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NORMATIVO PARA APLICAÇÃO A ARRUAMENTOS URBANOS
Fascículo II – Caraterísticas geométricas pararodovias com tráfegomotorizado
Na Figura 6.10 e Quadro 6.5 ilustram-se os requisitos para o estacionamento de veículos pesados de mercadorias, tendo em consideração o espaço frontal livre para estacionar de forma ordenada em lugares de estacionamento construídas para carga e descarga de mercadorias (Littlefield, 2011).
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Figura 6.10 – Estacionamento perpendicular de veículos pesados de mercadorias de grande dimensão considerando a área de varredura (adaptado de Littlefield, D., 2011)
No Quadro 6.5 representa-se a largura total necessária para estacionar (W), em função dos seguintes parâmetros:comprimentodolugardeestacionamentp(L),distânciamedidatransversalmente,entreos eixos geométricos longitudinais de veículos contíguos (Y) e área por veículo em m2 (S).
Quadro 6.5 – Espaço necessário para o estacionamento perpendicular de cinco veículos de transporte de mercadorias não refrigerado com 15 m de comprimento (Austroads, 2017d)
No caso do estacionamento oblíquo (a 45º) de cinco veículos de mercadorias considerados de grande dimensão (em Portugal, vide dimensões máximas que constam no Decreto-Lei nº 133/2014), a
