James y Kevin, entonces el problema para él era que en las curvas James y Kevin metían Cheks o Predrift mínimo y salían bien. Por otro lado Dalua va sólido, rápido y en la curva le mete (fuchi break) o foot break eso hace que pierda tiempo y velocidad pero entra a las curvas bien rápido.

La técnica de Kelly y Reimer suele ser mucho mejor, entonces en la última izquierda al parecer James y Kevin le meten su Pre Drift No hands pero derrapan más de lo debido. Es ahí donde Dalua ve este momento, comienza a prensarse como desquiciado y logra pasarlos por fuera ya cuando llegan a la curva izquierda final pegadísimos DOUGLAS DALUA WINNNNNNNN. Los resultados de IGSA Continental “Hotel Los Portales Tarma 2010” . Open Downhill Skateboarding 1. Douglas Dalua (Brasil) 2. Kevin Reimer (Canadá) 3. James Kelly (USA) 4. Dillon Stephens (Canadá) 5. Ricardo Reis (Brasil) 6. Diego Alamparte (Chile) 7. Luis Lins (Brasil) 8. Carlos Fernández (Chile)

Women’s Downhill Skateboarding 1. Mariza Nunes, Peru 2. Christie Alexio, Brasil 3. Reine Oliviera, Brasil

Texto: dh longboard mag. Fotos: Rocio López - Sebastián Pérez .

Nombre: Radha Ferret Letelier. Edad: 24 años. ¿Cuánto tiempo llevas patinando? 2 años ¿Con quiénes patinas habitualmente? Ahora con la Anto Ortiz que tenemos un team seedless girls con el Renecito García, con slaidfren slide team y del dh no patino mucho pero los más cercanos son Diego Alemparte. El Chapa, Fede, los cabros de Renca y en verdad muchos que derrepente nos encontramos y muy buena onda siempre intentando enseñarme un poco... ¿Con qué tabla, qué truck y ruedas patinas? Patino con la landyachatz evo con truck randall 180 bushing venom ruedas orangatang in heat y ahora para slide unas mosca pro model de Christie Aleixo que me las regaló en Argentina y de verdad que no paro de ser feliz con esas ruedas ... 36

uno de los mejores regalos, se pasó... ¿Cuál sería tu setup ideal? La verdad no lo tengo claro. Mi tabla me encanta la disfruto mucho pero es una tabla complicada ...pero por ahora no la cambio por ni una... tengo el setup que yo quiero.... ¿Cuál es tu spot (lugar) favorito? Me gusta San Carlos mucho... me gusta Trapenses también. Chacabuco a pesar que no lo domino. Tambien Lo Prado que tampoco domino pero son spot muy entretenidos. En el último tiempo patino en San Carlos y lo rico es que puedes hacer de todo un poco, es rápido y puedes ir todos los días. Los otros spot son más lejos para mí. ¿Cuál es tu disciplina favorita dentro del longboard, te hemos visto practicando dowhill slide y algo de Freestyle ? A mi me gusta todo en el longboard voy hasta comprar el pan en mi tabla pero a lo que quiero llegar en algun momento es a correr DH bien y para eso tengo

que pasar por slide y freestyle es parte de dominar la tabla de tener todas las herramientas para poder patinar bien. ¿Cómo defines tu estilo al patinar? Hahahaha que complicado porque no podria definir mi estilo, solo patino... no me preocupo mucho del estilo...pero si creo que soy auténtica y eso se nota cuando patino... ¿Cómo vez el nivel en Chile? El nivel en Chile está muy bueno. La verdad en el último tiempo he visto que estan patinando muy bien y creo que somos buenos, pero falta mucho más apoyo de parte de las tiendas o marcas ...piensa que solos sin ayuda ya esta un nivel bien bueno lo que podriamos crecer con apoyo. ¿Qué es lo que falta? Apoyo... simplemente eso... ¿Qué te pareció el campeonato en Mendoza? increible ...

¿Cómo crees que anduvo la delegación chilena? Exelente, realmente muy bien...son buenos tenemos corredores secos. ¿Crees que en Chile se deberían hacer más campeonatos y más encuentros de longboard? Si de todas maneras...porque con encuentros o campeonatos uno sube el nivel un montón y aparte se muestra nuestro deporte y más gente se motiva para patinar. ¿Qué te pareció la iniciativa de la tienda Open Box store al sortear unos pasajes al campeonato en Tarma Perú? Es un premio soñado para un rider la open box de pasó, osea en Tarma tendremos a Diego Alemparte, Diego Medel , Arave y Perne.

hahaha corro las maratones de 10 kilometros y en el último tiempo box. ¿Qué música escuchas? Hip hop, r&b, me gusta la música en general. Si algo me gusta me da lo mismo lo que sea, para hacer deporte escucho regeton hahaha me prende.. ¿Qué haces habitualmente si no estás patinando? Trabajo. Soy barwoman del California Cantina, un bar de deportes de gringos o estoy en box o en casa con mi familia. Ahora di lo que quieras con toda libertad. Patinen nenas ...

Algo sobre tus gustos: ¿Además del longboard que otro deporte practicas? Bueno corro calle o mejor dicho troto 37

Raptor recluta a Texto: Doctorius Jeckill Foto: Alexia Marcus y Eric Manzini. Todo partió en la búsqueda de algún trucks de precisión, busque en la web y encontré Raptor. De inmediato solicité información y estos respondieron rápidamente. Llegaron los trucks y me encantaron. De ahí siguió una seguidilla de correos, a veces solo saludando y en otras haciendo consultas sobre estos. Se vino el Campeonato de Chacabuco en el 2009 y a esa altura la confianza y la excelente disposición por parte de Raptor me llevaron a ser la imagen en Sudamérica y Europa.

Pasado el Campeonato se eligieron a los Riders para Sudamerica: Papapeligro, Arave y Perné fueron elegidos de los distintos Riders que mandaron sus antecedentes. De ahí en adelante las cosas se han sucedido de excelente forma. Junto a los Team Riders Nacionales en este momento sumamos a nuestras filas a SPOKY WOKY, Francesa de 23 años ella participa tanto en la modalidad Speedboarding y Buttboard, teniendo en este momento

la posición Nro03 a nivel mundial corriendo con Raptor obtuvo Primeros Lugares en los campeonatos de Teolo, Pavoda, Koszacov entre algunas. Desde ya mis saludos y agradecimientos a cada uno de los corredores que conforman al Team Raptor en todo el mundo.

“Por suerte a él no le pasó nada, pero la gente del jeep eran periodistas de El Mercurio. Cacarearon, reclamaron y alegaron que era un deporte suicida. Después de todo fuímos portada de El Mercurio el domingo en la mañana.” Texto: Sebastián Pérez. Fotos: Proporcionadas por Pablo Valdes.

icen que cuando uno tiene un real interés por las cosas estas llegan a ti sola. creo que esto fue lo que me pasó en día de agosto cuando en un lugar y una situación ajena a lo que hago conocí a un tipo buena onda con el que finalmente teníamos gustos muy similares. le conté sobre dh y fue cuando me ofreció ponerme en contacto con los que eran, según él los primeros que hicieron longboard en chile. fue así como llegue a encontrarme con Pablo Valdéz. este es su relato y sus increíbles fotos de culto.

Agarrando Vuelo Lo primero que vimos sobre longboard fue en el centro minero, donde está El Mercurio en Lo Curro. Ahí habían unos compadres que se tiraban. Eran del Colegio Nido de Águila y fueron los primeros que tuvieron skates más pro, truck con dirección y unas ruedas especiales que venían con una especie de tarros de pelotas de tenis, las clásicas kriptonic de 70 mm.

Nuestras tablas las conseguíamos con amigos gringos que las traían de California, Sims. Kriptonic. Con ellos llegaron unas tablas cóncavas de materiales ultra pro, exquisitas las tablas. También nos hacíamos nuestras tablas con terciado. Además de la tablas empezaron a llegar también las gomas que van en los trucks “bushing” que tenían diferente durezas. Nosotros le poníamos hasta las gomas de las llaves del baño y empezamos a cachar la importancia de esas gomas que tenían que ir muy apretadas porque a 70 o 80 km. empezaba la vibración en la bajada y te podías sacar la cresta. Estos tipos empezaron a traer las ruedas y el papá de unos de ellos se alucinó con el deporte. Nos regalaba ruedas, nos regalaba materiales, nos iba a mirar. Era un gringo loco. Ahí empezó a tomar más fuerza la cosa. 48

“Teníamos un amigo que le decíamos Pierre Nodoyuna cuando lo ibas pasando te pesacaba del hombre y te tiraba para atras, con ese medio metro de ventaja te ganaba ...” 49

Yo tuve el skate kriptonic de los mejores, me lo ponía en la espalda y el ancho de la de la tabla me cabía justo entre omoplato y omoplato, eso me permitía un mejor manejo y dominio acostado sobre la tabla. Después de eso nosotros, un grupo de 15 a 20 amigos de 18 a 20 años aproximadamente agarramos vuelo y nos tirábamos de la pirámide. Era el spot que nos quedaba más cerca de nuestras casas.

Nos palabreamos al portero, le pasábamos unas monedas y cuando entraban los autos que si pagaban el peaje para subir nosotros nos agarrábamos del parachoques trasero al medio del auto para que el tipo no te viera por los espejos retrovisores. Por lo general íbamos dos, llegábamos a la enoteca y nos soltábamos. Era súper rico tirarse pero la subida era terrible, a veces subíamos todos en mi camioneta uno manejaba y los otros se tiraban. Después de un tiempo empezamos a tener problemas y nos fuimos a Farellones que al final era spot favorito. Todo esto entre los años 1978 y 1980. Llegando a Farellones desarmábamos los truck, sacábamos las gomas y sacábamos las ruedas. Las verdes y las azules que eran las más duras las calentábamos en unos anafres con agua caliente, les dábamos unos minutos de calor y la ruedas ya quedaban más calientes y se ablandaban un poco, eso te permitía mejor adherencia. Si te tirabas con las ruedas duras derrapabas y te ibas a la cresta.

“Era algo nunca antes visto” Por lo general se ponía gente que te avisaba si venía alguien subiendo un auto. Una vez, pensando nosotros que no venía nadie, un amigo se encontró de frente con un jeep que venía subiendo. Por suerte no le pasó nada, pero la gente del jeep eran periodistas de El Mercurio y cacarearon, reclamaron y alegaron que era un 50

subíamos 10 a 8 autos y ahí estábamos todo el día hasta que el sol se iba, lindos tiempos… 51

“Peke Johonson un día se cayó y se quebró el brazo, era tan fanático que bajaba con el brazo quebrado igual”.

deporte suicida. Después de todo eso fuimos portada de El Mercurio el domingo en la mañana.

A esas alturas ya teníamos nuestros admiradores. Los amigos subían con nosotros a mirar el espectáculos porque sinceramente era un espectáculo ver bajar a unos cabros a gran velocidad, era increíble algo nunca visto, verlo uno también era fantástico. Teníamos un grupo de amigos que siempre subían con nosotros y nos apoyaban. Nos tiraban para arriba, de todas maneras como en todas las cosas habían personas que nos encontraban locos e irresponsables.

En esa época la gente no lo encontraba para nada taquilla. La gente que conocía un poco del asunto lo pasaba bien. Subíamos 10 a 8 autos para arriba y ahí estábamos todo el día hasta que el sol se iba, lindos tiempos…

En el grupo teníamos un amigo que le decíamos Pierre Nodoyuna que cuando lo ibas pasando te pescaba del hombro y te tiraba para atrás. Con ese medio metro de ventaja te ganaba...también estaba el Cuchepo. Contábamos la partida... 1, 2 y 3 y el loco partía a las 2...y teníamos que parar y empezar todo de nuevo. El cómo era el más viejito andaba más despacio, pero un día tomó la curva por el lado izquierdo cuando todos veníamos bajando por el lado derecho y el loco se encontró de frente con un camión Mercedes de la municipalidad que venía subiendo. Tuvo que corregir su trayectoria, se corrió y se salió del camino donde lamentablemente había un pequeño acantilado. Salió volando y se agarró de la copa de un pino cuya base estaba mucho más abajo. Quedó en la punta del árbol gritando que lo ayudaran, eso como anécdota, de todas maneras tuvimos un par de quebraduras muchos pelones. Además hacíamos slalom con la rallas blancas de la calle, ahí las caídas eran más duras. Andábamos por todos lados. Una vez un amigo, Peke Johnson se cayó y se 53

quebró el brazo. Era tan fanático que bajaba con el brazo quebrado igual.

Todo este movimiento duro alrededor de 3 a 4 años. El grupo empezó a crecer pero detrás venia otro grupo que siguió con el deporte: Peque Johnson , Porki , Cristián Morandé, pero en realidad después nos pusimos a estudiar cada uno para su lado, los hijos, las guaguas, la cosa se disolvió, esa fue como la época de oro, aunque los viernes en la tarde ya todos ansiosos lo único que queríamos era subir y estar todo el fin de semana bajando.

Mirando un poco la escena de hoy del skate que los tipos se tiran con casco con los tremendos equipos protecciones, de verdad los encuentro medio fome. Antes la competencia era distinta el riego estaba más presente. De repente nos juntamos con los amigotes a tomarnos unos vinos y recordamos todas las locuras los viejos tiempos, nos cagamos de la risa, fue bueno porque fuimos los precursores lo pasábamos bien fue muy entretenido.

“Al portero le pasábamos unas monedas y cuando entraban los autos que si pagaban el peaje para subir nosotros nos agarrábamos del parachoques trasero al medio del auto para que el tipo no te viera por los espejos retrovisores”

Texto: Sergio Sebastiá. - España Foto: Sergio Sebastiá. Los rodamientos full-ceramics fabricados totalmente de material cerámico son superiores a los rodamientos de acero convencional en muchos aspectos. La cerámica es un material perfecto sin poros ni imperfecciones a diferencia del metal. También hay que tener en cuenta que es un material muy ligero, con lo cual se puede lograr un mayor número de RPM (revoluciones por minuto), reducir el peso en general y ser resistente tanto a altas temperaturas como a oxidación y a las sustancias corrosivas.

Uno de los puntos más importantes a tener en cuenta en nuestro deporte, downhill longboard, es que debido a que la cerámica tiene un coeficiente de fricción extremadamente bajo, puede ser utilizado sin lubricación y sobre superficies mojadas, ya que no se corroen u oxidan. Debido a la ligereza de las bolas totalmente cerámicas conseguimos que el rodamiento acelere mucho mas rápido que un rodamiento de metal y así mismo mantenga la aceleración. Teniendo 56

en cuenta que los rodamientos full cerámics son capaces de resistir altas temperaturas tales como 1800ºF, tenemos la ventaja de que en una rueda de longboard a alta velocidad ya que el rodamiento no se calienta, permite que funcione con más rendimiento y no exista el peligro de una fusión del núcleo.

Ya que son un 40% menos pesados que los rodamientos de metal esto reduce la carga centrifuga y el arrastre, con lo cual el rodamiento puede trabajar hasta un 50% más rápido que los rodamientos convencionales, reduciendo la fricción y la resistencia a la rodadura, permite que el rodamiento funcione más rápido y utilice menos energía. Todas estas características que se suman, hacen de ellos un rodamiento superior a cualquier otro en muchas aplicaciones.

Experiencia personal del Pro-Rider de Bocabearings…. Sergio Sebastiá. Desde mi experiencia con ellos,estos rodamientos son con diferencia los mejores que e utilizado nunca. La diferencia tanto de aceleración como de velocidad punta son mucho mejores que cualquier rodamiento que haya usado antes y esto teniendo en cuenta que ya usaba rodamientos con bolas cerámicas (híbridos cerámicos). La sensación de correr con ellos es espectacular ya que al carecer de fricción es como si fueras sobre aire y en circuitos con desnivel la aceleración es brutal. El punto de que no necesiten lubricación y encima se puedan utilizar sobre mojado sin problemas de oxidación es muy interesante ya que si los cuidas un poco te pueden durar toda una vida. Yo hace más de tres años que los tengo y están como nuevos. Sin duda una maravilla de rodamientos, gracias al equipo de Bocabearings por contar conmigo.

Foto: Rocío Lopéz.

Radha sacandole chispa a sus jeans, sesión Mujer Sobre Ruedas dh 3, el agregado Anto Oríz.

deporte invitado Texto: Editado por DH Longboard Mag. Fotos: Rocío López. El Snakeboard a partir de ahora: Streetboard*, es un skate articulado que consta de dos partes móviles que van bajo los pies y pueden girar hasta 290º . Dependiendo del tipo de kingpin y moviendo los pies hacia dentro y hacia fuera y al mismo tiempo mover los hombros en el mismo sentido manteniendo el tronco y la cintura recta. Este movimiento produce una cinética que permite deslizarse hasta 35km/h en plano. Este movimiento recuerda al de una serpiente sobre el dentro, de ahí su nombre (Snakeboard). * En el año 2000 la WSA (Asociación mundial de Streetboard) cambió el nombre del deporte debido a que Snakeboard es una marca registrada que pertenecía al monopolio del fabricante inicial. el nuevo nombre llegó también con la aparición de las tablas AS1 de Dimension Boards que hicieron evolucionar el deporte de forma vertiginosa.

Se practica en la calle o en instalaciones deportivas diseñadas para este fin. Esta modalidad consta en realizar las acrobacias más difíciles ya sean por su espectacularidad, por su técnica o por su riesgo. No mucho después se empezó a comercializar y los streetboarders más avanzados añadieron fijaciones utilizando al principio de Windsurf y de Snowboard. Las primeras tablas se llamaron: Cobra, Cruiser, Viper Striker, Junior Racer, Pro y Comp. Estas tablas estaban hechas con un plástico llamado Zytel ST801 muy duradero y flexible. 58

En 1995 llegó el Streetboard a Chile ,inventado por Joward Skate, este deporte lo introdujo la empresa Objec`tiflun ltda. a través de Daniel Abran, Pier Jollier. en 1996 se realizó el primer evento de snakeboard con los últimos campeones del mundo Kelly Dean y Peter Nye, los eventos se realizaron en Plaza Oeste, Casa Piedra, Alto Las Condes. se conformo el primer Team snakeboard Chile: Eduard Gac Rivera, Jorge Olivares, Eric Bravo, Phillip companong. después de 2 años la representación del deporte paso a manos de la empresa Maui and Sons. En Chile surgieron grandes exponentes de este deporte que mundialmente son conocidos: Nicolás Frega que vive ahora es Los Angeles California y trabaja en DimensionBoards, Ismael